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■50プリウスにウェッズスポーツを！SA-54R 17インチからRN-55M 18インチへ。 ヘイブリッドカーには、 軽量スポーツホイールがオススメ！ 燃費向上、運動性能もアップです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のモデリスタ仕様な50系プリウス。 以前、ご購入いただいた『ウェッズスポーツ SA-54R』 を装着されている現仕様。 インチアップを兼ねて、ホイール交換でのご入庫です。 SA54Rは、ウェッズスポーツのフラッグシップカラーでもある BLCⅡ（ブルーブライトクロームⅡ）カラーをご選択でした。 今回は、ブルーを基調にしていますが、少し仕様の違う BBM（ブラックブルーマシニングでの装着です^^ WHEEL：WedsSport RN-55M 18inch TIRE：DUNLOP VEURO VE304 225/40R18 BEFORE👆 AFTER👆 ストリートで目を引くこのBBMカラー、 スポーク天面のブラックブルーは 光の加減で表情が変化する魅惑のカラー。 コンケーブ状に落とし込まれたスポークのサイドは マシニング施工され、ブランドカラーでもあるブルーで クリア仕上げされています。 タイヤは、静粛性・低燃費性能にも定評のある ダンロップのフラッグシップタイヤ『ビューロ VE304』。 特殊吸音スポンジが採用されており、 煩わしい走行音を低減してくれます^^ 50プリウスの18インチへのインチアップで 迷うのはタイヤサイズ。 215/40R18 or 225/40R18が定番かと思いますが、 今回は後者の”225”を採用。 扁平もある程度、確保出来るうえに フェンダークリアランスとのバランスも良し^^ ホイールサイズや車高によりますが、干渉もございませんよっ。 M様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます！ メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ 今回のウェッズスポーツRN55Mを始め、 ウェッズのホイールは多数展示中！ クレンツェ、マーベリック、F-ZERO、レオニス、、、 ウェッズのホイールはクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/              

• ロードスター
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■NDロードスターのオススメのは車高調は！？TEIN FLEX Zローダウン,高品質なフルスペック車高調で手軽に走りを変える！！ TEIN FLEX Zは全長調整式/減衰力16段調整式の車高調 さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用 車種別専用設計のマウント付きで車によってはキャンバー調整機構付きのピロボールアッパーマウント（ストラット用）も設定する充実ぶり 主にローダウンのスタイリッシュさとともに自分好みの走りをストリートで満喫したいというユーザーにおすすめの製品 NDロードスターの仕様はスプリングレートはフロント5.0k、リア3.0k ストリート向きの丁度いい固さですね（　＾ω＾）・・・サーキットも走行される方にはちょっと柔らかいかな・・・ 車高調整範囲 フロント-110～+14mm　リア-112～+3mm テイン推奨車高調整範囲 フロント-50～-30mm　リア-45～-25mm オーナー様のイメージ指2本くらいのイメージを基にローダウン施工 ノーマル車高のフェンダーアーチまでの高さが650～660前後 30ｍｍダウンで丁度良さげ・・・そのあたりを狙い作業開始です ROADSTER ND 100周年特別記念車がピットイン！！ ベテランスタッフの丁寧な作業によりフロントパート交換完了 リアパートもあっという間に仕上がっていきます 車高調の換装が済むと最終パートへ ■３Dアライメント調整で本来のパフォーマンスを発揮！！ 車高調はもちろん、足まわりを交換した際にぜひ行ってほしいのが「アライメント調整」です タイヤやホイール、車高調など足回りのパーツ交換を行った場合、アライメントにズレが生じます パーツ本来のパフォーマンスを発揮するためにもアライメント調整が必要になるのです クラフトではプロのスタッフが最新鋭測定機器を使って診断、及び調整を行い偏摩耗抑制に快適な走りの実現をサポートしています。 NDロードスターは調整個所の多い車種、しっかりと補正を行い完成となりました！！ befor👆👆 after👆👆 前後共に30ミリ弱のダウンにてスポーツカーらしいスタイリッシュに完成🔧 オーナー様のイメージを実現、笑顔を頂きました!(^^)! この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね、ホイールにマフラー交換もお待ちしてますねっ それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• WRX
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■カスタムのメインディッシュはやっぱりホイール！鍛造ボルクレーシングを19インチで装着します。 先日のブログでご紹介させて頂いた、 G様のWRX S4。 今日は、後編ブログでホイール装着編です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 チラ見せしちゃってたのでホイールはバレてますネ(笑) レイズの鍛造シリーズ『ボルクレーシング TE037 6061』 を装着。 でも、通常の6061じゃないんですよー！！ WHEEL：RAYS VOLKRACING TE037 6061 REDOT 2020 19inch TIRE：Continental DWS06 plus 245/35R19 EXHAUST：KAKIMOTORACING Class KR OTHER：LIBERAL HAYABUSA TAIL LAMP TE037 6061 の期間限定カラー！ REDOT2020 LRカラーです。 すでにメーカー在庫無しのデッドストックな 今回装着のサイズ。 ギリギリ手配が出来てよかったです（泣） BEFORE↑ AFTER↑ ホイールカラーは、 LR（ダイヤモンドダークガンメタ/ダークブルークリアー/REDOT）。 ダイヤモンドダークガンメタをベースに、 上からブルークリアーを塗装。 そしてリムの外周には、 不揃いピッチでマシニングされた REDOTラインを配置。 これは低速走行時、高速走行時、加速時に ストロボ効果のような演出に^^ ここでもブルーを基調としたコーディネイトをプラス。 レデューラレーシングの2pcシェルタイプロックナットを装着。 直接、色のついた部分にはレンチをかけないので、 装着時にどうしても付いてしまう小傷を低減。 美しさが長持ちするレーシングナットです。 装着するタイヤはコレ。 コンチネンタル DWS06プラス。 オールシーズンタイヤでありながら、 高いドライ＆ウェット性能を持つタイヤ。 2021年デビューの新商品でDWSのアップデートモデルとなります。 リベラルのハヤブサテールランプに 柿本マフラーClass KR！ 一気に仕上げたS4が完成しました^^ G様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 ドライブがより一層楽しくなっちゃいますねっ！ インプレッサのアライメントもお待ちしております^^   WRXのカスタムもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！

• CX-5
• アーバンオフ系
• WEDS

■CX-5のマイルドなオフ仕様！？グラントレックAT5+マッドヴァンス06の組み合わせ、抜群スタイルに変貌！！！ スタイリッシュなデザインが特徴的な都市型ミドルSUVとなるマツダ「CX-5」なので あえてオフロード感をゴリゴリにせずマイルドに打ち出したカスタム仕様 オンロードの快適性能とオフロードの走破性能を高次元で両立したオールラウンドSUV用タイヤ 「GRANDTREK AT5（グラントレック エーティーファイブ）」 耐摩耗性能を損なわずにウェット性能を向上させた新コンパウンドを採用 新たにブロックをセンター部に配置することで均一な接地面を確保するとともに 曲線の溝が4本の主溝を横断する新パターンで排水効果を高めウェット性能をさらに向上 サイド部にブロックを配置することで耐カット性を向上させたほか 石噛みを防止するストーンイジェクターを配置することでオンロードだけでなく オフロードをはじめとするタフな路面でも強力なトラクションを発揮してくれるスタイリッシュなオフ系タイヤ オフ感溢れる10スポークホイール,ウェッズアドベンチャー・マッドヴァンス06 06はシンプルな10本スポーク構成、ディスクとリムとの間に大きな段差が備わるため、それぞれが別体に見えるのが特徴 リムフランジも一般的なビードロック風ではなく台形のプレスを連ねた無骨な装いで主張しすぎない適度なオフ感となる一本 その装い、往年の4WDホイール風味、力感、満点！！ それでは早速ピットイン作業開始で～す 純正19インチセットとの比較です、 タイヤの厚みもマシマシでイイ感じ変貌が楽しみです・・・てか完成してました（　＾ω＾）・・・ wheel：WEDS  ADNENTURE MUD VANCE 06/ウェッズアドベンチャー・マッドヴァンス06 （F/R）7.0J-17inch　ブラックポリッシュブロンズクリア tire：ダンロップ グラントレックAT5 （F/R）225/65R17 車高バランスも良さげ・・・ ここからはオーナー様次第・・・アゲ系⁉・・・それともローダウンで一味違う感じに・・・⁉ ジェットバック＆マッドフラップも オフスタイルに味を出してくれています・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 街乗りや休日のドライブ、レジャー、通勤、オフロードまで幅広い用途に大活躍⁉ 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハリアー
• WORK
• ツライチセッティング

■WORKの王道3ピースメッシュ！VSブランドからXVをフルオプションで装着です。 これぞネオクラメッシュ！ 古き良きデザインながら イマドキ感も感じさせるVS XV。 大好きです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様の80系ハリアー。 もともと大が付くほど車好きなT様。 これまでもコテコテに愛車のカスタムを楽しまれてきましたが、 ハリアーに乗り換えられてご来店。 今回は、「落ち着いたノーマル車高のオトナ仕様」を宣言！ とはいえ、やっぱり選ばれるホイールは、 良い意味で”普通”じゃありませんね(笑) WORKのVSブランドから最新モデルのXVをご選択。 しかもオプションを盛りだくさんな仕様でオーダー頂きました。 WHEEL：WORK VS XV 20inch TIRE：MICHELIN Pilot Sport4 SUV 245/45R20 BEFOER👆 AFTER👆 ディスクカラーは、ブリリアントシルバーブラックで ゴールドピアスボルト仕様。 そして、リムはオプションの アウターリム＆インナーリムをブラックアルマイトリムに変更。 「見えないインナーリムをブラックにして意味あるの？」 って良くご質問を頂くのですが、 「めちゃくちゃ意味あるんです！」 通常は、シルバーになるインナー側のリム。 ここをブラックにしてあげる事で、 表から見えるスポークの見え方が全然違います^^ ホイールの中が真っ黒になるので、 スポークがハッキリ際立ち、よりシャープに見えますよね？ 個人的にもホントにオススメなオプションです^^ そしてピアスボルトとエアバルブは、 ゴールドをご選択。 センターエンブレムのVSロゴのゴールドとの 相性も良くコーディネイト性も◎です。 装着ナットは、 ワークのRSナットで仕上げ。 Wロゴがワンポイントのレーシングナットです。 T様、いつもありがとうございます。 車高もやっぱり落としたくなっちゃいましたね(笑) 車好きは簡単には抜け出せません^^ 車高調のご注文もお待ちしておりますっ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/            

• シビック
• ローダウン系
• ADVAN

■アドバンレーシング GT プレミアムバージョン,レーシングチタニウムブルーをシビックTYPE R(FK8)に装着！！ 「ADVAN Racing GT」は金型鍛造1ピース構造の5本スポークホイール スポーツ系ホイールの頂点を目指した高いスペックと圧倒的な存在感を生む立体的デザインが大きな魅力 「ADVAN Racing GT Premium Version」はスペック、デザインはそのままにカラーを従来仕様にないフルグロスとし、 スポーク部のロゴをステッカー貼付けタイプからマシニング加工による彫り込み ロゴそのものも専用デザインを採用し一目でプレミアムと分かるイメージに仕上げ リムはスタンダードディープ（リム深さ：39mm）とエキストラディープ（リム深さ：67.5mm）の2種類で、 タイヤのリムずれを抑制するローレット加工を施してあり、まさにプレミアム。 早速それでは早速作業を進めていきま～す 現状はこんな感じっ！ すでにキメキメ！！グラムライツ57エクストリームのシロホイでイイ感じ！！！ 今回は更にSPECアップさせるためにホイールチェンジっ シロホイからブルーへ（　＾ω＾）・・・ ベテランスタッフの手により作業がスピーディーに進行 完成お披露目まであと少しっ最終工程のトルクチェックにて全工程完了！ いざお披露目～ブルーコーデでイメージがガラリと変貌（　＾ω＾）・・・カッコ良か～ wheel：ADVAN RACING GT Premium（アドバンレーシングGTプレミアム） （F/R）18inch　RACING TITANIUM BLUE ＆ RING（レーシングチタニウムブルー＆リング） tire：Zeknova RS606 R1（ゼクノーバ） （F/R）245/40/R18 個人的のも好みなFK8タイプR、走りの18インチ仕様☆彡 タイヤも拘りを感じるZEKNOVA、しかもセミスリのRS606をチョイス ドリフト好きならご存じ斎藤大吾さんがイメージキャラをつとめ世界的に活躍中のタイヤメーカー 大型のカーボンGTウイングにマフラーも換装済みで羨ましい仕上がりっ あとはサーキット走行ですねっ・・・一度は体感してみてくださいねっ・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうざいました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいスポーツカーライフを🚗  

• スイフト/スイフトスポーツ
• HKS
• マフラー交換
• その他　パーツ/GTパーツ

■HKSフラッシュエディターでスイスポをECUチューン！マフラーも同時交換です。 マフラー交換とフラッシュエディターで、 スイフトスポーツをお手軽ECUチューン！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、いつもお世話になっている O様のZC33スイフトスポーツ。 OZ レッジェーラHLTにHKSハイパーマックスⅣ GT装着の現仕様。 今回は、マフラーとフラッシュエディターでの ECUチューンでのご入庫です。 まずは、マフラー交換から！ 装着するのは、 足回りと同じくHKSをご選択。 軽さにこだわった「Hi Power SPEC-L Ⅱ」。 BEFORE↑ AFTER↑ 純正と比べてみても分かるように、 軽量化のために小型化されたサイレンサーを採用。 中間パイプから交換することにより純正比で約7kgの 軽量化となっています^^ テールのフィニッシャーカバーはリアルなチタン製。 チタンならではのブルーグラデーションが本当に美しいです^^ ちなみにこのフィニッシャーカバーはオプションで交換も可能。 標準のチタンブルーに加え、 ・スポーティなイメージのカーボン製 ・クールなイメージのノイエスブルーステンレス の3種類を付け替え用として設定されていますので、 飽きたら交換も可能なんです^^ マフラー交換の次は、フラッシュエディター！ これまでのECUチューニングは、純正ECUを取り外してデータを書き換える必要があったので、 純正ECUを郵送すると手間がありました。 HKSのフラッシュエディターは、 故障診断コネクター(OBDII端子)に繋ぐだけでインストール可能！ ノーマルエンジンはもちろん、 ブーストアップやHKS製ビッグタービンに適合する 自身の愛車にあったチューニングメニューが選べます。 データは下記の通り。 フラッシュエディターにより過給圧はノーマル1.05キロから1.3〜1.35キロに引き上げられ、 最高出力159.1ps、最大トルク28.1kgmにアップ(ノーマルは最高出力140.8ps、最大トルク24キロ)。 最高出力を約20ps上乗せしつつ、全域でパワーを上乗せしているのも見所です。 車両売却時や車検の際などにはすぐにノーマル状態に復帰できるのもポイント^^ マフラー交換にフラッシュエディターによる ECUチューンで、ドライブがより一層楽しくなっちゃいますね^^ O様、いつもありがとうございます。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• シビック
• ローダウン系
• WORK

■WORK EMOTION T7R  2Pをホンダ シビック(FK7)に装着！ シビックにスポーツ系ホイールは足元が引き締まります！！しかも派手！！ オーナー様のイメージを大切に サイズ＆カラーオーダーを慎重にご相談させていただき スポーツカーに最適、デザインと性能を両立するWORKホイール、特注にて決定！ COLORism Clear ASTERISM（カラリズムクリア -アステリズム-） 見る角度や光の当て方で色が様々に変化するオプショナルカラー アステリズムレッドを装着させて頂きま～す 早速作業を進めて頂いていますがベテラン３人にて終盤へド派手仕様のFK7完成間近へ・・・ そしていよいよお披露目（　＾ω＾）・・・ wheel：WORK エモーションT7R 2P （F/R）8.5J-19inch　セミコンケイブ　アステリズムレッド tire：NITTO NT555G2 （F/R）235/35R19 suspension ：BLITZ ダンパーZZR FK7のボディカラー、フレームレッドとアステリズムレッドの相性がヤバイっ 納期は掛かりましたがオーダーして頂いた甲斐がありましたね インセット、サイズは控えめですが8.5Jで大人っぽい履きこなし その分カラーでインパクトを・・・インパクトありすぎですっ・・・ プラスで旧車の代名詞、1972 HONDAウィングマークが目立ちまくりっ さらにマフラーもオーナー様自らのワンオフ仕様、個人的にも好みな作りでカッコ良かっ 何処にいてもバレちゃいそうな仕様・・・(・・? お気をつけてカーライフ楽しんじゃってくださいね～ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね。   ■アステリズムブラック・アステリズムレッド共にカットサンプルが御座います！！ WORKホイールならクラフト！！ 是非ご相談くださいねぇ～。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハイエース
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■オフ系カスタムで人気のオープンカントリーRTでハイエースをカスタムしよう！ オフロードカスタムは、 ハイエースにも大流行中！ 未舗装路の走破性も高く、 働くクルマの強い味方！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様の200系ハイエース。 ホイールのオーダーを頂き約3カ月、、、 待望の入荷です^^ 装着するのは、 アメリカンなデザインを採用するレイズのSUV向けブランド、 チームデイトナからM9の特別仕様なブラックエディション。 人気のM9をフルマットブラックで仕上げたモデルです。 そしてタイヤは、 人気爆発中のオープンカントリーRT！ このサイズは、 ハイエース・キャラバン向けの高荷重対応規格。 荷物をたくさん載せる方にも安心して頂けるタイヤです。 WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9 BLACK EDITION TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C BEFORE↑ AFTER↑ マットブラックは、 ホワイトレタータイヤとの親和性がよく、 さらにブラックで足元を引き締める効果もあります^^ ホワイトレタータイヤは、ヨンクスタイルの構築には 欠かせない選択肢ですね。 もちろんブラックレターでシックにキメるのもアリ！ M9は、ザ・オフロードと呼ぶに相応しいタフなデザイン。 このブラックエディションは、 新色のセミグロスブラックの半艶ブラック仕様。 言葉の通り、グロスブラックとマットブラックの色調は 愛車をよりタフに仕上げてくれますよ^^ K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 納期ではご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 待った甲斐ある仕上がりになったのではないでしょうか^^   レイズのホイールは、 RAYS No.1 SHOP のクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• S660
• ADVAN

■ 本格派軽スポーツS６６０に大人気ADVAN Racing TC-4を装着です。 アドバンレーシングのTC-4は鍛造1ピースの5本スポークホイールで、 本格的なスポーツ走行を視野に入れているユーザーをターゲットに開発されたホイールなのでエスロクにピッタリ 前モデルアドバンレーシングTC-Ⅲをベースによりデザイン性を向上させ、 アドバンレーシングのフラッグシップモデル「GT」のようなダイナミックな湾曲もプラスでカッコいい 今回はタイヤの状態も良いところから純正移植 せっせこと作業を行い完成間近へ・・・ wheel：ADVAN Racing TC-4 （F）5.5J-15inch （R）6.5J-16inch　アンバーブロンズメタリック＆リング tire：純正流用 こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー [柿本改] マフラー Class KRも装着済みでレーシー 本格的な軽オープンカーのS660 軽量化された車体やミッドシップエンジンの搭載でコーナリング性能はかなり高い車 見た目だけではなくホイール自体の剛性が格段に向上したため、 ハンドルを切った時に反応性の高さに驚くはず・・・ ぜひサーキット走行やワインディングも走っていただきたいところです オーナー様、久々の再開にご購入とありがとうございました。 また更なるカスタム相談、点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗   ■アドバンレーシング展示会開催中（　＾ω＾）・・・ TC-4は勿論,新作のRG-4がやってきます！！ 現在、クラフトナゴヤドーム西店では、 『アドバンホイール展示会』を開催中！ ノベルティもご用意してお待ちしております^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK

■30アルヴェルに似合うランベックはどれ？LM7を20インチで装着しました！ 今日も30アルヴェルのカスタムです。 WORKの人気シリーズ「ランベック」で ヴェルファイアを最旬カスタム！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、I様の30系ヴェルファイア。 WORKの名作シュヴァートSC2の20インチ装着の現仕様。 今回は、タイヤの摩耗もありホイールごと交換に^^ WORKからWORKへ。 「トレンドや奇抜、独創を追い求めるのではなく、 求めるものは、周囲の景色と自然に調和するような永遠のスタンダード。」 ランベックの掲げる”ノームコア”というブランドコンセプトの由来です。 WHEEL：WORK Lanvec LM7 20inch TIRE：NITTO NT555G2 245/40R20 BEFORE↑ AFTER↑ ランベックLM7は、 カスタムのトレンドでもあるラフなメッシュデザインを採用。 もちろんオーソドックスになりすぎないように、 スポーク先端のアンダーカットや、 アールを効かせたスポーク形状になっています^^ 30ヴェルファイアのフェンダーハウスの広さの 有利さを生かし、リムもしっかり確保。 バランスの良い仕上がりになりました^^ I 様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 いろいろと候補のホイールもありましたが、 LM7で正解だっったのではないでしょうか？？ 今回、装着させて頂いたランベックシリーズも もちろん展示中！ ランベックLM7＆LS10がWORKホイールコーナー^^ WORKのホイールもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• カローラ
• ENKEI

■エンケイＰＦ０９・前後8.5Ｊ着弾！カローラスポーツのホイール交換！ 軽さと剛性のバランスを極めた才色兼備ホイール「ENKEI PF09」 機能美に拘った9本スポークホイール   ENKEIが誇る設計技術と最新製法が織り込まれ、高次元の性能バランスを獲得した9スポーク・スポーツホイール   研ぎ澄まされた美しさと筋肉質な力強さを追求したそのスポークデザインは機能美を強く印象付けてくれそう（　＾ω＾）・・・   んっ・・・じつは以前GTC 02の8.0J装着にてカスタム済み 今回はサイズ変更＆イメージチェンジなんですっ（　＾ω＾）・・・ 取り付けナットにも拘りヘプタゴンキャリバー24を使用！ チタンコーティングブルーがアクセントで良い感じ wheel：ENKEI PerformanceLine　PF09（ピーエフ ゼロナイン） （F/R）8.5-18　Matte Dark Gunmetallic（マットダークガンメタ） tire：純正流用 こだわり抜かれたそのスポークがセンターパートから美しいベンドカーブを描いてくれています ダブルフランジが採用されたリムフランジへと繋がって 巧妙にサーフェイス処理されたスポークショルダーも相まってシャープでありながら カローラスポーツのデザインボリュームにもマッチ フェイスタイプRでより深さのあるコンケイブデザインで迫力のあるスタイリングでカッコいい!! いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• その他サス
• WORK

■パーフェクトダンパープレミアムで極上な乗り心地改善＆程よくローダウン！！ 「乗り心地を改善したい」という要望に応え、他のパーフェクトダンパーと比べてローダウン量を抑えたプレミアムな設定 ダンパー径を太くし長いスプリングを採用したことでさらに上質な乗り心地を実現している。 ■ローダウンされた30アルファードを実車計測でツライチを狙いマーベリック1307Mでキメる！！ ディスクフェイスはコンケーブ系、スポーク先端は高く持ち上げられ、そこからセンターに向かって落とし込まれていく リムからスポーク交点部分までは緩やかに、そこからは一気にグッと深く落とされる二段構えのコンケーブシルエット これが1307Mのアイデンティティであり最大の見どころ！！ さらにセンターキャップまわりにも鋭く彫り込んだようなえぐりを投入しどの角度から見ても、 どのカラーであってもどんなシチュエーションでもディスクフェイスには陰影が生まれメリハリのある表情！！ そうこうしてる間に交換作業も終盤へ…完成してました・・・ wheel：マーベリック1307M （F/R）9.0J-20inch　プレミアムシルバー tire：トーヨータイヤ トランパスLU2 （F/R）245/40R20 suspension：パーフェクトダンパー プレミアム パーフェクトダンパー プレミアム装着で 大人っぽさ満点の車高バランスに合わせたツライチ仕様 個人的にも好みなホイール幅9.0ｊを使用し、トランパス245幅の引っ張り具合も綺麗 リアビューもドッシリ感がマシマシ オーナー様と幾度となく打ち合わせを重ねてきた綺麗な出来栄え（　＾ω＾）・・・ 車高調からホイール交換までのトータルコーデ、 クラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗   ■マーベリック1307M展示御座います,WEDSホイール展示強化中！！ クレンツェシリーズやマーベリック、ウエッズスポーツまで豊富に展示してありますよー（　＾ω＾）・・・ ウエッズホイールはクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。    

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ

■ ハヤシストリート STFタイプ 15インチあの頃の雰囲気を求めルーミーに装着です。 旧車系ホイールで絶大な支持を誇るハヤシストリート 小径のブラック＆ポリッシュはシンプルで飽きが来ず旧車への装着は勿論のこと、 現行の軽自動車などへ装着する方も多く人気！！ 磨き上げられたリムを眺めるのはまさに至高の一時 秀逸なデザインで末永く愛されその素晴らしさを証明しています（　＾ω＾）・・・ ちょいと余談、当時２輪用のキャストホイール　Street Cycle もハヤシレーシングから販売されており旧車好きにはヨダレもの 僕自身も虜です・・・ハヤシを履かせたZ1に乗りたく夢見てますので・・・娘2人が巣立つまで我慢の日々( ；∀；)   それでは早速作業を始めていきます・・・ まずは大事なキャリパー干渉の確認から・・・大丈夫っ！安心安心 今回タイヤは純正流用のためバラしていきま～す ピットへ撮影に戻るともう完成してましたっ・・・相変わらず皆の手際よさに感激っ 車は現行車ですがこの雰囲気っ渋い wheel：ハヤシストリート STFタイプ （F/R）5.5J-15inch　黒/切削 tire：純正流用 ノスタルジーな小径ホイールカスタム ルーミーにお似合いでイイ感じじゃないですか・・・(・・? オーナー様も笑顔、懐かしんでおられました ケンメリ・ハコスカGTR・ブタケツローレルなどなど当時の日産を乗り継いでいらっしゃったオーナー様ー 久しぶりのHAYASHI STREETとの再会、車は違えど楽しんでお乗りくださいね この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• スタッフの気まぐれ４×４ライフ
• スタッフの愛車カスタム(アゲアゲ派）

■またまたラジコンです(笑)ミニッツ4ランナーのタイヤ交換で更にマッシヴに！ すみません！！ またラジコンです(笑) いや、でもめっちゃカッコイイので見て欲しいんです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 少し前にブログで愛車紹介をさせて頂いた スタッフの愛車4ランナー！ 今回は、タイヤとホイールの交換で更にマッシヴに仕上げます^^ 早速ピットイン。 ※上司の皆様、すみません！休憩時間という事で許してください(笑) タイヤ交換は、得意作業！   インパクトは必要ありません(笑) イモネジのセンターロック式です^^ 今回はスペーサーも装着し、 さらに出ヅラを煮詰めていきます。 交換するタイヤはコチラ！ タイヤ外径も大きく変わり、 トレッドパターンも更にタフでオフ感マシマシです。 完成^^ 前回のブログから、 0.5インチのリフトアップキットも装着済。 さらに迫力の4ランナーになりました^^ タイヤの違いは、このとおり！ その差は歴然ですネ。 そろそろ本当の愛車も 四駆に乗り換え！？ またカスタムしたらご紹介させて頂くので、 お付き合い宜しくお願いします^^ 当店のオフロードホイールコーナーは、 四駆好き＆アウトドア好きなスタッフによる 自慢のホイールコーナーです。 ※ラジコンの販売はございません^^   オフ系カスタムホイールは、 4×4エンジニアリングのショールーム併設の クラフトナゴヤドーム西店へどうぞ！        

• スイフト/スイフトスポーツ
• ADVAN

■スイフトスポーツZC33Sのホイール交換,GTRデザインのADVANRacing TC-4を装着！！ 『ADVAN Racing TC-4』は鋳造１ピースの5 本スポークホイールで コアなスポーツ志向ユーザーをターゲットとして開発 従来モデル『ADVAN Racing TCⅢ』をベースに開発されました フルフェイスデザインを新たに採用することでデザイン性を向上させ、 フラッグシップモデルである『ADVAN Racing GT』のようなリム付きホイールのダイナミックな湾曲がプラスされています。 ■8.0J投入の為のローダウン施工,クスコ・ストリートゼロAを取り付け！！ CUSCOストリートシリーズでは、マイルドな乗り味となる複筒式ダンパーを採用 独自のＣＰＲＶ（圧力適正化）バルブにより減衰力を素早く立ち上げることで、 乗り心地のよさと軽快なハンドリングを両立させている。 なかでも一番人気となるストリートゼロＡを取付、 40段の減衰力調整や全長調整式といった欲しい機能をフル搭載でベストなセッティングが導きだせる！！ 取り付けナットにも拘り、シェルタイプで人気のレデューラレーシングのレッド 仕上げの３Dアライメント調整で各所補正し完成形へ（　＾ω＾）・・・ wheel：ADVAN Racing　TC-4　GTRデザイン （F/R）8.0J-17inch　レーシングホワイトメタリック＆リング tire：YOKOHAMA　ADVANフレバ V701 suspension：CUSCO ストリートゼロA 前後とも綺麗に8.0Jが収まりイイ感じ befor ↑↑↑ after ↑↑↑↑↑ 車高バランスとどれをとっても走りを感じる仕様に仕上がりました 乗り味もイイ感じ、ストリートもですがワインディングなどのドライブ走行が楽しみですね・・ オーナー様クラフトのご利用本当にありがとうございました 更なるカスタマイズや点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗   ■アドバンレーシングRG-4がやってくる・・・9月にADVAN Racing展示会を開催！！ 詳しい日時などはブログにてアップさせて頂きますので気になっている方は是非是非チェックを（　＾ω＾）・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■GRヤリスをローダウン,HKSハイパーマックスS取付で走り心地UP！！ 厚みあるボディ形状ゆえに腰高感が否めないGRヤリスは自分好みの車高アレンジをしたいと思っているオーナーさまも多いはず またスポーティな味付けの純正サスは一般路で乗り心地に雑味を感じてしまう場面も．．． そうした問題点の克服に真摯に取り組んだのがHKSの新世代車高調キット バネレート設定からダンパーの内部設計まですべてを見直した意欲作 ハイパワーを受け止めるフットワークを実現するサスペンション！ HKS史上最高の走り心地を追求した車高調「HIPERMAX S（ハイパーマックスS）」 フロントは倒立なので減衰調整はダンパー下側についています。 ブレーキパッドも換装済み、ダスト、鳴きも少ない、エンドレスMプラス リアはショック上部にダイヤルがありますが車高を下げると手が入りにくいので ジャッキで上げた方が調整はしやすいです．．． ３Dアライメント調整でしっかりと補正を行い完成へ・・・ HKSさんの推奨値より少々ダウンさせ地上高もたもちつつイイ感じな仕上がりにっ カッコ良か～ ホイールはオーナー様が大事にされているT5を装着 AVSモデルT5に流行りの内掛けナット！モノリスT1/06（グロリアスブラック） 懐かしさと最新が相まってイイ感じ 前後バランスも作業担当N氏が拘ってくれているので綺麗に揃いめちゃイイ感じ リアアングルもGRヤリスらしいドッシリ感感が倍増 ホイールの出面も良いとこついた仕上がり マフラーの納期順延は本当にすいませんが、しばしお待ちを・・・ 肝心な走り心地はと言ううと街中ではしっとりとした上質な乗り味、ワインディングではしっかりと粘ってくれそう、 安定性の高い走りを実現、各部のパーツの見直しにより耐久性も高められており、3年6万kmの長期保証を実現したのもトピック。 オーナー様この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございます マフラー交換まではまだまだお時間が御座いますが 減衰調整などなどお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• RAYS

■ リフトアップなジムニーシエラのホイール交換！RAYSデイトナF6ブーストを装着です。 今回もジムニーシエラです。 アゲ派も、サゲ派もハイブリッドで お任せなクラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 前回のブログでは、 リフトアップやラテラルロッドなど 足作業をご紹介させて頂きました。 今回は、ホイールも装着し完成編です^^ 装着するのは、 レイズさんのデイトナF6ブーストと トーヨータイヤさんの人気オフ系タイヤ オープンカントリーRTとの組み合わせ。 センターキャップには、 オフロードサービスタニグチさんの センターキャップがシンデレラフィット！！ もちろん装着ができないホイールもございますが、 ホイールセンターが108mmのホイール用となっています。 裏側から押し込むカンタン装着^^ WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA F6 boost 16inch TIRE：TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T SUSPENSIONS：4×4Engineering COUNTRY SUSPENSION BEFORE↑ AFTER↑ 車高は、約30mmアップ。 タイヤの大口径化も相まって さらにタフに、ワイルドに^^ デイトナF6ブーストは、 ゴツゴツした2×6スポークが大胆にコンケーブ！ シエラ専用サイズは、特に迫力のディープリムスタイルなんですよ^^ 当店のブログでも登場率の高い オープンカントリーRTは、 MTタイヤほどではないものの オフロードでのトラクション性能も◎！ そして静粛性や安定性はATタイヤ並みと 両者の長所を両立したタイヤです。 215/70R16は、LTタイヤじゃないので 乗り味もマイルドですよっ！ マフラーの奥にチラ見えする スカイブルーカラーのラテラルロッドもイイ！！ スペアタイヤレスで後ろ姿もマッシヴです^^ T様、この度はフルカスタムでのオーダーありがとうございました。 レイズのチームデイトナシリーズは、 今回装着のF6ブーストを含めM9も展示中！ ジムニー・ジムニーシエラのホイールは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

■ 4×4エンジニアリングでフルカスタム！カントリーサスペンションキット+ラテラル+ステアリングダンパー+etc 4×4エンジニアリングのカンサスキットは、 車高が上がるだけじゃないんです！ 走りや乗り心地を含めた極上の足回りをご堪能ください^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 + 本日は、T様のJB74ジムニーシエラ。 少し前に、トラストのエアクリ＆5ZIGENのマフラーを装着させて頂きました。 オーダーを頂いていたホイールが入荷したので 早速のお取り付けです^^ まずは、足回りから。 装着するのは、4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット。 ・コイル ・ショック ・ラテラルロッド（前後） ・LEDヘッドランプレベライザー ・ステアリングダンパー ・リーディングアームブッシュ フルコースでのオーダーを頂きました^^ ジムニーは、車高の高さも相まって 純正の足回りの特性上、 コーナーを曲がる際のフワフワ感を感じやすいと オーナー様から良く聞きます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に確保し 剛性と操縦安定性を確保しています。   純正ショックのままだと社外ホイールや、 オフ系タイヤの装着でどうしても腰下重量が重くなってしまい、 鈍くなってしまうショックの動きも、ストロークする動きを ゆるやかにし、乗り心地のアップにも貢献してくれます^^ リフトアップ値は、 ブレーキホースの延長の必要がない30mmアップ。 減衰力14段調整というのも嬉しいポイントですネ^^ そしてこちらは、調整式ラテラルロッド。 リフトアップで起きるホーシングのズレを調整するアイテム。 装着しないとホイールの左右の出ヅラに大きく差が出てしまいます。 後ろ姿から見える、スカイブルーのロッドがイジってる感も演出してくれますヨ^^ こちらは、ビッグカントリーステアリングダンパー（手前ホワイト）。 大きなオフロードタイヤの装着によるハンドリングの ふらつきを抑えて安定させてくれるパーツ。 バイク乗りの方には、お馴染みのパーツですね^^ 最後にアライメントを調整。 足回り交換作業の総仕上げです。 完成は、後編ブログにて！！ お楽しみに^^ 当店には、4×4エンジニアリングのショールームが併設しています。 4×4エンジニアリングの営業日には、デモカーの展示も^^ イベント等で展示がない場合もございますので、 予めご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• ハイエース
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー

■人気のタイヤ・ホイール,デルタフォースオーバル＆オプカンRTをハイエースに装着！ 品薄人気の組み合わせでカスタマイズ！！ 早速ピットイン作業開始です（　＾ω＾）・・・ 純正タイヤとの比較 最終工程のトルクチェックにて完成形へ wheel：DELTA FORCE OVAL（デルタフォース オーバル） （F/R） 16 x 7.0J +38 / 6-139.7 / hubφ106.2　MAT BLACK tire：TOYO ｵｰﾌﾟﾝｶﾝﾄﾘｰR/T （F/R）215/65R16 200系ハイエースバン スーパーGLダークプライム2 TRDフロントスポイラー付きのアウトドアスタイル オープンカントリーRTの存在感でリフトアップしたようなアゲ系スタイルを再現 サイズは「215/65R16」しかも加重指数が109となりハイエースバンの車検対応 片面のサイドウオールがホワイトレターでもう片面がブラックレターの「リバーシブルサイドデザイン」を採用で 左右対称トレッドパターンの為、ホワイトレターかブラックレターをユーザーの好みで選ぶことができます！！ 今回はオーナー様の意向によりブラックレターでお取付け 大きくエグるように反り返ったコンケイブフェイスやリムのビードロック風アレンジ、 4WD感を主張する突出したセンターキャップなど、醸し出す雰囲気は無骨で力強く、ときに荒々しくとじつにマッシブな仕上がり！！ オーナ様この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

■定番デイトナ,テーパー状のディスクと超ショートスポークで高低差を作り上げる「RAYS TEAM DAYTONA M9」150プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルにカスタマイズ！！ レイズ・チームデイトナ・M9・ブラックエディション スポーティスタイルを打ち出すのにマストなメッシュをデザインを採用し、 伝統的なワイルドなデザインと融合させた意欲作、テーパー状のディスクと超ショートスポークで高低差を作り出し、 4WDの足元にふさわしい深さと強さを表現されたホイール ■4WDにドンピシャ,オーストラリア発のホワイトレター,MONSTAタイヤでお洒落オフロードスタイル！！ ホワイトレターが街に映える 豪州生まれのオンオフ二刀流のA/Tタイヤ MONSTA TYRES TERRAIN GRIPPER・モンスタタイヤ／テレーングリッパー プラド自体の静粛性の高さと快適な乗り心地のおかげで オールテレーン固有の硬さやロードノイズなどネガティブな印象を感じる場面は少ない むしろタワミのない引き締まった乗り味に変化するのがいい感じ 砂や泥を押し出してトラクションを得るようなトレッド設計を持っているが オールテレーン系の中では快適性と静粛性も中々良さげ それでは変貌を遂げたプラドのお披露目～ wheel：RAYS チームデイトナM9ブラックエディション 8.0J-17inch　セミグロスブラック(BEP） tire：MONSTAタイヤ テレーングリッパー 265/70R17 M9の美しいメッシュデザイン、ビードロックリングのようなリムフランジ部分はそのままに、 カラーをモノトーンのセミグロスブラック、いわゆるツヤ消しのブラックで仕上げてあり リム部に刻まれるTEAM DAYTONAのロゴもブラックアウトで渋い またアルミ鍛造プレスによる専用センターキャップもツヤ消しブラック、 本体との一体感をプラスされ限定モデルならではのプレミアム感が満載なモデル 荒々しいブロックのオールテレーンタイヤ、ホワイトレターとの相性もバッチリでオフ系+お洒落なプラドに仕上がりましたっ（　＾ω＾） オーナー様いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね・・・リフトアップも(・・? ご家族皆さんで愉しいカーライフを🚗     ■オフ系ホイールコーナにデイトナM9ブラックエディション現物あります！限定ホイールでお洒落オフロードスタイルにしちゃいませんか！！おススメです！！！ オフ系カスタム応援中！！ リアルマッチングしながら一緒に作り上げていきましょう（　＾ω＾）・・・ お気軽にお問い合わせくださいねぇ～ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系

■JB74シエラを人気のオフロード系カスタムで仕上げる！デルタフォースオーバルとBFグッドリッチKO2装着！！ ホイールを変えただけでジムニー・ジムニーシエラはもっとカッコ良くなる！！ ジムニーシエラJB74オーナー様必見！『オススメホイール』でのカスタムをご紹介します！ 大人気ホイールのデルタフォースオーバル スクエアでもサークルでもない、やわらかさを含んだ6角形のディスクホール ジムニーシエラ JB74専用 (マットブラック) 16インチホイールに 人気鉄板タイヤ、BFグッドリッチKO2を組み込んだセット オンロード/オフロードの使用を問わないデザイン性と高い剛性を両立したホイール！ リム深度を緻密に計算し、彫りの深い立体的なコンケイブ形状を実現した人気のデザイン！！ タイヤもオフロードはもちろん、街乗りでも映えるデザインと性能の両立でワイルド 取り付けナットも専用（DELTA FORCE MIL NUTS）を使用！ RV車のために強度を増した、25gの軽量アルミホイールナット 純正より少し長い50ミリサイズで、カラーは4色ありサンドベージュをご選択 さらにカスタムマインドを高めてくれるカラーオーナメントが４色選択できるのもポイント！ 今回はベージュカラーにてトータルコーデ 抜かりないカスタムを目指しスペアタイヤも交換 そして完成形へと・・・ wheel：DELTA FORCE  For JIMNY Sierra MONOBLOCK / 16 x 6.0J -5 / 5-139.7 / hubφ108.　MAT BLACK tire：BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 215/70R16 ビードロック風のリムアレンジや、力強いセンター部はワイルド感満点 一方ホールは洗練の造形で、しかもコンケイブ！オンでもオフでも映えまくり（　＾ω＾）・・・ グッと突出させたセンター部は、それ自体が立体的な意匠となるほか、 デザイン自体のオシャレ度も大でコンケイブも生きる！！ この急激なアールを描くコンケイブフェイスと相まって、 存在感たっぷりながらも派手すぎず洗練度の高いオフロード感な仕上がり 遠方からのご来店、クラフトのご利用本当にありがとうございます オシャレに決まったJB74シエラで沢山思い出作ってくださいねぇ～ またこちらの方にお見えの際は点検がてらお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗     ■ジムニー・ジムニーシエラコーナー増設中！デルタフォースオーバル各種・BFグッドリッチKO2の在庫も有り！? デルタフォースオーバル、3色あります、マットブラック・ブラックマシニング・マットスモークポリッシュ リアルマッチングしながら妄想しませんか・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

■ ジムニーのホイール交換。スペアタイヤもセットで装着する？ ジムニーだけでなく、FJクルーザーやラングラーなど スペアタイヤがリアゲートに装着されている車種。 ホイール交換するならスペアタイヤはどうしますか？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のジムニーシエラ。 以前、4×4エンジニアリングさんのエアージーロックスを 装着しブログで紹介させて頂きました。 前回のブログからグリルが変わって更にパワーアップしご来店^^ その時は、在庫の関係もありスペアタイヤはそのままに。 純正のホイールカバー装着でしたが、 さらなるスタイルアップのために今回はスペアタイヤも交換の オーダーを頂きました。 スペアタイヤにももちろん 「Air/G ロックス」を。 ここからの視点でもよく分かるコンケイブっぷりが シビレますね～^^ ロックナットの装着で 盗難防止もカンペキ！ 完成です^^ BEFORE↑ AFTER↑ ジムニーのスペアタイヤを社外ホイールに交換する際は、 スペアタイヤブラケットの交換が必要になりますが、 シエラは、ある程度のサイズまでなら純正ブラケット そのままで交換が可能なんです。 ジムニーシエラの「背中のオシャレ」事情。 純正ホイールそのまま？ 同じホイールで交換？ スペアタイヤレス？ スペアタイヤカバー？ いろいろな意見があると思いますが、 今回の様に同じホイールセットで 交換するのもやっぱりカッコイイ！！！ ドレスアップの参考にしてみては？？ O様、いつも遠方よりのご来店ありがとうございます！ これでさらにドライブが楽しくなっちゃいますネ^^ またのカスタムのご相談お待ちしております。 ジムニー＆ジムニーシエラのホイールは スタッフの独断と偏見？(笑)による 個人的好みのホイールをたくさん展示しています。 ジムニー、シエラのホイール交換は クラフトナゴヤドーム西店にご相談ください^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• プラド
• アーバンオフ系
• クリムソン

■モデリスタ仕様の150プラドのカスタムは？一番人気のBFグッドリッチをMGモンスターで仕上げます。 22インチなど高インチで迫力のドレスアップ？ それともオフ系タイヤでアウトドア仕様？？ 皆様はどっちがお好みですか？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 納車前からホイール交換のご相談を頂いていたM様の150プラド。 フルモデリスタな豪華仕様でご納車です^^ オーダー頂いていたのは、 「クリムソン MG ビースト」×「BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2」。 オフ系カスタムで２大人気メーカーとも言える注目の組み合わせ。 KO2は、パターンもタフで力強い迫力のあるパターン。 標準のタイヤに比べると静粛性は欠ける部分はあるものの、 僕も愛車に装着していますが、あまり気にならないですヨ^^ それより見た目が重要なんです(笑) WHEEL：CRIMSON MG MONSTER 17inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/65R17 BEFORE↑ AFTER↑ クリムソンは、USライトトラックカスタムを いち早く日本に広めたメーカー。 このモンスターは、USのトレンドを取り入れた ＭＧブランドの代表作とも言えるホイールです。 センターにむかって落とし込んでいく 大胆なコンケイブスポークが魅力です^^ マットなツヤ消しブラックのカラーと、 スポークエンドの大きなピアスボルトが オフ感マシマシに演出してくれますよ！ 最後に恒例のボクのFJクルーザーとコラボ！ M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 本日8/21（土）より通常営業しております。 皆様のご来店お待ちしております^^ 本日18時アップの「ジムニーのスペアタイヤ事情」ブログも チェックしてみてくださいネ！   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

■ハイラックスGUN125のリフトアップ！JAOS VFCA ver.Aを装着です！ やっぱり気になる前下がり車高。 GUN125ハイラックスのリフトアップです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ハイラックスは、荷物を載せて走ることを 想定しフロントよりリアの車高が上がり気味、、 ハイラックスオーナー様から一番多いご相談です。 そんなお悩みを解消してくれるリフトアップキットがコチラ。 「JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A」。 フロントのリフトアップスプリングで車高補正をし、 フロント＆リア共に減衰力調整式バトルズダンパーを装着。 もちろん構造変更の必要もございません^^ 減衰力の調整は、 こちらのダイヤルで簡単調整。 シャコタンとは違ってカンタンにタイヤハウス内に アクセス出来ちゃいますねっ(笑) 仕上げのアライメント調整は、 リフトアップもローダウンにも必須作業。 これで作業完了です。 SUSPENSIONS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A BEFORE↑ AFTER↑ フロントは、車高調整が可能になっていますので、 調整幅20mm～50mmの中でお好みの車高にセッティングが可能です。 愛車とのアウトドアがより楽しくなっちゃいますね^^ I 様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 名古屋市でのハイラックスのカスタムは クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• スポーツカー
• セダン
• HONDA
• ENKEI

■ CL7アコード ユーロRにエンケイ RP-F1の18インチを装着です。 タイプRシリーズと共に 価格高騰してきているユーロR。 極上とも言えるキレイにメンテされた アコード ユーロRのカスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のアコード ユーロR。 以前、テインの車高調FLEX Zの取り付けをさせて頂きました。 その時にホイールのオーダーを頂き、 待つこと約4カ月、、、待望の入荷です^^ エンケイの名作とも言える「RP-F1」。 マクラーレンF1に長年採用されてきたエンケイの技術が フィードバックされて登場したモデルなんです。 シンプルなデザインながらも本当にカッコイイ、、 個人的にも大好きなホイールのひとつです。 WHEEL：ENKEI Racing RP-F1 18inch TIRE：FALKEN AZENIS FK510 BEFORE↑ AFTER↑ 実際に、F1で使用されていたホイールデザインを市販用に 踏襲されたデザインですので、F1好きにはたまらないデザイン じゃないでしょうか？？ 今回は、オプションのセンターキャップも装着です^^ 今回のホイール装着に合わせて 車高もリセッティングさせて頂きました。 O様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/            

• アメリカ車
• OZ

■ 初代フォード フォーカス限定車ST170にOZスーパーツーリズモWRC！ フォード フォーカスの限定車ST170。 WRCで活躍していたブルーの フォーカスにホワイトのOZ！ 当時の仕様を再現したフォーカスのカスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、N様のフォード フォーカス。 貴重な限定車のST170です。 オーナーのN様はWRC好き。 そうなると組み合わせるのは、このホイールで決まりですね^^ 装着するのは、「OZ スーパーツーリズモWRC」。 WRC好きな方には分かる、ホットすぎる組み合わせです。 WHEEL：OZ Supertuismo-WRC 17inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT BEFORE↑ AFTER↑ スーパーツーリズモWRCは、 「ワールド・ラリー・チャンピオンシップ（WRC)」の ターマックトライアルで使用されたホイールのレプリカモデル。 フォーカスとのマッチングはもちろん◎！ N様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 オーダー後、約半年待ち、、、 待った甲斐ある完成度ではないでしょうか？？ OZのホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/                  

• スカイライン
• WEDS

■ 質実剛健！鍛造されたアルミの塊から丁寧に削り出していく至高のホイール,ウェッズ F ZERO　400馬力‼ スカイライン400Rに装着。 weds F ZERO／FZ-1　ウェッズ エフゼロ／エフゼットワン センターのデザインが強烈に美しいフィンとメッシュの融合モデル 3本のスポークは左右がリムオーバーしており 中央がその1段下に終着しスポークラインにも立体感をもたらしセンターのコンケイブも美しい リムにはF ZEROのロゴに加えて、FORGED（鍛造の意味）文字も刻まれハイクオリティをアピールする FZ-1は10本のツインスポークとサブスポークを融合した15本スポークデザインを採用、スポーティさとエレガントさを表現 ダイヤモンドブラックは高級路線、光輝度の強いハイパー系塗料を使用しており光を受けると華やかな煌めきを放つ しかし影になった部分はしっとり落ち着いた艶感となり、両者のコントラストがウェッズ特有の3D造形をいっそう引き立ててくれる。 それでは作業開始です～す まずは純正TPMS空気圧センサーの移植から取り掛かります、ホイール側にザグリ加工がしてあり 少し径の大きい日産TPMSも綺麗に装着可能でイイ感じっ 最高な仕上がりを求め取り付けナットにも拘りを・・・ Kics MONOLITH T1/06（キックス モノリス T1/06）グロリアスブラック ラグホール径が小さいホイールに優位な内柄タイプの貫通ナット 柄の形状も「ブルロック タスキー柄」を採用し盗難抑止効果も抜群＆見た目もすこぶるカッコいい・・・めっちゃ売れてます（　＾ω＾）・・・ 最終工程のトルクチェックにて完成へ・・・ wheel：weds F-ZERO FZ-1 （F）20inch ✕ 8.5J　（R）20inch ✕ 9.5J　DIAMOND BLACK（ダイヤモンドブラック） tire：MICHELIN PILOT SPORT 4S （F）245/35R20　（R）275/30R20 EXHAUST : HKS Super Turbo Muffler 400Rはスカイラインとしての最強グレード スカイライン史上最強のV型6気筒3.0リットルツインターボは、400R専用にチューンを受けた最強のV6 400Rのバッジが示すスペックは405psのパワーと48.4kgmのトルクを発生 なのでタイヤ選びも慎重に吟味し高次元で両立されたドライ＆ウェットグリップのミシュランPS4Sをご選択 マフラー交換によるトルクアップに タイヤの高い走行性能・高速安定性・操縦安定性にて400Rのパフォーマンスを最大限に引き出してくれそう!!! ジェントルなスタイルに仕上がった400Rと共に有意義な時間をお過ごしくださいね～ いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます またのご来店をスタッフ一同お待ちしておりますので・・・ 愉しいカーライフを🚗 ■ウェッズ 鍛造ホイール, F ZEROシリーズ FZ-1・FZ-2展示中です。 リアルマッチングも出来ますので要チェック（　＾ω＾）・・・ 本日18時アップの「当店自慢のナットコーナー」ブログもチェックお願いします^^ 今回装着させていただいたモノリスナットも紹介させて頂いています。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• Volkswagen
• ローダウン系
• RAYS
• ホイール紹介

■ レイズのデモカーがご来店！新作のホムラ＆ヴァルツフォージド装着です。 マットなシルバーラッピングされた レイズのデモカーのゴルフ7。 新作の発売のタイミングでご来店頂きました。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。   ■ HOMURA（ホムラ）2×7FT 左サイドには、 「HOMURA 2×7FT」。 ホムラの最新モデルは、 ホムラシリーズの火付け役とも言える2×7の派生モデル。 リムエンドまでスラリと伸びたスポークが コンセプトにもなっている「より大きく、より長く」を 表し、装着ホイールが大口径化してきているSUVにも 対応したデザインです。   ■ WALTZ FORGED（ヴァルツフォージド）SD-5 そして右サイドには、 鍛造モデルの「ヴァルツフォージドSD-5」を装着。 レーシングホイールではない鍛造ホイールをコンセプトに オトナのFORGEDホイールを具体化したブランド。 数ある2×5スポークデザインではあるものの 更なる洗練したデザインを目指して生まれたSD-5です。   、、、そうなんです左右バカ履きのデモカー仕様。 ※バカ履きは、ボクの大好きなスニーカー用語で めちゃくちゃ褒め言葉なんですスミマセン！ ホムラ2×7FTの装着カラーは、 QAJ（ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー）カラー。 ディスク天面のダイヤカット+スポークサイドは、 深い色味のグレイスシルバーを採用し、 高級感の高い印象に。 そしてSD-5は、 KK（プレスドブラッククリアー）カラーを採用。 ヴァルツだけでなく、ボルクレーシングでも人気の高い KKカラーは天面切削の上からブラッククリアを 施した色気あるカラーです。 みなさんは、どっちのホイールがお好みでしょうか？？ レイズのホイールは 店内でハリキって全開展示中！！！ RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• WRX
• ローダウン系
• ADVAN

■ 5本スポークへの飽きなく探求心が生み出した傑作「ADVAN Racing TC-4」ローダウンで決まったWRX S4に9.5J装着です。 8/15（日）～20（木）まで休業させて頂いておりますので、 ブログのみの更新となりますがご了承くださいませ。 既にトータルカスタムにて決まっているWRX S4 ホイールサイズが気になりだしリメイクのご相談 せっかくならばリセッティングにて極太9.5Jの投入をご提案 オーナー様の求められているイメージ 履きたいホイールを基に仕上げていくことに決定 早速ピットインし作業工程を進めていきます 9.5Ｊ投入には車高、インナーやフェンダー位置など見ていくポイントが盛りだくさん ３Dアライメントテスターに掛け状況を確認しながら調整しバランスを見ていきます 最終のアライメント調整にて完成形へ（　＾ω＾）・・・ wheel：YOKOHAMA アドバンレーシングTC-4 （size･F/R）18inch 9.5J　（color）レーシングキャンデーレッド＆リング（CRR） tire：NITOO NT555G2 （size･F/R）245/40R18 Suspension：BLITZ ダンパーZZR Exhausts : TRUST GReddyコンフォートスポーツ GTスラッシュマフラー ベテランＮ氏の手仕事により極太ホイールを見事にメイク 理想を突き詰め洗練されカッコ良すぎな仕上がりにオーナー様も慢心の笑顔 クラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 ■ アドバンレーシングRG-4が見れちゃう！前回好評に「ADVAN Racing 」アドバンレーシング期間限定で展示予定です！！(9月中旬） ご検討中の方は是非チェックを（　＾ω＾）・・・ 本日18時アップ予定の「レイズデモカー ゴルフ7登場」 ブログもチェックお願いします^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• 4X4
• TOYOTA
• スタッフの気まぐれ４×４ライフ
• スタッフの愛車カスタム(アゲアゲ派）

■ハイラックスサーフの北米仕様4ランナーがご来店？？スタッフの愛車です(笑) スタッフ丹羽の愛車が納車されました^^ コテコテのオフロード仕様の4ランナーです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 リフトアップにルーフラック、 ファットなマッテレタイヤを装着した4ランナー！ ん？何かおかしい？？ ん？？ これは京商さんのミニッツ4×4の4ランナー。 そうです！ラジコンなんです！ 「最初からラジコンって気付いてるし！」って言われちゃいそうですね(笑) でも本当にリアルでカッコ良くないですか？？ タイヤは、ニットータイヤのリッジグラップラーを装着。 もちろん実在するオフロードタイヤ。 オールテレーンとマッドテレーンの中間に位置するタイヤで、 オープンカントリーRTやジオランダーX-ATのような位置づけのタイヤです。 オートサロン2020で、 ニットータイヤブースのグラディエーターに装着されていて 衝撃を受けた事を覚えています^^ リアルなのは、 ルックスだけじゃなくて、 スピード感やショックの動きなど 本当にカッコイイんです！！ 結構な段差もグイグイ登っていくんですよ～！ カスタムパーツもいろいろと発売されていて、 大人でもしっかり楽しめるRCカーになっています^^ そんなミニッツ、 なんとお値段は税込み27,500円（定価）！ （当店では販売しておりません笑） ソトアソビのお供にいかがでしょうか？？ 以上、スタッフの趣味紹介でした^^ 次回はボクの愛車の40ランクルを紹介しますね！   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• SSR

■スーパーGTやD1GPで培った技術をフィードバックしたSSRのGTブランド。 「GRスポーツ」の名を持つノア。 スポーティなグレードのノアGRスポーツに さらに磨きをかけていきます。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様の80系ノアGRスポーツ。 GR専用の内装・エクステリアで特別に仕上げられたノア。 ホイールに手を加え、さらにスポーティに仕上げます^^ 純正ホイールとセイムサイズの18インチでの交換。 ドレスアップ路線を突き詰めるなら インチアップも効果的ですが、 今回は、GRスポーツという事で ハンドリングや乗り味を考慮した18インチでの交換です。 WHEEL：SSR GTX03 18inch TIRE：TOYOTIRES TRANPATH mpZ 215/45R18 BEFORE↑ AFTER↑ ドレスアップ思考の高い純正のブラックポリッシュから スポーティなオーラ漂う5本スポークの存在感あるホイールへ変更。 コンケイブが際立つリムデザインと、 センターに向かって落とし込むスポークデザインが 特徴のGTX03。 SSRが誇るFFT-R製法で作り上げられたGTX03は、 軽量なだけでなく剛性も高いホイール。 サーキットでの走行も視野に入れたホイールならではの コダワリ詰まったホイールなんです^^ O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 タイヤも乗り心地に定評のありトランパスmpZなので ご家族でのドライブも更に楽しくなるハズ^^ 燃費の違いも計算してみてくださいネ！ ノア・ヴォクシーGRスポーツの ホイールのご相談もクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください^^ SSRのホイールも もちろん当店で展示中！ プロフェッサーシリーズや話題のライナーに 新作のGTX04も。 SSRのホイール見るならクラフトナゴヤドーム西店へ！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• ラングラー
• アーバンオフ系
• ジェップセン
• BFグッドリッチ

■JLラングラーをジェップセン＆BFグッドリッチ マッドテレーンT/A KM3で超マッシブ！！ 日本国内でJeepカスタムパーツを手掛けるメーカーとして 今最も勢いを感じる「JEPPESEN(ジェップセン)」ブランド ハードなオフロード用パーツのラインナップはまだまだ少ないんですが カスタムエントリーとして手頃なものや日常使いで便利なアイテムをリリース そして都市部にも似合う高いスタイリッシュなカスタムに注力 そんなJEPPESENの人気ホイールでJLラングラーを仕上げていきます もちろんタイヤもマッシブ化をご希望にて純正での限界サイズ・・・(・・? 285幅サイズを投入、純正タイヤホイールと比べてみるとこんな感じっ 重量急な作業なので慎重に進めていき、トルクチェックにて作業工程も終了 それでは超マッシブ化されたJLラングラーのお披露目ー ゴッツい、まさにラングラーって感じ ノーマル車高ですが迫力満点スタイルに変貌 wheel：JEPPESEN MJCR ＃216 17×8.0J　inset41　PCD：5H127 HUB:Φ71.5　STEALTH BLACK tire：BF Mud-Terrain T/A 285幅　17inch 今回は背面タイヤも交換 【befor】↑↑↑ 【after】↑↑↑ リアビューからのイメージも激変マッシブにっ・・・ オーナー様のマッチョな体系にもラングラー最高な相性 奥様とのアウトドアや様々シーンで更に活躍してくれそうですね また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 本当にありがとうございましたっ 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• ローダウン系
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■フォルクスワーゲンチューナご用達,イシカワエンジニアリング,isweep強化パーツ取付,VW POLO GTI（AW）の走りに変化を！！ 既にローダウン、ホイールチェンジにて決まっているPOLO 今回はボディ補強を行って行きまーす。 iSWEEP Center Floor Power Brace 【アイスウィープ センターフロアパワーブレース】 iSWEEPセンターフロアパワーブレースリア3ピースは、フロアブレースと左右のサスペンショントレーリングアームの支持部を接続することで飛躍的にボディ剛性を向上させます。ボディの剛性アップによりサスペンションをしっかりと動かして本来の性能を発揮させることが可能になり、乗り心地の改善とリアのバタつきを効果的に改善します。又、走行安定性も向上します。 iSWEEP Rear Stabilizer 【アイスウィープ リアスタビライザー】 iSWEEP強化スタビライザーは、旋回時の不快なロールを抑えます。又、ホイールサイズ変更などバネ下重量の増加に伴うバタつきを効果的に制御。乗り心地を損なうことなく車体のアンチロール性を高め走行安定性、回頭性の向上を実現します。製品は中実16Φで追加装着式となります。 フロアブレースリア３ピース」、「リアスタビライザー」の2点の取付で効果抜群（　＾ω＾）・・・ 走行安定性とコーナリング性能の向上、リアのバタツキ防止、乗り心地の改善に効果を発揮。 オーナー様、いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• TEIN
• WORK

■TEIN車高調,FLEX Zを装着し乗り心地改善＆ローダウン保持を！！ トータルカスタムにて決まっているプリウス 車高が以前より下がってきている感じエアロが擦る・・・(・・? 走行距離と共に車高調のヘタリを感じる事からご相談 車高調のリフレッシュ、緑でお馴染みTEINさんの車高調フレックスZへの交換となりました 早速ピットインし作業開始です・・・ スピーディーにフロントパート交換完了 続いてリアパートも交換を終え 大事な最終工程の３Dアライメント調整へ フロント：トゥの補正を行い完成となります。 車高も元に戻すことが出来、乗り味も戻りリフレッシュ完了 シロホイ,WORKエモーション極も輝きを増したかのような姿にっ・・・ 車検にゆくゆくは駆動用バッテリー交換も控えているそうですが これからも大事に乗ってくださいね～ いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• ハイブリッドカー
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■リフトアップなプリウスα？オフ系で爆発的人気のデルタフォースオーバルを装着！ RAV4やジムニーにプラドなど SUVやクロカン系のオフロードカスタムが 流行する中、こんなクルマのオフ系カスタムも！？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のプリウスα。 リフトアップスプリングに オフロードランプの追加でオフに仕上げたプリウスα。 今回は、ビフォーの写真がなくてスミマセン（汗） WHEEL：DELTAFORCE OVAL 16inch TIRE：GOODYEAR EAGLE NASCAR 今回のホワイトレタータイヤは、 グッドイヤーのナスカー。 実はコレ、ハイエース用のC規格タイヤを流用。 タイヤパターンもオンロード向けなので 静粛性や乗り心地もオールテレーン系の タイヤに比べるとナスカーがやっぱり有利。 リフトアップスプリングで、 迫力マシマシなプリウスα！ アソビゴコロ溢れるプリウスαの完成です^^ M様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 メンテナンス等もお気軽にご来店くださいね！ 今回ご紹介のデルタフォースオーバルは 3カラーを展示中！詳しくは本日18時アップブログにて！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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■CR-Zをインチアップ！18インチは装着可能？？ CR-Zの18インチカスタム！！ フェンダー加工は？干渉は？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、いつもお世話になっているU様のCR-Z。 すでにWORK エモーション T5Rで仕上がっており、 チャンピオンシップホワイトを連想させる高い完成度。 T5Rは、17インチでCR-Zに主流カスタムサイズ。 今回装着のグラムライツは18インチでの挑戦！ しかもレアな限定カラーで仕上げますよ^^ WHEEL：RAYS gramLIGHTS 57Transend UNLIMIT Edition 18inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORTS 215/40R18 BEFORE↑ AFTER↑ 今回装着のグラムライツ57トランセンドは。 限定モデルのアンリミットエディション！ 昨年の限定だったレッドラインを採用した タイムアタックエディションに次ぐモデル。 今年はイエローのアンリミットカラー旋風が到来してます^^ CR-Zに18インチを装着する場合に 候補にあがってくるサイズは、 215/35R18 or 215/40R18の2パターン。 今回は、扁平を確保するために 後者の40を使用しました。 今回は、加工や干渉は無し。 もちろん車高やホイールサイズによって干渉も 考えられますので注意が必要なサイズとなります。 17インチカスタムが主流の中での 18インチへのインチアップは、 やっぱり迫力大！！！ U様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。   ■グラムライツ 57トランセンドは3色展示中！限定のアンリミット＆タイムアタックもアリ！ 今回装着のグラムライツ57トランセンド アンリミットエディションはもちろん店頭にて展示中！ 既に販売期間終了しているタイムアタックエディションと 通常のスーパーダークガンメタカラーもございます！ レイズの取り扱いなら、RAYS No.1 SHOPの クラフトナゴヤドーム西店へどうぞ！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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■アクセラスポーツをローダウン！RSRのダウンサスを装着です！ 純正ホイールのままの施工ももちろん大丈夫！ カスタムするなら、まずはローダウン？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のBM2 アクセラスポーツ。 車好きなら、どうしても気になっちゃう所がありますよね、、、 ココ！！ フェンダーとタイヤとのクリアランス。 ローダウン好きなカスタムフリークの皆様なら 許せない隙間ですよね^^ O様も、そのうちのおひとり(笑) 装着するのは、 RSRのローダウンサス。 数あるダウンサスメーカーの中でも 新型車の開発も特に早く、幅広い車種ラインナップで 人気の老舗メーカーさんです。 SUSPENSIONS：RSR DOWN BEFORE↑ AFTER↑ 純正車高比は、 フロントが約35ｍｍ、リアも約35mmのダウン。 がっぽり空いたフェンダークリアランスも 35mmのローダウンで指2本ほどに^^ しっかりした乗り味で、 コーナリング時のロールも抑えシャープな走りが ウリのダウンサスです^^ K様、いつもラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 ホイールも変えたくなりましたら、ぜひっ！！ RSRのダウンサスもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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• ローダウン系
• 車高調

■フィットハイブリッドの車高調装着！人気のブリッツZZRでローダウン！ 車高調から車高調へ。 長年ご愛用頂いた車高調、 愛車のリフレッシュを兼ねて手を加えます。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様のフィットハイブリッド GP1。 すでに、HKS車高調でローダウン＆WORKマイスターS1Rで キマッています^^ とはいえ、現在装着しているHKSのハイパーマックス SスタイルCは、 長年愛用して頂いており、少しお疲れ気味、、、 リフレッシュを兼ねて車高調交換のオーダーを頂いたというワケです^^ 足回りを全てバラシての交換になりますので、 アライメント作業は必須。 ホイールの出ヅラは前回の車高での ツライチセッティングでしたので フロントキャンバーの調整が今回の肝。 WHEEL：WORK MEISTER S1R 16inch TIRE：DUNLOP LE MANS5 SUSPENSION：BLITZ DAMPER ZZ-R これまで愛用していたSスタイルCが廃盤でXのみの設定になっていたこともあり、 今回はボクも愛用していた事があるBLITZのZZ-Rをオススメさせて頂きました^^ BEFORE↑ AFTER↑ ヘタリや馴染みで装着時より下がっていた車高を 前後共に10mmほど車高を上げてリセッティングしました。 と言ってもこのクリアランス（笑） 指1本の所までローダウンし、 最低地上高とにらめっこしながらのセッティングです^^ K様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 車高調のリフレッシュに加えて タイヤも一緒に新調して頂いたので、 気持ちよ～く走って頂けると思います^^ またメンテナンス等もお気軽にご来店くださいねっ！ クラフトナゴヤドーム西店は、 BLITZの車高調ダンパーZZ-R強化中！！ サゲ仕様もアゲ仕様も車高調はブリッツがオススメ^^ ブリッツ買うなら当店へ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハイエース
• VOLK
• ホワイトレター

■200系ハイエースにもサンナナ！限定仕様のREDOTを装着です！ すでにメーカー完売のデッドストックなTE37SB REDOT！ ナイとなると余計に欲しくなるんですよね^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、S様の200系 4型ハイエース。 いつも三重県からのご来店ありがとうございます^^ 前回は、シャコタンオーバーフェンダー仕様でグラムライツ57DR-Xを装着な イケイケ仕様でしたがフェンダーを外して仕様変更！ オトナ仕様に仕上げます^^ 隣のピットでは、 57トランセンドをCR-Zに装着作業が。 こちらもレアな限定のアンリミットエディション！ あらためてご紹介させて頂きますネ。 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37SB REDOT 2020 18inch TIRE：YOKOHAMA PARADA PA03 BEFORE↑ AFTER↑ REDOT 2020 は既存のTE37SBをベースに、 マットガンブラック仕上げに。 REDOTという特許ペイント技術によって リムに不等感覚にレッドラインを配置しています。 走り出しの低速域から、高速走行時まで このレッドラインがホイールに動きを持たせてくるんです^^ ハイエースのスタイルアップにも人気の高い ホワイトレタータイヤ。 そんな中から18インチの高荷重対応タイヤで安心の 『ヨコハマタイヤ パラダ PA03』を組み合わせ。 サイドウォールの”YOKOHAMA”と”PARADA PA03”のブランドロゴに加えて スクエアロゴがレーシーさを演出！ ハイエースのホワイトレターと言えば、 オープンカントリーRTも人気ですが、 オンロードにふったカスタムならPA03がオススメです^^ S様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます！ また次回の仕様変更楽しみにしてます(笑) レイズのホイールは、 RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/