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EURO STYLE CRAFTブログ

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■アバルト595コンペティツィオーネのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4！そして…-後編-。   こんにちは！ユーロスタイルクラフトです。 本日の更新は、前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから タイヤ交換作業に伴い、取り外されたタイヤ&ホイール…。 この機会にアップデートも同時に！？いっちゃいましょう(笑) スタッフ今原が持つパーツでアバルト595コンペティツィオーネを仕上げます(^-^) 純正状態ではフェンダーに対し、ややインしているタイヤ&ホイールセット…。 「もう少しツラに近づけたい…」 アバルトオーナー様からのご相談の中でもTOP3に入るお悩み案件ですネ。 そんな悩みを解消するのに取り付けるのがコチラ… ASSO International様の"Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー"。 前後左右均一な出面に出来るように厚みが "3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mm"と細かく設定されています。 実車計測ののち最適な厚みを選択し、取り付けへ(^-^) 前後左右で出面が大きく異なるアバルト…。 一台一台数値も異なりますので、スペーサー取付やホイールオーダー時の実車計測が欠かせません。 皆様の愛車に最適な厚みを手に入れましょうネ(^-^) スペーサ取付後はタイヤ&ホイールを車両に取り付け、 トルクレンチを使用して最終の締め付け確認を行います。 各部締結後、ピットアウトです！ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SIZE：205/40R17 OPTION：Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー+ボルト 前後バシッとツライチへ。 施工前はインしていたタイヤ&ホイールもしっかりと主張(*^^)v 見た目の変化とNEWタイヤ装着で生まれ変わったアバルト595コンペティツィオーネ。 安全・安心なドライブにカッコ良さが加わることで気分も高ぶりますね(笑) リアビューからも伝わるドッシリ感。 見て・走って楽しいアバルト。ここから更に愛着が湧くはずですネ(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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■アバルト595コンペティツィオーネのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4！そして…-前編-。 当店施工台数TOP3に入るアバルト595コンペティツィオーネ。 タイヤ&ホイール、ローダウン…etc様々なカスタムご用命を頂くことの多い1台(^-^) コンパクトボディながら180psを発生させ、走りを楽しめるのですが… ハイパワーを生かすにもタイヤ状態が万全であってこそ。 勿論、安全・安心なドライブのためにも定期的な点検や交換が必要です。 本日ご紹介させて頂くアバルト595コンペティツィオーネのタイヤは 経年や走行距離に伴いひび割れ、摩耗等が見受けられる状態でした(;^_^A NEWタイヤに選んで頂いたのは"ミシュラン パイロットスポーツ4"。 フォーミュラEのノウハウを応用し、トレッド面に対する溝の割合を抑えグリップレベルを確保。 また、高強度・耐熱安定性に優れた"ハイブリッド・アラミド/ナイロンベルト"を採用することで 意図したラインをなぞるようなドライビングに寄与するのも特徴の一つです(*^^)v 視覚的にもブランドロゴは大切。 ベルベット加工されたデザインでロゴ部を漆黒化。 ハイエンドタイヤを手にする喜びも同時に得られますので、 パフォーマンス以外の所有感も刺激しますネ(^-^) タイヤサイズは205/40R17。 アバルト専用サイズですが、店頭在庫がございましたので即日取付のご用命を頂きました(^-^) 熟練スタッフの手によりサクサクと組替作業が進められていきます。 リムガード部もしっかりしていますので、 いざという時にホイールを保護することにも繋がり、ドライバーとしては安心できる点(笑) 本来ですと、車両に取り付けて完成。となるのですが… NEWタイヤ装着に伴い、ご入庫時に気になっていた"アノ"パートを カスタムしていきます(^-^)   続編は次回のブログにて。です！ お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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■アバルト695 70thアニヴェルサーリオのマフラー選び。   アバルトのご来店が続く当店。 今回ご紹介させて頂くアバルトも刺激的です(*^^)v ■アバルト695 70thアニヴェルサーリオ。 実はコチラのアバルト…アバルトブランド生誕70周年を記念した際に登場した一台。 アバルトが誕生した1949年にちなみ世界限定1949台の超レア車両(^-^) 限定車でありながらフットワーク面やエアロパーツなど各パート手が加えられています。 次なる一手のご相談でご来店を頂きました。今回着手するのはコチラ… マフラー！ 元々、レコードモンツァマフラーが装着されているアバルト。 THEアバルトなナイスサウンドですが、 フットワーク面のアップデートが進むと共に新しい音が聞きたくなるもの(笑) スリーハンドレッド製カーボンディフューザーに合わせて、 マフラーエンドデザインの変更も視野に入れて取り組みたいトコロです(^-^) と言ってもコチラのアバルトは限定車…。 これまで通りにマフラーが交換出来るのかが、メーカー様含め未確認状態(^^; なので、ピットに入れてマフラー径や排管の取り回し等を確認し、 メーカー様と擦り合わせる必要があります。 交換予定部位はエンド部。スタッフ今原が入念にチェック。 注文してから「付かない―。」ではダメですからね(^^; さてさて、限定車のアバルト695に装着されるマフラーは どこのメーカーの何？？ 気になる詳細はマフラー交換時にご紹介させて頂きますので、 お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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■アバルト124スパイダーのホイール選び。アドバンに想いを馳せる！？   当店のご来店台数TOP3に入る車種は"アバルト"。 500や595系もそうですが、コチラのアバルトも忘れてはいけません。 アバルト124スパイダー。 2ドアオープン、1.4Lターボで刺激的な走りを楽しめる一台ですネ(^-^) より、走りを楽しく＋自分色に染めるべくホイール選びのご相談を頂きました。 欲しいホイールが決まっていても「実際に似合うのかな？」疑問点も出てきますよね(^-^; そんな時は… リアルマッチング！ 気になるホイールを愛車の横に置いてイメージを掴みましょう(*^^)v フロント：アドバンレーシングRZⅡ リア：アドバンレーシングTC-4 実に悩ましい2候補…。ある程度構想が固まった先に待つのはサイズ。 どこまで詰められるのかを次に考えなければいけません。 ピットに車両を入れ、各所測定。 アウター・インナークリアランスを測定し数値化。 検討がついたところでお客様とご相談し方向性を決めていきます(*^^)v 漠然としたイメージの中からカタチになっていく瞬間はいつでもワクワク。 ブレンボ製4potキャリパーをクリアできるのか？ 気になる点も一つずつクリアしていければ… 愛車の新しい顔が見られるはず(^-^) アバルト124スパイダーの仕様変更は如何に？ 続編はまたの機会に。です(笑) さて、今回124スパイダーにリアルマッチングをさせて頂いたADVANホイール。 本日4/25(日)までアドバンホイール展示会を開催中です！ 気になっていた・想いを馳せていた"アノ"アドバンに出会えるかも！？しれません(^-^)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから

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■アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-後編-   本日の更新は、前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから KW車高調でローダウン後は、仕上げのアライメント施工。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成！ なのですが…最終仕上げはコチラです。 タイヤ&ホイールの出面調整。 シャコタン・ツライチはカスタム好きにとって永遠のテーマ。 足回りの仕様変更に伴い、コチラもセッティングしていきますよ～(^-^) まずは前後左右4輪の出面を確認。 タイヤ&ホイールがフェンダー外側までどれだけクリアランスがあるのか？ 車両に見合った最適なセッティングのために"実車計測作業"は欠かせません。 で…何を取付けていくのかと言いますと… ASSO INTERNATONAL様の"Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー"！ 厚みが3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mmと細かく設定されている一品。 数ある中から実車計測にて導いた数値を基にボルトと共に用意。 店頭在庫がございましたので、即日取付をさせて頂きました(*^^)v 欲しい時に欲しいものが手に入る。大事ですよね(笑) 装着！ 前後左右で取付が完了したらいよいよお披露目です(^-^) SUS：KW-カーヴェー-Version-1。 OPTION： ・ASSOトップマウントブッシュ ・ASSO Cervo Piedeマルチフィッティングスペーサー 先程のスペーサー取付で前後共にバシッとツライチ化(*^^)v 車高は低く・ツライチで。 フットワーク面をアップデートするとクルマのキャラも180°変化しますので、 面白いですよ～。 気になる車高はフェンダークリアランスに対し、 指3本分ほど入る車高から指1本分までローダウン完了！ まずはNEW足回りの慣らし運転からですね。 また走行時のインプレッション等お待ちしております！   この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした(*^^)v   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから

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■アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-中編- 着々と作業進行中なのは、アバルト595コンペティツィオーネ。 前回のブログでKW-カーヴェー-Version-1をお取付させて頂く内容をお届け致しました。 ※おさらいはここから 本日はその続編です(^-^) 純正アッパーマウント流用のため、既設足回りからKWへ移植。 ゴムブッシュなので、使用経過による異音発生等が少なくなる利点もありつつ、 力の逃げも発生するので快適な乗り味にも寄与しますね(^-^) そして、今回合わせて装着するのが… ASSO INTERNATIONAL様の"ASSOトップマウントブッシュ"。 FIAT500やアバルト500系の場合、フロントサス固定部のボディ側が楕円形状。 ここに対し、先程のマウント部が円錐形状のため、隙間が生じてしまいます。 その形状の違いから生じるズレを防ぐ機能パーツ(^-^) ボディとアッパーマウントの隙間を防ぐことで、 異音発生抑制やサスを最適な位置で固定できるため、走行性能向上も狙えるスグレモノ。 アバルト系でローダウンを施されている方などにおススメです。 フロントセクションに続き、リアパートへ。 車種専用設計のショートバンプラバー装着でリア側からの突上げ感をマイルドに(^-^) 前後車高調取付が完了したらお客様の希望車高になっているか確認！ 施工前にお客様と"どんな車高セッティングにするか？"をご相談させて頂き、 作業を進めていきます。「こんな感じで！」を是非お伝え下さいね(*^^)v 希望車高になったところでアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成。 本来ですとここで施工完了。となるのですが… まだまだ取付パーツが残っているアバルト。 スタッフ今原が真剣な眼差しで実車計測中(^-^) ということは…次回は"アノ"パーツを取付けていきます！   全貌公開は次回のブログにて。です！ お楽しみに(*^^)v   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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■アバルト595コンペティツィオーネにKW-カーヴェー-Version-1装着！-前編- アバルトオーナー様から頂くことの多いご相談案件。それは… "今より乗り心地を良くしたい。" パフォーマンス車両故、純正状態の味付けが硬め。ということもありますが、 リアサスがショートストローク設計なので、その点をより感じてしまいます。 リア側の突上げ感に悩まれている方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 乗り心地改善・ローフォルムを手に入れるべく選んで頂いたのは "KW-カーヴェー-Version-1"。 ・ネジ式車高調 ・減衰力固定モデル ・複筒式 フロント部は、メインスプリングをサポートするヘルパースプリングも装備されており、 車高ダウン時でもメインスプリングの性能を確保。 乗り心地面を確保する設計となっています。 素材はクロムシリコンスチール(^-^) また、サスペンションケースには耐腐食性能に優れるステンレススチールなので 気象条件下に左右されやすい日本の四季にも対応できるスグレモノ。 車高調の寿命にも影響しますので、この点は嬉しいポイントです。 さて、先ほどの"リア側の突上げ感"を解消するのに欠かせないのがバンプラバー。 サスペンションの過大ストロークを防ぐパーツなのですが、 長すぎても短すぎてもダメなのがバンプラバー。 車種毎に適した設計を施しているKW車高調なので、アバルトに適した ショートタイプのバンプラバーを設定。コレが効きます。 ささっ！ ここから取付けていきますよ～(*^^)v 続編は次回のブログにて。です！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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■アバルト595コンペティツィオーネのホイール選び。実車計測からサイズ割り出し。 Grigio Campovoloのソリッドグレーなアバルト595コンペティツィオーネ。 今回、ホイール交換に関するご相談を頂きました(^-^) P.C.D.4H98という制約もありますが、専用設計されているホイールも増えてきていますね。 お客様の中でイメージが固められていましたが、「そのホイールが装着できるのか？」が今回のテーマ。 既に前後共にスペーサーが装着されており、純正17インチ状態でもツライチ仕様。 純正サイズ+スペーサーの厚み分から希望ホイールサイズを逆算していきます(^-^) 私の三種の神器を取り出して… 前後左右でフェンダー外側までのクリアランスとインナークリアランスを測定。 測定の結果、希望ホイール装着の兆しが見えてきました(*^^)v 測定数値をもとにお客様と最終の打ち合わせを行い、コチラのホイールに決定！ ADVAN！ ホイール種類の豊富さとGTRデザインなどの迫力溢れるフェイスデザインも特徴的なADVAN。 アバルト向けの4H98モデルもございますので、履きたいファン必見なブランドでもあります(*^^)v ささっ！ ここからどのように変身するのか？ NEWセット装着の様子は当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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■THREE HUNDRED-スリーハンドレッド-様がご来店。ド派手なアバルトの毒は強烈だった！   乾いた低音が響く駐車場内。 刺激的な2台のマシンがほぼ同時に到着… アバルト x アバルト！！ 鈴鹿サーキット走行会より帰還する途中に舞い降りた2台のアバルト。 THREE HUNDRED-スリーハンドレッド-様のデモカーがやってきました(*^^)v ナイスキャンバーに低めの車高…。イイですねぇ(笑) WHEEL：es wheel es-04 FORGED 3p 17インチ TIRE：ポテンザRE71RS 足元からも伝わるただならぬ雰囲気に加え、各部同社のパーツがてんこ盛りなアバルト。 ファンなら一度はお目にかかりたい一台だと思います(*^^)v NEWタイプのカーボンボンネットに… リップスポイラー…etc ボディ各所にカーボンパーツが装着されており、スポーティ感強めな佇まい(*^^)v 今でこそ"ホットハッチ"という言葉がありますが、どちらかと言うと"ボーイズレーサー"？？ 小さめの排気量でキビキビと走って楽しい。そんなクルマはいつの時代も刺激的ですよね(笑) ストック状態でもハイパフォーマンスなアバルトですが、 コンピューターや吸排気諸々チューンドされていることもあり、速い。 公道にて試乗させて頂きましたが、いやはや面白い。 夢中でハンドルを握る瞬間は忘れてはいけない。と何か気づかされましたネ(*^^)v 通勤時の走りも楽しみつつ休日にプラッと出かけるドライブも楽しめれば、 唯一無二な相棒になること間違いないでしょう。 ローダウン、マフラー、サス…etc走りを求めるパーツが沢山リリースされているアバルト。 皆様はどこから手を加えていきますか？ 我々と一緒にカスタムの方向性を決めるのも面白いかもしれませんよ～(*^^)v THREE HUNDRED-スリーハンドレッド-様のカタログもタイミングよく到着！ カタログ片手にアレコレと妄想するのも悪くないのではないでしょうか？ お忙しい中、お立ち寄り頂き誠にありがとうございました！ またのご来店お待ちしております。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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• ツライチセッティング
• ■ユーロスタイルクラフト

