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  フェンダーへの干渉問題は JAOSリフトアップセット で解決！！ タイヤサイズもアップし迫力満点のハイラックスに仕上がりましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ハイラックス GRスポーツ。   JAOS VFCA Ver.A を装着し、しっかりリフトアップを行ったおクルマです。   リフトアップを行った理由はカッコ良い愛車に仕上げる為。。。   そんなT様・ハイラックスにはコチラのタイヤを装着しますっ♬♬     ■ モンスタタイヤ　マッドウォーリアー   このゴツゴツしたタイヤパターンが迫力満点ですよねっ♬♬   更にはタイヤサイズでも迫力UPを狙いましたよ！！   それではコチラをどうぞ。     ■ FORCE DENALI 18Inc （MBK）   サイズは 「 18×8.0J インセット+15 」 となり、285幅のタイヤを履かせるにはちょうど良いサイズ感。   GR専用のワイドフェンダーを装着しているのでボディーから突出する事なく装着可能！！     そして18インチだからこそ引き立つコンケイブスポークが魅力なアイテム！！   コチラのホイールは6穴モデルの場合 「 17・18インチ 」 が設定されています。   そのどちらも保安基準を満たす 「 JWL・JWL-T規格適合品 」 となっているので安心して装着いただけます。   それではノーマルホイールとの比較をしてみましょう！！     純正装着ホイールは正直言って良く出来ていると思います。   しかしながら、タイヤが寂しい。。。   これだけカッコ良いスタイルなので、もう少しゴツゴツしたタイヤ、更にはタイヤサイズも大きな物を装着しくなってしまいますよね！？   それでは次の画像をどうぞ！！     足元に力強さを感じる仕上がりとなりましたねっ✨   タイヤはゴツゴツとしたマッドテレーンをチョイス！！   そしてタイヤサイズは 「 285/60-18 」 を装着しております。   タイヤのサイズ感、そしてタイヤパターンが相まって迫力の仕上がりをGet！！     純正装着ホイールがカッコ良いので、タイヤだけ交換するのはどうだろうか。。。   そんな考えをお持ちのオーナー様も多いのではないかと思います。   もちろんそんなカスタムも可能！！   しかしながら、純正ホイールを再使用する場合には注意点があります。     純正ホイールを再使用しタイヤのみを交換する場合の注意点は 「 タイヤサイズ 」 にあります！！   分かり易く言うと 「 太いタイヤサイズを履きたい場合には向いていない 」 と言う事。   リフトアップを行う事でタイヤ外径アップには対応出来ますが、タイヤの横幅を太くするのは控えた方が良いかも知れません。   純正ホイールと言う事で、ボディー内にしっかり収まっている訳ですが、それがカスタムには不都合なんです！！   純正ホイールを再使用するか、ホイールごと交換するか、店頭でのご相談を経て決断していただくと良いかも知れませんねっ♬♬     迫力を求めたリフトアップを行うと、純正サイズのタイヤが妙に小さく感じてしまいますね。。。笑   ですが、そのリフトアップ量に応じたタイヤサイズを装着する事でとてもバランス良く仕上げる事が出来ます。   貴方の愛車はどんな仕上がりをお求めですか？？   HILUXのカスタムならクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん 「 東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県 」 にお住いの皆様からのご相談も増えております。     県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。     当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換と迫力の愛車に仕上がりましたねっ✨   装着いただいたモンスタタイヤ、マッドテレーンの割にけっこう快適ですよね！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップ量によって装着出来るタイヤサイズも変わる！？ JAOS VFCA Ver.Aならタイヤ外径アップも可能ですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   昨日に続きHILUXのリフトアップをご紹介しま～す♫♫   本日のリフトアップも、当店での1番人気 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着ですっ！！   昨日のブログでもご紹介させていただきましたが、HILUXのリフトアップにはいくつかの方向性があります。   そして、本日のコンセプトは 「 迫力重視型 」 となりますっ♫♫   まずはこちらの画像をご覧下さい！！     ここ最近ご来店が増えてきた ハイラックス GRスポーツ。   オーバーフェンダーや専用ホイールが装着された特別仕様車ですが、やっぱり前下がりスタイルなんですよね。。。汗   こうして見ていると、どうしてもリフトアップをしたくなってしまいます。笑   そんな訳で、JAOS VFCA Ver.Aの特徴でもある車高調整機能を使いこなしカッコ良く仕上げちゃいますよっ♫♫     いかがでしょうか？？   本日のリフトアップ量はフェンダーのクリアランスを意識した仕上がり！！   この車高ならタイヤ外径アップにも対応する事が出来ます。   昨日のブログではステップの位置を意識した仕上がりでしたよね！？   そして本日のリフトアップはVFCA Ver.Aの本領発揮とも言えるしっかりリフトアップ！！   このセッティングを当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。   ちょいアゲと言ってもちょっとだけのリフトアップではなく、しっかりアゲていますよっ♬♬     ご入庫時とリフトアップ後の画像を並べてみましたが、違いは一目瞭然ですよね！？   この様にしっかりリフトアップを行う事で迫力をGet 👍   更にはHILUXの弱点でもあるタイヤ外径アップ問題にもアドバンテージを得られます！！   HILUXと言えば純正装着タイヤは 「 265/65-17 or 265/60-18 」 となります。   そしてドレスアップとしてタイヤ・ホイールを交換する際、タイヤサイズの変更を考えますよね？？     ですが、ノーマル車高の場合、タイヤ外径を一回り大きなサイズにしただけでも干渉してしまうのです。。。汗   それではリフトアップを行えばその問題は解決出来るのでしょうか？？   答えは No です！！   実際にはリフトアップを行う事で干渉問題をクリア出来る様になりますが、そのリフトアップ量が重要。     