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厚木店ブログ

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  フェンダーの形状が特徴的な21クラウン。 皆様はフェンダーのどの部分に合わせてセッティングしますか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・21クラウンHV。   アスリートのご来店も多いですが、本日はロイヤルサルーンですっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK グランシーカーCCX 20Inc 」   リムの形状はステップリムをチョイス！！   ご相談当初はノーマル車輛でしたので、まずは車高調を装着する所からスタート。     コチラが完成したクラウン。   車高調だからこそ可能となる細かいセッティングを行い完成させましたよっ 🔧🔧   オーナー様のご希望は 「 前傾姿勢スタイル 」   車高のセッティングに正解はありませんからね。。。   前後水平であったり、リア下がりが好きな方もいらっしゃいます。     当店では車高調を装着する際、メーカー推奨値のまま装着するケースは少ないですかね。。。   ローダウン量に拘りがなければダウンスプリングでも良い訳です。   ですが、ダウンスプリングより高価な車高調を購入する訳なのでその機能をしっかり使いこなしてあげた方が良いですよねっ♬♬   皆様のご希望のローダウン量はどんな感じでしょうか？？     21クラウンのフェンダーって、ちょっと特殊な形状をしていますよね！？   そこで質問！！ 21クラウンオーナーの皆様はホイールを交換する際、フェンダーのどの部分に合わせてセッティングするのがお好みでしょうか？？   クルマの所有者でないとこのフェンダーの形状には気が付かないと思いますが。。。   21クラウンのフェンダー形状は2段階の様な形状となっているんです！！   いちど膨らんでからもういちど絞られるみたいな。   多分、この様に説明をしても伝わらないんですよね。笑   ですが、21クラウンオーナー様にはきっと伝わっているハズ！！     本日はフェンダーのいちばん膨らんでいる部分に合わせてセッティングさせていただきました！！   車高も地上高ギリギリまで下げているのでタイヤは引っ張り仕様。   この見た目でもタイヤとフェンダーの干渉はありません。   ホイールサイズは 「 9.0J ＆ 10.0J 」 となり、タイヤサイズは 「 225/35 ＆ 245/30 」 となります。   クラウンの20インチ仕様ではタイヤサイズも色々なパターンがありますよね。   これもどれが正解って言うのはありませんので、オーナー様のご希望や完成イメージを伺った上でオススメのタイヤサイズをご案内させていただきますよっ♬♬   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までご相談下さいね～✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まった愛車のカスタム計画、ついに完成ですねっ✨   車高調だからこそ可能となるお好みの車高、更には拘りのホイールサイズ。   拘りの詰まったクラウンが完成しましたね 👍   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• アルファード/ヴェルファイア
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  車高調にてローダウン済みの30ヴェルファイアを 「 実車計測 」 にてツライチセッティング！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・30ヴェルファイア後期モデル。   ご相談の段階では20インチか21インチか迷われていたオーナー様。   最終的には21インチに決定！！   その理由は。。。     乗り味重視の車高調を装着していたから！！   コチラの車高調、30アルファード・ヴェルファイアオーナー様なら知っている方も多いのではないでしょうか？？   ■ アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル   乗り味重視で考えた場合、この車高調より良い車高調はないのでは。。。 そう言っても過言ではない程の快適な乗り味。   そう言った理由から21インチをオススメさせていただきました。     今回、タイヤ・ホイールの交換と同時に アライメント調整 も行いました！！   本日は当店PITの予定的に担当佐藤が施工。   クルマをカッコ良く仕上げるにはしっかり話をする事が重要！！   カスタムのご相談でもオーナー様のご希望をしっかり聞く事が重要ですし、アライメント調整を行う時にもクルマからしっかり話を聞くことが重要。笑   それでは完成したヴェルファイアをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベックLM7 21Inc 」   ランベックシリーズの21インチはステップリム形状。   実車計測にて出ヅラに拘った事でリムもなかなかの深さに仕上がりましたっ 👍     ステップリム（段リム）は、実際の数値よりリムが深く感じてしまうのが不思議な所。   1つ段が増える事で奥行き感が生まれそう見えるのかも知れませんね。   それと。。。 フルリバースリム形状よりステップリム形状の方がタイヤが引っ張りやすいと言うのも事実。   これはリムの形状によってタイヤに加わる力のポイントが変わる事で生まれる現象。     本日装着のホイールサイズは 「 9.5J 21Inc 」   そして組み合わせたタイヤは 245/35-21 となります。   初めの方にも記載しましたが適度なローダウン量であれば 9.5J がオススメ！！   リム幅によってリムの深さは変わりませんが組み合わせたタイヤの見た目がキレイに見えるんです。     少し近づいた画像をご覧ください！！   タイヤのショルダー部が少し丸みを帯びている様に見えますよね！？   タイヤの引っ張り仕様は適度に行う分にはデメリットはほとんどありません。   逆に、車高を下げて出ヅラをギリギリまで調整する場合は少し引っ張り仕様の方がメリットが多いですよっ♬♬   そのメリットですが、文章で説明すると長～くなってしまうので店頭にて担当佐藤に聞いてみて下さいね！！     ご入庫時と出庫後の画像を並べてみましたが。。。   タイヤ・ホイールが変わっただけですが、全く別のクルマの様ですねっ♬♬   やっぱり21インチにして正解だったのではないでしょうか！？   ちなみに。。。 アライメント調整後に試走を行いましたが、21インチを履いてもそのタイヤの薄さを感じさせない乗り味でしたよっ 👍   今では車高調も様々なアイテムが発売されています。   店頭ではオーナー様のカスタムイメージに合ったアイテムをご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね～♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ボディーの大きさにちょうどマッチする21インチ、カッコ良くキマりましたねっ✨   乗っていただいた感想はいかがでしょうか！？   「 21インチで良かった。。」 っと、満足いただいている笑顔が目に浮かんできますよっ！！笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• カローラ
• WORK

  ブルーに輝くセンターキャップ。。。 数量限定のマットネイビーはいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はホイールの在庫情報となります。   数量限定で発売されましたが、あっと言う間に完売となったあのホイールです。     ■ WORK EMOTION ZR10 Limited   WORKさんからリリースされている人気のスポーツホイール 「 エモーション ZR10 」   そのZR10にリミテッドモデル（数量限定300本）が登場！！   カラーはマットネイビー。     センターキャップは専用品が付属！！   かなり渋い色味で登場したリミテッドモデル。   担当佐藤的には大好きなタイプ。。。   皆様はいかがでしょうか！？     ■ 18×8.5J　インセット+47　5/100   5穴 PCD 100と言う事は。。。   今話題の新型BRZやGR86に装着可能！！ 更にはZN6・ZC6の86やBRZの純正ブレンボ車にも装着可能ですよぉ～♬♬   上記の車種に限らず、5穴 PCD100のおクルマなら装着可能。   現在愛車のカスタムをお考えのオーナー様、リミテッドモデルのエモーションはいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆

• ルノー
• WORK

  意外と少ない 「 4穴 PCD 100 」 の18インチ。 本日はWORK EMOTIONをベースに仕上げましたよぉ～♬♬   GW期間中の営業は下記の通りです。 5月3・4日　定休日 5月5日　10：00～18：00 5月6日　10：30～19：30 5月7日　10：30～19：30 5月8日～5月13日 クラフト全店休業日     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ルノー キャプチャー。   WORK EMOTIONにてカッコ良く変身ですっ✨     ご購入いただいたモデルは 「 WORK EMOTION M8R 18Inc 」   カラーはグリミットブラックをチョイス。   マットブラックも候補にありましたが、いざ装着してみるとコチラのカラーで正解だった様に思います。     ここ最近、とても人気なメッシュデザイン。   どんな車種にも似合う魔法のデザインです。笑   エモーションM8Rはデザイン面のエッジを落とし少し丸みのある作り。   エレガントと言いますか、欧州車に装着してもピッタリなデザインですよねっ♬♬     I様・キャプチャーは4穴モデルのおクルマ。   そしてご希望のホイールサイズは18インチ。   そして1ピースホイールで大きく見えるデザインを希望！！   探してみると18インチの4穴って、意外と少ないんです。   そんな中、ちょうど良いサイズ感、更には気に入るデザイン。。。   そんな条件をクリアしたホイールとなるとなかなかゴールにたどり着けません。汗     そこで、WORKエモーションの 「 特殊PCD仕様 」 に頼る事になった訳です！！   昨日のブログでもご紹介いたしましたが、WORKエモーションは通常設定の他に特別仕様が存在します。   通常18インチでは5穴モデルしか設定されていませんが、オプション仕様にて4穴モデルで作る事も可能。   エモーションM8Rならオーナー様がご納得出来るデザイン、そしてホイールカラー、更にはサイズ感もちょうど良かったんですよね。   もちろん特別仕様なので納期は掛かりますがせっかくのホイール交換ですから気に入ったアイテムを装着したいですよね！？   初めてご相談いただいてから月日が流れましたがようやく装着の日を迎える事が出来ましたっ♬♬     気になる出ヅラはこんな感じ！！   なかなか良い出ヅラに仕上がりましたよね！？   引っ込み過ぎてもカッコ良くないですし、ボディーから突出するサイズでも困ります。。。汗   4穴モデルの18インチでここまでピッタリ仕上がった事に担当佐藤も達成感を感じてしまいました。笑   もちろんオーナー様にも喜んでいただけましたよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はなかなか良いホイールが見付かりませんでしたが、最終的にはバッチリ仕上がりましたねっ 👍   そしてグリミットブラックを選んで正解でしたねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WORK

