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知立店ブログ

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• スタッドレス特集
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人気カスタム車両のヤリスクロスに レイズ デイトナ F6 driveと トーヨーのスタッドレスタイヤ トランパスTXを 8本組み替えさせて頂きました♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにご相談下さい。     今回のカスタム車両はトヨタ ヤリスクロス。 純正18インチ車両で、2インチダウンの16インチで オフロードカスタムを楽しまれる方もいらっしゃいますし、 セイムサイズの18インチでオンロードにも向けた カスタムを楽しむオーナー様もいらっしゃいます♪     FDX F6のデザインを5穴化し、 ミドルクラスSUVをターゲットとしたサイズ設定になっております。 都会を走るON、悪路を走るOFFの両方のデザイン性を兼ね備えた F6 driveはノーマル車高のヤリスクロスに丁度良いサイズ感です。     ホイールカラーはブラックマシニングと 今回のクリアブラックの2色展開。 クリアブラックは天面部分とスポークサイド部分で色が分かれている事で スポークラインのシルエットがスッキリとして見えます。     8本組み替えさせて頂くので、タイヤサイズも純正と同じ 215/50R18をセレクト。 純正ホイールにトランパスTXを組み込み、 純正タイヤを新調したF6 driveに組み込みさせて頂きました。 トランパスTXは中身がミニバン専用タイヤの作りになっており、 ハイト系のミニバンやSUVなどに対応しているモデルです。     当店でもアルファード、ヴェルファイア、CX-5などなど、 お取り付けされるオーナー様が増えております♪ トーヨータイヤも全体的に性能がぐんぐん上がってきておりますので、 安心した冬のドライブをする事が出来ますよ(*'▽') 今回は夏仕様を車両にお取り付けさせて頂きましたので 冬仕様は12月にお取り付け予定という事で、お持ち帰り頂きました^^     もともとタイヤは抜き替え前提で作られてはいないので、 抜き替え作業は多少のリスクはあります。 リスクが高くなる要因として挙げられるのは ・タイヤの経年劣化によるヒビ割れ ・タイヤの肉厚が薄い（扁平タイヤ） ・偏摩耗を起こしているタイヤ などなど、挙げていけばもっとあるかもしれませんが 抜き替え作業の場合は店舗スタッフが必ず状態を確認した上で行っておりますので 是非店舗スタッフにお問合せ下さいね(*´▽｀*)     社外アルミホイールの場合、トヨタ純正の平座ストレートナットは使用出来ません。 F6 driveは60度テーパーの座面になっているので、 社外用の60度テーパーになっているホイールナットが必須。 スチールナットのブラック M12×1.5をご用意させて頂きました。 最近ではトヨタ車専用に平座ストレートナットで装着出来る社外アルミホイールも 他メーカーで展開されております。 ホイールの種類によってホイールナットの座面の種類も異なりますので 分からない場合は店舗スタッフまでお問合せ下さい♪ (BEFORE) (AFTER) ●夏仕様 WHEEL：RAYS デイトナ F6 drive SIZE：7.5J 18インチ TIRE：DUNLOP エナセーブ EC300+ SIZE：215/50R18 ○冬仕様 WHEEL：ヤリスクロス純正アルミホイール TIRE：TOYO トランパス TX SIZE：215/50R18     ON・OFFどちらも似合うヤリスクロスへ大変身です♪ 特にノーマル車高でもはみ出しが無いサイズ感。 ステアリング旋回時での干渉も御座いません^^     これで冬支度も準備は完了。 あとは12月のシーズンを待つばかりですね^^ スタッドレスタイヤもノーマルタイヤと同じく”慣らし運転”が必要です。 一皮めくらないと、スタッドレスタイヤの性能を最大まで活かす事が出来ませんので おクルマに取り付け終わって慣らし運転が終わったあたりでご来店頂ければ ホイールナットの増し締めと空気圧の点検をいつもサービスで行っております。 是非ご利用下さいね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました(*'▽')

• 4X4
• TOYOTA
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• VOLK

トヨタ ハイラックスサーフの冬支度。 足元にレイズ ボルクレーシングTE37 XTと ブリヂストン DM-V3の豪華冬仕様！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへご相談下さい♪     一気に知立店のお客様も冬仕様にされる方が増えてきました！！ 本格的なシーズンになればなる程、 スタッドレスタイヤの在庫が無くなって来ますので、 冬支度がまだ済んでいない方はお急ぎ下さいね♪     さて、今回は人気車種のハイラックスサーフ。 タイトルにある通り、セレクト頂いたホイールは ボルクレーシングのTE37 XT。 TE37のデビュー当時、15インチで3.7kgというとしては 規格外の軽さを武器に登場した鍛造製法のホイールが 今では4×4用のラージPCDサイズにも対応したモデルも出て来ております。     実は今回のホイール、一年前にご注文頂いていたアイテムなんです(^^;) 当初はスタッドレスタイヤのご相談を頂いておりましたが、 納期の関係で一年前の冬に取り付けする事が間に合わなかった為、 今回待ちに待った念願のアイテムを足元に取り付けする事が出来ました♪     ホイールのセンターキャップはオプションアイテムとなります。 ブラストブラックのホイールカラーとの相性を考え 4×4車両用・オプション設定センターキャップのNO.85 RAYS LPS CAP（6H-139.7）も同時にお取り付け。 こちらのアイテムは車両側とホイールの内側で共締めするタイプです。 その為、後日センターキャップを取り付けするとなれば 一度タイヤホイールを車体から取り外さないといけません。 ホイールによっても変わって来ますので、分からない点はスタッフまでお問合せ下さいね(*´▽｀*)     タイヤはブリヂストンのSUV専用パターンとなっている DM-V3　265/65R17をセレクト。     VRX2と同じアクティブ発泡ゴム2を搭載し 増加させた摩擦力向上剤がポリマーと結合する事で トレッドゴムが接地面で粘りを発揮し、グリップ力が向上しております♪ 先代のDM-V2と比較し、ストレート溝が4本と増えておりますので ウェットグリップもUPしております！！ (BEFORE)   (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 XT SIZE：8.0J 17インチ COLOR：ブラストブラック TIRE：BRIDGESTONE DM-V3 SIZE：265/65R17 OPTION：RAYS LPS CAP（6H-139.7）     待ちに待った拘りアイテムが愛車の足元へ。 ボディカラーとの相性も良いブラストブラック。 ばっちりキマリましたね♪ オーナー様、大変お待たせ致しました！！     次の一手はリフトアップ！？夏仕様の変更！？ いつでもご相談お待ちしておりますね(*´▽｀*) ご利用誠に有難う御座いました！！ 冬仕様も格好良くイキマショウ！！ クラフト知立店でした♪

• ヤリス
• 柿本改
• マフラー交換

マフラー交換はクラフト知立店にお任せください スポーツフリークから絶大な人気を誇る【柿本改】 GRヤリス RSのマフラー交換をご紹介☆   クラフト知立店　白井です スポーツカーカスタムならやっておきたいのが【マフラー交換】 チタン風のブルーグラデーションが美しい柿本改のマフラーを装着します   ■柿本改　Class KR シングル左右出しタイプでテールピースはチタン風のブルーグラデーション仕上げ オールステンレス製でスタイルだけでなく耐久性の向上にも貢献しています フルTig溶接で作られたマフラーは芸術品と思えるほどの美しさがあります センターパイプとメインマフラーの2部構成となっています   人気のブルーグラデーションテールは迫力のΦ96 排気効率の向上は見た目でもはっきりとわかります 【二重ディフューザーテール】を採用しており華麗な重低音サウンドを実現 また排気の促進効果やバンパー保護の効果も合わせ持ちます   マフラー交換実績多数のクラフト知立店 取り付けは熟練のスタッフが丁寧に施工いたします 安心してお任せください☆   【ビフォー】 【アフター】 純正でも迫力ある太さのマフラーが装着されていますが それを凌駕する迫力のΦ96テールに仕上がりました スタイルでの差は一目瞭然   【ビフォー】 【アフター】 人気のブルーグラデーションテールは社外感も出しやすく装着後の満足感も高いです テールサイドにはスポーツフリークにはたまらないメーカーロゴを刻印   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   スポーツカーカスタムなら定番ともいえる【マフラー交換】 施工実績多数のクラフト知立店にぜひお任せください

• セダン
• TOYOTA
• 車高調

  30セルシオ後期型のサスペンションをリフレッシュ。   レクサスLSの初代称号といえばセルシオ。そして誰もが知る高級車といえばセルシオ。 V8　 4.3Lの3UZ搭載の名車でエアサスとバネ車が混在する30セルシオ。 今回の車両のグレードはeRのクルマなのでバネ脚です。     純正で乗り心地が良いセルシオですが経年の劣化によりサスペンションがヘタっていましたので、 今回リフレッシュを兼ねてローダウンを行いました。 意外や意外、セルシオ用の社外サスペンションを探していいくと廃版になったりと選べるサスペンションが少なくて焦りました（汗） カスタムショップの店員としては悲しい現実ですね・・・     〇イデアル　トゥルーヴァを装着。 全長調整式でカスタムベースのサスペンションでローダウン幅もそこそこあります。 カスタム好きなら一度は聞いたことのあるブランドだと思います。 最近だと新型の【クラウンクロスオーバー】の車高調を最速で開発し話題となっていたメーカーです。   【BEFORE】　タイヤサイズ245/45-18 【AFTER】   全長5ｍ超えの車両が低くなると迫力満点。 ビッグセダンはローダウンすべきですよねー(^_-)-☆     ローダウン後はきっちりアライメントも施工。 3Dテスターにて自社にてきっちり施工。 調整個所の多いセルシオなだけにアライメント調整の効果は絶大です。 アライメント施工のみも承っていますのでお気軽にお問い合わせください。   車高を落としただけでこの迫力。 うらやましい！ 僕もセルシオ欲しかったもんなぁ(笑) 正確には今も欲しい1台であります・・・     ローダウンすればネガキャンがついてくるセルシオ。 出ヅラが甘くなってしまいましたね？ このスタイルはこれでアリで純正OPのメッキホイールもかっこいいですが、ホイールサイズ見直したくなっちゃいますね？ これがクルマ好きの欲望ループ(笑) 是非ホイールのご相談お待ちしております。     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

