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多治見店ブログ

• N-ONE
• ローダウン系
• その他サス

■KYBでN-ONEをローダウンしました！ N-ONEの作業も得意なクラフト多治見店です。 今回は、A様のN-ONEをKYBでサゲていきます。 施工する前にはいつも通り保護してから作業開始です！ クラフトは皆さんの愛車を大切に 扱いますのでお気軽にご相談下さいね！ そしてこちらのKYB ローファースポーツキットをお取り付けしていきます！ コチラのショックには減衰調整がついているタイプとついていないタイプがあります。 今回は、減衰付きをお取りつけします！ リアの減衰は14段調整が可能となっております。 ↑BEFFORE ↑AFTER 指2本分のローダウンが出来ました。 もちろんアライメントも調整しますよ！ 調整箇所は、フロントのトゥになります。 車高を触るとタイヤの向きやハンドルの向きもずれてしまいますので 規定値に直してからお客様にお返しします。 サゲてかっこよくなったN-ONEの完成です。 お取り付けして2週間後、『とても満足しています。』といって頂けました。 それにA様はホイールもお取り付けするのでまた次回のブログでご紹介致します。 N-ONEのローダウンもお任せ下さい。 クラフト多治見店でした。

• ロードスター
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■NDロードスターRFにオートエグゼ スポーツカーのカスタムもクラフトへ♪ ホイール・サスペンション・マフラー・補強などなど 様々なご依頼が多いＮＤ系ロードスター^^ 本日はサスペンション交換のご依頼です！ まずはクルマの保護から。お客様の大切な車をしっかりフィルムで保護！ 早速作業開始！ フロントには、オートエグゼのストラットタワーバー装着されています↑↑ リアにもオートエグゼのフロアクロスバーを装着中↑↑ 今回取付させて頂くパーツがコチラ↑↑ オートエグゼ ローダウンスプリング MND7100 アジャスタブルスタビライザーリンクMSE7605 オートエグゼで統一！いいですね！！ サスペンション交換後はアライメント調整を行います。 ＮＤ系ロードスターは、調整箇所が多いのでシビアに調整。 過激なローダウンではないので奇麗に基準値に収まりました！ 取付完了♪少しのローダウンでも車の印象は変わりますね。 スタビライザーリンクを交換しているので ローダウンしてズレたスタビの角度を補正しれくれて本来の性能を発揮してくれます！ ・装着後　↑↑　20mm ローダウン ・装着前　↓↓　ノーマル車高 オートエグゼパーツでカスタム。大人なロードスターですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ マフラーやホイール交換のご相談も是非クラフトへ^^ またのご来店お待ちしております。

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー

■純正を超える話題のサスペンションキット！ サスペンション交換も得意なクラフト多治見店です。 SUV・4×4車のオフロードカスタムが人気でリフトアップのご依頼が多いですが もちろんローダウンの施工も大歓迎です。 車高調・ローダウンスプリングで車高を下げてかっこよく決めたいお客様！ ローダウンのご相談はクラフトまで！全店施工可能です！ 本日は、80系ノアのご紹介です。 １７インチを装着しているコチラの車両。 やはり車高が気になりますよね。 ミニバンのローダウンで一番気になる所は、乗り心地ではないでしょうか。 硬くて跳ねる。ガタガタして乗り心地が悪い。 ローダウンにこのようなイメージはありませんか？ 今回取付させて頂く車高調は乗り心地にとことん拘ったサスペンションキットです！ アクシススタイリング パーフェクトダンパー ６G！！ 話題のサスペンションキットを取付させて頂きます♪ 純正のサスペンションと同じバレル型のサスペンション。 車高調のサスペンションには直巻きスプリングが使われている事が多いですよね。 バレル型にすることで吸収性を上げ乗り心地をよくしています。 全長調整式・減衰力調整式・アッパーマウント純正使用の乗り心地に拘ったサスペンションキット！ 取付後、車高を微調整しアライメント作業を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店。 アライメントもお任せください。 取付完了！ 純正時の腰高感がなくなりスタイリッシュなノアに！ ・取付後 ↑↑ 　フロント20mm/リア40mm ダウン ・取付前 ↓↓　ノーマル車高 装着前と装着後を見比べると全然違いますね！ かっこよく乗り心地も良いクルマ。 車好きが求める仕様ですね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ

■90ノアにDAMPER ZZ-Rを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はG様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフト多治見店にぜひお任せください。 早速作業のためにピットイン。 お客様の大事な車を守るためきっちりとシートを貼って保護をします。 今回お取り付けするのはBLITZ DAMPER ZZ-R 車高調パーツといえばBLITZ。そう言っても過言ではない程の人気メーカー。 全長調整式なので、乗り心地の変化を最小限の純正に近いまま下げることが可能です。 32段階の減衰力を採用しているので、サーキットからストリートまで幅広く対応していおり 単筒式構造なので構造上オイル容量を多くすることができ、熱に強く長時間安定した減衰力を発揮することができます 初めて車高調取り付けする人におすすめの商品です。 ↑Before   ↑After   おおよそ指2本分近く低くすることができました！ 離れてみてもわかる程で、迫力がかなり増しました！ 乗り心地を徹底的に追求した製品で、後部座席の人も安定した乗り心地になること間違いないでしょう。 ↑Befor   ↑After   G様、今回は90ノアのご相談ありがとうございます！ お客様もご満足いただけたようで嬉しい限りです。 またいつでもご相談お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

■ダウンサス取付でスタイリッシュに！ ホイールを変えたら次のドレスアップはやはりローダウン！ ノーマル車高だとタイヤとフェンダーの隙間が気になりますよね。 車高を下げてかっこいいクルマにしていきましょう！ 以前レオニスSKの17インチを取付させて頂いたお客様の車両です。 今回のドレスアップはローダウン！ 輝くBMCMCカラーのレオニスSKを引き立てるには車高も重要♪ サスペンション交換も当店をご利用頂き有難う御座います！ 取付させて頂くスプリングがコチラ↑↑ 乗り心地重視のローダウンスプリング タナベ NF210です。 ノーマルフィーリングを目指したバネで安心の日本製！ タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さに拘った自社開発・自社製造です！ 早速取付作業開始！フロント↑↑ リア↑↑ スプリング交換後は、アライメント調整を行います。 ローダウン後にアライメントを調整しないと クルマがまっすぐ走らない、タイヤが偏摩耗する等の不具合がでます。 ローダウン後は必ずアライメント調整を行いましょう！ 作業完了！車高が下がり、スタイリッシュになりました♪ 取付前・ノーマル車高↑↑ 取付後・タナベNF210装着↑↑ 取付前と比べると純正独特の腰高感が解消！ 少し車高が下がるととてもかっこよく見えますね♪ NF210の快適な乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• VOLK

■燃費と静粛性バツグン！更に乗り心地もバツグン！ 納車が待ち遠しかったS様の40ヴェルファイア。 タイヤホイールと車高調のカスタムをご紹介致します^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けする車高調はパーフェクトダンパーNEW6G。 なんと！純正よりも乗り心地がいいと言われている車高調になります。 これに変えると他の車高調に変えられないというお声も多々お聞きします♪ メーカー様のホームページはコチラ← 触れる可能性がある箇所はどんな所も保護してから施工致します^^ 足回り作業は安心、安全なクラフトにお任せ下さい！ パーフェクトダンパーはワゴン車の為に専用設計されたサスペンションキットです。 専用というだけあって運転席だけでなく、2列目や3列目に座る人も 路面の凸凹を気にせず快適に過ごす事が出来ます。 ヴェルファイアの車高の高さや減衰の数値などはS様と打ち合わせしました^^ 車高を変えたのでトゥ調整をしないとタイヤの片減りが 激しくなってしまいますのでアライメント作業をしていきます。 数値を適正値に戻す事によってタイヤが長持ちします♪ そして今回お取り付けするタイヤホイールが、 レイズの鍛造ホイールVOLKのG025とダンロップの高級タイヤVE304。 それにG025は最新のプレスドブラッククリアーカラー当店初のお取り付けです^^ ナットもコダワリのモノリスナットでキメます！ 軽量化はバツグンで静粛性もバツグンの仕様にしますよ♪ ↑BEFORE ↑AFTER 車高の高さは約指2本分ぐらいローダウンしました。 離れて見ても分かるぐらい下がりました^^ TIRE:VEURO VE304　245/45-20 WHEEL:VOLK G025 LTD　8.5J×20inch 5H120 COLOR:KK(プレスドブラッククリアー) NUT:MONOLITH T1/07　M14×1.5 COLOR:Glorious Black(グロリアスブラック) 車高調：PERFECT DEMPER NEW 6G(アッパーマウント付き) S様、ジムニーシエラに続き40ヴェルファイアのご相談ありがとうございます！ 2台とも満足して頂けて良かったです♪ またいつでもご相談お待ちしております！ 40ヴェルファイアのカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■ZC33Sをダウンサスでカスタム！ 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりスイフトスポーツのサスペンション交換をご用命いただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換も多治見店に是非お任せください！ 早速作業に移るためにピットイン！ 傷がつかないように保護テープでしっかりと対策！ お客様の大事な愛車ですのでもちろん最大限注意しながら作業をします。 今回お取り付けするのはMONSTER LXtuneスプリング ZC33Sスイフトスポーツ 6MT車にてベストマッチングを狙った専用のスプリングです。 車高、乗り心地、ハンドリングを質感高くまとめた、高品位ローダウンスプリングとなっております。 安心安全の日本製ですので品質に関しても信頼できますね！ もちろんサス交換した後はアライメント調整に入ります！ 車高を変えたのに、そのまま走ってしまうと まっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまったり 安全面においても非常に大事な作業なので必ずやります！ そしてすべての作業が完了した姿がコチラ！ ↑Befor   ↑After   低過ぎず高過ぎないローダウンにより精悍なフォルムになり お客様のご希望通り下げることができ大変満足されていました！ ストリートユースに必要な乗り心地と静粛性を確保されていますので 今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです！ S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではサスペンション以外にもマフラー交換などしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• その他サス

■SARD×SHOWA TUNING EVOLUTION KIWAMI 【GR86 ZN8】 BBS RI-Aを装着させて頂いたお客様のGR86。 BBS RI-A装着ブログはコチラをクリック！ サスペンション交換のご依頼です。 拘りのサスペンションキットを取付しかっこよく走れるGR86へ。 レーシングチームSARDとダンパーメーカーSHOWAがコラボしたサスペンション！ 路面の凹凸に対ししなやかに張り付く高速減衰性能と、 アグレッシブなスポーツドライビングに対応する低速減衰性能を両立。 急激な荷重変化ですら安心感を与えるGR86の進化系サスペンション。 お客様のご指定でコチラのサスペンションキットを取付させて頂きます^^ BBSに拘りのサスペンション。完成が楽しみです♪ 早速取付作業開始。 サスペンション交換の施工も得意なクラフト多治見店です。 ローダウンからリフトアップまで、幅広く対応しております。 サスペンション交換作業中、隣のピットにS15シルビアがピットイン！ スポーツカーが２台並ぶとかっこいいですね。 S15はタイヤ交換とアライメント調整。 スポーツカーの走りを楽しむならアライメント調整は大切です！ クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 タイヤが偏摩耗する・・・車がまっすぐ走らない などなど アライメント調整をする事で改善する可能性があります！お気軽にご相談ください。 ↑Before　(ノーマル車高) ↑After　(約15ｍｍダウン) ダウン量は控えめの15ｍｍダウンですが、車高が少し下がるとかっこよくなりますね！ 減衰力を可変させるシステムを採用している為、荒れた路面ではソフトに。 スポーツ走行時やコーナリングでは粘りるのある減衰に！ ドライブが楽しくなりそうです^^ BBS鍛造ホイールとSHOWAのサスキット。 GR86の性能を最大限に楽しめる大人なドレスアップ！ 走行性能とかっこよさを追求したカスタムですね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪ まだまだ納車されていない40アルファード。 皆様が納車される頃には安心してお任せ頂けますように クラフトはたくさん施工実績を積んでいきます^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 40アルファードを納車されたO様からローダウンの ご用命を頂きましたのでご紹介致します。 早速PIT IN。 お客様の大事な愛車の作業をする前には 必ず触れる可能性がある場所を保護します。 ボンネットを開けたりするのでフロントは特に念入りに保護します♪ そして今回お取り付けするのがタナベ NF210。 フロントとリアを約20～25ｍｍローダウンする事が可能です^^ 作業前の純正車高は指が4本すっぽり収まるぐらいの高さでした。 ↑BEFORE サスペンションをお取り付け後はアライメントの再調整です。 40アルファードは前後のトゥを調整します。 タイヤの向きを基準値に直していきます^^ アライメントも完了して車高も指2本分になり 見た目もカッコよくなりました♪ ↑AFTER サスペンション：TANABE NF210 O様ご相談ありがとうございました。 また何かご相談があれば是非お気軽にご来店下さい！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• コンパクトカー
• TOYOTA
• スプリング交換
• TANABE

■アクアGRスポーツをローダウン MXPK11 ハイブリッドカーのカスタムも多治見店にお任せ下さい！ こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はS様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので ご紹介させていただきます。 今回ご購入されたのはスポーツグレードをメインとしたタナベ ファントライド スプリング ダウン量はフロント-10mm～-15mm、リア-20mm～-25mmです。 ハンドルのフィーリングを意識して製作されており、その車が持つ走りの特性を犠牲にせず 純正のままでは味わうことのできない一段上のハンドリングのシャープさ そして、走る楽しみを体感できる多治見店でもよく見る人気のパーツです。 アクアGRスポーツは専用のダンパーが装着されており ローダウンスプリングの設定が殆どありません。 このファントライドスプリングも発売されたばかり。 色々と調べましたが、GRスポーツ専用のローダウンスプリングはこれのみ！ 同じ型式のMXPAアクア用のスプリングは、アクアGRスポーツには装着NG。 しっかりと型式やグレードを調べてから取り付けないと、 同じ車でも装着できなかったりしますので注意が必要です…。 作業前はしっかりと養生テープをして傷がつかないように最大限の注意をしています！ 交換作業中に当たりそうな場所には保護をしてから施工に入ります。 勿論サス交換後にはアライメント調整をします！ せっかくローダウンしてもアライメント調整をしなければ ハンドルをもっていかれたりタイヤの溝の溝の減りが早くなります。 車高調整してなくても３～５年に１度しておくのがオススメです。 そして、アライメント調整も終わり完成した姿がコチラです！ やはりローダウンをすると全体的に引き締まって見えるのでよりカッコいいですね！ ローダウンは見た目がかっこよくなるだけでなくハンドリング性能の向上や 車の重心が下がることによって車のフラツキを抑えれてより運転しやすくなるのです。 ツライチホイールも相まってかっこいですね！ ツライチでさらにローダウンをして…どんどん自分好みの車に代わっていく姿は最高です。 当店でも実車計測もできますので是非お気軽にお問い合わせください！ S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではローダウンスプリング取付+アライメント調整をやってもその日の内に完成させます！ ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

■サスペンション交換だってお任せ下さい！ 今回はH様より後期ZN6 86のローダウンをしたいとご用命されましたのでご紹介していきます！ こんにちは多治見店の竹中です。 ローダウンは見た目が引き締まりカッコよく見えるのもありますし 重心が下がることでコーナリング中などのハンドリング性能が向上する面もあるのです。 それではしっかりと傷防止をしてから作業に移ります。 今回はタナベ GT FUNTORIDE スプリングに交換します。 こちらはおおよそ指が1~1.5本分の2~3cm下げることができます。 また高周波誘導加熱処理という特殊な処理が施されたバネ材を使っており、この素材でしかできない製法をすることによって しなやかな強靭さを実現でき、スーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。 勿論作業後にはアライメント調整は欠かせません。 カッコよく仕上げてもアライメント調整をしないとまっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまいます。 ですので事故防止にも繋がるため必ずアライメント調整をします。 ↑Before ↑After 下がり過ぎず上がり過ぎていない、いい感じに調整できました！ 車高を下げると今のホイールよりインチアップができるようになります。 一つカスタムすると他もどんどんカスタム出来るようになり楽しくなってきますね！ H様今回はご用命ありがとうございました。 当店ではベテランスタッフが作業をしますので サスペンション交換が初めてで不安な方も是非お任せ下さい！ それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。  

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN
• WEDS

■NDロードスターのカスタムもボクらにお任せ下さい♪ 今回はY様にNDロードスターの車高調と ホイールのカスタムのご用命を 頂きましたのでご紹介させて頂きます。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 PITに入庫した時、タイヤハウスは指4本が丸々入るぐらい空いていました。 それではY様のNDロードスターを作業していきます！ 作業前は必ずお車の保護から始めます！ リアも作業中に体が触れたり工具が当たりそうな所は必ず保護しています。 クラフトではお客様から安心して施工をお任せ頂いております^^ お取り付けする車高調は、ビルシュタインのB12。 純正よりスポーティなハンドリングを求める方にオススメです。 Cリング式が付いている車高調になりますので、 銀のリングを溝に引っ掛けて車高の高さを決められます。 前後約25～30ｍｍのローダウンをする事が可能です^^ 当店のベテランスタッフによりあっという間に車高調をお取り付け完了♪ 作業を承ってもその日に完成させる事が出来ます。 お取り付けするホイールは、ウェッズのTC105X。 鍛造ホイールに負けないぐらいの軽量ホイールで 今回のNDロードスターに取り付ける7.0Jの重さはなんと5.50kg！ 今人気のGR86やGRヤリスにもお取り付け可能な鍛造モデルもございます^^ ↑センターキャップなしver。 センターキャップはTC105X専用品となり、 ハブリングとセンターキャップが一体化した物のみお取り付け可能です。 ↑センターキャップありver。 ハブフィットセンターキャップという内側からつけるタイプ。 キャップにハブリングの役割も持たせているTC105Xの超専用品です。 ハブリングは装着不可になります。 車高を変えたのでタイヤの向きや角度がずれているので アライメントも再調整していきます^^ 3年に一回は取り直した方がいいと言われている作業です。 NDロードスターは、トゥ、キャンバー、キャスターと 前後で10か所も調整する箇所がございます。 タイヤの向きや角度を基準値にしっかりと戻す事で、 タイヤの寿命が延びたり快適性が上がります^^ ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:純正流用 WHEEL:WEDS TC105X 7.0J 16inch 4H100 COLOR:EJ-TITAN センターキャップ：ハブフィットセンターキャップ 車高調:ビルシュタイン B12 BTSキット パーツ:村上モータース スタビリンク 車高の高さはY様のご希望通り指2本の高さでセッティングしました。 完成後Y様に見て頂きとても満足して頂けました♪ せっかくなのでNDロードスターをオープンして写真も撮りました^^ Y様と事前に色々と打ち合わせしてホイール、車高調、スタビリンク装着と 無事満足いくスタイルに完成してボクも満足です♪ Y様ご相談ありがとうございました。 車高調+タイヤホイールをご用命頂いてもその日に完成します！ ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい♪ コダワリのロードスターブログ上がりましたので是非見て下さいね^^ またのご相談お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ハリアー
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• ボディ補強

■ 80ハリアーハイブリッドのローダウン ローダウンもクラフトにお任せください！ 本日は、常連様の80系ハリアーハイブリッドのご紹介です。 4×4・SUVはリフトアップが流行りですが お客様が求める仕様によってカスタムが変わります。 今回の作業はローダウンです。 タイヤとフェンダーの隙間がかなりあり、気になりますよね。 インチアップを行いかっこよくするには、まずはローダウンです♪ チタン配合のヘタリに強いRSR Ti200を取り付け。 ダウン量は、フロント 50～45　リア 50～40です。 約50ｍｍ車高が下がるローダウンスプリングです。 スプリング交換と同時にタワーバーも取り付け！ スプリング交換作業にばらす場所なので、同時装着は効率が良いです♪ ボディーのねじれ剛性を向上させる事でステアリングの応答性がよくなります！ 走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツです。 車高の高いSUVやミニバンに装着すると体感できるレベルで変わりますよ！ クラフト多治見店スタッフおすすめのパーツです。 サスペンション交換を検討中のお客様は要チェック！！ 早速作業に入ります。 交換作業中は、ボディに傷が入らないようしっかり保護。 スプリング交換↑↑　RSR Ti2000装着^^ タナベ タワーバー↑↑　エンジンルームがかっこよくなります♪ 取り付けた後はアライメント調整。 サスペンションを外し車高が変わった為、ずれたタイヤの角度を調整。 この作業を行わないと車がまっすぐ走りません。 またタイヤの変摩耗にも繋がるので、アライメント作業は必須です。 作業完了！ ローフォルムのハリアーに！ まずはローダウン。なぜローダウンから？思いますよね。 インチアップをし、ツライチを狙うためです。 車高が変わるとキャンバー角が変わり、デヅラが変わります。 まずは車高を落とし、ローダウンした状態で実車測定！ これがクラフトの強みです♪ 実車測定を行いホイールを発注！ １ｍｍ単位でサイズが選べる２ピース構造のホイールをご注文頂きました。 サイズが細かく選べるホイールなら、しっかり計測してオーダーしたいですよね！ インセットと幅に拘ったスペシャルセッティングの取り付けは 完成編のブログでご紹介しますのでお楽しみに！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• S660
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ

■ S660【JW5】に車高調取付！ブリッツZZR 以前ブログでマフラー交換のご紹介で登場したこちらのS660。 同時にローダウンも施工させて頂きました！ 本日は、ローダウンのご紹介です♪ こんにちは、クラフト多治見店です。 ノーマル車高はこのような感じ。 車高を下げてスポーティーなルックスに変えて行きましょう！ ブリッツZZ-Rを装着させて頂きます。 全長調整式で減衰力の調整も可能な車高調です。 S660用はフロントがピロアッパーマウントです。 スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングが楽しめますね！ キャンバー調整が出来るのも嬉しいポイントです。 早速作業に入ります。 フロントの車高調取付↑↑ S660のフロントショックは差し込み式で交換に少しコツが入ります。 ローダウンは作業実績豊富なクラフトにお任せを！！ フロントは、ボンネットを開ければ減衰力の調整が可能！ リアの減衰力も簡単に調整できる所にあります。 好みや走りのシーンに合わせて調整して頂けるとより楽しく乗れると思います！ 取付後、車高の調整を行いアライメント作業に入ります。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 ローダウン後のアライメント調整はもちろんですが タイヤ交換時のアライメントもオススメです。 取付＆調整完了！！ ローフォルムでかっこいいS660に！ 車高が変わると車の雰囲気が変わりますね！ スポーツカーは低い方がかっこいい！ マフラーは、柿本ClssKRを装着！ マフラー交換のご紹介ブログはコチラをクリック♪ 次のカスタムは、ホイールです！！ 全て同時に取付をさせて頂く予定でしたが 納期の問題があり、ホイールは後日に・・・ ホイール交換も楽しみです♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ワゴン
• TOYOTA
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R

■ Basic iでアベンシスワゴンをサゲます！ 今回はトヨタのレアなお車のご紹介。 トヨタのアベンシスワゴンです！ ローダウンをご検討されていたK様。 適合があったRSRのBasic iをお取り付けします。 こんにちは、クラフト多治見店です。 今回お取り付けする車高調はコチラ！ RSRから出ているBasic iになります。 減衰力は固定になりますが、車高を落としてもしっかりストロークを 確保し乗り心地を損なわない車高調。 安定した作りで疲れを感じさせない引き締まった 走りをすることが可能です。 お取り付け前の車高は指4本すっぽり入る ぐらい空いていました。 ↑BEFORE 施工後は指が2本入るぐらいまで落とす事が出来ました^^ 約4～5センチのローダウンしましたよ！ ↑AFTER タイヤハウスのスキマがかなり狭くなった事で かっこよくなりました^^ K様また相談があればクラフトに相談してください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• フェアレディZ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS

■ ハイパーマックスS で フェアレディZ RZ34 を ローダウン 。 前回 アドバンレーシング GT  ビヨンド を装着させて頂いた フェアレディZ RZ34 。 アドバンレーシング GT  ビヨンド 装着の模様はこちらからCHECK ！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、HKS ハイパーマックスS にてローダウンしていきます。 ■ HKS ハイパーマックスS 全長調整式･減衰30段調整式のフルスペック車高調。 乗り心地とスポーツ性を両立すべくRZ34専用にリセッティングされ 純正かのような快適性を保ちつつ、減衰力を硬めに設定することで サーキット走行も可能な幅広いスペックを持っています。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 ローダウンすることでグッと迫力が増大しました。 こうやって見ると純正車高は高かったんだなと思い知らされます(笑) 最近の国産車は純正車高が腰高設定なので、ローダウンの問い合わせも多くなっています。 この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 マフラーや補強パーツ等も取扱ありますので、ぜひご相談下さいね。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい。 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【40アルファード･ヴェルファイア カスタムキャンペーン 開催！】【リフトアップ応援キャンペーン 開催！】

• スポーツカー
• LEXUS
• 車高調
• RS-R

■レクサスRCのＡＶＳ機能を生かせる車高調あります！ 今回は珍しいお車、レクサスＲＣのローダウンの ご用命を頂きました、ありがとうございます^^ こんにちわ！クラフト多治見店荒井です。 RS☆R Best☆i Active 純正の電子制御機能をそのまま採用し、 モード切り替えスイッチ(ノーマル、コンフォート、スポーツ)の 電子制御機能を生かせる車高調Best☆i Active。 純正以上に自動減衰調整幅が広く、快適な乗り心地を感じることができますよ^^ ↑side before サイドから見てみるとやはり純正車高ならではのフェンダーのスキマ… このスキマをどれだけ狭くできるのか下げていきたいと思います^^ 下げる前は指3本入れてもまだ足りないぐらい空いていました。 Ｍ様の希望は下げられるぐらい下げたいという事で限界まで下げた結果… ↑side after こんなに下げる事が出来ました^^ よりスポーツカーらしさが出てますね！ 指を入れてみたら1本ギリギリ 入るか入らないかのクリアランス。 これだけ落としても最低地上高は確保できています^^ ↑BEFORE ↑AFTER 約4センチほどのローダウンをする事ができ、 Ｍ様にも満足頂けました^^ クラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます！ 次回はＲＣのツライチカスタムをご紹介します。 クラフト多治見店でした。 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】

• コンパクトカー
• HONDA
• ローダウン系
• 車高調
• Cusco
• 柿本改
• マフラー交換

■ CUSCO ストリートZERO A ＆ 柿本マフラー で HONDA フィット を カスタム！ コンパクトカーの中でもカスタムユーザー様が多い HONDA フィット 。 ホイールSET や ローダウンと様々なメニューをご依頼頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆マフラーでカスタムしていきます。 ■ CUSCO ストリートZERO A 全長調整式･減衰40段調整式のフルスペック車高調。 圧力適正化バルブ(CPRV)にてオイルの流量を調節していますので、 乗り心地、操縦安定性を向上させています。 ■ 柿本改 GTbox 06&S チタングラデーションが美しい柿本マフラー。 ボリューム･パワーアップ･ヴィジュアルとバランスのとれたマフラーです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら ローフォルム ＆ マフラーで大迫力の仕上がりになりました 。 足回りがしっかりして、マフラー交換にてパワーアップもしているので、 体感レベルで分かるくらいに走行性能が向上していると思います。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■ GROW ダウンサスペンション で ZD8 BRZ を ローフォルムに ♪ アドバンレーシング TC4 でスポーティ仕様にドレスアップされた BRZ が入庫。 あとは純正車高特有の腰高感を解消すれば、ばっちりスポーティに仕上がります ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は GROW ダウンスプリングにてレーシーにローダウンしていきます！！ ■ GROW ダウンスプリング BRZを知り尽くしたスバルワークスドライバー井口卓人さん監修のダウンスプリング。 乗り心地や運動性能を重視して作られているので、ローダウンしてカッコ良くなりますが、 居住性も損なわないBRZ専用ダウンスプリングです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約30mm程のローダウンですが、かなりスポーティになりました！ 乗り心地や運動性能を重視して製作されておりますので、 ヴィジュアルだけでなく性能も申し分ありません。 この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 これで一通りドレスアップは完成でしょうか？ 補強パーツなど小物類も取扱いがありまので、なんでもご相談下さいね ♪ 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