■アバルト595コンペティツィオーネをツライチにしよう。ツラ出し計画始動！ 前回ブログでアバルト595コンペティツィオーネのツラ出し計画をご紹介させて頂きました。 ※前回ブログのおさらいはここから 本日はその続編となります(^-^) スタッフ今原が前後左右の出面を確認後、始まるのはコチラの内容… スペーサー取付！ アバルトやアルファロメオなどのアフターパーツを車種専用設計で開発販売されている "ASSO International"様のCervo Piedeマルチフィッティングスペーサーを取付けます(^-^) 厚み設定が"3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mm・18mm"と細かく設定されています。 先ほどの実車計測はそのため。車両に最適なスペーサーを選定できるのがポイントですネ。 また、ボルトもスペーサーの厚みに対して最適でなければいけません。 "25mm・30mm・35mm・40mm"と設定されています。 痒い所に手が届く。そんなアフターパーツはステキ(笑) 店頭在庫がございましたので、即日お取付のご用命を頂きました！ 誠にありがとうございます(*^^)v ということで作業に取り掛かりますよ～。 スペーサー取付に合わせて、真紅のキャリパー清掃から。 普段は手が入りにくい場所をこの機会に。 有色のキャリパーほどキレイであればあるほどホイールを取付けた際の見た目も大きく変化しますので 重要な作業です。 そしてスペーサーをセット！ 先ほどのスペーサーと形状が異なっている？ そう思われた方はなかなか鋭い(笑) 実は車両によって左右の出面は様々。なアバルト。 各部最適な厚みを選定することで均整の取れた出面を実現することが出来ます(^-^) 一台一台使用するスペーサーの厚みも異なりますので、実車計測後の厚み選定が超重要。 仕上げはトルクレンチを使用して規定トルクにて締め付け確認を行い、ピットアウトです！ 前後ビシッとツライチ！ ご入庫時はインしていたタイヤ&ホイールも主張していますネ(*^^)v 車高は低く・ツライチで。 カーカスタムにおいて譲れないポイントを押さえスタイルアップ(^-^) 前後で厚みも変えていますので、リアビューからのドシッとしたスタイルも実現しています。 お次のカスタムはどこをいきましょうね？(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

• アバルト
• ツライチセッティング
• ■ユーロスタイルクラフト

■アバルト595コンペティツィオーネをツライチにしよう。ツラ出し計画始動！ 鮮やかなGiallo Modenaカラーが目を惹くアバルト595コンペティツィオーネ。 コンパクトなボディにターボエンジンを搭載し、最高出力180psを誇る一台(^-^) カッコカワイイフォルムと裏腹にハイスペックな走りのテイストは個人的にもツボです(笑) 走行性向上のためローダウンが既に施工済み。 ボディ&タイヤ・ホイールとの一体感も高めなのですが… 少し内に入った純正17インチセット(^-^; ローダウン・ツライチはクルマ好きの永遠のテーマ。 今後タイヤ&ホイール交換を見据えていたとしても…このままでは… と思うのは性(笑) 低く、ワイドに仕上げるとクルマ全体の雰囲気も大幅に変化するので 煮詰めていきましょう。 ということでピットイン！ 今回、アップデートを請け負うのはスタッフ今原。 前後左右で現状の出面具合を確認。 左右で出面数値が車両により異なりますので、念入りに。 NEWタイヤ&ホイール装着！？それとも？？ 気になる詳細は次回のブログにてお披露目させて頂きますので お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

• アバルト
• マフラー交換

■サソリにサソリのマフラーを。   アバルトにはレコモンマフラー（レコードモンツァ）が定番ですが 見た目、サウンドを変えてアクラポヴィッチなんていかがでしょうか？ たびたび登場して頂いている、こちらのアバルト。 BBSの次の大物はマフラーです！ 交換前はスリーハンドレッド製、 チタンテールフィニッシャーを装着済み。 これだけでも羨ましいですが、さらなる進化です。 AKRAPOVICテールはドライカーボンをチョイス。 織目がとっても美しいです。 テールのツラもしっかり調整してベストな位置に。 リアビューは4本出しから2本出しへ。 レコモンとはまた違った迫力が有り、めちゃくちゃカッコイイです(^^)  サウンドはアクラポヴィッチ特有の乾いたサウンド。 走り出せば軽快なサウンドでニヤニヤしちゃいます(^^) オーナーさま、ご依頼ありがとうございました！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• MINI
• Volkswagen
• アバルト
• ボディ補強

■輸入車定番補強！   ミニ、VWなどの補強といえば！ やっぱりコレ。ではないでしょうか？ cpm 基本的にボルトオン装着、なので大きな加工などは必要ありません。 適合車種はユーロスタイルクラフト扱いの MINI、VW、ABARTH500・595・695(シリーズ４は要現車確認)がございます。 純正としっかりとした厚みがあります。 ただ闇雲に強度を求めたパーツではないのがｃｐｍの良い所。 車種ごとにテストを行い必要な肉抜きなどの加工を行って 適度なしなり、剛性をもっています。 結果、みなさんが体感しているしなやかな乗り味に繋がっています。 MINI、VW、ABARTH用は基本的に在庫しております！ リアルタイムで在庫状況がかわるため、即日取付希望の方は 必ずお電話で在庫確認をお願いいたします(^^)   クラフトナゴヤドーム西店/ユーロスタイルクラフト ℡：0527238411   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• VOLK

■RAYS VOLKRACING ZE40 TIME ATTACKⅡ   待ちに待ったホイールが入荷してまいりました！ 本当のラスト１台分です！ マットガンブラックに十八番のマシニング文字といえば・・・。 RAYSです(^^) それも限定モデル。サイズカラーは 7.5-17+34 4/98　マットガンブラック/REDOT やはり最初に目につくのはこのレッドライン。 マシニング加工でストロボラインも表現されています。 見た目だけでなくZE40はSTRONGホイールを掲げており 特に目に見えてわかるインナーリムの厚みは圧巻。 ぜひ現物を見に来てくださいね。 ※売約済みの場合はご了承願います。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• 車高調
• その他　パーツ/GTパーツ
• 実車計測

■ローダウン＋キャンバーシムはセットで！？   新年明けましておめでとうございます！ 本日1月3日(日)10：00より営業開始となります。 今年もどうぞよろしくお願いいたします(^^) 新年最初のブログはアバルトのカスタムからスタートです。 珍しいメタリックレッドなアバルト様。 画像はこの後、ご紹介するパーツを全て装着後です。 とてもバランス良く仕上がりました(^^) ↑装着前↑ オーナーさんが気になっていたのは前後バランス。 定番のリアのフェンダークリアランスを特に気にされていました。 そこで車高調、その他もろもろをオーダー！ ・アイバッハ プロストリートS ・スリーハンドレッド　スタビライザーリンクロッド ・スリーハンドレッド　リバウンドストップラバー ・ASSO　キャンバーシム Type HP ・純正アッパーマウント ・アッパーカバー 早速取付です。 しなやかな乗り味が好評なアイバッハプロストリートS 今回はアバルト専用品番にて取付。 フロントのバネレートが、共通品番と違い少しレートが高めで どちらが良いかは店頭でぜひご相談ください(^^) ご一緒にASSOキャンバーシム Type HPも装着。 Type HPはキャンバーをつけるだけでなく アバルト特有のローダウン時に発生する、リア過剰トーインも補正してくれます。 リアの接地感やトラクションが向上し、より気持ちよく走れます(^^) さらにさらに、スリーハンドレッドパーツを装着。 ・リバウンドストップラバー ・スタビライザーリンク こちらも足回りの性能をより向上させてくれるパーツとなります。 特にアッパー部分の隙間は気になるますよね(^^;  次に引っ込んでしまったタイヤホイールのデヅラ調整です。 リフトにて水平を出し、実車計測。 スペーサーの厚みをご相談させて頂きます。 どうせなら気に入ったツラにしたいですよね。 リアの完成はこちら。 程よいツラでオーナーさんにも気に入って頂けました(^^) キャンバーシム装着による、このふんばり感もたまりませんよね！ もちろんフロントも調整。 数ｍｍの世界ですが、満足感が違います。 3ｍｍでこれだけ変わります(^^) もちろんアライメントも、しっかり測定・調整を行います。 試走を行えば完成です。 極端なリアのリフト感が減り、とてもバランスが良くなりました。 帰り道は今までと、まったく違った乗り味で感動して頂けると思います(^^) オーナーさま、ご依頼ありがとうございました！

• アバルト
• TWS

■TWS T66-F 緊急入荷です！   何度かご紹介させて頂いている TWS Motorsport T66-F × EURO STYLE Craftオリジナルスペック For ABARTH 即日取付OK分が緊急入荷です(^^) 通常13色よりカラー選択が可能なこのモデル。 今回は2021年3月末までは、さらに！2カラー増えております。 グラファイトブラック・グロスパールゴールド というカラーが追加中(^^) 緊急入荷したのはグラファイトブラック。 少し前にポディオブルーのアバルトに取付させて頂いたカラーです。 ホイールを光に当たると塗料の中のフレークが非常に美しく輝きます。 ぬるっとした艶にキラっと輝くラメがとてもいいです。 見映えだけではないのが、T66-F タイヤズレ防止のノンスリップ加工。  ハブの密着性向上するためのバックスプリング加工など 見えない箇所にもこだわられています。 ユーロスタイルクラフトオリジナルスペック 12/24現在即日取付OKです！ 年内は29日まで営業しておりますので気になったかたは まずご連絡を！お待ちしております(^^) ※売約済の際は次回納期となります。ご了承願います。 ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• スタッドレスタイヤもカッコよく

■冬もスポーティーに仕上げれます！   デカールが素敵なこちらのアバルト５９５ 夏仕様はレイズボルクレーシングZE40で超レーシー！ 冬は純正ホイールにスタッドレスですごされていたんですが イメチェンということでご依頼を頂きました(^^) 早速作業を開始！ RAYS人気シリーズ、グラムライツの 57XTREME REVLIMIT EDITIONを装着！ スポークサイドのレッドがカッコイイ。  デカールのデザインも最高ですね。 アバルトマークに透けて見えるストロボラインも素敵です。 ブレーキキャリパーのレッドに リム部のE-pro Coatの鮮やかなレッドが相性抜群です。 イメチェン完了しました！ Newホイールで気分も一新して走れますね(^^) オーナーさま、いつもご依頼ありがとうございます。 次回もぜひよろしくお願いします。 ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• その他　パーツ/GTパーツ

■ASSOキャンバーシムタイプHP   着々とカスタムが進んでいる、F様のアバルト。 ホワイトとレッドのバランスが絶妙です。 OZレジェンダ装着で、トロフェオ仕様に(^^) ここにもホワイトとレッドのコンビネーションが効いています。 気になっていたパーツ。 ASSO ino la design キャンバーシム　TYPE-HPを取付。 装着前はこの雰囲気。 もうちょっとふんばり感が欲しいということで。 キャンバーシム TYPE-HPを装着です。 こちらを装着することによって キャンバー角＋1.8度、トーイン10分を目安に調整されます。 （車両誤差等でその通りになる分けではありませんよ！） アバルトはローダウンするとリアが極端なトーインになる傾向があるため キャンバーをつけるプラスでトー調整ができるTYPE-HPをオススメしています。 装着後はこのふんばり！ 見た目ももちろんですがトー調整も行ったことにより 走りがより楽しくなっています。 全体のまとまりがさらによくなりました(^^) F様、いつもご依頼ありがとうございます！ 次回のカスタムもお待ちしております(^^)   ※キャンバーシムは分解整備作業となるため、年末は作業をお受けできない場合がございます。 誠に申し訳ございませんが、ご了承願います。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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■ADVAN FLEVA+OKUYAMA   名古屋でも天気予報にて雪マークが付き始め いよいよ冬本番といったところでしょうか。 そんな中こちらのアバルトオーナーさんはカスタムを加速です！ ユーロスタイルクラフト内ブログにて常連A様の５９５です！ 今回はタイヤ交換＋補強でご来店です。 タイヤは気に入って頂いている ヨコハマ アドバンフレバをリピートで交換。 アドバンスポーツのプロファイルを継承した設計で ハンドリング、運動性能など高いレベルです！ そして、ご一緒に補強もさせて頂きます。 シリーズ４でｃｐｍが付けられなくてもオクヤマがありますよ(^^) この位置に取付です。 オーバルシャフトを使用し20ｍｍ×40ｍｍのねじれ剛性の高い製品です。 取り付けると全体のしっかりとした一体感が出て 高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。 最低地上高の変化もほぼ無いのも嬉しいポイント。 きっと帰り道にしっかり体感できたかと思います(^^) A様、いつもご依頼ありがとうございます！ リア周りの補強もまだありますので次回にでも是非！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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■ASSOパーツ扱いあります！   車高はアバルトで 気になるポイントの一つではないでしょうか？ 純正の前傾姿勢で行くのか、前後を程よく合わせていくのか。 結構悩みます(^^; 595コンペティツォーネの車高をチェック。 KONIショック＋アイバッハスプリングが標準です。 リア。 フロントに比べると少し高めです。 取り付けるスプリングは ASSO　ino la design　ロワードスプリング メーカーさんのコンセプトは 『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』です。 さて、どんな仕上がりになるんでしょうか。 スプリング交換ですのでKONIショックは流用です。 取付後は３Dアライメントテスターにて測定・調整を行います。 今回はご一緒にスタッドレスSETもご成約頂きました(^^) タイヤ・ホイールは変わっていますがタイヤサイズは同じとなります。 程よくローダウンされています。 リアも綺麗にローダウン。 気になっていた隙間も解消です。 ホイール：スパルコ プロコルサ 2020Newカラーのグロスブラック タイヤ：ヨコハマ アイスガードIG60 205/40R17の珍しいサイズですがヨコハマは設定ありますよ(^^) 全体のバランスも良し！冬もスポーティーにカッコよく決まりました。 乗り味も硬すぎず柔らか過ぎず程よい感じです(^^) オーナー様、この度はご依頼ありがとうございました。 今後のカスタムもぜひご相談ください。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• ツライチセッティング
• 実車計測

■スペーサーでカッコよくなります。   またまたアバルト595をスペーサーにて ツライチ化させて頂きました(^^) RAYS ボルクレーシングZE40 タイムアタックエディションⅡ 7.5J-17+34を履いた状態からスタートです。 5ｍｍスペーサーは装着済みでしたが、 スペーサーのカラーにまでこだわり清く交換です(^^) 7.5J+34に5ｍｍスペーサー装着　ローダウン済み キャンバーシム装着状態です。 いつもながら左右差はありますが今回の個体は少なめ。 実車計測を行いスペーサーの厚みを決めていきます。 使用するスペーサーはASSOです！ タイヤのリムガードの厚みも考慮してサイズ出しを行いました(^^) ツライチの定義はオーナーさん、それぞれなので実車計測は必須です！ ツラもばっちり決まり、さらにカッコイイ一台に仕上がりました。 ご依頼ありがとうございました！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• マフラー交換

■ABARTH695＋AKRAPOVIC   取付が完了しました！ う～ん良い感じ(^^) リアディフューザー一杯にテールエンドが収まっており迫力があります。 マフラー本体もとても綺麗に作りこまれています。 パイプの曲げ、溶接など見えない箇所になりますが流石です。 重要なテールのデヅラ調整！ 出過ぎても引っ込みすぎてもカッコ良くないので これが毎回一番気を使います(^^; ベストな位置で取付完了。 横から、上からと見ても綺麗な織目、ロゴが見えるように。 こんな感じに(^^) サウンドは心地よい乾いたサウンドが特徴的。 回転数を上げていくと高音のいいサウンドが響きます。 まさにアクラポヴィッチサウンド！ 納期は少しかかってしまうマフラーですが、絶対におススメです！ 最後は僕のアクラポヴィッチと一緒に撮影させて頂きました(^^) オーナー様、ご依頼ありがとうございました！ ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• マフラー交換

■快音マフラー！AKRAPOVIC！   先日ブレーキパッドを交換させて頂いたアバルト６９５ その時にマフラーのご相談を頂いておりました(^^) 限定のRAYS ZE40 TIME ATTACK IIがきまってます！ 取り付けるのは AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) Slip-On Line+Tail pipe set (Carbon) テールパイプはドライカーボン・チタンから選択可能です。 今回はドライカーボンをチョイス。 織目が非常に美しい。。。 アクラポヴィッチのロゴもカッコイイ。 最高の一本。 標準のレコードモンツァより交換です。 その独特のサウンドや無骨なデザインが良いですよね。 フロントからセンターまではなんとストレート！ サイレンサーに入る前に回転数に応じてバルブが開閉します。 踏み切ったときのサウンドはシビレマス！ そんなレコモンを取り外し、アクラポヴィッチの取付に入ります。 遮熱板を少し折り曲げ加工します。 こんな所にもサソリマークが(^^) 今回は画像多めにご紹介予定なので続きは次回！ お楽しみに！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• 夏タイヤ作業、うんちく

■人気のミシュランパイロットシリーズ！   12月に入り本格的に冬の到来ですね！ スタッドレスタイヤのブログが多いですが サマータイヤの販売、取付ももちろん行っております！ 作業する車はタイトなタイヤサイズのアバルト５９５ 205/40Ｒ17というちょっと珍しいサイズだったりします。 40扁平の薄くて硬いタイヤの作業もおまかせください～。 しっかりやらさせて頂きます(^^) 左ＰＳ４　右ＰＳ３ ミシュランパイロットスポーツ３からパイロットスポーツ４へ進化です！ ＰＳ３よりパターン最適化させ、ドライ・ウェット性能をさらにアップさせています。 205/40Ｒ17は可能な限り在庫するようにしています！ 即日取付も可能ですよ(^^) ミシュランパイロットスポーツ４おすすめです！ ※当日作業ご希望の方は、お電話で在庫確認をお願い致します。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）
• ツライチセッティング

■アバルト定番SET!?低ダスト化とツライチ化   アバルトカスタムの定番となっている ブレーキダストの低ダスト化 スペーサーによるツライチ化  まずはスペーサーによるツライチ化を行います。 車両誤差や前後左右の差を測定して、ベストな厚みを考えていきます。 取付前はおさまり気味のタイヤホイールですが スペーサーを取り付けると。 オーナーさん好みのツラ具合に(^^) もちろんリアもツラです。 ツライチ具合はオーナーさんによって違うため 必ず実車計測を行って厚みを出しますよ(^^) 次はブレーキパッド交換へ。 使用するのはディクセル Mタイプ ブレーキ鳴きを極力抑えるよう初めから鳴き止めシムが貼り付け済み。 そして純正の摩耗センサーもカプラーオンで対応しており 痒いところに手が届く存在です。 交換前は真っ黒になるのが標準ですが ディクセルMタイプ取付後はひじょーに汚れにくくなります。 交換後はサッパリツルテカが長持ち(^^) 効きに関してもガックンブレーキではなくリニアなタッチ。 踏力に応じて効いてくるので使いやすいです。 オーナー様、低ダストブレーキパッド＋スペーサーのご依頼ありがとうございました！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• VOLK
• ホイール紹介

■ZE40 TIME ATTACK II手に入れる最後のチャンス！   先日ご成約分にて完売！だった RAYS VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK IIが ちょっと先にはなりますが１SETのみ入荷予定があります！ ベースカラーのマットガンブラックに マシニング加工＋レッドラインのストロボラインが美しい逸品。 見映えはもちろんですが剛性・強度も申し分ない仕上がりです。 マットガンブラックはボディカラー問わず似合います。 ポディオブルーのような鮮やかなブルーや 同色系のグレーにもしっくり。 はたまたグリーンなカラーにも◎ でどんなカラーのお車にもいけます！ これで本当にラスト１台。 納期はかかってしまいますがいかがでしょうか？ ご相談お待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）

■低ダストブレーキパッド化は早めが断然オススメ！   連日ブレーキパッド交換中です(^^) 低ダスト化のビックウェーブがきております！ 早速アバルト５９５にDIXCEL Mタイプを取付していきます！ ホイールはグレーで汚れは目立ちにくそうですが ブレーキローターがパッドと一緒に削れるため鉄粉が発生します。 その鉄粉が錆て茶色くなるのでグレーでも汚れは目立ってしまいます。 DIXCEL Mタイプはダストが少ないのはもちろん ローターへの攻撃性もかなり低いので、汚れる量は激減します(^^) 攻撃性が低い＝ブレーキローター長寿命化ともなります！ しっかり慎重に取り付けていきます。 純正のブレーキパッドと効き方はかなり変わります。 DIXCELはリニアな効き方でとても扱いやすいです。 踏んだ分だけ効いてくれる感じです。 慣れるまでは少し違和感がありますが、すぐに慣れると思います(^^) 何よりもダストが激減するので感動して頂けます。 ダストにお困りの方ぜひご相談を！お待ちしております。     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）

■ボディ、ホイールを綺麗に保つには！   アバルトのご来店が多いため アバルト用ブレーキパッドの在庫を多めにしていたんですが 大人気すぎてまさかの完売です(^^; ということで在庫分を無事ゲットされた アバルト６９５へ早速DIXCEL Mタイプ 低ダストブレーキパッドを装着していきます。 このままだとRAYS ZE40タイムアタックⅡが汚れてしまいます！ ブレーキローターの状態は良かったので パッドのみ交換で対応OKです。 標準で鳴き止め用のシムが付属されており ブレーキ鳴きは少なめです。 もちろん695のブレンボにも対応しています(^^) 摩耗センサーもカプラーオンでしっかり対応OK！ 気づかずにすり減ってしまった時には、しっかりお知らせしてくれます。 現在リアが欠品中ですが入荷予定ございますので 低ダスト化したい方！ぜひご相談ください(^^) 695オーナー様、ご来店ありがとうございました！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ
• ツライチセッティング
• 実車計測

■ASSOマルチフィッティングスペーサー！   せっかくならオリジナルのホイールをカッコよく履きたい。 と、感じているオーナーさん多いんではないでしょうか？ そんな悩みを解決するのがホイールスペーサー！ ユーロスタイルクラフトでは実車測定を行いツラを狙っていきます(^^) 測定後、前後バランスを考えた厚みを提案！ 使用するのは信頼の ASSOインターナショナルの マルチフィッティングスペーサー スペーサー装着前　フロント スペーサー装着前　リア リアはフロントに対してかなり入り気味です。 スペーサー装着後フロント しっかりオーナーさん好みのツラに。 入り気味だったらリアもしっかりツラです。 スペーサーの厚みは3、6、8、10、12、15ｍｍ・・・と多数ございます。 どれを使えばいいのか？どうすればカッコよくなるのか？ 実車で測定しないと適切な数値は導き出せないため、ぜひ一度ご来店ご相談くださいね。 アバルトオーナー様、ご来店ありがとうございました。     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• KW､ST
• その他　パーツ/GTパーツ
• ブレーキ（ドーム）
• RAYS

■アバルト695限定車を一気にカスタム！   限定車ラッシュのユーロスタイルクラフトです。 特に695のご来店が多数！嬉しい限りであります(^^) 今回施工したメニューは タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ ホイール：RAYS VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK II 車高調：ＫＷバージョン3 ブレーキ：DIXCEL ブレーキパッドMタイプ その他 ASSOキャンバーシムタイプHP ASSOトップマウントブッシュ オカダプロジェクツ プラズマダイレクト スリーハンドレッド スタビリンク スリーハンドレッド カーボンディフューザー と、気になっているパーツを取付させて頂きました。 リアはキャンバーシム取付でこのふんばり！ ASSOキャンバーシムタイプHPはキャンバーをつけるだけでなく ローダウン時の過大トゥを補正してくれるのでオススメです。 コーナーリングがより楽しめるようになります。 ホイールは限定のRAYS ZE40を装着！ タイヤはハイグリップのネオバAD08Rで走りもバッチリ。 ポディオブルーに専用のボディキット そしてこのタイヤホイールの組み合わせたまりません！ 大人気商品ASSOトップマウントブッシュも装着。 KWバージョン３の性能をしっかり出し切ります(^^) KWバージョン３はしなやかな乗り味ながら走りも楽しめる オススメの車高調です！ カーボンの織目もとても綺麗でうっとりしちゃいます(^^) ここからはカーボンディフューザーの画像を。 上面だけでなく見えないところも綺麗に作られています。 ついつい覗いてみたくなってしまいます。 スリーハンドレッドのカーボンディフューザーは 被せるタイプでなく交換タイプとなります。 取付にはお時間を少し頂きます(^^; オーナー様、たくさんのご依頼ありがとうございました！ 次回のカスタムもぜひご相談ください。お待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）

■ブレーキダスト汚れは減らせます！   前回のMINIに続きABARTHも低ダスト化の波が押し寄せております！ やはりホイールの汚れは永遠の悩みですよね(^^; 施工するお車はレアな「アバルト６９５　70°アニヴェルサリオ」 特徴的な専用のボディKITや可変式のリアウィングなど 特別装備が満載です。 そんなお車を綺麗に保つなら、やはり低ダスト化は必須！ DIXCEL Mタイプをフロント、リア共に施工です。 純正パッドのガツン！とした効きも良いのですが 走行数ｋｍでこの汚れに。 DIXCEL Mタイプに交換後は綺麗が長持ち。 ブレーキディスクローターへの攻撃性も大幅に減るのも嬉しいです。 極端にローターへ段が付いている場合は交換必須となります。 純正の摩耗センサーにも標準で対応しており 加工無しのカプラーオンで交換が可能です。 気になるブレーキタッチはとてもリニアになって扱いやすくなります。 踏んだら踏んだ分だけ効いてくる感じです(^^) このウィングやっぱかっこいーー！ オーナー様、ご来店ありがとうございました(^^) ブレーキパッド交換と同時にブレーキカスタムもおすすめしております！ よからったこちらも覗いてみてくださいね。 ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• KW､ST
• アライメント調整
• その他　パーツ/GTパーツ

■限定車もおまかせください！   前回のアバルト595esseesseの完成編です。 全て取付後は３Dアライメントテスターにて 測定・調整を行っていきます。 ここで問題が発生！ 左リアトゥの数値がかなりズレ。 元々ローダウンをするとキツメにトゥが付く車なので ASSOのキャンバーシムタイプHPにて補正をしたのですが。。。 ちょっとコレは、、、という数字だったので根本から解決させて頂きました。 結果は左右のズレは無くなりアライメントによって アバルトの元々のパフォーマンスを楽しめるようになったと感じます(^^) リアのキャンバーシムを取り付けるとこのふんばり！ コーナーリング性能が上がり気持ちよく走れます(^^) 見映えもスペーサーにて調整したのでばっちり。   離れてみても迫力ばっちし。 気になっていたリアのクリアランスも減り一体感が出ました。 esseesse限定のホイールがより一層際立ちます。 オーナーさま、ご来店ありがとうございました。 帰り道は最初にご来店頂く時より、楽しんでご帰宅できたかと思います(^^) 今後もぜひよろしくお願いいたします！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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• KW､ST
• その他　パーツ/GTパーツ
• ブレーキ（ドーム）

■受け継がれし、走りのDNA！   アバルト５９５の限定車が来店！ 「ABARTH595esseesse」 ご来店頂いたのは右ハンドルのMT車。 全国限定110台の希少なお車です。 専用エンブレム。 AKRAPOVICが標準装備。 などこだわり満載です。  特別仕様のお車でも気になる点はやはりあるもの。 今回はローダウン、ブレーキパッドなど足回りに付随する作業をさせて頂きます。 リアの安定感を増やすため、ASSOのキャンバーシムも取付します。 KW　　バージョン１ ASSO　キャンバーシムタイプHP ASSO　トップマウントブッシュ DIXCEL　ブレーキパッドMタイプ前後 最後に実車測定にてスペーサーでツライチに仕上げるメニューです。 パープル＋イエローの組み合わせがKWのイメージカラー。 この色合い良いですよね(^^) 乗り味もとてもいいです！ 白いホイールの大敵！ブレーキダストは 低ダストの定番「DIXCEL　Mタイプ」で悩み解消！ ダストが減るだけなくブレーキローターへの攻撃性も減るので ランニングコストも良くなります。 前後でブレーキの効き方が変わると違和感が出る可能性があるので パッド交換は前後セットがお勧めです。 同時にキャンバーシムも取付。 ASSOマルチフィッティングスペーサーも装着。 ASSOトップマウントブッシュも取付完了！ 足回りの性能をしっかり生かすためにはオススメです、 詳しくはこちらを(^^) 続きは次回ご紹介いたします！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• VOLK

■限定鍛造！次回入荷はないかも。。   レイズの人気限定シリーズ「タイムアタック」 REDOT工法によるレッドラインとマシニング加工の ストロボラインがとてもカッコイイ1枚です。 発色の綺麗なレッドと超がつくほど細かいマシニングが特徴。 ユーロスタイルクラフトにて在庫していたラスト1台分をアバルト５９５へ装着いたします。 TWS エクストリート107Mモノブロックからイメチェンです。 取付後は実車測定にてデヅラを計測。 あと少しをスペーサーにてツライチにしていきます。 全て完了後はオーナーさん満足のスタイルに。 マットガンメタでボディと一体感が出てカッコイイです。 ストロボラインとブレンボのレッドの組み合わせが良いですね！ オーナー様、ラスト1台分ご成約ありがとうございました！ またお近くにお越しの際はぜひご来店ください。 お待ちしております(^^)   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• ブレーキ（ドーム）

■ブレーキ性能向上化！   車のカスタムといえばタイヤホイール・ローダウン！ その他にもエアロなど多数ありますが こんなパーツはいかがでしょうか？ ASSO Seven Performance　V3 ビッグローターキット 322φ Made by PFC for ABARTH595 リアもバランスを考えてビッグローター化します。 ディクスデザインもスリットでお揃いに(^^) 早速作業を開始です。 純正ブレンボはローター径305φ V3ビッグローターは322φと直径で17ｍｍのサイズアップ。 リアは純正240φから280φへとサイズアップします。 制動力のバランスはもちろん見映えもアップしますよ(^^) 画像は取付前です。 ブレーキディスク単体の加工もたまらなく美しいです。 同じくリアも。 アバルトでは珍しいスリット仕様です。 フロント比較 サイズアップされています。 純正ローターよりもロングライフという点もオススメできます。 リア比較 リアは40ｍｍのサイズ差があるので一目でデカイ！と分かります。 前後共にブレーキキャリパー・パッドはそのまま使用OKです。 着々と作業は進んで行きます。 ローター当たり面を綺麗に清掃して取付。 リアは画像真ん中のブラケットにて延長します。 このブラケットも見えなくなる部品ですがとても美しいです(^^) サイズアップの効果は大きく ブレーキング時の前後姿勢が正常になり非常に走りやすくなります。 さて、取付が完了しました。 ホイール内側の目一杯サイズで迫力がすごい。 熱の入り方が均一となる構造なので熱膨張でのデメリットが大幅に減ります。 主に ◆ディスクの熱歪みや反りを軽減する ◆ディスクからハブへの熱の移動を抑えてハブベアリングの負荷を軽減する ◆ディスクの引き擦り抵抗を削減して燃費や最高速を高める となります。 リアも性能はもちろん ビジュアルも最高に良いです。 遠目から見てもブレーキが強化されたのがわかります(^^) オーナー様、ご依頼ありがとうございました。 今度も、ぜひよろしくお願いします。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• TWS

■オリジナルスペックＴＷＳ！   ＰＩＴではアバルト５９５ピスタが作業中。 ・スペーサーでデヅラ調整 ・RECAROシート取付 などカスタムを楽しんでいるM様のお車です。 で、何をするかというと なんとEuroStyleCraftオリジナルスペックのTWS T66-Fを取付(^^) スペーサーを取付してあるので厚みを計算して最もいい状態を考え中です。 限定車の専用エンブレムはいつ見ても羨ましいですね。 ホイールサイズは7.5-17+34 4/98 カラーはフラットガンメタでレーシーに渋く。 慎重に取付ていきます。 7.5Jだとデザインがのっぺりすると思われがちですが オリジナルスペックは、しっかり立体感があってカッコイイですよ(^^) スポークサイドの肉抜きも良い感じです。 純正マットブラックからオリジナルスペックTWS T66-Fフラットガンメタへ。 5本ツインスポークでリムへと足が、しっかり伸びていくので ホイールが小さく見えることもありません。 何よりこの軽やかな感じがアバルトにしっくり来ています。 ボルトも見栄えよく綺麗なものに交換させて頂きました。 タイヤはオススメ ミシュラン パイロットスポーツ４ (PS4)にて。 ドライ・ウェット共に申し分ない性能です。 フラットガンメタは見る角度によって ホイールの表情が変わるのが良い所。 日なた、日陰でまったく変わります(^^) M様、FIATフェスタは楽しめましたか？ また感想を教えてくださいね！   EuroStyleCraft ABARTH専用スペック×TWS T66-F     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

■レアサイズは少ない！   そろそろ冬の準備にかかる時期ですよ(^^) 特に輸入車等は、珍しいタイヤサイズが純正で装着されていたりします。 この珍しいサイズが厄介で、いざ雪が降る！という天気予報があると すでに今季欠品！で手に入らない可能性も！  なので早めの予約・準備が安心です。 ミニ、フォルクスワーゲン、フィアット、アバルト、ルノー、シトロエンなどなど しっかり対応OKです(^^) お車によってはスタッドレスと同時にドレスアップも可能！ 純正のホイールへスタッドレスを、 お気に入りのホイールへ外した夏タイヤを、なんてことも出来ます(^^) 店頭には多数ホイールを展示していますので ぜひご覧になって好みを見つけてくださいね。 お待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• VOLK
• ホイール紹介

■レイズ限定！レアです。 2020年10月完売いたしました。   レイズの人気な限定シリーズ！ 「タイムアタックモデル」入荷いたしました(^^) 気になるサイズは RAYS VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK Ⅱ 7.5J-17インチ インセット＋34　4/98 とアバルト500・595・695にベストなサイズとなっております。 ベースカラーはマットガンブラックで渋い！ そこにレッドライン＋ストロボラインのコンビネーション。 そしてよーく見て頂くと分かる、マシニング加工も一級品です。 見えない箇所にもこだわっておりタイヤの空転を防ぐ アンチスリップ加工が施されています。 2020/10/4現在１台分のみ在庫がございます。 ぜひ現物を見てくださいね。お待ちしております。     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

• アバルト
• 車高調
• アライメント調整
• OZ

■気になったらすぐローダウン！ 10月3日(土)～10月4日(日)ＢＢＳホイール増量展示中！   先日、ＡＳＳＯのエアクリ（吸速アクセレーターＫＩＴ）を 施工させて頂いたＦ様のアバルトですが、カスタムが止まりません！ ＯＺレジェンダに交換済みでＯＫ！のはずでしたが ここに来てアバルト特有のリアの高さが、気になってきてしまったみたいで。。。 店頭のアイバッハ プロストリートＳを即決取付させて頂きました(^^) しなやかな乗り味に定評のある車高調で、大人気となっております。 カラーもレッドでアバルトにぴったしですよね。 早速作業スタート。 この日はアバルトが立て続けに4台ほど作業と、中々のアバルトday(^^) ３Ｄアライメントテスターにて、しっかりと測定・調整をします。 せっかく良い足回りを入れても、アライメントがずれていると走りを楽しめません。 なので必ず施工します！ 全て作業完了後はこのスタイルに。 オーナーさんの好みを確認して、前後バランスを調整しています。 とても一体感のある仕上がり。 フロント。 リアの腰高感の減少は全体のバランスをとても良くしてくれます。 Ｆさま、いつもご依頼ありがとうございます。 次はサソリのマークのマフラーでしょうか？ ぜひお待ちしております(^^)

• アバルト
• その他　パーツ/GTパーツ

■さりげないワンポイントデカール。   ハイペースでカスタム中の イエローなアバルトオーナーさん。 ワンポイントでこちらをチョイス！ アバルトのパーツでおなじみの 「THREE HUNDRED」のステッカーです(^^) 貼り付け位置はサイドマーカー下にペタっと。 さりげない感じがとてもいいです。 目立つサイズではないですが遠目から見ても しっかり存在感があってオススメ。 ちなみにEURO STYLE Craftステッカーもあったります(^^) ぜひスタッフまでお気軽にお問い合わせくださいね！     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。