担当佐藤も色々とデータ取りを行っていますが、ハイラックス後期の場合、1.0インチ少々のリフトアップ量では干渉問題は解決出来ません。。。汗   そんな問題解決にピッタリのアイテムが本日装着の JAOS VFCA Ver.A となります！！   車高調整式となっているのでいくつかのパターンでのリフトアップを可能としてくれます。   本日はその調整機能をフルに生かしたちょいアゲ仕様、今までの実績ではこの車高ならフェンダーの加工を行わずにタイヤ外径アップを可能としてくれます。   これからHILUXのリフトアップをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   迫力のリフトアップスタイルはいかがでしょうか！？   同じハイラックスでもノーマル車輛と比べるとその車高の違いに優越感を得られるのではないでしょうか。。。笑   次なるカスタムもぜひご相談下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  前下がりスタイルが気になるGUN125ハイラックス。 それではどの位のリフトアップ量が良いのでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・HILUX後期モデル。   S様からは、リフトアップ＆タイヤ交換をご依頼いただきましたよぉ～✨   それにしてもここ最近、HILUXのカスタム人気はスゴイ勢いですよねっ♬♬   この日もHILUXの施工依頼が2件ございました！！   そして2台ともリフトアップ。。。     そんなHILUXのリフトアップですが、当店での人気No.1アイテムがコチラ ⤴　⤴　⤴   ■ JAOS BATLLEZ VFCA Ver.A　品番 A733096A   フロントの車高を上げるアイテムで、ショックアブソーバーも1台分セットになっています。   このショックアブソーバーもなかなか良い働きをしてくれるんですよっ 👀   ハイラックスと言えば、リアのスプリングがリーフスプリングとなっており、段差を通過した際に衝撃を感じやすいかと思います。   そんなハイラックスですが、この足廻りに交換する事でその衝撃を緩和してくれる効果もあります！！   もちろん、イチバンの効果はリフトアップによる見た目の変化ですけどねっ♬♬     GUN125ハイラックスですが、この前下がりに見える所を何とかしたいですよね。。。   では、その前下がりを補正するにはどの位のリフトアップを行えば良いのでしょうか！？   「 前下がりを補正したい。。」 そう思っていても、実際にはどれだけ上げたいと言う明確な数値はお持ちではないですよね！？   そんな皆様はこのブログを参考にしてみて下さいね！！   上の画像に赤＆青の丸印が見えるかと思いますが、ステップとフェンダーのクリアランス部に丸印を入れていますよね？   この2ヵ所の内、どこを中心にしてリフトアップ量を決めるのかで理想のリフトアップ量が見えてきます！！     続いての画像はリフトアップ完了後の画像となります！！   本日のリフトアップはサイドステップ付近が水平に見える仕様となります。   リフトアップ量で言えば、1.5インチ程。   フェンダークリアランスを良～く見ると、フロントの方が若干クリアランスが少ない様に見えますかね 👀   そうは言ってもノーマル時の前下がり感はしっかり補正されています 👍     今回、リフトアップと同時にタイヤ交換も行いました！！   人気の BFグッドリッチ オールテレーンKO2、サイズは 265/65-17 をチョイス。   リフトアップを行い、更にはタイヤもオフロード向けタイヤに交換した事で大きくイメージチェンジが出来ましたっ✨   しかしながら、HILUXと言えばタイヤサイズを変更するとフェンダーへの干渉問題が発生しやすいおクルマ。   この干渉問題はリフトアップ量により条件が変わってくるのをご存じでしょうか！？     本日のリフトアップ量はおよそ1.5インチ。   本日装着の JAOS VFCA Ver.A は本領発揮となれば更に多くのリフトアップ量を実現出来ます！！   そしてリフトアップ量が増えれば増えるほどタイヤサイズアップも可能となります。   当店での施工事例として、フェンダーの加工を行わずに 「 275/70-17 」 を無事装着した事もありますよっ✨   これからハイラックスのカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   色々悩み抜いたアイテム選び、大成功でしたねっ♬♬   お次はホイール交換でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  ハイラックス後期モデルを迫力の仕上がりに！！ 干渉問題を考慮しながら完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日も人気のハイラックスが登場。   ご依頼いただいた作業は 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりま～す♬♬     ハイラックス後期モデルをカスタムするにあたり、注意が必要なのはフェンダーとタイヤの干渉ですよね。。。   せっかくタイヤ・ホイールを交換するならタイヤサイズを変更し、迫力ある見た目に仕上げたいと考えると思います。   クラフト厚木店ではそんな干渉問題もしっかりクリアしながら仕上げて行きますよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ■ デルタフォースオーバル × ジオランダー X-AT   むっちりとしたタイヤがらしさを演出。。。   人気のデルタフォースオーバルとジオランダー X-ATを組み合わせて完成させましたよっ♬♬   タイヤサイズはワンサイズアップの 265/70-17 をチョイス！！     もちろんフロントフェンダーへの干渉問題はしっかりクリアしていますよぉ～♬♬   この干渉問題をクリアするには リフトアップ量 をしっかり考える必要があります！！   本日装着したリフトアップアイテムは JAOS VFCA Ver.A となり、フロントのリフトアップを行うアイテム。   更にはそのリフトアップ量を調整出来る機能が備わっているんですっ ✨     横からの画像を見て下さい！！   ノーマル車輛では皆様も気になっているであろうフロント下がり状態となっています。   そんなハイラックスですが、カスタム後はとてもバランスの良いスタイルに仕上がっていますよね！？   この仕様は当店でも人気No.1の ちょいアゲ仕様 となりま～す♬♬   ちょいと言っておりますが。。。   実は、ちょっとのリフトアップではなく、干渉対策まで考えたクラフト厚木店オリジナルセッティングとなりますっ 👍     本日リフトアップに使ったアイテムは JAOS製。   同じくJAOSさんから発売されている リフトアップスプリング Ti-W でもリフトアップは可能です。   