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■効果抜群!!JB64ジムニーにステアリングダンパー取付け!! お世話になります。 クラフトドーム西店の大矢です。 本日ご紹介するのは、JB74シエラになります。 ブラッドレーVが装着済みのシエラ。 コツコツと理想のスタイルへ積上げていく。 カスタムがドンドン楽しくなってきますね。 前回、4×4エンジニアリングさんのリフトアップコイルで 1インチのリフトアップを行い 次はハンドリングのアップデートをしていきます。 赤丸の部分が純正のステアリンダンパー。 コチラを交換していきます。 リフトアップ、タイヤ外径を大きくすると ハンドルがふられたり、 わだちなどに取れやすくなったりと、 運転がしにくくなります。 ・ビルシュタイン　ステアリングダンパー（スポーツSpec） 減衰力が純正比より強くなることで ブロックタイヤの振動も軽減され、 軽いパワステから適度な重さにしてくれます。 わだりなどにとられやすいジムニーですが ステアリンダンパーを変えるだけでも ヒヤっとする機会ははかなり減っていきまよ。 ノーマル車高でも効果がわかるぐらい 乗り味がよくなりオススメです。 「ハンドルの動きがよくなった～」と オーナー様が大変満足されました。 次の一手はショック交換ですかね？ お待ちしております!!   この度はクラフトドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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冬にもOFF系トレンドを取り入れたい ジムニーオーナー様に朗報です♪     新作のトーヨータイヤのスタッドレス ■オブザーブ W/T-R 当店に在庫しているタイヤサイズはジムニーに装着可能の 185/85R16 105/103 LT 人気の秘訣はトレッドデザインがサイドまで伸びたデザイン。     人気のトーヨータイヤ。 このタイヤを探し回っているオーナー様も多いのではないでしょうか？？ このタイヤサイズはリフトアップせずとも 装着可能のサイズとなっております。 175/80R16が純正サイズとなる場合 このサイズにすれば直系外径も大きくなり、迫力もマシマシ^^     純正ホイールに組み込むのもヨシ！！ この様にNEWホイールとの組み合わせるのもヨシ！！ 大変人気なタイヤですので、当店にも在庫がラスト1台分のみ（汗     冬にもOFF系カスタムのトレンドを取り入れたスタッドレスタイヤを 足元へ取り入れてみては如何でしょうか？？ ご来店のタイミングにはよりますが、 在庫があればその日に装着も可能ですよ～♪   皆様のご来店、ご相談お待ちしております！！ 本当に4本のみの在庫ですので、 売り切れの場合はご容赦くださいませ！ ちなみに次回の納期未定です、、、 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■JB74ジムニーシエラの乗り心地改善！リフトアップしなくてもOK！ ジムニーシエラJB74の ふわふわとした乗り心地を ショックアブソーバーの交換で お手軽に改善しませんか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のジムニーシエラ。 悪路での走行を考慮されたジムニー。 フワフワとした縦揺れ・横揺れやコーナーで踏ん張りの効かなさといった 乗り味が気になるという声も聞こえてきます。 M様もそのお一人。 今回も装着するのは、M様からもご指名のコチラ。 【4×4エンジニアリングサービス ビッグカントリーサスペンション】。 4WDの老舗メーカー、4×4エンジニアリングサービスの リフトアップをしないダンパー交換のみお手軽なカスタムです。 もちろん車高も上げたいオーナー様用の30mmアップキットもございます^^ 純正のショックアブソーバーより ショック自体の太さを確保することで 剛性と操縦安定性を向上させています。 そして、14段の減衰力調整機構付き。 ダイヤルを回すだけで好みに応じてサスペンションの硬さを選択できるんです。 私も愛車のFJクルーザーに装着していますが、 大きなダイヤルでクリック感も◎！ ジャッキアップ等の必要もなく、 お手軽に調整が可能なので、 好みや走行シーンに合わせて調整が可能です^^ （フロント側はハンドルを切ると変更しやすいですヨ） 足回り交換後に 仕上げのアライメント調整で完成デス。 SUSPENSION：4×4Engineering Service  BIG COUNTRY ちょっとした段差での揺れも収まりが良く、 フワフワとした乗り味が気になっていた人には 非常に効果を感じられるハズ。 M様、このたびはクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 快適ジムニーでドライブ楽しんでくださいネ^^ 4×4エンジニアリングのショールーム併設の当店は、 ジムニー・ジムニーシエラのデモカーも展示中！ ※4×4エンジニアリングの休業日やイベント出展時には 展示がない場合もございますので、 詳しくは4×4エンジニアリングにお問合せくだい^^    

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■JB74ジムニーシエラ、マッドヴァンス06+BFグッドリッチオールテレーンT/AKO2でオフ系カスタム!!   こんにちは、クラフトドーム西店の大矢です。 本日はJB74ジムニーシエラをご紹介します。 JB74ジムニーシエラも納車が進み カスタムをされるオーナー様が増えてきています。 JB74ジムニーシエラを得意とするクラフトドーム西店。 早速、PIT IN!! マッドヴァンス06を取付けました。 どうでしょうか？ センターに落とし込まれたコンケイブデザイン。 カッコイイ～。 組み合わせるタイヤは、 BFグッドリッチオールテレーンT/AKO2。 サイズも拘り、235/75R15と大口径を装着することで よりオフ感を高めてくれます。 スペアタイヤも同時に交換しちゃいます。 タイヤを膨らませると、 サイドウォールがムッチとなりカッコイイ!! 取付けるのが楽しみです。 ナットも拘り、モノリスを選択。 専用アダプターを使用して締めこむタイプ。 中掛けタイプなのでナットホールに傷がつきにくいですよ～。 ブルロック タスキー柄なので盗難抑止効果もあります。 16インチを選ばれることが多いですけど、 15インチもタイヤがムッチりしてGOOD。 「お洒落は足元から」 タイヤ選びも大事なポイント。 オフロードタイヤはJB74ジムニーシエラによく似合いますね～。 BEFORE AFTER ホイール：マッドヴァンス06 サイズ　：6.0×15　5/139 カラー　：フルマットブラック タイヤ　：BFグッドリッチオールテレーンT/AKO2 サイズ　：235/75R15 ナット　：KYO-EI　モノリス（グロリアスブラック） スペアタイヤも同じサイズを装着。 ムッチりしたサイドウォールが リアビューにワイルド感がマシマシで よりオフ系に。 ハンドルを全ギリし、フェンダーとの干渉確認。 JB74ジムニーシエラはフロントバンパーがキモ。 予めオーナー様よりフェンダー加工をして頂き、問題なく装着。 モノリスナットとの組み合わせもGOOD!! ブラック系のホイールはホワイトレターとの 組み合わせがホント映えしますね～。 ノーマル車高ですけど大口径タイヤを装着したことで バランスがとれてよりオフ系な仕上がりに。 この度はご来店して頂きありがとうございました。 点検などお待ちしております。 クラフトドーム西店でした。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■4×4エンジニアリングビックカントリーアブソーバーで理想の乗り心地。 理想の乗り心地を求めるのもカスタムの一つです。 こんにちは、クラフトドーム店の大矢です。 本日、JB74ジムニーシエラを紹介します。   高速時のフワフワ感、コーナーを曲がる時のフラツキ感、 自分好みの乗り味に仕上げるのは難しいところ。 本日はコチラのパーツをご紹介します。 4×4エンジニアリング　ビックカントリーショックアブソーバー ・減衰力14段調整式 ・ハーモフレック機能内蔵 ・0～30ｍｍＵＰまで対応 ショックアブソーバーのみ交換になりますので、 車高はそのまま。 シエラ専用設計で、 乗り心地、コーナーを曲がった時のフラツキ感などが改善されます。 下からのぞき込むと減衰力調整用のダイヤルがあり 回せば硬さが調整できます。 高速では硬め、街中では柔らかめなど シュチュレーションに合わせたセッティングができるのが魅力的。 14段の減衰力調整で前後のバランスを変えることもでき、 自分の好みの乗り味に仕上げることができます。 最後はアライメント調整で仕上げていきます。 フロントトー2か所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 コーナーの安定感、上品な乗り味が楽しめる 一台に。 運転が楽しめますね。 では素敵なカーライフをお楽しみください。   ご来店して頂きありがとうございます。 お気軽にエアーチェックなどお越しください。 クラフトドーム西店でした。     日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■JB64ジムニーにオープンカントリーR/Tを装着!! こんにちは、クラフトドーム西店の大矢です。 本日はJB64ジムニーのタイヤ交換をお届けします。 JB64ジムニーがPITに入庫。 「ゴツゴツしたタイヤでオフ系に仕上げたい」 タイヤもカスタムの一つ。 選んだタイヤは？ マッドテレーンとオールテレーンの性能を 兼ね備えたラギットテレーンタイヤ、 トーヨーオープンカントリーR/T!!を装着。 JB64オーナー様に人気の高いタイヤ。 人気の秘密はやっぱしこのブロックパターン。 H/Lタイヤと比べると一つのブロックがデカくかなりゴツめ。 オフロード性能、オンロードの走行安定性を両立させた、 ハイブリットなタイヤになり、 本気のオフロード走行ではなく、 「軽く楽しみたい」 「見た目をカッコよく見せたい」 オーナー様におススメのタイヤです。 また、干渉なく履きこなせて、 写真映えをするホワイトレターが また人気の秘訣。 青色の保護を水で洗い流していきホワイトレターの顔を見せていきます。 最後にトルクレンチを使用し、 規定トルクで締め付けば完成です。 BEFORE AFTER ゴツゴツ系のタイヤを装着したことで、 遊び心のある4駆ライフを楽しめる一台に。 ノーマルフェンダーでもバランスの良い仕上がりになり、 インパクトのあるホワイトレターがＧood!! トーヨータイヤ オープンカントリーR/T サイズ：185/85R16 オフ系に仕上がったジムニーで カーライフをお楽しみください。   オープンカントリーR/Tは 在庫少なめですがありますよ～。 気になる方は是非お問い合わせください。 クラフトドーム西店でした。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■DAMD little G仕様のJB64ジムニーに、ジオランダーX-AT 195R16C を装着！ ジムニーにはやっぱりオフロードタイヤが良く似合う！ 純正ホイールでももちろんOK！ オールテレーンタイヤを装着してみませんか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、I様のJB64ジムニー。 納車後そのままご来店頂きました^^ ダムドのリトルG仕様のド新車ですっ！ 交換するタイヤは、 「ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT 195R16C 104/102Q」。 新登場したばかりのアウトラインホワイトレター仕様です。 X-ATは、MTタイヤのようなアグレッシヴなルックスと ATならではの快適性を両立したタイヤ。 街乗りメインで静粛性も欲しい、でもルックスも重視！ そんな、わがままを叶えてくれるタイヤです^^ WHEEL：JB64 Genuine wheel TIRE：YOKOHAMATIRES GEOLANDER X-AT G015 BEFORE👆 AFTER👆 X-ATはマッドテレーンタイヤ系のコンパウンドを採用し、 耐摩耗性・耐カット性を確保しています。 本格的なオフロード走行はしない方でも、 キャンプやアウトドア、 釣り等で河原を走る際も安心して走行できます^^ 「オシャレは足元から」。 オフロードタイヤに履き替えるだけで 外観は本格クロカンのようなイメージに変貌します。 ジムニーには、やっぱりオフロードタイヤ良く似合う^^ I 様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 オシャレにカスタムされた愛車で ジムニーライフを楽しんでくださいネ^^ 当店は、ジムニーホイール＆タイヤコーナー設置店です！ 人気のオープンカントリーやグッドリッチに 話題のモンスタタイヤも展示中！ ジムニー、ジムニーシエラのカスタムは クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 「純正ホイールでも大丈夫！マッドスター ワンパクMTをRAV4アドベンチャーへ装着します。」 RAV4編もチェックしてみてくださいネ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■ジムニーJB64には、やっぱりオープンカントリーRTが一番人気！？オプカンRTでオンもオフも楽しもう！ 人気すぎて欠品続きのこのタイヤ、、 トーヨータイヤ　オープンカントリーR/T 185/85R16が 久しぶりの入荷です！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 しっかりタフな見た目のオフロード性能とオンロードでの快適性を両立した 「トーヨータイヤ オープンカントリーR/T」。 JB64ジムニーのノーマル車高で 干渉なく履きこなせるオフロードタイヤとして 非常に人気の高いタイヤ。 人気の秘密は、やっぱりこのブロックパターン。 派手でワイルドなパターンのオフロードタイヤながらも ATタイヤの静粛性も取り入れたハイブリッドなタイヤなんです^^ 本格的なオフロード走行をしないにしても、 キャンプやアウトドアは楽しまれるって方も多い ジムニーオーナー様。 目的地までの高速道路での走行性能や快適性と ゴール目前の河原や山道のオフロードで走破力。 そしてなんと言っても写真映えするホワイトレターがGOODです^^ 少し装着例を↓ WHEEL：4×4Engineering Service Air/G Massive TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9 BLACK EDITION TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T ホワイトレター映えするブラック系との 組み合わせがやっぱり人気の高いイメージ。 どちらも純正車高でノーマルフェンダーで バランスの良い仕上がりになってます。 今回もホントに極少量の入荷デス。 今なら在庫アリですよ^^ 現在はスタッドレスタイヤの生産も入っており、 より少ない生産数となっています。 お探しの方はお早めにドーゾ！！ オープンカントリーR/TやA/T EXを含め、 BFグッドリッチや話題のモンスタタイヤも展示中！ クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/                  

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■ジムニーのホイール交換,レトロクラシカルなデザインで大人気DEANクロスカントリー！ 丸みを帯びたディスク面がレトロな雰囲気を漂わせ 往年の4WDが履いていた鉄チンホイールを彷彿とさせる「DEAN CROSS COUNTRY(ディーン・クロスカントリー)」 多くの言葉で説明するまでもなく今どきのホイールとは一線を画すスタイルが特徴 オールテレーンやマッドレテーン、ホワイトレタータイヤと組み合わせて履かせれば 温故知新的なネオクラへと一瞬にしてタイムスリップ出来ちゃう感じで人気！！ カラーはマーガレットホワイト・マットブラック ・バーニッシュグレーの3色   ■おすすめタイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン(215/70R16) ジムニーの四駆らしさを際立たせるのはやっぱりゴツゴツしたタイヤ 外径周アップは少しに留め、その分タイヤの幅を太くさせることで 軽規格以上のボリュームUP べゴツゴツしたサイドウォールが特徴的でオフ系はコレが決めてと言っても過言ではないくらいの人気ぶり   ■おすすめタイヤ：トーヨータイヤ オープンカントリー R/T(185/85R16) BFグッドリッチよりも若干費用抑えて「ホワイトレター」「オフロードタイヤ」の条件ならば   国産タイヤのTOYO TIRES(トーヨータイヤ)、オープンカントリー R/T  R/T（ラギッドテレーンタイヤ）はATタイヤとMTタイヤの特徴を兼ね揃えたオフロードタイヤで オフロードタイヤらしいボコボコ感とオンロードでの走行性能をバランスよく両立したタイヤとなります 「185/85R16」は2020年にホワイトレターにモデルチェンジして爆発的人気なタイヤ！ タイヤの外径は720mmとなり純正車高でも加工する事なくギリギリな絶妙なラインです！ 純正タイヤと比較するとタイヤ交換だけで17mmの車高アップも見込め見た目の印象も変わるのが人気の理由！！ レトロクラシカルな雰囲気でおしゃれホイール！ 人気があるホイールなので雑誌などでもよく目にすることが多いと思います このクラシカルなデザインのホイールとBFグッドリッチ、オープンカントリーRTのホワイトレターが組み合わさって 抜群におしゃれな足回りに！ネオレトロスタイルなカスタマイズいかかですか（　＾ω＾）・・・ ■ディーン・クロスカントリー展示してあります！ジムニーのホイール交換はクラフトへ！！ ナゴヤドーム西店には特設コーナーもあり様々なホイールが見れちゃうかも・・・ リアルマッチングも行えますのでご相談くださいね～。  

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■JB74ジムニーシエラのサスペンション交換！大人気4ｘ4エンジニアリング・ビックカントリーショックアブソーバーをお取付！！ フワフワとした縦揺れ・横揺れやコーナーで踏ん張りの効かないといった乗り味が気になるという声をよく耳にします 解決策としてサスペンションを変更するという選択肢が出てきますが、カスタム初心者にとって大がかりなパーツ交換は気が引けてしまうはず そこでオンロードでの乗り心地を高めてくれる4×4エンジニアリングサービスさんのダンパー「ビッグカントリーショックアブソーバー」をご紹介 ノーマルの車高のままで交換作業やパーツの価格もお手軽なのではじめてカスタムをするという方にも最適だと思います 路面状況に応じて最適な減衰力に調整してくれる「ハーモフレック機構」を搭載 ノーマルのダンパーに比べて衝撃吸収能力もアップされているのでサスペンションの硬さは純正同等でも操作安定性と乗り心地は改善 14段の減衰力調整機構も備えておりダイヤルを回すだけで好みに応じて体感的なサスペンションの硬さを選択でき そこから好みの味付けで前後バランスを変更乗り味に変化を付ける事ができます（　＾ω＾）・・・   ■ステアリングダンパー交換！4ｘ4エンジニアリング・ビックカントリーステアリングダンパーでハンドリングを安定化！！ JB64Wジムニー/JB74Wジムニーシエラに標準装備されているノーマルステアリングダンパーに対し減衰力を約15%高めることで ステア系統への入力に対する減衰作用を高め優れた安定性を発揮 ブロックタイヤの装着にて操舵輪の重量増に加えて大径化に伴う路面変化や 段差&障害物の乗り越え時などの入力に対するステアリング系統への伝播作用がノーマルタイヤに比べてシビアになります ブロックタイヤ装着車においても減衰容量を確保しキックバック、ジャダー・シミーを抑えた質感高いステアフィールを オン/オフ問わずもたらしてくれます。 ■揺れが減少し、コーナーでの安定感もアップ！ ワンランク上質な乗り味を実感   減衰ダイヤルはフロント5段、リア4段に合わせ私も試乗しましたが乗り心地は乗用車に近い感じ コーナーでも左右に傾く挙動（ロール）も程良い感じで乗り味も硬い感じはしない ステアリング応答性もシビアさは全くないので緊張感を持たずとも運転ができる感じ ちょっとした段差の後の揺れも収まりがよいのでフワフワとした乗り味が気になっていた人には効果を感じられるはずです・・・ 車高（リフト量）に変更はないので取り回しは一切変わらずワンランク上質になったような乗り味で良さげ タイヤホイールにサスペンション交換までクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね それでは愉しいカーライフを🚙   ■4ｘ4エンジニアリング・ビックカントリーサスペンションご予約で一杯！！ 乗り味も良く大人気で納期にお時間を頂いております 購入ご検討中の方はご予約お早めに（　＾ω＾）・・・ 名古屋でのジムニーカスタムはクラフトナゴヤドーム西店にれっつGO-🚙 特設コーナー完備でお待ちしております！！   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

