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相模原店ブログ

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら！ スズキ　33スイフトスポーツ 人気のスポーツカー　33スイスポ ローダウン等、かなりカスタムが進んだお車。 今回は当店得意のアドバンホイールを装着です ホイール：ヨコハマ　アドバンRG-D2 　　　　　（Ｆ/Ｒ）7.5Ｊ-17インチ カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック タイヤ：ミシュラン　PS4 　　　　　（Ｆ/Ｒ）215/40Ｒ17 スイフトスポーツにピッタリなスポーツホイールを装着 深リム＆コンケイブで非常にカッコイイ仕上がりです 今回取付したのは アドバン　RG-D2 先日もイベントを行いましたが 当店はアドバンホイールのご用命が非常に多いです！ スポーツカーオーナー様に人気の6本スポークに 2ピースモデルのような深リム かなり渋いデザインですね それに組み合わせるのは ミシュラン　パイロットスポーツ4 ハイクラススポーツモデルの「パイロットスポーツ」を装着。 高速域での安定性と、強烈なグリップを発揮してくれます 通常195/45-17を使用するお車ですが タイヤサイズにも拘って215幅を選んで頂きました 深リムにコンケイブデザイン・・・ それに合わせてナットも拘りました！ レーシングコンポジットR40 ネオクロカラー・・・いわゆるチタンカラーナット 貫通ロングナットデザインで、よりスポーティに変身です 車高短に太めのタイヤチョイスで、ドッシリとしたリアビュー ガッツリ走り込める仕様となっております オーナー様の本気度が伝わってきますね どんどん進化し続ける33スイスポ！ 次回のカスタムが楽しみですね 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　200系クラウン 昨日に続き、クラウンのカスタムをご紹介 ローダウン済の車両となりますので 実車測定により、最適サイズのホイールを装着です！ ホイール：RAYS　ブラックフリートV205C 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-20インチ カラー：マットブラック/サイドマシニング タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）225/35Ｒ20 　　　　　（Ｒ）245/30Ｒ20 流行のコンケイブホイールを装着 ローダウンに20インチで、大迫力の仕上がりです 今回取付したのはブラックフリートV205C． 最近増えてきた、オーバーリム仕様のデザインです スポークリム上部まで伸びているので より大きく見えるのが特徴 19と20インチの設定ですが その中でも、いくつかサイズ設定がありますので 当店得意の実車測定で選びます オーナー様と相談し、ベストサイズにて取付しますよ～ 前後共に、数種類のインセットから選ぶのですが 今回は出来る限りパツパツなサイズに決定 かなりイカツいスタイルとなります サイズによって落込みデザインが変化するV205C。 当初は、フロントFACE1・リアにFACE2かな？と予想しましたが 最終的に前後FACE2を装着することになりました 大迫力のコンケイブスタイルとなります 型式問わず、クラウンのインチアップはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございました   スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　220クラウン 今回は話題の新型クラウンをカスタム オーダーホイール×実車測定で カッコ良く仕上げて行きます ホイール：ワーク　グノーシスGR205 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-19インチ カラー：マットシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/40Ｒ19 シンプル＆スポーティなツインスポークホイールを装着！ 大人な雰囲気漂うクラウンが完成です 今回取付したのは グノーシスGR205 流行に左右されないツインスポークデザイン 2ピースホイールとなりますので 1mm単位でのインセット変更が可能です 今回も現車合わせにて、しっかり調整しております オーダーインセットの2ピースホイールは インセットにより、リムの深さがダイレクトに変わります。 見ての通り、中々の深リム これでより高級感が出ますよ～ カラーは「マットシルバー」をチョイス。 様々なホイールをリアルマッチングした結果 このカラーが一番しっくりきました 輸入車のような雰囲気が漂う新型クラウン。 落ち着いたカラー・デザインが似合います 実車測定の結果、前後でクリアランス差が少なかったので 今回は前後同サイズのホイールを装着。 ローテーションも出来るので 前後同サイズでの装着も、全然アリなお車 もちろん太くすることも可能なので 細かなセッティングもご相談下さい 19インチ装着でバランスはこのような感じ 今までのモデルより、全体的に車高の低い220クラウン。 インチアップだけでも、かなりカッコ良く仕上がりますね 新型車のカスタムもお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はホイール交換のご紹介です お車はこちら！ スバル　レヴォーグ 当店常連様のレヴォーグが入庫 以前装着したのはBBS RI-A　18インチ 紹介ブログは→コチラ バッチリ決まった1台でしたが 早くも新しいホイールで、イメンチェンとなります ホイール：アドバンレーシング　TC-4 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-18インチ カラー：レーシングガンメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/45Ｒ18 2018年新作アドバンを早速装着 シンプルな5本スポークで、BBSから一気に雰囲気が変わりました アドバンレーシング最新モデルは コンケイブ＆スポークデザインが採用されております 最近はこのシンプルなデザインが流行してますね カラーは新色の 「レーシングガンメタリック＆リング」 離れて見ると、少しパープルが入ったような色味 非常に艶やかで、高級感があります お客様が最近装着された、カーボンリップと 色合いがすごくマッチしてますよ～ アドバンレーシングと言えば「コンケイブ」 こちらは２番目にコンケイブする「GTRデザイン」となります。 見ての通り、かなりの立体感 以前BBSを装着してから、実は車高も落としております HKS　マックスⅣGT メーカー基準値にてローダウン。 レヴォーグはローダウン量によって 装着できるホイールサイズが変わりますので 再度ホイールサイズを見直しとなりました BBSのサイズからは、太さは変えず、インセットを変更 フェンダーギリギリのサイズとなります オーダーホイールのように、キレイな仕上がりとなりましたね アドバンタイヤ＆ホイール大商談会は 今週末まで開催しております！ アドバンをお探しの方は是非ご来店下さい 思い切ったホイールチェンジは大成功ですね 今回も当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