しかしながらリフトアップ量の問題でフェンダーへの干渉はクリア出来ないんですよね。汗   そうなるとフェンダー加工KITを使って干渉対策をする形となります。   しかしながら、フェンダー加工KITはフェンダーの1部をカット（切り落とす）するので、ためらいを感じているオーナー様が多いのも事実。   そんな場合はリフトアップ量が選べる便利なアイテム（ VFCA Ver.A ） を選んでみてはいかがでしょうか！？     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  JAOS VFCA Ver.A なら、フロントのリフトアップ量が選択可能！！ 本日はクラフト厚木店での1番人気の仕様で仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ハイラックス GRスポーツとなりま～す✨     JAOS VFCA Ver.A を使い、HILUX GR を迫力満点に仕上げて参ります。   本日装着の VFCA Ver.A はフロントの車高をアゲるパーツ！！   HILUXは見た目がカッコ良いのにフロントの車高が低く見えてしまう所が残念なんですよね。汗   荷物を積む訳ではないしリアの車高は標準で良い。。。 そんなオーナー様の場合、フロントの車高をアゲる事でバランスの取れた愛車へ仕上げる事が出来ます。   それでは完成後の写真をご覧ください！！     ガバっと開いたフロントのフェンダークリアランス。。。   ノーマルの車高と比べると明らかに違いますよねっ✨   分かり易いように、ノーマル車高との画像を比較してみましょう！！     本日のリフトアップ、この仕上がりを担当佐藤は 「 ちょいアゲ 」 と呼んでいます。笑   ですが、ノーマル車高から比べてちょっと上がっている訳ではなく、しっかり上がっていますよねっ♬♬   VFCA Ver.A の場合、車高をお好みの高さに仕上げる事が可能。   そんなアイテムですが、クラフト厚木店での1番人気はこの ちょいアゲ仕様 となりますっ✨     人気の理由は 「 カッコ良さ 」 と 「 バランスの良さ 」 が両立出来ているからではないでしょうか！？   付属の取説をよぉ～く読んでも 「 ちょいアゲ仕様のセッティング方法 」 は記載されていません。。。笑   ご依頼の多いハイラックスだけに、担当佐藤が色々と研究して導き出したセッティングなんですよっ♡♡   研究と言うと大袈裟ですが、色々とデータ取りを行い見付けたカッコ良い仕様！！   言わば、クラフト厚木店オリジナル仕様っと言った所でしょうか。。。   これから愛車のリフトアップをお考えのオーナー様、ぜひぜひご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   フロントの車高が上がるだけで、こんなにもカッコ良く変身しちゃうんですねっ✨   お次はタイヤ・ホイールでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  ハイラックス GRスポーツもJAOSでリフトアップ！！ フロントをしっかりアゲて迫力アップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・HILUX GRスポーツ。   ご依頼いただきました作業は 「 リフトアップ＆タイヤ交換 」 となりま～す♬♬     コチラがご入庫時の様子。   まっ、普通ですよね。笑   ノーマル車輛の場合はフロントのクリアランスが狭いおクルマ。   前下がりなのでちょっとバランスが。。。   そこでフロントのリフトアップを行いましたよっ🔧🔧     完成後の写真となりますが、バランスが良くなりましたよねっ♬♬   本日リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A　品番 A733096A 」   主にフロントのリフトアップを行うアイテムとなり、リフトアップ量が選べる車高調整機能付きモデル！！   JAOSさんから発売されているフロントのリフトアップスプリングでは物足りないと言う方にオススメのアイテムとなりますっ 👍 ※スプリングでのリフトアップ量は30～35ｍｍ     今回、リフトアップと同時にタイヤ交換も行いタイヤ外径もアップ。   それでもこのクリアランス、タイヤデザインとの相乗効果で迫力満点に仕上がっていますよねっ♡♡   本日装着したタイヤは ジオランダー X-AT G016 275/65-18 となります！！   タイヤ幅 275 と言う所がポイント。     ハイラックスと言えばタイヤ外径を大きくするとフェンダーへの干渉問題が発生するおクルマでも有名ですよね。。。   ですが、そんな問題を乗り越えて行うタイヤサイズアップ！！   この仕上がりから見ても魅力的ですよねっ✨     タイヤサイズを大きくする事でメリット・デメリットがあります。   メリットはもちろんカッコ良くなると言う事！！   デメリットは燃費の低下や干渉問題ですねか。。。   ですが、ハイラックスで良く発生するフェンダーへの干渉問題はインナーフェンダーを加工する事で対策出来ます。   その対策法としてもう1つ、今回の様にしっかりリフトアップを行う方法もあります。   ちなみに、本日ご紹介のO様・HILUXもフェンダー加工は行っておりませんしフェンダーへの干渉もクリアしています。     それと。。。GRスポーツの純正ホイールって、なかなかカッコ良いんですよねっ♬♬   デザインも社外ホイールの様な作りですし、ホイールカラーもブラッククリア仕上げと拘りが詰まったホイール！！   なので本日はこの純正ホイールを生かしてのタイヤ交換となりました。     プラドにしてもハイラックスにしても、純正ホイールリム幅は7.5J。   そのサイズ感から275幅位までならタイヤを組んだ見た目も良い仕上がりとなります。   欲を言えば、リム幅8.0J～8.5J位を求めたくなってしまう担当佐藤ですが。。。   純正装着タイヤが265幅と言う事もあるので純正ホイールもこの辺のサイズなんでしょうね。笑   社外ホイールを購入しながら275～285幅を装着したいオーナー様はホイールサイズをしっかり選びながら進めて行った方が良いですよっ♬♬   その選ぶサイズで完成時のイメージもけっこう変わりますからねっ 👀   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ようやく作業する事が出来て何よりですっ✨   そして迫力満点な仕上がりに僕も満足しちゃいましたよっ笑   リフトアップにタイヤ交換と、クルマの仕様が変わりましたが乗っていただいた感じはいかがでしょうか！？   またのご来店の際に感想を聞かせていただければ嬉しく思います。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップを行っていないHILUXに265/70-17を装着。 