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相模原店ブログ

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYの仕様変更です(^^) 以前車高調＆アミスタッド20インチを装着させて頂いたお客様。 今回はWORK 2ピースホイールで仕上げて頂きました♪   今回選んで頂いたのはWORK　マイスターS1R 20インチ！ 5スポークデザインでレーシーなイメージがありますが 実はスポーツカー以外への装着も非常に多いモデルとなります(*^^)   ブラック系のカラーはマット仕上げが標準色となりますが 今回はセミオーダーにて艶有りブラックに塗装。 この艶有りブラック仕上げはマイスターでは非常に多いカスタムオーダーとなります。 専用キャップ＆ステッカーも装着し、一目で「マイスター」と分かる仕様ですね☆   S1Rは2ピース構造。 カラーの他にもJ数、インセットと幅広い設定から選ぶことが出来ます。 前回のアミスタッドも攻めたサイズでしたが 今回はあと数mmに拘ってさらに攻め込んだインセットにてオーダー。 前後共にパッツパツの出ヅラとなっております(￣ー￣)   インチは前回と同じく20インチを装着。 大口径サイズでスポークの長さがしっかりと伝わります。 また、S1Rはピアスボルトレスのデザインとなり非常にスッキリとした印象。 マルチピース・5スポーク・ピアスレスと オーナー様の拘り条件を満たしたモデルです(*^^)   また、マイスターS1Rの特徴がこの深リムデザイン！ スポークエンドがリムとの組付け部分まで落ち込んでいるので 非常に深リムに見えるデザインとなっております。 他車種に比べ比較的深リムにしづらい80系VOXYでも ご覧の通りのリム深度！   大口径・深リムと拘りの仕様で完成しました♪ 既に廃盤となったS1Rの20インチはこれがラスト1セット！ 何とか手に入り良かったです。 これからも大事に使ってあげて下さい(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1R （F/R）8.0J-20インチ カラー：セミオーダー　ブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/35R20   当店で大人気のWORKホイール。 来週より出荷価格改定がありますので、お探しの方は8/21までにオーダー下さい！ 今回も遠方よりご来店頂きありがとぅございます(*^^)

• クラウン
• マルチピース
• WORK

今回は220クラウンにワーク ランベック ＬＳ10の20インチを装着させて 頂きましたのでご紹介します！   せっかくの2ピースホイールですので、今回もしっかりと実車測定させて頂き お客様のご要望に合うサイズを決めさせて頂きましたよ(^^)     シンプルな10本のスポークに見えますが、よく見ると細部はかなり凝った デザインになっています。 ピアスの間に凹凸を設けて立体感が強調されていたり、スポークエンドと ピアス座面の高低差を少なくしてリム幅が深く見える等々。。。   今回はリムもフルリバースリムとなっているので、リムの深さがしっかり 分かると思います♪ ディスクカラーはＧＲシルバーカットクリアで、明るすぎない落ち着いた シルバーになっています(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　ランベック　ＬＳ10 サイズ：（Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-20インチ タイヤ：ハンコック　ＶＥＮＴＵＳ　Ｖ12ｅｖｏ2 サイズ：（Ｆ/Ｒ）245/35Ｒ20   ホイールとボディカラーとの相性も良く、綺麗にまとまった大人な一台に 仕上がりました!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！ クラウンのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい♪

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　30系アルファードのインチアップのご紹介です(^^) TRDエアロ装着で迫力の1台に深リム3ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　VX XX 。 昔ながらの荒めのメッシュデザインが採用されるXX。 王道のデザインと、3ピースらしい深リム仕様が特徴となっております(￣ー￣)   カラーは新色のライトグレイッシュシルバー。 一般的なシルバー色よりも色に深みがあり、全体的に落ち着いた印象です。 XXの通常設定はこちらのカラーとゴールドの2色。 お車に仕様によって使い分けて頂けます(*^^)   ブラックのボディに装着するとこのような感じに！ 濃いめのボディカラーとメリハリがつき、よりホイールデザインが際立ってくれます。 高級感抜群のスタイルとなりますね♪   それとXXの特徴としてはこの深リム具合！ スポークエンドの突出が限りなく少なく、リムの深さがダイレクトに伝わる形状。 ステップリムにして頂いたことで、さらに深リム感の伝わる仕様です☆   取付サイズは20インチを装着。 今回のお車はローダウンはNGということで、ノーマル車高でもバランスの良いこちらのサイズをチョイス。 40扁平でタイヤの厚みがしっかりとあるので フェンダーの隙間もほとんど気にならないレベルです(^^)   30系アルファードは8.5J～10.0Jまでのサイズですと一般的によく使用します。 選べる幅が広く、サイズに迷ってしまいますが 当店ですと使用するタイヤの銘柄や車高によってサイズを変えております。 今回使用したタイヤはミニバン専用のトランパスLu2。 他銘柄に比べショルダーが寝やすく、引っ張り形状になりやすいタイヤ。   そこで今回はあえて細身の8.5Jサイズを使用。 見ての通り引っ張り過ぎず、ムッチリもし過ぎない丁度良い形(￣ー￣) 車高が低いお車ですともう少し太いサイズにして、ショルダーをさらに寝かせるのもありですが ノーマル車高にはベストなセッティングではないでしょうか。   出ヅラも入り過ぎず、出過ぎずな丁度良いサイズ感にてオーダー。 細かいサイズにもしっかりと拘って頂いた仕様となります(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XX （F/R）8.5J-20インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）245/40R20   拘りのホイールオーダーは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ミニバン
• アルファード/ヴェルファイア
• WORK

2022年ワーク新作ホイールの中でも人気のグノーシス CVSをヴェルファイアに 装着させて頂きましたのでご紹介します！   お車が特別仕様車のゴールデンアイズという事で、ブラッシュドカラーのホイールに 差し色でゴールドナットを取り付けているのがポイントです(*^^)v ヤンチャになり過ぎない大人なコーディネイトになっています♪   釣りが趣味のオーナー様なので、未舗装路も走ることがあるということで 今回は敢えての19インチにしましたが、小ささは感じませんよね！     捻じれの効いた細身のスポークがリムまで伸びているので、ホイールとしては 大きく見えるデザインになっています♪   このＣＶＳの特徴でもあるディスクのコンケイヴがよく分かると思います!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　グノーシス　ＣＶＳ サイズ：（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-19インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　ＦＫ510 サイズ（Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ19 ナット：キョーエイ　Ｋｉｃｓ　極限ヘプタゴンナット   またローダウンのご相談お待ちしております☆ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ワークホイールの事ならクラフトにお任せ下さい(^^♪

• スポーツカー
• アバルト
• WORK
• ツライチセッティング

今回はアバルト124スパイダ―にWORK マイスター S1RとポテンザS007の 組み合わせで装着させて頂いたお車をご紹介します！ 外観からはプラットフォームがマツダ NDロードスターと共通とは思えないですよね(;'∀')   ローダウン済みの車両ですので、フェンダークリアランスも少なく 綺麗に仕上がっていますね♪     最初に書いたようにこの車はNDロードスターが元になっていますので、 ホイールはナットで固定するタイプになります。 フロントには大きなキャリパーが付ていますので要注意です(;^ω^)   1ｍｍ単位でインセットをオーダーできるホイールなので、今回もしっかり現車にて 出面の測定をしてオーナー様とサイズを決めさせていただきました。   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　マイスター　Ｓ1Ｒ サイズ：7.5Ｊ-17インチ タイヤ：ポテンザ　Ｓ007Ａ サイズ：205/45Ｒ17   お車の色味に合わせたマットブラックのディスクカラーでキレイにまとまった 一台に仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• クラウン
• マルチピース
• WORK

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系クラウンのホイール交換です(^^) こちらのお車は超深リムの20インチホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シュバートクヴェル。 WORKホイールの中でも深リム仕様にしやすいシュバートシリーズ。 様々なデザインがございますが、今回は一番人気のメッシュタイプを選んで頂きました(￣ー￣)   ガッツリとローダウンされた車両に装着するのは大口径20インチ。 前後30扁平のタイヤを使用しスタイリッシュにまとめて頂きました♪ ここまで車高が低いと大口径サイズでもバランスの良い仕上がりです☆   シュバートクヴェルというとカスタムカラーオーダーも多いモデルですが 今回は王道の「ブリリアントシルバーブラック」をチョイスして頂きました！ 他モデルでも敢えてこのBSBに特注仕上げをする方も多い人気カラー。 白いボディに装着すると高級感抜群の組合せですね(^^)   カスタムプランの多いWORKホイール。 こちらのお車にはオプションのW文字ブラックセンターキャップを装着です。 通常のキャップはグレー系カラーとなり、少し浮いた雰囲気になってしまいますが W文字ブラックにすることで全体が引き締まった印象になります(￣ー￣) ロゴ自体もシンプルでカッコイイデザインですね♪   車高短セダンと言えばやっぱりステップリム。 リム部分に段が付くことでホイールデザインにメリハリが出ます！ 深さも強調されるので個人的にオススメな組合せとなります(*^^) デメリットはディスクサイズが1インチ小さくなってしまう点。 オーナー様の好みやお車に使用によって組み合わせて頂くと良いですね。   今回のお車は3.5Lでビックキャリパー装着のお車ですが スペーサーも入れずに前後深リム仕様に仕上げる事が出来ました！ 一般的にリム深度が取とり辛いお車でもホイールの種類によっては深リムも可能です。 この辺りのホイール選びや計算は是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル （F）9.0J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）245/30R20 （R）255/30R20   当店でも大人気のWORKホイール。 8月22日より出荷価格改定がございますので、WORKホイールをご検討中の方は お早めにお問合わせ下さい！ 今回は遠方よご来店頂きありがとうございます(*^^)

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WORK

今回はBRZにワーク マイスター S1Rの17インチを、拘りのディスクカラー＆ 深リムで装着させて頂きましたのでご紹介します！   ディスクカラーのゴールドはスバルのWRブルーともとても相性がいい カラーで、足元が華やかになります☆     今回はあえての17インチ、リム幅は8.0Jに抑えてタイヤをムッチリさせるスタイル♪ ただ、インセットには拘ってオーダーさせて頂きましたので、しっかり深リムです(*^^)v スポークに貼られたステッカーもブルーで、ボディ色と合っていますね！   斜めから見るとよくわかるリムの深さとツラ具合。 タイヤのムチムチ感もあって、かなりスポーティーな印象になりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　マイスター　S1R　ステップリム カラー：ゴールド（セミオーダーカラー） サイズ：17インチ-8.0J タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　DZ102 サイズ：225/45R17     17インチ ステップリムでクラシカルなデザインながら古臭さは全く感じず、 スポーティーな1台に仕上がりました(^^♪ この度は、クラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！   クラフト相模原店では、7月28日までの期間限定でワークの新作ホイールを 特別展示しております！ 新作以外のホイールも多数展示しておりますので、ワークホイールをご検討中の お客様はぜひ一度実物をご覧ください！

• S660
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もホンダ S660のカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車には車高調・タイヤ・ホイールとトータルでのカスタムをご依頼頂きました！ 各所に拘った仕様となります♪   装着ホイールはWORK　リザルタードメッシュ2。 当店得意のWORKマルチピースホイールとなります(^^) 見ての通りド派手なカラー！ こちらのモデルを前後パツパツな仕様にてオーダーさせて頂きました♪   カラーは「インペリアルゴールドブラッシュド」 モデルによって細かいオプションカラー設定のあるWORKホイール。 リザルタードシリーズのオプションはブラッシュドベースのカラークリアとなります。 通常のペイントとは艶感が大きく違い、派手ながら高級感抜群の色味(￣ー￣) センターキャップはオプションのブラックタイプを使用し引き締まった印象に。   ホイールオーダー前にローダウンから施工となります。 S660オーナー様に人気のHKSハイパーマックスSにて基準値にてローダウン。 前後約20mmで程よい落ち幅となります。   ホイールサイズは純正と同じサイズではなく前後インチアップをさせて頂きました(^^) フロント16インチ、リアに17インチの組合せとなります。 このボディサイズに17インチホイールはすごくインパクトのある大きさ。   リアの17インチに組み合わせるタイヤは205サイズ。 タイヤ外径を少しだけ上げてクッション性も良いサイズチョイスとなります(*^^) ワイド感も出て迫力満点なスタイルに変身しましたね♪   インチだけでなく細かなインセットにもしっかりと拘っております！ リザルタードメッシュ2は1mm単位でインセットオーダー可能な2ピースモデル。 「パツパツサイズで」とのご希望でしたので、前後実車計測にてキッチリツラ出しを行っています。   出ヅラを攻める程深くなるリム深度。 見ての通り中々の深リム具合となりました(^^) 1ピースでレーシーに仕上げるのも良いですが 深リム2ピースで高級感のあるスタイルも似合うお車ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F）6.0J-16インチ （R）7.0J-17インチ カラー：インペリアルゴールドブラッシュド タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F）165/50R16 （R）205/40R17   WORKホイールの展示会は今週末まで開催中！ 価格改定前に是非ご来店下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• インプレッサ
• 車高調
• TEIN
• WORK

今回はスバル インプレッサWRX STIにワークエモーションZR10を、拘りサイズで 装着させて頂きましたのでご紹介します(^^♪   第3世代のインプレッサでハッチバックボディになり今でも人気のお車ですよね♪ このサイズを付けたい！とご相談に来られたお客様。 実車測定を行ったうえで理想のスタイルに仕上げさせて頂きます！   同時にテインの車高調『フレックスZ』も取り付け、適度にローダウンしてあります♪ 1ピースのホイールですが、リム部がダイヤカットされていることで マルチピースホイールのようなデザインになっています。     ZR10の中でも人気の『グリミットブラックダイヤカットリム』のカラーは スバルのWRブルーとも相性抜群ですね(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　エモーション　ZR10 サイズ：18インチ-8.5J タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ サイズ：245/40R18 車高調：テイン　フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ ワークのホイールのことならクラフトにお任せください!(^^)!   クラフト相模原店では、7月28日までワーク新作ホイールの特別展示を 実施しております。 この機会にぜひ実物をご覧下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのホイール交換です(^^) これまでWORKグノーシスを装着されていたお車を 仕様変更で同じくWORKホイールを取付させて頂きました♪   装着モデルはバックレーベルジーストBST2　20インチ。 コンケイブデザインでWORKホイールの中でも大人気のモデルを選んで頂きました(^^) 元々装着されていたのはグノーシスGR203という5スポークホイールで 今回はデザインの似たBST2を装着となります☆   カラーは「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 ブラックに近い濃いめのガンメタ系カラーで、高級感抜群の色味。 他モデルでも特注でこの色味に塗られる方も多い大人気カラーです(*^^) 通常のジーストでは特注扱いですが、バックレーベルですと標準設定カラーに採用されています。   通常はバフアルマト仕上げのリムですが、今回はオプションのカットアルマイトを組合せました。 バフに比べてテカテカ感が少なく、ホイール全体が落ち着いた仕上がりになってくれます(￣ー￣) バフかカットかは、WORKホイールの中でもモデルによって標準設定が異なり オプションで選べないものも存在します。 この辺りの設定は商談時にご説明させて頂きますのでご安心ください♪   取付サイズは20インチ。 通常のジーストはステップリムタイプですが、バックレーベルはフルリバースタイプとなり ディスク自体の大きさは21インチの通常版ジーストと同じ大きさとなります。 なのでスポーク自体がす足長に見え、すごく大きく見えるデザインです(^^)   遠目だと分かり辛いですが、カットアルマイトリムで落ち着いた足元に。 車高もサラッとローダウンされ大人な高級感のある仕上がりとなっております♪   ジーストシリーズで問合わせが多いのが、ミドルコンケイブとディープコンケイブの違い。 上の写真ではミドル・ディープを並べて置いてみましたが この角度からだとあまり違いが分からないですね。。。 少し近づいて見てみると・・・   こちらがミドルコンケイブ   そしてこちらがディープコンケイブ。 ディープの方がスポークの落ち込み角度がより強くなっております(￣ー￣) 今回はこの絶妙な差に拘って前後コンケイブ違いにて装着させて頂きました！   フロントにはミドルコンケイブ、リアにはディープコンケイブを装着。 前後で形状を変えることでメリハリのあるスタイルに変身です♪   前後コンケイブ違いの他、ホイール交換に伴ってサイズも見直しです。 前回は前後9.0Jサイズにて取付させて頂きましたが、今回は少し幅を広げ 前後9.5Jサイズにてリセッティング。 タイヤが引っ張られ、よりワイドなスタイルになりました(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジーストBST2 （F）9.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）245/40R20   来月に価格改定が控えるWORKホイールは、只今展示会を開催中です。 WORKホイールの取り扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• WORK
• イベント・キャンペーン情報
• ホイール紹介

ご存知の方もいると思いますが、ワークホイールが『８月22日受注分』より 出荷価格改定となります！ 本日7月14日～24日まで、値上がり前最後の展示会となりますので是非ご来店下さい！   最初にご紹介するのは、発売以来多くのお問合せを頂いている 『クラッグ ＣＫＶ 16インチ』です！ 14～16インチのサイズ展開で、コンパクトＳＵＶオーナー様には ドンピシャのカッコイイホイールです！ ライズ＆ロッキーやタフト、ハスラーなどにブロックタイヤとセットで オフカスタムしませんか！！！   シュヴァートの新作は『ＳＧ2 20インチ』！ 3重にクロスして見えるデザインのディスクは、カスタムカラーで オーダーすれば唯一無二の存在感を発揮してくれます！ シュヴァートならではのリムの深さも確認してみて下さい♪   ワークエモーションシリーズからは、コンパクトカーにツライチで 履かせたくなる2ピースホイール『ＲＳ11』を色違いで展示です！ ブラックのディスクにブラッシュドリムを合わせた渋い仕様。   そして、ホワイトディスクにバフアルマイトリムのキレイ系キラキラ仕様！ リムアレンジで大きく印象を変えてくれますね!(^^)! コンパクトホットハッチに深リムホイールなんて痺れる仕様なんて作ってみませんか！   ワークエモーションシリーズからもうい1本。 『ＺＲ10 2Ｐ 19インチ』は、ＺＲ10では物足りないというリム大好きオーナー様に 是非履いて頂きたいホイールです！ ディスクカラーは人気のグリミットブラックです１   グノーシスＣＶシリーズからは、トレンドのヒネリ系スポークがカッコイイ 『ＣＶＳ 20インチ』をミドルコンケイヴ、ディープコンケイヴご用意いたしました！ ミドルコンケイヴのディスクカラーはバフフィニッシュ。   ディープコンケイヴのディスクカラーはブラッシュドとなっています。 コンケイヴの違いが分かりやすくなっているので、比較してみて下さい！   最後にグノーシス ＩＳシリーズから『ＩＳ105 20インチ』 国産車は勿論、輸入ＳＵＶ車などに丁度いいサイズ展開となっております♪ 展示カラーのトランスグレークリアもカッコイイ色なので、見て頂きたいです！   ホイールとカスタムカラーのカタログもご用意していますので、ご自由に お持ち頂いて検討の材料にして下さい(^^♪   冒頭に書きましたが、ワークホイールが8月22日から出荷価格改定となります( ﾉД`) 是非この機会にクラフト相模原店で新作ホイールをチェックして下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