• ハッチバック
• MAZDA
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　アクセラスポーツ 今回も、ツライチマッチングでガッツリカスタムしていきます その為に、まずはローダウンから施工！ ブリッツ　ダンパーZZR 当店で人気のブリッツ車高調を取付 出来る限り深リムのホイールを装着する為 フロントのキャンバー調整を寝かしやすい こちらのモデルをチョイス ローダウン後の車高はこのような感じ タイヤとフェンダーの間に指が２本弱入るくらいで かなり低めにセッティングしております 車高を落としたら、ホイールのサイズ決め！ いつも通り、実車測定にて仕上げます ホイール：SSRエグゼキューターEX04 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-19インチ 　　　　　（Ｒ）8.5Ｊ-19インチ　前後ディスク違い カラー：フラットチタン タイヤ：ダンロップ　LM5 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/35Ｒ19 サスペンション：ブリッツ　ZZR 前後ディスク違いで、拘りの深リム仕様の完成 めちゃくちゃ渋い仕上がりですよ～ 今回取付したのは SSRエグゼキューターEX04 オーダーインセット可能な2ピース構造で 1mm単位でサイズ変更が可能なモデル 前述したとおり、ローダウン後にフルオーダー 今回も「パツパツで！」とのことで ｍｍ単位で測定し、しっかり合わせております 前後でディスクも変更し、リムも最大限深くなるよう調整。 かなり拘っておりますよ～ 19インチに35扁平のタイヤの厚みで ローダウンしたアクセラには丁度良いサイズ感 このボディとのバランスは最高ですね 車高短アクセラの、このリアビュー 個人的にもかなり好きなボディラインです 丸みを帯びたラインから、そのままホイールがツラにくると 一気にドッシリ感が増しますよ   オーダーホイールは是非ご相談下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　210系クラウン 連日セダンタイプのお車が入庫しています 今回はクラウンをドレスアップ！ 車高調にてガッツリローダウンされた車両となり 19インチアルミでカッコ良く仕上げます ホイール：レイズ　ホムラ　2×９ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-19インチ カラー：スパークプレーテッドシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/40Ｒ19 メッシュデザインの中でも圧倒的な人気を誇るホムラ。 攻めたサイズセッティングで完成です 今回取付したのは レイズ　ホムラ2×9 ホムラシリーズの中でも、一番スポークが太く ドッシリした感じのデザイン。 他のモデルに比べ、力強い印象が出ますよ～ スポークが細過ぎたり、スポーク数が少ないと キャリパーが気になる方も多いですよね こちらの2×9のデザインですと 見ての通り、中が見えづらくなっております 非常に明るいカラーの スパークプレーテッドシルバー 同じシルバーでも、純正のシルバーカラーより全然高級感が出ます 黒いボディに装着すると、より際立つのも良いですね 実車計測により、サイズはギリギリまで攻めたサイズに決定！ ホムラシリーズは、ディスク面の突出が大きいホイールですので そこも計算して、出ヅラを調整します。 マルチピースホイールで、ガッツリカスタムもアリですが 大人な雰囲気にしつつ、サイズやタイヤに拘る！ というのもまた良いですね 各所に拘ったクラウンの完成です 攻めたサイズで大正解でしたね 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら ニッサン　50系フーガ 現状ローダウンキットと、20インチアルミが装着された１台。 車高短＆ツライチマッチングを求めて 車高調へ交換し、ホイールも新調して頂きました ホイール：ワーク　ジーストST1 　　　　　（Ｆ）10.0Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）10.0Ｊ-20インチ　前後インセット違い カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー　NT555G2 　　　　　（Ｆ/Ｒ）235/35Ｒ20 サスペンション：テイン　フレックスZ ガッツリローダウンし、前後ツライチセッティングにて完成 拘りのコンケイブホイールを装着です 今回取付したのは ワーク　ジーストST1 当店では非常に取付率の高いジースト オーダーインセット可能な2ピース構造で かつ、↑のようにかなりコンケイブしたデザインです 人気の「トランスグレーポリッシュ」 ワークホイールならではの、大人な雰囲気のカラー 高級セダンのフーガに非常にマッチしますね サスペンションは　テイン　フレックスZ 元々ローダウンキットにて少し車高が落ちた車両でしたが 車高調に交換し、一気にローダウン！ ギリギリまで低く車高を落としました ローダウン後に、実車測定にてホイールをオーダーです 50フーガは、ローダウンすると前後でほぼ出ヅラが揃います。 しかし今回は、「ツライチマッチングで！」とのことで 前後で数mmインセットを変更 まさに拘りのホイールチョイス 前後でメリハリ感を出す為に ディスク形状も変更しております！ フロント　ミドルコンケイブ リア　ディープコンケイブ ホイールセンターに向かうほど落込みが激しく かなりカッコイイデザインです ワーク　カスタムホイールはお任せ下さい お車合わせて、最適なセッティングをアドバイスさせて頂きます オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　130系マークX カスタム多数のマークXがご入庫 既に車高調・アルミホイールと 一通りのカスタムが完了した車両。 後期用ヘッドライトの移植等、マークＸ好きには すごく拘ってカスタムしているのが分かります 装着されているのは19インチアルミ。 ボディに合わせたゴールド系のカラーとなりますが 今回はスポーティ路線への仕様変更で RAYSホイールへと交換です ホイール：レイズ　ホムラ2×7ＡＧ 　　　　　（Ｆ）8.0Ｊ-19インチ 　　　　　（Ｒ）9.0Ｊ-19インチ カラー：ブラッククロームコーティング タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースA 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/40Ｒ19 人気のホムラシリーズを、前後違いのサイズで装着 スポーティスタイルのマークＸが完成です 今回取付したのは ホムラ2×7AG 元祖ホムラの2×7をベースに、スポークの太さ等 各部が進化した「AG」モデル 今までのモデルから、より力強いデザインとなりました 通常モデルからの、デザインの変更はもちろん スポーク部分のマシニング等、細部まで拘った作り レイズホイールならではのデザイン・技術力です Newカラーの「ブラッククロームコーティング」 かなりブラックの色味が強いスパッタ系カラー 店頭にも展示しておりますが ほとんどの方が「おっ！」と二度見する色味となります カーボンパーツを多く使っている、こちらのマークＸ。 ブラッククロームコーティングは非常にマッチしております 実物をリアルマッチングし、即決して頂きました 出ヅラはこのような感じ 19インチは8Jと9Jのみの設定となりますので そのまま装着すると、少し中に引っ込んでしまいます 今回はスペーサーを前後取付し ギリギリ目一杯まで外に出しました！ かなりイカツい出ヅラとなりますね 大きめのエアロパーツとも相まって かなりカッコイイ仕上がり デザイン・カラー・サイズと、全てがマッチしたマークXの完成です 理想のホイールが見つかり良かったですね 今回も当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

• スカイライン
• ローダウン系
• VOLK

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら！ ニッサン　R33　GTR この特徴的なテールレンズ ニッサンの誇る名車GTRが入庫 こちらのお車には王道の鍛造ホイールを装着です ホイール：レイズ　TE37　SL 　　　　　（Ｆ/Ｒ）10.5Ｊ-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 　　　　　（Ｆ/Ｒ）265/35Ｒ18 GTRと言えばVOLK RACING　TE37シリーズ 王道の6本スポークに極太仕様で完成です 今回取付したのは TE37 SL シリーズ伝統のスポークデザインはそのままに ワイドトレッド化＆専用カラーが施されたモデル サイズはGTRには定番の10.5Jをチョイス 見ての通り、ディスクのコンケイブが激しくなっています カラーはプレスドグラファイト。 ガンメタ系の高級感のある色味です パープル系の独特なボディカラーにマッチしますね ローダウン済の車両でしたので サイズは実車計測にて選びました 9.5Jから11Ｊまで、幅広いサイズ設定のある37SL。 出ヅラが限界ギリギリまでくるよう 今回は10.5Jのサイズに決定 見ての通り、かなりいい感じの出ヅラ タイヤは　アドバンスポーツV105 当店オススメのアドバンスポーツを装着です ハイパワーなお車には、それを支えるタイヤが必要です。 ホイールだけでなく、タイヤにもしっかり拘って頂きました ローダウン済の車両に18インチのTE37。 王道のスタイルで、間違いのないホイールチョイスですね 拘りの車両に、しっかりとマッチしたホイールサイズ。 当店ではご希望の方に、実車にてサイズ測定をさせて頂きます。 ライトなインチアップから、ツライチマッチングまで 是非お問い合わせ下さい   オーナー様にも大威満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら スバル　レヴォーグ スバル車の来店が多い、当店ならではの車両 現状車高調でにガッツリローダウンされており 今回はかなり激しめサイズのホイールを装着です ホイール：ヨコハマ　ADVANレーシング　RS-D 　　　　　（Ｆ/Ｒ）9.5Ｊ-19インチ カラー：マシニング＆ブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/35Ｒ19 前後9.5Jの激熱サイズで完成 車高短＆ツライチでバッチリ決まりました 今回取付したのは アドバンレーシングRS-D スポークデザインに超深リムで アドバンレーシングシリーズでも人気なモデル メーカー在庫限りのラスト1セットを取付です タイヤもヨコハマADVANで統一！ アドバンスポーツV105 高速安定性とグリップ力に優れたフラッグシップモデル。 あえての225幅で極限までタイヤを引っ張ります ホイールに組んだ状態でこのような感じ タイヤを引っ張ることで 車高が低く、ギリギリの出ヅラでもフェンダー干渉を防ぎます。 かなりイイ形をしておりますね～ リアビューから見ても、全体の一体感があり まとまりの良さを感じますね 車高の高さとホイール＆タイヤサイズがバッチリ合っています 通常のローダウンだけでは もちろんガッツリはみ出てしまうサイズ 今回はアライメントにて微調整してます。 その他、インナークリアランス等もしっかり確認済。 ギリギリを攻めた仕様で完成しました 理想のスタイルの完成に オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です！ お車はこちら ホンダ　FK7シビック 納車が進み、来店も増えてきた現行シビック 今回はサス交換の作業となります ブリッツ　ダンパーZZR 今回はブリッツ車高調でローダウン 当店でも非常に取付件数が多く 特にスポーツカーオーナー様には鉄板な車高調 みんカラパーツオブザイヤーでも1位となった 話題のモデルとなります 当店では初作業となりますが 江川チーフが今までの経験を元に、サクサクと作業を進めて行きます ガッツリ落としたらアライメント調整！ ローダウン後の必須作業となりますね アライメント調整を怠ると ・まっすぐ走らない ・タイヤが片減りする 等の症状が出てしまうので、必ず行いましょう そうこうしている内に作業は無事終了！ 車高短シビックの完成です ワイドなボディにロールーフなスタイルで かなりカッコ良く仕上がりました 車高の具合はこのような感じ オーナー様のご希望で、タイヤとフェンダーの隙間に 指が1本入るくらいの車高にしております。 ブリッツ車高調ですと-0mmから-78mmまでの間で調整可能で 当然この車高より上げることも出来ます 後ろから見ても、かなり低いのが分かります！ やはりスポーツカーは低い方がカッコイイですね そして、作業終了後には実車測定もしました！ これでローダウン後のホイールデータもバッチリ ローダウン車のツライチマッチングもお任せ下さい ホイール交換も是非待ちしております 今回も当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