タイヤ形状のお陰でフェンダーへの干渉はありませんでしたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はC様・GUN125 ハイラックスとなりま～す♬♬   本日はタイヤ・ホイール交換のご依頼ですっ✨     ■ 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ   ご購入いただいたホイールはコンケイブが魅力のメッシュホイール。   4×4エンジニアリングさんから発売されている Air/G ロックス（エアジーロックス）ですっ✨     ホイールに寄せての1枚📷✨   んっ！？　ホイールカラーって、ツヤ有りのブラック？？   通常カラーはマットブラックだったハズ。。。   そこに気付いた方はなかなかですねっ！！     本日装着のホイールはクラフト×メーカーさんとのコラボ商品。   2022年はクラフト創業50周年の年。   そこでメーカーさんにご協力いただき特別カラーで作ってもらったアイテムなんです！！   クラフト50周年記念モデルとしてグロスブラックで登場。     ここ最近では、150プラドの純正ホイールがグロスブラックとなっていますよね。   そして、その純正がカッコ良くタイヤだけ交換すると言ったオーナー様も増えています。   ですが、プラドの純正グロスブラックホイールは18インチ。。。   タイヤを選ぶにも選択肢が少なくなってしまいますし、純正だけにちょっと引っ込みがちな出ヅラとなります。     そんな時は 「 Air/G ロックス 17Inc 」 で行きましょう！！   サイズも 8.0J インセット+20 なので見ての通りの出ヅラへと仕上がりますっ♬♬   ここ最近ご依頼が増えてきた 275仕様 を作る時にも便利なサイズ感なんですよね！！   そして、本日のカスタムでイチバンの注目ポイントは。。。     「 ノーマル車高に 265/70-17 を装着してもフェンダーに干渉しなかった。。 」 と言う所。   HILUXと言えば、タイヤ外径を大きくするとタイヤとフェンダーが干渉する事でも有名ですよね！？   今までも何度もそんな現状を見てきた担当佐藤。   ですが、本日装着のタイヤ オープンカントリーRT の場合、形状が良いのかギリギリ干渉しないんですよね。。👀   前例から BFグッドリッチ オールテレーンKO2 265/70-17 を装着すると干渉します。   同じサイズでもアイテムごとの違いってのがあるんですね。。。   これまた勉強になりました。笑   これから愛車のカスタムを考えている皆様、店頭では今までの経験からのアドバイスもさせていただきますのでぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん 「 東京都・千葉県・埼玉県・群馬県・栃木県・静岡県・山梨県 」 にお住いの皆様からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     C様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ドキドキしながらの施工でしたが、無事装着出来て良かったですねっ✨   そして限定カラーのグロスブラック、カッコ良く決まりましたねっ 👍   お次はどんなアイテムを装着するのでしょうか？？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  前傾姿勢の補正にはリフトアップが効果的！！ 前後のバランスを考慮したリフトアップも可能ですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・HILUX ブラックラリーエディションとなります。   作業内容はリフトアップとなりま～す✨   まずはコチラをご覧ください！！     HILUXオーナー様の悩みの種でもある前傾姿勢。。。   要はタイヤとフェンダーのクリアランスがフロントの方が狭い現象。   これは車輛個体差ではなく、HILUXそのもののスタイルなんですよね。汗   当店にご相談いただく多くのお客様がこの前傾姿勢を補正したいと考えています！！     そこでコチラのアイテムをご用意！！   JAOS リフトアップセット VFCA Ver.A となります。   KIT内容はフロントのリフトアップスプリング、ショックアブソーバー前後1台分となります。   要はフロントの車高を上げるアイテムですねっ✨   更にはフロントには車高の調整機能まで備わっているんですよぉ～♬♬     無事取付けが終わったら仕上げのアライメント調整です！！   HILUXの場合、リアには調整出来る場所はありません。   フロントのみ調整が出来るおクルマとなりますが、それでもこの作業を省くと違和感アリアリな走りとなります。   当店で足廻りの交換を行う場合は必ずと言っても良い程アライメント調整を行いますので安心してお任せ下さいね！！   それでは完成した姿をご覧ください！！     もう1度、ご入庫時の画像と並べてみましたが、いかがでしょうか！？   前後のクリアランスが同じ位になる様セッティングを行いました。   バランス良く仕上がっていますよねっ✨   この仕様をクラフト厚木店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいま～す♬♬     ちょいアゲと言ってもリフトアップ量が 「 ちょっとだけ。。 」 と言う訳ではありません。   前傾姿勢を補正しさらにもう少し上げた仕様だからちょいアゲ仕様なんです！！   この車高にセッティングする事でタイヤ外径アップの際にもメリットがあるんですよっ♬♬   265/70-17 はもちろん 「 275/70-17 」 や 「 275/65-18 」 サイズもフェンダー加工無しで装着出来る様になります！！   次なるステップアップも視野に入れたスペシャルセッティング、貴方の愛車もいかがでしょうか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調整機能があるからこそのセッティング、迫力ある愛車に仕上がりましたねっ 👍   タイヤが消耗した頃、タイヤのサイズアップはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  以前にフロントのリフトアップを行ったHILUX。 次なるカスタムはタイヤ・ホイール交換ですよぉ～♬♬   2022年5月8日（日）～ 2022年5月13日（金）までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日（土） 10：30～ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・HILUX。   フロント廻りに装着されている様々なパーツがHILUXらしさに磨きを掛けていますねっ♬♬   本日は足元のオシャレ、タイヤ・ホイール交換のご依頼です！！     さて、ゾウのはなが生えているS様・HILUX。