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相模原店ブログ

• ルノー
• ENKEI

今回はルノー カングーにエンケイRC-T5 16インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   競技用ホイールのノウハウを惜しむことなく投入された 5世代目のターマックホイール「RC-T5」 シンプルな13本スポーク構成でスポーティーな デザインのホイールとなっております！   カングーは5/114.3で国産車と同じPCDのお車。 輸入車の中ではホイールの選択肢が多い方であり、 例えばエンケイホイールですと16～18インチのホイールが 9銘柄ほど選んでいただけます！ 今回のRC-T5は純正と同じ16インチでのご案内となり、 乗り心地と見た目のバランスがちょうどいい形となりました！   出ヅラもしっかりと外に出るサイズですので バッチリな見た目に完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RC-T5 （F/R）7.5J-16インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：流用 （F/R）205/60R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カングーのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422411141006

• ハッチバック
• ルノー
• OZ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはルノー　メガーヌRSのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りのハイパフォーマンスホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはOZ　エストレマGT-HLT。 輸入車オーナー様からのご指名多数のOZホイールをお取付け(^^) その中でも軽量と高剛性を合わせ持ったフローフォーミングモデルを選んでいただきました。 性能にも拘ったハイパフォーマンスシリーズとなります♪   そんな軽量シリーズ最新モデルが「エストレマGT-HLT」 これまでのモデルに多かったフィン形状ではなく 流行のY字スポーク形状が採用されています。 見た目的にも軽量さが伝わり、キャリパーの見え具合も非常に良いでの 真っ赤なブレンボもより際立ってくれますね♪   サイズは純正19インチから1インチダウンの18インチをチョイス。 これにより、ホイールはより軽量に。 タイヤは肉厚になりグリップ力が増すので よりレーシーなスタイルに仕上げていただきました☆   J数やインセットにより変化するディスク形状。 今回は装着したのはベースデザインのフラットフェイスとなります。 フラットフェイスと言っても見ての通りかなり立体感のあるデザイン面。 コンケイブ好きには堪らない設定となっています(￣ー￣)   カラー・デザイン共に最後まで悩まれましたが こちらの組合せにして大正解でしたね♪ 全体がブラック×レッドで統一され、見た目もレーシーに仕上がってくれました(^^)   ホイール：OZ　エストレマGT-HLT （F/R）8.5J-18インチ カラー：サテンブラック タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ2 （F/R）235/40R18   OZホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422503011002

• SUV
• Mercedes-Benz
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG GLA45S（H247）のホイール交換となります(^^) こちらのお車には当店得意のマルチピースホイールを装着です♪   装着ホイールはWORK シュバートSG1。 二つの星形スポークが重なったような、個性的なデザインが特徴なモデル(￣ー￣) マルチピース構造となり、カラーはもちろんのことJ数やインセット、PCD加工まで 幅広いカスタムにも対応したモデルとなります☆   サイズは純正と同じ20インチを装着です(^^) リム仕様は敢えてステップリムに変更。 キャリパー外周とディスク部分が極限まで近づくので ビックキャリパーの存在感をさらに強めることができます♪   オーダー時はメーカーに車両データが無かったので キャリパークリアランス含め現車合わせで仕上げました。 スポーク裏面とのクリアランスも超ギリギリですが問題なく装着可能です。   ホイールカラーは人気にグリミットシルバーをチョイス。 非常に深みのある色味で高級感抜群なカラーリングとなります！ 白いボディカラーとの相性も良いですね(^^)   センターキャップのみオプションのブラックキャップに変更。 これでホイール全体が引き締まった印象になります。 キャップ以外にもピアスやバルブ、リムカラー等 WORKホイールはオプション設定が多数あるので細かい設定も是非ご相談下さい☆   1ｍｍ単位でインセットオーダー可能となるので 今回も入念に現車チェックを行ってからのオーダーとなります。 キャリパーが大きく、かつフェンダークリアランスも少ない車両なので ホイール探しにめちゃくちゃ苦労しましたが、何とかはみ出しも無く完成です♪   ホイール：WORK　シュバート　SG1 （F/R）8.5J-20インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）255/40R20   輸入車のホイール交換も得意な当店。 マッチングも含め、カスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422503061005

• ラングラー
• アーバンオフ系
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• MID

今回はJLラングラーにMID ナイトロパワー H12 ショットガン 17インチを スタッドレスセットとして装着させていただきましたのでご紹介です！   無骨でワイルドな印象のH12 ショットガン。 12ホールのディッシュデザインホイールとなります！ 存在感のあるピアスボルトもワイルドでアメリカンな雰囲気の 演出に一役買っております！ カラーは半艶のブラック仕上げでより無骨さの引き立つバレルブラックをチョイス。   今回はスタッドレスセットとしてご用命いただきましたので タイヤはトーヨー オブザーブ W/T-Rをチョイス。 大型サイドブロックが採用されておりゴツゴツさも 手に入れられるスタッドレスタイヤとなっております！ JLラングラーの純正17インチタイヤサイズはスタッドレスタイヤの ラインナップが極めて少ないため外径の近い265/70-17を使用。 そういった理由も相まって機能性+デザインにも拘った仕様が出来ました！   PCDが127のホイールは決してラインナップが豊富とは言えませんが こちらはラングラーサイズとしてラインナップされておりますので 出ヅラも程よい形に！ 拘りのスタッドレスセットを履いた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：MID ナイトロパワー H12 ショットガン （F/R）7.0J-17インチ カラー：バレルブラック タイヤ：トーヨー オブザーブ W/T-R （F/R）265/70R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ JLラングラーのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422412291003

• スポーツカー
• ドイツ車

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはポルシェ911（930型）3.2カレラのインチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造ホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールは「BCフォージド　TR06A」 1ピースでありながら1ｍｍ単位でのインセット調整や PCD加工等が可能なBCフォージドをご提案させていただきました♪ 17インチのPCD130のホイールは既成品ではほぼないので 今回はこちらのメーカー様にてフルオーダーで作成となります！   ベースデザインは粗めのメッシュタイプ。 リム部分はステップ形状で小径感を強調。 この世代のポルシェに合うレトロかつ旧車チックな雰囲気を求めて 条件にピッタリなTR06Aを選んでいただきました(￣ー￣)   デザインが決まれば細かい部分を詰めていきます。 まずは一番大事なホイールカラー。 オーダーしたのは2024年新色の「MATTE　GOLDEN　BRONZE」 すごく変わった色味で、日陰で見るとTE37のようなブロンズアルマイトな感じ。 日が当たると赤茶色っぽいカラーに変化。 見る場所で全然色味が変わってくれます(^^)   一般的な国産車には無い小豆色のボディカラー。 どのホイールカラーが合うか色々と悩みましたが 間違いないのは黒！遊び心を入れるならブロンズ！という結論に至り 遊び心を入れたMATTE GOLDEN BRONZEをチョイスです☆ この組み合わせにはオーナー様にもめちゃくちゃ喜んでいただきました♪   センターキャップはBCフォージドの付属仕様にするのはもちろん 各車純正センターキャップ仕様にも加工対応してくれます。 ポルシェの純正キャップは種類がかなり多いので 一旦お客様に好きなデザイン・サイズ・カラーのキャップをお持ちいただき それを本国に送り加工していただきました！   ブロンズにブラックキャップの組合せがバッチリ似合っております(￣ー￣) ナットホール部分は純正の球面ではなくテーパー仕様に加工。 当店で大人気のキョーエイ　モノリスにて取付です。 細かい部分には今風なアレンジも加えていただきました♪   J数やインセットのオーダーも自由度が高いBCフォージド。 純正よりも少し太く、出ヅラも出し過ぎない大人なサイズにセッティング。 イイ感じのツラ具合となりますよ～   リア側はブレーキの突出が無く、現行車では考えられないインセットが装着可能なので 1ピースホイールとは思えない程の超深リム仕様となっています(￣ー￣) サイズによって変化するリム深さやディスク形状もBCフォージドの楽しみ方の一つとなります☆   ホイール：BCフォージド　TR06A （F）7.5J-17インチ （R）9.5J-17インチ カラー：MATTE GOLDEN BRONZE タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）205/50R17 （R）255/40R17   BCフォージドの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422503131006

• 4X4
• その他ヨーロッパ車
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• デルタフォース

今回はランドローバー ディフェンダーにデルタフォース オーバル 20インチを スタッドレスセットにて装着させていただきましたのでご紹介です！   ディフェンダーのディーゼル車はキャリパーが大きいため 装着可能なホイールが限られてしまいがち。 選んでいただいたデルタフォース オーバルはディフェンダー専用サイズが ラインナップされておりますので安心して装着出来る銘柄となっております！   ディフェンダー用のオーバルはホイールカラーが サテンブラックの1カラー展開。 半艶ブラックの質感が上品な仕上がりとなっております！   専用ということでバッチリなサイズ感！ 前後共にパツパツな出ヅラです！   今回はスタッドレスセットとしてお求めいただきました！ 組み合わせたタイヤはノキアン ハッカペリッタ R5 SUV。 北欧フィンランドのメーカーが作るトータルバランスの良い スタッドレスタイヤとなります！ 純正255幅のところを275に太くしドッシリ感も出ましたね！ 冬場のドレスアップ&雪対策バッチリな1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）9.0J-20インチ カラー：サテンブラック タイヤ：ノキアン ハッカペリッタ R5 SUV （F/R）275/55R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ディフェンダーのカスタムも当店にお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• スプリング交換
• KW､ST
• 夏タイヤ作業、うんちく

今回はメルセデス W205 C43 AMG クーペに KW HAS (ハイトアジャスタブルスプリング) 取付と タイヤ交換を行わせていただきましたのでご紹介します！   スプリングに車高調整可能なアジャスターが付いているKW HAS (ハイトアジャスタブルスプリング) 最大でフロント30mm、リア35mmのダウンが可能となっております！   こちらは入庫時の車高。 純正でも元々低めの車高でフェンダーとの隙間も少なめ。 ですが、あと少し下げて隙間を埋めたいという声が多いですね！   前後約20mmのダウンにてセッティング。 指が1本半くらいの隙間まで埋まりました！ スポーティーかつスタイリッシュな印象へと仕上がりましたね！   取付が終わったらアライメント調整をしていきます。 足回りの交換で狂ってしまったトー角も補正し完成です！ この写真でお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、 IIDスペーサーにて出ヅラも良い感じに。   今回は同時にタイヤ交換のご用命もいただきました！ ハイパワーなお車なので仕方ない面はありますが、 製造年に対して残り溝が非常に少ない状態でした。 せっかくアライメント調整をするのでタイヤもバッチリな状態に！   乗り心地の良いタイヤをご希望でしたので ダンロップ VE304をご案内させていただきました！ タイヤの内側の吸音スポンジがより静粛性も高めてくれる プレミアムタイヤとなります！   今回は遠方より当店へのご用命誠にありがとうございました！ 輸入車のローダウン、タイヤ交換もお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

• ラングラー
• リフトアップ
• その他サス

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはJeep　JLラングラーのリフトアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのリフトアップキットを取付させていただきました♪   選んでいただいたのはタイガーオートさんオリジナルコイルスプリング。 当店でご指名の多いJAOSさん等のリフトアップコイルは 40mm～と比較的上げ幅の大きいものが多く設定されていますが こちらは30mmと程よい上げ幅が特徴となっております(￣ー￣) サラッとリフトアップしたい方にオススメの上げ幅となりますね！   スプリングに加えTAオリジナルショックアブソーバーもお取付け。 ソフトな乗り心地を楽しみたい方にはスプリングだけでなく、ショックアブソーバーの交換もオススメ。 JLラングラー専用設計で、ゴツゴツ感を低減してくれます(^^)   減衰力も前後14段調整可能で、自分好みの乗り味に変化させることもできます☆ リフトアップ車であれば下から少し潜り込んで、ダイヤルにて簡単に調整可能。 これは非常に有難い機構となりますね！   今回タイガーオートさんのリフトアップキットを選んでいただいた理由の一つがこのカラー。 ラングラーならでのはグレー系ボディとほぼ同色に塗装され 性能だけでなく見た目の統一感もしっかりと出てくれます♪   交換前フロント   交換後フロント   交換前リア 交換後リア 純正ショックの赤色は派手な印象でしたが、コイル含めグレー色で大人な雰囲気に(￣ー￣) また、純正ショックはオイル漏れをしていたので丁度良いタイミングでの交換となりました♪   お次は車高を見ていきます。 こちらは純正車高。 決して低くはないですが、リフトアップ車を見慣れているせいか やっぱり車高を上げたくなるフェンダーの隙間具合。   リフトアップ後がこちら！ 予定通りやり過ぎ感のない、丁度良いバランス具合で車高が上がってくれました(^^) やはりラングラーはリフトアップした方がッコ良く見えますね♪ スプリング+ショック交換のお問合わせは非常に多く様々なメーカーの取扱いがございます。 JLラングラーのリフトアップも是非クラフトにお任せ下さい☆   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございました(^^)

• ハッチバック
• ルノー
• VOLK

今回はルノー メガーヌにRAYS  ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥを 装着させていただきましたのでご紹介します！   こちらはサンナナ S-plusの新作「ブラックシャドウ」 マットトランスルーセントブラックというブラック×マットブラッククリアを 組み合わせたダークな雰囲気のカラーとなります！ このサンナナのみディスク面にRAYSロゴが刻まれているのも特徴の1つ！   ブレンボキャリパーもメーカーマッチングOKということでクリア。 センターキャップはモデル37のブラックアルマイトカラーを組み合せ！ ホイールカラーと自然に馴染んでおります！   フェンダーギリギリの絶妙な出ヅラで完成！ 見た目はもちろんのこと、ハイスペックな足元に鍛造ホイール&ミシュラン PS5の 組み合わせで更に走りも良くなる仕様となりました！   メガーヌはPCDが5/114.3なのがメリット！ 数ある国産車向けホイールのラインナップからお気に入りを絞ることが出来ます！ 気になったホイールのマッチングはお調べしますのでお問い合わせ下さいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥ （F/R）8.5J-19インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ミシュラン PS5 （F/R）245/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ メガーヌのカスタムも当店にお任せ下さい！

• ミニバン
• イタリア、フランス車
• アーバンオフ系
• クリムソン
• BFグッドリッチ

今回はプジョー リフター ロングにディーン コロラドを装着させていただきましたのでご紹介します！   懐かしいのに古さを感じないNEWレトロスタイルがコンセプトの「ディーン コロラド」 スタイリッシュながらもどこか懐かしいデザインをした車体と相性抜群なホイールとなります！   組み合わせたタイヤは「BFグッドリッチ KO2」 こちらのサイズはブラックレターのみとなりますが、 それがまたホイールと車体の無骨さを引き立てているように感じます！   装着する上で重要なのは車両のブレーキの大きさ。 リフターは前期型と後期型で大きさが異なり、後期型の方が大きいため スペーサーを入れて干渉しないよう逃げを作る必要がございます！ スペーサー込みで出ヅラは程よい仕上がりに！   アウトドア向けにラインナップされているプジョー リフター。 フェンダーを始めとする樹脂パーツ+無骨でゴツゴツなコロラド&KO2の組み合わせで キャンプや大自然へのアウトドアに似合うスタイルに完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン ディーン コロラド （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットチャコールブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）215/65R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ リフターのカスタムも当店にお任せください！

• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• ジェップセン
• ジオランダー

今回はJLラングラー サハラをリフトアップしジェップセン MJCR#216を 装着させていただきましたのでご紹介します！   使用したリフトアップキットは前回のブログと同じJAOS製！ 約40mmアップのサスペンションに加え、前後ラテラルロッドと光軸調整リンクも取付！   前回のブログと大きく異なる点はタイヤ！ ヨコハマ ジオランダーのマッドテレーン 「G003」でサイズは「285/75R17」をチョイス！ ゴツゴツさと外径の大きさで強く存在感を発揮しております！ 組み合わせのホイールはラングラーのカスタムパーツを豊富にラインナップしている ジェップセンの「MJCR#216」 ホイールカラーとビードロック風デザインがタフなオフロード感の演出に一役買ってますね！   背面用も妥協無くお求めいただき、どこから見てもワイルドな1台が完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：ジェップセン MJCR#216 （F/R）8.0J-17インチ カラー：フラットブラック/TMC タイヤ：ヨコハマ ジオランダーM/T G003 （F/R）285/75R17 サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップセット MS   この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました！ ラングラーのカスタムも当店にお任せください！

• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

今回はJLラングラー サハラをリフトアップし、ディーン クロスカントリーを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから！ 今回はJAOSのリフトアップキットを使用！ 約40mm(1.5インチ)アップのスプリングとショックアブソーバーを取り付けていきます！   前後ラテラルロッドも装着し左右の出ヅラが均等になるよう補正していきます！   更に光軸調整リンクも取付！ 車高が上がっている上に光軸も上向きになりハイビーム状態になってしまいますので 他車へ迷惑をかけないためにも同時取付をお勧めします！   お次はタイヤホイールの装着！ ディーン クロスカントリーにBFグッドリッチ KO2の17インチセットとなります！ ワインレッドのボディカラーとグレーのディッシュデザインがシブい！ どこかアメリカンレトロな雰囲気となりました！   そして完成姿がこちら！ リフトアップに加え、タイヤサイズが大きくなっておりますので より上がった感が強い仕上がりに！ タイヤホイールセットは背面用もお求めいただき どこから見てもワイルドな姿に完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：ディーン クロスカントリー （F/R）7.0J-17インチ カラー：バーニッシュグレー タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）285/70R17 サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップセット MS   この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました！ ラングラーのカスタムも当店にお任せください！