  こんにちは相模原店ヤギです   今回はホイール交換のご紹介です お車はこちら     コンパクトカーの中でも大人気のトヨタ ヴィッツ この度ホイール交換でカスタムさせて頂きます   お取り付けしたホイールは。。。     レイズ グラムライツ５７FXX ツインスポークのスポーティデザイン。 流行の「コンケイブ」「オーバーリム」を取り入れ スポークサイド部分の肉抜きで軽量化もしてあります。 デザインやカラーリング、マシニング加工等にも拘ったものが多くとても人気です。     ホイール：レイズ グラムライツ５７FXX 　　　　　（Ｆ/Ｒ）7.0Ｊ-17インチ カラー：ブラック＆マシニング タイヤ：ダンロップ ルマン５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）205/45Ｒ17     スポークサイド部分に入った「マシニング」もコンケイブを際立たせております。 ブラック＆レッドの組み合わせは間違いないですね。     デザインだけではなく機能面もGOODなレイズ。 軽量はもちろん高い剛性を誇ります。 鋭角な切れ味のあるスポークが大人気の理由です！！       ただ単に真っ黒でなくマシニングも施されワンポイ そこもオシャレですね！！       完成の姿に喜んで頂き、嬉しい限りです。 イメージ通りの仕上がりですね！！ またアフターメンテナンス等もお任せ下さい クラフト相模原店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。     相模原店のセールはコチラ ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら！ トヨタ　60系ハリアー 今回はこちら後期モデルのハリアーをカスタム ローダウンをして実車計測。 インチアップでツライチセッティングとなります 入庫時はフルノーマル車両でしたので まずはローダウンから施工です タナベ　NF210 赤いバネが特徴的なタナベダウンサス。 落ち過ぎず、自然なフォルムにしたい方にオススメです 取付前の車高 SUVということもあり、フェンダーの隙間が少し空き気味 ダウンサス取付後は・・・ このような感じに 純正のフォルムを崩さず 自然な雰囲気でローダウンされました ダウン量は フロント約35mm リア約45mm そしてここからは 当店得意の実車測定。 同じお車でも、ダウン量や個体差により フェンダーのクリアランスが変化します。 なので当店では現車合わせにてホイールオーダー 今回はこちらの2ピースホイールでカスタム ホイール：ワーク　ジーストST2 　　　　　（Ｆ）9.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-20インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　パラダ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/45Ｒ20 サスペンション：タナベ　NF210 当店で一番人気のホイール　ジーストシリーズ！ 前後でディスク・インセット変更で 迫力の仕上がりにて完成です 今回取付したのは ワーク　ジーストST2 当店ではハリアー・アルファード・ヴェルファイア等 様々な車種に装着しております 写真の通りコンケイブデザインが良いですね 実車測定にてホイールをオーダー。 4WD車になりますので、前後J数は揃え インセットとディスク形状を変更しています フロントはセミコンケイブ リアはミドルコンケイブ　 前後でメリハリのある仕様となります オーナー様のご希望で 出ヅラはパツパツサイズにてオーダー かなりカッコイイ仕上がりですよ～ 9.5Jのタイヤの引っ張りもイイ感じ オーダーインセットのホイールはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ADVANタイヤ＆ホイール大商談会 ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　30系アルファード 当店得意の30系のカスタム！ 車高調＆ホイールセット取付で 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きます ホイール：マーベリック　709M 　　　　　（Ｆ）9.0Ｊ-21インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-21インチ カラー：マットガンメタ タイヤ：ファルケン　FK453 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/35Ｒ21 サスペンション：タナベ　ZT40 ローダウン＆実車測定で拘りの1台が完成 前後サイズ違いで、しっかり出ヅラを揃えております 今回取付したのは マーベリック　709M ここ最近取付ラッシュが続いております 大口径の21インチの設定がありますので アルファード・ヴェルファイアにも装着ＯＫ！ 当然インセットもオーダー出来ますよ～ 今回はまず車高を落とすところから始まりました。 タナベ　ZT40　でガッツリローダウンです やわらかい乗り味と、高い静粛性が特徴。 あとはKYBとの共同開発という安心感もありますね 最低地上高をキープしつつギリギリまでローダウン 純正だと拳が入るくらい車高が高いお車ですが 見ての通り、かなり低くなりました そして！ローダウン後のホイールオーダー！！ アルファードは車高や個体差により 大きくホイールサイズが変わってきます。 今回もダウン量に合わせて、実車にて測定していきます そこからサイズを割り出し あとはオーナー様のイメージに合わせてオーダーという流れ 限界ギリギリのラインから数mm入れたサイズに設定。 多くの方が気になる、リアの出ヅラも見ての通り タイヤの引っ張り具合に合わせてJ数を決めたら あとはインセットにて微調整！ マルチピースホイールの魅力ですね 全体のバランスはこのような感じ 20インチと迷われていましたが 21インチにして大正解でしたね 30系アル・ヴェルのカスタムはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ ＡＤＶＡＮ オリジナルグッズプレゼント スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら！ BMW 　F30　3シリーズ 昨日に続きセダンタイプのお車をカスタムです 個人的にマッチングは大得意なF30！ ツライチマッチングで攻めていきますよ～ ホイール：マーベリック709M 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-20インチ カラー：サムライゴールド タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）225/35R20 　　　　　（Ｒ）245/30Ｒ20 人気のメッシュホイールを輸入車にもインストール 前後違いで、迫力の出ヅラで完成です 今回取付したのは マーベリック　709M 昨日に続き、メッシュデザインの709Mを装着！ 輸入車用PCDもありますので 国産車だけでなく、BMW、VW、メルセデスベンツ等々 様々な車種に装着可能です 装着カラーは「サムライゴールド」 ホイワト系のボディにかなりマッチします 派手そうに見えますが、装着するとすごく自然です 今回もサイズに拘っております！ 1mm単位でオーダー可能なインセットとなり 今回はフェンダーギリギリを攻めたサイズに 前後でしっかりサイズを変更しました タイヤにも拘っていますよ～ ニットー　ネオジェン このタイヤの引っ張り具合が良いんです 通常255幅を使うお車ですが 今回はあえて245幅にして、前後の引っ張りを揃えています リムも中々の深さ マーベリックシリーズ特有の超深リム感を感じられます 1mmも余すことなく、最大限リム深になるよう設定 20インチ装着でこのようなバランス ホイールがしっかり目立っています 乗り味を最優先させるなら19インチですが 見た目重視でガッツリカスタムするなら20インチですね あとはこのフロントの隙間を埋めるだけ・・・ ということで、次回はローダウンも施工！ 車高調でガッツリいっちゃいます 次回取付が楽しみですね 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のセールはコチラ スタッドレスタイヤ早期予約もお任せ下さい アルバイト募集中です。 お気軽にお問合せ下さい   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

こんにちは中島です 今回はインチアップでのカスタムとなります 早速完成したお姿からご紹介 トヨタ　180系クラウン 最近来店の非常に多いミドルセダン カスタムベースとして王道の180クラウンを インチアップでカッコ良くさせて頂きました ホイール：マーベリック709M 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-19インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-19インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 　　　　　（Ｆ）225/40R19 　　　　　（Ｒ）245/35Ｒ19 車高は車高調にてガッツリローダウン済 なので、実車計測にてにサイズ測定から入ります フェンダーを攻めつつも、19インチで大人な雰囲気に 709Mはマット系カラーからブラッシュドまで 4色のカラー設定がありますので お好みに合わせて選んで頂きます 今回選んで頂いたのは「プレミアムシルバー」 セダンのイメージを崩さない、高級感のある色味 マーベリックシリーズと言えばこの「深リム」 今回は、より深さと立体感を出すために ステップリム仕様にしております 車高短セダンにステップリムは相性抜群ですよ～ フェンダー加工無しでギリギリまで攻めたサイズ設定。 オーダー可能な2ピースならではの仕上がりです 当店ではご希望の方に、実車での測定後にオーダーさせて頂きます。 拘りサイズのマッチングは是非お任せ下さい オーナー様にも大満足して頂きました 今回も当店をご利用頂きありがとうございます   クラフトで開催中のイベントはコチラ インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら ホンダ　ＲＣオデッセイ 既にローダウン済のお車。 フェンダークリアランスが少ない車両ですので 実はインチアップが非常に難しいお車 今回は実車にて確認しながらホイールを選びました ホイール：グノーシス　GR205 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.0Ｊ-19インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：コンチネンタル　DWS06 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/40Ｒ19 オーダーサイズのWORKホイールを装着 フェンダーギリギリを攻めつつも 安心感のあるサイズで完成です 前述した通り、インチアップの難しいオデッセイ。 18インチまででしたら比較的選べるホイールが多いですが 19インチ以上となると、フェンダーのはみ出しが問題で 一気に選択肢が少なくなります 特に1ピースホイールは種類がかなり絞られます！ しかし、オーダー出来る２ピースホイールなら 現車に合わせてオーダーが可能に 見ての通りスッキリ収まりますよ～ 数ある2ピースホイールから選んで頂いたのは ワーク　グノーシスシリーズ 1ｍｍ単位でオーダーが可能なモデルです デザインも豊富にあり 今回はスポーティな仕上がりにしたい！とのことで ツインスポークモデルのGR205をチョイス スポーティさを出しつつも ブラッシュド＆カットリム仕様で 高級感もしっかり残したホイール オデッセイオーナー様に非常に人気です サイドから見るとこのような感じ 意外とボディの大きいRCオデッセイは 19インチも違和感なく装着可能 大人な雰囲気漂う仕上がりです RCオデッセイのインチアップ・ローダウンもお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   クラフトで開催中のイベントはコチラ インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です！ お車はこちら トヨタ　86 昨日に引き続きトヨタ86のカスタム 今回も車高調でローダウンをし 新しくホイールセットを取付となります ホイール：VOLK Racing　TE37SL 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-17インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）215/45Ｒ17 サスペンション：HKS　マックスⅣGT 86に鍛造で、間違いのないホイールチョイス 17インチ装着で本気度の伝わってくる仕様です 今回取付したのは VOLK Racing TE37SL レイズ鍛造と言えば、このTE37。 このシンプルな6本スポークが印象的です その中でも、専用カラーが特徴のSLを装着！ 通常モデルのTE37は ブロンズ・ガンメタ等の1色塗りとなりますが SLモデルは、リムとセンターホール部分が切削加工されています 通常モデルとかなり違った雰囲気ですね 車高も同時に落としました HKS　マックスⅣGT 前回に続き、HKS車高調を取付。 HKS車高調は本当に人気です 今回はメーカー基準値でのダウンですので 前後約15ｍｍ程のダウン量 ウィンカーやフォグランプの位置が原因で あまり車高を落とせない86ですが 15ｍｍのダウン量でもかなり見た目が変わります 前後8.5Jでローダウン済の86にバッチリなホイールサイズ かなりいい感じの出ヅラとなっております 86＆BRZのカスタム・サイズマッチングは 是非ご相談ください 王道スタイルの86の完成です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   クラフトで開催中のイベントはコチラ インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら！ トヨタ　86 相模原店では非常にカスタム実績の多い86 今回は、車高調でのローダウンに 拘りのコンケイブホイールを装着です ホイール：クロススピード ハイパーエディションRS9 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-18インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-18インチ カラー：グロスガンメタ タイヤ：ファルケン　ジークス914Ｆ 　　　　　（Ｆ）225/40R18 　　　　　（Ｒ）255/35Ｒ18 サスペンション：HKS　マックスⅣGT 車高調でガッツリローダウン＆インチアップ 前後サイズ違いのホイールで、迫力の仕上がりとなりました 今回取付したのは クロススピード　ハイパーエディションRS9 軽量スポーツモデルとなるクロススピードシリーズ。 今までのモデルよりも サイズラインナップが非常に豊富で 86・BRZ用の5/100モデルでは、9.5Ｊまで設定があります 取付サイズは フロント8.5J、リア9.5J 前後でサイズを変更し、しっかり出ヅラを調整しました このコンケイブデザイン リア用の9.5JはFACE2という形状に変わり フロント用サイズに比べ、一気に落ち込みが激しくなります！ それに合わせて、タイヤは255幅をチョイス。 コンケイブ＆極太タイヤで迫力のリアビューです このサイズを装着するには 当然ローダウンが必須となります 今回はHKS　マックスⅣGT　でローダウン 街乗りからワインディングまで、幅広いフィールドで使えます 車高はタイヤとフェンダーの間に 指が2本弱入るくらいに設定 そして車高調取付後はアライメント調整です ローダウンをすると必ず狂ってしまうタイヤの向き。 当店は3Dアライメントテスター設置店ですので 素早く・正確に診断・調整が可能です アライメントのみの施工も是非ご相談下さい 全体のバランスも整えて完成 ローダウン＆インチアップで一気にカスタム 見た目と走りに拘ったお車が完成です オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   クラフトで開催中のイベントはコチラ インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　GJアテンザ カスタムオーナー様の多いアテンザ 既に社外19インチアルミが装着されていますが 今回は20インチにインチアップです ホイール：RAYS　グラムライツ57ＦＸＸ　CJスペック 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）8.5Ｊ-20インチ（インセット違い） カラー：ブラックジャパネスク タイヤ：TOYO　プロクセスC1S 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/35Ｒ20 グラムライツシリーズでも人気の57FXXを特別カラーで装着！ 前後インセット違いで、サイズにも拘っております 今回取付させて頂いたのは グラムライツ57FXX　 通常モデルとは違う、「クレール・ジャパネスク」モデル。 天面切削＆クリアブラックカラーに ゴールドのセンターエンブレム まさに特別なカラー設定 特徴的なマツダ車のソウルレッド。 このボディカラーにクリアブラックは かなり相性が良いですよ～ 全体がブラックとレッドで統一され バランス良く仕上がります 取付前は同じくレイズのグラムライツを装着！ 純正と同じ19インチでした。 交換後は・・・ こんな感じに 1インチアップで大きく雰囲気が変わります 今まで装着していたホイールは マット系のクリアカラーになりますが 今回は艶有りモデルに変更！ よりボディが引き締まっております 全体はこのような感じ 現行アテンザはボディサイズが大きいので 20インチ装着でもすごくバランスが良いですね インチアップと同時に、出ヅラにも拘りました！ J数は同じのまま、インセットを前後で変更。 どうしても引っ込みがちになるリアを フロントと同じくらいの出ヅラに調整しております かなり完成度が高いですよ～ ホイールサイズやマッチングも是非ご相談下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   クラフトで開催中のイベントはコチラ インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

• エクストレイル
• ローダウン系
• WORK

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら ニッサン　32エクストレイル 車高調でガッツリローダウンされた1台 オーナー様のご希望で、激しいサイズで カスタムさせて頂きます ホイール：WORK　エモーションT7R 2P 　　　　　（Ｆ）9.0Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.0Ｊ-20インチ（インセット違い） カラー：グリミッドシルバー タイヤ：マキシス　MAZ4S 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/35Ｒ20 前後9.0Ｊを装着で、迫力の出ヅラにて完成 リアには拘りのディープコンケイブを装着 今回取付させて頂いたのは エモーションT7R 2P 人気なスポーティホイールの2ピースモデルです 1ピースと同じデザインのまま 深リム＆オーダーインセットが可能となっております カラーはグリミッドシルバー。 高級感を重視した、ハイパー系カラー 非常に深みのある色味となり エモーションシリーズで1番人気 とくに白いボディにはしっくりきますね インチは20インチを装着です。 エモーションシリーズで一番大きなサイズとなり エクストレイルには丁度良いバランス感 今回はオーナー様と相談し タイヤサイズを245/35-20に決定！ 通常よりもかなり小さい外径となりますが この車高と出ヅラで、フェンダーを逃がすため ギリギリまで外径を落としております そして！今回最大の拘りポイントは リアの「ディープコンケイブディスク」 見て下さい、この落込み角度 かなりイカツい形状をしております ノーマルのエクストレイルではまず取付不可能なサイズ リアから見ても、かなり迫力がありますね～ 実車で、出ヅラはもちろんのこと インナークリアランスもしっかりチェックし こちらのサイズに決定！ オーダーメイドで拘ったホイールチョイスです イカツいエクストレイルの完成です 今回は遠方よりご来店ありがとうございます

