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カテゴリ「GRヤリス/ヤリス」記事一覧

    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • ENKEI
    2021/05/15
    ヤリスをタナベのスプリングでローダウン&ドレスアップ!!

    本日10時30分より通常営業となります!! ご利用頂いていらっしゃるお客様、本日ご来店頂くお客様 お気をつけてご来店下さい♪ ヤリスオーナー様のご来店が増えております。 ヤリスカスタムはトヨタさんのお膝元、クラフト知立店にお任せを。     ヤリスをローダウンからタイヤホイールまでの変更を 一気に施工させて頂きました。     早速まずはローダウンから。 お取り付けさせて頂いたサスペンションは TANABE(タナベ) NF210 「NF」はノーマルフィーリングの略。 ノーマルの乗り心地を意識したスプリングになっております。 サスペンションを交換する際にお勧めなアイテムをもう一つ同時に装着します。     エスペリア スーパーダウンサスラバー ヤリスの場合、フロント側のみの設定となっております。 左側が純正パーツ。右側がエスペリアのバンプラバー。 見ての通り、長さがエスペリアの方が圧倒的に短いです。 ローダウンスプリングは純正ダンパーを強引に縮める為 このバンプラバーが底付きしてしまい乗り心地の悪化や ギシギシ音が鳴る場合もあります。 それを少しでも抑制する為に同時に装着させて頂きました。     続いてはタイヤホイール。 エンケイ PF03 カラーはマットダークガンメタをチョイス。 艶消しの暗めのカラーでヤリスの足元をグッと引き締めます。 シンプルなフィン系12本スポークホイール。 この12本のスポークによって応力分散に優れたホイールとなっております。 走りとスタイリングを両立したホイールです♪     タイヤは静粛性能とクッション性の長けたダンロップのルマン5。 タイヤの中に特殊吸音スポンジも搭載されています。 ホイールとタイヤの中で発生する空洞音を特殊吸音スポンジが マイルドにしてくれます。 多くのオーナー様からご好評頂いているタイヤです♪     WHEEL:エンケイ PF03 COLOR:マットダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマン5 SUS:タナベ NF210     純正状態から一気にカスタムさせて頂いたヤリス。 オーナー様も仕様に喜んで頂けて良かったです^^ これからも大切に使用して頂ければと思います♪     この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました!! またのご利用スタッフ一同お待ちしております♪   ヤリスカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。    

    • ヤリス
    • マフラー交換
    2021/05/03
    GRヤリスをフジツボのマフラーでリヤビュー変更!!

    GRヤリスのご来店が多いクラフト知立店。 GRヤリスカスタムの事なら、トヨタさんのおひざ元の クラフト知立店にお任せ下さい。     いつも当店をご利用頂いている常連様のGRヤリス。 以前のカスタムブログは→こちらをクリック     既に車高調とホイールでカスタム済みのバッチバチ仕様のGRヤリス。 待ちに待ったプリケツのGRヤリスのマフラー交換です♪ リヤビューもカスタムするにおいて、非常に重要なポイントです。     ■フジツボ オーソライズR 左右2本出しのマフラーで、オプションで設けられている マフラーの先端部分をBGカラーテールで さらにスポーティに、さらにGRヤリスのステータスを上げていきます。     現状からマフラーを変えた!という印象を持たせる為 なおかつスポーティな印象を持たせる為にはBGカラーテールは オプション設定であってもお勧めですよ♪   通常設定ではステンカラーになります ※画像はフジツボのHPより参照→詳しくはこちらをクリック   早速中間からエンドの部分までを取り外し、 さくっと取り付け作業を行わせて頂きます♪ エンド部分の角度調整を行い作業は完了です。   ※取り付け作業時には傷がつかないように養生を貼っております。     GRヤリスがさらにスポーティになりましたね^^ エンド部分のBGカラーテールがよりその印象を引き立てております!! ご覧の通り、リヤビューも非常に重要なカスタムポイントになります。     タイヤホイール、足回り、マフラー等は全て変更したGRヤリスの完成。 また今後は強化パーツも視野に入れて行かれると思いますので、 その際も是非当店をご利用頂けたらと思います♪ いつも有難うございます^^     GRヤリスの事ならクラフト知立店にお任せを♪

    • ヤリス
    • OZ
    2021/04/18
    GRヤリスのホイールはこれに決まり⁈OZラリーレーシングでWRC当時仕様へ

      GRヤリスのカスタムはクラフト知立店にお任せを。     今回ご入庫されたクルマはRZハイパフォーマンス。 GRヤリスはカスタムベース車両として大人気。 パツパツ引っ張りタイヤ仕様、ラリー仕様、サーキット仕様などなど様々な仕様でカスタム可能なのがこのGRヤリス。   今回はホイール交換のご用命頂きました。     装着したのは名作リバイバルモデル。 イタリアの名門ブランドO・Z 【オーゼットラリーレーシング】をご指名頂きました。     WRCでGT FOURセリカやパルサーGTi-Rが装着し一躍大ブームを起こした、 ラリーレーシング。 現代風にブラッシュアップされ堂々の復活デビュー。 ホワイトとガンメタの2色設定があり。     OZは付属品でホイールナットがついてきますがシルバー系のナットなので・・・ バランスを考慮しブラックナットへ変更。     GR-FOUR専用といってもいい軽量よりも強靭さを考慮したデザインは土や石からブレーキを守る為に考えられたデザイン。 WRCではオフロード走行が基本ですからね(^^)     ホイール:OZラリーレーシング サイズ :18インチ カラー :ガンメタ タイヤ :パイロットスポーツ4     ラリーレーシング8Jに純正タイヤの225/40R18引っ張りなくセットアップ。 控えめなサイズ設定にも思えますがノーマル車高には良いバランスです。     GRヤリスにはこのデザインで決まり!! っというくらいの決まり具合。 ボディカラーの相性とメンテナンスのしやすさを考慮し今回はホワイトではなく敢えてのガンメタを選択して頂きました。  

    • ヤリス
    • ローダウン系
    • TWS
    2021/03/21
    GRヤリスに9.5Jはスタンダード⁈ブリブリパツパツのGRヤリスRZハイパフォーマンスが完成

      GRヤリスRZ ハイパフォーマンスのツライチセッティング。 ツライチセッティングはお任せを。 新型車のセッティングは毎回ワクワクが止まりません。 河北です。     TWS モータースポーツ T-66Fを装着 機能美に富んだ鍛造ホイール。   拘りのサイズは18インチの9.5J GRヤリスは雑誌・SNSでは9.5Jは当たり前のように装着していますが実際のところどうなんだっ。 という方もいると思います。今回装着してみましたよ♪     空気圧センサーも純正から移植し今回装着しました。   今回は純正タイヤミシュランPS4Sに225/40R18に9.5Jを組みました。 引っ張りタイヤ。 うっすらタイヤよりリムが出ますね~。     僕は個人的にこれくらいのセッティングが好きですが、 せっかく太いホイールを装着しているので, 少し太めのタイヤをセッティングしても良いですよね(^^)     車高調でローダウンされた車両への取り付け。 9.5Jならではのコンケイブが効いたスポーク。 立体的でカッコイイですね。 ホイールに太さがあれば程度のハイインセットでもコンケイブデザインが可能なので・・・ 太いは正義。     更に追い込めば10J...その先なんかも見えてきそうなGRヤリス。 ブリブリのフェンダーのGRヤリスだからこそツラに拘り、 太いホイールをバランスよくカッコよく装着したいですよね。 9.5J・・・10J挑戦者お待ちしておりますのでご相談ください。   【BEFORE】 【AFTER】   ホイール :TWS モータースポーツ T-66F サイズ  :18インチ カラー  :フラットゴールド タイヤ  :ミシュランパイロットスポーツ4S ナット  :TWSジュラルミンロックナットセット ブラック     RZハイパフォーマンスは純正でBBSホイールが装着されていますので、今回は鍛造ホイールから鍛造ホイールへ。   T-66FはGTやワンメイクレースで培ったノウハウをフィードバックされたホイール。 とても軽量かつ高剛性。     レッドxゴールドの組合せでキャップ周りはブラックでコーディネート。 自然な仕上がりです。   休日のドライブも周囲の目を引ける1台の完成です。     ツライチセッティング・ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。 この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました。 次の一手のご相談お待ちしております(^^)/

    • コンパクトカー
    • ヤリス
    • 車高調
    • RS-R
    • ENKEI
    2021/03/17
    GRヤリスRZをRSR車高調とエンケイ最新モデルでシャコタンツライチ化。

      GRマークX・GRスープラのカスタムブログと連日続けば次はこのクルマ。 今がヤリ時のGRヤリスのカスタムをご紹介。   スポーツ走行メインではなく街乗り重視のお客様。 コンフォートも意識したRSR BEST☆Iを装着しました。     減衰力調整は36段階の全長調整式フルスペックサスペンション 皆知るベストセラーのTi2000のスプリングを採用しています。   国内屈指のホイールブランド ENKEIWHEEL の2021年モデル パフォーマンスライン PF09を装着 パフォーマンスラインはどのモデルもシンプルで軽量モデル。 ドレスアップ上級者から入門者まで多くのユーザー様から支持のあるブランドです。     通常のヤリスとGRヤリスは全く別物です。 タイヤサイズ・ホイールサイズどれをとってもGRは一目を置かれます。   グレードによって標準装着のタイヤの銘柄が異なりますが、 通常のRZグレードはダンロップSPスポーツが装着されています。     今回のセッティングは純正タイヤに組むとこんな感じの程よい引っ張り感。 SPスポーツマックス050はリムガードが出ているのでリムよりタイヤの方がわずかながら外へ。   【BEFORE】   【AFTER】   下げ幅はメーカー基準値でのローダウン。 リアはダブルウィッシュボーンなので落とせばネガキャンへ。 そうなれば純正ホイールのサイズ感ではやはり物足りなくなってしまいますね? そこでより外へオフセットできる社外アルミへアップデートしました。     ホイール   :エンケイ パフォーマンスライン PF09 サイズ    :18インチ カラー    :マットダークGM タイヤ    :純正流用 サスペンション:RSR BEST☆I     ローダウンサイズのホイールをインストールしていますのでパツパツで良い感じです。 PF09は真っ赤なブレーキキャリパーが良く映える♪   クラフト知立店はGRヤリスのカスタムのご用命が増えてきましたのでデータやノウハウもバッチリ。 是非お問い合わせくださいね♪     シンプルだけどブリブリなヤリスが完成しました。   お客様次回は例の部品ですね? 注文済です♪いつもありがとうございます。 またいつでも遊びに来てくださいね(^^)

    • ヤリス
    • ガナドール
    • マフラー交換
    2021/02/14
    気分も性能も上々♪♪トヨタ ヤリスにガナドールマフラーを装着!

    車の楽しさを格段に向上させるアイテム!!   「ガナドール PASION EVO」をトヨタ ヤリスに装着させていただきましたのでご紹介いたします!     真っ赤なボディカラーが印象的なこちらのヤリスは6速マニュアル車で軽量コンパクトなお車うえ「走って楽しめる」そんなお車。   そんなお車に乗ってたら付けたくなりますよね?   こちらを、、     そうです!マフラーを!!!   こちらが今回、装着させていただいた「ガナドール PASION EVO」になります!     チタニウム製のブルーテールが何とも美しい(*^^*)   右出しダブルテールでスポーティかつ楽しめる一台になること間違いなしです!!     因みにこちらが装着前のノーマル状態!   この状態ではまだやる気は感じられません(>_<)     こちらが装着後!!   雰囲気がガラリと変わりやる気モード仕様となりました(^^)     マフラー出口を覗いてみると!   このスクリュー形状が「パワーブーストシステム(P.B.S装置)」といわれるもので   これにより「パワーアップ」「燃費向上」「音質向上」を実現しております!!     テール部にはガナドールの刻印がしっかり!   音質は程よく大きくなり心地よいサウンドとなりました♪♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました!   クラフトではタイヤホイールに限らず、マフラー交換も行っておりますので   お気軽にクラフト知立店までご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

    • スポーツカー
    • ヤリス
    • 車高調
    2021/01/29
    GRヤリスRZを車高調でローダウン♪

      GRヤリスって最近よく見かけるようになり、 はじめ違和感のあったコンパクトなブリブリボディもいつのまにかカッコイイへ。 でもやっぱり腰高い感じが気になる人には気になる車高の高さ・・・・   という事で今回は早速ローダウンを。       今回は車高調でダウン 【RSRベストI】を装着。     開発スピードや供給の安定感は流石老舗メーカーさん。 いつも新型車のサスペンションの開発スピードには驚かされます。     全長調整式 減衰力調整機能は36段階。 サーキット走行を望まない街乗りメインでの使用用途のお客様。 乗り心地を重視したBest☆Iはまさにベストな選択。     【BEFORE】     【AFTER】     推奨車高の前後共に約30mmダウン。 サラッと低い。 普段使いに支障のない程よい車高デス。   車高が低いとブリブリボディが更にブリブリになりますね~。 これぞローダウンの魅力ですね(^_-)-☆     スポーツカーは低いが正義の代表的な車種。 低いクルマはカッコイイ!!まずはローダウンを♪ 【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。

    • スポーツカー
    • ヤリス
    • VOLK
    2020/11/01
    遂にご来店!!「GRヤリス RZ」にボルクレーシングZE40TIME ATTACK II装着!

      クラフト知立店に遂に待ちに待ったお車のご来店を頂きました!!   まだ、街中で走行されてるシーンを見たことが無い方が多いと思われるこちらのお車!     「トヨタ GRヤリス RZ」のご来店を頂きました♪   今回はこちらのGRヤリスにレイズホイール   「ボルクレーシング ZE40 TIME ATTACKⅡ」を装着させて頂きましたのでご紹介させていただこうと思います(*^^*)     まずは、装着前のお車を簡単にご紹介♪   とにかくフェイスがイカツイ!!   コンパクトボディなのにかなり強そうです、、汗     左右2本出しマフラーのレーシーな雰囲気もGOOD!!   通常のヤリスと比べて大きくフェンダー形状が変更されており太いホイールサイズも狙えそうです!     ローフォルムで高速安定性やハンドリング性能も期待できそうなこの風格(^^)   ノーマルでもかなりかっこいい~     純正ホイールもBBS製で性能、質感もさることながらデザイン性もよく   マットブラックのホイールカラーが足元を引き締めてくれて視覚からもレーシーな雰囲気を感じ取れます!   そして、ブレーキも大きい!!!   272馬力というハイパワーを受け止めるのにはこのくらい必要なのでしょうか、、   コンパクトボディにこのサイズ、、反則です(笑)     ルーフにもご注目!!   標準でカーボンルーフが採用されておりトヨタの本気さが伺えられます!   では、ZE40装着後をご覧いただきましょう~     純正の良さを更に引き出したまとまりのあるかっこいい1台へと仕上がりました!     「ZE40 TIME ATTACKⅡ」はREDOT工法で絶妙に仕上げられたレッドラインとマシニング加工によるストロボラインが施されており   GRヤリスとの相性も抜群!!     RZモデルにはエアセンサーが標準装着されておりますのでZE40にエアセンサー移植を施させていただきました!   これによりチェックランプ点灯の心配はなくなります!     メーカー様より事前確認はしていましたがRZモデルにはビックなブレーキキャリパーが標準装着されておりますので   ホイール装着の前に干渉などはないかしっかりと確認した上でお取り付けさせていただきました!     ブレーキキャリパーとホイールとの干渉はないものの、クリアランスはかなり少ないです(^^;)   ブレーキキャリパーが大きいお車は装着できないホイールも多々ございますので事前確認は必須!!   気になる方はお気軽にクラフト知立店までご相談ください♪     純正サイズが18インチの8.0Jに対して今回装着させて頂いたZE40はサイズは18インチの8.5J!!   純正よりも更にワイド感が増し、どっしりとしたスタイルとなっております!     サイドビューもかっこいい♪♪   高性能な「レイズ ボルクレーシング ZE40 TIME ATTACKⅡ」装着によりGRヤリス RZのポテンシャルが   更に向上したこと間違いなし!     タイヤは純正装着タイヤをそのまま流用。   ハイパフォーマンスタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ4S」225/40R18が標準装着で   タイヤにも抜かりがございません!!     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました!!   レイズホイールをご検討の方はレイズナンバー1ショップのクラフト知立店までご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

    • ヤリス
    • ボディ補強
    2020/09/17
    常連様のヤリスにドアスタビライザーを装着させて頂きました!!

      常連様のヤリスカスタムの次の一手。 ホイール、マフラー、サスペンションの次は強化パーツ!! 汎用品のドアスタビライザーで剛性UPを図ります。       ドアスタビライザーを変更する利点は、 ドアのストライカー部分にスペーサーを入れ、隙間を埋める。 それに伴いステアリングを操作した際にクイックなレスポンスに仕上がります。   ■施工前   ■施工後   キャッチ側にはスライディング機構を設けており、 隙間をゼロに自動で調整してくれます。   ■施工前   ■施工後   このパーツを装着したオーナー様方は 体感出来る程ちがう!!   とご感想を頂いております^^ 実は当店スタッフも装着済みでして体感済み(^^♪     以前はフロント、リヤ共に同サイズのホイールを装着していましたが、 フロントサイズをリセッティングする為に、 フロントのみホイールをご購入頂きました♪   オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ヤリスカスタムはクラフト知立店まで♪   ■ホイールブログ①はこちらをクリック   ■ホイールブログ②+マフラー交換ブログはこちらをクリック   ■サスペンションブログはこちらをクリック

    • ヤリス
    • BLITZ
    • マフラー交換
    2020/09/16
    4WDのヤリスHV(MXPH15)に最速でマフラー交換!!

      ヤリスオーナー様のご来店が多くなっております。 今回はブリッツから発売されたマフラーでリヤビューを変更!! 左右2本出しの4本出しマフラーでスポーティにしましょう♪     クラフト知立店 店長の金子です。 連日多くのカスタムの相談、ご来店有難うございます!!     前回OZ スーパーツーリズモ WRCを装着させて頂いた 4WDのヤリスHV(MXPH15)   前回のブログはこちらをクリック   9月4日に発売開始になり、早速当日にお問い合わせ頂きご購入頂きました。 最速カスタムをしていきます!!     ■BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VSR Quad テールパイプとマフラー本体が別体になっているモデル。 2タイプのカラーと突出量を自分好みにセッティングが可能です。 テール形状はオーバル。     今回装着させて頂いたテールはチタンカラー。 この色がまた格好良いんです♪     早速純正のマフラーを取り外し、BLITZのマフラーへ。 左がテールを装着していない状態。右がテールを装着した状態。     スポーティに仕上げるにはチタンカラーを。 そこまでは・・・という方にはステンレスのVSテールがおススメです。   リヤバンパーとマフラーの突出を測りながら取り付けを行い、 排気漏れの有無を確認して作業完了です。   ■施工前   ■施工後   左右2本出しのチタンテールマフラー。 グラデーションの輝きが、リヤバンパー付近まで反映されています!! スポーティな仕上がりになりましたね。     次のカスタムパーツは当店でご発注済み。 ホイール、マフラーを変更したら、次はアレですよね!! あのパーツを装着してパリッと仕上げましょう♪ 取り付け日が楽しみですね^^     オーナー様、最速でマフラーをご購入有難う御座いました!! またアレの取り付け日にお待ちしております♪  

    • ヤリス
    • OZ
    • ツライチセッティング
    2020/08/23
    4WDヤリスを納車後「白ホイ」でソッコーカスタム。ツライチを狙う!!ナットにも拘る

    ヤリスをラリー仕様へ!! 白ホイが良く映えます♪ ヤリスオーナー様からホイールについて 多くお問い合わせを頂いております。 ヤリスの事はクラフト知立店にお任せ下さい。 クラフト知立店 店長の金子です。     取り付けさせて頂くホイールはOZホイール。 「スーパーツーリズモ WRC」 ヤリス=WRCというイメージでヤリスをラリー仕様にというご相談多いんです。   ラリー仕様にはこのホイールは欠かせないでしょう♪ 今回のオーナー様は、以前にも同じホイールを違うお車に装着されていたそうです。 やはり気に入ったホイールは、装着出来るサイズがあれば新しいお車にも使いたいですよね^^ 納車される前にお話しを頂きました。     最初は16インチでというお話でしたが、在庫が無く納期もかなりかかるという事で・・・・ 17インチの良いサイズが奇跡的に1台分在庫があり、 ヤリスが納車される前には準備が出来るという事で、ご決断頂きました。   これは運命ですね♪     OZ スーパーツーリズモ WRC このWRCというのは 「World Rally Championship」 の頭文字を1個ずつ取ったOZホイールのラリーウェポン。 カラーはRACE WHITEの一色のみの設定。   タイヤは17インチになると偏平タイヤでタイヤのたわみも純正に比べ少なくなる為、 少しでも乗り心地を確保する為にダンロップ ルマン5をセッティング。     ヤリスオーナー様の拘りはこれだけではありません。 やはり「ナット」によって見映えが異なるという事で、 弾丸ナットと呼ばれる キックス モノリス T1/06 ネオクロ をインストール。     虹色が白ホイに映えますね♪ ヤリスは4穴ですので、4穴16個でも販売しているモノリス。   クラフト知立店ではナットに拘るオーナー様急増中♪     ホイール:OZ スーパーツーリズモ WRC サイズ:7.0J 17インチ カラー:RACE WHITE タイヤ:ダンロップ ルマン5 サイズ:195/45R17 ナット:キックス モノリス T1/06 ネオクロ     アイスピンクメタリックのボディカラーにはやはり「白ホイ」ですね!! サイズ感もぱつぱつのツライチに。 出ヅラも喜んで頂けて良かったです^^     オーナー様は車高が気になるご様子でした。 お次のカスタムはローダウンですね!! タイヤとフェンダーのクリアランスを埋めていきましょう♪   4WDは独立サスペンションという事でローダウンすればキャンバーも増し迫力増加間違いなし♪     今回は同時に当店の在庫のスタッドレスタイヤもご成約頂いております。 冬支度として早めに行動して頂くオーナー様も増えております。 これで安心して冬を越せれますね♪ 例のパーツはまた納期が分かりましたらご連絡差し上げます^^ 有難う御座いました!!   ヤリスカスタムは、クラフト知立店にお任せ下さい!!   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!   クラフト知立店 住所 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 電話番号 0566-85-0811 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00      

    • ヤリス
    • WEDS
    • タイヤ紹介
    • 下取り/買取り
    2020/07/12
    純正ホイールセットを買取♪ブラック×シアンメタリックのヤリスをさらにスポーティに♪

    こんにちは! クラフト知立店 金子です。 本日はご来店が急増しております、トヨタ ヤリス。 ブラック×シアンメタリックの爽やかなボディカラーのヤリスを 今回ドレスアップさせて頂きました!!     お取り付けさせて頂いたタイヤホイールは ウェッズスポーツ SA-20R TOYO NANOエナジー3プラスのセット。 早速ピットイン!!     流行りのメッシュホイール、WBCカラーで足元を引き締めます!! TOYOのNANOエナジー3プラスはウェット性能も磨きをかけた低燃費性タイヤです。 すぐれた摩耗ライフも実現しておりますので、 そろそろタイヤ交換したいな~っていうオーナー様にもおススメ♪     純正ホイールセットを取り外し、NEWホイールセットをインストール。 ハイセキュリティロックナットのマックガードを同時にお取り付け。 拘ったタイヤホイールの盗難防止用としておススメです!!     ホイール:ウェッズスポーツ SA-20R タイヤ:TOYO NANOエナジー3プラス オプション:マックガード製 ロックナット     純正から一気に印象が変わりました!! ブラックテイストのホイールを足元に取り入れる事によって、 車全体が引き締まります。 ブラック×シアンメタリックのボディカラーとの相性もとても良いです^^     これからますます走るのが楽しくなりそうですね^^ オーナー様!この度は数あるショップの中、クラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。     取り外しさせて頂いたホイールは新車装着の為、買取させて頂きました。 皆さんのご自宅にも不要になったアルミホイールはありませんか?? クラフトは随時買取査定をさせて頂いております!! 現物を見てからの査定となりますので、是非足を運んで頂ければと思います♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2020/07/06
    常連様のヤリスを超最速仕様変更!!ホイール&マフラー交換。

    こんにちは!クラフト知立店 店長の金子です。 本日は常連様のヤリスを仕様変更!!         既に1カ月前にRays KCデコールAラップPをお取り付けさせて頂きましたが、 今回はホイールサイズリセッティング、1インチアップも含めホイール変更です!! とてつもなく早い仕様変更です(笑)     ■ヤリスのローダウンブログはこちらをクリック ■ヤリスのタイヤホイール取り付けブログはこちらをクリック     ローダウンをした際に実車測定を行い、サイズをチョイス。 お取り付けさせて頂いたタイヤホイールは WORK ワークエモーション11R カラーはマットブラック サイズは7.0Jをインストール。 ※センターキャップはオプションになります     タイヤは街乗りメインで、少しグリップも考慮した ヨコハマ アドバンフレバV701 V字パターンのスポーティタイヤですが、意外にロードノイズは少なめなんですよ^^     AラップPのブロンズからカラーは変わり、印象もガラッと変わりました!! ローテーションも出来るように、前後のサイズは同じにしてあります。     インセットも拘ったサイズにしておりますので、 オーナー様の理想の出ヅラになりました♪     タイヤホイールを取り付け終わり、お次のパーツ取り付け作業へ。     ガナドール PASION EVO エンド部がチタニウム製ブルー発色になっているモデル。 他にもテールエンド部がポリッシュ仕上げになっているのもあります。   ガナドールのサイトへはこちらをクリック       取り付け前     取り付け後     右側のダブル出しマフラーで、エンドのみの交換でもかなり音の違いが!! これは走らせるのが非常に楽しくなりそうです^^     マフラーも変更した事で、後ろから見たときの印象も変わってきますね。 オーナー様の拘り溢れる仕様になりました!!     ちなみに1カ月程で取り外させて頂いたタイヤホイールは高価買取させて頂きました!! オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用ありがとうございます!!     お次のカスタムは強化パーツでしょうか?? おススメさせて頂いた強化パーツ、是非お取り付けお待ちしております♪     ヤリスのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい!!   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    • スプリング交換
    • その他サス
    • アライメント調整
    • WEDS
    2020/07/05
    ヤリスをソッコーカスタム!今回は4WDをローダウン&ドレスアップ♪

    こんにちは!!クラフト知立店 店長の金子です。 本日もトヨタ ヤリスをローダウンし、さらにドレスアップまで 一気にノーマル状態から仕様を変えていきます!!     前回ローダウンさせて頂いたヤリスは2WD 6MT車。   2WDヤリスのブログはこちらをクリック♪   そして今回は4WD AT車をカスタムです。 足回りが2WDと4WDで異なる為、そのあたりもご紹介していきますよ☆     まずはローダウンから施工させて頂きます。 お取り付けするのは エスペリア スーパーダウンサス。 今回もローダウンサスペンションをお取り付け。 メーカー参考値のダウン量は フロント 23ミリから28ミリ リヤ   25ミリから30ミリ となっております。 フロントのバンプラバーの底付きを少しでも抑制する為に、 今回もエスペリアのダウンサスラバーをフロントにお取り付けしております。     上記に足回りが異なると書きましたが、 フロントはストラット、リヤはトーションビームではなくマルチリンクになっております。     前回のローダウンしたヤリスのブログにも足回りの写真がありますので、 良かったら見て頂けたらと思います♪ 初めてのヤリス4WDでしたが、ベテランスタッフの山田さんが スムーズに取り付け作業をしていきます。     サスペンションの取り付け作業が完了したら、お次はNEWホイールの登場♪ ウェッズスポーツ SA-25R カラーはWBC 今年の新作ホイール、7.0Jをインストールします。     タイヤはこのサイズの中で静粛性、乗り心地も確保できそうな ダンロップ ルマン5をチョイス。 メーカーさんは205で適合を取っていましたが、それでは外径が小さくなってしまうので、 今回は195/45R17で純正外径よりもほんの少しだけ大きいサイズを使用。     当店ではナットも拘っております。 今回お取り付けするナットはキックス レデューラレーシング シェルタイプロック&ナットセット コアナットとアルミキャップの2ピース構造のナットになっております。 まずはコアナットで規定トルクまで締め込み、アルミキャップは手で絞めて完了。 色も数種類あるので、色に飽きたらアルミキャップだけ交換が出来る代物です。     全てのパーツが取り付け終わったらアライメント調整へ!! 2WDの場合はフロントのトゥ調整とストラットのフランジボルトのガタつきによる キャンバー調整のみでしたが今回の4WDはフロントは同じで、 リヤがなんとキャンバー、トゥ角の調整が出来ます!! ローダウンしたことにより、前後のトゥ角やリヤマルチリンクの為に リヤのキャンバーが2度以上のネガティブキャンバーになっていたので、 ばっちり補正しておきました!!     ホイールサイズ、タイヤサイズは前後同じサイズです。 2WDの場合は同じサイズにすると、出ヅラがフロントよりリヤ側が 少々引っ込みがちになりますが、今回のヤリスは前後共良い感じの出ヅラになりました♪     拳一つ以上開いていたフェンダーとのクリアランスも埋まり、 程よくローダウンも出来ました!!     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました! まだ4WDは各メーカーさんで適合が出ていないので、 適合が出たら次はマフラーですね!! いつでもカスタムのご相談お待ちしておりますよ~^^     ヤリスのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい!! 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2020/07/01
    ヤリスをダウンサスでローダウン♪

      こんにちは!クラフト知立店 店長の金子です。   本日はトヨタの新型ヤリスを早速ローダウンさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます。   前回、ヤリスにRAYS KCデコール AラップP を装着させて頂いたオーナー様。     前回のブログはこちらをクリック     今回お取り付けさせて頂いたローダウンサスペンションは エスペリア ダウンサス メーカーダウン量(参考値)は フロント 30ミリから35ミリ リヤ 28ミリから33ミリ     純正ダンパーのフロント側にはバンプラバーが入っており、 ダウンサスを入れた際には、ショート系のバンプラバーへの交換がおススメ。   簡単に言えば、ストロークが少なくなる分、純正のバンプラバーだと ダンパーに底付きする可能性がある為です。     メーカーによって、ダウン量によってではありますが、 純正バンプラバーを加工(短くする) やそのまま使って下さいと表記するものもあります。     今回のヤリスは2WDになっております。 足回りは、フロント ストラット。 リヤはトーションビームになっています^^   4WDになるとまたサスペンション構造が・・・     当店のベテランスタッフがスムーズに作業をこなし、 アライメント調整をして作業完了です。 最新モデルのクルマもお任せください!!     純正車高の高さが気になっていたオーナー様。 仕上がりに満足して頂けてよかったです!!     拳一つ分あったクリアランスはフロントが指3本程に。     リヤは指2本程までにローダウンが完了いたしました。     KCデコールは使用されて1カ月??くらいでしたが 次のホイールは既に当店でご注文済みのオーナー様。 マフラーもご注文頂いておりますので、 ホイールと同時にお取り付けさせて頂きますね!!     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用ありがとうございます!! またホイールとマフラーの取り付け日にお待ちしておりますね^^   ヤリスのカスタムはクラフトにお任せ下さい!!   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

    • ヤリス
    • RAYS
    2020/04/04
    RAYS No.1ショップにお任せ♪新型ヤリスを最速カスタム。

    RAYS ナンバー1ショップのクラフト知立店 店長の金子です。 新型 トヨタ ヤリスをRAYS鍛造ホイールで最速カスタム♪ RAYSはクラフト知立店にお任せ下さい!!   前回のヤリスのブログはこちらをクリック♪     納車し、すぐに取り付けたいとのご希望でしたので、 メーカーさんにマッチングの確認を取り、適合OKとの事でしたので 納車前にタイヤホイールのご成約を頂いておりました!! RAYSの鍛造ホイールといえば、VOLK RACINGが有名ですが、 今回はRAYSの鍛造ホイールのもう一つのジャンルの 「KCデコール」をチョイス。     まずはノーマル状態。 スポーティなお車ですので、さらにその雰囲気を醸し出すために ホイールチェンジ!! 先日納車ということで、早速カスタムです。     取り付けの前に、初めての車種という事で純正からホイールはどれ程出せれるか。 どんな足回りなのかを入念にチェック♪ チェックが終わったら早速お取り付け。 RAYS KCデコール AラップP   KCデコールはサーキットや多様なドレスアップ等、 独自の楽しみ方が存在する軽自動車やコンパクトカーに向けた 独自のカジュアルブランドになります。 装着されている純正ホイールは6.0Jになっており、本日装着するホイールは サイズを少し太くし、6.5Jで装着させて頂きます。 タイヤはダンロップ EC204 低燃費タイヤで当店でも人気のタイヤ。 街乗りでもストレスなく走行が出来ますよ^^   ホイールも拘るのであれば、ナットにも拘ります♪ Kics LEGGDURA RACING SHELL Type Lock&Nut SET (キックス レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット) コアナットとアルミシェルでの構造のナット。 今回はブラックをチョイスしましたが、 他にも設定としてはレッド、ブルー、ゴールドもありますよ~♪ しっかりと規定トルクでナットを締め付け、取り付け完了です!!     WHEEL:RAYS KCデコール AラップP SIZE:6.5J 16インチ COLOR:BRONZ TIRE:DUNLOP EC204 SIZE:185/55R16 OPTION:KICS レデューラナット シェルタイプ     もともとレーシーなお車。 さらにレーシーな仕上がりとなりました!! 6.5Jでもこのリムの深さ♪ 出ヅラも程よく外へ^^     鍛造ホイールにする事で、同じインチであれば走り出しも軽やかになりますね! また是非ご感想を頂ければと思います^^     ちなみに、今回納車したての純正ホイールは、買取をさせて頂きました!! 皆様のご自宅にも不要になったアルミホイールはありますか?? 現物を見させて頂ければ査定させて頂きますよ~♪     オーナー様、この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました!! またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information***A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

    • ヤリス
    2020/01/15
    トヨタ 新型ヤリスのホイール選び♪

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 2020年2月に生産開始予定のトヨタのコンパクトカー「ヤリス」 2WDと4WDで足回り構造が分かれており、 2WDはフロント マクファーソンストラット リアはトーションビーム 4WDフロント マクファーソンストラット リアはダブルウィッシュボーンとなってます。 個人的に4WDの方が欲しいです・・・(笑) 足回り構造が異なるということは、ローダウンをした際のサイズ感も違ってくるかな~って思います。 HKSやブリッツ等のメーカーさんもサスペンションの適合を今後取っていく予定だそうですよ~^^ 注目度が高まっているトヨタ ヤリス 一体どんなホイールが似合うか・・・ すでにTRDからパーツ等が出ております!! TRDのホイールはなんと鍛造ホイール!! ほかにもメンバーブレース等も出ていました。 TRDのサイトへはこちらをクリック   TWS Motorsport T66-F 全サイズにおいて最軽量!!鍛造ホイールで、走行性能がアップ。 バネ下重量を軽くしたい!!という方にはおススメです^^ TWSホイールのサイトへはこちらをクリック Rays VOLKRACING TE37SONIC こちらも鍛造ホイール!!TWSと同様、日本製の鍛造ブランドです。 ブロンズカラーをインストールすると激シブっす!! Raysホイールのサイトへはこちらをクリック YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 2ピースのようなステップリム形状で1ピースならではの高剛性、軽量性を両立。 鋳造製法ホイールでありますが、こちらも鋳造の中で軽量!! 当店でもYOKOHAMAのホイールは人気ですよ~!! YOKOHAMAホイールのサイトへはこちらをクリック 各メーカーさんのカタログは店頭に置いてありますので、 是非春に向けてのドレスアップのご相談、スタッフ一同お待ちしております!!   ***Craft Event Information***   A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!  

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0566-85-0811 クラフト知立店