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岐阜長良店ブログ
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バックナンバー「2018年9月」記事一覧
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2018/09/03【NEW】ENKEI PF05登場!!
【NEW】ENKEI PF05登場 エンケイホイールからNEWモデルが発売開始されます 今回登場したのはスポーツ性能も確保しながら価格もお値打ちなパフォーマンスラインシリーズ ENKEI PF05 ダークシルバー 力強い5本スポークモデルのPF05 ツインスポークと言えばPF01もありますがよりシンプルな印象に仕上げたい方にはオススメ しかし、これだけスポークがしっかりしているという事で PF01よりも1本当たりの重量は増えています 参考例 PF01:7.5-18+48 5/114 8.1kg PF05:7.5-18+48 5/114 9.4kg 同サイズで約1.3㎏増量されています でも重くなってもPF05にはPF01になかったフェイスデザインが追加されています 18インチ F-Face 18インチ R-Face 9.5J以上のサイズになりますがコンケイブの効いたR-Faceも設定 サイズ設定は15～19インチで設定されています。 更に一部サイズですがリミテドエディションとしてダークシルバー以外も設定 ホワイト・ゴールド・マットダークガンメタの3種も一部サイズになりますが設定されています 気になる発売時期は10月1日より18インチから随時発売開始 早期予約も受け付けておりますので気になる方は是非ご相談ください。 ***Craft Information*** 軽作業アルバイト急募 学生・フリーター大歓迎
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2018/09/02【WORK】アルファードにレイバーF015 20インチ取付!!
【WORK】アルファードにレイバーF015 20インチ取付 本日はトヨタの大人気L型ミニバン20アルファードのドレスアップです トヨタ 20アルファード 社外のフロントグリルに既にドレスアップ済みのお車ですが、 やっぱり18インチでは見た目もサイズ感も物足りないとの事でインチUPさせて頂きます 今回インチUPに使用するのは大人気WORKのワンピースモデル ホイール：WORK レイバーF015 サイズ：8.5-20 5/114 カラー：ハイパーシルバーミラーカット（HSP) タイヤ：ファルケン FK453 サイズ245/40-20 ワンピースホイールならではの視覚的にも大口径に見せれる効果と アルミ特有の質感を意識し高級感も演出しているレイバーシリーズ 今回はその中でも15本の細いスポークからなるフィンタイプのF015でインチUP やっぱりアルファードには20インチの大口径ホイールが似合いますね リムエンドまでホイールのセンター部から広がったデザインをしている為 同サイズの20インチよりもやっぱり大きく見えます 今回はより上品に仕上げるためにハイパーシルバーミラーカットをチョイスしましたが、 もう少し遊び心が欲しい方にはディスクブラックモデルの ブラックメタリックカットリム（BMRC)の設定もあります 前後同サイズでローテーションもできるようセッティングさせて頂きましたが、 よりツライチ具合を拘りたいオーナー様には9.5Jの設定もあるので そちらを使ってもいいかもしれませんね ちなみに9.5Jはディープコンケイブフェイスになります この度はご利用いただきありがとうございました。 点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。 ***Craft Information*** 軽作業アルバイト急募 学生・フリーター大歓迎
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2018/09/0160ハリアー後期にBLITZ ダンパーZZ-R!!
60ハリアー後期にBLITZ ダンパーZZ-R 本日は大人気ハリアーのローダウンのご紹介です トヨタ 60ハリアー後期 既にクレンツェヴェラーエEVOの20インチでインチUP済みのハリアー モデリスタのフルエアロに20インチできまっていますがインチUPしたことで タイヤも扁平タイヤになり腰高な印象が強調されていまっていますね 今回作業させて頂くのは4WDモデルという事で2WDモデルより 若干車高が高いので更に気になってしまいます BLITZ ダンパーZZ-R 今回も人気のBLITZ ダンパーZZ-R更にかっこよく仕上げさせて頂きます ダンパーZZ-Rは全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデル 腰高な印象からスタイリッシュなフォルムに仕上げさせて頂きます ご存知の方も多いと思いますが、60ハリアーの足回りはレクサスNXと共用になっています リアも60ハリアーになってからストラットからマルチリンクへと変更されており よりしっかりとした乗り味になっているのもポイント ただリアショックの取付位置が特殊なため交換にはテクニックのいる作業となっております DIYで作業される方は御注意ください それでは皆さんが一番気になるであろう車高のビフォーアフターです ノーマル車高時 ローダウン後 今回は約50㎜ダウンでセッティングさせて頂きました SUV感もしっかり残しつつしっかりローダウンもされた絶妙なフォルムにさせて頂いております 個人的な意見になってしまうかもしれませんがSUVのローダウンは指３本入るか入らないかくらいに 仕上げるのがかっこよく見せるコツだと思います 車高のセッティングがきまったらアライメント調整をさせて頂き完成です ハリアーは前後のトー調整が可能です。 今回はBLITZ ダンパーZZ-Rという事でフロントのキャンバーも微調整させて頂いています シティ派SUVらしいかっこいい仕上がりになっていますね この度はご利用いただきありがとうございました。 ***Craft Information*** 軽作業アルバイト急募 学生・フリーター大歓迎
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