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多治見店ブログ

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■JB64ジムニーのオフロードカスタム！ 64ジムニー＆74シエラのカスタムも得意なクラフト多治見店です。 本日は６４ジムニーのご紹介！ 納車したばかりのジムニーをかっこよくカスタムしていきます！ 本日のカスタムメニューは リフトアップとホイール交換です。 車高を上げて純正より大きいタイヤを履く。 人気のカスタムです♪ まずはサスペンション交換から。 4×4エンジニアリングサービスのカントリーサスペンションを取付させて頂きます。 約30ｍｍアップのキットで減衰力調整機能付き。 ハーモフレックス内蔵のダンパーはとても乗り味がよく人気のキットです！ フロントを交換↑↑ ステアリングダンパーとラテラルロッドも交換です。 ステアリングダンパーを交換すると ハンドリングがしっかりするのでオススメです^^ リアの交換↑↑ リアのラテラルロッドも交換。 ジムニーは車高をあげると軸がズレ、左右差がでるので ラテラルロッドの交換は必須ですね。 今回作業させて頂いた車両はXDグレードの為 オートレベライザー補正パーツも取付させて頂きました。 ラテラルロッドで左右の調整を行い アライメント調整を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメント作業も当店にお任せ下さい！ (アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい) 作業完了！かっこいいオフ系ジムニーの完成です♪ タイヤは人気のオープンカントリー。 ホワイトレターがかっこよくて人気のタイヤです。 タイヤサイズは純正より大きい185/85Ｒ16！！ ホイール　RAYS デイトナ M9+ 16inch タイヤ　　TOYO オープンカントリーRT サスペンション　カントリーサスペンションキット リフトアップとホイール交換でかっこいいジムニーに！ 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションなら 乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

• タイヤ紹介

■オールシーズンタイヤのご相談もクラフトまで！ 売れてます^^ 話題のオールシーズンタイヤ・シンクロウエザー！ 氷上路面対応のオールシーズンタイヤはこのシンクロウエザーのみ。 夏も冬も使える次世代タイヤです♪ 本日は、スバルXVに取付させて頂きました。 タイヤサイズは、225/55R18。 15インチから19インチまで、幅広くラインナップがあります。 話題のタイヤだけあって一部欠品入荷待ちのサイズもあります・・・ 雪のある場所にはあまり行かない、夏冬の交換が面倒、 夏タイヤと冬タイヤを両方交換予定のお客様にはちょうどいいタイヤですよ^^ シンクロウエザーはダンロップの認定店しか取扱いできません。 クラフト多治見店は認定店です。 シンクロウエザーをご検討中のお客様はクラフト多治見店まで！ ご来店お待ちしております。  

• フェアレディZ
• マルチピース
• SSR

■フェアレディZにSSR GTX01 RS装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回のお客様は、なんと広島から来ていただきました…！ 遠くからお越しいただきありがとうございます！ 早速お客様の車をピットイン！ 既に車高やマフラーをカスタム済みで気合の入り具合が伺えます。 そんなお車に装着するホイールはコチラ。 今回お取り付けするのは SSR GTX01 RS カラーはS.B.C (SUPER BLACK COAT) 24年に発売されたニューモデルのホイールであり、なんと『GT』初の3ピースなんです！ 少しでも軽くするために見えない裏側まで無駄をそぎ落とす徹底的な軽量化。 レーシングホイールの思想を反映された、優れたスポーツ性能と剛性を兼ね備えたホイールなんです。 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701 「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたタイヤ。 ハンドリング性能とグリップ力はもちろんのこと、高いウェット性能や静粛性もあり サイズの種類も幅広いため、当店でもご購入されるお客様が多い人気なタイヤです。 SSR　ライトウエイト　ロック&ナット 今回はナットもホイールメーカーのを使います！ ナットを変えるだけでも雰囲気はかなり変わり、よりオリジナリティがでます！ ロックナットも同梱されているので、ドレスアップと同時に盗難防止にもなります。 ↑Befor   ↑After   タイヤ　　 　　　   YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 フロントホイール      SSR GTX01 RS 9J18inch 5H114 リアホイール　　　SSR GTX01 RS 9.5J18inch 5H114 カラー　　　  　     SBC(SUPER BLACK COAT) オプション　　　　SSR LIGHT WEIGHT LOCK＆NUT 極限まで細くしたスポークも相まってよりスタイリッシュになりました！ 3ピースならではのピアスボルトも目立っていてカッコイイですね！ ボルトもボディカラーと近い色に変更し、同じホイールでも自分だけのカスタムになります！ 装着前にしっかりと計測したので奇麗なツライチになりました！ そのままでも十分に迫力がありますが、やはりローダウン+ツライチ使用は一線を画しますね…！ そして見た目の良さだけでなく、走行時の安定性が向上する面も持っています！ ハンドリング性能が向上するタイヤも相まってより運転が楽しくなること間違いなしです！ 今回はご用命ありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

• デリカD5
• その他　パーツ/GTパーツ

■GOQBUTO-RⅢ/スキッドプレート３タイプ デリカD5のオフ系カスタムもクラフトにお任せ下さい！ リフトアップ＆インチダウンのカスタムが人気ですね。 本日は、オートフラッグスのパーツを取付です！ フロント周りのオフ系カスタムです。 フロントにバンパーガードを取付ていきます。 車体を保護して作業開始！ オートフラッグス・GOQBUTO-RⅢを取付。 仮付けを行い取付位置を確認しながら本締めを行います。 ナンバープレートは移設して取付。 作業完了！これを装着するだけでオフロード感がUP！ 単色ではなく、メタルグレースキッドプレートを選択。 この見た目で製品重量は12kgと軽量な所もポイントですね！ 後日、純正ホイールにスタッドレスを取付させて頂く予定です。 スタッドレスタイヤもご購入頂き有難う御座います。 夏用ホイールは、4×4エンジニアリングをご検討中とのことで 夏用ホイールでカッコ良くカスタムするのが楽しみですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！！

• シビック
• BBS

■FL4 シビックe:HEV ハイブリッドに鍛造ホイール！ 納車直後にドレスアップ^^ 本日は、ホンダシビックのご紹介です。 納車前にホイールのご注文を頂き納車後にドレスアップ。 昔に比べると純正ホイールもかっこよくなってきましたが やはり自分好みのホイールに交換したいですよね！ 車好きの憧れＢＢＳ！ 高級感あるカラーリングと鍛造製法のＢＢＳ。 車好きなら一度は憧れるブランドですね！ 早速取り付けていきましょう！！ ホイール　BBS　RI-A　18inch カラー　　DB　(ダイヤモンドブラック) タイヤ　　純正 純正ホイールからタイヤを外しＢＢＳ ＲＩＡに組み合わせました！ 純正18インチはとても重く、かなりの軽量化になったと思います。 スーパーＧＴに投入されるホイールと同じ思想で 極限の走行に応える高剛性と軽さを両立したピュアスポーツモデルのRI-A。 スポーティーなルックスのシビックにとても似合うホイールですね♪ 純正ホイールは8.0J。装着させて頂いたRI-Aは8.5J。 せっかくホイールを変えるなら、サイズにも拘りたいですよね。 大人なカスタム！BBS鍛造ホイールでかっこよく決まりました！ 軽量ホイールに交換で走りと燃費向上にも期待できますね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS
• ツライチセッティング

■GR86に57CR SPECーMを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はGR86をご紹介いたします。 スポーツカーのホイール交換もクラフトにお任せください！ それでは早速作業後の姿がコチラ。 ↑before ↑After   タイヤ　SHIBATIRE TW280･RO879 235/35R18 ホイール　Rays57CR SPECーM 8.5J18inch 5H100 カラー　AXZ(スーパーダークガンメタ) ご購入されたタイヤはシバタイヤのTW280。 グリップ走法をされる方にお勧めのタイヤです。 街乗りからサーキットまで幅広く対応しています。 Raysの57CR SPECーMの15inchを装着。 カラーはAXZ(スーパーダークガンメタ) 57Cより何度もブラッシュアップされ発売されたのが『57CR SPEC M』 同時期に発売された『57CR SPEC D』より競技仕様を排したマイルドな仕様になっています。 入念に測定したので、しっかりとツライチにすることができました！ マフラーを交換して車高も下げて…となったらツライチにもしたなりますね！ 5本スポークで存在感を放ちつつも、全体のスポーティーさは損なわれていません。 ボディーと合わせたカラーで落ち着いた雰囲気も出ていて更にカッコイイなりました！ 今回はご用命ありがとうございました。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• タイヤ紹介

■次世代オールシーズンタイヤ・シンクロウエザー 話題のタイヤが続々入荷！ ダンロップから発売されたシンクロウエザーです。 今までのオールシーズンタイヤは、雪上路面とシャーベット路面は〇 氷上路面は×でしたが、このシンクロウエザーは氷上路面も〇、対応です。 15インチ～19インチまでのラインナップ。 幅広い車種に対応しております。 13インチ、14インチの軽自動車サイズがないのは残念・・・ 特に軽自動車のメインサイズ・155/65R14のサイズは出してほしいですね。 話題なタイヤなだけあって 様々な車種でご予約を頂いております。 (205/55R16、215/60R17、185/65R15 etc.) スタッドレスに履き替えるのが面倒。置き場所の問題が。。。などなど シンクロウエザーなら悩みが解決されますよっ！ 店頭展示もありますので、気になったお客様はクラフト多治見店まで！ お問合せお待ちしております！

• VOLK

■軽自動車サイズのサンナナソニック入荷！ 入荷情報です！ クラフト多治見店にRAYSホイールが入荷♪ 納期がかかるレイズ鍛造ホイール。 一台限定で即納可能です！ 今回入荷したホイールは RAYS ボルクレーシング TE37ソニック タイムアタックエディション！ 5.5J 16inch inset46 4H100 KRカラー コペン・N-ONE・アルトなどのスポーティーな軽自動車に！ 鍛造ホイールでかっこよく決めませんか？？ レイズホイールのご相談はクラフト多治見店まで！ お問合せお待ちしております！！

• コンパクトカー
• NISSAN
• VOLK

■マーチニスモにRAYS TE37SONIC装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりホイール交換のご用命をいただきましたので紹介です。 ホイールの抜き替えもクラフトにお任せください！ ご購入されたのはレイズ ボルク TE37 ソニック カラーはMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 6本の極太スポークに、コンケイブフェイスのTE37シリーズでは王道の組み合わせ。 さらにTE37ソニックは、コンパクトカーに向けて作られたと一定過言ではないホイールです。 今回は同じMMカラーのセンターキャップも装着されました。 同じホイールでもセンターキャップの有無で印象がガラッと変わるものですね！ 今回はご一緒にアライメント調整もさせていただきました。 アライメント調整は言うならば車の骨盤矯正。 車に生じた『ズレ』を直して、運転が快適になったりタイヤの変摩耗を抑えます。 より詳細に知りたい場合はコチラで記事にしていますので是非ご覧ください。 新しいホイールで、きっちりと調整をして出来上がった姿がコチラ！ ↑before ↑After   タイヤ 純正流用 ホイール　VOLK TE37 SONIC 7J 16inch 4H100 カラー　MM(ダイヤモンドダークガンメタ) オプション　Raysセンターキャップ 太いスポークと出面も良い感じでかなりパワフルな見た目になりました！ 今までよりも燃費や乗り心地も良くなりさらに愛車に熱が入りますね！ S様今回はご用命ありがとうございました。 またお近くを来られた際は増し締めとエアチェックお待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• コンパクトカー
• ルノー
• OZ

■OZ ラリーレーシング ダークグラファイト 輸入車のドレスアップもクラフトまで！ マッチングデーター豊富なクラフトなら珍しい車も大歓迎！ 本日は、ルノー トゥインゴGTのご紹介です。 オシャレなフランス車をかっこよくドレスアップしていきましょう！ 輸入車のホイールと言えば、この「OZ」ではないでしょうか^^ フランスのお隣の国、イタリアのメーカーです。 フランス車にイタリアブランドのOZ！良い組合せですね！ ホイール　OZ ラリーレーシング 16インチ カラー　　ダークグラファイト (DG) タイヤ　　ミシュラン プライマシー4+ サイズ　　185/50R16　205/45R16 トゥインゴGTの純正は１７インチ。 インチダウンして１６インチ仕様にしました。 独特なデザインのOZラリーレーシングがとても似合ってます！ イタリアメーカーのOZですが このラリーレーシングの16インチは日本製！ イタリア本社公認で日本限定サイズとしてリリースされているホイールです。 国内製造で安心のエンケイ製！！ タイヤは、ミシュラン プライマシー4+を装着。 静粛性が高く、高速安定性も良いプレミアムコンフォートタイヤです。 １６インチのこの組合せなら乗り心地と走行性を両立してくれると思います。 トゥインゴGTにラリーレーシングの16インチは メーカー適合未確認だった為、現車で色々確認をとり装着が実現！ っと言うことは、他に装着している車両がいない可能性が高いですね。 16インチのラリーレーシングを装着しているトゥインゴGTはこの1台のみかもしれません^^ 装着までにお時間かかりましたが最高の仕上がりになりましたね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

• N-ONE
• ローダウン系
• その他サス

■KYBでN-ONEをローダウンしました！ N-ONEの作業も得意なクラフト多治見店です。 今回は、A様のN-ONEをKYBでサゲていきます。 施工する前にはいつも通り保護してから作業開始です！ クラフトは皆さんの愛車を大切に 扱いますのでお気軽にご相談下さいね！ そしてこちらのKYB ローファースポーツキットをお取り付けしていきます！ コチラのショックには減衰調整がついているタイプとついていないタイプがあります。 今回は、減衰付きをお取りつけします！ リアの減衰は14段調整が可能となっております。 ↑BEFFORE ↑AFTER 指2本分のローダウンが出来ました。 もちろんアライメントも調整しますよ！ 調整箇所は、フロントのトゥになります。 車高を触るとタイヤの向きやハンドルの向きもずれてしまいますので 規定値に直してからお客様にお返しします。 サゲてかっこよくなったN-ONEの完成です。 お取り付けして2週間後、『とても満足しています。』といって頂けました。 それにA様はホイールもお取り付けするのでまた次回のブログでご紹介致します。 N-ONEのローダウンもお任せ下さい。 クラフト多治見店でした。

• WRX
• WORK

■WORKエモーションT5Rアイスホワイトでかっこよく！ スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せください！ 本日は、スバル WRX STIのご紹介！ 後期型の6POTのイエローキャリパーはかっこいいですね～ RAYSグラムライツでカスタムされていますが さらにかっこいいSTIにする為に仕様変更です。 早速作業開始！ STIの作業中にシビックタイプRがピットイン。 スポーツカーが２台並ぶとかっこいいですね！ タイプRはマフラー交換でご来店。 シビックタイプRマフラー交換ブログはコチラ！ 今回取付させて頂くホイールは人気ブランドのワーク。 エモーション T5Rのアイスホワイトです。 スポーツカーに白ホイは人気の組み合わせですね！ ホイール　WORKエモーションT5R 19inch タイヤ　　SPスポーツマックス060+ センターキャップ・バルブ・ナットはレッドで装着。 良いアクセントになり、良く似合ってますね！！ ルックスだけではなく、タイヤにも拘った仕様。 MAXX060+ならSTIの走りを存分に楽しんで頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

■ジムニーシエラにデルタフォースオーバーランダー装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様よりタイヤ交換とサスペンション交換の両方のご用命をいただきました！ サスペンション交換もクラフトにお任せください！ 未だその人気は衰えるところを知らず1年以上も待っても納車できないとお聞きします。 納車前に、ご予約されて当日スグにカスタムできるようにされるお客様もいらっしゃいます。 M様も事前にご予約されており、納車されてスグにご来店されました。 早速ジムニーシエラをピットインしてしっかりと保護シートを貼り作業に入ります。 今回購入されたタイヤは グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 言わずと知れたホワイトレタータイヤで有名なグッドリッチ。 T/Aタイヤは、他のタイヤよりも厳つくありホワイトレターで一目見て違いが判るのがいいですね。 ホイールは デルタフォースオーバーランダー 16インチ。 高い剛性と堀の深いコンケイブフェイスが特徴であり デザイン性もさることながら、多様な車種に装着できることもあり大変人気なホイールです。 サスペンションはアピオ 7420SAサスペンションキットを装着。 20mmアップコイルスプリングと減衰力14段調整式ショックアブソーバーのセット商品です。 『普段使いのオンロードがメインだけど、山や川にも遊びに行きたい！」そんな人にお勧めです。 そして車高を調整する車体と車軸がズレてしまい、ホイールがはみ出したりします。 それを収まるように調整しつつ、直進安定性も確保するようにするためにTANABEのラテラルロッドもご一緒に装着！ さらに、ハンドル操作をより快適にするためにROADWINステアリングダンパーもお取り付けしました！ 足回りを触ったので勿論アライメント調整もします！ アライメント調整をしないと車がまっすぐ走らない。タイヤが偏摩耗する。などなど 拘りの良いパーツでカスタムしても性能が発揮できません。 ですので、足回りを触った後は必ずアライメント調整を行いましょう。 ↑before   ↑After   タイヤ         BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 225/70R16 ホイール     DELTA FORCE OVERLANDER 6J16inch 5H139 カラー         MAT BLACK オプション アピオ 7420SAサスペンションキット ROADWINステアリングダンパー TANABE DLRS1 ディバイド ラテラルロッド TANABE  DLRS2 ディバイド ラテラルロッド オフロード感が一気に強くなりとてもかっこよくなりました！ 遠くから見ても目立つホワイトレターは車体に負けない存在感を放っており オフロード系ホイールも負けておらずそれぞれのパーツがよく目立っていて最高です！ お客様も自身の想像してた姿になり大変喜んでいました。 今回はホイールとタイヤだけでなくサスペンションなどの足回りも交換しました。 見た目を自分好みに変えつつ、乗り心地や安定性をしっかりと確保しています。 A/Tタイヤですので、オンもオフもどこにでも行ける最高の車になりました。 M様今回はご用命ありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等お気軽にご来店くださいませ。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

• SUV
• LEXUS
• BBS

■高級ホイールBBSをLBXにお取り付け！ 今回はレクサスの新型車LBXにBBS RE-V7をお取り付け しましたのでご紹介致します。 以前も限定車のミニクーパーSでご相談頂きました！ S様、クラフト多治見店のリピートありがとうございます^^ お取り付けするのはコチラのBBS RE-V7。 均一なクロススポークが特徴的なデザインになっております。 とてもカッコイイですね♪ もちろん1ピースの鍛造ホイールなのでハンドリングが軽くなり 運転が楽になる事間違いなしです！ 新型車レクサスLBXからは純正のエアセンサーを 流用する事が出来なくなってしまいました。 パーツの点数が2つになりゴムバルブの部分は再利用出来ませんので 新品を用意しないとお取り付けできませんので注意が必要です。 お取り付けをしている時からカッコよくて見入っちゃいました。 しっかりと規定トルクで締めます。 TIRE:純正流用 WHEEL:BBS RE-V7 COLOR:DB(ダイヤモンドブラック) 無事お取り付け完了しました！ エアセンサーの件で日にちは別日になってしまいました。 S様、ご相談ありがとうございます^^ これからの時期はスタッドレスが必要になると思いますので またご相談お待ちしております。 新型車のカスタムもボクらにお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ジムニー/シエラ
• RAYS

■ジムニーにRAYS鍛造ホイール装着！ ジムニーのカスタムはクラフト多治見店まで^^ 人気の64ジムニー。様々なカスタムのご依頼があります！ ホイール交換・リフトアップ・マフラー交換などなど クラフト全店で作業実績多数あり！ジムニーのカスタムはクラフトにお任せ下さい。 本日はホイール交換のご依頼です。 純正ホイールとスタッドレスタイヤを組み合わせ ご購入頂いたホイールと純正のタイヤを組み合わせます。 装着させて頂くホイールがコチラ。 人気ブランドのレイズです。 レイズと聞くとスポーツカーのイメージですが ジムニー用やランクル/プラドなどなど、オフロード車用の設定もあります！ 取付させて頂くAラップJは、鍛造ホイール！ ブロンズアルマイトの鍛造ホイール。RAYS！って感のホイールですね^^ 装着完了！ジムニーに装着してもかっこいいレイズホイール♪ ホイール　RAYS A LAP-J 16inch ブロンズアルマイト タイヤ　　純正 軽量のレイズ鍛造ホイール！ 純正スチールホイールからの交換ですので 走りや乗り心地の変化に期待できますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております！   【オフロード系 カスタムホイール大量展示中】 【4×4・SUVのカスタムもクラフトにお任せください！】

• プラド
• リフトアップ

■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー ４×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消！ 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！