Shop Blog

知立店ブログ

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• VOLK

86(ZN6)のオプションブレンボ装着車には“Craft Spec TE37 SAGA S-P”がオススメです！！ 実績豊富のクラフトならではのトータルドレスアップを ブレンボ装着の86をスポーツカスタマイズ☆☆   クラフト知立店　白井です 86(ZN6)のカスタマイズのご相談・ご用命が増えています なかでも“GT ハイパフォーマンスパッケージ”を筆頭に純正装着される大型ブレンボ装着車 大き目の4PODキャリパーが装着されホイール選びが難しいなんてこともしばしば そんな時はCraft Original SpecのTE37で解決できます！！   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus Craft Original SPEC 言わずと知れたレーシング鍛造の代名詞“TE37(通称サンナナ)” 伝統的な太目6スポークのホイールデザインはスポーツマインドを刺激すること間違いなし 今では対象車種によって様々なモデルを展開しています 18インチ～20インチまで網羅する“SAGA S-Plus”が今回の主役   なんと本日装着するのは弊社がオリジナルで制作を依頼した“Original SPEC” 主な部分はカラーリングとサイズに尽きます カラーリングは海外専売として発売されオプションカラーでも対応不可の“プレスドブラック” ブラックとマットブラックとの間の艶感とも取れる半艶ブラックです   さらにコダワリを込めたのがサイズの部分 通常サイズでは“8.5-18+45 5/100”のところをインセットをやや攻めた“8.5-18+41 5/100”で設定 完全にローダウン有りきのサイズとするのはプロショップのクラフトならでは またインセット45ではクリアできなかった“86(ZN6)/BRZ(ZC6)”のオプションブレンボに対応するのが目的 通常サイズでは“9.5J”でないと装着できないことを考えるとハードすぎるサイズですよね Craft Original SPECのTE37ならバランスも良く、且つブレンボに対応できるということです！！   ■RAYS VR-CAP MODEL 01 センターキャップはオプション設定 こちらはオリジナルではありませんが“BKカラー”が違和感なく装着可能 A.M.Tによるロゴマシングとも相性◎ まるで専用ともいえるフィット感です   ■MICHELIN PILOT SPORT5 86/BRZ(GR・新型含む)で純正装着もされるミシュランタイヤを選択 ドライ・ウェットグリップに定評のある“パイロットスポーツ5”はシリーズ最新モデル フルリングプレミアムタッチを採用しており見た目のアドバンテージ大 運動性能＆デザイン性を両立できるタイヤです   ■BLITZ ZZ-R Craft Original SPECのTE37を装着するにはローダウン必須 本日のローダウンに使用するのは赤×黒レーシーな【BLITZ ZZ-R】 全長調整式・単筒式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 特にドレスアッパーにも人気の車高調はスポーツ走行でも問題ございません リーズナブルにフルスペック車高調をご希望ならZZ-Rがオススメ   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus(Craft Original SPEC) SIZE：18インチ COLOR：PT/プレスドブラック SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   ブレンボ対応にて制作依頼していますので、もちろんブレーキマッチングOK メーカー様が許容できるギリギリの避けになっている為 大きなブレンボキャリパーがこれでもかと詰まった様は迫力大 安心してTE37が付けたい方は“Craft Original SPEC”のサンナナという選択肢がございます   キャリパーマッチングの話が多くなってしまいましたが今回はトータルドレスアップ ローダウンに加えてタイヤ・ホイールの交換でお車の雰囲気は一変 もちろん見た目だけでなくスポーツカーでは意識したい運動性能はピカイチ 走るのが楽しみになる86(ZN6)が完成しました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にどうぞ！！   クラフト知立店はRAYS公認のRAYS No.1ショップ レイズホイールのご相談はクラフト知立店まで   管理番号：0082503081012 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

• ロードスター
• アライメント調整
• ADVAN
• ツライチセッティング

施工実績豊富なロードスター(ND♯RC) ADVAN RACINGの中でも人気の“TC4”を ワイド幅の“8.0J”で装着しました！！   クラフト知立店　白井です カスタムのご相談・ご用命の絶えない人気車両“ND系ロードスター” 懐が深くワイドリムが装着しやすいが故のサイズに悩むオーナー様続出 経験豊富なクラフトに相談して答えを探しませんか... 本日はワイドリム“8.0J”のホイールを装着しました！！   ■YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 CASTING-FLOW FORMING採用の1ピース“TC4” 伝統ある5スポークの“TC”シリーズの最新モデル フルフェイスデザインの足長スポークでトレンドを掴む THEスポーツの代名詞5スポークデザインは多くのファンを獲得します   なんといってもスポーツさを全面に押し出すのはホワイトのカラーリング 【RACING WHITE METALLIC＆RING】 ストリート意識のスポーツカスタマイズなら王道のカラー カスタム色が強めに仕上がるので個性的な1台が作れます   16インチは“スタンダードデザイン・GTRデザイン”の2フェイス設定 本日はしっかりコンケイブシルエットの“GTRデザイン”を装着 そんなスポークには軽量化に加えてデザイン性もあがるサイドカット加工入り コンピューター解析による加工で強度と軽量性を両立させています   全カラーにてリムフランジ外周部をダイヤモンド切削加工 スポークウェアに“ADVAN Racing”のロゴを鋳出し 塗装後に天面を切削加工し、プレミアム仕立て 細かな意匠の気使いは一流の証   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 YOKOHAMAブランドの組み合わせ、街乗り意識のスポーティタイヤ“ADVAN FLEVA” 普段使いを意識した燃費性能でランク“A”を獲得する低燃費タイヤ 雨天性能に強みのあるYOKOHAMA、もちろんウェット性能は最高ランクを獲得します スポーティタイヤらしいデザイン性の高い“Vパターン”のトレッドを採用します   まず間違いなく言えるのは“8.0J”はローダウン必須のサイズということ 欲を言えば“アライメント調整”で最終の仕上げを行いたい所 今回はアライメント調整を同時施工いたしました トゥ・キャンバー・キャスターがフルで調整できる車両ですので アライメント調整の効果は絶大ですよ！！   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 SIZE：16inch COLOR：RACING WHITE METALLIC＆RING TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701   懐の深い車両だけにオーナー様のニーズに合わせたサイズ選定が肝心 本日はフェンダーいっぱいまで迫るツライチセッティングでフィニッシュ 8.0Jに合わせてワイドトレッドの215幅のタイヤを組み合わせ 接地面積のアップは運動性能の向上に直結します   装着するのにクリアする壁が多いサイズですが... 装着できた時の満足感は絶大です☆☆ ロードスターのスポーツさを惹きたてるホワイトのTC4は これでもかと存在感を主張いたします   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命もクラフト知立店へお気軽にお任せください   クラフト知立店はADVAN  Racing取り扱い店 NDロードスターのカスタム実績豊富 ご用命・ご相談はクラフト知立店まで！！   0082502201003 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

• WRX
• ローダウン系
• 車高調
• Cusco
• ボディ補強

サスペンション、補強パーツと言えば【クスコ】 車高調　ストリートZERO Aとストラットバーを 【スバルWRX S4】に装着！ スバル×クスコ　レース好きはどこかで身に覚えのある方も多いのではないでしょうか？ スーパーGT 300でもクスコがスポンサーとなって戦っていましたよね！！ 今回は最新車両のWRX S4とのコラボレーションです。 取り付ける車高調はストリートZERO A ミニバンからスポーツカーまで幅広く対応しており 全長調整式を採用し、４０段の減衰力調整が可能 ダウン量にかかわらず、細かな調整ができる事で最適な乗り心地を実現   【ビフォー】 次にストラットバーの取り付けです。 付けると　お！変わった！とわかるほどの変化があります。 最近のスポーツカーは純正採用されてたりもします。   【アフター】 ストラットタワーバーを取り付ける事で ボディのゆがみ、ねじれを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、 シャープなハンドリングを生み出します。 性能だけではなく、ドレスアップパーツとしてもお勧めです！ メリットばかりですね(笑) すべてのアイテムの装着が終わったら“アライメント測定・調整”を行います ローダウンによるアライメントズレは必至 3Dアライメントテスターによりアライメント状態を数値化 適性なアライメント状態へ調整を行っていきます   (before) (after) やり過ぎずの程よいダウン量で大人な仕上がりに！！ 実用性と走りを堪能できるバランスの取れた車両に仕上がりました。 オーナー様、クラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談お待ちしております!   RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

タイヤ・ホイール交換に合わせてローダウンを同時施工 ロードスターにピッタリなスポーツモデル【グラムライツ】 フルスペック車高調の【ZZ-R】を装着しました！！   クラフト知立店　白井です カスタム実績豊富な【MAZDA ROADSTER RF】をトータルドレスアップ！！ 実績豊富故の知識でタイヤ・ホイール・サスペンションの同時施工でも安心してお任せください☆☆   ■BLITZ ZZ-R 赤×黒のレーシーなカラーリングのフルスペック車高調【ZZ-R】 車高カスタマイズでは有利な“全長調整式” 32段の“減衰調整機能”付きでお好みの乗り心地が求められます 単筒式の採用でスポーツカーにはピッタリです！！   ■RAYS gramLIGHTS 57C6 SpecM 競技シーンへの投入もされるスポーツシリーズ【gramLIGHTS】 なかでも4Hモデルに限定される【57C6】を装着 いかにもな6スポークはスポーツモデルの代名詞的デザイン   SpecD・SpecMと2種類が登場した【57C6】ですが 今回は“SpecM”を選択されました それぞれガンメタ系カラーリングですが“艶有・艶消”が大きな違い SpecMは艶の有る“スーパーダークガンメタ”になります また付属されるスポークステッカーのカラーも異なります   ■アライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したら“アライメント測定・調整”へ クラフトは全店【3Dアライメントテスター】を完備しています お車の状態を迅速に数値化、ベテランのスタッフが正確に調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 ローダウンを合わせたカスタマイズで雰囲気一変 よりスポーツカーらしいスタイルに変身   WHEEL：RAYS gramLIGHTS 57C6 SIZE：17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ TIRE：TOYO NANOENERGY3+ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   あえてのキャップレスでよりスパルタンな装い シャープなスポークが陰影を際立たせることでデザイン性アップ しっかり口径の17インチがローダウンスタイルによく似合います♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

• N-ONE
• ローダウン系
• スプリング交換
• VOLK

ホンダを専門としたチューニングメーカー【SPOON SPORTS】 そして６本スポークと言えばの王道　【サンナナ】 操縦安定性と静粛性の定評のある【ルマンV+】 【ホンダN-ONE RS】へ装着！！ ホンダの大人気のNシリーズ 中でもカスタムに人気のN-ONE 本日はダウンサスを取り付けし、K-Carの限界サイズに挑戦！！ 取り付けるダウンサスは ホンダを専門としたチューニングメーカーSPOON SPORTSからPROGRESSIVE SPRING ホンダ専門ならではのノウハウが詰まった商品で N-ONEの軽快さを活かすセッティングとなっており ハンドリング性能を向上させながら、高い安定性を向上 乗り心地を損なわずバランスの取れたダウンサスです。 ホイールは言わずと知れたサンナナ 太目の6本スポークは発売当時から変わらないデザインで そんなサンナナは様々なシリーズがあります。 今回取り付けたサンナナはコンパクト＆K-Car向けの4穴デザインの【TE37SONIC】 アルマイト処理をしたブロンズは今でも愛されるカラーです。 最新の特許技術“A.M.T”によるマシニングは特別感、高級感を醸し出します。 伝統は守りながらもデザイン性を向上！！ さすがRAYSさんです！ ナットにも拘っていただき、 レイズロゴの入ったロックナットセットを装着 ショートタイプになっておりますのでナットが飛び出る事も無く 安心してご使用して頂けます。 ダウンサスを取り付け、TE37SONICを取り付けアライメントを調整し さぁ、トータルカスタムが完成！ (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37SONIC SIZE：16インチ ブロンズアルマイト TIRE：ダンロップ　ルマンV+ SIZE：165/50R16 OPTION：レイズ ボルクレーシング オプションセンターキャップ（BR） NUT：レイズ19HEX　ロックナットセット 程よいダウン量でバランスの取れた仕上がりに！ ダウンサスを取り付け、走り心地も向上し TE37SONICを取り付けした事によりバネ下重量が軽くなり より軽快な走りが楽しめるようになりました！！ オーナー様アクセルの踏みすぎにはご注意を(笑) この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

• ステップワゴン
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• WEDS
• オールシーズンタイヤ

新型車両のカスタマイズはお任せください ステップワゴン(RP6)にタイヤ・ホイール・ダウンサスを装着 夏も冬も安心な最新オールシーズンタイヤを組み合わせています！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はステップワゴンのトータルドレスアップ 見た目を意識したアイテムと共に 凍結路面にも対応できる新時代オールシーズンタイヤを装着しました☆☆   ■TANABE SUSTEC NF210 乗り心地を意識したダウンサスとして人気の高いTANABE バランスの取れた車高へ仕上がる【NF210】を選択 純正より-20～-25mmのローダウンを実現 ヘタリ永久保証もついてダウンサスのデメリットを解消   ■Weds Sports SA-27R その名の通り【2×7Y字スポーク】デザインを採用するホイール 奇数のスポーク＆大きく開いたY字スポークはスタイリッシュな仕上がりが期待できます WBC(ウォースブラッククリアー)は独特で特徴的なカラー 重厚感あるダーク系カラーリングですがブラッククリアの仕上げで重くなりすぎません   ■DUNLOP SYNCHRO WEATHER ダンロップの最新作タイヤは凍結路面も走れるオールシーズンタイヤ 新進気鋭の新しいゴム【アクティブトレッド】を新たに開発 低温でも柔らかさを維持する“温度スイッチ” 水で柔らかくなる“水スイッチ” 2つのスイッチの搭載でこれまでのオールシーズンの常識を覆します   アクティブトレッドに最適化した新トレッドパターン 【ウェット・雪上・氷上・ドライ・ノイズ】 オールシーズンで獲得すべき項目をすべてクリア シンクロウェザーの装着で得られる高いベネフィットは魅力的♪   (↑ 3Dアライメントテスターによるアライメント調整の様子) ローダウンに伴うアーム位置の変化によるアライメントズレは必至 その為、ローダウン時には必須となるアライメント調整 クラフトでは【アライメント3Dテスター】を完備 お車のアライメント状態を迅速に数値化 熟練のスタッフが正確に適正な状態へ調整いたします   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：Weds Sports SA-27R SIZE：17インチ COLOR：WBC(ウォースブラッククリアー) TIRE：ダンロップ シンクロウェザー DOWN SUS：TANABE SUSTEC NF210(20～25mmダウン)   シーズン毎の交換の煩わしさを無くせるのもオールシーズンタイヤのメリットの一つ さらに、これまでクリアが難しかった凍結路面での使用が可能になったシンクロウェザー ウィンターシーズンでもスタイリッシュな“SA-27R”を装着したままで過ごせます♪   ローダウンを同時に行い腰高感を解消 低すぎないジェントルな車高に仕上がっています ホイール交換が相まってカスタム感強めの一台です☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフトはダンロップ シンクロウェザー取り扱い店 最新車両のトータルドレスアップは知識豊富なクラフト知立店へお任せください☆☆ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• RAYS

発売以来、カスタムのご相談が絶えません！！ 40系アルファードのタイヤ・ホイール・ダウンサス交換 しっかりダウンに20インチセットを装着しました☆☆ 新たにPHEVが発表され、さらに盛りあがる予感？！ 40アルファード(AGH40W)のトータルカスタマイズをご紹介します☆☆   ■TANABE SUSTEC DF210 ダウン量に特化したローダウンスプリングのTANABE DF210 ヘタらない(へたり永久保証付)から限界の下げ幅が狙えます バネレートは純正比10％～15％アップ、ローダウン特有のゴツゴツ感、不快感を抑えています   ■TANABE BUMP STOPPER TANABE製のショートバンプラバー ローダウンでの底付による不快感をショート化することで軽減 ダウンサスと同メーカーによる製品化で相性は問題なし   ■RAYS VERSUS VOUGE RAYSのロングセラーモデルの1つであるVOUGE 平面と曲面の組み合わせが立体感を生み出す、元祖立体造形美ホイール クローム特有の陰影の出る奥深さが上品なスタイルを生み出します   デザインによる立体感に加えてセンターへスポークを落としこむ テーパーの効いたシルエットがさらなる立体感を獲得   ■TOYO PROXES Comfort Ⅱs 上質なクルージングを実現するプレミアムコンフォートタイヤ T-MODEによる快適な乗り心地と操縦安定性の両立を実現 ラテラルサイプによる静粛性の高さも売りの一つ   ■アライメント測定・調整 クラフト全店で“3Dアライメントテスター”を完備 ローダウン時には必須のアライメントを迅速に測定し数値化 熟練のスタッフがお車にあった最適なセッティングをいたします   【ビフォー】 【アフター】 タイヤ・ホイール交換に加えてダウンサスによるローダウンを実施 その違いは一目瞭然、理想のローフォルムを獲得しました   WHEEL：RAYS VERSUS VOUGE SIZE：20inch COLOR：DR/クロモイブリード TIRE：TOYO PROXES Comfort Ⅱs   ローダウンを前提に定番オフセットより攻めたサイズで装着 フェンダーいっぱいまで出面をこだわり、ツライチセッティング フルスパッタのDRカラーがボディ色と相性抜群◎   ややナットホールが狭いレイズホイールですので レイズ製の19HEXのナットロックセットをご用意しました 天面にレイズロゴが入ってコダワリがうかがえます♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   レイズ公認のレイズNo.1ショップにクラフト知立店 40アルファード/ヴェルファイアのカスタマイズは デモカー在籍のクラフト知立店まで！！  

• ライズ/ロッキー
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• WEDS

レオニスナヴィア06を18インチにてライズHVに装着 あわせてローダウンスプリングでローダウンを敢行！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【TOYOTA ライズHV】のトータルドレスアップ 大口径インチアップにローダウンスプリングを装着しました！！   ■TANABE X-LIMIT SPRING ここまでは下げたいと、ダウン量にはこだわりのあるオーナー様 ダンパーストロークの限界に挑む、SUV専用スーパーダウンスプリング【X-LIMIT SPRING】 極限のローダウンでも不快感をできるだけ減少させることに成功しています   ■Weds レオニスナヴィア06 2×7メッシュデザインがSUVにはピッタリのレオニスナヴィア06 大きく開いたY字スポークがスポーティな雰囲気もプラス マットブラックでもシックになりすぎないリムポリッシュが施されます   ■TOYO プロクセスコンフォート2S 静粛性・乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤ【プロクセスコンフォート2S】 T-MODEによる上質な乗り心地と操縦安定性の両立を実現しています   ■アライメント測定・調整 ローダウン時には必須となる【アライメント測定・調整】 クラフトでは3Dアライメントテスター完備 迅速な測定・確実な調整を行うことができます   WHEEL：Weds レオニス ナヴィア06 SIZE：18インチ COLOR：マットブラックリムポリッシュ TIRE：TOYO プロクセスコンフォート2S   しっかり目のローダウンで理想のダウンフォルムを獲得 ダウンサスでここまで落とせるのはSUVに特化して設計された 【X-LIMIT SPRING】ならではと言えます   使いやすさと見た目を両立するなら18インチは最大インチアップサイズと言えます しっかりと50扁平を確保していながら大口径感もしっかり感じられます ダウンシルエットと相まってカスタム感が強めのライズが完成しました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   タイヤ・ホイールのことはもちろん ローダウンのご相談もクラフト知立店まで お気軽にご相談ください！！  

• スカイライン
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ

コスパ最強のフルスペック車高調『BLITZ ZZ-R』を装着 日産 スカイライン(RV37)をローダウンフォルムへ仕上げます   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はレッドが目を惹く『ニッサン スカイライン(RV37)』のローダウン 赤×黒でレーシーなフルスペック車高調を装着します！！   ■BLITZ ZZ-R 全長調整式、単筒式、減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気なポイント スポーツユーザーからドレスアップユーザーまで幅広く支持を受けます   【ビフォー】 【アフター】 車高調なら車高に自由度がありますのでお好みに合わせたセッティングができるのが最大のメリット 純正サイズよりやや小さめ外径のタイヤが装着されていましたが地上高を確保しつつ最大下げ幅でフィニッシュ   SUSPENSION：BLITZ ZZ-R DOWN量：約20ｍｍ   ローダウンフォルムがスポーツセダンらしい流線形のデザインを際立たせます 実際、腰高感も解消されキビキビした動きにも追従できる足回りへ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命はお気軽にどうぞ   サスペンションのプロショップクラフト 交換のご相談はお気軽に☆☆  

• ヴェゼル
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

ダウンサス交換もクラフトへお任せください 新型ヴェゼルに乗り心地重視のローダウンスプリング TANABE NF210を装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【HONDA VEZEL(RV)】のローダウン マッチング豊富な赤いスプリング【TANABE SUSTEC】を装着します☆☆   ■TANABE SUSTEC NF210 ローダウン時に懸念されるのは、やはり乗り心地、悪くなるというイメージがある方もいらっしゃいませんか コチラのTANABE SUSEC NF210は“乗り心地重視”のローダウンスプリング 30-40mm程のローダウンを可能にしながら快適な乗り心地を実現します   ダウンサス、車高調に関わらず足回りのカスタムには【アライメント】が必須 クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備しておりますので 迅速、正確なアラメント測定・調整を行えます タイヤ・ホイール交換時にもおすすめのメニューです☆☆   純正比で約30mmのローダウンとなりました 高すぎず、低すぎのバランスの取れた車高はジェントルな仕上がり♪ さらにローダウンしたい方は【DF210】を選んでください   スプリング交換の際に重視するポイントはダウン量の他にも スプリングカラーで選ぶなんてのも選択肢の一つ NF210は鮮烈なレッドカラーリング フェンダーから覗くスプリングがカスタム色を強めます   ヴェゼルの場合、NF210の30mmローダウンでしたら純正ホイールセットでもバランス◎ とにかくフェンダーの開きが気になるけどホイールは変える予定が無いって方も さらなるドレスアップの第一歩としてダウンサス装着って方にもおすすめですよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次のカスタムはご相談いただきましたホイールでしょうか またのご用命お待ちしております

• アルト/アルトワークス
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R

K-CAR・コンパクト向けの専用車高調【RSR Best i C＆K】 ホイール装着を見据えて、まずはローダウンを行いました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【SUZUKI ALTO(HA36S)】のローダウン K-CAR故のショートストロークはローダウン時に乗り心地へ直結 乗り心地を考えた車高調を装着していきます！！   ■RSR Best i C＆K フロント全長調整・減衰調整式のフルスペック車高調 K-CAR・コンパクトカー向けにセッティングされたモデルで ショートストロークのK-CAR・コンパクトカーでも乗り心地を確保 ヘタらないバネで名を馳せる“Ti2000”がセットされてます！！   【ビフォー】 【アフター】 前後約30mmのローダウンを施工 大きく開いたフェンダークリアランスは埋めつつバランスの取れた車高でフィニッシュ   SUSPENSION：RSR Best i C＆K ・フロント全長調整式 ・単筒式 ・減衰調整式(Fr：24段/Rr：36段)   ローダウンが完了後は実車にてサイズ測定をさせていただきました！！ ホイール交換のご様子も改めてご紹介いたします♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありとうございました

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN
• BBS

本日のご紹介はクラフト知立店といえばの【GR86】 最高峰(BBS)×最高峰(BRIDGESTONE)×最高峰(BILSTEIN)で トータルドレスアップをしていきます！！   本日のご紹介は【GR86】のトータルドレスアップ 施工実績豊富なクラフトならではのスペシャルメニュー   一つ目の最高峰は、BBS　RI-A スポーツデザインの大本命、２×5スポークデザインを採用 鍛造製法でシャープなスポークデザインは一目で鍛造とわかる美しさ(*´▽｀*)   ナットホール周り、スポーク周りの駄肉をそぎ落とし 軽量かつしっかりと強度を持たせたモデル 特徴的なデザインで見るものを魅了するデザインです！！   一度リムよりホイールのデザイン面が上に盛り上がり スポークの途中から一気にセンターまで下に落とし込むデザインです   ２目の最高峰はレグノGR-XⅢ 静粛性と高い乗り味を実現するレグノ もちろん雨性能もa評価 快適性能に加え、直進安定性、 初期応答性にも優れてので気持ちよくかつ快適に 走りを楽しめるタイヤです(^_-)-☆   ３つ目の最高峰はビルシュタインB14 日本の路面状況や速度域等を勘案したテストを重ね日本向けに専用設計 GR86専用設計となっています。 減衰力は調整できませんが、スポーツ走行から街乗りまで 幅広く対応しつつ快適な乗り味になっています。   車高調取り付け後はしっかりアライメント調整を 実施し完了です！！   (before) (after) ホイール：BBS RI-A サイズ：18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-XⅢ サスペンション：ビルシュタイン　B14   レースに導入されるホイールと同一思想によって作り上げられたまさにレース仕様 かなりスポーティーなスタイルになりましたね！！   スポークがリムまで伸びるデザインなのでホイールも大きく見えますね(^O^) 白ボディーにダイヤモンドブラックの組み合わせは間違いないですね！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   BRZ/GR86のカスタマイズのご用命はクラフト知立店まで('◇')ゞ  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• スプリング交換
• VOLK

ローダウンありきのホイールサイズで満足な仕上がり 走りの性能を意識する鍛造＆スポーツタイヤに加えて 本格派スポーツブランドの“グロー”のスプリングを装着しました   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はクラフト知立店といえばの【GR86】 ローダウン＆タイヤ・ホイール交換のトータルドレスアップ 実績豊富なクラフトならではのカスタマイズを施工しました☆☆   ■GROW Design×HAL springs スポーツサス 純正比30mmダウンを実現するスポーツダウンスプリング スプリングの特性・設計を知り尽くした“HAL springs”との共同開発 乗り心地・運動性能を最重視した純正ショックアブソーバー専用のスプリング   ■RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-Plus 言わずと知れた通称“サンナナの最新アップデートモデル【SAGA S-Plus】 太目6本スポークは発売当時から変わらないサンナナのアイコニックデザイン もちろん最新技術による研鑽は惜しまず現代のハイパワー車にもベストマッチ   トレンドはしっかり掴んだ5段階のコンケイブフェイス 今回はテーパー感の伝わる“FACE-2”のサイズ GR86で“FACE-2”を獲得するにはローダウンはマスト トータルカスタマイズを行ったからこそ装着可能なサイズでカスタムアドバンテージ   アルマイト処理によるブロンズカラーはいまなお健在 最新の特許技術“A.M.T”によるマシニングは特別な装いへ仕上げてくれます 伝統は守りながらもデザイン性は向上させてくるレイズらしい意匠です   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 組み合わせるタイヤはストリートスポーツの“DIREZZA DZ102” サーキットユースからも支持されるタイヤですが普段使いも◎ Vパターンのトレッドを採用し、その見た目からも選ばれることがあります   すべてのアイテムの装着が終わったら“アライメント測定・調整”を行います ローダウンによるアライメントズレは必至 3Dアライメントテスターによりアライメント状態を数値化 適性なアライメント状態へ調整を行っていきます   【ビフォー】 【アフター】 1インチアップの18インチでの装着はGR86の定番チューン 単純にホイールが大きくなることで迫力アップ 併せてトレッドワイドの【225/40R18】を組み合わせ   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-Plus SIZE：8.5J-18inch COLOR：BR/ブロンズ(アルマイト) TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SPRING：GROW Design×HAL springs スポーツサス   ローダウンを見据えたホイールサイズでバランスの良い出面 車高は30mm程のローダウンで見た目と実用性を意識できる上品スタイル 走りを意識したアイテムで走行性能を重視しています☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました マフラーのご用命もお待ちしております   GR86/BRZのご相談は実績豊富なクラフト知立店 レイズホイール買うならレイズNo.1ショップのクラフト知立店まで 誠に勝手ながら、以下の期間を夏季休業とさせていただきます。 ■夏季休業期間：2024年8月12日(月)～8月16日(金) ※8月17日(土)より、通常どおり営業いたします。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• ロッソモデロ
• HKS
• マフラー交換
• ADVAN

ブレンボ製ビックキャリパーを装着したGR86 サスペンション・タイヤ・ホイール・マフラーの トータルドレスアップを行いました☆☆   クラフト知立店　白井です 純正ビックキャリパーを装着したGR86 C型が本日の主役 ご納車前からお越しいただきカスタムプランをご相談いただいておりました プロショップならではのトータルカスタマイズを行いました！！   ■HKS ハイパーマックスS 全長調整式、30段減衰調整機能付きのフルスペック車高調 ストラット車で最も恩恵のある“倒立式”を採用しているのがHKSの特徴(※モデルによってことなります) 車種毎にベストなセッティングを行うことで乗り心地や運動性能の最適化を計ります FR車らしく、リアにはヘルパープリングをセットしストローク量アップ   ■YOKOHAMA ADVAN RACING RZ-F2 高剛性・軽量性に優れる鍛造モデルの“RZ-F2”を装着 RZⅡベースの2×5デザインでスポーティな装いを鍛造モデルに落とし込むフラッグシップホイール シャープな造形、細身のスポークが一目瞭然のフォージドデザインが洗練された一本   マシニングによる刻印はプレミアムな特別な意匠 これは特許技術によるもので所有する満足感をより一層高めます   コンケイブシルエットが醍醐味の“ADVAN RACING” しっかり見応えのある【FACE-2】を装着 GR86ではローダウンありきのサイズなのでトータルドレスアップならでは♪   ■rosso modello COLBASSO ZEEK Ti ロッソモデロのフラッグシップスポーツモデルの“COLBASSO” 大迫力114Φテールの左右出しで見た目のアドバンテージは十分 チタングラデーションのフィニッシュがスポーツマインドを刺激します♪   【ビフォー】 【アフター】 一目で鍛造とわかる造形美には驚かされます ブレンボ製4PODのビックキャリパーがより主張されます   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RZ-F2 SIZE：18inch COLOR：レーシングチタニウムブラック(TBK) TIRE：HANKOOK Ventus S1 evo3 SUSPENSION：HKS HIPERMAX S MUFFLER：rosso modello COLBASSO ZEEK Ti   ディスクマッチング未確認のホイールでしたが実車にあてがい確認OK しっかりとテーパーのかかったディスクですが安心して装着できました バランスの取れた車高・出面にて綺麗に仕上がりました☆☆   タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラーのトータルドレスアップ 性能・見た目を一気にグレードアップできるのはプロショップのクラフトならでは！！ 運転するのが楽しみですね☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご用命がありましたらお気軽にご相談ください！！   クラフトではタイヤ・ホイールのご用命から サスペンション、マフラーの交換も承っております トータルカスタマイズはプロショップのクラフト知立店へお任せください  

• ステップワゴン
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• RAYS

クラフトが得意とするトータルドレスアップ！！ RAYS HOMURA 2×9+＆DUNLOP VEURO VE304+TANABE NF210を一気に装着 カスタム感を感じさせる一台に仕上がりました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのは【ステップワゴン(RP8)】のトータルドレスアップ センターキャップ・エアバルブ・ナットなど、細かな部分にもとことんこだわりました！！   ■TANABE SUSTEC NF210 バランスのよいダウン量で定評のある“NF210” 永久ヘタリ保証付きでダウンサスの弱点を克服 ノーマルフィーリングをリアルに実現した乗り心地も人気の秘訣   ■RAYS HOMURA 2×9+ メッシュデザインを得意とする“HOMURA”シリーズ 人気モデルだった“2×9”にA.M.Tによるマシニングなどを施したM/Cモデル“2×9+” インチアップを狙った18インチで装着しました！！   名前の通りの“2×9メッシュデザイン”のホイール スポーク間が開きすぎずホイールデザインをしっかり主張 グロッシーブラックながらもリムエッジのカットがタイヤとのメリハリを与え 18インチの口径感を最大限に感じさせます   ■RAYS HOMURA CAP Ver.B ■RAYS インサイド アルミニウム エアバルブ レッド オプションにてセンターキャップ＆エアバルブを変更 他とは被らない個性的な1本に仕上げるならこんな方法もあります   ■DUNLOP VEURO VE304 組み合わせるタイヤにはダンロップコンフォートフラッグシップの“VEURO”を選択 ダンロップ特許技術サイレントコア搭載で優れた静粛性能を実現 ウェット性能は最高ランクの“a”を獲得し、波型グルーブ縦溝を使い摩耗による性能低下を軽減します   ■RAYS ジュラルミンロック＆ナットセット L42 バルブのワンポイント含め、ナットにもワンポイントの赤を取り入れました サイドに“RAYS”ロゴ、天面にも刻印が施されプレミアムさも抜群の仕上がり 軽量化も期待できるジュラルミンは性能面にも貢献   (ビフォー) (アフター) 18インチへのインチアップで口径感でアドバンテージをはかります 225/45R18の使用でバランスの取れた扁平が見た目・快適性能を両立させます   WHEEL：RAYS HOMURA 2×9+ SIZE：18インチ COLOR：グロッシーブラック/リムエッジDMC TIRE：DUNLOP VEURO VE304 SUSPENTION：TANABE SUSTEC NF210   約30mmのローダウンに、やりすぎない出面のセッティングで洗練された1台へ パーツ一つ一つにコダワリ、他とは被らないオリジナリティを突き詰めています   Y字スポーク多めのメッシュデザインホイールで高級感ある足元へ仕上がりました ワンポイントに取り入れたレッドカラーがカスタム色を濃く際立たせますね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   新型車のトータルカスタマイズはクラフト知立店へご相談ください クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップです！！

• シビック
• ローダウン系
• ADVAN

FD2最大リム幅？！9.5JのアドバンレーシングRSⅢをフロント装着 スーパーGTRデザインによるスポークテーパーは迫力満点の仕上がりです！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はスポーツカー好きにはたまらない【HONDA CIVIC TypeR(FD2)】 タイヤ・ホイールの交換のご用命をいただきました FFスポーツらしいフロントワイドサイズにて装着しました！！   ■YOKOHAMA ADVAN RACING RSⅢ 細身の10スポークがなんともスポーティなRSⅢ レーシングDNAを踏襲するアドバンホイールはCIVIC TypeRにはピッタリ リムエッジのダイヤカットに加えスポークウェアのロゴマシニングがドレスアップでも映える一本に   フローフォミング製法で成形されたリムが高剛性＆軽量性の両立を実現☆☆ スポークの両サイドにはアドバンスドサイドカットが施され軽量性に拍車をかけると共に 造形面でもアドバンテージが取れる機能美デザインとなっています！！   本日の最大のテーマは“フロントワイドサイズ” スーパーGTRデザイン有する“9.5J”サイズを装着する為に【アライメント調整】を行っています アッパーマウントのネガティブ調整に加えて、フロントにはキャンバーボルトを装着しネガティブへ最大振り そうすることで通常セッティングでは手に入らないスーパーGTRデザインサイズを獲得できます♪   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RSⅢ SIZE：18インチ(Fr：9.5J　Rr：8.5J) COLOR：ブラックガンメタリック＆リング TIRE：NITTO NT555G2   赤キャリパーと相性の良いブラック系カラーリング 細身のスポークの上でスポーク間に広がりがあるのでビックキャリパー最大主張 ワンポイントに選んだレッドナットもバランスよく仕上がっています♪   フロント/リア共にツライチ具合抜群の仕上がり 今回はアライメント調整やパーツの追加で理想のサイズを獲得しました 現状での最大サイズを求めるのもカスタムの醍醐味ですが、カスタム内容次第ではワンサイズアップを狙う事も可能 「こんなサイズが付けたい」があれば一度ご相談してみてください   “最もテーパーがかかったサイズ”という部分でのアドバンテージは抜群 これ以上ないということがカスタムフリークにはたまらない♪ これもオーナー様のガッツあるカスタムのたまものなんです！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店は“ADVAN RACING”取り扱い店 スポーツカーカスタマイズのご相談はクラフト知立店へおまかせください！！

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• Cusco

知立店では初の車高調を装着！！ GRカローラにクスコのスポーツSでローダウン☆☆ 走りも意識した本格スポーツサスペンションです♪   クラフト知立店　白井です 本日、ご紹介するのはGRカローラのサスペンション交換☆☆ 以前、タイヤ＆ホイールを装着させていただいております！！(タイヤ＆ホイール交換ブログはコチラ) カスタムにさらに磨きをかける為、サスペンション交換のご用命をいただきました   ■CUSCO SPORT S モータースポーツ最高峰モデル【CUSCO SPORT】シリーズのエントリーモデルのSPORT S 街乗りからサーキットまで対応可能なマルチプレーヤー 全長調整式・減衰24段調整機能付きのフルスペックモデル CUSCOらしいブルーのカラーリングがスポーツマインドくすぐります   ストラット式サスペンション構造の場合はラム式(倒立式)ショックアブソーバーを採用 バネ下重量の軽量化に効果があり、高剛性・放熱性にも優れます 調整式ピロアッパーマウントの採用はアライメント調整幅を広げると共に ホイールサイズの最大化を可能にします   新開発のCUSCO SPORT「Blue spring」採用 ダブルショットピーニング加工による強度アップと耐ヘタリ性能を向上 オーダー時にオプションレートスプリングへ変更可能でニーズに合わせたセッティングを実現します   ■アライメント測定・調整 サスペンション交換時には必須となる【アライメント測定・調整】 ローダウンによるアーム変化でアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフトではアライメント状態を数値化 熟練のスタッフによりアライメント適正値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 フェンダークリアランスは詰まり腰高感は解消 前後約30mm程のダウン量でしっかり目のローダウンシルエット   SUSPENTION：CUSCO SPORT S DOWN量：前後約30mmDOWN   タイヤ・ホイール交換に続きサスペンションによるローダウンで GRカローラのスパルタンさに拍車がかかります さらに組み合わせるのは本格派のサスペンションで 走りだすのが楽しみな一台に仕上がりましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命がありましたらお気軽にお申し付けください   クラフト知立店はGRカローラのカスタム実績豊富 GRカローラのご相談はクラフト知立店まで☆☆  

• カローラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• ADVAN

カスタムのご用命が急増中の【TOYOTA GRカローラ】 本日のメニューはローダウン＆ホイール交換 こだわりアイテムの投入でトータルカスタマイズ☆☆   クラフト知立店　白井です クラフト知立店へのご来店・ご相談が急増中の【GRカローラ】 こだわりアイテム、アドバンの鍛造モデルにダウンスプリング“GROW”を装着しました♪   ■GROW Design MASA SPECスポーツ スプリング レーシングドライバー佐々木雅弘が代表を務める本格レーシングメーカー【GROW】 スプリングメーカー“HAL Springs”とのコラボレーションによりコダワリのスプリングが実現 フロント-15mm～-20mm、リア-20mm～-25mmと控えめなローダウンで上品な見た目の仕上がり プロドライバーが開発に携わるスプリングだけあって性能は折り紙付き   ■YOKOHAMA ADVAN RACING GT BEYOND ホイールにはADVAN鍛造モデルの代名詞、5スポークの【GT BEYOND】を選択 ピュアスポーツデザインでお車の雰囲気をレーシーに仕上げます スポークにはマシニングによるロゴ刻印が施されプレミアムな意匠をプラス カラーリングはスポーティながらも上品さを兼ね備える【レーシングハイパーブラック】   ワイドなボディを有するGRカローラはワイドリム＆ローインセットを実現 その為、トレンドのコンケイブシルエットが獲得しやすく 本日の装着サイズも見応え十分の“C-3”のコンケイブです   ■アライメント測定・調整 すべてのアイテムの装着が終わったら“アライメント測定・調整”へ ローダウンによるアーム変化によりアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフトではアライメント状態を数値化 熟練のスタッフが適正な値へ調整を行っていきます   【ビフォー】 【アフター】 スプリングによるローダウンで指2本ほどのフェンダークリアランス バランスの取れた車高はスポーティで上品な見た目でフィニッシュ ホイールは印象が大きく変わるモデルで雰囲気が一変しました♪   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING GT BEYOND SIZE：18インチ COLOR：マシニング＆レーシングハイパーブラック SPRING：GROW Design MASA SPECスポーツ スプリング   GRカローラなら獲得できるコンケイブシルエットは満足な仕上がり 3次元の視覚効果が高まり鍛造ならではの造形美に拍車がかかります♪ スポークウェアの広がりは大きなレッドキャリパーを際立たせます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます 次のカスタムはマフラーでしょうか、ご用命お待ちしております   GRカローラの施工実績豊富です☆☆ GRカローラのご相談はクラフト知立店へお任せください  

• ヤリス
• ローダウン系
• 車高調
• HKS

スポーツ走行を有利にする本格スポーツ派の【HKS】サスペンションを TOYOTAの本格スポーツハッチバック【GRヤリス】に装着しました！！   クラフト知立店　白井です 本日、ご紹介するのは【GRヤリス】のサスペンション交換 レースシーンでも活躍する本格メーカー【HKS】のサスペンションを装着しました！！   ■HKS　ハイパーマックスS HKSサスペンションの定番モデルである【ハイパーマックスS】 多数あったモデルをハイパーマックスSに統一し車種毎に最適なセッティングを施しています (※車種によっては専門グレードがある場合もございます) 多くのメーカーが正立式を採用する中、HKSはフロント倒立式のサスペンション形状を採用 サスペンション自体の剛性を確保し、ストラット式を採用するGRヤリスではアドバンテージのあるサスペンション構造   全長調整式(フロント)・減衰30段調整式のフルスペックとなっており オーナー様のお好みに合わせたセッティングが可能となります GRヤリスという走りを意識した車だからこそサスペンションにコダワルのも一興 レースにも参戦する本格派のHKSはおすすめのサスペンションです   ■アライメント測定・調整 サスペンション交換時には必須となるのが“アラメント調整” ローダウン(またはリフトアップ)によるアーム位置の変化によりアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスターを用いて現状のアライメントを瞬時に数値化 適性な数値へ熟練のスタッフが調整を行います タイヤにストレスのない適正な位置へ調整することにより偏摩耗を防ぎ ハンドルのセンターズレやハンドル振れを改善することができます   【ビフォー】 【アフター】 ローダウンによる見た目の変化は大きく腰高感は解消 フェンダークリアランスが詰まりスポーティなシルエットに 性能も折り紙付きのサスペンションですので満足感は最高潮   SUSPENTION：HKS　ハイパーマックスS   サスペンション交換はお車の性能を引き出すのにも最適なアイテム それがGRヤリスともなれば期待値マックス☆☆ 走り出すのが楽しみですね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   サスペンション交換などのローダウンのご相談は プロショップのクラフト知立店までお任せください！！  

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

タイヤ・ホイール装着前の準備としてまずはローダウン 全長調整・減衰調整付の【TEIN FLEX Z】を装着しました！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はカローラツーリングのローダウンです！！ 乗り心地を意識した車高調を装着しました   ■TEIN FLEX Z 全長調整式・減衰16段調整機能付のフルスペック車高調 鮮烈な緑のカラーリングがTEINのトレードマーク 複筒式を採用しておりストローク量を確保 乗り心地を損ねにくいサスペンション構造になっています   鮮やかなTEINグリーンがホイールハウスを彩ります 見えない部分ですがカラーリングで車高調を選ぶのも選択基準の1つ！？ 装着完了後はサスペンション交換では必須の“アライメント測定・調整” トゥ・キャンバー・キャスターを適正値へ調整します(※調整可能箇所は車種によって異なります)   【ビフォー】 【アフター】 腰高感のあったフェンダークリアランスが詰まりました それでいて実用性を確保できるバランスの取れた車高でセッティング   SUSPENTION：TEIN FLEX Z   乗り味に定評のあるTEINの車高調の装着で ローダウン時に感じられる乗り心地の不快感を最大限カット 見た目も快適性能も意識できるローダウンになりました   タイヤ・ホイールカスタムを視野にいれたローダウン お客様の理想を叶えるべく実車測定を行いベストなホイールサイズをご提案 ネクストカスタムは8.5Jの2ピースホイール装着にチャレンジします   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました こだわりサイズのタイヤ・ホイールカスタマイズもご紹介いたします   サスペンション・タイヤ・ホイールのトータルカスタマイズは 施工実績豊富なクラフト知立店までお任せください☆☆  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

ハンドリングが変わる。 しなやかに駆け抜ける。 交換タイプの車種別専用チューニングスプリング。   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は“GR86 C型”のローダウンカスタム オプションのブレンボーブレーキが装着済みのGR86ですが ダウンスプリングの適合OKですので早速ローダウンのご用命いただきました♪   ■TANABE GT FUNTORIDE SPRING 走りを楽しめるチューニングスプリングなら“FUNTORIDE SPRING”がおすすめ ハードセッティングがされており走行性能重視の味付け ターゲットをスポーツカーに絞ることで実現できたニュースタンダードのスプリング   ダウン量は【フロント：-15～-25　リア：-20～-30】としっかり目にダウン ローダウンのフォルムの完成度にも期待できるのでドレスアップにも最適 ダウンスプリングの装着でも省けないのが【アライメント測定・調整】 お車のアライメント状態を瞬時に測定・計測し数値化、適正に調整を行っていきます アライメントは走行に応じてズレが生じるものですので定期的な調整をおすすめしています！！   【ビフォー】 【アフター】 やや広がりが気になるフェンダークリアランスをバランスよく改善 指2本と少し余裕が感じる程度の車高で下がりすぎずの心地よいフォルムで仕上がります   SPRING：TANABE FUNTORIDE SPRING DOWN量：フロント-15～-25　リア-20～-30   ホイール装着を控えるこちらのGR86 大きなブレンボ避けるホイールは8.5Jからのサイズが大本命 ローダウンを行う事でホイール選びの選択肢が増えるので ブレンボ装着車では車高・乗り心地に次ぐメリットと言えますよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます ホイールが入荷しましたらすぐにご連絡させていただきます！！   スポーツカーカスタマイズ施工実績豊富です ご相談はクラフト知立店まで☆☆  

• アルト/アルトワークス
• 車高調
• BLITZ
• HKS
• マフラー交換

走りのカスタムを“アルトワークス”に施工しました 厳選された3つのアイテムを一度に装着！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は軽スポーツの代表格【アルトワークス】 お車のポテンシャルをさらに引き出すため サスペンション・エアーフィルター・マフラーの交換をご用命いただきました！！   ■BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM 純正交換タイプのエアーフィルター ターボ車ではフィルター交換によるアドバンテージ大◎ 低い圧損を実現し、吸入効率を向上 さらにBLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現します！！   ■BLITZ ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整機能付のフルスペック車高調 赤×黒のレーシーなカラーリングも選ばれるポイント フロントブラケットが長穴加工されておりキャンバー調整を可能にします 多様な車種に対応可能、マッチングに困ることが少ない車高調です☆☆   ■HKS クールスタイルⅡ マフラーにはセンター2本出しになるコチラを選択 マフラー交換に加えてローダウンを行うと輪留めなどへ干渉しやすくなります センター出しにすることで当たりにくい対策を行うことができますよ！！   テールはチタン風ブルーグラデーションの75Φ2本出し サイドにロゴも入ってプレミアムな装いに仕上がっています   すべてのアイテムの取り付けが終わったらサスペンション交換のお約束“アライメント調整”へ お車のアライメント状態を“3Dアライメントテスター”を使って瞬時に計測 トゥ・キャンバー・キャスターを適正な値へ調整を行っていきます！！ (※調整可能箇所はお車によって異なります)   【ビフォー】 【アフター】 フェンダークリアランスが詰まりしっかり車体が地面を掴むフォルムになりました   SUSPENTION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：HKS COOL STYLEⅡ AIR CLEANER：BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM   マフラー交換によるリアフェイスの迫力増は期待通り 吸気・排気のカスタマイズでパワー＆レスポンスアップに貢献 走りを楽しめるトータルカスタマイズ！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   K-Carカスタマイズの実績豊富 ご相談はお気軽に！！ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ

• N-ONE
• ローダウン系
• BLITZ

エンケイ92を装着させていただきました【N-ONE】に ブリッツ ZZ-Rでローダウンを行いました！！   クラフト知立店　白井です クラフト知立店にてホイール交換を行っていただいた【N-ONE】 次のカスタムはローダウンをご用命いただきました！！   ■BLITZ ZZ-R 全長調整式32段減衰調整式のフルスペック車高調 赤×黒のレーシーな配色も人気のポイント ブラケットが長穴加工でキャンバー調整も可能にします   ローダウンでは一般的にダウンサスにするか車高調にするかで選択できます 車高調の最大のメリットはやはり車高が調整できる点 もうちょっと下げたい、逆に上げたいなどの要望に容易に答えることができます 専用のショックアブソーバーにもなりますのでローダウン時のストローク不足もありません   【ビフォー】 【アフター】 前後で約35mmほどのローダウンを行いました 気になるフェンダークリアランスはしっかりと詰まり腰高感解消 狙い通りのバッチリな車高になりましたね☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命、お待ちしております   サスペンション交換は熟練のスタッフ在籍のクラフト知立店へお任せください！！  

• アライメント調整

最近アライメント施工のご用命を頂く機会が急増しております。 純正車高状態でもアライメント数値がズレている事がありますので、 是非ご相談下さい♪ まずはブログのタイトルにもある通り 純正の状態でもアライメント数値がズレている事があります。 これはどういう事？？て思うんですが 人間も同じでどんどん年齢を重ねると、腰や首が痛くて整体にいったりとかしますよね！！ 私もこの業界に入って12年。1990年式の年齢になりました。 さすがに10代20代の若かりし頃の「休憩無くてもバリバリ体は動くぜ！！」 的な感じでは無くなり体のメンテナンスなどを行うようになりました(;'∀') これってクルマも同じなんですよね～(;^ω^) 人間の関節にあたるブッシュ類。骨となるアーム類。 これはクルマも年齢を重ねると人間と同じく 少しずつ経年劣化してくるもの。 アライメントっていうのはクルマの基準値データが設定されておりますので タイヤの角度を補正、調整してスムーズにクルマが走れるようにする事を指します。 これに伴ってタイヤの偏摩耗、ハンドルセンターのズレを抑制してくれます。 純正車高の状態だったらやらなくても大丈夫！！て訳では無く、計測してみると 意外と基準値からズレている事もあります。 クルマによって調整出来る箇所が異なるので、ズレている場合は調整をおススメします。 アライメントはカスタムしているクルマだけに向けた施工ではなく 純正状態含め、全てのクルマに対しておススメな施工内容です。 タイヤの溝が無い状態や偏摩耗が見受けられるタイヤの状態では アライメント数値がその状態でのセッティングになってしまい 綺麗な数値にならない場合が御座います(;'∀') 正直タイヤ屋さんってそんなに頻繁に訪れる所でも無いので タイヤの交換の際に施工したりするのもおススメですね♪ 全くタイヤの溝が無い状態や最低地上高が確保出来ていない車両 ホイールがフェンダーから突出している車両 または特殊工具を必要とする車両以外は スケジュールが空いていれば当日でも施工は可能です。 要予約制となりますので、ご要望の場合は店舗へご連絡頂けたらと思います。 2024春のカスタムフェアをクラフト各店にて順次開催 知立店では2月17日(土)・2月18日(日)の2日間で鍛造フェアを開催！！ GR86の同乗試乗体験会も同時開催します☆☆   最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ

• アライメント調整

クラフトで良く施工させて頂いている「アライメント」 カスタムする方以外はあまり聞き覚えが無いワードかと思いますが 「アライメント」のついてお答えしようと思います('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 いつもクラフトのブログをご覧頂きまして誠に有難う御座います。 今回は「アライメント」についてお答えしようかと思います。 これって何？？と思われる方がいらっしゃると思いますが 愛車のタイヤを長く使用する為に不可欠な作業内容なので 是非ご参考にして頂けたらと思います♪ まずアライメント調整というのは、人間でいう所の骨格矯正みたいなものです。 人間も同じで骨などの位置が少しずれるだけでも どこかの箇所が痛み出したりとかしますよね(;'∀') クルマの場合はタイヤやハンドルに影響が出てきてしまいます。 アライメント調整は車両の角度・向きを補正する施工の事を指します。 上の写真はデモカーの足回り交換をした時の測定値です。 【トゥ角】 トゥとは人間でいう「つま先」部分を指します。 アライメントの測定値データを見る限りフロント、リヤ共に かなりつま先が内側に入っております。まさにジョジョ立ち状態(笑) 例えばこの右トゥが外側に向いていて、左トゥが内側に向いていれば ハンドルを左に振りながら走らないと真っすぐ進みません(;'∀') 【キャンバー角】 キャンバーはこの角度の部分を指します。 ㇵの字になっている事をネガティブキャンバー 逆ハの字になっている事をポジティブキャンバーと呼びます。 この写真はデモカーの写真ですが、こうなっていると タイヤの内側の消耗が外側に比べて大きくなります。   【キャスター】 キャスター角が大きければ大きい程、ハンドルが重くなったり ハンドルが戻ろうとする力が大きくなります。 キャスター角が小さければ小さい程、その逆となります。   上記に述べた「キャンバー・キャスター・トゥ」は 車両によって調整可能箇所が異なります。 アライメントがズレている車両から取り外したタイヤです。 あからさまに偏摩耗してますよね(;'∀') 車両それぞれ特性はありますので、アライメントでこの偏摩耗を抑制しきれない可能性はあります。 実はアライメントってローダウンカスタム等をしている方の話だけではありません。 意外と純正状態でお乗りになられている方も該当しますよ。 詳しくはこちらのブログをご覧ください 経年劣化に伴うアライメント数値のズレは出て来ます！！ 足回り交換後はもちろんの事、ご使用頂いているタイヤは長く使いたい場合は こういった調整・補正は間違いなく施工した方が良いですよ♪ 車両によっては特殊工具を使用しなければ調整が出来ない事もあります。 アライメントの調整は要予約制になっております。 スケジュール確認はお電話でもお答え出来ますので 是非ご相談下さい('◇')ゞ 結論！！アライメントはやった方がタイヤが長持ちしやすい！！ 以上、クラフト知立店からでした～♪

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マフラー交換
• WEDS
• ツライチセッティング

タイヤ・ホイール/サスペンション/マフラーのトータルドレスアップ☆☆ 経験豊富なクラフトだからこそ安心してお任せください！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラー交換で一気にイメチェンカスタマイズ☆☆   ■BLITZ ZZ-R 黒×赤レーシーなフルスペック車高調 走りを楽しみたい方からドレスアッパーまで幅広く支持されています 全長調整式・減衰32段調整式で幅広いセッティングが可能☆☆ ブラケットの長穴加工によりスイフトスポーツでもキャンバーの微調整が可能になります   本日は18インチのタイヤ・ホイールセットを装着します 定番の17インチと違いワイドサイズやローインセットになることが多い為 18インチ装着の場合はローダウンするのがベター また、インナー側の余裕を考えるとシャフトが細身のブリッツはベストと言えます   ■WedsSports SA-27R スポーティメッシュデザインの【SA27R】の18インチを装着します “AMF(アドバンスド・メタル・フォーミング)”で作られたホイールは軽量・高剛性を実現 スポーツホイールに相応しい性能を有しています   濃いめのブロンズ系カラーリング“EJ-BRONZE” 上品で落ち着いたカラーリングで人気を獲得 レッドボディとはメリハリもしっかりしベストマッチングは間違いなし☆☆   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 Vパターンデザイン＆トレッドに入れられた“DIREZZA”の文字がスポーティ ダンロップのスポーツグレードタイヤ【DIREZZA DZ102】を組み合わせ その見た目からスポーツからドレスアップまで幅広く使われることがあります   ■monster sport Sp-X デュアルストレートマフラー スズキチューニングの“monster sport”からテールエンドΦ100の衝撃！！ Sp-X デュアルストレートマフラーはステンレス製で純正比-2.5kgの軽量化に成功   【交換前】 【交換後】 軽量化がうなずける位に下回りはスッキリしました かなり大き目のメインタイコがなくなり、できるだけストレートな動線へ もちろん排気効率も向上しパワーアップにつながります！！   すべてのアイテムの装着が完了すればサスペンション交換のお約束“アライメント作業”を行います 3Dアライメントテスターによりお車の状態を計測、適正な位置へ“トゥ・キャンバー・キャスター”を調整します (※調整可能箇所は車種によって異なります)   今回のようなローダウンによる変化はもちろん、走行するうちにアライメントの変化は生じます タイヤ交換時等、定期的な施工がおすすめな作業ですので気になるお客様はお気軽にご相談ください♪   【ビフォー】   【アフター】 1インチアップからのローダウンで一気に雰囲気が変化 ロワードスタイルのスイフトスポーツが完成しました☆☆   WHEEL：Weds Sport SA-27R SIZE：18inch COLOR：EJ-BRONZE TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：monster sport Sp-Xデュアルストレートマフラー   18インチ化によりホイールの主張を最大化 リムまでしっかり伸びるホイールデザインやタイヤの肉薄さが口径感を際立たせます ドレスアップをとことん突き詰めればスイフトスポーツに18インチは大正解   こちらも忘れてはいけません マフラー交換によりリアフェイスがグレードアップ またエキゾーストサウンドの変化が楽しめるのも醍醐味の一つ 性能、見た目、音とマフラー交換で一度にたくさんの要素を獲得できます☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください   タイヤ・ホイール、サスペンション、マフラーの交換を行っております カスタマイズのご用命はプロショップのクラフト知立店へ

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• RAYS

ロードスター(ND5RC)をトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンションの同時装着で理想のフォルムを獲得☆☆   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのはNDロードスター ローダウンを行いリミットサイズホイールを入れ込みます！！   ■HKS HIPERMAX S ローダウンにはHKSのサスペンションを選択 スタンダードモデルが“HIPERMAX S”に統一され車種毎のベストセッティングに 装着する“8.5J”サイズを入れ込むにはローダウンが必須 ローダウンには車高調を選択していただく方がベストです   ■RAYS Gramlights 57 Transcend ブログメインとなるホイールは【57Transcend】 スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8)はシックな上品カラー スポーティな10スポークデザインがロードスターともマッチ   まさにNDロードスター専用サイズとも呼べる“8.5J-17inch”サイズ有 車高調によるローダウン必須のサイズですが履きこなせれば1ランク上のカスタマイズに☆☆ FACE-2の強烈なコンケイブはカスタムフリークにはたまりませんね♪   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 8.5Jのリミットサイズに合わせるタイヤはストリート～サーキットまでマルチにこなす ダンロップのスポーツシリーズのDIREZZAより“DZ102” スポーティなVパターンのトレッドを採用し、グリップ力に定評有り   ■RAYS フォーミュラナット(FNⅡ) RAYSホイール履くならレイズ製のナットの組み合わせはいかがでしょうか 個性的な造形で人気を博す“フォーミュラナット(FNⅡ)”を装着☆☆ クロモリ製のコアナットにアルミ製のカラー・キャップを組み合わせ 性能・デザインに優れたアイテムで他とは差がつくカスタムが行えます♪   すべてのアイテムの装着が完了したら“アライメント調整”を行います！！ ローダウンによるアライメントズレを補正する為、サスペンション交換時には必須となる作業 さらに今回はリミットサイズの装着の為、キャンバー調整で出面を合わせていきます キャンバー・キャスター・トゥのフル調整可能な“NDロードスター”ならでは 折角、フル調整機能が付いているお車ですので、タイヤ交換時でもおすすめの作業です♪   (ビフォー) (アフター) 一気に変化が楽しめるのもトータルドレスアップの醍醐味 施工経験豊富なクラフトならではのオーダーですのでお気軽にご相談ください   WHEEL：RAYS gramlights 57Transcend SIZE：17インチ　8.5J COLOR：スーパーダークガンメタ／リムエッジDC(H8) TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENTION：HKS HIPERMAX S   見応え十分なコンケイブシルエットを獲得したNDロードスター この車格で“8.5J”を飲み込めるそのポテンシャルには脱帽 攻めのカスタマイズを行えばこその出来栄えです！！   タイヤ・ホイール・サスペンションと走りの性能を意識したアイテム選定で ドライビングも一層楽しめること間違いなしの1台に仕上がりましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   ロードスターのカスタム実績豊富 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ！！  

• A90スープラ
• 車高調
• スプリング交換
• HKS
• VOLK
• ツライチセッティング

電子制御ダンパーが生かせる【HKS ハイパーマックツーリング】 鍛造ブランドの名門【VOLK】＆ヨコハマのハイグリップタイヤを装着 トータルドレスアップで一気に仕上げました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は知立店ではカスタムのご相談が絶えない【GRスープラ】 タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップをご用命いただきましたのでご紹介します♪   まずはサスペンションパートから ■HKS HIPER MAX Touring 電子制御ダンパーが装着される【GRスープラ】ではご用命が多いアイテム 純正ダンパーはそのままにスプリングと調整機能付きアジャスターを装着 純正ダンパーが車高調整式のサスペンションに変わる優れもの もちろん運動性能の向上も期待できます♪   ■フロント装着後 ご覧の通り調整機能付きのダンパーに変身   タイヤ・ホイールパートに続きます↓ ■RAYS VOLK RACING G025 鍛造モデルの“VOLKシリーズ”の中でも特にRAYSの技術がふんだんに盛り込まれているのがG025 2×5の王道スポーツデザインにこれでもかとコンケイブを効かせたトレンドホイール 鍛造ならではのシャープで細身のスポークは美しいの一言   ホイールセンター周りには軽量化の為の肉抜き＆エアーポケットが設けられます 鍛造製法による高剛性から成せる極限の軽量化 スポークウェアにはRAYS特許技術“A.M.T”によるマシニングロゴを刻印 RAYSホイールを選んだからこそ獲得できるプレミアムな意匠 JAPAN MADE由来の繊細な技術で作られる一本は所有する満足感を溢れんばかりに感じられますよ♪   コンケイブシルエットはまさに絶景 それもそのはず“G025”の最大コンケイブサイズなんですよ♪ 懐の深い【GRスープラ】だからこそ履けるプレミアムサイズ 引き込まれそうなくらいに流れるスポークラインが美しい曲線を描いてます   ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 ハイグリップタイヤの中でも個性的なトレッドパターンでご指名も多い【NEOVA AD09】を組み合わせ 従来モデルからの方向性パターンが廃止されIN/OUTの“ネクストネオバパターン”へと進化！！ それぞれをドライ性能/ウェット性能に特化させたパターンを採用しています ハイエンドスポーツ【GRスープラ】のパワーを支えるタイヤにはピッタリです☆☆   ■3Dアライメントテスター 車高調・スプリングに関わらずサスペンション作業時には必須となるアライメント調整 もちろん【GRスープラ】でも行います！！ お車のアライメント状態をすばやく計測し数値化 “キャンバー・キャスター・トゥ”を適正な値へ調整していきます   WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 SIZE：19inch 前後サイズ違い COLOR：HK(シャイニングブラックメタル/リムエッジDC) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SUSPENSION：HKS HIPER MAX Touring   もともとの車高もかなり低めにセッティングされている【GRスープラ】 ローダウンすることでさらにスポーツカーらしいシルエットを獲得   装着することによりコンケイブの迫力をより感じられます フロント/リア共にこのコンケイブが獲得できるなんて【GRスープラ】の特権です♪ ハイパー系カラーリングの“HK”が陰影をはっきりさせホイールラインを強調 シルエットがはっきり映し出されホイールの存在感を存分に楽しめます   鍛造ホイールのスマートなシルエットが大きな赤キャリパー引き立てます ホイール/キャリパーの相乗効果で足まわりの魅力が最高潮へ これもビックキャリパー装着車ならではの醍醐味です♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命がありましたらお気軽にご相談ください   GRスープラのカスタマイズ実績多数 クラフト知立店へお気軽にご相談ください！！

• MAZDA3
• 車高調
• BLITZ

ホイール装着前の下準備にローダウンを行いました サイズ選定のことを考えれば車高調装着後がベストです！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【MAZDA3】のサスペンション交換 ホイール交換のご用命もいただきましたがサイズ選定の為 まずはローダウンを行いました！！   ■BLITZ ZZ-R 装着したのは全長調整式、32段減衰調整機能付きのフルスペック車高調 調整幅にも余裕がある為、ドレスアップには打ってつけのアイテム 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気の秘訣♪   MAZDA3のインナークリアランスは非常にタイト その為、車高調装着後のクリアランスチェックは大切なポイント どのサイズなら避けられるか、くまなく確認していきます   車高調装着後はアライメント測定・調整へ クラフトでは【アライメント3Dテスター】を完備 アラメントを数値化し、適正な数値へ調整を行います   SUSPENTION：BLITZ ZZ-R スポーツハッチバックに相応しい雰囲気に 車高調らしくフェンダークリアランスをタイトに仕上げました   段階的にアイテムを装着していくのもカスタムの方法 ローダウンに伴うキャンバーの変化でホイールツラが変化します 実車測定を行いホイールサイズを決定しました☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次回はホイール装着編をご紹介させていただきます☆☆  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

今が旬の新型車両【40系アルファード】のカスタマイズ ダウンサスの装着でダウンフォルムを獲得しました☆☆   クラフト知立店　白井です 新型車両のカスタマイズはクラフト知立店へご相談ください 話題の新型車両アルファード(AGH40W)にダウンスプリングを装着したのでご紹介します♪   ■TANABE SUSTEC NF210 サスペンション・マフラーなどのGTパーツの総合メーカー“TANABE” ダウンサスマッチングが多く、新型車両のパーツ開発もいち早く着手 1、2を争う速さで40アルファード用のダウンサスをラインナップ☆☆   取付に際して30型と大きく異なることはありません 熟練のスタッフが迅速・丁寧に交換を行わせていただきます 見えない部分ですが綺麗な赤色のスプリングになります   【ビフォー】 【アフター】 フロント・リア共に“ダウン量：20mm～25mm” 大きく開いたフェンダークリアランスはタイヤアーチに沿うようなきれいなダウンになりました +10mmのダウンができる【DF210】もラインナップされています 乗り心地重視のNF210、ダウン量重視のDF210です   DOWN SUS：TANABE SUSTEC NF210 タイヤの外形アップにより腰高感を感じやすくなった40系 やや控えめのローダウンが+αの上品なスタイルへ仕上げてくれます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   40ヴェルファイアのデモカー展示を行っております！！ 40系アルファード/ヴェルファイアのご相談はクラフト知立店まで♪

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R
• WORK

話題の超高級ミニバン！ 新型40系アルファードを早速ローダウン♪ WORKの21インチホイールも一気に装着させて頂きました！！ 新型40系アルファード、ヴェルファイアのカスタムは クラフトまで是非ご相談下さい('◇')ゞ   弊社にはドレスアップ施工済みの40系ヴェルファイアのデモカーも御座いますので、 基本的には知立店に常駐しておりますが、タイミングによっては 他店にデモカーを展示する事もあります。   弊社のデモカーを見て頂き、ローダウンした状態でのホイールサイズ展開を打ち合わせ 今回はローダウンスプリングでは無く、RSRの車高調KITをセレクトして頂きました。 最速で開発が完了したRSR。 減衰力調整付きになっているので、お好みの乗り心地に調整する事が可能です。   ここで注意点。 過度にローダウンをしてしまうと、ダンパーのストローク量が稼ぐことが出来ず 乗り心地を悪化させてしまう事が御座います。特にリア側ですね！！ その為今回は前後35mmのローダウンとなり、メーカー推奨ローダウンよりも気持ち低めの セッティングにさせて頂きました。   車高調を難なく取り付けが終われば、タイヤホイールの交換に移ります。 今回オーダー頂いたホイールはカスタムシーンを牽引するパイオニアメーカーの WORK（ワーク）のグノーシスCVXの21インチ。   フィニッシュカラーは高級感溢れるブラッシュドをセレクト。 職人さんが一枚一枚ディスクを手作業で磨くブラッシュドは何ともいえない上品なホイール。   既にご存知かとは思いますが、今回の40系になってから P.C.Dが120となり、ホイールナットのサイズもM14×1.5に変更になっております。 ホイールナットはモノリス T1/07のグロリアスブラックをセレクト。   こちらのホイールナットは内掛けタイプの弾丸ナット。 多少ナットホールが狭いホイールでも、 ナットホール周辺に傷がつきにくいメリットがあります。   足回りを変更した際には4輪アライメント調整を行い 基準値よりズレてしまったトゥ角の補正を行い、施工完了。   (before) (after) 知立店で初となる新型40系アルファードの最初の施工は RSRの車高調KITで前後約35mmのローダウンに21インチホイール！！   出ヅラもかなり良い感じになっております♪ ローダウン量以外にも車両グレードやオプションパーツによって 注意事項がある新型アルヴェル。私達スタッフも新型車両は日々勉強です♪   オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店を ご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ※10月21日（土）・22日（日） 　弊社のデモカー40系ヴェルファイアはクラフト四日市店に展示中です。 　10月23日（月）以降はクラフト知立店に戻ってきますので、 　デモカーをご覧頂く際に日程にご注意下さい！！

• SUV
• MITSUBISHI
• スプリング交換

三菱カスタムのマスターピース“コルトスピード”の ダウンスプリングをエクリプスクロスに装着しました   クラフト知立店　白井です 車高調で下げる、ダウンスプリングで下げるなどローダウンの方法は様々 今回は【三菱エクリプスクロス】をスプリング交換でローダウンを行いました   ■COLT SPEED ローダウンスプリングキット 三菱カスタムのマスターピースブランド“コルトスピード”のローダウンスプリング 鮮烈なレッドカラーリングに“COLT SPEED”のロゴ入り フロント/リア共に約30mmのダウン(※開発車両実測値)   ビックマイナーチェンジが行われた【エクリプスクロス】 PHEVモデルの“GL3W”に適合するアイテムはまだまだ少ないですが さすが三菱カスタム専門“コルトスピード”はいち早く製品化しています   (ビフォー) (アフター) 前後約30mmのダウン量で腰高感を解消！！ レイズ HOMURAを履かせた足元をより洗練させます♪   適合アイテムが少ない車種でしたが... 三菱カスタム専門の“コルトスピード”のアイテムなら 三菱オーナー様からの安心感は大きく違いますよね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命ありましたらお気軽にご来店ください   カスタムのプロがいます！！ クラフト知立店へご相談ください 買取り・下取りキャンペーン開催中！！ タイヤ・ホイール売るなら今がチャンス☆☆

• シビック
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• VOLK

ホイール・車高調を一気に装着 鍛造スポーツ【VOLK TE37】にハイグリップタイヤをセット 【HKS ハイパーマックスS】でローダウンも行いました   人気が根強くご相談が絶えない【シビック タイプR(FD2)】をトータルドレスアップ こだわりのアイテムで走りをさらに意識した車両へ仕上がりました☆☆   ■HKS HIPERMAX S 倒立式を採用するHKSの車高調からベースモデルの【S】を選択 全長調整式・減衰30段調整機能付きのフルスペック車高調 ストラット式サスペンションの場合シャフトを太く設計できる倒立式はアドバンテージ大 走りを意識したカスタマイズにはおすすめの車高調です   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 言わずと知れた鍛造名門ブランド【VOLK RACING】 6本スポークがアイコンとなる通称“サンナナ(TE37)”を装着しました 幾度のVer.UPを重ね現在の形(SAGA S-plus)へと進化を遂げています 最新技術【A.M.T】によるマシニングを行いプレミアムな意匠もプラス レーシーそれでいて上品なホイールとなっています   タイヤ・ホイール・サスペンションの装着が完了したら【アライメント測定・調整】を行います お車のアライメント状態を【3Dアライメントテスター】を使って数値化 【トゥ・キャンバー・キャスター】を適正に調整を行います   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus SIZE：18インチ COLOR：MM(ダイヤモンドダークガンメタ) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R SUSPENSION：HKS HIPERMAX S   ツライチカスタマイズはプロショップのクラフトへお任せください 実車測定を行い目一杯サイズのホイールにて装着 ツラをしっかり出すことでスポーツカーらしさアップ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

• ロードスター
• BILSTEIN

当店十八番車両のMAZDA ロードスターRF（NDERC）の 走行性能を活かすビルシュタイン車高調 B14をインストール。 程良いローダウンも手に入れる。 ロードスターのローダウン施工はクラフト知立店までご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回はマツダの代表的なスポーツカー ロードスターRF。 当店でもご来店が非常に多いおクルマとなっております。 スポーツカーは車高が低くてナンボ。 まずはローダウンから！！というご相談頂くオーナー様も多いです^^     今回ご用意させて頂いたアイテムは 【ビルシュタイン　B14】 B12のCリング式車高調KITに対してB14はネジ式車高調KIT。 細かなセッティングも可能です。 ノーマル対比　30mm～50mmのローダウンが可能です。     ビルシュタインはアッパーマウントを再利用・移植していきます。 過走行や年数が経過してしまっているおクルマからの移植は 本来の走行性能を引き出す事が出来にくくなりますので そういった場合は新品のご用意があった方が良いですね！！ (FRONT) (REAR)   必要パーツの移植が終わったらサクッと取付。 オーナー様のご希望のローダウン量になるようにセッティングしていき、 4輪のアライメント測定・調整を行い施工完了。 (BEFORE) (AFTER)   あまり過激なローダウンにならないように タイヤとフェンダーとのクリアランスを前後同じくらいでセッティング。     ネジ式は全長調整式よりも車高調整範囲は狭いですが その調整車高範囲でのセッティングであれば、間違いなく乗り味も良いのがネジ式。 足が良く動いてくれる印象になりました。     キャンバー角は純正ホイールが気に入っているという事でしたので そこまでこちらも過度にネガティブキャンバーにせず 基準値に則った感じでセッティング。 オーナー様、乗り味はどうですか！？ 次はマフラーでしょうか^^ご相談いつでもお待ちしております！！   9月29日までビルシュタイン・アイバッハのキャンペーンを開催中です！！ ドイツメーカーの足回りをゲットできるチャンスです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マフラー交換
• マルチピース
• WORK

経験豊富なクラフトだからこそのトータルカスタマイズ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラーを一気に装着しました♪   本日の紹介は【GR86】のトータルカスタマイズです ワーク特有のオプションカラーホイールで、既に気になる仕様ですね♪ 詳細をご紹介していきます↓   ■BLITZ ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整機能付のフルスペック車高調 (車種により異なりますが)アッパーマウントは調整機能付きピロタイプ 太いホイールやローインセットのホイールを入れ込むには必須の機能 赤×黒のレーシーな見た目が人気のポイントでもあります♪   ■WORK EMOTION T5R 2P ピュアスポーツデザインの5スポークスタイルがGR86にはピッタリ 気になるカラーはワークエクストラセレクトの【アステリズムブラック】 見る角度によって色味が変化するマジョーラ系カラーリング   テーパーを感じる【ディープコンケイブディスク】を選択 この反りが奥行を生み躍動感を与えてくれます♪ インセットの幅が限られるためGR86へのディープコンケイブの装着には ローダウンが必須になってくるチューナーサイズを選ばなくてはなりません そこは経験豊富なクラフトへご相談いただければと思います   ■SARD Su-Z STAINLESS MUFFLER TYPEⅡ レース直系の技術をフィードバックするパーツメーカー【SARD】 115Φテールの2本出しレイアウトで見た目の迫力は抜群 テールエンドはチタンを採用してチタン特有の焼き色にしています 純正から3.1kgの軽量化にも成功しています   タイコ部分に施されたロゴ刻印がプレミアムさを感じさせます 115Φのチタンテールがレーシングマフラーと言わんばかりの迫力ですね♪   装着完了後は【アライメント測定・調整】へ ローダウンの際はアーム位置の変化に伴いアライメントへズレが生じます 【キャンバー・キャスター・トゥ】をアライメントテスターにより数値化 熟練のスタッフにより適正な数値へ調整を行っていきます   WHEEL：WORK EMOTION T5R 2P SIZE：18インチ COLOR：アステリズムブラック(エクストラセレクト) TIRE：NITTO NT555G2 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：SARD Su-Z STAINLESS MUFFLER TYPEⅡ   ブルー・レッド・グリーン・パープルと多彩な色味に変化する【アステリズムブラック】 太陽の光に当たればさらに様々な表情を見せる面白いカラーリング 個性・オリジナリティを意識したカスタマイズにはバッチリですよね☆☆   ドレスアップのカスタマイズなら必須のセンターキャップは主役のカラーリングを邪魔しないブラックを装着 ナットはWORKから発売されている【ビレットナット】を取り付け 流行りのロングの貫通タイプでスポーティなスタイルを追求しました   マフラー交換の醍醐味であるエキゾーストノートはエッジの効いたサウンド 車高調・タイヤ・ホイールの交換を加わり さらに走りを楽しめるGR86が完成しました☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GR86の施工実績多数のクラフト知立店 お気軽にお問合せください

• RAV4
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

RAV4をブリッツZZ-Rでローダウン！！ 車高調KITをお取り付け当日にレイズ ベルサス VV21Sの20インチ ブラッククロームコーティングを即決でインストール♪ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからドレスアップの仕様変更まで一気にカスタムさせて頂きます。 まずは早速ローダウンから施工スタート。 お取り付けさせて頂いた車高調KITはブリッツZZ-R（ダブルゼットアール） 32段階の減衰力調整ダイヤル付き、全長調整式の車高調となっております。 何台も施工させて頂いているオクルマなので スムーズに作業も進みます。   過度なローダウンはしたくは無いというオーナー様のご意見もありましたので 今回は推奨車高でのセッティングとなっております。   続いてはタイヤホイールの仕様変更。 車高調KITのお取り付け当日にホイールを気に入って頂いて 当店に在庫のご用意がありましたので 即決でインストールさせて頂きました！！ レイズ ベルサス VV21S ホイールサイズは8.5J 20インチ 光り輝くブラッククロームコーティングのホイールカラーをセレクト。 タイヤはニットーのNT421Q タイヤサイズは245/45R20のセットアップ。 静粛性能に優れたSUV向けのタイヤとなっております。 21インチが装着しておりましたが、本当は20インチが欲しかったそうで 今回思い切って仕様変更！！   RAV4のフェンダー形状はアドベンチャーやオプションフェンダー等 グレード等でも異なる場合があります。 今回ブリッツZZ-Rをお取り付けさせて頂きましたので フロントのキャンバー調整がストラットのフランジボルト穴のガタツキにより 調整する事が出来ます。   1ピースの特徴でもあるリムよりディスク面が突出しているVV21Sですので フロントキャンパーを1度30分までネガティブキャンバーに寝かせ 前後のトゥ角の補正をさせて頂きました。 ホイールの特徴を把握しながらセッティングは必要です。   (before) (after)   WHEEL：レイズ ベルサス VV21S TIRE：ニットー NT421Q SIZE：20インチ SUS：ブリッツ ZZ-R 今回のように20インチの大口径ホイールをインストールするのであれば ダウンサスや車高調KITを使用してフェンダーとタイヤの隙間を埋めてあげると 腰高なイメージも無くなります。 装着していた21インチのホイールは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも不要となって眠っているアルミホイールセットがあれば 査定させて頂きます！！ 現物査定にはなりますので、是非当店にお持ち込み下さい♪ 以前当店でローダウン＆22インチタイヤホイールセットをインストールさせて頂いた ご友人様のRAV4と写真撮影させて頂きました。 WHEEL：ロジャム ファスター TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：22インチ SUS：ブリッツ ZZ-R 車高は同じく推奨車高でセッティングしております。 大型SUVをローダウン＆大口径ホイール。 私も50ムラーノに乗っている時にローダウンして大口径ホイールを装着していました♪ SUVの大口径カスタムはやっぱり恰好良いですよね！！ オーナー様方、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ    

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• VOLK

VOLKの限定モデル【タイムアタックエディション】 GR86の施工実績豊富な当店ならではのトータルカスタマイズを行いました♪   本日のご紹介は【GR86】のトータルカスタマイズ タイヤ・ホイール・車高調の同時装着にて一気に仕上げました   ■BLITZ ZZ-R 車高調には全長調整式・36段減衰調整機能付きのフルスペック車高調である【BLITZ ZZ-R】 赤×黒のレーシーな見た目にリーズナブルな価格設定で人気 カスタム初心者からカスタム玄人まで幅広いカスタムフリークに支持されています   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION 言わずと知れた鍛造の名門ホイール【サンナナ】の最新モデル トラッドな赤のストロボラインが入る“タイムアタックエディション” SAGA S-plusになって初の“TAEモデル”です♪   標準設定にホワイトがなかっただけに白ホイフリークにはたまらない 【ダッシュホワイト/REDOT(WR)】を選択 ビビッドなレッドが映える“ブラック/REDOT”もございます   TAEモデルの特徴であるレッドのストロボラインは特許技術“REDOT工法”によるもの ホイール対にはこちらも特許技術“A.M.T”によるストロボマシニング レイズならではの意匠がふんだんに使われています☆☆   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION SIZE：18インチ COLOR：WR(ダッシュホワイト/REDOT) TIRE：NITTO NT555G2(225/40R18) SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   ピュアスポーツの大本命、ホワイトのサンナナは間違いないカスタマイズ モディ色の“ブライトブルー”との相性も抜群◎ 一目でわかる“スポーツ感”がたまりません   GR86/BRZもカスタム実績豊富なクラフトならではのトータルカスタマイズ ローダウン後のマッチングデータも豊富なので、それを見越してサイズ選定 バッチリの出面でセッティングさせていただきました♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GR86/BRZのカスタマイズは経験豊富なクラフト知立店へお任せください☆☆  

• インプレッサ
• 車高調
• HKS

HKS車高調のハイパーマックスSを装着！！ GVBインプレッサの足元に9.5Jを入れ込むやり方とは？？     クラフト知立店金子です。 今回は名車のインプレッサをローダウン！！ 純正車高で9.5Jの極太を履かれていたオーナー様。 少しフェンダーから突出気味だった為、 フェンダー内になんとか収めれる方法を模索しておりました。     そこでご提案させて頂いたのが車高調KIT。 HKS ハイパーマックスSをインストールしていきます。 ハイパーマックスSには車種によって フロントが強化ゴムブッシュアッパーか ピロアッパーかをセレクト出来る事があります。     純正のストラットフランジボルトにはキャンバーボルトが純正装備 されてはいますが、果たしてこの9.5Jを入れ込む事が出来るか不明確。 確実性をもたせる為に今回はフロントピロアッパーマウントの 品番をセレクトさせて頂きました。     そうする事で、インナーのクリアランスを確保しながら キャンパーをネガティブ方向（寝かす）にもっていく事が出来ますので これであればフェンダー内に綺麗に収める事が出来ます^^     出来る限り純正に近い車高で。との事でしたが リヤも入れ込むにはそれなりにローダウンが必要。 なるべくオーナー様の意見を尊重出来るように 出来るだけ高めにセッティング。     サスペンション：HKS　S 仕様：フロントピロアッパーマウント     可能な限りを尽くしたインプレッサに！！ 9.5Jをフェンダー内に綺麗に収めた仕様の完成です。 乗り心地も単筒式の中でもかなりマイルド。 街乗りメインであれば、間違いないアイテムです！！     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ ローダウンはクラフト知立店にご相談を♪

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• BBS

最新車両のカスタマイズもお任せください☆☆ 90系ノアをトータルドレスアップ！！ BBS RI-A＆DL RV505＆TANABE NF210を同時装着   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は『TOYOTA NOAH(MZRA90)』のタイヤ・ホイール＆スプリング交換 最新車両の気になるカスタム内容はコチラ↓   ■TANABE SUSTEC NF210 鮮烈なレッドが眩いタナベのダウンスプリング 乗り心地を重視しているNF210、ノーマルフィーリングをリアルに再現 程よくナチュラルなダウン量で『Fr：-25～-30　Rr：-30～-35』となっています   スプリング交換をしたのが一目でわかる鮮やかなレッド 正直見えない部分ですが、カラーでスプリングを選ぶのもアリです 続いてタイヤ・ホイールパート↓   ■BBS RI-A いわずと知れた日本屈指の鍛造ホイール【BBS】 2×5デザインがなんともスポーティな【RI-A】をチョイス 高剛性を実現する鍛造製法だからシャープで肉薄な造形を獲得 BBSの代名詞的カラー“ダイヤモンドブラック”は高級感ある色味に仕上がっています   RI-Aはなんといってもスポークサイドからナットホール付近にかけてのカットに注目 鍛造製法でしか実現できない造形を見事にデザインへおとしこんでいます   ■DUNLOP ENASAVE RV505 エナセーブシリーズのミニバン専用設計の【RV505】を組み合わせました ミニバン特有のふらつき・ロール感を解消すると共に、ミニバン特有の偏摩耗対策も施しています 低燃費性能“AA”を獲得しており、経済性にも優れたタイヤです   WHEEL：BBS RI-A SIZE：18inch-7.5J COLOR：ダイヤモンドブラック SPRING：TANABE SUSTEC NF210   NF210の程良いローダウンはバランスのとれた心地よい車高に 見た目・実用性を兼ね合わせるならこれくらいのダウン量がベスト   18インチに7.5Jサイズのホイールをインストール インナークリアランス・アウタークリアランスを 一度に考慮するなら7.5Jは使いやすさ抜群 やりすぎないちょうどいい出ヅラを獲得できます   一生に一度は履いてみたい【BBS】を最新車へ最速インストール 施工事例の少ない最新車への装着は、話題になること間違いありませんね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   最新車両のカスタマイズは経験豊富なクラフトへお任せください こちらのモニターキャンペーンも開催中です！！ お問合せが非常に多い為、お早めに♪

• クラウン
• 車高調
• TANABE
• SSR

220系クラウンを一気にカスタム！！ タナベのZT40の車高調KITとSSRの1ピースモデルGTX02で トータルバチバチコーディネート♪     クラフト知立店 金子です。 今回はトヨタ クラウン(220系）のご紹介です。 まずはセダンカスタムにおけるマストアイテム(車高調KIT)をお取り付けさせて頂きます。     お取り付けさせて頂きました車高調KITはタナベのZT40。 タナベシリーズ最高峰といわれているモデルのZT40は ツインバルブシステムの搭載によって極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、 全速度域で安定した乗り心地を手に入れる事が出来ます。     ZT40は220系クラウンに純正装備されているAVS機能をそのまま再利用する事は出来ません。 その為、純正ダンパーと接続されているカプラーは絶縁テープを巻き付け 水などが入り込まないようにしていきます。 最後に配線類がブラブラと遊ばないようにまとめます。     （SSR　GTX02） 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。 ディスクはレースシーンで実績のある10スポークをベースとするハイパーメッシュで スポークのスリム化と駄肉をとことんそぎ落とした超軽量ディスクながら、 十分な剛性と強度を確保しております。     GTX02はサイズによってスタンダード・コンケイブ スーパーコンケイブと中心への落ち込みが異なります。 こちらはフロントに取付する8.5Jのコンケイブ。     こちらはリヤに取付する9.5Jのスーパーコンケイブ。 フロントも十分に中心への落ち込みはありますが、 リヤはフロントよりもさらに深い落ち込みを獲得し 前後のメリハリをつけていきます。     SSRのハブ径は比較的大きくあいている事が多く ホイールセンターを出しやすくする為に、 オプション設定品になりますがハブリングというアイテムが設定されております。 上記で述べたように、ホイールセンターが出しやすくなりますので 結果的にハンドルの振れの抑制に繋がります。     センターキャップもオプション設定アイテムとなります。 車種、サイズによってセンターキャップの高さが異なります。 ホイールナットは大人気アイテムのモノリスT1/06 グロリアスブラックを同時に取付させて頂きました。     NEWタイヤホイールを装着し、オーナー様の理想の車高までローダウンが完了すれば 4輪のアライメント調整へ作業を移ります。 220クラウンの場合、前後のトゥ角の調整が可能です。 バラバラになった角度を適正値まで補正し、作業完了です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR GTX02 TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SUSPENSION：TANABE ZT40 NUT：MONOLITH T1/06     ダークシルバーのホイールカラーとホワイトのボディカラーとの相性も良いですね(^^♪ バチバチに攻めたリヤサイズ。 リヤに最大コンケイブフェイスを手に入れる為には車高調でのローダウンは必須ですね！！     タイヤは拘りのミシュラン パイロットスポーツ5。 当店ではトップクラスの人気モデル。 トレッド部分（地面に接する部分）はハードに サイド部分はソフトに作られている為、インチアップサイズの中で クッション性も良いスポーティタイヤといっても良いと思います^^     パーツの1つ1つに拘りを感じる一台に仕上がりました♪ オーナー様、納期の件は大変ご迷惑をお掛けしてしまい 大変申し訳御座いませんでした(^-^; またのご利用、いつでもお待ちしておりますね！！