笑   人気のデルタフォースオーバルで足元のドレスアップを行いましたよっ♬♬   ホイールカラーはマットブラックをチョイス。   組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ オールテレーンKO2。     タイヤサイズは 265/70-17 を選択。   S様・HILUXは以前にフロントのリフトアップを行ったおクルマ。   リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS フロントリフトアップスプリング Ti-W 」   前期・後期と同じ品番での装着となりますが、前期に装着した時の方がリフトアップ量は多くなります。     HILUXで良く言われるタイヤとフェンダーの干渉問題。   実は前期の場合はそこまでシビアではありません！！   分かり易く言うと、JAOS フロントリフトアップスプリング Ti-Wを装着すれば265/70-17を履かせる事が可能。   もちろんフェンダーにも干渉しません！！     ですが後期モデルの場合は話が変わってきます。   後期モデルを同じ仕様で作った場合はタイヤとフェンダーが干渉します。。。汗   そこまで強烈な干渉ではありませんが、干渉時にはそれなりの”音”が聞こえてきます。   そんな干渉問題ですが、当店では2パターンの対策法があります！！   1つはJAOSさんからリリースされているインナーフェンダー加工キットを装着します。 もう1つはリフトアップ量の調整が出来るVFCA Ver.Aを装着し干渉しない車高へとセッティングします。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談くださいねっ♬♬     ホワイトレターが人気の BFグッドリッチ オールテレーン。   ですが、本日は拘りのブラックレター仕様にてご準備！！   このタイヤのトレッドパターンには表・裏がありません。   なのでホワイトレターを表にしてもOK、逆にブラックレターを表にしてもOKと言う事。   ホイールにタイヤとここまでブラックアウト化したのでエアバルブにも拘ります。   付属のエアバルブ（メッキ）は使わずにステルスエアバルブを装着しましたよっ✨   細かい所にまで気を使って完成させたHILUX、オーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ～♬♬     S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！   お住いも遠方でありながらクラフト厚木店をごひいきにしていたきありがとうございます。   色々なパーツでドレスアップしているHILUX、この見た目なら日本ではなくアフリカの砂漠や岩場、更には川に潜りながら渡ってる姿を見たくなってしまいましたよ。笑   そんな姿を想像させるドレスアップ、素敵ですねっ♡♡   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  車高調整機能付きモデルなら、 HILUX後期モデルでもしっかりリフトアップ出来ますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は埼玉県からお越しのH様・HILUX後期モデル。   遠方よりお越しいただいたのはバランス良く、そしてカッコ良くリフトアップを行う為。   当店でも人気のリフトアップセットでバッチリ仕上げさせていただきましたよぉ～✨     ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A   リフトアップを行うにあたりご用意させていただいた商品は JAOS VFCA Ver.A   当店での人気No.1アイテムですっ✨   コチラの商品は主にフロントの車高を上げるタイプとなります。   セット内容は下記の通り。 「 フロントのリフトアップスプリング×1 」 「 ショックアブソーバー×4 」     そして、フロントのショックアブソーバーには車高の調整機能も備わっています。   その調整機能があるお陰でリフトアップスプリングに比べ、リフトアップ量に幅があります。   ちなみに、スプリングのみでリフトアップを行った場合のリフトアップ量は30～35ｍｍ。   人の指で表すと、およそ指2本分位。   これから愛車のリフトアップをお考えの皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか！？     横からの画像です。   夜に撮影したので少し見えにくいかも知れませんが。。。   こうして見ると前後のバランスがとても良いですよねっ♬♬   果たしてフロントのリフトアップ量はどの位なのか、気になる所ですよね！？   本日のリフトアップ量は2.0インチ少々となります。 ※1インチ＝25.4ｍｍ   っと言う事は、スプリングでのリフトアップの場合はここまでのバランスには仕上がらないと言う事。     本日はタイヤ・ホイールも一緒にオーダーいただいております！！   ご購入いただいたホイール＆タイヤは 「 MGヴァンパイア + BFグッドリッチ オールテレーン 」   そしてタイヤサイズは 265/70-17 となります。   150プラドの場合、この265/70-17と言うサイズは干渉等もなく普通に装着出来るサイズ。   しかしながら、HILUXの場合は普通には装着出来ないサイズなんですよね。。。汗     もちろんH様・HILUXはリフトアップを行っているので問題なく装着出来ております。   しかし、無事装着する為にはリフトアップ量がキモとなります！！   実は、スプリングだけのリフトアップでは干渉してしまうんですよね。。。   その場合はJAOSさんから発売されてるフェンダー加工KITで対策を行います。   そんな理由もあり、当店では JAOS VFCA Ver.A が人気な訳ですっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールとカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を見て 「 デカくなった。。 」 っと喜んでいただけて何よりです。   こうなると次に何をしようか。。。そんな事を考える様になっちゃいますよね。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップの次はタイヤ・ホイール交換！！ 流行りの鍛造ホイールでドレスア～ップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・GUN125 HILUX。   以前より少しずつカスタムを行ってきたおクルマですが、本日はタイヤ・ホイールの交換ですっ✨     ■ ブラッドレーフォージド 匠   ご購入いただいたのは、4×4エンジニアリングさんからリリースされている鍛造ホイール！！   