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EURO STYLE CRAFTブログ

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アバルト595 に車高調。KW-カーヴェー-V1 でローダウン。

ABARTH 595 x KW V1！ ユーロカーご来店台数TOP3に入る【アバルト595】 ローダウンサス、車高調によるローダウンやタイヤ&ホイールカスタム、ボディ補強…etc 各パートでのご相談&ご依頼を頂いております(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 コンパクトボディでハイパワー。面白くないワケが無い(笑) より楽しく。かつカッコよく。そんなテーマで取組まれる方も少なくありません。 今回のカスタム内容はコチラ… 【ローダウン】でございます。 当店でのアバルトへ取付ける車高調製品件数ではNo.1な"KW-カーヴェー-"を選んで頂きました。 クルマのキャラクターをキメる足回り。アバルトをより面白くします(笑) V1、V3の中からV1を選択。 減衰力固定式・ネジ式の車高調。 ショックケースには、耐腐食性能や強度に優れるステンレス素材inox-lineを採用。 スポーティでありながらマイルドな乗り心地も楽しめるアイテムです(^^) フロント部にはヘルパースプリングも採用されているので、伸び側ストローク量もUP方向。 ショックとスプリングのバランスも良く仕上げられています。 また、特筆すべきなのが… リアの専用設計バンプラバー。 アバルト500系でのローダウンでネックとなる点がバンプラバー。 バンプタッチにより乗り心地が…といった点も解消されます。 左：KW-カーヴェー-V1用リアバンプラバー 右：アバルト595純正バンプラバー 比較してみてもバンプラバー全長に差がありますよね？ コレが効きます。 ローフォルムでも快適な乗り味演出に欠かせないバンプラバー。 勿論、闇雲に短ければいいものでもありません。 ショック、スプリングとのバランスの上に成り立つものですので、 専用設計。コレに尽きると思います。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご入庫時はリア上がりだった車高を補正し、水平となるようにセット。 前後指2本分のフェンダークリアランスでフィニッシュ！ あとは公道にてNEW足回りを感じるだけ(^^) また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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ボルボXC60 にスタッドレスタイヤセット！ウインターマックスSJ8+で冬に備える。

ボルボXC60 x ウインターマックスSJ8+！ 11月に入り、日中も寒さが増してきましたね～(>_<) 冬の道路を走る際の必需品スタッドレスタイヤへの交換作業も賑わってきています。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【ボルボ XC60】 スウェーデンのプレミアムSUV。ドア開閉一つとっても重さがあり、ボディの堅牢さを感じられますネ。 そんな車両を冬でも快適かつ安全に乗るため、スタッドレスタイヤセットのご用命を頂きました。 選んで頂いたのは【ユーロデザイン アイガー】 車種専用設計、TPMS(空気圧センサー)対応、軽量なアイテム。 ボルボ以外にメルセデスやフォルクスワーゲンへのラインアップもあったりと幅広さも魅力です。 また、特筆すべきなのがセンターオーナメント。 純正エンブレムとの入れ替えも可能なので、 一見純正ホイールを履いているかのように見える点もGOOD！ 取付に際し、使用するボルトは純正ボルト。 純正対応なので付け替え時の誤装着を防げます。 それではお披露目です！ WHEEL：ユーロデザイン アイガー 17インチ COLOR：ガンメタ TIRE：ダンロップ ウインターマックスSJ8+ SIZE：235/65R17 組み合わせさせて頂いたタイヤは【ダンロップ ウインターマックスSJ8+】 ナノ凹凸ゴム採用で氷上でのグリップを確保。 かつSUV専用設計タイヤのため、SUV特有のフラツキなども抑制。 ウインターシーズンでの活躍間違いなしですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v ウインターシーズンはまだまだこれから。 スタッドレスタイヤに関するお問い合わせは当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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アバルトF595にスリーハンドレット-カーボンフェンダーエッジ-装着

アバルトF595-カーボンフェンダー-装着 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介するのは、以前ホイール交換させて頂いたアバルトF595。 人気商品で入荷待ちとなっていたパーツを装着です！ 装着するのは、アバルト500シリーズを中心としたパーツラインナップのメーカー"スリーハンドレッド" 多くのカーボンパーツがラインナップされていますが今回は"カーボンフェンダーエッジ"を取付です！ 純正で完成度の高い595ですが、細部のパーツを詰めることで 更に雰囲気のクオリティが上がっていきますよ。 こちらが純正のフェンダーエッジ。モール的な部分ですね。 純正では何てことない樹脂パーツですが、ここがカーボンだったら 「おっ！？」ってなりません？ 純正から最大幅で約2.5ミリ幅広となり、カーボンと相まって イメージに大きく変化がつきます。 スリーハンドレットの拘りでもある"純正との一体化"。 まるで純正オプションのようにしっくりくるのは 取り付けに別途外部ビス、両面テープを使用しなくて良いっていうところからも表れており、 純正ボディに自然と馴染むよう設計されています。 ↑　純正ノーマル 特別意識が向かないパートですが・・・ ↑　スリーハンドレット カーボンフェンダーエッジ 見た目にアクセントがつきましたね。 これはあくまで僕の思い(笑)ですが、例えば一般道とかで真後ろにつかれた時、 それが相手も同車種だったり同系だったりした場合、オーナーだったら意識しません？ こういう状況って愛車のホイールを交換をしていても分からないじゃないですか。 そんな時のため！？マフラー同様、こういう部分での"後方への主張"って大事だと思うんですよね。 スリーハンドレットの各種パーツ取り扱いございます。 お問い合わせはユーロスタイルクラフト中川店まで。 ありがとうございました。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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