  サイズによってフェイスが変わるホイール。 そしてPCDの変更が可能なアイテムもありますよぉ～♬♬     GW期間中の営業は下記の通りです。 5月2日　10：30～19：30 5月3・4日　定休日 5月5日　10：00～18：00   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今年のGWは天気が安定しませんね。。。   そんなGWも今日は中休み？？でしょうか。   お仕事の方も、お休みの方も良い1日でありますようにっ✨     本日のご紹介はM様・86 ZN6。   車高調にてローダウンを行っているおクルマにスポーツホイールを装着させていただきましたよっ♬♬   ご購入いただいたのは 「 WORK エモーションZR10 18インチ 」   リム幅は8.5J、タイヤサイズは225/40-18を組み合わせました！！   タイヤの組み上がり方はほんの少し引っ張りぎみでショルダー部が少し寝る感じ。   ショルダー部をどっしりさせたいオーナー様は235幅を履かせるのもアリだと思います！！     ホイールカラーは アズールホワイト（AZW） となります。   エモーションシリーズには必ずと言っても良い程”白系カラー”はあります。   その白系カラーですが、モデルによって色味が違っているんです！！   ちなみに現存しているエモーションシリーズの白系カラーは下記の3種類となります。   「 ホワイト・アイスホワイト・アズールホワイト 」      そして初めの方にも記載させていただきましたが、PCDの変更も可能なんです！！   例えば、5穴 PCD100の86ですが18インチの場合その設定は 「 7.5J＆8.5J 」 のみ設定されています。   しかし、ZR10には9.5Jや10.5Jなんてサイズも存在します。   例えばワイドフェンダー化した車輛やクローズドコースで使用するなどの条件でもっと太いサイズを履きたい。。。   そんな時には特殊PCD仕様でオーダーする事で5穴 PCD114.3用に設定されている 「 9.5Jや10.5J 」 を5穴 PCD100仕様で装着する事が出来るんです！！   このPCD変更ですが輸入車向けのサイズに変更する事も可能ですよっ✨   このお話、意外と知られていなかったりするんですよね。。。   カラーやサイズが選べる便利なホイール、貴方の愛車にもいかがですか？？     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期も少し早まりついに装着、カッコ良い愛車に変身しましたねっ✨   これでいつものドライブがより楽しい特別な時間になりそうですねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マルチピース
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  WORK エモーションZR10 2P でツライチカスタム！！ 実車計測も行いながら完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・GR86。   ここ最近ご相談が増えてきた GR86＆新型BRZ。   色々なパターンで仕上げているうちに、担当佐藤の頭の中には色々とデータが出来上がってきましたよっ♬♬     納車間もないGR86、今回は純正装着タイヤを流用してのカスタムです！！   まずは純正ホイールに組み込まれているタイヤを新品ホイールに移植する作業からスタート。   純正装着タイヤはミシュランタイヤ、とても良いタイヤですが組込の際にちょっとした注意が必要。   このタイヤに慣れていないお店だと後々トラブルが発生する事も。。。   クラフト厚木店ではミシュランタイヤを多く扱っておりますので安心してお任せ下さいね！！   それでは完成したGR86の登場ですっ！！     ■ WORK EMOTION ZR10 2P 18Inc   ワーク エモーションと言えば、1ピースホイールのイメージが強いかも知れませんね。   ですが、WORKさんと言えばもともと2ピースホイールに強いメーカーさん。   最近では人気のエモーションシリーズに2ピースモデルもラインアップされているんです！！   2ピースホイールと言えばオーダーインセットが可能な便利なアイテム。     2ピースホイールって何！？   そんな皆様の為に分かり易くご案内させていただきますね。   1ピースとは、ディスク（デザイン）面とリム部が一体型になっています。   アルミホイールの多くはこの作りになっています。   もちろん純正アルミホイールも1ピース構造となります！！     そして、2ピースホイールとはディスク（デザイン）面とリム部が2つに分かれているモデルの事を言います。   もちろんその2つの部品が分かれている状態ではホイールとして使う事は出来ません。   なので、注文が入るとメーカーさんの工場で接合させて1つのアルミホイールを完成させます！！   先程 「 2ピースホイールと言えばオーダーインセットが可能な便利なアイテム 」 とご案内させていただきました。   オーダーインセットとは1ｍｍ単位でご希望のインセットを指定できるシステムの事。     なので皆様からのご要望の多い ツライチ仕様 を完成させるのにはとっても便利なシステムなんです！！   通常の1ピースホイールの場合、設定されているインセットの中から選ぶ形になります。   そのインセットの設定は色々な車種に装着出来る様考えられています。   逆に言うと 「 この車種にピッタリ。。」 と言うサイズがなんですよね。   だからこそ出ヅラに不満を抱えスペーサーで調整する事になる訳です。。。     スペーサーって便利ですがリスクもあるんです！！   純正のハブボルトはスペーサーを挟む事は考えられていない為、必要最低限の長さとなっています。   要はスペーサーを挟む事でナットの掛かりが少しずつ減っていくと言う事。   なので装着後の増し締め点検を怠ると最悪の場合 脱輪 を起こしてしまいます。汗   そんな時に便利なのがオーダーインセットが可能な2ピースホイールと言う訳です！！     当店得意の実車計測にてちょうど良いサイズを見付ける事でそのクルマ専用サイズでオーダーが出来ます！！   オーナー様からお好みの出ヅラを伺った上でサイズを決めますのでスペーサーは不要。   安心してツライチセッティングを楽しめると言う訳です！！   上の画像を見るとちょうどギリギリサイズに見えますよね！？   もちろんスペーサーは使っていませんよぉ～♬♬   貴方の愛車も専用サイズでカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   便利な2ピースホイールでカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   そして柿本マフラーもなかなか良いサウンドを奏でていましたよっ✨   これからの季節はドライブに適した気候となるので色々と楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

• クラウン
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• ツライチセッティング
• 実車計測

  迫力の20インチで完成！！ 出ヅラは保安基準を意識したツライチ仕様ですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・220クラウン。   ローダウン済みのおクルマでしたので実車計測を行いサイズを厳選。   カッコ良く仕上げるコツはサイズ選びにアリ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS AE201 20Inc 」   実車計測から導き出したクリアランスを基に前後でサイズを調整。   保安基準を意識しながらのツライチ仕様を実現させましたよぉ～♬♬     フロントには8.5J、リアには9.5Jを装着。   組み合わせたタイヤは ファルケンFK510。   タイヤサイズは 「 225/35-20 ＆ 255/30-20 」 を組み合わせましたよ！！     ファルケンFK510 と言うタイヤは日本のメーカーさんなので大口径サイズでも安心して装着いただけます。   更にはカスタム性に優れたタイヤなんですよっ！！   カスタム性に優れたタイヤとは！？   それはホイールへ組み込んだ時のスタイルの良さにあります。   タイヤのサイドウォール部がスマートな作りをしているのでホイールに組んだ時の見た目がキレイなんですよね。   なので、引っ張り仕様に組み上げたい時にもオススメのタイヤとなります。     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ 👀   ローダウンにホイール交換。。。   この2つを行うだけでもクルマって大きく変わるんですっ♬♬   もちろん手をつけ始めると次から次へと欲しいアイテムが出てきちゃうんですけどね。笑     グノーシスAE201に設定されている 「 ブラック/アウトサイドポリッシュ 」 と言うカラーは少し面白い作りになっているんです。   塗装の塗り分けによってフルリバースリムでありながらステップリムにも見える作りとなっています。   今までの写真を見ていてステップリムかなぁ～っと思った方もいらっしゃるのではないでしょうか？？   この画像では分かりにくいかも知れませんので次の画像をご覧ください！！     そのカラクリはこの塗装の塗り分けにあります！！   赤い丸で囲っている部分に注目して下さい。   上半分は黒く塗装されていますが下半分はシルバーに見えますよね！？   このシルバーの部分がリムに反射して段リムの様に見えている訳です。   なかなか面白いカラーリングですよね。     最後に出ヅラのチェックを行いましょう！！   ホイールも強調されつつボディー内に収まっていますよね！？   今回も保安基準を意識したサイズでオーダーしました。   カッコ良く、更にはディーラーさんにも指摘されないカスタム。。。   今回もオーナー様の理想を形にする事が出来ましたよっ 👍   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     W様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   憧れの20インチ。。。そして理想の出ヅラ。。。   愛車のカスタム大成功ですねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• 軽自動車
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  車高調にてバランス良くローダウン。。 微調整が利く所が車高調の良い所ですねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・N-ONE JG3。   車高調でバランス良くローダウンを行いスポーツホイールで仕上げましたよっ♬♬   それではコチラをご覧くださ～い 👀     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション T7R 15Inc 」   カラーはグリミットシルバーをチョイス。   そしてドレスアップ効果の高いオプションセンターキャップも装着っ♬♬     このパーツ、なかなかのお値段となりますがあるとないとでは仕上がりが違うと思うんですよね。。。   担当佐藤的には断然装着する派ですっ！！笑   でも、あくまでもオプションなのでオーナー様のお好みでご判断くださいね～     今回はローダウンも一緒にご依頼いただきました。   そしてローダウンアイテムは車高調をチョイス！！   ■ BLITZ DANPER ZZR  品番 92548   ちなみに、JG1とJG3では品番が違いますのでご注意下さいね。     コチラがご入庫時の画像です。   このスタイル、すでにダウンサスが組まれているかの様なスタイルなんですよね。。。   ここからスタイル良く仕上げる為に車高調を装着させていただきました！！     そしてコチラが車高調装着後。   画像で見るとタイヤとフェンダーのクリアランスが無い様にも見えます。   実際は指2本位のクリアランスを確保しています。   このセッティングはオーナー様のご希望を伺った上での調整となります。   車高調ならご自身のご希望通りのローダウン量をGet出来ますよっ♬♬   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカの愛車でしたが、一気にカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   駐車場に停まっている愛車を眺めるだけでもウキウキしてしまうのではないでしょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハリアー
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  コンケイブが魅力のグノーシスCVX。 それなら前後にディープコンケイブを履かせちゃいましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・80ハリアーHV。   ノーマル車輛をお預かりし 「 ローダウン ⇒ ホイール交換 」 の流れで仕上げさせていただきました。   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVX 21Inc 」   80ハリアーのボディーに負けない様に21インチを装着。   リムカラーカスタムまで行ったブラックアウト仕様で完成！！   リム形状はフルリバースリムを選択し、大きさもアピールしましたよっ♬♬     先代の60ハリアーに比べ、太いホイールが履きにくくなった80ハリアー。   当店でカスタムを行う際の平均リム幅は 「 8.5～9.0J 」   ですが、本日装着のホイールリム幅は 9.5J となります！！   9.5Jを選択した理由はいくつかあります。     80ハリアーの21インチ仕様に最適なタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。   これは純正装着タイヤの外径と同等のサイズ。   ホイールを交換しインチアップを行う場合にはタイヤ外径を合わせるのがスタンダード。   しかしながら車種やオーナー様の好みによって外径を変える事もあります。   ですが。。。 本日のカスタムベース車でもある80ハリアーはタイヤ外径を変えない方がカッコ良く見えるおクルマなんです！！     横からの画像ですが、バランス良く仕上がっていますよね！？   これはローダウンとタイヤ・ホイールサイズのバランスが合っているからです！！   先程、80ハリアーはタイヤ外径を合わせた方がカッコ良く仕上がるとお伝えしましたよね！？   その理由の1つは車高調を装着してもそこまで低く出来ないから。     タイヤって薄く見えた方がスタイリッシュに見えるかと思います。   ですが、車高が下がらない状態でタイヤが薄く（外径が小さく）なってもカッコ良くは見えないと思います。。。   そこで、タイヤを少し引っ張り仕様にする事で40扁平のタイヤをスタイリッシュに魅せようとした訳です！！   この画像からもタイヤのショルダー部が引っ張りぎみに見えるかと思います。     そして本日のイチバン頑張った所、それは前後に 「 ディープコンケイブ 」 を履かせた所！！   このコンケイブ具合がたまりませんよねっ♡♡   ですが、この魅力ある見た目だけあって普通には装着出来ません。。。汗   キャンバー調整などのセッティングを駆使しながら完成まで導きましたよぉ～✨     これだけ迫力ある見た目に仕上がっていますが、ちゃんとボディーにも収まっています。   グノーシスCVXはインセットを自由に設定出来るホイール。   9.5Jともなればインナークリアランスも狭くなってきます。   なので 「 外側・内側 」 の両方をチェックしながらサイズを決めないといけません。   「 カッコ良く仕上げたいけど、そんな難しい事は分からない。。」   そんな皆様もご安心下さい、どんな感じに仕上げたいかをお知らせいただければサイズ計測等は当店スタッフが行います！！   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   最初にご相談いただいてからだいぶ月日が流れましたね。。。笑   ですが、時間を掛けてホイールを選んだ事で完成度の高い愛車に仕上がりましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車、出来るだけ長く乗ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• デリカD5
• アーバンオフ系
• WORK

  日々カスタムのご依頼をいただくデリカD:5 本日はツヤ有りカラーで仕上げてみましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・デリカD:5後期モデル。   お電話でのご相談から始まり、本日ついに装着の時を迎えましたっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK CRAG T-GRABICⅡ 16Inc 」   キレイに輝くグリミットブラックがとってもお似合いっ♬♬   カラー名に 「 ブラック 」 と言うワードが入っておりますが、実際はシルバー系のカラーとなります。     色味のイメージとしては深みのある濃いめのシルバーと言った所でしょうか。   実はこのグリミットブラックと言うカラーはもの凄い人気のカラーなんです！！   WORKホイールには様々なブランドがありますが、その人気から色々なホイールに採用されています。   そしてどのホイールでも人気上位にこのカラーが入っているんです。     こうしてズームで見るとその深みのある色合いが分かりますでしょうか！？   太陽の光を受けるとより一層輝くカラー。   オフロードカスタムを行う際、マット系カラーで仕上げる事も多いかと思います。   ですが、デリカD:5後期モデルの様に近代的なデザインをしたおクルマにはツヤ有りカラーもお似合いですよねっ✨     当店にご相談いただいたのはブログがきっかけ。   色々なクルマの装着写真をご覧いただき、ご自身の愛車もカッコ良く仕上げたくなってしまったと言う訳ですね。   その気持ち分かりますよ。。。笑   そんな訳で、I様の愛車も早速ブログに登場させていただきましたっ ✨     ゴツゴツとしたタイヤにホワイトレターがオフロードデザインをしたホイールと相性バツグンですねっ 👍   こうなってくると、次はリフトアップを行い更なる迫力を求めたくなってしまうかもですね。。。   次なるカスタムを思い立った際にはぜひご相談下さいねっ♬♬   担当佐藤も楽しみにお待ちしておりま～す✨     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   良い天気でしたので写真写りもGoodでしたよっ 👍   大きくイメチェンした愛車を目にした気分はいかがだったでしょうか！？   もしかしたら、スマホで写真をいっぱい撮っちゃいましたかね。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• スイフト/スイフトスポーツ
• KW､ST
• WORK

  車高調＆ホイール交換で走りを磨く！！ ワインディングからサーキットまで幅広いレンジで楽しめる仕様にっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・スイフトスポーツ。   足廻り＆タイヤ・ホイールの交換で遊べるクルマへと変身させましたよぉ～♬♬     あいにくの雨模様でしたが、クルマのセッティングはバッチリ 👍   ご相談当初はタイヤ・ホイールをオーダーいただいておりましたが、そのホイールの入荷に時間を要する状況でした。。。   そんな中、追加でオーダーいただいたのが足廻り。   もともと走りを楽しむ仕様へと舵を切ったY様・スイフトスポーツ。     ワインディングを楽しむ事はもちろんサーキット走行まで視野に入れたタイヤをオーダーいただきました！！   トレッドパターンを見ると一目で分かると思いますが アドバンネオバ ですっ♡♡   ハイグリップタイヤはグリップ力を意識して作られているので快適性は二の次。   ノイズもまずまず出ますし、寿命も短め。。。   ですが、このグリップ力は1度使うとやめられなくなっちゃうんですよね。笑     そしてご購入いただいたホイールは 「 ワーク エモーションM8R 17インチ 」   カラーはブロンズ調のアッシュドチタンをチョイス！！   オプションのセンターキャップも装着しちょっとオシャレな仕様にっ♬♬   ワーク エモーションM8RはW.F.T製法で作られているので鋳造ホイールでありながら高い剛性と重量を抑えた作りとなっています！！   ※ W.F.T製法（ワークフローフォーミングテクノロジー）     この製法、実は鍛造ホイールのリム成型にも用いられる技術なんです。   要はいいとこ取りってヤツですねっ♬♬   どう言う事かといいますと。。。   鍛造ホイールの良い点（高剛性・軽量）と鋳造ホイールの良い点（デザイン性や価格）を上手く掛け合わせたアイテムって事。     車高のセッティングもオーナー様のお好みに合わせて行いました！！   見ての通り、マッドフラップを装着しているのでローダウン量は控えめ。   それでもノーマル状態に比べるとバランスの取れたスポーティーな見た目に仕上がっていますよねっ♬♬   最後に、購入いただいた車高調をご紹介しま～す✨     足元を覗くと見えるのが黄色いスプリングと紫色のロックシート。   このカラーの組み合わせと言えば 「 KW ・ カーヴェー 」 ですねっ！！   33スイスポ用に設定されているのは バージョン3 と言ってハイスペックなモデル。   走りを楽しむ事を目的としたアイテムで減衰力調整機能がスゴイんですっ 👀   通常、減衰力調整機能はショックアブソーバー1本につき1ヶ所となっていますが、本日装着のモデルは2ヵ所あるんです。   2ヵ所とは？？ ってなりますよね。   どう言う事かと言いますと、ショックアブソーバーの上側と下側に備わっていて、アブソーバーの伸び側・縮み側の動きをを分けて調整出来る仕組みなんです！！   そんなの聞いた事がないって方も多いと思いますが、走りのシチュエーションに合わせた細かいセッティングが出来るって事。   そう言った意味でも 「 サーキット走行まで視野に入れた足廻り 」 とご紹介させていただいた訳です！！   装着までに時間が掛かりましたが、走りに拘ったスイスポがついに完成ですっ✨     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   楽しみにしていた装着の日を迎え、ワクワクしましたよねっ♬♬   そして愛車がカッコ良く進化。。。   これから色々と走りを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• クラウン
• TANABE
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  スタイリッシュな220クラウンを更にカッコ良く！！ フロントの車高が高く見える所を改善しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・220クラウンHV。   ローダウン＆タイヤ・ホイール交換でカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬   まずは全体画像をどうぞ！！     本日のカスタムコンセプトは 「 快適性を確保しながらカッコ良く。。」   そんなイメージで仕上げさせていただきました！！   ご相談当初、20インチも視野に入れておりましたが、サイズ感よりも快適性を重視したいとの事で19インチをチョイス。     20インチともなるとタイヤもだいぶ薄くなってしまいます。   その分空気圧も多めに充填しないといけない為、どうしても固めの乗り味になってしまいます。   そうは言っても見た目を重視して仕上げたいオーナー様なら許容範囲の乗り味に感じると思います。   ですが、今回は乗り味を優先させたカスタム。   ローダウンアイテムも車高調ではなく、ダウンスプリングを組込ました！！     ローダウンに使用したスプリングは 「 タナベ NF210 」   ダウン量はフロントｰ10～15mm、リア-10～20mmと言うのがメーカーHPに記載されています。   装着後にダウン量を測った所、おおよそその位のダウン量となっていました。   220クラウンはリアに比べフロントのフェンダークリアランスが広いおクルマ。   ですが、フォグランプ位置の問題でローダウン量に注意が必要なんです。     その隙間を埋めようと思い、車高調で多めに車高を下げると保安基準に引っかかってしまうんです。汗   そんなローダウンに注意が必要な220クラウンですが、上の画像を見るとキレイに仕上がっている様に見えますよね！？   ダウンスプリングのローダウン量は保安基準を意識してかほんのわずか。。。   それではどんな手でスタイル良く仕上げたのか！？   それはタイヤサイズにあります！！     本日使用したタイヤサイズは 「 235/40-19 ＆ 265/35-19 」 となります！！   このタイヤサイズは純正装着タイヤより外径が少し大きなサイズ。   それによりフェンダーとタイヤのクリアランスが少し埋まったと言う訳です。   タイヤの厚みが増す事で快適性も若干UP。   一石二鳥って言葉がありますが、今回のカスタムはそんな仕上げ方ですねっ♬♬     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ノーマル車高時に実車計測を行いましたが、ローダウンを行ってもキレイな出ヅラに仕上がりましたよっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カッコ良く、そして快適に仕上がった愛車はいかがですか！？   これなら長距離ドライブも苦になりませんね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  エスクァイアってホイール選びがムズカシイですよね！？ そんな車輛でもクラフト厚木店ならカッコ良く仕上げちゃいますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はK様・エスクァイアを19インチ・ツライチ仕様にて仕上げさせていただきました。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM7 19Inc 」   カラーはグリミットブラックをチョイス！！   さて、本日はエスクァイアをカッコ良く仕上げて欲しいと言うご依頼。   本日ご紹介のK様・エスクァイアはすでに19インチを装着済みのおクルマでした。     ですが、前後同サイズを装着しているのでリアが大きく引っ込んでいました。   このリアの引っ込みをどうにかしたいと言うのが今回最大のミッション。   そこでサイズ設定に自由度のある2ピースホイールをご購入いただき、実車に合わせてセッティングする事になりました。     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっている様に見えますよね！？   程良い車高にちょうど良い出ヅラ。   エスクァイアはボディー枠の問題で突出しないように作るのがムズカシイおクルマ。   1ピースホイールで選ぼうとすると、かなりの確率でボディーから突出してしまいます。   そんな訳で今回も厚木店得意の実車計測を行いながらちょうど良いインセットを見付けましたよっ✨     まずリム幅は7.5Jを選択。   これをベースに前後のインセットを調整することに。。。   そんな中出てきた案が 「 前後同じサイズでもカッコ良く仕上げられそう 」 って話！！   最終的にはリアのサイズを基に4本オーダー。   そして取付の際にフロントに若干のキャンバーを付けて完成。   車種によっては前後インセット違いと言うパターンも有りますが、エスクァイアは前後同サイズでもカッコ良く仕上げられましたよっ 👍     ご相談当初は4本同サイズでリアが引っ込んでいたはずなのに。。。   ホイール交換後は4本同サイズでもこの出ヅラ。   保安基準クリアを狙ったツライチ仕様の完成ですっ♬♬   この仕上がりにはオーナー様もご満足の様子でしたよぉ～✨   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   同じ19インチなのに出ヅラが変わるだけでこんなにもカッコ良く見えるんですねっ♬♬   愛車のイメチェン大成功ですねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハイブリッドカー
• マルチピース
• WORK
• 実車計測

  ボディーからの突出が気になる所ですが。。。 実車計測を行い無事装着出来ましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・C-HRになりま～す♬♬   ご相談の始まりは 「 ローダウンを行っていないC-HRに20インチを履かせたい。。」 そんなお話からのスタート。   オーナー様の候補にあるホイールを伺ってみると、装着自体は可能ですがボディーから突出してしまうサイズばかり。   そこでサイズが自由にオーダー出来る2ピースホイールをご購入いただきましたよっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM1 20インチ 」   カラーはグリミットブラックを選択。   このカラーは深みのある色合いでとっても人気なんですっ♬♬   ブラックとなっていますが、濃いめのシルバーと言っても良いカラーだと思います。     C-HRにお乗りのオーナー様で、車高はそのままで20インチを装着したいとお考えの方も多いのではないでしょうか！？   その際、1ピースホイールで探すとなかなか良いサイズ設定が見付からないと思います。   そんな場合はインチを下げて選び直すか、今回の様にサイズ設定に自由度がある2ピースホイールで選ぶと言った選択肢があると思います。     もちろん2ピースホイールの方が価格はアップしてしまいます。   ですが、やっぱり20インチは捨てがたい。。。   そんな強い思いをお持ちのオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんな時は、妥協せずにイメージ通り仕上げる方向をオススメしますよっ♬♬   1度購入したら長～く愛用されるホイールですから、妥協をしたら後悔するかもしれません。。。     先程、サイズ設定に自由度があるとお伝えしましたが、インセットは1ｍｍ単位でオーダー出来るんです！！   更にはリム幅も選択可能。   あとは当店スタッフが実車にてサイズを計測しカッコ良く仕上がるサイズを見付けます。   こうしてK様・C-HRもご希望通りの仕上がりを実現出来たと言う訳です！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   一時はインチダウンも検討されていましたが、20インチにして良かったですね。   保安基準をクリアしながらも、この迫力。。。   ホイール交換大成功ですねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• マークX
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  ローダウンを行っているおクルマなので。。。 実車計測にてツライチサイズを見付けましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・130系マークX。   長年に渡りクラフト厚木店をご利用いただいているO様。   この度夏タイヤへ履き替えを行うついでに愛車をリニューアル✨   メッシュ系ホイールからスポーク系ホイールに交換ですっ♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 ワーク ランベックLS10 19インチ 」   カラーは GRシルバーカットクリア をチョイス！！   今までは1ピースホイールを装着していたので、今回はリム有りホイールにてイメチェンですっ✨     O様・マークXは4WD車なので4本同サイズにてご用意。   ですが、オーダーインセットが可能なホイールなので実車計測を行いちょうど良いサイズをオーダーしましたよっ 👍   今回はリム有りホイールをご購入いただくと言う事もあり、少しでもリムを深く出来るサイズを考えました。   ちなみに、マルチピースホイールでリムを深く取るには出来るだけ攻めたサイズにする必要があります！！     見ての通り、O様・マークXは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なのでメーカー推奨サイズを装着したのではけっこう引っ込んだ見た目となってしまいます。。。   ■リムを深くする為に出来るだけ攻めたサイズを履く。 ■それでいて保安基準をクリアし車検等もスムーズに行えるサイズを見付ける。   これが今回のイメチェンを行う中での重要なミッションでした！！     そしてもう1つの拘りは快適性の確保。   その部分を考えての19インチと言う選択！！   更にはタイヤにも拘り、ダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」 を装着。   ダンロップの特許技術でもあるサイレントコアを搭載、更にはパターンノイズも抑えた静粛性に優れたタイヤとなります！！   担当佐藤もオススメのタイヤで、今まで以上に気持ち良く・快適にドライブを楽しんでいただけるタイヤとなりま～す✨     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ホイールリム幅は 9.0J を選択、そこに 235/40-19 サイズを組み合わせましたよっ♬♬   235幅を選択する事でタイヤの厚みを稼ぎクッション性を確保。   そしてリム幅9.0Jを選択する事で235幅でもスマートな仕上がりを実現出来ます。   クラフト厚木店ではオーナー様のご要望を伺った上でベストなご提案をさせていただきます！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   冬の段階でご注文をいただいていたので、このタイミングにバッチリ間に合いましたねっ 👍   リニューアルした愛車で楽しくお出掛けしちゃって下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• アルファード/ヴェルファイア
• パーフェクトダンパー
• WORK

  WORKさんよりツイストデザインの21インチが登場っ✨ 1ピースの21インチはとにかく大きく見えますね！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・30アルファード後期モデル。   車高調でのローダウンに21インチを組み合わせましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク グノーシスIS105 21インチ 」   ついに入荷が始まったグノーシスIS105。   2021年に発売開始となったアイテムでしたが世の中の情勢的に納入時期がだいぶ遅れてしまっていたアイテムなんです。   ですがこのインパクト。。。気になっていたオーナー様も多かったのではないでしょうか！？     このツイストデザイン、そしてエッジの効いたスポーク、更にはブラッシュドと言うカラーが1ピースホイールとは思えない程の質感を生み出しています。   当店で21インチと言えばマルチピースホイールを装着する事が多いですが、ここまでデザインに凝ったアイテムなら1ピースホイールでも十分魅力的な仕上がりとなりますよねっ✨   ちなみに、サイズ設定は20＆21インチの2サイズが設定されていますよぉ～♬♬     今回は同時に車高調もオーダーいただきました！！   アイテムは乗り心地に定評のある パーフェクトダンパー5Gスペシャル を装着。   バネのレートや形状、減衰特性など乗り心地を重視して作られている為、インチアップホイールを装着してもゴツゴツした乗り味にはなりません。     乗り味のイメージとしては 「 純正の乗り味を少しだけしっかりさせたイメージ 」 と言った所でしょうか。   適度なローダウン量で良いから純正に近い乗り味にしたいと言うオーナー様にはピッタリの車高調だと思いますよぉ～♬♬   ちなみに、メーカーさんのオススメのローダウン量は-45ｍｍ程となります。   -45ｍｍってどの位だろう？？ ってなるかと思いますので分かり易く説明しておきますね。   純正18インチを装着している車輛の場合、タイヤとフェンダーのクリアランスが指2本程に仕上がります。   インチアップを行い 「 245/40-20 or 245/35-21 」 のタイヤサイズを装着する場合、クリアランスが指1.5本程に仕上がります。     程良いローダウン量とお伝えしましたが、-45ｍｍ程でもなかなかスタイリッシュな姿へと変身出来ますよぉ～♬♬   30アルファード・ヴェルファイアオーナー様、乗り心地の良い車高調、そしてWORK GNOSIS IS105 のご紹介となりましたがいかがでしたでしょうか！？   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店・担当佐藤までご相談下さいねっ✨     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   入荷まで時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ✨   ツイストデザインに大口径21インチの組み合わせで迫力をGet 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• ツライチセッティング

  車高調でローダウンを行う事でココまで深いリム幅をGet出来ますよっ✨ 貴方の愛車もカッコ良く仕上げてみませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・30アルファード後期モデル。   ノーマル状態からご相談いただき 「 ローダウン⇒インチアップ 」 の流れで仕上げさせていただきましたよっ♬♬   それではコチラをご覧下さい！！     キラリと光るホイールは 「 ワーク シュヴァート・クヴェル 21Inc 」   カラーはシルキーリッチシルバーをチョイス。   このカラーは太陽の光を受けるとより輝きを増す塗装で仕上げられています。   なので店内で見る印象と外で見る印象では少し違った雰囲気に感じるかも知れません。     それにしてもこのリムの深さ。。。   ホイールカラーもそうですがやはりリムの深さに目がいってしまいますよね！？   シュヴァートシリーズは比較的リムが深く取れるアイテムとして重宝されています。   更には今回の様にローダウンを行う事でより一層のリム深度をGet出来ます！！     横からの画像をご覧ください。   本日ローダウンに使用したアイテムは 「 車高調 」 となります！！   車高調だから可能となる車高の微調整も行いましたよっ 👍   当店で多いのが前後のクリアランスをキレイに揃えるタイプ。   こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬     今回もHKSさんの車高調にお世話になりました。   当店でもご用命の多かった HKS ハイパーマックス SスタイルL ですが、この度リニューアル。   新たなモデルは ハイパーマックス S と命名され、従来のモデルより更に快適性がUP！！   これから30アルファード・ヴェルファイアのカスタムをお考えのオーナー様はぜひご検討下さいねっ♬♬     それではホイールの話に戻りましょう。   先程もシュヴァートシリーズはリムが深く取れるアイテムとお伝えしましたが、そのリムの深さはローダウンを行う事で更に稼ぐ事が出来ます！！   そこに当店得意の実車計測をプラスする事で今回の様な深リム仕様をGet出来ると言う訳です。   シュヴァートシリーズの21インチは段リムでの設定となっていますが、その段リムと言う作りもリムが深く見える理由の1つだと思います。     クラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのカスタムを数多く施工して参りました。   その経験を皆様との商談にフィードバックする事でより良いカスタムをご提案出来ると思っております。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンから始まりインチアップまでバッチリ仕上がりましたねっ♬♬   迫力の21インチ仕様で楽しくドライブして下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」     クラフト50周年アニバーサリーセール開催中✨  

• アウトランダー
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  ローダウンを行えば装着可能！！ アウトランダーPHEVでジースト・ミドルコンケイブにチェレンジ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・アウトランダーPHEVとなります。   ご相談当初 「 ジーストのミドルコンケイブを履きたいけど可能かな？？ 」   そんな形で商談が始まりました。。。   ジーストはオーダーインセットが可能なホイール。   そこでオーダー出来るサイズのチェックをしてみました！！   その結果、ミドルコンケイブを装着するのは難しい事が判明。。。   そこで、もう1つのジーストに目を向けました！！     ご購入いただいたのは 「 WORK バックレーベルジースト BST2 」   サイズは20インチをチョイス！！   見た目は同じに見えるけど、普通のジーストと何が違うの？？   そう思った方も多いかも知れませんね。     バックレーベルジーストとは、フルリバースリム仕様のジーストの事！！   通常のジーストはステップリム（段リム）形状になっていますよね。   そのリム形状の違いにより、設定出来るインセットの範囲が大きく変わってくるのです。   なので、通常のジーストでは装着が難しかったミドルコンケイブも、バックレーベルジーストを選ぶ事で装着出来ると言った事も多くありますっ 👍     G様・アウトランダーはローダウンスプリングでローダウンを行っているおクルマ。   そのローダウン効果もありミドルコンケイブがギリギリ装着出来ました！！   もちろん購入いただく前に実車計測を行いサイズを計測。   保安基準でチェックされる30～50度の範囲で突出しないかしっかりチェック。     その計測の結果、この様にカッコ良く変身させる事が出来ました！！   クラフト厚木店では 「 他店で装着出来ないと言われた。。」 そんなお悩みを何度も解決してきた実績があります。   もちろん、願いが叶わない事もあります。   ですが、ご相談いただくのに費用は掛かりません。   愛車のカスタムでお悩みの場合はクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     G様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   計測の結果、念願のミドルコンケイブが装着出来て良かったですねっ✨   一緒にご購入いただいた仲間内で愛車の自慢大会が始まっちゃいそうですね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• TOYOTA
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• ツライチセッティング
• 実車計測

  50周年アニバーサリーセールではWORKホイールもお得にっ！！ 「 オーダーインセット＆実車計測 」 で理想の愛車に仕上げませんか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・70カムリ。   当店のブログをご覧いただいた事がきっかけでご来店。   そして、当店得意の実車計測を行いながらのカスタムを行う事となりましたっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・クヴェル 19インチ 」   気になるカラーはオプションカラーとして設定されている ” ブラックミラーバフ ” となります！！   コチラのカラーはブラックポリッシュと似た色味となりますがもっと手の込んだカラーなんですよっ✨     デザイン面のベースカラーはツヤ有りの黒。   そしてデザイン天面の輝いて見える部分は切削ではなく磨き上げによる輝きなんです！！   WORKさんのホイールではバフフィニッシュと呼ばれるカラーがありますが、それと同じ輝きとなります。     横からの画像になります。   見ての通り、ローダウンを行っているおクルマとなります。   70カムリもローダウンを行うとキャンバーがつきます、そうなるとメーカー推奨サイズだとけっこう引っ込んだ仕上がりとなってしまうんですよね。。。   そこでキレイな出ヅラを求めクラフト厚木店にご相談いただいたと言う訳です！！   ■クラフト50周年 50thアニバーサリーセール開催！！   オリジナルグッズやセールの詳細は上のバナーからチェック！！     今回のコンセプトは保安基準を狙いながらの深リム仕様！！   2ピースホイールの良い点は出ヅラを調整出来る所にあります。   それはオーダーインセットと言って、リム幅を選んだのちに好きなサイズ（インセット）でオーダーが出来るシステム。   それによりスペーサーを使わずに理想の出ヅラに仕上げる事が出来ます！！     そうは言っても、どんなサイズでオーダーすれば良いか分からない。。。   そんな皆様ご安心下さい！！   どのアイテムにするのかを決めていただければ、サイズの計測は当店スタッフがお手伝いさせていただきます。   ちなみに、このサイズ測定を行いながらのカスタム、追加料金は掛かりません！！   当店でご購入いただける皆様へのサービスで行っておりますっ♬♬   それでは気になる出ヅラをご覧ください！！     ちょうど良い出ヅラですよねっ♬♬   保安基準でチェックされる30度～50度の範囲で突出しないサイズをチョイス！！   それでもメーカー推奨サイズよりも攻めたサイズを装着。   それによりリム深度もなかなか取れましたよぉ～✨   貴方の愛車も2ピースホイールでカッコ良くカスタムしませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました！！   実車計測を行いながらのホイールサイズ選定、上手く行きましたねっ♬♬   更にはオプションカラーで目立ち度UP✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• WORK
• ホイール紹介

  新作ホイールで愛車をカスタムっ♬♬ 新作発表があるこの時期はホイールを選ぶのが楽しいですよね✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日もWORKさんの新商品をご紹介させていただきま～す✨   本日ご紹介のモデルは 「 ワーク シュヴァートSG2 」   シュヴァートのSGシリーズに新たにSG2が仲間入り！！     オープンメッシュスポーク・ツインスポーク・フィンが織り交ざったデザインにて登場っ！！   パッと見で思うのが、各デザインがシャープに仕上がっているなぁ～って所。   スポーク1本1本がかなり細身ですよね。   そしてエッジが効いているのでとてもスタイリッシュなデザインだと思います！！     そして、シュヴァートシリーズと言えばリムが深く取れるアイテムでもあります。   今回のモデルでリムの深さを計算してみましたが。。。   30アルファードやヴェルファイアに装着する定番サイズあたりですと 「 70ｍｍ 」 を超える深さでした。   しっかりローダウンを行って出ヅラに拘ればもっと深くなるって事ですねっ♬♬   貴方の愛車も新作アイテムでカッコ良くドレスアップしちゃいませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆

• クラウン
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  根強い人気のゼロクラウン！！ 実車計測を行いツライチ仕様にて完成っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・18系クラウンとなります。   当店でのご依頼No.1仕様 「 ツライチカスタム 」 を行いましたよぉ～♬♬     ご相談当初は足廻りもホイールもノーマル状態。。。   K様よりご注文いただいたのは 「 車高調＆タイヤ・ホイール 」 となります！！   こうして見てもしっかりキマってますよね！？   今回も車輛に合わせたベストセッティングを行いましたっ 👍     ここで完成までの流れをご案内します。   まず、車高調を装着しご希望の車高にセッティングを行います。   続いてはホイールのサイズを決める為の実車計測を行います。   ここまで来ればあとはホイールの入荷を待つばかり！！     K様がオーダーしたのはディッシュタイプのホイール 「 WORK ランベックLD1 19Inc 」   コチラのホイールはオーダーインセットが可能な2ピースホイール。   オーダーインセットとは、リム幅の他にインセットを1ｍｍ単位でオーダー出来るシステム！！   今回の様にツライチ仕様に仕上げたい時にはもってこいのアイテムとなります。     ちなみに、18系クラウンってリアフェンダーのツメが分厚いクルマですよね！？   そんな車輛で車高を下げてホイールをギリギリに出すとタイヤとフェンダーが干渉します。   あの干渉時の音って何気にストレスだったりしますよね。汗   そうは言ってもフェンダーのツメを切ったり折ったりするのはちょっと。。。   そんなお悩みを抱えているオーナー様も多いと思います！！   本日ご紹介のK様もフェンダーのツメ加工はせずに仕上げたいとのご希望でした。     そんな場合は太めのホイールを装着し、タイヤの角を寝かせてあげる事で対策が出来ます！！   タイヤにはそれぞれのサイズに適応リム幅と言う物があります。   要はタイヤサイズに対しての許容ホイール幅とでも言いましょうか。   もちろん許容範囲を大きく超えての組み合わせは良くありませんが、適度な引っ張りタイヤはカスタムをする上でとても便利なセッティングとなります。   完成後にチェックをしましたが、無事干渉なく仕上がってくれましたよぉ～♬♬   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   完成した愛車を見ながら 「 想像以上にカッコ良く仕上がりました 」 なんて言う嬉しいお言葉をいただけて何よりですっ♬♬   そして遠方からのご来店ありがとうございました。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• WORK
• ホイール紹介

  人気のエモーションZR10のNEWモデル。 コチラの画像はディープコンケイブとなりま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は待望の新作ホイールをご紹介させていただきま～す✨   ■ WORK EMOTION ZR10 2P      スポーツCarオーナー様に人気の ワーク エモーションシリーズ。   そんな人気のスポーツホイールが更にバージョンアップして登場っ！！   1ピースモデルのサイズ設定は 「 15・16・17・18・19 」 インチとなっておりましたが、この度新たに登場した エモーション ZR10 2P は 「 18・19・20 」 インチでのサイズ展開となっております。   そしてエモーション2ピース史上最大のリムの深さを実現！！ ココ、重要ですよねっ♬♬   そして、スポークの形状的にステップリムでのカッコ良い履き方が出来そうな予感っ✨     そしてZR10 2P（2ピース）だけにサイズを選ぶ事が出来る訳ですね。   もちろん1ピースモデルもサイズは選べますが、2ピースホイールの場合はリム幅やインセットも選ぶ事が出来る訳です！！   その自由度あるサイズ設定を上手く使いこなせば念願のツライチ仕様もバッチリ決まっちゃいますよぉ～♬♬   どこまでリムを深く取れるかチャレンジしてみませんかぁ～ 👀     ホイールのサイズなんて自分では決められない。。。 そんなオーナー様もご安心下さい！！   クラフト厚木店ではオーナー様のお好みを伺った上で最適なホイールサイズをご提案させていただきます。   更には当店得意の実車計測もご利用いただけますよぉ～♬♬   2ピースホイールで愛車をカッコ良く仕上げようとお考えの皆様、 WORK エモーションZR10 2P はいかがでしょうか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆

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• ツライチセッティング
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  TEIN車高調でローダウン済みの30アルファードがご来店！！ 保安基準を狙いながら9.5Jを履かせてみましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・30アルファードとなりま～す♬♬   初めてご来店いただいたのは納車前。。。   ですが、話を伺うと実車にてホイールサイズを計算した方が良さそうな内容でした。   そこで面倒ではありますが納車後に再度ご来店いただきホイールをオーダー！！   その手間の甲斐もありカッコ良く仕上がりましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァートSG1 20Inc 」   カラーはグリミットシルバーをチョイス！！   こうして見てもキレイに仕上がっていますよね？？     当店では30アルファード・ヴェルファイアの施工を数多く行っています。   なので、こんな感じに仕上げたい。。。 なんて伝えていただければ実車がなくてもホイールサイズをご提案させていただく事も可能です。   ですが、今回はご要望の仕上がりを実現するにあたってのチェック項目がいくつかあり、ご面倒ではありましたが実車を基にサイズを選ぶ事になりました。     それでは、今回はどの部分をチェックしたかったのか？？   オーナー様のご要望は下記の3点です。   ■ 保安基準を意識したギリギリ仕様を目指したい ■ ホイールリム幅は9.5Jを履きたい ■ マフラーが変わっていて現状より車高を下げる事が出来ない     今までの経験から保安基準を狙いながらのちょうど良いサイズと言うのもご用意可能。   しかしながら、リム幅9.5Jを希望されていましたの実車をチェックしたくなった訳です。   ちなみに30アルファード・ヴェルファイアの場合、9.5Jを装着するのはそれ程難しい事ではなんですよね。   ただ、9.5Jを装着しながら保安基準を狙う、そうなると今度はインナー干渉と言う問題点が出てきます。   インナー干渉とは、ホイールの内側が車高調などにくっついてしまう事！！   そうなるとせっかく用意したホイールが装着出来なくなってしまいます。。。汗     このインナー干渉問題は装着している足廻り（車高調）によっても状況が変わってきます。   この度装着されていたTEIN車高調はロックシート周りが大きい為、太いリム幅のホイールを装着する時には要チェックポイントとなります。   そんな心配事を1つづつクリアしながら完成させたT様・30アルファード。   出ヅラもバッチリ決まりオーナー様にも大変喜んでいただけましたっ✨   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い♬♬     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初のご要望通り、理想の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   そしてご家族でカスタムを楽しむ姿が微笑ましかったですよっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

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• プリウス
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  車高調でローダウンを行い2ピースホイールでツラを狙う。 本日はそんな50プリウスのご紹介で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・50プリウス。   カスタム内容は 「 ローダウン＆インチアップ 」 となりま～す♬♬     ご入庫当初は見ての通り、ノーマル車輛。   ここから車高調の取付け＆ホイール交換でカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     いかがでしょう。。。   ばっちりキマってますよねっ♡♡   エアロ装着車と言う事もあったので実用性を考慮してのローダウン量にセッティング。   それでもこの見た目、言う事なしですよね！？     エアロ付き車で良くあるトラブル、それはエアロの事を考えずに車高を下げてバキバキに割ってしまう事。   そんな事ある？？ って思いますよね。   でもホントにあるんですよ。。。汗   割れるまで行かないにしても、いつも入っていた駐車場とか坂道でエアロが引っかかるなんて事は良くある話。   そんなトラブルを避ける為にも、事前にどれ位のローダウンなら平気か調べておく事をオススメしますよっ！！     横からの1枚です📷✨   バランス良く仕上がりましたねっ 👍   50プリウスの車高はノーマル車輛の場合フロントの方が少し高い作りとなっています。   なのでローダウンのパターンとしては下記の2通りのご依頼が多いですかね。   ・ノーマル時のバランスを維持しながらのローダウン ・タイヤとフェンダーのクリアランスを前後で揃えるローダウン   本日はノーマル時のバランスを維持しながらのローダウンとなりました。     本日装着したローダウンアイテムは車高調となります。   ローダウンスプリングと比べると高価なアイテムとなりますが、車高の微調整が出来る事で仕上がりに差が出てくるんですよねっ✨   そしてもう1つ、仕上がりに差が出るのがホイールです。   プリウスと言えば 5穴 PCD100 のおクルマですが、1ピースホイールだと設定されている数が少ないんですよね。     各メーカーさんのサイズ設定を見てみると、ノーマル車輛を狙って設定されているサイズばかり。   そんなアイテムをローダウンを行った車輛に装着するとけっこう引っ込んだ見た目になってしまうんですよね。汗   せっかくホイールを交換するなら出ヅラもイイ感じに仕上げたいですよね！？   そんな時はサイズが選べるマルチピースホイールがオススメ！！     本日ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM1 19Inc 」   リム幅やインセットを選ぶ事が出来る2ピースホイールとなります。   オーナー様からは車検適合を意識したギリギリ仕様を狙いたいとのご要望をいただいておりました。   普段であれば実車計測を行いながらサイズを選んでいきますが、ローダウン作業と同時にホイールも装着したいとの事。   そこで、今までの経験からサイズを選定しオーダー。     そして出ヅラはこんな感じに仕上がりましたよっ✨   なかなかのツライチ仕様だと思いませんか！？   オーナー様のご要望通りボディー内にギリギリ収まっていましたよぉ～♬♬   この仕上がりにはオーナー様もにんまり。笑   愛車がカッコ良く変身したら誰でもそうなっちゃいますよね。笑   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイールサイズもお任せいただき責任重大でしたが、気に入っていただけて何よりですっ♬♬   更にはもう1台のカスタムまでご依頼いただき感謝です！！   早く納車されると良いですね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  ブリッツ車高調にてシャコタン化！！ 更には実車計測を行いツライチサイズを見付けましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・タントカスタム。   ワーク・マイスターでリム深＆ツライチ仕様を実現しましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたのは 「 WORK MEISTER S1R 16Inc 」   サイズ設定も幅広く、大口径サイズは20インチまで設定されています。   本日はタントカスタムのツライチセッティングを目指す為、マルチピースホイールをオーダーいただきました！！   マルチピースホイールの良い点とはご希望の出ヅラに調整出来る所にあります。     まず初めに手を付けたのが 「 ローダウン作業 」 から！！   今回は、しっかりセッティングが出来る車高調にてローダウンを行いました。   そしてご希望のローダウン量にセッティングをしてから実車計測を行いホイールサイズを算出。   ツライチ仕様を実現するにはこの実車計測作業と言うのがとても重要！！     WORK MEISTER S1R は2ピースホイールとなり、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）をお好みでオーダー出来るアイテムとなっています。   実車計測にて算出した数値を基にツライチサイズでオーダー！！   出来上がってきたホイールを装着すると見事にツライチにっ✨   スペーサーなんて必要ありませんよぉ～♬♬     ホイールカラーはシンプルなシルバーをチョイス！！   6.0Jともなるとタイヤのショルダー部が引っ張られカスタムCarらしさが倍増しますよねっ♡♡   それと、付属されてくる 「 WORKステッカー 」 ですが。。。   皆様は貼る派でしょうか？？それとも貼らない派でしょうか？？     今回はシンプルにまとめるべく、ステッカーはお持ち帰りとなりました。   せっかくなら貼りたい。。。そんなオーナー様、上手に貼って下さいね～笑   失敗してもオマケはありませんので！！汗   貼りたいけど自信がない。。。そんな方は担当佐藤にお伝え下さいね！！   出来る限りカッコ良く貼りますので。。。出来るだけですよっ笑     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   サイズ感もバッチリ 👍   そしてリムも深～くとれて迫力バツグンでしたねっ♬♬   更には遠方からのご来店、ありがとうございました。   またの機会を楽しみにお待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  ワイドボディーだからこそのリム深度。 果たしてどんな車輛に装着するのでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   それにしても激・深リムホイールですね。笑   ディスクはディープコンケイブとなりますが、そっちよりリムの深さに目が行きますよねっ♬♬   これから作業を行う車輛は。。。     TOYOTA 86 となりま～す！！   通常のボディーサイズではあの深リムホイールは履けませんが、A様・86はワイドKITを装着しているおクルマ。   どうもリムが深い訳ですよね。。。   それでは完成した86をご覧下さ～い♬♬     めっちゃカッコ良くないですかぁ！？   このワイド感、86には見えませんよねっ♡♡   純正ブレンボ車だったのでフロントにはディープコンケイブは履けませんでしたが、それでもこの迫力！！     リアのディープコンケイブなんて、スポークがいなくなっちゃってますもんね。笑   普段はここまでワイドな86はそうそうご来店がありませんので、実車計測を行いサイズを決定！！   ワーク エモーションと言えば通常は1ピースモデル。   しかしながら、いくつかのモデルではマルチピースも存在しております！！     横からの写真ですが、バッチリきまっていますよねっ 👍   エモーションシリーズのマルチピースとは、カスタム性の高いアイテムとなります！！   カラーカスタムやホイールサイズに自由度があり本日の様にワイドな車輛にもしっかりマッチングさせる事が可能。   ビッグキャリパー用のディスクもあればコンケイブを効かせたディスクもあります。     サイズに自由度があると記載しましたが、リム幅やインセットを選ぶ事が出来るんですっ！！   まず、インセットを選べる事でオーナー様お好みの出ヅラに仕上げる事が可能。   更にはリム幅が選べる事で、タイヤの組上がり方を調整する事も出来ます！！   要は 「 むっちり仕様  or  引っ張り仕様 」 のどちらかにするのかって事ですね。   ここまで拘って完成させた86ですが、実は。。。     冬仕様となりますっ✨   すっご。。。   この仕様でスタッドスタイヤが装着されている事にも驚きですよねっ 👀   普段の夏仕様でドレスアップを行っているおクルマの場合、冬仕様もカッコ良くしたいと考えるのがクルマ好きの性。   愛車は夏でも冬でもカッコ良く作っちゃいましょうねっ！！   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   前回の愛車に続き新しい愛車もバッチリ仕上がりましたねっ♬♬   これで冬のドライブも安心して楽しめますね。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• LEXUS
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• WORK
• 実車計測

