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四日市店ブログ

• Mercedes-Benz
• 夏タイヤ作業、うんちく

■輸入車のタイヤ交換は三重県クラフト四日市店へお任せ！ クラフト四日市店は「タイヤホイール専門店」として、 数々のご紹介のお客様も見えられます。 本日もその１台。 特に、輸入車でハイクラスカーは交換ショップを悩まれる オーナー様は多いはず・・・ そんな時はクラフト四日市店へお問合せ下さいね。 数々の実績から信頼頂き、輸入車の施工数も多数。 当社ではインポートプライスもありませんので、ご安心して ご利用いただけます。 それでは、本日の「タイヤ交換」のご紹介を進めます。 Sクラス（W223） S500 4MATIC 近年ダウンサイジングが進んでいるS500も例外なく、 総排気量3Ｌクラスとなり、直列6気筒DOHCターボ搭載車。 しかし、侮れないのはそのパワーは衰えを知らずということ。 登場から間もなく3年が経過し、そのパワーを支えるタイヤも 随分減ってきて、クラフト四日市店でリフレッシュ。 ■YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 ヨコハマのプレミアムスポーツタイヤ 欧州のプレミアムカーにも純正装着タイヤとして採用の 実績から、輸入車にぴったりの選定と言えるタイヤ。 TIRESIZE：（F）255/40R20 101Y （R）285/35R20 104Y 前後異形サイズで中々メーカーが定まらないことが多い中 アドバンスポーツはラインナップが豊富なところも魅力。 タイヤ交換完了で、引き続き安心感に満ちたパワフルな走りを 楽しみながら、アドバンスポーツの魅力も体験してくださいね。 輸入車のタイヤ交換もクラフト四日市店へお任せ下さい。 それでは、また次回♪

• スポーツカー
• BMW
• 夏タイヤ作業、うんちく

■BMW　ハイパフォーマンス・マシン登場 最近あまり街中で見かけなくなってきた貴重な個体。 「BMW　M3（E92）　２ドアクーペ」 M専用パーツからその特別なオーラを感じながらも、やっぱり Mならではのエンジンやマフラーのサウンドは格別。 そんな車両を本日クラフト四日市店で、新たにタイヤを新調。 Mの称号の証　「M3エンブレム」に憧れたあの頃。 当時BMWと言えば、直列エンジンを伝統に受け継いできたM3。 しかし、このモデルでまさかのV８ユニット搭載で度肝を抜かれ、 4.0Lの大排気量の魅力もそうですし、この4代目モデルに関して は自分のクラフト入社と同じデビューの車両で 「すげぇカッコいい」と思った記憶は今でも鮮明に覚えてます。 オーナー様も凄く気に入っている車両で、まだまだM3は継続。 という事で、そんなオーナー様が選んだタイヤがこちら。 ■ヨコハマ　ADVAN　NEOVA　AD09 独特のトレッドパターンは一目で分かるヨコハマが誇る ストリート最強のスポーツタイヤ。 サーキットで走るスポーツカーだけでなく、今回のような ハイパフォーマンスモデルの車両にも相性がよいタイヤ。 今回オーナー様も１度は履いてみたかったという理由で選定。 今後のオーナー様のインプレッションが楽しみです。 今回のタイヤ交換は社外品のアルミホイールに変更済み。 M3に相応しいヨコハマのアドバンアルミホイールは純正のエン ブレム使用と純正の魅力を最大に活かしたスタイル仕様。 ヨコハマ「ADVAN　NEOVA　AD09」 サイドウォールに打刻されたロゴがまたステータスを感じます。 非対称パターン採用。方向性のパターンではありませんが、左右 の溝の違いもNEOVA（ネオバ）の特徴ですね。 グリップは申し分なく、ウェット性能も向上とクラフト四日市店 おすすめのスポーツタイヤです。 お待たせいたしました。 いつもクラフトご用命ありがとうございます。 引き続き、またのご利用をお待ちしております。

• S660
• 夏タイヤ作業、うんちく

皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 本日はS660のタイヤ交換をご用命いただきましたのでその様子をご紹介したいと思います♪ S660は純正の状態でフロント15インチ、リヤ16インチの前後異径サイズのタイヤを履いています。   交換前のタイヤの状態をチェック…の前に、ホイールに注目! 『RAYS VOLK RACING TE37sonic』 15、16インチ、pcd100の4Hのみのラインナップで主にK-CARからコンパクトスポーツに人気のホイール。 バネ下重量の軽量化は大事ですからね^^ 話が少しそれましたが、タイヤの状態のチェック。 偏摩耗等はなく全体的に綺麗に摩耗していましたが、 スリップサインが出ているので早急に交換が必要な状態でした。   そして今回交換する新しいタイヤはコチラ! 『DUNLOP DIREZZA ZⅢ』 ダンロップのハイグリップスポーツタイヤですね。 もともと履いているタイヤと同じ銘柄をご指定いただきました。   ホイールを傷つけないよう慎重にタイヤを剥いていきます。 DIREZZA ZⅢはタイヤの回転方向が決まっているので間違えないよう組込みます。   タイヤを組込んだらホイールバランサーでしっかりバランスをとります。   スポーツタイヤにTE37… タイヤのムッチリ感とショルダーのライン、たまに見えるスポーツタイヤならではのトレッドパターン やっぱり良いですね～^^   この度はクラフト四日市店ご利用いただきありがとうございました! 増し締め、空気圧点検等でもお待ちしております。   K-CARのタイヤ交換、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪        

• セダン
• TOYOTA
• アライメント調整
• 夏タイヤ作業、うんちく

■セルシオの魅力は今でも現役 令和の今でも色あせない魅力溢れる車が存在し、その当時の美しさ のまま駆け抜ける姿を見ると心が躍ります。 平成の名車「セルシオ」は特に30系後期の登場時のかっこよさに 衝撃を受けた記憶は今でも覚えております。 そんな名車30後期セルシオがクラフト四日市店のピットで リフトアップ中でございます。 ■そもそもセルシオとは トヨタのトップモデルとして、バブル好景気の頃に初代が誕生。 高級車として、特に30系後期では走行性能の機能面だけでなく、 鋭いヘッドライトにシャープなボディラインのエクステリアと 豪華に使用されたウッドやレザーの質感などインテリアにおい ても、高い評価がありました。 そんな高級車セルシオもレクサスブランドが日本に上陸して、 その地位もレクサスLSにバトンタッチしたことで、役目をお えました。 とは言ってもセルシオしかない魅力があり、そんな魅了された オーナー様は少なくなったとは言え、まだまだいらっしゃいます。 これからもセルシオのカーライフを過ごすためにも、今回は新し くタイヤを新調します。 ■ブリヂストン　REGNO　GR-XⅢ ブリヂストンのプレミアムタイヤREGNOは快適性と静粛性に 優れたタイヤで乗り味のレベルが高く、まさに高級車にぴったり な選択。 安定性にも優れているので、ハイパワー車も安心して操縦する事 でバランスがとれたコンフォートタイヤです。 前回もREGNOを装着（GR-XⅡ） 新品と比較してもタイヤ溝の少なさは歴然。 4.3LのV8ハイパワーエンジンを支えていくためにも、今回 のタイヤ交換は必須でしたね。 長年所有することで、足交換するしないとか関係なく、 サスのへたりやブッシュ類の劣化によりアライメントは変化 していくもの。 特に、新品タイヤ交換時にアライメント調整をおすすめします。 新品時はタイヤのクセがないため、車側のズレをしっかり把握 することができるので、よりキレイに骨盤調整いただけます。 アライメント調整をすることで、車の本来のスムーズな走り とステアリングの操縦性の向上、さらにタイヤの片ベリ防止で 寿命がアップなどなど。 メリットはかなりございますので、まだまだ愛車を長く乗って いくオーナー様には、当店のアライメントをおすすめします！ タイヤ交換やアライメントはタイヤのプロ集団クラフトへ それではまた次回のブログをお楽しみに～。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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• タイヤ紹介
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■TOYOタイヤの充実したオフロードタイヤシリーズ 近年、アウトドアの流行によるドレスアップも悩みの傾向に。 4×4やクロカンのタイヤが充実したことで、ホイールに加えて タイヤも一体どれにすればよいのだろうと・・・ 本日はそんな悩みのオーナー様より、 クラフト四日市店のブログで少しでも解決できればと思い、 TOYOタイヤの人気オフロードタイヤシリーズ 「オープンカントリー」を中心にご紹介！ 様々なシーンにマッチする充実なオフロードタイヤ ラインナップもかなり充実している「オープンカントリー」 通称「オプカン」 どのカテゴリーのタイヤを選べばよいのか。様々な設定から 見た目のドレスアップからライフスタイルに合わせた機能性まで 自由な選択肢が可能な点が、悩みのモトではないでしょうか？ クラフト四日市店では豊富な「オープンカントリー」のタイヤ が展示中なので、実際見て決めていただいております。 詳しく、性能や特徴もご紹介させていただきますので、ご来店 が可能であれば、直接お店に来ていただけることがおススメ。 ご来店が難しい方のためへ、早速かんたんにモデルをご紹介！ ■「オープンカントリーR/T」 MT（マッドテレーン）とAT（オールテレーン）のタイヤの特徴 を両立したタイヤ。RTとはラギットテレーン。 アグレッシブなルックスに加え、オンロードでの機能性はもちろ んオンロードでも快適な乗り心地と走行安定性を合わせたバラン スの取れたタイヤ。 幅広いサイズラインナップも選択肢として、高ポイントですね。 ■「オープンカントリーA/T Ⅲ」 大型ブロックの力強いパターン印象ですが、R/Tよりもやや 街乗りに適したオンロード向けのタイヤ。操縦安定性能や快適 性は、予想以上に確保されています。 最近では、ランクル250のモデリスタカスタマイズにも採用さ れ、話題も豊富。 ■「オープンカントリーA/T EX」 こちらは、「ジムニー」や「デリカD５」オーナ様向け おすすめなオールテレーンタイヤ。AT Ⅲよりもスマートな 走行性能と快適性に優れ、かつ、ドライ、マッドも両立。 オフロードライトユーザー様に人気で、全サイズアウトサイド 「ホワイトレター」となります。 ■「オープンカントリーMT」 オープンカントリーシリーズ最強MTタイヤ。 本格マッドテレーンで悪路走破性に長けた、オフロードレース やラリーでその実力はお墨付き。過酷なオフロードの機能性と 見た目のインパクトは最高峰スペック。 （※画像はTOYOホームページ参照） 簡単なご紹介となりましたが、是非オーナー様のライフ スタイルに合わせた、納得のオフロードタイヤを見つけて 下さいね。 クラフト四日市店のブログご紹介はここまで！ 次回もよろしくお願いいたします！！ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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■ハイパワーモンスターのタイヤ交換 ただならぬサウンドを響きわたるマシンが登場 最近の「メルセデス AMG」や「BMW M」ではない どこか、聴きなれた低音からの吹き上がり。 大排気量のならではの鼓動を感じた車両は 「レクサスRC F（UCS10）」 自然吸気V8の5リッターエンジン搭載のハイパワーモデル 近年、ダウンサイジングが進んでいる中で、このスペックは レクサスのイメージをいい意味で崩された１台。 そんな魅力の詰まったこちらのオーナー様は クラフトのメンバー様ということで、そんなマシン をノーマルで乗るはずもなく、既に多数カスタム済み。 本日のご用命はカスタムではなく、「タイヤ交換」 こだわりの愛車だからこそ、メンテナンスは大事です。 「RC F」だからこそ、タイヤ選びからショップ選びまで安心 と信頼に自信があるクラフトへお任せ下さいました。 普段カスタム紹介がメインとなりますが、特に四日市店では ハイパワー車や大口径サイズのタイヤ交換が多いのも事実で、 「タイヤ交換だけでも大丈夫ですか？」 とご質問をよく頂くので、 今回はその解答という意味でもブログでご紹介します。 以前使用していたタイヤはブリヂストン　ポテンザS001 お車の構造上やローダウンなどのカスタムにより、センター部 の摩耗よりもサイド部の特にインナーの減りが気になりました。 また使用年数も結構立っていたので、経年劣化の面でも今回は タイヤを交換した方が安心ですね。 今回新しくタイヤを交換するモデルは ・ヨコハマ　アドバンスポーツV107 フロントサイズ：255/30ZR20（92Y） リアサイズ　　：275/30ZR20（97Y） 「RC F」純正サイズ設定は19インチとなりますので、 先程ご紹介した通り、カスタム多数ということで、当然 インチアップサイズのタイヤ交換となりました。 繰り返しになりますが、普通のタイヤ交換ではないので、 ここには、「技術」が必要になりますね。 ■今回の注意ポイント ・大口径高級鍛造アルミホイール装着でのタイヤ交換 ・レクサスTPMS（空気圧センサー）の注意 ・カスタム多彩の車両での通常車にない作業。 （ブレンボブレーキやカーボンアイテム装着などなど） 他、細かいポイントはありますが、通常作業にはない、 より注意していくポイントを熟知しているスタッフが クラフトには多い。 専門店として当たり前かもしれませんが・・・（笑） 見違えるタイヤ交換完成後のタイヤ溝 ヨコハマのグローバルフラッグシップモデルの アドバンスポーツV107は「RC-F」の高い馬力や最高出力に しっかり対応してくれ、今まで以上に楽しい走りになるので はないでしょうか？ また高いハンドリング性能とウェットグリップも兼ね備え、 さらに、高速時の安定性と快適性も定評でプレミアムなタイヤ として恥じない、トータルバランスタイヤ ということで、「タイヤ交換」完了です。 タイヤ交換もクラフト四日市店へ是非お任せ下さい！ それではまた次回ブログもよろしくお願いします。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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■デリカD:5の装着できるサイズは？ デリカD:5のカスタムと言えばリフトアップやルーフラック・・・などが人気ですが その中でもガラリと雰囲気が変わるのがタイヤ＆ホイール。 オフ系にカスタムするにはタイヤの外径アップも重要ポイントとなります。 本日はタイヤサイズについて触れていきたいと思います。 こんにちは、クラフト四日市店のデリカ大好きな大矢です^^ デリカD:5の標準サイズは225/55R18、215/70R16。 タイヤ外径サイズは 225/55R18・・・約705mm 215/70R16・・・約707mm 一般的によく使うのは225/70R16や235/70R16。 最近は245/65R17のサイズを装着することも増えてきてます。 【215/70R16】タイヤ外径 約707mm 標準サイズとなり外径をアップさせずに 見た目がゴツゴツしたタイヤを履かせたい方にはこのサイズ。 【225/70R16】タイヤ外径 約721mm 標準サイズよりタイヤ外径が約14mmアップしタイヤハウスに干渉するリスクが少ない無難なサイズ。 純正プラスαのカスタムをならこのサイズがオススメです^^ 【235/70R16】タイヤ外径 約735mm さらにアップの235/70R16は、215/70R16の約28mmの差。 ノーマル車高でギリギリ履けリフトアップをしてもバランスがとてもいいです。 このあたりから車両状態やホイールサイズによっては干渉リスクが出てくるサイズです。 215/70R16と比べるとかなりムッチリと膨らみMC前/MC後問わず人気サイズになります。 【245/65R17】タイヤ外径 約750mm ここまで外径アップをすると迫力感がマシ、フェンダーとの隙間も少なくなります。 前期よりフェイスが大きくなったＭＣ後にはオススメサイズになりますが 車両誤差により干渉するリスクもあります。 デリカD:5の後輪側のタイヤハウス内が狭いため干渉することもあります。(赤矢印の部分) ※前期型はホイールサイズにより干渉することも ちなみに僕のデリカD:5は前後ともに干渉し フロントは社外のマッドフラップに変更、リアは加工しております。 235/70R16でこれだけ近くになりますので245/65R17だとより近くなります。 干渉やコストを考えると225/70R16、迫力感と車両とのバランスを考えると235/70R16がオススメです。 迷われている方はクラフト四日市店までお気軽にご相談ください!! デリカD:5のカスタムもクラフト四日市店にお任せください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)