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知立店ブログ

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• TANABE

RAV4のご来店が多いクラフト知立店。 今回も王道のカスタムメニューでRAV4をオフ系カスタムしていきます。     まずはさらにOFF感を出すために、リフトアップ施工から。 TANABE　UP210。 説明不要のリフトアップスプリング。 へたり永久保証がついており、スプリング自体のへたりが無いように設計。 RAV4のリフトアップスプリングといえば、 TANABEのUP210の施工数が圧倒的に多いです。     さくっと施工を終わらせ、お次のセクションへ。 もともと純正サイズが18インチのおクルマ。 16インチでがっつりホイールを小さくしていくか、 17インチで1インチのダウンでおさえておくかで悩まれていたオーナー様。 今回は17インチに変更し、BFグッドリッチのセットをチョイス。     こちらももはや説明不要ではないでしょうか♪ デルタフォース オーバルはRAV4専用設計で17インチのサイズ設定。 出来る限りコンケイブを取った当店で人気のホイール。 ホイールカラーはマットブラックをチョイス。     タイヤは人気過ぎてサイズによっては入手が困難の BFグッドリッチ オールテレーン KO2。 245/65R17で純正の225/60R18よりも一回り大きいサイズ。     ナットもデルタフォースから設定されているガンブラックをチョイス。 マットブラックにガンブラック、OFF系を演出させるのにばっちりなカラーです。     4輪アライメント調整を行い、最後に施工メカニックが 異音が発生していないか、ハンドルセンターが出ているか 確認の為に試走を行わせて頂きOKであれば施工完了。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：デルタフォース オーバル TIRE：BFグッドリッチ オールテレーン KO2 SUS： UP210 NUT：デルタフォース MIL NUTS     センターキャップシールはあえて貼らず、足元全体を黒に纏めた一台。 今後アクセントをつける為にであれば、 付属でついてくる4種類のセンターキャップシールを貼って頂くと 印象の変化も得られますよ♪     リフトアップからOFF系タイヤホイール。 王道カスタムメニューを施してOFF感マシマシになったRAV4。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです♪     次の一手はバグガードでしょうか^^？ またのご利用いつでもお待ちしております！！ アゲ系サゲ系もクラフト知立店にお任せを。     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ

  リフトアップからいわずと知れたOFF系ホイールまで 新型デリカD5を一気にOFF系アゲアゲ仕様へ！！ リフトアップもクラフト知立店にお任せ下さい。     まずはリフトアップから♪ お取り付けさせて頂いたのは TANABE（タナベ）　UP210 フロント　20mm～30mm リヤ　　　10mm～20mmのメーカー参考値リフトアップ量。     フロントのスプリングを取り外し、純正と比較してみると 大体ですが一巻き分程長くなっております。 1インチ程のリフトアップでイメージ変わりますか？と かなり多くのオーナー様からお声を頂きますが、 見た印象は全ッ然違いますよ♪     サスペンションのお取り付けがスムーズに終わり、 タイヤホイールのお取り付け作業へ。 いわずと知れたOFF系ホイールをインストール！！     ホイール：デルタフォースオーバル カラー　：マットブラック サイズ　：16インチ タイヤ　：BFグッドリッチKO2 サス　　：TANABE UP210   【BEFORE】   【AFTER】   デリカD5の場合、リフトアップをする際には フロント側のストラットのフランジボルトを 社外のキャンバーボルトに取り換える事をおススメします。 純正フランジボルトですと適正値を超えるポジティブキャンバーになります。 適正値のキャンバー角に戻す為には必須アイテム♪     BFグッドリッチのオールテレーンKO2をチョイス。 今回お取り付けさせて頂いたタイヤサイズは225/70R16。 特に干渉するところもありませんので、安心のサイズ感です。     リフトアップからOFF系ホイールセットまで一気にカスタムしたデリカD5。 間違いない王道カスタムで、今後のドライブも楽しくなりますね♪。 素敵な4×4ライフをお楽しみ下さいね～^^  

• フォレスター
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RS-R
• RAYS

プラドやRAV4、ジムニーの上げ系カスタマイズが目を引く中！   今回、スバルのSKE系フォレスターをアゲアゲ仕様にカスタマイズいたしましたのでご紹介いたします！！     装着させていただいたのは「RS-R　Best☆i上下」と「レイズ　デイトナ　FDX　F7」！   パーツだけ見ても男前仕様になること間違いなしの内容となっております！     こちらが装着させていただいた車高調「RS-R　Best☆i上下」です！   ラベルにもしっかり「上下」と記載されてますね♪   車高調と聞くと車高を下げる為のパーツと思われている方も多いかと思いますが   こちらの車高調は車高を純正と比べて上げることもでき、下げることもできる万能車高調となっております！！   要するに気分でアゲアゲオフ系スタイルからローフォルムの走り系スタイルに変えることもできるということなのです(^^)v     装着前のフロントのクリアランスがこちら！！     そしてこちらがリア側の装着前のクリアランスとなります！！   前後とも拳1つ程のクリアランスでした！     そして装着させていただいたタイヤ・ホイールはこちら！！   ホイールは当店でも大人気ブランド！レイズの「デイトナ　FDX　F7」！！ クラフト知立店はレイズ公認レイズナンバー1ショップ。 レイズホイールはお任せ下さい(^_-)-☆   タイヤはトーヨー「オープンカントリーRT」です！     完成車両がこちら！！！   車高も上がってたくましいオフ系スタイルのフォレスターとなりました(*^^*)     サイドビューからも車高が上がっていることが伝わるかと思います！   ボディカラーと足元を引き締めてくれるブラックのホイールがまたいい雰囲気を出していますね♪     因みに装着後のフロント側のクリアランスがこちら！！     リア側がこちらとなります！！   手の平がすぽっりと収まる程のクリアランスとなりました！   少しタイヤ外径が大きくなっているのでフェンダーとのクリアランスは大きく変化がございませんが   車高自体はタイヤ外径がアップしたことも考慮すると前後約40ｍｍ程アップとなっております！！     装着させていただいたホイールサイズは前後共に１７インチの7.0J！   オフスタイルはやっぱりタイヤが分厚いと様になります(^^)     リアから見た雰囲気も力強く、リフトアップさせたおかげか車体が一回り大きく見えます！   うん、かっこいい！！！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   クラフト知立店は下げ系上げ系どちらも大得意ですので気になった方はお気軽にご相談くださいませ♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  GUN125ハイラックスを上げますよぉ～(^^) リフトアップはオフ系カスタムにおいてマストカスタム。 上げればクルマは大きく見えて迫力倍増デス。     今回はショック+バネのキットのJAOS　バトルズVFCA　VerAを装着 ZEAL デフダウンブロックも同時に装着     VFCAはフロント車高調整機能付きなのでフロントの車高の微調整が可能。 という事で大人気のサスペンションです。 リアパートはショックアブソーバーのみ交換。 ハイラックスで懸念されるリアの跳ねる乗り心地を抑制してくれます。       ハイラックスはフロントが前傾姿勢。 かなり前下がりだとおもいませんか? 重量級の荷物を積むことを前提の車高かもしれませんが・・・ これはいただけない（苦笑） これを改善したいといオーナー様が多く、 フロントのみリフトアップが人気のメニューです。   【BEFORE】   【AFTER】   前下がりが改善♪ 今回はフロントのみ約2インチ上げました。   フロントのみのリフトアップでしたが、 クルマ全体が大きくなった気がするんですよね～(^^) 全長530越えの車両なだけに上げた時の迫力は堪りませんね♪     写真はありませんがZEALのデフダウンブロックを装着しドライブシャフトへの 負担を軽減させています。 よりクルマを労りながらカスタムを楽しむためにはお勧めなパーツですよ♪     GUN125は後期も発売されますますカスタム熱に拍車がかかる事間違いなし♪   クラフト知立店は車高の上げ下げ両用店。 オフロードカスタム、リフトアップのご依頼はお任せ下さい(^_-)-☆

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS

  RAV4アドベンチャーはカスタムのベース車両としては大人気。 RAV4をド級にカスタム♪ レイズホイールとモンスタタイヤの18インチの超ファットサイズを装着。       こんなサイズつくの?！ってくらいタイヤ大きいですよね(笑) 困難なカスタムほど燃えてくるのがハイ、私河北です(笑)     僕はアーバンオフクラフトの店長をしていたこともあり四駆は大好物で大得意♪ オールジャンルオールOKです(笑)   っと話が反れましたが今回のサイズ装着にあたって、 もちろんリフトアップは必須。 そこで今回はJAOSバトルズでリフトアップ。     しかしRAV4はリフトアップコイルのみではストローク量の問題で、 アップコイルでは1インチUPくらいが限界。   でもこのデカいタイヤを装着は出来たとしてもバランスをとるなら、 1インチより、もう少し上げたいかな・・・   という事で今回、追加で装着するのがコチラ   ACC EZUP リフトアップスペーサーです。 ACCといえばエアサスブランドで名高いですが、こんな部品も出しています。     リフトアップスペーサーでリフトアップコイルとの併用が可能。 これは熱い。 リフトアップ量が期待できるのがこのEZ UP リフトアップ。   という事で今回はJAOS + ACCで攻め込みました。       ホイール：レイズデイトナFDX F6ドライブ カラー：BNC サイズ：18インチ タイヤ：モンスタタイヤ　テレーングリッパー       本当にRAV4?！ ってくらい大きくなりました。 感覚的にフォーランナーくらいデカい(笑)   タイヤはモンスタタイヤの18インチ。 17インチでRAV4にこのタイヤを装着している方はチラホラいまますが、 18インチサイズはなかなか見ないサイズでは?！     【BEFORE】   【AFTER】   これだけフェンダークリアランスが広ければスプリングの色合いもさし色へ。 ジャオスさんのシルバーメタリックのカラーがアピールできてます。   通常の1インチアップではなかなか魅せる事の出来ないパートですよね。     ホイールは大人気のFDX F6の5穴モデルのF6ドライブ。 ロゴのマシニング化やセンターオーナメントの変更など、 単に5穴化しただけでないのがこのモデルです。   クラフト知立店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップなので、 レイズホイールのノウハウや展示数が豊富。 レイズホイールはお探しの方は是非一度ご相談ください。     いやぁ～何度見てもデカい！！ こりゃイイです。   このサイズを飲み込むだけのポテンシャルのあるRAV4に称賛あり。     RAV4のご来店が多いクラフト知立店。 ライトなカスタムからハードなカスタムまでご相談お待ちしております。 もちろん、リフトアップだけでなくローダウンもお任せを。   この度はクラフトのご利用ありがとうございましたぁ～(^^)  

• ハイラックス
• リフトアップ
• JAOS

  リフトアップのカスタムのご要望が増えてきております。 TOYOTA　GUN125ハイラックスをJAOSのBATTLEZでリフトアップ。 リフトアップカスタムは、クラフト知立店にお任せ下さい。   お世話になります。 店長の金子です。   今回の車両はキャノピー仕様な1台です。     既にAirplexのバグガードにレイズデイトナFDXでカスタム済みのお車。 やはりフロントとリヤのフェンダークリアランスの差が気になるという事でご相談頂きました。     ■JAOS　BATTLEZ　リフトアップセット　VFCA　ver’A フロント車高調式減衰調整ダンパーのリフトアップキットで、 フロントの車高をリアに合わせていきます。     リフトアップを施工するスタッフはアーバンオフクラフトで腕を磨いた リフトアップカスタムに精通したスタッフ。   ローダウンやリフトアップ問わず、幅広くこなすスタッフですので、 安心してお任せ頂ければと思います。     ZEALデフダウンブロックも同時に装着。 リフトアップするに伴いドライブシャフトの角度がきつくなり、 シャフトブーツを痛めやすくシャフト自体にも負荷がかかります。   そこでデフダウンキットでデフの位置を下方へずらしてあげることで、 シャフトの角度が補正できるという優れもの♪ ハイラックスだけでなくFJやプラドなどの車種別設定ありデス。   2インチ以上のリフトアップには特に装着する事をおススメします。   ■施工前   ■施工後   サイドから見た時の前かがみの状態の車高から、 リアパートを水平ラインまでリフトアップ。     現在はオンロードタイヤが装着されていますが タイヤの溝がなくなったらオフ系タイヤに変更したいとの事。   ここで耳寄りなタイヤの情報です♪ ハイラックスサイズの、265/65R17では、 TOYOオープンカントリーRT　ホワイトレターが追加サイズに。 BGグッドリッチやジオランダーもお取り扱いありますので、 タイヤのカスタムを楽しみましょう♪     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   リフトアップカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！！  

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• その他　パーツ/GTパーツ
• RAYS

  お世話になります。   クラフト知立店の河北です。 前回のブログの続きです。 バトルズで2インチアップの150プラド後期型が完成です。     ホイール：レイズ　チームデイトナＭ9 サイズ：17インチ カラー：ＢＢＰ タイヤ：ニットーテラグラップラー サス：ジャオス　バトルズＶＦＣＡ パーツ：エアプレックス　バグガード プロスタッフデフダウンブロック         当店、大人気のエアプレックス製のバグガードもばっちり装着♬ 虫除けにもなりますが、何よりもビジュアル、雰囲気が100倍増し(^^)/ ハイラックス用や新型ＲＡＶ4用の展示がありますよ♬     僕も150を所有していた時は同パーツを装着していました。 劇的にフロントガラスへの虫の襲撃が減りました(^^♪   ヨンクの見せ場はホイール、車高だけじゃない♬ 忘れちゃいけないタイヤも主役。 グッとハンドルを切りタイヤのカメラ目線。     この迫力。 ヨンクならでは。 今にもロックエリアを力強く登っていきそうです。   デフダウンブロックを装着。 ドライブシャフトの負担を軽減。     ホイールはデイトナシリーズで今お問い合わせが増えている、Ｍ9 コンケイブフェイスとリムのゴツさがヨンク感を押し出してますよね～ クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ なので、レイズ商品の展示も豊富デス。     次回はマフラーを検討中とお客様。 リフトアップすると存在感のあるマフラーを装着したくなるもんです。 是非ご相談ください(^^♪       クラフト知立店はシャコタンだけじゃないんです(^^) ヨンクカスタムはクラフト知立店にお任せください♬   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS

  最近はもっぱら四駆の勉強付けの私、クラフト知立店の河北です。   以前はクラフトのオフ系専門店 『アーバンオフクラフト』 の店長もしていた私。 施工スタッフもアーバンオフクラフト経験スタッフということで上げ系カスタムもお任せください。     今回は150系プラド後期型をカスタム。 実は私もこのクルマ所有しカスタムしていました。     四駆メーカーの老舗ジャオスさんのリフトアップコイルを装着。 もちろんクラフトはジャオスさんの商品取り扱いがあります。   フロント車高調整機能搭載のVFCAをチョイス。     国内生産モデルで減衰力調整が14段。 走るステージによって乗り味を変化させることができます。   一緒に装着するホイールは、すり鉢状に落ち込んだ　レイズチームデイトナＭ9を装着。     タイヤはオールテレーンのなかでもブロックがごついニットーのテラグラップラーを装着。 ヨンクカスタムで一番重視するのはタイヤサイズですよね？ 少しでも大きくしインパクトを出したい方、バランスのいいサイズを選ぶ方。 いろいろだと思います(^^♪   ドライブシャフトの負担を軽減すべく、 ZEALデフダウンブロックも装着。 プラド、ハイラックス、ＦＪ、サーフなどの車種では定番化されたパーツで、 クルマを労わるなら必須アイテムです。     リフトアップすれば左右でタイヤ、ホイールの出幅が大幅にヅレ込みます。 そのヅレを補修するのがこのラテラルロッド。     150プラドのノーマル車高は前傾姿勢にみえます。 これを改善するために車高調調整機能の付いた、 ＶＦＣＡで細かい車高のセッティングを行います。     インナーフェンダーを見れば・・・すごく綺麗ですよね？ 実は納車直後の車両なんです。 納車直後にカスタムしたいというオーナー様の気持ちよくわかります♬   オプションの空気圧センサーも装着されていましたので 純正ホイールから移植します。     タイヤホイール、車高が決まれば完成・・・ と思いきやまだ装着する部品があります♬   エアプレックス製　バグガード 名前の通り バグ＝虫 ガード＝守る     これは僕も装着していましたが虫シャットアウト率がとても高く視界良好。 是非装着したいパーツの一つです。   さぁ完成編は後編にて。 お楽しみに(^^♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• FJクルーザー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回はＦＪクルーザーのリフトアップ。 リフトアップもクラフト知立店にお任せを♪     四駆の老舗 ４ｘ４エンジニアリングサービスさん カントリーサスペンションキット 通称『カンサス』を装着。     4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆の老舗メーカー様。 30年以上の歴史を誇る四駆のプロ中のプロメーカー。         この黄色のロゴ見たことある方も多いのではないでしょうか?   そしてＦＪクルーザーのリフトアップで懸念されるバックランプの移設と ドライブシャフト対策には欠かせないデフダウンブロックを装着。     ローダウンやリフトアップは負荷がかかる部分が出てきます。 対策できるところは対策しておきたいですよね。   カントリーサスペンションは車種によって、 一部ハーモフレック構造を採用で凄く乗り心地が良いんです。     ところでハーモフレックとは? ハーモフレックとは振動周波数に応じ減衰力の設定が変化。 路面からの入力や車体振動数に合わせて自動で減衰力を調整 してくれる機能です。     もちろん減衰力調整機能も調整可能なのでご自分で硬さ調整し 乗り心地の変化を楽しむ事も可能なんです。   操縦性、乗り心地を両立させる夢のようなアブソーバーです。     下からのぞき込むと色鮮やかなサスペンションが。 リフトアップ系は腹下も魅せるポイント。 派手な方がやった感が出ますネ。     前後約2センチのリフトアップが完了。 少しでも上げればクルマは大きくなり迫力が出ます。 それがリフトアップの醍醐味ですよね(^^)     大きくあいたフェンダークリアランスからスプリングがチラ見せ♪ 先ほどもお伝えしましたが、サスペンションは魅せるポイントです。     今は空前のアウトドアブームという事もあり、 キャンプ、グランピング、ＢＢＱなどが趣味の方はヨンク好きな 方がほとんどなハズ。   現地で雰囲気のあるクルマは目立つしアウトドアの意欲をそそり、 楽しさ倍増ですよね♪       バックランプも4ｘ4エンジニアリングサービスさんの、 『ビルトインバックランプ』も装着させていただきました。   これはすごい！！     サービスホールを利用してバックランプをキレイに埋め込んでます。 コンパクトに納まるし後付感や違和感がないので勧めデス。   さぁこうなってくれば次はゴツイタイヤ、 ホイールを装着したくなりますね? 妄想膨らみますね?     ご相談お待ちしてますねぇ(^^) ありがとうございました！！   ***Craft Event Information***     　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• 4x4Engineering
• イベント・キャンペーン情報

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   遂に始まりましたよ！！     本日から２日間   7/4（土）・7/5（日）に4駆界の老舗「4×4エンジニアリングサービス」のデモカー150系プラド後期を展示させて頂くことになりました！     こちらの車両には大人気ホイールの   「Air/G MASSIVE（エアージー マッシヴ）」が装着されております！     左右で仕様が違うので是非、見比べてください(^^)     注目度ナンバー1サスペンションキット「カントリーサスペンションキット」も装着されておりますよ～   ご検討いただいていた方、気になっていた方、、   是非実物をご覧いただき「良さ」を感じていただけたらと思います♪     パーツ展示もたーくさんございます！   是非、自分好みのパーツを見つけちゃってください(^^)     「4×4エンジニアリングサービス」といったらこのホイール！！   ロングセラー4x4ホイール「ブラッドレーV」の展示もございます！   FACEデザインも５パターンあり、すべて展示させていただいておりますので是非、ご覧ください♪     なかなかないこの機会！！ お客様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト　知立店 住所：愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！    

• 4X4
• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日は『地球が鍛えたクルマ』 ランドクルーザープラド150後期のカスタムをご紹介いたします。   私も前に所有していた経験もありプラドオーナー様とは話が弾む弾む。 っといっても僕が一人勝手に話し続けてるだけかも?(笑)   さぁ今回のクルマは既にビルシュタインB6でフットワークを カスタムされた1台ですが、 さらに車高を上げてよりたくましくっというのが今回の狙い。     今回はモトレージさんを装着 テラサスペンションキットにてリフトアップを施工。 テラサスペンションキットはビルシュタインショックベースの スペシャルなキットです。     今回の上げ幅はフロントとリアがちょうど車高が水平になる セッティングで上げ幅をチョイス。     このキットはフロント3.5～2インチ　リア3～1インチまで 車高を刻んでオーダー可能。   写真を撮り損ねましたが、 プロスタッフさんのデフダウンブロックも同時にご購入いただき、 ドライブシャフト対策もGOOD.     私を含めアーバンオフクラフトで勤務していた経験をもつスタッフが 取り付けを行いますので知識と技量が必要とされるリフトアップ施工も スムーズに行います。   四駆も足廻りカスタム後は必ずアライメント施工。     リフトアップする事で装着されていた、 デルタフォースオーバル、BFグッドリッチKO2ホワイトレター の組み合わせが生きてきましたね♪     そしてお客様の狙い通り前後の車高を水平セッティング。     プラドは前傾姿勢の車高が気になるポイントなので、 それを改善したい。 っというご要望がとても多いんです♪     リフトアップすればフェンダークリアランスから見える ビルシュタインカラーのサスペンションがワンポイントに。   それにしてもデカくなりましたね～ Massiveフォルムな150プラドの完成です(^^)   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとぅございました♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日ご紹介するのはJB64。新型ジムニーのカスタム     以前弊社でDEANクロスカントリーとBFグッドリッチ をお取り付けさせていただいたお客様です。   こうなるとやはり次のステージは『車高』ですね?   このルックスでローダウンは今一つ(笑) なのでもちろん上げます。 リフトアップです。     先日もお取り付けさせていただきましたこのサスペンション。 4ｘ4エンジニアリングサービスさんのカントリーサスペンションキット 通称カンサスをお取り付け。 4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆各界カスタムの老舗。 創立40年近い歴史あるメーカーです。     そんな4x4エンジニアリングのカンサスを装着。 取り付けるとこんな感じでリフトアップ仕様へ     ジムニーが大きくなり、迫力が出ましたね?   前回のブログでもお伝えしたようにJB64のカンサスは、 フロントのアブソーバー内部ににハーモフレック機能が採用されています。 ハーモフレックとは振動周波数に応じ減衰力の設定が変化。 路面からの入力や車体振動数に合わせて自動で減衰力を調整してくれる機能です。 操縦性、乗り心地を両立させる夢のようなアブソーバーです。     施工前     施工後     前後ともに約3センチ上がりました。 このカントリーサスペンションキットは基本3センチアップ。     ジムニーの3㎝アップはブレーキホースの移植も必要ないので、 ハードルは高くないお手軽なリフトアップ量なんです。 ライトユーザー様には特にカンサスお勧めの理由です。 もちろんガンガンに山を走るなんて方もよく動くサスペンションなので、 カンサスお勧めです♪     WHEEL:クリムソンディーンクロスカントリー SIZE:16INCH TIRE：BFGOODRICHKO2 SUS:4x4ES COUNTRYSUSPENSTION KIT   そして減衰力調整機能が14段階ついています。 街乗りを重視する方であればまぁまぁ柔らかいセッティングがお勧めのカンサス。 14段から12段戻しくらいが快適かな? あくまで僕のお勧めですが(笑) 走るステージに合わせてお好みでセッティングできちゃいます♪   ラテラルも前後装着。 ジムニーなど一部の車種で車高を上げ下げした際にタイヤが左右に押し出されてしまうため、左右の出ヅラを調整するためのパーツがラテラルロッドです。     ステアリングダンパー通称ステダンも同時で装着しましたので、 路面からハンドルへ伝わる振動を抑制。   走りも見た目も四駆魂の宿ったジムニーの完成です。     クラフト知立店では4ｘ4エンジニアリングサービスのカンサス展示中♪   実は四駆のお客様が急増中のクラフト知立店。 四駆のカスタムのご相談もお気軽にお願いします♪   先日JB64にカンサスを装着したブログ記事はコチラから⇒クリック クラフトジムニーコンテンツの記事はコチラから⇒クリック   お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます！！ ルーフラックも装着されている事だし次はアノパーツ行っちゃいますか?！   またのご来店お待ちしてます♪   　　　　　　　　　

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• VOLK

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日も新型ジムニーJB64のカスタムをご紹介いたします。 JB64の入庫が続きます。     4x4エンジニアリングサービス　カントリーサスペンションを装着。   4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆各カスタムの老舗。   四駆好きならこの伝統的な黄色いロゴに見覚えがあるのでは? 四駆好きなら押さえておきたいメーカーさんです。   先代モデルのJB23では同カントリーサスペンションは爆発的な人気でした。     そんな4ｘ4ESのカントリーサスペンションは 車種によってはショックアブソーバー内部にハーモフレックを搭載。   JB64は該当しフロントショックのみハーモフレックを採用しています。 JB64用のカンサスは発売直後の新商品です。     ハーモフレックとは振動周波数に応じ減衰力の設定が変化。 路面からの入力や車体振動数に合わせて自動で減衰力を調整してくれる機能です。 操縦性、乗り心地を両立させる夢のようなアブソーバーです。       フロント、リア共に約3センチのリフトアップ     フロントパートは白いステアリングダンパーと水色のラテラル。 ステアリングダンパーも装着しましたのでステアリングに対する振動などを抑制。     リアパートは水色のラテラル   ジムニーなど一部の車種で車高を上げ下げした際にタイヤが左右に押し出されてしまうため、左右の出ヅラを調整するためのパーツがラテラルロッドです。     四駆は車高が高いのでリフトアップすると腹下が丸見え。 アフターパーツを沢山装着していればカスタム効果も♪ 見ごたえあり(^_-)-☆       WHEEL:VOLKRACING TE37UL SIZE:16INCH TIRE:TOYO OPENCOUNTRY RT SUS:4x4ES COUNTRYSUSPENSTION KIT         今回なぜこのカントリーサスペンションをお勧めさせていただいたのか? 程よいリフトアップ幅の設定なのでブレーキホース類の移植が不要というところ。 なので手軽にリフトアップフォルムを手に入れることが可能。   そしてハーモフレックを採用しているという点。 ハーモフレックとステダンの組み合わせにより乗り味に抜かりはありません。 拘ってます(^^)     減衰力調整も14段。 街乗り重視の方はやわらかめのセッティングで調度いいと思います。 ダイヤルワンクリックで乗り味がかなり変化するので自分好みのセッティングを 見つけるのも楽しみです。   ということはどんなステージでも活躍してくれる万能サスペンションっと言う事。     ショックアブソーバーの付け根に減衰力ダイヤルがありダイヤルに数字も 記載されてので背の高いジムニーであればだれでも簡単に調整が可能です。 ダイヤルも可愛くていい感じ♪           以前はノーマル車高でVOLKTE37ULとオープンカントリーを装着されていたお客様。 3センチという数字だけ見ればわずかな数値ではあるのですが、 少しでもリフトアップする事でぐんっと四駆らしさが出ます。   それにしてもサンナナかっこいいなぁ～     無理せずリフトアップ。さらに乗り味の上々♪ ステキなヨンクライフをお楽しみくださいね♪ 次はマフラー?リアラダー? この度はありがとぅございました！！   クラフト　ジムニー特集はこちら↓↓↓の画像をクリック！！ ***Craft Event Information*** 最新A90スープラの「パーツ情報」、「カスタム情報」はコチラ↓↓↓の画像から！！

• RAV4
• アーバンオフ系
• TANABE

いつもお世話になっております。   クラフト知立店の河北です。   今回ご紹介のお車は新型RAV4・・・・   ですが様子をみると普通のRAV4ではない?     TRDのカスタムパーツで武装した『フィールドモンスター』です。   先日のRAV4のブログでアーバン系にカスタムするかオフ系にカスタムするか悩ましい車種ですが   フィールドモンスターは完全にオフ系に振ったRAV4です。   そんな車両を更にリフトアップ(^^♪     TANABEさんのUP210でリフトアップ。   リフトアップもローダウンと同じく色々な方法が存在します。   今回は一番シンプルなアップスリングでリフトアップ。   カタログ数値ではF2.0-2.5㎝アップ　R3.0-3.5㎝アップのスペックとなっています。     タナベさんのスプリングは冷間形成でバネを形成しています。   へたりに強くて、軽いのが冷間形成の特徴です(^^)     リフトアップすればフェンダーのクリアランスが大きくなるので、   フェンダークリアランスからスプリングが見えます。   なのでバネの色合いを重視する方も増えています。   タナベのアップ210はクルマ好きの心をくすぐる赤でインパクト大です。   フロントが約2センチリフトアップ リアが約3センチリフトアップ   拳が入る車高から手の平をパーにした状態でも入るクリアランスへ。   全体のバランスはコチラ↓   わずか数センチリフトアップを施せばここまで容姿が激変。   更にヨンク感が高まりましたね?     フィールドモンスターは純正採用でクリムソンさんのマーテルモンスターが装着されています。   リフトアップを施工することでホイールや全体のカスタムパーツの存在感が高まりました(^^)       これこれ、フェンダークリアランスから見える赤いバネ(^^) カッコイイ♪   そしてリフトアップすればクルマが大きくでかく見えます(^^♪     この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました(^^) リフトアップもお任せください♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• RAV4
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

こんにちは！ クラフト知立店の森です！！ こちらの写真に身に覚えはございませんでしょうか？ 気が付かれた方も多いのでは？ こちらは以前、 「3台目！！今来てます！新型RAV4をアゲアゲスタイルに！！」というブログに 「おススメホイールの「Air/G  Massive（エアージー・マッシヴ）」を装着してみると」 という文面と共に上げさせていただいた写真で ブログ掲載と共にかなりのお問い合わせをいただいたので 今回、「続3台目！？大人気Air/G Massiveを新型RAV4に装着！！」 というタイトルで詳しくご紹介させて頂こうと思います♪ 全体像はこのような仕上がりに！ ホイールはクラフトおススメの大人気商品 Air/G  Massive（エアージー・マッシヴ）１６インチ！！ 車高がインチアップもされているのでアーバンオフ感もかなり高まりいい雰囲気♪ ボディカラーとの相性もいいですね(^^) ホイールカラーはマットブラックで 今どきのお洒落感と男らしさが際立っております！！ タイヤは「BFグッドリッチ　All-Terrain T/A KO2」との組み合わせ！ これは間違いないですね♪ ホワイトレターもいいアクセントになってます インチアップにより交換したスプリングがチラリ♪ 赤いスプリングカラーがノーマルとの違いをさり気なくアピール！ 新型RAV4は車高のインチアップとタイヤ・ホイール交換でここまでカッコよくなっちゃいますよ～ 気になった方はお気軽にクラフト知立店までお問い合わせくださいませ！ タイヤ・ホイール、そしてアーバンオフ系のご用命はクラフト知立店まで。   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！