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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS

■30アルファード後期に20インチ。クレンツェ マリシーブ309EVO装着！ ・タイヤ&ホイール交換 ・ローダウン(ダウンサス・車高調) …etc カスタムご用命を多く頂いている30系アルファード/ヴェルファイア。 最近では後期型のご来店も多いですね(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期型。 納車前からタイヤ&ホイールに関するお問い合わせを頂いており、 納車直後に当店へピットイン！ ご入庫時は純正18インチ。 ここから2インチアップの20インチへコンバートしていきます。 選んで頂いたホイールは… ■クレンツェ マリシーブ309EVO 20インチ 伸びやかな10本スポークにヒネリデザインを加え、 静止状態でも躍動感が感じられるデザインが特徴の一つ。 リムエンド部までスポークが伸びていますので、実インチ以上の口径感も魅力的ですネ。 また、クレンツェの代表的なカラーリングでもある SBC/ポリッシュにより、ヒネリ感を強調。 各スポークの高低差もしっかりと表現されます(*^^)v そして、走行の要であるタイヤにも拘りを。 ミニバン専用レグノGRV2をセット。 インチアップでも車内空間の静粛性・快適性を確保します(*^^)v WHEEL：クレンツェ マリシーブ309EVO 20インチ COLOR：SBC/ポリッシュ TIRE：ブリヂストン レグノGRV2 "いつかはクレンツェ" カーカスタムに精通する方なら一度は履いてみたいトップブランドのクレンツェ。 そこに組合わせるのは、ハイエンドタイヤのレグノ。 拘りを尽くしたタッグで見る人を唸らせます(*^^)v 納車直後にカスタム！ クルマ好きなら1秒でも愛車はカッコイイ方がイイ。 そんな想いを具現化した一台(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• MAZDA3
• OZ

■マツダ3 ファストバックのホイールカスタム！OZスーパーツーリズモLM 18インチ装着！ 話題の新型車マツダ3ファストバック。 6MTモデルもラインナップされ、愛車を意のままに操りながら走りを楽しめるのもGOOD！ 納車直後のマツダ3ファストバックをホイール交換で仕上げさせて頂きました(*^^)v 純正ホイールは18インチ。 低めの純正車高で欧州車の様な雰囲気です。 ここから欧州テイストを加速させるために選んで頂いたホイールが… OZ！ made in italyの老舗ホイールメーカー。 WRCラリー選手権へのホイール提供などもあり、 スポーツカーオーナー様やレースファンな方からのご指名も多いメーカー様です(*^^)v 今回、オーナー様直球指名だったのは、OZスーパーツーリズモLM。 ル・マンの名を冠し、均一な15本スポークが特徴で足長感もバッチリ(*^^)v 新型車ですので、ハブ・ブレーキクリアランスの確認からスタート！ スタッフ2名以上で確認作業を行い、確認が出来たら作業を進めます。 納車直後のカスタムということもあり、 純正タイヤを流用してNEWホイールに組み替えます。 ※タイヤ状態によっては、流用作業が出来ない場合もございますので ご了承下さい。 WHEEL：OZスーパーツーリズモLM 18インチ COLOR：マットグラファイト TIRE：純正流用 OZホイールの多くは、リムエンド部までスポークが伸びるデザインを 採用していることが多く、実インチ以上の口径感を得られるのも特徴の一つ。 純正同インチながら口径感がUPしているように見えますね(*^^)v 元々、欧州テイストが強いマツダ3ですが、 OZ換装によりその雰囲気が更に加速です(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• コンパクトカー
• TOYOTA
• BBS

■ヴィッツのホイールカスタム。鍛造BBS。BBS RP 16インチを装着！ "いつかはBBS" カスタム好きな方なら一度は履いてみたい国産鍛造BBSホイール。 装着実績が豊富な当店ですので、サイズ含めたご相談も大歓迎です(*^^)v 本日はヴィッツにBBSホイール装着の様子をご紹介致します。 ご入庫時は純正15インチ仕様。 ご商談当初は、タイヤ摩耗のためタイヤ交換作業でのお話でしたが、 「16インチに上げてBBSって履けるの？？」 とお客様。 BBSホイールのラインナップには、4Hモデルもあり サイズ構成上ヴィッツに適したサイズもございます。 今年ブランド生誕50周年を迎えるBBS。 納品箱のテーピングも"50th Anniversary"ロゴが入り(^-^) ワクワクしながら開封。選んで頂いたのは… ■BBS RP 16インチ(ダイヤモンドシルバー) 8本クロススポーク採用の軽量1Pモデル。 15インチ・16インチのサイズ構成でK-CAR・コンパクトカー向けの設定になっています。 16インチの場合、一本当たり重量が5.3kg～と軽量(^-^) 純正ホイールからの軽量化に合わせてタイヤもグレードアップを図ります。 組合わせるタイヤは、ダンロップ ルマン5。 タイヤ内部にサイレントコア(吸音スポンジ)を搭載し、 従来品よりロードノイズを37%低減。パターンノイズを32%低減。と 低燃費・ロングライフ・快適性を備えた一品。 タイヤ・ホイール共に拘りを尽くしたタッグですネ(^-^) ※メーカー様HPはここから そして、拘りは細部まで。 BBSロゴを纏ったホイールロックはマックガード社製。 数多くの花柄模様で同一形状のキーが無ければ取外しが困難なため、 NEWセットの防犯性能向上におススメです。 BBSホイールには、ナット、センターオーナメント…etc オプション項目もございますので、好みに応じて選択してみるのも一つですネ。 NEWタイヤ&ホイール装着後はトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部締結後、リフトダウン。 そしてもう一つ。 ヴィッツやアクアはグレードにもよりますが、 ハンドル旋回時の切れ角が大きい車両がございます。 内側への干渉等が無いかを確認します。 左右で切替し、確認が出来たら出庫致します。 WHEEL：BBS RP(16インチ) COLOR：ダイヤモンドシルバー(DS) TIRE：ダンロップ ルマン5 タイヤ摩耗を機に足元をアップグレード。 軽量鍛造ホイールでバネ下重量を軽量化し、コンフォートタイヤ装着で 乗り心地とフットワーク面を強化。 あとは公道での体感変化を感じるだけですね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• レヴォーグ
• BBS

■レヴォーグSTIのバネ下軽量化計画。鍛造BBS RI-A 18インチ装着で走りを楽しむ。 "乗り心地・走行性能"の括りでアップデートとなるとサス・タイヤのグレードを上げる ことが思い浮かばれます。が… ホイールの軽量化を行なう事でも"乗り心地・走行性能"のアップデートが可能なんです。 ホイールの軽量化により、路面凹凸の追従性が向上しサスペンションとの バランスが取れることから乗り心地が向上。 また、ブレーキング時の制動距離変化・加速時の速度の乗り…etc体感変化を感じられます。 軽量ホイールも数多くありますが、オーナー様ご指名のブランドは国産鍛造BBS。 今年ブランド誕生50周年を迎える老舗ブランドですね。 軽量化がテーマのオーナー様でしたので、BBS以外に候補も多数でしたが、 選び抜かれたホイールがコチラ… ■BBS RI-A 18インチ 国内最高峰のツーリングカーレースSUPER GTで実戦投入されているデザインを市販化。 駄肉を排除したスポークデザインに加え、装着されるエアバルブも金属ではなく、 ゴムバルブを採用するなど徹底した軽量化が図られている一本です(^-^) また、ハードな走行下でもタイヤ・ホイールの接合部がズレないよう アンチスリップペイントが施され空転防止にも努めています。 ハイパワー車の足元をしっかりと支えていくれますネ。 ご納車直後の作業ということもあり、純正タイヤを流用しBBS RI-Aに組込んでいきます。 ここで、純正ホイールの重量がどれくらいあるのか？ 測定してみることに。 タイヤを取外したホイール単体での重量は10.6kg。 BBS RI-Aのホイール単体重量は8.0kg(※BBS様HPはここから) 比較すると一本当たり2.6kgの軽量化。 4本計にすると10.4kgの軽量化に！ 後は実際の走行時における体感変化を感じるだけ(^-^) それではお披露目です。 WHEEL：BBS RI-A 18インチ COLOR：マットグレイ(MGR) TIRE：純正流用 2×5スポークデザインで放熱性も良く、軽さ・高剛性も手に入るRI-A。 機能・見た目だけでなく、BBSブランドを所有する満足感も同時に得られますので 永く愛するに相応しい一本とも言えますね。 ホイール遍歴に鍛造BBS。 一度は…いつかは…BBS。クルマ好きな方なら憧れるKING OF WHEEL。 皆様のホイール遍歴にBBSはいかがでしょうか？   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• レヴォーグ
• ローダウン系
• 車高調
• WORK
• ツライチセッティング

■レヴォーグ19インチ仕様。WORK ジーストST1でツライチ&深リム仕様で仕上げる！ WRX STI・レヴォーグなどスバル系車両のご入庫も多い当店。 本日は、レヴォーグにWORKの大人気ホイールZEAST-ジースト-ST1を 装着させて頂きましたのご紹介致します(*^^)v ご入庫時は純正18インチ。 スポーツ系ホイール・2P/3P系ホイールなどオーナー様の好みで 仕様の振り幅も様々なレヴォーグ。 ローダウンによるサイズ変化も大きく、カスタム心を刺激する一台(^-^) フットワーク面は、 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした20SPEC。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られている一品で見た目・走行面と抜かりなく仕上げていきます。 装着するホイールは… ■WORKジーストST1 19インチ。 クラウンなどのセダン系、ハリアーなどのSUV系、アルヴェル系のミニバン系…etc 18インチから21インチまでの幅広いサイズ構成とセミ・ミドル・ディープの コンケイブフェイス3構成が人気の秘訣(^-^) フェイスデザインはミドルコンケイブ。 コンケイブフェイス設定のサイズはそれぞれ設定上装着可否が試される場面がありますが、 実車計測にてサイズを割り出させて頂きましたので、このコンケイブフェイスを獲得！ ここで「あれっ？」と思った方はスルドイ。 実は通常設定のカラーリングではなく、オプション項目にて特注カラーでオーダー。 カラー詳細はヒミツですが、WORKホイールカスタムにも強い当店だからこそな仕様(^-^) オンリーワンカスタムに外せないカラーオーダーもお任せ下さい。 そして、走行の要となるタイヤも抜かりなく。 ダンロップタイヤのプレミアムコンフォートのビューロVE304をセット。 先代VE303から7年ぶりのモデルチェンジ。VE303に比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と大幅なアップデートが図られています(*^^)v 走行時における快適性能確保も見逃せません。 NEWタイヤ&ホイールを車両取付後は、トルクレンチを使用して 規定トルクにて締付確認を行います。 各部規定トルクにて締付確認が出来たら出庫致します。 WHEEL：WORKジーストST1 19インチ(STEP RIM) COLOR：特注カラー TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC 車高・サイズ計測により手に入れたコンケイブフェイス。 そして組み合あせた特注カラーも相まって足元から放たれる雰囲気は 見る人が見ると唸ること間違いなしな仕様です(*^^)v リム深度も私の指がスッポリ入るほどの深リム。 ディスク選定も拘りましたので、このスタイルもGET！ 深リム・コンケイブ・ツライチと"欲しい！"が詰まった拘りの一本。 オンリーワンなレヴォーグがここに完成(^-^) お待ち頂いた甲斐がありましたね(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• WRX
• ローダウン系
• HKS
• ADVAN
• ツライチセッティング

■VAB型 WRX STIに鍛造！アドバンレーシングRS-DFプログレッシブ 19in装着！コンケイブ&ツライチ仕様へ！ 30年間熟成を重ねた名機EJ20を搭載した最後のF型WRX STI。 熱狂的なファンの中には、WRX STIから最終F型へ乗換えられる方もいるほど。 一生モノの愛車に出会える貴重な機会ですから最後まで付き合っていきたい一台ですネ。 オリジナルのストック状態を愉しむのも一つですが、折角の愛車。 自分色に染め上げ、お気に入りな一台として付き合っていくのもカーカスタムの醍醐味。 車高・タイヤ&ホイール・マフラー…etc好みのスタイルアップを目指しましょう(*^^)v 以前当店にて、HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECを装着頂いたWRX STI。 ※おさらいはココから 車高調装着完了当日に「このホイールが履きたいんだよなぁ」とオーナー様。 アドバンレーシング2020年後期版カタログを見ながらポツリ(^-^; ローダウンするとホイールが欲しくなる魔法なサイクルが早くも発動していました(笑) 数多くあるホイールの中から選んで頂いたのは… ■アドバンレーシングRS-DFプログレッシブ 19in。 DEEP FORGED=DF。 1P系ホイールの中では深めな34mmのリム深度を誇りつつ、 10スポークの応力分散バランスで同サイズのアドバンGTよりも軽量化を実現した一本。 また、最大の特徴がコンケイブフェイス。サイズにもよりますが コンケイブ1～5まで設定されています。 このコンケイブフェイスながらも最大400mmのブレーキユニットも装着できたりと ビッグキャリパー搭載車の強い味方です(*^^)v 納車後間もないホイール交換でしたので、純正19インチのタイヤ流用メニュー。 純正でもアドバンスポーツを履く、WRX STIですのでこの選択もアリです(*^^)v NEWセットを車両取付後はトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部規定トルクにて締付確認が出来たら完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：アドバンレーシングRS-DF 19インチ COLOR：レーシングチタニウムブラック TIRE：純正流用 SUS：HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPEC 純正同インチの19インチですが、サイズを見直しJ数アップ仕様へ。 WRX STIに搭載される6POTキャリパーもクリアしつつコンケイブフェイスもGET！ 鍛造 x ビッグキャリパー このタッグはいつ見ても美しい(笑) 納車間もない期間で足元をブラッシュアップさせたVAB型WRX STI(F型)。 ここから新しい物語が始まりますね(^-^) お次の構想にマフラー交換が控えているそうですので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• ツライチセッティング

■30ヴェルファイアをWORK EMITZ-イミッツ-20インチでツライチセッティング！ 30系アルファード/ヴェルファイアのカスタム実績が豊富な当店。 ローダウン(ダウンサス・車高調)・タイヤ&ホイール…etc カスタムパーツも豊富な車種だけにどこから攻めようか？ 楽しい悩みも尽きません。 WORK EMITZ-イミッツ-でツライチ仕上げを目指した30系ヴェルファイアをご紹介です(*^^)v 車高セッティング次第で履けるホイールサイズも様々な30系アルファード/ヴェルファイア。 オーナー様の意向次第で一台一台仕様も異なりますので、 実にカスタムが楽しい一台だと思います。 モデリスタエアロをフルに纏い、車高調装着済みで低空仕様のヴェルファイア。 オーナー様直球指名だったセットがコチラ… ■WORK EMITZ-イミッツ- 20インチ 往年の名作をリファインし、19インチ～21インチの大口径ラインナップで登場。 カラーリングにクロームメッキを採用するなどホイール好きには堪らない一本。 スポークの長さをより強調できるようにリバースリム仕様でいきます。 その他、 オプション項目でゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブのAsetをチョイス。 クロームメッキ x ゴールド。 高級機械式腕時計でも見られるカラーコーデで足元を主張します。 そのタッグを引き立たせるためにもタイヤ選定は重要項目。 太めのJ数に対し、ややショルダーが寝るようにセッティング。 魅せる足元づくりのためのタイヤ選定。 同じタイヤサイズでも銘柄によってリムとの相性や総幅が異なりますので、 お気に入りな一本を見つけましょうネ。 NEWセット装着に合わせ、アライメント作業も同時に施工させて頂きました。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK EMITZ-イミッツ- 20インチ COLOR：クロームメッキ TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION：ゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブ(Aset) ディッシュデザインの重厚さとフィンデザインの躍動感が融合したEMITZ-イミッツ-。 静止状態でも"動"を感じられます。 履きこなしが試される一品ですが、車高・タイヤサイズ…etc含めた トータルセッティングで魅せます(*^^)v 前後同一サイズながら太めのJ数セッティングですので、 リアからのドッシリ感も実現。 大柄なエアロにも負けない仕様となりました(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• A90スープラ

■90系GRスープラRZに話題のサブコン RaceChip-レースチップ-装着！モアパワー・モアトルクを！ ノーマル状態で最高出力340ps、最大トルク500Nmを発生させる90系GRスープラRZ。 数多くのパーツもリリースされているのですが、 「直6ターボエンジンの性能をより発揮させたい。」 吸気・排気項目以外でエンジン性能を向上させる機能パーツとして話題なのが… ■RaceChip-レースチップ- ドイツ生まれのプレミアムブランドで、 車両搭載のコンピューターやプログラムには手を加えず、エンジン性能を向上させる チューニングモジュール。サブコンとも呼ばれていますね。 製品ラインナップも豊富な中からより"モアパワー&モアトルク"を発生させる GTS BlackをGRスープラに取付けていきます(^-^) RaceChip GTS Blackをスープラに取付けた場合、 パワー：＋73ps トルク：＋85Nm が見込める模様です(^-^) ※Racechip様HPはココから コネクトタイプを選択して頂くとスマートフォンとの連携も可能。 ブルートゥース機能でプログラムの切替も可能で 0～7段階の微調整を楽しんで頂けます(*^^)v 各部コネクターを接続していき… セット完了！ 製品がマットブラックなので、エンジンルームに馴染みますネ(*^^)v それぞれの段階でセッティングを見つけていくのも面白いと思います。 車両にもよりますが 最大30%のパワーアップ。 最大25%のトルクアップはとても魅力的(*^^)v スープラにモアパワー&モアトルクを。 秘められていたポテンシャルを更に引き出すことで、 ハイパフォーマンス車を楽しんで頂けるはずです！ お次はタイヤ&ホイール？足回り？？ 楽しい悩みは尽きそうにありませんネ。 「どうやってカスタムしていこうかなぁ…」 という場合… 現在、当店には当社デモカーのGRスープラを展示中ですので、 カスタムの参考にして頂くのも一つかと思います(*^^)v 数多くのカスタムパーツが装着されている1台のため、 必見ですよ～。   この度のご用命誠にありがとうございました！ ご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• HKS
• BBS

■30アルファードHV後期に鍛造！BBS RG-R 18in x HKS x 玄武でトータルカスタム！ カスタムをしつつ乗り心地の確保も捨てられない。 カーカスタムにおける永遠のテーマですよね(^-^; 見た目＞乗り心地 or見た目＜乗り心地 それぞれにおけるカスタムも魅力的ですが、出来れば… 見た目＝乗り心地 ここを目指したい。当店でのカスタムご相談でも多い案件です。 お客様のカスタム像とご提案を擦り合わせながら 求められる1台に仕上げさせて頂くことも可能です。 乗り心地向上において、バネ下の重量減は大きな効果を発揮します。 特にタイヤ&ホイール重量の軽量化は効果絶大。 路面凹凸の追従性が向上し、サスペンションとのバランスがとれることから 乗り心地も向上。これは私も体感したことです(笑) また、発進→停止まで体感レベルで感じられる変化は病みつきレベル。 今回、国産鍛造ホイールBBSからBBS RG-Rを装着予定です(^-^) 特に国産鍛造ブランドのBBSやVOLK RACINGなどは、 ハイブランド品を身に着けるような所有感、満足感も得られますので、 見た目と機能面の両面を手に入れられます。 今回、装着されるRG-Rは受注生産カラーのブラックダイヤカット！ 拘りのカラー選定でいきますよ～。 走行の要のタイヤにも拘りを。 静粛性重視・グリップ重視…etc属性がそれぞれあり、使用環境に照準を絞り 銘柄を選ぶことが大切。静粛性等を考えたお客様ご指名のレグノGRVⅡをチョイス。 また、視覚的なローフォルムを手に入れるには… ローダウン！当店でも装着件数の多い、人気車高調を装着します！ ■HKS ハイパーマックスS-Style L2018 30系アルファード/ヴェルファイアオーナー様からは、S-Style L2018が人気。 3年6万キロ保証・全長調整式に加え、ベアリング部なども強化されている一品。 今回、車高調装着に加え、補正パーツも同時装着していきます。 ■Genb-玄武-リアバンプストッパー。 ローダウンによるリアの突上げ感を解消しつつ、リアサスの過大ストロークを防ぐ機能パーツ。 乗り心地の確保にも役立つので、車高調装着時などに同時装着がおススメな一品です。 該当箇所はその名の通り、リアパート。 早速、取外されたバンプストッパーを比較してみましょう。 左)：玄武リアバンプストッパー 右)：純正 サスペンションの過大ストロークを防ぐバンプラバー。 ローダウン量にもよりますが、この長さの差が乗り心地の差にも繋がります。 勿論、短ければいいワケではなく、メーカー様が開発を重ね行き着いた長さです。 付属のアジャストプレートを希望車高に最適なポイントでセット。 フロント・リアパートで車高調取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：BBS RG-R 18インチ COLOR：ブラックダイヤカット(BKD) TIRE：ブリヂストン レグノGRVⅡ SUS：HKS ハイパーマックス S-Style L 2018 OPTION：Genb-玄武-リアバンプストッパー [BEFORE]   純正車高では私の拳が一つ入るフェンダークリアランスでしたが… [AFTER]   指2本分ほどのフェンダークリアランスへ変身！ 実用面での不便も出にくい車高でセットアップ。 今回装着させて頂いたBBS RG-Rのホイール単体重量は8.2kg～と軽量！ バネ下重量減にも寄与しますので、冒頭の体感変化も得られるはずです。 BBS x レグノ。 このタッグ。垂涎物の組合せ(^-^) 見た目＝乗り心地。 カーカスタムにおける永遠のテーマを具現化した一台。 拘りぬいて頂いたパーツ群が光りますね(笑)   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ BBSホイールも当店にお任せ下さい(^-^)   クラフト中川店でした！

• SUV
• LEXUS
• RAYS

■レクサスUXにRAYS ホムラ2×10RCF 19インチ！スタッドレスタイヤも同時に。 WHEEL：RAYS ホムラ2×10RCF 19インチ COLOR：レイズブラックメタルコート/ダイヤモンドカット/マシニング(HX) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 Creative Urban ExplorerをコンセプトにデビューしたレクサスUX。 クロスオーバーのジャンルでカスタム映えしそうな一台(^-^) ご納車前からカスタムに関するご相談を頂いており、 納車直後に当店へピットイン！ オーナー様直球指名だったのはRAYS ホムラ2×10RCF。 ホムラ伝統のスポークデザインを踏襲しつつ、 RCF工法を用いることで軽量化にも踏み切った一本。 メタルコートの艶やかさに加え、 ダイヤモンドカットによるエッジの効いたフォルム。 センター部への落ち込みもあり、カラー・デザインで魅せます。 また、装着タイヤはダンロップ ビューロVE304をセット。 ダンロップタイヤのプレミアムコンフォートを謳うハイエンドモデルで 先代VE303から7年ぶりのモデルチェンジ。VE303に比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と大幅なアップデートが図られています(*^^)v NEWセット装着の機会に冬支度も抜かりなく。 純正ホイールへスタッドレスタイヤをセッティング。 いざという時に備えておきますよ～(^-^) [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから1インチアップの19インチ仕様へ。 伸びやかなスポークデザインの恩恵もあり、大口径感もバッチリ(*^^)v 納車直後にイメージが大きく変わったレクサスUX。 ホイールカスタムの醍醐味はココに詰まっていますよね(笑) お次のメニューはローダウンでしょうか？ ローダウンサス・車高調のお取扱いもございますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店より お届け致しました！

• AUDI
• 夏タイヤ作業、うんちく

■アウディS1スポーツバックのタイヤ交換。ヨコハマ アドバン フレバV701装着！ 晴天が続き、愛車でドライブを楽しめる季節になってきましたね。 楽しいドライブも愛車のコンディションが良好であることが必須。 ボディを支えているタイヤにも定期的に目を向けなければいけません。 ピットイン中なのは、アウディS1スポーツバック。 インポートカーの場合、珍しいタイヤサイズを装着しているケースが多く、 「今すぐタイヤ交換をしたい！」と思っても入手まで時間が掛かる場合もございます。 そのため、タイヤ状態を見ながら早めのタイヤ交換というのも必須だったりします。 ピットイン中のアウディS1スポーツバックの タイヤサイズは、225/35R18。 銘柄は、ヨコハマ アドバン フレバV701を選択！ 「楽しいハンドリング」をテーマにしたスポーティタイヤ。 回転方向性トレッドパターンを採用し、高い排水性とグリップレベルを確保。 国産スポーツカーやインポートカーなど幅広いユーザー様からの支持も厚い一品です。 各メーカー様ごとでタイヤ特性にも違いがありますので 銘柄選定に拘ってみるのも面白いと思いますよ。 タイヤ交換作業が完了したら車両に取付け、トルクレンチを使用して 最終の締付確認へ。各部規定トルクにて締付確認が出来たら出庫です！ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバV701 SIZE：225/35R18 愛車との楽しい時間を共にするためにも日頃のタイヤ点検が重要です。 新品時は慣らし運転が必要になりますので、最初はゆっくり目の運転でお願いしますね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• CX-5
• RAYS

■CX-5のホイールカスタム！RAYS新作 ホムラ2×10BD 20インチ装着！ 2020年新作ホイールのお取付もご用命増えてきました！ CX-5にRAYS2020年新作モデルの HOMURA-ホムラ- 2×10BD 20インチを装着させて頂きましたので ご紹介致します(*^^)v ご入庫時は、純正オプションのDAMD-ダムド-19インチホイール仕様。 タイヤ摩耗を機にタイヤ&ホイール交換のご用命を頂きました(*^^)v 新品タイヤ交換のみのメニューもイイですが、 愛車の雰囲気を変えたい場合、タイヤ&ホイール交換メニューがおススメですネ。 選んで頂いたのは… ■HOMURA-ホムラ-2×10BD 20インチ。 不変の人気を誇るホムラシリーズ。メッシュ系スポークデザインが特徴ですよね。 2020年新作モデルの2×10BDでは、その点を踏襲しつつもセンター部分の スポーク部に高低差が出るようなNEWデザインを採用。 静止時でも躍動感溢れるデザインは必見です。 また、新採用されたセンターキャップ。 大理石柄からRAYSロゴが浮かび上がるような立体感溢れるデザイン。 先程のホイールデザインにベストマッチしています(*^^)v 全サイズ転がり抵抗Aグレードを獲得する SUV専用タイヤのトーヨータイヤ プロクセスCF2 SUVを選択！ 4本ストレート溝構造が排水性の向上を図り、 雨天時のドライブも安定感を発揮する一品。 ショルダーデザインもスッキリしているので、 インチアップ時の見た目にもGOOD！ それでは出庫致します。 WHEEL：RAYS HOMURA-ホムラ-2×10BD 20インチ COLOR：ブラック/リムエッジDMC(B9J) TIRE：トーヨータイヤ プロクセスCF2 SUV [BEFORE] [AFTER] 漆黒のボディにディスクカラーを合わせ、 DAMD-ダムド-フルエアロのシルバーポイントと リムエッジを合わせスタイリッシュに(*^^)v ローダウンも施工済みでしたので、タイヤ&ホイールの一体感も際立ちます。 「想像以上！」 と嬉しいお言葉も頂きました(*^^)v まずは慣らし運転からですね。慣らし運転完了後 増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお声がけ下さい！ さて、ご入庫時に装着されていたDAMD-ダムド-19インチセットは 高価下取りをさせて頂きました！ お得にドレスアップ！大事なキーワードです。 クラフトでは、タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りも実施中！ ・ご自宅に眠っているセット ・仕様変更に伴い取外したセット …etc 無料査定も実施中ですので、スタッフにお気軽にお声がけ下さい！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ロードスター
• RAYS
• ツライチセッティング

■NDロードスターを17インチ ツライチ仕上げ！RAYSグラムライツ57トランセンドでコンケイブも同時に！ 15インチ・16インチ・17インチ…etcインチ選定にも幅があり、 1P・2P・3Pホイールなどのホイール選定も楽しめるNDロードスター。 グラマラスなボディラインがカスタム熱を刺激しますネ。 今回、1P系+コンケイブホイール+17インチへインチアップと仕上げていきます(^-^) 既に車高調が装着されており、準備万端。 仕上がりをよりカッコ良くするため、車高のリセッティングからスタート。 タイヤサイズやホイールサイズを見据えて車高を自在に触れるのも車高調の強み(^-^) NDロードスターのサイズデータも豊富な当店ですので、 ご商談時におけるサイズなどの打ち合わせも入念に可能です。 NEW仕様に選んで頂いたのは、RAYSグラムライツ57トランセンド。 FACE1～FACE2のコンケイブフェイスを採用。 真横から見た時に中心点が確認できないほどの迫力のフェイスがGOOD！ デルタセクションスポークと呼ばれるスポーク部のシェイプアップが図られているので 軽量・高剛性も実現している一品です(^-^) 無骨なスタイルを好む場合、標準のセンターキャップレス仕様もアリですが、 少し、マイルドな仕立てにしたい場合、オプションにて… 57トランセンド専用センターキャップも選択出来ます(^-^) 全高低めのキャップなのでスタイリッシュに仕上げられます。 車高調整とNEWセット装着が完了後、仕上げの作業に入ります。 アライメント調整機構が多いロードスターの持ち味を更に生かすべく、 アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所をフル調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE：ファルケンZIEX ZE914F OPTION：57トランセンド センターキャップ 純正比でワイドになったタイヤ&ホイール。 車両性能に加えフットワーク面を生かすべくアライメント調整で仕上げを。 前後キャンバー差も少なく、視覚的にもバランスの取れた仕上がりに(^-^) 今回の仕様変更で車高も調整させて頂きましたので、 NEWタイヤ&ホイールとボディの一体感もUP！ 走り、見た目と抜かりはありません(笑) お次はどこを触りましょうね？ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ドイツ車
• 夏タイヤ作業、うんちく

■ポルシェ ケイマン981GTSのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4S装着！   BMW、メルセデス、ポルシェなどインポートカーのタイヤ交換作業も ご用命を頂いている当店。 ピットイン中なのはポルシェ ケイマン981GTS。 自然吸気水平対向6気筒エンジンを積むポルシェ ケイマン981。 パフォーマンスモデルのGTS。イイ音してます(*^^)v 今回、タイヤ交換作業のご用命を頂きました。 ご入庫時のタイヤは摩耗が進み、間もなくスリップサインが露出する状態(^-^; 楽しいドライビングの為にもタイヤ状態の確認は必須。 選んで頂いたNEWタイヤは… ■ミシュラン パイロットスポーツ4S 当店でも国産車・インポートカー問わずご指名を頂くことが多い銘柄です(^-^) タイヤサイズは… フロント：235/35R20 リア：265/35R20 太く、大口径。ハイパフォーマンス車両ならではのサイズ バイ・コンパウンド・テクノロジー採用で アウトサイド・インサイドで異なる2種類のコンパウンドを配合。 ウェットブレーキング性能"a"評価も獲得しており、 雨天のドライビングでも高い性能を誇ります(^-^) また、直進時・コーナリング時に最適な接地面圧を確保できるような ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターンを採用。 ハイパフォーマンス車両の足元をガッチリ支えてくれます。 また、ハイパフォーマンス車両のホイールは大口径なことが多く、 リムヒットなどの外傷が気になるトコロ(^-^; ミシュラン パイロットスポーツ4Sでは深いリムプロテクターを採用しているので ホイール保護にも役立ちます。 また、自動車メーカー様とタイヤメーカー様がタイヤ開発を共同で行い、 車両性能を最大限に発揮させることを示した認証マークも付いています。 今回、ポルシェ認証マークの"N"マークが付いていますよ～(^-^) 組み替えたタイヤを車両装着後にトルクレンチを用いて最終の締付確認を行います。 各部規定トルクで締結が出来たらピットアウト！ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S(Nマーク付) SIZE： フロント：235/35R20 リア：265/35R20 新品タイヤでパリッと。 パフォーマンスカーの性能を左右するといっても過言ではないタイヤ。 楽しいドライビングの為にも定期的な状態確認と交換作業が必須ですね(^-^) 新品時は慣らし運転が必要になりますので、 最初はゆっくり目の運転でお願いしますね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。 クラフト中川店でした！

• オデッセイ
• ローダウン系
• RAYS

■RB3オデッセイにRAYSグラムライツ57BNA 19インチ装着！ナットも拘りました。 RAYSホイールNo.1ショップの当店では、 ほぼ連日のようにRAYSホイールのお問合せや装着のご用命を頂いております。 数多くのご用命誠にありがとうございます(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、RB3オデッセイ アブソルート。 この車両を駆るのは若手オーナー様。 既にローダウンも施工済みでNEWセット装着を待つばかり(^-^) 選んで頂いたのは… ■RAYSグラムライツ57BNA 19インチ "ハイブリッドマシニング"と呼ばれるマシニングとダイヤモンドカットが 連続するRAYS技術が光る一品。 スポークエンド部がアンダーカットされているので奥行き感と 足長感を感じられるます。 装着に合わせてナットにも拘りを。 一個当たり22gと超軽量も魅力なレデューラレーシングナットを選択！ ブルー以外にレッド・パープル・オレンジ…etcカラー構成も豊富ですので ご自身好みのカラーリングで仕立てましょうね(*^^)v NEWタイヤ&ホイールの装着が完了したらトルクレンチを使用して 最終の締め付け確認を行います。 各部規定トルクにて締結後ピットアウトです。 WHEEL：RAYSグラムライツ57BNA 19インチ COLOR：シャイニングシルバー/ダイヤモンドカット/マシニング(SA) TIRE：ファルケンFK510 純正18インチから1インチアップの19インチ仕様。 ローダウン効果も相まってタイヤ&ホイールの一体感もGOOD！ お次はマフラー交換ですかね？(笑)   次期カスタム構想のご相談もお待ちしております。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお声がけ下さいね(^-^)   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ロードスター
• HKS
• マフラー交換

■NDロードスターのマフラー交換。HKSリーガマックス スポーツで快音を手に入れよう！   リアビューの変化、排気音の変化を求めてのマフラー交換。 当店でも定期的にご用命を頂いているカスタムパートです(^-^) エンジンスタートも毎度楽しくなり、「さぁ頑張ろうか！」通勤に使用する場合など やる気UPに寄与します(笑) 本日ご紹介させて頂くのは、NDロードスター。 純正状態でもエンジンスタート時に"ブォン！"と軽快なサウンドが魅力。 タイヤ&ホイール・ローダウン…etcカスタムパーツが豊富な一台ですが、 ファーストカスタムはここから。という方も多いはず… 冒頭のマフラー交換。です。 純正でも片側2本出し仕様で見た目的にも悪くない。 でもMOREを求めてカスタムしたくなるのがクルマ好きの性(^-^; 今回、交換するマフラーは… ■HKSリーガマックススポーツ 低速トルク向上・マフラー重量軽量化・音質向上とスポーツドライビングが 楽しくなる一品(^-^) テールエンドはチタンカラーになっているので視覚的な変化も楽しめます。 取付け前にマフラーのタイコ部とテールエンドを養生。 バンパー部にも養生を行い、慎重に取付けていきますよ～(^-^) [BEFORE] [AFTER] 片側2本出しマフラーから片側1本出しマフラーへ。 テール外径94パイと口径が大きくなったことでリアビュー一新！ ノーマルマフラー重量：9.2kg HKSリーガマックススポーツ重量：7.4kg と1.8kgの軽量化に成功(^-^) ※HKS様HPはここから マフラー交換で心躍るドライビングを。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• RAYS

■30ヴェルファイアにRAYSホムラ2×7AG 20インチ装着！タイヤ摩耗を機に仕様変更はいかが？ NEWタイヤ&ホイール装着の為ピットイン中なのは、30系ヴェルファイア。 愛車をカッコ良くするためにNEWタイヤ&ホイールへ交換するのですが、 "キッカケ"というのは人それぞれ。 そのキッカケの一つが… 前仕様のタイヤ摩耗(^-^; タイヤのみ交換するのも一つですが、 これを機に愛車を更にカッコ良くしてみませんか？ 「どんなホイールを履こうかな？」 とカタログや雑誌を片手に愛車と向き合うのもカーカスタムの醍醐味。 好きなデザインやカラーリングが合致した時の「コレだっ！」感は楽しいですよ(笑) 30ヴェルファイアオーナー様を射止めたホイールがコチラ… ■RAYS ホムラ2×7AG 20インチ "Avant Garde/先進"ホムラ2×7の歴史を再構築し誕生したホムラ2×7AG。 リム外周部まで伸びるスポークにより大口径感を得つつ、スポークサイドポケットにより ホイールに陰影効果を演出した一本 そのスポーク部には一カ所台座が設けられ、 マシニング加工で"HOMURA"ロゴが奢られています。 ワンポイントアピールもバッチリ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ホムラ2×7AG 20インチ COLOR：スパークプレーテッドシルバー(CNJ) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 純正18インチから20インチへインチアップ！ タイヤ摩耗をキッカケに新仕様へ。 愛車の新しい顔を見ることが出来るので、愛着もより増すもの。 タイヤ交換をご検討中の方、ホイールも合わせて新調してみるのもいかがでしょうか？ 「こんな感じにしたいなぁ」といったご相談も大歓迎です。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• HKS
• WEDS

■30ヴェルファイア後期をトータルカスタム！クレンツェ グラベン20インチ x HKS x 玄武！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 連日、30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムに関するご相談を頂いている当店。 タイヤ&ホイール・ローダウン・マフラー…etc自分色に染めてみましょう(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、30系ヴェルファイア後期。 ノーマルから車高調装着+NEWタイヤ&ホイールセットでトータルカスタムをさせて頂きました！ WHEEL：クレンツェ グラベン 20インチ(リバース) COLOR：ハイパーガンメタル/ポリッシュ TIRE：ファルケンFK510 SUS：HKS ハイパーマックスS-Style L2018 OPTION： ・ゴールドピアスボルト ・Genb-玄武-リアバンプストッパー ローダウンに選んで頂いたのは、 当店でも大人気のHKSハイパーマックスS-Style L2018。 30系アルファード/ヴェルファイアオーナー様からの支持も厚い一品(^-^) 3年6万キロ保証・全長調整式に加え、ベアリング部なども強化されている一品。 今回、車高調装着に加え、補正パーツも同時装着していきます。 ■Genb-玄武-リアバンプストッパー。 ローダウンによるリアの突上げ感を解消しつつ、リアサスの過大ストロークを防ぐ機能パーツ。 乗り心地の確保にも役立つので、車高調装着時などに同時装着がおススメな一品。 付属のアジャストプレートを組み合わせることでストッパーの作動位置を 自在に調整することが可能。5mm、10mmのプレートが付属されますので、 自身のベストなセッティングを導くのも一つです(^-^) [純正リア] [HKS x 玄武バンプストッパー] Genb-玄武-リアバンプストッパーは、 ストロークを制御するために硬度を高めた内層部とバンプタッチを和らげるための 軟質な外層部からなる2層構造を採用。 乗り心地と走行面の両立を図っていますネ。 大野課長の手により足回り作業が進められる中、NEWタイヤ&ホイールを準備。 "いつの時代もクレンツェ" カスタムホイールの代名詞でもあるクレンツェシリーズから 三次元デザインを採用したクレンツェ グラベンをチョイス！ 粒子を散りばめたようなハイパーガンメタにスポーク天面はポリッシュ仕様。 ホイールの立体感と陰影を楽しんで頂けます。また、オプションにてゴールドピアスボルトを。 ホイールにワンポイントアクセント。3Pホイールの特権ともいえるカスタム内容ですネ！ NEWタイヤ&ホイール・車高調装着後は… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE]   [AFTER]   ご入庫時に拳一個入っていたフェンダークリアランスから指2本分までにローダウン。 ローダウンにより車体とタイヤ&ホイールに一体感が生まれました(*^^)v フロントセクションにモデリスタエアロが装着されていましたので、 リアに比べフロントを数mm高めの車高セッティングに。 「これ位の車高にしたい。」 施工前に担当スタッフと理想車高を打ち合わせさせて頂きますので、 是非理想車高をお伝えくださいね(*^^)v ノーマルの姿から一変オンリーワンな愛車へと変貌を遂げた30系ヴェルファイア後期。 愛車が変身した姿を見ると気分も昂りますよね(^-^)   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• BMW
• 夏タイヤ作業、うんちく

■F90 BMW M5のタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4S装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 梅雨が明け、晴天の下愛車でドライブに出かけるのも楽しくなる季節。 休日にプラッと流すのもイイですよね。勿論、愛車のコンディションが保たれている事が必須。 特に"タイヤ状態"は超重要。 ピットイン中なのは、当店常連様の秘蔵マシンBMW M5。 V8 4.4L ツインターボで600psオーバーを発生させるモンスターマシン(^-^; セダンでハイパフォーマンス。実車を初めて見ましたが、サウンド含め痺れますね(笑) タイヤ状態をチェックしてみると… スリップサインまではまだ余裕があり、 「まだいけそうじゃない？」と思いがちです。が… ハイパフォーマンス車のタイヤサイズって特殊な事が多く、 タイミングが合わないと入手まで時間が掛かるケースがあるのです。 タイヤサイズは… フロント：275/35R20 リア：285/35R20 太く、大口径。ハイパフォーマンス車ならではのスペシャルなサイズですね。 銘柄はミシュラン パイロットスポーツ4Sをチョイス！ バイ・コンパウンド・テクノロジーを採用しており、 アウトサイド・インサイドで異なる2種類のコンパウンドを配合。 ドライ・ウェット時それぞれのシチュエーションで高いグリップレベルを発揮できる一品(*^^)v また、直進時・コーナリング時に最適な接地面圧を確保できるような ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターンを採用。 ハイパフォーマンス車両の足元をガッチリ支えてくれます。 BMW認証タイヤを示す★マークも。 BMW・メルセデス・ポルシェなどのインポートカーの場合、 認証タイヤを装着しているケースが多いです。 BMW：★ メルセデス：MO ポルシェ：Nマーク …etc自動車メーカーとタイヤメーカーさんが共同でタイヤ開発を行い、 テストをクリアした製品に認証マークがつくというもの。 もっと砕いていえば、車両性能を最大限に発揮させるタイヤとも言えます。 スペシャルなサイズも熟練スタッフの手によってサクサクと組替え作業が 進められ、車両に取付けていきます。 最後はトルクレンチを用いて最終の締付確認を。 各部規定トルクで締結が完了したら出庫致します！ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S(★マーク付) SIZE： フロント：275/35R20 リア：285/35R20 パフォーマンスカーの性能を左右するタイヤ。 楽しい時間を共にするためにも日頃のチェックと定期的なタイヤ交換が重要です。 新品時は慣らし運転が必要になりますので、最初はゆっくり目の運転でお願いしますね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• AUDI
• OZ

■アウディA1 アーバンレーサーリミテッドにOZラリーレーシング17インチを装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日はアウディA1のカスタム変遷をご紹介させて頂きます(*^^)v WHEEL：OZラリーレーシング 17インチ COLOR：ダークグラファイト+シルバーレタリング TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ アウディA1といっても通常モデルのA1ではなく、150台限定のアーバンレーサーリミテッド。 専用色のデイトナグレーにホイールは専用18インチが奢られているモデル。 「純正18インチの乗り心地が…」と… 17インチへのインチダウンのご相談を頂きました。が… エンドレス製ビッグキャリパー&ローターに換装されていたので、 何でもポン付け。というワケにはいかなさそうです(^-^; となれば、我々プロスタッフの出番。 ・希望ホイールのサイズが車両に適合するのか？ ・希望ホイールのブレーキクリアランスはOKなのか？ …etc確認事項を踏まえて不確定要素を消していきます。 全ての事項がOKとなればホイール交換となりますね。 選んで頂いたのが… ■OZラリーレーシング 17インチ WRCラリー選手権直系ホイール。アツいファン待望の復刻モデルな一品。 跳ね石や土埃からブレーキを守るディスクデザインは唯一無二。 惚れてしまう方も多いのではないでしょうか？ また、視覚的に訴えるディスクレタリングが所有欲を刺激しますネ。 カラー構成は ・ダークグラファイト+シルバーレタリング ・グロスブラック+ブロンズレタリング ・レースホワイト+レッドレタリング と三構成。ネオクラシカルを狙うならこの選択もアリですよね(^-^) ※メーカー様HPはここから 純正5スポーク系ホイールから方向性を変えたデザイン。 上記のブレーキクリアランスもOKで新仕様スタートです！ ボディカラーのデイトナグレーとも相性が良く、 オーナー様狙いのカラーコントラストも決まりました(*^^)v 待望のNEWセット。まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

• Volkswagen
• ツライチセッティング

■ゴルフ7GTIにロティフォームWGRモノブロック19インチ装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 国産車だけでなく、インポートカーカスタムのご用命も定期的に頂いている当店。 タイヤ&ホイール、車高調…etcお任せ下さい。 本日ご紹介させて頂くのは、フォルクスワーゲン ゴルフ7GTI。 スタンスシーンでも人気なrotiform-ロティフォーム-を装着させて頂きました(*^^)v モデルはロティフォームWGRモノブロック19インチ。 ご入庫前の仕様は？と言いますと… 3SDM 0.01の18インチが装着されていました。 US・EUでのアウディ・フォルクスワーゲンオーナー様からの支持も厚く、 国産車でもその雰囲気やフォルムを求めて装着される方もいらっしゃいますね。 仕様変更ということで18インチから19インチへのインチアップを行いますよ～(*^^)v オーナー様の構想の中には、様々なホイール候補がございましたが、 ジャンルの絞りが明確で完成形の道筋が描かれていました。 その中から選んで頂いたのは… ■rotiform-ロティフォーム-WGRモノブロック19インチ。 リムエンドにかけてスポークが細く絞り込まれ、 5スポークホイールが持つ足長感を更に強調。 1P系ホイールの利点でもある実インチ以上の口径感を得られます(^-^) 組合わせるタイヤもショルダーがやや寝る仕立てを目指したかったこともあり、 装着予定サイズから細めのNT555G2をセット。 過度な引張りではなく、程よく。狙い通りですね(笑) タイヤ&ホイールの準備が出来たら車両へ取付。 13Rテーパーになっているので、取付に合わせて専用ボルトを用意します。 車両取付後は、トルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を。 各部締結が完了したら出庫致します！ WHEEL：rotiform-ロティフォーム-WGRモノブロック 19インチ COLOR：シルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 多交点スポークホイールから5スポークホイールへ。 1インチアップという点もありますが、デザイン変化による視覚的な大口径感を得られますネ！ NEWセット装着ですので、まずは慣らし運転からお願い致します。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

• ヤリス

■GRヤリスRSのプロトタイプモデル現る！？実車を見てきました！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 東京オートサロン2020で先行公開されていたGRヤリス。 その時は実車を確認することが出来ず、悔しい想いをしていた私。なのですが… ミッドランドスクエアにGRヤリスRSプロトタイプモデルが展示されている情報を 聞きつけ、現場に急行(笑) OPEN直後に現地に到着したので、他のお客様の姿もなく一人撮影会気分(笑) 初ご対面ですが、このフォルム。やられますね(^-^; 個人的にハッチバックも好きなジャンルの一つなので、新型車が出るたび気になる存在。 ヤリスの登場に続き、スポーツモデルとなれば尚更なワケなのです。 更に刺激的なのが… ワイドフェンダー。WRCラリー選手権に直結する車両故、タイヤサイズなどを考慮しての ワイドフェンダーなのだと思いますが、このラインは素敵(^-^) 今回展示されていたGRヤリスプロトタイプモデルは18インチ装着車。 コンパクトなボディに大口径セット。静止状態でも走行時の楽しさが伺えますネ。 「どれどれ？タイヤサイズはどんな感じなのかな？？」と寄ってみると… 225/40R18が装着されていました。しかも！5Hホイール！！ 「ホイール選定に幅が増えるなぁ…。何履こうかな？？」 所有していないのに妄想だけが先走る私の悪いクセ(^-^; 職業柄ということを抜きにしても足元の仕立てには興味が湧くんですよね～。 足元と言えばタイヤ&ホイールに続き、サスペンション構造も気になるワケです。 フロントはストラット式サスペンション仕様。 続いてリアパートは… おお！ダブルウィッシュボーン！！ グレードにより専用仕様の足回りが奢られるとのことで、 ノーマル状態のフィーリングも気になりますネ。 でも一番の楽しみはアフターの足回りが登場するのか？ということになりそうです(笑) 色々と拘りが詰まっている車両なので、コクピットも気になりますね。 GR専用スポーツメーターにGR専用ステアリング。 ステアリングにはにパドルシフトが装備されていました。 GRヤリスRSプロトタイプモデルは、10速スポーツシーケンシャルシフト。 操る楽しさもありそう(*^^)v シートもGR専用モデルでホールド性が高そうですね～。 休日にプラッと乗るのも良いでしょうし、通勤に使うのも毎日が楽しくなりそう(笑) 「いやぁ～良いなぁ。」 発売開始が待ち遠しい一台。 街中で見かける機会が増えたら欲しい欲が抑えられなくなりそうなGRヤリス。 続報が入り次第、当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v ※メーカー様HPはここから   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

• WRX
• ローダウン系
• HKS
• VOLK
• ツライチセッティング

■VAB型WRX STIに鍛造！TE37SAGA 18インチ x HKSハイパーマックスMAX4GTでトータル仕上げ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 当店施工台数上位に食い込むWRX STI。 車高調取付やマフラー交換、タイヤ&ホイールカスタムなどご用命多数でございます(*^^)v ペタッとローフォルムが決まり、足元にはVOLK RACING TE37SAGAが奢られたWRX STI。 ノーマル状態から一気に仕上げさせて頂きました！ 今回、ローダウンに選んで頂いた車高調が… ■HKSハイパーマックスMAX4GT。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証…etc スポーツ走行時の操縦性に加え、街乗りでの快適性も実現した一品。 スポーツカーからセダンまで幅広いラインナップが魅力的です(*^^)v 車体のロールを抑制するパーツがスタビライザー。 正確な作動にはスタビエンドの角度の適正さがあってこそ。 ローダウン車両の多くは、スタビエンドの角度が 上方へ跳ね上がった状態になっています。 スタビエンドの角度を適正化すると、本来の動きを取り戻します。 メーカー様によっては、車高調に付属されるケースもありますネ(^-^) 早速、ローダウン開始！ 足回り作業を大野課長にお任せし、我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 車両本来の素性の良さを更に生かすべく選んで頂いたのが… ■VOLK RACING TE37SAGA 18インチ。 18インチの場合、7.5J～11.0Jのサイズ設定に加えコンケイブフェイスFACE1～FACE5が特徴。 ビッグキャリパーへの適合もございますので、WRX STIなどブレーキが大きな車両にもOK。 軽量・高剛性・放熱性…etcレーシングスペックを求めるなら"サンナナ"。ですかね？(笑) NEWセット装着後は仕上げのアライメント調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA 18インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ファルケンZE914F SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指3本分入るフェンダークリアランス。 国産車の中では低めの車高セッティングですが、 走行面のアップデート+ホイールサイズを見据えてセッティング(*^^)v 指1本分ほどのフェンダークリアランスに変身しました。 走行してみると体感変化で施工前との違いを感じて頂けるはずです。 また、走行時のインプレッション等をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

• WRX
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• 車高調
• HKS

■VAB型WRX STIに車高調！HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECでローダウン！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 最終F型WRX STIのカスタムご用命も増えてきました。 純正ワイドフェンダーの恩恵もあり、太めなホイールサイズ装着を期待できる一台です。 が… 車高との関係性も大きく"よりイイサイズ"を履くためにアップデートを行います(*^^)v 勿論「下げればOK。」なお話ではなく、 純正でビルシュタインショックが装着されていますので、 素性の良さもスポイルせずアップデートすることがキモとなります。 指3本分ほどのフェンダークリアランスを埋めつつ、 上記のポイントをクリアすべく選んで頂いた車高調が… ■HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られている一品(*^^)v 86/BRZ・レヴォーグなどのオーナー様からのご指名も多いですね～。 車種によりアッパーマウント型式が異なっていたり、付属パーツも 車種別に設定されています。クルマに合わせたセッティングがされているのも人気の秘訣(*^^)v WRX STIの場合、フロントにスタビリンクが付属してきます。 内部構造にはプリロードバルブシステムを採用。 低速域・高速域それぞれで最適な減衰力を発生させるのもポイントの一つ。 乗り心地と操縦性を高次元で纏め上げられている一品です(^-^) 車高調の取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC ご入庫時に比べ、低く引き締まったシルエットに変身！ ダウン量としては全体で20mmほどダウン。 指3本入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 普段使いでも支障が出にくい車高と言えますね。 VAB型WRX STIのファーストカスタムが完了！ ここから本命のホイールオーダーに入るワケなのですが… その前に実車にて確認。 サイズを割り出してお客様とご相談後、NEW仕様をオーダー頂きました(*^^)v 納品が今から待ち遠しいですが、入荷後ご連絡いたしますね～。   さて、どんなホイールが装着されるのか？ 装着時は当ブログにてご紹介をさせて頂きますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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• ツライチセッティング

■R32スカイラインGT-Rに鍛造！VOLK RACING TE37SAGA 18インチ！コンケイブフェイスで仕様変更！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前後コンケイブフェイスが美しい"サンナナ"で仕上げられたR32スカイラインGT-R。 ハイグリップタイヤを立てて履く。トラックスタイルが良く似合う一台。 見た目だけでなくパフォーマンスUPも期待できます(*^^)v ご入庫時の仕様はスパルコの17インチ仕様。 タイヤ劣化を機にNEW仕様への仕様変更をご用命頂きました。 バネ下重量減+放熱性+高剛性を求め選んで頂いたのは、VOLK RACING TE37SAGA。 組合わせるのは、リアルスポーツPOTENZA RE-71RS。 前作に比べ、 サーキットにおける最速ラップ2.0%短縮。平均ラップタイム1.1%短縮とアップデート。 車両性能をフルに引き出してくれそうな組合わせです(^-^) ※メーカー様HPはここから 「タイヤはなるべく引っ張らずに履きたい。」 希望タイヤサイズとJ数を擦り合わせながら仕立てさせて頂きました(*^^)v コンケイブフェイスFACE1～FACE5まで設定されているTE37SAGA。 真横から見るとセンター部が確認できないほどのディープなコンケイブフェイス。 シビレマスね(笑) また、足元を彩るためにオプションとして取り入れて頂いたのが… 一個当たり22gと超軽量も魅力なレデューラレーシングナットを選択！ ブロンズ以外にレッド・パープル・オレンジ…etcカラー構成も豊富ですので ご自身好みのカラーリングで仕立てましょうね(*^^)v NEWセット取付が完了したらトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部締結後出庫致します。 WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA(18インチ) COLOR：ブロンズ(アルマイト) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE-71RS OPTION：レデューラレーシング(ブロンズ) [BEFORE] [AFTER] 1インチアップ+サイズ見直しで仕様変更！ 鍛造ホイールは路面凹凸の追従性もUPしますので、 走り出しから体感レベルで変化を感じて頂けるはずです(*^^)v ここから車両リニューアルにも入られるとのことで、 最終仕様の全貌が気になりますね～(笑) 完成の際は、またお披露目に来てくださいね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

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• ローダウン系
• その他サス

■GK1W エクリプスクロスをコルトスピードでローダウン！スタビリンクも同時装着。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ローダウンスプリングや車高調キットの装着作業が連日続いております(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、三菱エクリプスクロス。 クーペスタイルSUVなので、ローダウンに振られる方も多い車両ですね(^-^) 今回ローダウンに用いたのは… ■COLT SPEED-コルトスピード-ローダウンスプリングキット。 三菱車を中心にカスタムパーツを開発しているコルトスピード様。 エクリプスクロス用ローダウンスプリングキットが発売されていましたので、コチラを取付けます。 フロント：-40mm リア：-40mm デュアルレートスプリングでコーナリング、高速安定性の向上にも繋がります(^-^) また、オプションパーツとしてスタビライザーリンク・アジャスターを同時セット。 ローダウンにより、スタビライザー位置が標準位置からズレるため補正の為 導入します(^-^) スタビライザーを適正位置にできるように全長調整が可能なので、 最適な位置を探り取付けます。 このパーツ装着により、スタビライザーが本来の性能を発揮しますので、 ローダウンの際のオプションパーツとして取り入れるのも一つですね(^-^) 純正ショックに組込む際、砂や泥などを落としショック清掃を同時に行い 組付けていきます。 赤いスプリングが刺激的ですね(笑) 前後でスプリング交換が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE]   [AFTER]   ご入庫時は拳一個入っていたフェンダークリアランスも指3本分までローダウン！ メーカー様数値に近いローダウン量で完成！ 視覚的にもグッと低くなりGOOD！ 次回は本命のタイヤ&ホイールですね？(笑) ご相談をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• ミニバン
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

■80系ヴォクシー後期に車高調！TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・足回りリフレッシュ兼ねて車高調装着 ・スタイリッシュなフォルムを求めて車高調装着 …etc車高調装着作業が盛り上がってきている当店(^-^) 当店のご利用誠にありがとうございます！ 本日ご紹介させて頂くのは、80系ヴォクシー後期。 納車直後にローダウンのご用命を頂きました。 一度ローダウン車両に乗ると車両入替をしてもまた下げたくなるんですよね。 タイヤ&ホイールとボディの一体感。これに尽きるのかな？と思います(笑) 今回、選択して頂いたのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc ジャパンメイドの人気車高調です(*^^)v 車種によって強化ゴムアッパーマウントやピロボールアッパーマウントなど 専用アッパーマウントも付属しています。 80系ヴォクシーの場合は前者の強化ゴムアッパーマウントモデル。 足回りのリフレッシュを考えられている方の場合、 アッパーマウント部もリフレッシュされるのでローフォルムと合わせて楽しめます。 車種ごとに適切なマウント設定というのも嬉しいポイントです。 施工前に希望車高をお伺いさせて頂きますので、 「こんな感じにしたいな」と担当スタッフにお申し付けください。 施工経験豊富なスタッフが携わりますので、その点も安心して頂けます(^-^) 車高調取付後は希望車高になっているかを確認。 前後左右高さを確認し、施工前～施工後での車高変化を見ていきます。 車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER]   ご入庫時は私の指が4本スッポリ入るフェンダークリアランス。 そこから指2本分までローダウン。 実用性も考慮しつつローフォルムをGET！ ファミリーユースでも不満が出にくい車高と言えますね。 お次のメニューはマフラー？？ 次期構想ご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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■KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン！CX-8のカスタムスタートに！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・スタイリッシュなフォルムを求めてローダウン。 ・乗り心地改善の為にローダウン。 …etcローダウンの目的は人それぞれ。 ベタっとローダウンされたKG型CX-8。 「SUV特有のフラツキ感を抑えつつ低くしたい」とご用命を頂きました。 今回、ローダウンに用いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 ハイスペックながらコスト面でも優れているのも人気の秘訣でしょうか？ 今回のメニューは落ち幅重視というよりも"乗り味の改善"が前提にあります。 同乗者にも配慮しつつ自身が求める姿が手に入ることは、大きいですね。 車高調換装後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] フェンダークリアランスは拳一個入っていた所から指3本分ほどまでローダウン。 タイヤ&ホイールに一体感が生まれ、走行時のフラツキ感も低減されました(*^^)v ローダウン施工後、次期構想の為実車計測を(笑) 夢が膨らみますネ。 現在、店頭にはWORKホイール展示を強化中！ 19インチ？20インチ？？それとも21インチ？？？ 最新作ホイールで足元を彩るのも面白いと思います(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ まずは慣らし運転からですね。最初はゆっくり目の運転でお願い致します。   クラフト中川店でした！

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■ランサーエボリューションXのタイヤ交換。アドバン フレバV701 18インチをセット！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 お盆休みがもうすぐやってきますね。普段よりもクルマを利用する頻度が増えたりする時期。 梅雨時期の今とお盆休みを見据えてのタイヤ交換作業・点検などが増えてきています。 安全・安心のドライブも万全なタイヤから。ですね(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、三菱ランサーエボリューションX。 ローダウン+WORKエモーション11R 18インチで仕上げられている一台。 ハイパフォーマンスカー故、パワーを路面に伝えるタイヤも定期的なチェックが必要です。 ご入庫時のタイヤ状態は残溝がかなり少なく、スリップサイン露出で要交換状態(^-^; スリップサインは、タイヤ残り溝の深さが1.6mmを示すサイン。 摩耗によるタイヤの使用限度として定められています。 交換するタイヤは、ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701。 「楽しいハンドリング」をテーマにしたスポーティタイヤ。 回転方向性トレッドパターンを採用し、高い排水性とグリップレベルを確保。 スポーツカーオーナー様からの支持も厚い一品です。 熟練スタッフの手によってサクサクと交換作業が進められていきます。 タイヤサイズは据え置きですが、各メーカーごとで組込み時の見た目も タイヤ銘柄によって大きく変化しますので、拘ってみるのもカーカスタムの一つです。 また、オプションになりますが、空気充填時に窒素ガス充填メニューもございます。 ・タイヤ圧力変化の低減 ・走行安定性能向上(コーナリングなど) ・燃費向上 …etcメリットも(*^^)v 更にマイクロファインエアーも採用していることからより純度の高い 窒素ガス充填が可能になっております。 タイヤ交換が完了したらトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部締結後、出庫致します。 WHEEL：WORKエモーション11R 18インチ COLOR：グリミットシルバーダイヤカットリム TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SIZE：245/40R18 NEWタイヤは慣らし運転が必要ですので、最初はゆっくり目の運転でお願い致します。 また、増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ クラフトではタイヤ無料点検(空気圧・残溝確認)等も実施中です。 タイヤお見積もりのご依頼も大歓迎ですので、 店頭スタッフにお気軽にお問合せ下さい(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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• TOYOTA
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• ツライチセッティング

■20系ウィッシュにWORKシュヴァート クヴェル19インチ！アステリズムブラックで仕様変更！ WORKホイールには、 ディスク、リムカラーリングをカスタマイズ出来るオプション項目がございます。 オンリーワンカスタムを目指すならオプション項目に手を付けるのも面白いですよ(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは20系ウィッシュ。 ご入庫時はRAYSベルサス ヴォウジェの18インチ仕様。 仕様変更のご相談を頂きました(*^^)v 選んで頂いたのは、冒頭のWORKシュヴァート クヴェル。 2018年に新生シュヴァートとしてデビュー。スポーク天面部が細くエッジの効いたデザイン。 カラーリングはオンリーワンを目指し、カラリズムクリアのアステリズム。 ホイールを見る角度や光の当たり方で様々なカラーに変化を楽しめます。 アステリズムの中には、アステリズムブラックとアステリズムレッドの2種類がございます。 今回はアステリズムブラックをチョイス。 左右で見比べてみるとカラー変化がかなりありますよね(笑) また、カラーリングがより映えるようホイールサイズもスペシャル仕様へ。 リムにスポークが反射する深リム。 ご入庫時の仕様にはワイトレが装着されていました。が…これを撤去して サイズをリセッティング。前後FRサイズにし、上記のような深リムをGET！ 2Pホイールですので、サイズをmm単位で詰められる利点はリム深度にも表れますね。 それでは全貌公開です(^-^) WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 19インチ(FRサイズ) COLOR：アステリズムブラック(ARK) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 リアパートはフロントに比べリム深めのサイズにセット。 私の指がスッポリ入るほどの深リムに(*^^)v 前後FRサイズにすることで、ローテーションなどは出来なくなりますが、 それと引き換えに得たツラとリム深度。 「僅か数mmでも詰めたい。」そんなアツいオーナー様の理想像がここに完成！ まずは慣らし運転からですね。 増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしておりますので お気軽にお立ち寄りくださいね～。この度のご用命誠にありがとうございました！ 現在、当店ではWORKホイールの展示を強化中です(*^^)v WORK最新作ホイールを店頭展示中！ 気になっていた最新作を間近で見ることの出来るチャンス！ この機会にぜひ！   クラフト中川店でした！

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■80系エスクァイア後期に鍛造！TWS107MモノブロックF.C.E. 18インチ & HKSでトータル仕上げ。 納車直後のピカピカな80系エスクァイア後期。 18インチNEWセットとHKSハイパーマックスS-Style L2018装着でトータルカスタマイズの ご用命を頂きました(*^^)v 足元に収まるのは… TAN-EI-SHA様の国産鍛造ブランドTWS。 1P・2Pとホイールラインナップも多く、スーパーカーなどへの適合も豊富ですよね。 その中から"TWS EXlete 107Mモノブロック フランジカットエディション"をチョイス。 107Mモノブロックにリムフランジ切削を加えたスペシャルモデルです(*^^)v 最高のホイールには最高のタイヤを。 今年デビューしたダンロップ ビューロVE304を組合わせます。 先代VE303から7年ぶりのモデルチェンジ。VE303に比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と大幅なアップデートが図られた一品。 更に！フットワーク面を煮詰めるべくHKSハイパーマックスS-Style L2018をセットします。 ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をよりリニアに ローフォルムのスタイルと乗り心地を高次元で実現した一品。 ファミリーユースでも快適な乗り心地を確保し、スタイルも手に入る。と カーカスタムを愛する人たちの強い味方(笑) 大野課長の手によりサクサクと取付が進む一方で、 先程のNEWセットが組みあがってきました。 リムエンドまでまっすぐ伸びたスポークデザインにより、 ワンサイズ大きなインチを履いているような大口径感を感じられますね(^-^) センター部の落ち込みもあり、立体感もGOOD！ 取付けにはTWSホイールロックナットセットを用いて、トータルセットアップ！ ブラック・レッド・ブルーと三構成。全長35mm・ナット重量22gと スペック面もバッチリです。 仕上げにアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：TWS EXlete 107Mモノブロック フランジカットエディション 18インチ COLOR：グロスブラック/フランジカット(GB/F) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：HKSハイパーマックスS-Style L2018 OPTION：TWSホイールロックナットセット(ブラック) 鍛造ホイールによるバネ下軽量化+車高調装着により、 走行時の路面凹凸の追従性もUPしますので、 ノーマル比での挙動変化等も楽しめるはずですよ(笑) 納車間もない時間でノーマルからガラリと雰囲気が変わった80系エスクァイア後期。 まずは慣らし運転からですね。 また増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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■JZX100チェイサーのホイール交換。エンケイ パフォーマンスラインPF01 17インチへチェンジ！   4枚ドアでMTでターボで速くて音が良くて…etc 完全無欠なスポーツセダンはJZX100チェイサー。だと思っている 安藤が本日もブログを更新いたします(笑) TRDスポーツエアロを纏い、足元はTOM'SカバラXMの17インチ。とマニア垂涎の仕様。 足回りの各部リフレッシュも施され、オーナー様の愛が感じられる一台。 リフレッシュメニューの1つとしてホイール交換のご用命を頂きました。 今回選んで頂いたのはENKEI-エンケイ-ホイール。 街乗りからレースシーンまで網羅する老舗ホイールブランドです(^-^) 装着前にブレーキクリアランスのチェックに入ります。 ツアラーVのブレーキユニットはNAモデルと異なり、 片押し2POTキャリパーにローター径が大きめなのです。スポーツモデルらしい拘りですよね。 クリアランスOK！ スタッフ2名以上で確認を行い、組込み作業に入ります。 組込みを行うスタッフの一方で、私は装着に関するパーツの準備を… ナット！足元のワンポイントに有効なアイテムで色々な商品がリリースされていますよね。 今回、ホイールブランドと合わせてENKEI-エンケイ-様の "パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック&ナット"を選択。 カラー構成はブルー・レッド・スモークシルバー・ブラックの四構成。 それぞれアルマイトカラーとなっています(*^^)v ナット重量も1個当たり25gと軽量！ 軽量ホイールと合わせバネ下重量減に貢献します。 色味も選びつつ軽量化が施せるのは嬉しいですよね(笑) トルクレンチを用いて最終の締付確認が完了したら出庫致します。 WHEEL：ENKEI-エンケイ-パフォーマンスラインPF01 17インチ COLOR：スパークルシルバー TIRE：流用 OPTION：パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック&ナット 強度解析技術、設計技術により実現した細身のツインスポークデザイン。 ブレーキング時の放熱性もバッチリなので、 サーキット走行を楽しまれる方からも人気なホイールですね(*^^)v 伸びやかなスポークデザインですので、実インチよりも大きく見えるのも特徴。 足元の軽量化は走行時の体感変化も得られるはずです。 年々貴重になりつつあるマークⅡ/チェイサー/クレスタ。 可能な限り愛し続けて頂ければと個人的なねがいです(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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• ローダウン系
• マルチピース
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• ツライチセッティング

■BRZのホイールカスタム！SSRプロフェッサーSP1で深リム ツライチ仕上げ！オプション項目も盛り込みます。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介をさせて頂くのは… ド派手なカーバイナルを纏ったスバルBRZ。 足元はSSRプロフェッサーSP1をツライチセッティング。と好きな方の目を惹く拘り仕様(^-^) ローダウンと一工夫加えることで、イイサイズも履ける車両。 走っても楽しい。と死角なしですよね～。 前仕様はウェッズスポーツSA-15Rが装着されスポーティ感全開な仕様。 方向性を変えて1Pホイールから3Pホイールへ仕様変更のご用命を頂きました(*^^)v 元々、ワイトレが前後装着されていましたが、 サイズ見直しにより、今仕様装着の際に取外します。   2P・3P系ホイールの場合、インセット選択幅が豊富な銘柄の場合、 リム深度を出来るだけ稼ぎたいですからネ。 事前に実車計測も行わさせて頂きましたので、今から完成が楽しみなのですが、 その前に… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：SSRプロフェッサーSP1 18インチ COLOR： ・ガンメタリック(OPカラー) ・インナーリム(ブラックアルマイト) TIRE：アドバン ネオバAD08R OPTION： ・SSRアルミレーシングキャップ ・レデューラレーシング2pcsシェルタイプナット(RED) SP1のカラー構成は、シルバー・スーパーブラックコート・ブラックの三構成なのですが、 オプションカラーにてディスクをガンメタリック仕様へ。 また、ホイールのディスク部を際立たせるためにインナーリムをブラックアルマイト仕様へ カスタマイズさせて頂いております(*^^)v SSRのプロフェッサー、エグゼキュター、ミネルバ…etcではオプションカラーを 選択できます。候補も多数ですが拘ることでオンリーワンな一本を創造できます。 更にもうワンポイントがナット。レデューラレーシング2pcsナットを選択。 2pcs構造になっていることに加え、ロックナットも盛り込まれているので防犯性もバッチリ。 全長53mmのロングタイプで足元を主張します(^-^) カラー構成はRED・BLUE・GOLD・BLACKの四構成なので好みのカラーを選択することで ホイールの雰囲気がガラリと変わります。おススメの一品ですネ。 サイズはヒミツですが、FRクーペらしいリアからのシルエットを大事にしつつ フロントもワイドなサイズをインストール。 リム深度も私の指がスッポリ入る深リム。 ディスクもステップリム2段目以降にキレイに乗っていますので、 視覚的な"やっている感"もツウな人を魅了します(^-^) 渾身の2セット目。 まずは慣らし運転からですね。また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• イタリア、フランス車
• WORK
• 実車計測

■アルファロメオ ジュリエッタにWORKエモーションCR極 18インチ！実車計測でNEW仕様！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 国産車以外にドイツ車・アメリカ車などの輸入車もご用命を頂くことも多い当店。 その他、イタリア車・フランス車もお任せ下さい。 本日ご紹介させて頂くのは、アルファロメオ ジュリエッタ。 1955年から続く、イタリアの名車。この名車を駆るのは若手オーナー様。と刺激的(^-^) ホイール交換でのご用命を頂きました。 といってもどんなホイールもポン付けOK。というワケにはいきません。 P.C.D5H110とP.C.Dが特殊ですので、対応できるホイールから候補を絞り、 サイズを割り出していかなければなりません。 ここはクラフト得意の実車計測の出番。 また、フロントブレーキには、ブレンボ製4POTキャリパーが奢られているので、 この点もクリアできるのか？といった内容。 まず、メーカー様に希望ホイールの型紙を手配し、 各サイズ・フェイスデザイン…etcからブレーキキャリパーの逃げを見ていきます。 ジュリエッタに限らず、ブレーキキット換装車や装着データのない車両の場合も 同様な手順で進めていきます(^-^) スタッフ2名以上で確認を。 かなりタイトに見えますが、クリア！ お客様が希望していたホイールサイズとフェイスが手に入る模様。 待つこと数か月…。装着の姿がコチラ… WHEEL：WORKエモーションCR極 18インチ COLOR：マットブラック(MBL) TIRE：純正流用 OPTION： ・WORKエモーション センターキャップ ブラック(HIGH TYPE) セミテーパー・ミドルテーパー・ディープテーパー・ウルトラディープテーパーと 4構成のフェイスデザインを持つWORKエモーションCR極。 特殊P.C.Dにも対応しているため、今回のホイール選定候補に挙がりました。 「出来るだけ深みのあるフェイスを履きたい。」そんなオーナー様のご用命。 実車計測の結果、ミドルテーパー装着に成功(*^^)v 先程のブレンボ製4POTキャリパーのブレーキクリアランスもOK！ 事前データのない車両でもクラフトにお任せ頂ければ、 装着が可能になることもございます。 納車間もない状態でしたので、純正タイヤを流用してのメニュー。 ホイール交換でイメージが激変しましたね(*^^)v 排気系も以前当店でREMUS-レムス-マフラーに換装させて頂きました。 排気・ホイールと来て「次はローダウンですね」とオーナー様。 その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※営業時間に関するお知らせ※ 2020年7月20日(月)はピット点検・社内研修の為 17:00までの営業となります。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、 何卒、宜しくお願い致します。  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• RAYS

■86にRAYS ITARU-010 17インチを装着！高強度・軽量化でアップデート！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、トヨタ86。 NEWタイヤ&ホイール取付のご用命でピットイン！ 17・18・19インチとカスタムの方向性次第で雰囲気がガラッと変わる点も楽しめます。 今回はどんな仕様なのかというと… ■RAYS ITARU-010 17インチ RAYSホイールには、VOLK RACINGシリーズ、グラムライツシリーズ以外にも スポーツ系ホイールが存在します。 RAYS様の鍛造ホイールに課せられる社内独自強度の+R SPEC.2をクリアし、 高強度・高剛性を実現した一本。 軽量化追求の為、各部マシニング化とセンターキャップレス化。 駄肉を削り落とすことで、軽量化にも注力していますよ(^-^) また、オプションパーツにも拘りを。 RAYSジュラルミンロック&ナットセットとハブリングも同時に。 NEWセット装着にあたり、コチラも… アライメント作業ですね。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS ITARU-010 17インチ COLOR：ブラック/センターマシニング(BNC) TIRE：ファルケンZIEX ZE914F 細身のスポークラインながらサイドスポークは厚みを感じられるので、 真横時はスタイリッシュに。 そして、サイドスポークはリム深度効果もあり立体的(*^^)v VOLK RACINGシリーズ、グラムライツシリーズとは一線を画すITARU。 15インチ・17インチのサイズ構成でスポーツカーオーナー様を刺激します。   オーナー様待望のNEWセット。 後は走行時の体感変化を感じるだけ(^-^) 走行時のインプレッション等もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店より お届け致しました。

• クラウン
• 夏タイヤ作業、うんちく
• WEDS
• 下取り/買取り

■210クラウンアスリートにクレンツェ ウィーバル100EVO 19インチ！下取りも同時に。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 雨の多い梅雨時期は、晴天時の運転に比べタイヤが滑りやすく、 より慎重な運転が必要になります。 タイヤの残溝や劣化具合も運転に影響しますので、定期的な点検やタイヤ交換が必須。 残溝の少ないタイヤは、排水性能も新品時に比べ劣り、危険ですからね。 既設のホイールを活かし、新品タイヤへの交換もいいですが、 タイヤ交換を機に新しいタイヤ&ホイールセットに交換というのもいかがでしょうか？ インチアップ含め、ホイールサイズの見直しというのもおススメです(*^^)v ご入庫中の210クラウンアスリートは仕様変更でピットイン！ "いつの時代もクレンツェ"高級ホイールの代名詞。 数多い候補の中からクレンツェ ウィーバル100EVOを装着します(*^^)v 多交点スポーク形状に加え、エッジの効いたフォルムからスポーティな印象もあり、 スポークもややラウンドしているので立体感も感じられる一品ですネ。 煌びやかなSBC/Pもその効果に役立ちます。 タイヤにも拘りを。ダンロップ ルマン5をチョイス！ 特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載することで、快適な車内空間を求める方におススメ。 転がり抵抗性能：AA ウェットグリップ性能：b と性能面もGOODですよ。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：クレンツェ ウィーバル100EVO 19インチ COLOR：SBC/P TIRE：ダンロップ ルマン5 ご入庫時の18インチ仕様から1インチアップの19インチ仕様へ。 視覚的な変化に加え、足元も新品タイヤでバシッといきます。 梅雨時期の今。安全・安心のドライブもタイヤから。ですね(笑) そして、お気に入りの新仕様で。となれば眺めるたび、乗るたびに気分も昂ります(*^^)v タイヤ交換を機に仕様変更。当店でもこのメニュー人気ですよ。 さて、ご入庫時に装着されていた18インチセットは、高価下取りをさせて頂きました！ ご自宅に眠っているタイヤ&アルミホイールセットの買取も実施中ですので、 お気軽にスタッフへお声がけ下さいね。 無料査定もOKです！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• RAV4
• ガナドール
• マフラー交換

■RAV4のマフラーカスタム！ガナドールVertexマフラー × チタニウム製ブルー！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 アゲ系・サゲ系それぞれのカスタムに振れる新型RAV4。 当店併設のアーバンオフクラフトでもカスタム実績が豊富な車両(^-^) 当店でも盛り上がってますよ～。 「これからどのようにカスタムしようかな？」 タイヤ&ホイール、ローダウン…etcありますが、ファーストステップとして マフラー交換から着手されるお客様も多いですね。 現行車に多い、ダウンテール形状ではなく左右出しのマフラー。 で純正でもマフラーとしての存在感があるRAV4。 欲を言えば、より口径が大きくサウンドも相応に大きくなれば…。 と思う方も多いのではないでしょうか？そして、パワー&トルクも上がれば尚更です(笑) 今回交換させて頂くのは、GANADOR-ガナドール-Vertexマフラー。 パワー・トルクアップでも定評があり、対象車種も多いことから 装着頂いている車両も多いですね(^-^) 取付前に製品へ傷が入らぬように養生を行ってから作業スタート。 純正タイコが一つに対し、左右振り分けタイプになり、純正比でコンパクトな印象です。 リアピース交換タイプですが、タイコに繋がる部分のセンターパイプも専用品へ。 パイプレイアウトも純正とは異なる仕様なので、性能アップの秘策がここにも 隠されているのか知れませんね(^-^) マフラー交換の最終段階では、左右のバンパークリアランスと出面の確認を行います。 最適な位置が決まれば、本締めを行い排気漏れ等の確認が完了したら完成です！ 112パイのサークルテールと分割式サイレンサーでリアビューに厚みが出ました。 バンパークリアランスも少なめな製品ですので、車両一体感も高くドレスアップ効果もバツグン！ [パワー] ノーマルマフラー：146.6ps ガナドールマフラー：154.0ps 純正比＋7.4ps！ [トルク] ノーマルマフラー：18.6kgf・m ガナドールマフラー：20.1kgf・m 純正比＋1.5kgf・m！ パワー&トルクアップに成功(*^^)v マフラーサウンドも低音が響くナイスサウンドに変身です。 ※ガナドール様HPはここから ブルーグラデーションに輝くチタニウム製ブルーテール。 スポーティな印象付けにもGOODですネ(*^^)v この他にポリッシュテール仕様もラインナップにございますので、 好みが分かれるポイントかもしれません(笑) お次はインチアップなアーバン系？それともインチダウン＋オフ系セットのアーバンオフ系？ オーナー様の意向次第で多様なカスタムを楽しめる新型RAV4。 お次のカスタムプランのご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ヤリス
• ガナドール
• マフラー交換

■新型ヤリスのマフラー交換。ガナドール PASION EVO装着！リアビューカスタムにも有効！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 当店でもご用命数の多いカスタム項目。それはマフラー交換。 音量・音質変化を楽しめることに加え、リアビューの印象変化にも有効なカスタムですね(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、トヨタ新型ヤリス。 話題の新型車故、いち早くカスタムをしたい！意気込むオーナー様も多いですよ～(*^^)v さて、今回着手するのは… マフラー交換ですね。 新型ヤリスも昨今の新型車同様ダウンテール形状で控えめな印象。 音量もノーマルですので、相応に控えめ(^-^; エンジンをかけた際の"ヴォン！"というサウンドが恋しくなる人も多いはず(笑) 今回選んで頂いたのは、当店でもご指名を頂くことの多いガナドールマフラー。 音量・音質変化に加え馬力・トルク・燃費の向上も得られる機能性マフラー(*^^)v 新型ヤリスでリリースされているのは、PASION EVO。ダブル出しで迫力もありますね。 取付前にテール部分とタイコ部を養生。 作業中に製品へ傷が入らないように下準備を行います。 勿論、車両側への養生も行います。 作業該当部分のリアバンパー部も養生。下準備が完了したら作業に取掛ります。 リアピース交換タイプですので、サクサクと作業が進められていきます。 交換完了後、接合部から排気漏れが無いか確認が出来たら完成です(*^^)v [BEFORE] [AFTER] 右ダブル出しマフラーでリアビューが一変！マフラーの存在感がグッと増しました(*^^)v 見た目以外に… [パワー] ノーマルマフラー：115.6ps ガナドールマフラー：119.7ps と+4.1ps！ [トルク] ノーマルマフラー：17.3kgf・m ガナドールマフラー：18.3kgf・m と+1.0kgf・m！ 性能面もグッと向上(*^^)v ※ガナドール様HPはここから 今回選択頂いたのはポリッシュテール仕様ですが、 チタニウム製ブルー発色のテール仕様もございます。 愛車カスタムの方向性で選択してみるのも面白いと思います(*^^)v 一本一本職人様の手により磨き上げられたポリッシュテール。 写真では伝わりにくいかもしれませんが、光り輝いており見るたびに惚れてしまう造りです。 サイドのガナドールロゴもワンポイント光りますネ。 今後のマフラー音質の変化を楽しみながら次のカスタム構想も？？(笑) ローダウン？それともタイヤ&ホイール？？ 楽しい悩みは尽きそうにありませんネ。   お次のカスタム構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハッチバック
• MAZDA3
• 車高調
• RAYS

■マツダ3 ファストバックをトータルカスタム！オートエクゼ車高調装着と19インチ化！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 話題の新型車マツダ3ファストバック。街中でも見かける台数も増えてきましたね(*^^)v 当店でもタイヤ&ホイール交換などのご用命も頂いております。 WHEEL：RAYSグラムライツ57トランセンド 19インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE：ファルケン FK510 SUS：オートエクゼ ストリートスポーツサス・キット 納車前からカスタムのご相談を頂いており、納車帰りにクラフト中川店へピットイン！ 愛車は一日一秒でもカッコイイ時間を共にしたいですからね(笑) といっても純正18インチが装着されており、純正車高ながら車高も低め。と 欧州車の雰囲気を纏っています。 タイヤ&ホイールの出面も純正らしからぬ良いツラ具合。 タイヤ屋泣かせなイケてるスタイリング。 でもここから手を加えて更にカッコ良く仕立てていきます(笑) 低めの車高と言えど、ノーマル車高特有の腰高感は解消したいトコロ。 オートエクゼ ストリートスポーツサス・キットを装着していきます。 ダウン量は-15mm～-25mmと他の車高調に比べると落ち幅少なめですが、 程よいローダウンとロール抑制を狙いたいオーナー様におススメ。 バネ定数も量産車比110%～130%とレートアップも程よい数値なので 走行面と快適性の両立が図られているのも特徴です。 大野課長の手により足回り作業が進められる中、我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■RAYS グラムライツ57トランセンド 19インチ 17インチから19インチまでの幅広いサイズ構成でNDロードスターや86/BRZといった スポーツカーオーナー様からの人気も高い一品です(*^^)v スポークサイドに"RAYS"ロゴマシニングも施されているので、視覚的なアピールもGOOD！ コンケイブフェイスもFACE1・FACE2と設定がありますので、 コンケイブホイールファンにはタマラナイのではないでしょうか？ 足回り交換・NEWセットの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから19インチへ1インチアップに加えローダウン施工。 流麗なフォルムを引き立てる仕立てとなりました(*^^)v 納車直後にトータルカスタム！ 現行車両をいち早くカスタムすることで待ちゆく車両の視線を独り占め。 醍醐味ですよね(笑) お次はマフラー？ボディ補強？？ 納車直後となるとやりたいことが沢山出てきそうですよね(笑) 次なるカスタム構想のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• ヤリス
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• WEDS

■新型ヤリスをタナベNF210でローダウン。タイヤ&ホイールも含めたトータルカスタム！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 新型車の場合、メーカー様からリリースされるカスタムパーツ発売は待ち遠しいですよね。 ピットイン中なのはトヨタ新型ヤリス。 以前当店にてホイールサイズ選定からNEWタイヤ&ホイールセット装着まで カスタムをさせて頂いた一台です(^-^) ※新型ヤリスのホイール選び。リアルマッチングからのサイズ選定へ。 ※新型ヤリスのホイールカスタム！クレンツェ アクエルド774evo 17インチへ！ これまでのおさらいは上記リンククリックでご覧頂けます。 今回の作業ご用命はローダウン。タナベNF210でローダウンしていきます。 NEWセット装着時にローダウンのご相談も頂いていましたが、その時は1.0Lモデルのみ。 待つこと数か月…。メーカー様より1.5Lモデルもリリースされ、早速手配！ フロント：-15mm～-25mm リア：-15mm～-25mm 純正に対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングを残しつつ スタイリッシュなローダウンフォルムを手に入れられる一品。 適合車種も多いのも嬉しいポイントです(*^^)v 最新車両のマッチングも早いタナベ様。 最速カスタムを狙うオーナー様の強い味方ですネ。 フロント・リアとサス交換後、車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：クレンツェ アクエルド774evo 17インチ COLOR：TSBGM/ポリッシュ TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：タナベNF210 [BEFORE] [AFTER] ノーマル状態の腰高感も消え、タイヤ&ホイールの一体感が増しました(*^^)v ダウン量はメーカー様数値に近い約-20mm。 ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン。 実用面でも不便が出にくい車高ですので、ストレスも少ないはずですネ。 タイヤ&ホイール・車高とノーマルからのトータルカスタムを行った新型ヤリス。 最新車両だけに待ちゆく視線を独り占めできそうなフォルム(^-^) 新型車両オーナー様の醍醐味ですね。   この度も当店をご利用下さり誠にありがとうございます！ また、次なるカスタム構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！