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厚木店ブログ

店長の楠神です。 皆さん気になってますよね。　ミシュランの新作タイヤ。 ＰＳ３　パイロットスポーツ３ クラフトスタッフ全員、気になって仕方がない様子。 ということで、試走会をさせていただきました[E:note] クルマは、アウディ　Ａ４　（８Ｋ）　2.0Ｔ　クワトロ　Ｓ－ＬＩＮＥ テンション上がる[E:up]　クルマを用意していただきました。 ありがとうございます[E:happy01] 純正サイズの245/40-18　09年製造の　ＰＳ３ 空気圧も標準に。 最近ゴルフ６を購入した遊佐。 純正タイヤが　ミシュラン　エナジーセイバー　で喜んでました。 私は、以前　ミシュラン　ＰＳ２　を はいていたので、気になるところ・・・店から、一般道（２４６）→厚木ＩＣ→秦野ＩＣ 秦野ＩＣ→海老名ＩＣ→一般道（２４６）　というルート。 天気は、あいにくの雨・・・・ ですが、ウェットグリップが良くなったという　ＰＳ３を試すには、 最高のコンディション。まずは一般道。　国道２４６はアスファルトの「キレイなところ」 「荒れているところ」の差が大きい。 荒れた路面での「静かさ」と「乗り心地」が、ＰＰＳ、ＰＳ２よりも、 優れていることが、すぐに分かった。 「スポーツタイヤ」として乗ってみると、特にそれを感じる。 むしろ、エンジン音のほうが、耳に入るぐらい。 また、「Ｓ－ＬＩＮＥ」の引き締まったダンパーが、少し一般道で気になる。「一般道よりも、むしろ高速向きだろう。」という、「勝手なイメージ」で、 わくわくしながら、高速道路へ。　雨が結構降っている東名。 いつも通りの速度へ。　たまにできている水溜りに入ったときの、安定感。 さすがミシュラン。　ＰＳ２に初めて乗ったときに感動した「アレ」がよみがえる。 「安心感」が、「ミシュラン選んでよかった。」という気持ちになる。 この速度域になると、「この引き締まったダンパーとの相性バッチリ。」 と言う感じで、一般道で気になっていた、ダンパーの硬さは気にならず、 このまま、大阪までノンストップで帰れそうな感じ。高速の降り口や、ループでのサイド剛性の高さも、 ＰＳ２よりも、懐が深い感じ。　いったん吸収があってから、曲がり始める。 その「タイムラグみたいなもの。」もまったく違和感がなく、スポーツ性能と、 快適性を両立しているのが分かる。その「タイムラグ」が無さ過ぎると、 それは「単なるスポーツタイヤ」になっていまうので、ＰＳ３の「位置づけ」 がやっと分かった。ウェットグリップが良く、待ち乗りでも不快感はなし。 コンフォートタイヤではないので、ある程度の音はするが、 気になるほどではなく、それは、「スポーツ性能」の部分を感じれば、 納得できる。「タイヤでクルマが変わる。」を再確認できた１日でした。 ミシュランさん、ありがとうございました[E:shine] クラフト厚木店ホームページ

やっとエンジンが載りました[E:good] で、エンジンをかけてみると・・・・かかりました[E:up]しかし、ホッとしているのも、つかの間、 回転をあげると、「燃料が足りていない [E:down]」てことで、FD3S　純正の燃料ポンプに　 プレリュードのインジェクター、それから燃圧レギュレターを購入・・・なかなか一筋縄には　いかないですね[E:coldsweats01]　今までエンジンは、「どノーマル！！」にこだわって乗っていましたが、 できあがってくると、チューニングエンジンも、なんか楽しいです[E:happy02]残るところは、コンピューター。　何にするか迷ってます。

店長の楠神です。 今となっては伝説のホイール。 マグ鍛！！ 昔、ＴＥ３７ＭＡＧ　ってホイールに憧れてたことを思い出しました。 これ見てください[E:sign01] あのマグ鍛カラーの、「マグブルー」です。 ＶＲ．Ｇ２　に　特注カラーオーダーで、塗ったんですね。 もちろんマグネシウム製ではなく、アルミ製ですが、 雰囲気がむっさ　シブいでしょ？で、シブいネタで、もう一つ・・・・・・ 旧車乗りのお客様へ・・・ ＴＥ３７Ｖ 114.3-4　100-4　　　１５インチ　　サイズ　イカツイです[E:sweat02] ハチロク、ケンメリ、ハコスカ、ロードスター、 ３１０サニー、ＫＰ、Ｓ３０系Ｚ、セリカリフトバック、 などなど、 オートサロンでも、 ヨンメリがはいてましたよ[E:up] 装着イメージコチラ[E:good] 夢が広がりますね[E:note]マグブルーの特注色も、ＴＥ３７Ｖも ＲＡＹＳ　ＮＯ．１　ＳＨＯＰ のクラフトなら、お求めいただけます[E:happy01] クラフト厚木店ホームページ

楠神です。エンジンが・・・・・あがってきました[E:sign03] 待ちに待ったエンジン[E:dash]今週には箱に乗ります。 ロールバーもバッチリ。内装も付いてます。 当初のコンセプト、「エアコンあり内装ありのレースカー」 は、まだ一応守られてます。 ダッシュ貫通でサイドバー 。安全第一。後はエアコンの配管と、ワンオフのマフラーが難点ですが、 それが終われば、慣らして、車検とって、コンピューター現車合わせして・・・春には乗れるやろ。

ここからは、かなり個人の趣向が強いので、 許してください。 でも一緒に見ていただけるとうれしいです[E:happy01] 巷で噂のハンコックの　Sタイヤ 安かったら買うのに・・・・ この会場で１番カッコよかったのはコレでしょう。 ダンロップブースにあった、Bentley Speed　８ やっぱレースカーは文句無しにかっこええわ。 ちなみにダンロップブースでは、 ハイドロプレーニングがどのように起こるかの実験と 特殊吸音スポンジの効果を体験できるコーナーがあり、 勉強になりました[E:eye] 次はコレかな？ ブリヂストンのSタイヤ　１１S 近々ボクのシビックに装着予定。 BOLD　WORLDの　シビックワンメイクレースカー ボクの地元大阪のJ'ｓレーシング。 シンプルなカラーリングに変わりましたね[E:shine] 最新レクサスLF-Aは　ニュルで走った耐久レースカー[E:sign01] ビルシュタインの足が入ってます[E:punch] フロントフェンダーはテーピングの跡があり、 戦った後の男前な状態でした[E:punch] 「やっぱしええわ！ビルシュタイン！！」 レースカーのコックピットも１枚 レーシーやなぁ。男の仕事場ですね[E:dash] ちなみにコチラは織戸選手のアリストです。あとはおまけ・・・ てな感じで、今回紹介させていただいた新作ホイールも 随時入荷いたしますので、 お店に遊びに来て下さいね[E:shine] 商品の入荷情報はこちら！！で確認できます。

長々とお付き合いありがとうございます。 何枚あんねん[E:down]インポートカー 新型カマロの出展が目立ってました[E:shine] ３００Ｃが売れた頃のように、カマロが売れれば、 カスタム業界が爆発するのですが・・・・ ジアンナ・ブリッツ装着のカマロ ＦＯＲＧＩＡＴＯ（フォージアート）　からは２４インチで迫力満点[E:punch] チンスポ装着で初代カマロっぽいイジり方やね。ハイパーフォージドからは、 ポルシェ９９７ リップはアノダイズド　ブロンズ　ディスクはブロンズの ブラッシュドかな？ ＨＹＰＥＲ　ＦＯＲＧＥＤ　は厚木店でも在庫しております[E:shine] フルハーマンのゲレンデ　ホイールはエディションレースかな？ オレンジのスパイスが効いていて斬新[E:sign01] こちらは真っ黒なA_R_Tのゲレンデ サイド出しの３連マフラーやばいでしょ[E:eye] スポーツテクニックもパナメーラ。 今年はポルシェが多いです。 ホイールはMONO7　アドバンテージ こちｒはアウディQ5 ホイールはMONO１０アドバンテージかな？ カールソンからは 新型Eクラス　W212　 ホイールは１/５　REVO　をホワイトとブラックで塗り分け[E:good] 出ましたマクラーレンSLR[E:flair]　しかも７２２エディション ホイールは１/１１　ウルトラライト　でしょう[E:sign01] VARIS　のカーボンパーツでまとめられたM3 TE37　にSタイヤ装着で、本気のやる気を感じました[E:dash] ここら辺で休憩[E:cake] お花屋さん仕様のビートル。癒されました。 ３６０度スーパーカー　ムルシはAMEを装着 LSDガル　足はKW　マフラーはアクラボビッチと ３拍子そろったポルシェ997 ホイールはOZ　ウルトラ　レッジェーラ またまたパナメーラです。 FORGIATO　は個性的で他には無いデザインがウリ[E:note] クラフト厚木店でも、最近ホットなクルマ・・・ゴルフ６ クレンツェ・マジスをリムペイントしてました[E:happy01] ちなみに、KW　Ver1　厚木店に在庫ありますよ[E:dash]

さてさて、ここからは 個人的に気になったクルマを紹介します[E:sign01] まずは国産車 ＳＥＭＡ　ショー　でも注目を集めていたという ヴェルファイア。 ボディーまで、革に張り替えてありました[E:shine] メーカーロゴはなんと刺繍[E:eye] 職人技です。 エイムゲインさんのレクサスＬＳ 早速、クレンツェ・マジスを装着していました[E:happy01] コチラは２４インチインストール[E:up]のオデッセイ。 ボディーはダイアモンドパウダーコートらしい[E:shine] ほんまに出んのか[E:sign02] ８６ハチロクの復刻スポーツカー。 若い子らに乗って欲しいなぁ。 ブランニューさんの　レクサスＲＸ 今年も真っ白で、キレイなブースでした[E:shine] ＶＲ．Ｇ２装着のＺ３４． ケツのラインがたまらんすね[E:good] 外国人に人気のようでした。 ボディペイントやガル。で目立ってました[E:note] ホイールはヒプノやね？ なんかシンプルで、あまり目立ちはしませんが、 個人的に好きなセルシオ３０系。 こちらはモードパルファムさんのインフィニティ。 カーボンパーツ多用して、かなりスポーティなテイスト。 フロントのリップがステキ[E:good] 早速、ウェッズのマーベリック装着のムーブ。 そうです４穴も出たんですねー[E:up] ＡＭＥ　シャレンの新作　ＸＦ－５５　 スポーティな１８マジェにハマッてます[E:scissors] VOLK　TE37V　装着の　４メリ。 チンスポもイカしてますよね[E:up]　シブいわぁ。

楠神です。 今年も東京オートサロンに行ってきました。 早速、レポートしたいと思います。まずは、１番気になるホイールメーカー系から[E:up] ウェッズ やはり気になるのは、「クレンツェ　マジス」 レクサスＲＸに装着されていました[E:happy01] ヴィシュヌのデザインを継承しているのが、なんとなく 分かります。個人的にもヴィシュヌは好きだったので、 コレは気になるホイールの１つですね[E:note] 気になったのはコチラ。 ニューカラーのセンターキャップとバルブキャップ。 こういうアイテムで人と差をつけてみるのも[E:good] こちらは、マーベリックの新作！！ メッシュデザインとスポークデザインが追加されます[E:shine] これは右側のメッシュがむっさかっこよくて、大ヒットしそうです[E:sign01]お次はＢＢＳ もう厚木店でも注文してありますが・・・・。 ＬＭチャンピオンエディションとＬＭ－Ｒチャンピオンエディション。 やっぱ　かっこええわ～。 今回出展の多いポルシェ　パナメーラにもＢＢＳ。 シンプルなのと、高性能がクルマにマッチしてますね。そしてＷＯＲＫ ＶＳシリーズがメインで展示されていました[E:shine] ＷＯＲＫ　には大人気 ホイール　 ヴァリアンツァ・シュバート　シリーズがありますが、 一味違うＷＯＲＫホイールを選ぶなら、２０１０年はコレでしょう[E:up]次は共豊コーポレーション　　　 まずはＡＭＥシリーズから、モデラートブラスター エッジの効いたデザインと、クオリティーの高い塗装。 新しいデザインのセンターキャップ[E:shine] 作り手の本気度が伝わる商品です[E:sign01] そして、ガラリと印象が変わった、シャレンシリーズ。 ＸＳ－２０　（エックスエス・トゥーーゼロ） ダイアモンドフィニッシュ・ブラウンドブラックという 今までにないカラーです。写真では伝わらない[E:sign02] こちらはシャレン　ＸＦ－５５　　根強い人気の ５スポークベースのツインスポーク　 ２０１０年　注目度　Ｎｏ１　かもしれません[E:eye] こちらはオーナーカー　 ３０セルシオと１８マジェ。 東京オートサロン２０１０　レポート[E:sign01] まだまだ　続く・・・・