■ RS-R ダウン で レクサス IS を ローダウン！ 「インテリジェンス･スポーツセダン」レクサス IS 。 ローダウンすることで一体感を出すとグッと迫力が増大します。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は RS★R ダウンでお手軽ローダウンでカッコ良くキメます。 ■ RS★R ダウン 純正より約30～50％レートを上げることで走行性能をアップさせています。 ダウン量は保安基準内で適度なローフォルムを実現。 お手軽に少～し車高を下げたいって方におススメです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 適度なローダウンでグッと迫力が出ましたね。 ローダウンによりキャンバーもついたので通常よりも 太めのホイールがつけれますので、ホイールSETのご相談も ぜひクラフト多治見店へご用命くださいね！！ この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ホイール SET の相談 等あればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

• ハッチバック
• Volkswagen
• ローダウン系
• スプリング交換
• BILSTEIN

■ VW ゴルフ7 をローダウン ♪ ビルシュタイン B6 ！ アイバッハ PRO KIT ！ 輸入車の来店率では、一、二を争う VW ゴルフ 。 ローダウンからホイールSETまで幅広いメニューでご相談頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ダウンサス＆ショックアブソーバーでローダウンしていきます！！ ■ ビルシュタイン B6 ダンプトロニック 単筒式ショックアプソーバー ビルシュタイン B6 。 スポーティな味付けで高速域の走行や車線変更時のしっかり感は、純正品を上回るスペック。 その B6 の性能にプラスして純正電子制御ダンパーの機能をそのまま活かすことができるダンプトロニック。 「ショックは変えたいけど、電子制御ダンパーの機能は失いたくない。」そんなあなたにおススメです。 この付属のケーブルをカプラーオンで接続することで、電子制御が可能になります ♪ 通常の ビルシュタイン B6 よりも少々お値段は張りますが、 純正の電子制御機能を活かしたい方にはおススメですね！ ■ アイバッハ PRO KIT 約15mmダウンの乗り心地を損ないにくいダウンサス。 少しだけ下げたいけど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…って方におススメ。 今回のようにショック交換にプラスαの使い方もオッケーです！ 足回り交換の際には、純正パーツのリフレッシュもおススメです。 純正パーツのみの交換でも足回り交換相当の工賃がかかりますが、 ローダウンと同時施工であれば、ローダウン時の工賃(実質パーツ取付工賃無料)で作業可能です。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約15mmのローダウンで、程よいローフォルムに仕上がりました ♪ すこ～し車高が落ちただけで、フォルムがグッと引き締まりましたね。 今回は、純正パーツもリフレッシュしているので、 乗り味のしっかり感も新車の時のように蘇っているはずです(笑) この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 また他にドレスアップのご相談があればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

• CX-5
• 車高調
• TEIN

■ TEIN フレックスZ で CX-5 を ローダウン ♪ 以前、当店にて ボルクレーシング G025 を装着させて頂いた CX-5 。 (その模様はコチラからCHECKしてください！) 今回は、ローダウンしてさらに迫力を演出して行きます！ 取付が遅くなってしまい、申し訳ありませんでした。 ■ TEIN フレックスZ  全長調整式･減衰16段調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格設定ですが、乗り心地を損ないにくい構造なので、 通勤者にはもちろん、ファミリーカーにもおススメです！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら ノーマル車高時は、フェンダーの隙間が空いているので タイヤ･ホイールに対して、ボディが浮いているような感じですが、 ローダウンすることで、ボディとタイヤ･ホイールに一体感が出て、迫力が演出できます ♪ ローダウンすることで、キャンバーがついて、通常よりも攻めたサイズを装着できるので、 「太くて深リム･コンケイブホイールを装着したい！」って方は、先にローダウンするのがおススメです。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウンして迫力がアップしたので、夏セットに交換するのが楽しみですね ♪ またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～。 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

• クラウン
• スプリング交換
• RS-R
• WEDS

■ ウェッズスポーツ SA20R で 220クラウン をスポーティにカスタム。 新型クロスオーバーが発売されてもまだまだカスタムのご依頼が絶えない 220 クラウン 。 純正ダンパーにAVS機構が備わっているので、 ローダウンはダウンサスかAVS機能を損なわない車高調での作業が必要です。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ダウンサスに20インチのスポーツホイールでスポーティに仕上げます ♪ ■ ウェッズスポーツ SA20R  ツインスポーク10本のメッシュスタイル。 センターへ向かって落ち込むコンケイブ形状が印象的なスポーツホイールです。 AMFによって軽量化されているので、走行性能＆燃費の向上が見込めます。 ■ レデューラレーシング シェルタイプ2ピースナット ジュラルミンシェルとコアナットの2ピース構造になっており、 まずはコアナットを締め付け、トルクをかけてホイールをしっかり装着します。 その後、コアナットにジュラルミンシェルを装着するので、ジュラルミンシェルは 工具によって傷ついたりする心配がありません！ 今回は、レッドのカラーをチョイス頂き、ワンポイントの差し色となっています ♪ ■ RS★R Ti★2000 バネにチタンが配合されており、永久ヘタリ保証がつくなどこだわられた一品。 車種専用設計で決定されたダウン量で、直進性能やコーナリング性能向上にも一役買います。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 ブラックカラーのホイールで足下がグッと引き締まりましたね。 ローフォルムに大口径20インチで大迫力のクラウンに仕上がりました。 WHEEL：ウェッズスポーツ SA20R  COLOR：M-BLACK F TIRE：NITTO NT555 G2 Y様、いつも当店のご利用ありがとうございます。 トータルコーディネートでバリっとスポーティに仕上がりましたね ♪ エアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。 【オールシーズンタイヤ大商談会 2023年10月1日(日)～10月30日(月) 開催中！】  

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• マフラー交換

■ TEIN フレックスZ で ZC33 スイフトスポーツ を ローダウン 。HKS マフラー も同時に装着しました。カスタム率が非常に高い ZC33 スイフトスポーツ 。 ホイールSET ･ ローダウン ･ マフラー交換 と何でもお任せ下さい。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン ＆ マフラー交換 同時施工しちゃいます！ ■ TEIN フレックスZ 全長調整式･減衰調整式のフルスペック車高調。 コストパフォーマンスに優れながらも、複筒式で乗り心地は良く、人気のモデル。 ツライチ･深リム･コンケイブを狙いたい方はローダウンが必須。 ローダウンからホイールSET、マフラーまで 愛車のトータルコーディネートをクラフト多治見店へお任せください。 ■ HKS スーパーターボマフラー アイドリング時は、音量を抑えた静粛仕様ですが、 アクセルを踏むとエンジン本来の特性を活かした独特なサウンドを奏でます ♪ クラフト多治見店はマフラーが得意分野なので、 マフラー検討中の方は、いつでもご相談下さいね！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウンすることで、ナチュラルにキャンバーがついて、 新しいホイールSETをインストールする準備は万端ですね (笑) ホイールSETのご用命もぜひクラフト多治見店へお願いします。 以上、クラフト多治見店でした～。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• TEIN
• ADVAN

■ アドバンレーシング TC-4 SE で GR86 をスポーティに。 86 / BRZ の商談が急増中なクラフト多治見店です ♪ ローダウン･ホイールSET新調･マフラー･補強パーツ何でもお任せください。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、アドバン最新作のTC-4 SE でスポーティに仕上げます。 ■ アドバンレーシング TC-4 SE アドバンレーシング TC-4 の派生モデル TC-4 SE 。 SE は、スペシャルエディションの略。 その名にふさわしく、センター部にダイヤカットを施すことで、 TCⅢを復刻させたかのようなレーシーな仕上がりになっています。 ■ TEIN フレックスZ リーズナブルな価格帯ながらも、全長調整式･減衰調整式のフルスペック。 車高を下げるとボディとタイヤ･ホイールに一体感が出て、迫力が増大します。 さらにキャンバーがついてホイールが寝るので、より太いサイズの装着が可能に。 サイズを限界まで攻めたいって方には必須のパーツですね ♪ 【買取･下取 キャンペーン  2023年7月1日(土)～7月31日(月) 開催中！】 不要なアルミホイールはクラフト多治見店へ売ってください。 まずはお気軽に査定にお持ち込み下さいね ♪ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら ↑ ↑ 前後カラー違いでインパクトのある仕上がりに！ フロントのグロスブラックも、リアのインディゴブルーも ボディカラーとの相性が良く、レーシーに仕上がってます ♪ WHEEL：アドバンレーシング TC-4 SE COLOR：グロスブラック&ダイヤカット(フロント) インディゴブルー&ダイヤカット(リア) TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。 【プロクセスキャンペーン 2023年6月1日(木)～7月31日(月) 開催中！】 【HKSマフラー ポッキリキャンペーン 2023年7月1日(土)～8月12日(土) 開催中！】  

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• BLITZ
• ENKEI

■ ZC33スイフトスポーツ の ローダウン 。ENKEI RPF1 でスポーティ仕様へ。ローダウン、ホイール新調、マフラーなど商談が非常に多いZC33 スイフトスポーツ。 ホイールも VOLK や アドバン 、 ENKEI など、スポーティなホイールのご指名が多いです！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆ホイール新調の鉄板メニューで仕上げていきます！！ ■ ENKEI レーシング RPF1  ツインスポーク6本の 2x6スポークデザイン。 2002年の発売以降、形を変えず発売され続けている超ロングセラー品。 こだわりの2x6スポークデザインは、F1マシンホイールを踏襲されたもので、 ヴィジュアルだけでなく、応力分散、ブレーキ放熱など走行性能も兼ね備えています。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･減衰力調整式のフルスペック車高調。 リーズナブルな価格帯ながらに、乗り心地を損ないにくい構造となっており、 ダウンサスを検討中の方が、「このくらいの価格差ならBLITZにしようかな？」 と切り替えられることも多く、当店売れ行きナンバー1車高調です！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 ロングセラーの王道スポーツホイールで、 レトロかつスポーティに仕上がりましたね ♪ ローダウンしたことによりタイヤ＆ホイールSETと ボディに一体感が出て、迫力も増大しています！ WHEEL：ENKEI レーシング RPF1 COLOR：シルバー TIRE：純正タイヤ流用 SUS：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ローダウン＆ホイール新調し、愛車の調子はいかがでしょうか？ またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。

• ZR-V
• 車高調
• RS-R

■ RS-R Best-i で HONDA ZR-V をローダウン。 HONDA ZR-V 。 話題の新型車を最速 ローダウン しましたので、その模様をお伝えします！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 ヴェゼルくらいのサイズ感かな？と勝手に思っていましたが、意外とデカい(笑) ヴェゼルとCR-Vの間くらいの印象ですね。 シビックの足回りがベースになっているようで、フロントショックは、 輸入車のような差込形状に、リアはマルチリンクでした。 ■ RS-R Best-i 全長調整式･減衰36段調整のフルスペック車高調。 RS-R が誇るフラッグシップモデル。 しっかりとストローク量を確保することで、しなやかな乗り心地を実現します。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] [BEFORE] [AFTER]ローダウン後のお写真がこちら。 ローダウンしたことによりボディとホイールSETに一体感が出て、 一気に車両全体の迫力が増したように感じます。 ローダウンしてキャンバーがついたので、 なかなか良いサイズのホイールが装着できそうですよ(笑) ガッツリ落としたローフォルムにご満足頂けたでしょうか？ ホイール検討中とのことでしたので、ご用命はぜひクラフト多治見店へ。 実車を測定し、ツライチでホイールSET新調のご提案させていただきます！！ 以上、クラフト多治見店でした～。 【プロクセスキャンペーン 2023年6月1日(木)～7月31日(月) 開催決定！】 【WEDSホイール大商談会 2023年6月10日(土)～18日(日) 開催決定！】【RAYS ＆ TWS 鍛造ホイール大商談会 2023年7月8日(土)～17日(月･祝) 開催決定！】  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• マルチピース
• WEDS

■ ライムゴールドポリッシュ の クレンツェ ヴィルハーム を アルファード に。 昨日、紹介させていただいたアコードにクレンツェ装着ブログに引き続き、 クレンツェ装着ブログ連投です。6/18(日)までWEDSキャンペーン開催中です！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は ローフォルム & 大口径 21インチで大迫力にドレスアップ。 【WEDSホイール大商談会 開催中！】 ■ クレンツェ ヴィルハーム ライムゴールドポリッシュ シングルスポーク10本の間にシングルスポーク10本が重ね合わされた レイヤードデザインのフィンタイプホイール。 ライムゴールドカラーが派手になりすぎないゴールドでオシャレ。 大口径21インチがキングオブミニバンの足下を支えます。 ■ パーフェクトダンパー5G プライム 家族思いで乗り心地が良いと定評のある車高調。 車高調整式なので自由に車高が決定できるのはもちろんですが、 低めの車高に設定しても乗り心地を損ないにくいのが他社製品と決定的に違います。 装着後に試乗してきましたが、「マジで乗り心地良いです！」 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 完成後のお写真がこちら。 キングオブミニバンの風格漂う仕上がりとなりました。 先述したようにライムゴールドカラーが派手なりすぎず、 ホワイトのボディと相性抜群で上品な1台になりましたね。 ローフォルムに21インチで大迫力ながらも、 上品さを兼ね備えたオーナーさんのセンスが伺える仕上がりですね。 WHEEL：WEDS クレンツェ ヴィルハーム COLOR：ライムゴールドポリッシュ TIRE：FALKEN アゼニス FK520L この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 エアCHECKや増締などのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 カラーで迷われていましたが、完成写真を見ると このカラーをおススメして良かったと自信を持って言えます(笑) 以上、クラフト多治見店でした～。 【プロクセスキャンペーン 2023年6月1日(木)～7月31日(月) 開催決定！】 【WEDSホイール大商談会 2023年6月10日(土)～18日(日) 開催決定！】【RAYS ＆ TWS 鍛造ホイール大商談会 2023年7月8日(土)～17日(月･祝) 開催決定！】  

• WRX
• 車高調
• HKS

本日3月31日は、クラフト全店棚卸しの為休業とさせて頂いております。 ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ■WRX S4にHKS　ハイパーマックスGを装着！！ 新型のWRX S4が納車されている方もいらっしゃる中、 本日は、前型を大事に乗られている常連・K様の WRX S4のローダウンをご紹介していきますねヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ ご注文を頂いたのが昨年末頃・・・・。 納期やPIT状況の兼ね合いもあり、 年明けの2月頃に装着！！ スタッドレスタイヤから夏タイヤセットへも同時に 交換していきますよ!(^^)! ■HKS　ハイパーマックスG HKS様から登場しているハイパーマックスシリーズの中の ”G”を今回は装着していきます。 純正形状のアフターサスペションの概念とは全く異なる、 「乗り心地」「スタイル」「安定感」の全てにおいて ”上質”さを徹底追及して具現化したモデル！ 乗り味も比較的マイルドになっており、当店から ご自宅へ帰られる間でも実感できるほど(*^▽^*) 最後に仕上げの”3Dアライメント”で数値を 整え、試乗を行いハンドルセンターなどのズレなども 修正していきます！！ 同時に冬セットから夏セットへ交換も行い これからの季節にピッタリなスタイルへと 変貌しましたよ(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスG K様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 納期やPIT状況でお時間を頂きましたが、 ようやく完成しましたねヽ(^o^)丿 また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 理想のスタイルは人それぞれいろんな形がありますよね。 今回のK様のスタイルもその1つ！ メーカー様が長年開発に時間をかけてくれたおクルマを 自分好みに変えていくのもオーナー様の好み次第ヽ(^o^)丿 クラフトは、皆様の”やりたい”を具現化できるお手伝いを させて頂きますので、お気軽にご相談くださいネ(*^▽^*) ローダウンカスタムにマフラー交換など、 納車してからすぐにでも触りたくなる部分！！ 最終形の理想の形も日々変わってきてしまいますが、 まずは、ざっくりな形からでもご相談ください(*^▽^*) ありがとうございました。 P.S. 本日で中村ブログは終了となります。 いままでご愛読いただきありがとうございました。 また、どこかのブログで登場しますので、 見つけてくださいヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 多治見店 中村でした。

• MINI
• 車高調
• KW､ST

■R56MINIクーパーSの車高調にSTブランド”X”モデルでローダウン！ 巷で人気沸騰中のSTブランド！！ ドイツ発祥のブランド”KW”の姉妹ブランドとして登場！！ 輸入車の設定が多いですが、最近では GR86やアルファードなどにも設定するほど 注目度の高い車高調！！ こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、R56MINIクーパーS。 当店をご利用いただいたお客様からのご紹介でお越し頂き、 車高調のご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 ■ST　　Xモデル KW（カーヴェー）の姉妹ブランドの”ST” 最近では、GR86の登場を機にドリフトキングの 土屋圭一モデルがあり、スポーツカー界隈で人気の車高調！！ 複筒式を採用しているため、乗り味もマイルドになっており好評を頂いております!(^^)! 車高調を交換する際に、純正パーツで劣化していた部分も 同時に新品に交換ヽ(^o^)丿 そして、極めつけは”3Dアライメント”で数値をしっかりと 整え、ハンドルセンターなどの調整も同時に行います！！ 希望の車高の低さとなったK様のR56MINIクーパーS。 もともと装着されていたホイールの出面具合も 良い感じにセットされてますよヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：ST　Xモデル 指一本入っていたのを、保安基準等を考量しての ダウン量で指がなんとか入るほどに☆彡 K様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 そして、ご紹介いただいたH様もありがとうございました。 納期もかかると予想されていたのでしたが、 思いのほか早く入荷できて良かったですよね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 もともと装着されいたアドバンレーシングも 良い感じの出面となり、引き締まりましたよね!(^^)! 輸入車のカスタムも突き詰めていけば、 理想のスタイルを確立することも可能に！！！ MINIはもちろん、BMWやメルセデスベンツ、 アウディなどなど輸入車のローダウン、 ツライチセッティングもクラフト多治見店にぜひお任せをヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 次回開催予定のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 多治見店 中村でした。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• VOLK
• ツライチセッティング

■ZN8-GR86にRAYS×CRAFTのコラボTE37SAGA S-plusを装着！ GR86の最後を飾るのは、RAYS×CRAFTのコラボホイールを 装着したO様のGR86！！ クラフトでしか手に入らないモデルとなってますので、 かなりの争奪戦ですよぉ～ヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 昨年に車高調”ST”を装着させて頂いたO様のGR86。 満を持して、ホイール交換を行っていきますヽ(^o^)丿 車高調取り付けブログは⇒コチラ⇐ ■RAYS×CRAFT　VOLK RACING TE37SAGA S-plus RAYS No1ショップのクラフトだからこそ？可能となった オリジナルサイズ、限定カラーのTE37SAGA S-plus。 通常のサイズには設定のない【8.5J-18+41】 カラーもブレストブラックという海外専売のカラーを！！ そして、センターキャップは左右違いに！！ 新しく登場した”37”と従来から人気の”RAYS” 左右違いなので、オフ会等で行った際にも ん？と二度見されるぐらい気になってしまうセンターキャップ。 ナットは、レイズ様のフォーミュラナットを！！ 2重のロック機能を用いている為、 かなり盗難防止が高い仕様にヽ(^o^)丿 ただし、無くしてしまうと少々厄介なことに・・・(>_<) すっきりスポークのサンナナで レーシーな仕上がりとなったO様のGR86。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS×CRAFT　VOLK RACING TE37SAGA S-plus COLOR：ブレストブラック（PT） TIRE：純正タイヤ流用 NUT：フォーミュラナットセット（ブラックアルマイト） O様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 待望のみんな大好き”サンナナ”が装着出来ましたねヽ(^o^)丿 大きいイベントへも参加されると聞いてますので、 ぜひ、他車との違いで目立っちゃってください(*´▽｀*) クラフトとしてもローダウン車両に ツライチになるように狙ったサイズに！！ また、サンナナはオプションカラーの設定がありますが、 この色だけはどうしても手に入らないカラーに！ ボディカラー問わず人気のカラーリングで大好評のモデルに!(^^)! 当店にも展示してありますので、ぜひその色味を確かめに来てください。 拘りの詰まったO様のGR86に仕上がりましたヽ(^o^)丿 話題のGR86を3連発ご紹介させて頂きましたが、 どのGR86も良い感じのツライチセッティングに ボディカラーとの相性も抜群でしたね!(^^)! 貴方のボディカラーにどのホイールを合わせますか？ ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 多治見店 中村でした。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• TEIN

■ZN8-GR86の車高調にTEINを選択！！ 今週末に【鍛造フェア】を開催するにあたり、 GR86/BRZオーナー様はもちろん、 WRX STIやCX-5にハリアーなどあらゆる車種のオーナー様か お問い合わせを頂いている当店。 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 本日は、昨年にオフ会？帰りに立ち寄られたM様。 車高調のご相談を頂き、当店のPIT状況のこともお伝えし 先月ようやく取り付けの段取りをヽ(^o^)丿 ■TEIN　フレックスZ キレイなテイングリーンが特徴のフレックスZ。 純正ダンパーの複筒式を採用していることもあり、 乗り味にマイルドな仕上がりとなるため好評のモデル。 車種により、ピロアッパーとなっているため フロントのキャンバー調整も可能にヽ(^o^)丿 冒頭の写真のようにサクッと車高調の取り付けが 行われ、M様のご希望のダウン量へと調整を行っていきます(*^▽^*) 全ては、あのサイズのホイールを履くために！！！ 履きたいホイールサイズ等を考慮し、 車高調取り付け時に実施する3Dアライメントで 微調整を行っていきますヽ(^o^)丿 ローダウン車はもちろんですが、タイヤをはめ変えられる方にも おススメのアライメント。 試乗を行い、ハンドルセンターなどのズレなども 解消すれば、生まれ変わったGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TEIN　フレックスZ ダウン量：約20㎜ダウン。 保安基準も十分に満たしたダウン量となっておりますよヽ(^o^)丿 M様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 また、車高調取り付けまでお時間を頂きまして、 ありがとうございました。 次は、あのホイールを装着ですね(*^▽^*) 準備が出来次第、ご連絡させて頂きますので、 今しばらくお待ちください(^^♪ 先月からご案内させて頂いている【鍛造フェア】 今週末と迫ってきております！！ 今回は、週末だけでなく平日休みの方もいらっしゃることを 想定して2週間限定の開催に！！ TWS・BBS・RAYS・ADVANRacingと4大メーカーが一挙に見れる チャンスはそうそうないですよ！！！ GR86の車高調はもちろんですが、ローダウンをされている方や やっと納車されてこれからカスタムをしようと思っている方は、 クラフト多治見店にぜひお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 現在開催予定のイベント！！ 鍛造フェア：2023年2月11日から19日の2週間！！ デモカーGR86：2023年2月11日・12日の2日間！！ 展示ホイール紹介：TWS編　　BBS編　　RAYS編　　ADVAN編 多治見店 中村でした。

• ヤリス
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN

■GRヤリス×アドバンレーシング GTビヨンド！！ブリッツでローダウンと同時取り付け！！！ 最強寒波が押し寄せている日本列島！！ クラフト多治見店では、雪や氷を解かす勢いで 激熱でHOTなカスタムが行われてますよヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 昨年にご注文を頂いていたホイールがようやく入荷して 取り付けの日を迎えたF様のGRヤリス。 まずは、車高調を先に取り付けていきたいと思います☆彡 ■ブリッツ　ダンパーZZR 32段階の減衰調整式となっており、 車種専用で設計されているモデル。 初めて取り付ける方から玄人の方まで そして、あらゆる車種の方に人気の車高調。 GRヤリスの赤いキャンバーとブリッツの車高調のコラボ(笑) ベテランスタッフの手によってサクッとフロントの取り付けが完了！！ F様、希望の車高に合わせたら、 3Dアライメントのテスターにかけて数値を 整えていきますヽ(^o^)丿 もちろん、NEWホイールを装着して(^^♪ ■YOKOHAMA　アドバンレーシングGTビヨンド 不変のデザインであるアドバンレーシングGTに 登場以来初めてメスが入り、マイナーチェンジした”ビヨンド” A6061アルミ合金を採用し、現在最高峰のホイール性能を発揮！！！ 2020年に19インチが登場し、翌年21年に20，18インチを追加。 鉄板のラインナップが完成し、GRヤリスやWRX STI・GR86/BRZ、 輸入車オーナーに絶大な人気を誇っております(*^▽^*) ■DIGICAM　チタンレーシングナット＆ペンタゴンチタンレーシングナット スーパーGTやD1グランプリなどで知られているレーシングドライバー”織戸学”が 監修したチタンレーシングナット。 長年、様々なレースの世界で様々なパーツに触れてきた織戸学選手だからこその 経験と知識をフィードバックさせ、材質・製法・見た目のすべてに拘ったモデル。 当店にも在庫として展示しており、ホイール交換される方やサーキット走行をされる方に 大好評いただいておりますヽ(^o^)丿 ぜひ、店頭で手に取って色味や”軽さ”を体感してみてください(*^▽^*) ハンドルセンターも整え、試走を終えれば 最高峰ホイールを纏ったGRヤリスの完成デス(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド SIZE：9.0J-18 TIRE：DUNLOP　ディレッツァDZ102 SIZE：255/35R18 NUT：デジキャン　ペンタゴン＆チタンレーシングナット SUSPENSION：ブリッツ　ダンパーZZR F様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂き、 PIT状況でもご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 ご納得のいく仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 お次は、弟様のGR86ですね。 これが完成すれば兄弟で最高の2台となりますね(^^♪ 車高調同時取り付けでも、しっかりと 出面を合わせてのキャンバー調整にホイールサイズ選定。 当店のカスタムデータがあってこその”技”ですね(*^▽^*) GTビヨンドは、18インチからのラインナップとなっておりますが、 コンケイブフェイスは、C-1からC-5まで設定。 今回のGRヤリスには、C-3をインストール！！ もちろん、GRキャリパーをも逃がすサイズ。 センターへの落ち込みがかなりあり、見た目のインパクトも大！！ ホイールの納期が掛かってしまっている昨今。 納車と同時に取り付けをしたいと思ってもホイールが先か・・・。 クルマが先かという状態に・・・。 だけど、注文しない限り入荷はしませんので、気になるホイールがあれば 是非ご相談くださいネ(^^♪ 2月11日～開催する鍛造フェアにもGTビヨンドを展示しますよヽ(^o^)丿 サイズは、GR86用と思ったのですが、サンプルとしてなかったため 9.5J-20のC-3をご用意！！今回と同じコンケイブの深さをご覧いただけますよ(*^▽^*) 来る鍛造フェアはもちろんですが、 納車が間近な方や、納車はしていてカスタムをどうしていこうか？と 悩まれている方は、GRヤリスだけに限らず ジャンジャンご相談くださいネ(^^♪ ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 鍛造フェア：2023年2月11日から19日の2週間！！ デモカーGR86：2023年2月11日・12日の2日間！！ 展示ホイール紹介：TWS編　　BBS編　　RAYS編　　ADVAN編 多治見店 中村でした。

• カローラ
• 車高調
• BLITZ
• 実車計測

■カローラスポーツをブリッツ ダンパーZZRでローダウン！！その後に実車計測でサイズ選定！！ GRカローラが発表されて楽しみが増えたカローラスポーツ。 東京オートサロン2023でも各ブースで展示していたこともあり 色々なパーツが目白押し！！ 行かれた方は、欲しくなってきてませんか！？ こんにちは、craft多治見店 中村です✌ さて、本日はK様のご要望で車高調を取り付けし 2ピースホイールを入れるため、実車計測で サイズ選定を行っていきますよヽ(^o^)丿 ■ブリッツ　ダンパーZZR 当店でもお馴染みのブリッツ様のダンパーZZR。 車種専用で設計されていることもあり、その車の特性に 合った仕上がり方で、初めて取り付ける方から 玄人の方まで愛用されているモデル。 純正ショックと比べるとかなり細くなっている分、 軽量化にも貢献！！！ 足回りを交換するだけでも走りってかなり変化して楽しめちゃうんですよねヽ(^o^)丿 K様の希望の車高に合わせたら、 3Dアライメントで狂った数値を整えていきます！！ その際、次に入れるホイールのことも考慮して キャンバーなども同時に調整していきますよヽ(^o^)丿 試乗を行い、ハンドルセンターの狂いなども 微調整を行えば、土台作りは完成！！ いやぁ、次に入れるホイールが楽しみですよねヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ K様と入念な打ち合わせを行い、約30㎜のローダウンに！ SUSPENSION：ブリッツ　ダンパーZZR K様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 お次はホイールですねヽ(^o^)丿 今からワクワクで楽しみですよね。 入荷したらすぐにご連絡させて頂きますので、 今しばらくお待ちくださいネ(*^▽^*) アライメント調整が終われば、どんなサイズが入るのか ”実車計測”を行って、良い出面になるように 最終打ち合わせをさせて頂きましたヽ(^o^)丿 いや、K様！！なかなか楽しみなサイズが入りそうですよね！！！ 先程の写真で気付かれている方も！？ 今回、マフラーも同時に交換させて頂きましたヽ(^o^)丿 次回、マフラー交換をご紹介させて頂きますね。 今回のカローラスポーツは、3部構成でご紹介していきますので、 是非、カスタムのご参考に！ そして、何かあれば、craft多治見店にご相談くださいネ(^^♪ カローラスポーツにカローラツーリング、そして、 SUVタイプのカローラクロス！！ ローダウンに拘りサイズのホイールをお探しの方は、 クラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 2023年1月21～22日の2日間限定開催！！！ 成約特典も準備OK！！ ヨンクのカスタムの冬も夏も関係ナッシング(*^▽^*) 鍛造フェア：2023年2月11日から19日の2週間！！ デモカーGR86：2023年2月11日・12日の2日間！！ 多治見店 中村でした。

• アルファード/ヴェルファイア
• ツライチセッティング

■アルファード・ヴェルファイア！ホイールに車高調などカスタムのご参考にヽ(^o^)丿 前回ご紹介したGR86/BRZ編が大変ご好評を頂きました！！！ かなりご覧頂き、カスタムのご参考にされているのかと思います。 が、サイズやダウン量はオーナー様によって様々ですので、 ぜひ1度ご来店いただき、お打ち合わせをさせてもらえたらと思いますヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 30アルファードにパーフェクトダンパーを装着し、 BBS　LMを装着させて頂いたM様。 納車日に取り付けを行いたいということで ホイールの納期等を考慮してのご注文をいただいておりました。 ご紹介ブログはコチラ⇒前編⇐　⇒後編⇐ コチラの30アルファードは、当店の常連・F様。 ブリッツ ダンパーZZRでローダウンを行い、 ”実車計測”をしてのサイズ選定。 スーパースター レオンハルト・アングリフを ツライチ・深リムで装着しましたよヽ(^o^)丿 ご紹介ブログはコチラ⇒車高調編⇐　⇒ホイール編⇐ コチラの30ヴェルファイアにも車高調を取り付けて ホイールをツライチで装着してからの デザイン＆サイズのリセッティングをさせて頂きましたよヽ(^o^)丿 ご紹介ブログはコチラ⇒車高調編⇐　⇒ホイール編１⇐　⇒ホイール編２⇐ クレンツェ・ジルドーンからクレンツェ・ヴィルハームへ サイズ・カラーと見直しての装着(*^▽^*) コチラの30ヴェルファイアは、 メインに奥様が運転されるということで 程よくローダウンをされている状態から ツライチになるようにセッティング！！ 2ピースホイールということで㎜単位で調整し、 奥様も安心して走行できるツライチで装着しましたヽ(^o^)丿 ご紹介ブログはコチラ⇒ホイール編⇐ アルファード・ヴェルファイアのカスタムは どの世代でも人気のカスタム！ 行きつく先はエアサスでペタペタの超深リムスタイルと なってきますが、当店に来られるお客様は普段乗りを 意識した街乗り仕様にされる方が多数！！！ もちろん、エアサスの取り付け等は行ってませんが、 エアサス車でもバチっとカスタムさせて頂きますよ(*^▽^*) 新型アルファードが今年の秋？に発表？発売予定！！ 来年は新型アルファードの話でもちきりになりそうな予感が(*^▽^*) もちろん、新型好きの中村は追っかけていきますよ(^^♪ アルファード・ヴェルファイアのカスタムは クラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 本日から3日間！！ 幕張メッセで【東京オートサロン】がスタート。 当社のスタッフも現地入りしておりますので、情報が入り次第 ブログでご紹介していきますね(^^♪ ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 2023年1月21～22日の2日間限定開催！！！ 成約特典も準備OK！！ ヨンクのカスタムの冬も夏も関係ナッシング(*^▽^*) 多治見店 中村でした。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ツライチセッティング

■今が”旬”のクルマ！GR86＆BRZ！ホイールにマフラーに車高調などカスタムのご参考にヽ(^o^)丿 2022年に納車される方も多く、 車高調からマフラーにホイールなど 数多くのご相談・取り付けをさせて頂いたGR86＆BRZ。 こんにちは、クラフト多治見店　中村です✌ まずは、インスタ等でも反響の多かったGR86＆BRZから。 コチラは、T様のGR86。 ちょうど1年ぐらい前にご相談を頂きだし、 車高調とホイールのご注文を頂きました。 その時のブログは⇒車高調編⇐　⇒ホイール編⇐ コチラは、当社の50周年を記念したモデルを装着。 RAYS様とコラボさせて頂き、オリジナルサイズに限定カラーとして GR86＆BRZやプリウスにGRヤリス・WRX STIなどに設定あり！！ 装着ブログは⇒コチラ⇐　⇒冬仕様編⇐ 当店の常連・O様のZD8 BRZ。 実は、O様が当店で初の車高調＆ホイール装着をして頂きました(^^♪ 車高調は、ブリッツ ZZRでしっかりと落とし、 ホイールは、RAYS VOLK RACING G025の限定カラーをヽ(^o^)丿 ブログはコチラをクリック！　⇒車高調編⇐　⇒ホイール編⇐ お次は、女性オーナーのZD8 BRZ。 ジムニー女子が話題になるぐらい。女性オーナー様でも クルマ好きが増えている今！カスタムの情熱は、男性・女性関係ないですね(^^♪ T様のBRZは、まずは先にマフラーから手を付けることに！！ あれやこれやと納期が、誰それが付けているなどなど葛藤は ありましたが、やっぱり気に入ったのを装着するのが1番いいですよね(*^▽^*) マフラー装着ブログは⇒コチラ⇐ そして、先日ホイールの購入も視野に入れているというT様。 気になるホイールのサンプルを取り寄せて”リアルマッチング”しましたよヽ(^o^)丿 気になっているのは、TWS　モータースポーツ T66-F　限定カラー。 スバルブルーのカラーにもマッチした色合いにT様かなりお悩み中！！ また、ご相談くださいネ(^^♪ 最後は、当店の常連・K様のGR86。 車高調にマフラーとご自身で取り付けまで行うほど カスタムマニア！ ホイールのサイズもご自身でいろいろ調べ上げての 最終的に10.0Jを入れる程の強者！！ 納車前ということもあり、一旦持ち帰って頂き写真を撮らせて もらう為だけにご来店いただきました(*^▽^*) その取り付けた後の紹介ブログは⇒コチラ⇐ 当社のデモカーGR86もマフラーに車高調、ホイールなどなど いろいろと手を加えて知立店に展示中！！！ 昨年は、多治見店に来る日はなかったのですが、 今年は来てくれるように呼び掛けてます(笑) GR86/BRZのカスタムも納車されてる方も多いですが、 当店では、年明け早々に納車待ちの方のご相談を多くいただいておりますヽ(^o^)丿 もうじき開催される東京オートサロンも始まりますね(^^♪ 気になるホイール、マフラーに車高調・・・。 カスタムのご相談はクラフト多治見店にお任せくださいヽ(^o^)丿 現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 多治見店 中村でした。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• TWS
• ツライチセッティング

■HKSでローダウンしたZN8 GR86にTWS T66-Fの限定カラーを9Jで装着！！ 前回、当店にてHKSでローダウンをさせてもらった T様のZN8 GR86。 本日は、同時にご注文を頂いていたホイールを 装着していきますよ(*^▽^*) こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ HKS ハイパーマックスⅣ GTでローダウンを行ったT様。 同時注文をもらっていたホイールがようやく入荷したので、 早速取り付けていきます！！ HKSを装着した時のブログ⇒コチラ⇐です。 ホイールを実車計測している時のブログ⇒コチラ⇐です。 ■TWS　Motorsport T66-F 今年の4月30日までの期間限定カラー。 「コンマ1秒を求め、剛性を確保しつつも徹底的な軽量化を施した超軽量鍛造ホイール」 という、メーカー様のコメントがありますが、 ホント、侮れないぐらい軽いんですよヽ(^o^)丿 T様も実際に色味を確認してもらった際に持ってもらったりしたのですが、 軽さに驚かれておりました(*^▽^*) ■デジキャン　ペンタゴンチタンレーシングナット レーシングドライバー織戸学氏が監修したチタン合金の ホイールロックナット。 貫通タイプの35㎜、48.5㎜と袋タイプに35㎜の3タイプを設定。 5角形状を採用し、素材には軽さと強度に優れている64チタンを使用。 実際に展示してあるので、その軽さにびっくりしてみてください！！ 担当 中村はナットを勧める際に必ず手に持ってもらい体感してもらってます(^^♪ 最軽量ホイールに、64チタン合金のデジキャン。 HKS ハイパーマックスⅣ GTで足回りを整えて完成したGR86。 赤のボディカラーとグロスカッパーのカラーリングの組み合わせが絶妙に マッチしてますよねヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS　Motorsport T66-F COLOR：グロスカッパー（GCP） TIRE：ナンカン　CR-S NUT：デジキャン　ペンタゴンチタンレーシングナット SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスⅣ GT T様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 足回りからホイールのセッティングまで お時間を頂きましたが、良い状態に仕上がりましたねヽ(^o^)丿 お次は、マフラーはいかがですか？ また、お気軽にメンテナンス等でも遊びに来てくださいネ(^^♪ T様の車高のセッティングで9Jという選択を 行いましたが、ドンピシャサイズ！！ サーキット走行も視野に入れての今回のセッティング。 その後の調子はいかがなんでしょうか？ また、年明けに微調整を行う予定ですので、経過を確認しておきますね(*^▽^*) 赤×オレンジ×焼き色=最高の組み合わせ！！ どのパーツも強調をしてはいるんですが、 バランス良く強調してくれている感じがしますよね。 これもT様のセンスが光る部分ですねヽ(^o^)丿 期間限定カラーということで、もう手に入らないカラーリング！ 恐らく、他車と被ることはよっぽどなく目立つこと間違いなしですね(●´ω｀●) そして、現在2023年4月30日までの限定カラーが発売中！！ 今度はコルサブルーとフラットコルサブルー！！ 先日も当店にて限定展示を行っておりましたが、かなりの大反響！！！ 人気過ぎて納期にお時間を要してしまうサイズも続出中！！ 気になる方は、ぜひお早めにご相談をヽ(^o^)丿 GR86/ZD8 BRZのカスタムでお悩み中の方は、 ぜひともクラフト多治見店に足を運んでみてください！！ どうしたいかの方向性が見えてくるかもしれませんよヽ(^o^)丿 TWSのホイールや車高調のご相談もOK！！ 丸投げ状態でもクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント 詳細は、画像をクリックすると見れますよヽ(^o^)丿

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• HKS

■ZN6 86後期にHKS ハイパーマックスSを装着！ GR86/ZD8 BRZのカスタムが増えつつある中、 前型のZN6 86のカスタムも急増中！！ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ ノーマル状態の86後期を購入したS様。 まずは、カスタムの第一歩として 車高調を取り付けて、ローダウンしていきますよヽ(^o^)丿 ■HKS　ハイパーマックスS 先代のMAX Ⅳ GTの誕生から9年。 それまでに培った技術を結集し、更なる進化を遂げたS。 減衰力、耐久性、そして見た目の美観。 これらを総合的に見直し、新たなステージへと進化をし、 ”乗り心地”ではなく、”走り心地”という新体験を☆ 実際に乗ってみると、純正の硬さが取れマイルド感・・・柔らかさが 出て来ており、街乗りでも気持ち良く走れる感じがしましたよ(^^♪ 3Dアライメントでアライメント調整を行い、 ハンドルセンターの微調整もOK！！ カスタムの土台造りが完成しましたヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスS 約25㎜程のローダウンに。 ここから『実車計測』を行い、S様が履きたいホイールの サイズを計算していきます!(^^)! もちろん、ツライチを目指して(^^♪ S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 まずは、車高調を入れたことによっての ドライビングを楽しんでくださいネ(*^▽^*) ご注文頂いたホイールは、価格、納期が分かり次第 すぐにご連絡いたします。 それまでに何かメンテナンス等があれば お気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ もともと低車高で設計されているスポーツカー。 だけど、フェンダーのあと少しを落として 走りやすさも追求したくなりますよね(●´ω｀●) 前型ZN6 86や現行のGR86のカスタムで お悩み中の方や、どう仕上げようか？と考えている方は、 その旨を担当 中村に言ってもらえれば、形にしていきますよ(^^♪ お気軽にご相談くださいネ(^^♪ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント 詳細は、画像をクリックすると見れますよヽ(^o^)丿

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スプリング交換
• HKS
• TANABE
• マフラー交換

■ZN8 GR86にタナベ ファントライドスプリング×HKS リーガマックスプレミアムを装着！ 納車前からのご相談を多くいただく、GR86/ZD8 BRZ。 カスタムもどこから手を付けようか悩みどころですよね。 本日は、ホイール交換を想定してのローダウンに マフラー交換のご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 作業日前日に納車されたばかりのO様のZN8 GR86。 撮影の為、乗り込むと新車時にしか味わえないあの匂い。 めちゃめちゃ好きなんですよね(笑) 早速、作業の方に取り掛かっていきますよ(*´▽｀*) ■タナベ GT FuNTO RiDE SPRING みんカラで大賞を取るほどの人気なモデル。 ヘタリ永久保証付きのダウンサススプリングで 乗り心地にも定評があり、当店でも良く取り付けを させてもらってますヽ(^o^)丿 ■HKS REGAMAX premium 普段使いでも心地良いサウンドに迫力あるデザインの スポーツマフラー。 メインに乗られるのはO様の奥様。 HKS様のHP上にてサウンドの視聴を。 2本出しにチタングラデーションが後続車にも分かるほどのリアビューにヽ(^o^)丿 ダウンサススプリングの交換とマフラー交換を終え、 3Dアライメントで仕上げます。 ハンドルセンターとの調整も行い、 走行しても支障が出ないようにしていきますよ！ 試走等を繰り返し、仕上がったZN8 GR86。 ノーマル状態でもスポーツカーでしたが、 更にのあと少しを実現をした仕上がりに(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ タナベ　GTファントライドスプリングで約25㎜程のダウンに✌ お次は、マフラーの方を見てみましょう♪ BEFORE↑ AFTER↑ Φ124大口径テールになって、サウンドの迫力も 心地良かったですよヽ(^o^)丿 SUSPENSION：TANABE　GTファントライドスプリング MUFFLER：HKS　REGAMAX premium O様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 ローダウンと同時にマフラー交換もってことで なかなか最高の仕上がりになったんじゃないですか(*´▽｀*) お次は、ホイールですね(^^♪ 入荷次第すぐにご連絡させて頂きますので、 冬時期ですが今しばらくお待ちください。 足回りやホイール・タイヤ交換のイメージがありますが マフラー交換も数多く施工させて頂いておりますよ(*´▽｀*) 気になるメーカー様のマフラーがあれば、お気軽に お声がけくださいネ(^^♪ O様の取り付け日とは別日ですが、 最近では、増えつつあるGR86/ZD8 BRZ。 こないだは、オフ会？帰りにカスタムのご相談ということで、 5台一気に集結しておりましたヽ(^o^)丿 途切れることのないGR86/ZD8 BRZのカスタム。 ホイールにタイヤ、車高調にマフラーなどなど 納期にお時間が掛かるのも続出しております。 これだっていうのがなくても、ノープランでも GR86/ZD8 BRZトータルコーディネーター中村が バチっと理想の姿になるようにご提案いたしますよヽ(^o^)丿 スタッドレスタイヤのご相談も随時受付中ですよヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■18クラウンにワークの２ピース ホイールをツライチカスタム！ 今回は、ワークのホイールで18クラウンをツライチに カスタムしましたのでご紹介します。 こんにちは！クラフト多治見店荒井です。 ご来店された時からカスタム済みのG様の18クラウン。 当店得意のツライチカスタムのご相談を頂きました。 実車測定にてＧ様のクラウンに合ったサイズを導き出しました^^ お選び頂いたのはワークエモーションZR10 2P(左)になります。 元々履かれていたシュヴァートSC4(右)からの変更になります。 カスタムホイールに強いワーク。 ワーク→ワークへの履き替えとなります。 ナットにも拘りを。 実はこのレデューラレーシングナット、2ピースになっており ナット部とカラー部に分ける事ができます。 そうすることによってホイール脱着時のレンチによる接触傷を防ぎます。 WHEEL：WORK EMOTION ZR10 2P 19inch TIRE：NITTOTIRE NT555G2 NUT：KYO-EI LEGGDURA RACING Shell Type＆Nut Set BEFORE↑↑ AFTER↑↑ ホイールカラーはグリミットブラック。 スポーティー感とプレミアム感を兼ね備えた人気のあるカラー。 ビッグキャリパーとナットを同一色とすることでカラーコーディネートしました^^ リム深度の取りにくいビッグキャリパー装着車となりますが 限界まで攻めこんだサイズセッティングです。 G様この度はクラフトのご利用ありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店下さいね^^ クラウンのカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント