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相模原店ブログ

• カローラ
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• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　カローラツーリングのインチアップをご紹介です(*^^) インセットオーダーにて、お車に合ったサイズを装着させて頂きました♪   モデルはWORK　ランベックLS10。 各メーカー2021年新作モデルで一番問い合わせの多いモデルではないでしょうか(￣ー￣) 2ピースでインセットオーダーOK。 18インチから21インチまでの幅広いインチ設定。 J数も7.0J～12.5Jと、様々なお車に装着可能です☆   カラーは新色の「GRシルバーカットクリア」 薄いガンメタ系カラー+天面切削で高級感抜群♪ 特に暗めなボディカラーのお車に装着すると 足元がすごく強調されます(^^)   車高は既にローダウン済のお車。 純正車高ですと17～18インチくらいが似合いますが ここまで車高が低いので、今回は19インチを装着です(*^^) 35扁平のタイヤを使用し、丁度良いバランス具合い。   サイズは勿論実車計測にて、お車に合わせたサイズにてオーダーです(￣ー￣) 幸いにもブリッツ車高調にて、フロントキャンバーが寝気味のセッティングでしたので 前後のクリアランスはほぼ一緒！ インセットは前後で変更せず、同サイズにて装着。 パツパツになり過ぎないよう、フェンダートップから数mm余裕を残したサイズとなります。   それでもリムの深さは中々のもの(*^^) ランベックシリーズは比較的深リムにしやすいサイズ設定ですので リム深度に拘りのある方にもオススメのモデルです♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   カローラツーリング・セダン・スポーツと カローラ系のカスタムも大得意です！是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　20系ヴェルファイア(*^^) 大人気のコンケイブホイールを装着させて頂きました♪   ホイールはWORK　バックレーベルジーストST1。 大人気ジーストシリーズのフルリバースモデルとなります(^^) このシンプルなスポークデザインがカッコイイんですよね～   カラーは高級感溢れる「ブリリアントシルバーブラック」 ジーストシリーズでは、バックレーベルのみ通常設定されているカラーです。 この独特な色味はWORKホイールならではのカラー設定(￣ー￣) プラスして、ピアスはゴールドピアス仕様に変更！   今回の車両はゴールデンアイズなので このゴールドピアスが丁度マッチしてくれます♪ ホイール自体のアクセントになるのはもちろん お車の配色や仕様によって、全体のバランスも良くなります(*^^)   前後のフェンダー差が大きい20ヴェルファイア。 今回は前後でインセットを変更し、出ヅラをキッチリ合わせております。 出ヅラが揃うとお車の雰囲気はすごく変わりますね(^^)   インセット変更をすることで リアには憧れの「ディープコンケイブ」が装着可能に♪ 相変わらずの激しい落込み具合(￣ー￣)   ジーストシリーズは正面から見ても、斜めから見てもカッコイイホイール♪ インセットオーダーはもちろん オプションカラー等カスタムプランも是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジーストST1 （F）9.0J-20インチ （R）9.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20   コンケイブデザインで迫力満点のヴェルファイアが完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• SUV
• BMW
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もBMWのローダウン＆インチアップをご紹介です(*^^) F48 X1にSSR新作ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルは、2ピース構造のライナーシリーズ新作「タイプ10S」 真っすぐ伸びたツインスポークデザインで、かなりレーシーな雰囲気(￣ー￣) ですが、2ピース＆ステップリム仕様のお陰で SUVにも似合う高級感も兼ね揃えております！   取付サイズは純正+2インチアップの19インチ。 タイヤは45扁平を使用するので、乗り心地も十分確保できます(^^) SUVとなるので、このぐらいの厚みのタイヤが似合いますね♪   2ピースホイールということで、インセットは1mm単位でオーダー可能。 今回も実車計測にてパッツパツなサイズにてオーダー。 前後でインセットを変更し、前後迫力の出ヅラとなります(^^)   ライナーシリーズの醍醐味であるコンケイブデザイン。 リアには「スーパーコンケイブ」を装着！ 大迫力の落込み具合となりますね♪   ホイールと同時に車高調も装着させて頂きました！ 乗り味とダウン量のバランスから「KW ストリートコンフォート」をチョイス。 今回は下げ過ぎたくないとのことで、こちらのモデルに。 ほんのりローダウンし、乗り味も損ないたくない！という方にオススメです(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　ライナータイプ10S （F）8.5J-19インチ （R）8.5J-19インチ カラー：プリズムダークガンメタ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）225/45R19 サスペンション：KW　ストリートコンフォート   出ヅラ・デザインと拘りのカスタムで完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• BMW
• 車高調
• KW､ST
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは　BMW G30系 5シリーズ。 以前はF10にお乗りだったオーナー様の乗換えとなります。 前回のお車はベタベタ＆ツラツラな仕様に仕上げさせて頂きましたが 今回もガッツリと攻めた仕様となります♪   今回もフルノーマルの状態からのスタート。 まずはローダウンから施工です。 落ち幅と乗り味に定評の「KW ストリートコンフォート」でガッツリローダウン。 輸入車と言えばKWサスペンションは鉄板ですね！ タイヤに少し被るくらいで！とのご希望でしたので 前後キッチリと調整させて頂きました(￣ー￣)   ローダウン後は当店得意の実車計測にてホイールオーダー。 G30はリアキャンバー調整可能なお車なので 事前に左右差を合わせながら、MAXネガティブになるよう調整。 これでより深いサイズが装着可能となります(^^) 現車とカタログとを何度も見直し、1mm単位のインセットを攻めていきます！   オーダーさせて頂いたホイールは WORK グノーシス CVX 21インチ。 ブラッシュドディスク×ステップ・バフリムの組合わせです。 ここ最近はCVXのオーダーがめちゃくちゃ多いですね！ 今年に入りGLC63S、G30、M3等々輸入車にも多く取付させて頂きました(￣ー￣)   人気の一つとして、このコンケイブデザインが挙げられます。 スポークエンドからセンターへ向かってガッツリ落ち込んだデザイン。 今回ももちろん前後ディープコンケイブを装着です♪   サイズは限界まで攻め切った出ヅラでオーダー。 最終的に「G30にこんなサイズ入るの？」というくらい メーカー推奨値からかけ離れたサイズになりましたが、無事に装着OKです♪ mm単位で設定したカツカツな出ヅラに、大口径21インチ。 車高の低さも相まって、迫力のスタイルに仕上がりましたよ～(*^^)   完成後は以前仕上げさせて頂いたF10と記念撮影♪   2台とも、車高短・21インチ・WORKホイールと 拘りのカスタムとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）255/30R21 サスペンション：KW　ストリートコンフォート   拘りのサイズマッチングは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ヴェゼル
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は車高短なヴェゼルのホイール交換をご紹介です☆ 大口径20インチを激攻めサイズにてオーダーさせて頂きました(￣ー￣)   ウェッズ　マーベリック新作の「1307M」 シリーズとしては久々に登場のメッシュデザインとなります(*^^) デザイン選びの難しいSUVにもしっかりと似合います♪   装着カラーは新色の「メタリックブロンズ」 店頭にて現物のカラーを見て頂き、一目で気にって頂きました(^^) ブロンズカラーというと艶消し系の色味が多いですが こちらは艶有りタイプ。 スポーティ過ぎず、丁度良い感じとなっております。   装着サイズは何と20インチ！ このベタベタ車高だと違和感なく収まっておりますね(￣ー￣) バランスが整いつつも、インパクト大な足元♪   大きさだけでなく、出ヅラにもしっかりと拘っていますよ～ フェンダーまでの外面とインナークリアランスをチェック。 限界ギリギリまで攻め込んだサイズにてオーダー！ マーベリックは溶接2ピースなので、1mm単位でインセットオーダー可能です(^^)   9.0Jサイズに225/35-20のネオジェンで、この引っ張り形状！ このぐらいの車高で攻めたサイズですと タイヤはニットー　ネオジェン一択となりますね(￣ー￣) タイヤの銘柄選びも含めてしっかりと拘って頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1307M （F/R）9.0J-20インチ カラー：メタリックブロンズ タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は超遠方からご来店頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30アルファード。 納車前からカスタムのご依頼を頂き 納車直後に一気に仕上げさせて頂きました(*^^)   装着ホイールはWORK ランベックLS10　21インチ。 2021年新作モデルで、VSと並び超人気モデルです(￣ー￣) このシンプルな10スポークデザインが良いですよね♪   ホイール交換と同時に、車高調取付も施工。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせて頂きました(^^) モデリスタ等のエアロは敢えて装着されていないので その分低めにセッティングです！   それに合わせてホイールサイズもパッツパツなサイズをチョイス。 中島オススメのフロント9.5J、リア10.0Jの組合せで 前後かなりいい感じの仕上がりとなりますよ～(￣ー￣) ランベックシリーズはかなりリム深度がとれるモデルですので 深リム具合も良い感じです♪   タイヤは見た目重視でニットー NT555G2を装着。 10.0Jに245/35サイズで自然な引っ張り形状。   この仕様ですとかなりバランスの良い仕上がりだと思います！ 足元だけ頑張ってる感もなく、お車全体と調和している感じ。 ベストな組み合わせで完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21 サスペンション：ブリッツ　ZZR   この仕様にはオーナー様にもすごく気に入って頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G30 5シリーズ。 こちらのお車をローダウン＆ホイール交換でカスタムさせて頂きました(*^^)   まずはローダウンから。 H＆Rスプリングにて、前後約30mmダウン。 既に20インチホイールが装着済でしたのでこれで完了！の予定でしたが。。。 ホイールが中に入り過ぎた為、急遽ホイールもオーダー頂きました(￣ー￣)   新しくオーダーしたのはWORK グノーシス CVX 20インチ。 これまで装着していたのがグノーシスCV201となるので 同じブランドにてリセッティングとなります♪   ブラッシュドカラーで高級感抜群の仕上がり(^^) デザイン＆サイズ変更で一気に雰囲気が変わってくれましたよ～   今回もサイズセッティングにしっかりと拘りました！ 元々装着されていたホイールは、ビックキャリパー用ディスクで デザインもフラットなディスクが使用されていました。 折角深いサイズが入るのに勿体ない！ということで 前後ディープコンケイブに変更(￣ー￣)   細かいインセットは現車合わせにて、mm単位のオーダーです。 サイズ測定後、オーナー様とどんな仕上がりにするか相談。 少し安心感が欲しいということで、MAXサイズから数mm入るぐらいに決定です(￣ー￣)   リアのみ左右の誤差が大きかった為 ホイール取付時にアライメントにて最終微調整。 G30はリアキャンバー角の調整ができるので アライメントのセッティング次第で、ホイールサイズも大きく変わります！   程良いローダウン＆20インチホイールの組合せ。 すごくバランスの良い仕上がりとなりました(*^^) 出ヅラもやり過ぎ感無く、高級感をしっかりと残した仕様です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）9.0J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK510 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：H＆R　ローダウンスプリング   BMW 5シリーズのローダウン＆インチアップは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は当店得意の220系クラウンのインチアップ(￣ー￣) 今回はノーマル車高でもバランス良く20インチが収まる 初チャレンジのセッティングをご紹介です♪   まずはホイールからご紹介。 只今展示イベント開催中のウェッズホイールより 2ピースモデルのマーベリックシリーズを選んで頂きました(*^^) 流行のヒネリ系デザイン「1212F」をチョイスです！   カラーは高級感重視で「プレミアムシルバー」に。 少しガンメタ気味の色味となり、一般的なシルバーとは濃さが違いますね(￣ー￣) 白いボディですと、意外とホイールカラーチョイスが難しいですが こちらのカラーはバッチリ似合いますよ～   これまで220クラウンに20インチを装着する際は ダウンサスの同時装着が多かったのですが 今回のお車はノーマル車高で20インチを装着となります。 そこで気になるのが、タイヤとフェンダーのクリアランス。 インチアップすると少し隙間が空いたように見えてしまいます。。。 今回はその部分を解消する、新たなタイヤサイズを装着！   それがこちら「245/35-20」のタイヤサイズ。 通常だと225/35-20や235/35-20を使用しますが ちょいデカ外径を組合せました(*^^) ノーマル写真と見比べても、隙間の感じは同じくらい。   全体のバランスはこのような感じ。 タイヤ外径を大きくし過ぎると、車両とのバランスがおかしくなってしまいますが このサイズまでですと、全く違和感がないですね(￣ー￣)   245幅を装着するにあたり、今度はホイールサイズも考えていきます。 通常だとフロントに8.5Jサイズを装着するのですが それだとタイヤのムクミが大きく、ぼってりとしてしまいます。 そこで、今回は前後9.0Jサイズに変更でスッキリとした見た目に(*^^)   クラウン系の足回りは、フロントのインナーが狭いので 太くする際は注意が必要です！ 今回はノーマル車高ではみ出さず インナーも近すぎ過ぎないインセットでオーダー。   ローテーションも考え、前後同サイズにて仕上げました(^^) 220クラウンは前後でのクリアランス差が少ない車両なので 同サイズでも全然気にならない仕上がりとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1212F （F/R）9.0J-20インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/35R20   バランスの良い、大人な仕上がりに オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

本日も30系のカスタムをご紹介です(*^^) 当店常連様のアルファード！ 以前SSR SP4 20インチを装着させて頂いたお車。 今回は仕様変更でのご入庫となります。 早速ですが完成後が・・・   こんな感じに！！ ん？どこが変わったの？？と思われる方も多いと思いますが リムの深さが大きく変わりました(￣ー￣)   手前が前回装着した9.0J-20インチのSP4。 奥側が新しく装着する9.5J-20インチのSP4。 何と3センチ近くリムが深くなっております(*^^)   以前の装着ホイール。 段リムの1段目付近にスポーク付け根があり 立ち上がり部分は2段目のリムまできていますね。   新サイズはこのような感じ！ スポーク立ち上がり部分が1段目のリムに。 同じデザインでも、全く別物のホイールに見えてしまう程です(^^)   ホイールサイズのリセッティングに伴い まずは車高調整からスタート。 前回よりも約10mm程ローダウンし、リアが収まるくらいに調整。   フロントは元々キャンバーボルトを入れていたので ホイール取付時に、出ヅラを見ながらキャンバー調整。 ホイールを中に入れる目的もありますが 前後でのキャンバー角の差が少なくなるので 全体的な見た目のバランスも良くなってくれます(*^^)   ただ、今回のオーナー様にも感想を頂きましたが 「ハンドルが取られやすくなった」というデメリットもあるので 見た目と性能、どちらを優先させるかで判断が迷うカスタムとなりますね！   前回よりも、出ヅラでいくと丁度1インチ分外に出るサイズでしたが 前後共にしっかりと収まってくれました♪   また、折角なら細かい所も変えちゃおうということで ピアスボルトをカラーピアスに変更です。 SSRアンテナショップ限定で、カスタムオーダーに対応。 今回はブルーピアスをチョイスして頂きました(￣ー￣)   タイヤは性能と見た目を両立させたTOYO トランパスLu2を組合せ。 ミニバン専用でふらつきを抑えつつ、静粛性にも特化したプレミアムタイヤ。 そして、性能は勿論のことショルダー形状がカッコイイ！ 9.5Jと組み合わせると、かなりの引っ張り具合となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP4 （F/R）9.5J-20インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40R20   思い切って、仕様変更して大正解でしたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• マルチピース
