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多治見店ブログ

• N-BOX
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• 柿本改
• マフラー交換

■人気のN-BOX。テインフレックスZ＆柿本改GTbox 06＆Sを装着デス。 大人気車種N-BOX！ 子育て世代には、嬉しい大きさ。 2011年に初代が登場し、人気沸騰している中、 2017年にはフルモデルチェンジをして その人気は不動のものに。 そんなN-BOXをカスタムしてきます('ω')ノ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ■TEIN　フレックスZ。 Y様に選んで頂いたのは、乗り味が マイルドと好評のテイン　フレックスZ。 ヘタリの耐久性もよく、 テイングリーンの鮮やかなカラーには、 粉体塗装というのを使用。 優れた塗膜強度、耐久性を持ち 有機溶剤を使用していない分、 公害も抑えめにしており、腐食・サビにも 対応しているモデル。 ■柿本改　GT box 06&S。 スポークエンドのブルー発色のカラー、 JASMA基準を満たしながら、近接排気音の変化と 中低速でのトルクもUPも期待出来ます(*^^)v 軽量性＆音にも拘り抜いております。 車高の調整、マフラー取り付けが 終われば、仕上げに3Dアライメントで 数値を整えていきます。 完成した全体図を取り忘れるという 痛恨のミスを犯してしまいました…。 BEFORE↑ AFTER↑ SUS：TEIN　フレックスZ。 MUFFLER：柿本改　GT box06&S。 純正車高より、約40㎜のダウン。 BEFORE↑ AFTER↑ 純正とは、比較にならないぐらい、 存在感が増しましたね(*^-^*) ブルー発色のマフラーになっておりますので、 周りから見ても変わっていることは一目瞭然。 Y様、クラフト多治見店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 また、メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 N-BOXのカスタムも マフラーや車高調のカスタムは、 クラフト多治見店にお任せください。 ありがとうございました。

• マークX
• 柿本改
• マフラー交換

■130マークX GRスポーツのマフラー交換！柿本改でチタンテールの輝きを☆ 昨日のWRX S4に引き続き、 当店の人気メニューの1つである、 マフラー交換のご紹介です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 N様の130マークXには、既に ローウェンのマフラーが装着済み！ しかし、音色や見た目を変えたいということで、 今回の仕様変更になりました。 ありがとうございます。 N様が仕様変更に選んだのが、 ■柿本改　Class KR。 ※柿本改HPより引用。 ローウェンから柿本改への 変更された点として、 音色はもちろんのことですが、 二重ディフィーザーテールに('ω')ノ 二つの空気層にすることで、 クオリティの高い重低音が作り出されているのです！！ サクッと取り付けも終わり、 高さや排気漏れチェックが済めば、 柿本改へ仕様変更された 130マークX　GRスポーツの完成デス!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：柿本改　Class KR。 チタンカラーの4本出しマフラーで まずは、目で変更点が確認でき、 エンジンをかけた時に耳で音が楽しめる。 そして、アクセルを踏み込んだ時の 爽快感が感じられるように(*´▽｀*) N様、いつもクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 柿本改のマフラーサウンドは、 いかがでしょうか^_^   また何かございましたら、 いつでもお立ち寄りください(*^-^*) マフラー交換は、カスタムするのに 欠かせないアイテムの1つ！ 各メーカーさん取り扱いのあるクラフトへ ぜひご相談を！ ※一部取り扱えないのもありますので、 スタッフまでお問い合わせください。 ありがとうございました。

• WRX
• HKS
• マフラー交換

■WRX S4にLEGAMAX Premiumを装着デス。 ウェッズスポーツRN-55Mの ブラックブルーマシニングを装着の O様のWRX S4。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ■HKS　LEGAMAX Premium。 O様に選んで頂いたリーガマックスプレミアム。 4本出しチタンテールで迫力に！！ ストレート構造と、こもりが無く車内も 快適さを両立したモデル。 取り付けが終われば、排気漏れテストに 高さの微調整！！ これらをちゃんとしておかないと、 付けました、ハイ終わり！だと 排気漏れしてたり、微調整が狂って 仕上がりに悪影響が・・。 BEFORE↑ AFTER↑ マフラー：HKS リーガマックス　プレミアム。 最近のマフラーは、いろいろな適正検査を クリアしないといけなくなってきておりますが、 サウンドは、上質で踏み込めば踏み込むほど良い音が♪ あ、走行は法定速度でお願いしますネ？(笑) O様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納期で大変、お待たせいたしましたが、 マフラーサウンドを聞いたら、 待ったかいがあったのではないでしょうか？ また何かありましたら、お声掛けください(*^-^*) HKSさんのビックキャンペーンが 今月の8月31日まで！！ HKSサスペンションorHKSマフラーを お考えのオーナー様！ 買うなら今を逃す手はないですよ(*^^)v ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

• クラウン
• ローダウン系
• マフラー交換

■180系クラウンにロッソモデロTi-Cを装着デス。 免許取り立ての時に 登場した180系クラウン。 全くの無知だった僕は、 買う気満々でディーラーに行って 恥をかいてしまったのは、 若かりし頃の良い思い出です。(笑) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ご入庫時には、ウェッズスポーツが 装着されているK様の180系クラウン。 今回は、ダウンサスとマフラーのご用命を頂きましたので、 ご紹介していきますね。 今回は、マフラー編を。次回にダウンサス編の 2部構成で行きます(*^^)v 純正の音の感じも結構、僕は好きな方ですが、 日々、マフラーの取り付け等を行っていると、 やはり、社外に交換した方が、 音は最高に良くなりますね(*^-^*) ■ロッソモデロ　Ti-C。 ステンレステールにチタンテールを 装着しているTi-C。 シンプルなデザインですが、 スポーティ+精悍なリアビューを。 心地よいサウンドで、アイドリングの時も 運転中も心躍らせるサウンドになっております。 弾丸マフラーで、出口部分にチタンカラーを。 見た目も180系クラウンにピッタリなデザインですネ^_^ BEFORE↑ AFTER↑ 大きさも一回りくらい大きくなってますが、 ボディとの干渉もなく、キレイな仕上がりに☆ チタンカラーに変更になっていても、 全体のバランスを崩すこともなく、 完璧な仕上がりに(*^^)v K様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただき誠にありがとうございました。 何かありましたらお気軽にご相談ください。 マフラー交換の際はぜひぜひ クラフト多治見店を候補に入れて いただければと思います。 ありがとうございました。         クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 柿本改
• マフラー交換

■ジムニーシエラのマフラー交換！走りの柿本改でスポーツチューン！ ゴッツゴツなグッドリッチに、 チタンカラーの砲弾マフラーが映えるんです^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、H様の74ジムニーシエラ。 少し前にデルタフォースオーバルを装着させて頂きました。 その時のブログはコチラ。 今回は、マフラー交換でのご入庫です。 昨日のブログでは、 アルトワークス×柿本でご紹介させて頂きましたが、 今日はシエラに装着デス。 BEFORE↑ AFTER↑ そして今回は、 インナーサイレンサーも同時装着。 マフラーサウンドにも拘ったGT box 06&S、 アイドリング時のサウンドも結構イイ音しちゃいます（笑） ↑装着後。 市街地での走行も考慮して同時オーダー頂きました^^ 取り外しは、ボルト1本なので走行状況によって 簡単に脱着可能です。 ヤル気みなぎる砲弾型の カチアゲマフラー！ スペアタイヤのデルタフォースと 相まってリアビューがよりパワーアップ^^ ステンレスにチタンカラーの焼き色を入れ、 ナナメに出したマフラーエンドがイイんです！！ 過激なビジュアルのGT box 06&Sですが、 車検対応なのは嬉しいポイントですネ。 H様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 お次はリフトアップですかね？ ご相談をお待ちしてますネ^^   ジムニー＆シエラのカスタムも クラフト多治見店へお任せください。      

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 柿本改
• マフラー交換
• パーツ紹介

■オフスタイルなJB64ジムニーに柿本改。GT box 06&Sを装着です！ ジムニーブログが続きます。 今日はマフラー交換のご紹介。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 少し前にブログでご紹介させて頂いたM様のジムニー。 ネオクラなデザインで人気のディーンクロスカントリーに、 オープンカントリーRTを装着させて頂きました。 ↑どちらも人気で欠品中（汗） 今回は、マフラー交換でのご入庫です。 スポーティなマフラーを お探しだったM様の選ばれたマフラーは？ 老舗レーシングマフラーメーカーの『柿本レーシング』。 純正マフラーは右出しですが、 このGT box 06&Sは、左出しに変更。 なぜかと言うと、、、 ↑こちらが純正マフラーレイアウト ↑そしてコチラが交換後のGT box 06&S。 純正との差別化を図るだけでなく、 複雑な純正レイアウトから、 排気効率の向上を狙ったパイプレイアウト。 砲弾型のテールエンド径は80φ。 迫力のあるテールは、一目で分かるマフラーを交換した感^^ 美しいチタンブルーも存在感バツグンです。 ↑BEFORE ↑AFTER もちろん車検対応マフラーですが、 心地良いサウンドはボク好み。 良い音するんですヨ^^ M様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 タイヤ・ホイールとの相性も最高です^^ ジムニーライフ楽しんでくださいネ！   ジムニーのマフラー交換も クラフト多治見店へお任せください！  

• スポーツカー
• NISSAN
• マフラー交換

■S15シルビア ヴァリエッタにHKS マフラー サイレントハイパワーを装着。 タイトルのバリバリヴァリエッタにビビッ！ っと来た方！ボクと同年代のドリフト好きですネ（笑）？ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 しばらく一宮店のブログを担当していましたが、 また多治見店ブログにもお邪魔します^^ いやぁシルビアって、やっぱりカッコ良いですよね。 ハリキッて入庫時の運転を担当させて頂きました（笑） 今回は、マフラー交換。 これまで装着されていたマフラーは、 経年劣化や、干渉で排気漏れが所々で見られます。 車検も通らなくなってしまいますので、早急に交換が必要な状況でした。 装着のマフラーは、 シルビアと言えば！？な生粋のスポーツメーカー『HKS』。 サイレントハイパワーを装着です。 BEFORE↑ AFTER↑ ステレンレスカラーが輝くサイレントハイパワー。 ルックスだけでなく、サウンドもSRエンジンらしさを引き立てる パワフルなマフラーサウンド。 S様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 秋の気持ち良い気候に、このマフラーサウンド！ 更にそこでオープンって最高だろうなぁ^^ スポーツカーのマフラー交換も、 多治見市内国道19号沿いの クラフト多治見店へお任せください。        

• スイフト/スイフトスポーツ
• BLITZ
• マフラー交換

■ZC33スイスポへBLITZマフラー！ニュルスペックVSR スタイルDを装着です。 スイフトスポーツのマフラー交換も 当店へお任せを。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、U様のZC33スイスポです。 いろいろとカスタムの作戦を考え中のU様、 まずは、マフラー交換からオーダーを頂きました^^ こちらが純正のマフラー。 純正のマフラー出口径もスポーツカーらしく 迫力のあるサイズ。 車種別専用設計された、 パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用し、 排気効率を上げて抜けを良くしています。 こちらが交換後の写真ですが、 純正と比べても排気効率の差が 歴然なパイプレイアウトですよネ^^ オールステンのパイプの美しさにも惚れ惚れしちゃいます。 Exhaust：BLITZ NUR-SPEC VSR Style-D スピーディーメタリックブルーのボディカラーと、 今回のチタンカラーテールの相性も◎。 オーナー様のセンスが光ります^^ BEFORE↑ AFTER↑ 純正リアバンパーに合わせながら、 迫力を増したテールエンドはφ101.6サイズ。 新設計レイアウトは、 ノーマルマフラーと比べて約800gの軽量化の効果も^^ マフラーサウンドも迫力のある重低音サウンドが特徴のマフラー。 気持ち良いサウンドに、チタンブルーのテールエンド、 ドライブの楽しさがマシマシですネ^^ U様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 次は、ホイール交換ですかねっ？？ お待ちしてますね^^   マフラー交換も、 多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)の期間中、夏季休業とさせて頂きます。   2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始となります。   皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。  

• レヴォーグ
• マフラー交換

■スバル レヴォーグのマフラー交換。フジツボのオーソライズRを装着。 いやぁ美しい磨きのかかったステール形状ですネ^^ マフラー交換も当店にお任せ下さい。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、 いつもお世話になっているH様のレヴォーグ。 足回りとマフラー交換のご相談を頂きました。 『マフラーと足、どっちを先にやろう？』悩ましくも楽しい悩み、、、(笑) とりあえず足は走行もまだまだ少ない、 純正のビルシュタインが装着されていますので、 マフラーから先に交換させて頂くことに^^ 他メーカーとも迷いましたが、 出口のテール径やサウンドを重視し、 『フジツボ　オーソライズR』を装着です。 BEFORE↑ AFTER↑ 大き目な出口は、117φラウンドスラッシュ形状。 パワーやトルクアップだけでなく、 純正マフラーと比べ、約5キロの軽量化。 タイコの部分も迫力ある形状がステキです。 全回転域でのパワー＆トルク向上とバランスを重視した、 マフラーの老舗メーカーFUJITSUBOの中でも、 パフォーマンスに注力したアスリートスポーツスペックな オーソライズRです。 H様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 タイヤの交換と、HKSの車高調もお待ちしておりますねっ^^   レヴォーグのマフラー交換も、 多治見市の国道19号沿い、クラフト多治見店へお任せ下さい！    

• ノート/オーラ
• 車高調
• HKS
• マフラー交換
• RAYS

■レイズ伝統のタイムアタックエディションが57C6に登場！マフラー車高調イッキ換え！ 前回のブログでご紹介のマーチNISMOに引き続き、今日はノートNISMO！ 当店の人気カスタムメニューで、 カスタムの基本でもある『インチアップ』、『ローダウン』、『マフラー』。 今回は、T様のノートニスモをフルでカスタムします。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 現在は、ノーマル仕様のＴ様のノート NISMO e-POWER。 ニスモチューニングによるスポーティなグレードのノートニスモを、 車高調・ホイール・マフラーでイッキにカスタムしていきます^^ まずは、車高調から！ ガバッと空いたフェンダークリアランスを埋めていくのがコチラの車高調。 『HKS HIPERMAX S-style C 』。 減衰力は調整できないモデルになりますが、 実は減衰調整可能なS-style Lよりも開発に時間を掛けて作製されているとのコト。 減衰力が固定な分、乗り味のごまかしが効かないですからねぇ^^ マフラーもHKSで揃えて、 『HKS silent Hi-Power』を選択。 ノートニスモ専用設計なので、アイドリング時の音量はエンジンへの負荷量により差がありますが、 踏み込めばしっかりしたスポーツサウンドが楽しめるマフラーです。 マフラー交換恒例のボクの好きなアングル(笑) いやぁ、良い眺めです。 機械感ある美しいステンレスの輝きがたまらんです^^ 最後にホイールを装着し、アライメント調整し完成です。 WHEEL：RAYS GramLIGHTS 57C6 TIME ATTACK EDITION 17inch TIRE：DUNLOP LE MANS 5 BEFORE↑ AFTER↑ スポーツホイールの王道とも言える6スポーツデザインを採用した57C6。 少しの間、RAYSのホイールラインナップから姿を消していましたが、 タイムアタックエディションとして待望の復活です。 スポーク天面には、 レイズ特許のマシニング技術によるタイムアタックエデション限定の赤いRAYSロゴがポイント。 通常モデルでは、オプション設定だったセンターキャップも標準装備な特別なモデルです。 ノートNISMOはボディの所々に、赤色を採用しているグレードなので、 今回のタイムアタックエディションとの相性はバツグンすぎちゃうくらいなのです^^ そして砲弾好きには、たまらないデザインのHKSサイレントハイパワー。 テールやサイレンサーも小型形状なので、 今回の様なローダウン車やサーキット走行車にも嬉しいポイント。 純正の16インチは高価買取させて頂きました。 当店は、タイヤホイール買取のみのご来店も大歓迎ですよっ！ 純正ホイールやスタッドレスセットももちろんOKです！ T様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 納期はかかってしまいましたが、仕上がり最高じゃないでしょうか^^？ センスが光るNICEな選択です^^ ノートニスモのカスタムもクラフト多治見店へお任せ下さい！      

• RAV4
• マフラー交換

■RAV4にオススメなマフラーをご紹介！ RAV4のカスタムのお問合せが激増しております。 いま車をイジル、ユーザーさんが多い車種の一つですね^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 そんなRAV4ネタで、今回はマフラーのご紹介。 まずは、HKSから！ HKS LEGAMAX Premium ガソリン車、4WDからの設定でチタンブルーな出口が美しいHKSのマフラー。 走り系のイメージが強いHKSですが、ミニバンやSUVからも支持も高いメーカーさん。 もともと生粋のスポーツメーカーなので、 見た目のビジュアルだけでなくスポーティサウンドにもこだわったマフラーです。 BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION 何度かご紹介させて頂いたことのあるブリッツのニュルスペックカスタムエディション。 マフラー出口のみを交換し自分好みのカラーにスタイルに変更ができるマフラー。 チタンカラーのVSR、ステンカラーのVS、そして他社には見ないカーボンレッドも設定アリ。 GANADOR Vertex 正統派マフラーと言えばガナドール。 納車時にディーラーさんで装着される方も多いメーカーですが、もちろんクラフトでもお取り扱いしております。 音やビジュアルだけでなく、馬力アップや燃費まで伸びるスポーツマフラー。 ガナドール社内テストではノーマル比でハイブリッド車がパワー14馬力、トルク0.7kgm、ガソリン車がパワー7.4馬力、トルク1.5kgm向上。 燃費はなんと、ハイブリッド車が12.2％、ガソリン車が12.4％改善。 取り付けレビューは、クラフト中川店ブログを参考にどうぞ。   そろそろ長くなってきましたのでこの辺りに^^ RAV4のマフラー交換もクラフト多治見店へお任せ下さい。  

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• RS-R
• マフラー交換
• WORK

新型コロナウイルス感染拡大防止を目的とした【緊急事態宣言】が全国に拡大され、 13都道府県が【特別警戒都道府県】に指定されました。 昨今の社会情勢・感染拡大防止、またお客様ならびに従業員の健康と安全確保の為、 以下の通り時短営業・臨時休業をさせていただきます。 ■対象店舗：クラフト全店 ■5月9日(土)から5月1４日（木）まで時間短縮営業とさせていただきます。 ※状況により変更させていただく場合がございます。 5月15日以降の予定は、前日までに案内して参ります。 ■時間短縮営業時間：平日10:30～18:00 / 土日祝10:00～17:00 お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、 何卒ご理解賜りますようお願いいたします。 ■ZC33スイフトスポーツを、ホイール、ローダウン+マフラーカスタム！ スイフトスポーツを一気にカスタム。 当店カスタムの人気メニュー全部乗せです^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 まずは、ローダウンから作業開始。 左が取り外しをした純正バネ、右が今回装着するRS-RのダウンサスTi2000です。 言わずと知れた、ヘタリに強い人気のダウンサスです。 そしてローダウンと同時装着のホイールがコレ。 WORKエモーションT5Rです。 良い色味じゃないですか～？ ドレスアップ色の強い純正ホイールから、スポーティなデザインに振ったワークエモーションに変更。 賛否両論ある純正ホイールデザインですが、T5Rで一気にスポーツ感強めな印象に。 そして次は、マフラー交換に着手。 第二中間パイプの位置から交換する『HKS Hi-Power SPEC L』。 軽量化にも特化したマフラーで、純正比44％減。 ほんとに軽いんで作業もしやすいっす(笑)ありがとうございます(笑) このアングル好きなんですよね～。 左右対称パイプで排気の流れをスムーズにしたレイアウトと、ステンレスの美しいカラーは まさに芸術！！良い眺めじゃないですか？？ WHEEL：WORK EMOTION T5R 17inch TIRE：YOKOHAMATIRE ADVAN FLEVA V701 MUFFLER：HKS Hi-Power SPEC L BEFORE↑ AFTER↑ フロントが約35mm、リアが約30mmのローダウン。 やっぱりスポーツカーは、ローダウンが良く似合います^^ 車高調でのしっかりローダウンも良いですが、ダウンサスでお手軽にという選択肢ももちろんアリ。 どちらもメリット・デメリットがございますので、お気軽にご相談くださいね。 ハイパワースペックLの大きな特徴でもあるカーボンテール。 HKSロゴも入り、これホントにカッコイイんです。 スイスポのカーボン柄のリアバンパーとの相性も良いんですよ^^   T様、この度はクラフト多治見店のご利用いただきありがとうございます。 一気に仕上がった愛車は、ウキウキしちゃいますよね。 またメンテナンス等もお気軽にご来店くださいね。 スイフトスポーツのホイール交換、ローダウン、マフラー交換もクラフト多治見店へお任せ下さい。      

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• マフラー交換
• パーツ紹介

■HKSからまさかのサイド出しマフラーが登場！ジムニー＆シエラオーナー必見です。 社外マフラーが各メーカーから発売されているジムニー＆ジムニーシエラ。 迷われている方も多いのではないでしょうか？ そんな方にお勧めなマフラーのご紹介です^^ HKS　リーガマックスプレミアム サイド出し＆デュアルテールのこのワイルドなレイアウト。 AMG G63が本国純正として、助手席下サイド出しデュアルを採用していたのを見て驚かされましたが、 HKSさんがジムニーに採用してきました。 むき出しのHKSロゴ入りの遮熱板にチタンカラーのテール。 インパクト抜群のルックスで、ビジュアルもGOODです^^ もちろんHKSさんなので、ルックスだけでなく回転数に合わせて上昇するサンドも楽しめるマフラーです。 いやあ、これは取り付けが楽しみです。 まだ発売したばかりで、オーダーを頂いていませんが(笑) ジムニーシエラJB74用も同時発売しております。 という事でっ、多治見店初装着お待ちしておりますね～^^ 少し前に装着させて頂いた、HKS　スーパーターボマフラーのご紹介ブログはコチラ。 ジムニー、ジムニーシエラのカスタム情報はコチラをチェックしてみてくださいね。 ジムニーのカスタムは、クラフト多治見店を始めクラフト店舗やアーバンオフクラフト店舗へどうぞ！

• ジムニー/シエラ
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■納車直後のJB64ジムニーのマフラー交換！ ジムニー人気がキテます。 キュートなルックスで市街地にも馴染み、 パワフルな走りでオフも楽しめる最高な相棒ですね^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 まずは、マフラーからカスタムに着手するK様。 タイヤ、ホイールから、、、 足回りから、、、 カスタムプランは人それぞれ。 お気軽にご相談くださいね^^ ↑BEFORE ↑AFTER ↑BEFORE ↑AFTER やはり少し寂しい純正のマフラー。 チタンカラーでルックスも一気にスポーティになりましたが、 ブーストアップ、タービン交換にも対応したこの【HKS　スーパーターボマフラー】は、 アイドリング時は音量を抑えつつ、 アクセル踏み込み時には、低音サウンドも楽しめるゴキゲンなマフラー。 チタンブルーが美しい、、、 ※マッドフラップ装着車は、 フラップ干渉のためマッドフラップの取り外しが必要となります。 K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 お次はホイールですかっ？ またご相談くださいね^^ そして、 クラフトにもデモカーのジムニーは配備されています！ 詳しくは上のバナーをクリックしてください^^  

• ヤリス
• パーツ紹介

■ヤリスがマフラー開発で入庫。ブリッツさんからマフラーが発売間近！ 日産ノートの人気の高さに加え、 新型のフィットやトヨタのヤリスの発売で 今、コンパクトカーがアツイ！ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 3月24日（火）＆25日（水）には、 名古屋駅のＪＲゲートタワーへ展示されるとのことです。 気になる方は、トヨタさんのＨＰをチェックしてみてくださいね。   話は戻って、ＢＬＩＴＺさんのマフラー開発中のショットです。 いろいろな出口形状が候補にあがっているとのこと。 皆様ならどの形状がお好みでしょうか？ センターのオーバル二本出し、 センターの円形二本出し、 左右オーバル四本出しクアッドモデル、 そして左右２本出し、、、 今回はすべてチタンカラーのＶＳＲテールでのご紹介ですが、 テールタイプの選べるニュルスペックカスタムエディションの設定は出るのでしょうか？ また速報が入り次第ご紹介させて頂きますね。 ヤリス、ＧＲヤリスのご相談もクラフト多治見店へお任せ下さい。  

• ハッチバック
• MAZDA
• MAZDA3
• ローダウン系
• マフラー交換
• パーツ紹介

先日、ご紹介させて頂いたMAZDA3のBLITZさんのマフラーは、 ディーゼルのみの設定でしたが、 今回は、ガソリン車の設定もあるオートエグゼさんのご紹介。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 MAZDA車のチューニングメーカーとしてお馴染みの『Auto Exe』。 もちろんマツダ３用のチューニングパーツやインテリア、 エクステリアパーツも数多くラインナップ。 その中から、まずはマフラーのご紹介です。 ファストバックのディーゼル車、ガソリン車（2WD、SKYACTIV-X除く）で設定されている、 『オートエグゼ プレミアムマフラー』。 純正バンパーデザインにマッチする、正統派カスタムメーカーが作るマフラーです。 そしてそして、 もちろんストリートスポーツサスキットも取り扱いOKです。 純正車高からマイナス約15mmの車高セッティングで、 乗り心地を損なわずにストリート走行を楽しめるサスキットです。 MAZDA3のローダウン、マフラーにホイールは、 クラフト多治見店へお任せください^^

• BLITZ
• マフラー交換

■86GR、シビックR他　【BLITZ】マフラー新製品紹介 今日は新商品のご案内です！ 赤いマフラーが登場ですよ？ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 愛車のカスタムに赤を取り入れている方も多いですよね？ ホイールやエアロパーツにエンブレムだけでなく、 テールレンズにも赤って入っています。 そんなレッドをアクセントに入れている方は必見？ BLITZさんから12月より発売されている、 『ニュルスペックカスタムエディション』。 なんと赤色のテールがあるんです。 マフラーの本体と、出口のテールを選んで購入ができるカスタムエディション。 しかも、エアロパーツに合わせて出口のツラの調整もできるんですよ～。 僕も以前の愛車で、 出ヅラが気になって、車両に合わせてワンオフでマフラーを作ってもらった事がありますが、 このマフラーは簡単に出ヅラの調整が可能なんです。 これは、けっこう嬉しいポイントですね^^ そして、購入後もマフラーの出口の交換が可能なモデルですので、 飽きっぽい僕にも問題なしっ(笑) 組み合わせによっては、 こんな事も出来ちゃうんですよ！ 適合車種は、写真で紹介させて頂いた86GRやシビックRだけでなく、 86後期、220クラウン、64ジムニー、KF5PのCX-5、ZC33SスイフトスポーツにRU1ヴェゼルなどなど！ もちろん、クラフト多治見店でも販売しますよ～！！ ブリッツのマフラー、ニュルスペックカスタムエディションのご相談はクラフト多治見店へどーぞ！  

• ハッチバック
• MAZDA3
• パーツ紹介

■MAZDA3用のマフラー発売間近！   MAZDA3ってカッコイイですよね～、、、 ユーロ感のある、あのフォルムはカスタムのベース車として最高じゃないですか？ ローダウンをして、1ピースでスポーツ系のホイールや、2ピースでも似合うホイールがたくさんありそう、、 という事でMAZDA3のシャコタン化は僕にご相談を(笑) こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 写真は、BLITZさんのマフラー開発中の写真。 先日、車高調ダンパーZZRが発売になりましたが、現在はマフラーを急ピッチで開発しているとのこと。 ニュルスペックVSRでしょうか？ チタンカラーのテールがMAZDA3のリアビューにピッタリですよねっ^^ MAZDA3オーナー様！お楽しみに！！ マツダ3のローダウン、マフラーもクラフト多治見店へお任せください。 ※2020年2月追記 発売されましたのでコチラのブログを御覧ください^^