• スポーツカー
• BMW
• その他　パーツ/GTパーツ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G82　M4のカスタムとなります(^^) 前回F82　M4にてローダウン＆スペーサー取付をさせていただいオーナー様のお乗り換えとなります。 今回もカスタムのご依頼をいただきました♪   今回の車両は既にローダウンは施工されていましたのでスペーサーのお取付けとなります！ 純正の出ヅラを見ると前後共にホイールが中に入り込んでいますね。。。 ですので入念に現車チェックを行いスペーサーを取付していきます～   使用した部品はTPIスペーサー、シュラウベロングボルト、マックガードで仕上げていきます！   TPIスペーサーはブラック仕上げとなるので、純正のブラックホイールに自然にマッチする色味。 12ｍｍ以上の厚みですとハブ付きとなるのでボルト締結の輸入車でも安心して取付できます(￣ー￣) 輸入車へのスペーサー取付の場合の注意点はいくつかありまして まずはスペーサーのハブ根本のテーパー部分。 スペーサーの種類によってテーパーがあったり規格が違ってきます。   ホイールの裏面にこの部分の逃げがあるかがまずは重要となってきます。 一部メーカーの純正ホイールは逃げが無い場合もあるので必ず現車チェックが必要となってきます！   お次は車両側のハブの高さ。 ボルト車の場合、このセンターの出っ張り部分にホイールを乗せて取付します。 厚みのあるスペーサーの場合、この出っ張りにスペーサーが干渉する場合もあるのでここも注意点となります！ 多くのスペーサーはカタログに「車両側ハブ高対応値」というのが記載されているので それに対応しているか現車の高さを測っていきます(^^) 逆に薄いスペーサーの場合も、スペーサーを付けた際に出っ張り部分の残りの長さが足りるかチェックが必要です。   スペーサーを取付するとこのような感じに。 スペーサー内側の段差まであと2ｍｍくらいの所で逃げているのが分かりますね(￣ー￣) お問合わせの多いアバルト595等はリアのみハブが高く ある程度厚みのあるスペーサーしか取付出来ない場合もあります。 ですので施工が初めての車両は前後共にチェックしてからのスペーサーオーダーとなります！   あとは当然ですが出ヅラをしっかり測ってオーナー様と相談しながら厚みを決めていきます～ 今回は前後共に程よい出ヅラに仕上がるサイズにてお取付け(￣ー￣) やり過ぎ感のない大人なスタイルに仕上がってくれました♪   ローダウン済の車両であとはホイールの出ヅラだけ気になる状態でしたが 前後共にめちゃくちゃいい感じに仕上がりました☆ ローフォルムなお車でワイドな雰囲気も増してくれ、よりバランスが良くなりましたね！   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• タイヤ紹介

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日はタイヤ交換作業のご紹介となります。 当店ではカスタム施工はもちろんのこと、タイヤ交換のみの作業も大歓迎です(￣ー￣) まずご紹介するのはポルシェ911　964型カレラ2。   こちらの車両にはオーナー様ご指名のミシュランタイタをお取付けです。 国産メーカー各種モデルはもちろん、ミシュラン・ピレリ・コンチネンタル等の 海外メーカータイヤも取扱いがございますよ～ 様々な銘柄からご提案させていただいたのは「パイロットスポーツPS2」 ポルシェと言えばこちらのタイヤ。 鋭いハンドリングとグリップ力を持ち、ポルシェ認証Nマークも付いております(￣ー￣) 964向けサイズですと唯一こちらのモデルが前後銘柄を揃えて装着可能となります！   性能はもちろん、新品タイヤで見た目もリフレッシュです♪ これでポルシェの性能をしっかりと発揮しつつ、安心して走行可能となりますね(^^)   今回のタイヤ交換では、元々装着されていたタイヤのミゾはありましたが 経年劣化でひび割れが多く出ていた為交換させていただきました。 お車の性能をしっかり引き出すには定期的なメンテナンスや交換が必要となります。 少しでもタイヤが気になる方は、空気圧やミゾのチェック等もお気軽にご相談下さい♪   お次はテスラ　モデルX。 ここ最近テスラ車のタイヤ交換のご依頼が増えてきております。 テスラ車はジャッキアップ時に専用の部品が必要であったり 専用空気圧センサーの設定があったりと一般的な輸入車よりも少し気を遣うお車。   以前ご紹介したモデル3は通常のスプリング車となりますが モデルXやSになるとエアサスペンションが装着されております。 室内パネルにてジャッキアップモードにしてから作業開始。 この辺りのひと手間も重要なポイントとなりますよ～   こちらのお車はタイヤの摩耗の為交換となります。 サイズは大口径22インチ！ 当店では24インチまでタイヤ交換は可能となるので大口径サイズもお任せ下さい。   取付させていただいたのはコンチネンタル DWS06 PLUS。 当店ではSUV車を中心に人気のモデルとなります！ 北米で認められた耐摩耗性能を持ち、ロングライフに優れたタイヤとなります(￣ー￣) 名前のDWSとは「ドライ・ウェット・スノー」を表し オンロードだけでなく雪道にも対応しているのが特徴。 スタッドレスまではいらないという方には通年で使っていただけます。   独特なトレッドパターンですが、ロードノイズも意外と静かと好評です(^^) サイズラインナップも16インチから22インチまで豊富にございます。 特に大口径インチでは315サイズまで設定があり、大型SUV車にも対応。 摩耗が激しいSUV車ハイパワー車にオススメのモデルとなります。   ドレスアップだけでなく、お車に合ったタイヤ選びも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• A90スープラ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系スープラのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   モデルは「WORK マイスターS1 3P」 伝統的な5スポークデザインで人気のマイスターS1シリーズを選んでいただきました(^^) 3ピース構造でディスク・リムとフルカスタム可能なモデルとなります☆   今回の仕様は ディスク：マットカーボン リム：ブロンズ（艶有） ピアス：クローム バルブ：ブラック ディスクとリムは色味の他、艶有・艶無で質感を変化させメリハリのある仕様に。 この色使いはカスタムホイールならではの渋さがありますね♪ ピアスは敢えてブラックやゴールドでなくクロームに。 サラッと3ピース感を残しております。   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 インチアップしていますが、ステップリムとなることでホイールの内径が小さくなり キャリパーがホイール内に詰まった見ためになってくれます(^^) このホイールとキャリパーのギリギリ感がカッコイイんですよね～   ホイールと同時にローダウンも施工。 90スープラと言えば「HKS　ハイパーマックスツーリング」 前後車高調整が可能なアジャスター付属したがローダウンキットとなります。 これにより電子制御が付いた純正ダンパーを使いながら ローダウン+車高調整が可能となっています(￣ー￣)   まずこちらが入庫時の状態。 前後共にやはりちょっと車高が気になりますね。。。 施工後は・・・   このような感じに♪ 前後約25mmのローダウンでイイ感じのフェンダークリアランスに仕上げました☆ これぐらいの車高ですと20インチホイールとの相性も良いですね！   ローダウン向けにホイールサイズもバッチリ決めております。 今回のオーナー様は出ヅラの拘りが半端ないので前後ともパッツパツなサイズをチョイス。 それに伴いリム深度もかなりのものに。 フロントは100mm近いリム深度。リアに関しては110mm以上の数値となっております(￣ー￣) ノーマルフェンダーでこのサイズを飲み込む90スープラは カスタムベースにもってこいですね♪   カラーの組み合わせ、車高・出ヅラと全てに拘ったカスタム。 オーナー様にも大満足していただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットカーボン/ブロンズアルマイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）255/30R20 （R）275/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   90系スープラのカスタムも各種お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アメリカ車
• MID

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のホイール交換となります(^^) こちらのお車にはモデル3専用ホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはMID　MTW　TW010。 RMPやナイトロパワーシリーズをリリースしているMIDホイール。 その中でもテスラ専用ホイールブランドとして登場したのがMTWとなります(^^) 現在3種類のデザインがあり、今回はヒネリ系デザインのTW010をチョイスです！ TW010はテスラモデル3専用となり、純正センターキャップの取付けやナットの流用のOKです☆   専用ホイールということでサイズ感以外にもホイールとしての付加価値に拘ったTW010。 インナーリムを厚くすることで剛性や静粛性をアップ。 また、あえてホイール重量を重くすることで安定して上質な乗り味を確保しているとのこと。 トルクのあるEV車ならではホイール設計となっています(￣ー￣)   インチは19インチを装着。 純正ホイールにはスタッドレスタイヤが組み込まれており 余った純正夏タイヤを再利用してのお取付けとなります！ シンプルなデザインでお車のイメージを崩さず取付可能となりますよ～   モデル3には必須のTPMS（タイヤ空気圧センサー）も新規でお取付け。 今回は阿部商会さんのテスラ専用Bluetooth TPMSセンサーを取付。 一般的なお車ですとIDの複製や新規登録等が必要となってきますが テスラ車はこちらの専用タイプを使用すれば自動で認識されます。   モデル3のタイヤ交換作業に必須のジャッキアップパッド。 最近モデル3のお問合せが多くなってきましたので当店でも事前に用意しておきました(^^) これがないとバッテリーの破損等に繋がるらしいので重要な部品となります。   一般的な車両とは少し勝手が違いますが、慣れてしまえばタイヤ交換も問題なく可能です。 モデル3のタイヤ・ホイール交換も是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：MID MTW TW010 （F/R）8.0J-19インチ カラー：ハイパーダークシルバー/リムエッジポリッシュ タイヤ：純正流用    テスラ用MTW以外にもMIDホイールは常時展示中となります！ MIDホイールの取扱いもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   4月のキャンペーンはこちら↓↓↓

• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• TWS

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG A45S（W177）のホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールは「TWS モータースポーツ　RS317」 超軽量鍛造ホイールで有名なTWSホイール。 輸入車やスポーツカーオーナー様を中心に、通な方からご指名が多いメーカーとなります(￣ー￣) その中でもレーシングスペックに振り、より高剛性・軽量に作り込まれたRS317。 ハイパワーなAMG車にはピッタリの組合せとなります☆   デザインは2×5本のツインスポーク構造。 重量等の性能面だけでなく見た目のレーシー感にも拘ったモデルとなります(^^) シンプルにカッコイイという点もRS317のご指名が多い理由の一つですね。 スポークホイールの為、このお車ならではのビッグキャリパーの見え具合もGOODです！   スプリングにてローダウン済のお車。 ローフォルムに19インチホイールでめちゃくちゃスタイリッシュな仕上がりとなります(￣ー￣)   ローダウンにより純正ホイールがかなり内側に入り、スペーサーにて調整されていた状態でしたが 折角のホイール交換ですので出ヅラも計算してホイールサイズをオーダー。 他車種用のチューナーサイズを流用しノースペーサーにて取付です☆   チューナーサイズのお陰で、通常はスタンダードフェイスになる所を 前後コンケイブフェイスにて取付することができました♪ 元々センターの落込みが大きいRS317ですが、コンケイブフェイスになることで より激しいセンターパートの落込みとスポークの立体的な形状に変化。 TWSホイールの良さを引き立てるサイズチョイスとなりましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　モータースポーツRS317 （F/R）8.5J-19インチ カラー：グラファイトブラック タイヤ：流用 （F/R）245/35R19   輸入車も得意な当店。カスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ミニバン
• イタリア、フランス車
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• クリムソン

今回はプジョー リフターにディーン コロラド + ヨコハマ IG70のスタッドレスセットを 装着させていただきましたのでご紹介します！   クリムソン ディーン コロラド NEWレトロスタイルがコンセプトのディッシュホイール！ 大自然にも溶け込めるデザインがアーバンオフ系のお客様に人気な銘柄でございます！   組み合わせのタイヤは氷上性能に長けたヨコハマ アイスガード IG70！ 装着期間の短いスタッドレスセットですが、冬場も足元がオシャレな仕様ですね！   リフターは前期と後期でブレーキの大きさが違いますのでスペーサーでの逃がしが必要な場合もございます！ ご商談の中でもちろんマッチングの確認も致しますのでお車の年式を確認の上ご相談下さいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン ディーン コロラド （F/R）7.0J-16インチ カラー：チャコールブラック タイヤ：ヨコハマ アイスガード IG70 （F/R）215/65R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 拘りのスタッドレスセットをお考えの方、是非クラフトにお任せ下さい！  

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• KW､ST
• TWS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG W205 C43のサスペンション＆ホイール交換となります(^^) メルセデス専用ホイール装着で大人な雰囲気漂うC43に仕上げていただきました♪   装着モデルはTWS エクスパーEX fM2モノブロック。 国産鍛造ホイールメーカーのTWSより、カーメーカー毎に専用設計された エクスパーシリーズを選んでいただきました♪ AMGのような特殊なサイズを使用する車種にももちろん対応しており 出ヅラ等も含めたサイズ感もピッタリのモデルとなります(^^)   専用設計ということで、ビッグキャリパーを逃がしつつ 最適なコンケイブ形状になるようにサイズは設定されております。 今回使用したC43専用サイズではフロントにスタンダードフェイス。 リアにはコンケイブフェイスが採用され、メリハリのあるスタイリングに仕上がります(￣ー￣)   ホイールと同時にサスペションも交換。 AMG車と言えばこちら　KW HAS。 特にW205のC43、C63は元々の最低地上高が非常に低い車両となるので 一般的なダウンスプリングになると車両誤差等によって地上高を割ってしまうケースがございます。 かといって車高調にしてしまうと電子制御ダンパーが使用不可に・・・ そんな車種によく使用するのがHeight Adjustable Springs（HAS）   純正ショックにアジャスターとスプリングをセットすることで 電子制御を活かしつつ、車高調も可能なローダウンKITとなります(^^) C43の場合5mm～30mmの範囲で車高調整が可能なので 地上高ギリギリから余裕のある車高まで調整することが出来ますね☆   今回の取付後がこちら。 前後15mmくらいでバランス良く車高調をセッティングです。 フェンダーの隙間もすごくイイ感じで埋まってくれました♪ ちなみに一般的なダウンサスですとこれよりもさらに5mm～10mm程下がってしまうので かなり車高が低くなってしまいます。。。   車高とホイールの全体のバランスはこのような感じに。 こちらのホイールのは通常色としてはグロスブラック/カットフィニッシュと ブラッシュドの2色設定となっていますが 今回はオプションでフラットブラック（艶消し）に変更です！ 全体がブラックで統一され、足元を艶消しにしたことで落ち着いた雰囲気に仕上がりました(^^)   出ヅラに関しては、ローダウンしても引っ込みすぎることもなく丁度いい感じに♪ C43はホイール選びがめちゃくちゃ難しい車両となり 特にフロント側は純正でインナー・アウター共にキツキツなサイズ感となります。 それをJ数・インセットで調整しつつビッグキャリパーにも干渉しないホイール。 さらにリアは全く違うサイズになるので、それも設定が無いといけない・・・と難易度が高めなお車。 そんな特殊なお車にはTWSの車種専用ホイールがオススメとなります(￣ー￣)   国産車に比べホイール選びが難しい輸入車。 一部車種はグレード等によってサイズ感も全く異なる為 ある程度知識や経験も必要になってきます。 この辺りの車種のカスタムも是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　エクスパーEX fM2モノブロック （F）8.0J-19インチ （R）9.0J-19インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン　FK520L （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：KW HAS   輸入車のローダウン＆ホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• コンパクトカー
• ルノー
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはルノー　トゥインゴのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には当店で大人気のヨコハマ　アドバンホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRG-D2。 様々なデザインがあるアドバンホイールの中でも、マルチピース風な深リムデザインのRG-D2。 ステップリム形状でディスク径を敢えて小さくすることで レーシーさだけでなくレトロな雰囲気も感じられます(￣ー￣) トゥインゴのイメージにすごく合ったモデルとなりますね☆   ディスクカラーはシャンパンゴールド。 この色がまたいいんですよね～ 一般的なゴールド色よりも明るく少し薄めな色味。 ゴールドというと派手なイメージがありますが、このカラーはすごく大人な雰囲気になります(^^) センターキャップはゴールド系ではなく、リムに合わせてシルバーをチョイス。 これもくどくなくていい感じです♪   車高はスプリングにてローダウン済の車両。 このボディサイズで車高が低いと、お車全体の一体感が出て良いですね！ ホイールは純正の16インチからインチダウンにてお取付け。 肉厚タイヤでよりレトロかつレーシーなスタイルに仕上がっております(￣ー￣)   この全体的に丸みを帯びたラインが、トゥインゴらしさを引き立ててくれます。 インチアップも良いですが、インチダウン仕様もすごく似合うお車となりますね！   ホイールを選ぶ際に一番ネックだった点はサイズ。 純正で前後サイズ違いのトゥインゴは、キレイに装着出来るホイールが中々ありません。 今回は実車測定からのサイズ割り出し→カタログとにらめっこという流れでしたが メーカーマッチングサイズですと前後共にはみ出てしまいます。。。 フロントは何とかマッチング外のサイズでいけそうなのがありましたが リアははみ出るか中に入り過ぎるかの極端なサイズ感。   そこで今回はフロント合わせで、リアはスペーサー装着にて対応させていただきました！ 当店での使用率の高いIIDさんからトゥインゴ専用スペーサーが設定されております。 リアのハブにもピッタリフィットしてくれますよ～   これで前後イイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ タイヤ・ホイールサイズは同じものを使用しているので ローテーションも可能となっております(￣ー￣)   タイヤはお問合せの多いオールシーズンタイヤ。 各メーカーからリリースされており、今回はミシュラン　クロスクライメート2をチョイス。 各ブランドの中でも一番安定感があり、夏タイヤ寄りの性能となっております！ ドライ路面での安定感と雪道での走行もOKです(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG-D2 （F/R）6.0J-15インチ カラー：マシニング＆シャンパンゴールド タイヤ：ミシュラン　クロスクライメート2 （F/R）185/60R15   輸入車のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)  

• スタッドレス特集
• ホイール紹介

ゴルフ8、ゴルフ7、T-ROCなどにIRVINE（アーヴィン）F01はいかがですか！ 純正ボルト対応ですので、別途ボルトを追加する必要がなく、車種別専用設計となっています(^^♪ サイズは6.5J-16+46 5/112で、カラーはガンメタリックです。   タイヤも各メーカー取り扱い御座いますので、在庫がある早いうちに冬支度は済ませて下さいね！ その他輸入車も是非ご相談下さい!(^^)!   只今開催中のキャンペーン

• セダン
• Mercedes-Benz
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG CLA45S（C118）のタイヤホイール交換です(^^) 以前も別のメルセデスでホイール交換をご依頼いただいたお客様。 今回のCLAにも拘りのホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールは「BBS　RI-D」 BBSと言えば車好きなら誰もが憧れる国産鍛造ホイール！ その中でもさらに特別なモデルがこのRI-D。 超超ジュラルミンと呼ばれる、アルミ合金の中でも最高の高度を備えた素材を使用しており 高剛性かつ超軽量なホイールとなります(￣ー￣) ハイパワーなAMG車には相性抜群なモデルとなりますね♪   純正サイズは19インチ。 今回装着したRI-Dも同じく19インチで、サイズは据え置きとなります。 しかし、見た目の印象はかなり変わります！ メルセデスの純正は5スポークを基準に、独特なリムエンドデザインが特徴的。 キャリパーの詰まった感じはカッコイイですが、少し重たいデザイン。。。 交換後は・・・   このような感じに♪ 昔ながらのBBSというと細かいメッシュデザインが王道でしたが 最近主流なのはY字スポークデザイン。 細身のスポークで、さらにサイド部分は限界までエグリ込まれております。 実際の重量が軽いのはもちろん、見た目からも軽量さが伝わってきます。   カラーはダイヤモンドシルバー。 BBSホイールのシルバー色は非常に明るく透き通った色合い。 一般的なシルバーホイールとは質感がかなり変わってきます。 センターキャップは、RI-Dにはジュラ鍛モデル専用デザインが付属しますが 敢えて控えめにするために、オプションのブラックキャップに変更しております(^^)   全体の見た目はこのような感じに。 王道カラーのダイヤモンドブラックをはずし、シルバー系のカラーにすることで 全体的に明るい印象となり、いやらしくなく高級感も抜群にありますね☆ 細身のスポークのお陰でAMGならではのビックキャリパーもより映えてくれました(￣ー￣)   出ヅラにもしっかりと拘っております！ 既製サイズですとどうしてもホイールが引っ込んでしまうので 前後IID製スペーサー＆ロングボルトを使用しツラ出しもOK。 こちらもパツパツまで出さず、大人な程よい雰囲気に抑えています(^^)   超軽量ホイールへの交換で走り心地もかなり変わったそうです。 走りに拘る方にはホイールの重量も気になるポイント。 軽量鍛造ホイールの取扱いも是非クラフトにお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RI-D （F/R）9.0J-19インチ カラー：ダイヤモンドシルバー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ MO （F/R）255/35R19   見た目・走りとオーナー様にも大満足していただきました♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• ハッチバック
• Volkswagen
• BILSTEIN
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW　ポロのカスタムになります(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンの施工と タイヤ・ホイール交換をさせていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 選んでいただいたのはヨコハマ　アドバンRG-D2。 6スポークデザイン+ステップリム形状で レーシーかつ、マルチピースのようなスタイリッシュさも兼ね揃えたモデルとなります(￣ー￣)   ボディカラーはアスコットグレー。 独特な色味でホイールはどの色味を合わせるかかなり悩みました。 定番のマットブラック、レーシーなホワイト、ブロンズ、奇抜なブラッシュドカラー等々 色々なホイールをリアルマッチングさせていただき 今回はお洒落な「シャンパンゴールド」に決定です♪ グレー系ボディに良い感じにマッチしてくれました☆   ホイールを選びつつ、その間に車高調を取付させていただきました！ 足回りにもめちゃくちゃ拘りの強いオーナー様。 以前のお車にも装着したビルシュタインをチョイス。 一般的なビルシュタイン車高調ですと青やら黄色等の色味が特徴的ですが ポロ用の設定は「EVO S」 複筒式でマイルドな乗り味となり、車高を落としつつもストリートユースで最適なセッティングとなっています(￣ー￣)   見た目もザ・ビルシュタイン！という感じではなく マットブラック塗装のダンパーにブラックのスプリングの組合せで高級感のある感じ。   まずこちらが純正車高。 この状態ですといたって普通のコンパクトカーといった感じ。 車高は若干リアの方が高めとなりますね。   車高調取付後はこちら。 長いお付き合いのあるお客様で好みは把握していますので 車高はどうします？なんて会話もなく、問答無用で全下げにてセッティングです(￣ー￣) 純正の前下がり感を解消しつつペタッとローダウン。   ローダウン後にインナー・アウターのクリアランスを測定し 最終的なホイールを決定していきます。 VW車の中でもPCDが5/100となりホイールが選びやすいポロ。 ツライチサイズかつVWキャップが流用可能なアドバンホイールに決定です(^^)   毎回出ヅラにも拘りまくるオーナー様。 今回もしっかりと仕上げさせていただきました！   タイヤはオーナー様お気に入りのオールシーズンタイヤ。 真夏のオンロードはもちろん、雪道もガンガン走れる話題のタイヤです。 これまでダンロップ・ミシュランと使われてきましたが 今回はずっと気になっていた「ノキアン　シーズンプルーフ」を装着。 こちらのタイヤもかなり高評価をいただいております(￣ー￣)   サスペンション・タイヤ・ホイールと全てに拘った1台。 バッチリ完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG-D2 （F/R）7.5J-17インチ カラー：マシニング＆シャンパンゴールド タイヤ：ノキアン　シーズンプルーフ （F/R）215/45R17 サスペンション：ビルシュタイン　EVO S   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• ハッチバック
• Volkswagen
• ローダウン系
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ゴルフ7.5Rのホイール交換となります(^^) 以前当店にてローダウン＆19インチホイールセットを取付させていただいたお車。 今回は仕様変更にて、18インチにインチダウンしてホイールセットを取付となります♪   今回ご指名いただいたホイールはエンケイ　RS05RR。 エンケイホイールの中でも輸入車向けサイズ設定の多いこちらのモデル。 各車種用PCDの設定はもちろんのこと、各メーカーの純正キャップにも対応。 オプション部品無しでキャップを流用することができます！ こちらのサイズもVW用サイズとなりますが、諸事情により一旦キャップレスにて装着です。   細かなフィン形状が特徴的なRS05RR。 それにプラスして斜めから見た時のスポークの出かたがポイント。 各サイズコンケイブ形状を採用し立体感を出しつつも リムフランジからのディスク突出が無い、すっきりとしたデザインとなります(￣ー￣)   これまで装着したいたのは19インチホイール。 35扁平の薄めなタイヤを使用していましたが、今回は18インチにインチダウン。 40扁平タイヤで程よい厚みですので乗り心地もGoodです(^^) RS05RRはスポークが真っすぐリムまで伸びたデザインなので 比較的大きく見え、インチダウンによる小ささも感じませんね！   車高はCOXスプリングにてローダウン済のお車。 フェンダーの隙間もかなり埋まっており、全体のバランスも良いですね☆   こちらのホイールのサイズ設定は8.5Jサイズからとなります。 純正車高ですと間違いなくはみ出てしまうサイズとなりますが ローダウン車ですと前後超ツラツラな出面にて仕上がります♪ 前回は8Jサイズにて取付し、リアがちょっと気になる・・・とのことでしたが スペーサー無しでいい感じに装着できました(^^)   輸入車にも似合うエンケイホイール。 マッチングや取扱いは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ2 （F/R）225/40R18   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• アバルト
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• OZ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアバルト595のローダウン＆ホイール交換となります(^^) 今回のお車にも超拘りアイテムを取付させていただきました♪   まずは足交換から。 今回は車高調てのローダウンとなり、パーツはHKS VIITS サスペンションを選んでいただきました(￣ー￣) 以前はKW等の輸入メーカーの車高調がメインとなる車種でしたが 最近はHKSはもちろんTEIN等の国産メーカーでも取扱いが増えてきましたね！ 国産車高調ならではの全長調整式・ピロアッパーマウント等の採用で 走りのセッティングの幅が広がります☆   車高はメーカー基準値にてローダウン。 純正ですとリアが少し高めとなりますが、車高調取付ですごくバランス良く仕上がりました♪ スプリングでのローダウンももちろん可能ですが 全体のバランスを整えるのであれば、車高調での調整がオススメとなります。   お次はホイールのご紹介。 選んでいただいたのは「OZ フォーミュラHLT」 輸入車には鉄板のホイールメーカーとなりますね(^^) しかし、こちらは通常モデルとは異なるレッドポイントさんオリジナルモデル。   オリジナルカラーは「グロスブラック」 通常モデルはグリジオコルサ（ガンメタ）とマットブラックの2色設定なので このグロスブラックはかなり新鮮な印象となります☆   カラーだけでなくサイズも変わり 標準の7.0Jから7.5Jへとサイズアップしたモデル。 ローダウン車両に対して、スペーサー無でフェンダー目一杯まで出ヅラを攻めることが出来ます。 ただ車高調の種類やセッティングによってフロントのインナーがかなり近づくので 現車チェックが必要なサイズとなってきます！   フォーミュラHLTの特徴がこのセンターオーナメント。 一般的なオープンタイプとカバータイプが付属してきますので 好きな方を取付することができます。   今回はカバータイプを装着させていただきました！ センターロック風でレーシー感アップとなります♪ このデザインはOZならではの仕様となりますね(^^)   車高調・ホイール共に拘りのパーツで仕上がった1台。 乗り味もかなり良いとのことですので 見た目も走りの性能も純正から大幅アップとなりますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：OZ フォーミュラHLT （F/R）7.5J-17インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）205/40R17 サスペンション：HKS　VIITSサスペンション   フィアット・アバルトのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ハッチバック
• Volkswagen
• OZ

今回はゴルフ8 GTIにOZ スーパーツーリズモLMを装着させていただきましたのでご紹介します！   OZ スーパーツーリズモLM ル・マン24時間レースなど、世界のGTレースからフィードバックされた伝統と先進のテクノロジーが詰まった銘柄となります！ 欠品すると納期がかかってしまいますが今回はわずかに在庫がある状態でグッドタイミングでした！   リムエンドまで伸びた15スポークデザイン！ 純正と同じインチとは思えないほど大きく見えるのが特徴です！ カラーはマットブラックで足元が引き締まりましたね！   シルバーボルトが付属しますが別売のOZブラックボルトを一緒にお求めいただきました！ 細かい部分まで拘っていただき統一感バッチリ！   今回のカスタムスペック ホイール：OZ　スーパーツーリズモLM （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ OZホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• ハッチバック
• ルノー
• OZ

今回はルノー ルーテシアR.S.のご紹介です！ 装着したホイールはOZ スーパーツーリズモ-LMの18インチ。 日本車に多いPCD5/114.3なので、ハブ径に気を付ければ装着できる ホイールは多いかもしれません(^^♪   純正ホイールに比べて軽快なイメージに変わりますね♪ カラーのマットグラファイトもスポーティさを引き立ててくれます☆     OZ標準ではシルバーのボルトが付属となりますが、今回はボルトをブラックに 変更して引き締まった印象に！   今回タイヤは純正流用しました。 納車して日が浅かったりでタイヤがまだまだ使える状態であれば、 ホイールだけ新しくするのもお得ですよね♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ スーパーツーリズモ-LM （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：純正流用 （F/R）205/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• KW､ST

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG C43（W205）のローダウンとなります(^^) 輸入車のローダウン施工が多い当店。特にメルセデス系のお車は 純正のフォルムを活かした「ローダウン+スペーサー」の取付が多いです。 今回もその組合せでバッチリカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   まずはサスペンションから。 今回は通常のスプリングではなく KW Height Adjustable Spring Kit（HAS）を取付させて頂きました(^^) スプリングに車高調整が可能なアジャスターが付いており、ある程度の車高の微調整が可能に。 AMG系に多い電子制御付きダンパーが装着されたお車にはオススメの構造となっております☆   まずこちらは純正の車高。 メルセデス系のお車は元々の車高が低く、フェンダーの隙間もかなり少なめなとなります。 ただ、ここから「あとちょっと」をどうにかして埋めたい！と希望される方が多く ここからさらに隙間を埋めていきます。   ローダウン後がこちら。 前後約20mmのローダウンでいい感じの車高具合にセットです(^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が１本半入るくらいの車高。 元々の高級感を残しつつ、よりスポーティかつスタイリッシュな仕上がりとなりました♪   Before   After 全体で見ても純正から比べるとかなり雰囲気が変わってくれましたね！ C43やC63は元々の最低地上高がかなり低めとなっており カタログ値上ですと25mmのローダウンで規定値ギリギリとなってしまいます。 今後馴染みで車高が落ちてもHASですと車高調整が可能となるので 長い目で見るとダウンサスよりも使い勝手の良いパーツとなります(￣ー￣)   ローダウン後にはスペーサーを追加して出ヅラを調整。 今回もパツパツな仕様にてサイズを選んで頂きました♪ ロー＆ワイドなスタイルになります(^^)   ローダウン後はアライメント調整も行いバッチリ仕上がりました！ KW HASは乗り味も非常に良いと評判のサスペンション。 純正の電子制御機能を活かしつつローダウンでき、人気のモデルとなります。 取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪   輸入車のローダウンも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)

• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

今回はメルセデス Eクラスクーペ C238のローダウンとスペーサー取り付けを ご依頼頂きましたので紹介します！     純正車高も国産車に比べると低いですが、少しのローダウンで一段とカッコよく なるから面白いですよね♪   今回は当店でも取り付けることが多い『H&R』のダウンスプリング！ 前後約30ｍｍのダウン量で、指1本分くらいの車高になります☆   さらに、純正ホイールだとどうしても引っ込んで見えるのでスペーサーで 出面の調整も行います!(^^)!   出過ぎず引っ込み過ぎず、大人な雰囲気のカスタムに仕上がりました♪ もともとのスタイルが良いので、純正+αのカスタムで十分カッコいいです!(^^)!   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 輸入車のローダウンもクラフトにお任せ下さい(^^♪   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• MINI
• TWS

こんにちは中島です！ 本日はMINIのホイール交換をご紹介させて頂きます(^^) 車両はR55　MINIクラブマン。 今回のお車にもTWS鍛造ホイールを装着となります♪   モデルはTWSモータースポーツT66-F。 元々アドバンホイールを履かれており、今回もスポーツ系路線のモデルを選んで頂きました☆ 軽量かつ高剛性な鍛造ホイールとなります(￣ー￣)   以前紹介したF56と同じくこちらの車両もJCWグレード。 ということで真っ赤なビッグキャリパーが装着されております！ 今回取付させて頂いたサイズはもちろんJCW対応サイズ。 R系もF系もTWSホイールはバッチリ取付可能となっておりますよ～   カラーは拘りの「コルサブルー」 期間限定発売されていた特色となります！ 非常に濃いめのブルーで、以前シビックタイプRに装着した RAYSさんのマグブルーに近い色味。前回のブログは→コチラ この色味はレッドキャリパーとの相性が良さげですね♪   ちなみにこちらのカラー。 すでに受注終了となっていますが GR86/BRZ、カローラスポーツ向けの8.5-18+42　5/100サイズが 1台分限り当店に在庫有となっております。 早い者勝ちとなるので、気になる方は是非お問合せ下さい～   サイズは17インチ。 やはりMINIオーナー様で走りを重視される方は17インチが多いようです(^^) 程よいタイヤの厚みでグリップ感と乗り味を両立したサイズ。 見た目もかなりスタイリッシュに仕上がっております☆   タイヤはダンロップ　SPスポーツマックス060+を装着。 最近当店にて人気急上昇中のモデルとなります(￣ー￣) SPスポーツマックスシリーズの現行モデルで、間違いのない高性能タイヤ。 優れたグリップ・安定感に加え、この芸術的なサイドウォールデザインも魅力の一つです♪   車高調でのローダウン済となりますので チューナーサイズですがバッチリフェンダー内に収まった仕様。 限定ホイールで見た目も走りもバッチリな1台が完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：TWS モータースポーツ　T66-F （F/R）7.5J-17インチ カラー：コルサブルー タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）205/45R17   TWSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• MINI
• TWS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはF56 MINI JCWのホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを取付させて頂きました♪   選んで頂いたのは TWS モータースポーツ　T66F-F。 鍛造ホイールの中でもレーシングスペックに振った超軽量ホイールを取付です(￣ー￣) Y字スポークデザインで見た目もかなりレーシーなモデルとなります☆   JCWとなるので、見ての通りビッグキャリパーが装着されたお車。 そのキャリパーでも外径ギリギリまでインチダウン可能な17インチを装着となります。 外径以外にも立ち上がりの大きさから取付出来るホイールが限られますが 今回取付させて頂いたT66-FはJCW対応ホイールですので キャリパーのクリアランスは問題なく取付OKとなります(^^)   ディスクカラーはオプション設定にてフラットブラックでオーダー。 見ての通りフェンダー部分との相性も良いですし お車全体がブラック×レッドで統一感抜群の仕上がりです♪ 敢えてのキャップレスにてレーシーな雰囲気も演出されております(￣ー￣)   サラッと取付をご紹介しておりますが、MINIのホイール交換は現車確認が必須となってきます。 純正状態でもサスペンションとホイールのクリアランスがかなりタイトなので サスペンションとの組み合わせによっては専用ホイールでも装着できないという場合がございます。 今回は社外サスペンション装着車でしたので、事前に入念にチェックしてからのオーダー。 予想通りのクリアランスでしたので、準備しておいたスペーサーを追加してのお取付けとなります！   ローフォルム＆パツパツな出ヅラで仕上がったJCW。 ハイグリップタイヤも組み合わせて、走りに特化した仕様となりました☆ 特殊な条件の為、取付するまでドキドキしておりましたが トラブルもなく無事に完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS モータースポーツ　T66-F （F/R）8.0J-17インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ブリヂストン　ポテンザRE71RS （F/R）205/45R17   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはジープ　JLラングラーのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) ジープらしいオフ感強めのスタイルに仕上げさせて頂きました♪   まずはホイールからご紹介です(^^) SUVオーナー様に人気の4×4エンジニアリング　「エアジーロックス」 PCDが127と国産車とは全く違うサイズで、中々装着可能ホイールが少ない車種ですが エアジー　ロックスにはJL/JKラングラー専用サイズがございます！   このホイールの特徴が「コンケイブデザイン」 サイズ的にディスク面がフラットになりやすいのですが こちらのホイールは、スポークが一度立ち上がりセンターへ向かって落ち込むことで 立体感を演出し、コンケイブ感を高めております(￣ー￣) このデザインはかなり迫力がありますよ～   タイヤはゴツゴツ系タイヤの代表格　BFグッドリッチ KO2。 ショルダー部分のブロックパターンの力強さと、ホワイトレターが良い感じ(^^) エアジーロックスはリム部分が切削加工されており、シルバー色となります。 それにホワイトレターが加わることで縁取りがより目立す仕上がりに♪   ラングラーと言えば背面タイヤ！ こちらももちろん交換させて頂きます(￣ー￣) ホワイトレターの文字もバッチリ揃え、リアビューも迫力満点です☆   今回はタオヤホイールだけでなく、リフトアップも同時施工です！ ジャオス「BATTLEZ リフトアップセットMS」 スプリング+ダンパーのKITで見た目と乗り味に拘ったサスペンションチョイス。 その他に前後のラテラルロッドの取付。    リフトアップにより上向きになった光軸を調整する ジェプセン　アジャスタブルターンバックルも取付です(￣ー￣) この辺りのパーツはリフトアップの必需品となりますね！   約40ｍｍのリフトアップ。 タイヤは鉄板の285/70-17を使用でバランスはこのような感じです♪ タイヤとフェンダーの隙間具合も丁度良いですね！   純正に比べタイヤ幅もかなり太くなり、ワイド感もマシマシ。 ラングラーカスタムのイメージ通りのな仕上がりとなります！ タイヤホイールの交換はもちろん、リフトアップも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　エアジーロックス （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）285/70R17 サスペンション：JAOS　BATTLEZリフトアップセットMS   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• SUV
• Volkswagen
• OZ
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ティグアンのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には流行の「オフ系カスタム」にて仕上げさせて頂きました♪   装着モデルはOZ　ラリーレイド。 輸入車、特にVW車に人気のOZホイールの中から 名前の通りオフロードカー向けデザインの「ラリーレイド」を選んで頂きました♪ レースで培った技術力で、見た目だけでなく性能にも拘ったモデルです☆   カラーは「グロスブロンズ」 めちゃくちゃ濃いめのブロンズカラーとなります。 グロスというのもポイントで、多くのオフ系ホイールがマット系塗装となるので 他とは違った雰囲気に仕上げることができますよ～(￣ー￣) カーボン調のセンターキャップは、OZならではのレーシーな仕様ですね！ ちなみにボルトは黒を装着予定でしたが、安定の納期未定＆入荷待ち中となります。。。   純正タイヤ・ホイールは17インチ。 交換後は・・・   このような感じに♪ ホイール自体は同じインチですが、カラー変更＆タイヤ外径アップで 一気に雰囲気が変わってくれましたね！   全体Before   全体After タイヤは拘りのTOYO　オープンカントリーAT EX。 ホワイトレタータイヤがすごくしっくりときます(￣ー￣) 同サイズのトレイルテレーンとも悩まれましたが 今回は文字の目立ち度が高いTOYOタイヤをチョイスです☆   ホイールサイズは純正よりもワイドなサイズとなります。 タイヤの膨らみで見て前後共にフェンダー目一杯なサイズ感。 干渉しない限界サイズですともっとワイド＆大きいタイヤも装着できますが 見た目の安心感を取るとこのサイズがベストだと思います！   OZホイール装着＆タイヤ外径アップで一気にオフ感が強まったティグアン。 車高はそのままでもカスタム感がめちゃくちゃ増してくれましたよ～ 輸入車のタイヤ・ホイール交換も是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ　ラリーレイド （F/R）8.0J-17インチ カラー：グロスブロンズ タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT EX （F/R）225/65R17   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ワゴン
• AUDI
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ　8W系　A4アバントのカスタムになります(^^) こちらのお車には車高調でローダウンと19インチホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはロハナ　RFX2。 輸入車オーナー様を中心に知名度の高いロハナホイール。 当店ではもちろん取扱いしております(￣ー￣) 今回は流行の「リムオーバーデザイン」×「コンケイブ」が特徴のRFXシリーズをチョイスして頂きました！ 輸入車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております♪   カラーはブラッシュドチタニウム。 スポーク天面はブラッシュド仕上げで、サイド面はガンメタ系のペイントとなります。 天面とサイドで仕上げが違うのでデザインにメリハリが出てくれますね！   ホイールと同時装着するのはKW V2コンフォート。 以前の名称でいくとストリートコンフォートになります(￣ー￣) 当店ブログでよく登場するV1から、より乗り味重視に振ったシリーズ。 V2ベースですので伸び側の減衰力調整も可能となりますよ～   純正車高+純正ホイールの状態。 流石アウディ、純正でも比較的タイヤとフェンダーの隙間が埋まっており 既にローダウンしたかのようなフォルムです(￣ー￣) ここからローダウン＆インチアップして・・・   このような感じに♪ よりフェンダーの隙間が埋まり、扁平タイヤを組み合わせることで かなりスタイリッシュな印象になりました(^^)   全体のバランスも見ていきましょう！ Before   After ※純正タイヤが積んであるのでリアは若干下がってます※ 下がりにくいリアを全下げ状態にし、それに合わせてフロントを微調整。 ペタッといい感じに仕上がってくれました♪   続いてはホイールサイズ。 複数設定のあるインセットから、パッツパツになるサイズを選んで頂きました(￣ー￣) 今回はサスペンションの納期がかなり掛かるものでしたので 純正車高にて実車計測し、それを基準値にホイールをオーダー。 最終仕上げはアライメント調整にて出ヅラを整えています。   ロー＆ワイドな仕様で完成！ アウディに限らず、ステーションワゴンのボディ形状でガッツリローダウンし パツパツまでホイールを出すと迫力満点な仕上がりに♪ 納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐がありますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ロハナ　RFX2 （F/R）8.5J-19インチ カラー：ブラッシュドチタニウム タイヤ：ピレリ　New P-ZERO PZ4 （F/R）245/35R19 サスペンション：KW V2コンフォート   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ A5のインチアップとなります(^^) こちらのお車には実車計測からのホイールオーダーで 深リム2ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR　アーベラTW10R 1ピースから2，3ピースまで幅広いブランドがあるSSRホイールの中でも 輸入車をターゲットにしたデザインのアーベラをチョイスです(￣ー￣) 当店では初装着のブランドとなります♪   ベースは太めの5スポーク。 これを2つ重ねたデザインで、かつヒネリを加えた独特なデザイン。 ブランドコンセプトの「シンプルを刺激的に」がしっかりと伝わるデザインです(^^)   遠目で見るとメインのスポークが際立ち、お車のイメージに合ったスポーティな印象に。 単品で見ると少し派手に見えますが お車に装着すると自然なマッチングとなります(￣ー￣) サイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 A5には一番バランスの良いサイズ感となりますね♪   2ピースホイールとなるので、サイズは現車に合わせてオーダー。 他車種に比べてサイズ感が特殊なA5ですが マルチプースホイールですと細かくオーダーできるので しっかりとツラを合わせることが出来ます、 今回もパツパツサイズにてオーダーさせて頂きました！   ビックキャリパー用ディスクを使用するので、一般的なサイズですとリムが浅くなりますが A5ならではのインセットと、フェンダー目一杯に出したサイズのお陰で かなりの深リム具合となります(￣ー￣) mm単位で調整可能な2ピースならではの仕上がりです♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　アーベラTW10R （F/R）9.0J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R19   輸入車のインチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• その他ヨーロッパ車
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドローバー　ディフェンダーのスタッドレスセット装着となります(￣ー￣) 今回も拘りの仕様で取付させて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは ランドローバーのカスタムを手掛けるAMD WORK SHOPさんのオリジナルホイール 「リアルファイブ」となります(^^) ディッシュにも近い、太めのスポークで個性的なデザイン！ ボディサイズの大きいディフェンダーにはめちゃくちゃ似合いますね♪   ランドローバー専用設計となっており、純正センターキャップの流用はもちろん 純正ナットにも対応しております。 別売りパーツを使用することなくポン付けでOKな仕様です。   ただ、こちらのオーナー様はいつも細部まで拘って頂いています。 左側の純正ナットは見ての通りシルバー色。 これではフルブラックホイールに組み合わせると浮いてしまうので 新たに純正形状のブラックナットを追加します(^^) これでより足元が引き締まってくれますよ～   取付サイズは20インチ。 今回のお車はオプションの22インチが装着されていましたが スタッドレス用ということでインチダウンにて取付させて頂きました。 肉厚タイヤで、お車のイメージにはピッタリのバランス感(￣ー￣)   ちなみに今回の車両はディーゼル車。 ですのでビックキャリパーが装着されていますが 22インチ車はさらに6POTキャリパーに変更されています。 このキャリパーでもリアルファイブの20インチは装着OKとなります！   タイヤは輸入車オーナー様御用達のノキアン　ハッカペリッタR5SUV。 以前乗られていたゲレンデにも装着させて頂き 性能を気に入って頂き今回も装着させて頂きました。 車重の重い輸入車にはオススメのタイヤとなります(^^)   万が一のパンクに備え背面タイヤも交換。 見た目もより良くなる、拘りポイントです(￣ー￣)   氷上・雪上での安全性+見た目にしっかりと拘ったスタイルで完成！ 「冬仕様もカッコ良く」なカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：AMD WORK SHOP　リアルファイブ （F/R）9.0J-20インチ カラー：セミマトブラック タイヤ：ノキアン　ハッカペリッタR5SUV （F/R）275/55R20   ディフェンダーのタイヤホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• Volkswagen
• ローダウン系

今回はＶＷアルテオンにＲＯＨＡＮＡ ＲＣシリーズの『ＲＣ7』を 20インチで取付させて頂きましたのでご紹介します！   ローダウンされているお車でしたので、20インチでベストマッチな 見た目ですね(^^♪ もともと黒のホイールを履いていたので大きくイメージチェンジです！     リムまで伸びた7本スポークがホイールの大きさを際立たせてくれます♪ ホイールカラーはマシーンド シルバーというカラーで、切削面がきれいに 輝く上品なカラーです☆   コンケーブデザインで流行もしっかり押さえていますよ!(^^)! 日本メーカーにはなかなかないエッヂの効いたシンプルデザインの ホイールです(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：ＲＯＨＡＮＡ　ＲＣ7 （F/R）9.0J-20インチ カラー：マシーンド シルバー タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 （F/R）225/35R20   輸入ホイールとなりますので、国内在庫が無いと納期を頂く 商品ではありますが、人と違う個性が出せるホイールです！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございましたm(_ _)m

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はBMW 5シリーズ（G30）にワークの人気ホイール『バックレーベル ジースト BST1』 を装着させて頂きましたのでご紹介します！     今回は同時にＨ＆Ｒのスプリングでローダウンも施工させて頂きましたので、 車高も程よく落ちてバランス良く仕上がっていますね♪ Ｍスポーツのフロントキャリパーも問題なく逃げて、ミドルコンケイブの ディスクを装着しています！   車格的にも20インチで無理なく履けてキレイに纏まっていますね(^^♪ ホイールカラーの『ブリリアントシルバーブラック』は、バックレーベル しか設定の無いカラーですが、バックレーベルは通常のジーストよりも サイズが厳しくなります( ;∀;)   今回もしっかり実車測定させて頂いてからサイズ選定しましたので、 出ヅラもピッタリイイ感じに仕上がっています!(^^)! リアにはディープコンケイブのディスクで装着していますので、圧巻の リアビューになりますね！   回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　バックレーベル　ジーストＳＴ1 （F）8.5J-20インチ　（R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）245/35R20　（R）275/30R20   1ｍｍ単位の出面に拘るオーナー様にはやっぱりワークの2ピース ホイールですね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• 4X4
• アメリカ車
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはシボレー　K1500のタイヤ・ホイール交換です(￣ー￣) 当店初入庫にお車。 流石にメーカーマッチングデータなんてものは存在しないので 現車にて細かいチェックポイントを確認しながら仕上げさせて頂きました♪   装着させて頂いたホイールは森田システム　デイトナズ。 今回はデイトナ系のスチールホイールをお探しとのことでしたので 各メーカーから発売されているデイトナホイールを調べていきます。 当店で取扱いのあるメーカーの中で「M14ボルト対応＆即納」ということで こちらのモデルを選んで頂きました(^^)   タイヤはTOYO　オープンカントリーMTを組み合わせ。 ゴツゴツしたトレッドパターンと大きめのホワイトレタータイヤで アメ車の雰囲気にはピッタリのタイヤチョイスとなります！ お車だけでなく、デイトナホイールとの相性も良いですね(￣ー￣)   純正ホイールはシルバー色の一般的なデザイン。 タイヤはスタッドレスタイヤを装着させて頂いたので サイドデザインはスッキリとしていますね。   交換後はこのような感じに♪ ブラックホイール＆ホワイトレターで一気にお車らしさが出てくれました！ デイトナならではのメッキキャップも、バンパーやモールとマッチしております(￣ー￣)   タイヤサイズは純正と同じサイズを使用し、干渉リスクを減らします。 装着事例が多くあればそれを参考に外径アップ等も行いたいですが 今回は出来る限り安全なサイズで装着させて頂きました。   純正サイズですが、MTタイヤでサイドウォールの張り出しがある分 全体的にドッシリ感が出てくれました！ また、ホイールサイズは純正よりも外に振ったインセットチョイスで 出ヅラもかなりいい感じとなっております☆   カスタム事例の少ないお車も、出来る限りお調べ致しますので レアな車両のタイヤ・ホイール交換も是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：森田システム　デイトナズ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）225/75R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• Mercedes-Benz
• アーバンオフ系
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

こんにちはクラフト相模原店です！ 昨日に続き本日も輸入車のタイヤ・ホイール交換をご紹介です(^^) お車はメルセデスベンツ　W463　Gクラス。 こちらのお車にはお問合せの多いロティフォームホイールを装着となります♪   装着ホイールはロティフォーム SIX OR。 数年前に当店で取付ブログを掲載して以来、毎年お問合せを頂くホイールです(￣ー￣) シンプルな6スポークにビードロック風なリムデザインで オフ仕上げにしたい方にはピッタリのモデルとなりますよ～   タイヤはMONSTAをチョイス。 20インチサイズでは珍しいホワイトレタータイヤとなります！ 高インチで薄めのサイドウォールにホワイトレターが入ると オフ感を出しつつお洒落なスタイルになってくれますね(^^)   MONSTAタイヤの中でもこのサイズに設定されているのは3種類ありますが 今回は一番ゴツゴツなトレッドパターンのマッドウォリアーを装着。 このイカツいブロック形状がやる気にさせてくれます(￣ー￣)   9Jホイールに285サイズの組み合わせでサイドウォールはムチムチに。 ワイドフェンダー装着のGクラスにより迫力が出てくれました♪   22インチ以上のサイズでスタイリッシュに仕上げるのも良いですが そこまでサイズを上げずオフロードテイストも似合うGクラス。 特に今回装着したロティフォームとマッドタイヤの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイです(^^) また、今の時期ですとスタッドレス用ホイールとしてもお問合せの多いホイール。 ロティフォームホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　SIX OR （F/R）9.0J-20インチ カラー：マットブラックフェイスw/グロスブラックウィンドウ タイヤ：MONSTA　マッドウォリアー （F/R）285/50R20   今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