鍛造ホイールと言えばスポーツCarなど少しでも軽いホイールを履きたい車輛に装着するイメージが強いかも知れませんが。。。   最近ではヨンク系のオーナー様からのご注文も増えてきてるんですよっ♬♬     鍛造ホイールと言えば重量が抑えられている事でも有名。   それでは実際に重量に違いを感じるのか！？   これは担当佐藤の感覚のお話となりますが、クルマに装着する際にタイヤ・ホイールを持ち上げますよね！？   その時には確実に ” 軽い ” っと感じる事が出来ます！！   やはりヨンク系ホイールと言う事も有り、ホイール自体の重量差はかなりのもの。     今回組み合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」   サイズは 265/70-17 となり、HILUXやプラドで良く装着するサイズとなります！！   オフロードタイヤの多くはLT規格となり、通常のタイヤに比べて重たくなります。   そんな重量が増してしまう分をホイールの軽さで補う。   鍛造ホイールにはそんな効果が期待出来ますね！！     重量が軽い事や高い剛性が売りの鍛造ホイールですが。。。   そのホイール自体の性能もさることながら、鍛造（たんぞう）ってワード自体がカッコ良かったりしませんか！？笑   タイヤ・ホイールの交換はドレスアップとなる訳ですが、ホイールのスペック的にもパワーアップしてくれますよっ✨     横からの画像です！！   とてもバランスが良いですよねっ♬♬   リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   前下がりであるフロントの車高を上げるパーツとなりますが、車高調整機能が備わっている事でリフトアップ量はお好みに応じて調整出来ます！！   ちなみにW様・HILUXのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となりま～す✨   この仕様は当店での1番人気の仕様となります！！     ちょいアゲ仕様って何？？   そんな皆様、クラフト厚木店の過去ブログ（HILUX分）をよぉ～くチェックして見て下さいねっ👀   めんどくさっ。。って方はコチラからでもチェック出来ますよっ笑 ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ HILUXのちょいアゲ仕様とは？？     W様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   かれこれ何回ご利用いただきましたでしょうか。。毎回のご利用に感謝ですっ✨   そしてだいぶ仕上がって参りましたねっ 👍   W様の事ですから、また次の1手を考えているのではないでしょうか！？   その際はぜひお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップの次はホイール交換です！！ KM718サミットは日本車向けのアイテムですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・HILUX。   先日リフトアップを行った車輛ですが、今日はタイヤ・ホイール交換となります。     ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718サミット 17Inc 」   カラーは SATIN BLACK WITH GRAY TINT   コチラのホイールカラーは2種類ありまして、1つはピアスボルトがゴールド。   そしてもう1つが本日装着のピアスボルトが黒いタイプ。     このピアスボルトは本物のネジとなっています。   なので、締付点検が出来る様に工具が付属されています。   そうは言っても、このネジが外れても特にトラブルは起きません。   強いて言うなら見た目が悪くなる位でしょうか。。。     ですが、せっかく購入いただいたドレスアップアイテム、担当佐藤は納品前に緩みがないかチェックを行ってから納品させていただきます。   実はこのピアスボルトの締付け具合はけっこうアバウト。   しっかり締まっているのもあれば、意外とゆるいのもあります。。。   納品時にしっかりチェックをしておけば装着後すぐに無くなってしまうと言うトラブルは防げますよね。     そしてKMCと言えばアメリカ発のアイテムですが、本日装着のKM718サミットは日本車を意識したモデルとなっています！！   まずはサイズ感。   リム幅は8.5Jとなり少し太めのタイヤを履く事も可能。   そしてインセットは+18となっているのでHILUXや150プラドに装着しても大きく突出する事なく装着が出来ます。     更には日本の保安基準（車検等）なども考慮されているんですよ！！   日本の公道を走行する場合、アルミホイールの規格に適合しているアイテムを装着しないといけません。   ご自身の愛車に装着してあるアルミホイールを良く見ていただくと、JWLやJWL-Tと言った刻印があるかと思います。   更には規格をクリアしているかのチェックがなされている証 「 VIA 」 と言う刻印もあるかと思います。   本日装着のKM718サミットもそんな刻印（JWL-T・VIA）が入ったホイールなんです！！   そんな事からも日本車を意識したホイールである事が分りますよね。   貴方の愛車にもアメリカ最大級のオフロードブランド KMC を装着してみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップから始まり、タイヤ・ホイールの交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   お次はどこに手を加えましょうか！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  迫力を求めるならタイヤサイズは 275/70-17 がマスト！！ 更にはマッドテレーンタイヤが迫力アップに貢献してくれますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・GUN125ハイラックス。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～♬♬   まず、リフトアップに使用したアイテムはコチラ！！     ■ JAOS VFCA Ver.A   コチラの商品は主にフロントのリフトアップを行うパーツとなります。   Kitの内容はフロントのリフトアップスプリングとダンパー1台分のセット。   更にはフロントのダンパーに車高調整機能が備わっています。   その調整機能を上手く操る事で今回の様にサイズアップを行ったタイヤを装着出来る様になります！！   それでは完成したの登場ですっ♬♬     HILUX特有の前下がり感を補正、更には迫力も増した姿で完成っ✨   いかがでしょう、このバランス感 👀   これがクラフト厚木店オリジナルセッティング 👍     ご購入いただいたホイールはスーパースターさんからリリースされている 「 ロディオドライブ 7M MONO 」   HILUXやプラドにピッタリなサイズ設定なのでノーマル車輛にも装着可能！！   ノーマル車輛に装着する際のタイヤサイズは 265/70-17 がオススメ。     今回はリフトアップ＆タイヤサイズアップで迫力の仕上がりを目指しましたので、タイヤサイズは 「 275/70-17 」 を装着しました！！   えっ！？　HILUXに 275/70-17 って履けるの？？   そう思った方も多いのではないでしょうか。。。   実は、履けるんですよねぇ～♬♬     そうは言っても、ノーマル車高の状態では装着する事は出来ません。   前半の方にもご紹介をさせていただいたJAOSさんのリフトアップパーツを装着する事で可能となります。   そしてただ装着するだけではなく、重要なのが車高のセッティング🔧🔧   リフトアップ＆車高の調整が合わさる事で干渉等のトラブルもなく装着出来る様になるって訳です！！   それではノーマル車輛との比較をしてみましょう。     フロントをリフトアップする事で前後のバランスがとても良く見えますよね！？   そして、リフトアップに見合ったタイヤサイズを装着する事で迫力ある仕上がりとなります。   黒（ボディー）× ブロンズカラーがとっても良く似合ってますよねっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げちゃいませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご相談当初は色々と心配事もあったと思いますが、無事完成して良かったですねっ♬♬   更にはこの迫力っ！！　カスタム大成功ですねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  クラフト厚木店で人気急上昇 ⤴ ⤴ ⤴ の 275/70-17 を装着！！ マッドテレーンタイヤがHILUXを迫力の仕上がりへと導いてくれますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・HILUX ブラックラリーエディションとなります。   JAOS VFCA Ver.A を装着しリフトアップを行ったY様・ハイラックスですが、この度マッドテレーンタイヤを装着し更なる迫力アップにチャレンジしましたよっ♬♬   それではコチラをご覧くださいっ！！     いかがでしょう、この迫力っ✨   JAOS VFCA Ver.A にてリフトアップを行い、HILUX特有の前下がり感を補正。   前後でタイヤとフェンダーのクリアランスが同じ位に見えてバランスが良いですよねっ♬♬     横から見てみるとこんな感じ。   本日装着させていただいたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」   タイヤサイズは 275/70-17 をチョイス！！   そのサイズ感からフェンダーハウス内にぎっしり詰まった様に見える所がまたカッコ良い 👍   ちなみに。。。     冒頭でも人気急上昇 ⤴ ⤴ ⤴ っと記載させていただきましたが、現在当店ではHILUXオーナー様からのオーダーが続出中っ✨   倉庫にもオーダー分のタイヤがこんなにいっぱい保管してあるんですよぉ～♡♡   人気の理由は 「 迫力アップが出来るから 」 ではないでしょうか。   HILUXと言えば、タイヤ外径を大きくするとすぐに干渉してしまうイメージがありますよね！？   ですがリフトアップなどセッティング次第ではそんな心配も不要となります！！     ですが、こんなにカッコ良く仕上がっていても干渉せずに普通に乗っていただけるんですよっ 👍   当店では150系プラドやHILUXのカスタムを日々施工しております。   そして担当佐藤もそんな日々のカスタムから色々なデータ取りを行い皆様との商談にフィードバックを行っております。   せっかく愛車をカスタムするならカッコ良く、そして 「 他のクルマよりカッコ良く 」 仕上げたいですよね！？   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店・担当佐藤までご相談下さ～い♬♬     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ここまでカッコ良く変身しましたが、普通に乗っていただけていますよね！？   それでは楽しいCarライフをお送りくださいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップを行ったHILUXに ” 275/65-18 ” を装着！！ 純正ホイールを使ってのカスタマイズもイイネっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様 ・HILUX ブラックラリーエディションとなります。   まずはフロント周りの画像から。。。     純正とは違ったカラーのスプリングが見えますよね！？   I様・HILUXですが、先日JAOSさんのキットでリフトアップを行いました！！   そして次なるカスタマイズにタイヤ交換を行う事となりましたっ 👀     コチラが今まで装着していた純正タイヤ。   ブラックラリーエディションと言う事もあり、純正装着タイヤでもホワイトレター仕様となっているんですよね。   ですが、タイヤのトレッド面を見てみると。。。     けっこう普通なんですよね。   そこで、後ろに用意してある凹凸のしっかり効いたモデルに交換して行きます！！   更には迫力UPも求めてタイヤサイズにも拘りましたよぉ～♬♬     2本を並べてみましたが、全然違いますよねっ♬♬   さてどんな感じに仕上がるのか楽しみになってきましたね。。。   それではコチラをご覧ください！！     いかがでしょう、この迫力の仕上がりっ♬♬   ゴツゴツとしたトレッド面にタイヤ側面に見える白い文字。   ここでタイヤサイズをおさらいしましょう。   純正装着タイヤは 「 265/60-18 」 となりますが、この度装着させていただいたタイヤサイズは 「 275/65-18 」 となります！！     ■クラフト50周年 50thアニバーサリーセール開催！！   オリジナルグッズやセールの詳細は上のバナーからチェック！！     HILUXやプラドの18インチ車でタイヤ交換を行う場合、皆様はどんなサイズを選択しますか！？   外径アップを視野に入れた場合、定番なのが 265/65-18 になりますかね。   そのサイズであればリフトアップを行っていない車輛でも問題なく装着出来ます。   そう言った安心面からも定番サイズとなっているのかも知れませんね！！     逆に言うと、リフトアップを行った車輛の場合 「 物足りない 」 と感じてしまうオーナー様もいらっしゃるかも知れません。   そこでもう少し迫力の出るタイヤが履けないかと考える訳です！！   そんなオーナー様、本日装着の 275/65-18 にチャレンジしてみませんか？？     横からの画像となりますが、とてもバランス良く仕上がっていますよね！？   リフトアップを行っているからこそ装着出来るサイズと言っても良いと思います。   ですが、HILUXってタイヤ外径を変更するのが難しい車輛でもあるんですよね。。。   それは干渉問題が発生しやすいから。汗     今回も装着後にチェックを行いましたが、前側・後側ともにギリギリセーフと言った所でしたよっ！！   感覚は人それぞれではありますが、こう言った 「 ギリギリセーフ 」 と言うワードに興味をお持ちのオーナー様もいらっしゃいますよね。。。笑   クラフト厚木店ではそんな ”攻めたい” 思考のオーナー様も全力でサポートさせていただきますっ！！   HILUXの場合、人気車だけにカスタムしているクルマも多いと思います。   そこで、周りに差を付けるカスタムを行ってみてはいかがでしょうか？？     275幅と言う事もあり、タイヤのトレッド面も少し広く感じますねっ♡♡   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くカスタムしちゃいませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     I様、リフトアップに続きタイヤ交換でのご利用誠にありがとうございましたっ！！   日に日にカッコ良くなって行く愛車に見惚れてしまうのではないでしょうか！？   次はホイールを変えるかも。。。 そんな事をおっしゃっていましたが、その際もぜひお声掛け下さいね！！   それでは、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  干渉しやすいHILUXのタイヤ外径UP作業！！ 迫力のマッドテレーンを無事に装着しましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はタイヤ外径アップのご相談が多いHILUXとなりま～す♬♬   ですが、HILUXってタイヤ外径を大きくするとすぐに干渉するんですよね。。。   そしてその干渉問題が起きやすいのが後期モデル！！   そんなHILUX後期モデルに迫力のタイヤサイズを装着しましたよっ ✨     本日ご紹介のHILUXですが、先日ホイールをご購入いただいたんです。   その際、タイヤは純正タイヤを流用しました！！   干渉問題もありますし、まだまだタイヤも新品に近い状態でしたからね。。。   ですが、今回タイヤを交換し迫力アップを狙う事に！！     ご購入いただいたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」 となります。   更にはタイヤサイズもアップし 275/70-17 をチョイス！！   ハイラックスで 275/70-17 って聞くと、干渉が心配ですよね！？   そんな心配もありましたが無事に装着させていただきましたよぉ～✨     ご覧ください、この迫力のスタイルっ♡♡   個人的な感覚ですが、HILUXにはマッドテレーンタイヤが良く似合うと思うんですよねっ！！   居住空間を削ってまで設置してある 「 荷台 」 からしてトラック的なおクルマ。   そんなおクルマなのでカスタムを希望されているオーナー様からもマッドテレーンを履きたいと言うお声が多いですよね。     タイヤの銘柄によっても異なりますが、まずはタイヤのトレッドパターンが魅力的っ♬♬   このゴツゴツした無骨なスタイルがHILUXを更にらしく進化させてくれます！！   ここで純正サイズ  265/65-17 との比較をしてみましょう。     タイヤパターンと言い、タイヤサイズと言い、まるで違いますねっ♬♬   表題にも記載しておりますが、本日このタイヤを装着するにあたりフェンダーの加工は行っておりません！！   そして特に干渉もしていません。。。   もうお気付きだと思いますが、リフトアップは行っています！！   念の為ご紹介しておくと、リフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA Ver.A  」 となります。     コチラのキットは主にフロントのリフトアップを行うパーツ。   フロントのスプリング+前後のダンパーがセットになったアイテム。   更にはフロントのリフトアップ量を調整出来る機能も備わっています！！   実はその調整機能を上手く操る事でフェンダーの加工をせずにタイヤ外径をアップ出来るんですっ✨     コチラが横から見た画像になります！！   当店で1番ご依頼の多い 「 ちょいアゲ仕様 」 となります。   ちょいアゲと言ってもちょっとリフトアップをすると言う訳ではありません。   HILUXならではの前下がりも補正しつつ、バランス良く仕上げてあります。     このフェンダーハウスいっぱいに収まっているスタイルが何とも言えずカッコ良い 👍   担当佐藤も色々と検証を重ねていますが、同じくJAOSさんから発売されているフロントのリフトアップスプリングを装着するだけではやはり干渉してしまうんですよね。。。汗   その場合は同じくJAOSさんから発売されているフェンダー加工KITを使う事になる訳です。   厚木店オリジナルセッティングでもある 「 ちょいアゲ仕様 」 ならそんな加工も不要。。。   そして同時に見た目の迫力もGet出来る仕様だからこそ人気なのかも知れませんねっ✨   関連ブログ GUN125 HILUXのリフトアップ。 ちょいアゲ仕様とは？？     上の2枚の画像はフロントの画像。   ハンドルを切った際、前側・後ろ側とギリギリセーフと言った所！！     この様にGRスポーツのマッドガードもそのまま使えてますよっ 👍   せっかく装着したマッドガードですから、使えるに越した事はないですよね！？   それと、ワイドフェンダーを装着していない車輛の場合、タイヤサイズは 275/70-17 がギリギリサイズであると思われます！！   ギリギリと言うのは干渉問題にも言えますが、出ヅラについても同じ事が言えますね。     装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが。。。   ギリギリセーフでしたっ 👍   サイドウォール部の凹凸部でもギリギリ糸に触れない状態。   これならディーラーさんにも怒られずに済みそうですね。。。笑   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん 「 東京都・千葉県・埼玉県・群馬県・栃木県・静岡県・山梨県 」 にお住いの皆様からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ノーマル状態からコツコツと仕上げた結果が実りましたねっ♬♬   この迫力のスタイルでどこに出掛けましょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！