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相模原店ブログ

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• ローダウン系
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• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は当店初入庫のお車　テスラ　モデルSのインチアップをご紹介です(*^^) 鍛造ホイールで、拘りのカスタムとなります♪   取付させて頂いたホイールは ヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer。 今回のオーナー様のカスタム条件は ・出ヅラにしっかり拘りたい ・純正19インチよりも軽量な21インチ ・1週間以内には装着 という、非常に私の頭を悩ませる条件（笑） そんな「拘り」是非当店にお聞かせください(*^^)v   いつもなら2ピースホイールにて、PCD変更&インセット調整でオーダー！という流れですが 2ピースホイールは当然重量が重ため。 しかも、穴あけからですと1.5カ月は最低掛かってしまいます。 そこで1ピースモデルに絞り探していた所、条件にヒットしたのがアドバンGT。 即納、さらに重量も1本当たり2.0kg以上の軽量化となります♪   初めてのカスタム車両でしたので、入念に調べると スタッドボルトが異常に長かったり、PCD/ハブ径が色々とアレだったりと 一般的な車種よりも、ややこしい感じ。 オーナー様と相談の上、出ヅラの兼ね合いもありましたので、スペーサー&ハブリングで微調整。   これで前後共に、いい感じの出ヅラにて仕上がりました(*^^) メーカーマッチング未確認のホイールとなりますが、バッチリ装着完了です！   ナットにも拘って頂きました！ キョーエイ　モノリスT1/06。 ハイパーブラックのディスクに合う「グロリアスブラック」をチョイスです☆ 内掛けタイプで、M14ナット車特有の「外す時にホイールにナットが当たる」というのも回避。 見た目の雰囲気もレーシーでいい感じ♪   テスラモデルSは純正でエアサスのお車。 予めロワリングキットにてローダウン済となるので、かなりの落ち具合☆   この車高で21インチはかなりカッコイイ！！ 電気自動車も車高短&ツライチにする時代ですね(￣ー￣) しかし、このお仕事をしていると本当に色々なお車をカスタムさせて頂いております。 新しいお車が来る度に、勉強になりますので本当にありがたいですね。 無茶ぶりも是非是非お待ちしております（笑）   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：ヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer （F）9.0J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：マシニング&レーシングハイパーブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）245/35R21 （R）265/35R21   ベストなホイールが見つかり、本当に良かったですね♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• TANABE
• マルチピース

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、ド派手なカラー&デザイン 「クリムソン　RS CVワイヤー」 個人的にも大好きなデザイン(￣ー￣) 装着させて頂いたのは・・・   トヨタ　30系ヴェルファイア！ 今回はノーマル状態でのご入庫となりましたので ダウンサス+20インチ取付で、一気に仕上げさせて頂きました♪   サスペンションは、人気のタナベDF210。 DFなので落ち幅が大きい方ですね(^^) スプリング交換だけでも、タイヤとフェンダーの隙間は指2本くらいまでローダウン可能。 お手軽ローダウンでカッコイイスタイルとなります☆   同時装着したのはクリムソンCVワイヤー　20インチ。 見て下さい、このコンケイブ具合！ 正面から見た時のインパクトだけでなく 斜めから見た時の立体感も半端ないデザイン♪ オプションのブラックキャップ&ロングナットも装着で スタンス系な仕上がりとなっております(*^^)   CVワイヤーと言えば、このゴールドクリアカラー。 白ボディにはすごく似合うカラーリングとなりますね(￣ー￣) ディープコンケイブ&カスタムカラーで 拘りの30ヴェルファイアが完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン　RS CVワイヤー （F/R）8.5J-20インチ カラー：ゴールドクリア/ブラックキャップ タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20 サスペンション：タナベ　DF210   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• プラド
• WORK
• モンスタタイヤ