■爆発的人気のデルタフォースオーバル！シエラ用は圧巻のコンケイブが魅力！ いやぁ、やっぱりデルタフォースはカッコイイ！ インパクト満点なコンケイブフェイスが魅力デス。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今日は、S様のご紹介でご来店頂きましたM様の JB74ジムニーシエラ。 スクエア形状でもサークル形状でもない、 六角形のスマートなディスクホールで人気を集めている デルタフォース オーバル。 よりオフ感を高めるために選んだタイヤは、 グッドリッチのKO2！ WHEEL：DELTAFORCE OVAL 16inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 BEFORE👆 AFTER👆 ミディアムグレーなJB74に よりミリタリーテイストを与え、 スタイルアップに選んだカラーは、 マットブラック。 ホワイトレターとの相性もバツグンなカラーです^^ 今回は、 スペアタイヤも同時に変更させて頂きました。 スペアはカバーだったりスペアレス仕様だったり いろいろなカスタム方法がありますが、 スペアを同じホイールにするとリアビューが よりワイルドになりオフ感アップ！ M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 スタッドレスタイヤのご購入もお待ちしてますね^^   2021年10月20日にマイナーチェンジが発表された ジムニー、ジムニーシエラ！ マイチェン内容や違いも気になりますね^^ ジムニーカスタムはクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■デリカD:5やジムニーシエラオーナー様必見！オプカンRTに新しく追加になった225/70R16が少量入荷！ 日本国内だけでなく海外でも 人気爆裂中のオフ系タイヤ、オープンカントリー！ R/Tに新しいサイズが加わりました^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今回、オープンカントリーRTに 新しく追加になったのは、 「225/70R16 102/99Q」。 デリカD:5やジムニーシエラに人気のサイズです。 これまで「225/70R16」といえば、 ホワイトレターで選ぶならBFグッドリッチのKO2が 一番人気でしたが、オープンカントリーが追加になった事で 選択肢が広がりそう^^ KO2はオールテレーンタイヤとは言え、 そのゴッツゴツで迫力のトレッドパターンが人気。 それと引き換えに、街乗りの静粛性などは犠牲になる点も、、、 オプカンRTは、街乗りなど普段乗りも重視されてタイヤですので、 市街地走行では有利になりそう^^ ■グッドリッチ オールテレーンKO2とオープンカントリーR/Tの太さの違いは？ 左：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 右：トーヨー オープンカントリーR/T 写真でもわかるように、 RTの方はタイヤショルダーが少し細身ですね。 RTは、 215/70R16 225/70R16 235/70R16 全て展示しております^^ デリカD:5は、ノーマル車高で どのサイズも装着可能ですので、 愛車にあったサイズを選んで頂けます。 今回追加になった225/70R16は 2台分のみ入荷がございます。 その後の納期は未定となっていますので、 お探しの方はお早めにどうぞ！ ジムニー＆シエラ、デリカD:5に オススメなホイールを多数展示しています！ 話題のモンスタタイヤも！！ ジムニー、ジムニーシエラ、デリカD:5の タイヤホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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■ジムニーJB64カスタム！人気の鉄板レンコンホイール,フォーバイフォーエンジニアリングのエアジーマッシヴ本気至高でおすすめです！！ オフロードスタイルの鉄板レンコンホイール 4ｘ4エンジニアリングさんのAir/Ｇマッシヴ+TOYO オプカンＲT （185/85R16） 8個の楕円ホールで構成された、印象的なコンケーブ・デザイン 愛車をスタイリッシュかつワイルドに彩ることはもちろん、 過酷な環境における高い走破性能をも確保した本物志向の4x4ホイール カラーバリエーションは２色 Matte Black/マットブラック（OPセンターキャップ装着イメージ）   Matte Black Brushed/マットブラックブラッシュド（OPセンターキャップ装着イメージ） ■JB64ジムニーのカスタム！人気のタイヤは一番HOTなオープンカントリーRT,185/85R16ノーマル車高でも履けちゃうカスタムおすすめです！！ 泥濘地や岩場などの悪路性能を追求した「マッドテレインタイプ」とオンロードとオフロードの両立を図った「オールテレインタイプ」 この両者の特性を両立するパターンデザインを採用した新ジャンルのモデルでオールテレインより少しオフロード寄りの性格 TOYO TIRESのオープンカントリーシリーズはどのタイヤを選んでもオールマイティな性能を発揮してくれるイメージ R/Tはまさにオンロードも快適だしオフロードもそこそこ走れるバランスの良さ、 しかもホワイトレターやアグレッシブなトレッドデザインなどジムニー・カスタムの方向性と一致したタイヤ またM/Tもオフロードはもちろんオンロードも静かだし乗り心地も良好でタイヤ自体も見た目より軽いのも魅力で大人気！！ ジムニーのカスタム加熱中 特設展示コーナーもありますので ご検討中のかたは是非一度ご相談を（　＾ω＾）・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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• HKS
• 柿本改
• マフラー交換

■パワーが向上しないと意味がない！　マフラーとしての機能性とビジュアルを追求,スズキ新型JB64ジムニー＆JB74ジムニーシエラの排気系チューン！！ ジムニーカスタムの醍醐味、マフラーカスタム！ 法改正によりマフラーカスタムの自由度が上がり、様々な形状のマフラーが続々と登場しています！ あなたは1本出し？2本だし？それともサイド出し？ おススメどころをご紹介（　＾ω＾）・・・ FUJITUBO AUTHORIZE K リアピースのみの設定として価格を抑えたオーソライズK、サウンドはRMと比べると控えめだが 上品な音質にチューニング、出口はスラッシュカットした70φで純正バンパーの切り欠きにジャストフィット。 柿本改 class KR リアピースタイプは純正のレイアウトに準じたシンプルな右出しで、純正バンパーのマフラー切り欠きにも違和感なくフィット 近隣排気騒音は83dBとフルマフラーよりも若干控えめとなっておりコストパフォーマンスも高い。 HKS リーガマックスプレミアム 車体後方ではなく、車体左側にデュアルテールを出す専用設計のレイアウトを採用 サイレンサー部分にはHKSのロゴ入りヒートインシュレーターを装備しテールエンドはチタンカラーに仕上げるなど、 スタイリッシュかつ迫力のあるビジュアルを演出してくれる。 まだまだ色々ありますが今日はここまで・・・ マフラー交換検討中のオーナー様 お気軽にご相談くださいねー。

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■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。構造変更なしでリフトアップならカントリーサスペンションがおすすめです！ ジムニー＆シエラのリフトアップには 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションがオススメ！ 気になる悩みに答えます！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 まだまだ納車待ちの期間はかかるものの、 納車待ちも短くなってきた事で、 ジムニー＆シエラのカスタムのご相談を多く頂きます。 前回は、「4×4エンジニアリングでお手軽ノーマル車高偏」を ご紹介させて頂きましたが、 今回はリフトアップ偏！ ■カンサスでリフトアップしたら構造変更は必要？   答えはNO！ 構造変更の必要のない30mmのアップなので、 面倒な構造変更は必要ありません。 ただタイヤの外径の上げすぎには注意が必要ですね^^ 30mmのリフトアップでは、 ブレーキーホースの延長の必要もありませんので、 お手軽に車高のアップが可能です。 当店併設の4エンジニアリングショールームの デモカーのジムニー＆ジムニーシエラには、 もちろんこのカントリーサスペンションが装着されています。 タイヤホイールを交換した際の、実際の雰囲気を見て頂けます^^ ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 ■リフトアップしたら乗り心地は悪くなる？   これも答えはNO（もちろん装着するサスのメーカーによっても差はありますが）！！ ジムニー＆シエラのオーナーの中には、 純正の足回りでの乗り味に不満を多く感じている人も多く、 たくさんのご相談を頂きます^^ 前回のブログで紹介させて頂いたように、 ノーマル車高での乗り心地改善もアリですが、 自分色にカスタムしホイールも変えて リフトアップしたいってオーナーさんも多いですよね^^ ホイールを交換し、 大きなオフロードタイヤを装着すると 純正タイヤホイールに比べて どうしても重量が重くなってしまいます。 純正サスのままだと重くなってしまった タイヤホイールに対応しきれず やはりショックの動きが鈍くなってしまいます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に 確保し、重くなったタイヤホイールでも ショックがストロークする速度を緩やかにし、 乗り心地もアップしてくれます。 そのうえ14段の減衰力調整も可能なので オーナーの好みにあった乗り味に変更する事ができちゃうんです^^ さらに追求するなら、 4×4エンジニアリングからリリースされている ハンドルのふらつきを抑制してくれるステアリングダンパー、 車高アップによる光軸のズレを調整するLEDヘッドランプレベライザー、 リフトアップによるホーシングのズレを調整する調整式ラテラルロッドの 装着がオススメです。 ボクの愛車FJクルーザーにも カントリーサスペンションを装着しています^^ 高速道路のコーナリングの安定性や 悪路での走行性能もピカイチ！ しっかりした乗り味でオススメのサスペンションです。 長くなってしまったので、この辺りで終わりますネ！ ジムニーのカスタムは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/          

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■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。リフトアップにもノーマル車高にも対応したカントリーサスペンションがおすすめです！ フワフワした乗り心地を改善したくありませんか？ ノーマル車高のままでも、 アゲアゲ派なリフトアップにも対応。 ジムニー＆ジムニーシエラのサスペンションのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 キュートなルックスで他のクルマにはない、 どこかレトロ感もある雰囲気で愛されているジムニー。 高めにセットされた車高から来るフワフワした乗り味や コーナーの踏ん張り感の無さなど、 サスペンションについてのご相談を多く頂きます。 そこで今回ご紹介させて頂くのが、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット。 ブレーキホースの延長無しでリフトアップ可能な30mmアップのキットや 乗り心地改善のために、ノーマル車高のままショックのみを交換するキットも発売。 コイル、ショックだけでなく ラテラルロッドやLEDヘッドレベライザー、 ステアリングダンパー、アライメントブッシュなど 必要に応じて追加が可能なパッケージセットも 分かりやすく人気のポイント。 フワフワした乗り味は改善したいけど、 車高はノーマルで良いんだよなぁ、、、 こういった場合には、 ダンパー交換だけのお手軽カスタムがオススメ！ 4×4エンジニアリングサービスのダンパー 「ビッグカントリーショックアブソーバー」は、 ショック自体の太さを純正以上に確保することで 剛性と操縦安定性を向上させています。 そして14段の減衰力調整も可能！ タイヤを取り外したりする必要がないので、 好みにあった乗り味にカンタンに変更する事が可能です^^ ジムニー/シエラ用のビッグカントリーショックには、 フロントにKYBが開発したハーモフレック機構を採用しています。 ハーモフレックの詳細はコチラ。 小さい段差やマンホールなどを乗り越える際に 発生する微振動をしなやかに吸収することで、 乗り味を格段にアップしてくれます。 車高はそのままで乗り心地を改善したいのか 乗り心地に加えてリフトアップで車高も上げたいのか どちらのプランにも対応したカントリーサスペンションキット！ 4×4エンジニアリングのショールームも併設した当店には、 ジムニーのデモカーも展示中！ ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 次回は、「4×4エンジニアリングでリフトアップ偏」を ご紹介します^^ 4×4エンジニアリングのカンサスも、 クラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/                

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■ リフトアップなジムニーシエラのホイール交換！RAYSデイトナF6ブーストを装着です。 今回もジムニーシエラです。 アゲ派も、サゲ派もハイブリッドで お任せなクラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 前回のブログでは、 リフトアップやラテラルロッドなど 足作業をご紹介させて頂きました。 今回は、ホイールも装着し完成編です^^ 装着するのは、 レイズさんのデイトナF6ブーストと トーヨータイヤさんの人気オフ系タイヤ オープンカントリーRTとの組み合わせ。 センターキャップには、 オフロードサービスタニグチさんの センターキャップがシンデレラフィット！！ もちろん装着ができないホイールもございますが、 ホイールセンターが108mmのホイール用となっています。 裏側から押し込むカンタン装着^^ WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA F6 boost 16inch TIRE：TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T SUSPENSIONS：4×4Engineering COUNTRY SUSPENSION BEFORE↑ AFTER↑ 車高は、約30mmアップ。 タイヤの大口径化も相まって さらにタフに、ワイルドに^^ デイトナF6ブーストは、 ゴツゴツした2×6スポークが大胆にコンケーブ！ シエラ専用サイズは、特に迫力のディープリムスタイルなんですよ^^ 当店のブログでも登場率の高い オープンカントリーRTは、 MTタイヤほどではないものの オフロードでのトラクション性能も◎！ そして静粛性や安定性はATタイヤ並みと 両者の長所を両立したタイヤです。 215/70R16は、LTタイヤじゃないので 乗り味もマイルドですよっ！ マフラーの奥にチラ見えする スカイブルーカラーのラテラルロッドもイイ！！ スペアタイヤレスで後ろ姿もマッシヴです^^ T様、この度はフルカスタムでのオーダーありがとうございました。 レイズのチームデイトナシリーズは、 今回装着のF6ブーストを含めM9も展示中！ ジムニー・ジムニーシエラのホイールは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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■ 4×4エンジニアリングでフルカスタム！カントリーサスペンションキット+ラテラル+ステアリングダンパー+etc 4×4エンジニアリングのカンサスキットは、 車高が上がるだけじゃないんです！ 走りや乗り心地を含めた極上の足回りをご堪能ください^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 + 本日は、T様のJB74ジムニーシエラ。 少し前に、トラストのエアクリ＆5ZIGENのマフラーを装着させて頂きました。 オーダーを頂いていたホイールが入荷したので 早速のお取り付けです^^ まずは、足回りから。 装着するのは、4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット。 ・コイル ・ショック ・ラテラルロッド（前後） ・LEDヘッドランプレベライザー ・ステアリングダンパー ・リーディングアームブッシュ フルコースでのオーダーを頂きました^^ ジムニーは、車高の高さも相まって 純正の足回りの特性上、 コーナーを曲がる際のフワフワ感を感じやすいと オーナー様から良く聞きます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に確保し 剛性と操縦安定性を確保しています。   純正ショックのままだと社外ホイールや、 オフ系タイヤの装着でどうしても腰下重量が重くなってしまい、 鈍くなってしまうショックの動きも、ストロークする動きを ゆるやかにし、乗り心地のアップにも貢献してくれます^^ リフトアップ値は、 ブレーキホースの延長の必要がない30mmアップ。 減衰力14段調整というのも嬉しいポイントですネ^^ そしてこちらは、調整式ラテラルロッド。 リフトアップで起きるホーシングのズレを調整するアイテム。 装着しないとホイールの左右の出ヅラに大きく差が出てしまいます。 後ろ姿から見える、スカイブルーのロッドがイジってる感も演出してくれますヨ^^ こちらは、ビッグカントリーステアリングダンパー（手前ホワイト）。 大きなオフロードタイヤの装着によるハンドリングの ふらつきを抑えて安定させてくれるパーツ。 バイク乗りの方には、お馴染みのパーツですね^^ 最後にアライメントを調整。 足回り交換作業の総仕上げです。 完成は、後編ブログにて！！ お楽しみに^^ 当店には、4×4エンジニアリングのショールームが併設しています。 4×4エンジニアリングの営業日には、デモカーの展示も^^ イベント等で展示がない場合もございますので、 予めご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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■JB74シエラを人気のオフロード系カスタムで仕上げる！デルタフォースオーバルとBFグッドリッチKO2装着！！ ホイールを変えただけでジムニー・ジムニーシエラはもっとカッコ良くなる！！ ジムニーシエラJB74オーナー様必見！『オススメホイール』でのカスタムをご紹介します！ 大人気ホイールのデルタフォースオーバル スクエアでもサークルでもない、やわらかさを含んだ6角形のディスクホール ジムニーシエラ JB74専用 (マットブラック) 16インチホイールに 人気鉄板タイヤ、BFグッドリッチKO2を組み込んだセット オンロード/オフロードの使用を問わないデザイン性と高い剛性を両立したホイール！ リム深度を緻密に計算し、彫りの深い立体的なコンケイブ形状を実現した人気のデザイン！！ タイヤもオフロードはもちろん、街乗りでも映えるデザインと性能の両立でワイルド 取り付けナットも専用（DELTA FORCE MIL NUTS）を使用！ RV車のために強度を増した、25gの軽量アルミホイールナット 純正より少し長い50ミリサイズで、カラーは4色ありサンドベージュをご選択 さらにカスタムマインドを高めてくれるカラーオーナメントが４色選択できるのもポイント！ 今回はベージュカラーにてトータルコーデ 抜かりないカスタムを目指しスペアタイヤも交換 そして完成形へと・・・ wheel：DELTA FORCE  For JIMNY Sierra MONOBLOCK / 16 x 6.0J -5 / 5-139.7 / hubφ108.　MAT BLACK tire：BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 215/70R16 ビードロック風のリムアレンジや、力強いセンター部はワイルド感満点 一方ホールは洗練の造形で、しかもコンケイブ！オンでもオフでも映えまくり（　＾ω＾）・・・ グッと突出させたセンター部は、それ自体が立体的な意匠となるほか、 デザイン自体のオシャレ度も大でコンケイブも生きる！！ この急激なアールを描くコンケイブフェイスと相まって、 存在感たっぷりながらも派手すぎず洗練度の高いオフロード感な仕上がり 遠方からのご来店、クラフトのご利用本当にありがとうございます オシャレに決まったJB74シエラで沢山思い出作ってくださいねぇ～ またこちらの方にお見えの際は点検がてらお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗     ■ジムニー・ジムニーシエラコーナー増設中！デルタフォースオーバル各種・BFグッドリッチKO2の在庫も有り！? デルタフォースオーバル、3色あります、マットブラック・ブラックマシニング・マットスモークポリッシュ リアルマッチングしながら妄想しませんか・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• スタッドレスタイヤもカッコよく

■ ジムニー用スタッドレス、トーヨータイヤ オブザーブW/T-R 185/85R16が緊急入荷！ 昨年は、ジムニープロショップのみの限定販売で 話題になったトーヨータイヤのスタッドレス「OBSERVE W/T-R」。 ついにっ！手に入れました^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ■ TOYOTEIRES OBSERVE W/T-R オープンカントリーの大ヒットで、 主要人気サイズは欠品続き、、、 そんな四駆に強いトーヨーさんからリリースされている SUV ＆ クロカン向けスタッドレスブランド「オブザーブ」。 そんなオブザーブから、ジムニー専用設計として登場した「W/T-R」。 ジムニーオーナー様必見サイズ、 185/85R16が昨年よりラインナップに加わりました。 昨年のデビューイヤーは、ジムニープロショップのみの 限定販売でしたが、今年より当社でも取り扱いがスタート。 オープンカントリー譲りの スタッドレスとは思えないアグレッシブな ショルダーブロック！ 1~2インチリフトアップした車両にももちろん、 純正車高でも装着が可能な185/85R16。 オープンカントリーR/Tと同じく品薄状態が予想されます。 予想通り、現状の納期は未定、、、 トーヨーさんにずっとプッシュし続け1台分のみ入荷しております。 ホントに1台分のみの入荷ですので、売り切れの場合はご容赦くださいませ！ オープンカントリーシリーズと 一緒に店頭に展示しておりますので、 お探しの方はお早目にどうぞ！ ホイールが必要な方には、 ホイールセットでの販売も可能でございます^^ 冬もオシャレにコダワるジムニーオーナー様に！ ホントにオススメのスタッドレスタイヤです^^ ジムニーのスタッドレスタイヤも クラフトナゴヤドーム西店へ お任せ下さい！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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■ ジムニーのホイール交換。スペアタイヤもセットで装着する？ ジムニーだけでなく、FJクルーザーやラングラーなど スペアタイヤがリアゲートに装着されている車種。 ホイール交換するならスペアタイヤはどうしますか？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のジムニーシエラ。 以前、4×4エンジニアリングさんのエアージーロックスを 装着しブログで紹介させて頂きました。 前回のブログからグリルが変わって更にパワーアップしご来店^^ その時は、在庫の関係もありスペアタイヤはそのままに。 純正のホイールカバー装着でしたが、 さらなるスタイルアップのために今回はスペアタイヤも交換の オーダーを頂きました。 スペアタイヤにももちろん 「Air/G ロックス」を。 ここからの視点でもよく分かるコンケイブっぷりが シビレますね～^^ ロックナットの装着で 盗難防止もカンペキ！ 完成です^^ BEFORE↑ AFTER↑ ジムニーのスペアタイヤを社外ホイールに交換する際は、 スペアタイヤブラケットの交換が必要になりますが、 シエラは、ある程度のサイズまでなら純正ブラケット そのままで交換が可能なんです。 ジムニーシエラの「背中のオシャレ」事情。 純正ホイールそのまま？ 同じホイールで交換？ スペアタイヤレス？ スペアタイヤカバー？ いろいろな意見があると思いますが、 今回の様に同じホイールセットで 交換するのもやっぱりカッコイイ！！！ ドレスアップの参考にしてみては？？ O様、いつも遠方よりのご来店ありがとうございます！ これでさらにドライブが楽しくなっちゃいますネ^^ またのカスタムのご相談お待ちしております。 ジムニー＆ジムニーシエラのホイールは スタッフの独断と偏見？(笑)による 個人的好みのホイールをたくさん展示しています。 ジムニー、シエラのホイール交換は クラフトナゴヤドーム西店にご相談ください^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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■SUVや四駆に人気のデルタフォースオーバル！取扱店はナゴヤドーム西店へどうぞ！ ナゴヤドーム西店に新設したオフ系カスタムコーナー！ ベアボーンズランタンが目印です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 爆発的人気のオフ系ホイール「デルタフォース 」。 もちろん当店でも展示中！ ミリタリーテイスト、タフ感たっぷりのホイール！ 展示カラーをご紹介させて頂きます^^ まずは定番人気の「マットブラック」。 設定カラーの中でも 一番アウトドア感あるタフなカラーじゃないでしょうか？ 漆黒のマットなブラックは、 ホワイトレターとの相性もバツグン！ ボディカラーを選ばず映えるカラーですね^^ そして、こちらが「マットスモークポリッシュ」。 足元をグッと引き締めてくれるスモークを マットなつや消し仕立てでフィニッシュ。 マットブラックほどタフすぎず、 オシャレにキメるならこのカラーですかね^^ そして最後に「ブラックマシニング」。 グロス（つや有）ブラックをベースに、 スポーク間のディスクホールのエッジをマシニング加工。 街中にもアウトドアにも映えるのは、このカラーじゃないでしょうか^^ 新型デリカD:5とのマッチングもこの通りのバツグンの相性！ 次回のデルタフォースの装着予定は、 ジムニーシエラのM様。 装着したらブログでご紹介させて頂きますネ！ スタッフの趣味感全開の 当店自慢のオフ系ホイールコーナー！ 「こんなガレージのある自宅に住んでみたい」を 妄想しながら作り上げました^^ デルタフォースだけでなく、 スタッフ個人的オススメなホイールを 盛りだくさんで展示中！ RAV4やデリカ、プラドやハイラックスなどなど ホイール交換をご検討中の方は、是非クラフトナゴヤドーム西店へ！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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■ジムニーシエラを四駆の老舗メーカーで仕上げよう！4×4エンジニアリングでオフ系カスタム② どんなシチュエーションにも映えるジムニーシエラ。 ノーマルでも面白い車ですが、 自分仕様にカスタムしちゃいませんか^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様のJB74ジムニーシエラ。 豊川市よりご来店頂きました^^ 装着するのは、 昨日に続いて4×4エンジニアリングのエアージー！ メッシュデザインのロックスを装着です。 純正15インチから1インチアップでの装着。 シエラもやっぱり16インチが定番ですかね^^ とはいえタイヤサイズがいろいろあるので 組み合わせ次第でイメージも結構変わりますよ！ WHEEL：4×4 Engineering Service Air/G Rocks 16inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 BEFORE↑ AFTER↑ レンコン形状のマッシヴとは変わって ロックスは、センターへの落とし込みが効いた コンケイブメッシュが特徴のホイール。 しかも、後発で新規追加サイズとなった ジムニーシエラ用は、最もコンケイブの深いフェイス5！！ この落ち込みっぷりは、ホントに迫力ありますヨ^^ K様、ボクとオソロありがとうございます(笑) やっぱりロックスには、グッドリッチが良く似合います^^ もちろん、どんなタイヤにもハマるオフ系デザインなので いろんなタイヤとの組み合わせを楽しんでみてくださいネ。 愛車を出掛けるドライブや アウトドアがもっともっと楽しくなるハズです！ やっぱりジムニー＆シエラは イジってこそですね^^ 運が良ければ、当店に併設している 4×4エンジニアリングさんのデモカーも見られるかもです^^ ※イベント時やスタッフの不在時には展示しておりませんので、 ご了承くださいませ。      

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■ジムニーを四駆の老舗メーカーで仕上げよう！4×4エンジニアリングでオフ系カスタム① イジってこそのジムニー＆シエラ！ 人気車種だからこそ自分仕様に カスタムしちゃいませんか？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、N様のJB64ジムニー。 純正ホイールにオープンカントリーRTを装着し、 DIYでマフラー交換なども楽しまれているN様。 ここまで来たら やっぱり次はホイールですよね^^ 四駆と言えば、 このメーカーを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？ 「4×4エンジニアリング」。 老舗メーカーからAir/Gブランドのマッシヴを装着です。 スペアタイヤも合わせて交換。 リアはタイヤカバーで隠しちゃうのもアリですが、 やっぱりスペアも同じセットがGOODですよね^^ WHEEL：4×4 Engineering Service Air/G Massive 16inch TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T 185/85R16 BEFORE↑ AFTER↑ マッシヴは、 オフロードスタイルの定番デザイン いわゆるレンコン型のホイール。 それを4×4エンジニアリング色に磨き上げ 生み出したモデルです。 カラーは、 マットブラック（右手前）と マットブラックブラッシュド（左奥）の2色設定。 ちなみに左奥はオプションの鍛造アルミリング装着仕様となっています。 ちなみに左は、4×4エンジニアリングさんのデモカーのJB64です^^ そしてタイヤは、オープンカントリーR/T。 A/TとM/Tの特徴を兼ね備えたR/Tは、 オフロードらしいボコボコ感に 舗装路での走行性能もバランス良く両立したタイヤ。 映えるホワイトレターも人気の秘密ですネ^^ N様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 ご家族からの評判はいかがでしたでしょうか(笑)？ またのカスタムのご相談もお待ちしてますね^^ 明日のブログは、 ジムニーシエラJB74×Air/Gロックスをご紹介！ お楽しみに^^ 4×4エンジニアリングのホイールは クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！  

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■大人気のオフロードタイヤ！オープンカントリー新作のAT EX を展示スタート！ 最近ハイラックスが気になってます^^ ディーラーさんに聞いてみると一部改良で納期が半年ほど かかるかも？とのこと、、、 秋にGRスポーツが追加になるとのウワサもありますよねっ！ ワクワクなクラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今日は、大人気で絶賛欠品中のこの2種類のタイヤ。 ・オープンカントリーR/T　215/70R16 ・オープンカントリーA/T　215/70R16 どちらもホントに数量限定ですが、少数入荷してますよっ！ 春に新発売されたばかりのA/T EX。 発売後4本のみ入荷があったのですが、 それっきり欠品で久しぶりの在庫入荷！ 「M/TタイヤはもちろんのことR/Tでも乗り心地がゴツゴツしそう」 「215/70R16でホワイトレターが欲しい」 って方にピッタリなこのタイヤ！！ MTやRTほどゴツゴツなパターではないので、 小さいお子様がいるアウトドア好きなファミリーさんなんかに オススメです。 かわってコチラも欠品中のR/T。 215/70R16はブラックレター仕様のサイズです。 ホワイトレターorブラックレターは ホントに好みが分かれるトコロ。 装着イメージも大きく左右されるので ブラックレター好きでゴツゴツパターンを狙うならRTですネ！ 通常のA/Tはブラックレター仕様なので、そちらも選択可能。 やはりパターンは、 A/T EXに比べるとよりアグレッシヴに。 ですがM/Tに比べると大人しいタイヤパターンなので、 「MTまでいらないけど、ATじゃ物足りないなぁ」って ワガママを叶えてくれるタイヤです^^ サイドショルダー形状の差で RTが少し太く見えますがタイヤ総幅はどちらも221mm。 比べてみると良く分かりますが、 A/T EXは、より一般道や高速道路などオンロードユースでのノイズなどを考慮。 非対称パターンによってオフロードでのトラクション性能をも両立しています。 とはいえR/Tの乗り心地も、結構好評なんですヨ^^ どちらもM+S（マッドアンドスノー）タイヤとなっています。 215/70R16は、 ジムニーシエラやデリカD:5に人気のサイズ。 ホントに欠品続きのタイヤなので、 ある時が買い時ですよっ！ 215/70R16は、 現在モンスタタイヤのマッドウォーリアー、 BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2での 在庫がアリマス！ 何度も言いますが、ホントに少量での入荷ですので 品切れの際はご容赦くださいませ！！  

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• マフラー交換

■柿本スピリッツ「音に乗れ,Ｇに乗れ,改に乗れ」柿本マフラーclass KR,ジムニーシエラへ着弾。 柿本改エキゾーストを名乗るにふさわしい性能を持つこのClass KRは、 街乗りから峠・サーキットで楽しむことができるオールラウンドモデル。 エンジンをかけた瞬間ついつい空ぶかしをしたくなる音質 アイドリング時は純正並みの静かさ 走り出すとマフラー交換の良さを充分味わえる美しいサウンド 街乗りのシチュエーションでは心地よいマフラーサウンド ちょっとしたカーブ、山道ではアクセルを踏んだ分だけ反応してくれる音と性能 ノーマルでは味わえなかった愛車との一体感を感じられるはずっ 早速交換作業へジャッキアップ 純正マフラーを外しにかかります いつもながらにベテランN氏が的確に作業をこなしてくれます ほんと頼りになりますっ（　＾ω＾）・・・ サクッと取り換え作業完了 リアピースのみですが迫力満点の仕上がり class KRは純正のレイアウトに準じたシンプルな右出しで、 純正バンパーのマフラー切り欠きにも違和感なくフィット 近隣排気騒音は83dBとフルマフラーよりも若干控えめとなっておりコストパフォーマンスも高い 出口にも拘り満載、二重ディフューザーテールとなっており チタンフェイスでスパルタン！！ 砲弾型Gtbox＆classKR 中々見られないJB74ツーショット クラフトドーム西店 ジムニーシエラ＆ジムニーのご来店増加,カスタム熱加速中 とにかくマフラー交換ご依頼が多いっブーム再来の予感・・・ この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました またのカスタム相談楽しみにお待ちしておりますので（　＾ω＾）・・・ 本当にありがとうございましたっ。  

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■今日はデイトナM9限定ブラックエディション！ジムニーに人気のオープンカントリーRTと。 今日もロクヨンジムニーのお客様！ 本日もオフなカスタムさせて頂きます^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今日は、Y様のJB46ジムニー。 シフォンアイボリーがクラシックで かわいいカラーのジムニーです^^ 装着するのはコチラ。 レイズのデイトナM9の限定カラーとして登場した M9 ブラックエディション。 発売時は、プラド用とハイエース用のみでしたが、 新たにジムニー用が加わりました。 純正ホイールタイヤと比べると その差は歴然！！ タフでワイルドな印象に愛車を仕上げてくれますヨ！ WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9 BLACK EDITION 16inch TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T 185/85R16 BEFORE↑ AFTER↑ タイヤサイズは、人気の185/85R16。 干渉やフィッティングを考慮しても バランスよく仕上がります^^ ただ人気すぎて全国的に大欠品している事が欠点ですね（泣） 定期的に在庫入荷していますので、 在庫状況は、店頭までお問合せください^^ デイトナシリーズでも人気の高いM9の限定ホイール、 ブラックエディションは、ボク個人的にも今年の大注目のオフ系ホイール。 『そりゃ人気出るよなぁ、、』なポイントを押さえてます^^ そしてやっぱりツヤ消しブラックなホイールには、 ワイルドなブロックのホワイトレタータイヤが良く映えますネ。 Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 こんなジムニーでご趣味のキャンプに行けたら楽しいですよね！ ボクも早くキャンプに行きたいなぁ^^ メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね！ 人気のオープンカントリーRTやBFグッドリッチ、モンスタタイヤも展示中！ JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラのホイールも クラフトナゴヤドーム西店げどうぞ！！  

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• アーバンオフ系
• マフラー交換
• その他　パーツ/GTパーツ

■JB74ジムニーシエラにGReddy エアインクス＆ 5次元マフラー SP SPECを。 最近ご相談が急上昇中のジムニー＆シエラ。 今回は、吸排気系カスタムのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のJB74シエラ。 タイヤ・ホイール、サスペンション、マフラー、エアクリと フルセットでオーダーを頂いていますが、 ホイールの納期が、、、（泣）なので マフラー＆エアクリを先にお取り付けです^^ まずはエアクリから！ 『TRUST GReddy AIRINX KIT』。 ヤル気みなぎる、ムキ出しタイプのエアクリです^^ 純正エアクリを取り外し、 まずは、専用の導風板を装着。 吸入効率を大幅にアップし、 下からの水ハネもガード、 なによりドレスアップ性も◎ BEFORE↑ AFTER↑ ボクもサーキット走行を楽しんでいた頃、 すごくお世話になっていたトラストさん。 ジムニー用のパーツも多くラインナップしています。 ジムニーのストリートチューンを牽引する スポーツメーカーさんです。 続いてマフラー交換作業へ。 JB23ジムニーでは定番！ と言われるほど人気の高いマフラーが JB64、JB74用として新登場。 『5ZIGEN SP SPEC STREET』。 ノーマルバンパー専用のマフラーで、 音量も程良く、気持ち良いサウンドです。 BEFORE↑ AFTER↑ 触媒後から交換されますが、 もちろん車検適合品。 斜め2本出し砲弾マフラー！ 走り屋心をくすぐられるルックスです^^ 併設する4×4エンジニアリングさんの デモカーのジムニーシエラとのツーショット。 デモカーは、タイミングが良ければ見る事ができますヨ！ デモカーには、 柿本レーシングのGT box 06&Sが装着されています。 こちらもチタンブルーが輝くルックス◎なマフラーです^^ T様、この度はありがとうございました。 ホイールの入荷はもうしばらくお待ちください、、、 入荷したらすぐにご連絡しますね！！ 4×4エンジニアリングさんのデモカーも展示中！ ジムニー・ジムニーシエラの吸排気チューンもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 ※デモカーはタイミングによって展示をしていない場合もございます。 あらかじめご了承くださいませ。      

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• ヒッチ・キャリア・ルーフラック
• 4x4Engineering