こんにちは、クラフト厚木店吉田です！！   本日はレクサスISのカスタムをご紹介させて頂きます   メニューは「ホイール交換＆車高調取付け」です！！ 今回オーダー頂いたホイールはワーク エモーションT7R2Pになります。   見た目は細めの７本スポークでスマートなスポーツホイールです。   レクサスISの高級スポーツ感とよく合っていますね✨ エモーションT7R 2Pはオーダーインセットが可能な為、オーナー様のお好みの出ヅラに仕上げる事が出来ます。   1ピースモデルとは違い幅広いサイズ設定、そしてオプションカラーも充実しております！！   更にはレクサス車に装着されているTPMS（空気圧センサー）も取付け可能です。   デザインも7本スポークのT7Rをはじめ、５本スポークのT5R、ツイン５本スポークのCR、9本スポークのD9R、10本スポークのZR10、メッシュのM8Rと多彩なデザインが用意されているのも魅力的ですね。👍 エモーションT7R2Pには５色のカラーが設定されており、その中からグリミットシルバーをチョイス！   車体のブラックとホイールのシルバーの組み合わせはシックでモダンなイメージを残しつつも、高級感も演出。 先程も記載しましたが、2ピースホイールは出ヅラを1ｍｍ単位で調整出来ます！！   その為、クラフト厚木店得意の実車計測を行いベストセッティングを見付けました。   実は、ご相談当初はノーマル状態だったI様・レクサス。   まずは車高調の装着からスタートし、ローダウン後に実車計測を行いました。 そして、エモーションシリーズと言えばコンケイブが魅力ですよねっ！！   ディスクも選択可能で、ビッグキャリパー車にも装着可能。   I様・レクサスISはそのビッグキャリパー装着車でしたのでリアにディープコンケイブを装着。   見ての通り迫力のコンケイブ＆深リムを実現する事が出来ましたっ✨ 装着した車高調は人気のブリッツ ダンパーZZR。   全長調整式＆減衰力調整機能も備わっていながらもお手頃な価格設定となっているのも人気の理由です！！   本日も車高調ならではの調整機能をしっかり使いこなし仕上げさせていただきました。 I様、完成までお時間をいただきましたが、お付き合いありがとうございました！！   ローダウンにコンケイブホイール、イメージ通りに仕上がって良かったですね♬   それではまたのご利用お待ちしております！！

• MAZDA3
• WORK
• ツライチセッティング

  保安基準を狙うも良し。スタイル重視で仕上げるも良し。 本日は保安基準を狙ったギリギリ仕様を目指しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・マツダ3ファストバックになりま～す♬♬   マツダ3のホイールサイズ選びって難しいと思うんですよね。。。   皆様もサイズ選びにお悩みを抱えていませんか！？   そんなオーナー様、クラフト厚木店ブログを参考にしてみて下さいね！！     ■ ワーク シュヴァート・クヴェル 19インチ  カラー ブラックミラーバフ   さて、とてもスタイリッシュに仕上がったマツダ3ファストバックが登場ですっ✨   こうして見るととてもバランス良く仕上がっていますよね。   ですが、完成までは色々と大変だったんですよ。。。     I様・マツダ3ファストバックは車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   なのでホイールメーカーさん推奨サイズを装着するとツライチを狙う事は出来ません。   そこでクラフト厚木店得意の実車計測を行いサイズを算出いたしました。   今回オーナー様からいただいていたご要望は 「 保安基準を狙ったギリギリ仕様 」 となります。   要は車検に適合するツライチ仕様って事ですねっ♬♬     その車検OKのギリギリを探す作業、実はとっても大変なんです。。。汗   そのギリギリのサイズは実車を基に探す訳ですが、 保安基準でチェックされる30度～50度と言う範囲の中から探す事になります。   先程からマツダ3は難しいとお伝えしていますが、上記の部分は難しいと言う訳ではありません。   それではどの部分が難しいのでしょうか！？     それはクリアランスの確保となります。   マツダ3はフロントのクリアランスが少ないクルマ。   足廻りがノーマルの場合はまだ良いのですが、車高調を装着する事でそのクリアランスがとてもシビアになる場合があります。   要は、タイヤ・ホイールと車高調の距離がとても近いって事ですね。   本日ご紹介のマツダ3も装着している車高調とのクリアランスをしっかりチェックしながらサイズを選びました。     皆様、ホイールのリム幅はどの位を考えていますか！？   7.5J？ 8.0J？ 8.5J ？ マツダ3の場合はこの3サイズ位になりますかね。   ちなみに本日装着しましたホイールリム幅は7.5Jとなります。   リム幅8.0Jも視野に入れながらサイズを計算していましたが、保安基準を狙いつつインナー干渉を避けるサイズとなるとこの7.5Jがいっぱいとなりました。   このリム幅に関しては装着している車高調によって変わってきますので少しでも太いホイールを履きたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期は長かったですが、待った甲斐がありましたよねっ✨   イメージ通り、いや、それ以上の仕上がりとなりましたねっ♬♬   おふたりで愛車を眺めて喜んでる姿が印象的でしたよっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• スポーツカー
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  サイズ設定に自由度のあるWORK ホイールを使ったカスタム。 お好きなリム幅にお好きなインセットで仕上げる事が出来ますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・フェアレディZ34となります。   純正ホイールでも19インチ、更には9.5Jとか10.5Jなんて言う太いホイールを装着してる事に驚いちゃいますよね。笑   そんなZ34 ニスモをリム深ホイールでカッコ良く仕上げましたよっ！！   それではコチラをどうぞ。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS GSR1 20Inc 」   カラーはブラック/アウトサイドポリッシュとなります。   このカラーは今までになかった新しいタイプ。   ディスクのツヤ有りブラックと言うのは普通なんですが 「 アウトサイドポリッシュ 」 と言う部分が新しい試み。     こうしてホイールに近付いてみると、ステップリム形状に見えますよね！？   実際は20インチのフルリバースリム。   これはディスク部のピアスボルト付近の作りによってそう見える仕組みとなっています。     フルリバースリムの良い所はホイールが大きく見える所にあります。   そしてステップリムの良い所は段リムにより奥行き感を得る事でリムが深く見える所にあります。   本日装着のグノーシスGSR1はそのメリットを掛け合わせた様なアイテムなんです！！   そのからくりはディスクの塗装部を切削する事でリムに反射すると言う仕組み。     コチラはリアの画像。   こうして見るとリムにピアスボルトが反射して見えますよね！？   画像では見えない部分となってしまいますが、このリムに映り込むディスク部に切削加工が施されている事で段リムの様に見えるんですよね。     コチラはフロントの画像。   離れた所から見るとステップリムに見えていたホイールですが、説明を聞いた上で確認すると理解出来ますよね！！   もしかすると画像での説明では伝わりきらないかも知れませんね。。。   そんな皆様、現在クラフト厚木店には実物の展示がございますのでぜひ確認してみて下さ～い♬♬     今回チョイスしたリム幅は純正と同じ 「 9.5J＆10.5J 」 となります。   そして組み合わせたタイヤサイズも純正と同じ 「 245＆285 」 となります。   しかしながらインセット選びには拘り、クラフト厚木店得意の実車計測を行いサイズを決定っ✨   オーナー様にご依頼されていたのは 「 保安基準を狙ったギリギリ仕様 」 となります。   こう言ったリム有りホイールはホイールを外に出した分リムの深さが増すと言った仕組み。   コチラのリンクから 「 実車計測とはどんな作業？？ 」をご紹介します。     保安基準でチェックされる30度～50度の範囲までしっかり確認しサイズを決定。   この30度～50度と言う部分が重要で、フェンダーアーチのトップが収まっていてもOUTと言われる場合もあります。   その理由はフェンダーからバンパーまでのラインが平らではないクルマが多いからです。   この説明を聞いた上でご自身の愛車を一度見てみて下さい。   「 ほんとだぁ～ 」 って感じでうなづけるかも知れませんよ。笑   貴方の愛車もクラフト厚木店得意の実車計測で仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初は19インチでのご相談でしたが、こうして見ると20インチで正解だったのではないでしょうか！？   出ヅラもバッチリでしたが、何と言ってもリムの深さが最高でしたよぉ～♡♡   次はご友人のクルマですね、その際はまた一緒にお越しくださいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ヤリス
• WORK

  GRヤリスをエモーションZR10でドレスアップ✨ RSグレードにピッタリのサイズ感で仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・GRヤリスになりま～す♬♬   昨日のブログにも登場しましたが本日は完成編です。   N様・GRヤリスですが、納車間もないおクルマ！！   なのでタイヤは新品同様。。。     そんな訳で、ホイール1台分を取り寄せてタイヤは移植して再使用いたしま～す🔧🔧   タイヤの再使用ですが、作業自体はとても簡単。   ですが、新品のタイヤを組込む時よりも慎重に行う必要があります。     その理由は作業の精度によってタイヤへのダメージが考えられるからです。   当店でもタイヤの再使用はお受けしておりますが、基本的にはタイヤの状態が良い事が前提。   タイヤの状態次第では再使用をお断りさせていただく場合もありますので事前にスタッフに確認してみて下さいね！！   それでは完成したGRヤリスの登場ですっ♬♬   ■ WORK EMOTION ZR10 8.5J-18Inc グリミットブラックダイヤカットリム（GTKRC）     白いボディーカラーの足元を引き締めてくれるアイテム！！   細身のスポークデザインが愛車をスポーティーに仕上げてくれるエモーションZR10。   スポーク部は濃いめのシルバーに塗装され、リム部には切削加工が施されたハイブリットカラー✨   この濃いめのシルバーはWORKさんで今最も人気のあるカラーなんですっ♬♬     そしてオプションのセンターキャップも同時に購入いただきましたよっ♬♬   このセンターキャップは付属品ではないので別途購入が必要。。。   ですが、ドレスアップを目的としてホイール交換を行うのであればぜひとも装着していただきたいパーツ。   下の写真を見比べてみて下さい。     だんぜんセンターキャップ有りの方がカッコ良いですよねっ✨   センターキャップの材料は樹脂製となっているのでサーキット走行を行うオーナー様は逆に装着しない方が良いかも知れませんね。   サーキット走行ではブレーキを酷使すると思うのでその高熱の影響で外れてしまう可能性もありますからね。   これはパーツの作りに問題がある訳では無く、サーキット走行と言う過酷な環境に問題があるんですよね。。。汗     装着後に再度チェックを行いましたが。。。   オーナー様が心配されていた問題も無事クリア！！   これで安心してCarライフを楽しんでいただけますねっ 👍     やっぱりスポーツCarは手を加えるとどんどんカッコ良く仕上がって行きますねっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムを楽しんでみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただき、納車後すぐにカスタム。。。   クルマ好きの鏡となる行動でしたねっ笑   お次はローダウンのご相談もお待ちしておりますっ！！   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆

• ヤリス
• 実車計測

  ホイール交換のご相談が増えてきたGRヤリス！！ 本日は保安基準を狙ったカスタムを行いま～す☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・GRヤリスになりま～す♬♬   「 納車されたらどんな感じにカスタムしよっかなぁ。。」 クルマ好きのオーナー様なら納車前から色々と妄想が膨らんでしまいますよね。笑     本日ご紹介のN様もそんな思いを持ったクルマ好きのオーナー様。   そして、どうせホイールを交換するなら 「 カッコ良く・そして保安基準をクリアする形 」 で仕上げたいとのご要望。   この適合についてはメーカーさんに確認すればおおよその答えは出ます。   ですが、もう少しハッキリとした答えが欲しいとの事で実車にて計測をする事に！！     車輌に貼ってある黄色いテープと赤いラインが見えますよね！？   保安基準ではこの赤いV字の範囲にホイールが収まっている事が求められます。   この範囲が保安基準対応の30度～50度の範囲と言われています。   次に佐藤が定規と糸を使って計測を行います。     この計測作業を行う事でホイールをどの位外に出せるかが見えてきます。   それと同時に装着したいホイールが保安基準に適合してくれるかどうかも見えてきます！！   フムフム。。。そう言う事ですね （実車計測にて装着イメージが見えてきた時のリアクションです）笑   これならオーナー様にも喜んでもらえそうですよっ♬♬   ■当店ではホイールを交換した後の出ヅラに不安があるお客様にはこんな感じでホイールサイズ選びを行っています。   失敗出来ないホイール選び、クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     続いての完成披露はお次のブログにて。。。それではお楽しみに～♬♬

• エルグランド
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  本日はブレンボキャリパーを装着したエルグランドが登場！！ もちろんメーカーさんでの適合確認は取れていませんでした。。。汗     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・E52エルグランド。   度々ご相談いただく 「 社外ブレーキキャリパー車 」 のカスタムとなりますっ✨   もちろん無事に、そしてカッコ良く完成させましたよぉ～♬♬     本日ご購入いただいたアイテムは 「 WORK GNOSIS AE201 21Inc 」   数少ないフルリバース仕様の21インチで迫力の仕上がりを目指しました！！   そしてホイールサイズにも拘り前後違いでご用意。     マルチピースホイールのリム形状は2種類あります。   1つが段リムと呼ばれるタイプ。 メーカーさんによって呼び方は違いますが、WORKさんの場合はステップリムと呼ばれています。   もう1つがフルリバースリムと呼ばれるタイプ。 本日装着しているのがこのフルリバースリム形状となります。     フルリバースリムの特徴は 「 ホイールが大きく見える 」 所にあります。   H様・E52エルグランドですが、今までは1ピースの20インチを装着しておりました。   そしてこの度、仕様変更にてホイールを交換する事に。。。   今回はリム有りタイプのホイールを履きたいと言う事で1ピース20インチに負けない迫力を出す為にフルリバースリムをチョイスしました！！     実は同じインチでも 「 1ピース/2ピース 」 の違いで見え方も変わってくるんです！！   その辺をあまり考えずにホイールを選ぶと、車輛に装着した時に 「 イメージと違った。。」 なんて事にもなりかねません。   せっかく購入したのに理想とかけ離れた愛車に仕上がってしまうのは困りますよね！？   どうして違って見えるのか。。。 その辺は店頭にて分かり易くご案内させていただきますので是非お尋ねくださいね。     先程も記載しましたが、ホイールサイズは前後違いにてご用意。   出来るだけギリギリに仕上げたいとのご要望でしたので実車計測を行いサイズを決定！！   WORKさんの2ピースホイールは1ｍｍ単位でのオーダーインセットが可能なので出ヅラに拘って仕上げる事が可能。   ちなみにリム幅は 「 フロント＝9.0J　リア＝9.5J 」 となりま～す✨     なかなかキレイに仕上がっていますよねっ♬♬   ここでE52エルグランドでの注意点をお知らせしますねっ！！   「 リアのサイズ感には要注意 」 と言う事です！！   どう言う事かと言いますと、リアのサイズ感を間違えるとスライドドアが開かなくなると言う事。   ギリギリまでホイールを外に出すとスライドドアの内装がホイールに干渉してしまうんです。。。汗   今回も本当にギリギリセーフでしたよぉ～✨     フルリバースリムの21インチで迫力の仕上がりを実現したH様・E52エルグランド。   貴方の愛車もサイズに拘ったスペシャルセッティングで仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   完成まで色々と時間が掛かりましたが、その甲斐もありバッチリ仕上がりましたねっ 👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• ツライチセッティング

  20インチ 40扁平でもスマートに仕上がる！！ 30アルファードのローダウン＆インチアップカスタムっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・30アルファード。   HKS新作車高調でのローダウン＆10.0J深リムにてバッチリ仕上げましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ。     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLS10 20Inc 」   カラーはGRシルバーカットクリアとなります。   LS10の特徴でもある 「 スマートに伸びるスポーク 」 がより長く見える深リム仕様です！！     今回の拘りポイントは 「 20インチ40扁平のタイヤをいかにスマートに見せるか 」 と言う所。   使用するタイヤサイズは 245/40-20 となります。   本来、スタイルを重視するなら 245/35-20 を使いたい所ですが、色々と問題があるんですよね。。。   その問題とはどう言った事があげられるのでしょうか？？     まずはロードインデックスと言って、タイヤの耐荷重の低下があげられます。   インチアップをする事で純正タイヤに比べ多かれ少なかれ耐荷重は低下してしまいます。   245/35-20 を使用するとその耐荷重の低下がまずまず大きくなってしまいます。   そうなるとタイヤの減り方にも影響してくると思いますし、検査の際に耐荷重不足を指摘される可能性もあります。   更にはスタイル良く仕上げる為の 「 ローダウン量 」 までも制限されてしまいます。     ここで画像を2枚並べてみました。   上の画像がノーマル車高、下の画像がローダウン後の車高。   タイヤとフェンダーのクリアランスが無くなりカスタムカーらしいスタイルに仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、30アルファードの最低地上高は10cm必要となります。   先程も記載しましたが 245/35-20 を使用するとここまでのローダウンが出来なくなってしまいます。   その理由は 245/40-20 に比べ 245/35-20 の方がタイヤ外径が小さいからです。   そこでホイールのリム幅を太くしタイヤを引っ張る。   そうする事で 245/40-20 のタイヤでもスマートに魅せる事が出来ると言う訳です！！     こうして見ても全体的にバランス良く仕上がっていますよね！？   それは車高も低くタイヤもスマートに組みあがっているからではないでしょうか。   所で、アルファードに前後10.0Jなんて装着出来るの？？   そんな疑問も生まれますよね。。。   クラフト厚木店は 30アルファード・ヴェルファイアの施工数がとても多いお店。   施工数が多い事で様々なデータを収集する事が出来ています。   本日はそんなお店ならではのカスタムプランで仕上げさせていただいた訳です。   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   絶妙な車高、そしてホイールのサイズ感とバッチリ仕上がりましたねっ 👍   これで更に愛着も湧きましたよねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• ハリアー
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  ツライチ仕様はもちろんの事。。。 ここ最近では80ハリアーの21インチ仕様がとっても人気ですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・80ハリアーとなります。   上の画像を見てもとってもキレイにキマってますよねっ♡♡   2ピースホイールならお好みの出ヅラをスペーサー無しで実現出来ますよぉ～♬♬     本日のメニューは 「 ローダウン＆ホイール交換 」 となります！！   ノーマル車輛をお預かりし、一気に仕上げさせていただきましたよぉ～♬♬   ローダウンに使用したアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」   分類としては車高調となります。     上の画像はご入庫当初の1ショット📷   エアロを装着している車輛と言う事もありノーマル状態でもけっこうカッコ良いですよね。   ですが、ローダウンを行いホイールを交換すると。。。     こんな感じに変～身✨   本日装着のローダウンアイテムは車高調。   その車高調のメリットでもある車高調整機能をしっかり使いこなして完成させましたっ 👍     そしてホイールはフルリバース仕様の21インチを装着！！   ■ WORK GNOSIS AE201　ホイールカラー　ガンメタ   ホイールのリム形状には種類があり、段リム（ステップリム）とフルリバースリムがあります。   本日装着のフルリバースリム形状のメリットはホイールが大きく見える所にあります！！     ここ最近、80ハリアーのカスタムでは21インチをご希望されるオーナー様が増えております。   現行型になってからボディーサイズも大きくなり、21インチを装着してもとてもバランスが良いんですっ 👍   担当佐藤的にも21インチはオススメなんです！！   その理由は 「 タイヤの見え方 」 にあります。     ホイールを交換するとなればインチアップを行う事が多いと思います。   そしてタイヤに関しても純正のタイヤ外径に合わせたサイズを選択していきます。   20インチにインチアップをした際には 245/45-20 を使用。 21インチにインチアップをした際には 245/40-21 を使用。   注目なのがタイヤの扁平率、上のサイズ案内で言うと赤文字になっている45とか40の部分となります。   この数値が少ない方がタイヤは薄くなります。   要は 245/40-21 の方がタイヤが薄くなりスタイリッシュに見える訳です！！   クルマのカスタムはバランスが重要。   逆に言うと、21インチが絶対に良いと言う訳ではありません！！   店頭ではオーナー様のカスタムイメージを伺った上で最適なアイテムをご紹介させていただきます。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     G様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムカラーでの21インチ仕様、バッチリ決まりましたねっ✨   車高が低くなったのでエアロには注意して下さいね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハリアー
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  深いリムを実現するにはギリギリの出ヅラを目指す必要アリ。 そんな時はクラフト厚木店得意の実車計測をご利用下さいねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は80ハリアーのツライチ・深リム仕様のご紹介。   それではコチラをご覧くださ～い♬♬     本日装着のアイテムは 「 WORK GNOSIS GR203 21Inc 」   ステップリム形状の21インチ仕様となりま～す✨   本日ご紹介の80ハリアーは、見ての通りローダウンを行っている車輛。   オーナー様のご希望は 「 ギリギリ仕様＆深リム仕様 」   そこでご要望にお応えするべく実車計測にてサイズを導き出しました！！     2ピースホイールの場合、ギリギリ仕様を目指す事で自然と深リム仕様に仕上がるんですっ！！   なので実車計測にてギリギリサイズを導き出す事でオーナー様のご要望を2つとも叶える事が出来ると言う事。   そして計測中に更なる追加オーダーが。。。   ギリギリ仕様と言うご要望に 「 9.5J 」 を履きたいと言う課題が追加となりました。笑     60ハリアーより快適性が増した80ハリアー。   その良い影響の半面、フェンダーハウス内がせまくなると言うカスタムには逆風となる現象が。。。   60の時代は 「 9.5Jは普通でしょ。。」 なんて思っていた担当佐藤ですが、80ハリアーの場合9.5Jがリミットとなりそうなんです。   特にフロントに注意が必要！！     少しでも太めの車高調を装着している場合は9.5Jを諦めないといけない事も。。。汗   ちなみに、本日の80ハリアーはダウンスプリングでローダウンを行っていたので無事に9.5Jを装着する事が出来ましたっ 👍   80ハリアーにお乗りのオーナー様、9.5J仕様をお考えの場合、足廻り選びからしっかり行いましょうね！！   もちろんクラフト厚木店でもローダウン作業は可能ですのでぜひご相談くださ～い♬♬     本日装着のグノーシスGR203はサイズを自由に設定出来るホイール。   そしてディスクカラーも選択可能！！   通常カラーではなく、セミオーダーカラーと言う制度を使い落ち着いたガンメタカラーにて仕上げさせていただきました。   同じホイールでも見慣れないカラーに仕上がっている事でとても新鮮に見える所も面白いですよねっ✨     この度はご購入誠にありがとうございました！！   大迫力の21インチ仕様、そして色々と拘りの詰まった仕様。   これは大満足な1台へと仕上がりましたねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• 86 ZN6/BRZ ZC6

  トヨタ86にWORKエモーションM8R グリミットブラックを装着！！ 8.5Jの枠からツライチサイズで作り上げましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はトヨタ86が登場っ✨   車高調を装着しローダウンを行っているおクルマに人気のホイールをインストールしましたよっ 👍     ■ WORK EMOTION M8R 18Inc   エモーションM8R 18インチには 「 セミテーパー・ミドルテーパー・ディープテーパー 」 が設定されています。   そしてそのテーパー角はリム幅によって分かれます。   本日装着したリム幅は8.5Jとなりミドルテーパーとなります！！     8.5Jのリム幅に設定されるインセットは3つ。   「 +45　+38　+30 」   このうち5穴PCD100の標準設定は+45となります。   しかしながらクルマの仕様に合わせたツライチ仕上げを行う場合、+38や+30を装着する事も可能！！     エモーションM8R 18インチには特殊PCD加工と言う制度があります。   どう言った制度かと言いますと。。。   +38や+30の様に5穴PCD114.3として設定されているインセットを5穴PCD100仕様にて作ってもらえる制度なんです！！   5穴PCD114.3にて完成している物を加工する訳ではなく、ナットホールを作る段階から5穴PCD100にて作ってくれるのです。     もちろん納期は掛かってしまいますが自分だけのオリジナルエモーションを作る事も可能。   この特殊PCD加工にてオーダーする場合は追加費用が1本6600円程加算されます。   ですが、アルミホイールは高価な買い物。   1度購入したらそう簡単には買い替えは出来ませんよね！？     そう考えると特殊PCD加工を利用し更なる満足感をGetすると言うのも良いかも知れませんよね。   例えば、前後ツライチ仕様に仕上げたい。。。   でも、標準設定のインセットでは少し物足りない！！   そしてPCD114.3に設定されているインセットなら希望の出ヅラに仕上がりそう。。。   そんな場合にピッタリなのが特殊PCD加工と言う制度なんです。     出ヅラの希望はオーナー様によって千差万別。   店頭ではご希望のイメージを伺った上でサイズのご提案をさせていただきます。   ご自身が狙っている仕上がりは通常設定でピッタリか？？ それとも特殊PCD加工を使った方が良いのか？？   クラフト厚木店なら貴方のイメージを形にする事が出来ると思いますよっ♬♬   皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     W様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご相談当初、サイズについて色々とご相談いただきましたがイメージ通りに仕上がって良かったですよねっ 👍   そしてクルマ好きのお友達が沢山いて楽しそうでしたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さい、またのご利用よろしくお願いいしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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TWSホイール展示会開催中～ この機会にぜひご利用下さいませ！！   こんにちは！クラフト厚木店、新人吉田です(*^-^*) まだまだ勉強が必要なブログ作成ですが。。。本日もお付き合いお願いします(^_^;) 今日は輸入車のご紹介です！ 車輛は『ルノー ルーテシアRS』 輸入車ってホイール選びが難しいですよね！？ 国産車とは違い、マッチング等の情報が少なくてお困りのオーナー様！！ 是非ともクラフト厚木店へご相談くださいませー！ ホイールはWORKエモーションZR10！ 実はこのホイール、メーカーさんでも適合が取れていませんでした。 なので実車をもとに、適合チェックを行いました(｀・ω・´)ゞ 組み合わせはホワイトボディーにブロンズホイール！ 古くから人気の組み合わせです この組み合わせ、似合わない訳がないですよね～(´へωへ`*) ZR10はエモーションシリーズの中では最新作となります！ このホイールの特徴は、1ピースホイールですがリム有りタイプに見える所！(ΦωΦ) シンプルなスポークタイプのデザインですが、スポーク側面にもデザイン性があり斜めからの見え方もGood！！ また、正面から見てもルーテシアは赤いキャリパーがとても印象的！ スポーティーで細身なZR10のスポークとバッチリ似合っていますね(>_<) S様、今回はご購入ありがとうございました。 あのパーツ、ビックリする程上手に装着出来てましたねっ✨ 変更パーツが到着次第ご連絡させていただきますのでよろしくお願いします！！

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  カスタム情報の少ない車輛でもお任せ下さい！！ 実車をもとに色々とお調べしますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はフランス車・プジョーとなります。   プジョーでのご来店と言えばコンパクトCarが多いイメージですが、本日の5008はちょっと大きめなワゴンタイプ。   そしてメーカーさんでの適合確認が取れていない車輛。。。   そんな訳で1からチェックを行い無事完成させましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVX 20Inc 」   国産車のカスタムにも良く登場するホイールですが、輸入車のカスタムを行う際にもとても便利なんですよっ！！   何が便利なのか？？   それは輸入車特有のボルトホールに対応してくれるからです！！     グノーシスCVXと言えば、リム幅やインセットを自由にオーダー出来る便利なホイール。   なのでメーカーさんでの適合が取れていない車輛でも実車計測を行う事で車輛にピッタリのサイズでオーダーする事が可能。   要は適合が無くてもボディーからの突出など心配要素を取り除く事が出来ると言う訳です！！     そして先程も記載しましたが、輸入車特有のボルトホールに対応してくれる事。   国産車の場合、多くの5穴はPCD114.3やPCD100となっています。   なのでほとんどのホイールはそのPCDで作られています。   ちなみに本日のプジョー5008のPCDは5穴/108となっています。。。     こうして画像を見るだけだと国産車と変わりない様に見えますが。。。   ほとんどの国産車向けホイールには設定されていないPCD（5/108）なんです。   もちろん日本の市場でも輸入車向けのホイールは発売されていますが、数も少なければデザインも限られてしまいます。   そんな時に便利なのがWORKさんの特殊PCD加工と言う制度！！     本日装着のグノーシスCVXはとても人気のモデル。   デザインもカッコ良ければサイズ設定に自由度があります。   主に国産車向けの設定となっていますが、オプション機能を使う事で特殊な輸入車向けのPCDにも対応してくれるんですっ✨   めっちゃ便利なシステムですよね！？   ボルトホールさえクリア出来れば、当店得意の実車計測や適合確認を行う事で無事完成させる事が出来ます！！     リム幅やインセットを自由にオーダー出来るので出ヅラもちょうど良い所に設定可能！！   引っ込みすぎず、それでいてボディーから突出もしていない。。。   ご相談当初、メーカーさんの適合が無かった車輛とは思えない程の仕上がりですよねっ♬♬   輸入車オーナー様、愛車のカスタムはクラフト厚木店に任せてみませんか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   適合チェックに何かとお時間が掛かりましたが無事完成して何よりですっ♬♬   次なるカスタムも視野に入れているそうで。。。楽しみですねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• MAZDA3
• WORK

  意外と難しいマツダ3のホイール交換。 本日はノーマル車輛をベースにホイール交換を行いましたよっ！！     「夏季休業のお知らせ」   誠に勝手ながら下記の期間を夏季休業とさせていただきます。 2021年8月15日（日）～ 8月20日（金）の6日間   営業再開は2021年8月21日（土） AM10：30～ となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はマツダ3のホイール交換作業となりま～す♬♬   マツダ3と言えばノーマル状態でもスタイル抜群のおクルマ。   そんなおクルマにはドレスアップホイールが良く似合う。。。   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION CR-Kiwami 18Inc 」   納車後にカスタムを計画していたので純正ホイールは16インチ仕様。   純正より2インチアップのカスタムとなります。     ワーク エモーションCR極 18インチには4つのフェイスが設定されています。   7.5J＝セミテーパー　8.5J＝ミドルテーパー　9.5J＝ディープテーパー　10.5J＝ウルトラディープテーパー   その中でもディープやウルトラディープは一部の限られた車輛しか装着出来ません。   本日のマツダ3はノーマル車輛、そしてディーラーさんへの入庫も視野に入れた保安基準順守仕様。   なのでリム幅は7.5Jを選択！！     横からの画像ですが、とてもバランスが良いですよねっ♬♬   そして適度にローダウンを行っている様にも見えますが。。。   これでも足廻りは純正状態。   さすがノーマル状態からスタイル抜群のマツダ3 ✨     先程も記載しましたが、本日のコンセプトは保安基準順守仕様。   そこでボディーからの突出を防ぐ為7.5Jを選択。   次に選ばなくてはいけないのがインセットになる訳です。   7.5Jの中で選べるインセットは 「 +53 +47 +38 」 の3パターン。     安全な+53で行くのか。。。 ギリギリを狙えそうな+47で行くか。。。 リアなら+38が行けるか。。。   インセットの設定を見ているだけで色々と妄想が膨らむのはもはや職業病でしょう。。。笑   今回のインセット選定には当店得意の実車計測を行いました！！   実車計測と言えばサイズが選べるマルチピースホイールで行うイメージが強いかも知れませんが、1ピースホイールでインセットを選ぶ際にも行うんですよっ 👍   オーナー様の理想を伺い、そのイメージに近付ける為には使えるものは何でも使う。。。   ちょっと大げさですが、せっかくのカスタムですから満足行く形に仕上げたいですもんねっ✨     最後の最後にもう1回チェック。。。   フェンダーから糸を垂らしてホイールが突出していないかを確認 👀   ここが1番ドキドキする場面でもありますが、今回も無事クリア出来ましたよぉ～✨   その結果を伝えると。。。オーナー様にも大変喜んでいただけましたっ！！   カスタムには色々な方向性があります、貴方の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車されたばかりでまだ新車の香りが漂う車内でしたね。。。   そして狙い通りの形に仕上げる事が出来て良かったですっ 👍   お次はローダウンでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  WORKエモーションでもオーダーインセットが出来るって知ってましたか！？ Z33をエモーション2ピースシリーズで仕上げますっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・フェアレディZ33。   ご相談当初から社外19インチを装着しておりましたがこの度愛車のイメチェンのご依頼です。   人気のWORKエモーションですが、サイズに拘る事の出来る2ピースモデルをチョイス。   ディープなツライチ仕様が完成しましたよっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORKエモーション T7R 2P 19Inc 」   そして前後ともにディープコンケイブを装着。   エモーションと言えばコンケイブが魅力のアイテムでもありますよねっ♬♬     ホイールサイズはフロント＝8.5J　そしてリア＝9.5Jをチョイス。   タイヤを引っ張らせず、正統派スタイルで仕上げるのが目的。   クルマのカスタムにはいくつもの方向性があるのでオーナー様のイメージに合わせて仕上げるのがオススメ！！     横からの画像です。   カスタムとは全然関係ないのですが。。。   フェアレディZって運転席がクルマのちょうど真ん中にあるんですねっ👀   これはクルマの動きをより感じ取りやすい作りになっているって事でしょうか。     この仕上がりにはオーナー様もご満悦でしたが、こして見るととてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   車高のセッティング、そしてホイールサイズのチョイス。   これらがうまくマッチする事で完成度の高い仕上がりをGetする事が出来ます。   気になる出ヅラはこんな感じ！！     ツライチ仕様とでも言いましょうか。   サイズが選べるホイールと言う事はオーナー様のお好みの出ヅラを実現出来ると言う事。   そんな事言ってもサイズの計算なんて出来ないし。。。   そこはご心配はいりません！！   仕上がりのイメージをお伝えいただければサイズの計算は当店スタッフが行います。   せっかくの愛車のカスタム、サイズに拘って仕上げてみてはいかがでしょうか？？     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店ありがとうございました。   その後はいかがでしょうか。気になる部分はOKだったですかね？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから