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• WRX
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• RAYS

■魅惑のグロスブラックなスポークが美しい57CR！スポーツカーには5本スポークがやっぱり似合う！ 海外モデルのグラムライツ57CR！ もちろんクラフトナゴヤドーム西店は、 海外モデルなグラムライツも正規取扱いしてますよっ！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のWRX S4。 プローバのダウンサスでバランスの良い ダウン量でまとまったS4！ 今回は、ホイール交換でのご入庫です。 装着するのは、 グロスブラックな5本スポークが魅力の 『レイズ グラムライツ57CR』。 海外モデルとして誕生した経緯から、 シンプルクリーンが好まれるアメリカ市場で人気の高い デザイン・カラー設定となっています。 お隣では、K様のWRXがご入庫。 車高調の装着作業中です。 改めてご紹介させて頂きますネ^^ WHEEL：RAYS Gram Lights 57CR 18inch TIRE：DUNLOP LEMANS5 245/40R18 BEFORE👆 AFTER👆 D1グランプリ等のドリフトシーンでも ハイパワーなマシンに装着されているグラムライツシリーズ。 もちろん剛性や強度もピカイチ！ スポーツカー王道の5本スポークは、 やっぱりWRXに良く似合いますネ^^ よりレーシーなS4に仕上がりましたっ！ O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 メンテンナンス等でもお気軽に ご来店くださいね！ グラムライツシリーズの取り扱いも レイズ NO.1ショップのクラフトナゴヤドーム西店で！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• クリムソン

■ジムニーのホイール交換,レトロクラシカルなデザインで大人気DEANクロスカントリー！ 丸みを帯びたディスク面がレトロな雰囲気を漂わせ 往年の4WDが履いていた鉄チンホイールを彷彿とさせる「DEAN CROSS COUNTRY(ディーン・クロスカントリー)」 多くの言葉で説明するまでもなく今どきのホイールとは一線を画すスタイルが特徴 オールテレーンやマッドレテーン、ホワイトレタータイヤと組み合わせて履かせれば 温故知新的なネオクラへと一瞬にしてタイムスリップ出来ちゃう感じで人気！！ カラーはマーガレットホワイト・マットブラック ・バーニッシュグレーの3色   ■おすすめタイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン(215/70R16) ジムニーの四駆らしさを際立たせるのはやっぱりゴツゴツしたタイヤ 外径周アップは少しに留め、その分タイヤの幅を太くさせることで 軽規格以上のボリュームUP べゴツゴツしたサイドウォールが特徴的でオフ系はコレが決めてと言っても過言ではないくらいの人気ぶり   ■おすすめタイヤ：トーヨータイヤ オープンカントリー R/T(185/85R16) BFグッドリッチよりも若干費用抑えて「ホワイトレター」「オフロードタイヤ」の条件ならば   国産タイヤのTOYO TIRES(トーヨータイヤ)、オープンカントリー R/T  R/T（ラギッドテレーンタイヤ）はATタイヤとMTタイヤの特徴を兼ね揃えたオフロードタイヤで オフロードタイヤらしいボコボコ感とオンロードでの走行性能をバランスよく両立したタイヤとなります 「185/85R16」は2020年にホワイトレターにモデルチェンジして爆発的人気なタイヤ！ タイヤの外径は720mmとなり純正車高でも加工する事なくギリギリな絶妙なラインです！ 純正タイヤと比較するとタイヤ交換だけで17mmの車高アップも見込め見た目の印象も変わるのが人気の理由！！ レトロクラシカルな雰囲気でおしゃれホイール！ 人気があるホイールなので雑誌などでもよく目にすることが多いと思います このクラシカルなデザインのホイールとBFグッドリッチ、オープンカントリーRTのホワイトレターが組み合わさって 抜群におしゃれな足回りに！ネオレトロスタイルなカスタマイズいかかですか（　＾ω＾）・・・ ■ディーン・クロスカントリー展示してあります！ジムニーのホイール交換はクラフトへ！！ ナゴヤドーム西店には特設コーナーもあり様々なホイールが見れちゃうかも・・・ リアルマッチングも行えますのでご相談くださいね～。  

• 下取り/買取り

■名古屋市で中古タイヤホイールの買取り、下取りはクラフトナゴヤドーム西店へお任せ！！ ご自宅に不要なタイヤホイールはございませんか？ タイヤって結構、場所取っちゃいますよね、、 使わないならクラフトへ売ってスッキリしちゃいましょう^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 先週末に買取りをさせて頂いたタイヤホイールを一部ご紹介！！ さてクイズです！！ 何の純正ホイールか分かりますかっ？？ 、 、 、 答えは『デリカD:5』！ 後期の純正18インチです^^ 新車外しでしたのでセンターキャップは別途で頂きました。 タイヤがなくてもOK！ 純正ほいーるの買取りも大歓迎です。 そしてこちらは、BBS RE-L2。 BBS→BBSへ買い替え頂いたお客様より 下取らせて頂きました。 キレイにメンテされている極上なBBS。 もちろん状態により査定は変動しますので オーナー様のホイールへの愛で査定ア～ップなんです^^ タイヤの溝がなくてもOK！ タイヤが古くてもOK！ スタッドレスタイヤももちろんOK！ スチールホイールやホイール割れや傷などに よっては買取りが出来ない場合もございますが、 まずはお気軽にご相談くださいね^^   中古タイヤホイールの処分に困ったら クラフトナゴヤドーム西店へお売くださいっ！！！！！          

• その他ヨーロッパ車
• 夏タイヤ作業、うんちく

■ボルボ認証マーク付き！ミシュラン パイロットスポーツ4 VOLをS60ポールスターへ。 輸入車に多くみられる『技術認証マーク』ってご存知ですか？？ 自動車メーカーとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、 厳格なテストをクリアした証です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様のボルボS60ポールスター。 ボルボとボルボ公式レーシングチームのポールスター社の 協力で生まれたボルボのハイパフォーマンスモデル。 レーシングチームが作り上げたという事で、 キャリパーは標準でブレンボ製。 タダモノじゃないオーラがプンプンな一台です^^ そして、冒頭でも紹介しましたが今回装着するのが、 『ミシュラン  パイロットスポーツ4』。 当店でも非常に人気の高いタイヤです。 これまでもミシュランを愛用されてきたK様。 パイロットスーパースポーツからの交換です。 スーパースポーツに比べ、スポーツ4は 乗り心地やライフ性能も重視したタイヤ。 よりマイルドにドライブを楽しんで頂けると思います。 ポールスター純正20インチへの装着。 国産車でも純正で20インチを採用する車種も登場してきましたが、 35扁平を純正で採用するあたりは、さすが輸入車ですよね^^ タイヤ交換後に、バランス調整も行い作業終了です。 K様、いつもありがとうございます！！ エアチェック等のメンテナンス作業でも お気軽にご来店くださいっ^^ 『技術認証マーク』入りのタイヤも クラフトナゴヤドーム西店へお任せくださいネ！   本日、9/27（月）と9/30（木）は 18時までの営業となります。 ご迷惑をお掛けいたしますが 宜しくお願い致します。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• シビック
• BBS
• OZ
• TWS
• VOLK

■シビックハッチバック/シビックタイプRのホイール交換、何が似合う・・・(・・? クラフトナゴヤドーム西のおススメどころはこのホイール RAYSさんのVOLK RACING G025 ボルクレーシングの新世代モデルとしてトップクラスの人気を誇る「G025」 湾曲ラインとエッジの立ったデザインを融合させたフォルムは空力を考慮し 現代流のスポーティモデルの外装デザインとのフィット感が強くシビックとの相性もピッタリかなと・・・ ■シビックハッチバックFK7のホイールカスタム！ 当店にご来店下さるFK7のオーナ様はドレスアップ志向が高い感じ 個性を主張しホイール交換にてアピール RAYS ホムラ2ｘ9  18inch（グロッシーブラック/リムエッジDMC） タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4 シンプルなメッシュデザインがお車によく似合っています。 OZラリーレーシング  19inch（ダークグラファイト） タイヤはミシュランパイロットスポーツ4Ｓ 『OZ ラリーレーシング』 その名の通りWRC（世界ラリー選手権）で実際に使用されていたホイールの復刻レプリカホイール ユーロスタイルな仕上がり！！ WORK エモーションT7R2P  19inch（アステリズムレッド） タイヤはNITTO NT555G2 オプションカラーで個性溢れる仕様！！ ■シビックタイプR,FK8のホイールカスタム！ 18インチ鍛造、太めのタイヤの選択が多い気がします・・・ レーシー仕上げのFK8カスタム TWS RS317　18inch（レーシングガンメタ） タイヤはポテンザRE-71RS ホイールは国産鍛造メーカー「TWS」 レーシングテクノロジーが満載で軽量、高剛性な2×5本スポークのスパルタンなデザインで車の性能を最大限に引き出してくれます！！ BBS RI-A　18inch（ダイヤモンドブラック） タイヤはミシュランパイロットスポーツ4 BBSの王道カラーとも言うべきダイヤモンドブラックがホワイトのボディカラーにもマッチ 255/40-18のサイズ感もいい感じでレーシー仕上げ！！ TE37 SAGA TAE　18inch（マットブラック/REDOT） タイヤはディレッツァZ3 ホイールは前後9.5ｊのフェイス3で中々の落ち込み具合 タイヤは245/40-18でちょうどいい出ヅラに仕上がっています！！ ADVAN GTプレミアム　18inch（レーシングチタニウムブルー） タイヤはZeknova RS606 R1（ゼクノーバ）をご選択 鍛造ホイール+セミスリの組み合わせでまさにレーシー仕様！！ こんな感じで様々なカスタムをご紹介させて頂きましたが どんなカスタムを進めていくかは人それぞれ（　＾ω＾）・・・ 鍛造ホイールからドレスアップホイールまで沢山展示してありますので シビックのホイール交換はクラフトへれっつGO-🚗    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

■JB74ジムニーシエラのサスペンション交換！大人気4ｘ4エンジニアリング・ビックカントリーショックアブソーバーをお取付！！ フワフワとした縦揺れ・横揺れやコーナーで踏ん張りの効かないといった乗り味が気になるという声をよく耳にします 解決策としてサスペンションを変更するという選択肢が出てきますが、カスタム初心者にとって大がかりなパーツ交換は気が引けてしまうはず そこでオンロードでの乗り心地を高めてくれる4×4エンジニアリングサービスさんのダンパー「ビッグカントリーショックアブソーバー」をご紹介 ノーマルの車高のままで交換作業やパーツの価格もお手軽なのではじめてカスタムをするという方にも最適だと思います 路面状況に応じて最適な減衰力に調整してくれる「ハーモフレック機構」を搭載 ノーマルのダンパーに比べて衝撃吸収能力もアップされているのでサスペンションの硬さは純正同等でも操作安定性と乗り心地は改善 14段の減衰力調整機構も備えておりダイヤルを回すだけで好みに応じて体感的なサスペンションの硬さを選択でき そこから好みの味付けで前後バランスを変更乗り味に変化を付ける事ができます（　＾ω＾）・・・   ■ステアリングダンパー交換！4ｘ4エンジニアリング・ビックカントリーステアリングダンパーでハンドリングを安定化！！ JB64Wジムニー/JB74Wジムニーシエラに標準装備されているノーマルステアリングダンパーに対し減衰力を約15%高めることで ステア系統への入力に対する減衰作用を高め優れた安定性を発揮 ブロックタイヤの装着にて操舵輪の重量増に加えて大径化に伴う路面変化や 段差&障害物の乗り越え時などの入力に対するステアリング系統への伝播作用がノーマルタイヤに比べてシビアになります ブロックタイヤ装着車においても減衰容量を確保しキックバック、ジャダー・シミーを抑えた質感高いステアフィールを オン/オフ問わずもたらしてくれます。 ■揺れが減少し、コーナーでの安定感もアップ！ ワンランク上質な乗り味を実感   減衰ダイヤルはフロント5段、リア4段に合わせ私も試乗しましたが乗り心地は乗用車に近い感じ コーナーでも左右に傾く挙動（ロール）も程良い感じで乗り味も硬い感じはしない ステアリング応答性もシビアさは全くないので緊張感を持たずとも運転ができる感じ ちょっとした段差の後の揺れも収まりがよいのでフワフワとした乗り味が気になっていた人には効果を感じられるはずです・・・ 車高（リフト量）に変更はないので取り回しは一切変わらずワンランク上質になったような乗り味で良さげ タイヤホイールにサスペンション交換までクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚙   ■4ｘ4エンジニアリング・ビックカントリーサスペンションご予約で一杯！！ 乗り味も良く大人気で納期にお時間を頂いております 購入ご検討中の方はご予約お早めに（　＾ω＾）・・・ 名古屋でのジムニーカスタムはクラフトナゴヤドーム西店にれっつGO-🚙 特設コーナー完備でお待ちしております！！   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• プリウス
• WEDS

■50プリウスにウェッズスポーツを！SA-54R 17インチからRN-55M 18インチへ。 ヘイブリッドカーには、 軽量スポーツホイールがオススメ！ 燃費向上、運動性能もアップです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のモデリスタ仕様な50系プリウス。 以前、ご購入いただいた『ウェッズスポーツ SA-54R』 を装着されている現仕様。 インチアップを兼ねて、ホイール交換でのご入庫です。 SA54Rは、ウェッズスポーツのフラッグシップカラーでもある BLCⅡ（ブルーブライトクロームⅡ）カラーをご選択でした。 今回は、ブルーを基調にしていますが、少し仕様の違う BBM（ブラックブルーマシニングでの装着です^^ WHEEL：WedsSport RN-55M 18inch TIRE：DUNLOP VEURO VE304 225/40R18 BEFORE👆 AFTER👆 ストリートで目を引くこのBBMカラー、 スポーク天面のブラックブルーは 光の加減で表情が変化する魅惑のカラー。 コンケーブ状に落とし込まれたスポークのサイドは マシニング施工され、ブランドカラーでもあるブルーで クリア仕上げされています。 タイヤは、静粛性・低燃費性能にも定評のある ダンロップのフラッグシップタイヤ『ビューロ VE304』。 特殊吸音スポンジが採用されており、 煩わしい走行音を低減してくれます^^ 50プリウスの18インチへのインチアップで 迷うのはタイヤサイズ。 215/40R18 or 225/40R18が定番かと思いますが、 今回は後者の”225”を採用。 扁平もある程度、確保出来るうえに フェンダークリアランスとのバランスも良し^^ ホイールサイズや車高によりますが、干渉もございませんよっ。 M様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます！ メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ 今回のウェッズスポーツRN55Mを始め、 ウェッズのホイールは多数展示中！ クレンツェ、マーベリック、F-ZERO、レオニス、、、 ウェッズのホイールはクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/              

• アライメント調整
• イベント・キャンペーン情報

■当店は3Dアライメントテスター設置店です！4店舗限定アライメントキャンペーンも開催中！ 4店舗限定アライメントキャンペーンは、9月30日（木）まで！ おトクにアライメントを調整しませんか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 愛車のアライメント調整をした事がありますか？ ローダウンをしていなくてもアライメントは、 経年劣化で変化してしまうもの。 新車の状態でも適正値からズレてしまっている事もあるんですヨ！ ・道路のわだちでハンドルが取られやすい ・クルマが勝手に外側（内側）へ寄っていく気がする ・振動が多い ・タイヤの外側（内側）ばかり減っている このような事はありませんか？ その原因の一つにアライメントのズレがあります。 アライメントを正しく調整すると、 タイヤも長持ち、燃費の向上、 ハンドリングの安定性にもつながります^^ お得なキャンペーン期間中にアライメントを調整して 気持ちの良いドライブ楽しみませんか？ 9/30（木）まで「アライメントキャンペーン」を行っています。 対象店舗は、 ナゴヤドーム西店・一宮店・岐阜長良店・多治見店。 キャンペーン期間中は、 アライメント調整工賃が5,000円OFF！ この機会に是非アライメントの調整しませんか？？ 飛び込みでの作業が可能の場合もございますが、 事前のご予約がオススメです^^ 名古屋市・春日井市でアライメントとるなら クラフトナゴヤドーム西店へお任せを！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• Volkswagen
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN

■ビルシュタインの車高調整モデル『B14』をゴルフ5に装着です。 ドイツ生まれのクロリティの高さと モータースポーツでの活躍実績。 輸入車だけでなく国産車用のサスペンションも手掛ける ドイツの名門ビルシュタインのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のゴルフ5。 長くお乗りになっているものの、 走行距離も少なくボディメンテもされた極上車。 とはいえ純正足回りの劣化は否めない状況。 そこで、足回りのリフレッシュをかねて 車高調への変更のオーダーを頂きました。 古くから愛されるドイツのサスペンションメーカー、 『BILSTEIN』の車高調B14を装着です。 B14は、日本ではBSSキットと呼ばれている車高調。 モータースポーツ直系となるネジ式車高調整システムを採用し、 街乗りではコンフォートにワインディングや高速域でのロールも しっかり押さえてくれる乗り味になっています。 SUSPENSIONS：BILSTEIN BSS B14 BEFORE👆 AFTER👆 約30mmダウンで指1本のクリアランスに。 19インチの装着で、少し腰高感のあった車高ですが、 しっかりローフォルムな印象に。 鍛造ホイールのニーズ ユーロクロスに ビルシュタインで足回りを更に強化！ ドライブがさらに楽しくなるハズです^^ Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• ロードスター
• 車高調
• TEIN

■NDロードスターのオススメのは車高調は！？TEIN FLEX Zローダウン,高品質なフルスペック車高調で手軽に走りを変える！！ TEIN FLEX Zは全長調整式/減衰力16段調整式の車高調 さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用 車種別専用設計のマウント付きで車によってはキャンバー調整機構付きのピロボールアッパーマウント（ストラット用）も設定する充実ぶり 主にローダウンのスタイリッシュさとともに自分好みの走りをストリートで満喫したいというユーザーにおすすめの製品 NDロードスターの仕様はスプリングレートはフロント5.0k、リア3.0k ストリート向きの丁度いい固さですね（　＾ω＾）・・・サーキットも走行される方にはちょっと柔らかいかな・・・ 車高調整範囲 フロント-110～+14mm　リア-112～+3mm テイン推奨車高調整範囲 フロント-50～-30mm　リア-45～-25mm オーナー様のイメージ指2本くらいのイメージを基にローダウン施工 ノーマル車高のフェンダーアーチまでの高さが650～660前後 30ｍｍダウンで丁度良さげ・・・そのあたりを狙い作業開始です ROADSTER ND 100周年特別記念車がピットイン！！ ベテランスタッフの丁寧な作業によりフロントパート交換完了 リアパートもあっという間に仕上がっていきます 車高調の換装が済むと最終パートへ ■３Dアライメント調整で本来のパフォーマンスを発揮！！ 車高調はもちろん、足まわりを交換した際にぜひ行ってほしいのが「アライメント調整」です タイヤやホイール、車高調など足回りのパーツ交換を行った場合、アライメントにズレが生じます パーツ本来のパフォーマンスを発揮するためにもアライメント調整が必要になるのです クラフトではプロのスタッフが最新鋭測定機器を使って診断、及び調整を行い偏摩耗抑制に快適な走りの実現をサポートしています。 NDロードスターは調整個所の多い車種、しっかりと補正を行い完成となりました！！ befor👆👆 after👆👆 前後共に30ミリ弱のダウンにてスポーツカーらしいスタイリッシュに完成🔧 オーナー様のイメージを実現、笑顔を頂きました!(^^)! この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね、ホイールにマフラー交換もお待ちしてますねっ それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• WRX
• 柿本改
• マフラー交換
• VOLK

■カスタムのメインディッシュはやっぱりホイール！鍛造ボルクレーシングを19インチで装着します。 先日のブログでご紹介させて頂いた、 G様のWRX S4。 今日は、後編ブログでホイール装着編です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 チラ見せしちゃってたのでホイールはバレてますネ(笑) レイズの鍛造シリーズ『ボルクレーシング TE037 6061』 を装着。 でも、通常の6061じゃないんですよー！！ WHEEL：RAYS VOLKRACING TE037 6061 REDOT 2020 19inch TIRE：Continental DWS06 plus 245/35R19 EXHAUST：KAKIMOTORACING Class KR OTHER：LIBERAL HAYABUSA TAIL LAMP TE037 6061 の期間限定カラー！ REDOT2020 LRカラーです。 すでにメーカー在庫無しのデッドストックな 今回装着のサイズ。 ギリギリ手配が出来てよかったです（泣） BEFORE↑ AFTER↑ ホイールカラーは、 LR（ダイヤモンドダークガンメタ/ダークブルークリアー/REDOT）。 ダイヤモンドダークガンメタをベースに、 上からブルークリアーを塗装。 そしてリムの外周には、 不揃いピッチでマシニングされた REDOTラインを配置。 これは低速走行時、高速走行時、加速時に ストロボ効果のような演出に^^ ここでもブルーを基調としたコーディネイトをプラス。 レデューラレーシングの2pcシェルタイプロックナットを装着。 直接、色のついた部分にはレンチをかけないので、 装着時にどうしても付いてしまう小傷を低減。 美しさが長持ちするレーシングナットです。 装着するタイヤはコレ。 コンチネンタル DWS06プラス。 オールシーズンタイヤでありながら、 高いドライ＆ウェット性能を持つタイヤ。 2021年デビューの新商品でDWSのアップデートモデルとなります。 リベラルのハヤブサテールランプに 柿本マフラーClass KR！ 一気に仕上げたS4が完成しました^^ G様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 ドライブがより一層楽しくなっちゃいますねっ！ インプレッサのアライメントもお待ちしております^^   WRXのカスタムもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！

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• その他　パーツ/GTパーツ
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■WRX S4にTE037 6061・柿本マフラー・リベラル ハヤブサ テールを装着です。 WRX S4を一挙にカスタムです！ たくさんあるので2部編成です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、いつもお世話になっているG様のWRX S4。 2021年1月に惜しまれつつも生産終了したVAG型。 このフロントマスクは、個人的にも大好きです^^ タイヤホイールに、マフラー、テール交換と 3種の神器を一挙オーダー頂きましたので、 今回は長編で2部編成でご紹介させて頂きます！     まずは、マフラー！ S4オーナー様からだけでなく、 多くのスポーツカーオーナーからの 支持が高い柿本マフラーを装着！ BEFORE↑ AFTER↑ 柿本 Class KR。 リアバンパーのマフラー開口部いっぱいまで広がる、 96Φのデュアル4本出しマフラー。 今回のカスタムのポイントにもなる ”ブルー”をチタンカラーで取り入れました。 やる気みなぎる柿本ロゴにチタンのグラデーション。 もちろんサウンドもシッカリ心地よい重低音^^ 人気があるワケですネ！ そしてお次は、 テープランプの交換。 リベラルのハヤブサをご指名頂きました。 数あるカラーの中から今回装着するのは、 ミッドナイトブラック。 夜にWRXが市街地を走行するシーンをイメージして 生まれたカラーなんです。 BEFORE↑ AFTER↑ ウインカーは、 シーケンシャル（流れる）パターンと 点灯パターンが装着前の配線次第で変更が可能です。 今回はシーケンシャルパターンで装着。 テールランプとマフラー交換で リアビューがビシッを引き締まりました^^ テールのミッドナイトブラックは、 ブラックメッキをベースに赤のLEDバーの 組み合わせで赤黒のコントラストがキレイ^^ ブラックベースですが、決して暗すぎるイメージはありません。 さてさて、 メインディッシュのホイールは？？ 明日のブログでご紹介させて頂きますネ。 WRXのカスタムもクラフトナゴヤドーム西店に お任せください。

• ホイール紹介

■RMP 2021年モデル820F！プレミアムなピンクゴールドリムがオススメ！ ここ最近、雑誌やSNSでの露出が増え 勢いのあるブランド「RMP」。 2021年モデル820Fのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 RMPブランド第二弾のクロススポークとなる820F。 2×8レイアウトのクロスメッシュデザインに、 モノブロック構造ながらも奥行きのあるリムを採用したホイールです。 こちらのカラーは、 【セミグロスブラック/デュアルポリッシュ/ピンクゴールドクリア】。 めずらしいピンクゴールドをリムカラーに採用しています。 めずらしいとは言え、 ピンクゴールドは大人感、上級感を増せる色味。 アルファードやヴェルファイアなどの Lクラスミニバンにシンプルに履きこなせるデザインとなってます^^ センターに向かって落とし込んでいく、 コンケイブフェイスも魅力の一つに^^ 820Fの常時展示はございませんが、 他のホイールと差をつけたいオーナー様に オススメな1本です！！ RMPのホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

■爆発的人気のデルタフォースオーバル！シエラ用は圧巻のコンケイブが魅力！ いやぁ、やっぱりデルタフォースはカッコイイ！ インパクト満点なコンケイブフェイスが魅力デス。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今日は、S様のご紹介でご来店頂きましたM様の JB74ジムニーシエラ。 スクエア形状でもサークル形状でもない、 六角形のスマートなディスクホールで人気を集めている デルタフォース オーバル。 よりオフ感を高めるために選んだタイヤは、 グッドリッチのKO2！ WHEEL：DELTAFORCE OVAL 16inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 BEFORE👆 AFTER👆 ミディアムグレーなJB74に よりミリタリーテイストを与え、 スタイルアップに選んだカラーは、 マットブラック。 ホワイトレターとの相性もバツグンなカラーです^^ 今回は、 スペアタイヤも同時に変更させて頂きました。 スペアはカバーだったりスペアレス仕様だったり いろいろなカスタム方法がありますが、 スペアを同じホイールにするとリアビューが よりワイルドになりオフ感アップ！ M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 スタッドレスタイヤのご購入もお待ちしてますね^^   2021年10月20日にマイナーチェンジが発表された ジムニー、ジムニーシエラ！ マイチェン内容や違いも気になりますね^^ ジムニーカスタムはクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• CX-5
• アーバンオフ系
• WEDS

■CX-5のマイルドなオフ仕様！？グラントレックAT5+マッドヴァンス06の組み合わせ、抜群スタイルに変貌！！！ スタイリッシュなデザインが特徴的な都市型ミドルSUVとなるマツダ「CX-5」なので あえてオフロード感をゴリゴリにせずマイルドに打ち出したカスタム仕様 オンロードの快適性能とオフロードの走破性能を高次元で両立したオールラウンドSUV用タイヤ 「GRANDTREK AT5（グラントレック エーティーファイブ）」 耐摩耗性能を損なわずにウェット性能を向上させた新コンパウンドを採用 新たにブロックをセンター部に配置することで均一な接地面を確保するとともに 曲線の溝が4本の主溝を横断する新パターンで排水効果を高めウェット性能をさらに向上 サイド部にブロックを配置することで耐カット性を向上させたほか 石噛みを防止するストーンイジェクターを配置することでオンロードだけでなく オフロードをはじめとするタフな路面でも強力なトラクションを発揮してくれるスタイリッシュなオフ系タイヤ オフ感溢れる10スポークホイール,ウェッズアドベンチャー・マッドヴァンス06 06はシンプルな10本スポーク構成、ディスクとリムとの間に大きな段差が備わるため、それぞれが別体に見えるのが特徴 リムフランジも一般的なビードロック風ではなく台形のプレスを連ねた無骨な装いで主張しすぎない適度なオフ感となる一本 その装い、往年の4WDホイール風味、力感、満点！！ それでは早速ピットイン作業開始で～す 純正19インチセットとの比較です、 タイヤの厚みもマシマシでイイ感じ変貌が楽しみです・・・てか完成してました（　＾ω＾）・・・ wheel：WEDS  ADNENTURE MUD VANCE 06/ウェッズアドベンチャー・マッドヴァンス06 （F/R）7.0J-17inch　ブラックポリッシュブロンズクリア tire：ダンロップ グラントレックAT5 （F/R）225/65R17 車高バランスも良さげ・・・ ここからはオーナー様次第・・・アゲ系⁉・・・それともローダウンで一味違う感じに・・・⁉ ジェットバック＆マッドフラップも オフスタイルに味を出してくれています・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 街乗りや休日のドライブ、レジャー、通勤、オフロードまで幅広い用途に大活躍⁉ 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハリアー
• WORK
• ツライチセッティング

■WORKの王道3ピースメッシュ！VSブランドからXVをフルオプションで装着です。 これぞネオクラメッシュ！ 古き良きデザインながら イマドキ感も感じさせるVS XV。 大好きです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様の80系ハリアー。 もともと大が付くほど車好きなT様。 これまでもコテコテに愛車のカスタムを楽しまれてきましたが、 ハリアーに乗り換えられてご来店。 今回は、「落ち着いたノーマル車高のオトナ仕様」を宣言！ とはいえ、やっぱり選ばれるホイールは、 良い意味で”普通”じゃありませんね(笑) WORKのVSブランドから最新モデルのXVをご選択。 しかもオプションを盛りだくさんな仕様でオーダー頂きました。 WHEEL：WORK VS XV 20inch TIRE：MICHELIN Pilot Sport4 SUV 245/45R20 BEFOER👆 AFTER👆 ディスクカラーは、ブリリアントシルバーブラックで ゴールドピアスボルト仕様。 そして、リムはオプションの アウターリム＆インナーリムをブラックアルマイトリムに変更。 「見えないインナーリムをブラックにして意味あるの？」 って良くご質問を頂くのですが、 「めちゃくちゃ意味あるんです！」 通常は、シルバーになるインナー側のリム。 ここをブラックにしてあげる事で、 表から見えるスポークの見え方が全然違います^^ ホイールの中が真っ黒になるので、 スポークがハッキリ際立ち、よりシャープに見えますよね？ 個人的にもホントにオススメなオプションです^^ そしてピアスボルトとエアバルブは、 ゴールドをご選択。 センターエンブレムのVSロゴのゴールドとの 相性も良くコーディネイト性も◎です。 装着ナットは、 ワークのRSナットで仕上げ。 Wロゴがワンポイントのレーシングナットです。 T様、いつもありがとうございます。 車高もやっぱり落としたくなっちゃいましたね(笑) 車好きは簡単には抜け出せません^^ 車高調のご注文もお待ちしておりますっ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/            

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• HKS
• マフラー交換

■新型BRZのカスタム！ZD8デモカーが早くも登場です。 早い方は、そろそろ納車が始まっているみたいですね^^ 新型BRZのカスタム、、、 楽しみです^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 9月の頭にHKSさんに納車された新型BRZ。 デモカーのナンバーにも使用されている「87」は グループA参戦時のナンバーと同じですね^^ 納車から約1週間後、、 1週間でここまでの仕上がり^^ さすがですねっ(笑) SUSPENSIONS：HIPERMAX S EXHAUST：Hi-Power SPEC-L Ⅱ こちらは、10月発売予定となっております。 その他、エアロやタービンなどを開発中とのこと。 YouTubeに、マフラーサウンドが上がっていましたので 気になる方は是非ご視聴してみてくださいネ。 今後も目が離せないHKSさんの 新型BRZ ＆ 新型86！ また情報が入り次第、 ブログアップさせて頂きますネ^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• シビック
• ローダウン系
• ADVAN

■アドバンレーシング GT プレミアムバージョン,レーシングチタニウムブルーをシビックTYPE R(FK8)に装着！！ 「ADVAN Racing GT」は金型鍛造1ピース構造の5本スポークホイール スポーツ系ホイールの頂点を目指した高いスペックと圧倒的な存在感を生む立体的デザインが大きな魅力 「ADVAN Racing GT Premium Version」はスペック、デザインはそのままにカラーを従来仕様にないフルグロスとし、 スポーク部のロゴをステッカー貼付けタイプからマシニング加工による彫り込み ロゴそのものも専用デザインを採用し一目でプレミアムと分かるイメージに仕上げ リムはスタンダードディープ（リム深さ：39mm）とエキストラディープ（リム深さ：67.5mm）の2種類で、 タイヤのリムずれを抑制するローレット加工を施してあり、まさにプレミアム。 早速それでは早速作業を進めていきま～す 現状はこんな感じっ！ すでにキメキメ！！グラムライツ57エクストリームのシロホイでイイ感じ！！！ 今回は更にSPECアップさせるためにホイールチェンジっ シロホイからブルーへ（　＾ω＾）・・・ ベテランスタッフの手により作業がスピーディーに進行 完成お披露目まであと少しっ最終工程のトルクチェックにて全工程完了！ いざお披露目～ブルーコーデでイメージがガラリと変貌（　＾ω＾）・・・カッコ良か～ wheel：ADVAN RACING GT Premium（アドバンレーシングGTプレミアム） （F/R）18inch　RACING TITANIUM BLUE ＆ RING（レーシングチタニウムブルー＆リング） tire：Zeknova RS606 R1（ゼクノーバ） （F/R）245/40/R18 個人的のも好みなFK8タイプR、走りの18インチ仕様☆彡 タイヤも拘りを感じるZEKNOVA、しかもセミスリのRS606をチョイス ドリフト好きならご存じ斎藤大吾さんがイメージキャラをつとめ世界的に活躍中のタイヤメーカー 大型のカーボンGTウイングにマフラーも換装済みで羨ましい仕上がりっ あとはサーキット走行ですねっ・・・一度は体感してみてくださいねっ・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうざいました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいスポーツカーライフを🚗  

