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相模原店ブログ

• セダン
• AUDI
• 車高調
• BILSTEIN

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディA5。 ガッツリカスタムされた1台となりますが 今回はサスペンション交換でのご入庫です(*^^)v 取付するのはビルシュタインB16！ すいません、写真がブレていますね（汗） B16は10段の減衰力調整が可能なモデル。 ビルシュタインと言えば、カッチリ固めの乗り味というイメージがありますが 減衰力調整により、高速から街乗りまで幅広くセッティングすることが出来ます(￣ー￣) 減衰力の調整はダンパーの下側にて行います。 国内サスペンションと違い、ダイヤルに数値が表記されているので 調整もすごく分かりやすくなっております(^^) 今回はまず柔らかめの状態からスタート！ 元々車高調が装着されたお車ですので 車高は今まで通りの車高にセッティング。 純正比で恐らく40mm程のダウン量と推測。 丁度良い感じの落ち幅ですね♪ 問題なく取付が完了したら、アライメント調整となります！ A5はリアのキャンバー角も調整可能な車両。 取付が終わった時点で、リアがかなりはみ出ていましたので 数値と見た目を合わせてしっかり調整させて頂きました(*^^) 一通りの作業が終わったら、減衰力のセッティングに入ります！ 街乗りでの中速域と悪路を試し乗り。 柔らかい状態から少し固めたり、また柔らかくしたり。。。 試走→PIT IN→試走→PIT INを繰り返し完成！ 1段の調整で、乗り味がかなり変わるので非常に面白いですね(^^) これで足元がしっかりリフレッシュされましたね♪ 輸入車のサスペンション交換も是非お任せ下さい！ 今回も遠方よりご来店ありがとうございました(^^)  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日も86のカスタムをご紹介ですよ～ こちらの車両にも車高調＆18インチホイールを取付です(*^^)v ホイール：ウェッズスポーツ　SA10R STver （F/R）7.5J-18インチ　 カラー：RLC タイヤ：TOYOプロクセススポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツZZR フルエアロ装着でイカツくカスタムされた86！ 車高調でのローダウン＆特別なカラーのホイールでレーシーに変身です(￣ー￣) ちなみに後ろではまた別の86がアライメント中。 当店は本当に86＆BRZオーナー様の多いお店です☆ 昨日に続き、こちらの車両にもウェッズスポーツを取付。 こちらはSTガレージ専売モデルのRLCカラー！ 通常青いリングが入る所が赤に変更。 当店でももちろん取扱いがございます(^^) 車高はブリッツZZRにてローダウン。 街乗りからちょい攻めの走りまでしっかりカバーしてくれる車高調。 HKSマックスⅣGTと並び、人気のモデルです♪ 前期モデルは皆様ご存知の通り、ローダウンは要注意。 低い位置にフォグランプ＆ウィンカーレンズがありますので ガッツリローダウンすることが出来ません。 今回はもちろん程よくローダウンです(*^^)v こちらの車両にもオススメのTOYOプロクセススポーツを取付。 スポーツカーオーナー様には本当に人気です☆ しっかり走り込んで下さいね♪ こちらの車両もバッチリかっこ良く仕上がりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日からは当店得意の86のカスタムほご紹介です(*^^)v まずはこちらの86後期モデル。 今回は車高調でのローダウン＆インチアップとなります！ 現状ノーマルの状態。 86のカスタムはまずローダウンから！ということで ブリッツ車高調を取付です(￣ー￣) 同時に中島オススメのこちらのホイールもお取付！ ホイール：ウェッズスポーツ　SA77R （F/R）8.5J-18インチ　 カラー：ウォースブラッククリアー タイヤ：TOYOプロクセススポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツZZR 全てブラックで統一したちょい悪な86が完成！ 拘りのタイヤ＆ホイールでしっかり走れる仕様です(*^^)v ホイールは私オススメのウェッズスポーツSA77R。 ツインの7本スポークで、意外と他メーカーにないデザイン。 皆さんメッシュのSA20Rを選ぶ方が多いですが 個人的に、かなりスポーティでカッコイイと思います(￣ー￣) 合わせるタイヤはこれまたオススメの TOYOプロクセススポーツ。 抜群のドライ＆ウェットグリップに高速安定性。 それでいて硬すぎず、街乗りでも十分に使っていただけます♪ このタイヤ、サイドウォールのデザインもカッコイイんです(^^) 自然な引っ張り具合と、「PROXES」の文字が凄くいい！ 見た目と性能をしっかり楽しめるタイヤ☆ 人気のブリッツ車高調でしっかりとローダウン。 低過ぎず、丁度良いバランスに整えております(*^^) 86＆BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 明日も86のカスタムをご紹介させて頂きます！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• その他サス

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは30アルファードハイブリッド。 こちらのお車には話題の車高調を取付となります(*^^) ご来店時のお姿はフルノーマル。 ハイブリッド車ですのでかなり車高が高いですね。 ローダウンに選んで頂いたのはこちらの車高調！ 話題のパーフェクトダンパーⅢ。 ハイブリッドやエグゼクティブラウンジ等 車重の重いグレードにもしっかり対応したⅢ。 当店でももちろん取扱いがございますよ～♪ 型式によりメーカー様の基準値が異なります。 今回の車両は、元々車高の高いハイブリッド車。 メーカー基準値は前後約50mmダウンとのこと。 丁度良い落ち幅ですので、今回は基準値にて取付です(￣ー￣) 取付すると車高はこのような感じ！ タイヤとフェンダーの隙間が丁度指2本ぐらいですね(^^) 車高調と同時に20インチアルミも取付させて頂きました！ フロントは基準値にて装着しましたが、リアのみ微調整。 そのまま装着すると少し前傾姿勢になってしまうお車なので リアは基準よりも15mm程ローダウンしております(*^^) フロント約50mm、リア約65mmのダウンです☆ 減衰力は15段の設定がありますが 今回は前後13段戻し＝かなり柔らかめの設定にしました！ ここからはお好みで少しづつ硬くして見て下さい(￣ー￣) 話題の車高調パーフェクトダンパーの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)  

• ロードスター
• 車高調
• HKS

こんにちは中島です！   本日ご紹介するのは　NCロードスター。 社外ホイールが装着済ですが車高はノーマル。 フロントの隙間がちょっと気になりますね。。。 ということで車高調でローダウン！ 話題のHKS マックスⅣGTをお取付です☆   現行も含めロードスターのサス交換がかなり大変。 トランクルームは内装を全て外して作業。 配管や配線の裏側にアッパーマウントがあります。 工具等も入りにくく作業がしにく車種となりますが 当店ですと施工台数はかなり豊富！ 安心してお任せ下さい(*^^)v 取付が終わったらアライメント調整！ ロードスターは珍しいフル調整可能か車種。 どうしても時間は頂いてしまいますが、しっかり施工致します(^^) これでサス交換は一式完成！ 気になるフロントの隙間もかなり狭まりました♪ 取付の前後を比べてみると・・・ これが取付前。 そしてこちらが取付後。 イイ感じの車高具合になりましたね♪ フロントが異様に車高が高いお車なので 当初は前後のバランスが悪くならないか心配でしたが 意外と自然な前後バランスになりました(￣ー￣) これでよりスポーティなお車に変身しましたね♪ サスペンション交換も是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)  

• ハッチバック
• ワゴン
• AUDI
• 車高調
• KW､ST

こんにちは中島です！ 本日は車高調取付のご紹介です☆ お車は常連様のアウディS3♪ 取付するのは、輸入車オーナー様に人気の KW （カーヴェー） マイルドな乗り味で非常に評判の良いモデル。 実は元々KW車高調が装着されていたのですが 年数が経ち、リアのダンパーからオイル漏れが。。。 乗り味も悪化してきたとのことで、一式交換です(￣ー￣) リアのアッパーはホイールハウス内にあるので、バーを外して取付。 これでキレイな状態に戻りましたね♪  取付後は当然4輪アライメント調整！ サスペンション交換後の必須作業になります。 これをしないと、「真っすぐ走らない」「タイヤが異常摩耗する」 等の症状が出てしまうので、必ず行います(^^) キッチリ調整し完成！ 程よい落ち幅で、よりお車がスポーティなスタイルに♪ ちなみにホイールは以前ご購入頂いた　TWSエクスリート108M。 19インチ装着で、ローダウンしたS3にピッタリのバランスです(*^^) 輸入車のローダウンやホイール交換も受付しております！ 電子制御付き等、一部車種は作業不可の場合もありますが 是非一度ご相談下さい♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます♪ またメンテナンス等も是非ご来店下さい(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• RAYS

こんにちは中島です！ 今回はRAYSホイールの装着＆ダウンサスの取付をご紹介♪ 装着した車両は・・・ トヨタ30系アルファード後期モデル。 6月に入り納車が進んできたようですね！ 納車前から注文を頂いていたRAYSベルサス　アベントゥーラを装着です☆ ホイールスペックは8.5J-20インチ。 30系アルファード・ヴェルファイアには王道のサイズです(^^) 程よい立体感に、2019年流行のヒネリ系ホイール！ ホイール単体で見ると、奇抜なデザインに見えますが 実際に装着すると、全然違和感のない仕上がりになります♪ ホイール装着と同時にダウンサスも取付させて頂きました！ RSR Ti200ハーフ。 通常のモデルよりダウン量の少ないハーフモデル。 約20～25mmのローダウンとなります(*^^) 最近の車は純正オプションのフルエアロを組むと かなりバンパー位置が下がります。 そんな車種にはハーフダウンをオススメします☆  コテコテし過ぎずシンプルな仕上がり♪ ガッツリ車高短ツライチ系はもちろん、ライトなカスタムもお任せ下さい(￣ー￣) 30系アルファード・ヴェルファイアのカスタムは是非ご相談ください♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはこちらの30ヴェルファイア。 前回WORK ジースト21インチを装着させて頂いたお車(^^) 元々ローダウンされていたお車ですが 意外とこの落ち幅なのにスプリングだけでのローダウン。 あとちょっと車高を落としたいとのことで、今回は車高調を取付となります☆ 取付するのはブリッツダンパーZZR 人気のブリッツ車高調を選んで頂きました！ フルスペックモデルの車高調となりますので 前後共に減衰力の32段階の調整機能がついております(^^)   車重が重い30ヴェルファイア。 高速走行でのリアのふわつきが気になる！という方が非常に多いですが 減衰力の調整である程度は緩和する事が可能です。 今回は事前にリアの減衰力を少し固めにセッティングさせて頂きました♪ しっかり取付させて頂き、車高はこのような感じに♪ 元の車高からさらに10mmのローダウンです☆ リアは調整可能範囲のかなで最大までローダウン。 245/35-21のタイヤサイズで、フェンダークリアランスは指1半本程。 かなりいい感じの車高ではないでしょうか(*^^) フロントはリアに合わせて同じだけローダウン。 また、今回は車高調と同時にキャンバーボルトも取付。 フロントキャンバーを約2度寝かして、前後のバランスを整えました♪ ローダウンすると自然にキャンバー角がついてくるお車。 ある程度カスタムして見慣れてくると、フロントが気になる。。。と言う方も多いです。 社外部品を追加してある程度フロントも調整出来ますので 気になる方は是非ご相談下さい♪ 車高短にコンケイブホイールで、バッチリ仕上がりましたね☆ 30系ヴェルファイア・アルファードのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS
• マルチピース

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは後期30系ヴェルファイア。 納車が進んでいるお陰で、カスタムのお問合せが増えてきました(^^) 今回は車高調＆20インチアルミ装着の王道スタイルでカスタムしていきます♪ ホイール：エムズスピード （F/R）8.5Ｊ-20インチ カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40Ｒ20 人気の車高調で程よくローダウン＆20インチ装着！ やり過ぎ感のない、オトナな仕様で完成致しました♪ まずは車高調からご紹介。 ミニバンオーナー様に人気のHKS SスタイルL HKSというとスポーツチューニングのイメージがありますが ミニバンオーナー様に本当に人気のサスペンションです(*^^) 低速域では不快なふらつきを抑えてくれ 高速域でも硬すぎない、丁度良いバランス感。 アル・ヴェルオーナー様には得に人気となります☆ 車高は落とし過ぎず、程よい感じにローダウンです♪ 車種問わずご用命の多い、「タイヤとフェンダーの隙間が指2本」というご注文。 初めて車高を落とす方や、どれくらい下げればいいか分からない方は とりあえずこの車高にして頂くとしっくりくると思いますよ(￣ー￣) 同時に取付したのはエムズスピード　JJクロモ。 以前乗られていた車にも装着していたということで 愛着のある同じホイールをオーダーさせて頂きました(^^) 最新モデルを選ぶのももちろん良いですが 思い出のホイールがあれば、そちらを是非装着したいですね♪ J数やインセットが変更できる2ピース構造ということで 30ヴェルファイア用のオススメサイズにてオーダー。 ディーラー様での車検・点検を確実に行いということで 安心感のある王道サイズとなります(*^^) 30系ヴェルファイア・アルファードのカスタムが得意な当店。 インチアップはもちろんローダウン・マフラー交換も是非お任せ下さい♪ もちろんタイヤだけの交換も大歓迎です(^^) 今回も遠方よりご来店ありがとうございました♪ またお近くまで来られた際は、是非お立ち寄り下さい(^^)

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR

こんにちは中島です。 今回はこちらの200系クラウンのカスタム。 以前当店にてSSR SP5をご購入頂いたお車(^^) 既に車高調が着いていたのですが、経年劣化が気になるということで 新しく車高調を取付させて頂きます♪ 下準備でフロントはエンジンルーム内のカバーを外し リアはいつも通り、トランク内装を全て取り除きます！ そうするとこのようにアッパー部分が見えてきますよ～ あとは通常作業での取付＆取外し。 これまでネジ式タイプの車高調が装着されていましたが 今回は落ち幅重視で「ブリッツZZR」をお取付！ 全長調整式＆減衰力32段調整付きというフルスペックモデル。 適度な硬さを備えた車高調で、個人的にも好きなモデルです(￣ー￣)  ブリッツ車高調で良い点は、リアの減衰力調整のやり方。 通常はこのような感じで、減衰力の調整ダイヤルがつくので 調整の為に内装を外さないといけません。 しかし、ブリッツ車高調ですと、標準で延長ダイヤルが付属されます。 ダイヤルのクリック部分を延長し・・・  内装を小加工。 完全に穴をあけてしまうと、元に戻せなくなるので これぐらいの切れ込みを入れます。 これでダイヤルを通せば完了！ こうすれば内装を剥がさず、トランクを開けるだけで調整可能に♪ 場所も角の方になるので、トランクにものを入れても邪魔になりません(*^^) 取付・車高調整が終わったら、最後にアライメント調整。 サス交換をすると必ずタイヤの向きがズレてしまうので しっかり調整しましょう！ 当店はアライメントのみの施工も大歓迎です♪ 完成後はこのような感じに(￣ー￣) 元々は少し前屈みな車高でしたので、リアを下げ気味にセッティング！ 見ての通り、フロントよりリアの方が明らかに低いですが ルーフやサイドステップで見ると丁度水平くらい。 やはりセダンはこのスタイルがカッコイイですね♪ 20インチのプロフェッサーSP5も映えます！ 問合せ多数の「ハイメタルブロンズ」カラー。 シルバーのボディにもすごくマッチしますよ～(*^^) これで足元がリフレッシュされましたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)  

• WRX
• 車高調
• HKS
• マフラー交換

こんにちは中島です！ 以前ご紹介したMCOレーシング×WRX STI。 ※紹介ブログはコチラ ホイール装着後、早速新たなパーツを追加頂きました！ スポーツカーと言えば・・・こパーツを取付です(￣ー￣) HKS MAX Ⅳ SP 人気のHKS車高調をお取付♪ WRX STI用はGT，SP，Spec-Aと3種類のモデルがラインナップされており 大まかな選び方としては 街乗り+走りを両立させたい！と言う方にはGT。 ガッツリ走り込みたい方にはSP。 街乗りメインで柔らかい乗り味を、と言う方はSpec-A。 という風に選んで頂けると良いと思います。 今回は街乗り+高速域もガッツリ走りたい！とのことで こちらのSPを選んで頂きました(^^) 非常に珍しい前後ピロアッパー仕様となりますので よりキビキビとした走りを楽しんで頂けます♪ 各部トルクチェックをしながら取付。 丁寧にしっかりと作業を進めて行きます。 当店のサスペンション交換は全て自社にて施工しておりますので アフターメンテナンスも含め、安心して取付できますよ～(*^^) 取付が終わりましたら4輪アライメント調整です！ 車高を落とすと、タイヤに向きがバラバラになってしまいます。 そうすると真っすぐ走らなかったり、タイヤが異常摩耗をしてしまうので ローダウン後は確実にアライメント調整を行いましょう！ 今回はピロアッパーの車高調なので フロントのトゥ・キャンバー、リアのトゥを調整致します(￣ー￣) そして！まだまだカスタムは続きます。 WRX STIと言えば、マフラー交換が鉄板ですよね♪ 純正で4本出しというイカツい仕様のSTI。  しかし、近くで見るとあとちょっと物足りない。。。 スポーツカーのマフラーはやはり「チタンカラーテール」でしょう！ 今回は純正と同じ4本出しの 柿本　ClassKRを選んで頂きました！ マフラーと言えば昔から有名なメーカーですね。 純正と比べると、タイコが大分スリムに。 性能が上がるのは勿論、見た目が一気にレーシーになります！  左右のズレを微調整して完了！ うるさ過ぎない程よいサウンドとなります♪ 今回は納期の兼ね合いでリアピースのみの交換となりましたが 中間パイプから交換するタイプもあります。 お車の仕様に合わせてお選びください(^^) これで一通りの作業が完了しました(*^^) よりスポーティなWRX STIの完成ですよ～ 今回車高は約30mmのローダウン。 ノーマル車高時はこのような感じでしたが・・・ ローダウン後はこのようになりました！ HKS基準値よりも10mm程ローダウンしております。 タイヤとフェンダーの間に指が1本半くらいの車高。 通常よりも少し低めのセッティングとなります♪ マフラー交換でリアビューにも迫力が出ました！    チタンカラーがリア周りを引き締めてくれます。 タイヤホイールにサスペンション・マフラー交換まで トータルでお任せ下さい(*^^) 今回も当店をご利用頂きありがとうございます！ エアチェック等も是非ご来店下さい♪  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• RAYS

こんにちは中島ですです！ 常連様がヴェルファイアに乗り換えられたとの事でご来店。 今回もカスタムのご依頼ありがとうございます(^^) 車高はHKS マックスGでローダウン済！ 乗り味に特化した、ローダウンスプリング+ダンパーのKITとなります。 車高は純正から30mm程のダウン量。 程よい車高で、やり過ぎないスタイルとなりますね♪ 今回はこちらのスタイルを崩さない、シンプルかつ拘りのホイールを装着です☆ ホイール：RAYS ベルサスヴェリエンス　VV5.2S （F/R）8.5Ｊ-20インチ カラー：ダイヤモンドミラーカット/サイドヴァリアブルシルバー タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40Ｒ20 シンプルながら高級感のあるVV5.2S。 スポークデザインで、セダンはもちろんミニバンにもしっかり似合います！ このホイールでまず見て頂きたのが、「リリーフポケット」 スポークサイドの根元部分がガッツリ肉抜きされております。 ここまで大きな空洞が出来ても、強度・剛性が保たれているのです(^^)   そして、流行の「コンケイブデザイン」 サイズによりFACE1と2の二つのデザインがあるのですが こちらはベースデザインのFACE1。 ベースでもこの落込み具合なのは凄いですね！ お次にカラー。 写真で見ると、一般的な天面切削に見えますが 通常の切削よりも細かいカットが入り、より輝いた仕上がりとなります。 一般的なポリッシュとはまた違った雰囲気を楽しめますよ～♪ 程よい落ち幅に、拘りのスポークホイール。 やり過ぎ感のない大人な仕様で完成となります(^^) カツカツなカスタムも良いですが、サラッとした大人なカスタムも是非お任せ下さい♪    ローダウンにタイヤホイール交換はクラフトにお任せ！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   アルミホイールの買取・下取はお任せ下さい♪  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

こんにちは　長谷川です。 今回はタイヤホイールのお取付のご紹介です。 お車はこちら！！   トヨタ　30系アルファード　タイプブラック 相模原店にもご来店の多いお車です。 ローダウンとインチアップのご相談をいただきました(^^)   足廻りは、見た目と乗り心地の両立で人気の HKS SスタイルL 車高調 にて3cmローダウンしました。 ローダウン後に実車計測を行い、ホイールサイズを選定。 ホイールが入荷しましたのでお取付です！！   ホイール：weds  MAVERICK  905S （F/R）9.0Ｊ-20インチ カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：FALKEN  AZENIS  FK453 （F/R）245/40Ｒ20   今回お取付したのは ウェッズ　マーベリック 905S シャープでダイナミックなY字5本スポークデザインで センターに向けて大きく落とし込んだスポークラインが特徴的です。   リムを深く見せる為 スーパーLowディスク・HIキャップ仕様にて装着。 Lowディスク仕様より9mmもリムが深くなります(^^)   HKS車高調にて3cmのローダウンで モデリスタのエアロパーツの地上高も低くなりすぎず 20インチとのバランスも良くバッチリ仕上がりました！！   前後同サイズでローテーションも出来て 出ヅラもイイ感じです！！ 2ピースホイールなので 追加料金なしでインセットがお選びいただけます！ ホイールサイズのご相談はお任せください☆   オーナー様にご希望以上の仕上がりだと お喜びいただけてよかったです(^^) 今回は当店のご利用ありがとうございました！

• クラウン
• ローダウン系
• その他サス
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です。 新型の220系クラウンのカスタム依頼の多い当店。 今回もローダウン＆インチアップで仕上げて行きます！ お車はAZSH21・・・当店初の4WDハイブリッド車ですね。 見ての通り、2WD車に比べ車高がかなり高め。 特にフロントはタイヤとフェンダーの隙間がかなり空いております。 「ちょっとだけこの隙間を埋めたい！」ということで まずはダウンサスの取付です。 エスペリア　スーパーダウンサス。 現状4WD車用で設定が出ているのはこちらのみとなります。 ちゃんとメーカー様でマッチングが取れているので、安心して取付出来ますね(^^) この青いバネが目立ちますね♪ カスタム感が強調されてイイ感じ(^^) リアは今までと同じ要領で取外し・取付できますが フロントは2WDと大きく違う為、注意が必要です！ 取付後はこのような感じ。 ノーマルですと拳が入るくらい隙間が空いておりましたが 自然な感じで落ちてくれましたね♪ 取付後は当店拘りの「実車計測」にてホイールのサイズ決め。 キッチリ測定させて頂きオーダーしたのがこちらのホイールです！ ホイール：WORK エモーション CR2P  （F/R）8.5Ｊ-19インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-X2 （F/R）235/40Ｒ19 人気のWORK　2ピースホイールをオリジナルサイズにてオーダー！ 現車合わせにて、オーナー様のご希望通りの出ヅラにて完成です♪ エモーションと言えば1ピース！というイメージがありますが 最近はマルチピースの設定もあるのです。 CR Kiwamiの王道ツインスポークを2ピース化！ デザインをそのままに1mm単位でサイズ変更が出来るようになりました☆ その2ピースホイールが得意な当店。 お車に合わせて、しっかり測定＆ご提案をさせて頂きます。 今回もローダウン後に4輪の出ヅラを測定し、しっかり合わせております(^^) タイヤはレグノの使用しているので、レグノ特有のリムガードも計算し フェンダートップより数mm中に入れたサイズに決定！ オーナー様にも大満足して頂きました♪ 2ピースとなることで、リムの深さも強調されます。 見ての通り中々の深リム具合！ 1ピースとはまた違った楽しみ方も出来ます☆ ホイールカラーも選べるCR2P。 定番のセミオーダーはもちろん、キャンディー塗装等もあります。 そんな中、今回選んで頂いたのは「グリミットシルバー」 WORKエモーションと言えばこの色味ですよね(^^) 派手過ぎず、高級感溢れるカラー設定となります。       インチは乗り味も重視した19インチを装着。 タイヤは最近人気の235幅を使用しております。 純正サイズよりも少し外径が大きいので、フェンダークリアランスも狭まります。 ちょっとでもフェンダーの隙間を埋めたい！と言う方にオススメです♪ タイヤ外径が大きくても全体のバランスはこのような感じ。 全然違和感のない仕上がりですね！ タイヤサイズのご相談もぜひお任せ下さい。 220クラウンのカスタムは当店にお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース

こんにちは中島です！ インセットであったりカラーであったり 世の中には様々なホイールがございます。 そんな中、今回はオーダーインセット+ド派手なカラーのホイールをご紹介です！ 取付するお車はトヨタ　エスクァイア 前期モデルからの乗り換えで、前回は車高調+19インチアルミを装着。 今回も同じメニューでのご依頼となります(^^) 以前のホイールは、1ピースホイールを装着でしたが こちらの車両には、拘りのこの2ピースホイールを装着です！ ホイール：クリムソン　RS CVワイヤー （F/R）7.5Ｊ-19インチ カラー：ゴールドクリアー タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）225/35Ｒ19 サスペンション：ブリッツ　ダンパーZZR ブラクボディにゴールドホイールでド派手な仕上がり！ 車高短＆ツライチマッチングでバッチリ決まりました♪ クリムソンホイールの中でも「ネオクラシック」系に特化したRSシリーズ 昔ながらのワイヤーメッシュをイメージしたCVワイヤーを取付です(^^) この非常に細かいデザインがカッコイイですね♪ カラーは「ゴールドクリアー」 とてもインパクトがあり、オーナー様の拘りポイントとなります。 比較的フェンダーが狭く、19インチまでいくと取付可能ホイールの少ないエスクァイア。 CVワイヤーはオーダーインセット可能なモデルとなり ホイール幅も7.5Ｊからオーダーすることが出来ます。 見ての通り、かなりいい感じの出ヅラまでいけちゃいますよ～ 車高はブリッツZZRにてローダウン。 今回もガッツリローダウンさせて頂きました。 少しタイヤ外径が大きい225/35-19を使用し フェンダーとの隙間は指が1本半ほど入る車高。 19インチでこの車高はかなりバランスが良いですね(^^) ここ最近問い合わせの多いゴールドホイール。 通常設定のあるモデルもあれば、オーダーにて塗装できるモデルもあります。 色味の濃いめのゴールドから、薄いゴールド。 クリアゴールド等様々な色味がございます。 細かなカラー選びも是非ご相談下さい(*^^)    オーナー様にも大満足して頂きました！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます♪

• ミニバン
• HONDA
• 車高調
• HKS

こんにちは長谷川です。 今回はサスペンション交換のご紹介です。 お車はこちら！   ホンダ　ジェイドハイブリッド　RS マイナーチェンジでさらにスタイリッシュになった後期型です。 無限エアロも装着されていてカッコイイですね！   実は既にモデューロサスにてローダウン済。 もう少しローダウンするために 今回は、車高調にてローダウンいたします！！   今回お取付したのは　ＨＫＳ　ＳスタイルＬ 2018 ローダウンでの乗り心地の悪化を防ぎ 乗り味に定評のある人気の車高調です。 2018NEWモデルでは、 ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバーの採用 ・ハイグレードダンパーオイルの採用  など 様々な改良が行われています   取付後は、アライメント測定・調整を行って完成です。 足廻りの交換・ローダウン施工時にはアライメント調整が必須です。 当店は最新鋭3Dアライメントテスター設置店です。 アライメント調整のみのご依頼も大歓迎です！！ フェンダーのクリアランス指1本半くらいにてセッティング。 イイ具合に下がり足元が引き締まりました。 エアロも装着されているのでかなり低く見えますね。 ローダウンのお次はインチアップですね(^^   今回は当店をご利用頂きありがとうございました。 ホイールのご注文もありがとうございます！！

こんにちは中島です！ 昨日から開催のKW試乗会＆ホイール商談会。 本日も開催しております！ 昨日もたくさんのご来店ありがとうございました(^^)   テントも準備しているので 雨でも濡れずにホイールを見れますよ～♪ アルファード＆86のデモカーも同乗試走ＯＫ KW車高調装着で、最高の乗り味を体感して頂けます(^^) キャンペーンで金額もお安くなっているので 非常にお得な機会です♪ Zパフォーマンス・カールソン クリムソン・OZ 各メーカーのホイールも展示中です。   イベントは本日18：00まで開催です。 本日も皆様のご来店お待ちしております(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 分割手数料尾無料キャンペーン スタイルアップキャンペーン TWS大商談会

こんにちは中島です。 先日からご案内している KW試乗会＆ホイール商談会 本日より開催となります。 待ちに待った2019年初イベント！！ 非常に楽しみですね～ 同乗試走の車は「30アルファード」と「86」の2台。 30アルファードは先行してお持ち頂いたので、写真でご紹介です。 車高調はKW Ver3を装着 減衰力2WAY調整可能な最高級モデルです☆   装着ホイールはカールソン1/16RSR　21インチ。 ご用命の多い21インチが装着されているので よりリアルな乗り味を体感して頂けます♪ 期間限定キャンペーンで Ver3は定価35,000円OFF Ver2は定価25,000円OFF Ver1は定価15,000円OFF　となります(^^) KW取扱い一部店舗のみのスペシャルプライス。 是非この機会に愛車をカッコ良く仕上げましょう♪ 同時開催のホイール商談会の対象は ・Zパフォーマンス ・カールソン ・クリムソン ・OZ　 の4メーカーのホイール どれもイベントプライスにてご案内致します♪ 展示ホイールもたくさんあるので是非見て下さい(^^) 当店でのイベントにプラスして クラフト全店キャンペーンもご利用頂けます。 対象のホイール+車高調の組わせで 分割払い金利手数料無料キャンペーン！ ※詳しくはバナーをクリック 本日でしたらKW+クリムソンホイールが激アツですね！ アルファード・86オーナー様はもちろん BMW・アウディ・VW・メルセデス等の輸入車オーナー様も是非体感して下さい♪ ホイールは国産車・輸入車問わず、幅広く設定がありますので お探しのメーカーのホイールは是非ご相談下さい☆   本日・明日も皆様のご来店お待ちしております(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 分割手数料尾無料キャンペーン スタイルアップキャンペーン TWS大商談会

こんにちは中島です。 本日から2019年も3月に突入。 そろそろ夏用タイヤをお探しの方も多い季節ですね。 それに合わせて、当店では各メーカーイベントを開催致します！ 第一弾は明日・明後日開催の KW車高調試乗会＆ホイール商談会 ついに明日に迫りました！！ 試乗車は 30アルファード＆86の2台をご用意。 最高級Ver3の乗り味を体感して頂けます(^^) 中々体験出来ないメーカーになるので 是非一度乗って頂きたいですね♪ 相談会用の展示ホイールも揃いました。 前回紹介した「Zパフォーマンス」の他に カールソン・OZ・クリムソンホイールが到着です。   この圧倒的ボリュームのサンプルホイール数！ 全部は紹介しきれないので、気になるモデルをピックアップします まずはクリムソンホイール。 クラブリネア　CASSANO FF 1ピース＆コンケイブ形状が特徴のシリーズから 新作を早速お持ち頂きました！   2つのツインスポークが重なり合ったデザインで 非常にインパクトがあります(^^) このコンケイブ形状が良いですね～ サンプルサイズは9.5Ｊ-20インチの ディープコンケイブデザイン 国産車・輸入車のどちらにも対応しております。 同じくクリムソンから マーテルギア　ライカン・ヴァンパイア・デーモンの3デザイン。 プラド・ハイラックス・デリカ・エクストレイル等々 流行のアーバンオフホイールとなります。 こちらももちろんセール対象です☆ 続いてはカールソンホイール。 私も初めて見た「1/10Xウルトラライト」 人気の1/10Xのフル鍛造モデル。 カラーは全面ブラッシュドで高級感抜群の仕様。   取付可能車種は メルセデスSクラス（W222 C217） レクサスLS500 の２車種のみ！ カールソンディーラーでしか買えないプレミアムホイールです。 OZホイールも到着！ OZにはスパルコシリーズもセール対象です。 こちらも初めて見ました HyperXT-HLT 22インチのみのサイズ設定で Q7、GLE、X5等の大型SUV車に対応。 専用設定で希少な車種にも取付可能です！ KW車高調に各種ホイールと この週末は非常にお得な期間！！ 是非皆様のご来店お待ちしております♪   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 分割手数料尾無料キャンペーン スタイルアップキャンペーン TWS大商談会

こんにちは中島です。 ついに今週末に迫った KW試乗会＆ホイール大商談会 非常に楽しみですね～♪ ホイールの商談会は定期的に行いますが 車高調の試乗会は年に1、2回しかない、激レアイベント！ 試乗車は30アルファード　＆　86 どちらもVer3（バージョン3）が装着され 快適性重視の仕上がりとなっています(^^) 滅多にない機会ですので、是非ご来店下さい♪ ホイール商談会は ・Zパフォーマンス ・カールソン ・OZ ・クリムソン　の4メーカーを開催！ 各メーカーサンプルホイールも展示しますよ～ そして！ Zパフォーマンスホイールの一部サンプルが到着。 ツインスポークデザインのZP2.1 シンプルな5スポークデザインのZP6.1 どちらもかなりのコンケイブ具合(^^) 流行のスタンス仕様にはもってこいです。 非常にレアな「2ピースフォージド」 ディスク・リムカラー、PCD等フルオーダー可能なモデル。 こちらは、特に見る事が滅多にないホイール☆ 立体感や色の具合等、是非現物をご覧ください。 イベント同時開催のKW車高調と組み合わせれば こんな感じにも仕上げられます♪ 国産車オーナー様はもちろん 輸入車オーナー様も是非イベントにご参加下さい！   残りのカールソン・OZ・クリムソンホイールも 入荷次第すぐにご紹介させて頂きます(^^)   相模原店のセールはコチラ。 KW車高調試乗会＆ホイール展示。 RAYS大商談会開催。 ウェッズ大商談会開催。 WORK大商談会開催。   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

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こんにちは長谷川です。 最近はローダウンのご相談が増えてきました！！ 今回はサスペンション交換のご紹介です。 お車はこちら！   スズキ　ワゴンＲスティングレー ドレスアップのご相談の多い人気の軽ワゴンです。 今回は、ダウンサスにてローダウンいたします！！   今回お取付したのは　RSR　Ti2000 チタン配合の新素材の採用でヘタリ永久保証も付いていています。 最近お取付の多い人気のダウンサスです。   この型のワゴンＲ用は リアのショートバンプラバーも付属しています。 別途購入や加工する必要がないのもイイですね。   最近のスズキ車は、フェンダーの隙間が広いですが スプリングは短めの傾向があります。 ショートバンプラバーでストロークも確保できて バンプタッチによる乗り心地の悪化を抑えることができます(^^   取付前は、 こぶしがスッポリ入るクリアランスで腰高感がありますね(^^; MH34・44型は特にフェンダーの隙間が気になるというご相談が多いです。   前後共にフェンダーの隙間は指2本半くらいまで下がりました。 ローダウン量は、フロント：40~35mm・リア：50~45mm です。 ほどよく下がり、足元が引き締まりました。 足あとは夏用のホイールをつければ完成ですね！！   夏用のクレンツェ 16インチの装着が楽しみですね！！ いつも当店をご利用頂きありがとうございます。

こんにちは中島です 今年の春は、各メーカー様のイベントの盛りだくさん♪   早速、来週末の3月2日、3日は 第一弾のKW車高調試乗会を開催です！ イベント当日はKW（カーヴェー）車高調が装着されたデモカーをご用意。 同乗試走にて乗り味を体感して頂けます。 同乗試走は２台の車をご用意。 まずは30アルファード　後期モデル 当店でも大得意の車種になりますね♪   カールソンホイールも装着されているので カスタムした時のイメージも湧きますよ～ もう一台は　トヨタ　86 86＆BRZ用でKW車高調というのはは中々聞きませんよね。 口コミ等が少ない分、手が出しづらかったですが イベント当日ではしっかり、乗り心地を体験して頂けます！   車高調は共にVer3（バーション3）が装着されています。 大袈裟ではなく、本当に快適な乗り心地です。 その他ホイールの展示も同時開催。 前回紹介したのは ・Zパフォーマンス ・カールソン ・OZ の3メーカーのホイール。 一部国産車用の設定もありますが 多くは輸入車向けのホイールメーカーでしたね(^^)   そして！上記メーカー様のホイール展示に加え 新たに展示ホイールが増えました！ クリムソン　ホイール 個性的なホイールラインナップで有名な クリムソンさんからも展示ホイールをお借りします(^^) クリムソンのホイールと言えば 「マーテルギア」 プラドやハイラックス、FJクルーザー それにデリカやハスラー等々 流行の4WD系車種に鉄板のモデル。 コンケイブデザインが人気の 「クラブリネア」 写真からも伝わる、大迫力のコンケイブスタイル。 アルファード・ヴェルファイア等のミニバンや アウディ・BMW・ベンツ等の輸入車にも対応しております☆ 春のイベント祭りの第一弾。 Zパフォーマンス・カールソン・OZ・クリムソンホイールは 大特価にてご案内 展示ホイールの詳細は決まり次第ご紹介させて頂きますね(^^) 是非皆様のご来店をお待ちしております♪   相模原店のセールはコチラ。 アライメント調整もお任せ下さい♪ KW車高調試乗会＆ホイール展示。 RAYS大商談会開催。 ウェッズ大商談会開催。 WORK大商談会開催。   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です。 最近は220クラウンのカスタム依頼が多く ブログ等に掲載すると、多くの問合せを頂いていおります。   ということで今回も220クラウンのカスタムをご紹介です♪ AZSH20 クラウンハイブリッド 個人的に初のブラックボディ そしてモデリスタフルエアロ装着。   この状態でも、既にカッコイイ車両ですが 当店ではさらにカッコ良くカスタムしていきますよ～ まずはローダウン。 これまで、RSRダウンサス・ブリッツと取付してきましたが 今回はタナベZT40を装着。 レクサスのサスペンションも手掛けるKYBとの共同開発モデル。 乗り味と品質に拘った最高級モデルです☆   ちなみにこちらは私のマークXにも装着済。 乗り味の良いのは体感済です。 早速取付作業を開始。 これまでもご案内してきましたが フロントは今までのクラウンと同じように作業。 写真のようにエンジンルーム内を覆うカバーを取ればＯＫ アッパー周りが左右に見えてきます カバーはピンで留まっているだけなので 簡単に外すことが可能です。 そしてリア周り！ この前の51フーガと違い、トランク内にアッパーが出てきます。 ここまでトランク内装をバラシてアクセス。   この仕事をしていると、なぜか同じ時期に同じ車種が続くことが多く 最近は220クラウンが続いるので どんどん江川チーフのバラし作業が早くなっています(^^) こんな感じで左右に突き出てくるので 3か所づつナットを緩めれば、下準備完了！ 続いて下回りに移ります。 ここからはいつも通りの作業なのでサラっと流します。   いつもと違う点と言えば、AVSのカプラー処理。 ビニールテープだと防水性が弱いので 自己癒着テープにてしっかり防水。 ベタつかないので、ノーマルに戻す際も安心ですね(^^) 取付は一気に進みアライメント作業。 ローダウン後の必須工程になり 当店では全て自社内で完結します。   そして！ 今回はローダウンだけでなく、インチアップも致しました！ ホイールは2019年新作のこのモデルです☆ ホイール：クレンツェ　マリシーブ 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-20インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 　　　　　（Ｆ）225/35Ｒ20 　　　　　（Ｒ）255/30Ｒ20 クレンツェシリーズ最新モデルをいち早く装着！ 大口径20インチで迫力のスタイルで完成です♪ ここ2.3年に登場した新作の中では 圧倒的にシンプルなデザイン。 クレンツェシリーズとしては珍しいですね。 しかし、そのシンプルさが良いんです！   毎回同じ事を言ってますが、220クラウンは 輸入車のような雰囲気の顔つき。 シンプルなスポークやメッシュが似合います(^^) カラーは一番人気のSBCポリッシュ。 モデリスタエアロ装着とのことで メッキ系パーツが多用された1台。 それに合わせたカラーチョイスとなります☆ ローダウンと相まって、20インチがかなり映えますね♪ 個人的に、この角度から見たタイヤとフェンダーの隙間具合が かなりカッコイイです！ ちなみにサイズは フロント8.5Ｊ、リア9.5Ｊで ノーマル車高～ちょい落としの車高でギリギリの出ヅラ。 普通に走行するなら、ベストなサイズ感だと思います。 全体の雰囲気も良い感じ♪ 車高も低過ぎず、大人な感じで仕上がりました！ 220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい！ カッコ良く仕上げさせて頂きます♪ オーナー様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 軽自動車
• NISSAN
• ローダウン系
• RS-R

こんにちは長谷川です。 今回はサスペンション交換のご紹介です。 お車はこちら！   日産　デイズルークス  ハイウェイスター 「日産の軽」のCMでおなじみの、人気の軽スーパーハイトワゴンです。 前車も当店でドレスアップさせていただきました(^-^ お乗り換え後、さっそくローダウンいたします！！   今回お取付したのは　RSR　Ti2000 チタン配合の新素材の採用でヘタリ永久保証も付いていて 人気のダウンサスです。 業界最速の開発で、新車種や幅広い車種の設定があるのも魅力的です。   取付後に、アライメント測定・調整を行って完成です。 足廻りの交換・ローダウン施工時にはアライメント調整が必須です。 当店は最新鋭3Dアライメントテスター設置店です。 アライメント調整のみのご依頼も大歓迎です！！ ローダウン量は、フロント：35~30mm・リア：40~35mm です。 イイ具合に下がり足元が引き締まりました。 背の高いお車なので、ローダウンでかなり印象が変わりますね！ 前後共にフェンダーの隙間は指2本半くらいまで下がりました。 フェンダークリアランスもバランスが良くなり 足元が引き締まりました！ ローダウンのお次はインチアップですね(^^   ホイールのご成約もありがとうございます！！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました。

• セダン
• NISSAN
• 車高調
• BLITZ

こんにちは中島です。 春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節 今回も車高調取付のご紹介となります(^^) お車は　ニッサン　51系フーガ 最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。 同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪   「カスタムの基本はローダウンから！」 ということで 車高調でしっかりと下げていきます(^^) 取付するのは 当店でお馴染み　「ブリッツ　ダンパーZZR」 程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆ 特にセダン車の場合は キビキビ走りたい方 ゆったり走りたい方　等々 好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。 それでは早速作業開始。 前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが フロントは作業性抜群！ ボンネットを開けるとすぐにナットが見えるので 下準備はすぐに終わりますよ～ 難しいのがリア周り。 多くの車種は、ラゲッジやトランク内にサスペンションの頭があり 写真のように、サービスホールからアクセスするのが一般的。 しかし51系フーガの場合、少し特殊な場所にありまして このリアシート部分を・・・ ここまでバラバラに分解！ 作業者的には中々しんどい工程 江川チーフ、いつもありがとうございます！   シートを外した際、シートベルトの付け根が傷つきやすいので より厳重に養生していきます。 リアシートの後ろ側。 この位置にアッパー部分がきますので 緩めて作業を進めて行きますよ～ ここまでこれば後は早いです。 いつも通りサクサクと取付完了！   性能とは別に、ブリッツ車高調は この赤と黒の配色がカッコイイんですよね～ このカラーに惹かれてブリッツを選ばれる方も多いです(^^) さあ！後は車高の具合をチェックです！ ノーマル車高時はこのような感じでした。 まじまじと見ると、意外と車高が高いですね。 車高調取付後はこのような感じ。 タイヤの影で見えづらいですが タイヤとフェンダーの隙間が指1本ぐらいに設定。 元々リアの方が車高が低かったですが 前後同じくらいのフェンダー高さに揃えております(^^) 下げ幅としては、リアに比べフロントを1cm低くしました。   今回は一発で車高は決定！狙い通りです♪ 車高が決まれば、あとはアライメント調整です。 大幅に車高を変更すると、当然足回りの角度がずれので しっかり調整。   車高調取付後は当然施工しないといけないですね。 こちらもベテラン江川チーフがしっかりと施工してくれます(^^) これで作業は完了！バッチリ仕上がりました！ ホイールはノーマルでも ローダウンをするとかなり雰囲気が変わります。 セダンの場合、より高級感が増してくれますよ～☆ 車高調やスプリング等の交換もお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

こんにちは中島です。 ２月も中旬になり 来週からはやっと暖かくなりそうな予報ですね。 それに合わせて夏用タイヤ・ホイールの商談も どんどん増えてきております(^^)   そこで3月・4月は各メーカーの商談会を開催致します！ まずは3月2日、3日の土・日は 「ＫＷ車高調　試乗会」 輸入車や一部国産車向けのサスペンション　 ＫＷ（カーヴェー）を同乗試走にて体感できます。   当店では特に、BMW・アウディ・VW・メルセデス等 輸入車への取付実績が多い車高調となりますね(^^) そして一番熱い車種が トヨタ　30系アルファード・ヴェルファイア KW車高調は国産車向けにも一部リリースしておりますよ～   アル・ヴェル用にはVer3　（バージョン3）が設定。 Ver3とは、伸び側・縮み側をそれぞれ独立で減衰力調整可能なモデルで 一般的な車高調よりも、さらに細かくセッティング可能です！ イベント当日は、こちらの30アルファード後期にて同乗試走が出来ます！ 極上の乗り味を体験して頂けますよ～♪ そして、もう一台試乗車をご用意しました。 トヨタ　86 モーターショーにも展示されている この車両を持ってきて頂きます！ こちらの車両にもサスペンションはVer3が装着予定。 86用は、クラブスポーツ等のレーシングスペックモデルもありますが 今回は乗り味重視のVer3を体感して頂けます(^^) 乗り味体感の他にも 輸入車向けホイールも展示予定です。   まずは最近話題の「Ｚパフォーマンス」 イカツいコンケイブデザインが特徴のモデル。 以前紹介したF31のデモカーにも装着されていましたね。 話題のコンケイブホイールをお得にゲットするチャンスです(^^) 試乗車のアルファードにも装着された 「カールソン　ホイール」 カールソンと言えばメルセデス・ベンツ！ もちろんベンツ用の取り扱いもありますし レクサス等の国産車用サイズも設定がございます(^^) こちらもイベントにてホイール展示予定。 最後に、輸入車用ホイールと言えば 「OZホイール」 こちらも各輸入車専用に設定のあるモデル。 BMW・アウディ・VW・メルセデス等の台数の多い車種はもちろん プジョー・ルノー・ボルボ・シトロエン等の 珍しい輸入車用ホイールも多数設定されています！ 以上が3月2日・3日のイベント内容です！ ホイールセット等は、もちろんイベント特価にてさせて頂きますよ～ もちろん試走だけ！というも大歓迎ですので、是非体験して下さい♪   そして！ それ以降のイベント予定は。。。 3月9日・10日はRAYS大商談会 3月16日・17日はウェッズ大商談会 3月23日・24日はWORK大商談会 3月30日・31日はBBS大商談会 4月6日・7日はTWS大商談会 4月20日・21日はSSR大商談会 を予定！！ 春のイベントでは新作ホイールも見れるチャンスですよ～ 皆様、是非お楽しみにお待ちください♪   相模原店のセールはコチラ。 アライメント調整もお任せ下さい♪   RAYS大商談会開催。 ウェッズ大商談会開催。 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

• CX-5
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

こんにちは長谷川です。 今回はサスペンション交換のご紹介です。 お車はこちら！   マツダ　CX-5 マツダの人気SUVです。 内外装ともに輸入車のような上質さがありますね。 今回はダウンサスでローダウンいたします！！   今回お取付したのは　RSR　Ti2000 チタン配合の新素材の採用でヘタリ永久保証も付いていて 人気のダウンサスです。 業界最速の開発で、新車種や幅広い車種の設定があるのも魅力的です。   SUVなので仕方ないですが・・・ やはりフェンダーの隙間は気になるところ(^^; 納車後さっそくローダウンします！！   取付後に、アライメント測定・調整を行って完成です。 足廻りの交換・ローダウン施工時にはアライメント調整が必須です。 当店は最新鋭3Dアライメントテスター設置店です。 アライメント調整のみのご依頼も大歓迎です！！ ローダウン量は、フロント：40~35mm・リア：50~45mm です。 イイ具合に下がり足元が引き締まりました。 フェンダークリアランスもバランス良くなり 足元が引き締まりました！ ローダウンのお次は 20インチへのインチアップですね(^^   今回は当店をご利用頂きありがとうございました。 ホイールのご相談もお待ちしております！！

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• 実車計測

こんにちは中島です！ 先日、新型クラウンのカスタムをご紹介しましたが 今回も新型クラウンがご入庫です。 どんどんカスタム人口が増えていますね♪ 今回も白い220クラウン。 ホイール交換を前提に、車高調でガッツリローダウンをさせて頂きます！ 取付車高調はブリッツ　ダンパーZZR。 当店では定番のフルスペック車高調です☆ セダン・スポーツカーはもちろん、ミニバンオーナー様にも 非常に人気の車高調となりますよ～ 車高もガッツリ落とせて、少し固めの乗り味がＧＯＯＤです(^^) 車高調に交換となるので まずはトランク内装の撤去からスタート！ ピンが折れないよう、慎重に取り外していき ここまでして、ようやくアッパー部分が見えてきます。 内装さえ外せば、あとは通常通りの作業。 前回のブログで紹介したAVSのコネクタは 防水処理をして、配線をまとめておきます。 これで見た目もスッキリです☆ フロントのアッパー周りはこのような感じ。 この辺りも、今までのクラウンとかなり形状が異なりますね！   取付後は、減衰ダイヤルがピョコッと飛び出るので カバーを一部カットして取付。 今回はお客様のほうで加工して頂きました！ でっぱり部分を全て切り落とせば良さそうですね。 これだと外から見ても違和感がないので、良い感じ。 リア周りは延長ダイヤルを取付して 内装を剥がさずに減衰力調整出来るようにしています。 ブリッツ車高調は延長ダイヤルが付属でついてくるので 追加料金なしで延長可能なのでもＧＯＯＤ。   右側は目立たないように穴あけ加工して。。。 左側は丁度パネルが外れそうでしたので 延長ダイヤル取付も、穴あけ加工もしなくてＯＫ！ これだと手を入れてそのまま調整可能となりますね(^^) 取付後に車高をチェックして微調整！ 今回はフロントのみ少し車高を調整します。 全体のバランスをとったら・・・ 完成！！ 車高短220クラウンが出来上がりました！ 前後共にタイヤとフェンダーの隙間は、指1本くらいの車高。 かなりカッコイイですよ～ サイドから見ると本当に輸入車チックな雰囲気。 210系までは、少し派手なホイールを選ばれる方が多かったですが 220系だと、シンプルなスポーク系のデザインでの問合せが増えています。 大人なユーロチックな雰囲気が合うという事ですね(^^) アライメントも終わり、最後は実車測定。 これぐらいの車高で、このぐらいのキャンバーだと、 こんなサイズ感ね・・・ 等々、1人でブツブツ言いながらデータ取り。 新型車が入った時の恒例行事となっております。 ローダウンはこれで完了！ あとはホイール選び、是非またご相談下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• レヴォーグ
• ローダウン系
• その他サス

こんにちは長谷川です。 今回はサスペンション交換のご紹介です。 お車はこちら！   スバル　レヴォーグ 納車されたばかりの最新のE型です。 今回は、乗り心地を快適にするためにこちらのダンパーをお取付しました。   今回お取付したのは LUCK  elSPORT　V0 グレードアップダンパー レヴォーグオーナー様の間で好評のダンパーです。 純正ビルシュタインダンパー装着車で フロントは純正ダンパーを生かして リアのダンパーのみを交換して満足いくように開発されています。   高速道路のフワフワ感などが大幅に解消されて 乗り心地の向上につながります。 リアのダンパーのみの交換となるので 費用も抑えられて、車高も変わらないので アイサイト装着車で車高を下げたくない方にもオススメです(^^   従来モデルは、シルバー塗装でしたが 現行品はビルシュタインイエロー塗装したタイプになりました。 左側の取り外したものと見比べても違和感がないですね(^^   取付後にアライメント調整を行って完成です！！   今回は当店をご利用頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております！！

• クラウン
• ローダウン系
• RS-R
• TWS

こんにちは中島です！ 今年に入り急に商談が多くなってきたのが 新型　220系クラウン　のカスタム。 今回はそんな新型クラウンのカスタムをご紹介です♪ AZSH20　クラウンハイブリッド　RS こちらのお車はローダウン+インチアップと フルメニューにてカスタムしていきますよ～☆ まずはローダウンから施工。 今までのモデルより、純正でも少し車高が低く感じる220クラウン。 純正でも十分カッコイイスタイルとなりますが あと少し、この隙間を埋めていきます！ 取付するのは「RSR Ti2000」 ヘタリ永久保証付きで当店一番人気のローダウンスプリング！ 落ち幅はフロント約10ｍｍ　リア約15ｍｍと 本当にサラッとローダウンする感じです(^^) 新型になって前後共に足回りが大幅に変更されいます。 特にリアはダンパーとスプリングが別体になりましたね。 また、クラウンと言えば純正で装着されたAVS機能（電子制御ダンパー） スプリング交換だけですと、このまま機能を使う事ができますが 車高調だと、まだ対応品が出ておりませんので 純正AVS機能は使用不可となります。お気を付けください。 スプリングのみの交換ですので、サクサクと取り外し完了！ 前後共に新しいスプリングを組んでいき、取付は終了です(^^)   そして！今回はさらに、ホイールも同時装着しちゃいます♪ 取付したのは・・・ ホイール：TWS　107M　モノブロック 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-20インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 　　　　　（Ｆ）235/35Ｒ20 　　　　　（Ｒ）255/30Ｒ20 当店得意のTWSホイールを装着！ サラっとローダウンに、鍛造1ピースホイールの組合せで 大人な雰囲気が漂う仕様です♪ ホイールサイズは20インチを選んで頂きました。 フロントは8.5Ｊのサイズに235幅のタイヤを組付け。 引っ張りタイヤはNGとのことなので 少しでも引っ張りにくく、乗り味の良いサイズを選びました(^^) リアは9.5Ｊを装着！ 前後でサイズを変え、メリハリ感を出しております。 リアタイヤは255/30-20のサイズ。 かなりパツパツな出ヅラとなりますね♪ 20インチ+ダウンサスでこのような隙間具合。 隙間が開き過ぎず丁度良い感じ♪ 「純正のAVS機能を活かしたい」「サラッとカスタムしたい」 そんな方にダウンサスはオススメとなります☆ しかし、TWS鍛造ホイールは本当に人気がありますね～(^^) 2ピースで出ヅラを攻めるのも良し 1ピースで迫力を出すのも良し TWSホイールの取り扱いは是非当店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^) メンテナンス等も是非お任せ下さい！

こんにちは中島です！ カスタムの第一歩としてご要望の多い サスペンション交換。 tanabe・HKS・ブリッツ・TEIN・オーリンズ等の主要メーカーから 輸入車向けにはKW・ビルシュタインなどなど 様々なメーカー品を取り扱っている当店ですが 最近特にお問合せが多いのは「パーフェクトダンパー」 特に30系アル・ヴェル用の「パーフェクトダンパーⅢ」 非常に乗り味が良いと評判のモデル☆ 昨年にⅡからⅢにモデルチェンジして さらに問い合わせが多くなってきました♪ 今回のお客様も、パーフェクトダンパーをご指名頂きました！ 納車が進んでいる30アルファード後期モデル。 納車後にそのまま車高調を取付となります(^^) 鮮やかなオレンジ色が目立つパーフェクトダンパー。 全長調整式+減衰力調整機能付きのスルスペックモデル。 減衰力は15段調整となります☆ 最近はどのメーカーもフルスペックとなりますが 他メーカーのモデルと大きく異なるのが「アッパーマウント」 多くのメーカーでは付属でアッパーマウントが付いてきますが こちらのモデルは純正を流用するタイプとなります。 これで異音等がしにくく、より扱いやすくなりますね♪   今回は純正を流用しますが、バラすのが面倒という方は 純正マウント付属モデルもありますのでご相談下さい(^^) 30系アルファードのサス交換は当店で一番施工の多い作業！ サクサクとトラブルもなく取付が進みます♪ オーナー様のご希望で、落ち幅はメーカー基準値に設定。 前後約45ｍｍのダウン量となります。 現在使用しているタイヤは245/40-20のサイズ。 このタイヤサイズで、フェンダーの間に指が2本弱ほど入る車高になります☆ 全体のバランスもGOOD！ かなりカッコ良く決まりました(^^) 車高も決まり、アライメントも終わったら ハンドルセンターも出しながら、乗り味をチェック！ 2列目に乗り、裏路地を走りましたが 純正に近い、非常に柔らかな乗り味でした！ この車高に20インチが装着されていますが 不快感もなく、かなりマイルド。 街乗りメインの方にはかなりオススメできますね☆ 30アル・ヴェルのローダウンは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   相模原店のセールはコチラ。 アライメント調整もお任せ下さい♪   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

• シビック
• ローダウン系
• RS-R

こんにちは中島です！ 最近カスタムオーナー様が増えてきた 「FK7シビック」 当店でも、カスタムのご依頼が非常に多い1台です。 タイヤ・ホイール交換からローダウンまで、是非お任せ下さい(^^) 今回ご入庫したのはこちらの黒いFK7シビック。 こちらのお車はローダウンの御依頼。 元々ローフォルムのお車となりますが カスタム好きの方は「あとちょっと」を詰めていきたいですね。 今回はサラッとローダウン出来る、ダウンサスを取付です！ 人気のRSR Ti2000。 安心の「ヘタリ永久保証付き」のモデル。 新車など、これからも長く乗られる方にお勧めです(^^) ダウン量は約30ｍｍとのこと。 仕上がりが楽しみですね♪ まずはリアから作業開始。 FK7シビックのリアは別体式となるので スプリング交換だけだとサクサク進みます☆ 続いてはフロント。 今回のモデルは一般的な国産車と異なり 差し込み式になっていますね。 輸入車と同じような足回りで、少しややこしいですが・・・ ベテランの江川チーフはサクサクと取り外し完了。 ここからはいつも通り、バネコンを使ってスプリング交換。 前後左右元通りに組み付けて完了です！ ダウン後はこのような感じ。 隙間が一気に狭まりましたね☆ 指が2本ギリギリ入るくらいの車高。 ダウンサスだけでも中々の車高短具合ではないでしょうか！？ 取付後に少し馴染ませて、最後にアライメントを調整です。 車高調に比べ、ダウン量の少ないスプリングですが 取付後は必須の作業となりますよ～ 後々のタイヤの偏摩耗や走行安定性に関わってきますので しっかり調整致します♪ 試走でハンドルセンターも確認して完了！ 前後バランス良く落ちてくれましたね(^^) 純正ホイールもかなり凝ったデザインなので ローダウンだけでも、よりカッコ良くなりました♪ ローフォルムなFK7シビックの完成です！ ホイール交換も是非ご相談下さいね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ノート/オーラ
• 車高調
• BLITZ

こんにちは中島です。 1月に入り、多くなってきたのが   「ローダウンのご相談」   3月・4月はとにかくドレスアップが多い時期となりますが ホイールによっては納期が1～2ヶ月掛かるものもあります。 今の内にローダウンをして それに合わせてホイールを発注というパターンですね(^^) 今回ご紹介するお車も 春に向けて、先行してローダウンをさせて頂きます！ ニッサン　12系ノートNISMO 迫力のフルエアロ装着の車両です☆ エコカーでありながら非常にスポーティなお車。 ローダウンやインチアップのご用命も多い車種となります♪ 純正でもリアは中々低いのですが フロントのこの隙間が気になる方が多いです。。。 そこで今回は、前後で落ち幅を変えられる「車高調」を取付。 モデルは人気の「ブリッツ　ダンパーZZR」 程よく落ち幅の設定があり、乗り味も丁度良いスポーティさ。 あと、意外と気になる車高調の色！ ブラック×ワインレッドの配色で、NISMOには抜群に似合いますよ～☆ 最近の車高調は多くのモデルで減衰力調整が可能となっています。 ブリッツZZRは32段階の調整機能付きで オーナー様の好みよってダイヤルで切り替えられます♪ フロントはボンネットを開けるとすぐにアクセス可能。 リアは、ラゲッジスペースからアクセス。 サービスホールがありますので ここをパカッと空ければOK。 ここでダイヤルを回せば減衰力が変わってくれます(^^) 車種によって調整ダイヤルの場所が異なりますが ノートの場合、非常に楽ちんに作業できますね♪ 一度仮組した後に、車高を微調整。 取付時に完成のイメージやダウン量を決めて頂ければ それに合わせてセッティングします！ お任せで！と言う方も多いので お気軽にご相談ください♪ 取付が完了すればアライメント調整をして完成。 車高調・ダウンサス共に、サス交換後は必須の作業です。 アライメント調整をしないと、真っすぐ走らなかったり タイヤが偏摩耗したりと、後々トラブルが出ますので サスペンション交換作業と同時施工をオススメします。 大きめのエアロが装着されているので 今回ははベタベタ車高まではせず 程よい高さにセッティング。 フロントは約30ｍｍ、リアは約25ｍｍのダウン量。 純正のバランスを崩さず下げ タイヤとフェンダーの隙間に指が3本入るくらいです(^^) とりあえず今回はここまで！ あとは車高が馴染んできたら 実車計測→ホイールオーダーとなります。   春の完成が楽しみですね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ミニバン
• TOYOTA
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• RAYS

こんにちは中島です(^^) 数年前から流行の絶えない「コンケイブデザイン」 今回ご紹介させて頂くお車にも 拘りのコンケイブホイールを取付です♪ お車はトヨタ　エスティマ 現行モデルのイカツいフロントフェイスとなります☆ 車高調でのローダウンに、インチアップで 一気にカスタムさせて頂きますよ～ ホイール：ＲＡＹＳ　ブラックフリートV625C 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-20インチ カラー：マットブラック/サイドマシニング タイヤ：ニットー　NT555G2 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/35Ｒ20 サスペンション：テイン　フレックスＡ レイズホイールでは珍しい2ピースモデルを装着！ コンケイブ＆オーバーリム仕様で大迫力のスタイルです♪ スポークがセンターへ向かって落ち込む 「コンケイブデザイン」 レイズ　ブラックフリートシリーズと言えば この大迫力のデザインが特徴的ですね(^^) 今回は一番浅い落込みのFACE1を装着しましたが それでも中々の立体感です。 もう一つの特徴が「オーバーリムデザイン」 一般的に2ピースホイールですと ホイールが少し小さく見えてしまいますが このオーバーリムデザインですと、スポークがリムの上まで伸びてくるので 1ピースホイール並に大きく見えるのです！ 高級感と迫力を兼ね揃えたモデルとなります(^^) 今回はホイール取付と同時に、車高もしっかり落としました！ ミニバンオーナー様に人気の 「テイン　フレックスA」 ハイドロバンプストッパー搭載モデルで ご家族様にも優しい仕様となります☆ 見た目良し・乗り味よしのエスティマが完成です 各所に拘った１台となりますね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます！ 次回スタッドレスタイヤ取付もお待ちしております(^^)

こんにちは中島です。 今回はサスペンション交換のご紹介です！ お車はこちら☆ VW ゴルフ7 今回は輸入車のローダウンとなります。 輸入車の中でもゴルフシリーズのサス交換は非常に多いです。 車高調・スプリング問わずお任せ下さい(^^) 純正車高だとこのような感じ。 カスタム好きから見ると少し隙間がきになりますね。 この隙間を埋めるアイテムは・・・ COXオリジナルスプリング ＶＷ／アウディ車向けのチューニングパーツを販売するCOXさん。 今回はオーナー様のご指定でこちらのスプリングを取付です☆ グーレド毎に専用設計となりますので、安心して取付出来ますね♪ 取付するとこのような感じ。 スプリング自体の色が派手な色味ではないので 存在感を主張し過ぎないパーツとなります(^^) また、ハイライン用は別売りのバンプラバーが必要に。 今回はスプリングと同時に取寄せました。 右が純正で、左が新しく取付するバンプラバー。 見ての通り長さがけっこう違ってきます。 乗り味を損なわないよう、細かな部品もしっかり交換です♪ トラブルなく取付完了。 前後約20ｍｍのローダウンで、バランス良く仕上がりました♪ ちなみに2枚目の写真とホイールが変わっていますが 今回はスタッドレスセットも取付させて頂きました！ ホイール：MSW77 　　　　　（Ｆ/Ｒ）6.5Ｊ-16インチ カラー：マットガンメタリック タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM01 　　　　　（Ｆ/Ｒ）205/55Ｒ16 これで雪道もバッチリ！ 車種専用設計のOZ MSWホイールで安心の組合せです☆ 輸入車のローダウンやスタッドレスセットもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   相模原店のセールはコチラ。 アライメント調整もお任せ下さい♪   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ADVAN

-------------------------------------------------------------------- 年末年始の営業日のご案内 12月31日（月）から1月3日（木）までの4日間 誠に勝手ながら、クラフト全店休業日となります。 1月4日（金）AM10：30より通常営業となりますので 皆様のご来店お待ちしております。 ---------------------------------------------------------------------- こんにちは中島です。 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です。 お車はこちら！ トヨタ　86 やはり当店の86・BRZオーナー様の来店率は非常に高いですね(^^) こちらのお車も、ローダウン＆インチアップで ガッツリカスタムさせて頂きます♪ ホイール：ヨコハマ　アドバンRGⅢ 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-18インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-18インチ カラー：レーシンググロスブラック タイヤ：ニットー　NT830 　　　　　（Ｆ）225/40Ｒ18 　　　　　（Ｒ）255/35Ｒ18 サスペンション：テイン　フレックスZ 当店得意の86を、同じく得意のアドバンホイールでカスタム。 ローダウン+前後違いのサイズ設定で、バッチリ完成しました！ 今回取付したのは ヨコハマ　アドバンRGⅢ RAYS鍛造と並び、スポーツカーオーナー様に人気のモデル。 シンプルな6本スポークと コンケイブデザインが特徴のRGⅢを選んで頂きました！ RGⅢは「スタンダード」「GTR」「SuperGTR」と サイズによって3種類のコンケイブ形状に分かれます。 今回はフロントに「GTRデザイン」 リアには何と「SuperGTRデザイン」を取付。 大迫力のコンケイブスタイルとなりますね。 このサイズを装着するにあたり 当然ローダウンは必須となってきます。 今回は車高調でガッツリ落としました。 テイン　フレックスZにてローダウン！ 前後約40ｍｍの落ち幅となります(^^) リアは255幅のタイヤを使用。 かなりの極太サイズで、ワイド感もバッチリ。 前後でタイヤ外径も揃い、当店オススメの組合せです♪ 86＆BRZのカスタムはお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です(^^) お車はこちら↘↘ トヨタ　30系後期アルファード 当店得意のアルファードのカスタム！ 今回はダウンサスの取付と 20インチホイールを装着となります♪ ホイール：クレンツェ　ヴェラーエ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-20インチ カラー：ミラーバレルブラッシュド タイヤ：ダンロップ　LM5 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ20 サスペンション：タナベNF210 受注生産のオプションカラーホイールを装着！ ローダウンも同時施工で大迫力の仕上がりで完成です(^^) 今回取付したのは クレンツェ　ヴェラーエ　3ピース 大人気クレンツェシリーズから 独特のスポークデザインが特徴のヴェラーエをチョイス↗ 発売から数年経ちますが、全く人気の衰えない名作となります。 サイズは20インチを装着。 インセット等は、当店オススメ設定にてご案内！ 程よくローダウンされた車両にピッタリの出ヅラ↗↗ リムの深さもかなりいい感じです♪ ホイール取付と同時にローダウンも施工。 タナベ NF210 人気のタナベダンサスを取付！ 落ち過ぎない丁度良い車高の具合ですね♪ 約40ｍｍのローダウンとなります。 受注生産の「ミラーバレルブラッシュド」 現行のクレンツェシリーズでは ヴェラーエのみに設定されたカラーリング！ 非常に高級感のある色味で 王道のSBCとはまた違った雰囲気となりますよ～ かなりカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• TEIN

こんにちは中島です。 今回はローダウン＆インチアップです！！ 早速完成形からご紹介 トヨタ　30系ヴェルファイア 当店得意の30ヴェルファイアを一気にカスタム ローダウン＆インチアップでカッコ良く仕上がりました カスタムスペックは・・・ ホイール：フレーダーマウス　クエルボ40 　　　　　（Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-20インチ カラー：シルバーポリッシュ タイヤ：ダンロップ　ＬＭ5 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ20 サスペンション：テイン　フレックスＺ 今回取付したのは フレーダーマウス　クエルボ40 ワイヤーメッシュ風のディスクデザインに 1ピースとは思えないくらいの深リム。 非常に目を惹くデザインとなります リムの深さはこのような感じ かなりの深リムとなります これにより高級感も出てくれますね 全5色のディスクカラー設定に加え 6色のピアスボルト、3色のセンターキャップを組み合わせれます 今回は大人な雰囲気が漂うシルバーポリッシュをチョイス ピアス＆キャップもフルシルバーで統一しました ホイール取付と同時に車高も落としております テイン　フレックスZ 全長調整式＆減衰力調整可能なフルスペックモデル 見た目重視で車高を落とすだけでなく 乗り味にもしっかり拘って頂きました これでメーカー基準値の45mmダウンとなります ローダウン済の30ヴェルファイア・アルファード用設計なり 出面もちょうど良い感じで収まっております 当店ではこちらのホイール取付は3台目！ 30系オーナー様に人気のモデルとなりますね ノーマルからの大変身で、オーナー様にも大満足して頂けました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます クリック

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ADVAN

こんにちは中島です 今回はローダウン＆スタッドレスセット取付のご紹介です お車はこちら トヨタ　後期　86 昨日に続き86のご入庫です 当店は本当に86＆BRZオーナー様のご来店が多いです 見ての通りビックキャリパー装着車両 今回はこちらのブレーキにも干渉しない 拘りのスタッドレスセットを取付です ホイール：ヨコハマ　アドバンRGⅢ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.0Ｊ-17インチ カラー：アンバーブロンズメタリック タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM01 　　　　　（Ｆ/Ｒ）215/45Ｒ17 サスペンション：ブリッツ ZZR 車高調でしっかりローダウン＆ホイール交換 人気のヨコハマホイールで、スタッドレス仕様の完成です 今回取付させて頂いたのは ヨコハマ　アドバンRGⅢ 鋳造ながら軽量かつスポーティなデザインの 「アドバンシリーズ」 今季はこのRGⅢのご用命が非常に多いですね 今回のホイール選びのポイントは ・17インチでビックキャリパーが逃げる ・ローダウンしても中に引っ込み過ぎないサイズ となります こちらのRGⅢは8.0Ｊサイズでブレーキ逃げＯＫ 純正よりも10ｍｍ以上外に出るサイズがりますので ご要望通りの設定となります 装着タイヤは何とスタッドレスタイヤ 冬用とは思えないカッコイイホイールと組わせて頂きました 先日ご紹介したハリアーやギャラン等と同様 拘りのウィンタースタイルとなります 同時に車高調も取付させて頂きました！ 人気のブリッツZZRとなります。 やはりスポーツカーはローダウンされる方が多いですね 見た目はもちろん、走りにも拘っております スタッドレス用のカッコイイホイールもお任せ下さい いつも当店をご利用頂きありがとうございます

• N-BOX
• 車高調
• BLITZ
• WORK

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら！ ホンダ　JF3 NBOXカスタム カスタムユーザー様の増えてきたNewNEBOX 今回は車高調でのローダウンと 16インチアルミ装着でカスタムです まずはローダウンから施工！ スプリング・車高調と、ローダウンの手法はいくつかありますが 後々微調整が可能な車高調でローダウン 幅広いお車に人気の「ブリッツZZR」を取付です 程よくローダウンした後に装着するホイールは・・・ ホイール：WORK　エモーションCR極 　　　　　（Ｆ/Ｒ）5.5Ｊ-16インチ カラー：ホワイト タイヤ：ファルケン　ジークス914F 　　　　　（Ｆ/Ｒ）165/45Ｒ16 ホワイトのボディにホワイトのホイールを組わせ レーシーで統一感のある仕上がりで完成です 今回取付したのは エモーションCR極 シリーズの中で超ロングセラーモデル ここ最近はスポークデザインが再燃しており 問合せがさらに増えているホイール カラーは「ホワイト」をチョイス ボディカラーに合わせております。 これにより、全体がBlack＆Whiteで統一されました 車高調で程よく落ちた車高。 今回はメーカー推奨値でのローダウンです。 最近はタイヤの厚みを50扁平にされる方も多いですが こちらのお車はには45扁平を使用 ここまでローダウンすると、45扁平の方がバランス良く仕上がりますね バランス良く仕上がったNBOXが完成です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます