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知立店ブログ

• RAV4
• アーバンオフ系
• TANABE
• クリムソン

  TRDが送る本格アウトドアスタイル！！   「TRD　フィールドモンスター」パーツが装着されたRAV4を更にアーバンオフ感を向上させるべく、   今回はアップスプリングキット「タナベ　UP210」を装着させていただきましたのでご紹介いたします！！     こちらの車輛には「TRD　フィールドモンスター」のLED付きのフロントバンパーガーニッシュとマッドフラップ！   そして、１７インチの「クリムソン　MGモンスター」のホイールが「ヨコハマ　ジオランダーA/T　G015」との組み合わせで   装着されておりしっかりアウトドアスタイル化されております！   カッコいい～～♪♪   その他にもいろんなパーツがございますので気になった方は→こちらをクリック     装着後はこのような仕上がりに！！   車格が一回り大きく見えるようになりました！       リフトアップ量は前後共に約30～35ｍｍ程度で十分変化を感じることができます！！     フェンダーの隙間から見えるこの赤いスプリングが「タナベ　ＵＰ210」！   リフトアップによりフェンダーとタイヤとの隙間が広がった為、赤いスプリングの存在感をしっかり感じることができます！！     サイドからご覧いただいても分かる通りボリューム感がしっかり増しているのが見て取れると思います！   太く大きくがアーバンオフ仕様にとってはかなり重要！！   やっぱり大きい方がカッコいいですよね(*^^*)     アドベンチャーがベースなので「TRD　フィールドモンスター」専用オーバーフェンダーを装着しなくても   しっかり存在感がありまとまった仕上がりとなっております！   因みに「TRD　フィールドモンスター」のオーバーフェンダーはオリジナルと比べ全幅約10ｍｍ幅が広がる為   更にワイドで逞しいスタイルえお手に入れることが可能です♪       この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   リフトアップも大得意ですので気になった方はお気軽にクラフト知立店までご相談くださいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

• カローラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• SSR

  カローラ系のカスタムが盛り上がってます。 カローラも気が付けば5ナンバーから3ナンバーへ。 4穴から５穴へ。 車格が格段に大きくなりましたね♪ 今回はカローラのタイヤ/ホイール/サスペンション交換をブログにてご紹介。   クラフト知立店の河北です。     ホイールはネオクラシックデザイン SSR Formuraシリーズのエアロスポークを装着。     現代のホイールデザインではなかなかない 2FACEデザインで一度に二度おいしいアルミホイール ただ特殊なデザインだけにアジャストさせるのが難しいデザイン。 ローダウンはマストです。   という事で今回ローダウンはTANABE【NF210】ローダウンスプリングを装着 程よくローダウン。     TANABEのホイール部門がSSR。 今回は同メーカーでフットワークを統一します。     リムの深度は深くローダウンサイズ。 先代までのカローラでは考えにくかったオーバー8の8.5Jを装着。 太いホイールを装着できるチャンスがあれば少しでも太いホイールを履きたいのがクルマ好き。     リム　　：SSR フォーミュラーエアロメッシュ サイズ　：18インチ カラー　：チタンシルバー タイヤ　：ニットー　NEOGEN サス　　：タナベNF210   【BEFORE】 【AFTER】   前後ともに約2.5ｃｍのダウン量。   雨も滴るイイ男とはまさにこの事 取り付け当日は生憎の大雨でしたが雨を忘れて夢中になれるクルマでした♪     乗り味の向上ももちろんですがローダウンの恩恵を受けやすいのもカローラのサスペンション構造。 ローダウすればキャンバーがついていくダブルウイッシュボーン採用の現行カローラ。 ネガキャンはいつの時代もドレスアップの味方です。     クラフト知立店はSSRのアンテナショップ。 アンテナショップにしかないオーダーカラーホイールが作成の可能です(^^) 皆様のお問い合わせお待ちしております♪  

• カローラ
• ホイールナット
• WORK

  オーダー多数いただいております！！   ワークからの新作ホイール「ランベックＬＭ７」を今回はカローラツーリングに装着いたしましたのでご紹介いたします！     オーソドックスなメッシュデザインでどんなお車でもベストマッチする「ランベックLM7」！   今回はローダウン施工済みのカローラツーリングに装着させていただきました！   サイズは実用性とバランスを兼ねて、前後共に18インチの8.5Jをご選択♪     装着前がこちら！   ノーマルでも最近のお車はローダウンするだけでも十分にカッコよく仕上がります♪   これは完成が楽しみですね(^^)     当店ではお馴染みのこちらのナット！   「モノリス　T1/07」も装着いただきました！！   色合いもカッコよく、取り付ける際にソケットを内側に掛けるタイプなので   ナットホールをキズ付けてしまうリスクも軽減できるお洒落ナットです♪     完成車両がこちら！！   以前、当店にて「ブリッツ　ZZ-R」を装着させていただきローダウン済の   車輛の為、抜群の完成度となっております！     サイドビューもいい感じ！！   前後バランスもよく、どっしりとした佇まいとなっております♪     タイヤはキビキビとした走りが楽しめる「ニットー　NT555　G2」！   ディスクカラーは高級感漂う「グリミットブラック」！！   落ち着いたカラーでボディカラーとの相性もいいですね♪     実車測定にてミリ単位でお車に合ったサイズを選定しましたので出ヅラもバッチし！   リアビューもワイドで安定感すら感じさせられます！     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   ワークホイールも多数展示中ですので気になった方はクラフト知立店まで   お気軽にご相談くださいませ♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811   　   ■営業時間 平日 10：30～19：30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

• ハリアー
• ローダウン系
• スプリング交換

当店に多数ご来店いただいている新型80ハリアー！！   人気のあまり納車がかなりお日にちがかかるとのことですので   ご検討いただいている方はお早めに(^^)     そんな80ハリアーに今回は納車直後にローダウンと大口径ホイールにチェンジ   いたしましたのでご紹介いたします！！     今回、ローダウンするにあたって用いたアイテムはこちら！！   タナベのローダウンスプリング「NF210」にてローダウンを行いました！   程よく、ローフォルムに仕上げたい方には大変おすすめな商品♪   乗り心地もいいですよ～～   ちなみにブラックのスプリングは純正スプリング。長さ間違えばレートも違います♪     続いて装着させていただいたホイールがこちら！！   レイズの「ベルサス　クラフトコレクション　V.V.5.2S」！   こちら「クラフトコレクション」というホイール名なので当クラフトとのコラボ商品なのかと   よくご質問いただくのですがまったく関係のないレイズオリジナルホイールなのです(^^;)   クラフトとしてはありがたいことですが、、（笑）     ローダウン時はしっかりアライメント調整！   アライメント調整はローダウンなどといった車高変更時以外にも定期的に行うと   操縦安定性向上やタイヤ寿命を向上させることができたりとメリット多数！   気になった方はお気軽にご相談ください♪   いよいよ完成です( *´艸｀)     完成車両がこちら！！   ホイールサイズは前後２０インチの8.5Jで程よくローダウンしたことにより大口径ホイール交換時に   よく起こる腰高感もなくしっかりまとまった一台へと仕上がりました！       サイドからご覧いただくとバランスの良さが分かるかと思います！   ノーマル時と比べ前後共に約35ｍｍのローダウンとなっております。   ホイールカラーはスパッタリングをベースに切削加工が施された「クロモイブリード+MC」！   高級感があり、メッキ部位の多い車両には大変よく似合います♪     お選びいただいたタイヤは「ファルケン　AZENIS　FK510」！   ファルケンブランドの中ではフラッグシップモデルで高速安定性やウェット走行性が高く   おすすめなタイヤです(^^)     リアビューもカッコいい！！   出ヅラもしっかり押さえてありますのでワイドでどっしりしております！   新型の80ハリアーのテールデザインは輸入車のような独特な雰囲気があってお洒落ですね(*^^*)     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   タイヤホイール、ローダウンのご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811   　   ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• WORK

  ミニバンカスタムも得意のクラフト知立店。 ワークホイールでお問い合わせの多いジーストシリーズの 特注カラーで30系アルファードの足元を飾ります。       WORKホイール大好き店長の金子です。     ■ジーストST2 ステップリムの5本スポークデザイン。 スポークデザインがリムエンドまで伸びるジーストシリーズは ホイールがより一層大きく見えるデザイン。 車種問わず幅広いユーザー様からお問い合わせが多いです^^ ディスクは特注カラーのPG（プラチナゴールド） 自分好みに色を染めれる事に出来るWORKホイールは カスタムシーンを牽引しているパイオニアメーカー様。     純正サイズは235/50R18　タイヤ直系外径　約692mm 今回使用したサイズは245/40R20　タイヤ直径外径　約704mm 30系のアルファード、ヴェルファイアの定番タイヤサイズです。 35扁平も使用する事がありますが、40扁平の方がタイヤのたわみもありますので、 乗り心地も考慮されたいオーナー様であれば40扁平がお勧めです。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワーク ジーストST2 ディスクカラー：特注カラー（プラチナゴールド） TIRE：ファルケン FK453     プラチナゴールドで足元を華やかに。 ステップリムで立体感のあるリム形状に加え スポークがリムエンドまで伸びているので、 大口径の20インチホイールがより一層大きく見えます！！     純正タイヤを装着していたフェンダークリアランスが 245/40R20にタイヤサイズを変更した事で気持ち埋まっております。 ホイールベースが前型に比べて長くなっている30系。 このタイヤサイズを使用した事で下回りの最低地上高も 必然的に上がりますので、普段乗りもしやすくなるかと思います♪     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております^^     WORKホイールが得意なクラフトですので是非ご相談下さいね～♪ 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております。

• SUV
• フォレスター
• アーバンオフ系
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  スバルのアーバンオフスタイルマシーンと言えばフォレスター！！   最近ではスバル　フォレスターでのアーバンオフスタイルを楽しまれている方が大変多くなってまいりました♪     そんなフォレスターに今回、新作ホイールの「クリムソン　ゴーレム」を装着させて頂きましたのでご紹介いたします！   クラフト知立店の森です。     こちらが「クリムソン　ゴーレム」！！   ごつくて力強いデザインでアーバンオフスタイルにはもってこいのホイールです(*^^*)   サイズは１６インチをご選択いただき、こちらの「ゴーレム」はジムニー～プラドサイズまで幅広く設定がございます！     とても立体感のあるデザインでフォレスターサイズでもしっかりコンケイブしております！   設定カラーは「マットブラック」と「ブラック＆マシニングリップ」の２色で   今回は「ブラック＆マシニングリップ」をご選択！！   通常であれば「ブラック＆マシニングリップ」カラーではセンターキャップのエンブレムがブラッククロームなのですが   お客様ご希望により、今回はブラックに変更させていただいております！     タイヤはもちろんこちらをご用意！！   「BF　グッドリッチT/A　KO2」！   デザインもカッコよくこちらを履いておけば間違いない品物です（笑）     ナットも拘りを！！   今回は当店ではお馴染みの「キックスレデューラレーシング　シェルタイプ　EL53」を装着いたしました！   ロック機能もしっかりあり、シェルカバーがお洒落な万能ナット！   ナットを拘るとワンランク上の仕上がりとなりますよ～     装着後がこちら！！   アーバンオフ感が十分に感じられるJKフォレスターへと仕上がりました♪♪   【BEFORE】   サイドから見た装着前がこちらです！   【AFTER】   同じサイドから見て頂いても違いは歴然！！   タイヤサイズも225/70R16とノーマルサイズよりも一回り大きいことも相まってかなりたくましくカッコいい♪     ホワイトレターもいいアクセント！   「ブラック＆マシニングリップ」の色合いも重厚感がたっぷり♪     リアビューも堂々たる佇まい！！   これは次はリフトアップして更にアーバンオフ感を極めたいですね( *´艸｀)     この度はクラフト知立店をご利用いただきまして有難う御座いました。   タイヤホイールのご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談下さいませ♪♪ クラフト知立店  住所 ：〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1  電話番号 0566-85-0811 営業時間 ：　　【平日・土曜】10：30～19：30 　　　　　 　　【日曜・祝日】10：00～18：00  作業受付時間:    【平日・土曜】18：30まで  　　　　  　　    【日曜・祝日】17：00まで

• SUV
• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ

  話題のリフトアップキットの「ACC　イージーアップ　リフトアップスペーサー」と   大人気の「デルタフォース　オーバル」をRAV4に装着いたしましたのでご紹介いたします！     リフトアップと聞くとサスペンションを一式交換といった大掛かりな内容を想像られる方も多いかと思いますが   今回装着した「ACC　イージーアップ　リフトアップスペーサー」は   車体側のアッパーマウント受けとショックアッパーマウントの間に取り付けるだけのいたってシンプルな商品です！     装着予定のこちらの車両は「RAV4　アドベンチャー」でスタットレスタイヤ用にオフロードパッケージ用のアルミホイールを   装着された拘り満点のお車！！     こちらが「ACC　イージーアップ　リフトアップスペーサー」で   リフトアップによるスタビライザーの位置のズレを補正するためのショートスタビリンクも付属しております！！     そしてこちらが「デルタフォース　オーバル」！！   当店のブログでもよくご紹介させていただいておりますが何度見てもカッコいい♪♪     装着後がこちら！！   ボディも一回り大きく見え、逞しくカッコいい仕上がりです！     勿論タイヤは「BFグッドリッチT/A　KO2」！！   タイヤサイズも純正サイズよりも一回り大きく「245/65R17」で   タイヤが大きく見えることでオフ感も更に高まりました！         後ろから見てもボリュームアップ感が伝わると思います(*^^*)   やっぱり車は大きい方がカッコいい♪     因みにサイドビューの装着前がこちら！     装着後がこちら！!   同じ色味のホイールでもデザインや組み合わせるタイヤの違い、そしてリフトアップすることでここまで雰囲気を変える事が出来ます！   やってみたくなってきましたか？（笑）     この度はクラフト知立店をご利用いただきまして有難うございました。   オフ系といったアゲアゲスタイルも大得意ですのでお気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ♪♪

• ヤリスクロス
• アーバンオフ系
• ホイールナット

  個人的にも気になるクルマ、ヤリクロをカスタム。 ヤリクロは上げ下げどちらでもイケちゃう車両ですが今回は上げ。 オフロードカスタム   クラフト知立店河北です。     大人気　デルタフォースオーバル&BFグッドリッチホワイトレター。 デルタフォースは人気のオフロードホイール。 定番だとマットブラックカラーがご指名No.1カラーですが今回は艶有ブラックベースの、 ブラックマシニングカラーを選択。     タイヤはKO2 ゴツゴツしたタイヤサイドとホワイトレターが国内では爆発的人気のタイヤ。 人気が故に入手困難なサイズもチラホラあるほどのタイヤなんです。     4色から選べるオーナメントカラーはデルタフォース登場初期からの定番の『オレンジ』でチョイス。     今回はタイヤ外径も大きくしセットアップ。 ヤリスクロスタイヤサイズで悩まれている方も多いと思います。 今回は定番のアノサイズでいきましたよ♪     オフ系カスタムの醍醐味であるタイヤサイズのサイズアップ化もきっちり抑え、 純正タイヤと比べ結構大きくしています。   今回フットワークはタナベのUP210でリフトアップ。 ヤリクロ定番のリフトアップコイルではないでしょうか。     仕上げはデルタフォースホイールに合わせて同ブランドの軽量ロングホイールナット 【デルタフォース　MILナット】     コンケイブデザインホイールでセンターキャップもハイトがある。 そうなればロングナットがバランスよく装着できますね~(^^♪   ナットにも拘るとホイール選びが更に楽しくなります。     リム　　：デルタフォースオーバル サイズ　：16インチ カラー　：ブラックマシニング タイヤ　：BFG KO2 ナット　：デルタフォース　MIL ナット　ブラック サス　　：タナベup210   【BEFORE】 【AFTER】   ヤリクロのオフロードカスタムキテマス。 個人的にもイケテルスタイルだと思います。 セグメントを考慮すると16インチのサイズ感がマストではないでしょうか。     デルタフォースの醍醐味であるコンケイブフェイス。 マシニングカラーだとくっきりコンケイブデザインが引き立ちますね(^^)     お客様のご理解を得て今回はハイブリッド用のスプリングをガソリン車に装着しています。 タナベUP210はガソリン車用がまだ未発売でしたので思い切ってフライング・・・ ですので上げ幅や、乗り心地に関しましてはオフィシャルではないんです。   フロントもリアもリフトアップによってリフトアップスプリングの赤色がチラッと差し色へ。     以前も当店にてヤリクロのリフトアップのブログを掲載させていただきましたところ、 多数のお問い合わせ頂きまして嬉しい限りでございます(*'▽') ありがとうございます♪   この度はクラフトをご利用いただき有難うございます。 ヤリスクロスのオフロードカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     この車両の以前のブログは↓クリック 【これがヤリスクロスのマックスサイズ⁈リフトアップ＆ホワイトレターのオフロードカスタム】    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系

  大人気デルタフォースオーバル。 お取り扱いが御座いますので、デルタフォースを買うならクラフトへ♪ 店長の金子です。   デルタフォースは言わずと知れたOFF系ホイール！！ 車種専用でサイズ設計されておりますので、 是非お問い合わせお待ちしております^^         装着させて頂いたジムニーシエラは サイズのオーバルはシリーズで一番深いコンケイブデザイン。     ホイールカラーはマットブラックをチョイスして頂きました♪ タイヤも言わずと知れた大人気タイヤ。 トーヨー オープンカントリーRTで王道スタイル！！     オーナメントはシールになっております。 4種類のカラーが同梱されてきますので、 お好きなカラーを装着するのか、 もしくはシールを貼らなければ素地のマットブラックになります。     純正タイヤサイズは195/80R15 今回使用させて頂いたタイヤサイズは215/70R16。 サイズ感はそんなに変りなし。   オープンカントリーRTのこのサイズは両側ブラックレターとなります。   (BEFORE) (BEFORE)   WHEEL：デルタフォース　オーバル COLOR：マットブラック TIRE：トーヨー　オープンカントリーRT 16インチセット     シエラの王道OFF系セッティング！！ 過激なコンケイヴフェイスはシエラサイズの特権です。     ピュアホワイトパールにレッドのマッドガードでさらにOFF感を演出。 レッドカラーはワンポイントのアクセントにもなり、 トータルバランスの高いシエラに仕上がりましたね♪     ここからリヤラダーやリフトアップなどを施すと さらにシエラのステータスがUPしますよ♪ 次の一手、非常に楽しみなJB74です。     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店を ご利用頂きまして、誠に有難う御座いました。 次の一手、お待ちしております！！     オフロードカスタムもクラフト知立店にお任せ下さい。

• アルファード/ヴェルファイア
• HKS
• RAYS

最新作のハイパーマックスSを30系アルファード4ＷＤの足回りに♪ AGH35Wです。 タイヤホイールまで一気にカスタムしていきます！！   HKS「BIG POWER CAMPAIGN」が開催されてますよ～！！     HKS最新作の車高調をご検討されている方に朗報です。 この「BIG POWER CAMPAIGN」の内容としましては、 HKSハイパーマックス パートナーショップ限定で 現在装着されている車高調の下取りをする事が可能なんです！！！ ※純正サスペンションの場合はキャンペーン外となります。 2021年8月31日までの取り付け 期間限定となっております。 是非この機会にHKS最新作を愛車の足回りにいかがでしょうか♪     ■HKS　ハイパーマックスS 20specから継承されている デュアルプリロードバルブシステムが搭載されており バンプ時の収まりも良く、乗り味も向上した車高調となっております。     ■玄武　リヤ バンプストッパー 玄武から設定されているリヤ側のバンプストッパー。 左側は純正、右側が玄武のバンプストッパー。 ストロークした際にバンプタッチをしてローダウンをしたら リヤ側の乗り心地が悪化しやすいのが30系の特徴。 それを補う為に長さを短くして改善しましょう！！ていうアイテムです。     足回りを交換したら、お次はタイヤホイール。 レイズ ベルサス VV21S　FACE-2です！！ 純正18インチから1インチ大きくした19インチでお取り付け。 カラーは人気色のYNJ（ジェットブラック）をチョイスして頂きました。 タイヤはトーヨー トランパスLU2。 アルファードやヴェルファイアなどのラグジュアリーミニバンに向けて 作られたミニバン専用タイヤです。 アウター側の剛性が高く、ふらつきの抑制や走行安定性に優れたタイヤとなっております。     WHEEL　　：レイズ　ベルサス　VV21S COLOR          :ジェットブラック SIZE               :19INCH TIRE　　　 ：トーヨー　トランパスLU2 SUS　　　   ：HKS　ハイパーマックスS OPTION　   ：玄武　リヤ　バンプストッパー   (BEFORE) (AFTER)   レイズ最新作ホイールにHKS最新作車高調！！ 拘りのアイテムチョイスです♪     19インチのFACE-2。 コンケイヴもしっかり確保♪ 人気のジェットブラックカラーが アルファードの足元を綺麗に魅せてますね^^     オーナー様 この度はタイヤホイール、車高調などのご購入 誠に有難う御座いました！！ 車高調を装着してみて乗り心地は如何でしょうか♪ またご感想を頂けたらと思います^^     HKS車高調はクラフト知立店までお問い合わせを♪

• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• その他サス

  オフ系カスタマイズでは必衰となりつつあるリフトアップ！！   今回はジープ　JLラングラーをリフトアップしましたのでご紹介いたします！！     ノーマル状態でも十分風格のあるJLラングラーですが   リフトアップさせることで別格のスタイルへと変貌させることが出来ます！！     今回、装着したの「ラフカントリー　2.5インチリフトアップキット」で   スプリングとショックアブソーバーがセットとなっています！！     そしてJLラングラーのリフトアップ時には左右の車軸のズレが生じる為   ラテラルロッド交換は必衰で今回はJAOSのラテラルロッドをフロント、リア共にご用意！！     装着前がこちら！！   装着前でも車格が大きく見えるJLラングラー！   装着後はもっと大きくなりますよ～   ではご覧いただきましょう♪♪     いかがでしょう！！   リフトアップされ車格も一回り二回り大きく見えるようになりました！   かっこいいですね～～     近くから見て頂くとリフトアップ具合がよくわかります！！   フェンダーとタイヤとの隙間がかなり広がりました！     リア側もしっかりリフトアップ済み！   前後共に約2.5インチ程のリフトアップに成功です♪     タイヤサイズを大きくするとタイヤ外形が大きくなることにより   フェンダーとタイヤとの隙間が狭くなってしまい視覚的に車高が低くなったように見えてしまうことがありますが   リフトアップすることによって全体的にバランスよく仕上げることができます！！   タイヤサイズを大きくした場合などはリフトアップが大変おすすめですよ♪     写真だけでは伝わりづらいこの大迫力！！   是非、ご自身のお車で感じて頂けたらと思います(^^)   乗り心地もいいですよ～     この度はクラフト知立店をご利用いただきまして有難う御座いました。   クラフト知立店ではローダウンに限らずリフトアップも大得意ですので   気になった方はお気軽にご相談下さいませ♪

• 軽自動車
• コペン
• ローダウン系
• RAYS

    人気のスポーツカー ダイハツ コペンGRスポーツをさらに低く！！ ローダウンスタイルとレイズホイールでさらなる高みへ♪     GRスポーツは純正でも車高が低いおクルマ。 さらに低くする為にローダウンスプリングに交換します！！     TANABE（タナベ）　FUNTORIDE（ファントライド） フロント　10mm～20mm リヤ　　　5mm～15mmのローダウン。 ※メーカー参考値です ベテランスタッフ山田の手で さくっとサスペンション作業が終わり、 次はホイールセクションへ。     RAYS gram LIGHTS 57C6 TIME ATTACK EDITION 鋳造製法の限界を攻め、極限のパフォーマンスを獲得したスポーツブランド。 シンプルな6本スポークデザインで赤黒モデルのカラーで設定になっており、 コペンGRスポーツの足元をさらにスポーティな印象に。     タイヤの状態も良かった為、今回は純正ホイールを抜き取り タイヤを流用させて頂きました。     【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：レイズ グラムライツ 57C6 タイムアタックエディション TIRE：ブリヂストン　ポテンザ SUS：タナベ　ファントライド     GRコペンを純正より更に低く！！     足回りを取り外した際は必ず4輪のアライメント調整が必須。 ばっちり調整させて頂きました^^ 直進安定性や編摩耗の抑制に大きく影響してきます。 アライメント作業はサスペンション等を変更していなくて純正車高であったとしても、ブッシュ類や金属類の経年劣化も出てきますので数値がズレてきてしまいます。 タイヤを新しく交換した際や定期的なアライメントの調整はお勧めですよ♪     オーナー様の理想の形へと大変身したコペンGRスポーツ。 黒ベースのホイールで足元をグッと引き締めて さらに低く、さらにスポーティな印象になりました！！     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪   ローダウンスタイルを手に入れるなら 「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを。   誠に勝手ながら5月9日（日）から5月14日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月15日（土）より通常営業となります。 いつもご利用頂いているお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが 何卒宜しくお願い致します。

• ヴェゼル
• 実車計測

  ホンダ の新型ヴェゼルがクラフト知立店に早くもやってきた！！ 新型車にテンション上がってます。 店長の金子です。   今回ご来店いただいたクルマは新型FITと同じカラー設定のプレミアムサンライトホワイト・パールのおクルマ。     真っ白というよりは、青みがかった白でしょうか^^ 前型ヴェゼルに比較し、外装が大きく変更されておりますね♪ ヘッドライトはシャープになり、ボディ同色のグリルを採用されております。     新型のヴェゼルと前型ヴェゼルは大きさは同じですが、 リヤテールランプ形状も大きく異なります。     前型は逆L字のテールランプ形状になっておりますが、 新型は左右で連結しており、幅広くワイドに見える印象^^ 早速オーナー様に許可を頂きピットインに入れて観察させて頂きました。     気になるタイヤホイールとフェンダーアーチのクリアランスは おおよそ拳一つ分といったところ。   サスペンションメーカー様方の適合が取れたらローダウンを行う予定です。     アクセスポイントも確認済。 最速でシャコタンの新型ヴェゼルがクラフト知立店でお披露目できそうです♪     足回り形状はフロントストラット、リヤトーションビームと 前型とほぼ同じ足回り構造になっておりました。 今後のカスタム施工の為に、どういう構造なのかを確認しております。   気になるのはホイールサイズ。 20インチの大口径がいいのか?！はたまた16インチのオフロード系がいいのか・・ 悩ましいですね。   まず実車でデータどりさせて頂きました。     18インチ純正のホイールサイズで、フロント側のタイヤの腹、 一番盛り上がる所を測ってみると、かなり出ヅラはシビアな印象。 データも取らせて頂きましたのでツライチセッティングはお任せを。     当店に展示してあるBBS LMの期間限定カラーを置いてみました♪ いやぁ～格好良い！！   ドレスアップで外すことは出来ないタイヤホイール。 オシャレは足元からですね♪     皆様の愛車にもこういう風にホイールを横に置いてみて ドレスアップした際のイメージを膨らませれる「リアルマッチング」 常時行っております！！ お気軽にスタッフに訪ねてくださいね^^     既に今回ご来店頂いた新型ヴェゼル e:HEV カスタムアイテムは注文済み！！ 商品が届き次第ご連絡差し上げますので、 宜しくお願い致します。   新型車はクラフトへお任せを！！            

• RAV4
• アーバンオフ系

  ディーンクロスカントリーでお馴染みの、 ディーンクロスカントリーシリーズ。 レトロなクルマ作りを行うにはマストなブランドです。     話題の2021年モデルを装着　【ディーンコロラド】をRAV4アドベンチャーへ装着。 このホイールが発表された時、個人的にも衝撃が走りました。 センスいい。 っと素直に思ったホイールです♪     ディッシュデザインにごつめのピアスボルトがGOOD。   センターキャップが標準はセンタープレートタイプですが、 今回はオプションのセンターキャップを装着してます。   【通常センタープレートCAP】 【オプションCAP】   オプションキャップを装着した場合オープンナットデザインへ。     ホイール：クリムソン　ディーンコロラド サイズ　：16インチ カラー　：チャコールグレー タイヤ　：ジオランダーG015 オプション：センターキャップ   【BEFORE】 【AFTER】   元々、大人気のデルタフォースオーバルを装着していたお客様。 今回の仕様変更でかなり渋めにまとめました。 流行をおさえるツボ、嗅覚はさすがです(^_-)-☆     軍用車や重機が装着してそうなデザインのホイールを乗用車へ。 アドベンチャーというアグレッシブなクルマのコンセプトとは異なった方向性へのカスタム。ですがこれが敢えてのハズシのカスタム。 レベルが高い♪     ディーンコロラドは只今クラフト知立店にて実物展示中でございます。 皆様のお問い合わせお待ちしております(^^♪

• RAV4
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

  最近はオフロードカスタムが大流行♪ RAV4アドベンチャーのタイヤ＆ホイールを交換させて頂きましたのでご紹介♪   その中で一番欠かせないポイントはタイヤを大きくしたい。 これってオフ系カスタムにおいて皆様重視しますよね♪     今回はTRDフィールドモンスターと同サイズを使用。 若干の遠近での見え方もありますが純正の235/55R19の純正サイズと比べると、デカい。     タイヤの銘柄は不動の１番人気BFグッドリッチKO2 ロゴの大きさ、ホワイトレター、サイド＆パターンのゴツさ。 KO2がオフ系カスタムにおいて一番人気なのも納得のパフォーマンスであり、 価格以上の魅力がKO2にはあるんですよね♪     ホイール：4x4エンジニアリングサービスAir/G ROCKS サイズ：17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFG KO2   【BEFORE】 【AFTER】   今回装着したRAV4はノーマル車高。 １９インチから17インチへ2インチダウン。 タイヤをでかくしても違和感のないバランス(^^)     ホイールはコンケイブデザインのAir/Gロックス。 四駆の老舗【4x4エンジニアリングサービス】だからこそのサイズ感、デザイン♪ ホワイトレターとの相性もいいんですよね(^_-)-☆     この度はありがとうございました。 点検等でのご来店お待ちしております。

• セダン
• TOYOTA
• 車高調

ローダウンのご相談が急増中！！ トヨタ 70系 カムリ WSをイデアルの車高調でローダウン♪ 「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^     今回のおクルマは最初に記載した通り、トヨタ　カムリ。 70系カムリといえど、70系カムリWS。 通常の70系カムリとWSでは足回りのナックル形状が異なります。 互換性が無い為、必ず適合が取れているパーツを付けましょう^^     ■イデアル トゥルーヴァ 36段階の減衰力調整機能、全長調整式の車高調です。 イデアル トゥルーヴァの「カムリスポーツ」の設定品番にてお取り付け。     カムリはフロントのインナークリアランスが非常に狭いおクルマ。 太いホイールが欲しい！というオーナー様もいらっしゃいますが、 なかなかインナー側のクリアランスを確保するのが難点。 嬉しいのがフロントにピロアッパーが付いておりますので、 ゆくゆく社外ホイールで太いホイールを履く際に有利になってきます。     今回は社外ホイールには変更せず、とりあえず純正ホイールにてお取り付け。 4輪のアライメント調整ではフロントとリヤのトゥ角調整を施し、 ハンドルのセンター出しと問題がいないかチェックの試走を行わせて頂きOKであれば施工終了です。 純正ホイールでもパリッと決まりますよ～♪   【BEFORE】 【AFTER】   前後指1本入るか入らないかくらいまで タイヤホイールとフェンダーの隙間を埋め、 シャコタンカムリの完成！！     先代のカムリと異なり、今回のカムリは一回り大きくなっていて、 ボディ等は低くなっており低重心化された仕様ですので、 こういった更なるローダウンが良く似合うんです。     低重心化されているカムリを更に低重心へ！！ ゆくゆくは社外ホイールも検討されているとの事でしたので、 その際は是非またご利用下さいね^^     テールを良く見てみたら、ヴァレンティの社外のテールに変更されていました。 拘った仕様にどんどん進化されていかれるカムリWS。 次の一手が非常に楽しみです^^     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ 70系カムリWSのローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^      

• スポーツカー
• シビック
• VOLK

問い合わせ多数のこちらのホイール！！   「レイズ　ボルクレーシング　ZE40　TIME　ATTACKⅡ」をマイナーチェンジ後のシビックタイプR（FK8）に装着しましたのでご紹介いたします！     こちらが装着いたしました「レイズ　ボルクレーシング　ZE40　TIME　ATTACKⅡ」で在庫限りの限定モデルとなります！   １０本スポークの鍛造ホイールいったらこちらのZE40！   通常のZE４０と異なる点はリム部にREDOT工法で仕上げられたレッドラインとマシニング加工が施されており   見た目にも美しくカッコイイ仕上がりとなっております♪     装着させていただいた車両には「エンケイ　GTC01RR」がスタッドレスシーズン用として装着されており   オーナー様の拘りを感じさせられます♪   サマーシーズン、スタッドレスシーズン共に楽しめるなんて何とも羨ましい(>_<)   以前、当ブログにてご紹介させていただいておりますので気になった方は是非、ご覧ください→こちらをクリック     装着後はこのような仕上がりに！！   これは間違いなくカッコいい仕上がりです(*^^*)       車体各部のレッドラインやレッドの大きなビックキャリパーが   リム部に施されたレッドラインとの統一感もあり、タイプRらしさを更に引き立てています！   また、当店大人気ナット「モノリスT01/07」もレッドのインナーキャップでいい仕事していますね(^^)     今回、装着させていただいたサイズは前後共に１８インチの9.0Jで   ノーマル車高でもキレイな出ヅラに納まっております！     カラーは「マットガンブラック/REDOT」でレーシーかつ、質感も高い♪   オーナー様拘りでセンターキャップはレッドロゴのタイプをご選択いただきました！     この度はクラフト知立店をご利用頂きありがとうございました。   レイズホイールのご用命はレイズ公認のナンバー1ショップのクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪  

• RAV4
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

  プラド・ジムニー・ハイラックスと並んで人気のオフロードカスタムのベース車両といえば　好きにまみれろ！！でおなじみのTOYOTA RAV4   今回は特別仕様車のオフロードパッケージをカスタム。 アドベンチャーベースに標準でリフトアップ、ルーフレール、専用バンパーが施された1台。     タイヤホイールをアップデート。 四駆の老舗ブランド4ｘ4エンジニアリング　Air/G マッシヴを装着。 18インチから16インチ化へ。   ナットにも拘っていただいております。 KYOEI KICKS デュアルフェイズシステムを装着。 日本を代表するナットメーカーのキョウエイさんの新作です。     毎回言ってますが・・・ ナット一つでホイールの見え方は180度変わります。 とても大事なパーツの1つ。 たかがナット・・・と思うか、されどナット・・・と思うかは拘りしだいです。     ホイール：4ｘ4ES Air/G Massive カラー：マットブラック サイズ：16ンチ タイヤ：BFグットリッチKO2     マッシヴは四駆の定番デザインのレンコンホイールを現代風にアップデートしたモデル。 ビードロックデザイン、コンケイヴデザイン、マシニングなど唯一無二のレンコンホイール。       RAV4のインチダウンは16インチと17インチの二極化。 程よく上がった車高にムチムチサイズの16インチのKO2でコンバージョン。   人気のグッドリッチはカッコイイ純正タイヤを脱ぎ捨ててまでも取り換えたかった逸品。KO2のホワイトレターが国内では今爆発的な人気です。     センターが落ち込んでいるマッシヴ。 ロングナットがちょうどいいアクセントになっています。     オフロードパッケージの名に溶け込むようなスタイル。 純正でも仕上がっているオフロードパッケージ。 でも更に磨きをかける。 これぞクルマ好きですね♪       純正タイヤ・ホイールセットは買取させていただいております。 特別仕様車の稀少なモデルという事で良いお値段付けさせていただきましたよぉ～     この度はクラフトのご利用ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております(^^♪

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系

本日は4月9日　四駆の日⁈ 4月4日も四駆の日⁈   という事で本日はオフ系カスタムをご紹介致します！！ 納車もだいぶ進んでおり、当店にもジムニーオーナー様のご来店が多くなっております。 APIOホイール×TOYO　オープンカントリーRTで JB64をオフ系カスタムをさせて頂きました！！     APIOさんのホイールってクラフトは取り扱いがありますか？と 有難い事にお電話でも多くお問い合わせを頂いております^^ クラフトは取り扱いがございますので、どしどしお問い合わせお待ちしております♪     ご注文頂いたホイールは「ワイルドボアSR」 カラーは「アイアンブラック」をチョイス。 マット系のカラーリングで手触りはざらっとした感じ。     タイヤは入手が現在困難のTOYO　オープンカントリーRT。 ご成約頂いてすぐには手に入らない状況が続いておりますので、 お早めの注文をお勧めさせていただいております(^^;   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：APIO　ワイルドボアSR SIZE：5.5J　16インチ TIRE：TOYO　オープンカントリーRT SIZE：185/85R16     オフ系クラシックスタイルの完成！！ ミディアムグレーにマット系の相性は非常に良く、 グッと足元が引き締まり全体がまとまりましたね♪     リフトアップやリヤラダー等のアイテムを装備すれば 今以上にもっとオフ系に仕上がりますよ♪ ゆくゆくはやっていきたいなぁ～という事でしたので、 その際はいつでもご相談下さいね^^     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます^^ 慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きますので、 またご来店をお待ちしております！！   オフ系カスタムはクラフトへお任せを♪  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• マフラー交換
• その他　パーツ/GTパーツ

  JB64ジムニーのカスタムのご用命が急増中。 四駆カスタムもクラフト知立店にお任せを(^^)/           今回のお客様のカスタムのご用命内容としては【モアパワー】 人気のJB64Wジムニー。 フォルムは良いけど走りにパンチがないと感じる方も多いようで・・・     今回はHKSさんのスーパーターボマフラーを装着。 HKSさんといえばチューニングメーカーの大御所。 車をかじったことのある方ならHKSさんの名前はご存じですよね?！   そんなHKSさんですがスポーツカーだけでなくジムニーにも力を入れていて、 多くのパーツをリリースしてますので是非チェックしてみてくださいね(^^♪     純正のマッドガード装着車両はマフラーが干渉するためマットガードを一部加工して装着。     ジムニーのマフラー交換って多くのメーカーの商品が、 音量がデカいっと情報が飛びかう中でマフラー交換に踏み切れない方も多いはず。   その中でも音量を抑え気味でパワフルな走行をしたい方にはお勧めのマフラーです(^^♪     見た目も自然な仕上がりでリアのボリュームアップに成功。 ジムニーってスポーツテイストも兼ねてる車なので大き目の出口のマフラーが違和感なく装着できます。   更にお客様はマフラーチューニングプラスアルファでモアパワーを。 オカダプロジェクツのプラズマダイレクトも装着しました。     このパーツ。パワーイグニッションコイル。 点火チューニングですね(^^♪   効果としては 〇パワー/トルクＵＰ 〇レスポンスアップ 〇エンジンに優しい 〇ブーストの立ち上がり向上 etc.....     エンジンを始動した瞬間から明らかな違いが(^^♪   お手軽にカスタムできて効果絶大。 弊社でも同部品を何度か装着させていただいておりますが、皆様その効果に驚かかれます。 【モアパワー】をお考えの方にはお勧めのパーツですね♪     今回のお客様からもその効果に『イイネ』いただきました♪ 次はタイヤ/ホイールのご相談お待ちしております。 この度はご利用いただきありがとうございました♪

• A90スープラ
• その他　パーツ/GTパーツ
• ツライチセッティング

  GRスープラオーナー様のご来店が非常に多い当店。 RZグレードのGRスープラの出ヅラをスペーサーにて調整させて頂きました。     RZグレードの純正ホイールは鍛造ホイール。 純正ホイールで満足頂いているのであれば、あとはもう少しだけでも 出ヅラを外へ出したいもの。     今回のカスタムプランは H&RのDRタイプ　ハブ付きスペーサーと H&Rロングボルト 盗難防止用として、KYO-EI　ブルロックタスキーボルトをお取り付け。   商品も入荷しましたので、早速お取り付けです。 まずはタイヤホイールを取り外し、スペーサーを取り付けます。 【BEFORE】 【AFTER】   スープラは首下28ミリのボルトが純正で装着されております。 スペーサーを取り付けるとなると、その厚み分の長さをプラスしていかないと ホイールを取り付ける事が出来ません。   フロントセクション 【BEFORE】 【AFTER】   リヤセクション 【BEFORE】 【AFTER】   フロントとリヤでスペーサーの厚みを変更しております。 タイヤのリムガード部分でツライチ化が完了。     いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ さらなる高みを求めて各種パーツをご注文頂いております♪ また商品が全て揃い次第ご連絡差し上げますね^^     GRスープラのカスタムはクラフト知立店にお任せを♪  

• A90スープラ
• KW､ST
• VOLK

  いつの時代も大人気のホイールといえば・・・ サンナナことTE37ですね。     スポーツカーはもちろん、SUV・ミニバン・セダン・輸入車 などなどありとあらゆるジャンル車種にアジャストできるのもサンナナの魅力。 見た目と機能美を兼ねたサンナナ。 もうサンナナ以外のホイールは履けないという方もいるくらいです。     今回は純正セイムサイズの19インチ。 なので純正タイヤのミシュランPS4Sを利用してセットアップ。     ローダウンで装着したサスペンションはKW Ver.3 高次元な領域で減衰力をリニアに正確に発生させ、 かつ車高も落とせる復筒式、ねじ式でストローク量も確保できています。     電子制御ダンパーを失ってでも装着したい車高調KW Ver.3 。 伸び側の減衰力、縮側の減衰力を調整できるフラッグシップモデル。 自分で乗り味を調整できるいわばマニュアル車デスね。 クルマ好き走り好きにはたまらない車高調です。     電子制御ダンパーを取り出すためにキャンセラーも装着します。   ヨーロッパのスタンダードサスペンションといえばＫＷ社といっても良いくらいの老舗メーカーです。 最近ではアルファードやスイスポやシビックなど国産車も多くラインナップされ注目されています。       ホイール　　　：RAYS VOLKRACING TE37トラックエディション2 カラー　　　　：ブラストブラック サイズ　　　　：19インチ タイヤ　　　　：純正流用 ナット　　　　：マックガードインストレーションキット　ブラック サスペンション：Kw Ver.3     ちょっと俺のクルマのってく⁈ なんて自慢気に言いたくなるような見た目、乗り味の両立。 都会を流すもよし、峠を攻めるも良しのGRスープラ。 休日に活躍する事間違いなしですね(^^)     ホイールサイズはローダウン車ならではコンケイブのチューナーサイズを装着。 TE37ウルトラは今流行りのTE37SAGAとは違いよりシャープなスポークデザイン。 コンケイブフェイスが引き立ちます(^^)   クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ レイズホイールをご検討中の方は是非一度ご相談ください♪     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。   この度はありがとうございました(^^)

• ヤリス
• マフラー交換

車の楽しさを格段に向上させるアイテム！！   「ガナドール　PASION　EVO」をトヨタ　ヤリスに装着させていただきましたのでご紹介いたします！     真っ赤なボディカラーが印象的なこちらのヤリスは６速マニュアル車で軽量コンパクトなお車うえ「走って楽しめる」そんなお車。   そんなお車に乗ってたら付けたくなりますよね？   こちらを、、     そうです！マフラーを！！！   こちらが今回、装着させていただいた「ガナドール　PASION　EVO」になります！     チタニウム製のブルーテールが何とも美しい(*^^*)   右出しダブルテールでスポーティかつ楽しめる一台になること間違いなしです！！     因みにこちらが装着前のノーマル状態！   この状態ではまだやる気は感じられません(>_<)     こちらが装着後！！   雰囲気がガラリと変わりやる気モード仕様となりました(^^)     マフラー出口を覗いてみると！   このスクリュー形状が「パワーブーストシステム（P.B.S装置）」といわれるもので   これにより「パワーアップ」「燃費向上」「音質向上」を実現しております！！     テール部にはガナドールの刻印がしっかり！   音質は程よく大きくなり心地よいサウンドとなりました♪♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   クラフトではタイヤホイールに限らず、マフラー交換も行っておりますので   お気軽にクラフト知立店までご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• A90スープラ

  当店でご来店が多いのがGR SUPRA 91の納車も始まってますますスープラ熱に拍車がかかる今。 カスタムするなら今がヤリ時なGRスープラ。     人気メニューのローダウン＋ツラ出しを決行します。 足廻りは純正の電子制御ダンパーを生かす為に人気なのが、HKS MAXツーリング     純正のダンパーを使用しローダウンスプリングに車高調整機能がついている商品。 ご自分でフィーリングの変化を楽しんで走りたいという方は、 車高調を選んでくださいね(^_-)-☆   そしてローダウンによって変化したホイールの出ヅラをスペーサーにて調整。     スペーサーって信頼できるブランドがいいですもんね♪ H＆Ｒスペーサーは真円性や重量バランスがかなり精密。 僕らも自信をもってお勧めできる商品です。     スペーサーって見た目も変わりますがトレッドが広くなるので、 コーナリングの安定にも繋がりますよ♪     当店は何台も施工をこなし経験実績多数のスープラのサス交換。 サクッと作業が進みサスペンション取り付け完成です。     クルマ純正スタイルでも引き締まるスープラ。 ここからはと味付けで個性を出していきたいところですね。 マフラー、シート、ホイール、リップ・・・ スープラはアフターパーツが豊富になってきましたので今後が楽しみなベース車両ですね。     スペーサーはローダウンと同時に取り付けでしたがスープラ施工の経験値から、 寸法出しもバッチリ。   【BEFORE】 【AFTER】   毎回言いますが、低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ。 ローダウンという魔法ココにあり。 車高を低くすれば愛車の見え方もグンッと変化し愛車愛も急加速間違いなし(^^♪     今回は純正ホイール＋スペーサーなので純正バランスを崩さない自然な仕上がり(^_-)ありがとうございました。   ローダウンは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

• 4X4
• SUV
• RAV4
• アーバンオフ系

大人気の新型RAV4の特別仕様車のご来店をいただきました！！   その名は「オフロードパッケージ」！！！   こちらの車両に今回は当店では大人気ホイール！   「デルタフォース　オーバル」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪     まず「オフロードパッケージ」とは何ぞや？っという方に少しだけご紹介！   こちらの特別仕様車は「アドベンチャー」をベースとした仕様で   一番わかりやすい仕様の違いはここです！！     そう！！足元です！！！   タイヤホイールが専用品となっているのです！   他にもエクステリア、インテリアの違いはございますがタイヤ屋らしく足元の違いを重点に簡単にご紹介いたします（笑）     まず、「アドベンチャー」は標準で１９インチアルミホイールが装着されていますが   こちらの「オフロードパッケージ」には標準で１８インチのブラックホイールが装着されており   タイヤも「ファルケン　ワイルドピークA/T」でオフ感満載仕様となっております！！     そしてサスペンションも専用品で通常モデルと比べて約10ｍｍ車高がアップしており   迫力のスタイリングと前方視界向上が加わっています！   ショックアブソーバーも赤色でいい雰囲気ですね♪     後方に飾られたエンブレムが「オフロードパッケージ」の証！！   そしてアドベンチャーベースですがボディカラーにホワイトの設定あり♪   ノーマルでも十分カッコいいスタイリングとなっております(^^)   ですが今回はそんなカッコいい「オフロードパッケージ」を更にカッコよく仕上げるため！   当店、大人気ホイール「デルタフォース　オーバル」を装着させていただきました♪♪     こちらが今回、装着させていただいた「デルタフォース　オーバル」です！！   当店では多くの装着実績のある「デルタフォース　オーバル」   何度見てもカッコいいと感じるスタイリングに仕上げてくれます♪     装着後はこのような仕上がりに！！   10ｍｍリフトアップされていることにより大きくたくましい佇まいです！     サイドから見てもカッコいいーー   赤色の専用サスペンションがチラッと見えるのもいいですね(´艸｀*)     出ヅラもいいですね！   タイヤは間違いないこちらをご用意！！   「BFグッドリッチ　オールテレーン　T/A　KO2」！！   タイヤサイズは245/65R17の太くて力強いサイズ(^^)v     今回ご紹介させていただいた「オフロードパッケージ」は約10ｍｍのリフトアップが施されておりましたが   もーーーっとリフトアップさせたいという方にはスプリングやサスペンションを交換する方法もございますので   気になった方はアゲ系カスタムも大得意なクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• シビック
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• ENKEI

  マイナーチェンジされたシビックTYPE R（FK8）後期モデルが続々ご来店！！   今回はスタッドレスシーズンもしっかり拘ったスタッドレスタイヤ、そしてホイールを装着させていただいたシビックTYPE R（FK8)後期モデルをご紹介させていただきます！     マイナーチェンジによって変更された箇所は外観だけですとフロントグリル、フロントリアバンパーの形状、そしてブレーキが変更となっております！   お客様のクルマはジェットバック搭載でウインタースポーツ楽しめる1台となっています。     サイドビューから見て分かる通りシビックタイプR（FK8)は純正で20インチという大径ホイールが装着されており   タイヤも245/30R20とかなり低扁平のサイズが設定されております。     今回装着させていただいたのは レーシングレボリューションコンセプトホイール「エンケイ　GTC01RR」で   サイズは18インチの前後8.5Jをご選択いただきました！ スタッドレスタイヤも拘りの「ブリヂストン　ブリザック　VRX2」の245/40R18をご用意！     装着後がこちら！！ スタッドレスタイヤ装着車両とは思えないかっこいい仕上がりとなりました♪♪     ホイールカラーはチタニウムゴールド！！   しっかりと印象にも残りつつ、ホワイトボディとのまとまり感もあるいい色合いです。     ナットにも「拘り」をということで当店オススメの「キックス　モノリスT1/07」をご用意！！     カラーはグロリアスブラックでナットセンターのキャップはブレーキキャリパーと同じカラーのレッドで統一感を演出♪   この画像でブレーキのマイナーチェンジで変更となった箇所が確認できます！   それがフロントブレーキが2ピースフローティングディスクブレーキになっていることです！！   これにより安定したブレーキフィールとバネ下重量の軽量化を実現しております！     今回、ホイールサイズが純正20インチから18インチへと2インチダウンとはなりますがサイドから見てもアンバランス感が全くございません！     リアビューもかっこいい！！   こちらの画像をご覧いただくとリアバンパーの形状が変更されていることが確認できます！     18インチにしたことでブレーキとのクリアランスがパッツパツで更にブレーキキャリパーの大きさが際立って見えます！！   出ヅラもバッチり抑えてありますよ！！   出ヅラを合わせると見た目にもワイド感が増してワインディングといった高速走行時の安定感も向上します♪   もちろんカッコよさもぐーーんと向上！！！     ニュルでも最速、雪山でも最速⁈ でも雪山は安全運転でお願いしますね～！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   スタッドレスタイヤも拘ってみたい方、   是非、クラフト知立店までお越しくださいませ♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• RX
• RS-R
• TWS

  こ、この輝きは！！！   インパクト十分なこちらのホイールをレクサスRX（20系後期）に装着しましたよ♪♪   新年2021年一発目のお客様ご紹介のブログは強烈な内容でございます。     超光剛金でできた鍛造ホイール「TWS　　エクスパー　RN1+udm」と   ローダウンスプリング「RS-R　Ti2000　DOWN」、そして「REAL　ブラックカーボンステアリング」を   レクサスRX（20系後期）に装着いたしましたのでご紹介いたします！     まずは装着前のノーマル状態をご覧ください！   Fスポーツのグレードは純正で20インチという大口径のホイールが装着されております。   車高の方もSUVらしく、少し高め、、   これは車高を少し下げたいと思う方も多くいるはず、、   今回はローダウンスプリング「RS-R　Ti2000　DOWN」も装着いたしましたので気になっていた方は是非、ご覧ください。     「TWS　　エクスパー　RN1+udm」、、   カラーは設定の中でも1番高価な「3D　Buff」をご選択いただきました！！   このぎらつき感、、たまりません！！！（笑）     しっかり純正エアセンサーも移植させていただきましたのでメーター内のチェックランプ点灯も皆無。   どの角度から見ても圧巻です(*^^*)   サイズは22インチ9.0Jを前後で装着いたしました！！     スプリングもしっかり交換！！   ダウン量はメーカー公表値でフロント40～35ｍｍ、リア30～25ｍｍダウン程と雰囲気を変えるには十分なダウン量となります！（※レクサスRX300Fスポーツ（2000ｃｃTB）装着数値）   それでは完成車両をご覧いただきましょう！！     パールホワイトのボディが更に白く、煌びやかに見え、大人な気品あふれる仕上がりとなりました！   22インチも違和感なく納まっております。     サイドビューから見てもローダウンを行ったことで腰高感がなくなり、キレイにまとまっているのがわかると思います！     リアビューもかっこいい！！   ホイールの出ヅラもしっかり合わせてあるのでワイド感もアップしてますよ～     ホイールを近くで見ると削り出しの風合いもしっかりわかります！   メッキ塗装とは違った深みのある輝きで高級感満点です！！   刻印もされているこの「UDM」はTWS（TAN－EI－SYA）独自素材の名称で   超々ジュラルミンを含む既存のN7000系材料を超える「疲れ強さ」「耐食性」が特徴の素材が使われています！     そしてステアリング交換！！   純正ステアリングも十分高級感があって質感もいいのですが「REAL　ブラックカーボンステアリング」に交換すると、、     いかがですか！！   ブラックカーボンがスポーティな雰囲気を高め、さらに高級感が増しました！   1番手に触れている時間が長いステアリングがカッコよくなるとドライブも楽しくなりますよ♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   お車をカッコ良くしたいと思っているそこのあなた！！   タイヤホイールのご用命はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• AUDI
• RAYS

  アウディのフラッグシップモデルRS5にレイズ鍛造の20インチを装着。     純正ホイールもかなりインパクトのあるデザインですが、車好きとしては、 自分好みのセッティングで乗りたい。 っとなりますよね(^^)     ご購入いただいたホイールはレイズのボルクでもヴァルツでもない、 レイズの鍛造ホイール　ベルサスＶＭＦ　Ｃ-01 ベルサスブランドといえば鋳造ホイールの1ピースモデルのイメージですが・・・ 今回のVMFはイメージを一新。 鍛造ホイールでプレミアムな路線です。     このヒネリの効いたデザインは画期的。 そして美しいですよね～ 鍛造だからこそできるデザインではないでしょうか。   最近のアウディには装備されている空気圧センサーも装着させていただいてます。     ホイール　：レイズベルサスＶＭＦ　Ｃ-01 サイズ　　：20インチ カラー　　：ＭＦ タイヤ　　：純正流用     【BEFORE】   【AFTER】   実はこのVMFは装着すると乗り心地の向上や静粛性の向上が可能な摩訶不思議なホイール。   以下RAYS HPより 今、自動車メーカーではNVHという聞きなれない言葉が飛び交っています。ノイズ・バイブレーション・ハーシュネス（noise, vibration, harshness）の略で、ノイズとはタイヤや風切り音から発生する雑音や騒音、バイブレーションはエンジン駆動系や足回りから伝わってくる振動、ハーシュネスは路面の段差から伝わってくる捻じれや軋みのことである。鍛造ホイールの技術を用いてそれらの低減を可能とします。   耳を疑うような話ですよね?さすがレイズさん。 唯一無二なホイールですね。     VMFの見た目、性能は折り紙付き。 ちなんでリム内側に折り鶴のマシニングロゴ入りです。     装着するサイズは普通では面白くないという事で、 今回サイズに拘り装着させて頂きました。 実車で計測しセットアップ。   RSの象徴でもあるビッグキャリパーも抜かりなくアピールできてます。 せっかく大きなブレーキが装備されているのでアピールポイントにしたいですよね♪     この度はクラフトのご利用誠にありがとうございました♪ レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せ下さい(^_-)-☆

• ロードスター
• ローダウン系
• BILSTEIN
• ADVAN

  NDロードスターRFをコンケイブホイールでセットアップ。 以前車高調を装着させていただいた車両デス。   以前のブログはコチラから⇒ ビル足からビル足へ。NDロードスターRFをローフォルムに。       今回装着させていただいたホイールはヨコハマホイール　アドバンTC4。 今年９月末に登場したばかりのTc4の16インチを今回最速で装着。 TC4は名作TC3をより研ぎ澄ましコンケイブさせたデザインです。     GTRデザインで装着。 アドバンホイールの真骨頂ともいえるコンケイブデザイン。 それがGTRデザインの正体です。   【GTR】って響きだけでココロオドリますよね(笑) 普通でないサイズを装着しているステータス性がたまらないんです。     ホイール　：ヨコハマ　アドバンTC4 サイズ　　：16インチ カラー　　：レーシングガンメタリック＆リング タイヤ　　：ダンロップルマンLM704 サス　　　：ビルシュタインB14   【BEFORE】   【AFTER】   お客様はサーキットを走るわけではないですがインチダウンを行い軽量化。 乗り心地、ブレーキ性能を考えた結果16インチだろうという判断デス。   見た目スポーツカーはやっぱり肉厚タイヤでしょ?！ っという方にはインチダウンはマストです。     今は走れるシャコタン【トラックスタンス】が流行り。 【走れる】が絶対条件のシャコタンスタイルです。 スポーツカーの本質ですね。   ロードスターはそんなトラックスタンスのベース車両にはもってこい。 ご相談お待ちしております♪     16インチの短いスポークでもここまで落ち込みの主張がホント凄い。   マフラー、補強、シート・・・・ 次のカスタムの構想は?！ ご相談お待ちしてますね(^^)  

• 4X4
• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

  150プラド後期をエアジーマッシヴとホワイトレターでマッシヴフォルムへ。   ヨンク、オフ系カスタムもお任せを。 クラフト知立店の河北です。     四駆ホイールといえばレンコンデザイン。 今回装着するのは4ｘ4エンジニアリングサービスさんのAir/Gマッシヴ   4ｘ4エンジニアリングさんはヨンクカスタムの老舗。 歴史あるブランドなだけにファンが多いカリスマブランドです。     今回装着するのは4ｘ4エンジニアリングサービスさんのAir/Gマッシヴ ビードロックデザイン、マシニング、コンケイブデザインと昔ながらのレンコン系 デザインを現代風にブラッシュアップしたモデルです。     ホイール：4ｘ4エンジニアリングサービス Air/G Massive サイズ：17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチKO2     265/70R17をノーマル車高へ。 いかにごつい大きいタイヤを装着するかにステータスのある四駆の世界。   インパクトが大事。でもバランスも大切で。 大きすぎても車体とのバランスが・・・ クルマ全体とタイヤのバランスが大切なんですよね～(^^)     リアアングルから見た時のすり鉢デザイン。 レンコンの穴にアールの効いたマシニングで穴が立体的に♪   BFグッドリッチのホワイトレター このブランドロゴのホワイトレターがカッコ良くって、 このタイヤをチョイスされる方が多いんですよね～     次はマフラー?！はたまたマットガード?！ カスタムのご相談お待ちしております。   ありがとうございました(^^)

• スポーツカー
• ヤリス
• VOLK

  クラフト知立店に遂に待ちに待ったお車のご来店を頂きました！！   まだ、街中で走行されてるシーンを見たことが無い方が多いと思われるこちらのお車！     「トヨタ　GRヤリス　RZ」のご来店を頂きました♪   今回はこちらのGRヤリスにレイズホイール   「ボルクレーシング　ZE40　TIME ATTACKⅡ」を装着させて頂きましたのでご紹介させていただこうと思います(*^^*)     まずは、装着前のお車を簡単にご紹介♪   とにかくフェイスがイカツイ！！   コンパクトボディなのにかなり強そうです、、汗     左右2本出しマフラーのレーシーな雰囲気もGOOD！！   通常のヤリスと比べて大きくフェンダー形状が変更されており太いホイールサイズも狙えそうです！     ローフォルムで高速安定性やハンドリング性能も期待できそうなこの風格(^^)   ノーマルでもかなりかっこいい～     純正ホイールもBBS製で性能、質感もさることながらデザイン性もよく   マットブラックのホイールカラーが足元を引き締めてくれて視覚からもレーシーな雰囲気を感じ取れます！   そして、ブレーキも大きい！！！   272馬力というハイパワーを受け止めるのにはこのくらい必要なのでしょうか、、   コンパクトボディにこのサイズ、、反則です(笑)     ルーフにもご注目！！   標準でカーボンルーフが採用されておりトヨタの本気さが伺えられます！   では、ZE40装着後をご覧いただきましょう～     純正の良さを更に引き出したまとまりのあるかっこいい1台へと仕上がりました！     「ZE40　TIME ATTACKⅡ」はREDOT工法で絶妙に仕上げられたレッドラインとマシニング加工によるストロボラインが施されており   GRヤリスとの相性も抜群！！     RZモデルにはエアセンサーが標準装着されておりますのでZE40にエアセンサー移植を施させていただきました！   これによりチェックランプ点灯の心配はなくなります！     メーカー様より事前確認はしていましたがRZモデルにはビックなブレーキキャリパーが標準装着されておりますので   ホイール装着の前に干渉などはないかしっかりと確認した上でお取り付けさせていただきました！     ブレーキキャリパーとホイールとの干渉はないものの、クリアランスはかなり少ないです(^^;)   ブレーキキャリパーが大きいお車は装着できないホイールも多々ございますので事前確認は必須！！   気になる方はお気軽にクラフト知立店までご相談ください♪     純正サイズが18インチの8.0Jに対して今回装着させて頂いたZE40はサイズは18インチの8.5J！！   純正よりも更にワイド感が増し、どっしりとしたスタイルとなっております！     サイドビューもかっこいい♪♪   高性能な「レイズ　ボルクレーシング　ZE40 TIME ATTACKⅡ」装着によりGRヤリス　RZのポテンシャルが   更に向上したこと間違いなし！     タイヤは純正装着タイヤをそのまま流用。   ハイパフォーマンスタイヤ「ミシュラン　パイロットスポーツ4S」225/40R18が標準装着で   タイヤにも抜かりがございません！！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！！   レイズホイールをご検討の方はレイズナンバー1ショップのクラフト知立店までご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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  今カスタムベース車両で色んなジャンルで引っ張りだこの、 NDロードスターをカスタム。     クラフト知立店の河北です。   当店でもカスタムのご依頼が非常に多く、施工実績が多いフットワークの ノウハウありな車種の1つです。     永久名作TE37。 通称『サンナナ』ソニックをブラッシュアップしたモデル。 TE37ソニックSLを装着。     ただでさえ軽いTE37をより削ぎ、軽量化へ。 サイズも通常のTE37ソニックよりも1ｍｍ追い込んだサイズ設定。 究極の更に究極とは機能美、見た目も抜かりない仕様ですね。     どうですか?この落ち込み。 もうヨダレものとはこの事でしょう?！   TE37ソニックはフェイス1～フェイス5まで設定あり。 今回はフェイス4を装着。 しかしロードスターにフェイス4を装着するには、 ローダウンとキャンバーが必至。   このヨダレもののデザインもクルマに装着できなければ全く意味がない。 なのでローダウンも同時に施工させて頂きました。     HKS　マックス4GT フルスペックサスペンション。 街乗りからサーキット走行まで不便なく、 マルチにこなすならコレできまりデス。 モータースポーツの盛んな老舗ブランドという事で、 スポーツカーオーナー様には絶大な信頼を得るブランドでもあります。     ホイールが軽量であればナットも軽量で。 ホイールブランドと統一してレイズ　L32ジュラルミンナット 長すぎないレングスの32ｍｍを選択。     ホイール：レイズボルクレーシングTE37ソニックSL サイズ：16インチ　フェイス4 カラー：プレスドグラファイト タイヤ：アドバンスポーツV105 ナット：レイズL32ジュラルミンナット　ガンメタ サス：HKS　マックス4GT     フェイス4を履きこなすには車高とキャンバーが重要。 ロードスターはアライメント調整でキャンバーが触れます。 が・やみくもにキャンバーをつけるのはNGデス。     タイヤの過度な摩耗にもつながるし・・・ 車高とのバランスで車高の割にネガキャンがついてると、 見た目がイマイチ。 ロードスターのバンパーは絞り込みも大きいので、 車高が高いネガキャンは厳しい・・・ 車高にあったキャンバーのバランス。 これが大切デス。 是非ご相談ください。     拘りのナットはホイールカラーと見事にアジャスト。 レングスも色合いもマッチ。   今回のローダウンはホイールのサイズとキャンバーを考慮した、 高さでのセットアップ。 バランスよく仕上がったと思います。     お客様この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。

• SUV
• ハリアー
• WEDS

  新型ハリアーに大口径20インチ装着。 最新モデルのクルマのカスタムは注目度抜群ですね(^^)     お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   新型ハリアー 今回ご入庫したクルマは『Gグレード』です。     見た目がスタイリッシュでカッコイイ。   純正は18インチ 今回装着したホイールは20インチ 2インチアップです。       新型ハリアーフェンダーラインの折り込み・・・ より外にツラが出ているように見えちゃうんですよね。     先日、当店でカスタムさせていただいた新型ハリアーはオフロードカスタム。 今回は王道20インチカスタム。   新型ハリアーのオフ系カスタムブログは以下のリンクからお願いします。 新型ハリアーに245/65-17でデルタフォースオーバルを装着　前編 新型ハリアーに245/65-17でデルタフォースオーバルを装着　後編　写真多く掲載してます。     今後インチアップがメインとなるのか、はたまたオフロード系カスタムがメインとなるのか。 楽しみな車種ですね。     今回のタイヤタイヤサイズは245/40R20 写真ではわかりづらいですが、 純正サイズと比較しタイヤ外径は若干小さいセッティングです。     ホイール：クレンツェウィーバル100EVO サイズ：20インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：ダンロップビューロVE304     ホイール交換はカスタムの要。 ホイールなくしてはカスタムを十分には語れませんから。 まずはフットワークからがカスタムのセオリーですね♪     快適さを追求したタイヤ。 静粛性の高いダンロップビューロVE304 快適なハリアーに静粛性能の高いコンフォートタイヤの選択は大正解。     ラグジュアリーブランドのクレンツェ。 王道ホイールを新型車へブチコミ。 注目度はMAX値でしょう。   【BFORE】   【AFTER】   乗り心地、見た目の両立ならば20インチ。 インパクト重視で攻なら22インチ装着も見えている80ハリアー 今後色々なカスタム車両が出てくると出てくるハズ。 楽しみですね。     新型ハリアーはシートを倒せば楽々タイヤ4本積載可能 お店でスタッドレスタイヤに交換される方も多いと思います。 タイヤの積載量は重要なポイントですよね。     お客様の次の一手はローダウンでお決まりの様子。 話題のクルマだけにサスペンションメーカー様の開発の気合も十分。 既に何社かは社外サスペンションをリリース済みです。   60ハリアーからの流れで行けばローダウンは必須。 大口径、偏平タイヤのカスタムに低さは必須です。     新型ハリアーいいなぁ～って思って私もDさんに見積もり行きましたが・・・ 流石いいクルマ。高級車(笑) 価格でくじけてしまいました（苦笑）   さぁ頑張って仕事、仕事(笑)     オフ系に攻めるもよし、ローダウンスタイルで攻めるもよしの新型ハリアー。 皆様ならどう攻めますか?！   この度はクラフトのご利用ありがとうございました(^^)      

• ジムニー/シエラ
• VOLK

  ジムニー（シエラ）オーナー様急増中！！ 純正15インチアルミホイールSETからRAYS鍛造16インチホイールSETへ。 RAYSホイールの事はRAYSナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せ下さい。 不要になった純正アルミホイールSETも高価買取させて頂きました。     クラフト知立店の金子です。   人気のジムニーシエラ。 取り付けるホイールはRAYS　A・LAP　AラップJ ホイール名の「J」とはまさにジムニーに向けて作られた専用設計ホイール。     ブラック/リムDCとブロンズの2色設定がございます。 今回はジャングルグリーンのボディカラーにぴったりのブロンズを選択。     タイヤは大人気　TOYO TIRESのオープンカントリーATプラス。 LT規格のタイヤではないので、乗り心地もマイルド。   BFグッドリッチのようなオールテレーンやマッドテレーンで がっつりオフロードカスタムはしたくはないけれど、タイヤにごつさは欲しい！！ という方にはぴったりなタイヤだと思います。     タイヤのトレッドデザインがサイド部まで行き渡っているので 横から見た際にも迫力が出せますよ！！     ホイール：RAYS　A･LAP　AラップJ サイズ：5.5J　16インチ カラー：ブロンズ タイヤ：TOYO TIRES　オープンカントリーATプラス サイズ：215/70R16     取り外しさせて頂いた不要になった純正15インチアルミホイールSETは買取させて頂きました。 皆さんのご自宅にも眠っている不要になったアルミホイールはございませんか？？ 是非査定させてください♪     当店は買取・下取りも行っており査定が可能ですので、 是非不要となったタイヤホイールセットをお持ち頂けたらと思います。   今回買取させていただいたSETは純正タイヤホイールセット 状態は新車外しで状態はとても良好です(^^)     当店は買取・下取りも行っておりますので、現物を見させて頂ければ 査定が可能ですので、是非お持ち頂けたらと思います。 今週末はレイズホイールを強化特別展示中です。     是非ご来店ください(^_-)-☆   オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入　誠に有難うございました。 またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！    

• SUV
• ハリアー
• アーバンオフ系

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回ご紹介するクルマは『80系ハリアー』 新型ハリアー当店、初のご来店です。     この顔つき・・・ いいんじゃない(^^) 今回のクルマのグレードは上位グレードのガソリンのＺ     サイドからのシルエットが流線型でカッコイイ！ 個人的にもアリなデザインです。     タイヤ屋の私としては一番気になるのはフットワーク。 新型車のサスペンションってホントいつもワクワクしながら鑑賞します(笑) さぁ覗いてみましょう。     フロント　ストラット形状 リア　　　ダブルウィッシュボーン形状 前情報通りRAV4と互換性のありそうなサスペンション。 これはカスタムしやすそうですね(^^♪   そして！！皆さん気になる、噂のリアウインカー     慣れだと思いますが低すぎないのかな? 気になりますね～(^^)   ハリアーのカスタムの歴史は、 10系、30系が登場した頃はラグジュアリーホイール全盛期。 22インチに留まらず24インチなんて装着していた方も。 皆、国内だとレーベンハート。 海外だとレグザーニ、アシャンティが欲しかったあの時代です。 言わばハリアーはドレスアップ全盛期のカスタムの立役者でした。       60系ハリアーはＳＵＶローダウンの立役者。 30ハリアーから徐々に確立されてきたSUVのローフォルムスタイルが人気爆発。 SUVの低車高、偏平タイヤがスタンダードへ。     そして今回の80系ハリアー。 60系から引き続いてローダウンスタイルはもちろんですが、 今、カスタム界で話題となっているのがオフロードスタイル。 アウトアブームからの流れもありSUV、CCVオーナー様の間で ゴツゴツのホイール、車高を上げるスタイルが大流行。   しかし高級モデルのハリアーに泥臭さはどうなのか・・・ イメージがつきません・・・・（苦笑）   今回はそんな私のイメージを一新。 新型ハリアーのオフロード系カスタムをご紹介。 ホイールはSUVのオフロードカスタムでは大人気、 デルタフォース　オーバルを装着。     オフロードスタイルの基本。 タイヤ選び。 やはり通常のオンロードタイヤではなかなかオフ系を語れません。 オールテレーンタイヤでゴツいタイヤへ。     更にタイヤの外径を大きく。 245/65Ｒ17を装着。 ノーマル車高だとこれくらいのサイズがベストサイズかな? なんて予測はしていましたが・・・     干渉がないかをチェックします。 フロント、リア共に初めてのクルマなので特に念入りに。     さぁ結果はいかに?！ 次回のブログで完成です。   ***Craft Event Information***

• WRX
• WORK
• ツライチセッティング

  こんにちは。 クラフト知立店の河北です。   WRX STI VABにマックスサイズの10Ｊを装着♪ ノーマルアームの限界値でしょう。     深いディープコンケイブディスクのワークエモーションＴ5Ｒ　2Ｐ     先日もエアサススラムドC-HRに装着させていただいたホイールと同じです。 先日のブログはコチラから⇒クリック コアな方々の間では人気出てます。   更に定番化？してきたナットのカスタム キョウエイ　キックスＥＬ53     こんな感じのナットです♬ ナットのご紹介はコチラの動画から     少し長めの53ｍｍナットですがレーシー、スポーティ狙いの方には特におすすめ。 シェルタイプなのでロックナットもカバーで隠れるので全部が同じ見た目に。 これはいい♬     ホイール：ワークエモーションＴ5Ｒ　フルリバース サイズ：19インチ カラー：グリミットシルバー（GTS） タイヤ：ルッチーニヴォーノスポーツ ナット：キョウエイ　ＥＬ53 サス：ＨＫＳ　ＭＡＸ4ＳＰ     前後にディープコンケイブディスク。 ディープコンケイブもこのセッティングだからこそ装着可能に。     9.5Ｊを装着している方は多いのですが、10Ｊとなると・・・ VABの場合外、内揃ってクリアランスが皆無・・・     ノーマルアーム・・・ ではなかなか難しいんですよね。   ノーマルアームですが実は装着されている車高調がピロ式。 恩恵は10Ｊを装着するにあたってピロは大きな強み。     とは言っても簡単に10Jとはいきませんので、そこは僕たちの腕の見せ所で(笑) アレですよ・・・・わかる人にはわかる、寝かせて起こしての繰り返しデス(笑)   ディープテーパーなのでセンターが深く、 拘った53ｍｍのナットの長さがちょうどいい(^^♪     車両、脚、ホイールだけでなくナットにまでこだわるのが最近のスタンダード。   このセッティングにはタイヤも拘りが。 引っ張りはもちろんですがタイヤ銘柄とタイヤサイズにも。 逃がすセッティングのタイヤは逃がすセッティングの細身のルッチーニ。     価格も手ごろでトラブルも少なく細いのでカスタムカーでは愛用する方が多いこのタイヤ。 タイヤも拘りのセッティングです。   サーキットを走りたいって方はこのタイヤではないですが、見た目重視の方はこのタイヤ。     このクルマにこんなサイズを装着したい。 マックスサイズ装着などお気軽にご相談ください。   この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました(^^)/   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• NISSAN
• ローダウン系
• BLITZ

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！ 今回はリーフニスモにレッドラインが入っただ大人気ホイール「RMP　R27」と   ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪     ニスモのレッドラインとの相性GOOD♪ スポーティな雰囲気も増してカッコよく仕上がりました！！     装着前はこのようなスタイリングで、 最近のお車はノーマルでも十分にカッコいいホイールが装着されておりますが 社外のホイールに変えると更にカッコよく、自分色のお車に仕上げることが出来ます！     こちらが装着させていただいたブリッツの全長調整式車高調「DAMPER ZZ-R」になります。 32段と幅広く減衰力調整ができるのでストリートからサーキットまで、 あらゆる走行シーンに対応することができます！！   価格もお手頃なので大変おススメな車高調ですよ～     もちろん、車高調装着後はしっかりアライメント調整を行いました！ 走行時にハンドルが取れれてしまったり、タイヤの減りが早いなぁ～と感じたことはございませんか？   もしかするとアライメントが崩れている場合がございます！！ 気なった方はお気軽にご相談くださいね～     装着したホイールは「RMP　R27」18インチ！！   タイヤは純正装着タイヤをそのままご利用いただきましたのでお財布にも優しい仕様となっております。     そして、今回はナットにも拘っていただきましたよ(^^)   当店大人気商品！！ 「キックス　レデューラレーシング　シェルタイプナット　ＥＬ53」を装着いたしましました！   以前、当ブログにてご紹介させていただいておりますので気になった方は→こちらをクリック   ナットカラーはレッドをお選びいただき統一感が更にアップいたしました♪     出ヅラもいい感じです(*^^*) ワイド感が増してどっしりとした印象に！     車高も程よくローダウン！！ 前後の車高バランスも良く、街乗りでの快適性能を保ちつつ更にカッコいいリーフとなりました♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。 タイヤ・ホイール、ローダウンのご用命は『三河の落とし屋』 クラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• セダン
• TOYOTA
• RS-R
• WORK
• 実車計測

こんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介させて頂くお車はトヨタ　カムリ（WS）。   ご紹介の前にここで重要なお知らせがございます。   7月27日（月）は社員研修の為   10時30分～17時30分までの時短営業とさせていただきます。   大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。       まずは最初にカスタムの基本のローダウンから。 お取り付けさせて頂いた車高調は RSR　Basic☆i 減衰力固定式、全長調整式の車高調となっております。     今回のカムリの製造年式とWSグレードで適合が出ているところが、現在まだ少なかったのですが、 流石RSRさん！！適合を取っていました^^ 早速作業開始！！ 当店のベテランスタッフの山田さんが足回りの交換作業をスムーズに進めていきます。     車高が決まれば、残す作業はアライメント調整。 前後のトゥ角が基準値よりも大幅にずれが生じていたので、補正を行い ハンドルセンターのズレが無いか確認し、足回り交換作業完了です。 前後指1本までローダウン♪     次はこのローダウンスタイルで装着するホイールサイズの選定へ移ります。 今装着しているホイールサイズからどれだけ外に出すことが出来るか計算していきます。 装着するホイールはWORK　ジーストST3 20インチ、ステップリムのみの設定です。 2ピースホイールということで、1ミリ単位でのオーダー可能。 この利点を生かし、オーナー様と相談の上サイズを決め、 車高調を取り付けた数週間後に入荷したホイールがこちら。     ディスクカラーはトランスグレーポリッシュ リムはオプションでバフアルマイトリム。 タイヤはニットー　ネオテクジェン     トレッドパターンとは裏腹に、ロードノイズも若干マイルド。 8.5J（ホイール幅）に225/35R20を使用し、少し引っ張り気味にセッティング。 ちなみに現行のカムリはエアセンサーが純正で装備されておりますので、 ホイールにはエアセンサーを流用出来るように裏側に穴あけ加工も施されております。 ※ホイールによって、J数によってエアセンサー用の穴あけ加工が出来る出来ないがあります。     特に最近では、国内メーカーのタイヤの場合、乗り心地を重視しているタイヤが多い為、 ショルダー部分はたわみを保たせる為に丸みを帯びており、若干太め。 同じ225/35R20でも銘柄が変わるとタイヤの膨らみが違うんです。     ホイール：WORK　ジースト　ST3 ディスクカラー：トランスグレーポリッシュ リム：オプション　バフアルマイト タイヤ：ニットー　ネオテクジェン サイズ：225/35R20 ナット：WORK　ビレットナット　ロングタイプ     WORKホイールならWORKナットでしょ♪ という事で、WORKのビレットナットが良いアクセントになってます！！ 拘りを感じずにはいられない仕様になりました。     セダンはやはりシャコタンが良く似合います^^ 計算通りの出ヅラ！！ ばっちり仕上がっております♪ 実車測定時に前後の出ヅラはそこまで変わらなかったので、 ホイールのJ数、インセットは前後一緒です。 ローテーションも出来ますので、タイヤの摩耗を均等にする事が出来ますね！！     捻りを加えた、最新トレンドを足元にインストール。 オーナー様もこの仕様に大変ご満足頂けたようで良かったです♪ これからも大切にお使い下さい^^     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• シビック
• HKS
• マフラー交換

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   楽しくドライブを行うにあたって車に求める要素の1つ、、   そうです！「音」です！！   気持ちのいいエンジンサウンドを聞きながらのドライブは格別♪       今回は快音を手に入れるべくFK7シビックハッチバックに   「HKS　リーガマックスプレミアム」を装着させていただきました！！     こちらが今回取り付けさせていただいたリーガマックスプレミアムです！   中間パイプも交換となりますのでサウンド、そして排気効率向上も期待できます(^^)     マフラー出口もチタン風でカッコいい♪   更にスポーティな雰囲気になること間違いなし！！   ロゴもしっかり刻印されておりますよ～     こちらは装着前！   エンブレムもブラックに施されており良い雰囲気(^^)   装着後が楽しみです♪     ノーマルマフラーは複雑なパイプレイアウト！   重量感もかなりありそうですね～     しっかりトルク締めを行って取り付け完了！！   パイプレイアウトがフルストレート構造の為、純正比50%の低排圧を実現！   そして、マフラー重量も純正と比較するとかなり軽くなりました♪     中間パイプも交換完了！！   これはワクワクしますね～     装着後はこのような仕上がりとなりました！   新品マフラーはピカピカで見た目もインパクトがありカッコいい！！     ブラックのボディやホイールカラーからのチタン風マフラーエンドがいい差し色となって   スポーティさを更にアップさせております⤴⤴   音質もターボ車ということもあり低音が響く太いサウンドとなりました！   これはただモノならぬ雰囲気です（笑）     ふけ上がりもスムーズでこれはドライブが楽しくなること間違いなしです(^^)   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラフト知立店ではタイヤ・ホイールだけではなくマフラー交換も行っておりますので   気になった方はお気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ。   　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！      

• A90スープラ
• 車高調
• KW､ST

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回は新型GRスープラRZにドイツの一流メーカー   「KW」のサスペンションキットを装着させていただきましたのでご紹介させていただきます♪     「KW」というメーカーはご存じですか？   ここで少しだけご紹介！！   レース業界では大変有名なドイツを本拠地を置くメーカーで   特に欧州車のパーツのラインナップが豊富で欧州車でサスペンションをご検討される場合は   必ずと言っていいほど候補に挙げられる大人気メーカーです！   そして「KW」はねじ式構造のサスペンションキットのみをラインナップとしています。     それには大きな理由が！！！   ねじ式構造は全長式のサスペンションと比べ構造がシンプルで必要な部品が少なく済む為   重量を抑えることができるのです！   要するに「軽量」なサスペンションなのです！！   また、ねじ式構造はストローク量を稼げるといった走りには欠かせない特性がありますので   「しっかり動く足」になります！   程よくローダウンし走行性能を向上させたい場合はねじ式の「KW」は大変おすすめです♪   以前、詳しくご紹介させていただいたブログがございますので   ご覧になりたい方は→こちらをクリック     こちらが今回、取り付けさせていただいたKW　バージョン3となります！   バージョン3は伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため   好みに応じてより細かくセッティングが可能。   「走り」に拘りがある方にはおススメなサスペンションキットです。   ＡＶＳでオートマチックな乗り味より、自分好みの走りに！！ という方には特におすすめです。     こちらはAVSキャンセラー！！   新型スープラは車内より走行モード切替でサスペンションの減衰力を変えれるAVS機能があり   車高調を取り付ける際はAVSキャンセラー取り付ける必要がございます。     装着後はこのような仕上がりに！！   車高が落ちたことによりどっしり感がアップしました♪     前後共バランスよくローダウンできております！   フェンダーとタイヤとのクリアランスが狭くなったおかげで   スープラの流れるようなボディラインが更に際立ちました(^^)     因みにフロント側のフェンダーとタイヤとのクリアランスはこのような仕上がりです。     こちらがリア側。   前後共同じ程のクリアランスとなりました！   これもミリ単位で調整ができる車高調ならでは♪     後ろ姿もかっこいい(*^^*)   GRスープラはノーマルでも車高が低いお車ではありますが   ローダウンすることにより更に雰囲気が高まりますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラフトでは新型GRスープラのカスタマイズも数多く行っておりますので   気になった方はお気軽にご相談ください。   ☆当デモカーGRスープラによるカスタムご提案をご覧になりたい方は下記一覧よりご覧いただけます☆   STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 TAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』 STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　前編』 TAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　後編』 STAGE.14『サブコン装着でモアパワーを手に入れろ』   　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！