Shop Blog

中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• WRX
• 夏タイヤ作業、うんちく

■VAB型 WRX STIのタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4S 245/40R18装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 TWS モータースポーツT66-Fを履くVAB型WRX STIがピットイン中！ 以前当店にて足回り、タイヤ&ホイール一式を装着させて頂いた一台です(^^) ご入庫の理由は… NEWタイヤへの交換作業のため。 既設タイヤは摩耗が進み、経年に伴うひび割れが見受けられる状態(^^; ハイパフォーマンスカーだけにタイヤ状態も万全でありたいですよね。 選んで頂いたのは"ミシュラン パイロットスポーツ4S"。 アウトサイド・インサイドで異なるコンパウンドを採用し ドライ&ウェット時での操作性を高められている一品です(*^^)v 装着サイズは245/40R18。 VAB/VAGで18インチ化の場合に採用されることも多いですね。 スポーツカーのご入庫が多めな当店。 太めなタイヤサイズ交換も 熟練スタッフの手によりサクサクと進みます。 4本交換後はトルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認。 各部締結後、リフトダウンしピットアウト！ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：245/40R18 ミシュランタイヤの外観で特徴的なのがロゴ部。 ベルベット加工を施した"プレミアムタッチデザイン"。 ブランドロゴが浮かび上がるように見える技巧はミシュランタイヤならでは(^^) パイロットスポーツシリーズの人気理由にココも挙げられるかもしれませんネ(笑) "ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターン"で 直進時、コーナリング時の接地面圧を最適化。 高い走行性能、安定性を得るのも特徴です(^^) 新品タイヤ装着でより走りを楽しめるWRX STIへ。 スポーツ走行も存分に楽しんで頂ければと思います(笑) この度も当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• 夏タイヤ作業、うんちく
• タイヤ紹介

■在庫限り！トーヨータイヤのミニバン専用タイヤ トランパスmpZがお買い得！ 冷え込む季節も間もなく終わりが近づいてきました。 それに合わせて店頭タイヤ展示も衣替え完了です！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の今原です。 本日の更新は、 春先に向けてタイヤ交換をご検討中のお客様におススメ商品のご紹介です(^^) 店頭に展示している"トーヨータイヤ トランパスmpZ" 現行型は"トランパスmp7"がリリースされていますので 在庫限り&スペシャルプライスでのご提供となります。 耐摩耗性も強くハイト系ワゴンで起きやすいフラツキを抑えれくれます。 ミニバン専用タイヤ。と言えばトランパス！ ミニバンはタイヤのショルダー部が摩耗しやすいので 専用タイヤがおススメ。 乗り味も専用設計だけありGOOD(^^) ノア/ヴォクシー・ステップワゴン・アルファード/ヴェルファイア等 適合サイズの在庫ございます！ ※売切れの際はご容赦下さい。 春先が終われば雨の多い梅雨時期もやってきます。 早めの交換で安心・安全なドライブを！ トーヨータイヤ トランパスmpZは店頭在庫のみ！ お早めにご相談ください。 その他、各種タイヤメーカーのお取り扱いもお任せ下さい。 店頭にて専用カタログもご用意しております。   サマータイヤの交換&ご相談大歓迎です！ 皆様のご来店・ご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• マルチピース
• WEDS

■2022年NEWモデル！クレンツェ ヴィルハーム マーベリック1410S 展示中です！   2022年も新作ホイールが盛りだくさん！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の今原です。 各メーカーから今年も新作ホイールが続々リリース中。 ウェッズ様よりNEWホイールが到着しました！ まずご紹介させて頂くのは、ドレスアップホイールの代表格クレンツェ。 WHEEL：WEDS Kranze Vierharm-クレンツェ ヴィルハーム- COLOR：SBC/ポリッシュ サイズラインナップは19インチ～22インチ。 展示のサイズは21インチのステップリム。 カラーはSBC/ポリッシュ。 センターから伸びるツインのスポークにサブスポークが織りなすデザイン。 クレンツェの風格がよく出ているデザインですね(*^^)v SBC/ポリッシュのコントラストは、車種問わず似合うはずです(*^^)v 続いてご紹介するのは、マーベリックシリーズ… WHEEL：WEDS MAVERICK 1410S 20インチ COLOR：プレミアムシルバー サイズラインナップは18インチ～21インチ。 マーベリックは拘り方におススメな2ピースホイール。 1mm単位でインセットをオーダーできるのは大きな魅力。 新作モデルの1410Sはシンプルな10本スポークデザイン。 センターにかけてスポークが落ち込む立体感あるデザイン(^^) どんな仕様にも合わせやすいデザインの1410S。 クレンツェとマーベリックがお好みでしょうか？？ 店頭にてカタログもご用意してお待ちしております(*^^)v 新作ホイールのご相談もクラフト中川店へ！ ご来店お待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