• ジムニー/シエラ
• クリムソン

ミディアムグレーのジムニーシエラに レトロニュースタイルのディーン コロラド 15インチで足元を同色系で飾る！！冬支度も完了です。     クラフト知立店 金子です。 今回は大人気カスタム車種のジムニーシエラ（JB74W）     純正タイヤを利用し、夏仕様はディーン コロラド。 純正ホイールにはダンロップ SJ8+をセット。 8本組み替えさせて頂きました♪     ジムニーシエラ専用サイズと言っても良い 6.0J 15インチ マイナス5　5/139 こちらのジムニーシエラ専用サイズになればリムの深さもかなりのもの♪     見たらすぐ分かるこのリム深度！！ リム深ッ！！て一瞬で分かりますよね(*'▽') スチールホイールテイストで作られたコロラド ディスク部分の大きなピアスボルトがアクセントにもなり、より無骨感がUP♪ カクッカクなフォルムのジムニーシエラにはピッタリです！！     ホイールナットを締め込み、最後の仕上げでホイールセンタープレートもお取り付け。 カバードタイプになり、さらにごっつい印象を与えてくれます。 ホイールカラーはスティールグレーという 簡単に言うとコンクリートのようなカラーで、これがまた人気なんです♪ ”ロービジカラー”でミディアムグレーのジムニーシエラで同色系カスタムをしたい方は このホイールカラーはオススメですよ(*´▽｀*)     バックショットも映えさせる為に、今回で背面タイヤカバーとはお別れです。 背面のスペアタイヤも取り外し、コロラドを背面にも取り付けます。     バックショットってホント大事♪ 背面のホイールもコロラドにした事で、さらに統一感も出ます！！ ぉお！拘ってるな～ってなりますよね^^ (BEFORE) (AFTER) (夏仕様) ホイール：ディーン コロラド タイヤ：ブリヂストン デューラー ナット：貫通 M12×1.25 サイズ：15インチセット (冬仕様) ホイール：純正アルミホイール タイヤ：ダンロップ SJ8+ サイズ：195/80R15     個人的に一番推しはこのバックショット☆ ワイルドなジムニーシエラに仕上がっております♪ ゆくゆくは純正タイヤの溝が無くなったら オフロードタイヤを履きたい！！という事でしたので、 その際はまたご相談下さいね^^     純正サイズと同じ15インチなので、タイヤの状態によっては 今回のように8本組み替える事も可能です。 逆も然りで、タイヤにヒビや亀裂、溝の無い状態では抜き替え時に タイヤが破れる場合もありますので、 抜き替えのご相談であれば、まず一度スタッフが状態を確認させて頂きます♪     今回お持ち帰りにはなりましたが、冬仕様も完了しましたので あとは本格的なシーズンを待つのみ♪ いきなり本番はスタッドレスの性能が発揮しにくいですので、 必ず一皮めくってあげる作業の「慣らし運転」をしてからスノーアタックして下さいね！！ ご利用有難う御座いました！！

• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

スタッドレスタイヤも格好良いタイヤがあるんです！！ ジムニー、ジムニーシエラ、プラド、ハイラックス等の オフローダーのオーナー様必見☆ すぐに手に入らないトーヨーオブザーブ W/T-R 在庫が御座いますので、早いもの勝ちです！！     なんといってもこのアイテムの最大の魅力は スタッドレスタイヤにサイドブロックを採用している所。 オフロード系のカスタム希望の方に特に人気なアイテム。       お問合せが絶えなく、欠品してしまうと次回の納期が読めず お答えする事が出来なくなります(；ﾟДﾟ) 当店の在庫は冗談抜きで早いもの勝ちです(笑)   ■TOYO OBSERVE W/T-R タイヤサイズは3サイズのみの設定になっております。 ・285/70R17 主にJEEPのラングラーや オーバーフェンダー装着の150系プラドにも装着する事があるタイヤサイズ。 こちらのタイヤは8本当店に在庫が御座います♪     ラングラーサイズのホイールも御座いますので 当日セットでのお取り付けも可能です！！   ・265/70R17     150系プラド、FJクルーザーのタイヤ外径UPの定番サイズ。 リフトアップをしなくても、ノーマル車高でも問題御座いません。 フロントのマッドフラップを取り外せば125ハイラックスにも装着可能です。   ↑こういったディッシュ系デザインも人気ですよ♪   プラド、FJクルーザー、ハイラックスに装着可能のホイールも 在庫がございますので気に入って頂けたアイテムが当店に在庫があれば ご来店頂いた当日にでも取り付けが可能です！！ こちらのタイヤは4本在庫がございます。   ・185/85R16     このタイヤサイズは今大人気のジムニーに装着可能のサイズ。 リフトアップしたジムニーシエラにも純正タイヤのトレッド幅から細くなりますが、 225/70R16のタイヤ外径と同じ外径となりますので、 サイズが無いのであえてこのタイヤサイズを取付する方も♪     ジムニー、ジムニーシエラ用のホイールも在庫がございますので 気に入って頂いたホイールが当店に在庫があれば ご来店頂いた当日に取り付けする事も可能です！！     こちらは8本在庫が御座います。     この時期で既に今季完売というアイテム、サイズも出て来ております。 冬支度が後になればなる程、メーカー様の在庫も無くなりますので 本シーズンの12月で取り付け出来ない場合もございます･･･(-_-;) 年末年始で長期休暇でドライブに行かれる方はスタッドレスタイヤは必須です。 毎年言ってますが、冬支度はお早めに！！   ※タイミングによっては在庫がなくなってしまう事も御座います。 予めご了承下さい。

• RAYS
• ホイール紹介

メッシュホイールの大本命【RAYS HOMURA】 最新モデルが知立店にやってきました☆ 2カラーラインナップをご紹介します   クラフト知立店　白井です スポーツ？ラグジュアリー？どっちもいける最新ホイールがやってきた！！ 【RAYS HOMURA 2×5RA】をご紹介します☆   ■RAYS HOMURA 2×5RA(グレイスシルバー/リムDMC) HOMURAシリーズのRALC(レイズ・アラウンド・リップ・コンセプト)モデル第2弾 2×7RAに続く本モデルはスポーティな2×5デザインを採用 大理石調のベースにレイズロゴが浮き上がる特別なセンターキャップが上品   HOMURAシリーズのなかでもスポーク本数が少ないモデル ツインのY字部分は大きく広げる配置でスポークウェアを広くとっています 軽く感じるデザインはスマートな印象を与えてくれます   新設計のリバースリムを採用している2×5RA リムとディスクの高低差をたっぷりつけて驚愕のリム深度を獲得 深リムフリークの方には打ってつけのホイールです☆   RALC(レイズ・アラウンド・リップ・コンセプト)に基づいた【魅せるリム】 リムとディスクデザインを一体化させ設計は唯一無二のデザインを作り出します さらにレイズ特許技術A.M.Tによるマシニングレターを組み合わています   ■RAYS HOMURA 2×7RA(グロッシーブラック/リムDMC) グレイスシルバーとグロッシーブラックの2色を展開 グロッシーブラックはリムとディスクのコントラストがより鮮明に A.M.Tマシニングの文字もグロッシーブラックのほうがはっきりします   最新コンセプト【RALC(レイズ・アラウンド・リップ・コンセプト)】を基に設計される【RAYS HOMURA 2×7RA】 深リムフリークにはたまらない一本になっています！！   レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップにクラフト知立店まで 皆様のご来店・お問い合わせお待ちしております☆

• アウトバック
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

ホントに冬仕様！？ レガシィアウトバック（BT5）の冬仕様はレイズ鍛造ホイール！！ ヴァルツフォージドSD-5　8.0J 19インチ　ノーマル車高に装着可能です。 ブリヂストン ブリザック DM-V3とセットで 拘りの豪華冬仕様のご紹介です。 クラフト知立店 金子です。 最近お問合せが多くなってきている スバル レガシィアウトバック（BT5） 純正サイズは18インチにはなりますが、今回は1インチUPの19インチ。 ■（ホイール）レイズ ヴァルツフォージドSD-5 太めなスポークラインのSD-5はメッシュデザインで力強さも兼ね備えたホイール。 SUVの足元にピッタリなアイテムです。 ホイールサイズは8.0J 19インチ +48　5/114.3 このホイールサイズであれば、純正車高でもやり過ぎないデヅラになります。 ■（タイヤ）ブリヂストン ブリザック DM-V3 タイヤサイズは225/55R19 DM-V3はSUV専用タイヤで、氷上性能が高く リピーター様も多いアイテム。 雪が多く降る地域での装着率はナンバー1のブリヂストン。 雪山などに遊びに行く方にはダントツ人気です。 ホイールナットには盗難防止の役目を果たす ハイセキュリティタイプのマックガードを同時装着。 適正トルクにてホイールナットを締め付け作業完了。 (BEFORE) (AFTER) ホイール：レイズ ヴァルツフォージド SD-5 サイズ：8.0J 19インチ +48　5/114 タイヤ：ブリヂストン ブリザック DM-V3 サイズ：225/55R19 純正サイズは7.0J+55 計算上約20mm純正ホイールから外に攻めるサイズですが やり過ぎない感じのデヅラになります。 （フロント） （リヤ） ご覧の通り、安心サイズといっても良いでしょう♪ ホントに冬仕様！？と思ってしまう程の豪華冬装備！！ 夏仕様もこのアイテム達に負けないアイテムを取り付けしないといけませんね(笑) 春には19インチの夏仕様もご検討中との事♪ その際は是非当店にご相談下さいね(*´▽｀*) オーナー様、この度は納期の件大変お待たせしました！！ ご利用誠に有難う御座いました！！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• WEDS

新型ノアの納車も進み、ドレスアップされる方も増えてきました！！ レオニスLMでノーマル車高にも装着可能の17インチドレスアップ。 新型ノアはトヨタのお膝元のクラフト知立店までご相談下さい。     先代の80系とは異なり、少しデヅラを攻めれるようになった90系。 乗り心地重視という事でしたので、今回は17インチのサイズをセレクトして頂きました。     17インチの場合、ホイールサイズは6.0Jのインセット+40 タイヤサイズは205/55R17になっております。 16インチの場合、ホイールサイズは6.0Jのインセット+40 タイヤサイズは205/60R16になっております。 ご覧のように、かなり内側になっているデヅラ。     今回のホイールはレオニスLM 定番カラーのBMCMCで足元を輝かせます。 ホイールサイズは7.0J 17インチ インセット+42。 デヅラは純正ホイールから10.7mm計算上外に攻めるサイズとなり、 90系ノアの17インチ定番サイズです。     タイヤは、ミニバン専用タイヤでウェット性能が高い ヨコハマのブルーアースRV03。 17インチ純正タイヤサイズと同じ205/55R17でセット。 ヨコハマのRVシリーズは静かなタイヤとしてリピーター様も多いタイヤです。     7.0Jに対し、205/55R17は引っ張りにもなりません。 ある程度むっちり具合は残ります。 適正トルクでホイールナットを締め付け、作業完了です。   (BEFORE) (AFTER)   約10mm外に攻めるサイズだとしても、 特にフェンダーからのはみ出しはありません。 安心サイズといっても良いでしょう♪ クルマの世界はmm単位。約10mmの差はかなりデカイです。 引っ込み過ぎず、出過ぎず、丁度良いサイズ感ではないでしょうか。   (BEFORE) (AFTER)   ホイール：レオニスLM サイズ：7.0J 17インチ +42　5/114 カラー：BMCMC タイヤ：ヨコハマ ブルーアース RV03 サイズ：205/55R17   今回のサイズはノーマル車高で装着可能のサイズ。 初めてドレスアップされる方は是非参考にしてみて下さい♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ 次はローダウン！？マフラー！？ いつでもご相談お待ちしておりますね～(*'▽') 新型ノア、VOXYにガナドールから設定が出て来ております♪   ガナドールHP⇒こちらをクリック   マフラー交換作業も喜んで承っております！！ 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WORK

ローダウンとタイヤ・ホイール交換でトータルドレスアップ スポーツフリークに人気の外さないアイテムでカスタム スポーティな【GR86】が完成しました   クラフト知立店　白井です デモカー効果もあり、カスタムのご用命を多くいただいております【GR86】 本日はタイヤ・ホイール・サスペンションを一度に交換していきます   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 スタイルからも人気を博す車高調で赤×黒のレーシーなカラーリング 車高調整幅には定評がありドレスアップユーザーからも絶大な支持を受けています   フロントには調整式ピロアッパーマウントを採用しています(※車種によって異なります) 加えてブラケット部は長穴加工が施されています どちらもキャンバーの角度をつかさどる為、調整範囲が通常より広くとれるのが特徴的   ■WORK EMOTION ZR10 エモーションシリーズ最軽量モデルの【ZR10】 応力分散に優れた等間隔の10スポークデザインのホイール 角を立たせてテーパーするスポークはコンケイブ感を実際よりも大きく見せてくれます レーシーなブロンズ色の【チタン】、リップダイヤカットが入り口径感を最大限主張   スポーツモデルのエモーションシリーズは基本的にセンターキャップはオプション 見た目のカスタマイズも考えるとセンターキャップ装着はマスト ホイールやナットの色味を考えてブラックを選択しました   ■KYOEI Kics LEGGDURA RACING EL53 コアナット・アルミシェルの2部構成が人気のロングナット コアナットは剛性には信頼のあるクロモリ製 発色の良いアルミシェルを採用しておりそれぞれの良さを生かしています   タイヤ・ホイール・サスペンションの装着後は【アライメント測定＆調整】を行います ローダウンに伴いアライメントずれが生じる為、ハンドルセンターズレ・ブレなどの症状やタイヤ偏減りの原因に繋がります アライメント測定＆調整はローダウン施工時にはマストな作業になっています   【ビフォー】 【アフター】 ローダウンに続くタイヤのサイズアップによりフェンダークリアランスが詰まり腰高感解消 実用性も確保できるフェンダークリアランスは指2本でセッティングしました   ホイール：WORK EMOTION ZR10 サイズ：18インチ カラー：チタンリップダイヤカット(HGLC) タイヤ：NITTO NT555G2 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   デヅラは出すぎない【8.5J】のリム幅サイズを選択 ローダウンと組み合わせると見た目はもちろん実用性も意識できるサイズ選定 タイヤサイズは純正よりサイズアップの【225/40R18】を組み合わせ 18インチカスタムの定番サイズは肉厚でクッション性能があがりますしトレッド幅も広がりいいことづくめ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はデモカーGR86が居るお店 GR86のカスタマイズは大得意☆ ワークホイール買うならクラフト知立店へ

• RAYS
• ホイール紹介

ハリアー、RAV4、CX5、CX8，CR-V、エルグランド、アウトランダー等 におすすめの【VV25M】20インチサイズが入荷しました！！   ■RAYS VERSUS VV25M ヴェルサスシリーズ最新作となる【VV25M】 異なる５本のY字スポークをレイヤードさせメッシュを形成させるダブルフェイスデザイン 車種毎に多様化するニーズに応える新提案ホイールです 入荷してきましたのは【8.5-20+45 5/114】となります！！   交点部に出来上がるエアーホールがメッシュ特有の重みを解消 スタイリッシュな細身のスポークがさらに軽快さを感じさせます デザインの視認性やコントラストが生み出す立体感を打ち出す【マットスーパーダークガンメタ(APJ)】をご用意   ヴェルサスシリーズで新たに採用されているレンズタイプのセンターキャップは健在 ブラック系に映えるディテールパーツとしてリング部・センターロゴをメッキ仕上げ 存在感を発揮する1枚になっています   リム部には【VERSUS】のロゴをあしらっています 特許技術A.M.Tによる特別な意匠は高級感ある仕上がりへ マット系カラーなのでより鮮明なメカニカルな加工線が印象的です   高低差を設けたダブルフェイスデザインの立体感はより際立ちます センターへの落とし込まれたスポークが掛け合わさり奥行感抜群 見るものを魅了するスポーツメッシュホイールです   VERSUS VV25Mは只今クラフト知立店にて展示中です！！ 即日取り付け可能アイテムとなっています☆(2022年11月18日時点)   納期がかかりやすいレイズのアイテムですので 気になった方はお早目のご検討をお願いします！！ 皆様のお問い合わせ・ご来店お待ちしております

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS

純正18インチサイズを生かしたホイールカスタマイズ レース・ドリフトシーンで活躍する【グラムライツ】 2×5デザインの【FXZ】を装着しました！！   クラフト知立店　白井です トムスパーツを纏い既にレーシーな仕上がりの【GR86】がご来店 ホイールカスタマイズのご用命をいただきましたのでご紹介します   ■RAYS GramLights 57FXZ レース・ドリフトシーンではお馴染みになっています【グラムライツシリーズ】 スポーツモデルの定番デザイン【2×5】のスポーク配置の【57FXZ】 RCF(レイズキャストフローフォーミング)を採用しておりより高剛性、より軽量のモデル   トレンドのエアホールを設けたより軽量さを感じる造形 ホール周囲にマシニングを施しエアホールの迫力を増長 特別な意匠がプレミア感あるホイールに仕上げています   リム外周部には特許技術A.M.Tによるマシニング スポーツマインド刺激するブランドロゴ入りです 57FXZはセンターキャップが標準装備になっているのも嬉しいですね   【ビフォー】 【アフター】 純正18インチサイズを生かしてホイールカスタマイズを行いました 奥行感の生まれる立体的なデザインは躍動感を与えます   ホイール：RAYS GramLights 57FXZ サイズ：18インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC)   前後8.0Jでのセッティングは純正車高でバランスの取れたベストサイズ 純正タイヤサイズの215/40R18を使用しても引っ張りすぎないのもポイント ディスク突出のある1ピースホイールではよりおすすめサイズです   センターに向かっての落とし込み、いわゆるテーパーがついたディスク 高低差がうまれるのでロングナットとの相性は◎ ホイールカスタムに合わせてのナットカスタムもトレンドになってます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   GR86のカスタムはデモカーGR86が居るお店クラフト知立店 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ

• コペン
• WORK

ワークエモーションシリーズのリミテッドカラー【kurenai】 スポーツマインドを刺激する赤×黒カラーリングです！！   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【コペン(LA400K)】のホイール交換 もともと16インチ装着車なのでタイヤは活かしたホイールカスタムを行いました   ■WORK EMOTION ZR10 kurenai ワークエモーションシリーズ最軽量の【ZR10】 等間隔に並んだ10スポーク構成のピュアスポーツデザイン 斜めにカットを入れることで実際よりもリムを感じられるような意匠が施されています   特別意匠のkurenaiモデルはベースをブラックにリム部にレッドでカラーリング カット処理後にクリアレッドでカラーリングすることで光沢のある仕上がり 光が当たるときらっと輝きます   オプションセンターキャップもお取り付け kurenaiモデルに合わせた【ブラック/レッドリング】のキャップ リング部分もホイールとリンクする光沢あるレッドです   【ビフォー】 【アフター】 スポーティな細身のスポークが軽量感のあるスマートな印象へ ブラックを基調としたホイールがお車を引き締める効果を出しました   ホイール：WORK EMOTION ZR10 kurenai サイズ：16インチ カラー：BRM(kurenai) センターキャップ：ブラック/レッドリング   スポークデザインのホイールですがリム感があるので立体感がでるので視覚的な面白さもあります kurenaiならではのカラー意匠も相まって見るものを魅了するホイールです   純正と比べるとスポークウェアの広さの違いは一目瞭然 ブレーキの放熱性の向上や応力分散にも適したスポーク配置は走行性能にも貢献 スポーツカーオーナー様には大事なポイントですよね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はワークホイールの展示多数 ワークホイール買うならクラフト知立店へ

• NX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

新型NXのご来店が増えております。 冬の仕様でも格好良くイキマショウ！！ WORK グノーシス IS105 20インチとスタッドレスタイヤを足元に。 新型車両もお任せ下さい。     今回はいつもクラフト知立店をご利用頂いているオーナー様のご兄弟様。 新型NXが納車されたそうで、冬のセットをどうしようかご相談頂いておりました。 純正サイズは20インチ。出来るのであればインチを落としたくは無いというご希望でした。     純正タイヤはランフラットタイヤが純正装備。 エアセンサーも搭載しておりますので、冬用のホイールに オーナー様が用意して頂いたエアセンサーを同時にお取り付けさせて頂きました。     足元を飾るのはWORK グノーシスの1ピースモデル”IS105” トレンドの捻りを加えたデザインで、人気のトランスグレークリアをセレクト。 色鮮やかなヒートブルーコントラストのボディ色に相性が良いホイールカラーです。     タイヤサイズは純正と同じ235/50R20。 ミシュランのX-ICE SNOW ZPSをセレクト。 ”ZPS”というのはミシュランのランフラットスタッドレスタイヤ。 ランフラット＝乗り心地が硬い　という印象が強いかと思いますが、 ミシュランのランフラットタイヤはランフラットタイヤの中でも 乗り心地が良い方だと個人的に思います♪     新型になってからは、ホイールボルトに変更されております。 ハイセキュリティタイプのマックガードボルトをご用意。 写真撮影出来ておりませんが、ハブリングも同時装着しております。 ホイールボルト車になっている新型NXには専用ハブ径になっていない限り このハブリングは必須アイテムです。     こちらのタイヤは回転方向が存在します。 回転方向が存在するタイヤの場合タイヤとホイールを組み込む段階で決まります。 「ROTATION⇒」の場合、右回転となります。 「⇐ROTATION」の場合、左回転となります。     ローテーションはクロスローテーションはNG。 メーカーも走行性能を考えての事ですので、 必ずこの回転方向を守りましょう♪   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK グノーシス IS105 SIZE：8.5J 20インチ TIRE：MICHELIN X-ICE SNOW ZPS SIZE：235/50R20 OPTION：WHEEL BOLT＆ハブリング     ホントに冬仕様！？超イケてます♪ ホイールをブラック系のカラーでセレクトしているので オレンジのキャリパーがかなり映えますね(*´▽｀*)     新型NXのカスタムもお任せ下さい！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました♪ またのご来店いつでもお待ちしております(*'▽')

• RAYS
• ホイール紹介

HOMURAシリーズの名作【2×7】が新色で登場 センターキャップも刷新され新たな装いに HOMURA 2×7が登場しました！！   ■HOMURA 2×7 HOMURAのアイコニック的な存在である【2×7】がマイナーチェンジ 新色GT(グレイスシルバー)は最新のHOMURAシリーズにも使われる人気カラー 奥行き感じるシルバーカラーは深みある上品さがあります   柔らかな曲線美はそのままにカラーチェンジで刷新した2×7 立体感ある造形に陰影がはっきりするカラーリングは躍動感を際立たせます   カラーリングに加えて刷新されたのがセンターキャップ 立体ロゴを採用したセンターキャップは高級感があるのと同時に センターに位置するキャップがコンケイブディスクを主張する新意匠です   コンケイブを感じるこちらは20インチサイズの2×7 アルファード・ヴェルファイアやハリアーにおすすめのサイズになってます！！   ただいま2×7はクラフト知立店にて展示中です 皆様のご来店・お問い合わせお待ちしております！！

• ヤリス
• 車高調
• KW､ST

カスタマイズがてんこ盛りのGRヤリスの仕様変更 サスペンションを減衰2WAY調整式の【KW V3】へ   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイール・サスペンション等、当店にてカスタムをさせていただいておりますコチラのGRヤリス 本日はサスペンションの仕様変更をご用命いただきましたのでご紹介します   ■KW ストリートパフォーマンス V3 ドイツ発祥のサスペンションメーカーである【KW】 レースにも参入する本格派のサスペンションを開発しており、今回取り付けする【V3】もその一つ 減衰2WAY(伸び/縮み)調整機能付きでシーン毎に合わせた細かな調整が可能   複筒式採用のショックアブソーバーはストローク量がアップし乗り心地にも定評あり 前後にヘルパースプリングを装着しており複筒式サスペンションのメリットを最大限確保しています   耐腐食性にも優れるKWサスペンション メインとなるシェルケースにはステンレスを採用 スプリングシートはポリアミド樹脂とステンレスで構成され耐摩耗性に優れています またポリアミド樹脂は酸化を防ぎ固着や腐食を防ぎます   サスペンション装着後はお決まりの【アライメント測定・調整】へ サスペンション交換、特にローダウン・リフトアップ施工時には取り付けと同時にアーム位置が変化 アライメントに狂いが生じてしまいますので調整を行うことでアライメントのずれを解消します   【ビフォー】 【アフター】 車高のご指定がありましたらお好みの高さでセッティングしますのでお申しつけください 今回の車高は施工前と変わらない高さでセッティング   サスペンション：KW ストリートコンフォート V3 ネジ式車高調・減衰2WAY調整式・複筒式   街乗り重視からスポーツ重視のセッティングまでカバーできるサスペンション ワインディングでの走行も楽しみたいとのことでしたのでやや固めの足回りセッティングを行いました   ネジ式サスペンションでありながらも車高下がり幅には余裕のあるKW 複筒式のストローク量の多い恩恵がここでも生かされています 調整範囲内なら乗り心地も十分カバーできるサスペンションになっています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 乗り心地・操作性はいかがですか、またご感想お聞かせください   GRヤリスのカスタム実績多数のクラフト知立店 KWサスペンションの取り扱いございます GRヤリス・KWサスペンションはクラフト知立店へお任せください

• ロードスター
• HKS
• マフラー交換

チタン風のグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する NDロードスターにHKS リーガマックススポーツを装着しました   クラフト知立店　白井です ホイールだけではありません！！クラフト知立店の人気メニュー【マフラー交換】 施工実績が多い【NDロードスター】にスポーティなシングルテールのマフラーを装着していきます   ■HKS リーガマックススポーツ チタン風のブルーグラデーションテールが美しいマフラー NDロードスターは片側ツインのマフラーも人気なのですが... ピュアスポーツに仕上げるならシングルタイプがおすすめ   リーガマックススポーツはとにかく抜けの良いマフラー 低速トルクの向上が期待できる為、気持ちいいアクセルフィーリングを獲得できます   【ビフォー】 【アフター】 マフラー交換はスタイルチェンジにもうってつけのカスタマイズ 94Φのテールピースは迫力あるグッドなバックビューへ   【ビフォー】 【アフター】 エキゾーストノートは中～高音を引き出し、ついついアクセルを踏みたくなるような味付け 音は大きく感じますが街乗りでの使い勝手も問題ありません   カスタムフリークにはたまらないメーカーロゴも刻印されています 細かなところですがマフラー選択のポイントの一つですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   マフラー交換も実績多数の当店 マフラー交換はクラフト知立店へお任せください  

• RAV4
• アーバンオフ系
• ヒッチ・キャリア・ルーフラック

クラフト知立店はルーフラック取り扱い店☆ オーバーランドの本場で鍛え上げられたアイテム達を TOYOTA RAV4へ装着しました！！   クラフト知立店　白井です 4×4・クロカンブームと共に話題になっているのが【オーバーランド】スタイル 本日は【RAV4】にルーフラック＆オーニングを装着したのでご紹介します   南アフリカ発祥で世界各国で愛用されるオフロードパーツメーカー【FRONT RUNNER(フロントランナー)】 アフリカの広大な大地を利用し、過酷な条件下でのテストを繰り返し開発される製品は 高品質・高耐久・洗練されたデザインを持っています   大切なお車を傷つけないように養生や毛布を敷いて作業を進めていきます 本日のRAV4はオフロードパッケージの為、オフロードパッケージ専用のルーフラックが発売されています ルーフレールのサイドにラックベースを固定するタイプになります   【ビフォー】 【アフター】 もともとのレールに固定する分、RAV4オフロードパッケージの場合 ベースの高さはやや高くなる傾向にあります   メインのラックは【1255mm×1358mm】 ちょうどRAV4の天井を覆うくらいの大きさで荷容量も十分です 専用のアクセサリーを装着する為のレールがついています   ルーフラックは重量・大きさがあるので数人がかりで慎重に載せていきます   【装着後】 位置移動は出来ない固定タイプ 専用設計なのでバランスの取れたベストな位置になりますので固定でも気になりません こちらのラックに荷物を置いたりアフターパーツなどを装着します 本日はオーニングを装着させて頂きました   オーニングやルーフトップテントなどを手掛ける【DARCHE(ダーチ)】 オーバーランドの本場オーストラリアで鍛えられたアウトドアギアは高品質 世界最大級を誇るオーニングを発売するなどオーバーランドのトップブランド 180度展開するオーニング【ECLIPSE(エクリプス)180サイドオーニング】を装着します   フロントランナー RAV4オフロードパッケージ用 ルーフラックに装着する場合 オプションにてフロントランナー テントマウントが必要になります こちらをラックのアクセサリーマウントに装着した後テントマウントへオーニングベースを装着します   【装着後】 収納時でも全長2,200mmのサイドオーニングは迫力抜群 実用性もさることながら、ファッション性でも高い性能を誇っています   干渉等の確認も兼ねてオーニングを展開させて頂きました 先ほどの状態から180°オーニングが展開、全長6,000mmをカバーするオーニング アウトドアシーンがさらに楽しくなるアイテムですね   ■FRONT RUNNER RAV4オフロードパッケージ用ルーフラック ■FRONT RUNNER テントマウント ■DARCH ECLIPSE 180   天井高が上がったことにより車高が上がったように見えます オフロードスタイルのファッションアイテムとしてルーフラックを装着するのもアリですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はルーフラック取り扱い店舗 輸入ブランドのフロントランナー・ダーチの取り扱いございます 皆様のお問合せ・ご来店お待ちしております

• プラド
• アーバンオフ系
• クリムソン
• ジオランダー

マッシブスタイルの王道ブランド クリムソン マーテル＆ヨコハマ ジオランダー 定番外径アップサイズで仕上げました☆   クラフト知立店　白井です 4×4・クロカンカスタマイズの人気車両【150系プラド】 コンケイブホイールにごつごつタイヤの組み合わせでオフロードカスタマイズ   ■クリムソン MG(マーテルギア) ゴーレム MGシリーズ最新ホイールの【ゴーレム】はスポークの強烈な落とし込みが特徴的 ロックリング風のリムからセンターへ向かって一気に急降下 大きなピアスボルトは存在感がありオフロード感上がりまくり   特徴的な造形で奥行感・立体感は抜群 立ち上がりの大きなキャップがついていても飛び出すことのないほどの落とし込み スポークエンドにエアホールが設けてあり太目スポークでも重く感じません   ■YOKOHAMA ジオランダー X-AT ヨコハマタイヤオフロードラインのジオランダー 昨今性能と共にファッション性能も求められるようになったオフロードタイヤ Xシリーズを冠した本モデルは実用性も意識出来るATタイヤ ブロックも一つ一つが大きく作られ迫力があり見た目は抜群   デュアルサイドブロックデザインを採用したX-AT セリアル側・反セリアル側でサイドブロックパターンが異なります 今回は大型ブロックデザインのセリアル側で組み込みました (反セリアル側はラグタイプデザインとなっています)   【ビフォー】 【アフター】 オフロードカスタマイズの定番17インチにて装着 タイヤの分厚さが増すのでゴツゴツタイヤの存在感をより主張   ホイール：クリムソン MG ゴーレム サイズ：17インチ カラー：ブラック/マシニングリップ タイヤ：ヨコハマ ジオランダーX-AT   外径アップの定番サイズ265/70R17を組み合わせ 純正より1回り大きくなりますが干渉等もありませんので気軽に装着できるうえに リフトアップ効果も見込めるのでスタイル面でも大活躍のサイズです    この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカン車両のカスタマイズもクラフト知立店へ

• アルファード/ヴェルファイア
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

冬仕様も格好良くイキマショウ！！ 30系アルファードにレイズ F6Boost（F6ブースト）の17インチ8.0Jで冬支度♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     只今レイズホイールは納期が非常にかかりやすいアイテム。 ご検討されている方はお早めにご相談を。 今回は30系アルファードの冬支度。 当店に在庫があり、ご来店して頂いた当日にお取り付けさせて頂きました。 ホイールはレイズのデイトナシリーズ　F6 Boost ホイールサイズは8.0Jの+35。 ノーマル車高にもフェンダーからホイールが突出する事の無いサイズです。 ホイールカラーはN1（セミグロスブラック） 最近流行りの半艶のブラックになります。 組み合わせるタイヤはダンロップのウィンターマックス02。 225/60R17の17インチ純正装着のタイヤサイズと同じタイヤサイズをセレクト。 この8.0Jのホイールサイズは2022年の5月に追加設定されたサイズ。 TRDオーバーフェンダー装着のRAV4にもオフロード系タイヤと組み合わせると 良い感じのデヅラになりそうなホイールサイズ。 コンケイブも確保出来ております。   (BEFORE) (AFTER) WHEEL：RAYS F6 Boost SIZE：8.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ウィンターマックス02（WM02） SIZE：225/60R17 1インチダウンの17インチでセットアップ。 今の流行りに乗っかったオフロードスタイルの30系アルファードへ変身♪ デヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎず、丁度良いサイズ感です。 トレンドのコンケイブを確保し、リム部分のドリルドピアスが よりオフロード感を演出してくれております♪ 17インチでも迫力を出す事は可能です！！ 冬仕様でも格好良くイキマショウ！！ オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました♪ またのご利用いつでもお待ちしておりますね～(*'▽')

• VOLK
• ホイール紹介

1BOX向けのTE37からNEWカラーが登場 高級感あふれるブロンズ系カラーリングです☆   本日ご紹介するのは鍛造ホイールの名門【RAYS VOLKRACING】 から1BOX車両向けのTE37SBのNEWカラーモデル   ■RAYS VOLKRACING TE37SB tourer SR いわずとしれたスポーツホイール【TE37】を6H化 スポーツボックスの意である【SB】の名を冠したTE37SBはハイエース・キャラバンにベストマッチ 17インチ・18インチの展開で150プラド・125ハイラックスに適したサイズも展開   新色【シャイニングブロンズメタル/リムDC(SR)】は高級感あふれるハイメタカラー 光沢感の強いブロンズで伝統的なスポーティさは残しつつ上品に仕上がっています   ツアラーモデルの特別意匠はそのまま 3D立体マシニングにより設けられたスポークロゴ リム部にはダイヤモンドカットを施しアクセントにA.M.Tマシニングによる彫刻文字を施しました   コンケイブフェイスの採用で奥行感・立体感のある造形 昨今のトレンドをしっかりつかんだホイールになっています   鍛造フリークの1BOXオーナー様には必見のホイールです♪ RAYS公認のRAYSナンバー１ショップのクラフト知立店 RAYSホイール買うならクラフト知立店へ

• セレナ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

C27セレナに19インチのリム有り2ピースモデル。 WORK（ワーク）シュヴァートSG2をインストール。 ハブ高のセレナにリムが確保出来るOディスクを装着出来る秘密は センターキャップ！！     クラフト知立店 金子です。 いつも当店をご来店頂いている常連様のC27セレナ。 以前BLITZ（ブリッツ）のZZ-R（ダブルゼットアール）と レイズホイールの19インチでカスタム済みのおクルマですが、 タイヤの溝が無くなったと同時に仕様変更させて頂きました♪     お取り付けさせて頂いたホイールは WORK（ワーク）のシュヴァートシリーズ”SG2” ホイールカラーはブラックカットクリア。 暗いシュチュエーションではブラックのスポークラインが闇に隠れ 天面ポリッシュ系のスポークが目立ち足元が軽い印象になるカラーリング。     SG2の他カラーと迷われておりましたが、”足元を軽く魅せたい”という オーナー様の理想がありましたので、同じ様なホイールカラーと ブラックカットクリアを横に置いてリアルマッチング♪ 結果ブラックカットクリアをオーダーして頂きました。     シュヴァートSG2では、C27セレナの為と言っても過言では無い オプション設定で”ハイタイプ”のセンターキャップが新しく設定されました。 このセンターキャップの恩恵でOディスクという一番深くリムが確保出来る ディスクを選択する事が出来ます。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK シュヴァート SG2 SIZE：7.5J 19インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/35R19     以前ドレスアップしていたタイヤホイールはワイヤーが見えそうな程摩耗しておりましたので、 ホイールが届くまでに純正タイヤホイールに履き替えて頂いておりました。 1ピースモデルから2ピースモデルへ。 1ピースモデルではリムよりもディスク部分が突出しておりましたが、 今回のSG2はリムからディスクが突出しない仕様になっております。     足元が軽くなり、ローダウンして頂いている事によりタイヤホイールと車体との一体感も出ております。 インナークリアランスもタイトなC27セレナ。 ホイール7.5Jでショック外径の細いBLITZ ZZ-Rでも超タイト。 走行には支障の無いクリアランスでしたが、ショック外径の太い車高調を入れると 干渉リスクは高くなりそうですね(^^;)     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ ずっと欲しかったホイールが愛車の足元に♪ 念願だったスタイルに仕上がりましたね(*´▽｀*) またいつでもご相談下さいね～！！   WORKホイールの事ならクラフト知立店までご相談を。

• ワゴン
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  クラウンエステート(17系)を仕様変更 2ピースの強みを生かしてツライチセッティング 大迫力の19インチリバースリムのシュヴァートクヴェルを装着   クラフト知立店　白井です   クラウンエステートの仕様変更のご用命をいただきましたのでご紹介します ローダウン済み車両なのでリム深度を取る為、ツラいっぱいのサイズを装着しました   ■WORK シュバートクヴェル メッシュデザインを基調とする2ピースホイール 立体感を持たせたスポークはまるで芸術のような造形 カラーは煌びやかな【シルキーリッチシルバー】を選択   シュヴァートクヴェルはリム幅を取りやすいホイール リムエンドに向かってスポークが落ち込むカップ形状のディスクは リム感を強調させて実際よりもさらに深リムに見えますね   【ビフォー】 【アフター】   ディッシュデザインからメッシュデザインへ仕様変更、雰囲気は一変   ホイール：ワーク　シュヴァートクヴェル サイズ：19インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ダンロップLM704   2ピースモデルの強みを生かしてツライチセッティング フェンダーの折り返しが強い車両の為、タイヤは引っ張り気味 タイヤより張り出したリムはよりツライチ感を強調します   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   実車測定にてツラいっぱいサイズのセッティングはお任せください ワークホイールの購入はクラフト知立店へ

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

伝統の5スポークホイール【マイスターS1R】をカローラツーリングに装着 ローダウンの同時施工でリム深度を最大限確保しました   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのはカローラツーリングのトータルカスタマイズ ローダウン&タイヤ・ホイールの同時施工でスポーティに仕上げます   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 赤×黒レーシーなカラーリングはスタイル面でも人気 車高・減衰をお好みに合わせて調整できるので お客様の理想のスタイル・乗り心地へ対応可能です   ■WORK MEISTER S1R スポーツフリークから絶大な支持を受ける名作ホイール 伝統の5スポークデザインが特徴的な一本でステップリムのみの設定 引き締まった見た目のマットブラックを選択されました じつはマイスターS1Rは生産終了商品、最後の一台分を運良く確保できました   リムエンドに向かって落とし込まれるスポークはリム深度を主張 また大型キャリパーへの対応もしやすい形状でブレーキカスタム車へもマッチ トレンドにとらわれないトラッドなデザインが年代問わず人気の秘訣   同インセットでも最もリム幅が取れる【Oディスク】を装着 しっかりと見応えを感じられるリム感を獲得しています   ■DUNLOP LE MANS V 特殊吸音スポンジ サイレントコア&SHINOBIテクノロジーの採用で快適性能・静粛性能に優れたタイヤ インチアップに伴い気になるデメリットもタイヤ性能でカバーします 低燃費性能は【AA】を獲得しており経済的にも優しいタイヤです   サスペンション・タイヤ・ホイール装着完了後はアライメント測定へ ローダウンやタイヤサイズ・ホイールサイズに伴い変化したアライメントを適正値へ調整します 当店の熟練スタッフが丁寧に調整しますので安心してお任せください   【ビフォー】   【アフター】 トータルドレスアップの施工で一気に雰囲気チェンジ ローフォルム・ツライチスタイルへ   ホイール：WORK MEISTER S1R サイズ：18インチ カラー：マットブラック タイヤ：DUNLOP LE MANS V サスペンション：ブリッツ ZZ-R   定番タイヤサイズの【225/40R18】を使用しており純正より少し外径アップ ローダウンも伴いフェンダークリアランスがいい感じに詰まりました   しっかりと落とし込まれるリムはローダウン車の特権サイズだからこそ 2ピースの利点を生かして1mm単位でこだわった熟考サイズにて装着させていただきました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップは経験豊富なクラフト知立店ならでは ワークホイール買うならクラフト知立店へ  

• ジムニー/シエラ
• BILSTEIN

JB74ジムニーシエラの定番の人気カスタム。 ビルシュタイン ダンパーで走行安定性UP♪ ジムニー、ジムニーシエラカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。     定番になっているビルシュタインへのダンパー交換。 納車も進んでおり、定期的に交換の相談でご来店頂いております。 JB64、JB74ジムニー、ジムニーシエラオーナー様でかなりお声の多い「安定感」     乗った感じ、背が高いのが故にコーナーでの腰砕けなふにゃっとした感覚が JB64、JB74にはあるのかなと思います。 だからこそしっかりとしたダンパーが欲しいというオーナー様が多くいらっしゃるのでしょう。 今回はダンパーのみの交換なので、車高も上がったりする事もありません。     今回の施工はスプリングを交換するという事では無く、 ノーマル車高でも安定感をさらに良くしていくという目的での施工。 スプリングを交換する際にはアライメントは必要ですが、 ダンパーのみの交換であれば、アライメント数値は 大きくズレが生じてくる事はありませんでした。           ちらっと見えるビルシュタインカラーのイエロー。 さし色にもピッタリですよね♪ ビルシュタイン以外にも、4×4エンジニアリングのダンパーも人気です♪ 乗り心地を変化させる事が出来る減衰力調整ダイヤル付きなので、 白いダンパーが良いな～という事であればこちらもオススメ(*'▽')     他にもステアリングダンパー（通称ステダン）も展開されております。 足回りのダンパーでも、ステアリングダンパーもスポーツSPECやスタンダードSPEC 2種類の設定がありますので、ブロック系タイヤを履かれる場合は スポーツSPECがオススメだそうですよ！！ どちらも納期がかかりやすいアイテムですので、 ご検討されているオーナー様はお早めに♪   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ インプレッションもお聞かせ下さいね♪ またのご相談いつでもお待ちしております！！

• ヤリス
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• マフラー交換

SSRホイールでドレスアップ済みのヤリスを更なる高みへ。 TANABE（タナベ）NF210のローダウンスプリングと フジツボのRIVIDマフラーでステータスUP♪     知立店のヤリスカスタムはほぼ私、金子が対応しております。 ヤリスオーナー様方とご縁があるのでしょうか(笑) 以前当店でSSRホイールでドレスアップさせて頂いたオーナー様。 次のステップは車高を少し下げたいのと、バックショットを更に映えさせたいという事で ご来店、ご相談頂いておりました。     今回は過度なローダウンでは無く、程よくローダウン出来るくらいで大丈夫！ という事でしたので、過度なローダウン量にはならない TANABE（タナベ）NF210をセレクト。 ”NF"はノーマルフィーリングの略となりますので、 ノーマルの乗り心地を最大限確保出来るサスペンションをオーダー。     ローダウンスプリングは、純正ダンパーを流用してスプリングのみ交換するアイテム。 車高調KITとは異なり、一発勝負！！ メーカーのローダウン量はあくまでも”目安” 車両にも個体差はありますので、絶対にここまで下げたい！とか 絶対にここまでは下げたくない！という希望があれば 間違いなく車高調KITをオススメします。 ローダウンスプリングや車高調KIT。 メリット、デメリットはそれぞれありますので、ご相談した上でご判断頂ければと思います。     ローダウンスプリングの取り付けが終われば、次にマフラーの交換。 ■フジツボ RIVID 一本出しの砲弾型マフラーで、リヤエンドピースのみの交換となります。     焼き付けテールエンドが特徴のRIVID。 この焼き付けテールエンドは半艶。 さりげなく存在感を発揮するマフラーです♪     全ての取り付けが終われば、4輪のアライメント調整作業へ移ります。 今回のヤリスは2WDモデルなので、 リヤはトーションビームの足回り。 その為リヤの調整作業は出来ませんが、フロントのトゥ調整が可能。 もともと純正ダンパーのストラット穴形状はそこまでガタツキが無いので フロントキャンバーもキャンバーボルトが無ければ特に調整可動範囲は広くありません。 異音が発生していないか、ハンドルセンターは出ているのか試走を行い OKなら施工完了。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR GT X01 TIRE：DUNLOP ルマン5 SUSPENSION：TANABE NF210 MUFFLER：フジツボ RIVID (BEFORE) (AFTER)   バックショットも超映える♪ アウターカールのテールエンドにヘアライン加工と BG加工を施されておりますので、スパルタンなヤリスに仕上がりました。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次の一手もお待ちしておりますネ～。   マフラー交換も喜んで承っております(*´▽｀*) 是非お問合せ下さい♪ クラフト知立店 金子でした！！

• 4x4Engineering
• ホイール紹介

150プラドオーナー様必見！！ Air/G Massiveの19インチをご紹介 クラフトでは只今在庫ございますので即装着可能☆   スタッドレスシーズンに入りお問合せが急増中です！！ 本日は150プラドオーナー様、特に純正19インチ装着車のオーナー様に必見のホイールをご紹介します☆   ■4×4Engineering Air/G Massive 老舗4駆パーツメーカー【4×4Engineering】 レースシーンにも供給されるブラッドレーシリーズを筆頭にサスペンションなども手掛けています 今回ご紹介のAir/Gシリーズは昨今の4WDブームのトレンドをふんだんに取り入れたカジュアルホイールライン   注目すべきなのが、16インチ・17インチに続いてなんと【19インチ】サイズの設定がございます 純正19インチ装着のプラドでは純正タイヤを使用しての装着 純正タイヤとAir/G Massiveを組み合わせ、外した純正ホイールへスタッドレスタイヤを装着する方法 乗り味の変化を気にする方は19インチスタッドレスセットでAir/G Massiveを組み合わせるのもアリ   スタッドレスシーズンにお問合せが急増しているのはこうした理由から しかしながらスタッドレスタイヤの使用も考慮するとホイールの【即納】は必須条件 クラフト知立店では【マットブラック】の在庫ございます！！   Air/G Massiveは4WDホイールでは定番のレンコンデザイン(ホールをくり抜いたようなディスクデザイン)ホイール トレンドのビードロック調リムデザインにすり鉢状に落とし込まれるコンケイブディスクを採用しています 19インチならなおさら足長になるでコンケイブの迫力は抜群です   本日ご紹介しました【4×4Engineering Air/G Massive】の【19インチ】は店頭展示中 気になる方はぜひお問合せ・ご来店ください！！

• イタリア、フランス車

FIAT（フィアット）500XにMOMO MASSIMO 18インチ。 お洒落は足元から♪ FIATのカスタムも是非ご相談下さいね^^     当店では珍しいFIAT 500X。 コンパクトクロスオーバーSUVで イタリアのFIATが同ブランドでヨーロッパや北米市場向けに販売しているおクルマです。 純正タイヤが摩耗してきており、その際に同時にホイールもご検討して頂きました。     セレクトして頂いたのは”MOMO MASSIMO” MOMOといえばMOMOステの愛称で「ステアリング（ハンドル）」の印象がありますが、 実はMOMOはホイールも展開しております。 FIAT 500XはP.C.Dは110。 特殊なP.C.Dでなかなかホイールのセレクトがしにくいクルマにはなりますが、 なんとMOMOは今回のP.C.Dに該当♪     ホイールカラーはマットブラックダイヤモンドカット。 ざらざらな質感のマット”艶消し”では無く、最近のホイールカラーで多い 半艶消しのきめ細かな質感。 ホイールボルトは付属してきますが、ボルトもブラックでというご要望でしたので ASSOインターナショナルから販売されている ブラックホイールボルトをオーダーさせて頂きました。     タイヤはNITTO（ニットー）のNT830プラス。 サイズは235/45R18をセレクト。 ロードノイズはドライブする中でストレスだという方にはオススメ出来るアイテムです(*´▽｀*) (BEFORE)     WHEEL：MOMO MASSIMO SIZE：8.0J 18インチ　5/110 TIRE：NITTO NT830プラス SIZE：235/45R18 WHEEL BOLT：ASSOインターナショナル M12×1.25 ブラック     輸入車の場合、ホイールボルトが主流なので 車両側のハブ径よりもホイール側のハブ径の方が大きい場合、 ”ハブリング”というアイテムを使用しないと取り付けの難易度はかなり高くなりますので 間違いなく必須といっても良いアイテムとなります。 MASSIMOは500Xの車両側ハブ径とホイール側ハブ径は同じで 専用設計になっておりますので、”ハブリング”は不要です。 今回はホイールボルトはブラックに変更しましたが、 特に気にならない方は”取り付けの際に必要であれば”メーカーさんが付属で ホイールと同梱されてボルトとハブリングが店舗に入荷してきます。     イタリアのコンパクトクロスオーバーSUVの500Xが MOMOホイールでさらにお洒落に(^^♪ クルマもファッションと同じくお洒落は足元からです。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね♪

• SUV
• Volkswagen
• OZ

VWのタイヤ・ホイール交換は【OZ スーパーツーリズモGT】 イタリアンホイールは欧州車との組み合わせは間違いなし   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【VW Tクロス】のタイヤ・ホイール交換 話題のコンパクトSUVカスタマイズは【OZ】を装着しました   ■OZ Superturismo GT 等間隔に配置された細身のスポークはレースシーンを彷彿とさせる造形 応力分散に優れたデザインはサーキットで培われた伝統スタイル   センター周りに施されたブランドロゴはOZの特徴的なデザイン センターキャップはカーボン調ベースでスポーツフリークにはたまりません   ■TOYO PROXES CL1 SUV 組み合わせるタイヤにはTOYOのSUV専用タイヤを選択 SUV専用設計によりロングライフを実現した低燃費タイヤ 従来モデルと比べてロードノイズの低減にも成功しています   【ビフォー】 【アフター】 ホイール出面の関係もあり純正より1インチ小さい17インチ しかしながらリムエンドまで伸びきったスポークが口径感を最大限主張 インチダウンを感じさせない造形に仕上がっています   ホイール：OZ スーパーツーリズモGT サイズ：17インチ カラー：グリジオコルサ タイヤ：トーヨー プロクセスCL1 SUV   スポーティなスポークデザインはスマートですっきりした雰囲気に マットな質感のシルバーカラー【グリジオコルサ】は上品な足元を演出しています   Tクロスは5H100のホイールサイズを採用 国産車で使われることも多いP.C.Dなのでホイールは豊富に存在するのですが マッチングが取れていないこともしばしば その点、輸入車に強いOZはマッチングがしっかりとれている為 ホイール選びがしやすく安心して選択できますよ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   輸入車カスタムのご相談承っております お気軽にお問合せ・ご来店ください

• インプレッサ
• ローダウン系
• SSR

2×5のスポーツデザインホイール【GTX01】 取り付けに合わせてアライメントも行いました   クラフト知立店　白井です インプレッサWRX STIのタイヤ・ホイール交換をご紹介します ビックキャリパーが装着されており装着不可のホイールもしばしば そんなときはプロショップのクラフトへお任せください   ■SSR GTX01 スポーティな2×5デザインが特徴的な【GTX01】 リムエンドまで伸びきった細身のスポークは18インチの口径感をしっかり主張 オレンジのブレンボキャリパーが映える【フラットブラック】を選択   リム部分をスピニング成形するフローフォーミング製法を使ったスポーツモデル SSRではフローフォーミング製法をさらに高度化した新技術【FFT-R】を採用 軽量化&高剛性を実現、リム強度の確保によりディスクデザインの自由度も高めています   本日装着していくサイズは【CV(コンケイブ)】フェイス しっかり落とし込まれたテーパーは見応えあります サイドカットを施し軽量性に意識を向けた造形   リフレッシュも兼ねてアライメント調整を同時に施工 トゥ・キャンバー・キャスターを適正位置に調整することでストレスのない走行が行えます 新品のタイヤ・ホイールへの交換を行う際にはおすすめの作業となっています   【ビフォー】 【アフター】 FFT-Rならではの細身のスポークにインチアップも加わりスマートでスポーティに変身 大きなブレンボキャリパーもしっかり映えてます   ホイール：SSR GTX01 サイズ：18インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン FK510   CV(コンケイブ)フェイス獲得の8.5Jは装着後もバッチリ見応えあります リムエンドまで伸びたスポークが口径感を最大限に主張しています   スポーツモデルならではの細身のスポークがフラットブラックでも重く感じさせません むしろスポークウェアが広がり開口部がすっきりするので見た目にも軽量性を感じます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました デザイン・サイズ等熟考を重ねていただいたので、ぬかりのない大満足の仕上がりですね   スポーツカーカスタムは大得意 GR86のデモカー所有する当店 スポーツカーカスタマイズの事ならクラフト知立店にお任せください

• デリカD5
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

止まらないデルタフォース オーバル人気。 デルタフォース オーバル×ホワイトレター。 街乗り重視のブロックパターンで人気の トーヨー オープンカントリーA/T EXでデリカD:5の足元を決める。 デルタフォース オーバルは大量展示しているクラフト知立店まで(*'▽')     時代は空前のアウトドアブーム。 初めてオフロードカスタムされる方もいらっしゃるハズ。 デルタフォース オーバルとブロック系タイヤはもはや鉄板アイテム。 どれを付けたら良いのか迷われる方は、是非このアイテムを参考にしてみて下さいね♪     デリカD:5の専用設計では16インチが展開されておりますが、 今回のサイズセレクトはRAV4専用設計となっている17インチをセレクト。 スペーサー等必要も無く装着は可能ですよ。     ブロック系のタイヤでご質問の多いロードノイズの件。 もちろん通常のノーマルタイヤに比べ、 各ブロックパターンの間隔が粗くなりますのでもちろんロードノイズは響いてきます。 その中でも出来る限りロードノイズがマイルドなトーヨーのAT EX。 街乗り重視のブロック系タイヤです。     タイヤサイズは225/65R17。 16インチサイズで多い225/70R16より少し大きく 235/70R16より少し小さい直径外径になります。     デリカD:5でタイヤ外径UPサイズを装着する際には リヤの前方側のフェルト生地部分にタイヤが擦りやすくなります。 今回のタイヤサイズであれば、特に干渉リスクも無く装着は可能です。     ホイールナットを手で締め込み、トルクレンチで適正トルクまで 締め付けが終われば作業完了です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：7.0J 17インチ TIRE：トーヨー オープンカントリーAT/EX SIZE：225/65R17     17インチの魅力はなんといってもこのコンケイブ。 スポークラインが16インチよりも17インチの方が伸びますので さらにコンケイブが強調出来ます。 デリカの場合は16インチカスタムが主流ですが、 最近17インチカスタムもオーダーが増えております♪     シールのセンターキャップは今回も貼り付けせず ホイール全体をフルマットブラック仕様。 人気のホワイトレターをワンポイントアクセントにしております。     街乗り重視のブロック系タイヤ。 ドレスアップカスタムのお手本となるアイテムセレクト。 是非ご参考にして頂けたらと思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用をお待ちしておりますね(*´▽｀*)   デルタフォース オーバルは知立店に大量展示中です♪ お好みのホイールカラーやサイズが知立店に在庫があれば 当日お取り付けも可能ですよ^^ 実物を見るチャンスです！！ご来店お待ちしております。

• RAV4
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

RAV4のオフロードスタイルにはこれ！！ 専用設計のデルタフォース オーバル 17インチと BFグッドリッチ オールテレーンKO2の王道オフロードカスタムアイテム。 デルタフォース×BFグッドリッチ×ホワイトレターの三種の神器を足元に。     RAV4のオフロードカスタムではデルタフォース オーバルは鉄板中の鉄板。 初めてカスタムする方は、どれを取り付ければ良いのか 数えきれないくらい多いホイールの中から探し出すのは相当大変でしょう。 初めてRAV4をカスタムされる方・・・ これを着けておけばまず間違いないですよ（笑）     説明不要のデルタフォース オーバル。 人気のマットブラック。RAV4専用設計になっている 17インチをセレクトして頂きました。     タイヤはBFグッドリッチ オールテレーンKO2。 タイヤ外径UPの定番サイズ 245/65R17で組み合わせます。 純正タイヤ直径外径よりも大きくはなりますが、 このホイールサイズとタイヤサイズの組み合わせであれば、 ノーマル車高のRAV4でも干渉の報告はありません。 安心出来る外径UPサイズでは無いでしょうか(^^♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：7.0J 17インチ TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 SIZE：245/65R17     センターキャップシールを貼らなければ、素地となるのはマットブラック。 今回はあえてセンターキャップシールを張り付けせずに フルマットブラックでフィニッシュ。 センターキャップシールでワンポイントを効かせるも良し。 今回の仕様のようにあえて貼り付けしないセレクトでも全然有りです。     純正のタイヤ外径よりも大きくするという事は干渉リスクも高まります。 ですが、今回のサイズセレクトであればノーマル車高のRAV4だとしても 安心して干渉リスクをオーナー様が負う事なくタイヤ外径UPする事が出来るでしょう(*'▽')     TRDフィールドモンスターのRAV4でも同じタイヤサイズを使用しております。 ディーラーオプションのTRDが行っているカスタム方法なので、こういった点でも安心出来ますネ！！ デルタフォース×BFグッドリッチ×ホワイトレター 3種の神器でがっつりオフロードスタイルに変身したRAV4。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 次の一手、いつでもお待ちしておりますね～(^_-)-☆     デルタフォース オーバルは知立店に大量展示中です♪ お好みのホイールカラーやサイズが知立店に在庫があれば 当日お取り付けも可能ですよ^^ 実物を見るチャンスです！！ご来店お待ちしております。

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• TANABE
• WORK

ZC33Sのスズキ スイフトスポーツをTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。 WORKの一番人気モデル ZR10の1ピースモデルでトータルドレスアップ。 スイスポカスタムもクラフトにご相談下さい。     ドレスアップカスタムの人気車種の一つ、スイフトスポーツ。 以前アルファードに21インチのWORK グノーシスCVXを装着させて頂いた オーナー様のご友人様。アルファードオーナー様、ご紹介有難う御座います♪ ⇒アルファード21インチ WORK CVXツライチカスタムブログはこちらをクリック     早速ご紹介頂いたスイフトスポーツにカスタムの基本のローダウンから施工します。 セレクトして頂いたのは ■TANABE（タナベ）FUNTRIDE（ファントライド）ダンパー 40段階の減衰力調整に全長調整式の車高調になります。 全長調整式の弱点でもあるブラケットロックシートの緩みは テーパー型のブラケットロックになっており、衝撃や金属振動に対しても 緩みにくい設計になっております。     FUNTORIDEダンパーはショートスタビリンクも付属になっておりました。 ローダウンする事でスタビライザーが突っ張ってしまう事がありますので、 短くする事でスタビライザーの効きを良くする働きがあります。 こちらも同時に取り付けていきます。 前後のアッパーマウントは流用して取り付けしますが、 クルマの年数が長く経過している場合、アッパーマウントも劣化している場合がありますので ご要望があればご用意する事も可能です。     ご希望のローダウン量までセッティングを終えたら 続いてはホイールセクションへ。 セレクトして頂いたのはWORKの1ピースモデルでダントツ一番人気。 ワークエモーションZR10。     ホイールカラーはこちらもWORKの中でも人気なカラーである グリミットブラックダイヤカットリム。 7.0Jの17インチをセレクト頂きました。     1ピースモデルZR10は7.0Jや8.0Jの場合、リムよりも7mmスポーク部分が突出します。 こういった特徴も踏まえた上でサイズをセレクトしていきます。     組み合わせるタイヤはダンロップのスポーティタイヤ DZ102。 サイド部分の剛性感も高く、コーナー旋回時での腰砕けな感覚にはなりません。 街乗りでグリップ力が欲しいオーナー様にはぴったりなアイテムです。     全てのパーツの取り付けが終われば、4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際に、適正値の角度よりもズレが生じます。 そのズレを補正する必須作業になります。 今回はフロントキャンバー角の調整も微調整させて頂き、施工完了です。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションZR10 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUSPENSION：FUNTORIDEダンパー     ローダウンした事で腰高なイメージも払拭。 予想通り、ホイールのスポーク突出部分で丁度良い出ヅラ。 1ピースモデルの場合、リム天面より何ミリ突出するのかも確認は必要。 WORKカタログには記載はされておりますが、 中には他メーカーカタログで記載されていない場合もあります。 リムはツライチ。スポークの突出部分がフェンダーからアウトリップという事にもなりかねません。     ローダウンした事でタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり一体感も出ました。 ローダウンはロールの抑制にも繋がりますので、 ますますスポーツドライビングが楽しくなりますね！！ お次のカスタムプランはマフラーかシート♪ 次の一手、いつでもお待ちしておりますよ～(*´▽｀*)     オーナー様、大変長らくお待たせいたしました！！ 遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました。 スイスポカスタムもクラフトにお任せを！！  

• デルタフォース

大量入荷してきたデルタフォース オーバル！！ 当日お取り付けも可能のデルタフォース オーバルのサイズもご紹介していきます。     デルタフォース オーバルはOFF系ホイールで大人気のアイテム。 大量入荷した事で、急遽「デルタフォース オーバル」コーナーを設置させて頂きました♪     置けれるスペースも限られている為、設置させて頂いたのは店内に入ってすぐ右側に。 こちらにデルタフォースのほぼ全フェイスを展示しております。 有孔ボードに当店でお取り付けさせて頂いたデルタフォースユーザー様の おクルマ達の写真も飾らせて頂いております(*´▽｀*) お取り付けさせて頂いたら是非写真を飾らせて下さい♪     ジムニー専用　16インチ　マットブラック 当店に4本（一台分）在庫が御座います。     デリカD：5（M/C前）　16インチ　マットブラック 8本（二台分）在庫が御座います。     ハイエース専用　16インチ　マットブラック 4本（一台分）在庫が御座います。     RAV4など　17インチサイズ　マットブラック 4本’（一台分）在庫が御座います。     RAV4など　17インチサイズ　マットスモークポリッシュ 4本（一台分）在庫が御座います。     追加サイズとなったJEEP ラングラー専用　17インチサイズ　マットブラック 4本（一台分）在庫が御座います。     プラド、ハイラックスなど　17インチサイズ　ブラックマシニング 4本（一台分）在庫が御座います。     プラド、ハイラックスなど　17インチサイズ　マットブラック 4本（一台分）在庫が御座います♪     現在マットブラック・マットスモークポリッシュ・ブラックマシニングの 3つのホイールカラーを見る事が出来ます♪ 知立店に在庫があれば、当日お取り付けも可能ですよ^^ もちろんオフロードタイヤと組み合わせるのも良し。 スタッドレスタイヤと組み合わせる事も可能です！！ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

GRJ76ランクルにはブラッドレーVが鉄板！！ 4駆を知り尽くした老舗メーカーの白ホイをインストール。 オフ系カスタムもお任せを。     昔から4駆を乗られていたオーナー様。 当時もブラッドレーを装着していたそうで、 GRJ76を乗られて純正タイヤが摩耗して来たタイミングで ホイールを変更するならブラッドレーと決めていたそうです^^     オフロード走行も楽しまれるオーナー様。 どんな悪路にも対応するべくセレクトして頂いたのは ヨコハマのジオランダーMT G003 純正タイヤサイズよりも一回り大きい265/75R16をセレクト。 特に干渉の無い定番サイズです。     MTタイヤの魅力は悪路の走破性はもちろん このサイドブロックのごつさ！！ これがまた格好良いんですよね(*'▽')     定番サイズの8.0J 16インチのFACE-4となります。 実際のホイールを目にするとかなりのコンケイブ具合ですよ♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.0J 16インチ（FACE-4） TIRE：ヨコハマ ジオランダーMT G003 SIZE：265/75R16     綺麗を保てば一番映える白ホイ！！ 赤ボディに白ホイは最高の組み合わせです^^ 今回は4輪のタイヤホイール変更に加え、背面もブラッドレーに。 全体の統一感がさらに増しました♪     取り外した純正のタイヤホイールは背面も含め下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイール（セット）があれば 店舗までお持ち込み頂ければ査定させて頂きます♪ 是非不要となったアルミホイール（セット）があればお持ち込み下さい！！     これでどこにでも行けれる仕様となったランクル！！ 素敵な思い出をたくさん作って下さいね♪ またのご相談、いつでもお待ちしております(*´▽｀*) クラフト知立店のご利用、誠に有難うございました！！

いつもクラフトのブログを見て頂きまして誠に有難うございます。     クラフトのホームページに新しい機能で「装着事例を探す」機能が追加されました。 初めてドレスアップカスタムをしたい方には ご自身のクルマをメインでブログを見たい方も多いとは思います。 やり方をご説明させて頂きます。   ホームページに行くと、最初にこのような画面が出てきますので、 こちらをタップ、またはクリックを押しても大丈夫ですし、     クラフトのホームページから下の方へスクロールしていくと、 こちらの”装着事例を探す”をタップ、もしくはクリック。     例えばご自身のクルマがトヨタ GR86だとしましょう。 装着事例を探す→トヨタをタップ、もしくはクリックすると・・・     トヨタを開くとGR86（ZN8）が出て来ますので、こちらをタップ、もしくはクリック！！     そうすると、カテゴリが何種類かありますので、 気になるカテゴリをタップ、もしくはクリック。 今回は”すべて”をセレクトします。     そうすると、クラフトで装着した”すべて”の取り付け事例が出て来ます！！ 新しい機能が追加されましたので、 是非ご使用頂いて参考になればと思います♪ 以上、クラフト知立店からのお知らせでした(*´▽｀*)

• A90スープラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• HKS
• その他　パーツ/GTパーツ
• ツライチセッティング

GRスープラに純正電子制御ダンパーを流用出来る HKSのハイパーマックスツーリングでローダウン。 H&Rのスペーサーで純正ホイールでツライチセッティング。 ワイド＆ローカスタムはクラフト知立店までご相談を。     有難い事に多くのGRスープラオーナー様のローダウンを施工してきた当店。 やはりスポーツカーは低くてナンボ。 ローダウンをしてロールを抑制し、タイヤホイールとフェンダーのクリアランスを 埋める事で一体感も出て来ます。     GRスープラは純正のダンパーに電子制御ダンパーの機能が装備されております。 純正である機能はそのまま利用したいという事でしたので、 純正のダンパーをそのまま使い、車高調整が出来るようになる HKSのハイパーマックスツーリングをセレクト。 早速施工開始です。     ビックキャリパー搭載の為、ボディとキャリパーに傷を付けないように養生をし、 どんどん取り付けしていきます！！ フロントにはこちらのアジャスターを純正ダンパーに取り付け 付属のスプリングを取付する事で車高調整機能を設ける事が出来ます。     スプリングとアジャスター以外は全て純正。 その為純正で装備されている電子制御機能もそのまま使用する事が出来ます。 基本の足構造はBMWのZ4とほぼ同じ輸入車の足構造。 施工時間はほぼ終日お時間を頂いております。     リヤは純正のスプリングを取り外し、 HKSのスプリングとアジャスターを装着。 もともと車高の低いGRスープラのRZグレード。 メーカーの推奨ローダウン量でバチっと決まります。     車高が決まればどうしても気になってしまう”出ヅラ” 何台も施工しているからこそ純正ホイールから今回のローダウン量で どれくらいの出ヅラがツライチなのかは大体予想がつきます。 なので！今回はローダウンの施工と同時にスペーサーを装着して 純正ホイールでツライチセッティングしていきます♪     H&R DRスペーサー 前後の厚みは変えております。 GRスープラはボルト車なので、ホイールボルトも純正より厚み分長くする必要があります。 H&Rにはスペーサーだけではなく、ホイールボルトも販売されておりますので ロングボルトをご用意させて頂きました。     ホイールロックボルトも同時に取り付け、盗難対策。 ブルロックタスキーボルトのブラックをご用意させて頂きました。 こちらのアイテム達を全て取り付け終わったら 4輪のアライメント調整作業へ。     フロント：トゥ　リヤ：トゥ、キャンバー こちらが調整可能になっておりますので、 足回りを交換してローダウンした際にズレが生じている箇所をバッチリ調整。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：HKS ハイパーマックスツーリング OTHER：H&R DRスペーサー H&Rホイールボルト KYO-EI ブルロックタスキーボルト     ローダウン量はメーカー推奨のフロント25mmとリヤ20mmのセッティング。 もともと車高の低いRZグレードのGRスープラが更に低くなり これぞスポーツカーだ！！と言わんばかりの佇まいに♪     ミシュランのパイロットスーパースポーツが純正装備されております。 ミシュランの特徴は大口径ホイールを守る為にリムガードが付いているので このリムガードの一番出ている所で前後ツライチという仕様。 私がイメージしていた予想通りの仕上がりです♪ 厚みを前後で変更。この数ミリの差がこの世界ではデカイんです。     後日オーナー様から純正よりも乗り心地が良くなったよいう嬉しいインプレッションを頂きました。 次はホイール変更だ！！という事でしたので、 その際はいつでもご相談下さいね(*´▽｀*) 次の一手、お待ちしております！！

• インプレッサ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング
• 実車計測

インプレッサG4のホイール交換をご紹介いたします。 ツライチ仕上げは河北までご相談下さい。     5本コンケイブデザインのSP4を装着。 SSRといえば”プロフェッサー” メッシュデザインの名作MS3なんかもプロフェッサーシリーズにあたります。 今回はシンプルな５本スポークデザインのSP4。 最近シンプルメイクが流行ってますね！！     タイヤはニットータイヤ”NEOテクGEN” 今回はかなりバチバチなホイールサイズの為、 タイヤがフェンダー部分をかわし切れない可能性もありました。 その為、極力今回のタイヤサイズの中で一番細めであり ”引っ張り”に長けたタイヤをセレクト。     セダン系の定番引っ張りタイヤをインプレッサスポーツへ。 今回のホイールサイズはこの独特なショルダー形状があってこそ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：8.5J 19インチ TIRE：NITTO NEOテクGEN SIZE：215/35R19 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     今回のサイズはただ単に車高調で落としただけでは インストールするには少し厳しいサイズ。 実車測定でサイズを計算し、車高も煮詰め直し 8.5Jサイズを飲み込む事の出来るキャンバー角の調整など あらゆる事を行ったからこそのスタイリング。     懸念していたリヤフェンダーへの干渉も無く、無事装着完了♪ バッチバチなツライチ仕上げ、3ピースシンプルメイク。     サイズ等に関して色々と情報がネットで出回っていると思いますが、 クルマ一台一台は人と同じで個体差があります。 今の状態からどれだけ外に出すことが出来るのか。 これを判断するには実車測定で確認するしかありません。 理想のスタイルにするべくスタッフがご提案をさせて頂きますよ♪     理想のスタイルになったインプレッサG4。 大切にご使用下さい♪ オーナー様、次の一手もお待ちしております！！ 有難う御座いました^^

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• WORK

知立店名物のシャコタンGR86をさらにカスタム。 ワークホイールの人気モデル ZR10 2ピースモデルを足元へ。 インセットにも拘ったバチバチスタイルで完全武装！！     クラフト知立店です。 今回は知立店名物車両のGR86。 すでに車高調にてローダウン済みのおクルマ。 さらにステータスUPの為に、WORKの人気2ピースモデルをインストール。     オーダー頂きましたのは ワークエモーションZR10 2P 溶接タイプの2ピースモデルなので、1mm単位でオーダーが可能です。 1mm攻めれば1mmリムが深くなるアイテム。 定番の+45ではなく、インセットにも拘っております。     ホイールナットはグリミットブラックのディスクカラーとの相性の良い モノリスのグロリアスブラックをセレクト。 同色系カラーで足元を統一させて頂きました。     センターキャップはオプションアイテム。 レーシーな印象を出す為にはセンターキャップレス仕様がおすすめですが ドレスアップ重視で行くのであればセンターキャップを装着がおすすめです。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワーク ZR10 2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R18 NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック     8.5Jの拘りインセットで過度な引っ張りタイヤにはせず 攻め出ヅラに仕上げさせて頂きました。 これでドライブがますます楽しくなりますね♪ 次は強化パーツ！？ CPMのロアレインフォースメントというアイテム 非常にオススメなアイテムですよ！！ またのカスタム相談も是非お待ちしておりますね(*'▽')   素敵なスポーツカーライフを！！