こんにちは中島です！ 本日は150系プラドのホイール交換となります(*^^)v ラグジュアリーなデザイン「WORKクラッグPSV」のお取付です♪   プラドのホイール交換と言うと 「デルタフォースオーバル」「RAYS デイトナ」のお問い合わせが多いですが WORKホイールにもSUV向けモデルは設定されております(￣ー￣) それがこのクラッグシリーズ！   艶有りブラックをベースに、スポークサイドがマシニング処理されたデザイン。 プラド用ホイールの中では、かなりラグジュアリーなモデルとなります☆   フルエアロ装着の車両。 今回はアーバンSUVなスタイルにされたいとのことでしたので クラッグPSVはピッタリのホイールチョイスとなります♪ マシニングならではの独特な輝きが、メッキパーツと相性抜群(￣ー￣)   タイヤはMONSTA テレーングリッパーを組み合わせて頂きました！ ホワイトレターの文字が、他メーカーモデルよりも大きく目立ってくれます☆ アーバンスタイルなので、タイヤは敢えて外径を変えず 純正と同じ265/65-17を使用させて頂きました(*^^)   サイドから見た時も迫力満点！ MONSTAタイヤは各サイズ取扱いございますので お気軽にお問合せ下さい♪   今回は納車前からホイールのご相談を頂き 納車後にそのままホイール交換をさせて頂きました(*^^) 新車外しの純正は下取りとなります。 納車に合わせてのホイール準備&純正下取りもお任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグPSV （F/R）8.0J-17インチ カラー：ブラックシャンファーマシニング タイヤ：MONSTA　テレーングリッパー （F/R）265/65R17   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はこちらのコンケイブホイール「WORKエモーション」のご紹介(￣ー￣) ディープテーパーでイカツい形状のホイールです♪ 装着させて頂いたのは・・・   当店得意のトヨタ　カローラスポーツ！ 車高短カローラに前後9.5Jのサイズをインストール(￣ー￣) 前後ディープテーパーで大迫力な仕上がりです♪   特注車高調でガッツリローダウンされたカロスポ。 これまで18インチのSSRホイールを装着されていましたが 今回は仕様変更で、19インチにインチアップとなります(*^^)v   以前の下取りブログでご紹介した、このホイール！ フォーミュラエアロメッシュを、超深リム仕様で装着されていましたが インチアップ&1ピース化で、見た目の印象がかなり変わりました！   ちなみに前回のスタイルはこんな感じ。 某雑誌でも特集された、カッコイイ仕上がりでしたね～(￣ー￣) 街乗りも快適に！ということで車高アップし、イメチェン。   程よい車高短具合で、バランスの良い感じに仕様変更(^^) 18インチを装着される方が多いカロスポですが 19インチもしっかりフィットしておりますね♪   今回選んで頂いたモデルは 「WORKエモーション ZR10」 今年のNewモデルで、シリーズの中で今一番アツイホイール！ カラーはもちろん、人気No1のフリミットブラックをチョイスです(*^^)v   J数によってフェイスが変わるのですがエモーションシリーズ。 こちらは9.5Jのディープテーパーとなります(￣ー￣) 装着できる車種は限られますが、かなりのコンケイブフェイス！ エモーションならではの迫力のデザインですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションZR10 （F/R）9.5J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/30R19   WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はこちらの超深リムホイールの取付をご紹介です(*^^) クラフトならではのセッティングで、イカツく仕上げていきます！   お車は当店得意のトヨタ　86。 既にWORKマイスターS1が装着済の車両。 今回は仕様変更の為、当店にカスタム依頼を頂きました！ 19インチ化+前後9.5Jの極太サイズを、フェンダーに収めて行きますよ～(￣ー￣)   HKS車高調が装着済となりますので、まずは車高調整。 現状高めな車高をしっかりと落としていきます。 そして、86用車高調と言えばこのピロアッパー。 こいつでフロントのキャンバー角を調整。   ホイールを仮当てしながら、ベストな出面になるようにセッティング。 当然トゥ値が大きくズレてしまいますので アライメントもしっかりと調整です(*^^)   ここまできて完成したのがこちら！ 極太&深リムなマイスターM1を、19インチ仕様にて装着。 大迫力のスタイルに仕上がりました♪   取付させて頂いたホイールは WORK マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインとなります(￣ー￣) こちらを ディスク→プラチナゴールド ピアス→ゴールドピアス にてオーダー。 ガンメタ系のボディカラーにも、ゴールドはすごく似合います♪   サイズは前後9.5Jでの通しサイズ。 リアだけでなく、フロントも超深リムなスタイルとなります(*^^) タイヤは255ではなく、225/35-19で引っ張り気味にセッティング。 これでフェンダー加工無しで装着OK！   車高短・深リム・ツライチ！ カスタムの醍醐味を詰め込んだ86が完成となります♪ フルオーダーの為、納期はめちゃくちゃ掛かりましたが 待って頂いた甲斐のあるスタイルに仕上がってくれました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F/R）9.5J-19インチ カラー：プラチナゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   大変お待たせしましたが、迫力のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日も輸入車のカスタムをご紹介となります(*^^)v メルセデスAMG W176  A45に、拘りの鍛造ホイールを装着です♪   装着させて頂いたのはRAYS VOLK G025。 前回BMW G31にも装着させて頂いたダークブルー/DCを選んで頂きました☆ 輸入車オーナー様にも大人気のモデルとなります(￣ー￣)   ハイパワーなAMGに鍛造ホイール・・・お車にピッタリのチョイスとなりますね♪ タイヤも拘りの「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」 街乗りからサーキットまでしっかり走りこめ、AMGには理想の組わせです(*^^)   以前当店にてKW Ver3にてローダウンさせて頂いたお車。 今回はホイール装着に合わせて、車高を微調整。 新品タイヤを装着するので、アライメントも再度調整させて頂きました(^^) 19インチ装着でも、バランスの良い車高具合となります♪   ローダウン車にピッタリの8.5Jサイズ。 フェンダーのパツパツ具合がかなり良いですね(*^^) これで見た目も走りもバッチリなA45に仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F/R）8.5J-19インチ カラー：ダークブルー/DC タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）235/35R19 サスペンション：KW Ver3   いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^) 増し締め等の点検も是非お立ち寄り下さい♪