• マークX
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　130系マークＸ 以前サスペンションを取付したお車 詳細は→コチラ オーダーしたホイールが到着しましたので 早速取付となります ホイール：SSR　プロフェッサーSP4 　　　　　（Ｆ）9.0Ｊ-19インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 　　　　　（Ｆ）225/40Ｒ19 　　　　　（Ｒ）245/35Ｒ19 セダンと言えばプロフェッサー！ 人気のスポークデザインで、王道スタイルの完成です 今回取付したのは SSR　プロフェッサーSP4 セダンオーナー様御用達のプロフェッサーホイール スポーティなディスクデザインに 拘りの3ピース構造 段リム設定で、リムの深さも強調出来ます インチは19インチとなります 20インチも装着出来るお車ですが 車高短なお車にはやっぱり19インチですね ちなみに、元々はレオニス19インチを装着済。 1ピースモデルから3ピースに交換すると・・・ 一気に雰囲気が変わります 1ピースは大きく見えるという利点から 同じインチでも迫力がでます。 それに対して3ピースは、少し小さく見えますが リムの深さから高級感がでます。 カスタムの方向性により変わってきますね Ｊ数・インセット等は、いくつかあるサイズから選べます。 今回は実車にて計測し、オーダー ギリギリまで外に出て、かつフェンダーに当たりにくいサイズに決定。 当然前後でサイズを変えており 見ての通り、かなりの深リム仕様となります Gsフルエアロ装着の130マークＸ。 マフラー等もしっかり交換済で カスタム多数の1台となります 最初に来店された時から、既に完成されていましたが 車高調＆ホイール交換で、さらにカッコ良くなりました オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　８０系ヴォクシー 人気の後期モデルとなります イカツい顔面で、カスタムしがいがありますね   ノーマル車高はこのような感じ やはりフェンダークリアランスが気になります まずはこの隙間を埋める為 車高調でローダウンさせて頂きます！ タナベ　ＺＴ４０ 低速からの減衰に拘った、タナベ車高調最高峰のモデル 純正パーツでも有名な「ＫＹＢ」と共同開発されており 品質・乗り味に絶対的な自信のある車高調 ちなみに私のマークＸにも装着されています 取付後は当店自慢の「実車測定」 ローダウン後の、タイヤとフェンダーのクリアランスを しっかり計測させて頂きます ここから最適なインセットをご提案！ 完成したのがこちらです ホイール：ワーク　マイスター　Ｓ１Ｒ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）７.５Ｊ-１８インチ カラー：マットシルバー タイヤ：ファルケンジークス９１４Ｆ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２１５/４５Ｒ１８ ワークと言えばマイスター！ Ｓ１Ｒ　２ピースをフルオーダーでセッティングです 今回取付させて頂いたのは ワーク　マイスター　Ｓ１Ｒ この５本スポークが渋いですね 比較的フェンダーが狭めのヴォクシーですが オーダーインセットで、バッチリ取付可能です カラーもはマットシルバーを選んで頂きました マイスターＳ１Ｒは ディスクのセミオーダーカラー、ＰＣＤ変更等 通常オプションのメニューが、標準で選べるんです！ 組み合わせるリムは、ステップ＆バフ仕様。 立体感と、色味で非常に目立つ仕上がりです ディスク・リム・インセットと オーダーメイドで作成可能なホイール サイズはオーナー様のご希望で ツラから少し引っ込めたサイズにしております。 カスタムの方向性や、日常の使い方によって サイズの決め方が違いますので その辺りは是非ご相談下さい 全体のバランスはこのような感じ 車高も、ベタベタではなく ほんのり上げ気味に設定。 街乗りも快適に走行できる仕様となっております ホイールのオーダーや、車高調取付はお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

  こんにちはヤギです 今回はインチアップのご紹介です 早速完成系からご紹介     SUV人気が高いここ最近、、、 当店でもかなりのSUVカスタムの施工依頼をいただいたおります！ そんなヴSUVの中でも一番のと言っても良い程の人気車種、ホンダ・ヴェゼル そんなヴェゼルを本日はインチアップ致しました！！   ホイールの詳細はこちら     ホイール：ウェッズ　レオニスSK 　　　　　（Ｆ/Ｒ）7.０Ｊ-18インチ カラー：ブラックメタルコートミラーカット タイヤ：マキシス　VICTRA MA-Z4S 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/45Ｒ18     2018年NEWモデルのレオニスSK メッシュデザインベースのデザインですが、昨年のレオニスMXとはまた一味違いますね！！     Y字スポークからなるメッシュモデルのデザインで実際のサイズよりも ひとまわり大きく見えますね     レオニスシリーズの中でも人気が高いミラーカット！ フェンダーのお色と差別化を付けメリハリのあるお車を作り上げました     足元がひと際目立つようになりホイールも外に張り出して インパクトがある仕上がりになりましたね     こちらのホイール納期が少しかかっていましたが、、、 クラフト内で在庫がありましたので早めに取り付ける事が出来ました！！！     ＳＵＶのドレスアップ もクラフト相模原店にお任せ下さい 実車を確認させて頂き スタンダードのマッチングからツライチなマッチング までご提案させて頂きます     ガラリと雰囲気も変わりいい感じです！ この度はクラフト相模原店のご利用本当にありがとうございます 何かまたお力になれる事がありましたら是非お越し下さいね！ またのご来店お待ちしております！！！     インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

• SUV
• AUDI
• TWS

こんにちは中島です 昨日まで開催のＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会。 多くの方にご来店頂き、ありがとうございます ホイールの到着までしばらくお待ちくださいね   さて、今回はインチアップのご紹介です！ お車はこちら アウディ　Ｑ７ 純正で２０インチが装着されたＳライン 車両重量が重く、装着ホイールが限られる車両です。 そんな特殊なお車ですが 当店ですと、バッチリ装着可能なホイールをご案内できます ホイール：ＴＷＳ　エクスリート１１８Ｆ　Ｅｘｅ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１０.５Ｊ-２２インチ カラー：フラットハイパーガンメタ タイヤ：ヨコハマ　パラダ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２８５/３５Ｒ２２ 大口径２２インチを装着 話題の鍛造ホイール「ＴＷＳ」でバッチリ完成しました 今回取付させて頂いたのは ＴＷＳ　１１８Ｆ　Ｅｘｅ 鍛造ホイールメーカーのＴＷＳ。 その中でもデザイン性に優れた 「エクスリートシリーズ」からチョイス 大口径ＳＵＶ対応のＥｘｅモデルを装着です スポーク数の多いフィン形状。 足元が強く見えるので、大型ＳＵＶにかなりマッチしますね さらにＥｘｅシリーズは スポークがセンターへ向かって落ち込んでいます。 立体感があり、より迫力が出ますよ～ サイズは１０.５Ｊの２２インチ 現行Ｑ７がリリースされた直後に当店でマッチング済。 このサイズで前後のインナー・アウター共に パツパツのサイズセッティングです Ｑ７のインチアップはお任せ下さい ちなみにＱ７は、純正でエアセンサーが装着されたお車。 今回は純正ホイールから移植します まず、写真のようにタイヤをバラシ・・・ 新しいホイールに装着！ 予め、エアセンサー用の穴空け加工済です ちなみに、インナーリムに装着するので 外からは目立ちませんよ～ エアセンサー移植後にタイヤを組み完成！ 純正の機能を活かしつつ カッコ良くインチアップ可能となります しかしＴＷＳホイールは本当に人気ですね コアな車種のマッチングデータもあり 高荷重車種に対応。 デザイン・カラーも豊富なので 様々な車種にフィットします。 ＴＷＳホイールは当店にお任せ下さい 納期は掛かってしまいましたが 待ったかいのある仕上がりになりました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　１８０系クラウン 今回もセダンのカスタムとなります 最近相模原店ではセダンやクーペ車の来店が多いですね～ さて、こちらのお車には ダウンサス+１９インチホイールセットを取付です ホイール：ワーク　エモーションＭ８Ｒ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：グリミッドブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツＶ１０５ 　　　　　（Ｆ）２２５/４０Ｒ１９ 　　　　　（Ｒ）２４５/３５Ｒ１９ サスペンション：ＲＳＲ　Ｔｉ２０００ 程々なローダウンに、大迫力なコンケイブホイール 拘りの１８クラウンの完成です 今回取付したのは ワーク　エモーションＭ８Ｒ エモーションシリーズでも、今断トツで人気のＭ８Ｒ 非常にキレイなラインで作られたメッシュに 人気のコンケイブ形状 少しキツメのサイズ設定になりますが 装着出来れば、かなりカッコイイ仕上がりになります カラーは、Ｍ８Ｒから登場した新色 グリミッドブラック 非常に艶やかなハイパー系カラー 真っ黒でも、シルバーでも、ガンメタでもない 非常に特殊な色味です ボディカラー問わず、お車にマッチします 足回りは 「ＲＳＲ　Ｔｉ２０００」を装着。 ヘタリ永久保証付きで、一番人気のダウンスプリング 見ての通り、かなりいい感じにローダウンされました エモーションと言えば、このコンケイブ形状 特に、リアの９.５Ｊはかなりカッコイイです 見ての通り、激しくセンターへ向かって落ち込んでいますよ～ ローダウン＆コンケイブホイールで この迫力のリアビュー 大人な雰囲気をかもし出しつつ 拘る所に拘った仕様となります ミドルセダンのカスタムもお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系セルシオ 前回の２０系に続き、３０系のセルシオをカスタム こちらの車両には２０インチホイールを装着です ホイール：カールソン　１/１６ＲＳ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：ブリリアントエディション タイヤ：ニット　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２４５/３０Ｒ２０ 車高短セルシオにカールソンを装着 これまた王道スタイルで、カッコイイセルシオの完成です 今回取付したのは カールソン１/１６ＲＳ セダンオーナー様御用達のカールソンホイール その中でもこの「１/１６ＲＳ」は 一番メジャーなデザインですよね カールソンホイールと言えば ブリリアントエディション。 ハイパーシルバーにミラーカットリム 高級感が半端ないです サイズはＦＲサイズで フロント８.５Ｊ、リアは９.５Ｊとなります。 フロント用はビックキャリパー対応ですので セルシオにも装着ＯＫ リア用サイズは中々のリム深さですね 車高調でガッツリローダウン済の車両。 ２０インチ装着でかなり迫力あるスタイルです このサイズで、出ヅラもイイ感じになりますので セルシオにカールソンはジャストフィットな組合せ 元々フロントに２４５幅 リアに２７５幅が装着されていました。 今回は少しでも車高を低く見せるため フロントを２２５、リアを２４５に変更。 スタイリッシュに変身です オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック    