■JB64ジムニーのカスタム、4ｘ4エンジニアリングのリアラダー装着でオフロード仕様に☆彡 4x4 Engineering(4x4 エンジニアリング)製のJB64型ジムニー用「リアラダー」 取付方はドア強度も考慮し運転席後方での取り付、上下挟み込みのボルトオンタイプです パイプはサイドに22φ、足を載せる部分は16φのパイプを使用 サイドパイプに穴をあけ繋ぎ目を溶接だけではなく、差し込み+溶接を行う事により耐荷重性をより高く設計されています。 純正位置でタイヤ185/85R16サイズ相当でも逃げる位置(スペアタイヤを移動した場合は取り付け不可なのでご注意ください。) 装着することでルーフキャリアを装着した際に荷物の積み降ろしにも大活躍 またリアビューからの見た目もSUVらしさを感じられるアクティブなビジュアルに進化 また車種に合わせ後方視界も出来るだけ妨げないように設計しているのも拘りポイント パイプ径のバランスも抜群で機能性はもちろんリアアングルもさらにオシャレにドレスアップ頂けるリアラダー 箱から取り出す瞬間のワクワク感たまりません（　＾ω＾）・・・ 皆に手助けしてもらい仮当てを行い 取り付けもサクサク進行～ 最終の微調整を行い、 あっという間完成しました～ オフロードテイストUPされたJB64のお披露目～ お次はタイヤ(・・?　それともリフトアップでしょうか❔ 伊勢志摩よりのご来店、クラフトをお選びいただき本当にありがとうございます またのご相談・ご来店楽しみにしておりま～す。

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■ジムニーシエラを人気のオフロード系カスタム！デルタフォースオーバルとオプカンＲT。 ナゴヤドーム西店お得意のジムニー＆ジムニーシエラカスタム 本日は大人気ホイールのデルタフォースオーバルをこれまた人気なタイヤと組み合わせ 流行中アウトドアを楽しむための新カテゴリー、 「オールテレーン」「マッドテレーン」2つの特性を両立した〝ラギットテレン″ トーヨータイヤ・オープンカントリーRTをチョイ外径アップで装着していきま～す!!! 純正15インチとの比較になります・・・👆👆 サクッと交換作業も終わり完成した姿のお披露目～ wheel：デルタフォースオーバル 16inch　MATBLACK tire：TOYOオープンカントリーRT 215/70R16 【before】 【after】 チョイ外径アップで装着バランスGood ブルーイッシュブラックパール3カラーの車両バランス具合も良き良き、 シエラのホイールはマイナスインセットなのでコンケーブがめちゃ効いてます・・・この見え方イイ感じ オプカンＲTのゴツゴツ感もプラスされ ワイルド感マシマシなシエラに変貌 三重県から何度もご来店くださり本当に感謝 この度はクラフトナゴヤドーム西店をお選びいただき本当にありがとうございました 更なるカスタムのご相談お待ちしておりますので・・・ また必ず遊びに来てくださいね～ 本当にありがとうございました😊

• アーバンオフ系
• リフトアップ
• TANABE
• SSR

■SSRはシャコタンだけじゃない！SUVや四駆用もアツイんです。 プロフェッサーやエグゼキューターシリーズなど 車高短オーナーなら馴染みのあるメーカー。 そんなSSRが擁するオフ系ブランド『ディバイド』のご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 SSRらしい3ピースのディバイド クロスバッハ。 2021年最新モデルのクロスバッハは、 タフでメカニカル感が満載の3ピースホイール。 SSRの得意とするホイールカスタム、 【インディビジュアルメニュー】にも対応。 写真のRAV4のようなブラックリムにも変更が可能です。 もちろん、ディスク面をピンクやマリンブルーなど 独創的なカラーで仕上げる事も出来ちゃうんです。 ライズ、ロッキーオーナー様には 嬉しい4穴設定も。 インセットの選択も可能なので、 前後でインセットを変更するのもアリですね^^ そしてコチラは、 1ピースモデルの『ディバイド X03J』。 ジムニー＆シエラ専用サイズのホイールで、 SSRが誇るGTブランド直系のスポーツ系オフロードホイール。 こちらも1ピースモデルで いかにもオフ系ホイールという印象で タフなデザインの『ディバイド FT』。 当社アーバンオフクラフトのデモカーを使ってカタログ掲載して頂きました。   そしてディバイドシリーズは、ホイールだけではありません。 リフトアップサス＆リフトアップ車高調もラインナップ。 多治見店スタッフ荒井の愛車RAV4にも、 ディバイドUP210を装着中。 約40mmをサスペンションのみの交換で お手軽に手に入れられちゃいますヨ！ 設定車種は、RAV4を始め、80系60系ハリアー、 ヤリスクロス、ヴェゼル、CX-5、ジムニーやハスラー、タフトなどなど 幅広いラインナップです。 もちろんプロフェッサー、フォーミュラー、GT、ライナーシリーズと 車高短オーナー様へ人気のホイールも展示してます^^ タナベ、SSRはクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！

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■トーヨータイヤ オープンカントリーR/Tの165/65R15が入荷です！ 大人気でホットなオフロードタイヤ TOYOオープンカントリーRT Newサイズの165/65-15が４本入荷してきましたよ～ ダイハツ タフト(TAFT)にドンピシャなサイズ、オフロード仕様にカスタムしたい方いかがでしょうか ハスラーオーナー様からもお問い合わせ頂いておりましたのでブログでご紹介 チョイ外径アップで人と差をつけてカスタマイズしたい方に・・・ もう一つ一番人気JB64ジムニーサイズ 185/85R16もなんとか4本入荷して来ましたー 今だに納期未定続きですが店長の熱い思いにより4本仕入れることに成功（　＾ω＾）・・・ 展示品アップの為、青い保護剤は洗浄してあります（１本のみ） 待ってた方、カスタムご検討中の方お問い合わせお待ちしておりま～す。 また、その他サイズも欠品が続いているサイズも多数・・・ 交換・カスタマイズ予定の方は早めのご予約だけでもおススメしておりま～す。  

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■JB64ジムニーのタイヤ交換、オープンカントリーRTでオフロード仕様に！！ ジムニー・ジムニーシエラのカスタマイズのご相談急増中 ほんとうに沢山のご来店ありがとうございます。 今日もJB64 ジムニーのタイヤ交換にてPit入庫中～ ホイールは交換されていましたがタイヤサイズ変更ご希望にて 入荷したてのオプカンＲTにてイメージチェンジを図ります（　＾ω＾）・・・ 185/85R16と純正サイズとの比較👆👆👆 ベテランスタッフの皆が丁寧に作業を進めてくれています🔧 大事なバランス調整もしっかりと補正・・・ 最終の締め付けトルクチェックにて完成しました～ ホワイトレター or ブラックレターにて組み込むかお悩み頂きましたが ホワイトレターで大成功😁 ホイールのリムポリッシュと相性も良くイイ感じな仕上がり！！ オプカンＲTのホワイトレターでのJB64カスタム鉄板となっていますが やっぱりよく似合いますねっ 飛ぶように売れている理由が分かります 交換検討中の方はお早いご予約を・・・ ジムニー＆ジムニーシエラコーナーも増強中で 皆様のご来店お待ちしておりますので 気になっている方は一度遊びに来てみてくださ～い。  

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■ジムニーJB64に大人気ディーン クロスカントリー装着 ジムニーのキャラクターにぴたりとハマりレトロでクラシカルな雰囲気を演出！！   ◆DEAN　CROSS COUNTRY 無骨なデザインが老若男女を問わずでお洒落なカーライフを求める層のハートをしっかりと掴んだJB64ジムニー 歴代モデルへの〝原点回帰〟がいい意味でレトロ感を醸し出していますね そんなジムニーにベストマッチするホイールあえて流行を後追いしないことで 他のアルミホイールとは異なる存在感を醸し出したのがディーン・クロスカントリー   早速取り付け、ベテランスタッフ達が丁寧に作業、最終のトルクチェックとセンタープレートを取付し完成 アメリカ西海岸の風を感じるレトロで新しいネオクラシカルデザイン   マッドタイヤやホワイトレタータイヤとの相性もバツグンで特にキュート感が強めで可愛い感じ ワイルドでかっこいいジムニーもいいけど、おしゃれで可愛いジムニーのカスタムもありあり   レトロでクラシカル感もあって可愛カワイーってチヤホヤされるちゃうような（　＾ω＾）・・・ クラシカルな雰囲気で有名なおしゃれホイールの１つなだけあって 雑誌などでもよく目にすることが多いと思います このクラシカルなデザインのホイールとTOYOオープンカントリーRTのホワイトレターが組み合わさって 抜群におしゃれな足回りになるわけです！ネオレトロスタイル！！   商談時から気になっていましたがオーナー様お洒落で着こなしセンス抜群、 個人的にドンピシャお手本にしたい感じでした・・・ また点検等ご来店の際はアドバイスお聞きさせてくださ～い いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます これからも末永くお付き合い宜しくお願い致します 本当にありがとうございました。   ジムニー＆ジムニーシエラコーナー増設強化中 気になる方は遊びに来てくださーい🏃    

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■APIOワイルドボアSR、レトロな色合いが絶妙なコットンホワイト(⋈◍＞◡＜◍)✧♡ LJやSJジムニーが装着していた スチールホイールを彷彿とさせる レトロデザインのアルミホイール オールドジムニーから現行JB型まで ノーマル車両からカスタム車両まで 幅広く装着可能なホイール 本日はJB64ジムニーにお取り付け 背面タイヤまで交換し可愛く仕上げちゃいますヨー 早速Pitイーン🚗 サクサク作業は進んで行き お披露目タ～イム👀 ボディカラーのシフォンアイボリーメタリックと ワイルドﾎﾞｱの相性もバッチリでオプカンRTのホワイトレターも可愛くマッチ 背面タイヤの交換にてJB64トータルコーデの完成 オーナー様この度はクラフトをお選びいただき 本当にありがとうございました。 街乗り＆軽めのオフロード走行まで出来ちゃう ジムニー＆シエラのカスタマイズのご要望急増中（　＾ω＾）・・・ 男臭さ満載のタイヤホイールSHOPですが 女性の方にもお気軽に立ち寄っていただける様に スタッフ皆で店頭作りにも励んでいまして アウトドア感溢れる特設コーナーがお待ちしておりますので クラフトナゴヤドーム西店に一度足を運んでみてくださいね～    

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■趣味感ゼンカイ！？オフロードホイール＆タイヤコーナーが完成！ アウトドア好きなスタッフが集まると こうなっちゃいました(笑) 趣味ゼンカイのオフロードコーナーが完成しました^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ジムニーコーナーを作りたいなぁ、、 から始まったこのプロジェクト（大袈裟）。 一旦は完成しつつありましたが、 なんだか物足りない、、、 そこから大幅に変更(笑) もっとアウトドア感全開にして行こうというコトで、 店内にキャンプ用のタープ。 そして床には、海外輸出用に使用される木製パレットをオーダー。 スタッフ全員の共通の趣味でもある マウンテンバイクも(笑) ロースタイルなヘキサゴンテーブルに 待合用のチェアを設置^^ ここに座ると動きたくなくなっちゃいますが、 ご自由にお使いくださいね(笑) 焚火がしたくなっちゃいますよ～！ そして個人的にも気になっていた ベアボーンズのレイルロードランタンを中央に。 エジソン球タイプのLEDを使用しており雰囲気バツグン。 コレ欲しかったんです(笑) 人気のBFグッドリッチはもちろん、 オープンカントリーや話題のモンスタタイヤも展示完了！ モンスタタイヤの実物が見られるお店は少ないですヨ^^ ちなみに、左のマッドウォーリアはデリカやシエラにオススメな 215/70R16。KO2やRTに続いてマッドウォーリアも欠品続きでしたが 4本のみ在庫が入荷しています^^ ホイールも、ボク個人的おすすめなホイールを取り揃えてます^^ エアージーや、チームデイトナ、クリムソンにデルタフォース、ナイトロパワー！！ 全て紹介してしたい所ですが、この辺りに(笑) ジムニー用コーナーも必見ですヨ！ 人気のオプカンRT 185/85R16も展示中^^ オフロード系ホイール、タイヤもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ ↑早速、動きたくなくなるチェアに座って頂きました(笑) オシャレすぎるジムニーオーナー様でした。 ありがとうございます^^   本格的にオフロードを走行をしないお客様がほとんどです。 リフトアップをしなくてもOK！お気軽にご来店くださいネ^^ いったん完成はしましたが、やりたい事が実はまだあります(笑) ワクワクがとまりません^^ お楽しみに～！！   ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。  

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■デルタフォースオーバル ＆ BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 オフロード仕上げの鉄板仕様でキメる！ 来店急増加中のジムニー(JB64)＆ジムニーシエラ(JB74) 今日はジムニーシエラのタイヤホイール交換をご紹介 納車も早まり急遽タイヤホイール探訪にご来店 カラーなど悩みつつ納期なども確認しながら大人気ホイール デルタフォースオーバルに決定💡 オンロード／オフロードの使用を問わないデザイン性と高い剛性を両立させてあり   装着車両の絞り込みにてリム深度を緻密に計算し深い立体的なコンケイブ形状を実現   センターオーナメントは４色付属でお好みで使用変更可能   タイヤはBF Goodrich KO2、ワイルドさを求め外径アップサイズをチョイス 早速ピットイン交換作業に入りま～す🔧 仕上げのホワイトレターを綺麗にふきふき ジムニーシエラらしい姿に変貌を遂げ完成 タイヤ外径もアップにてクリアランスも埋まりインパクト大 マットスモークポリッシュとボディカラーのミディアムグレートの相性も抜群👍 出来栄えにオーナー様の笑顔も頂いちゃいましたっ😊 クラフトをお選びいただき本当にありがとうございました。 お次のサスペンション交換お待ちしておりまので（　＾ω＾）・・・ いつでもお気軽にご来店くださいね～。

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■プラドにオススメ！BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2・トーヨータイヤ オープンカントリーR/Tの265/70R17が入荷です！ ヨンクは好きですかぁー？？ 何度も言いますが、 ボクはヨンクもシャコタンも大好きです(笑) こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日も、レアなタイヤの入荷情報です^^ どちらも人気すぎて欠品続きのコチラ。 『トーヨータイヤ オープンカントリーR/T』＆ 『BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2』の 265/70R17！ チューナーサイズではありますが、 ランドクルーザープラドや FJクルーザーに人気のタイヤサイズ。 どちらもホントに少量での入荷、、、 売り切れの際はご了承ください（泣） 随時注文を入れていますが、 毎回入荷数も限られていますので、 お探しの方はお早めにご予約くださいネ^^ オフ系タイヤと言えば、コチラも大人気！！ オーストラリア発のモンスタタイヤ。 大き目なホワイトレターで写真映えも最高デス。 愛知県でもモンスタタイヤの取り扱い店は、 まだまだ少ないですがクラフトナゴヤドーム西店では ハリキッて展示中！ なぜならボクが好きだから(笑) オープンカントリーにグッドリッチ、 モンスタタイヤもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください^^

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■愛車をオフロード仕様にカスタム！話題のホイールが入荷してます。 どれも武骨でボク好みなデザイン。 釣りにキャンプに川遊び、、、 どんなシーンにも溶け込む3本です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 まずはコチラをご紹介。 【クリムソン ディーン コロラド】。 クリムソンが展開するNEWでレトロなディーンシリーズの最新作。 ※クリムソンさんHPより とにかく存在感ありすぎのディーンコロラド。 ノーマル車高でも十分に履きこなせるサイズ設定で、 愛車をイッキにオフ系カスタムが可能です。 8J 17インチのサイズ（左側）には、 リムまわりにフランジボルトを配置したデザイン。 どちらもゴッツゴツなオフロードタイヤが 似合いそうなデザイン^^ シエラ用サイズの15インチは、 早速ご成約を頂いています。 納車待ちで、完成が見られないのが残念、、 M様、完成したら見せてくださいネ。 BFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2との 組み合わせも最高！ カラーは、スチールグレーです。 17インチは、 早速オフロードコーナーへ展示しました^^ 存在感バツグンなコロラド！ 是非、ご覧下さいネ。 お次は、コチラ！ 【BRUT BR-44】。 どこか懐かしいオールドファッションな雰囲気漂うBR-44。 レトロなフォルムで塊感あるホイールです。 発売したばかりのムック本、 『ランドクルーザープラド No.4』のホイール紹介ページでも 特集されていました^^ こちらは、デリカD:5に装着予定です。 そして最後に、 【APIO ワイルドボアSR】。 数々のジムニーパーツを制作しているアピオの ワイルドボアシリーズからジムニー専用ホイールのSR。 ※APIOさんHPより ジムニーSJ10系のスチールホイールを オマージュしたモデルで、 単にレトロなホイールってだけじゃなく、 現代風に軽量化や剛性を高めてリバイバルされたホイールです。 どれも装着が楽しみです^^ またブログでアップさせて頂きますネ！ オフロード系カスタムもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。    

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■ジムニー＆ジムニーシエラの特設コーナー制作中です！ ジムニー＆ジムニーシエラ特設コーナー制作中です。 お楽しみに^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ワンオフなホイールラックを制作中。 そのうち家も建ててしまうんじゃないかなぁ？ って思うほどの完成度！ なんでもできちゃうスタッフです^^ タイヤにホイール、、 まだまだ集めている最中ですので、 完成はしていませんが、 良い感じに進んでますヨ^^ 欠品続きでレアすぎる トーヨータイヤのオープンカントリーRTも！ 店頭在庫は全てご成約済みになっちゃってます（汗） 随時、オーダーを入れていますので入荷は、 首を長ぁ～～くしてお待ちください、、 注文分もどんどんご成約済になっているので お早目のご予約を！！！ 空きスペースは、 入荷待ちのムフフなホイールを^^ ボルクレーシング、デイトナ、エアージーに デルタフォース、クリムソン、、、 完成までしばらくお待ちくださいねっ！！ 納車が早まったというお客様が多く、 ここ最近、急ピッチでオーダーが増えてきました。 ジムニー＆ジムニーシエラのタイヤホイールは クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。