• Volkswagen
• マルチピース
• SSR

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のカスタムをご紹介です(*^^)v お車はフォルクスワーゲン　ザ・ビートル。 こちらのお車も、当店得意のキャリパーチェック&実車計測にて仕上げさせて頂きました♪   取付させて頂いたのは、SSR プロフェッサーMS1。 SSR名作のMS1。 VIP系セダンのイメージが強いですが、輸入車に装着してもバッチリ似合います(￣ー￣)   カラーは王道のチタンシルバー。 MS1の世代は標準設定にないカラーリングとなりますので オプションにてオーダー。 カラーは最後まで悩まれ、最終的に王道かつ高級感あるこちらに決定です♪   プロフェッサーシリーズは3ピースモデル。 2ピースのように1mm単位とはいきませんが いくつかの設定の中からサイズを選ぶことが出来ます(^^) 今回のグレードはメーカーマッチングのないモデルでしたので キャリパーチェックから実車計測と、一から全て現車確認！   オーナー様と出ヅラの仕上がりを相談し、今回のサイズに決定！ 前後フェンダーのツメが大きく、出し過ぎると干渉リスクも高まりますので 程よい出ヅラに調整です(￣ー￣)   程よい出ヅラといっても、使用ディスク等を拘りましたので リムの深さはかなりのもの！ 段付きリムということもあり、迫力の深リム具合です♪   純正と同じ19インチサイズとなりますが 見た目の印象はノーマルから大きく変わりました(^^) オシャレなザ・ビートルの完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー MS1 （F/R）8.5J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：TOYO プロクセスC1S （F/R）225/40R19   メーカー未マッチングのお車のカスタムも、是非クラフトにご相談下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日も220系クラウンのカスタムをご紹介となります～(*^^) 今回のカスタムメニューはインチアップ&ローダウン。 順番にご紹介していきますね！   今回のお車は、珍しい4WDモデルの車両。 2WD車に比べると純正車高がかなり高めとなっております(￣ー￣) 特に皆様気にされるのがフロントの車高！ クリアランスがかなりあるので、そこをどうにかしたいという問合せは多数頂いております。   今回は定番のダウンサス交換にてローダウンです(^^) 4WDクラウンと言えば、青いカラーが特徴「エスペリア　スプリング」 落ち幅重視のスーパーダウンを装着となります☆   交換は問題なくサクサク進んでいきます～ この青いカラーがハイブリッド車のイメージにもマッチしますね♪   サス交換をしている間に、タイヤ・ホイールの準備を進めて行きます(￣ー￣) 通常ですと、取付までにタイヤとホイールをセットしておきますが 今回のお車のグレードは「Gエグゼクティブ」 ということは・・・   最近は純正装着されることも多い「空気圧センサー」が標準装備されたモデル(￣ー￣) ホイールオーダー時に、穴あけ加工は依頼済みとなりますので 純正ホイールからセンサーを取り出し、移植していきます。 こちらもトラブルなくサクサクと進み、組付け完了♪   そして完成したのがこちら！ セダンにはぴったりな、5スポークデザインのマーベリックを装着(*^^) 落ち幅も程よく、大人なスタイルにて仕上がりました☆   取付ホイールは、ウェッズ　マーベリック1105S。 メーカー様の製品紹介ページでも、220クラウンに装着された画像がトップに掲載されるなど まさに220クラウンに間違いのない組み合わせのホイール♪ ボディとの統一感がでる、ブラックポリッシュをチョイスです(*^^)   インチは19インチを装着。 程よい落ち幅とのバランスが取れたスタイルとなります(￣ー￣) やり過ぎ感もなく大人な仕様。   こちらのモデルも2ピースホイールとなりますので インセットは1mm単位にて作成可能となります(^^) 今回は「ギリギリまで攻めなくてよいので、程よい感じで！」とのオーダーでしたので 純正+αなサイズにて設定させて頂きました♪ それでも中に入り過ぎるのはもったいないので、写真ぐらいな出面にセットです☆   ウェッズ・マーベリックシリーズも1mm単位でのインセットオーダーが可能なモデル。 実車計測にてパツパツまで攻めることも出来ますし 今回のように、お車の全体のバランスに合わせて控えめにすることも出来ます(￣ー￣) どういった仕様にするか・・・その辺りも是非当店にご相談下さい。   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック　1105S （F/R）8.5J-19インチ カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）235/40R19 サスペンション：エスペリア　スーパーダウンサス   今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v 次回点検も是非お待ちしております♪

• クラウン
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日は当店得意の　220系クラウンのインチアップ！ 拘りのマルチピースホイール装着でお洒落にカスタムさせて頂きました♪   取付ホイールはWORK シュバート　レグニッツ。 スポーク数が多いフィン形状をお求めとのことで こちらのモデルをチョイス☆ カラーは一番人気の「シルキーリッチシルバー」 このシリーズのみに設定された、高級感溢れる色味となります(￣ー￣)   取付サイズは19インチ。 220クラウンの場合19or20インチでかなり悩むところ。 今回は乗り味+静粛性を重視し、19インチを取り付けさせて頂きました(*^^) 純正車高ですと、全体のバランスも良いサイズ感となります♪   シュバートシリーズは2ピースホイールとなりますので インセット等はオーダーするタイプとなります(￣ー￣) 今回はオーナー様と相談し、中々の攻め攻めサイズにてオーダー。 フロントはカッツカツな出ヅラ。 引っ込みがちなリアも十分な外まで出ており、迫力の出ヅラとなっております☆   インセットを攻めれば攻めるほど、リムも深くなる2ピースホイール。 今回も深リムなスタイルに仕上がりました♪ ノーマル車高でも、ホイールとインセットの組合せで十分リムは稼げます(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　レグニッツ （F/R）8.5J-19インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）235/40R19   現行220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日も30系アルファードのホイール交換をご紹介させて頂きます(*^^)v 人気のWORKホイール装着でカッコ良く仕上がった1台♪   今回選んで頂いたモデルは WORK グノーシスGR205。 高級感溢れる2ピース構造&シンプルなツインスポークモデル☆ ミニバンオーナー様に大人気のシリーズとなります(￣ー￣)   カラーはグノーシスならではの「コンポジットバフブラッシュド」 スポーク天面がブラッシュドとなり サイド面がバフ仕様という、とても珍しいカラーリング(^^) これによりスポークデザインに立体感が出てくれます！   サイドバフということで、斜めから見た時の光具合が最高！ もちろんそれに合わせて、リムはバフアルマイトに変更です♪ 全面バフだと派手過ぎてしまう、けれどもキラキラ感は欲しい・・・ そんな方にオススメのカラー設定となります(*^^)   派手さと高級感を兼ね揃えた、モデリスタエアロとの相性もバッチリ☆ オプションカラーで、少し金額はお高めですが それみ見合った拘りのカラーチョイスとなりますね(￣ー￣)   エアロ装着車となりますので、車高はノーマルのまま。 ノーマル車高でインチアップは変ですが？とよく質問を頂きますが アルファードですと、20インチでも40扁平の厚みがあるタイヤですので 違和感なく装着OKですよ～♪  インセットがオーダー制のグノーシスシリーズ。 今回はオーナー様に「出過ぎず入り過ぎずお任せで！」とのオーダーでしたので ノーマル車高で丁度いい具合のインセットでオーダーさせて頂きました！ 30系アル・ヴェルのカスタムが得意な当店。 サイズ感はバッチリ把握しておりますので、是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：WORK　グノーシス　GR205 （F/R）9.0J-20インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド/バフアルマイト タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20   お車の仕様に合わせた、拘りの30アルファードの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はこちらの30系アルファードのホイール交換をご紹介です(*^^)v 数ヵ月前にWORK　ジスタンスW10M　21インチを装着させて頂いたお客様。   セミオーダーにて、艶りガンメタで仕上げた1台。 エアロパーツ類に合わせたカラーで、まとまり感抜群のお車です☆ ブログを見た別のお客様からも、「あのアルファードいいね！」なんて言われる程 カッコ良く仕上がった1台ですが。。。   オーナー様は「綺麗にまとまり過ぎたかな・・・もうちょっと遊び心があってもいいかな・・・」 とのことで、色々とご相談を受けておりました(￣ー￣) それから数ヵ月後・・・   こうなりました（笑） まさかの同じホイールで色替え仕様となります(*^^) カスタムに超拘るオーナー様です！   比較的自由の効くWORKホイールですが 流石にカラー変更は出来ないので、前回のホイールは下取り！ 新しくホイールセットをご購入頂きました(￣ー￣)   折角買い替えとなるので、細かな所をグレードアップ！ さらにカスタムが進んだ30アルファードの完成です♪   ディスクはセミオーダー　チタンゴールドに変更。 艶有りブロンズ的なカラーとなります(^^) グリルのブラックメッキが、若干ブロンズっぽく見えるので こちらもカラーもバランスの良い組み合わせとなります♪   今回は遊び心を入れよう！とのことでしたので ピアスボルトをゴールドに変更。 このディスクカラーとの組み合わせはバッチリですね♪ 外からだと分かりづらいですが、インナーリムもブラックに変更済です(￣ー￣)   あとはこちら 「ウェッズギア　TPMS」 所謂エアセンサーというやつですね！ これまでバルブキャップタイプのセンサーを使用されており ちょっと見た目が・・・とのことでしたので 今回はこちらも追加となります(*^^)   オーダー時にTPMS加工を選べば、インナーリムに穴が空いてきます。 ここにセンサーを装着すれば見た目もスッキリ☆ 付属モニターに空気圧もしっかり表示されるので安心です♪   サイズはそのままですので、超深リム具合は健在♪ 前後サイズ違いで、出ヅラ・リム深さにも拘った1台。 仕様変更でさらにグレードアップし、カッコ良く仕上がりましたよ～(^^)   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：WORK　ジスタンス W10M （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：チタンゴールド/ゴールドピアス タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21   拘りのカスタムは是非ご相談下さい♪ しっかりとカスタムのお手伝いをさせて頂きます☆ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• プラド
• アーバンオフ系

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、ディープなコンケイブホイール 「WALD ジャレットJ11-C」 車種専用デザインのモデルを装着で、デモカースタイルに仕上げます(*^^)v   150プラド×WALD ジャレットJ11-C！ 17インチでオフスタイルに仕上げる方が多い中 20インチ装着で、お車のデカさを活かした迫力のスタイルで完成です♪   車好きならご存知の方も多い「WALD」ホイール。 もちろん当店でも取り扱いがございます！ これまで、アルファードやレクサス等には装着させて頂きましたが 150プラドには初装着となります(^^)   サイズは9.5J-20インチ。 プラド・ハイラックス専用デザインとなりますね！ 縁までポリッシュ面がしっかり伸びており、より大きく見えるデザイン。 お車のサイズ感ともしっかりマッチしております(￣ー￣)   FACE1とのことですが、しっかりとコンケイブしたデザイン。 リムからセンターへかけて、かなり落込みの激しい形状です♪ 17インチホイールでも、コンケイブ形状が採用されたモデルが多いですが 20インチでここまで落込みがあると、より迫力のあるスタイルとなりますね(*^^)   タイヤはオーナー様ご指定の「ニットー　テラグラップラー」 20インチクラスのオールテレーンも大迫力！ よりお車らしさの伝わる仕様で完成です☆ 150プラドのカスタムも是非当店にご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WALD ジャレット　J11-C （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ニットー　テラグラップラー （F/R）265/50R20   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

• コンパクトカー
• SUZUKI
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• ENKEI
• ツライチセッティング
• 実車計測

こんにちは中島です！ 今回は、個人的にも初のカスタムとなるお車 「スズキ　バレーノ」 こちらのお車をローダウン&インチアップで仕上げさせて頂きました♪   いつもこちらのマツダ3でお世話になっている常連様からのご紹介(*^^)v どんな感じに仕上げますか～？というと いつも通り、「車高短！ツライチ！あとはセンスに任せる！」という流れでしたので 今回もプレッシャーを感じまくりつつ、キッチリと仕上げさせて頂きました！   まずはホイールから。 人と違ったスタイルに拘りあるオーナー様。 そもそもバレーノを購入したのが、あまり見ないから！という理由でしたので ホイールも人と被りにくいモデルをチョイス(^^) 人と被らない＝新作でしょ！ということで 9月に発売されたばかりの新作、エンケイPF09を装着です♪   カラーはブルー系のボディ色に馴染む、マットダークガンメタを装着。 人と被りにくいように「ド派手なカラーを選ぶ」という選択肢もありますが ここは全体のバランスを考え、大人な感じに仕上げていきます(￣ー￣)   お次はインセットやJ数などのサイズ感。 事前に、足回りはスイフトと同じだよ～とは聞いていたものの 実際のフェンダークリアランスは謎なお車でしたので そこは、当店得意の「実車計測」にて煮詰めていきます！   フェンダーとのアウター&インナークリアランスの測定はもちろん サスペンションの構造から、ローダウンした際の入り具合も何となく予想していきます。 で、行き着いたサイズでの装着がこちら！ 前後スペーサー無しで、かなり良い所まできましたよ～(*^^)v   ホイールと同時にサスペンションも交換です(￣ー￣) 人気のブリッツZZRでローダウン。 純正だとケツ上がり感が気になる・・・ということですので とりあえず、リアはマックス下げ状態にて装着。   前後同じくらい下げると、全体のバランスは変わらないので フロントは敢えて高めにセッティングさせて頂きました(^^)   全体で見るとこんな感じ♪ これでボディラインは、ほぼ水平くらいまできましたね(￣ー￣) オーナー様のご希望を取り入れつつ、バランス良く仕上げさせて頂きました☆   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• WRX
• ローダウン系
• 車高調
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日もWRX STI のカスタムをご紹介です♪ 以前当店でアドバンRG3をお取付させて頂いたお客様。 いつのまにやら車高調やキャリパー等々交換され、完全にサーキット仕様になっております(￣ー￣)   前回は8.5Jの一般的なサイズを取付させて頂きましたが 今後265幅のタイヤを装着予定とのことで、同じホイールで9.5Jに買換えとなります(^^) 奥側が8.5J、手前が今回装着する9.5JのS-GTRデザイン！ やはり立体感が違いますね！   とりあえず今回はタイヤを流用し、ホイールのみの交換です(￣ー￣) 同じホイールでも、サイズによって車の雰囲気が大きく変わります。 前後9.5Jで出ヅラもコンケイブも良い感じ♪   アドバンRGⅢはサイズによって3つのフェイスに分かれます。 スタンダード・GTR・スーパーGTRとありますが 今回のモデルは一番コンケイブ形状の大きい「スーパーGTRデザイン」！ WRXに装着するには、ローダウン・アライメント調整が必須になりますが ガッツリ走り込む方には鉄板のサイズ感となりますね(*^^)v   キャリパーは社外品に交換済となります。 ヨコハマホイールの場合、主要メーカーのキャリパーはデータがありますので キャリパー品番が分かれば、事前にマッチングの確認はOKです！ その他、データが無い場合も是非ご相談下さい♪   今のタイヤを使い切れば、お次は265タイヤを装着するのみ！ これでさらなるタイムアップが狙えそうですね(￣ー￣) 見た目も走りも、カスタムに拘ったWRXSTIとなります☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRGⅢ （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシンググロスブラック タイヤ：流用 （F/R）245/40R18   WRX STIのカスタムは是非当店にご相談ください♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• WRX
• TWS

こんにちは中島です！ 本日は久々の登場　TWSホイールの取付をご紹介です(*^^)v 装着するのは、チラっと見える黄色いキャリパーが特徴的な・・・   スバルWRX STI！ 当店得意のWRXですが、こちらもブログには久々の登場なお車(￣ー￣) 今回は常連様のご紹介で初来店頂いたオーナー様。 軽量ホイールをお探しとのことで、鍛造モデルのTWS T66-Fをオススメさせて頂きました♪   これまでは純正の19インチホイールを装着されており 今回はタイヤを流用し、ホイールのみの交換です(*^^) ホイールのみの交換も大歓迎ですので、お気軽にお問合せ下さい☆   今回オススメさせて頂いたホイールは、TWS T66-F。 鍛造ホイールが軽いのは当然ですが、その中でもより軽量なT66-F。 19インチでも1本8.0Kg台の重量で、拘りのスペックとなります♪   以前は18インチまでがメイン設定となり、19インチはGTR用サイズしかありませんでしたが 2020年カタログより8.5J～の幅広い車種に対応したサイズ展開となりました！ これで純正19インチホイールが装着されたSTIにも、バッチリ装着できちゃいます(*^^)   純正+αなサイズとなるので、出ヅラも丁度良い感じ。 ガッツリローダウンされていない方でも装着OK(￣ー￣) 走りに拘るWRXオーナー様や、セダンオーナー様にピッタリのモデルですね！   今回のカスタムスペック ホイール：TWS T66-F （F/R）8.5J-19インチ カラー：グロスシルバー タイヤ：流用 （F/R）245/35R19   拘り鍛造で、軽快な足元になったWRX STIの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• オデッセイ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日はRCオデッセイのカスタムをご紹介です(*^^)v Mzスピードフルコンプリートのオデッセイ。 19インチ→20インチへのインチップとなります♪   以前乗られていたお車でもレオニスを愛用されていたオーナー様。 超ロングセラーのレオニスVXを装着させて頂きました！ ・・・ですがこれは2か月前の装着。。。 先日の買取ブログで少しご紹介させて頂きましたが 早速買い替えとなります(￣ー￣)   最新モデルのレオニスGXに交換！ 今回はガリ傷をつけてしまったとのことで どうせなら！ということで、新作モデルに買換えさせて頂きました(^^)   基本デザインは似ておりますが、GXはエッジの効いたスポークが印象的。 ポリッシュ面がすごく細いデザインですので、より軽快なイメージです♪   ガッツリとローダウンした車両に、20インチ1ピースホイール。 迫力満点のスタイルとなりますね(*^^)v VX/GX共に、スポークが真っすぐ外に伸びているので より大きく見えるデザインとなります☆   タイヤは中島おすすめのニットー　ネオジェン。 8.5Jに225/35-20の組合せで、すごく綺麗な引っ張り具合となります(￣ー￣) タイヤの銘柄により、お車の印象は大きく変わります！ 当店でのカスタムは、タイヤ・ホイールそれぞれに拘ってオススメさせて頂きます。 その辺りの組合せもお気軽にご相談下さい♪    フルエアロ装着に、大口径20インチ。 トータルでカスタムに拘ったRCオデッセイの完成となります(*^^) これでイベントもバッチリ間に合いましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　レオニスGX （F/R）8.5J-20インチ カラー：パールブラックミラーカット タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^) イベントも楽しんできて下さいね♪

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• 実車計測

こんにちは中島です！ 本日はこちらの200系クラウンのインチアップをご紹介です(￣ー￣)   前回の下取りブログでご紹介した、SSRヴィエナ　19インチ。 甘めなサイズで、かなりフェンダーに入り過ぎていた為 ここから実車計測→程よい出面に調整し、インチアップもさせて頂きました♪   選んで頂いたのは、ウェッズ　マーベリック905S。 Y字スポークでとてもスポーティなモデル(*^^) マーベリックシリーズも2ピースとなるので、1mm単位でのインセットオーダーが可能です☆   これまで装着していた19インチから1インチアップ！ ローダウン済の車両となりますので、20インチがすごくしっくりきますね(^^) 905Sの場合、スポーク天面がポリッシュ加工され リム縁までしっかり伸びているので、スポークの足長感もバッチリです♪   インセット等のサイズは、現車チェック後のオーダー。 今回はパツパツな出面で！ではなく、「程よく大人な感じに」とのご希望ですので 前後、フェンダートップより10mm程中に入れたサイズにてオーダー。 10mmというと、結構中に入ってる！？と思われますが フェンダーの絞り込みとキャンバー角を考えると丁度良いぐらいです(￣ー￣)   セダンには鉄板のフロント8.5J、リア9.5Jのホイール幅。 リアには255/30-20のFK510を組合せ、引っ張りも程よい感じに仕上げました(*^^) やり過ぎ感もなく、全体のバランス重視のカスタムとなります☆   また、905Sの20インチはリバースリムとノーマルリム（ステップ）がありますが 今回は立体感のリムの深さを重視して、ノーマルリムをチョイス。 少しコンケイブ気味のディスクデザインのホイールなので ノーマルリムで、よりコンケイブ感が強くなったように見えます(￣ー￣) この斜めから見た時の、リムのキラッとした感じが良いですね♪   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：ウエッズ　マーベリック905S （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ガンメタポリッシュ タイヤ：ファルケン　FK510 （F）225/35R20 （R）255/30R20   大きく雰囲気が変わった仕上がりに、オーナー様に大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ヤリス
• 実車計測

こんにちは中島です！ 話題の新型車「GRヤリス」 早速納車されたお客様がおり、お車を見せに来て頂きました(*^^)   ヤリスと名がつきますが、通常のヤリスとは全く別物。 ワイドなフェンダーに純正で18インチ装着。 PCDも5穴となっているので、ホイールチョイスの幅はかなりありそうですね(￣ー￣)   純正で8.0Jのホイールが装着済。 オーナー様より「データとっていいよ～」と許可を頂きましたので 早速PITにて実車計測させて頂きます♪ 聞いていた通り、純正はかなり奥に入った出ヅラ。 フロントはトップ位置での計測通りホイールを出せそうですが リアの絞り込みがキツいので、中々計算がややこしそうです。   インナークリアランスもチェックです。 思ったより広めなクリアランス。 86&BRZと同じような感じで、アーム類よりブレーキラインが近そうです。 攻めたサイズですと、ホースのゆれによる干渉が怖そうです(￣ー￣)   後はこのビックキャリパー。 まだまだメーカーマッチングが出ていないお車ですので ここは現車によるキャリパー確認が必要ありそうですね！ そこは当店の得意分野ですので、是非お任せ下さい♪   カスタム第1号は誰なのか！？ GRヤリスのカスタムも是非お任せ下さい(*^^)v

• カローラ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は、スタンス系ホイールの王道「WORK Seeker」 最新モデルのMXのお取付です(￣ー￣)   トヨタカローラセダン×WORK Seeker MX。 輝きが強いカットクリアカラーに、パツパツサイズのツライチマッチング！ 拘りが各所に詰まった1台が完成です♪   スタンスやUSDM系のお車が好きだというオーナー様。 何かいいホイールない？とのご相談から、こちらのシーカーMXをご提案させて頂きました(*^^) 純正車高でも、しっかりと深リム仕様になるデザインと スタンス・USDM系と言えば、このポリッシュディスク。 イメージに対してベストなホイールだと思います！   2ピースホイールとなるので、インセットはオーダータイプになります(￣ー￣) 現車チェックで、しっかりと出ヅラを測定。 選ぶインセットにより、リムの深さやディスクの突出具合が変化するモデルですので 現車サイズ・カタログ設定を照らし合わせ、オーナー様とじっくり煮詰めていきます。 最後の最後まで1mm単位でインセットに拘った仕様となります♪   デザイン・カラー・ディスクと拘りましたので ナットもしっかり拘って頂きました！ ・ホイールに合わせた明るいシルバー。 ・ナットが傷つきにくい2ピースシェル。 ・程よくナットが強調されるローレットタイプ 全て兼ね揃えたESSEXナットをチョイスです(^^)    取付後はこのような感じ・・・良いですね！ ナットが奥に入り過ぎず、ホイールと絶妙にマッチしております♪   理想のカラーと深リム具合。 サイズもしっかり煮詰めており、完成度の高いカローラセダンが完成しました(^^) オーナー様にも満足して頂き良かったです♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！   また、今回は取付時にカスタム仲間の方も見に来て頂きました(￣ー￣) 何やら見た事がある車高短カローラセダン・・・   何と！私が初めてカローラセダンをカスタムさせて頂いたお客様！ 車高短&WORKエモーションで限界まで攻めた1台です☆ 車好きな方はどこかで繋がっているんですね(*^^) カローラセダン・スポーツのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪

• 下取り/買取り

こんにちは中島です！ クラフト相模原店ではアルミホイールの買取・下取りも積極的に行っております。 本日は、最近の買取・下取り品をいくつかご紹介させて頂きますね！ まずは先週のブログでご紹介させて頂いたルノー　トゥインゴ。 こちらから外した純正ホイールを買取させて頂きました(^^)   純正は希少な16インチサイズ。 ガリ傷や腐食が若干ありますが、全体的に綺麗な状態。 今回は一度お持ち帰り頂きましたが、やっぱり必要ないとのことで 後日での買取となります(￣ー￣)   その時ご来店されたのが、ブログでもご紹介させて頂いたポルシェ993カレラS。 前回よりサスペンション交換でローダウンされたということで こちらのお車を見せに来て頂きました♪ 特注マイスターで相変わらずカッコイイスタイル☆ 今回も遠方よりご来店ありがとうございます(^^)   お次は　SSR ヴィエナLX-F 19インチ。 車を購入された時から装着されていたというホイール。 しかしサイズが甘めで、フェンダー中に入り過ぎている状態。 そこで新しくホイールセットをご購入頂き、こちらは下取りさせて頂きました！   新しいセットをチラ見。 実車計測で出ヅラを合わせ、インチも1インチアップで仕上げました☆ 詳細は後日ご紹介させて頂きます(*^^)   ホイール単品での下取りも、もちろんOKです！ レオニスVX　20インチを、ホイールのみで下取りさせて頂きました(￣ー￣) こちらのホイール、2ヶ月前に取付させて頂いたばかりの極上品。   交換の理由がこのガリ傷。 縁石にヒットしたのことで、1本だけガリ傷が出来てしまいました。。。 1本だけ新品を購入することもできますが、タイミング悪く納期がかなり掛かる状態。 でしたら高価下取りさせて頂きます！ということで デザインが似た即納ホイールを新しく取付させて頂きました！   こちらも仕上がりをチラ見。 レオニスシリーズ2020年モデルに交換♪ 詳細は後日アップさせて頂きますね(*^^)v   下取りだけでなく、買取ももちろん大歓迎です♪ メルセデス用17インチスタッドレスセットの買取。 2年前にご購入頂いたのですが、お車の買替で不要に。 不要になったアルミは是非一度査定させて下さい(*^^)v   買取り・下取りもクラフト相模原店にお任せ下さい☆

• ハッチバック
• その他ヨーロッパ車
• ローダウン系
• その他サス
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はこちらのVOLVO V40をローダウン&WORKホイールで仕上げました♪ サス交換→実車計測→ホイールオーダーで、迫力の出ヅラにて完成です(*^^)v   サスペンションはエアストローダウンスプリングを使用。 VOLVO車のカスタムといえば、まずエアストが思い浮かびますよね(￣ー￣) 今回はサラッと車高を落とすので、スプリングでのローダウンとなります☆   前後30mm弱のダウン量。 予想通りの程よい落ち幅となります(^^) タイヤとフェンダーの隙間は、指が2本程入るくらい。 大人な雰囲気で、いい感じの車高具合ですね♪   前後共に出ヅラにはしっかり拘りたい！とのことで 今回もローダウン後に実車計測し、ホイールをオーダーです。 スポーティ&深リムの「WORK　マイスターS1R」をチョイス☆ 前後インセット変更し、キッチリ仕上げさせて頂きました(*^^)   PCDが108と、かなり特殊なサイズのVOLVO。 1ピースの既製品ですと、あまりデザインを選べませんが WORK2ピースホイールですと、PCD、J数、インセット、カラーと ほぼフルオーダーで作ることが可能です(^^) 特殊なお車のホイール選びも是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1R （F）8.0J-18インチ （R）8.0J-18インチ カラー：アッシュドチタン2 タイヤ：TOYO プロクセスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：エアスト　ローダウンスプリング   VOLVO車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ラングラー
• アーバンオフ系
• ジェップセン
• ジオランダー

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もアーバンオフな1台をご紹介です(￣ー￣) お車はJL系ジープ　ラングラー。   ラングラーと言えばコレ！ジェップセンホイールを装着(*^^)v 17インチに肉厚なATタイヤの組合せ。 お車のイメージ通りな、迫力満点のスタイルにて完成です☆   モデルはMJCR216。 カラーはボディに合わせてチタニックマットクリアを装着(^^) ボディ全体がブラック＆ガンメタで統一され、すごく渋い仕上がり。 ベストチョイスなホイールですね♪   タイヤは定番のBFグッドリット・・・ではなく ヨコハマ　ジオランダーX-ATを組み合わせて頂きました(*^^)v 幅広＆肉厚タイヤの中で、実はご指名の多いX-AT。 トレッドパターンはもちろん、サイドウォールデザインに拘ったモデル。   デュアルサイドブロックデザインといい タイヤの表面と裏面でデザインが異なる仕様となります(￣ー￣) 表側は一般的な大型ブロックデザイン。   裏面は特徴的なラグタイプデザインを採用。 オーナー様の完成や、お車のスタイルに合わせて変えて頂けます☆   今回はラグタイプデザインを選んで頂きました♪ 縦方向に伸びたブロックパターンで、タイヤの丸みがよく分かるデザイン。 ATタイヤらしさを出すなら、こちらのラグタイプが良さそうですね(^^)   拘りの背面タイヤもお取替え(*^^) 万が一のパンク時はもちろん、ビジュアル的な意味でも 背面に同じセットを取付するのは効果ありです☆   今回のカスタムスペック ホイール：JEPPESEN MJCR#216 （F/R）8.0J-17インチ カラー：フラットブラック/TMC タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT （F/R）285/70R17   迫力のスタイルで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• デリカD5
• アーバンオフ系
• WEDS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

本日はこちらのアーバンオフな1台、デリカD5のご紹介です(*^^)v クラフトオリジナルカラーのキーラーフォース　マットブラックを即日取付！ ブラック＆オレンジで統一された、拘りの1台です♪   取付させて頂いたのは、ウェッズ　キーラーフォース。 通常設定は、シルバーorグロスブラックの2色ですが こちらはクラフトオリジナルカラー「マットブラック」 問合せ多数の限定モデルとなります(￣ー￣)   キーラーフォースと言えば、このコンケイブデザイン。 正面から見るとシンプルなスポークデザインですが 斜めから見た時の立体感もイイ感じ♪   タイヤはもちろんBFグッドリッチKO2！ デリカオーナー様には非常に人気のタイヤ銘柄となります(^^) サイズも定番化してきた235/70-16をチョイス。 この肉厚でゴツゴツしたパターンが最高にカッコ良いです☆   この限定ブラックを求め、遠方からご来店頂いたのですが 丁度在庫があったので、即日でのお取付となりました(*^^) アライメントも同時施工で、足元は総リフレッシュ！ これでさらに運転が楽しくなりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　キーラーフォース （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）235/70R16   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v