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のトヨタ　220系クラウンのカスタムをご紹介です(*^^) ローダウン＆インチアップで大人なスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールは、セダンオーナー様御用達「エイムゲイン」 Y字スポークデザインのGTMを選んで頂きました♪ セダン系のお車にこのデザインはめちゃくちゃ似合いますよ～(^^)   2ピースモデルとなるので、J数、インセットは自由に変更可能なのはもちろん リム形状も細かく変更可能なモデル。 ステップ/フルリバースだけでなく リムフランジ部分がソリッド/ダグリップから選択可能。 まさにフルオーダーホイールとなります(*^^) セダン車という事で、今回はステップリム仕様でオーダーです☆   また、エイムイゲンホイールの特徴として トヨタ・レクサスのセンターエンブレムが装着可能。 今回もクラウン純正キャップを取付させて頂きました(^^)   ホイール交換と同時にローダウンも施工。 220クラウンというと、フロントの車高が気になるという方が多いです。 それを解消する為、エスペリア　スーパーダウンサスも同時装着！ 取付後は・・・   このような感じ♪ 扁平タイヤを装着すると、フェンダーの隙間がより空いて見えますが そんなこともなく、自然なクリアランスとなりました(￣ー￣)   全体のバランス感も良いですね(*^^) 前後共に程よいダウン量となります！   ホイールサイズは中島オススメサイズにて事前オーダー済。 前後サイズ違いで、パツパツな出ヅラになるようにしております(^^) 今回もフェンダーギリギリのツライチマッチングで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン　GTM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F）225/35R20 （R）255/30R20 サスペンション：エスペリア　スーパーダウンサス   220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• コンパクトカー
• ルノー
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

WORKホイール展示は31日まで開催中！ 今週末も皆様のご来店お待ちしております♪ さて！本日もそんなWORKホイールのご紹介です(*^^) ルノー　トィインゴに名作エクイップを装着です☆   旧車オーナー様に人気のエクイップシリーズ。 今回は星型デザインと、ゴールドカラーがお洒落なエクイップ03をチョイス(￣ー￣)   純正で前後ホイール・タイヤサイズが違うトゥインゴ。 当店でも何台もカスタムさせて頂いている車種ですが 毎回オーナー様の志向が違うので、サイズ選びが難しいお車。 今回は純正タイヤを流用させて頂くので 15インチサイズからの、前後J数変更で行きます！   純正はフロント5.0J、リア5.5Jサイズとなりますので 前後差のバランスを崩さないよう フロント6.5J、リア7.0Jサイズに変更。 丸々としたタイヤの引っ張り感が良い感じですね♪   色々と調べていくと、こちらのホイールはポン付け不可でしたので 前後スペーサーを追加していきます。 IIDさんからトゥインゴ専用スペーサーが設定されているので 今回はこちらを使用。   予め出ヅラは計算済ですので、スペーサー装着でバッチリな仕上がり(*^^) 赤いボディにゴールドホイールの組合せもかなりいい感じですね♪ 旧車チックなホイールもすごく似合うお車です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エクイップ03 （F）6.5J-15インチ （R）7.0J-15インチ カラー：ゴールド タイヤ：純正流用   イメージ通りの仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

5月31日まで相模原店ではWORKカスタムホイールを特別展示中です(*^^) 普段は見れないアステリズムカラー等も展示しおりますので 是非この機会にご来店下さい♪   さて！本日はそんなアステリズムカラーのホイールをご紹介です(￣ー￣) コンケイブデザインのエモーションをお取付！ 取付させて頂いたお車は・・・   トヨタ　86！ 当店得意車種の86を、カスタムカラーにて仕上げさせて頂きました(^^) 流行のコンケイブデザインで迫力満点なスタイルです♪   モデルは5スポークデザインでとてもレーシーな印象の WORK　エモーションT5R 2P。 86にはピッタリのデザインとなっていますね！   2ピースモデルですので、カスタムカラーに対応しております。 今回は超拘りの「アステリズムブラック」にてオーダーさせて頂きました(*^^) デザインや見る角度、天候によって色味が大きく変化し WORKホイールならではの個性的なカラーとなります♪   ディスクデザインはもちろん「ディープコンケイブ」を装着。 やはりエモーションシリーズのコンケイブは エグいぐらい落込みがあります(￣ー￣) 落込みに合わせて、パープルカラーのロングナットを組合せました☆   キャリパー色やエアロパーツ等々、全体が紫系のカラーで纏められた1台。 それに合わせ、今回はマフラーも交換させて頂きました！ 「SARD Su-Zマフラー」 テール部分はチタンコーティングがされており 特にテール内部のカラーが、アステリズムブラックと相性抜群です(*^^)   ホイールのデザイン・カラーだけでなく ナットの色味、マフラーまで一つ一つのパーツに拘った1台。 トータルでしっかりと仕上げさせて頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションT5R 2P （F/R）8.5J-18インチ カラー：アステリズムブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R18   かなり納期が掛かりましたが、理想のスタイルにて完成しましたね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• コンパクトカー
• DAIHATSU
• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 前回に続き、本日はダイハツ　トールのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車もカスタム多数な1台。 エンブレム等も敢えてトヨタマークとなっております♪   今回もホイールはWORK 2ピースモデルを装着！ シンプルな5スポーク＆深リムのマイスターS1R。 コンパクト＆K-Carオーナー様で、リムを攻めたい方に大人気です(￣ー￣)   今回は納車直後のノーマル状態からカスタムスタート！ まずは車高調にてローダウンをさせて頂きました(*^^) 人気のブリッツZZRでガッツリと。   ローダウン後は実車計測にて仕上げます。 今回も程よく引っ張りつつ出ヅラを攻めたサイズ感をチョイス(￣ー￣) 7Jサイズにプレイズの組合せで、ショルダーの寝方が良い感じです。   そしてこの深リム具合！ マイスターS1Rはスポークエンドがリム根元にきているので よりリムの深さが強調されるデザインとなっております(*^^) 深リム希望の方に、WORKホイールは本当にオススメです♪   攻めたカスタムオーナー様の多いトール、ルーミーシリーズ。 ローダウンからインチアップ、ツライチカスタムまで是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1R （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラック タイヤ：ブリヂストン　プレイズPZ-X （F/R）195/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR   本日もカスタムに拘った1台のご紹介でした♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　ルーミーのインチアップをご紹介です(*^^) 深リム2ピースホイールをツライチマッチングてに装着です♪   装着モデルは当店得意のWORKホイールから エモーションCR2P 17インチをチョイス！ 2ピースモデルとなりますので 1mm単位のインセット調整＆オプションカラーに対応しております(￣ー￣)   車高調でガッツリローダウン済ですので 今回も現車合わせにて仕上げさせて頂きました(^^) 実車計測にて前後のインナー・アウタークリアランスをチェック。 深リムに拘りたい！とのことですので 限界までリム深度が深くなるようオーダーし・・・   こんな感じの深リム具合に♪ 前後でフェンダークリアランス差の少ない車両ですが 数mmのインセット変更で、前後サイズ違いにてオーダー。 拘りのサイズチョイスです。   出ヅラも前後パツパツな具合(￣ー￣) めちゃくちゃいい感じです♪   ホイールカラーは色々と悩まれた結果 セミオーダーのゴールドをチョイス。 キャリパーに合わせて、センターキャップはレッドを組み合わせました！   全体の配色バランスもGOOD！ 今回の車両もかなりカッコ良く仕上がりました(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR2P （F/R）7.0J-17インチ（前後インセット変更） カラー：セミオーダー　ゴールド タイヤ：ダンロップ　LM703 （F/R）195/40R17   最後に一緒に来られたご友人の方と2ショット。 2台ともカスタム多数で拘りのスタイルですね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• コンパクトカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日も当店得意のツライチマッチングのご紹介です(*^^) 足回りのセッティングは完了済のトヨタ　アクア。 こちらに超深リムホイールを装着させて頂きました♪   モデルはWORK マイスターM1 3ピース。 昔ながらの車好きには堪らない、3ピースメッシュデザイン(￣ー￣) こちらのモデルを、超拘りサイズにてお取付です！   足回りは前後キャンバー調整済で、ベースとしては最高の状態。 ここから当店得意の実車計測にてしっかりと仕上げさせて頂きました(^^) キャンバー角がつくことでインナー側も狭くなるので 出ヅラの他、ホイールハウス内もしっかりチェック。 今回は前後8.0Jの通しサイズに決定です♪   3ピースということで、インセットはある程度固定になってしまいますが 今回は奇跡的にベストなインセットが設定有り。 出ヅラもパッツパツな仕上がりとなりますよ～(￣ー￣)   サンドイッチ組付けの3ピースとなり、横から見た時のスタイルもイイ感じ♪ リムの深さが最大限強調される構造となっており めちゃくちゃ渋い仕上がり(*^^) 3ピースならではのこの雰囲気が良いですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットカーボン タイヤ：流用   パツパツな仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日もトヨタ30系ヴェルファイアのホイール交換をご紹介です(*^^) 昨日はコンケイブホイールをご紹介しましたが 今回もコンケイブの火付け役となったあのホイールを装着です♪   WORK ジースト ST1！ 30系ヴェルファイアにコンケイブと言えばコレですよね(￣ー￣) これまで何台も装着させて頂いた大人気モデル。 このシンプルな6スポークデザインと激しい落込みがすごくカッコイイです☆   車高はブリッツ車高調でしっかりとローダウン済。 20 or 21インチで悩むところですが、乗り味も考慮し 今回は20インチにて装着です(^^) 程よい肉厚タイヤで、見た目も走りもGOODな仕様。   ホイールカラーは王道の「トランスグレーポリッシュ」 WORKホイールでも一部のモデルのみに設定されたカラーリング。 ガンメタでもシルバーでもなく、とても渋い色味となります(*^^) 選べるセンターキャップは、敢えてのワンポイントでレッドを組み合わせて頂きました♪   オーダーインセットの2ピースホイールということで 今回も勿論実車計測にてサイズを決定です！ 前後でJ数・インセットを変更しパッツパツなスタイルに仕上げております。   リアには10J・ディープコンケイブを装着。 当店では鉄板のマッチングとなります(￣ー￣) このコンケイブ具合がいいんですよね～   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST1 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20   理想の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は30系アルファードのカスタムをご紹介です(*^^)v 人気のコンケイブホイールを前後ディープスタイルにて仕上げました♪   装着モデルはWORK グノーシスCVX。 ヒネリ+コンケイブデザインで流行をしっかり押さえたデザイン。 巷ではこのホイールを履かれた方だけのオフ会もあるらしく 非常に人気のモデルとなっております(￣ー￣)   装着カラーは「コンポジットバフブラッシュド」 天面ブラッシュドに、サイドバフ仕上げということで 非常に豪華なカラーリング(^^) 特に斜めから見た時は、かなり明るめな印象です♪   インチは21インチ。 これまでのホイールは21インチになると ステップリムしか選べませんでしたが CVXはフルリバースリムが選択可能です！ これにより21インチの大きさ感がダイレクトに伝わりますよ～   今回は拘りの前後ディープコンケイブを装着。 センターへの落込み具合がかなりカッコイイですね♪   インセットも前後同サイズ。 リアサイズをベースに、フロントはキャンバー角調整で対応。 ホイールを仮当てしながらアライメント調整をしておりますので 前後共に出ヅラはパッツパツです(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.5J-21インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   ディープコンケイブで迫力のスタイルにて完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ミニバン
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続きトヨタ　エスティマのホイール交換をご紹介です(*^^) 今回もWORKマルチピースホイールで仕上げていきます！   装着ホイールは、当店でも何度かサンプルを紹介させて頂いた WORK 2021年新作の「VS XV」 昔ながらの細かいメッシュデザインとなります(*^^)   こちらのお車も、既に車高調等は装着済。 ホイールも20インチが装着されていたので 今回はホイールのみの交換となります(^^) 元々は1ピースホイールでしたので そこから「ステップリム＆3ピースモデル」に変更で かなりイメージが変わってくれました♪   オーナー様のご希望で、サイズは前後通しサイズにてオーダー。 フェンダーに対して少し余裕のあるサイズとなりますが ステップリムのお陰で、中々の深リム具合となります(￣ー￣)   今回はナットにも拘って頂きました！ 紫色がお好きということで、キャリパーはペイント済。 それに合わせてWORKのレーシングナットをチョイス。   装着するとこんな感じになります♪ ディスクカラーの「ブリリアントシルバーブラック」との相性も良いですね！ 貫通＆ロング仕様で見た目もかなりいい感じです(^^)   これまでのホイールよりもプラスαな出ヅラ。 攻めつつも、フェンダー内にしっかり収まっているので 大人な高級感のあるスタイルとなりました♪ とても全体のバランスが良いですね(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XV （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：流用 （F/R）245/35R20   オーナー様の拘りが詰まった1台の完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は50系エスティマのインチアップをご紹介です(^^) 当店得意の実車計測で、mm単位ホイールオーダーで仕上げさせて頂きました♪   今回の車両は既にローダウン済。 前後キャンバー角も調整されており、ベースのセッティングは完成されています。 後はホイールのみということで、最後の仕上げは当店にお任せいただきました(￣ー￣)   選んで頂いたホイールは 当店得意のWORKからシュバートSG1をチョイスです(*^^) 星形スポークに高級感のあるグリミッドシルバーの組合せ。 足元がしっかり目立ってくれるモデルとなります♪   出来る限りフェンダーギリギリまで攻めたい！ けどはみ出るのはNGということで 今回も実車計測にて現車合わせでホイールをオーダー。 キャンバー角も調整してあるお車ですので インナークリアランスも確認しつつ、前後サイズ違いにて装着です(^^)   しっかりと攻め込んだサイズとなりますので リムの深さも良い感じ♪ 2ピースホイールならではの拘りセッティングにて完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートSG1 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）225/40R19 （R）245/35R19   理想のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• A90スープラ
• ローダウン系
• その他サス
• ADVAN
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRスープラ。 前回アイバッハスプリングにてローダウンさせて頂いた 「マットストームグレーメタリックカラー」の限定車となります(*^^)v 待ちに待ったホイールが到着したのでご紹介です♪   装着モデルは当社デモカーにも装着されていました ヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 鍛造×コンケイブデザインの拘りのモデルです(￣ー￣) インチは純正と同じ19インチですが J数・インセットはかなりの攻め攻めサイズ！   フロントは9.5Jサイズ。 リアには何と11.0Jの極太サイズを投入となります(^^) デザインもMAXコンケイブのFACE5となり かなりイカツいコンケイブデザインです♪   極太ホイールに合わせてタイヤサイズも変更です。 フロントに265、リアには285サイズを装着し 純正よりも一回り太い＆大きなサイズをチョイス。 これにより、かなりワイドな仕様に変身しました(￣ー￣)   外径も少し大きいので、サイドからの見た目もGOOD！ 純正よりもフェンダーの詰まってる感が出てくれます☆ 元々最低地上高が低めなお車になりますので これで下回りも気にせず運転できます(^^)   気になる出ヅラも超パツパツにセッティング。 特にリアは、予めホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整してあるので 1ピースホイールでもツラが合うようにしております。 スペーサー無しで前後この出ヅラはかなりカッコイイですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.5J-19インチ （R）11.0J-19インチ カラー：マシニング＆レーシングハイパーブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）265/35R19 （R）285/35R19 サスペンション：アイバッハ　プロキット   GRスープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ミニバン
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　80系VOXYのトータルドレスアップをご紹介です(*^^)v ローダウンからの実車測定→ホイールオーダーとなります☆   装着ホイールは、ウェッズ　マーベリック1107T。 マーベリックシリーズは、デザインがそのままモデル名となっており こちらのモデルは7本ツインスポークデザイン！ 11は11代目のモデルということです(￣ー￣) スポーティかつ高級感のあるデザインですね♪   今回もキッチリ仕上げる為、まずはローダウンから施工。 人気のブリッツ車高調でしっかりと落としていきます(*^^) ブリッツ車高調はガタ部分で若干のキャンバー角が調整できるので 攻めたサイズを装着したい方にはオススメのモデル☆ 足回りが仕上がったら、実車計測にてホイールをオーダーです！   サイズは19インチ。 80系で車高を落とされた方には、一番人気の大きさ。 タイヤは225/40-19、225/35-19 or 215/35-19が使えるお車ですが 今回は215/35-19を使用。 少し薄めでスタイリッシュな印象となります(^^)   タイヤはニットー　NT555G2。 車高が極端に低いお車ですと、いつもはネオジェンを使用しますが 今回はそこまで車高がベタベタというわけではないので 敢えてムッチリ気味の555G2をチョイスです♪ 同じサイズでも、タイヤの銘柄でムクみ方が変わるので タイヤ選びは重要です！   前後通しサイズで、出ヅラもバッチリ！ 狙い通りの仕上がりとなりました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1107T （F/R）8.0J-19インチ カラー：マットガンメタリック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）215/35R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   バランス良くカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アメリカ車
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日のカスタムはアメ車。 ダッジ　チャレンジャーに超深リム＆ツライチマッチングにて ホイールを取付させて頂きました(*^^)v   装着ホイールは3ピースモデルの SSR プロフェッサーSP1 20インチ。 アメリカンマッスルなお車にもマッチする 太めな5スポークデザインとなっております(￣ー￣)   カラーは「スーパーブラックコート」 所謂ブラックメッキ系のカラー。 非常に明るめの色味で足元の存在感はバッチリ！ 取付ナットはレーシーなモノリスにて装着です(^^)   今回の車両は車高調にてローダウン済となります。 出ヅラはもちろんのこと、車両データもメーカーには当然ありませんので いつも通り、現車チェックで1から全て計算して仕上げさせて頂きました♪   図面によるキャリパー逃げの確認から インナー＆アウタークリアランス、ボルトの長さ等々 初めてカスタムする車種は色々と確認事項が多いです(￣ー￣)   確認後にオーナー様と相談しサイズを煮詰めていきます。 今回のオーナー様も「パツパツサイズで！」とのことでしたので インナーもアウターもギリギリなサイズにてオーダー。   目一杯サイズのお陰で、この深リム仕様にて仕上がりました♪ 特にリアは120mm近い超深リム！ もちろん出ヅラもパッツパツな感じになります(*^^)v   20インチに245/45サイズのタイヤで、敢えてのムッチリスタイル。 お車のイメージを崩さずに、とてもバランスの良い仕上がりです☆ カラー・PCDと特殊な仕様でしたので 納期は5カ月程掛かりましたが、待って頂いた甲斐がありましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP1 （F）10.0J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：スーパーブラックコート タイヤ：ピレリ　P-ZERO （F/R）245/45R20   迫力のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも超遠方からご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　IS。 こちらのお車はフルノーマルの状態から サスペンション→タイヤ・ホイールとトータルでカスタムさせて頂きました(*^^)v 人気のWORKジーストをツライチマッチングにて装着です♪   今回のオーナー様のご希望は5スポーク＆ゴールド系ホイール。 その条件に合うホイールと言えば、このジーストST2 です(￣ー￣)   カラーは「インペリアルゴールド」 塗装のゴールドにも出来ますが、足元を目立たせたいということで ジーストならではのこのカラーを選んで頂きました♪ カットベースにクリア系カラーの仕上がりなので めちゃくちゃ明るいゴールドとなります(^^) センターキャップはボディに合わせて、ワンポイントで赤をチョイス。   ワイン系のボディカラーにゴールドは相性抜群！ ホイール単品だと派手ですが、装着してみると自然な仕上がり♪ 今回はホイール装着前にローダウンから施工済です。 車高はブリッツZZRにて前後バランス良くローダウン。 街乗りの快適性を崩さないよう、サラッと落としております(￣ー￣)   ローダウンが完了したら実車計測にてホイールをオーダー。 こちらのオーナー様も「出ヅラはパツパツで！」とのことなので 限界ギリギリまで外に振ったサイズとなります(*^^) 攻めたサイズのお陰で、前後ミドルコンケイブフェイスの装着もOK。 ジーストならではのコンケイブ具合もGOODです！   足元を目立たせる為、オプションのバフアルマイトリムを組合せ。 2ピースならではのキラっとしたリムが良いですね(^^) ディスクカラーだけでなく、センターキャップやリム等 オーナー様の拘りが詰まった仕様となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：インペリアルゴールド/バフアルマイトリム タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F）225/35R19 （R）255/30R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• マークX
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　マークX Gs こちらのお車には前後ディープコンケイブのエモーションを装着です(*^^)v   シリーズの中でも2ピース構造となる CR2Pを選んで頂きました(￣ー￣) スポーティな見た目、かつインセットオーダー出来るのは WORKホイールならではのモデルとなります♪   ツインスポークデザインのお陰で Gsならではの赤いビックキャリパーがよく見えますね！ セダンの中でも非常にレーシーなイメージのGs。 エモーションシリーズはすごく相性の良いホイールだと思います(￣ー￣)   サイズによってコンケイブ具合が変化するCR2P 今回は前後「ディープコンケイブディスク」を装着です！ この大迫力の落込み具合・・・良いですね♪ 純正車高でもこのサイズを前後装着出来るのは トヨタ系セダンならではのカスタムとなります(*^^)v   今回のオーナー様はパツパツサイズをご希望でしたので 実車計測にてしっかりと仕上げさせて頂きました(^^) 前後J数を変更し、タイヤのむくみを変えることでFR感を強調。 後はインセットの調整でフェンダーギリギリまで出ヅラを合わせました。 かなりいい感じの仕上がりとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　CR2P （F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）235/40R19   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• レオンハルト
• ツライチセッティング

昨日に続き、本日もレオンハルト　カスタムカラーホイールのご紹介です(*^^)v 前回はブルークリアでしたが、今回はゴールクリア仕様となります！   お車はトヨタ　30系アルファード。 タイプゴールドのお車にピッタリのカラーチョイスとなりますね♪   装着モデルは流行のヒネリ系デザイン「ガイスト」 昨年よりこのヒネリ系デザインが大人気！ スポーク数も多く力強いデザインとなりますので ミニバン・SUVにはすごくマッチするホイールです(*^^)v   サイドから見てもバランスの良い雰囲気♪ ホイール単体ですとカスタムカラーホイールは派手に見えますが お車に装着すると違和感なく収まってくれます(￣ー￣) 特にゴールドは白いボディと相性抜群です☆   カラーだけでなくサイズにもしっかり拘って頂きました！ 30系アルファードですと前後のフェンダークリアランスが 数mmの違いとなってきますので 前後通しサイズでのお取付も多い車種となります。 しかし、今回はその数mmに拘って前後インセット変更にて装着。 リアの出ヅラもバッチリです(*^^)   しっかりとローダウンされた車両に大口径21インチ！ 出ヅラもしっかり調整しており、迫力満点なスタイルとなります♪ カラーに関しては当初は迷われていましたが こちらのゴールドにして大正解でしたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：スーパースター　レオンハルトガイスト （F/R）9.5J-21インチ（前後インセット変更） カラー：ゴールドクリアーブラッシュド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   スーパースターカスタムホイールの取扱いも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• SUV
• HONDA
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

本日ご紹介するのはホンダ　CR-Vのカスタム。 個性的なCR-Vを2台仕上げさせて頂きました(￣ー￣) まず1台目は、前回VOLK G16を10.5J＆275タイヤを装着した オーバーフェンダー装着のお車。 今回は何と11J-21インチホイール+285タイヤを装着です♪   装着ホイールはRAYS ヴァルツフォージドA＆N。 鍛造21インチというかなり贅沢な仕様(^^) 1ピースモデルで非常に足長なデザイン。   前回10.5Jホイールを装着させて頂きましたが ローダウンされ、ホイールがフェンダー内に入ってしまいましたので 今回は11J幅でさらに攻めたサイズをチョイス。 このサイズだけあってかなりのコンケイブフェイスとなります！    組み合わせたタイヤは285/35-21。 CR-Vには規格外なサイズとなりますが ローダウン＆オーバーフェンダーのお陰で装着可能なサイズ。   今回の仕様もかなりキマッてますね♪ 1台目は超ワイドなCR-Vのご紹介でした(*^^)v   続いてはこちら。 カスタムカラーのレオンハルトをツライチマッチングにて装着！ こちらのお車も超拘り仕様で仕上げさせて頂きました(*^^)v   装着モデルはレオンハルト　ゲミュート。 カスタムホイールの老舗、スーパースターさんのホイールとなります(^^) スーパースターホイールのカスタムカラーと言えば「カラークリアブラッシュド」 今回は鮮やかなブルークリアブラッシュドにてオーダーです☆   元々20インチホイールを装着されており、出ヅラも良い感じでしたが 今回はさらにカッコ良くカスタムしたい！とのことで 21インチへインチアップとなります(￣ー￣)   こちらの車両はノーマルフェンダー+車高調での限界を攻めていきます！ 何度も打ち合わせさせて頂き、インナー・アウタークリアランスをチェック。 フロントに9.0J、リアには10.0Jを投入。   カッツカツな出ヅラ＆超深リムな仕様となります♪ ノーマルフェンダーのCR-Vを、ギリギリまで仕上げたのは初挑戦でしたが 予想よりも深いサイズが入ることにビックリです！ カスタムベースとして、かなりいいお車ですね(^^)   タイヤ外径は少し小さい245/35-21を装着。 フェンダーの隙間が空くかな？と思いましたが 全く違和感ないタイヤ外径となりますね(￣ー￣) この車高+出ヅラで干渉も無いそうですので、タイヤチョイスもバッチリです☆   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ こちらのカラー・サイズで大正解でしたね(*^^)   お二方とも、今回は当店をご利用頂きありがとうございました！

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• ツライチセッティング

昨日に続き、今回もメルセデスAMGのカスタムをご紹介です(*^^)v 今回は2台まとめてご紹介させて頂きます。 まずはこちらのC450 AMG。 常連様のお乗り換え。しばらくノーマルでお乗りになるとのことでしたが やっぱり出ヅラは気になってしまうようで スペーサー取付のご依頼を頂きました！   メルセデスオーナー様御用達のIIDスペーサー。 事前に出ヅラの測定をし、前後サイズ違いにてお取付です(*^^)v 純正ホイールのデザインを活かしたい方には ピッタリなカスタムメニューとなりますよ～   純正ホイールですと少し物足りない出ヅラ。 スペーサー装着後は・・・   こんな感じに♪ 特にリアが引っ込み気味でしたので しっかりとフェンダーギリギリまで出てくれました(^^)   タイヤも新品にし足元はリフレッシュ！ これでカッコ良く安心して走れますね♪   お次はC43クーペ！ こちらのお車も純正の雰囲気を壊さずに サラッとカスタムさせて頂きます(*^^)v   取付させて頂いたのはローダウンスプリング。 人気のH＆Rスプリングのお取付です(^^) ダウン量は約20mmとなっていますので ほんのり落としたい方にはピッタリのアイテム。   取付前の純正車高はこのような感じ。 他車種に比べると十分純正でも低い車高ですが あとちょっと物足りないとのこと。 ローダウン後は・・・   イイ感じで下がってくれました♪ フェンダーの隙間は指1本半程。   全体のバランスも良いですね(*^^)v タイヤが被る程下げてしまうとやり過ぎ感が出てしまいますが これぐらいの車高ですと高級感が崩れない仕様となります☆   ローダウンと同時にもちろんスペーサーも追加！ こちらも前後で厚みを変更してのお取付です。 ローダウンと相まって、出ヅラを合わせるとカッコ良く仕上がります(￣ー￣)   大人な落ち幅でオーナー様にも満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• Mercedes-Benz
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のホイール交換をご紹介させて頂きます(*^^)v カスタム依頼の多いメルセデスAMG。 なぜかピンポイントでC43のカスタム率が高い当店。 今回は「純正19インチの乗り味が悪いでの、インチダウンしたい！」とのご要望です。 色々と探した結果、これしかない！というホイールを装着です♪   モデルはエンケイ　PF09。 エンケイパフォーマンスラインシリーズの最新作となります(￣ー￣) PCDが国産車と違うのはもちろんのこと C43はJ数とインセットの組合せがとても難しいお車。 唯一1ピースモデルで条件が合ったのがこちらのデザインです☆   当然メーカーマッチング等はありませんでしたので 仮当てにホイールを取り寄せし、現車チェックをさせて頂きました！ 何とかAMGのビックキャリパーに干渉せずに取付OKとなります(*^^)   純正ホイールでも、インナークリアランスがカツカツなC43。 そのまま装着でもキャリパーの逃げはあるのですが インナー側がさらに近くなってしまうので 今回はフロントのみIIDスペーサーを追加です。   フロントにスペーサーを追加することで出ヅラも超ギリギリ！ ということで、リアも同じくらい攻めて頂きました(￣ー￣) 当初は純正相当のサイズにする予定でしたが 急遽サイズ変更で、よりカッコ良いスタイルに♪ リア用はコンケイブ具合も良い感じです☆   既製品の1ピースホイールでここまで攻められるホイールは非常に珍しいです。 エンケイホイールには様々なPCDのホイールがあるので 輸入車オーナー様にも選んで頂けやすいホイールメーカーとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　PF09 （F）8.0J-18インチ （R）9.0J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）225/45R18 （R）255/40R18   とてもクッション性が良くなった！とオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ヴェゼル
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WEDS

本日はホンダ　ヴェゼルのカスタムをご紹介です(*^^)v フルノーマルからローダウン→インチアップと 当店ならではのカスタムプランにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック605S。 シリーズの中では超ロングセラーモデルの5スポークデザインです(￣ー￣) 2ピースモデルとなるので、インセット等はオーダー対応となります。 今回はローダウンもご依頼頂きましたので 車高調取付からスタートです☆   車高調はテイン　フレックスZを装着。 乗り味と見た目のバランスを重視して 今回はメーカー基準値にて装着です(*^^) タイヤとフェンダーの隙間が丁度指2本くらいといった感じ♪   ローダウン後は当店得意の実車計測にてサイズをオーダー。 ヴェゼルはノーマル時とローダウン時で フロントの出ヅラが大きく変わるお車。 車高調の種類によってインナークリアランスも変化するので 入念に現車チェックをしていきます(￣ー￣)   出ヅラの具合はオーナー様と相談し 今回はパツパツではなく、ほんのり中に入るサイズにてセッティング。 インセットはそこそこにし、J数を出来る限り太くし タイヤのショルダー形状のカッコ良さを重視しました！ 8.5JにLM5の組合せでキレイなショルダーとなります(*^^)v   低過ぎない大人な車高に、拘りサイズの19インチ。 やり過ぎ感のない上品なスタイルにて仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック605S （F/R）8.5J-19インチ カラー：シャイニングブロンズポリッシュ タイヤ：ダンルップ　LM5 （F/R）225/40R19 サスペンション：テイン　フレックスZ   実車計測によるホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アバルト
• ローダウン系
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のローダウン＆スペーサー取付のご紹介です(*^^)v VW・BMW・メルセデスに次いで、カスタム依頼の多いのがアバルト。   今回は純正の雰囲気を壊さず、サラッと仕上げる為 スプリング交換でのローダウンとなります(^^) アバルトのパーツと言えばASSO。 赤いスプリングが特徴的なino la designロワードスプリングをチョイスです。   落ち幅はフロント約25mm、リア約20mm。 元々車高が低いアバルトですので、丁度良いくらいですね♪   全体のバランスはこのような感じ。 純正車高ですとリアのみ若干上がり気味で そこが気になる！という方の多いアバルト。 スプリング交換により、前後のバランスがかなりマイルドになりました(￣ー￣)   スプリングと同時に、同じくASSOさんのスペーサーも装着です！ このスペーサー取付も鉄板のメニューとなりますね(*^^)v いつも通り、前後で厚みを変えて装着させて頂きます☆   輸入車の中でも圧倒的にアバルトオーナー様には 「この純正ホイールのデザインが良いんだ！」という方が多いです(*^^)v ホイールデザイン込みで、アバルトのスタイルが好きという方には スペーサーによる出ヅラ調整がオススメです♪   装着後はこのような感じ。 引っ込んだホイールが外に出るだけで、車の印象はかなり変わります(￣ー￣)    ローダウンによりフェンダーの隙間が埋まり さらにスペーサーでホイールを出すと、足元のワイド感が強調されますね！ 純正の雰囲気を壊さず、細かい所に拘って頂きました♪   ノーマル時との違いを見てみましょう！ 今回は作業前の写真を撮り忘れてしまいましたので オーナー様より納車時の写真を頂きました（汗） 純正車高状態から・・・   こんな感じに♪ アバルト特有の丸みのあるボディ形状でローダウンすると 全体の統一感がすごく出てくれます(^^) 数センチ車高を変えるだけで、車はよりカッコ良くなりますね☆   乗り味も含め、オーナー様にもこの仕様を気に入って頂けました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• ENKEI

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もトヨタ　クラウンのインチアップのご紹介です(*^^)v ガッツリローダウンされたクラウンに エンケイ製コンケイブホイールを装着となります☆   取付モデルはRS05RR。 先週86でもご紹介させて頂いた大人気ホイール！ 今回は大口径20インチにて装着させて頂きました♪   通常ですとフロント8.5J、リアに9.5Jの組合せが鉄板の210クラウンですが RS05RRならではのコンケイブフェイスに拘りたいということで 今回は前後9.5Jサイズの太履きスタイルにて仕上げさせております(^^)   9.5Jからは、落込みの激しいミドルフェイスとなります。 相変わらずなカッコイイイ落込み具合。 このフェイスを前後に装着となります(￣ー￣)   クラウンに前後同サイズのホイールですと タイヤチョイスが意外と難しくなります。。。 前後225幅で引っ張りにするのか。 235幅で少し外径を上げつつ、マイルドな引っ張りにするか。 255幅で太めに仕上げるか。。。   悩んだ末、今回は245/30-20の通しサイズに決定！ 純正とほぼ同等外径で、見た目とのバランスと安心感を重視です(￣ー￣) 経験上、RS05RRはタイヤを組むとリムが出っ張りやすい形状なので 細身のネオジェンではなく、敢えて少しムッチリする555G2を使用。 これで自然な引っ張り形状となります☆   横から見ても、引っ張りが強過ぎず、キレイな形。 フェンダーとのクリアランスも丁度良いくらいですね(*^^)v 210クラウンに前後9.5Jサイズ・・・アリな選択肢ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）9.5J-20インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/30R20   コンケイブホイールでカッコ良く仕上がりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ミニバン
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ノアのホイール交換(*^^) いつもお世話になっている80系チームの方からのご紹介です♪ 今回も特注カラー＆エアサスにベストなサイズでオーダーさせて頂きました！   取付させて頂いたのはWORK グノーシスGR203。 これまで装着されていたのも同じGR203。 このデザインがお気に入りとのことですが 「エアサスで全下げにすると干渉する！」とのことでリセッティングです(￣ー￣)   80系ノア・VOXYはリアインナーが狭いので 極端に車高を下げたり、キャンバー角をつけすぎると ホイールハウス内にガッツリ当たってしまいます。 今回はJ数を細めて、かつエアサスで下げててもフェンダーに干渉しないよう 前後インセット変更で微調整。   サイズと共にディスクカラーも特注にてオーダー。 人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^) ボディ全体にゴールドの差し色が多用されていますので それに合わせて、ゴールドピアス＆バルブにて仕上げました☆   色あせていたレデューラシェルナットも新品に交換！ これで足元がスッキリリフレッシュされましたね♪   ホイールだけが主張されることなく 全体のバランスがとれたデザイン＆カラーチョイス。 オーナー様の拘りが詰まった1台が完成です(^^)   ホイールは全て当店でオーダーさせて頂いている 80系チームの方々も一緒に来店されました(￣ー￣) 装着ホイールは全てWORK 2ピースにてオーダー。 どのお車も個性があって良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）8.0J-19インチ（前後インセット違い） カラー：ブリリアントシルバーブラック/ゴールドピアス タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19   バッチリの仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• 軽自動車
• SUZUKI
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はスズキ　スペーシアカスタムのホイール交換をご紹介です(*^^) 昨年末にエモーション16インチを装着させて頂いたお車。 まさかの1ヶ月でイメチェンとなります（笑）   今回選んで頂いたのは、同じWORKホイールから マイスター　CR01 15インチ！ 1ピース16インチから、3ピース15インチへのインチダウンとなります(￣ー￣) 旧車チックな深リム＆ムッチリタイヤにしたい！とのことで こちらのモデルを選んで頂きました♪   ホイールの仕様は ディスク→チタンゴールド ピアス→ゴールド と拘り仕様にてオーダーとなります(^^) 3ピースならではのオプションセレクトになりますね☆   もう一つの拘りがホイールサイズ。 一番最初のホイールは前後6.0Jサイズ。 そこから「リアに6.5を履きたい！」とのことで エモーションはフロント5.5J、リアに6.5Jを装着。 今回はさらに攻め込んで、前後6.5Jサイズを装着となります(￣ー￣) 前後太履き＆深リム仕様となりました♪   普通に装着するとガッツリはみ出そうなサイズですが 元々フロントをキャンバーボルトにて調整してあるお車でしたので このサイズでも出ヅラはパツパツで良い感じ(*^^) 今回も拘りスタイルにて完成となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスター　CR01 （F/R）6.5J-15インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）165/55R15   ガッツリ仕様変更で、お車の印象がガラッと変わり オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• WRX
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　WRX STI。 こちらのお車には深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました(*^^)v   装着ホイールはSSR プロフェッサーSP4。 お車のイメージにピッタリな5スポークデザイン！ 3ピースですが、他メーカーに比べ軽量なプロフェッサーシリーズ。 デザイン・性能共にとてもレーシーな仕上がりとなります(￣ー￣)   サイズは純正と同じ18インチ。 今回は「このホイールの18インチの装着例がない。装着はできないのか？？」とのお問合せから始まりました。 調べてみると、一般的なインセットだとキャリパーが干渉！ 装着出来るサイズだと、少しはみ出し気味になってしまう。。 車高は落としたくないとのことで、ノーマル車高で履きたい。。。 とのことで、どう仕上げるかオーナー様と相談。   相談の結果、取付と同時にアライメントの調整でいきましょう！ということに(￣ー￣) スバル系のお車は、純正でフロントキャンバー角が少し調整できるので 可動範囲内で目一杯キャンバーをネガティブに調整。 これで何とかフェンダー内に収まりました(*^^)v   リアはキャンバー調整出来ないので、インセットを変更し前後違いのサイズをチョイス。 ローテーションは不可となりますが、J数・リム深さは一緒ですので パッと見は前後同じサイズを装着しているように見えます(^^)   これで何とか装着OK！ ホイールのはみ出しもなく、スッキリ収まってくれました♪ 深リム3ピースホイール装着で、めちゃくちゃカッコいいWRXの完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェサーSP4 （F）8.5J-18インチ （R）8.5J-18インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ファルケン　ジークス914F （F/R）245/40R18   念願のSP$装着で、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはこちらの深リムホイール 「WORK ジスタンスW10M」 3ピース・深リム・オーダーカラー対応と拘りスペックのモデルです(*^^)v 装着するお車は・・・   トヨタ　210クラウン！ セダン車のカスタムも得意な当店。 今回のお車もパツパツサイズにて仕上げさせて頂きました♪   王道メッシュデザインのW10M。 セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております(￣ー￣) 今回はボディに合わせて、通常設定のブラックをチョイスです☆   スプリングにてローダウン済のお車。 210クラウンはダウン量によって、ホイールの出ヅラが大きく変わるお車。 ローダウン車に定番サイズを装着すると、かなり引っ込んでしまうので 今回も現車チェック後にホイールをオーダーです(*^^)v   今回のオーナー様も攻めサイズをご希望でしたので フェンダーギリギリまで、しっかりと攻めさせて頂きました(￣ー￣) すごく良いのツラ具合となります☆   大口径20インチに深リムスタイル！ FRセダンらしい王道な仕様にて完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW10M （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F）225/35R20 （R）245/30R20   お車に合わせたホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はこちらの車高短30ヴェルファイアのインチアップをご紹介です(*^^)v WORK3ピースホイールで、ド派手にカスタムさせて頂きました♪   取付ホイールはWORK　グランシカーカーCCX。 スタンス系カスタムオーナー様に人気のシーカーシリーズ！ 通常モデルモデルは2ピースとなりますが 19・20インチは3ピース構造となります(￣ー￣) 3ピースならではの独特な高級感がありますね☆   この超細かいメッシュデザインが特徴的。 昔ながらのワイヤーメッシュ風なデザインが 車高の低いお車にはすごく似合います♪   シーカーシリーズと言えば、ディスク仕様は「カットクリア」 天面がポリッシュ仕上げとなり、非常に明るいカラー設定。 お車がゴールデンアイズということで ピアスカラーをゴールドに変更です(*^^)    それに合わせてナットカラーも変更！ WORK軽量レーシングナットで差し色を追加です♪   全体を見ても、シルバー系とゴールドで統一された配色。 ナットやホイールを単品見ると派手な印象がありますが 装着するとすごくしっくりきます♪   今回は実車無しの状態でホイールをオーダー。 予めローダウン量や完成後のイメージをお聞きしてから それに合うサイズをオススメさせて頂きました。 予想通りの出ヅラにて仕上がりましたよ～(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グランシーカーCCX （F/R）9.5J-20インチ カラー：カットクリア/ゴールドピアス タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）20インチ   30系ヴェルファイア・アルファードのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
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こんにちは中島です！ 本日は30アルファードのインチアップをご紹介です(*^^)v 2021年Newモデルを最速で装着☆   装着ホイールは、先日ご紹介したWORK新作ホイール 「ランベック　LM7」 サンプルをご覧頂いたお客様より早速オーダーを頂きました！ サンプルと同じ、GRシルバーカットクリアをチョイスです(￣ー￣)   サイズは乗り味重視の20インチ。 ディスク面の大きく見えるフルリバースリムタイプでの装着です(￣ー￣) 車高調にて程よくローダウンされたお車となりますので 細かなインセット等は、いつも通り実車計測にて割り出していきます☆   2ピースタイプとなるので、1mm単位でインセットオーダー可能なランベック。 元々これぐらいのサイズで！というオーナー様のご希望がありましたが それプラス、さらにmm単位で攻めたサイズにてオーダー(*^^) 現車合わせで、かなりいい感じの出ヅラとなりますよ～   新色の「GRシルバーカットクリア」 天面はポリッシュで明るいシルバー。 サイド面はガンメタに近いようなシルバー色。 異なる色味から構成されているので、ディスク面の立体感が際立ちますね！ 新作モデルの中でも、とても問い合わせの多いホイールとなります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）9.5J-20インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20   2021年新作ホイールも、是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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こんにちは中島です！ 本日は輸入車のカスタムをご紹介です(*^^)v ガッツリローダウンされたVOLVO V90。 こちらのお車に特注のWORKグノーシスCV201を装着です♪   エアストダウンサスでローダウンされた1台。 ダウンサスでもかなり車高が低めになりますね(*^^) 元々20インチが装着されていましたが、今回は21インチにインチアップとなります☆   装着モデルはWORK　グノーシスCV201。 シンプルなスポークデザイン＆ピアスレスデザインの2ピースモデルです(^^) こちらをディスク→マットブラック リム→カットベースのブラックアルマイトにてオーダー！   元々1ピースデザインでお探しでしたが、いいサイズのホイールが見つからず。。。 そんな中、こちらのグノーシスですと ・サイズは1mm単位で調整OK。 ・フルブラック＆ピアスレスで1ピースっぽくも見える。 ・VOLVO用の特殊なPCD加工も可能。 ということで、こちらを選んで頂きました♪   ローダウン済のお車ですので、実車計測にて出ヅラを測定。 インナークリアランスもしっかりチェックです。 今回はギリギリの出ヅラで！とのご希望でしたので フェンダー目一杯まで出したサイズとなります(*^^)   ディスクデザインは当然前後ディープコンンケイブ！ これがまたカッコイイんですよね～ 中々ホイールの種類が少ないVOLVO車ですが WORKホイールですと、現車に合わせてオーダー可能です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCV201 （F/R）21インチ　前後サイズ違い カラー：マットブラック/ブラックアルマイトリム タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/35R21   輸入車のインチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ハリアーのインチアップ！ 当店では初装着の21インチとなりますよ～(￣ー￣)   装着ホイールはWORK グノーシスGR203。 力強い5本スポークデザインで、ボディサイズの大きなSUVにもしっかり似合います(*^^) 今回はサイズ・カラーと拘った仕様です。 ボディ左側は「コンポジットバフブラッシュド」 天面ブラッシュド+サイドバフ。リムをバフ仕様に変更で 非常に明るめな色味☆   ボディ右側は特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常設定にはないカラーですが、特注にてオーダーです(^^) ※ホイールにより対応出来ないモデルもございます※ コンポジットバフよりも少し落ち着いたトーンのカラー。 ディスク面に合わせて、センターキャップはW文字入りのブラックをチョイスです♪   当店でも車高がガッツリ下がった80ハリアーは初でしたので 入念に現車チェックをしていきます。 こちらのお車はブリッツ車高調でローダウン済。 前後のインナークリアランス、出ヅラを測定していきます(￣ー￣)   210クラウン等と同様に、フェンダー形状が特殊ですので どこでツラを合わせるか、オーナー様としっかりと相談させて頂きました！ 今回は出来る限りギリギリを狙いたい！とのことでしたので フェンダー上部の盛り上がりに合わせて、サイズをオーダーです☆   前後ディープリムディスクで、ギリギリまで攻めた仕様。 オーナー様のご希望は「深リム」とのことでしたが 予想以上にリムも深くなり、いい感じに仕上がってくれました♪   初装着の21インチですが、大きさのバランスも良いですね(*^^) ハリアーは20～22インチと、仕様に合わせてインチを選んで頂けます。 カスタムの方向性に合わせて、サイズはご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスGR203 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド/ブリリアントシルバーブラック タイヤ：流用 （F/R）245/40R21   迫力の出ヅラ＆深リムに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^) ハリアーカスタム/ドレスアップ実例はコチラから!! ↓↓↓ 画像をクリック ↓↓↓

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本日はこのド派手なカラーのホイールをご紹介です(*^^)v オプションカラーにてキャンディレッドに色替えしたWORKエモーション！ 装着車両は・・・   トヨタ　80系ノア！ 車高短&フルエアロ装着で、カスタム多数な80ノアを オーダーホイールで、さらにイカツく仕上げさせて頂きました(*^^)v 各パーツに拘り満載の仕様となりますよ～   ディスク面はキャンディレッドにてオーダーです☆ 意外とオーダーの多いキャンディ系カラー。 クリア系カラーよりも色味が濃く、色に深みがあります(*^^) それに合わせて、キャップもオプションのブラック/レッドリングを装着。   センターキャップのベースがブラックとなるので ナットはブラックで引き締めて頂きました(^^) 濃いめのレッドとなるので、ブラックとの相性は抜群です♪   サイズにももちろん拘って頂きました！ 事前にリアキャンバーを少しネガティブ気味につけて頂いたので それをベースに実車計測を行います。 80系はキャンバーをつけると、インナーがかなり近づいてしまうので インナーを逃がしつつ、出ヅラを合わせたサイズを煮詰めました(￣ー￣)   リアの出ヅラをベースに、4本同サイズにてオーダー。 当然フロントがガッツリはみ出しますので、ホイール取付時に キャンバーボルトを追加して、アライメント調整。 これでフェンダー内に収めていきます☆   これで前後同サイズのまま、出ヅラもしっかり揃った仕様に♪ カラー配色も、全体がブラック・レッド・ホワイトでまとめら ホイール単品で見ると派手ですが、装着するとすごく一体感があります(*^^) オーダーカラーをしっかり活かして頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）8.0J-19インチ カラー：キャンディレッド タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19   オーダーカラーですので納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)