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　２０系セルシオ この角ばったフォルムが凄く渋いですね 今回はタイヤ・ホイール交換でのご来店。 「何か似合うのない？」とのことで これはかなり渋いですよ！と こちらのホイールをオススメさせて頂きました ホイール：ワーク　ランベックＬＤ１ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：カットクリア タイヤ：ファルケン　ジークス９１２ 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ１９ 　　　　　（Ｒ）２３５/３５Ｒ１９ 車高短セルシオにディッシュホイール・・・ 間違いのないホイールデザインで完成です 今回取付したのは ランベックＬＤ１ 昨日に続き、ディッシュデザインのＬＤ１を装着です 一言にディッシュデザインと言っても 各メーカーから様々なデザインがラインナップされています。 そんな中、こちらのＬＤ１は王道なデザイン カラーは「カットクリア」 天面が切削されたモデルとなり 非常に明るいカラーとなります この他、ブラック・トランスグレーと設定がありますが ２０セルシオには間違いなくこのカラーが合いますよ～ サイズは１９インチで前後違い。 フロントはビックキャリパー用ディスクで リアはディープリム用のディスクになります オーダーインセットで、しっかり出ヅラを調整しているので 見ての通り、深リムとなります エアサスコントローラーでローダウン済の車両 １９インチ装着で全体のバランスもＯＫ 懐かしいスタイルとなりますね ワークの２ピースホイールは インセットオーダーが可能となります！ お車の個体差や、車高によって変わる出ヅラ。 それらに合わせて調整出来るので ホイールの出ヅラに拘る方は是非ご相談下さい かなり渋い１台が完成しました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

• スポーツカー
• ドイツ車
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• 実車計測

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら ポルシェ　９１１　（９９３型） 今回は珍しいポルシェのカスタム タイヤの交換時期に合わせて ホイールも一緒にオーダーさせて頂きました 見ての通りビックキャリパーが装着済 メーカーにもデータのない車両なので 実車にて確認していきましょ～ 久々に登場のホイールディスク図面。 これを厚紙に貼って、実車に合わせていきます 写真の通り、キャリパーの逃げはＯＫ！ とりあえず装着は可能ですね その後は実車測定！ 今装着しているホイールとフェンダーの距離を測り 最適なＪ数・インセットを出します ここまできてようやくオーダーが可能 タイヤのサイズや銘柄も決め、装着したのがこちら！ ホイール：ワーク　マイスターＬ１ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１８インチ（前後違い） カラー：マットカーボン タイヤ：ミシュラン　ＰＳ２ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１８インチ（前後違い） 拘りの３ピースホイールを装着 デモカーのようなカッコイイ仕上がりで完成です 今回取付したのは ワーク　マイスターＬ１ マイスターシリーズ最新モデルのＬ１をチョイス このシリーズはＰＣＤ１３０に対応しているので ポルシェ用サイズも制作可能となります サイズはオーナー様と相談して ギリギリまでフェンダー付近まで出るサイズに決定！ 見ての通り、かなりいい出ヅラになりました タイヤは ミシュラン　ＰＳ２ ポルシェ認証のＮ３マーキング付きモデル ホイールだけでなく、タイヤにもしっかり拘っています 元々ＢＢＳを装着していたお車。 王道スタイルでかなり渋いです 交換後は・・・ このような感じに 一気に雰囲気が変わりましたね！ ワークホイールならではのリムのキラつき かなりカッコイイです 全体のバランスも良い感じ サンプルカラーも色々と見て頂きましたが マットカーボンにして大正解でしたね メーカー未マッチングの車両・ホイールも 是非クラフト相模原店ご相談ください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

本日からＳＳＲ大商談会開催 皆様のご来店お待ちしております。 こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら！ ＢＭＷ　Ｅ９３カブリオレ タイヤ交換のタイミングでご来店頂きました せっかくタイヤを変えるなら・・・ ということでホイールも一緒に交換となります ホイール：ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ５ 　　　　　（Ｆ）８.０Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ＴＯＹＯ　プロクセススポーツ 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ１９ 　　　　　（Ｒ）２５５/３０Ｒ１９ ＳＳＲホイールでも超人気のプロフェッサーシリーズを装着 「深リム」に拘った仕様で完成です 今回取付したのは プロフェッサーＳＰ５ セダン・クーペボディのお車に人気のＳＰ５ 輸入車にも対応しており、マッチングもバッチリです こちらはインチアップで１９インチとなります。 カラーは「ハイメタルブロンズ」 ＳＰ５登場後に一番問い合わせの多いカラー 非常に高級感ある色味で 様々なボディにマッチしますよ～ 実車計測によりサイズを決定 パツパツの出ヅラではなく、少し中に入れたセッティング。 その中でもリムを最大限深く出来るよう オーナー様と細かく打ち合わせしました その結果、見ての通りかなりの深リム仕様です プロフェッサーシリーズ、その中でもＳＰ５は 「リムの深さ」を重視される方にオススメ 他メーカーの同じインセットのホイールよりも かなり深リムになりますよ～ デザインも非常にシンプルで スポーティにも、大人な雰囲気にも仕上げれます ＳＰ５・・・かなりオススメなモデルです ＳＳＲホイールもお任せ下さい いつも当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　パッソ　レーシー 今回はこちらのパッソをカスタム！ 現状フルノーマルとなりますが ローダウンとインチアップで 一気に仕上げて行きます ホイール：ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）６.５Ｊ-１６インチ カラー：ＦＭゴールド タイヤ：ファルケン　ジークス９１４Ｆ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１９５/５０Ｒ１６ サスペンション：タナベ　サステックプロＣＲ またまたフォーミュラメッシュを装着 ローダウンも同時施工で、レーシーな雰囲気で完成です 今回取付したのは ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 前回のインプレッサスポーツに続き １６インチを装着となります カラーは「ＦＭゴールド」 かなり旧車チックなホイールです ブラックのボディにゴールドのホイール！ この組み合わせはかなりマッチします 昔ながらの旧車好きには、溜まらないスタイル ローダウンもさせて頂きました！ タナベ　サステックプロＣＲ ホイールに合わせ、車高調もタナベに 今回は程々のローダウンなので ネジ式車高調を取付です タイヤとフェンダーの間に指が２本入る車高具合 バランス良く仕上げております 現車合わせにて、ホイールサイズも測定済となります ローダウンはもちろんのこと ホイールの出ヅラもしっかり合わせているので かなりまとまった雰囲気となりますね かなり渋めのパッソが完成！ お次はマフラー取付となります。 入荷までもうしばらくお待ちください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です お車はこちら トヨタ　１３０系マークＸ Ｇｓフェイスに変更済のマークＸ フルエアロ・ダウンサス・レオニス１９インチ装着で 既にフルカスタム状態ですが さらにカッコ良く変身させるため 足回りから交換となります   ブリッツ　ダンパーＺＺＲ セダンオーナー様に人気のブリッツ車高調 スプリングだけではどうしても落ち切らないので まずは車高調に交換 ガッツリ落としていきます 元々１９インチのレオニスが装着済。 ダウンサスだけの状態だと タイヤとフェンダーの間に指が２本程入りましたが そこから一気にローダウン 見ての通り、ほぼ隙間のない状態に 装着完了後はもちろんアライメント調整。 ローダウン時はもちろん、経年劣化等でも タイヤの角度はどんどんズレていきます 定期的な測定・調整をオススメしますよ～ 当店では、アライメントのみの施工も大歓迎です アライメント完了でこのような感じ 車高短セダンが出来上がりました 少しケツ下がり気味にセッティング。 マークＸは少し前屈みなボディ形状をしているので このような雰囲気にしました リアの、少しタイヤが被っている感じが良いですね 中期ベースのＧｓ仕様のお車。 マフラー等も全て交換済みで迫力の１台！ ローダウン施工でさらにカッコ良くなりましたね そして ここまで来たら、ホイールも交換しちゃいます ローダウン後に、当店自慢の実車測定でサイズ確認。 １ピースホイールから、３ピースホイールに変更！！ どんどん進化させていきますよ～ ホイール取付は８月となりますが 今からすごく楽しみな１台です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です 車はこちら スバル　インプレッサスポーツ 今回は遠方よりご来店頂きました 車高調取付＆インチアップでカッコ良く仕上げて行きます ご来店時はフルノーマルの状態 純正１５インチが装着されています。 ここからローダウン→実車測定→インチアップと 王道カスタムプランでカスタムです ホイール：ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.０Ｊ-１８インチ カラー：特注ホワイト タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２１５/４０Ｒ１８ サスペンション：ブリッツＺＺＲ ブリッツ車高調でガッツリローダウン 特注ホワイトのフォーミュラメッシュで 拘りの１台が完成です 今回取付させて頂いたのは ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 旧車チックな雰囲気漂うワイヤーメッシュ風デザイン 今ではかなり珍しデザインですよ～ こちらを特注のホワイトに塗装です さらにピアスボルトをゴールドに変更 細部までしっかり拘っておりますよ～ 車高はブリッツ車高調でローダウン。 タイヤとフェンダーの間に、指が２本程入る車高に設定 この状態で、当店得意の「実車測定」でサイズ決めとなります。 ｍｍ単位でサイズ測定し、一番適切なサイズをご提案。 今回は前後８.０Ｊに決定です しっかりサイズを測定することで 前後の出面をしっかり揃える事が出来ます また、今回は「深リム」に拘っていましたので 最大限リムが深くなるサイズを取付させて頂きました ↑の通り、いい感じの深さになっていいます タイヤにも拘りました ニットー　ネオジェン 普段荷物を多く積まれるとのことで タイヤとフェンダーの干渉リスクを下げるため 一番細身のタイヤをチョイス ８Ｊに２１５/４０で程よい引っ張り感 今回もバッチリ決まりました 遠方よりご来店ありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です！ お車はこちら トヨタ　３０系ヴェルファイア 今回は後期モデルのヴェルファイアをカスタムです ホイールは以前乗られていた車から移植。 当店では車高調でガッツリローダウンさせて頂きます ブリッツ　ダンパーＺＺＲ ヴェルファイアオーナー様では取付率の高い ブリッツ車高調をチョイス 全長調整式＆減衰力調整モデルで いわゆるフルスペック車高調となります 同時に取付するのが この「クレンツェ　ヴェラーエ」 ２０インチのＳＢＣポリッシュとなります 取付前にサイズを確認すると ローダウンした３０ヴェルファイアにピッタリのサイズ！ なので今回はそのまま装着となります かなり攻めたサイズ設定でしたので フェンダー内に収まるようにガッツリローダウン 特にこのお車は車高によってかなり出ヅラが変わります。 ホイールサイズに車高を合わせるのもアリですね ２４５/３５-２０のタイヤサイズを使用。 通常使用する４０扁平よりも少し外径が小さいです それでもサイドから見るとこのような感じ これでブリッツ車高調でマックス下げとなります リア用サイズはかなりの深リムですね～ こちらのクレンツェ　ヴェラーエ。 週末開催のウェッズ大商談会対象ホイールとなります。 是非お問合せ下さい ３０系ヴェルファイア・アルファードのカスタムはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

今週はウェッズホイール大商談会を開催です クレンツェ・レオンハルト マーベリック・レオニス・ウェッズスポーツ等 ウェッズホイールが大特価！ サンプルホイールの展示は７月２１日・２２日がですが 商談・ご注文は７月１４日から受けつけしておりますので 是非ご相談下さい   こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　１３０系　マークＸ ここ最近ミドルセダンのカスタムが増えておりますよ～ こちらの車両も順序良く弄っていきます 入庫当時は完全にノーマル状態 ここからまずは車高調を組みローダウン。 その後は、実車計測にてサイズ決め＆オーダー ホイールを取付して完成！・・・という流れ お取付したパーツはこちら ホイール：マーベリック９１０Ｍ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）８.５Ｊ-１９インチ（インセット違い） カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ダンロップ　ＬＭ５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２２５/４０Ｒ１９ サスペンション：テインテイン　フレックスＺ 低過ぎず大人な雰囲気でローダウン ホイールサイズをしっかり拘り 前後サイズ違いにて完成です 今回取付したのは ウェッズ　マーベリック９１０Ｍ かなり本数が多めなメッシュデザイン 天面切削カラーで、スポークが際立ちますので かなり大きく見え、インパクトあるデザインとなっています 車高の具合はこのような感じに 「低過ぎるのはＮＧ！」とのことで ほどよい大人な車高にセッティング このぐらいの車高ですと １９インチとの相性が抜群ですね 当店得意の実車計測にてサイズを決定です 今回はタイヤの引っ張り方を均一にするため 前後でホイールＪ数・タイヤサイズを同じにして インセットのみで出ヅラを調整しました ｍｍ単位での拘った仕様です パツパツではなくて、あえて数ｍｍ中に入れたサイズ。 車高のバランスに合わせて、出し過ぎず丁度良い所を狙いました 実車合わせをする！というと ギリギリまで攻めないといけないですか？とよく質問を受けますが バランス良く調整も出来ますので、是非お問い合わせ下さい オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

こんにちは中島です 来週末はこちらのイベントを開催です ウェッズホイール大商談会 クレンツェ・レオンハルト マーベリック・レオニス・ウェッズスポーツ等 ウェッズホイールが大特価！ サンプルホイールの展示は７月２１日・２２日がですが 商談・ご注文は本日から受けつけしておりますので 是非ご相談下さい   さて、今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　アクセラ ガンメタカラーのボディが非常にキレイなお車 今回はボディにカラーに合わせて マットガンメタの拘りホイールを装着です ホイール：マーベリック　６０５Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.０Ｊ-１９インチ カラー：マットガンメタリック タイヤ：ダンロップ　ＬＭ５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２２５/３５Ｒ１９ リム：ブラックリム＆クラシカルピアス オーダーインセットで出ヅラをしっかり調整 リムもブラックに変更し、ちょい悪な雰囲気のアクセラが完成です 今回取付したのは マーベリック６０５Ｓ 一見シンプルなツインスポークデザインですが スポークエンド等細かな部分が立体形状となっております 非常に珍しいデザインですね   カラー設定は ガンメタとブロンズポリッシュの２色となるのですが 今回はボディに合わせてガンメタをチョイス かなり引き締まったスタイルです さらに細部にまで拘って頂きました！ ブラックリム＆クラシカルピアス仕様。 通常はアルマイトリムとクロームピアスが付くので ホイールの縁部分はキラキラと光った感じになります。 しかし今回は、全体をブラック系の色で統一 めちゃくちゃカッコイイですよ～ スプリングにてほんのりとローダウン済の車両。 ボディからタイヤ・ホイールへのラインが良い感じ バランス良い仕上がりとなります ブラックリムは、ホイールが少し小さく見えるなど デメリットもありますが ボディラインやカラーによって、すごく一体感が出ます ホイールデザイン・カラーに拘って頂きましたが もちろんサイズもしっかり調整しております 当店得意の実車計測にてｍｍ単位でオーダー。 今回もギリギリまで攻めたインセットとなります リムの深さも中々です サイドから見るとこのような感じ ちょい悪な雰囲気が出てますね～ 私個人的にもかなり好きなスタイルです 来週はウェッズイベントウィーク！！ ウェッズホイールはクラフト相模原店にお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系ヴェルファイア ローダウン済の車両となり、ホイールはノーマルの状態 今回は当店で一番人気のあのホイールを装着です ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ）９.５Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２１インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ファルケンＦＫ４５３ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ 人気のコンケイブ＆深リムホイールを装着 前後ディスク違いで、メリハリのある仕上がりです 今回取付したのは ジーストＳＴ１ ワークの２ピースホイールの中でも 断トツの人気を誇るジースト。 当店のオススメマッチングにて取付です 大口径２１インチ ３０系ヴェルファイアにはベストマッチします 見ての通り、かなりの迫力ですね カラーは大人な雰囲気漂う「トランスグレー」 ジーストならではの特殊な色味となります そしてジーストと言えばこの「コンケイブデザイン」 今回もリアにはディープコンケイブを使用 この立体感のあるデザイン・・・かなりカッコイイですよ～ 遠くから見てもこの立体感が伝わります！ 前後でサイズを変更していますので 出面は前後共にパツパツ 多くの方が気にされる「リアの引っ込み」 現車合わせにてバッチリ解消しております ジスポークが段リムの上部まで伸びているので ２ピースホイールの中でも、かなり大きく見えるデザイン ヴェルファイアに装着しても力負けしませんね ジーストは本当にオススメなモデルとなります ジーストのマッチングはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

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こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　アテンザワゴン 既にローダウン＆社外１９インチ装着済のお車 今回はインチアップにて、よりカッコ良く仕上げて行きます ホイール：ハイペリオン　ＣＶＸ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：セミグロスポリッシュ/シルバー タイヤ：マキシス　ＭＡＺ４Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２０ 人気のコンケイブホイールを前後違いで装着 実車合わせにてしっかり出ヅラも合わしております 今回取付したのは ＭＬＪ　ハイペリオンＣＶＸ ＭＬＪホイールと言えば、４ＷＤ車に装着する エクストリームＪを思い浮かべますが 普通車用ホイールもしっかりラインナップしております！ 特に人気なのがこの　ハイペリオンＣＶＸ。 シンプルなスポークデザインで非常にスポーティなモデル セダンからミニバンまでしっかり合います そしてこの形状 流行のコンケイブデザインとなります 特に９.５Ｊのリアはかなりの落ち込み具合 シンプル＆コンケイブで大人な雰囲気に仕上がります ホイールは２０インチを選んで頂きました 純正でも１９インチが装着されたアテンザですと ２０インチはすごく自然にマッチします 見ての通り、やり過ぎ感もなく かつデザイン・サイズに拘った仕様 リアビューもイイ感じですね 前後サイズ違いでしっかり出ヅラを合わせております。 同じサイズだとリアが気になってしまいますが フロントとほぼ同じくらいの出ヅラで完成です アテンザのホイールマッチングもお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら ホンダ　ＦＫ８シビックタイプＲ 相模原店では初のカスタム しっかりと現車を見たのは、初めてになりますので まずは車両データを自分なりに採取していきます！ 車両をＰＩＴに入れて実車測定 純正ホイールのサイズを確認し、フェンダークリアランスを測ります。 その際にインナークリアランスやブレーキの位置も確認！ カタログと睨めっこしながらサイズを絞ります サイズが決まったら、あとはブレーキの逃げを確認して完了！！   そのような工程を経て、今回はこちらのホイールに決定しました ホイール：ＶＯＬＫ　ＴＥ３７ウルトラ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ１９ 前後サイズ違いにて取付 オーナー様ご希望の拘りの出ヅラにて完成しました 今回取付したのは レイズ　ＴＥ３７ウルトラ レイズホイールと言えばこのＴＥ３７シリーズ 多くの方がご存知の「鍛造ホイール」となります。 その中でも、ハイパフォーマンスカー向けのウルトラをチョイス スポーク部分とリム縁部分にマシニング処理が施されています ただ単に軽くて丈夫！というわけではなく 細部のデザインにまで凝ったＴＥ３７ウルトラ 非常にカッコイイホイールですね 今までのお車もカスタムされていたオーナー様。 今回も出ヅラにしっかり拘って頂きました 前後でタイヤサイズを変えることで、前後共にパツパツの仕様 サイズを変えたことにより、ホイールデザインも変わります。 ４段階で形状が変わるモデルとなり フロントはフェイス２ リアはフェイス３　にて取付 見ての通り、かなり立体感がありますね タイヤはハイグリップモデルの ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓ サーキット走行も可能なハイグリップタイヤ 高速安定性に、ドライ＆ウェットグリップに優れているのはもちろん リムガード付きで、ホイールにも優しいＰＳ４Ｓ お車にピッタリなモデルです 新型シビックタイプＲや、レクサスＬＳ，ＬＣオーナー様は お悩みの方が多い「Ｍ１４ナット」 一般的な国産車よりもネジ径が大きい車種は ナットが中々ないのです そんな中ご提案させて頂いたのが レーシングコンポジットＲ４０ レーシーな貫通タイプで、ネオクロカラーとなります ビジュアル的にもかなりオススメなナット ハイパワースポーツカーに鍛造ホイール。 デモカーのようなスタイルで完成しました 納期はかなり掛かりましたが 待ったかいのある仕上がりです 少しづつ納車が進んできたタイプＲ。 ホイール各メーカーでも タイプＲ向けホイールのリリースが始まっているようです！ これからもカスタムが楽しみなお車ですね かなり激しいサイズでしたので、少し心配でしたが 無事に完成しましたね いつも当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 ウェッズ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　１８０系クラウン カスタムユーザー様の多い１８クラウン 今回はローダウン→インチアップと 一気にカスタムさせて頂きます ホイール：グノーシスＧＲ２０５ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド（ＰＢＵ） タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２４５/３０Ｒ２０ サスペンション：テインテイン　フレックスＺ 車高調でガッツリローダウン＆ツライチマッチングで完成 ミドルセダンに２０インチで、迫力の仕上がりとなります ノーマル状態で入庫したこちらの車両。 まずは車高調でローダウンです ガッツリローダウンとのことで 全長調整式のテイン　フレックスＺを取付 タイヤとフェンダーの隙間を埋めていきます その後は、当店得意の実車測定。 今回は２ピースホイールを装着とのことで １ｍｍ単位でフェンダーとホイールの距離を測ります クラウンはダウン量によって大きくサイズが変わるので しっかりと測定していきますよ～ 選んで頂いたのは ワーク　グノーシスＧＲ２０５ １ｍｍ単位でオーダー可能なホイールで リムもかなり深く作れます 見ての通りの仕上がり デザインはスポーティなツインスポーク！ ミドルセダンにはピッタリな雰囲気ですね グノーシスシリーズでもかなり人気のモデルとなります カラーにも拘って頂きました！ コンポジットバフブラッシュド ディスク天面がブラッシュドになり サイド面はバフ仕様という、超プレミアなカラー ワークホイールならではの、高級感溢れる色味です 今回は目一杯フェンダーギリギリまで出しているので 少しでも干渉しにくいよう、タイヤもしっかりチョイス。 ニットー　ネオジェン 個人的にも大好きなネオジェン この引っ張り具合がいいんですよね～ 前後共にパツパツのサイズで完成 リアから見ても、しっかりフェンダーギリギリまで ホイールがきているのが分かります。 フルオーダーならではの仕上がりですよ ミドルセダンに２０インチですと タイヤがかなり薄くなりますので 気合がないと中々踏み込めません しかし、完成するとバッチリ決まります かなりカッコ良いスタイル ローダウンや実車計測によるカスタムは 是非クラフト相模原店にご相談ください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 ウェッズ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル