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厚木店ブログ

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  リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換でカスタマイズっ✨ リフトアップ後のフェンダークリアランスに注目ですよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・SKフォレスター。   カスタムメニューはリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換。   30ｍｍのリフトアップを行った事で迫力あるスタイルに仕上がりましたよっ✨     まずは足廻りから。   タイヤの奥には赤いスプリングが見えますね。。。   本日リフトアップに使用したアイテムは車高調。   RS☆Rさんからリリースされている ベストI 上下 と言う商品です！！   読み方は 「 ベストアイ ジョウゲ 」 となります。   面白いネーミングですが、商品自体も面白いんですよ。。。   何が面白いかは後程ご説明させていただきますね、まずは完成したフォレスターをご覧ください！！     タイヤとフェンダーのクリアランスに注目です！！   タイヤサイズも迫力あるサイズに変更していながらもこのクリアランス。   近くで見ると ” 手を加えてる ” って感じのオーラが出てるんですよぉ～♬♬     ご購入いただいたタイヤ・ホイールは 「 Air/G マッシヴ＆グッドリッチKO2 」   Air/Gマッシヴは無骨なスタイルが人気のアイテム！！   コンケイブの効いたデザインが特徴で当店でも良くご相談いただくホイールです。   スタンダードモデルではなく、スモーククリアで仕上げられている ゴーストエディション をチョイス。   このマットな仕上がりがオフロードスタイルに仕上げたいオーナー様の心をくすぐるアイテムとなっていますっ♬♬     こうして見ても リフトアップ を行っているのがすぐに分かりますよねっ✨   先程もご説明させていただきましたが、リフトアップ量は前後30ｍｍ程。   気になるタイヤサイズは 235/70-16 となります！！   このタイヤサイズを履くからにはそれ相応のリフトアップ量を確保したい所。   ですが、リフトアップスプリングで考えた場合ちょうど良い商品がなかなかないんですよね。。。     そこでRS☆Rさんからリリースされている車高調を選択したと言う訳です。   ベストアイ ジョウゲ と言う面白いネーミングですが、上下と言うのはその名の通り、下げる・上げるの両方が出来ると言う事。   ネーミングも面白いですがその機能も面白いですよねっ笑   今回はリフトアップを目的にご購入いただきましたが、趣味・趣向が変わりローダウンスタイルに変更したいとなった時にもそのままの足廻りでＯＫな訳です。     ちなみに、本日は前後30ｍｍのリフトアップを行いました。   しかしながらコチラの車高調まだまだアゲられます。。。   リフトアップ量はオーナー様のお好みに合わせて調整させていただきますのでぜひぜひご相談下さいねっ♬♬   関連ブログ RS☆R ベストI 上下で40ｍｍリフトアップを行ったフォレスターはコチラ     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイール・タイヤサイズ、そしてリフトアップととてもバランス良く仕上がりましたねっ✨   ご入庫当初とは見違えるクルマに変身し担当佐藤もにんまり。   もちろん1番喜んでいるのはK様だと思いますが。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

  ホイールを小さく、タイヤを大きく。。。 ヨンクのカスタムはタイヤを強調しましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・150プラド 70th記念モデル。   埼玉県よりお越しの150プラドをアーバンオフスタイルにカスタムさせていただきましたよっ♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたアイテムは下記になります。   ホイール ： 4×4エンジニアリング Air/G マッシヴ ゴーストエディション タイヤ ： ヨコハマ ジオランダーMT G003   さてインチは何インチに見えますでしょうか！？     答えは 17インチ となります！！   150プラドはブレーキのサイズ的に16インチは装着出来ないんですよね。。。   ですが16インチを履きたかった。。とお考えのオーナー様もいらっしゃるかも知れません。   そんな時は今回の様に実際のインチより小さく見えるホイールを選択するのはいかがでしょうか！？     M様・プラドは納車間もないノーマル車輛。   そこから少しづつカスタムをして行く第一弾としてタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきました。   先程、実際のインチより小さく見えるとお伝えしましたが、ホイールのデザインによって見え方が変わってくるんです。   もう少しズームの写真で見てみましょう。     迫力あるコンケイブデザインが特徴的なAir/Gマッシヴ。   レンコンホイールと言われるタイプのデザインとなりますが、リム部とデザイン部に1段溝が設けられています。   この溝を設ける事でデザイン面が1サイズ小さく見えると言う訳です。   逆に言うと、リム部とタイヤが融合した様に見え、インチ以上にタイヤが大きく見えるんです！！     組み合わせたタイヤはここの所良く登場する 「 ジオランダーMT G003 」   タイヤサイズは 265/70-17 をチョイス。   純正タイヤより1サイズ大きくなったタイヤですが、それ以上に タイヤパターン が目立ちますよねっ♬♬   トレッド面は当然ながら、サイドウォール部にも凹凸があるのが特徴！！   オールテレーンよりノイズが増えたり重量が増すと言ったデメリットはありますが、迫力重視で選ぶならマッドテレーンに勝る物はないですよねっ✨     最後にもう1枚 📷✨   Air/G マッシヴ ゴーストエディション はディスク面をクリア塗装で仕上げたモデル。   塗装前に切削加工を施してあるので光を受けるとディスク面が輝くんです！！   この画像からそれが分るのが、下半分と上半分で色味が違って見える所。   日中、そして夜とで見え方が違うカラーなんですよねっ♬♬   渋～くキマる1品、貴方の愛車にもいかがですか？？     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   店頭にてリアルマッチングをする事で分る仕上がり具合。。。   その工程で決まった今回のアイテム、大正解でしたねっ 👍   お次はリフトアップですね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• RAYS
• ホイール紹介

  新しいホムラは大きく見える？？ 人気のホムラが入荷。。。ぜひ店頭にて実物をご覧くださいね！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は入荷商品のご紹介となります。   ■ RAYS HOMURA 2×7FT 20Inc   サイズは 「 20×8.5J インセット+38 」 となります。     新しいHOMURAはシャープな印象にて登場っ！！   スポークサイドにはエッジが利いており、鋭く伸びるスポークがホイールを大きく魅せてくれます✨   入荷してきて箱から取り出した時に感じたのが 「 デカイ 」 って印象。   20インチではあるものの、あれ、21インチだっけ。。。   そんな錯覚を覚えましたよっ♬♬     カラーは ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー（QAJ） となります。   写真で見ると全体的にシルバーのホイールに見えるかと思います。   実際はスポークサイドはグレー系に塗装され、デザイン天面に切削加工を施しているタイプ。   RAYSさんと言えば切削（ダイヤモンドカット）やマシニングを得意とするメーカーさん。     デザイン天面の切削加工にプラスしてリム部にも RAYS や HOMURA の文字がキレイに彫刻されています。   実はこのマシニング、かなりスゴいんです！！   文字をよぉ～く見てみるともの凄く細い線で彫刻されているんです。   その細さと言ったら髪の毛1本分？？位の細さなんですよ。。。   これを機械で作る訳ですからその精度の高さに驚きですっ 👀     これは真下から撮影した1枚。   今までのホムラと言えば、スポークが曲線状になっていました。   ですがこの新しいホムラ2×7FTは新造形のフラットテーパー断面を採用し、より大きく伸びやかなデザインで作られました。   箱から出した時にインチ以上に大きく感じたのはそう言った作りによるものだったのかも知れませんね。   見た感じ、ディスク突出もない様に見えますので今までのホムラに比べると装着出来る車種も増えそうですねっ♬♬   当店に4本入荷してきておりますので即日取り付けも可能！！   これからやってくるGWには新しいホイールで出掛けたい。。。   そんなオーナー様、この機会にいかがですか？？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マルチピース
• WORK

  WORK エモーションZR10 2P でツライチカスタム！！ 実車計測も行いながら完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・GR86。   ここ最近ご相談が増えてきた GR86＆新型BRZ。   色々なパターンで仕上げているうちに、担当佐藤の頭の中には色々とデータが出来上がってきましたよっ♬♬     納車間もないGR86、今回は純正装着タイヤを流用してのカスタムです！！   まずは純正ホイールに組み込まれているタイヤを新品ホイールに移植する作業からスタート。   純正装着タイヤはミシュランタイヤ、とても良いタイヤですが組込の際にちょっとした注意が必要。   このタイヤに慣れていないお店だと後々トラブルが発生する事も。。。   クラフト厚木店ではミシュランタイヤを多く扱っておりますので安心してお任せ下さいね！！   それでは完成したGR86の登場ですっ！！     ■ WORK EMOTION ZR10 2P 18Inc   ワーク エモーションと言えば、1ピースホイールのイメージが強いかも知れませんね。   ですが、WORKさんと言えばもともと2ピースホイールに強いメーカーさん。   最近では人気のエモーションシリーズに2ピースモデルもラインアップされているんです！！   2ピースホイールと言えばオーダーインセットが可能な便利なアイテム。     2ピースホイールって何！？   そんな皆様の為に分かり易くご案内させていただきますね。   1ピースとは、ディスク（デザイン）面とリム部が一体型になっています。   アルミホイールの多くはこの作りになっています。   もちろん純正アルミホイールも1ピース構造となります！！     そして、2ピースホイールとはディスク（デザイン）面とリム部が2つに分かれているモデルの事を言います。   もちろんその2つの部品が分かれている状態ではホイールとして使う事は出来ません。   なので、注文が入るとメーカーさんの工場で接合させて1つのアルミホイールを完成させます！！   先程 「 2ピースホイールと言えばオーダーインセットが可能な便利なアイテム 」 とご案内させていただきました。   オーダーインセットとは1ｍｍ単位でご希望のインセットを指定できるシステムの事。     なので皆様からのご要望の多い ツライチ仕様 を完成させるのにはとっても便利なシステムなんです！！   通常の1ピースホイールの場合、設定されているインセットの中から選ぶ形になります。   そのインセットの設定は色々な車種に装着出来る様考えられています。   逆に言うと 「 この車種にピッタリ。。」 と言うサイズがなんですよね。   だからこそ出ヅラに不満を抱えスペーサーで調整する事になる訳です。。。     スペーサーって便利ですがリスクもあるんです！！   純正のハブボルトはスペーサーを挟む事は考えられていない為、必要最低限の長さとなっています。   要はスペーサーを挟む事でナットの掛かりが少しずつ減っていくと言う事。   なので装着後の増し締め点検を怠ると最悪の場合 脱輪 を起こしてしまいます。汗   そんな時に便利なのがオーダーインセットが可能な2ピースホイールと言う訳です！！     当店得意の実車計測にてちょうど良いサイズを見付ける事でそのクルマ専用サイズでオーダーが出来ます！！   オーナー様からお好みの出ヅラを伺った上でサイズを決めますのでスペーサーは不要。   安心してツライチセッティングを楽しめると言う訳です！！   上の画像を見るとちょうどギリギリサイズに見えますよね！？   もちろんスペーサーは使っていませんよぉ～♬♬   貴方の愛車も専用サイズでカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   便利な2ピースホイールでカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   そして柿本マフラーもなかなか良いサウンドを奏でていましたよっ✨   これからの季節はドライブに適した気候となるので色々と楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

• クラウン
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  迫力の20インチで完成！！ 出ヅラは保安基準を意識したツライチ仕様ですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・220クラウン。   ローダウン済みのおクルマでしたので実車計測を行いサイズを厳選。   カッコ良く仕上げるコツはサイズ選びにアリ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS AE201 20Inc 」   実車計測から導き出したクリアランスを基に前後でサイズを調整。   保安基準を意識しながらのツライチ仕様を実現させましたよぉ～♬♬     フロントには8.5J、リアには9.5Jを装着。   組み合わせたタイヤは ファルケンFK510。   タイヤサイズは 「 225/35-20 ＆ 255/30-20 」 を組み合わせましたよ！！     ファルケンFK510 と言うタイヤは日本のメーカーさんなので大口径サイズでも安心して装着いただけます。   更にはカスタム性に優れたタイヤなんですよっ！！   カスタム性に優れたタイヤとは！？   それはホイールへ組み込んだ時のスタイルの良さにあります。   タイヤのサイドウォール部がスマートな作りをしているのでホイールに組んだ時の見た目がキレイなんですよね。   なので、引っ張り仕様に組み上げたい時にもオススメのタイヤとなります。     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ 👀   ローダウンにホイール交換。。。   この2つを行うだけでもクルマって大きく変わるんですっ♬♬   もちろん手をつけ始めると次から次へと欲しいアイテムが出てきちゃうんですけどね。笑     グノーシスAE201に設定されている 「 ブラック/アウトサイドポリッシュ 」 と言うカラーは少し面白い作りになっているんです。   塗装の塗り分けによってフルリバースリムでありながらステップリムにも見える作りとなっています。   今までの写真を見ていてステップリムかなぁ～っと思った方もいらっしゃるのではないでしょうか？？   この画像では分かりにくいかも知れませんので次の画像をご覧ください！！     そのカラクリはこの塗装の塗り分けにあります！！   赤い丸で囲っている部分に注目して下さい。   上半分は黒く塗装されていますが下半分はシルバーに見えますよね！？   このシルバーの部分がリムに反射して段リムの様に見えている訳です。   なかなか面白いカラーリングですよね。     最後に出ヅラのチェックを行いましょう！！   ホイールも強調されつつボディー内に収まっていますよね！？   今回も保安基準を意識したサイズでオーダーしました。   カッコ良く、更にはディーラーさんにも指摘されないカスタム。。。   今回もオーナー様の理想を形にする事が出来ましたよっ 👍   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     W様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   憧れの20インチ。。。そして理想の出ヅラ。。。   愛車のカスタム大成功ですねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• クラウン
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  ローダウン済みのクラウンを実車計測で仕上げましたよっ♬♬ 気になる仕上がりをご覧くださ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリート。   ローダウン済みの車輛だったので次なるカスタムはホイール交換。。。   ローダウン車輛だけに実車計測を行いちょうど良いサイズを見付けましたよっ♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 19Inc 」   カラーは1番人気のプレミアムシルバーをチョイス。   オーナー様のご要望はツライチ仕様！！   21クラウンアスリートはリアのフェンダーに折り返しのツメがないのが嬉しいポイント。     ホイールサイズは 「 フロント＝9.0J　リア＝9.5J 」 を選択。   タイヤサイズは 「 フロント＝225/40-19　リア＝255/35-19 」 を選択。   更には快適性にも拘ったタイヤ ダンロップ ビューロ VE304 を装着しましたよっ✨   ビューロVE304とはダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ！！   上質な乗り味にプラスしてノイズも抑えられたタイヤなので気持ち良～くドライブを楽しめますよっ 👍     クラウンのホイール交換と言えばインチアップを行う事が多いですよね！？   当店でも19インチや20インチへのインチアップのご相談を多くいただいております。   では 「 19 or 20 」 のどちらが良いのでしょうか。。。   本日のご紹介のマーベリック709Mは19インチ。   19インチの良い点はインチアップを行いつつも 「 乗り易さ 」 を追求出来る所にあります。     純正18インチから1インチアップとなりますのでタイヤの厚みもある程度確保出来ます。   そのタイヤの厚みが保てる事で乗り易さを追求出来ると言う訳です。   こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよね！？   それでは20インチの魅力とは何か、それは 迫力 にあると思います。   やはり純正から2インチアップの迫力は相当なモノ。   ですが、タイヤもそれなりに薄くなってきますので乗り方に少し気を遣ってあげる必要があります。   皆様は 「 乗り易さ or 迫力 」 のどちらを選びますか？？     最後に出ヅラのチェックを行いましょう！！   いかがでしょうか。。。とてもキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ♡♡   この仕上がり、もちろんスペーサーは使っていませんよぉ～♬♬   2ピースホイールの多くはオーダーインセット（1ｍｍ単位での注文）が可能！！   実車計測にてサイズ計測を行う事でスペーサーを使わずに理想の愛車に仕上げる事が出来ますよっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   実車計測にお付き合いいただいた事で理想の愛車に仕上げる事が出来ましたねっ✨   完成した愛車を目にした時には嬉しさが込み上げてきますよね！？ 実は僕もそうなんです。。。   やはりカッコ良く仕上がってくれると担当佐藤も嬉しい気持ちになるんですよね。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• LEXUS
• ローダウン系
• RS-R
• WORK
• 実車計測

  WORK VS-XV 20インチでカスタマイズっ✨ 煌めくシルバー×ゴールドピアスボルトが相性バツグン！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサスGS 450h Fスポーツ。   ローダウンにWORKさん人気のアイテムで仕上げさせていただきました。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20Inc 」   昨年発売された新しいホイールですが、どこか古めかしい懐かしいデザインですよね。。。   その懐かしく感じてしまうのはメッシュのデザインにあると思います。     最近のトレンドはコンケイブであったり、同じメッシュデザインでも2ピースホイールでのラインアップが多いですよね！？   ですがWORK VS-XVは3ピースホイール！！   3ピースホイールならではの適度なリム深度もどこか懐かしく感じてしまいます。。。     本日はホイール交換と一緒にローダウンも行いました！！   ■ RS☆R TI2000ダウン   適度なローダウンを目指してローダウンスプリングをチョイス。   RS☆R TI2000シリーズはヘタらないスプリングとして有名ですよね！？   最近のクルマは重量も増してきているので通常のローダウンスプリングではヘタりが心配。   ちなみに、コチラのスプリングには 「 ヘタり永久保証 」 が付いているんですよっ 👍     本日のカスタムコンセプトは 「 保安基準順守スタイル 」   ローダウン量においてもホイールの出ヅラにおいても安心して乗っていただける仕様です！！   そのホイールサイズの選び方によっては 検査員によってOK・NG が分かれてしまう場合もあります。   本日はローダウンを行う事も加味しながらホイールサイズを厳選。   もちろんクラフト厚木店得意の実車計測を行いましたよっ✨     そんな出ヅラはこんな感じ。   検査でチェックされる30～50度の範囲で見ても問題なし 👍   これならカスタムを行っている車輛でも安心してディーラーさんや各ショップさんへの入庫が出来るでしょう。   今ではディーラーさんでのメンテナンスパックに加入しているオーナー様も多いと思います。   カスタムもしたいけど、ディーラーさんへの入庫も安心して行いたい。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご家族でのご利用に感謝ですっ✨   ご友人との愛車自慢大会はいかがでしたでしょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• 軽自動車
• BLITZ
• WORK

  車高調にてバランス良くローダウン。。 微調整が利く所が車高調の良い所ですねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・N-ONE JG3。   車高調でバランス良くローダウンを行いスポーツホイールで仕上げましたよっ♬♬   それではコチラをご覧くださ～い 👀     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション T7R 15Inc 」   カラーはグリミットシルバーをチョイス。   そしてドレスアップ効果の高いオプションセンターキャップも装着っ♬♬     このパーツ、なかなかのお値段となりますがあるとないとでは仕上がりが違うと思うんですよね。。。   担当佐藤的には断然装着する派ですっ！！笑   でも、あくまでもオプションなのでオーナー様のお好みでご判断くださいね～     今回はローダウンも一緒にご依頼いただきました。   そしてローダウンアイテムは車高調をチョイス！！   ■ BLITZ DANPER ZZR  品番 92548   ちなみに、JG1とJG3では品番が違いますのでご注意下さいね。     コチラがご入庫時の画像です。   このスタイル、すでにダウンサスが組まれているかの様なスタイルなんですよね。。。   ここからスタイル良く仕上げる為に車高調を装着させていただきました！！     そしてコチラが車高調装着後。   画像で見るとタイヤとフェンダーのクリアランスが無い様にも見えます。   実際は指2本位のクリアランスを確保しています。   このセッティングはオーナー様のご希望を伺った上での調整となります。   車高調ならご自身のご希望通りのローダウン量をGet出来ますよっ♬♬   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカの愛車でしたが、一気にカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   駐車場に停まっている愛車を眺めるだけでもウキウキしてしまうのではないでしょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハリアー
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  コンケイブが魅力のグノーシスCVX。 それなら前後にディープコンケイブを履かせちゃいましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・80ハリアーHV。   ノーマル車輛をお預かりし 「 ローダウン ⇒ ホイール交換 」 の流れで仕上げさせていただきました。   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVX 21Inc 」   80ハリアーのボディーに負けない様に21インチを装着。   リムカラーカスタムまで行ったブラックアウト仕様で完成！！   リム形状はフルリバースリムを選択し、大きさもアピールしましたよっ♬♬     先代の60ハリアーに比べ、太いホイールが履きにくくなった80ハリアー。   当店でカスタムを行う際の平均リム幅は 「 8.5～9.0J 」   ですが、本日装着のホイールリム幅は 9.5J となります！！   9.5Jを選択した理由はいくつかあります。     80ハリアーの21インチ仕様に最適なタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。   これは純正装着タイヤの外径と同等のサイズ。   ホイールを交換しインチアップを行う場合にはタイヤ外径を合わせるのがスタンダード。   しかしながら車種やオーナー様の好みによって外径を変える事もあります。   ですが。。。 本日のカスタムベース車でもある80ハリアーはタイヤ外径を変えない方がカッコ良く見えるおクルマなんです！！     横からの画像ですが、バランス良く仕上がっていますよね！？   これはローダウンとタイヤ・ホイールサイズのバランスが合っているからです！！   先程、80ハリアーはタイヤ外径を合わせた方がカッコ良く仕上がるとお伝えしましたよね！？   その理由の1つは車高調を装着してもそこまで低く出来ないから。     タイヤって薄く見えた方がスタイリッシュに見えるかと思います。   ですが、車高が下がらない状態でタイヤが薄く（外径が小さく）なってもカッコ良くは見えないと思います。。。   そこで、タイヤを少し引っ張り仕様にする事で40扁平のタイヤをスタイリッシュに魅せようとした訳です！！   この画像からもタイヤのショルダー部が引っ張りぎみに見えるかと思います。     そして本日のイチバン頑張った所、それは前後に 「 ディープコンケイブ 」 を履かせた所！！   このコンケイブ具合がたまりませんよねっ♡♡   ですが、この魅力ある見た目だけあって普通には装着出来ません。。。汗   キャンバー調整などのセッティングを駆使しながら完成まで導きましたよぉ～✨     これだけ迫力ある見た目に仕上がっていますが、ちゃんとボディーにも収まっています。   グノーシスCVXはインセットを自由に設定出来るホイール。   9.5Jともなればインナークリアランスも狭くなってきます。   なので 「 外側・内側 」 の両方をチェックしながらサイズを決めないといけません。   「 カッコ良く仕上げたいけど、そんな難しい事は分からない。。」   そんな皆様もご安心下さい、どんな感じに仕上げたいかをお知らせいただければサイズ計測等は当店スタッフが行います！！   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   最初にご相談いただいてからだいぶ月日が流れましたね。。。笑   ですが、時間を掛けてホイールを選んだ事で完成度の高い愛車に仕上がりましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車、出来るだけ長く乗ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  車高調整機能付きモデルなら、 HILUX後期モデルでもしっかりリフトアップ出来ますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は埼玉県からお越しのH様・HILUX後期モデル。   遠方よりお越しいただいたのはバランス良く、そしてカッコ良くリフトアップを行う為。   当店でも人気のリフトアップセットでバッチリ仕上げさせていただきましたよぉ～✨     ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A   リフトアップを行うにあたりご用意させていただいた商品は JAOS VFCA Ver.A   当店での人気No.1アイテムですっ✨   コチラの商品は主にフロントの車高を上げるタイプとなります。   セット内容は下記の通り。 「 フロントのリフトアップスプリング×1 」 「 ショックアブソーバー×4 」     そして、フロントのショックアブソーバーには車高の調整機能も備わっています。   その調整機能があるお陰でリフトアップスプリングに比べ、リフトアップ量に幅があります。   ちなみに、スプリングのみでリフトアップを行った場合のリフトアップ量は30～35ｍｍ。   人の指で表すと、およそ指2本分位。   これから愛車のリフトアップをお考えの皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか！？     横からの画像です。   夜に撮影したので少し見えにくいかも知れませんが。。。   こうして見ると前後のバランスがとても良いですよねっ♬♬   果たしてフロントのリフトアップ量はどの位なのか、気になる所ですよね！？   本日のリフトアップ量は2.0インチ少々となります。 ※1インチ＝25.4ｍｍ   っと言う事は、スプリングでのリフトアップの場合はここまでのバランスには仕上がらないと言う事。     本日はタイヤ・ホイールも一緒にオーダーいただいております！！   ご購入いただいたホイール＆タイヤは 「 MGヴァンパイア + BFグッドリッチ オールテレーン 」   そしてタイヤサイズは 265/70-17 となります。   150プラドの場合、この265/70-17と言うサイズは干渉等もなく普通に装着出来るサイズ。   しかしながら、HILUXの場合は普通には装着出来ないサイズなんですよね。。。汗     もちろんH様・HILUXはリフトアップを行っているので問題なく装着出来ております。   しかし、無事装着する為にはリフトアップ量がキモとなります！！   実は、スプリングだけのリフトアップでは干渉してしまうんですよね。。。   その場合はJAOSさんから発売されてるフェンダー加工KITで対策を行います。   そんな理由もあり、当店では JAOS VFCA Ver.A が人気な訳ですっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールとカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を見て 「 デカくなった。。 」 っと喜んでいただけて何よりです。   こうなると次に何をしようか。。。そんな事を考える様になっちゃいますよね。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップの次はタイヤ・ホイール交換！！ 流行りの鍛造ホイールでドレスア～ップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・GUN125 HILUX。   以前より少しずつカスタムを行ってきたおクルマですが、本日はタイヤ・ホイールの交換ですっ✨     ■ ブラッドレーフォージド 匠   ご購入いただいたのは、4×4エンジニアリングさんからリリースされている鍛造ホイール！！   鍛造ホイールと言えばスポーツCarなど少しでも軽いホイールを履きたい車輛に装着するイメージが強いかも知れませんが。。。   最近ではヨンク系のオーナー様からのご注文も増えてきてるんですよっ♬♬     鍛造ホイールと言えば重量が抑えられている事でも有名。   それでは実際に重量に違いを感じるのか！？   これは担当佐藤の感覚のお話となりますが、クルマに装着する際にタイヤ・ホイールを持ち上げますよね！？   その時には確実に ” 軽い ” っと感じる事が出来ます！！   やはりヨンク系ホイールと言う事も有り、ホイール自体の重量差はかなりのもの。     今回組み合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」   サイズは 265/70-17 となり、HILUXやプラドで良く装着するサイズとなります！！   オフロードタイヤの多くはLT規格となり、通常のタイヤに比べて重たくなります。   そんな重量が増してしまう分をホイールの軽さで補う。   鍛造ホイールにはそんな効果が期待出来ますね！！     重量が軽い事や高い剛性が売りの鍛造ホイールですが。。。   そのホイール自体の性能もさることながら、鍛造（たんぞう）ってワード自体がカッコ良かったりしませんか！？笑   タイヤ・ホイールの交換はドレスアップとなる訳ですが、ホイールのスペック的にもパワーアップしてくれますよっ✨     横からの画像です！！   とてもバランスが良いですよねっ♬♬   リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   前下がりであるフロントの車高を上げるパーツとなりますが、車高調整機能が備わっている事でリフトアップ量はお好みに応じて調整出来ます！！   ちなみにW様・HILUXのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となりま～す✨   この仕様は当店での1番人気の仕様となります！！     ちょいアゲ仕様って何？？   そんな皆様、クラフト厚木店の過去ブログ（HILUX分）をよぉ～くチェックして見て下さいねっ👀   めんどくさっ。。って方はコチラからでもチェック出来ますよっ笑 ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ HILUXのちょいアゲ仕様とは？？     W様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   かれこれ何回ご利用いただきましたでしょうか。。毎回のご利用に感謝ですっ✨   そしてだいぶ仕上がって参りましたねっ 👍   W様の事ですから、また次の1手を考えているのではないでしょうか！？   その際はぜひお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  本日も150プラドで人気のカスタムを行いましたよっ♬♬ 作業内容はリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換、更には。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・150系プラド。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換、更にはあのパーツまで装着しましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA FDX-F6 18Inc 」   コチラのモデル、今オーダーすると納期は9月末頃。。。   現状、RAYSさんに限らず各メーカーのホイールでも納期が掛かる場合があります。   これから購入を考えているオーナー様は納期に時間を見て下さいね。   そして納車されたらすぐにカスタムを行いたいとお考えのオーナー様は早めにご相談下さいね。     本日装着の デイトナFDX-F6 は18インチ。   なので、デザイン面がスラリと伸びて足長に見えますよねっ♬♬   プラドオーナー様からのカスタムのご要望は下記のパターンが多い様に思います。   ■インチダウンを行いタイヤに厚みを持たせたい   ■純正と同じインチでタイヤ、もしくはホイールを変えたい     そしてもう1つ、20インチと言う大口径サイズを履く仕様。   でも、どれが正解ってのはないんですよね。。。   愛車のカスタムは自己満足の世界。笑   なのでオーナー様のお好みに応じたカスタムプランで仕上げるのが良いと思いますっ✨     ジャジャーンっ✨   本日はガナドールのマフラーまでオーダーいただきましたよぉ～♬♬   出口がブルー発色のタイプでカッコ良いでしょっ♡♡   O様にはいっぱいお金を使っていただきましたね。。。笑   ですが、これは投資です！！   お気に入りの愛車があるからこそ大変なお仕事も頑張れるってもんです 👍     最後に、本日装着させていただいたリフトアップアイテムをご紹介させていただきます。     当店でも良く装着させていただくフロントに車高調整機能が付いたモデル。   O様がリフトアップに選んだアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.B 」   当店のブログで良く登場するのは VFCA Ver.A かも知れません。   では、AとBでは何が違うのか！？   それは 「 リアのリフトアップ量 」となります。     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   JAOS VFCA Ver.B はノーマル時の車高のバランスをある程度維持しながらリフトアップを行うアイテム。   数字で言うと 「 フロント＝自由　/　リア＝1.0インチUP 」 となります。     コチラの画像がリフトアップ後の画像。   サイドステップのラインが水平になりましたよね！？   そしてフェンダークリアランスも違和感のない状態に。   JAOS VFCA Ver.B とは、分かり易く言うとこんな感じ！！ ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ 「 そこまで大きなリフトアップは不要だけど前下がりを補正しながら適度なリフトアップを楽しみたい。。 」   そんなオーナー様のご希望を叶えてくれるアイテムです！！   もちろんフロントには車高調整機能が備わっているのでリフトアップ量に自由度があります。   ですが、担当佐藤的には本日のセッティングもバランスが取れていてすごく良いと思うんですよねっ♬♬   これから愛車のリフトアップをお考えのオーナー様、貴方のご希望はどんなリフトアップ量ですか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   事前にオーダーいただいた事でちょうど良い時期に装着が出来ましたねっ♬♬   楽しみにお待ちいただいたので、完成した愛車を見た時はかなりの感動があったのではないでしょうか？？   担当佐藤も写真を撮りながら 「 カッコ良い 」 とつぶやいていましたよ。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• デリカD5
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  デルタフォースオーバルのブラックマシニングを装着！！ 本日はナイトVerでお送りいたしま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・デリカD:5。   人気のデルタフォースにステルスエアバルブを装着し完成させましたよっ♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ブラックのボディーにお似合いのデルタフォースオーバル 「 ブラックマシニング 」   ベースとなるのはツヤ有りのブラック。   そしてインパクトのあるマシニング（削り出し）加工が行われているカラー。     ディスク面のデザインホール周りに見えるのがマシニング（削り出し）を行っている部分。   更にはリム一周にあるピアスボルトの様な部分、コチラも同じくマシニングにて造形されています。   先程 「 ステルスエアバルブ 」 なんて言う表現をさせていただきましたが、こうして見てもどこにエアバルブがあるのか分からないですよね！？     標準で付属されているのはキラキラと輝くメッキのエアバルブとなります。   本日はそのエアバルブをブラックエアバルブに変更しております。   当店ではそのエアバルブを 「 黒いエアバルブ 」 に交換する事も可能！！   追加費用は掛かりますが、ホイールとの一体感が増す事でドレスアップ効果もあるんですよっ♬♬     愛車のドレスアップにはそれなりの費用が掛かります。汗   カスタムパーツは贅沢品とも言われますが、愛車がカッコ良く変身するからこそ投資しちゃう訳ですよね！？   担当佐藤もそんなお気持ちは十分理解しています。。。     なので 「 少しでも愛車がカッコ良く仕上がる様に。」 そんな事を日々考えご提案させていただいております。   完成した愛車をご覧いただいたオーナー様からも ”任せて良かった” と嬉しいお言葉を頂戴しました。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   それにしても、大きくイメージチェンジしましたよねっ♬♬   カッコ良く変身した愛車で楽しくお出掛けして下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• デリカD5
• アーバンオフ系
• WORK

  日々カスタムのご依頼をいただくデリカD:5 本日はツヤ有りカラーで仕上げてみましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・デリカD:5後期モデル。   お電話でのご相談から始まり、本日ついに装着の時を迎えましたっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK CRAG T-GRABICⅡ 16Inc 」   キレイに輝くグリミットブラックがとってもお似合いっ♬♬   カラー名に 「 ブラック 」 と言うワードが入っておりますが、実際はシルバー系のカラーとなります。     色味のイメージとしては深みのある濃いめのシルバーと言った所でしょうか。   実はこのグリミットブラックと言うカラーはもの凄い人気のカラーなんです！！   WORKホイールには様々なブランドがありますが、その人気から色々なホイールに採用されています。   そしてどのホイールでも人気上位にこのカラーが入っているんです。     こうしてズームで見るとその深みのある色合いが分かりますでしょうか！？   太陽の光を受けるとより一層輝くカラー。   オフロードカスタムを行う際、マット系カラーで仕上げる事も多いかと思います。   ですが、デリカD:5後期モデルの様に近代的なデザインをしたおクルマにはツヤ有りカラーもお似合いですよねっ✨     当店にご相談いただいたのはブログがきっかけ。   色々なクルマの装着写真をご覧いただき、ご自身の愛車もカッコ良く仕上げたくなってしまったと言う訳ですね。   その気持ち分かりますよ。。。笑   そんな訳で、I様の愛車も早速ブログに登場させていただきましたっ ✨     ゴツゴツとしたタイヤにホワイトレターがオフロードデザインをしたホイールと相性バツグンですねっ 👍   こうなってくると、次はリフトアップを行い更なる迫力を求めたくなってしまうかもですね。。。   次なるカスタムを思い立った際にはぜひご相談下さいねっ♬♬   担当佐藤も楽しみにお待ちしておりま～す✨     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   良い天気でしたので写真写りもGoodでしたよっ 👍   大きくイメチェンした愛車を目にした気分はいかがだったでしょうか！？   もしかしたら、スマホで写真をいっぱい撮っちゃいましたかね。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• VOLK

  ZN6 FT86のホイール交換。 車高のリセッティング＆アライメント調整でリフレッシュ完了！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・86。   足廻りは車高調を装着しているおクルマ。   そこでホイール交換の際に車高のリセッティングも交えて完成させましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 VOLKRACING ZE40 18インチ 」   ダイヤモンドダークガンメタ（MM）っぽく見えているカラーですが。。。   実は、期間限定商品の特別カラーなんです！！     色味を言葉で表すなら、艶消しガンメタって感じでしょうか。   VOLKRACINGシリーズに時々登場する 「 タイムアタックエディション 」   コチラは以前に限定生産されていた タイムアタックエディションⅡ と言うモデル！！     期間限定品は受注が終了してしまうといくら欲しくても購入する事が出来ません。   そんな限定品ですが、担当佐藤的にけっこうお気に入りだったんですよねっ 👀   この渋い色味、そして86やBRZの純正ブレンボキャリパーにも対応していると言う使い勝手の良いサイズ。。。   そんな訳で、86やBRZのご来店が多いクラフト厚木店なので 5穴 PCD100 のこのサイズを取り置きしておいたって訳です♬♬     ここ最近ではGR86や新型BRZも登場した事もあり”どんなオーナー様の手に渡るのか”っと楽しみにしていた担当佐藤。   ついにオーナー様の手に渡りホイールも喜んでおりましたっ笑   そこで不要となった純正タイヤ・ホイールはクラフト厚木店にて買取りをさせていただきましたよっ✨     当店では中古アルミホイールの買取りに力を入れています。   人気の社外ホイールはもちろん、純正ホイールでも買取りの対象となりますよっ♬♬   実は、純正ホイールでも需要があるケースも多く 「 えっ！ そんな金額に？ 」 って事もあったりします。   ドレスアップを行い不要になったアルミホイール、クラフト厚木店にぜひご相談下さいね！！     最後の横からの写真を1枚。   車高調整は前後のバランス＆地上高をチェックしながらのリセッティング。   仕上げにはアライメント調整も行いましたので安心してドライブを楽しんでいただける状態にてお渡しする事が出来ました！！   アライメントとは走行距離に応じて少しづつズレが生じてしまいます。   定期的にチェックを行うのは難しいと思いますが、タイミングとしてはタイヤを新しく交換した時に行うのがベスト！！   愛車の現状にもよりますが、調整後はスムーズに走れてとても楽に運転できる様になりますよぉ～✨   現状に不満がある。。。   そんなオーナー様、クラフト厚木店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご利用下さいね！！     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高のリセッティングにホイール交換と愛車が大変身しちゃいましたねっ♬♬   そして、この限定商品との出会いも何かのご縁だったのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• HKS
• VOLK

  ZD8 BRZが初入庫っ！！ 人気のHKS車高調＆TE37クラフトVerで完成っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・新型BRZ。   ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン＆ホイール交換を行いましたよっ♬♬     ローダウンに使用したアイテムは 「 HKS HIPERMAX S 」   ローダウン量やセッティングの幅が広がる車高調を装着っ！！   GR86とBRZの品番を統一しているメーカーさんも多い中、HKSさんは拘りのセッティングをしているんです。   GR86とBRZではノーマル時から足廻りの味付けが少～し違っているのをご存じでしょうか！？   そんな細かい部分までチェックを行い製品化されたのが本日装着の HKS ハイパーマックスS となります。   本日装着のホイールはチューナーサイズの為、車高やキャンバーなどのセッティングが必要。     足廻りの交換も無事に終わり仕上げのアライメント調整のシーン。   BRZやGR86は調整出来るアライメント部位はフロント＆リアのトゥになります。   キャンバー角は車高に応じて自動的に変化する車輛です。   しかしながらHKS車高調ならフロントのキャンバーが調整出来る様になります。   今回はフロントのキャンバーを少しネガティブ側に調整しましたよっ♬♬   それでは完成したBRZの登場で～す✨     ■ RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-plus クラフト50周年記念モデル   O様にはRAYSさんの人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ～♬♬     コチラのホイールはクラフト50周年を記念して作られた特別なモデル。   何が特別なのか。。。   それは 「 サイズ＆カラー 」 にあります！！   まずはサイズのご案内から。   インチは18インチ、そしてリム幅8.5Jでインセットは+41。     新型BRZやGR86に装着する事を考えるとチューナーサイズとなります。   ですが、車高調を装着しローダウンを行う事でこの様にピッタリのサイズ感っ♬♬   86（ZN6）やBRZ（ZC6）にも装着可能で純正で装着されているブレンボキャリパーにも対応したサイズとなります！！   クラフトではホイール交換の際、同時にローダウンをご依頼いただくケースも多い事からこのチューナーサイズでの設定となりました。     続いてはカラーのご紹介。   コチラのホイールは プレスドブラック と言うカラーで仕上げられています！！   オプションカラーに設定されているマットブラックとは一味違った色味で渋～い色味となっています。   実はこのカラー、海外専売品の 「 TE37SL ブラックエディションⅢ 」 で使われている色味なんですっ♬♬   すでにご購入いただいている皆様からも高評価のアイテムとなっておりま～す✨     ここで見た目の変化をチェックしてみましょう！！   やはりノーマル車高の場合、スポーツCarと言う事を考えるとちょっと高めの車高に見えてしまいますかね。。。   そんなBRZですが、車高調を装着しローダウンを行う事でスポーツCarらしいスタイルへと変身する事が出来ました✨   この仕上がり、オーナー様にもとても喜んでいただけましたっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝です。   拘りのHKS車高調に拘りの鍛造ホイール。。。   ここまでカッコ良く変身すると毎日ドライブしたくなっちゃいますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

• AUDI
• ENKEI

はじめまして、クラフト厚木店・神保です。 いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます。 本日は佐藤に代わり神保がご紹介します! 本日のご紹介はY様・アウディ TT クーペ (8S) になります。   「車検も近いし、タイヤの溝もそろそろだな...」   「タイヤの交換しないとなぁ...」   そんなお悩みでお困りのあなた。 どうせ交換するなら、同時に足元のイメージチェンジを図っちゃいましょう！！   そんな感じの流れでお客様には素敵なホイールセットをご購入頂きましたっ✨   それではコチラをご覧ください!!   今回、Y様にお選びいただいたホイールは「ENKEI PF-05  18 inch」。 純正の17インチから1インチup↑となります。   装着したENKEI PF-05はENKEIの伝統をしっかりと継承しながら、 デザイン細部にまで拘った躍動感溢れる5スポークのコンケイブデザインが目を惹く、拘りの一品。   ホイールカラーは「マットダークガンメタリック」をチョイス👍 ボディーカラーの"グレイシアホワイト"と相まって、TTをより格好良く魅せてくれます✨   タイヤはドレスアップ向けタイヤとしてはお馴染みの「NITTO NT555G2」 を選択。 独特なトレッドパターンが人気を博し、 更にはドライ性能とウエット性能も両立させたお買い得タイヤである事も人気の理由の一つです。   そして、何よりも心配なポイントであった「ボディーからタイヤが突出しないのか...?」 という問題点。   その心配していた出ヅラがこちら!!   はい、問題無くクリアですっ✨ これで安心してディーラーさんにも足を運べますね!   以前の純正アルミホイールも十分に格好良いですが、 ホイールを新たに交換した事で格好良さが更に増しましたね!!✨   実は、ENKEIのホイール。 国産車のみならず、輸入車にも対応したサイズ設定があるんです。   「輸入車でENKEIを装着したいけど、装着出来るのかな...??」   そんなお悩みをお持ちの輸入車オーナー様はぜひ当店までご相談くださいね。   クラフト厚木店では輸入車のカスタムも歓迎しております。 タイヤ・ホイールなど、カスタムのご用命はクラフト厚木店に是非お任せください(^^)/   Y様、ご納得の行くカスタムに仕上がりましたね。 早速、おクルマの"走り"に変化は現れましたでしょうか...？ この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   スタッフ一同、またのご利用をお待ちしております。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• HKS
• ADVAN
• ツライチセッティング

  9.5J引っ張り仕様もイイネ 👍 最新のHKS車高調でカッコ良くキメましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・BRZ。   以前にお父様のクルマをカスタムさせていただいた事がきっかけでBRZのカスタムをご依頼いただきました！！   本日カスタムさせていただくBRZは足廻りもタイヤ・ホイールもノーマル状態。   まずはコチラの車高調を組む所からスタートっ🔧🔧     ご購入いただいた車高調は 「 HKS ハイパーマックスS 」   当店でも人気のメーカーさんですが、この度新しいモデルが登場したんです！！   HKSさんだけに、フロントに倒立式を採用するなど走りの性能を意識したアイテムとなっています。   更には乗り心地にも拘って作られたモデルなんですよっ！！   減衰力調整ダイヤルを操る事で街乗りメインの比較的柔らかい仕様も可能。   逆に、減衰力をハード側に絞る事で走りを楽しむ仕様に変更する事も可能。   スポーツCarだけに、ドレスアップ＆走りの性能も意識したモデルを装着してみても良いかも知れませんねっ♬♬   それでは完成したBRZをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたホイールは 「 アドバンレーシング TC4 18インチ 」   リム幅は9.5Jと太め、いや極太ホイール！？をインストールしちゃいましたよっ♬♬   もちろんノーマル車高では装着出来ないホイールサイズになりますが、今回の様にローダウンを行ったりアライメント調整を交えたセッティングを行う事で装着が可能となります！！     アドバンレーシングTC-4はシンプルな5本スポークデザイン。   そしてサイズによってフェイスに違いが生まれるアイテムでもあります。   カタログのサイズ一覧をチェックいただくとインセットの手前に 「 ＊ 」 この様な記号が記されていると思います。   タイプとしては3パターンとなりまして 「 ノーマーク / ＊ / ＊＊ 」 となり、マークが増える程ラウンドデザインとなります。     ホイールをズームで見るとそのラウンド感が強調され迫力あるホイールに見えますよねっ♬♬   オシャレパーツとしてオプションセンターキャップが用意されていますが、今回はよりレーシーな見た目に仕上げる為にキャップレスを選択。   ドレスアップにはコレと言った正解はありません。   オーナー様の思い描く仕様に向かって仕上げて行くのが正解だと思います。   もちろん、そのチョイスに賛同させていただく事もあれば意見をさせていただく事もあります。   要は一緒になってカッコ良い愛車作りをしましょうねって事♬♬     ここでノーマル・カスタム後の画像を並べてみました！！   スポーツCarだけに、もともと車高は低めのおクルマ。   それでもローダウンを行う事で更なるローフォルムを実現。   もちろん地上高は確保済み。。。     この写真が担当佐藤のお気に入りの1枚となりますっ♬♬   この斜めから見るボディーラインがカッコ良いと思いませんか！？   この仕上がりにはオーナー様からも 「 ◎ 」 を頂戴いたしましたっ✨   そして最後に。。。     オーナー様のご要望によりステッカーチューンも行いましたよっ♬♬   ステッカーってただのシールですが、チューンって言葉が似合う程効果的だと思いませんか！？   このステッカーを張っただけでクルマが速くなりそうですもんっ笑   ノーマルからのカスタマイズでしたがこれにて無事完了っ 👍     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   お父様のクルマに続き、BRZもカッコ良く変身しちゃいましたねっ♬♬   こうなるとドライブしたくてウズウズしちゃうのでは！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• スイフト/スイフトスポーツ
• KW､ST
• WORK

  車高調＆ホイール交換で走りを磨く！！ ワインディングからサーキットまで幅広いレンジで楽しめる仕様にっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・スイフトスポーツ。   足廻り＆タイヤ・ホイールの交換で遊べるクルマへと変身させましたよぉ～♬♬     あいにくの雨模様でしたが、クルマのセッティングはバッチリ 👍   ご相談当初はタイヤ・ホイールをオーダーいただいておりましたが、そのホイールの入荷に時間を要する状況でした。。。   そんな中、追加でオーダーいただいたのが足廻り。   もともと走りを楽しむ仕様へと舵を切ったY様・スイフトスポーツ。     ワインディングを楽しむ事はもちろんサーキット走行まで視野に入れたタイヤをオーダーいただきました！！   トレッドパターンを見ると一目で分かると思いますが アドバンネオバ ですっ♡♡   ハイグリップタイヤはグリップ力を意識して作られているので快適性は二の次。   ノイズもまずまず出ますし、寿命も短め。。。   ですが、このグリップ力は1度使うとやめられなくなっちゃうんですよね。笑     そしてご購入いただいたホイールは 「 ワーク エモーションM8R 17インチ 」   カラーはブロンズ調のアッシュドチタンをチョイス！！   オプションのセンターキャップも装着しちょっとオシャレな仕様にっ♬♬   ワーク エモーションM8RはW.F.T製法で作られているので鋳造ホイールでありながら高い剛性と重量を抑えた作りとなっています！！   ※ W.F.T製法（ワークフローフォーミングテクノロジー）     この製法、実は鍛造ホイールのリム成型にも用いられる技術なんです。   要はいいとこ取りってヤツですねっ♬♬   どう言う事かといいますと。。。   鍛造ホイールの良い点（高剛性・軽量）と鋳造ホイールの良い点（デザイン性や価格）を上手く掛け合わせたアイテムって事。     車高のセッティングもオーナー様のお好みに合わせて行いました！！   見ての通り、マッドフラップを装着しているのでローダウン量は控えめ。   それでもノーマル状態に比べるとバランスの取れたスポーティーな見た目に仕上がっていますよねっ♬♬   最後に、購入いただいた車高調をご紹介しま～す✨     足元を覗くと見えるのが黄色いスプリングと紫色のロックシート。   このカラーの組み合わせと言えば 「 KW ・ カーヴェー 」 ですねっ！！   33スイスポ用に設定されているのは バージョン3 と言ってハイスペックなモデル。   走りを楽しむ事を目的としたアイテムで減衰力調整機能がスゴイんですっ 👀   通常、減衰力調整機能はショックアブソーバー1本につき1ヶ所となっていますが、本日装着のモデルは2ヵ所あるんです。   2ヵ所とは？？ ってなりますよね。   どう言う事かと言いますと、ショックアブソーバーの上側と下側に備わっていて、アブソーバーの伸び側・縮み側の動きをを分けて調整出来る仕組みなんです！！   そんなの聞いた事がないって方も多いと思いますが、走りのシチュエーションに合わせた細かいセッティングが出来るって事。   そう言った意味でも 「 サーキット走行まで視野に入れた足廻り 」 とご紹介させていただいた訳です！！   装着までに時間が掛かりましたが、走りに拘ったスイスポがついに完成ですっ✨     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   楽しみにしていた装着の日を迎え、ワクワクしましたよねっ♬♬   そして愛車がカッコ良く進化。。。   これから色々と走りを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  実車計測にてサイズを厳選する事で コンパクトCarでもリムを稼ぐ事が出来ますよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ルーミー。   ご来店の際にはローダウン済みの状態、そこで実車計測を行いギリギリサイズを見付けましたよっ✨     ご購入いただいたアイテムは 「 ウェッズ マーベリック709M 17Inc 」   前後のリム幅は同一、インセットを前後違いにてオーダーしましたよっ♬♬   コンパクトCarはリムが取りにくい車輛でもありますが、実車に合わせてインセットを厳選すれば意外と深リム仕様に仕上がるんです。     リムの深さって、J数で決まると思っている方も多いですが、実はそうじゃないんです！！   例えば、6.0Jより7.0Jの方がリムが深い。。。みたいな。   もちろんインセットの設定次第では7.0Jの方がリムが深くなる事はもちろんあります。     分かり易く説明すると、ホイールの出ヅラをギリギリにした分リムが深くなるって事！！   逆に言うと、出ヅラが同じなら何Jでもリムの深さは変わらない訳です。   それではリムが違うと何が変わるのか。。って事ですよね！？     リム幅の違いはタイヤの組上がりの違いとなります！！   要は普通の組上がりになるか、引っ張り気味の組上がりになるかと言う事。   このタイヤの組上がり方（見え方）で仕上がりの印象も変わってくるんです！！   ローダウンを行っていない車輛であれば普通の組上がりで良いと思います。   逆にローダウン車輛やツライチ仕様を狙いたいオーナー様の場合は引っ張り仕様も良いと思います。     ちなみに、今回は少し引っ張り気味の組み合わせにてご用意しましたよっ♬♬   引っ張り気味に組み上げる事での効果はいくつかございます。   まずは見た目、タイヤのショルダー部が引っ張られる事で 「 カスタムカー 」 らしい仕上がりとなります。   更には走行時にタイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあります。   逆に、走行中にホイールをぶつけやすくなるデメリットもあります。。。   愛車をカスタムすると言うのは良い事ばかりではありません。   カッコ良くなる代わりに何かしらデメリットも生まれてしまいます。   店頭ではそんなご相談をしながらホイールサイズやタイヤサイズを選んで行きますので安心してご来店下さいね！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   実車計測を行った事でご希望通りの愛車に仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を見て 「 バッチリですっ 」 と言っていただけて何よりでしたっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• プラド
• リフトアップ
• 4x4Engineering

  愛車のリフトアップアイテム、色々ありますよね。 そんな時は色味で選ぶと言った選択肢もアリではないでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150系プラド。   下廻りを除くとホワイト×ブルーのアイテムが見えますね。   K様には色々とオーダーいただいておりますが、本日はリフトアップ作業を行いましたっ♬♬     完成後の1枚です！！   フロント下がりに見える150プラドですが、今となってはその面影はありません。   むしろこのスタイルこそプラド本来の姿！！   まっ、本来の姿はフロント下がりの純正スタイルなんですが、リフトアップを行った方が断然カッコ良いって事が言いたい訳です。笑     ノーマルとリフトアップ後の画像を並べてみましたが、リフトアップを行う事で前後のフェンダークリアランスが同じ位に見える様になりました。   リフトアップアイテムは色々と発売されていますが、当店で人気なのがスプリングとショックアブソーバーがセットになったモデル。   更にはフロントに車高調整機能が備わったアイテムがとても人気なんですっ✨   なぜなら、車高調整機能を上手く操る事でお好みのスタイルに仕上げる事が出来るからです！！     リフトアップ用のスプリングセットはどのアイテムもリフトアップ量が決まっている事が多いですよね！？   そしてプラドの様に前下がりに見えるクルマの場合、その前下がりを補正するイメージで作られている事がほとんど！！   イメージで言うと 「 適度に前下がりを補正する。。」 そんなアイテムが多いですかね。   その位でOKなオーナー様もいれば、もっとアゲたいとお考えのオーナー様もいるはず。   更にはタイヤ・ホイールを交換する際にタイヤ外径を大きくしたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんな時にとっても便利なのが車高調整式のリフトアップキットなんですっ✨     本日装着のリフトアップキットは、4×4エンジニアリングさんからリリースされている 「 カントリーサスペンションキット 」 となります。   コチラのモデルもフロントの車高調整機能付き。   更には 「 ホワイト×ブルー 」 と言った色鮮やかなカラーリングとなっている所も魅力的っ✨   本日もオーナー様のお好みを伺いながら車高のセッティングを行いました。   色々とご紹介をしてきましたが、どんな基準でリフトアップアイテムを選びましょうか！？   リフトアップ量を基にリフトアップアイテムを選ぶも良し！！ お好みの色味でリフトアップアイテムを選ぶも良し！！   愛車をカスタムしたいけど、どのアイテムが良いか分からない。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店にご相談下さいねっ！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタム第1弾は無事完了ですねっ♬♬   それにしても、車高が上がるだけでこんなにも見た目の印象が変わるんですねっ✨   次なるカスタムはタイヤ交換となるでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！  

• デリカD5
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  デリカD:5をオフロードスタイルに！！ 春はカスタムのご依頼が増える時期ですねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・デリカD:5後期モデル。   今まではスタッドレスタイヤを装着していましたが、この気候で夏仕様にチェンジっ✨     実は、オーダーいただいたのは2021年の秋。。。   少し納期が掛かり入荷してきたのが冬真っ只中！！   そんな訳で装着を春先まで我慢していたんです。   そして先日ついに装着っ♬♬     RAYS DAYTONAシリーズはどのモデルも人気で今では納期が半年程になる事もあります。   納期が掛かる時に考えるのは、欲しかったモデルの入荷をじっくり待つか他のモデルを探すか。。。   どちらの選択もそう簡単な事ではありませんが、妥協して後で後悔するって事にならない様注意しましょうね！！   「 納車は先だけど、納車されたらすぐにホイールを交換したい。。 」 とお考えのオーナー様は早めに注文しておくのもアリでしょう。   納車前にホイールが入荷した場合は当店の倉庫で保管しておきますのでご安心下さいねっ 👍     今では色々なデザインが発売されているDAYTONAシリーズ。   そんな中、この太いスポーク形状（FDX）は発売当初から人気のモデル！！   シンプルなデザインでありながら力強さを感じる事の出来るデザイン。   そしてリム有りホイールの様な奥行き感も人気の理由です。     本日装着のFDX-Dは16インチのみ設定となります。   そして組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ オールテレーンKO2。   白い文字（ホワイトレター）が人気のタイヤですね！！   そしてゴツゴツとしたトレッドパターンがオフロードスタイルを演出してくれます。   見た目（ドレスアップ要素）の変化はもちろんですが、悪路での走行性能も格段にアップ。   そして意外なのが、この見た目（トレッドパターン）でありながら走行中のノイズはそれ程でもないって事！！   ある程度の快適性を保ちながらドレスアップも出来る、それがBFグッドリッチ オールテレーンKO2と言うタイヤ。   貴方の愛車もオフロードスタイルへとカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ついに春がやってきて愛車を変身させる事が出来ましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんで下さいね。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  リフトアップの次はホイール交換です！！ KM718サミットは日本車向けのアイテムですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・HILUX。   先日リフトアップを行った車輛ですが、今日はタイヤ・ホイール交換となります。     ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718サミット 17Inc 」   カラーは SATIN BLACK WITH GRAY TINT   コチラのホイールカラーは2種類ありまして、1つはピアスボルトがゴールド。   そしてもう1つが本日装着のピアスボルトが黒いタイプ。     このピアスボルトは本物のネジとなっています。   なので、締付点検が出来る様に工具が付属されています。   そうは言っても、このネジが外れても特にトラブルは起きません。   強いて言うなら見た目が悪くなる位でしょうか。。。     ですが、せっかく購入いただいたドレスアップアイテム、担当佐藤は納品前に緩みがないかチェックを行ってから納品させていただきます。   実はこのピアスボルトの締付け具合はけっこうアバウト。   しっかり締まっているのもあれば、意外とゆるいのもあります。。。   納品時にしっかりチェックをしておけば装着後すぐに無くなってしまうと言うトラブルは防げますよね。     そしてKMCと言えばアメリカ発のアイテムですが、本日装着のKM718サミットは日本車を意識したモデルとなっています！！   まずはサイズ感。   リム幅は8.5Jとなり少し太めのタイヤを履く事も可能。   そしてインセットは+18となっているのでHILUXや150プラドに装着しても大きく突出する事なく装着が出来ます。     更には日本の保安基準（車検等）なども考慮されているんですよ！！   日本の公道を走行する場合、アルミホイールの規格に適合しているアイテムを装着しないといけません。   ご自身の愛車に装着してあるアルミホイールを良く見ていただくと、JWLやJWL-Tと言った刻印があるかと思います。   更には規格をクリアしているかのチェックがなされている証 「 VIA 」 と言う刻印もあるかと思います。   本日装着のKM718サミットもそんな刻印（JWL-T・VIA）が入ったホイールなんです！！   そんな事からも日本車を意識したホイールである事が分りますよね。   貴方の愛車にもアメリカ最大級のオフロードブランド KMC を装着してみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップから始まり、タイヤ・ホイールの交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   お次はどこに手を加えましょうか！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  気になっている人も多いのでは！？ BFグッドリッチ ホワイトレターの仕組みをチェックしてみましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はいつもと少～し違います。   今日のブログネタは当店でも人気のBFグッドリッチ ホワイトレターについて 👀     当店でも人気の 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」   サイドに白い文字がデザインされているホワイトレターが人気でもあります。   このホワイトレターって、縁石に擦ったりして少し削れたら文字はどうなるんだろう。。。   そんな事が気になってしまい実験する事にしました！！     担当佐藤の右手に見えるのは。。。   そう、ハサミです！！   これでチョキチョキして内部を見てみようって考え。笑   皆様も興味ありますよね！？   注）実際にはハサミで簡単に切れる作りにはなっていません。。。     そして端っこの方で何やらゴソゴソしている担当佐藤。。。   近付いたらダメですよ、危ないので少し離れた所で見ていて下さいね！！   そんなこんなで摘出完了。     アレレ。。。   タイヤのこんな姿、なかなか見ないですよね！？   さて、ホワイトレターの内部はどうなっているのか。。。   それではご覧くださ～い✨     ホワイトレターの部分は表面だけではなく、けっこう奥まで白い層になっているのが見てとれます。   イメージで言うと、タイヤの厚み半分位までが白い層になっています。   って事は、オフロード走行や縁石にてダメージを受けたとしても、そのホワイトレターは簡単には無くならないって事！！   そうと分れば安心ですねっ♬♬   ホワイトレターが好きで購入するオーナー様が多いであろうBF グッドリッチと言うタイヤ。   今日の実験で 「 そう簡単には白い文字は無くならない 」 って事が分りました。   これで安心して購入出来る。。。そんな方がいてくれたら嬉しいですねっ♬♬   今日はいつもと少～し違った内容のブログとなりました！！   それではこの辺で、クラフト厚木店・佐藤でした～☆☆

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  スタイリッシュな220クラウンを更にカッコ良く！！ フロントの車高が高く見える所を改善しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・220クラウンHV。   ローダウン＆タイヤ・ホイール交換でカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬   まずは全体画像をどうぞ！！     本日のカスタムコンセプトは 「 快適性を確保しながらカッコ良く。。」   そんなイメージで仕上げさせていただきました！！   ご相談当初、20インチも視野に入れておりましたが、サイズ感よりも快適性を重視したいとの事で19インチをチョイス。     20インチともなるとタイヤもだいぶ薄くなってしまいます。   その分空気圧も多めに充填しないといけない為、どうしても固めの乗り味になってしまいます。   そうは言っても見た目を重視して仕上げたいオーナー様なら許容範囲の乗り味に感じると思います。   ですが、今回は乗り味を優先させたカスタム。   ローダウンアイテムも車高調ではなく、ダウンスプリングを組込ました！！     ローダウンに使用したスプリングは 「 タナベ NF210 」   ダウン量はフロントｰ10～15mm、リア-10～20mmと言うのがメーカーHPに記載されています。   装着後にダウン量を測った所、おおよそその位のダウン量となっていました。   220クラウンはリアに比べフロントのフェンダークリアランスが広いおクルマ。   ですが、フォグランプ位置の問題でローダウン量に注意が必要なんです。     その隙間を埋めようと思い、車高調で多めに車高を下げると保安基準に引っかかってしまうんです。汗   そんなローダウンに注意が必要な220クラウンですが、上の画像を見るとキレイに仕上がっている様に見えますよね！？   ダウンスプリングのローダウン量は保安基準を意識してかほんのわずか。。。   それではどんな手でスタイル良く仕上げたのか！？   それはタイヤサイズにあります！！     本日使用したタイヤサイズは 「 235/40-19 ＆ 265/35-19 」 となります！！   このタイヤサイズは純正装着タイヤより外径が少し大きなサイズ。   それによりフェンダーとタイヤのクリアランスが少し埋まったと言う訳です。   タイヤの厚みが増す事で快適性も若干UP。   一石二鳥って言葉がありますが、今回のカスタムはそんな仕上げ方ですねっ♬♬     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ノーマル車高時に実車計測を行いましたが、ローダウンを行ってもキレイな出ヅラに仕上がりましたよっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カッコ良く、そして快適に仕上がった愛車はいかがですか！？   これなら長距離ドライブも苦になりませんね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  入荷サイズは 「 8.5J18+45 5/114.3 」 各車輛のビッグキャリパーにも対応したモデルが入荷しましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は只今納期が長～く掛かっているVOLKRACINGの入荷情報です。   入荷してきたアイテムは 「 TE37SAGA SL 18インチ 」     カラーはプレスドグラファイト（PG）   スポークなどのメインカラーはグレーに近い色味。   そしてナットホール付近が削り出し＆クリアカラー仕上げとなっています。     横からの画像ですっ！！   このサイズの場合、FACE-3となりますのでまずまずコンケイブが効いたデザインとなります。   先程も記載しましたが、各車輛のビッグキャリパーにも対応しています！！   メーカーさんの適合に載っている車輛は下記の通り。   ■  WRX STI　4＆6POT ■ レクサス・クラウンのビッグキャリパー ■ レクサスIS-F ■ ニッサン車のアケボノキャリパー ■ GRヤリス     ご紹介の通り、幅広い車輛に装着が可能！！   普通にオーダーすると次回納期は10月中～末頃の予定。   長いっ。。。汗   今なら即納のチャンスですよっ✨   貴方の愛車にもRAYSさんの鍛造ホイールはいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  前後サイズ違いにするか、リム幅を揃えてインセットで調整するか。。。 本日はレクサスLS500を施工させていただきました！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・レクサスLS。   ホイールサイズ選びに色々と悩んだ結果、リム幅は前後同一サイズ。   インセットは実車計測を行い前後違いを選択。   それではキレイに仕上がったおクルマをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたホイールは 「 TWS エクスリート 118F 21Inc 」   カラーは高級感溢れるブラッシュドを選択。   そして組み合わせたタイヤはダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」     シャープなデザインをした TWS エクスリート118F。   TWSさんのホイールだけにもちろん鍛造ですっ♬♬   そして、重量や剛性はもちろん精度にも拘った1品です！！     クラフト厚木店でも人気の2ピースホイール、各メーカーさんから様々なアイテムが発売されています。   人気の理由はサイズ設定に自由度があり、オーナー様のお好みの出ヅラに仕上げやすい所。   インセットに自由度があると言うのはインセットを1ｍｍ単位で自由にオーダー出来ると言う事。   それを可能としているのはディスクとリムの接合を溶接にて行うから！！     それではTWSさんの2ピースホイールはどうなのか？？   TWS エクスリートシリーズの場合、2ピースホイールですが1ｍｍ単位でのオーダーインセットは出来ません。   なぜなら、ディスクとリムをピアスボルトで接合しているからです！！   その理由は色々とありますが、やはり剛性や精度にも拘っているからでしょう。     先程も記載しましたが、オーダーインセットが可能な2ピースホイールは溶接留め。   エクスリートシリーズはピアスボルト留め。   溶接を行う際にリムに熱を加えることになります、それにより精度の良かったリムに若干の負担がかかります。   実際にはホイールと言う製品の品質に影響が出るレベルではありませんけどね。。。   TWSさんのエクスリートシリーズはそんな細かい部分にも拘り、精度・品質をより高めた商品を提供しようと考えるメーカーさんの拘りが詰まっているんですよっ✨   貴方の愛車にもTWSさん拘りの鍛造ホイールを装着してみてはいかがですか！？     オーダーインセットは出来ませんが、リム幅やインセットは豊富に用意されています！！   なので実車計測を行いベストサイズを選ぶ事でイメージ通りの仕上がりを実現出来ますよっ♬♬   今回はリム幅は前後で同一、インセットの調整で前後の出ヅラをキレイに揃えましたよぉ～✨     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納品まで時間をいただきましたが、バッチリ仕上がって良かったですねっ♬♬   お子様もクルマが大好きな様で、将来愛車を所有する頃にはカスタムにも興味を持っているかも知れませんね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしますっ☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• LEXUS
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• TWS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  TWS エクスリート108M  9.0J＆10.0J 20インチ リアにはコンケイブフェイスを装着し迫力アップを狙いましたよっ👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサスGS。   BLITZ車高調にてローダウンを行い、実車計測にてサイズを選びましたよっ！！     前後のタイヤに目を向けると、少し引っ張り気味に組み上がっていますよね！？   これは出ヅラがギリギリなのでフェンダーへの干渉を防ぐ為のセッティングとなります。   ツライチに仕上がっても走る度に干渉する様では楽しく乗れませんよね。。。   クラフト厚木店では 「 ギリギリ仕様でも普通に乗れるクルマ作り 」 を目指しています！！   それでは完成したレクサスGSの登場です。     高級セダンならではの大きなボディーに負けてないホイール。   前後でリム幅を変え、メーカーさん推奨サイズより外に出るサイズをチョイス。   これは実車にて計測を行った事で実現出来る仕上がり！！     メーカーさん推奨サイズより外に出すのは簡単。   ですが、ボディーから突出しないサイズを見付ける事、そして走行中に干渉しない様にセッティングする事が難しいんです。。。   ですが、当店にご相談いただくほとんどのオーナー様が上記の様な仕様を望んでいらっしゃいます。   本日ご紹介のレクサスGSも実車計測などを含め時間を掛けて完成させた1台。     今はネットで何でも購入出来る便利な時代。。。   ですが、こう言ったカスタムは面倒でも店舗に足を運んでいただきしっかり仕上げた方が良いと思うんですよね。   愛車のカスタムは 「 愛車をカッコ良くしたい。。」 そんな気持ちから行う物。   それなら少しでもカッコ良い仕上がりを目指したいですよね！？   ちなみに、当店で行う実車計測などの作業に追加費用は掛かりません！！     店舗に足を運び、手間を掛けた分だけ愛車もカッコ良く仕上がりますよっ✨   1度購入したら長～く愛用する事になるタイヤ・ホイール。   要は失敗出来ない買い物って事です！！   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいねっ♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間が掛かりましたが、その分楽しみも倍増していたと思います。   そして見事に仕上がった愛車、毎日クルマを見るのが楽しくて仕方ないのでは。。？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• RAV4
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  クラフト50周年記念モデルを装着！！ マット系カラーがオフロードスタイルをより一層引き立ててくれますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・RAV4アドベンチャー。   リフトアップスプリングを装着したおクルマだけに、タイヤサイズにも拘りましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS DAYTONA M9 17Inc 」   パッと見、ブラック/ディスククリアスモーク（BBP）カラーに見えますかね！？   でも、ちょっと雰囲気が違うような。。。   そうなんです、実は本日装着させていただいたホイールはクラフト50周年記念モデルとして生産された特別カラーとなります！！     こうして見るとツヤを抑えたカラーとなっているのが分かりますでしょうか？？   ベースとなっているのは通常カラーに設定されているブラック/ディスククリアスモーク（BBP）。   そのカラーの最終仕上げをマットクリアで仕上げる事でこのツヤを抑えた仕様が完成します！！   このボディーカラー（アーバンカーキ）との相性もバツグンですよねっ✨     そして、リフトアップを行っているおクルマだけに、タイヤサイズにも拘りましたよっ♬♬   本日装着のタイヤは BFグッドリッチ オールテレーンKO2。   タイヤサイズは 「 245/70-17 」 をチョイス！！   RAV4の場合、タイヤサイズの限界はこの245/70-17となるでしょう。     当店でもギリギリチャレンジとして 265/65-17 を装着する事もありますが、そのサイズと同じ位ギリギリとなります。   何がギリギリかと言うと、ハンドルをいっぱいに切った際にフェンダーハウス内のインナーカバーとの距離が近くなります。   それでもPITやクラフトの敷地内で動かしながらチェックする限りでは干渉はしていません。   ギリギリだけどこのタイヤの肉厚がカッコ良いんですよね。。。   愛車のカスタムとは自己満足でもあります。   なのでオーナー様のお好みで仕上げて行くのが正解だと思います。   愛車のカスタムでお悩みの際はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   RAV4はカスタムされたクルマが多いですが、この仕様なら一目置かれるRAV4となるのではないでしょうか？？   リフトアップにタイヤ・ホイール交換と愛車の雰囲気が大きく変わりましたねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  先日はタイヤ・ホイールのご依頼。。。 本日はリフトアップを行いましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・デリカD:5後期モデル。   先日のホイール交換に続きリフトアップで更なるスタイルアップを行いましたよっ✨     メーカーさんのHPから画像をいただきましたが、1台分のセットがこんな感じ。   フロント＆リアのセットとなり、リアには減衰力調整ダイヤルが備わっています。   デリカD:5は3列シートのおクルマ。   よって乗車する人数が変わりやすいのはリアとなります。   リアの減衰調整ダイヤルは乗車定員の重量によって変更してあげる事で快適な状態を保てると言う訳です。     装着しているタイヤ・ホイールは16インチ。   そしてタイヤサイズはデリカD:5での人気No.1サイズ 「 235/70-16 」 を履いています。   純正の225/55-18と比べるとタイヤ外径が少し大きなタイヤ。   それでもこのフェンダークリアランスを確保出来ています。     それではどの位のリフトアップ量なのか！？   答えは前後共に約1インチアップとなります。   1インチとは25.4ｍｍ。   これは235/70-16を装着しタイヤ外径が少し大きくなった分よりもう少し多い量となります。   要はタイヤ、そして足廻りがノーマルの時のフェンダークリアランスより、現状の大きくなったタイヤを装着している時の方がフェンダークリアランスが広くなっていると言う事。   愛車のバランスがとても良くなり、満足いただけたご様子のオーナー様。   やっぱりドレスアップって楽しいですねっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、前回に続くご利用誠にありがとうございました！！   どんどんカッコ良く仕上がっていく愛車に頬が緩んじゃいますよねっ笑   次なるカスタムをご検討の際はまたお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• ジオランダー

  先日、 JAOS VFCA Ver.A でリフトアップを行ったHILUX。 本日はタイヤ・ホイール交換となりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・HILUXとなります。   先日リフトアップ作業を行ったおクルマですが、本日はタイヤ・ホイール交換のご依頼をいただきました。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 JAOS TRIBE CROSS 17Inc 」   カラーはマットガンメタリックをチョイス。   リフトアップアイテムと同じメーカーさんで足廻りをチューニングする形となりました！！     そして組み合わせたタイヤは ジオランダー X-AT G016。   サイズは 265/70-17 を組み合わせました。   ハイラックス後期モデルはリフトアップ量によってはこのタイヤサイズでもインナーフェンダーへの干渉が発生してしまいます。   ですが、先日リフトアップに使用したアイテムは車高調整機能が備わった VFCA Ver.A となりますので干渉もなく無事装着出来ましたよっ 👍     S様・ハイラックスは荷室に大切な道具を積むと言う事もありキャノピー仕様。   普段は荷台がむき出しになっている事が多いハイラックスだけに、また違った印象に見えますねっ♬♬   しかし、リフトアップにホイールにとJAOSパーツが組み込まれていくと、次に装着するパーツもJAOS製を選びたくなってくるのは担当佐藤だけでしょうか！？   スキットプレートにマットガード。。。マフラーも変えちゃいましょうか？？笑   次なるカスタムはどんなアイテムになるのか、楽しみですねっ♬♬     S様、前回に続きご利用下さいまして誠にありがとうございます！！   どんどん進化していくHILUX、次なるカスタムはどういたしましょうか？？   でも、あっちの趣味にも相当な💰が掛かっていそうなのでクルマのカスタムは少しお休みですかね。。。笑   またカスタムのお手伝いが出来る日をお待ちしておりますねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• ハイブリッドカー
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• WORK
• ツライチセッティング

  エスクァイアってホイール選びがムズカシイですよね！？ そんな車輛でもクラフト厚木店ならカッコ良く仕上げちゃいますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はK様・エスクァイアを19インチ・ツライチ仕様にて仕上げさせていただきました。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM7 19Inc 」   カラーはグリミットブラックをチョイス！！   さて、本日はエスクァイアをカッコ良く仕上げて欲しいと言うご依頼。   本日ご紹介のK様・エスクァイアはすでに19インチを装着済みのおクルマでした。     ですが、前後同サイズを装着しているのでリアが大きく引っ込んでいました。   このリアの引っ込みをどうにかしたいと言うのが今回最大のミッション。   そこでサイズ設定に自由度のある2ピースホイールをご購入いただき、実車に合わせてセッティングする事になりました。     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっている様に見えますよね！？   程良い車高にちょうど良い出ヅラ。   エスクァイアはボディー枠の問題で突出しないように作るのがムズカシイおクルマ。   1ピースホイールで選ぼうとすると、かなりの確率でボディーから突出してしまいます。   そんな訳で今回も厚木店得意の実車計測を行いながらちょうど良いインセットを見付けましたよっ✨     まずリム幅は7.5Jを選択。   これをベースに前後のインセットを調整することに。。。   そんな中出てきた案が 「 前後同じサイズでもカッコ良く仕上げられそう 」 って話！！   最終的にはリアのサイズを基に4本オーダー。   そして取付の際にフロントに若干のキャンバーを付けて完成。   車種によっては前後インセット違いと言うパターンも有りますが、エスクァイアは前後同サイズでもカッコ良く仕上げられましたよっ 👍     ご相談当初は4本同サイズでリアが引っ込んでいたはずなのに。。。   ホイール交換後は4本同サイズでもこの出ヅラ。   保安基準クリアを狙ったツライチ仕様の完成ですっ♬♬   この仕上がりにはオーナー様もご満足の様子でしたよぉ～✨   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   同じ19インチなのに出ヅラが変わるだけでこんなにもカッコ良く見えるんですねっ♬♬   愛車のイメチェン大成功ですねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• HKS
• VOLK
• ツライチセッティング

  HKS ハイパーマックス S にてローダウン。 ホイールリム幅8.5Jに225/40-18を組み合わせました！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   昨日に続き、GR86のご紹介で～す✨   HKS車高調でローダウンを行い、鍛造ホイールでカスタマイズっ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TE37SAGA S-plus 18Inc 」   カラーはプレスドブラックをチョイス！！   プレスドブラック！？ そんな色あったっけ。。。   オプションカラーの設定を探しても載っていないんです、載っているとすれば輸出用（国内未販売）の TE37SL BLACK EDITION Ⅲ になりますでしょうか。。。     コチラのモデル、実はクラフトオリジナルアイテムなんです！！   弊社HPでもご案内させていただいておりますが、今年はクラフト50周年アニバーサリーイヤー。   そこで、RAYSさんご協力のもとコラボモデルとして生産された特別なカラーなんです。     画像でも伝わるかも知れませんが、マットブラックとツヤ有りブラックの中間色となります。   そして本日ご紹介のGR86にはピッタリのカラーだったんですよね。   ホイールのすぐ隣に見えるTOM'Sのエアロもちょうどそんなタイプの色味。     フロント・サイド・リアとエアロが装着されてるので下廻りが同一カラーにまとまりとてもバランス良く見えますよねっ✨   いつも言っておりますが、カスタムはバランスがとっても重要。   今回で言うなら、全体に使われているカラーは大きく分けて2色。   ボディーカラーのシルバーとエアロに使われている黒。   ホイール部にもう1色追加するのか、この2色を守るのか。。。   結果その2色をキープしてのカスタムが大正解だった様に感じますっ♬♬     ノーマルとの比較をしてみましょう。   ノーマル時には大きく開いていたタイヤとフェンダーのクリアランスですが、ローダウンを行う事で程良いクリアランスに変身。   前後のバランスを考慮しながら調整を行ったのでこうして見てもとてもキレイな仕上がりですよねっ✨   ちなみに、クラフト50周年記念モデルの TE37SAGA S-plus はローダウンを行いながら装着するチューナーサイズとなります。   気になる出ヅラはこんな感じ。     いかがでしょうか！？   そうなんですよ、ピッタリなんですっ♡♡   リム幅は8.5Jとなっておりますので。タイヤサイズも選べますよ！！   「 225/40-18 ・ 235/40-18 ・ 245/35-18 ・ 255/35-18 」 この辺りのタイヤサイズがちょうど良いですかね。   ちなみに、本日装着のタイヤは 225/40-18 となります。     ズームで1枚📷   トーヨータイヤ プロクセススポーツにて組み合わせるとこんな感じの組上がり。   サイドウォールはぼってりした見た目ではなく、スマートな仕上がりに見えますねっ✨   同じサイズ感でもハイグリップタイヤになるともう少し幅が広くなります。   どんなサイズ、そしてどんな銘柄を選ぶかはオーナー様のお好み次第。   乗り方や使用用途をお聞かせいただければ最適なタイヤをご紹介させていただきますよっ♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました！！   バッチリ決まった愛車でのドライブは楽しくて仕方ないですよねっ♬♬   早くも増し締め点検にお越しいただいたって事は、色々と走りを楽しんでいただいているって事ですよね♡♡   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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  本日はノーマル状態のGR86がカスタムベース車輛。 車高調＆18インチ鍛造ホイールをインストールしましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・GR86。   上の画像はご入庫時の1ショット📷   TOM‘Sのエアロを装着しておりこのままでも十分にカッコ良い1台ですよねっ♡♡   そんなN様・GR86ですが、更にカッコ良く仕上げさせていただきま～す🔧🔧     スポーツCarカスタムには欠かせない足廻り。   本日はHKSさんから発売されている車高調をインストールして参ります！！   ご購入いただいた商品は 「 HKS ハイパーマックスS 」     上の画像はフロント用。   走りの性能を高める事が出来る 「 倒立式 」 が採用されていたり、アッパーマウントはピロボール調整式マウントとなっております。   倒立式の良い点はコーナーリング時の剛性UP、要は横Gに耐えやすい作りと言う事。   そしてピロアッパーマウントを採用している事で路面からの入力を感じ取り易く、走る楽しさを体感出来る作りとなっています。     減衰力調整機能も備わっていますが、フロントの調整ヵ所はダンパーの下側にあります。   赤丸で囲ってある部分にダイヤルが見えるかと思いますが、そのダイヤルを回転させる事で調整が出来ます。   イメージですと、減衰調整ダイヤルってダンパーの頂上にあるのでは？？   そう認識している方も多いのではないかと思いますが、倒立式を採用している足廻りは頂上ではなくダンパーの下側に存在するんですよね。     続いてリアはこんな感じです。   リアは良く見掛けるダンパーの頂上に存在しているタイプ。   車種によりますが、減衰調整ダイヤルの操作性を高める為、内装を加工してあげると良いクルマもあります。   ちなみに、GR86は内装の内張りを小加工してあげる必要があるおクルマ。     上の画像の赤丸で囲ってある部分にダンパーの頂上が位置します。   この内張がけっこう固く、簡単にめくる事が出来ません。     そこでこの様に小加工を行い操作性を高めてあげる訳です。   完全にカットする訳ではなく、切込みを入れているだけなので足廻りをノーマルに戻した際にもそれ程目立たないですよ。     オーナー様とご相談しながら車高の高さをセッティング。   これはローダウンスプリングにはない車高調ならではの特権✨     車高が決まったら仕上げのアライメント調整です！！   足廻りを外し、更には車高も変わるのでタイヤの向きは必ずズレてしまいます。   よってローダウンを行った場合、アライメント調整は必須作業。   ちなみに、スプリングは純正を使いダンパーを交換する。。。 そんな場合にもアライメント調整をオススメします。   なぜなら、足廻りを外す＆取り付けると言う作業を行うだけでも数値はズレてしまいます。   車高は変わっていないのになぜ？？ っと思われるかも知れませんが、取付け部には必ずガタ（ゆとり）があるからです。   最初に取り付けていた場所にピッタリ戻す事が出来れば問題ありませんが、なかなかそうは行きませんからね。。。汗     さて、完成した姿が気になるGR86ですが。。。   そのご紹介は明日のブログにて！！   それでは楽しみにお待ちくださいね、クラフト厚木店・佐藤でしたっ♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

• ヤリス
• WRX
• VOLK
• ホイール紹介

  VOLKRACING G025 9.5J18+45 5/114.3 カラー HK 在庫アリ WRX STI や GRヤリス向けのチューナーサイズが入荷しました！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は希少なアイテムが入荷したので皆様へお知らせさせていただきます。   入荷したのはコチラ！！     VOLKRACING G025 18インチ   カラーはシャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK）となります。   そしてナットホールに向かって落とし込まれたデザインの 「 FACE3 」   めっちゃカッコ良いですよっ♡♡     人気のRAYSホイール、その人気ぶりは皆様もご存じですよね！？   いざ購入に踏み切ったけど。。。   えっ！？　バックオーダーにて納期が10月？？   ウソでしょ。。。涙   今、RAYSさんに限らず、ホイール業界では空前の品薄状態となっているんです。   在庫が無ければ待つしかない訳ですが 「 購入を決めたらすぐに装着したい 」 これが本心ですよね。     そんな納期の掛かるアイテムが 即納 可能ですよぉ～♬♬   クラフト全ての倉庫を探してみてもコチラのモデルは1台分のみとなります。   コチラのホイールを探していたオーナー様、このチャンスにいかがですか！？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆

• ヤリスクロス
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• BFグッドリッチ

  人気のオフ系アイテムでまとめたヤリスクロス。 事前準備を行う事で納車直後に変身出来ますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ヤリスクロス。   納車前からご来店いただきこの日の為に準備を行いました。   それではコチラをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたアイテムは下記になります。   ホイール：デルタフォースオーバル 16インチ タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーンKO2   両アイテムともに人気のモデルですよねっ♬♬     まずホイール。   人気の理由は幅広い車輛に装着出来るサイズでありながら迫力のコンケイブを実現している所。   ヤリスクロスはけっしてボディー枠が広い車輛ではありません。   それでもボディーからの突出もなく安心して装着が出来ます！！     続いてはタイヤ。   アメリカ発のタイヤで、デコボコとしたタイヤパターンが人気のモデル。   ドレスアップ効果が高いのはもちろん、ぬかるんだ路面や砂利道などを走行する場合もしっかりとしたトラクションを稼いでくれます 👍   河原やキャンプ場に向かう道中にそんな路面がある場合は今まで以上に安心して走行出来ると思いますよっ♬♬     タイヤの走行性能のお話をしましたが、どちらかと言えばドレスアップとしてこのスタイルに仕上げるオーナー様が多いのも事実。   そんなドレスアップとしてオフロードスタイルに仕上げたいオーナー様へ注意点をお伝えしますね！！   こう言ったスタイルに仕上げる場合、タイヤサイズを大きくする事を考えますよね！？   ですが、あまり大きなタイヤサイズにするとハンドルを切った際に干渉したり、走行中に干渉したりと何かと不便を感じる様になってしまします。   どこまでのサイズなら装着出来るのか。。。   それはクルマの仕様によって変わってきます。   ドレスアップを考えているけど、サイズが決まらずに悩んでいるオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車前から準備を進めていた事でスムーズに交換が完了しましたね。   更には愛車のこの変身ぶり。。。   完成した愛車を眺めながらの笑顔を僕は見逃さなかったですよ。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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  ボディーからの突出が気になる所ですが。。。 実車計測を行い無事装着出来ましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・C-HRになりま～す♬♬   ご相談の始まりは 「 ローダウンを行っていないC-HRに20インチを履かせたい。。」 そんなお話からのスタート。   オーナー様の候補にあるホイールを伺ってみると、装着自体は可能ですがボディーから突出してしまうサイズばかり。   そこでサイズが自由にオーダー出来る2ピースホイールをご購入いただきましたよっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM1 20インチ 」   カラーはグリミットブラックを選択。   このカラーは深みのある色合いでとっても人気なんですっ♬♬   ブラックとなっていますが、濃いめのシルバーと言っても良いカラーだと思います。     C-HRにお乗りのオーナー様で、車高はそのままで20インチを装着したいとお考えの方も多いのではないでしょうか！？   その際、1ピースホイールで探すとなかなか良いサイズ設定が見付からないと思います。   そんな場合はインチを下げて選び直すか、今回の様にサイズ設定に自由度がある2ピースホイールで選ぶと言った選択肢があると思います。     もちろん2ピースホイールの方が価格はアップしてしまいます。   ですが、やっぱり20インチは捨てがたい。。。   そんな強い思いをお持ちのオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんな時は、妥協せずにイメージ通り仕上げる方向をオススメしますよっ♬♬   1度購入したら長～く愛用されるホイールですから、妥協をしたら後悔するかもしれません。。。     先程、サイズ設定に自由度があるとお伝えしましたが、インセットは1ｍｍ単位でオーダー出来るんです！！   更にはリム幅も選択可能。   あとは当店スタッフが実車にてサイズを計測しカッコ良く仕上がるサイズを見付けます。   こうしてK様・C-HRもご希望通りの仕上がりを実現出来たと言う訳です！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   一時はインチダウンも検討されていましたが、20インチにして良かったですね。   保安基準をクリアしながらも、この迫力。。。   ホイール交換大成功ですねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK
• ツライチセッティング

  これからご相談が増えるであろうGR86や新型BRZのカスタム。 クラフト厚木店はスポーツCar作りも得意なんですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は昨日に続きK様・GR86の完成編となります。   上の画像は最終調整まで終わり、完成間近の状態。。。   それではコチラをご覧くださ～い♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING G025 18インチ 」   マットガンブラック/リムエッジDC（MK）と言う光沢を抑えたカラーをチョイス！！   発売当初から人気の高いホイールを新型車にインストールしましたよっ✨     ホイールリム幅は 「 9.0J 」 と当店でのGR86の施工一発目としてはけっこう攻めたサイズでご用意。   厚木店の特徴でもある 「 普通じゃない仕様 」 をお望みだったK様。   担当佐藤も 「 車高を下げてあげれば装着出来る。。」 っと目論んでいましたが、予想通りの仕上がりとなりました。     GR86の車高を下げる際に注意が必要と感じた部分。。。   それはホイール近くにあるウィンカーの高さでした。   地上から350ｍｍを確保しないといけないと言う基準なのでそれを下回らない様にセッティングする必要があります。     K様・GR86に装着されていた車高調は納車時から装着されていたGR PARTS。   なのでその基準を明らかに下回る車高には調整出来ない様になっています！！   ですが、社外品を装着する場合、その基準を下回るのは簡単な事だと思いますので注意してセッティングする必要がありそうです。   こうして横から見るとバランス良く下がって見えますよね！！     続いてはホイールサイズについて。   先代の86やBRZの場合、攻めた仕様を作る際には 「 9.5J 」 を選択する事もありました。   それではGR86や新型BRZの場合はどうでしょうか。   この日に担当佐藤が行ったデータ取りからすると、9.5Jはオーバースペックとなる可能性が高い事が分かりました。   決して装着出来ないサイズではありませんが、アーム等の追加パーツも必要となりそうです。。。   ここで、カスタムの度合いに応じたサイズをお教えしますのでぜひ参考にしてみて下さいねっ！！     ■ローダウンを行わない車輛の場合、7.0～7.5Jを選択すると良いでしょう。 タイヤサイズは215～225幅。   ■ダウンスプリングで適度なローダウンを行っている車輛なら7.5～8.0J。 タイヤサイズは215～235幅。   ■車高調にてローダウン量を調整出来る車輛なら8.0～9.0J。 タイヤサイズは225～235幅。   走りの性能を意識したい場合、ローダウン量を調整し245や255幅を履くって考えも有りだと思います。   上記リム幅とインセットの関係性を考慮しながらホイールを選ぶ事でカッコ良い愛車に仕上げる事が出来ると思いますよっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車されたてのピッカピカの愛車でご来店いただいた時には、担当佐藤もテンション上がっちゃいましたよっ笑   そして色々と手を掛けさせていただきましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍   スポーツCarと言えば、やっぱり走る楽しみを味わっていただきたいと思いますが、もうどこかに走りに出掛けましたか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

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  ついにクラフト厚木店にもGR86がやってきました！！ どんな仕様で完成するのか、本日からのブログをチェック 👀     天気に恵まれた令和4年3月某日。。。   担当佐藤も楽しみにしていたおクルマがようやくPITに入庫しました！！   その車輛は 「 TOYOTA GR86 」 ですっ♬♬   エアロを纏いとてもスタイリッシュなおクルマですね。   ホイールこそ16インチスチールホイールとなりますが、これは今から装着するホイールを考えての事！！   この日を今か今かと待ちわびていた担当佐藤。。。   やっぱり新しいクルマって楽しみがいっぱいですからねっ！！笑     さて、本日ご紹介のK様・GR86ですが、納車時より車高調が装着されているおクルマ！！   今時って、新車の時から車高調の設定があるんですね。   正直、驚きです。。。時代は進化しましたね！！   本日はそんな車高調をイジる所からスタートっ🔧🔧     っと言うのも、これから装着するホイールサイズはチューナーサイズ。   標準の車高ではボディーから若干突出してしまうであろうサイズなんです。   初めて作業するのにそんな事が分かるの？？   そう思った方もいらっしゃいますよね、ですが担当佐藤には分かっちゃうんですよ！！   その根拠とは。。。ただの勘ですっ笑   そうは言っても、クラフトが所有するデモカーのカスタム情報もありましたけどね。     本日の作業はオーナー様にもお時間をいただき、ご相談をさせていただきながら仕上げて行きましたよっ✨   そして車高も決まり、仕上げのアライメント調整を行い無事完成っ！！   今回のGR86のアライメント調整ヶ所は6点。   リアのトゥ、そしてフロントとのトゥ、更には追加のフロントキャンバー。   ちなみにクルマの下にいる作業者は担当佐藤本人。   データ取りも交えて行いましたので1人付きっ切りで作業を行いましたよっ♬♬   これでGR86も得意の車種と言えるでしょう。。。   えっ！？　まだ早い？？   いやいや、カッコ良いGR86が作れたので得意と言わせて下さい。笑   そんな訳で、GR86完成編はまた明日のブログでアップさせていただきますね。   それでは楽しみにお待ちください、クラフト厚木店・佐藤でした！！   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

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  ローダウンを行っているおクルマなので。。。 実車計測にてツライチサイズを見付けましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・130系マークX。   長年に渡りクラフト厚木店をご利用いただいているO様。   この度夏タイヤへ履き替えを行うついでに愛車をリニューアル✨   メッシュ系ホイールからスポーク系ホイールに交換ですっ♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 ワーク ランベックLS10 19インチ 」   カラーは GRシルバーカットクリア をチョイス！！   今までは1ピースホイールを装着していたので、今回はリム有りホイールにてイメチェンですっ✨     O様・マークXは4WD車なので4本同サイズにてご用意。   ですが、オーダーインセットが可能なホイールなので実車計測を行いちょうど良いサイズをオーダーしましたよっ 👍   今回はリム有りホイールをご購入いただくと言う事もあり、少しでもリムを深く出来るサイズを考えました。   ちなみに、マルチピースホイールでリムを深く取るには出来るだけ攻めたサイズにする必要があります！！     見ての通り、O様・マークXは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なのでメーカー推奨サイズを装着したのではけっこう引っ込んだ見た目となってしまいます。。。   ■リムを深くする為に出来るだけ攻めたサイズを履く。 ■それでいて保安基準をクリアし車検等もスムーズに行えるサイズを見付ける。   これが今回のイメチェンを行う中での重要なミッションでした！！     そしてもう1つの拘りは快適性の確保。   その部分を考えての19インチと言う選択！！   更にはタイヤにも拘り、ダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」 を装着。   ダンロップの特許技術でもあるサイレントコアを搭載、更にはパターンノイズも抑えた静粛性に優れたタイヤとなります！！   担当佐藤もオススメのタイヤで、今まで以上に気持ち良く・快適にドライブを楽しんでいただけるタイヤとなりま～す✨     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ホイールリム幅は 9.0J を選択、そこに 235/40-19 サイズを組み合わせましたよっ♬♬   235幅を選択する事でタイヤの厚みを稼ぎクッション性を確保。   そしてリム幅9.0Jを選択する事で235幅でもスマートな仕上がりを実現出来ます。   クラフト厚木店ではオーナー様のご要望を伺った上でベストなご提案をさせていただきます！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   冬の段階でご注文をいただいていたので、このタイミングにバッチリ間に合いましたねっ 👍   リニューアルした愛車で楽しくお出掛けしちゃって下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから