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多治見店ブログ

スズキ ハスラーにブリッツの車高調 ZZ-Rのお取付けさせて頂きました 早速、今回作業をさせて頂くハスラーの入庫です 今回ご用命頂いたのはコチラの車高調ブリッツのDAMPER ZZ-R 全長調整式で車高の調整による乗り心地の変化が少なく、 減衰力の調整も32段階の細かい調整が可能となっています 取付が終わりアライメントの調整です 今回は少しキャンバーを付けて欲しいとのことでフロントは少し寝かせ気味での調整です キャンバーと付けると一緒にトウも変わってきます 変わった分の再調整もしっかり行いアライメント調整は終了です 上が車高調への交換前、下が交換後、今回は3～4㎝ダウンとさせて頂きました 今後、オーバーフェンダーをお取付け予定という事で オーバーフェンダー取付け後に実車測定をさせて頂く予定です オーバーフェンダーの納期がかかるという事ですので それまでは、まず変更した足廻りの変化楽しんで下さいね Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。  ………Infomation……… ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

レクサスGSのタイヤをダンロップ ビューロVE303に交換 今回はレクサスの4代目GS(日本では2代目？) 国内でのレクサスブランドの第一弾としてSCと一緒にデビューしたのが先代のGS それより前は国内モデルは｢アリスト｣という名前でしたね そんなGSに今回ご用意させて頂いたのはコチラのダンロップ ビューロ ｢サイレントコア(特殊吸音)｣を搭載し 静粛性に優れたプレミアムコンフォートタイヤです タイヤ交換後はしっかりとアライメント測定を行い 今後の偏摩耗の可能性などをチェック 今回の診断結果は良好でしたがタイヤ交換時などの定期的なチェックはお勧めです Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

今回はスイフトスポーツにENKEI PF01 のお取付けをさせて頂きました 交換前の状態で、まずはピットに入庫です リフトアップをし純正ホイールを外します 純正ホイールではスポークが太くチョット目立たない感じでしたが 奥には赤いブレーキキャリパーが・・・ 今回ご用命頂いたホイールはコチラのENKEI PF01 軽量でデザインのバランスも良い人気の商品です 純正ホイールと比べるとスポークが細くホイールの奥までよく見えそうです ホイール交換の後はしっかりアライメント調整を行わせて頂きました 新車でも個体差で正しいアライメント位置に タイヤの向きが収まっていない場合もあります 今回はフロントのトウが左右とも少し内側を向きすぎている状態でした このまま放置するとタイヤの片減り等をする可能性もある為、調整させて頂きました そして完成です ホイール： ENKEI PF01 サイズ　： 7.0J-17インチ カラー　： マットブラック タイヤ　： コンチネンタル  コンチスポーツコンタクト(純正タイヤ流用) サイズ　： 195/45R17 スポークのシャープで細いデザインが赤いキャリパーをしっかり見せてくれていて スポーツと名前に付く車にピッタリですね Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

皆さんアライメント調整ってご存知ですか？ クラフトのブログを見て頂いている方なら目にしたことのあるキーワードですね アライメントが狂っているとまっすぐ走らない、片べりをするなんていわれても ピンとこない方もいらっしゃるんじゃないでしょうか 今日はアライメント調整の中で基本となるトーについて書いていきますね (ごめんなさい、今回はチョット文章ながめになります) トー、英語で書くとToe。日本語にすると「つま先」 アライメント調整の際のトーはタイヤの前側のことで、トーインはタイヤの前側が内側に トーアウトはタイヤの前側が外側に向いている状態のこととなります   通常販売されている車はトーゼロ(±0)～チョットだけトーインにしてあります トーゼロが一番タイヤにとって抵抗が無く減りにくいんですが チョットだけトーインにすることで直進安定性を上げているんです スキーの直滑降と軽いボーゲンみたいな感じでしょうか   ではトーインにしすぎると、どうなるでしょう？ スキーの例えで行くとボーゲンで停まろうとするときの感じでしょうか 抵抗が大きくなりますよね。 極端に言うとタイヤが常に横滑りをしている感じです 常に横滑りしていれば必要以上にタイヤが早く擦り減ってしまいます これが片減りの原因の一つになります   また、左右のタイヤの向きがバラバラだと車が真っ直ぐ走ろうとしてくれませんよね   そこを左右揃えつつ適切な角度に調整するのもアライメント調整です   ではどうやって調整をしているんでしょう？   ここからはフロントのトーの調整の仕方を簡単に説明していきますね   いつもブログで紹介する写真の様にタイヤの向きを測定するカメラに タイヤの位置を判るようにターゲットと呼ばれる部品を取り付けます このターゲットの黒い点をカメラが認識して タイヤの角度をリアルタイムに表示していきます ここで出されている角度の情報を基にタイヤの角度を調整していくわけです   フロントのトー角の調整はタイロッドという部分で調整します 写真の工具で挟んでいる部分がタイロッドです フロントの左右のタイヤの付け根部分につながっています 反対側は車内のハンドルまで繋がっていてハンドルを回すと この部分が写真の角度で言うと左右に動くことでタイヤの向きが変わります この左右にあるタイロッドの長さを変えることによってタイヤの向きを調整していきます   車高を下げると自然とトー角が変わってしまうので調整は必要です   長年乗っている車や縁石等にホイールをぶつけてしまった場合にも トー角等が変わってしまう場合もあります   ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせください    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

長距離ドライブの後は車のチェックをしてあげましょう お盆休みの帰省等で長距離の運転をされた方、お疲れさまでした これからお帰りになる方、気を付けて帰ってきてくださいね お休み中に普段しない長距離の運転で今まで気にならなかったけど 何か前と違うなぁなんて違和感を感じたらお車のチェックをして下さいね ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。 上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

お盆の長期連休やお子様の夏休み中にLD（ロングドライブ）を ご検討されている方におススメのキャンペーン実施中です！ ダンロップ ルマン５をご購入で アライメント測定料無料！！ 対象サイズはありません！全サイズ！装着可能車種全てのお車が対象となります。 西や東のテーマパークにお出かけをご検討されている方！！ 北や南の海の幸を堪能したいとご検討されている方！！ 旅のお供にダンロップルマン5とアライメントでALD（安心ロングドライブ）！！ 対象車種 装着可能車種全て 対象商品 ルマンＶ全サイズ 対象店舗 クラフト各店 セール期間 2018/7/20（金）～8/19（日） 取付期間 2018/7/20（金）～8/19（日） 作業状況によりアライメント測定・調整はご予約での対応となる可能性があります。 ※測定後の調整につきましては別途調整料金を頂戴します。 ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※取付は2018年8/19(日)までの期間となります。 ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

8月19日までお得なキャンペーン実施中!! ダンロップのルマンⅤご購入で 通常3,240円～6,480円かかるアライメント測定が無料に!!    お盆の長期連休やお子様の夏休み中にロングドライブを ご検討されている方におススメのキャンペーン開催中 ダンロップ ルマン５をご購入でアライメント測定料無料   特定の対象サイズはありません全サイズ 装着可能車種全てのお車が対象となります   西や東のテーマパークにお出かけをご検討されている方 北や南の海の幸を堪能したいとご検討されている方 旅のお供にダンロップルマン５とアライメントで安心ロングドライブ     ※作業状況によりアライメント測定・調整はご予約での対応となる可能性があります。 ※測定後の調整につきましては別途調整料金を頂戴します。 ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※取付は2018年8/19(日)までの期間となります。     ところでアライメント調整ってご存知ですか？   タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます   片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。   それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。   上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は ルマンＶご購入でなくとも、お気軽にスタッフまでご相談下さい    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

メルセデスベンツの５代目Ｅクラス Ｗ２１３に ＫＷ(カーヴェー)Ｖｅｒｓｉｏｎ-３のお取付けさせて頂きました 今回は輸入車オーナー様に人気のKW(カーヴェー)の車高調の中で フラッグシップモデルとなるVersion-3をお取付けさせて頂きました まずはピットに入庫、交換前の車高をチェック 今回は車高はあまり落としたくないとのご希望を頂き 推奨範囲の中で車高高めのお取付けとなります こちらが今回ご用意させて頂きましたVersion-3 ダンパーの下の方に紫色の部分が判りますか？ これは減衰力を調整するダイヤルなんです。 ダンパーの上部にもダイヤルがあるのですが、 それぞれ縮み側と伸び側を独立して調整することで きめ細かいセッティングを可能にしています 写真は有りませんがアライメント調整も終わり完成です。 ダウン量はメーカー推奨範囲の中では一番高めで フロント25mm、リア30mm程のダウン量とさせて頂きました メーカー推奨値としては前後とも、あと20mm程ダウンさせることが出来ます 落とし過ぎない大人のセダンもカッコイイですね Ｗ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

アライメント調整ってご存知ですか？   タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます   片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。   それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。   上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい   ただ今、ダンロップ ルマン５をご購入で通常3,240円～6,480円掛かる アライメント測定が無料になるキャンペーン実施中 詳しくはコチラから   ………Infomation………     ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

30系後期ヴェルファイアにRS☆Rのダウンサス Ti2000の お取付けさせて頂きました 早速ピットに入庫し交換前の状態を確認していきます 右がフロントで左がリアになります 隙間の量は指４～５本分といったところでしょうか 今回はヘタリ永久保証のRS☆RのTi2000をご用意させて頂きました 取付、アライメント調整も終えて完成です 交換後の状態も確認してみましょう 前後共に指３本分程の隙間に落ち着きました タイヤ廻りのアップで確認してみましょう 上が交換前、下が交換後３～４センチ程のダウンでしょうか アルファード、ヴェルファイアのオーナー様からは 純正の車高でのタイヤハウスの隙間に対するご不満を良くお伺いします クラフトでは、ダウンサスだけでなく車高調、車高を落とした後の ホイールのインチアップ等トータルにご相談をお受けしております。 お気軽にスタッフにお声がけください Ｆ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました 次はタイヤアルミのインチアップですね またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

夏休みのロングドライブのお供にルマンVがオススメです    お盆の長期連休やお子様の夏休み中にロングドライブを ご検討されている方におススメのキャンペーン開催中 ダンロップ ルマン５をご購入でアライメント測定料無料   特定の対象サイズはありません全サイズ 装着可能車種全てのお車が対象となります   西や東のテーマパークにお出かけをご検討されている方 北や南の海の幸を堪能したいとご検討されている方 旅のお供にダンロップルマン５とアライメントで安心ロングドライブ     ※作業状況によりアライメント測定・調整はご予約での対応となる可能性があります。 ※測定後の調整につきましては別途調整料金を頂戴します。 ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※取付は2018年8/19(日)までの期間となります。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

夏休みのお供はルマン５!! ＡＬＤ（安心ロングドライブ）はクラフトにお任せ!! お盆の長期連休やお子様の夏休み中にロングドライブを ご検討されている方におススメのキャンペーン始まりました   ダンロップ ルマン５をご購入でアライメント測定料無料   特定の対象サイズはありません全サイズ 装着可能車種全てのお車が対象となります   西や東のテーマパークにお出かけをご検討されている方 北や南の海の幸を堪能したいとご検討されている方 旅のお供にダンロップルマン５とアライメントで安心ロングドライブ     ※作業状況によりアライメント測定・調整はご予約での対応となる可能性があります。 ※測定後の調整につきましては別途調整料金を頂戴します。 ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※取付は2018年8/19(日)までの期間となります。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