元旦は西宮えびす（西宮神社）で、初詣。 七福神の「えべっさん」で有名な神社で、 福男の門からダッシュするとこの神社ですわ。商売繁盛のアレですわ。並んで・・・・・ 並んで・・・・・ わざわざ寒い中、混んでるのも分かってんのに、 初詣に行く日本人・・・・好きです。 お好み焼き　も　当然食べて・・・・ （誰か関東でもおいしいお好み焼き屋さん教えてください。） 元旦からシビックいじるアホもいて、 シビックのＦＲＰダッシュボード作ってるバカ野郎もいて・・・・ ボクのシビックはまだ時間がかかりまして・・・・とこんなカンジで相変わらずのボクの正月でした。 楽しかったわ～。２０１０年も仕事がんばります。 楠神でした。

長年愛用していた、レーシンググローブが お疲れの状態になりました。指先は全て穴が開き、汗で結構な匂いと味を 醸し出してます。そんな感じで最初はイボ付軍手からはじまり、 ￥３０００の　レーシンググローブになり、 徐々にレベルアップをして、今回購入したのはコレ。 「alpinestars アルパインスターズ　TECH 1 K　」 ￥２０，０００　近くしました[E:sweat01] でも長年愛用するので、「ま。いっか。」お正月はシビックの作業を大阪で・・・・・・ 楠神でした。

大人気ＷＯＲＫ　シュバートシリーズ ＳＣ２Ｍに　２２インチ　追加[E:sign03] ヴェルファイア・アルファード・ハリアー・レクサスＲＸ などなど １ピース２２インチで圧倒的存在感を手に入れられます[E:up] おすすめランキング１位！！シュバートコンテンツ！！

楠神です。 シビックのエンジンがもうすぐ出来上がるということで、 それを楽しみにして、毎日仕事を頑張っております。 で、パワーアップしたシビックを想像すると・・ 加速もヤバそう、コーナリングも今までよりもさらに・・・ クルマに負担も・・・ 最高速も今までをはるかに越えるとなると、 死ねるわなぁ・・ 「あ！ロールバーいるわ[E:flair]」ってことになり、 レース業界の方から中古を買いました。 「ＳＡＦＥＴＹ　２１　ワークス　Ｎ１　ロールケージ」 ダッシュ貫通の１２点式です。 サイドバー入りなので、レースで横から突っ込まれても いけるかな？ 仮組みの状態です。 コンセプトは内装有り、エアコン有りです。 こっから内装付けるのは、大変そうですが・・・ Ａピラーと、Ｂピラーは溶接いきます。 デメリットは３０㎏増！！ これで、車検は二名乗車公認やで。

楠神です。 腰下（ブロック）も、仕上がってきました[E:scissors] ボーリングして、ホーニング。そして「歪みぬき。」 まで終了しました。 ピッカピカ  [E:shine]です[E:eye]そしてそして・・・・・ 前のエンジンを降ろして、新しいエンジンを載せる準備！ １３万キロ　おつかれさんでした [E:bearing] カラッポのスッカラカンです[E:sweat02] 次に息を吹き返すまで、もう少しや。

明日はクラフト走行会！！リニューアルされた、鈴鹿サーキット・フルコース[E:dash] 先日Ｆ１グランプリで盛り上がったばかりのコース[E:happy02] 誰しも「走ってみたい」ことでしょう。しかし[E:sweat02]僕のシビックは間に合わず・・・・代わりのクルマも見つからず・・・・ 今回の鈴鹿はとりあえず見送りです[E:down]でも・・・ 戸田の軽量クロモリフライホイール（４．１㎏）を購入し、、、 オイルクーラーもＧＥＴ！！ Ｂ２０Ｂハイコンプなんで、かなりの熱量を発生するんです。 今回のエンジンはさすがに潰したくないので、 きちんとやります。 ノーマルピストン。　普通やな。 こんな感じで少しずつですが、着実に進んでおります[E:shine]

楠神です。 今日は東京に住んでいる友達が 野球チームをつくったというので、 遊びに行ってきました。 場所は新宿区の高田馬場。 試合をするとは聞いていたものの、 えらい本格的な球場です。 念のため動ける服装で行きましたが、 まさか、「ノリ」で試合に出るとは・・・・・・・ レフトとサードを守らせてもらいました。 それが楽しくて楽しくて・・・・・ 次はこれまた「ノリ」で打席へ・・・・ 結果は当たり前ですが空振り三振！ 本気の対戦相手に雰囲気で圧倒されました[E:sweat01] 野球未経験者の僕には、刺激的過ぎでしたが、 楽しすぎ。また来月もあるということなので、必ず行きます。 今日はバッティングセンターに行くつもりです[E:good] バットとグローブなんぼすんねやろ？・・・・・・

楠神です。 ＧＥＴしました！Ｂ１６Ｂカム！ シビックＥＫ９の後期カムです。 ホンダＢ型エンジンの純正カムの中で、 カムのリフト量が一番イカツいんです。 戸田のＢカムは値段が高いんで・・・・（汗） それから、腰下とヘッドが分解され・・・・ ポート削って磨いて。 「ナイフエッジ加工」 詳しくは写せないんですが、 （職人の事情というのがあるらしく・・・・笑） とい感じで進んでおります。 ちなみに、１０月１３日　（火）　は クラフト走行会です！ 鈴鹿フルコース！！ 詳しくは・・・・・ クラフト走行会情報。[E:enter]クリック！ 各店店頭でも、予約中！！！これにエンジンを間に合わせるのは無理っぽいので、 自分は違うクルマを用意して走る予定です。

　タイヤ　ホイール屋さんなら ホイールは　とっとと　換えろ！！ ということで　装着です・・・・・・・・。 お盆に　組んでおいた　ブラックＩの 車高も調整し　こんなカンジの　仕上がりです。 地面との　クリアランスは　結構あるように 見えますが・・・・・・・、 アーム類は　バンザイ状態なので イロイロ　気を遣いながら　乗ってきますヮ[E:coldsweats01] 個人的には　横から　眺めるのが 好きですね・・・・・・。 次は　キャリパー交換です。

  楠神です。 「はよ止まらな、オイルまいてまうわ～。」 出てきました！写真。 後輩が撮ってくれていたみたいです。 ブロー瞬間の貴重な画像です。これをきっかけに、「いつかやろう。」 と決めていた、エンジン換装計画が 始まりました。さっそく・・・・・・ 中古エンジン購入。 いわゆる「腰下」に使う ＳＭＸのエンジン。 こなへんから、話が少しマニアックで、 気持ち悪くなってきますが・・・・ Ｂ２０Ｂです。 これにＢ１６Ａ　ヘッドを載せて、 Ｂ１６Ｂカムを入れて、 ２リッターのハイコンプエンジンを作る予定です。 コンセプトは エアコンありの、ナンバー付きレースカー。 ま、どこまで、実現できるかは分かりませんが・・・・・・ 僕の周りには Ｂ１８Ｃ　のエアコン無し、ナンバー無し。 軽量化しまくり・・・・・ ってのが多いので、それにエアコン有りで、 対抗するなら、２リッターってことで、この仕様に決めました。 いつ完成するか分からないですが、 すこしずつアップしていきます。

　タイヤ　ホイールが　決まりました・・・・・・。 会社から　購入許可が　おりたので・・・・・・。 WALDの　マホラM１１C NITTO　INVO　の組み合わせです。 サイズは　９－２１+３８　２４５/３５－２１ リアは　そのままでは　着かんのでワイトレです。 てゆーか　このホイール　国産ピッチの２１インチ　 ９J　１０Jの　+３８しかないので　ワイトレいくしか 道がないのです。 昨今の　ハリアーは２２　２４インチが　当たり前！！ 小さいと思われる　でしょうが　これで　カッコよくなります。 ボクには　完成のイメージが　できてます[E:shine] 装着写真は　またアップ　しまっス[E:paper] ローター　小さいのが　最後の悩みなんだよナぁ～・・・・・・・・。

　２００９　８／１２　昼過ぎ　やっとこさ 納車です！！ 　 もともとは～　自分で　 あぁ～だ　こぅ～だ　注文をつけてしまった 結果！　納車が　先延ばしになった感が 否めません[E:gawk] すごく　融通のきくトコで　 アイズセレクションさん （お義兄さんの会社）デス・・・・・・・。 　 同じ車に　乗ってないと　気付かない 部分だと　思いますが　　外装が ノーマル状態から　７カ所ほど 変更されてます・・・・・・。 これから　チョイチョイ　 ガンバって　完成　目指しますヮ・・・・・。　

　そして　まだクルマは　来ないです。 このまま　お盆休み突入　という　感じです[E:down][E:down] 時間が　余りに　余っているので 塗ってみました・・・・・・・・。 ブレンボ純正シルバー？　という色みたいで 画像では　わかりにくいのですが　 ラメが　入っているような　感じで キラキラしてます。 千葉県にあります　Ｔ－Ｓｔｙｌｅさんで　 塗装を　お願いしました。 ワゴン　ミニバン系の　オーナー様なら よく　ご存知かと思います。 お盆は　ノーマルのまま クルマを　楽しみたいと思います。 それでは　また・・・・・。　

　コンニチハ　江川です。未だ納車されず・・・・。 周りは　完全に　 お前　本当にクルマ買ったんかぁ～？　 という感じです[E:gawk] クルマの前に　また　パーツが届きました。 この　品番ですと　２ＷＤ　２．４ℓ用です。 僕のは　２ＷＤ　３ℓ車　　ＭＣＵ３０Ｗ！！ Ｂｌａｃｋ☆Ｉに　設定がない！！！ ですが・・・・。 付けることに　しました。 付けちゃいます。 それでは　また　いつの日か・・・・・・。

楠神です。 オーディオに興味のある方へ。 ちょっとエエＣＤ　見つけたので、　 よかったら聞いてみてください。 若手ジャズ・シンガーのジェーン・モンハイト 歌めっさうまいです。 ＣＤの録音状態も良くて、ハイファイオーディオ 組んでる人には特にオススメです。 音楽１つで、 夏のドライブが楽しくなりますよ。

　江川です。クルマを即決してから　未だ納車待ち・・・・。 ホイールも何にしようか絞りきれてないのに・・・・、　 届きました　ヤツが！！ フェラーリＦ５０ブレンボキャリパー・・・・。 ちなみにローターはこんなです。 １８０系クラウン用を流用です。 キャリパーはイロイロと調べてまして 最終的にこれになりました！ まあ　Ｆ５０をメチャメチャ詳しくは 知らないんですけどネ～[E:coldsweats01] 今度　店長に聞いてみよっ！

楠神です。 クラフトでは、 車両からの取り外しにはインパクトレンチを使用していますが、 取付けにはインパクトレンチを使いません。 手締めで仮締めをし、最後にトルクレンチで締め付けます。 手締めをするのは、センター出しを確実にし、 センターずれや、それによる振動、 ナットの緩みを予防するためです。 なので、トルクレンチは大事な工具なんです！ で・・・ この車を呼びました。 クラフトのトルクレンチは Snap-on　製 定期的に「校正」を行っています。 トルクレンチそのものがクルっていたら、 意味がないですからね、、、 こんなキカイで、 こうやって測ります。 ピカーン[E:shine]問題なし[E:good] このようにして、同じようにエアーゲージの校正も 定期的に行っています。 、 、 、 、でも、この車が来ると、、、、 、 、 、 めーっちゃ、工具欲しくなるんすよね！ なんで、工具って見ていると欲しくなるんでしょう？ スタッフ全員、いろいろあさってました。 クラフトのこだわり←さらに詳しく。

　 こんにちは　丹羽です。 さて　問題です。　これは　何でしょう？ 分かりましたか？　正解は　機動戦士ガンダムに出てくる　ボール　です。 少し前ですが　富士急ハイランドでとった　写真です。 この方ほどでは無いですが　http://craft.no-blog.jp/yokkaichi/2009/06/post_3301.html ガンダムが好きです。　 富士急ハイランドにも何度か行きました。　ただ私は　ジェットコースターが大嫌いなので ガンダムクライシス目当てです。　一度も　ガンダムのコックピットには　乗れてませんが・・・・ ガンダムクライシスの中には　1/1ガンダムが横たわっていますが 実際は　ゆっくり見る暇が　ありません。 そこで　今度お台場に　1/1ガンダムが　大地に立つのです。 これは　絶対に　見に行かなくてわと思い　一人興奮しています。 楽しみです。　 たわいも無いお話に　付き合っていただき　ありがとう御座います。 最後に一枚　 お台場の写真は　また後日ブログで　ＵＰします。　こうご期待。

エコタイヤの取り付けも多くなってきました。 燃費のことは皆様も「気になるところ」 だと思います。 各メーカーから「ＥＣＯタイヤ」は 一通りラインナップされていますが、、、、 今日は「遠出をする」ことが多く、 「高速道路を多用」される ということで、 ミシュランのエナジーセイバーを 選びました。 エナジーセイバーは「高速での安定感」の評価が 高く、今回のお客様に満足していただけると思います！

ミシュランが売れてます。 今回もＢＭＷにプライマシーＬＣの装着です。 プライマシーＨＰと悩んでおられましたが、 やはり一番静かということと、街乗りメイン ということでＬＣに決まりました。 高速を多用されるお客様ならＨＰもおすすめですよ！ クラフト厚木店おすすめタイヤ→ミシュランタイヤが売れてます！

クラフト全店でオススメのミシュラン。 スタッフも自分の車によくミシュランをはいてます。 今日はお客様からの指名です。 BMW　３シリーズ　E36　　とてもきれいなお車です。 純正ピレリからの交換です。 乗り心地重視のプライマシーLC タイヤを組むだけで分かる、、、、良いタイヤ。 必ず満足していただけると思います。 また感想聞かせてくださいね！

店長楠神です。今日はミニのクーパーの、ホイール交換です。 お客様は、富士スピードウェイを走られている方なので、軽量ホイールがやっぱりおすすめ！ ということで、ＸＳＡ０２ＣからアドバンＲＺに交換しました。 せっかく替えるのだから、何キロ軽くなったかは知りたい！というのが心情。 お客様に体重計を持ってきてもらいました。 ＸＳＡ０２Ｃ　が　７Ｊ-17+40　で　９キロちょっと　　アドバンＲＺ　が　7Ｊ-17+38　で　７キロ弱 アバウトな数値ですがおおよそ１本２キロ軽くなるということです！しかも×４本で、８キロ！しかもバネ下重量なので、 その差は走りに大きく影響しそうです！ 次走りに行くのが楽しみになりましたね！　是非その違いを、また教えて下さい！