ワーク2ピースホイールの中でもリムの深さが取りやすいシュヴァートシリーズ。 今回は有機的なディスクデザインで人気のクヴェルを装着しましたのでご紹介します！   ローダウンしている車両ですので、21インチでとてもバランスよく見えますね♪   ホイールカラーの『シルキーリッチシルバー』は、クヴェルの有機的な デザインにマッチしてよりより陰影を強調してくれるカラーです☆   今回は前後9.5Ｊの通しサイズでお取付でしたが、リアの引っ込みも無く 綺麗に仕上がっていると思います(^^♪ 差し色で取り付けたナットもワークのロングナットで良いアクセントに なっていますよね！   ステップリムでこのリムの深さは、かなりのインパクトですよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク シュヴァート クヴェル（ステップリム） サイズ：（Ｆ/Ｒ）9.5ｊ-21インチ タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 サイズ：245/35Ｒ21   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アルファードのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• SUBARU
• レヴォーグ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店大常連様のスバル　レヴォーグ(^^) BBSホイールから始まり、アドバンRS-DF、アドバンR6、VOLK G025と 鍛造ホイールを履きこなしてきたオーナー様。 今回の仕様変更では初のカスタムカラーホイールを装着となります♪   完成したのがこちら！ WORK 3ピースホイールをフルカスタム仕様にて装着。 カラー、サイズ共に拘りポイントが詰まったスタイルとなります(*^^)   装着モデルはWORKエモーションCR3P 19インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズ初の3Pモデルとなります(^^) 3ピースということで2ピースよりもさらにカスタム可能箇所が増えていますよ～   ディスクカラーはセミオーダーにて「クリスタルシルバー」をチョイス。 透き通った色味で非常に高級感のあるシルバー色となります。 ディスク面は今まで装着されていたアドバンやVOLKのイメージに近い仕様です。   そしてWORKホイールと言えばリム＆ピアスのカスタム！ リムは艶有りブロンズにて仕上げ、ギラツキを抑えた大人なカラーに変更。 ピアスは当店では初装着の「チタンコート」を組合せ。 虹色に輝き、1本1本が微妙にカラーが違う所に味が出ますね♪   ナット・センターキャップもカラー変更。 チタンコートピアスは光が当たるとグリーン色が強くなるので それに合わせてナットはWORKのグリーン・ロングタイプを使用。 センターキャップは敢えてのレッドで色を多めに使っております(￣ー￣)   色が多いとごちゃごちゃ感が出るかな？と思われましたが 装着してみるとそれぞれのカラーが主張し過ぎず、自然にマッチしてくれました♪ グリーンとレッドの組合せは相性良さげですね！   車高はHKS車高調にてペタっとローダウン済。 これに組合せるサイズは19インチ。 一般的に18インチを選ばれる方が多いレヴォーグですが 19インチ化でよりスタイリッシュな印象に仕上がります(^^)   出ヅラはいつも通りパツパツサイズにて取付です。 また今回は折角の3ピースホイールということで既製品にはないサイズセッティングにてオーダー。 これまでの8.5Jサイズから9.0Jサイズに変更し幅広に。 それに合わせてタイヤサイズも245幅を使用してワイド感を強調。 よりドッシリとした印象に変わります。   ディスクとリムのカラーを変えることで、よりホイールデザインが際立ちます！ 鍛造1ピースの王道仕様から、フルカスタマイズで注目度抜群の仕様へと変更。 今回もめちゃくちゃカッコイイスタイルにて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR3P （F/R）9.0J-19インチ カラー：クリスタルシルバー/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/35R19   フルカスタム仕様のホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WORK

GR86が発売されましたが、まだまだ圧倒的にZN6型の86の方が カスタム依頼が多いです！ 今回も激アツな86カスタムをご紹介します！   【Before】 【After】 白のボディ色とは対照的に足元は真っ黒で引き締めます！ センターキャップやナットにも拘ることで一体感が出ますよね(^^♪   フロントが8.5Jのミドルテーパーディスクに対して、リアは9.5Jで ディープテーパーディスクを装着してド迫力です!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　CR極 サイズ：（F)8.5J-18インチ（R)9.5J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ サイズ（F)225/40R18（R)255/35R18   エアロレスのシンプルボディにホイールはツライチサイズ！ ローダウンしないと収まらないサイズですが、このサイズをサラッと 履きこなすのがカッコイイですよね(^^♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！

• 軽自動車
• NISSAN
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはニッサン　ルークスのホイール交換です(^^) フルインパルエアロ装着のド派手な1台。 エアロパーツに合わせた、拘りのホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORKエモーション　RS11。 昨年末に登場したエモーションシリーズのNewモデルとなります(*^^) 15～17インチのみ設定される、K-Car～コンパクトカー向けホイール。 クラシックな雰囲気漂うディッシュ+スポークが組み合わさったデザインとなっております☆   このモデルの特徴がディスクステッカー！ 大きめのWORKロゴに色違いのRSロゴでインパクト大なステッカーとなります(^^) 控えめなガンメタカラーもありますが、今回はホワイト＆レッドの組合せてに装着。   ボディ全体がホワイト・ブラック・レッドで統一されたお車ですので このステッカーの組合せが抜群に似合います♪ 特にエアロパーツ類が全てグロスブラック仕上げですので エモーションシリーズにしては珍しい、グロスブラックディスクがすごく良い感じにマッチしております(￣ー￣)   車高はRSRダウンサスにてローダウン済。 当店ではルークスのカスタム依頼が多く、何台もローダウンさせて頂きましたが このお車はダウンサスでもかなり車高が低くなる印象です。 今回はこのぐらいの車高にバランスが良い16インチを装着！ タイヤは45扁平を使用し、スタイリッシュな雰囲気に仕上げさせて頂きました(^^)   タイヤは背の高いK-CarにオススメなTOYOトランパスLuKを組合せ。 ミニバンオーナー様に一番人気のトランパスシリーズのK-Car専用モデルとなります(^^) ふらつきを軽減してくれ、非常に乗りやすいタイヤとなります。 タイヤは少し引っ張り気味な形状になり、6Jサイズでもリムがキラっと見えるぐらいです☆   16インチサイズはステップリム仕様となるので、かなり深リムに見えてくれます(*^^) 今回は作成可能なMAXインセットにてオーダーしていますが ここから1mm単位でインセット変更も可能ですので、車種や仕様によってはさらに深くすることも可能です！   デザイン・カラー共にすごく似合う組合せ(^^) Newモデルのホイールで目立ち度も抜群な仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションRS11 （F/R）6.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：TOYO　トランパスLuK （F/R）165/45R16   K-Carの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• WORK

今年の初めにリリースされ、あっという間にメーカー完売してしまった、 ワークエモーション ZR10の300本限定ホイール！ そんなレアアイテムがクラフトに在庫が有ったので装着させて頂きましたよ♪   最旬のGR86にワークの中でも人気のZR10、しかもリミテッドカラーですから 相当目立ちます!(^^)!   【Before】   【After】 マットネイビーのディスクカラーにセンターキャップは艶有のネイビー カラーがアクセントになってカッコいいですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　ZR10　2022リミテッド サイズ：8.5J-18インチ タイヤ：アドバン　フレバ　V701 サイズ：225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 既にメーカーは売り切れてしまったり廃版になってしまったホイールも、 もしかしたら在庫が有ったりする場合もあります(^^♪ 皆様のご来店お待ちしております！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　80系ノアのインチアップとなります(^^) 普段ノアのインチアップというと18や19インチが多い中 今回は大口径20インチを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK シュバートSG1。 名作シュバートシリーズの現行モデルとなっております(￣ー￣) 星形のスポークを二つ重ねたような非常に珍しいデザイン。 一目でシュバートと分かるモデルです！   ディスクカラーはグリミットシルバーをチョイス。 昔からエモーションシリーズに標準設定されていたカラーで シリーズで一番人気のカラー設定となります(^^) シュバートに採用されてからも、人気の高いカラーリングとなっております。   非常に深みがあり、少しだけ濃いめのシルバー色ですが 見る角度や光の当たり方でメッキに近いカラーにも見えます。 見ての通り80系ノアならではのメッキグリルとも相性抜群ですね！   取付サイズは20インチ！ 80系ノアにしてはかなりの大口径サイズとなります(^^)   リムの仕様は拘りのステップリムをチョイス。 フルリバースタイプに比べリムの深さが強調され、ホイール自体に立体感も出てくれます。 ステップリムのデメリットはディスクが1インチ小さいサイズを使用するので スポークの足が短く見えてしまう点ですが それを見越しての20インチ装着となるので、足の長さも気になりません(￣ー￣)   今回のお車はスプリングでのローダウン車となりベタベタ過ぎない車高。 これぐらいの落ち幅でも、20インチは違和感なく装着可能となります。 タイヤとフェンダーのクリアランスも全く気になりませんね！   サイズにも拘り、前後でインセットを変更してのオーダーとなります。 通常80系ノアは前後差が少ない為、前後通しサイズで取付する場合が多いですが 今回は数ｍｍのインセット変更で、前後ノースペーサーにて仕上げました(￣ー￣) インチ、インセットとしっかりと拘った仕様です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートSG1 （F/R）8.0J-20インチ（前後インセット違い） カラー：グリミットシルバー タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/30R20   大口径サイズの取付・マッチングも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もトヨタ86のホイール交換をご紹介です(*^^) こちらのお車にもマルチピースホイールをオーダーサイズにて取付させて頂きました♪   こちらの86に取付させて頂いたのは当店得意のホイールメーカー「WORK」 その中でもスポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズを選んで頂きました！ モデルはシンプルな5スポークデザインの「T5R 2P」 インセットオーダー＆カラーオーダーも可能なホイールとなります(*^^)   2ピースモデルは12色から選べるセミオーダーカラーに対応しております。 今回は当店で人気の「チタンゴールド」にてオーダーです。 艶有りのブロンズ系カラーで、レーシーかつ高級感もある色味(￣ー￣) ブロンズ系のホイールはその他カラーのワンポイントとも相性が良いので 見ての通り赤ナットと組合せても自然にマッチしてくれますね☆   元々は1ピースの18インチが装着済のお車。 今回はタイヤはそのまま流用し、ホイールのみの交換となります。   交換後はこのような感じに！ ホイールカラーも大幅変更し、一気に雰囲気が変わってくれましたね♪   車高調が装着済のお車でしたが、かなり高めに設定されていたので ホイール交換時に車高も微調整させて頂きました。。 タイヤとフェンダーの隙間が指2本程になるようにセッティング。 見た目も良く、ストレス無く走れる車高となっております(￣ー￣)   T5R 2Pは1mm単位でインセットオーダー可能な2ピース構造。 細かいサイズ設定は事前に実車計測し、リアをベースにサイズを決定です。 今回はパツパツサイズはNGということで、フェンダートップまで余裕のあるサイズにてオーダー。   リア合わせの為、フロントはそのまま装着すると結構ギリギリなサイズ感。 ですので最終的にキャンバー調整をして現車合わせでフロントの出ヅラは調整です。 当店はアライメントテスター設置店ですので、細かいセッティングも可能となりますよ～   フロントキャンバー角の他、車高調整によってズレたトゥ角も前後調整し完成！ これで前後同サイズで出ヅラが揃ってイイ感じです♪ 見た目も走りもバッチリな仕様になりましたね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションT5R 2P （F/R）8.5J-18インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：流用   WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はBMW E92　3シリーズのローダウン＆インチアップのご紹介です(*^^) こちらのお車を車高調にてガッツリとローダウンさせて頂き 拘りの3ピースホイールを取付させて頂きました♪   まずは最初にローダウンから施工です(￣ー￣) 輸入車オーナー様に大人気「KW（カーヴェー）」車高調をお取付！ 比較的乗り味重視の車高調で、当店でも取付実績の多いモデルです。   フロント側はボンネットを開ければすぐにアッパーマウントにアクセス出来ますが リアはトランクルーム内の内装を全てバラシての作業。 中々大変な車種になりますが、その分完成した時の感動が大きいんですよね～(￣ー￣)   KW車高調ならではの黄色いスプリングと紫のアジャスターの組合せ。 この色味もサス交換した後の楽しみの一つでもあります(^^) 下回りを覗き込んだ時のカスタム感が良いですね♪   ローダウン後は実車計測からのホイールオーダーです。 今回選んで頂いたのはWORK マイスターM1 。 拘りの3ピースホイールを装着させて頂きました♪ 昔ながらの粗めのメッシュで輸入車にもピッタリのデザイン(*^^)   WORKホイールと言えばカスタムカラーオーダー。 今回は艶有りのガンメタにてオーダーさせて頂きました！ 通常色のマットカーボン（艶消しガンメタ）とはまた違った雰囲気となります(^^) バフリム+クロームピアスとの組み合わせで全体的に明るい印象ですね☆   装着後はこのような感じに！ ディスク・リム共に艶有りで揃えて頂いたお陰で足元が明るく 暗めのボディカラーにすごくマッチしてくれました♪   インチはE92に一番バランスの良い19インチを装着。 フロントに35扁平、リアに30扁平のタイヤを使用し、カッコ良いタイヤの厚みです。 タイヤ・ホイールだけが目立ち過ぎず良いバランス感となりますね(^^)   見た目だけでなく、いつも製品の性能・品質に拘って頂くオーナー様。 今回選んで頂いたのは走りのミシュラン　パイロットスポーツ4S。 街乗り・ワインディングからサーキットまで幅広く使用できるプレミアムなタイヤ。 当店ではBMWオーナー様からご指名の多いモデルとなっています。   ミシュランタイヤは規定よりも太いホイールに装着すると サイズによってはショルダーの引っ張り形状がかなり強くなります。 今回は少しフェンダーの隙間を空き気味に車高をセッティングしているので ホイールを敢えて太くせず、タイヤのショルダーを立たせました。 これでフェンダーのスカスカ感も無くインチアップできましたよ～   J数は抑えめにしても、インセットはキッチリと攻めております(￣ー￣) 3ピースで設定サイズが限られる中、前後パツパツなサイズがありました！ 前後ノースペーサーで良い感じとなります☆   攻めたインセットのお陰でリムも必然的に深リムに！ マイスターM1はスポークエンドの立ち上がりが殆どないので リムの深さがダイレクトに伝わるデザイン。 この深リム感もめちゃくちゃ良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ガンメタ（艶有り） タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）225/35R19 （R）255/30R19 サスペンション：KW　Ver1   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• スイフト/スイフトスポーツ
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　ZC33S スイフトの仕様変更です(^^) 前回ローダウンとワークエモーションD9Rを装着させて頂いたお客様。 今回は仕様変更でのご入庫となりますよ～ 上のお写真は前回の仕様。変更後は・・・   同じくWORKエモーションを装着！ インチ・デザイン・カラーとガラッと雰囲気を変えて頂きました♪   装着モデルはWORKエモーションCR極。 エモーションシリーズの中でも一番のロングセラーモデルとなります(*^^) レーシーなツイン+リムエンドまでしっかり伸びたスポーク。 エモーションと言えばコレ！なデザインですね♪   今回はシルバーのボディ色には鉄板の組合せ、マットブラックをチョイスです(^^) 足元がグッと引き締まってくれるカラーリング。 ボディカラーとの一体感も抜群となります！   前回と同様にフロントグリルの赤いラインに合わせて センターキャップはレッドリングタイプを装着。 加えてオプションのレッドバルに変更し、さり気ないワンポントを追加しております(￣ー￣) 細かい所までしっかりと拘って頂きました！   前回装着させて頂いたのは深リムタイプの17インチ。 今回は敢えてのインチダウンとなりますが、見た目の変化は・・・   このような感じに！ 深リムデザインから、足長のスポークデザインへの変更ですので 小さくなったようにはあまり感じませんね。 タイヤのムチムチ具合もイイ感じです(^^)   1ピースの16インチというとディスクがガッツリ突出するイメージですが 見ての通り以外とスッキリとした形状。 この形状のお陰でフェンダーからの突出も無く、スッキリとした印象に。   前回の取付からさらにカスタムが進んだ33系スイフト。 ホイール交換でボディ全体の統一感がより出てくれました！ 仕様変更後のスタイルもバッチリ決まりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR極 （F/R）6.5J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　ブルースGT （F/R）185/55R16   仕様変更は勿論、下取りや買取り等も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• 4X4
• ジムニー/シエラ
• WORK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回ご紹介するお車は納車してすぐに他店様でリフトアップ作業中にホイールも 入荷したため、『じゃあ着けちゃいましょう！』と作業途中にホイールを取り付けに 来られた元気いっぱいの若手オーナー様です(*^^*)   いまだに納車までかなりの時間がかかっているお車ですが、最初に当店に 来られた時はちょうど1年前くらいです。 リフトアップしてバンパー交換もされているので、この大径のタイヤも装着 出来てしまいます！   装着したタイヤサイズは225/75R16のオープンカントリーM/T！ ゴツゴツ感がカッコイイ(*^^)v   このサイズになると、どの角度から見てもインパクトがありますね！ ゴリゴリのオフロード仕様ですから、合わせるホイールにもこだわります♪ 見た目だけのオシャレホイールではなく、しっかり本格的なオフロード走行 性能も持ち合わせた『クラッグ　ガルバトレ』!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　クラッグ　ガルバトレ サイズ：6.0J-16インチ カラー：カットクリア タイヤ：トーヨー　オープンカントリーM/T サイズ：225/75R16   ご納車間もなくゴリッゴリのオフカスタムに仕上がったジムニーシエラ！ これから楽しいジムニーライフをお送りくださいね(^^♪ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！

• MAZDA
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはマツダ　GJ系アテンザワゴンのホイール交換です(^^) こちらのお車には懐かしデザインのディッシュホイールを装着させて頂きました♪ リムも深めで渋い仕上がりになりましたよ～！   モデルはWORK　ランベックLD1。 ランベックは昔ながらの超王道デザイン！ ディッシュ面が大きくインパクト大なモデルとなります(*^^)   GJアテンザにフィッティングの良い20インチを取付です(^^) 元々タイヤ外径が大きく純正でも19インチ装着車があるお車。 20インチサイズでもタイヤにある程度厚みがあるので乗り味も大きく損ないません。   今回のお車は車高調にてガッツリとローダウン済となります。 ここまで車高が低いと、注目度抜群のディッシュデザインがさらに映えてくれますね♪ インパクトがありつつもお洒落なスタイルとなります(*^^)   インセット等にもしっかりと拘って頂きました！ 元々20インチを使用されており、リアには分厚いスペーサーが取付されていました。 ランベックは1mm単位でインセットオーダー可能な2ピースとなるので スペーサーの厚み分+微調整を加えたサイズにてオーダーです。 前後でインセット変更しバッチリツラ合わせしております(￣ー￣)   特にリアは激攻めサイズにてオーダー。 ステップリムの場合、サイズによって「リム勘合部からのディスク突出」が注意事項に加わります。 勘合部とはリムの2段目の部分を指すのですが、一般的なサイズですとほぼ突出してしまいます。 今回のサイズは見ての通り2段目よりもさらにディスクが奥にいますね。 これにより、よりステップリムのデザインが際立ち深リム感も感じられます(^^)   カットクリアのディスクに合わせて、リムもカットアルマイトに変更。 これも拘りのポイントとなります(￣ー￣) ベースがインパクトのあるデザインですので、リムにギラギラ感を出さず 全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げさせて頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLD1 （F/R）9.5J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20   WORKホイールは細かい仕様変更などが可能となります。 カタログを見ても分かり辛い部分もあるので、詳しい仕様は是非お問合わせ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　スイフトスポーツのホイール交換です(￣ー￣) こちらのお車には超深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORK　マイスターM1。 拘りの3ピースホイールを選んで頂きましたよ～(*^^) 見ての通りの深リム仕様となっております！ 一般的にはスイスポへの装着は難しいサイズとなりますが 現車確認をすると意外といけそう！？ということで 色々と微調整をしながら取付させて頂きました♪   車高調が装着済ですので、フェンダーの隙間を埋める為に車高を調整。 車高が高い状態で出ヅラギリギリを狙いすぎると足元だけが強調されてしまいますので 出来る限り隙間を埋めて、フェンダーからホイールリムまで自然なラインになるようにしていきます(^^) 33スイスポでネックなリアフォグは既に撤去済車両なので 通常よりもガッツリと下げさせて頂きました！   フロントは事前の計算上ガッツリはみ出気味になりそうでしたのでキャンバーボルトを追加。 ストラット車は補正ボルトでキャンバー角の調整が可能なので 出ヅラの調整や、リフトアップ時のポジキャン解消にも使用します。   取付後はホイールの出具合を見ながらアライメント調整をしていきます(^^) キャンバーボルトでMAXまで寝かせるとフロントの方が中に入ってしまったので 程よく起こしながらリアに合わせて調整させて頂きました。   調整後にようやくイイ感じの収まり具合になりましたよ～ 当初電話にてお問合わせ頂いた時は流石に無理かな。。。と思いましたが 現車チェックし計算してみと何とかなるものですね(￣ー￣)   取付サイズは純正と同じく17インチ。 敢えてインチアップはせず、旧車チックな雰囲気が良いですね♪ ディスク面の詰まった感じが渋い仕上がり(*^^)   ディスクカラーはクリスタルシルバーをチョイス。 M1は3ピースの中でも、アウターリムを一番上に組み付けるサンドイッチタイプとなるので リム部分の面積が多く存在感があります。 クリスタルシルバーそんなリムに近い色味となるので ディスク面が小さく感じず自然な雰囲気で取付できます(^^)   今回は純正タイヤであるコンチネンタルを使用し引っ張りたい！とのことでしたので 幅は純正よりもかなり太めな8.0Jにてオーダー。 想像通りのキレイな引っ張り形状にて仕上がりました(*^^) 車高が低い+パツパツな出ヅラですので、引っ張りタイヤを装着しても 全体のバランスが良い仕上がりとなっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 （F/R）8.0J-17インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17   拘りのセッティングでめちゃくちゃカッコイイスイスポの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサスISのインチアップです(^^) こちらのお車にはWORK新作ホイールをカスタムカラーにて装着させて頂きました♪   装着させて頂いたのはWORK　グノーシスCVS。 大人気グノーシスCVシリーズの2022年新作モデルとなります。 コンケーブ+ヒネリ系デザインが特徴的なこちらのシリーズ。 これまではディッシュタイプとメッシュタイプがございましが 今作はシンプルなスポークタイプとなっております(￣ー￣)   ガッツリとローダウン済のお車に19インチをインストール！ ヒネリのデザインがセダン車にはとてもマッチします(^^)   当店では初装着のCVS。 そんな初ホイールの仕様は、当店ならではのカスタムカラーで仕上げました！ ディスクカラーはセミオーダーの「チタンゴールド」をチョイス。 艶有りのブロンズ系カラーとなります(*^^) 他とは違う仕様にしたい。。。けど派手過ぎるのは。。。という方にオススメのカラーチョイスです。   追加でピアスボルト・バルブをゴールドに変更。 当店ではチタンゴールドのオーダーを何台もさせて頂いていますが こちらのオプションは鉄板の組合せとなります。 ディスクカラーがより引き立ってくれます♪   黒いボディにもしっかりとマッチしております(￣ー￣) 単品で見るとゴールドピアス等は派手に感じますが 車に装着し全体で見ると程よいワインポイントに仕上がります。 細かい部分に拘った仕様ですね☆   ローダウンに合わせてホイールサイズにもしっかりと拘りました！ 前後でJ数・インセットの変更は勿論、ディスク形状も変更。   フロントにはミドルコンケイブ。 リアには大迫力のディープコンケイブを装着です(*^^) この大迫力のコンケイブフェイスがCVシリーズならではですね♪   車高が低いお車ですので出来る限りタイヤは引っ張り形状にしております。 見た目のバランスを崩さない程度にホイール幅を太く。 タイヤはFK510でショルダーをガッツリと寝かした仕様に。 カスタムにはホイール幅やタイヤ選びも重要ですよ～   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVS （F）9.0J-19インチ （R）10.0J-19インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ファルケン　FK510 （F）225/35R19 （R）255/30R19   WORKカスタムホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• N-BOX
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はホンダ　N-BOXのホイール交換をご紹介です(*^^) 元々17インチ装着済のお車に、イメチェン＆ツラ出しの為 オーダーインセット可能なマルチピースホイールで仕上げさせて頂きました☆   装着モデルはWORK リザルタードメッシュ2。 当店でご注文の多いWORKマルチピースホイールですが 大口径サイズだけでなく、16.17インチのK-Car向けモデルもラインナップされております(￣ー￣) 今回はヒネリ系デザインで人気のリザルタードメッシュ2を選んで頂きました♪   カラーは新色の「ライトグレイッシュシルバー」 昨年まで設定されていたクリスタルシルバーよりも若干色味の異なるシルバー色。 クリスタルシルバーは少しブラック系の色味が混じった濃い目の色味でしたが 新色はよりシルバー色が強いカラーとなっています。   遠目で見るとかなり明るい印象がありますね！ 王道の艶有りシルバーを求める方にはすごく良い色味となります(￣ー￣) 今回のお車も、濃い目のボディカラーとメリハリでが出てすごく良い感じのバランスです☆   元々17インチを装着されていたお車。 今回も同じく17インチサイズにて取付させて頂きました。 一般的にK-Carですと16インチの取付が多い印象ですが17インチも問題なく装着OKです！ 迫力満点なサイズ感となりますよ～   ホイール交換に伴いサイズもリセッティング。 これまでは5.5Jの一般的なサイズを装着されていましたが 現車に合わせて6.0Jサイズで少し幅広サイズに変更。 カスタムカーオーナー様御用達のルッチーニタイヤでイイ感じに引っ張りになります(^^)   J数が決まったらインセットで出ヅラを調整。 このJ数とインセットの組合せでリムの深さも変わってきますので サイズオーダーはかなり重要となります！ 今回もオーナー様と相談し、ギリギリ目一杯サイズで深リム仕様に変身です♪   既製品も良いですが、インセット等オーダー可能なマルチピースホイールですと 気になる出ヅラもお車に合わせて調整することが出来ます。 勿論カラー等も豊富なオプション設定があるので、フルカスタムも可能ですよ～ 各メーカーマルチピースホイールの取り扱いは是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F/R）6.0J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）165/40R17   大口径＆深リムで迫力満点なN-BOXの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(*^^)

• ハリアー
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日も前回に続きトヨタ80系ハリアーのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車にはWORKより2022年新作ホイールを選んで頂きました♪   装着モデルは「WORKシュバートSG2」 以前ブログにてご紹介させて頂いた「トリプルディスクデザイン」採用の複雑な造形が施されたモデル。 一つのモデルでメッシュ・ツインスポーク・フィンと様々なデザインを感じる事が出来ます(￣ー￣) こちらの新作モデルは当店装着第一号となりますよ～   メッシュデザインはSUV車へのフィッティングがすごく良いですね♪ 他モデルのメッシュに比べスポーく自体が少し細身となりますが フィン要素のお陰で、スポーク数がかなり多く貧弱にはデザインデザイン。 ボディサイズの大きなSUVに負けない足下となります(*^^)   カラーはシリーズで一番人気のグリミットシルバー。 最近のトヨタ・レクサス車の純正ホイールに近いようなハイグロス系のカラーとなります。 お車の高級感のある雰囲気を壊さないように、敢えて純正色に近いカラーを選んで頂きました！   全体のバランスを見ても、足下が派手になり過ぎず自然な感じです(^^) ホイール選びの際、様々なカラーのホイールを横に置かさせて頂き 入念にお車との色合わせをした甲斐がありましたね♪   今回のお車はノーマル車高をベースに20インチを装着です。 45扁平のタイヤを使用しゴムの厚みはしっかりとあるので ローダウンしなくてもバランスのほい良いサイズ感となっております(￣ー￣) ホイール幅は7.0Jから8.5Jへ。タイヤ幅は225から245に変更し 純正よりも全体のドッシリ感が出てくれました♪   ノーマル車高と言ってもフェンダーの誤差等がありますので 今回もしっかりと実車計測によりホイールをオーダーさせて頂きました！ 現車合わせにてフェンダートップより数mm中に入るサイズにてオーダーしていますので メーカーマッチングではないオリジナルなサイズ感となります。 マルチピースならではのリムの深さもバッチリです(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートSG2 （F/R）8.5J-20インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ニットー　NT421Q （F/R）245/45R20   ローダウン車は勿論、ノーマル車両も現車合わせのホイールオーダーは是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ハリアー
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はここ最近カスタム依頼の多い80ハリアーのご紹介です(^^) こちらのお車には車高調でのローダウン→インチアップと 拘りのカスタムを施工させて頂きました♪   装着ホイールは大人気シリーズ　WORK　バックレーベルジーストST1。 シンプルな6スポークにコンケイブデザインが特徴的なモデル。 カラーも一番人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^)   通常のジーストとバックレーベルジーストの違いはリム形状。 通常モデルはステップリムとなりますが、バックレーベルはフルリバースタイプとなります(￣ー￣) ですのでスポークがリムエンドまでしっかり伸びてくれ、かなり大きく見えてくれますよ～   ディスク形状はフロントにミドル、リアにはディープコンケイブを投入！ この激しい落ち込み形状がカッコイイですね♪ インセットはかなり攻めた数値からしか作成出来ないホイールですので 今回はしっかりとフェンダー内に収めれるよう車高調も装着させて頂きました(￣ー￣)   車高調はブリッツZZRにてローダウン。 前後60mmちょいのダウン量で低めにセッティング。 フルエアロ装着車両でここまで車高を下げるとかなり迫力が出ますね！   ただ単に車高を落としただけではフロントに深いサイズは装着出来ないので ブリッツ車高調ならではのガタ調整でネガティブ気味に調整です。 これで前後のキャンバー差もイイ感じになります(￣ー￣)   数mmの差ですが前後でインセットを変更し出ヅラを調整。 ディスク形状も違うので前後でメリハリのある仕上がりとなりますね(*^^) 人気のコンケイブホイールで迫力満点のスタイルに変身です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジーストST1 （F）9.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツ　ZZR   80系ハリアーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ノート/オーラ
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はニッサン　オーラニスモのご紹介です(*^^) こちらのお車にはWORKマルチピースホイールを取付させて頂きました♪   モデルはWORK　シーカーCX。 ネオクラ系ホイールの代表格であるシーカー。 非常に細かいメッシュデザインのCXを選んで頂きました♪ 旧車チックなデザインが非常に渋いですね(￣ー￣)   純正で17インチ装着のオーラ。 今回は純正タイヤを使用しホイールのみの交換となります(^^) 純正と同じインチでも、ここまでデザインが変わるとお車の雰囲気が一気に変わってくれますね☆ 敢えてインチアップせず、ムチっとしたタイヤの組合せが似合うホイールとなります。   シルバー系のボディ色に合わせたのはマットブラック。 ルーフやエアロパーツにブラック系カラーが多く使用されているので 黒いホイールは相性抜群のカラーとなります(￣ー￣) ボディ全体がシルバー・ブラック・レッドで統一感もバッチリです！   マルチピースホイールとなるのでJ数やインセットはフルオーダー！ 今回初めてオーラの実車計測をさせて頂きましたが 思っていたよりもかなり深いサイズが入るのですね(￣ー￣) 計測後にオーナー様と相談し今回は安心感サイズにてオーダー。 純正より10mm以上外に振りつつ、トップ位置までは余裕のある仕様です♪   リアビューも良い感じ♪ オーラニスモは純正でも車高はかなり低めのお車ですので ホイールが外に出てくれると、全体ぼバランスがより良く見えてくれます(^^) デザイン・カラー・サイズ共に自然な仕上がりとなりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シーカーCX （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：純正流用 （F/R）205/50R17   次回ローダウンも是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• BLITZ
• HKS
• マフラー交換
• WORK

最近、ご商談も増えてきたＧＲ86のホイール＆マフラー交換を行わせて 頂きましたのでご紹介します！   ホイールは大人気のワークＺＲ10が2ピースのモデルになった、ＺＲ10 2Ｐを ニットーのタイヤとセットで装着です(^^♪   車高調も同時に取り付けています♪ ブリッツＺＺ-Ｒで程よく落として、気になる純正の腰高感も解消されていますね！   これくらいの車高でセットしておけば、日常の運転もそこまで気を使わなくて 良さそうですね(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　ＺＲ10 2Ｐ サイズ：8.5Ｊ-18インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 サイズ：225/40Ｒ18   2ピースとなったことで、より理想の出面にインセットを調整出来るのが 最大の特徴です！ また、1ピースよりもしっかりリムがアピールできるのもポイントです(*^^*)   そして今回は車高調、ホイールに続いてマフラーまで一気にカスタムしちゃいます♪ 装着したのはＨＫＳ　ハイパワー　スペックＬⅡ！ めっちゃいい音しますよ～!(^^)!   今回のスペックＬⅡになって、フィニッシャーカバーはチタンテールが 標準になりました。 オプションでカーボン、ノイエスブルーステンレスにも変更可能です♪   足回りから排気系まで一気に仕上がったＧＲ86に、オーナー様にも大満足頂きました♪ ＧＲ86のカスタムは、クラフト相模原店にお任せ下さい(^^♪  

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサス GS450hのローダウン＆インチアップです(￣ー￣) 今回の車両は程よい出ヅラで、大人なスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはWORK　ランベックLM7 20インチ。 こちらのランベック、発売以来かなりの人気モデルとなります！ 王道のメッシュデザインで、余計な加工が入らずスッキリとした印象。 シンプルかつ高級感のあるモデルとなっています(￣ー￣)   カラーはグリミットブラック。 昨日ご紹介させて頂いた、アドバンのハイパーブラックに似た高級感のあるカラーリング。 少しブラックが強めの濃い色味となります(*^^) WORKホイールの中でも一部のホイールのみに設定されたカラー。   お車がシルバー系のボディカラーとなるので、ホイールカラーはめちゃくちゃ悩みましたが いくつかホイールを横に置かせて頂き、一番しっくりきたグリミットブラックに決定！ 見ての通り、お車の高級感を崩さずすごく似合っています♪   また、ランベックシリーズはリムの深さもあります。 他モデルの同サイズよりも深リム形状にしやすいシリーズです。 ディスクデザインだけでなく、このリム深度も人気の一つです(￣ー￣)   車高はRSR　ベーシックIアクティブにてローダウン。 レクサス車は純正サスペンションにAVS機能が付いていますので それを活かしたサスペンションチョイスとなりますよ～ 車高は基準値+αにて装着。フォグ位置が低いお車ですのでこれで地上高はギリギリぐらい。   ホイールサイズは純正より3インチアップの20インチ タイヤ幅も225からフロント235，リア265化でワイド感も十分！ ローダウンも相まってかなりドッシリ感が出てくれましたね♪ やり過ぎ感もなく大人なスタイルにて完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F）235/35R20 （R）265/30R20 サスペンション：RSRベーシックIアクティブ   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• SUV
• JEEP
• その他サス
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日は昨日に続きジープ　レネゲードのカスタムをご紹介です♪ オフ系カスタムが流行の中、敢えてのローダウン＆インチアップにてカスタムです(*^^)   装着モデルはこちら　WORK　ジーストST3 19インチ。 ツインスポーク＆ヒネリ系デザインで独特の雰囲気漂うモデル。 「とにかく真っ黒に！」をコンセプトにフルカスタム仕様にてオーダーせて頂きました(^^)   ディスク面はマットブラックをチョイス。 これをベースにカスタム可能な所を全てブラック仕上げにしております(￣ー￣) まずセンターキャップ。 こちらは通常設定ですと艶有りブラック＆メッキリングタイプとなるので エモーション用のマットブラック＆ブラックメッキリングを流用。   リムはディスクに合わせてマットブラックリムに変更。 ピアスボルト＆バルブも勿論ブラックに。 これで黒以外の色は全て排除されましたよ～   見ての通り真っ黒！ オーダー可能なマルチピースホイールならではの仕様となります♪ 黒い車に装着するとめちゃくちゃ悪い感じが出てくれますね(￣ー￣)   サスペンションはH＆Rスプリングにてローダウン。 約35mm程の落ち幅となります。 お車のイメージ的にもアゲ系にされる方が多いですが 敢えてのローダウンスタイルはめちゃくちゃ新鮮です(*^^) このフェンダークリアランスの埋まり具合が良いですね☆   ローダウン後に実車計測にてホイールサイズはオーダー済です。 これまでのお車もしっかり出ヅラに拘って頂いたオーナー様。 前後でインセット・ディスクを変更してのオーダー。 リアのリム深度はセミコンケイブにてほぼMAX深度となりますよ～   拘りのフルカスタム仕様にて仕上がったレネゲード。 同一車種ですとまず他とは被らない仕上がりとなっております(*^^) オンリーワンな仕様も是非当店にご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST3 （F/R）8.0J-19インチ（前後インセット違い） カラー：カスタムオーダー　フルブラック タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）225/45R19   WORKカスタムホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ハリアー
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続き80系ハリアーのカスタムをご紹介です(￣ー￣) 今回のお車にもWORKホイール装着で、出ヅラに拘った仕様にさせて頂きました♪   モデルはここ最近のWORKマルチピースホイールの中でも 問合せの一番多いランベックシリーズ。 Newモデルではメッシュとスポークデザインがありますが 今回はメッシュデザインのLM7を選んで頂きました(^^)   20インチはフルリバースとステップからリム仕様を選ぶことが出来ます。 昨日のハリアーと同様に、こちらのお車にもステップリムを装着。 正面から見るとリム部分のキラキラ感が強調され、足元にインパクトが出てくれます(￣ー￣)   そして斜めから見た時のこの深リム具合！ ステップリムならではの仕様となりますよ～ 特にランベックLM7の場合、スポークエンドの立ち上がりが少ないので よりダイレクトにリムの深さが強調されます。 程よいインセットでも十分深くすることが出来ますね。   車高調にてローダウン済のお車。 既に足回りは完成しているので、タイヤ・ホイールのみの交換となります。 取付サイズは20インチ。 インセット等はもちろん実車計測にてオーダーさせて頂きました(^^)   出ヅラはこのような感じ。 今回は「パツパツまでは攻めなくていいです！」とのご要望でしたので 程よい所にセッティングさせて頂きました(￣ー￣) 攻めなくていいとは言っても、折角のオーダーホイールで中に入り過ぎても面白くないので 出過ぎず、入り過ぎずの絶妙なラインに仕上げております。   前後同サイズとなりますが、リアが極端に入ることもなくバランスの良い仕上がり。 ステップリムのお陰でリムの立体感＆深さの拘った仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）8.5J-20インチ カラー：グリミッドブラック タイヤ：TOYO　CL1SUV （F/R）245/45R20   ノーマル車高・ローダウン車共に80ハリアーのホイール交換はお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• ハリアー
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　80系ハリアーのホイール交換です(^^) こちらのお車には拘りの深リム3ピースホイールの装着です♪   装着モデルはこちら、WORK　マイスターS1 3P。 スポーティな5スポークですが、3ピース構造ということもあり ハリアーのイメージを崩さない高級感もバッチリなモデルです♪ カラーは遊び心を取り入れた「チタンゴールド」をチョイスです(￣ー￣)   マイスターS1は3ピースならではの超深リム仕様！ ノーマル車高でもホイールをしっかりと選べばここまで深リムに出来ます(*^^) マイスターシリーズはスポーツカーからSUV・ミニバン・セダンと 幅広い車種にマッチするモデルとなりますので マッチング等も是非お任せ下さい☆   ホイールと共にナットにも拘ります。 今一番人気のキョーエイ　モノリスを組み合わせました。 デザインとこのグロリアスブラックの色味がすごくカッコイイんですよね～   ナト全長は40mmと若干長めのサイズとなっています。 一般的なナットは30~35mm、ロングナットは53mm等の設定がメジャーなので 丁度中間ぐらいのサイズ感となります。 センターホイールが深めなマイスターにはピッタリですね♪   20インチ等にインチアップされる方が多い中、敢えての19インチをチョイス。 昔ながらの3ピースホイールにすることで旧車チックな雰囲気となっております(￣ー￣)   ホイールサイズも9.0Jで太めなサイズをチョイス。 純正の225タイヤを組み換えしムッチムチなタイヤデザインにしております！ この丸みを帯びた引っ張り具合も旧車チックで良いですね(^^)   インセットも攻めたサイズにしているので出ヅラもバッチリです。 これまでお乗りだったお車も、普通とは違う仕様にカスタムされてきたオーナー様。 今回もカラー・サイズとしっかり拘って頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F/R）9.0J-19インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：純正流用 （F/R）225/55R19   80系ハリアーのカスタムも是非お任せ下さい♪ いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は新型車両のインチアップをご紹介させて頂きます(^^) お車はトヨタ　90系ノア。 300ランクル然り、新型車のカスタムが異常に早い当店。 今回は話題の新型ノアを最速でカスタムさせて頂きました♪   早速完成形がこちら！ カスタム第一号はWORK　2ピースホイールでインセットオーダー仕上げ。 前後共にパツパツのツライチマッチングにて取付させて頂きました(*^^)   装着モデルはWORK ランベックLS10。 店頭にて様々なホイールをリアルマッチングさせて頂き 一番しっくりきたスポークデザインをチョイスです。 カラーは大人な雰囲気漂うGRシルバーカットクリアです(^^)   純正は17インチ装着車両。 80系よりもブレーキ関係が大きくなっており、純正ホイールサイズも大きくなっております。 今までは16インチ→18インチ化が一般的でしたが 90系は17インチ→19インチ化が主流になりそうですかね。   ということで、今回は19インチにてインチアップさせて頂きました♪ タイヤは225/40-19で純正+αのタイヤ外径にてお取付。 40扁平でタイヤの厚みもしっかりとあるので、ノーマル車高でも違和感なく装着できました！   全体のバランスはこのような感じ。 すごくバランスの良い仕上がりとなっています(￣ー￣) 80系の感覚ですと225/35-19のタイヤサイズを選んでしまいますが 独特なフェンダーアーチ形状の為か、そのサイズですと足元が少しスカスカに見えてしまいそう。 今回の90系は少し外径を上げた方がよさそうですね！   出ヅラは勿論ピタピタのツライチマッチングにてオーダーしております。 90系になり、インセット関係の数値が大きく変わったとの話を聞いていましたが 実車で測ってみると確かに前型から変更がありました。 これまでのノアよりもかなり余裕が出ています。   フェンダーに余裕があるので、その分ホイールのリムも深くなります。 今回のランベックですとリムの具合はこのような感じ。 中々の深リム具合となっていますね(￣ー￣) 深リムに限らず、ホイール選びの幅がすごく広がりました。   ホイール・タイヤ共に幅が広がりワイド感も出てくれましたね♪ 純正でもカッコイイフォルムの90系ノアですが インチアップでよりカッコ良く変身です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19   新型車のツライチマッチングは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ヴェゼル
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はホンダ　新型RV系ヴェゼルのホイール交換をご紹介です(￣ー￣) 当店で取扱いの多いWORKホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはこちら、WORKエモーション　M8R。 スポーツ系デザインのエモーションシリーズですが M8RはSUV・ミニバンオーナー様にも人気のメッシュデザイン！ 幅広い車種にマッチしてくれるモデルとなっています(^^)   横から見るとこのような感じ。 メッシュの中でもスポーク数が多いM8R。とても力強いデザインです(*^^) スポーティ過ぎずバランスの良い組合せになりますね♪   サイズは純正同じく18インチ。 ノーマル車高でのお取付となりますので、敢えてインチアップはせずに装着。 しっかりと厚みのあるタイヤを使用しSUVらしさはキープです。   組合わせたタイヤはブリヂストン　アレンザLX100。 SUV専用タイヤの中でも静粛性に特化したプレミアムモデルとなります(￣ー￣) 今回はホイールデザインだけでなくタイヤにもしっかり拘って頂きました。 これでより快適に走りを楽しめますね♪   スポーツカーでなくても、しっかりと履きこなせるエモーションホイール。 各モデル取扱いがございますので、WORKホイールは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションM8R （F/R）7.5J-18インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ブリヂストン　アレンザLX100 （F/R）225/50R18   Newヴェゼルのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂き　ありがとうございます(*^^)

• インプレッサ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

棚卸に伴う休業日のお知らせ。 明日3月31日は棚卸の為全店休業日となります。 4月1日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご迷惑お掛け致しますが、何卒よろしくお願い致します。   こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバル GRF系インプレッサWRX STI。 こちらのお車にはWORK新作の2ピースホイールを装着させて頂きました(*^^)   選んで頂いたモデルはこちら。 WORK　エモーションZR10 2P。 発売以来大人気のZR10の2ピースモデルとなります(^^) 1ピースモデルでも若干のリムがありますが、2ピース化でさらに深リム仕様が可能に！ インセットやJ数なども比較的自由に選ぶ事ができます♪   ディスクカラーも豊富な設定がございます。 今回は一番人気の「グリミットブラック」を選んで頂きました。 ガンメタに近い独特な雰囲気があるWORKならではのカラー設定。 すごく高級感のある色味となっております(￣ー￣)   取付サイズは純正+1インチアップの19インチを装着！ インプレッサというと18インチを装着される方が多い車種となるので 19インチはすごく新鮮、かつインパクトのある大きさ感ですね♪   リム仕様はステップリムをチョイス。 フルリバースリムに比べ、視覚的により深リムに見えるタイプとなります(￣ー￣) ホイール自体に立体感も出ますので個人的にもオススメな仕様です。   ステップリムのデメリットとしては、1インチ小さいディスクを使用するので ディスク面が少し小さく見えてしまう点。 しかし、インプレッサの場合一般的に18インチを使用する場合が多いので 19インチのステップリムですと全く小さく感じませんね(^^) お車全体のバランスもすごく良い感じです♪   1mm単位でインセット調整が可能な2ピースモデルとなりますので 今回も実車計測にてホイールサイズはオーダーしております。 元々は純正ホイール+ワイトレでかなり出っ張り気味な出ヅラ。 フェンダー内に数mm収まるサイズにて仕上げさせて頂きました(*^^)   サイズは純正より少し太めの9.0J。 245/35のプロクセススポーツで大人な引っ張り具合となります(￣ー￣) 出ヅラだけでなくタイヤのショルダー形状にも拘った仕様です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションZR10 2P （F/R）9.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F/R）245/35R19   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　30系アルファード。 当店大得意の車種となります(￣ー￣) 今回は大口径21インチを前後ツライチマッチングにて装着させて頂きました♪   装着モデルはこちら。 WORK　グノーシスCVX。 メッシュ×ヒネリのデザインで大流行中のモデルとなります♪ 今年の新作もヒネリ系となり、まだまだこのシリーズは人気が続きますね(*^^)   車高調にてしっかりとローダウンされたお車。 選んで頂いたサイズは21インチ・フルリバースタイプ。 21インチサイズですと、20インチのディスクを使用したステップリムが多いですが こちらは非常に珍しいフルリバースモデル。 21インチ用ディスクの為、よりホイールが大きく見えてくれます(^^)   装着される方が多い人気ホイール。 他の方と差をつける為、今回はセミオーダーカラーにて仕上げました！ カラーは「チタンゴールド」。所謂艶有りブロンズ系のカラーとなります。 色ボディにこのカラーはめちゃくちゃ似合います(￣ー￣)   ディスクカラーが決まったら、細かい仕様をオーナー様と相談。 まず、チタンゴールドには鉄板の「ゴールドピアス＆バルブ」 こいつがブロンズ系カラーをより引き立たせてくれますよ～ センターキャップもディスク同色塗装がオーダー出来ますが 敢えての標準シルバー色にし、それに合わせてリムをカットアルマイトに変更。 ブロンズ色が強すぎず、高級感を残した仕様となります♪   CVシリーズの醍醐味であるコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着させて頂きました！ この大迫力の落ち込み具合がかなりカッコイイですね☆   出ヅラはもちろん前後パッツパツなツライチ仕様となっております(￣ー￣) フロントは9.5J、リアは10.0Jサイズを使用しあとはインセットで微調整。 車種や仕様に合わせて1mm単位で出ヅラ調整が可能な2ピース。 拘りのセッティングも是非お任せ下さい♪   大口径21インチ装着で迫力満点の1台。 出ヅラ・カラー・デザインと全てに拘って頂いた仕様で完成となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：チタンゴールド/ゴールドピアス タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21   30系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　30系アルファード。 今回はフルノーマルの状態からローダウン＆インチアップの施工をさせて頂きました(^^)   装着ホイールはこちら。 WORKグノーシスシリーズよりツインスポークが特徴的なGR205をチョイス。 スポーティな表情を残しつつ、マルチピース構造で高級感もあるデザイン(*^^) 個人的にも車種問わずオススメなモデルとなります♪   ホイールセットと同時に車高調も装着。 人気のブリッツZZRにてローダウンさせて頂きました(^^) 最低地上高をキープしつつ、ストレス無く乗れるよう程よく落としました！   リアの具合はこのような感じ。 フロントより少しだけ低めにセッティングし、隙間は指1本半ぐらいの車高。 やり過ぎ感も無く、大人な車高バランスとなっています。   インチは20インチをチョイス。 GR205はスポークが真っすぐリムまで伸びているので 2ピースの中でも比較的大きく見えるデザインとなります(￣ー￣) 21インチと悩まれる方も多いですが、見た目と乗り味のバランスが良い仕上がりです♪   車高によってホイールサイズが大きく変わる30アルファード。 今回はローダウンとホイール交換を同時に施工となります。 予め車高ノイメージをお聞きしていたので、それに合わせたサイズにて事前オーダー。 ローダウン車向けのパツパツを装着です！   リアには当店での施工が多い10.0Jを投入！ 40扁平のニットーNT555G2が丸く引っ張られイイ感じのショルダー形状。 インセットも攻めているので、リムもかなりの深さとなります(^^) J数、インセットと比較的自由に変更出来るマルチピースならではの仕上がりとなりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR205 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：マットシルバー タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20 サスペンション：ブリッツZZR/玄武　バンプストッパー   30アルファードのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• クラウン
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店得意の220系クラウン。 こちらのお車には大口径20インチホイールの装着となります♪   装着ホイールはWORKジーストST2。 スポーティな印象の5スポークデザインとなっております(￣ー￣) シンプルながらも、2ピースならではの高級感があるモデルとなりますね☆   カラーはトランスグレーポリッシュをチョイス。 以前はジーストにしか設定されていなかった独特な色味。 ポリッシュベースに薄いグレー系クリアが吹いてあり シルバーやガンメタとはまた違った印象のカラーです(^^)   こちらの車両はノーマル車高。 ノーマル車高ですとほんの少しフェンダーの隙間が気になってしまいます。 じゃあローダウンも一緒に！と言いたい所ですが エアロ付き車両ですと純正でもバンパーを擦ってしまう場合が多く、ローダウンはNG。   そこで当店で施工が多いのが20インチ＆タイヤ外径アップの組合せ。 見た目のバランスも良く、程よくフェンダーの隙間が埋まってくれます(*^^) まだ隙間が気になるという方は、この状態でバンパー位置も高くなっているので その分だけローダウンして頂いても良いですね☆   フロントに対して少し低めのリアはこのような感じ。 イイ感じの隙間具合となっております(￣ー￣)   タイヤ幅を225→245に変更したスタイル。 お車全体のドッシリ感も出てくれました♪ タイヤ・ホイール共に前後同サイズとなるのでローテーションも可能となります。 見た目も使い勝手も良い仕様で完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F/R）8.5J-20インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/35R20   220系クラウンのカスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサス　IS。 ローダウン済のこちらのお車には、当店大人気のWORKホイールを装着させて頂きました(*^^)   装着モデルはジーストST1　19インチ！ セダン・ミニバン・SUVと車種問わず人気のシリーズ。 今回は6スポークデザインのST1を選んで頂きました♪   ブラック系のパーツが多用される最近のレクサス車。 それに合わせてディスクカラーはマットブラックをチョイスです。 ボディ全体がブラック＆ホワイトで統一されております(￣ー￣) かなりカッコイイ組合せとなりますね♪   ディスクカラーに合わせて、ピアスボルトをブラックに変更。 敢えてピアス部分を目立ちにくくし、ディスクカラーを強調した仕上がりに。 それに対してリムはバフアルマイト仕上げに変更。 マルチピースならではのリムの存在感はしっかりと残しています(^^)   車高はスプリングにてローダウン済。 19インチのホイールの大きさと、程よいタイヤの厚みで 全体のバランスがすごく良い仕上がりとなりますね♪ バフリムにしたお陰で、シンプルなデザインながらも足元が目立ってくれています(*^^)   サイズは勿論実車計測にてオーダーしております。 ジーストシリーズは2ピースとなるので1mm単位でインセット変更が可能です。 ダウン量によって大きく出ヅラが変わるセダン車ですが 前後共に出過ぎず、入り過ぎずな絶妙なラインで仕上げさせて頂きました！   ジーストシリーズの魅力の一つであるコンケイブデザイン。 フロントはビックキャリパー車の為、セミコンケイブを使用。 リアはミドルコンケイブを投入し前後でディスク形状を変えての装着。 FRセダンらしいメリハリのあるスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST1 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットブラック/バフアルマイトリム タイヤ：ハンコック　K120 （F）225/35R19 （R）255/30R19   WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)