■ZC33S スイフトスポーツをBLITZでローダウン。ノヴァリス ローグSH 17インチも同時に！ キビキビ走れるコンパクトハッチは昨今稀有な存在。 カスタムパーツも豊富なスイフトスポーツは、 当店でのカスタム実績豊富です(^^) 今回の作業内容はローダウンからスタート！ 取付けるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 減衰力32段調整・全長調整式車高調。 幅広い車種へのラインナップも魅力的な一品です(^^) 車種によっては、専用スタビライザーリンクなども同梱されます。 スイフトスポーツの場合、調整式のスタビライザーリンクが付属されます。 この点も生かし作業を進めていきます(*^^)v 今回、車高調取付以外にホイール交換も同時にご用命を頂きました。 ピアノブラックのボディに映える深紅のラインが特徴的な "ウェッズ ノヴァリス ローグSH"を取付けます(^^) 純正タイヤの走行距離が少なめだったこともあり、 純正タイヤを流用したメニューで進めていきます。 ※タイヤ状態によっては流用メニューをお受け出来ない場合がございます。 詳しくは店頭スタッフまで。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ウェッズ ノヴァリス ローグSH 17インチ COLOR：ピアノブラック/レッドライン TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 2x5スポークをベースとする直線的なデザインで足長効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現(^^) ローダウンにより、タイヤ&ホイール・ボディの一体感が生まれ 引き締まったサイドビューへ。 マフラーは換装済み。 今回、ホイールと足回りに着手することで、 スイフトスポーツをより楽しめる仕様へ(^^) まずは慣らし運転からですね。 慣らし完了後、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• コンパクトカー
• HONDA
• ローダウン系
• BLITZ
• ボディ補強

■GP5フィット ハイブリッドをブリッツ ダンパーZZ-Rでローダウン！ローフォルムで理想のスタイルに。 理想の車高にするならやっぱり車高調！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の今原です。   足回りのリフレッシュも兼ね車高調へ交換。そんなご用命もお任せ下さい。 ご紹介させて頂くフィットハイブリットもその一台。 選んで頂いた車高調は"ブリッツ ダンパーZZ-R" 32段減衰力調整・全長調整式など車高調に求められる機能をしっかり押さえた商品。 フィットハイブリットの場合アッパーマウントは純正を流用。 ここはゴム製のため、経年による劣化が避けられない部品。 今回はリフレッシュも兼ねて。 ということでアッパーマウントは純正新品を合わせます。 +αのメニューでおススメなボディ補強。 固めのサスペンションからの入力をしっかりと受け止める "クスコ ストラットバー"も同時装着しました。 非常にガッチリとしたオーバルシャフト構造で効果が出そうですね(*^^)v 取付後はアライメント調整。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ローダウン後はスポーティな雰囲気が強調されすっきりしたフォルムになりました！ [BEFORE] [AFTER] 前後水平になりホイールハウスの隙間も埋まったことでドッシリした印象に。 任意で足回りの固さを調整出来るのも車高調の魅力！ 減衰力の調整もダイヤルを回すだけなのでお手軽にセッティング変更可能。 車高の変化で見た目は大きく変わります。 ローダウンのご用命、ご相談はお任せ下さい。   この度のご用命も誠にありがとうございました！ 次回のカスタム相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• VOLK

■RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ到着！GR86 / BRZには8.5J？9.5J？？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本命と言うべきか…個人的にあくまで個人的ですが…気になる1本。 サンナナの中でも更に見逃せない存在の サンナナが入荷して参りました！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL COLOR：プレスドグラファイト(PG) SIZE：8.5J-18インチ+45 5/100 2021年秋頃発売の商品。待ちに待ち…ようやく当店に到着でございます(苦笑) SLシリーズの象徴カラーリング"プレスドグラファイト(PG)"。 オリジナルよりも軽さを求めた仕様。 18インチオンリーのサイズ設定。とスパルタン。 そしてSLと言えば… 専用スポークステッカー！ 同梱されているため、スポークステッカーを貼るか貼らないかはオーナー様次第。 ステッカー一つで印象も大きく変わりますよ～(^^) そのステッカーを貼るスポークのコンケイブフェイス設定はFACE3～FACE5。 今回入荷したモデルはFACE3。 ラウンド感強めで立体的です(^^) 当店RAYSホイールコーナーはTE37祭り(笑) クラフト50th記念モデルのTE37SAGA S-plusと通常モデルのS-plus。そしてTE37SAGA SL。 それぞれの良さを比較しながらご覧頂けます。 私も本格的に？コレは……欲しい(爆) いくなら…8.5J？9.5J？？ 悩みに悩んでいます(^^; さぁて…どうする？ そのお話はまたの機会に。です(笑) RAYS VOLK RACING TE37SAGA SLは当店RAYSホイールコーナーに展示中！ 実際の色味や形状をご覧頂ければと思います(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• エアコンガス(中川店)

■カーエアコンの効きが悪い！？エアコンガスクリーニングで本来の性能を取り戻そう！   春に向けて気温が高くなると稼働頻度も高まる"カーエアコン"。 いざ使用！の際、「アレッ！？こんなに温い風だった？？」 それ…エアコンガスが規定値よりも少ないことが原因かもしれません。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 そんな症状改善に"TEXA780Rエアコンガスクリーニング"で解決出来るかもしれません。 TEXA780Rの主な役割は… ・エアコンガス内に含まれる不純物を取り除く。 ・エアコンガスを規定値まで充填。 の2点。 今回"ホンダ フィット"にエアコンガスクリーニングを施工させて頂きました。 フィットの冷媒規格はHFC-134a。 本来充填されているエアコンガス量は430g±25g。 ブログ後半に結果をお伝えしますネ(^^) Hi側(赤丸) Lo側(青丸) この部分に適合するアダプターを接続していきます。 その前に… TEXAを起動させ下準備。 準備が整ったところでアダプターを接続します。 作業時間は約1時間。 作業後、充填量を示した用紙が出てきますので、確認をすると… 従来430gほど入っているはずのエアコンガスが施工前は321g。 減ってますね(^^; まだ気温の低い時期なので、体感変化は難しいですが、 真夏などではその差をはっきりと感じて頂けるはずです。 エアコンガスを規定量まで充填し、夏に備えるフィット。 快適なドライブの幕開けですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   エアコンガスクリーニングも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• その他サス
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファード後期を深リム・ツライチ カスタム！WORK ランベックLM7 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル！ スポーツカー以外に30系アルファード/ヴェルファイアの ローダウン、タイヤ&ホイール…etcカスタムも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ミニバンジャンルの中で不動の地位を確立している30系アルファード/ヴェルファイア。 納車前にご相談を頂き、納車直後にピットインされるケースも少なくありません。 お客様のご要望を当店での施工実績等を交えながらお話させて頂くことで、 具体的なイメージを描いて頂くことも可能です(^-^) 今回ご紹介させて頂く30系アルファードは、ローダウン・タイヤ&ホイールのカスタムをご用命頂きました。 選んで頂いた車高調は"アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G スペシャル"。 サビに強い特殊メッキ加工が施されている堅牢なブラケットが特徴的。また、 樽型スプリングを採用することで、低速・中速・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮します。 "家族思いの乗り心地"のコンセプトを具現化した仕様ですネ(^-^) リア用バンプラバーは専用設計のショートタイプ。 ローダウン時に生じやすくなるバンプタッチを低減し、リアからの突き上げも考慮。 この点のパーツ類も一式揃っているのも嬉しいポイントです。 パーフェクトダンパーは、アッパーマウント付きモデルと純正流用モデルの2種類がございます。 今回、納車直後での施工でしたので、純正マウントを流用して作業を進めていきます。 作業が進められる中で、取付を待つNEWセットがコチラ… "WORK ランベックLM7"。 均一な2x7スポークデザインを採用した正統派な一本。 スポークの仕立て等に拘りが詰め込まれており、正面・やや斜めなど角度を変えることで、 見え方が変化する一本でもあります(^-^) 各スポークの駄肉を省ける所は省く処理から凹凸感も感じられるので、 上述の様な見え方の変化を楽しめますネ。 組合わせるタイヤも引張り具合に拘りたい。 J数・タイヤサイズからショルダーがやや寝るスタイルで。 各パーツ取付後はアライメント作業で仕上げへ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK ランベックLM7 20インチ COLOR：GRシルバーカットクリア(GRP) TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G スペシャル [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ご入庫時は拳一個入るフェンダークリアランス。腰高感も感じられましたが… ローダウン後は指2本ほどのフェンダークリアランスへ。 腰高感は消え、ボディ・タイヤ&ホイールに一体感が生まれました(^-^) ホイールリム深度もこのように。 ローダウンによる恩恵も加わり深リムへ。 同乗者への配慮も行った車高調でローダウン。 かつ走行時のロードノイズも低減出来るようにタイヤも拘り。 快適性を犠牲にせずカスタム。これも大事なことですよね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• WORK

■WORK 2022年最新カタログが届きましたよ～。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 各ホイールメーカー様から2022年の最新カタログが続々と到着しています。 これまでにないカラフルなカタログ表紙を採用するのは… WORK様！ 今回のカタログ表紙素材は防汚性に優れた素材を採用しているそうです。 老舗ホイールメーカー様のカタログ作りに拘りを感じました(^-^) さて、ワクワクしながらページをめくると… NEWアイテムも掲載されていますね。 グノーシスシリーズからは"グノーシスCVS"。 シュヴァートシリーズからは"シュヴァートSG2"。 時代を作り上げたシリーズの最新作。期待せずにはいられません。 WHEEL：WORK グノーシスCVS 静止時でも動を感じられる細身10スポーク+ヒネリデザインを採用した一品。 直線的なスポークは先端に向かうほど繊細さを増します。 セミオーダーカラー、リムアレンジにも対応しているので、 オンリーワンなカスタムも目指せますよ(*^^)v 続いて… WHEEL：WORK シュヴァートSG2 トリプルディスクデザインを採用。 フィン・メッシュ・ツインスポークと3種を組み合わせた独特なデザイン。 それぞれの優れた点を楽しめるので、各パートの良さを楽しみたい方におススメな一本です(^-^) 続いて… WHEEL：WORK エモーションZR10 2P 1Pモデルでも人気を博しているエモーションZR10。 待望の2Pモデルが登場！ サイズによりミドルコンケイブ・ディープコンケイブも楽しめます。 そこにリム深度が合わされば迫力の足元づくりも夢じゃないはずです(^-^) 新型BRZ(ZD8)に装着するとこのように。 スポーツカーにスポーツ系2Pホイール。 mm単位でのオーダーセッティングで渾身のツライチ仕様へ！？ ラグジュアリー、スポーツ…etc楽しめる要素満載なWORKホイール。 2022年4月30日までは"WORKワクワクキャンペーン"も開催中！ WORKホイール4本(1台分)購入で抽選にはなりますが、 オリジナルグッズが手に入るかも！？ コチラも是非！ ※WORK様HPはここから WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• A90スープラ
• HKS
• マフラー交換

■DB22 GRスープラSZ-Rのマフラー交換。HKS Super Turbo Muffler で快音に！ ピット内がスポーツカーで満たされる光景も珍しくなくなってきた当店。 タイヤ交換、ホイールカスタム、マフラー交換…etcご用命多数頂いております(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、手前のGRスープラ！ スープラの横にはHKSロゴが入った大きなダンボール… 何が入っているのかワクワクしますネ(笑) いざ、オープン！ ブログタイトルからバレバレですが…マフラーです！ HKS様からリリースされている "Super Turbo Muffler"をスープラに取り付けていきます。 マフラーを取り巻く環境は年々厳しくなる傾向にありますが… その中でも排気音を楽しむことは、クルマを運転する醍醐味。 特にスポーツカーの場合、シフトアップ/シフトダウンなどで 音を楽しみたいですから(笑) こちらのキット内容としては、 第一中間パイプ、第二中間パイプ、メインマフラー+ジョイント類。 フロントからリアエンドまでゴッソリと交換していきます。 作業スタート！ まずは純正の接続部を外し、純正マフラーを取り外していきます。 摘出！ 中間パイプがデュアル化・ストレートレイアウトされている Super Turbo Mufflerに比べタイコ部も大きめな純正マフラー。 交換後の変化にも期待出来ますネ(^^) マフラー取付前に接続可能なジョイントを組み込み。 他国産車と異なる接続方法なので、各接続部を慎重に繋げていきます。 取付後は、マフラーエンド部の位置関係を調整。 この点がピタリと良い位置に来るとリアビューもより引き締めることが出来ます(^^) [BEFORE] [AFTER] テール外径110パイ。テールエンド部はチタンカラー。 リアビューの主張はバッチリ(^^) 気になるサウンド変化は、始動時に低音が響くナイスサウンド。 3000回転付近では乾いたサウンドに変化するので、 高回転まで回した時にどうなるのか楽しみですネ。 純正モーター移設タイプのバルブを採用しているので、 バルブ制御は純正機構を残したまま使用出来るのも嬉しいポイント。 マフラー交換後は、走りたい気持ちが溢れ出てきますので 愛車と共にドライブを楽しむのもカーライフの一つです(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• VOLK

■マイナス200gの世界。RAYS VOLK RACING ZE40 タイムアタックⅢ登場！ 2022年はRAYS VOLK RACINGシリーズがアツい！？ 本日の更新もRAYS様のNEWアイテムをご紹介させて頂きます(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 最強鍛造の名を冠したZE40の登場から7年。 これまでも限定モデルが存在していましたが… 今回は更にシビレル内容で限定モデルが登場です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING ZE40 タイムアタックⅢ COLOR：メタリックブルー/マットブラッククリアー(LM) 新たな解析技術を用い、より強く、軽くなるように設計された コンペティションモデル(^^) センターホール部をDC加工することで軽量化に貢献。 性能面だけでなく、目を惹く技巧も技術屋RAYS様ならでは。 従来モデルのZE40に比べ"マイナス200g"を得るための動きを感じられますネ。 また、視覚的な点ではリム外周部のA.M.T.によるストロボライン。 リム外周部の軽量化に加え、回転時の演出にも繋がります。 静止時にも躍動感を感じられ、限定モデルを所有する喜びをここにも搭載(*^^)v 真横などから見るとスポーク断面形状を強く感じられ、細身でありながら堅牢。 アスリートのようなデザイン性に惹かれますネ。 マットブルーガンメタカラーを彷彿とさせる"メタリックブルー/マットブラッククリアー"。 光の強さでも濃淡変化を感じられるので、 スポーク形状の立体感をより感じて頂けるはずです ※画像はRAYS様HPより スパルタンなGRヤリスにもアジャスト！ サイズ構成は17インチ・18インチ。 GR86/BRZ、WRX STI(VAB)、GRヤリス…etc スポーツカーオーナー様必見なアイテムです(^^) 私安藤もオススメな"RAYS VOLK RACING ZE40 タイムアタックⅢ"。 限定モデルで愛車の足元を彩りませんか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• VOLK

■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus クラフト 50thモデル到着！ 2022年に入り、NEWアイテムが続々とやってきています(^^) リアルマッチングしながらNEWホイール装着イメージを掴むのもアリですよ～。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 数多くのお客様に支えて頂き、 クラフトは今年創業50年の節目を迎えることが出来ました！ その節目を記念しての動きが… クラフトとメーカー様のコラボホイール企画！ その中でRAYS様とコラボしたのがコチラの商品… WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th COLOR：プレスドブラッククリア(PT) SIZE： ・8.5J-18インチ+41 5/100(写真のモデル) ・9.5J-18インチ+45 5/114.3 50thモデルは上記2サイズでの展開となります。 海外専売モデルのVOLK RACING TE37SL BLACK EDITIONⅢに採用されている プレスドブラッククリアと同色を採用する特別な1本。 質感としてはサラッとした半艶ブラックです(^^) また、強力なパワー入力、グリップ時にタイヤ・ホイールが空転しないように アンチスリップ加工も設けられています(赤丸部)。 ハイパワー車を振り回してもパワーロス少なく路面へ入力します(^^) 5H100モデルでは、GR86/BRZのローダウン車。 5H114.3モデルでは、GRヤリス、WRX STI(VAB)のローダウン車。 などにおススメです(*^^)v あくまで参考車種なので、車両によっては装着も夢じゃないですよ(^^) TE37SAGA S-plusのこのカラーが購入出来るのは"クラフトだけ"！ 専売。限定。というのもホイールを変えるにあたりステータスですよね？ お問い合わせ急上昇中な1本だけに見逃せませんよ～(笑) RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50thモデルは 当店RAYSホイール展示コーナーに展示中です！ リアルマッチングも大歓迎！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールＮo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• スタッフのカーライフ日記

■GR86をカスタム。車高調はHKS ハイパーマックスSを選択。GR86をローダウンしよう！-後編-。 本日の更新は、前回ブログからの続きをご紹介致します(※おさらいはここから)。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 リフトに上げ、作業開始を待つMY GR86。 車高調組付け前に事前打ち合わせ寸法を大野課長が調整中。 ZN6時と同様にリアショック全長が短い車両なので、アレコレ試行錯誤します。 フロントセクションから取付スタート！ 作業がサクサクと進められていきます。 フロントセクション完了！ 作業の合間に私は気になる点を… インナーフェンダーの清掃。 樹脂部もキレイに保つことでタイヤ&ホイールが収まった際に際立つのです。 影となる部分は黒く。かつキレイに。 公道を走る上で汚れ不可避な場所ですが、拘ってこそ。です(笑) [フロントアッパーマウント/BEFORE] [フロントアッパーマウント/AFTER] 調整式アッパーマウント部が見え、メカメカしさが全開に(*^^)v アライメント調整時にこの点もフルに使います。 続いてリアセクション… 取付完了後の写真ですが… 減衰力調整が上側に来ます。 室内からも調整が出来るように内装加工を施しました。 自然すぎて見失いそうですよね？(^-^; これで走って→調整→走って…と自分好みのポイント調整が容易に行えます。 車高調取付後リフトダウン。 ここから希望車高になるようにセッティングしていきます。 セッティング完了後、前後左右の車高を測定。 施工前後でどれ位の車高変化があったのか確認するためです。 確認後は… アライメント作業へ。 3Dアライメントテスター完備。かつデーターも随時更新しているので ZN8/ZD8のアライメント調整もお任せ下さい。 先程のフロントアッパーマウント部の調整機構もフルに仕様。 今後のホイール選定を見据えつつ走行性能向上も図れるように 大野課長SPLセッティングでMY GR86を仕上げて頂きます(*^^)v [BEFORE] [AFTER] BEFORE→AFTERで見比べると別のクルマかと思うほどに変身！ 2ドアクーペを堪能出来るフォルムになりました(^-^) 装着後のインプレッションは… ・純正時の角がある突き上げがマイルドになった。 ・ハンドリングのクイックさが増した。 ・コーナリング時に粘りが出た。 …etc GR86の素性を生かしつつ気になっていた点が改善されました。 "走り心地"のキャッチコピーに思わず「なるほど…」と納得しました(笑) GR86/BRZで車高調を検討されている方にも "HKSハイパーマックスS"おススメですヨ！ 用途に応じた車高調選びも我々にお任せ下さい。 さて、ここからまだまだ進化予定のMY GR86。 1stカスタムは車高調取付でした。 続編もご期待下さい！   それではまた！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• スタッフのカーライフ日記

■GR86をカスタム。車高調はHKS ハイパーマックスSを選択。GR86をローダウンしよう！-前編-。 19歳で初めて自分のクルマを手に入れてから早13年？ これまで保有してきたクルマは全て足回り、タイヤ&ホイールをカスタムしてきた私。 今回のGR86とてノーマルでは…なのです。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 納車から300kmほど走ったMY GR86。まだまだ絶賛慣らし中です(^-^; その中で足回りの感想としては、 純正らしからぬキビキビした足回りかつシャープなハンドリング。 減衰の効き具合…etcレベルの高さを感じられる仕様なのですが、如何せん車高が高い(^-^; ここから30mmほど低ければ良いのに…。なんて日々妄想していました。 幾度もイメージをしながら具体的な方向性が定まったところで、パーツを注文。 ようやく取付の日を迎えることが出来たので、ピットイン！ 何か新しいパーツを取付ける時はワクワク。この気持ちをずっと忘れずに持ち続けていたいものです(笑) さて、取付けるのは… ■HKS ハイパーマックスS。 MAX Ⅳ GTの誕生から9年。"走り心地"を求めた新シリーズ。 全長調整式・減衰力30段調整・デュアルPVS搭載…etcハイスペックな一品。 HKS様のデモカーを見た瞬間"ビビッ"ときましてセレクト。 車種別設計が施されているので、車種によって付属品も異なります。 GR86の場合、フロント部に専用スタビリンクが付属。 ローダウン時のスタビライザー角度補正にも役立ちます(*^^)v マシニングにより面取り加工されたアルミ製アッパーマウントとレーザーマーキングされたブランドロゴ。 装着すると見えなくなるのですが、見えない所に拘るメーカー様の想いが伝わりますネ。 フロントアッパーマウント部は、キャンバー調整機構搭載。 アライメント時の拡張性にも期待出来ます。 リアパートではヘルパースプリングが装着されています。 伸び側ストロークアップも期待出来るので、路面凹凸の追従性+トラクションのかかりも良くなるはずです。 これは装着後のインプレッションでお話しますね。 施工前に大野課長と打ち合わせ。 「ここをあーして。こーして…」 私自身3年振りのローダウン。手を抜かず進めていきます。 その間にスタッフ長縄に純正車高を測定してもらいます。 この数値も元にローダウン前後での変化もデータ取り。 いよいよMY GR86のローダウン作業始まります。 続編は次回のブログにて。です。   お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• クラウン
• ADVAN
• ツライチセッティング

■210クラウン アスリートに鍛造。ADVAN Racing GT プレミアムver. 20インチでツライチ化。 走りを求めつつの大口径スタイルアップもお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日の更新は、210系クラウンアスリートのカスタムをご紹介(^^) 取付けるのは"ADVAN Racing GT プレミアムver.20インチ"。 R35 GT-Rのサーキットアタック用20インチスペシャルバージョンとして登場。 18インチから21インチまでの幅広い構成なので、 鍛造を大口径で履きたいユーザー様の味方でもありますネ(^^) コンケイブ+リムで魅せる足元。 今回、フロント・リアをFRサイズ化し、クラウンに取り付けます。 ただつけるだけでなく、アライメントにてセッティングを行い万全化。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ADVAN Racing GT プレミアムver. 20インチ(FRサイズ) COLOR：マシニング&レーシングハイパーブラック(MHBP) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバンスポーツV105 [side view/BEFORE] [side view/AFTER] NEWセット取付に際し、車高もリセッティング。 ボディラインの前下がり感を補正しつつ前後フェンダーアーチ差を 感じにくくするようにも拘りました(*^^)v 3.5L車のビッグキャリパーも問題なくクリア。 バネ下軽量化+大口径化で機能美も重視。 また、ブランドホイールを保有する喜びを刺激するスポーク部ロゴ。 3次元加工機により彫文字加工が専用品の証。 この点に弱いのは私だけではないはずです。よね？(笑) 個人的にも好きなアングルがリアパート。 今回、スポーティさもテーマでしたので、前後太めのタイヤサイズをチョイス。 FRセダンらしくドッシリとした構えに惚れます(*^^)v 排気系もカスタム済みで走り仕様のクラウンアスリート。 タイヤ&ホイールカスタムで更なるアップデート！ また、走行時のインプレッション等お聞かせ下さいネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   セダンカスタムも当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• スイフト/スイフトスポーツ
• ADVAN

■ZC33S スイフトスポーツにアドバンレーシングTC-4。17インチ x 215幅でGO！ コンピューター解析により施されたスポークサイドカット&コンケイブフェイス。 リアルスポーツを感じられるデザインにいつもワクワクします(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 そのホイールの正体は"ヨコハマ アドバンレーシングTC-4"。 15インチから18インチまでのサイズ構成で、サイズによって ・Standard Design ・GTR Design ・Super GTR Design のコンケイブフェイスを得られる一品。 通常ですとセンターオーナメントレス仕様。 ですが、オプションにてセンターオーナメントも選択可能です(^^) 皆様はどちらのスタイルがお好みでしょうか？ 取付ける車種はコチラ… "スズキ ZC33S型 スイフトスポーツ"。 WHEEL：アドバンレーシングTC-4 17インチ COLOR：レーシングガンメタリック&リング(GMR) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 純正同インチの17インチですが、ホイールデザインを大幅に変更することで スポーティさを加速。 伸びやかな5スポークデザインも相まって実インチ以上の口径感も得られますネ(*^^)v 純正195幅を採用するスイフトスポーツ。 今回、タイヤ幅も見直し215幅へ。 ムッチリしたタイヤスタイルもGOOD。 ミシュランロゴが浮き出るように見えるベルベット加工も 足元主張に欠かせません。 タイヤ銘柄でもクルマの魅せ方は変わりますので、拘ることで完成度も増しますよ(^^) 勿論、走行性能も(笑) 後は公道にて走行変化を感じるだけ。 走行インプレッション等もお待ちしております。 さて、ご入庫時に装着されていたスイフトスポーツ純正17インチセットは 査定後、高価下取りをさせて頂きました！ クラフトではアルミホイール&タイヤセットの買取&下取りも実施中。 お気軽にお声がけ下さい。 お次のカスタムプランはローダウンですかね？ その際のご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• WORK

■数量限定！マットネイビーな WORK エモーションZR10 Limited Edition入荷！ 気になるホイールはリアルマッチングしてみないとネ(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 当店ホイール展示コーナーに 新しいアイテムがやってきましたのでご紹介させて頂きます。 WHEEL：WORK エモーションZR10 Limited Edition  COLOR：マットネイビー 2021年1月21日に300本限定販売された"エモーションZR10 Limited Edition"。 販売開始直後あっという間にSOLD OUTとなったモデル。 クラフトでは数台分確保させて頂きましたので、諦めていた方に朗報ですネ(笑) エモーションシリーズ最軽量クラスなZR10。 よりスポーティにすべくLimited Edition限定カラーのマットネイビーを採用。 濃紺を採用するモデルが少ないので、装着時の注目度は高し。デス(*^^)v 今回入荷したのはミドルテーパー。 リムエンド部からスポークが弧を描くように立ち上がりセンター部へダイブ。 躍動感溢れるデザインはエモーションシリーズならでは。 付属されるスポーツデカールを取付ければ、更なる限定感を感じられるはずです。 デカール装着をするかはオーナー様次第。 WORKエモーションZR10 Limited Editionは現在店頭展示中。 実際の色味や形状をご覧頂けます。 ※数量限定商品のため、売切れの可能性もございます。 詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせ下さい。 WORKホイールのお問合せは、 WORKホイール正規取扱店の当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• レヴォーグ
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■VN5 レヴォーグをPROVA-プローバ-スポーツスプリングでローダウン。 スポーツツーリングワゴン"スバル レヴォーグ"がピットイン中。 徐々にですが、VN型のカスタムご用命やご相談を頂く機会も増えてきました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店長の安藤です。 今回のご用命は"ローダウン"。 数ある製品の中から選んで頂いたのは"PROVA-プローバ-スポーツスプリング"。 スバル系カスタムパーツで有名なPROVA様。当店でのパーツお取り扱いもございます。 高品質のスプリング専用鋼材を使用することで経年劣化やヘタリ等に強い仕様。 また、スプリングピッチの狭い個所には防音ラバーを装着されています。 専用ダンパーに適したレート、ストローク量等も専用設計となっています(*^^)v 施工後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング [BEFORE] 施工前のフェンダークリアランスは指3本分ほど。 [AFTER] 施工後のフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 施工前後で20mmほど下がりました(^^) 純正車高が低めなVN5レヴォーグもローダウン効果で更に引き締まりました。 走行性能を向上させつつローダウンも。一石二鳥なアイテムと言えますネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタム構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8

■クラフト デモカー GR86(ZN8)とコラボしてみました。ローダウン状態とノーマル車高の違いは大きい。 当社デモカーGR86と私のGR86とでコラボレーションしてみました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ボディカラー、グレード…etcベースとなる部分はほぼ一緒なGR86。 しかし、デモカーカスタムは着々と進行しており、羨ましいパーツが随時取付けられています。 DEMO CAR：トヨタ GR86(ZN8) RZ SUS：ST coilover XTA プラス3 TIRE：トーヨータイヤ プロクセスR1R デモカーに装着されている車高調は"ST coilover XTA プラス3"。 現在ST車高調ラインアップの中で最高峰とされるモデルです(^-^) 伸び側16段。縮側(Hi/Low)24段の減衰力調整機構を搭載しています。 アライメントも施工済みで走りを楽しめる足回りです。 [GR86ノーマル車高] [デモカーGR86/ST coilover XTA プラス3] ノーマル状態とローダウン状態を比較してみてもその差は歴然。 グッと引き締まったローダウンスタイルでタイヤ&ホイール・ボディとの一体感を生みます(^-^) ね？ 同じ純正18インチを履く2台ですが、別の車両と言っていいほどに差がありますね～(^-^; ホイールは同じですが、デモカーGR86のタイヤは別銘柄に変更されています。 その銘柄は… "トーヨータイヤ プロクセスR1R"。 高いグリップ力に定評があり、ストリートからサーキットまで対応出来るモデルですね。 特徴的なのは… 縦溝を持たない"アローヘッド型グルーブ"。 ウェット路面での排水性を発揮し、雨天走行時でのコントロール性も高められています。 一見、ウェット用のSタイヤにも似ており、スタイリングもレーシー(*^^)v パターンだけ見るとロードノイズが激しそうにも思えますが、 攻撃的なデザインとは対照的に快適性も確保されています(^-^) まだまだカスタム進行中の当社デモカーGR86。 次はどのパートにとりかかるのか？ 今から楽しみですネ(*^^)v 続編は追って当ブログでもご紹介させて頂きますね～(^-^) 私のGR86もカスタムし次第UPしていきますので、そちらも是非！ 他にも撮影した写真が色々とありますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。