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厚木店ブログ
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バックナンバー「2025年4月」記事一覧
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- ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
- アーバンオフ系
- VOLK
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/04/02 NEWクラフト厚木店は 「 ランドクルーザー 」 が集まるお店？？ランクル GDJ76Wやランクル250オーナー様からのご相談が急増中！！ 本日はランクル GDJ76WにVOLKRACING TE37XT LTDを装着しますっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・ランドクルーザー GDJ76W。 ここのところ、トヨタ系ヨンクオーナー様からのご相談が急増している当店。 トヨタ系ヨンクの中でも 「 ランドクルーザー 」 オーナー様からのご相談がとにかく多くなっております。 今カスタムのご相談が多いランドクルーザーと言えば GDJ76W&250。 復刻タイプのランクル70と新型車の250.ですっ✨️ 本日はそんな76ランクルのご紹介となりま〜さ🎵🎵 ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37 XT LTD 」 VOLKRACINGと言えばスポーツCarに装着するイメージをお持ちの方もいらっしゃるかも知れませんが、ヨンク向けにもラインアップされているんです！！ そして、本日装着しているモデルは70系ランクル専用モデル。 ですが、専用モデルとなるのも当然かも知れませんよね。 なにせ76ランクルはホイールPCDが特殊で 「 5H PCD 150 」となっています。 ちなみに、最近のヨンク系はどの車種も6Hですよね。 そんな意味でも専用モデルとなっているんでしょうね！！ ちなみに、本日装着の TE37 XT LTD は通常の TE37 XT とはデザインも少し違うんです！！ 大まかな仕様はどちらも同じですが、XT LTD はレイズさんが得意とするマシニングをあえてなくしたモデルなんです。 続いて横からの画像です。 TE37 XT は本来リム部に大胆なマシニングが施されています。 ですが、本日装着の XT LTD はそれがありませんよね！？ マシニングと言えば今やRAYSさんの得意技となっていますが、本日装着のモデルではそれをあえてなくすと言う選択をしているんです。 そうした理由は色々とあるとは思いますが、きっとクルマの特性にも合わせたんでしょうね。 GDJ76は新型車ではなく、不朽の名作を復刻させる形で登場したクルマです。 ちなみに、70型ランクルが登場したのは1984年、今から数えると40年も前に登場していたクルマなんですよね。 そんな時代のクルマだけに、今時のマシニングと言う技術を入れるのをRAYSさんもためらったのではないかなと、ワタクシ佐藤は思うのです。笑 ホイールのデザインもシンプルで76ランクルにもとっても似合っていますよねっ🎵🎵 貴方の76ランクルにも RAYS TE37 XT LTD はいかがでしょうか？？ I様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ I様と言えば、ご来店いただく度にクルマが違うイメージ。。。笑 今回は76ランクルでしたが、お次はどのクルマでしょうか？？ それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆
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- レヴォーグ
- ローダウン系
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2025/04/01VN型レヴォーグ 8.5Jのツライチ仕様はどんな仕上がり？？VN型レヴォーグをWORK2ピースホイールでツライチセッティング！！ オーダーインセットが可能なホイールをご購入の際は実車計測がオススメですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・VN型レヴォーグ。 先日、PROVAのダウンスプリングを装着した際に 「 実車計測 」 を行いツライチサイズを見付けたおクルマ。 そして本日は待ちに待ったホイールの取付け日となりま～す✨ ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション ZR10 2P 」 人気のスポーツホイールWORK エモーション。 そんなエモーションシリーズの中には本日装着しているような2ピースホイールもラインアップされています。 WORKさんの2ピースホイールと言えば オーダーインセット が魅力的なんですよねっ✨ オーダーインセットとは、ホイール発注時にインセットを自由に選べるシステムの事。 インセットを自由に選べるという事はホイールの出ヅラを自在に操れるという事ですよね！？ なので皆様の大好きな ツライチ仕様 を実現しやすいホイールという事ですっ 👍 もちろん本日ご紹介のレヴォーグオーナー様もツライチセッティングをご希望されていました。 そこでローダウンスプリングを装着した後に、ツライチサイズを見付けるための実車計測を行いました！！ オーダーしたサイズは 「 8.5J‐19インチ 」 となります。 そして組み合わせているタイヤは ファルケン アゼニス FK520L 225/40-19 となっています。 それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀 キレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？ この仕上がりにはオーナー様もニンマリ。 今までの愛車でもホイールを交換していたみたいですが、ここまでサイズに拘ったのは初めてとの事。 もちろん、今までの愛車でもホイールの出ヅラは気にしていたそうですが、その出ヅラの調整はスペーサーで行っていたみたいなんですよね。 そこで今回はホイール自体のサイズに拘り、スペーサーを使わないツライチ仕様にチャレンジしたんですっ✨ スペーサーは便利なアイテムではありますが、使わないでもツライチ仕様が完成するなら皆様も使いませんよね！？ そして本日装着しているリム有りホイールの場合、ホイールサイズに拘れば拘るほどリムが深くなるんです。 せっかくのリム有りホイールですから、少しでもリムを深く仕上げたいですよね？？ 出ヅラに拘り、少しでもリムを深く仕上げたいオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談くださいっ♬♬ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウンから始まり、無事にツライチ仕様のレヴォーグが完成しましたねっ 👍 今回はホイールサイズに拘ったツライチ仕様にチャレンジしていただきましたが、理想の愛車に仕上がりましたよね！？ それでは楽しいCarライフをお送りくださいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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