7月21日(土)クラフト浜松店に アーバンオフクラフト浜松店がオープンします!! ランドクルーザープラド、FJクルーザー、C-HR、 エクストレイル、デリカD：5など、 4x4、SUV車に人気の"OFF系、上げ系カスタム専門"の アーバンオフクラフトが7月21日(土) クラフト浜松店(静岡県)にオープン！！ 記念して7月21日(土)と22日(日)の2日間、 オープンセールを開催!! 2日間は、レイズ・ワーク・クリムソンなどの人気ホイール展示や、 リフトアップサス、カーキャリア（スーリー）など、 4×4、SUVオーナーに人気のアイテム・グッズを多数展示!!   2日間限りの特典も盛りだくさん!! 7月21日(土)、22日(日)4×4、SUVオーナーは アーバンオフクラフト浜松店に全員集合!! 人気ホイールとタイヤがセットでオープンセール限定特価！！                    デリカ D：5など  ヘタリ保証付きのコイルスプリングと 高性能ダンパーを組み合わせたJAOS BATTLEZが・・・ 流行のリフトアップフォルムが手軽に手に入るリフトアップコイル ご来店特典！！                                                                                  ご来店のお客様全員にドリンクプレゼント!! さらに！！小学生以下のお子様には、お菓子掴み取り!! さらに！！さらに！！４×４、SUVに乗ってご来店いただいたお客様には、 各日先着20様『BAKE』チーズタルト（4個入り）プレゼント!! ご成約特典！！                                                                                  ご成約のお客様には、 ブランド品などが当たるくじ引きプレゼント!! （空くじ無し、数量限定） アルミホイール下取り特典！！                                                              出展メーカーホイールお買い上げで、下取りのアルミホイールがあるお客様は、 当社の通常下取り査定額から20％上乗せ！！   2日間限りの特典も盛りだくさん！！ 7月21日（土）、22日（日）は4×4、SUVオーナーは アーバンオフクラフト浜松店に全員集合！！   ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

愛車の骨盤矯正してみませんか？ ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。   冒頭の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい   ………Infomation………

今回はBL系レガシィB4にTEINの車高調 フレックスZのお取付けをさせて頂きました 早速お取付けさせて頂いた車高調の紹介から 今回はTEINのフレックスZ、複筒式のショックに全長調整式で減衰力調整も付いた フルスペックの車高調です 今年の春にインチアップでENKEI PF07をお取付けさせて頂き 今回は車高調のお取付けのご用命を頂きました ENKEI PF07をお取付けさせて頂いた際のブログはコチラから 交換前は上の写真の様に若干隙間が気になる感じでした 車高調への交換も終わり、アライメント調整を行い完成です インチアップをするとどうしてもタイヤハウスの隙間が気になってしまいますが 車高調を入れることによって隙間をスッキリさせることが出来ます 今回は指一本がきつい位の車高に調整させて頂きました タイヤハウス周りだけアップにしてみました 上が交換前、下が交換後です インチアップする前はタイヤの厚みがあるので隙間が気になりにくいのですが インチアップしてタイヤの厚みが減ると相対的に隙間が広く感じられるかと思います インチアップするときはその隙間も考えて 車高調やダウンサスも一緒に検討してみて下さいね 当然車高を下げるときは一緒にアライメント調整も行いましょう Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました 素敵な一台になりましたね またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。 ………Infomation……… ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

今回はCX-3にブリッツの車高調 ZZ-Rの お取付けをさせて頂きました まずはピットに入庫して車高調交換前の車高のチェックから SUVなので当然といえば当然ですがタイヤハウスにはしっかり隙間があるのが判ります その隙間をスッキリさせるために今回ご用意させて頂いたのがコチラ 車高調：BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式で32段減衰力調整機構もついたフルスペック車高調です 交換作業も終わりました。 タイヤハウスの隙間を見てみましょう 交換前は指４本ほどの隙間がありましたが交換後は指２本ほどの隙間となりました タイヤハウス周りだけアップで見てみると違いは一目瞭然 スッキリした足廻りになりましたね 写真は有りませんが車高調取り付け後にアライメントの調整も しっかり行わせて頂いております スタイリッシュなCX-3は、これ位の車高だとさらにカッコよくなりますね Ｉ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

七夕の日にクラフト中川店２階にあったアーバンオフクラフトが １階に移転しリニューアルオープンします ランドクルーザープラド、FJクルーザー、C-HR、エクストレイル、 デリカD：5など、4x4、SUV車に人気の“OFF系、 上げ系カスタム専門”のクラフトが７月７日(土) クラフト中川店（愛知県）の2階から1階へ移転に伴い、 リニューアルオープンします！！   リニューアルオープンを記念して7月7日（土）と8日（日）の2日間、 リニューアルオープンセールを開催！！ 2日間は、レイズ・ワーク・クリムソンなどの人気ホイール展示や、 リフトアップサス、カーキャリア（スーリー）など、 4×4、SUVオーナーに人気のアイテム・グッズを多数展示！！   2日間限りの特典も盛りだくさん！！ 7月7日（土）、8日（日）、4×4、SUVオーナーは   アーバンオフクラフトに全員集合！！   ヘタリ保証付きのコイルスプリングと高性能ダンパーを組み合わせた JAOS BATTLEZが・・・ ●アルミセット同時購入でさらに5％OFF ●アルミセット同時購入でさらに5％OFF   流行のリフトアップフォルムが手軽に手に入るリフトアップコイル   車高はそのまま！！乗り味の改善をしたいオーナー様には・・・   ご来場特典!!                                                                                  ご来店のお客様全員にドリンクプレゼント！！ さらに！！小学生以下のお子様には、先着50名様                      トミカミニカー1台プレゼント！！   ご成約特典!!                                                                                  ご成約のお客様には、ブランド品等が当たるくじ引きプレゼント!! （空くじ無し、数量限定）   アルミホイール下取り特典!!                                                         出展メーカーホイールお買い上げで、下取りのアルミホイールがあるお客様は、 当社の通常下取り査定額から20％上乗せ！！   2日間限りの特典も盛りだくさん！！ 7月7日（土）、8日（日）、4×4、SUVオーナーは アーバンオフクラフトに全員集合！！   ………Infomation………  

マツダ CX-5にRS☆Rのダウンサス Ti2000の お取付けさせて頂きました まずはピットに入庫して現在の状態をチェック フロント、リアともに大きくタイヤハウス周りがあいています そこで今回お取付けさせて頂くのがコチラ ダウンサス：RS☆R Ti2000 「ヘタリ永久保証」のついた信頼の一品です 写真を撮り忘れてしまいましたがアライメント調整を行い作業は終了です 前後共に程よいダウン量となりました 別アングルから、上が交換前、下が交換後です 大口径のホイールに替えるとタイヤハウス周りの隙間が特に気になりやすくなります 車高を落とすことにより気になる隙間をバランスの良い隙間に調整しましょう 車高調・ダウンサスご検討中の方はお気軽にご相談下さいね Ｙ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。   ………Infomation………  

今回はレヴォーグにクスコの車高調 street zeroのお取付けをさせて頂きました まずはピットに入庫して交換前の車高のチェックから 右がフロント、左がリア側になります 今回お取付けさせて頂くのはコチラ 車高調：cusco street zero 全長調整式の車高調でフロントは減衰力固定、 リアは一部車種を除き14段階の減衰力調整付きの商品です 今回お取付けさせて頂いたレヴォーグは一部車種になり、 リアも減衰力固定式となっています 取付も終わり最後のアライメントの調整の様子です。 完成しました。 落ち具合のチェックをしてみましょう 交換前は前後とも指3本ほどあった隙間がこの通り 上が交換前、下が交換後になります 足廻りがスッキリしましたね Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。 ………Infomation………

本日はレクサスIS-Fのアライメント調整させて頂きました IS-Fはレクサスのスポーツモデル｢Ｆ｣を一番最初につけられたモデルでしたね 今回はそのスポーツセダンの骨盤矯正をご用命頂きました   車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。   安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。   Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

今回はCX-8にオートエグゼのダウンサス等のお取付けさせて頂きました ダウンサス：オートエグゼ ローダウンスプリング 車高を下げるので同時にスタビライザーのリンクも調整式の物に交換です こちらがフロントの交換後 こちらはリアの交換後、それぞれ赤いパーツが今回交換した ダウンサスとスタビリンクです 上が交換前、下が交換後です タイヤ廻りをアップでもう一枚。約30mmのダウンとなりました Ｍ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております 次回は同時にと取り付けさせて頂いた別のパーツをご紹介予定です                                                                                  お楽しみに ………Infomation………

以前、レイズ ベルサス ストラテージア ルチアーナをお取付けさせて頂いた Ｏ様のアルファードにリニューアルしたHKS の車高調 ハイパーマックス ＳスタイルＬのお取付けさせて頂きました 以前のタイヤホイール取付けのブログはこちらから こちらがリニューアルしたＳスタイルＬ PVS(Pre-load Valve System)の採用により、 ピストンスピードの遅い領域での減衰力の立ち上げ（しっかり感）と、 道路の継ぎ目乗り越しのようなピストンスピードの速い領域での不要な減衰力のカット（かたくない）を高次元でバランス。 MAXIVシリーズで採用される、M4P(MAXIV Piston)採用との相乗効果により、さらに上質な乗り味を実現しています。 車高調の交換が終わりました 上が交換前、下が交換後。 続けてアライメント調整を行い作業は終了です タイヤ廻りをアップでもう一度、上が交換前、下が交換後です 今後、エアロも検討中ということで、そちらも楽しみですね Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

今回はレクサス RC-FにSSR エグゼキューターCV03と ヨコハマ ADVAN Sportのお取付けさせて頂きました 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のボンネットやルーフ仕様の カーボン エクステリア パッケージです ボディカラーはラヴァオレンジクリスタルシャイン、鮮やかなオレンジでした そこに今回、合わせさせて頂くのがコチラ SSR エグゼキューターCV03 20インチ フロント9.5Jのハイパーディスク 組み合わせるタイヤはアドバンスポーツ 255/30R20 リアは10.5Jのスーパーコンケイブ スーパーローディスク フロントとリアでのコンケイブの差は一目瞭然 組み合わせるタイヤは同じくアドバンスポーツ 275/30R20 純正の空気圧センサー取り付けの場合は エアセンサー用のロングキャップをこんな感じで取り付けて対応 対向６ポッドのビッグキャリパーも・・・ しっかりクリアーしております 最後にアライメント調整を行い無事作業終了です リアのコンケイブはディスク先端からセンターパートまでの高低差65.5mmと大迫力 Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

アルファードにタナベのダウンサス サステックNF210のお取付けさせて頂きました タナベのサステックNF210は車高は30mm～40mmのダウンをさせつつ バネレートはノーマル比で10%未満の変化で 純正に近い乗り心地を再現した人気のダウンサスです。 使用期間3年間・走行距離50,000キロのメーカー保証付きなのも安心です。 上が交換前で下が交換後になります。 程よいダウン量に仕上がりました 純正の腰高感も少なくなりバランスも良くなりましたね これくらいの車高でしたら、奥様も安心して運転できるのではないでしょうか K様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました。 お次はインチUPですね またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

クラウンアスリートにマーベリック709Mと HKS ハイパーマックスSスタイルXのお取付けをさせて頂きました こちらは外した純正タイヤホイールセット、今回はお持ち帰りでしたが 買い取り、下取りも行っています。詳しくはコチラ そして今回お取付けさせて頂いた車高調はコチラ HKS ハイパーマックスＳスタイルＸ、極限までローダウン可能な商品ですが 一旦、適度なダウン量にてお取付けです ホイール：weds マーベリック 709M 8.5J-19 5/114 サムライゴールド 　タイヤ：ダンロップ SPスポーツMAXX 050+ 225/40R19 Ｍ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

クラウンアスリートにRS☆RのTi2000をお取付けをさせて頂きました まずは入庫後の純正車高を一枚 今回はRS☆RのTi2000、チタン配合の新素材が耐ヘタリ性で「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払った商品です。 こちらが交換後ちょっとわかりにくいのでタイヤハウス周りで比べてみましょう 上が交換前、下が交換後です Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました ホイールのご相談もお待ちしていますので又お気軽にお立ち寄りください   ………Infomation………  

30系ヴェルファイア ゴールデンアイズに HKS ハイパーマックスGをお取付けさせて頂きました 今回お取付けさせて頂いたのはコチラ サスペンション：HKS HIPERMAX G  ISO9001取得の国内自社工場で生産するHIPERMAXシリーズ。 HIPERMAX Gシリーズは各部を最新設計へとアップグレードすると共に、 使用する素材１つにおいても、一般的な素材品質基準よりも、 更に厳しきHKS独自の基準を設けています 交換後にアライメント調整も行わせて頂きました ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 上が交換前、下が交換後です。 程よいダウン量ですね Ｍ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

NC系ロードスターにブリッツの車高調 ZZ-Rをお取付けさせて頂きました 今回、ロードスターにはブリッツの全長調整式車高調、ZZ-Rをお取付けです 交換後のアライメント調整も終わりました ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 上が交換前、下が交換後です BBSのRG-Hがよりマッチして見えます Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

ヴェルファイアにクレンツェ ヴェラーエ 713EVO 20インチのお取付けと アライメント調整させて頂きました ホイール：ウェッズ クレンツェ ヴェラーエ７１３エボ 　　　　　フロント 8.5J-20　リア 9.5J-20 5/114 マットブラック 　タイヤ：ニットー NT555G2 245/35R20 今回、同時にアライメントの調整もさせて頂きました ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします Ｉ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

アルトワークスにRS☆Rのダウンサス Ti2000をお取付けさせて頂きました 今回お取付けさせて頂いたのはコチラ ダウンサス：RS☆R Ti2000 同時にナットも交換させて頂きました ナット：レデューラ レーシング ジュラルミンホイールロック＆ナットセット 　　　　コンパクトタイプ レッド コチラは交換前、 交換後にアライメント調整も行わせて頂きました ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします コチラが交換後です タイヤ廻りだけ拡大して ナットの色も変わって雰囲気もかなり Ｍ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております ………Infomation………

以前、レクサスLCにご用意させて頂いた TWS  exspur EX-fL Design CS 21インチを レクサスLS ”FSPORT”に装着されたということでご来店。 この度はアライメント調整のご用命です。 以前のレクサスLCに装着されていた際のブログはコチラ TWSを外したレクサスLCには新しくマーベリック905Sをご用意させて頂いております その時の様子はコチラから 今回LSに付いているホイールのおさらいです ホイール：TWS exspur EX-fL Design CS 5/120 ブラッシュド 　　　　　フロント 9.0J-21　リア 10.0J-21 　タイヤ：純正タイヤ流用 作業前にお車を拝見させて頂きました “F SPORT”専用のフレアレッドの内装が鮮やかです 作業の為ピットに入庫します 迫力のリアヴュー マフラーもワンオフで制作されたとのことです。 ヒートグラデーションがF SPORTにピッタリマッチしていました いよいよ本題のアライメント調整です 四輪に測定機器を取り付け測定・調整を行っていきます アライメント調整も終わりました LCに付いていた時とはまた雰囲気が違って素敵な1台に仕上がっていらっしゃいました Ｓ様いつもクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございます またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。   冒頭の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい   ………Infomation………  

  本日は、マツダCX-5のアライメント調整のご用命です 以前、左後ろのタイヤを縁石にぶつけた事があるそうで リアが流れる感じがするとの事でした 測定させて頂いたところ、やはり左後ろは他に比べ狂いが大きい状態でした ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 調整も終わり最終確認の試走を行いハンドルセンターなどの確認で作業終了です Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております ………Infomation………

30系ヴェルファイアにTEIN フレックスAをお取付けさせて頂きました 以前お乗り頂いていた20系ヴェルファイアにもお取付けさせて頂いた 全長調整、減衰力調整、複筒式採用のフルスペック車高調 TEIN フレックスＡを30系ヴェルファイアにもお取付けさせて頂きます 取付完了後のアライメント調整です ４輪すべてに測定機器を取り付けズレの測定、調整を行います 取付、調整、完了しました 上が交換前、下が交換後 交換後のホイールは以前20系ヴェルファイアにお乗りの際に 当店にてご用意させて頂いた期間限定の復刻版クレンツェ LXZ ３０系に乗り換えられた際に純正の車高では、クレンツェ LXZは, はみ出してしまったそうですが無事に取り付けさせて頂きました Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております

ホンダ オデッセイ ハイブリッドにTEIN フレックスＡ VOLK Racing G25 19インチとルマンＶのお取付けさせて頂きました お取付けさせて頂いた車高調はTEIN フレックスA 全長調整、減衰力調整、複筒式のフルスペック車高調です 車高調取付と同時にタイヤホイールも新調させて頂きました ホイール：RAYS VOLK Racing G25 8.0J-19 5/114 CB 　タイヤ：ダンロップ ルマンＶ 225/40R19 最後はアライメントの調整を行い終了です 上が交換前、下が交換後です いつもクラフトをご利用頂き誠にありがとうございます またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております ………Infomation………

20系ヴェルファイアにタナベ車高調「サステックプロＣＲ」をお取付けさせて頂きました タナベのサステックPROシリーズは油圧機器の国内最大手KYBと共同開発 ダンパー部分はレクサスのダンパーと同じ工場で開発、製造されています 上が交換前下が交換後、遠目で見ても印象はかなり違いますね タイヤ廻りの状態です前後のバランスよく車高を落とさせて頂きました Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました ご検討中のインチアップのご相談など またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

ノート ニスモSにRS☆Rの車高調Sports☆iのお取付けさせて頂きました 交換前の状態がコチラ そして、今回取付けさせて頂いたのがコチラ 　車高調：RS☆R Sports☆i  ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が 得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です 車高調取り付けに合わせて調整式のスタビリンクもお取付けさせて頂きました 取付作業に集中しすぎ取り付け中の写真を忘れてしまいましたが取付が終わりました フロント、リアともにしっかりと車高が下がりました ここからアライメント調整に入っていきます ４輪に測定の為の機材を取り付けズレの測定を行います 測定の数値を基に適正な状態になる様、調整を行います アライメント調整も終わり完成しました 上が車高調取り付け前、下が車高調取り付け、アライメント調整後です Ｉ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

30系後期アルファード&ヴェルファイア用「ＨＫＳ車高調」在庫あります！！ いつもクラフト多治見店をご利用いただき、誠にありがとうございます 本日は、在庫状況のお知らせです。 当店でもご来店、ご商談の機会が増えてきた30系後期アルファード&ヴェルファイア やはりローダウン&大口径のご相談が目立ちます。 そんなドレスＵＰをお考えのお客様に朗報です クラフト多治見店に30系後期アルファード&ヴェルファイア（ＡＧＨ30Ｗ/ＧＧＨ30Ｗ）用の人気車高調キットが1台分入荷しました ＨＫＳ ハイパーマックス ＳスタイルＬ 人気の「ハイパーマックス Ｓスタイル」がこの度新しく生まれ変わりました 新しくなったポイントは3つ ・3年6万キロ保証 ・PVSとM4Sの採用でしっかりしつつも、かたくない乗り味に ・新型バンプラバーの採用 詳しくはコチラ　↑　↑　↑ ドレスアップは、まずはホイールからかもしれませんが、トータルで考えるとやはり車高は低いほうがカッコ良くまとまります。 まずはローダウンから始め、そのスタイルに合わせたホイール選びが個人的にはオススメだと思います 気になった方は、お気軽にご相談ください お待ちしております   ………Infomation………  

今回はアテンザワゴンのタイヤ交換とアライメント調整をさせて頂きました 今回交換したのはリアのタイヤ２本ですが、かなりの摩耗状態でした 先ずはタイヤ交換から 　タイヤ：ルッチーニ ボーノスポーツ 245/35R20 タイヤ交換が終わり、続けてアライメントの測定です ホイールに傷がつかない様に養生をし測定用の機器を取り付けていきます 測定開始です 測定結果をお客様にお伝えし、調整させて頂くという事で作業を進めていきます アライメントの調整も無事に終わりました   ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………  

今回はアルファード ハイブリッドにTEINのフレックスＺを お取付けさせて頂きました   フレックスＺはフロントはアッパーマウントも付いた、 全長調整式で複筒式、減衰力調整も付いたストリート用フルスペック車高調です 先ずは交換前の車高のチェックタイヤハウスの隙間が気になりますね 交換作業に入ってい行きます 無事に交換作業は終了です しっかりと車高が落ち、バランスよくなりました 続けてアライメント調整です 左右4輪に測定用のアタッチメントを取り付けます それを車両前方に設置してあるテスターで計測しズレを測定します 測定データを基にアライメントの調整を行っていきます 車高調取り付けなどの足廻りの作業後はアライメントが狂いますので アライメントの調整をお勧めします Ｆ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております   ………Infomation………