• スイフト/スイフトスポーツ
• HKS
• マフラー交換
• その他　パーツ/GTパーツ

■HKSフラッシュエディターでスイスポをECUチューン！マフラーも同時交換です。 マフラー交換とフラッシュエディターで、 スイフトスポーツをお手軽ECUチューン！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、いつもお世話になっている O様のZC33スイフトスポーツ。 OZ レッジェーラHLTにHKSハイパーマックスⅣ GT装着の現仕様。 今回は、マフラーとフラッシュエディターでの ECUチューンでのご入庫です。 まずは、マフラー交換から！ 装着するのは、 足回りと同じくHKSをご選択。 軽さにこだわった「Hi Power SPEC-L Ⅱ」。 BEFORE↑ AFTER↑ 純正と比べてみても分かるように、 軽量化のために小型化されたサイレンサーを採用。 中間パイプから交換することにより純正比で約7kgの 軽量化となっています^^ テールのフィニッシャーカバーはリアルなチタン製。 チタンならではのブルーグラデーションが本当に美しいです^^ ちなみにこのフィニッシャーカバーはオプションで交換も可能。 標準のチタンブルーに加え、 ・スポーティなイメージのカーボン製 ・クールなイメージのノイエスブルーステンレス の3種類を付け替え用として設定されていますので、 飽きたら交換も可能なんです^^ マフラー交換の次は、フラッシュエディター！ これまでのECUチューニングは、純正ECUを取り外してデータを書き換える必要があったので、 純正ECUを郵送すると手間がありました。 HKSのフラッシュエディターは、 故障診断コネクター(OBDII端子)に繋ぐだけでインストール可能！ ノーマルエンジンはもちろん、 ブーストアップやHKS製ビッグタービンに適合する 自身の愛車にあったチューニングメニューが選べます。 データは下記の通り。 フラッシュエディターにより過給圧はノーマル1.05キロから1.3〜1.35キロに引き上げられ、 最高出力159.1ps、最大トルク28.1kgmにアップ(ノーマルは最高出力140.8ps、最大トルク24キロ)。 最高出力を約20ps上乗せしつつ、全域でパワーを上乗せしているのも見所です。 車両売却時や車検の際などにはすぐにノーマル状態に復帰できるのもポイント^^ マフラー交換にフラッシュエディターによる ECUチューンで、ドライブがより一層楽しくなっちゃいますね^^ O様、いつもありがとうございます。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• シビック
• ローダウン系
• WORK

■WORK EMOTION T7R  2Pをホンダ シビック(FK7)に装着！ シビックにスポーツ系ホイールは足元が引き締まります！！しかも派手！！ オーナー様のイメージを大切に サイズ＆カラーオーダーを慎重にご相談させていただき スポーツカーに最適、デザインと性能を両立するWORKホイール、特注にて決定！ COLORism Clear ASTERISM（カラリズムクリア -アステリズム-） 見る角度や光の当て方で色が様々に変化するオプショナルカラー アステリズムレッドを装着させて頂きま～す 早速作業を進めて頂いていますがベテラン３人にて終盤へド派手仕様のFK7完成間近へ・・・ そしていよいよお披露目（　＾ω＾）・・・ wheel：WORK エモーションT7R 2P （F/R）8.5J-19inch　セミコンケイブ　アステリズムレッド tire：NITTO NT555G2 （F/R）235/35R19 suspension ：BLITZ ダンパーZZR FK7のボディカラー、フレームレッドとアステリズムレッドの相性がヤバイっ 納期は掛かりましたがオーダーして頂いた甲斐がありましたね インセット、サイズは控えめですが8.5Jで大人っぽい履きこなし その分カラーでインパクトを・・・インパクトありすぎですっ・・・ プラスで旧車の代名詞、1972 HONDAウィングマークが目立ちまくりっ さらにマフラーもオーナー様自らのワンオフ仕様、個人的にも好みな作りでカッコ良かっ 何処にいてもバレちゃいそうな仕様・・・(・・? お気をつけてカーライフ楽しんじゃってくださいね～ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね。   ■アステリズムブラック・アステリズムレッド共にカットサンプルが御座います！！ WORKホイールならクラフト！！ 是非ご相談くださいねぇ～。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• アーバンオフ系
• タイヤ紹介

■名古屋市でMUDSTARタイヤはクラフトナゴヤドーム西店へお任せ！ ちまたで人気のオフ系タイヤ 『MUDSTAR（マッドスター）』。 当店では、もちろん取り扱いしてますよ^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 マッドスターは、 カスタム雑誌やSNSでも話題になっている オフロードタイヤブランド。 国内タイヤメーカーでのオフロードタイヤでは、 あまり設定のないタイヤサイズがリリースされており 人気も急上昇中なタイヤです。 今回、入荷しているのは、 『RADIAL A/T（ラジアル エーティー）』。 オフロードタイヤは、大きく分けて 「オールテレーン（A/T）」・「マッドテレーン（M/T）」に分けられます。 その名の通り、オール＝全て・マッド＝泥を意味します。 今回のラジアルA/Tは、 オールテレーンに分類されるタイヤで、 M/Tほどゴツゴツしたトレッドパターンではありませんが、 オンロード性能も十分に考えられたオフロードタイヤですので 静粛性や乗り心地等はA/Tタイヤの方がもちろん有利。 とはいえ、 サイドまでしっかりデザインされた ブロックパターン、そしてホワイトレターは 愛車をオフロードメイクしてくれますヨ^^ 今回は、ディーンクロスカントリーとの 組み合わせでエブリィワゴンに装着予定。 タイヤサイズは165/65R14と攻めたサイズという事もあり、 車のリセッティングのためにお持ち帰りとなりました。 M様、いつもありがとうございます。   MUDSTAR（マッドスター）タイヤも クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ハイエース
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■オフ系カスタムで人気のオープンカントリーRTでハイエースをカスタムしよう！ オフロードカスタムは、 ハイエースにも大流行中！ 未舗装路の走破性も高く、 働くクルマの強い味方！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様の200系ハイエース。 ホイールのオーダーを頂き約3カ月、、、 待望の入荷です^^ 装着するのは、 アメリカンなデザインを採用するレイズのSUV向けブランド、 チームデイトナからM9の特別仕様なブラックエディション。 人気のM9をフルマットブラックで仕上げたモデルです。 そしてタイヤは、 人気爆発中のオープンカントリーRT！ このサイズは、 ハイエース・キャラバン向けの高荷重対応規格。 荷物をたくさん載せる方にも安心して頂けるタイヤです。 WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9 BLACK EDITION TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C BEFORE↑ AFTER↑ マットブラックは、 ホワイトレタータイヤとの親和性がよく、 さらにブラックで足元を引き締める効果もあります^^ ホワイトレタータイヤは、ヨンクスタイルの構築には 欠かせない選択肢ですね。 もちろんブラックレターでシックにキメるのもアリ！ M9は、ザ・オフロードと呼ぶに相応しいタフなデザイン。 このブラックエディションは、 新色のセミグロスブラックの半艶ブラック仕様。 言葉の通り、グロスブラックとマットブラックの色調は 愛車をよりタフに仕上げてくれますよ^^ K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 納期ではご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 待った甲斐ある仕上がりになったのではないでしょうか^^   レイズのホイールは、 RAYS No.1 SHOP のクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

• S660
• ADVAN

■ 本格派軽スポーツS６６０に大人気ADVAN Racing TC-4を装着です。 アドバンレーシングのTC-4は鍛造1ピースの5本スポークホイールで、 本格的なスポーツ走行を視野に入れているユーザーをターゲットに開発されたホイールなのでエスロクにピッタリ 前モデルアドバンレーシングTC-Ⅲをベースによりデザイン性を向上させ、 アドバンレーシングのフラッグシップモデル「GT」のようなダイナミックな湾曲もプラスでカッコいい 今回はタイヤの状態も良いところから純正移植 せっせこと作業を行い完成間近へ・・・ wheel：ADVAN Racing TC-4 （F）5.5J-15inch （R）6.5J-16inch　アンバーブロンズメタリック＆リング tire：純正流用 こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー [柿本改] マフラー Class KRも装着済みでレーシー 本格的な軽オープンカーのS660 軽量化された車体やミッドシップエンジンの搭載でコーナリング性能はかなり高い車 見た目だけではなくホイール自体の剛性が格段に向上したため、 ハンドルを切った時に反応性の高さに驚くはず・・・ ぜひサーキット走行やワインディングも走っていただきたいところです オーナー様、久々の再開にご購入とありがとうございました。 また更なるカスタム相談、点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗   ■アドバンレーシング展示会開催中（　＾ω＾）・・・ TC-4は勿論,新作のRG-4がやってきます！！ 現在、クラフトナゴヤドーム西店では、 『アドバンホイール展示会』を開催中！ ノベルティもご用意してお待ちしております^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• デリカD5
• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 夏タイヤ作業、うんちく

■デリカD:5やジムニーシエラオーナー様必見！オプカンRTに新しく追加になった225/70R16が少量入荷！ 日本国内だけでなく海外でも 人気爆裂中のオフ系タイヤ、オープンカントリー！ R/Tに新しいサイズが加わりました^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今回、オープンカントリーRTに 新しく追加になったのは、 「225/70R16 102/99Q」。 デリカD:5やジムニーシエラに人気のサイズです。 これまで「225/70R16」といえば、 ホワイトレターで選ぶならBFグッドリッチのKO2が 一番人気でしたが、オープンカントリーが追加になった事で 選択肢が広がりそう^^ KO2はオールテレーンタイヤとは言え、 そのゴッツゴツで迫力のトレッドパターンが人気。 それと引き換えに、街乗りの静粛性などは犠牲になる点も、、、 オプカンRTは、街乗りなど普段乗りも重視されてタイヤですので、 市街地走行では有利になりそう^^ ■グッドリッチ オールテレーンKO2とオープンカントリーR/Tの太さの違いは？ 左：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 右：トーヨー オープンカントリーR/T 写真でもわかるように、 RTの方はタイヤショルダーが少し細身ですね。 RTは、 215/70R16 225/70R16 235/70R16 全て展示しております^^ デリカD:5は、ノーマル車高で どのサイズも装着可能ですので、 愛車にあったサイズを選んで頂けます。 今回追加になった225/70R16は 2台分のみ入荷がございます。 その後の納期は未定となっていますので、 お探しの方はお早めにどうぞ！ ジムニー＆シエラ、デリカD:5に オススメなホイールを多数展示しています！ 話題のモンスタタイヤも！！ ジムニー、ジムニーシエラ、デリカD:5の タイヤホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• スポーツカー
• ADVAN
• イベント・キャンペーン情報
• ホイール紹介

■アドバン買うならイマがチャンス！新作のRG-4や人気のアドバンGT、TC-4、R6を展示してます！ カスタムしたスポーツカーや チューニングカーの足元を飾るなら どんなホイールが良いですか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 当店では、本日9月10日（金）～12日（日）まで 「アドバンホイール展示会」を開催します！ アドバンの主軸を担う主力ホイールたちを一挙展示^^ 一部ご紹介させて頂きますね！ まずは、やっぱり新作2021年モデルの『RG-4』から！ RGシリーズの第四世代にあたる今回のRG-4。 RGとは、R＝レーシング・G＝ジムカーナの 頭文字をとったヨコハマのホイールの中でも 生粋のスポーツホイール。 展示カラーは、セミグロスブラックとなります。 そしてコチラは個人的にも推しな『R6』。 RG-D2をルーツとし、さらにディープリムに 仕上げたこのR6。 もともと20インチのみの設定でしたが、 18インチの設定が増えたことで狙える車種が 大幅に増えました。 そして注目して頂きたいのは、 このマシニング＆ブラックコーテッドグラファイトというカラー。 特別感のある20インチのみの設定で、 これまでのアドバンには、 あまり見られないカラーロングですよね^^ 足元をグッと引き締めてくれる色味です。 展示会中のご成約でヨコハマホイールの ノベルティのプレゼントもございます。 アドバン買うなら今がチャンスですよっ^^ ヨコハマホイールの取り扱いも クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK

■30アルヴェルに似合うランベックはどれ？LM7を20インチで装着しました！ 今日も30アルヴェルのカスタムです。 WORKの人気シリーズ「ランベック」で ヴェルファイアを最旬カスタム！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、I様の30系ヴェルファイア。 WORKの名作シュヴァートSC2の20インチ装着の現仕様。 今回は、タイヤの摩耗もありホイールごと交換に^^ WORKからWORKへ。 「トレンドや奇抜、独創を追い求めるのではなく、 求めるものは、周囲の景色と自然に調和するような永遠のスタンダード。」 ランベックの掲げる”ノームコア”というブランドコンセプトの由来です。 WHEEL：WORK Lanvec LM7 20inch TIRE：NITTO NT555G2 245/40R20 BEFORE↑ AFTER↑ ランベックLM7は、 カスタムのトレンドでもあるラフなメッシュデザインを採用。 もちろんオーソドックスになりすぎないように、 スポーク先端のアンダーカットや、 アールを効かせたスポーク形状になっています^^ 30ヴェルファイアのフェンダーハウスの広さの 有利さを生かし、リムもしっかり確保。 バランスの良い仕上がりになりました^^ I 様、いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 いろいろと候補のホイールもありましたが、 LM7で正解だっったのではないでしょうか？？ 今回、装着させて頂いたランベックシリーズも もちろん展示中！ ランベックLM7＆LS10がWORKホイールコーナー^^ WORKのホイールもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• カローラ
• ENKEI

■エンケイＰＦ０９・前後8.5Ｊ着弾！カローラスポーツのホイール交換！ 軽さと剛性のバランスを極めた才色兼備ホイール「ENKEI PF09」 機能美に拘った9本スポークホイール   ENKEIが誇る設計技術と最新製法が織り込まれ、高次元の性能バランスを獲得した9スポーク・スポーツホイール   研ぎ澄まされた美しさと筋肉質な力強さを追求したそのスポークデザインは機能美を強く印象付けてくれそう（　＾ω＾）・・・   んっ・・・じつは以前GTC 02の8.0J装着にてカスタム済み 今回はサイズ変更＆イメージチェンジなんですっ（　＾ω＾）・・・ 取り付けナットにも拘りヘプタゴンキャリバー24を使用！ チタンコーティングブルーがアクセントで良い感じ wheel：ENKEI PerformanceLine　PF09（ピーエフ ゼロナイン） （F/R）8.5-18　Matte Dark Gunmetallic（マットダークガンメタ） tire：純正流用 こだわり抜かれたそのスポークがセンターパートから美しいベンドカーブを描いてくれています ダブルフランジが採用されたリムフランジへと繋がって 巧妙にサーフェイス処理されたスポークショルダーも相まってシャープでありながら カローラスポーツのデザインボリュームにもマッチ フェイスタイプRでより深さのあるコンケイブデザインで迫力のあるスタイリングでカッコいい!! いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

■ジムニーJB64カスタム！人気の鉄板レンコンホイール,フォーバイフォーエンジニアリングのエアジーマッシヴ本気至高でおすすめです！！ オフロードスタイルの鉄板レンコンホイール 4ｘ4エンジニアリングさんのAir/Ｇマッシヴ+TOYO オプカンＲT （185/85R16） 8個の楕円ホールで構成された、印象的なコンケーブ・デザイン 愛車をスタイリッシュかつワイルドに彩ることはもちろん、 過酷な環境における高い走破性能をも確保した本物志向の4x4ホイール カラーバリエーションは２色 Matte Black/マットブラック（OPセンターキャップ装着イメージ）   Matte Black Brushed/マットブラックブラッシュド（OPセンターキャップ装着イメージ） ■JB64ジムニーのカスタム！人気のタイヤは一番HOTなオープンカントリーRT,185/85R16ノーマル車高でも履けちゃうカスタムおすすめです！！ 泥濘地や岩場などの悪路性能を追求した「マッドテレインタイプ」とオンロードとオフロードの両立を図った「オールテレインタイプ」 この両者の特性を両立するパターンデザインを採用した新ジャンルのモデルでオールテレインより少しオフロード寄りの性格 TOYO TIRESのオープンカントリーシリーズはどのタイヤを選んでもオールマイティな性能を発揮してくれるイメージ R/Tはまさにオンロードも快適だしオフロードもそこそこ走れるバランスの良さ、 しかもホワイトレターやアグレッシブなトレッドデザインなどジムニー・カスタムの方向性と一致したタイヤ またM/Tもオフロードはもちろんオンロードも静かだし乗り心地も良好でタイヤ自体も見た目より軽いのも魅力で大人気！！ ジムニーのカスタム加熱中 特設展示コーナーもありますので ご検討中のかたは是非一度ご相談を（　＾ω＾）・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

• イベント・キャンペーン情報

■クラフトのホイールセール！「お宝市」がスゴイ！！！ めっちゃお得なクリアランスセールが始まりますヨ！ 憧れのハイブランドから流行のトレンドホイールなど 在庫一掃セール「お宝市」を開催中！ セール対象のホイールはこのPOPが目印！ 「えっ？このホイールをこの値段で売っちゃって良いの？」って ボクらも驚かされる価格設定になっています^^ アルファード・ヴェルファイアにジャストサイズな21インチの KING OF DRESS-UPホイールのクレンツェに、、、 レイズの鍛造といえば、 いや日本が誇る鍛造ホイールの ボルクレーシングTE37に、、、 流行りのオフ系カスタムで 人気の高いクリムソンMGなどなど、、、 カタログ現行ホイールももりだくさん！！ ホントにオトクな「お宝市」をお見逃しなくっ！    

• ロードスター
• HKS
• マフラー交換

■NDロードスターのオススメのマフラーは？マフラー交換でマフラーサウンドを楽しもう！ 車をカスタムするなら、どこから手をつけますか？ ホイール？サスペンション？マフラー？、、、 カスタム手法はオーナーそれぞれ違います。 お気軽にご相談くださいね^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のNDロードスター。 更なるドライブの楽しさを求めて マフラー交換のオーダーを頂きました。 歴代のロードスターのスローガンにもなっている 「人馬一体」をより体感するには、 自分色にカスタムしたいですよね^^ そんなカスタムのお手伝いをさせて頂きます！ BEFORE↑ AFTER↑ パイピングのレイアウトからも分かるように、 このリーガマックススポーツは、 非常に抜けの良いマフラー！ もちろん軽量化にも一役かってくれており、 純正9.2Kg、HKS7.4kgと約2.0kgの軽量化に成功しています^^ スーパーチャージャーやターボの後付まで カバーできるよう低排圧にこだわった事により、 ノーマル車へのポン付けでも低速トルクが向上します。 チタンブルーカラーの テールがよりスポーティさを演出してくれ ヤル気を漲らせてくれますね^^ 大き目サウンドを楽しみたい方には、 本当にオススメのマフラーで、良い音するんですよ～^^ Y様、クラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 マフラー交換のご相談もクラフトへ！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• BLITZ
• Cusco
• HKS

■GR86が10月の発売を前に受注スタート！ZN8をいち早くカスタムしませんか？ ワクワクワク^^ やっぱり新型車の発売ってワクワクしちゃいますね！ GR86が受注スタートという事で、 もう契約・予約をされた方もいらっしゃるのでは？？ RZ・SZ・SCと各グレードの違いも気になります。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 各チューニングメーカーから すでにカスタムされたGR86が発表されています^^ マフラーやエアロに足回りなど、 市販車が納車される頃には、たくさんのパーツが リリースされていそうですね^^ 今回は、当社でも取り扱いのあるお馴染みのチューニングメーカーの デモカーをご紹介させて頂きます。 HKS ■E/G過給機:GT2 SUPERCHARGER ■ECU:Mastery ECU ■サスペンション:HIPERMAX S ■マフラー:Hi Power SPEC-LⅡ ■排気:SUPER MANIFOLD GT-SPEC ■吸気:SUPER AIR FILTER ■ボディ:HKS BODY KIT TYPE-S ※すべてプロトタイプ(開発中) BLITZ ■吸気:CARBON POWER AIR CLEANER・CARBON SUCTION KIT ■排気:NUR-SPEC F-Ti Quad Model(フルチタン) ■メーター:3連RACING METER PANEL ■サスペンション:DAMPAER ZZ-R SpecDSC PLUS ■足回り:STRUT TOEWR BAR Front・Rear ■ブレーキ:BIG CALIPER KITⅡ Front 6POT φ355・Rear 4POTφ330 ■エアロ:AERO SPEED R-Concept ■ホイール:ENKEI/Racing Revolution RS05RR 18inch 9.5J ■タイヤ:DUNLOP/DIREZZA ZⅢ(F/R:255/35 R18) ほか ※すべてプロトタイプ(開発中) CUSCO ■サスペンション:street ZERO A ■ストラットバー:Type-OS/BCS付 ■ LSD Type-RS 2way 45° ■タイヤ:225/45/17 DUNLOP DIREZZA94R ■ホイール:ENKEI sport RC-T5 ■カーボンベルトカバー ■スポーツシフトノブ ■CUSCOレーシングハーネス 6点式ブルー ■レーシングホイールナットM12×P1.25 17HEX ほか TRUST ■GReddyパワーエクストリーム3マフラー ■GReddyターボキット T620Z RX ■GReddyパフォーマンスダンパー ■GReddyエアロキットVOLTEXコラボモデル ■GReddyレーシングハーネス ■GReddyシリウスユニファイターボ ■GReddyスポーツステアリング(純正交換タイプ) ■タイヤ:ダンロップZⅢ ■ホイール:RAYS VOLK RACING NE24 ほか チューニングメーカーそれぞれの色に染まったGR86、 GR86のHPにもあるように、 「尽きることのないGR86との遊び」。 この言葉にもあるように、カスタムの手法は無限大！！ やっぱりクルマイジリは楽しいですネ^^ ボクも今は、FJクルーザーに乗っていますが、 愛車を積車で運んでサーキットにも通っていたほど スポーツカーも大好き！！ GR86のカスタムは、 クラフトにお任せください^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/          

• 下取り/買取り

■多少のキズや、タイヤが古くても大歓迎！中古タイヤホイールの買取りはクラフトへ！ ご自宅にいらないタイヤホイールはございませんか？？ いらんタイヤホイールはコメ兵グループのクラフトに売ろう！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。   先週末もたくさんの中古タイヤ＆ホイールの買取をさせて頂きました。 一部、買取り例をご紹介させて頂きます^^ こちらは、WORKの名作シュバートSC2！ 人気のWORKのホイールは中古買取相場もやっぱり高い^^ 長年愛用されており、細かなリム傷はございましたが、 もちろん買取大歓迎です！ そしてこちらは、AMEシャレンXF-55。 VIPオーナーに非常に人気の高いシャレンシリーズももちろん買取大歓迎です！ お家に眠らせていたらモッタイナイですよっ！ これからシーズン突入のスタッドレスタイヤも 一年中買取していますよ^^ 古くなってしまっていてもOK！！ 以前の愛車に使っていたスタッドレスタイヤ、倉庫に眠っていませんか？ ホイールが変形していたり、 割れてしまっていたりなど、 買取が出来ない場合もございますが、 タイヤの溝がなくても買取OKです！ タイヤホイールの買取・下取りは クラフトナゴヤドーム西店にお任せくださいネ^^ ※タイヤ単品や、タイヤホイールの状況によっては、 買取りができない場合もございます。お気軽にご相談くださいませ!  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• その他サス
• WORK

■パーフェクトダンパープレミアムで極上な乗り心地改善＆程よくローダウン！！ 「乗り心地を改善したい」という要望に応え、他のパーフェクトダンパーと比べてローダウン量を抑えたプレミアムな設定 ダンパー径を太くし長いスプリングを採用したことでさらに上質な乗り心地を実現している。 ■ローダウンされた30アルファードを実車計測でツライチを狙いマーベリック1307Mでキメる！！ ディスクフェイスはコンケーブ系、スポーク先端は高く持ち上げられ、そこからセンターに向かって落とし込まれていく リムからスポーク交点部分までは緩やかに、そこからは一気にグッと深く落とされる二段構えのコンケーブシルエット これが1307Mのアイデンティティであり最大の見どころ！！ さらにセンターキャップまわりにも鋭く彫り込んだようなえぐりを投入しどの角度から見ても、 どのカラーであってもどんなシチュエーションでもディスクフェイスには陰影が生まれメリハリのある表情！！ そうこうしてる間に交換作業も終盤へ…完成してました・・・ wheel：マーベリック1307M （F/R）9.0J-20inch　プレミアムシルバー tire：トーヨータイヤ トランパスLU2 （F/R）245/40R20 suspension：パーフェクトダンパー プレミアム パーフェクトダンパー プレミアム装着で 大人っぽさ満点の車高バランスに合わせたツライチ仕様 個人的にも好みなホイール幅9.0ｊを使用し、トランパス245幅の引っ張り具合も綺麗 リアビューもドッシリ感がマシマシ オーナー様と幾度となく打ち合わせを重ねてきた綺麗な出来栄え（　＾ω＾）・・・ 車高調からホイール交換までのトータルコーデ、 クラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚗   ■マーベリック1307M展示御座います,WEDSホイール展示強化中！！ クレンツェシリーズやマーベリック、ウエッズスポーツまで豊富に展示してありますよー（　＾ω＾）・・・ ウエッズホイールはクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• HKS
• 柿本改
• マフラー交換

■パワーが向上しないと意味がない！　マフラーとしての機能性とビジュアルを追求,スズキ新型JB64ジムニー＆JB74ジムニーシエラの排気系チューン！！ ジムニーカスタムの醍醐味、マフラーカスタム！ 法改正によりマフラーカスタムの自由度が上がり、様々な形状のマフラーが続々と登場しています！ あなたは1本出し？2本だし？それともサイド出し？ おススメどころをご紹介（　＾ω＾）・・・ FUJITUBO AUTHORIZE K リアピースのみの設定として価格を抑えたオーソライズK、サウンドはRMと比べると控えめだが 上品な音質にチューニング、出口はスラッシュカットした70φで純正バンパーの切り欠きにジャストフィット。 柿本改 class KR リアピースタイプは純正のレイアウトに準じたシンプルな右出しで、純正バンパーのマフラー切り欠きにも違和感なくフィット 近隣排気騒音は83dBとフルマフラーよりも若干控えめとなっておりコストパフォーマンスも高い。 HKS リーガマックスプレミアム 車体後方ではなく、車体左側にデュアルテールを出す専用設計のレイアウトを採用 サイレンサー部分にはHKSのロゴ入りヒートインシュレーターを装備しテールエンドはチタンカラーに仕上げるなど、 スタイリッシュかつ迫力のあるビジュアルを演出してくれる。 まだまだ色々ありますが今日はここまで・・・ マフラー交換検討中のオーナー様 お気軽にご相談くださいねー。

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■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。構造変更なしでリフトアップならカントリーサスペンションがおすすめです！ ジムニー＆シエラのリフトアップには 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションがオススメ！ 気になる悩みに答えます！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 まだまだ納車待ちの期間はかかるものの、 納車待ちも短くなってきた事で、 ジムニー＆シエラのカスタムのご相談を多く頂きます。 前回は、「4×4エンジニアリングでお手軽ノーマル車高偏」を ご紹介させて頂きましたが、 今回はリフトアップ偏！ ■カンサスでリフトアップしたら構造変更は必要？   答えはNO！ 構造変更の必要のない30mmのアップなので、 面倒な構造変更は必要ありません。 ただタイヤの外径の上げすぎには注意が必要ですね^^ 30mmのリフトアップでは、 ブレーキーホースの延長の必要もありませんので、 お手軽に車高のアップが可能です。 当店併設の4エンジニアリングショールームの デモカーのジムニー＆ジムニーシエラには、 もちろんこのカントリーサスペンションが装着されています。 タイヤホイールを交換した際の、実際の雰囲気を見て頂けます^^ ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 ■リフトアップしたら乗り心地は悪くなる？   これも答えはNO（もちろん装着するサスのメーカーによっても差はありますが）！！ ジムニー＆シエラのオーナーの中には、 純正の足回りでの乗り味に不満を多く感じている人も多く、 たくさんのご相談を頂きます^^ 前回のブログで紹介させて頂いたように、 ノーマル車高での乗り心地改善もアリですが、 自分色にカスタムしホイールも変えて リフトアップしたいってオーナーさんも多いですよね^^ ホイールを交換し、 大きなオフロードタイヤを装着すると 純正タイヤホイールに比べて どうしても重量が重くなってしまいます。 純正サスのままだと重くなってしまった タイヤホイールに対応しきれず やはりショックの動きが鈍くなってしまいます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に 確保し、重くなったタイヤホイールでも ショックがストロークする速度を緩やかにし、 乗り心地もアップしてくれます。 そのうえ14段の減衰力調整も可能なので オーナーの好みにあった乗り味に変更する事ができちゃうんです^^ さらに追求するなら、 4×4エンジニアリングからリリースされている ハンドルのふらつきを抑制してくれるステアリングダンパー、 車高アップによる光軸のズレを調整するLEDヘッドランプレベライザー、 リフトアップによるホーシングのズレを調整する調整式ラテラルロッドの 装着がオススメです。 ボクの愛車FJクルーザーにも カントリーサスペンションを装着しています^^ 高速道路のコーナリングの安定性や 悪路での走行性能もピカイチ！ しっかりした乗り味でオススメのサスペンションです。 長くなってしまったので、この辺りで終わりますネ！ ジムニーのカスタムは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/          

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■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。リフトアップにもノーマル車高にも対応したカントリーサスペンションがおすすめです！ フワフワした乗り心地を改善したくありませんか？ ノーマル車高のままでも、 アゲアゲ派なリフトアップにも対応。 ジムニー＆ジムニーシエラのサスペンションのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 キュートなルックスで他のクルマにはない、 どこかレトロ感もある雰囲気で愛されているジムニー。 高めにセットされた車高から来るフワフワした乗り味や コーナーの踏ん張り感の無さなど、 サスペンションについてのご相談を多く頂きます。 そこで今回ご紹介させて頂くのが、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット。 ブレーキホースの延長無しでリフトアップ可能な30mmアップのキットや 乗り心地改善のために、ノーマル車高のままショックのみを交換するキットも発売。 コイル、ショックだけでなく ラテラルロッドやLEDヘッドレベライザー、 ステアリングダンパー、アライメントブッシュなど 必要に応じて追加が可能なパッケージセットも 分かりやすく人気のポイント。 フワフワした乗り味は改善したいけど、 車高はノーマルで良いんだよなぁ、、、 こういった場合には、 ダンパー交換だけのお手軽カスタムがオススメ！ 4×4エンジニアリングサービスのダンパー 「ビッグカントリーショックアブソーバー」は、 ショック自体の太さを純正以上に確保することで 剛性と操縦安定性を向上させています。 そして14段の減衰力調整も可能！ タイヤを取り外したりする必要がないので、 好みにあった乗り味にカンタンに変更する事が可能です^^ ジムニー/シエラ用のビッグカントリーショックには、 フロントにKYBが開発したハーモフレック機構を採用しています。 ハーモフレックの詳細はコチラ。 小さい段差やマンホールなどを乗り越える際に 発生する微振動をしなやかに吸収することで、 乗り味を格段にアップしてくれます。 車高はそのままで乗り心地を改善したいのか 乗り心地に加えてリフトアップで車高も上げたいのか どちらのプランにも対応したカントリーサスペンションキット！ 4×4エンジニアリングのショールームも併設した当店には、 ジムニーのデモカーも展示中！ ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 次回は、「4×4エンジニアリングでリフトアップ偏」を ご紹介します^^ 4×4エンジニアリングのカンサスも、 クラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/                

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■名古屋市でアライメント調整は、クラフトナゴヤドーム西店へ！ 最近、愛車のアライメント調整しましたか？ ローダウンをしていなくてもアライメントは、 経年劣化で変化してしまうもの。 アライメント調整するなら今がお得！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 お得なキャンペーン期間中にアライメントを調整して 気持ちの良いドライブ楽しみませんか？ 9/2（木）～9/30（木）まで「アライメントキャンペーン」を行います。 対象店舗は、 ナゴヤドーム西店・一宮店・岐阜長良店・多治見店の 4店舗限定のキャンペーンとなっております。 ・道路のわだちでハンドルが取られやすい ・クルマが勝手に外側（内側）へ寄っていく気がする ・振動が多い ・タイヤの外側（内側）ばかり減っている このような事はありませんか？ その原因の一つにアライメントのズレがあります。 アライメントを正しく調整すると、 タイヤも長持ち、燃費の向上、 ハンドリングの安定性にもつながります^^ 9/30（木）までアライメント調整工賃が5,000円OFF！ この機会に是非アライメントの調整しませんか？？ 飛び込みでの作業が可能の場合もございますが、 事前のご予約がオススメです^^ 名古屋市・春日井市でアライメントとるなら クラフトナゴヤドーム西店へお任せを！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/