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カテゴリ「セダン」記事一覧

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    2019/02/19
    アコードハイブリッドに WORK XSA 04C で狙うのは・・・

    スーツ同様、クルマのホイールも現車採寸で自然な仕上がりに。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 当店ご用命のお客様は拘りの強い方が多いですよ。 CR系アコードハイブリッド。 ご来店率も高めな車種でございます。 アコード繋がりで・・・某様にご紹介をいただきました。 ■ピックアップブログ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/2019/01/-709.html いつもありがとうございます。 「ホイールを交換したいのだけど、何が良いか分からない」 というご相談、意外と多いです。ホイールなんて何百種類もありますから 余程予習しないないと漠然としてて分からないものなんですよね(笑) そんな時、僕の場合は「店内を一周していただいて気になるホイールを一つ 感覚で選んでください」と言います。そこで選んでいただいたデザイン、 カラーを見てお客様の好みをくすぐりつつ?(笑) 同じカテゴリーのホイールをご提案をさせていただきます。 話が少し反れましたが、今回はWORK イクサ04C 。 条件はノーマル車高。しかしながらホイールは2ピースですのでミリ単位のサイジングが 可能なんです。当店をお選びいただいたのですから、普通にメーカー推奨サイズ… も良いですけども、可能な限りカッコ良く仕上げたいわけで、もっと言えば だからこそ当店をお選びいただいたのかな、と勝手ながら自負しております・・・ なので、現車を見てプラスアルファのサイズを選定。それがクラフト流。 Wheel:WORK XSA 04C 8.0J-18in 5/114.3 CSカラー Tire:ダンロップ ルマン5 235/45R18 車高、ホイールのサイズ感、タイヤを上手く調律することで 「カッコ良く見える」バランスが成立するのです。 ノーマル車高でバツッとツライチ。 おクルマの現状に合わせたベストを出します。 使用するタイヤの銘柄、幅によっても見え方は様々。 もっと言えばホイールのJ数にノーマルリムなのかリバースリムなのか によっても違うんです。 ですが、小難しいことは抜きにしてご依頼ください!それが僕達のお仕事(笑) ローダウンからリフトアップまで、オールジャンルのクラフト鈴鹿店。 ご来店お待ちしております。

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    2019/01/25
    210 クラウン ハイブリッド を ローダウン。

    さぁさぁ、ローダウンの季節がやってまいります! 春先に新しくホイール買いたい方、またローダウンデビューしたい方は この時期が丁度良いですよ。クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ご入庫は 210クラウンハイブリッド 。 オーナー様はRC1オデッセイからセダンへのお乗り換え! ファミリーユース=ミニバンというイメージはありますが、クラウンクラスだと トランク容量もかなりのものですし、なんてったって乗り心地がイイ。 人数的なところに問題がなければ全然OKなんです。 ローダウンは車高調で。 BLITZダンパーZZ-R は落ち幅もGOOD。 RC1オデッセイのときも当店でドレスアップをしていただきました。 が、イロイロとセーブをかけられていたようで(汗 今回は「自分の思うようにやりたい」と、再びご用命をいただきました。 打ち合わせ通りの車高にセット。 個体差もありますから一発では決まらないこともしばしば。 手間は惜しまず、何回もやり直しますよ。 最後は3Dアライメントです。 この日は天気も良く、風もなかったので久々にピットを全開放! メーカー推奨から微調整してオーナー様ご希望の車高にもっていきました。 純正でもかなりサマになっていますよね。 セダンらしいドッシリ感がサイドからも見てとれます フロントに指が1~1.5本程。 基本的にどんなクルマでもフロントの方がフェンダーアーチが高いので 当店はフロントを基準にすることが多いです。 そこにバランス良くリアを合わせていきます。 水平なのかやや前傾なのか、お客様のご要望も取り入れます。 いくら純正ホイールがカッコイイといっても・・・ ローダウンするとサイズ感が寂しいですよね~(笑) そのへんはすでにご相談いただいておりまして(笑) 某3ピースホイールでいくのか、某2ピースホイールでミリ単位の攻防でいくのか。 春に間に合うよう煮詰めましょうね~。 ありがとうございました。

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    2019/01/12
    アコードハイブリッド を マーベリック709M で仕様変更。

    スタッドレス仕様なこの時期、雑誌などで新作ホイールの紹介を見て ワクワクするのって楽しいですよね。次はどんなカスタムをしようかなぁ。。。 っと スミマセン、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご紹介は鈴鹿店ではクラウンに代わって多い アコードハイブリッド です。 日頃ご紹介をたくさんいただき仲良くさせてN様。 本日は愛車の仕様変更です。 グノーシスCV202の19インチでイカツめセダンから「ガラッと変えたい」とのご相談で アレやコレやでオーダーいただいたのがコチラ。 ウェッズ マーベリック709M は確実に似合う王道系メッシュ。 カラーを プレミアムシルバー にすることで、雰囲気の180度逆転を狙いました。 Wheel:Weds マーベリック709M 8.5J-19in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire:ダンロップ ルマン5 明るめのリバースメッシュは前仕様と同サイズながら大きく映えます。 CV202がコンケーブ系のデザインでしたから、709Mの深リム仕様は オーナー様にとっても新鮮でしょう。 ご要望のリム深度はこのくらい。 実車計測でサイズの見直しも行いましたが、計算した結果は前仕様と同じ。 それでいて この変わり映えですから、仕様変更は大成功です。 履いていたグノーシスCV202は 下取り買取り させていただきましたよ! タイヤはルマン4からルマン5へ。 特徴的な細身のルマンも5になってからはやや肉付きが良く・・・ですが、 逆にそれがフェンダーとの絶妙なクリアランスを実現し、よりキレイなツラへ。 程良く下がった車高にキレイめツライチのメッシュホイール。 大人の色気が漂いますよね~。うん、エエ感じや(笑) 春に新しいホイールを履きたかったら? オーダーは今時期がベストです。 3月、4月のオーダーですと モノによってはゴールデンウィークにも間に合いませんので そろそろ妄想をSTOPしてクラフト鈴鹿店にご来店ください(笑) N様、いつもありがとうございます。

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    2018/12/22
    理想の高級車とは。BBS SUPER RS × FUGA 完成。

    単体ではなく、積み重ねることで出る凄味。 ファッションもクルマも、身に付けるモノには共通点があると思っています。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 Y51フーガ 常連H様の愛車も1年ちょっとでここまできました(汗 高級セダンにスポーツホイールという組み合わせはドレスアップ界隈でも話題の "ハズシ"流行策でして、こちらのフーガにも取り入れた手法。 もちろんH様なので?(笑)ADVANでも 普通のADVANじゃない RZ-DF、 いわゆる本気の鍛造モデル! そこに合わせるのはハイエンドタイヤ。 フロントはポテンザ、リアがミシュランというのも昔からの拘りだったりしますね。 おクルマとしては非常に完成度の高いフーガだったのですが、先日のブログを見て 思い立ったら止まらない(笑) 「やっぱりアレだわ」とご相談は・・・ BBS SUPER RS 20in BBSというのもオーナー様には昔から外せない条件だったのです。 前車クラウンはBBS RS-GT、更にセカンドカーのデイズルークスもBBSで 探したのですが、サイズ的な条件が合わず某鍛造に。からのフーガはADVAN 鍛造。 一周まわり、やはり行き着く先はBBSでした。 サイズはカタログマッチングにはありませんでしたが、色々と詮索を入れて 問題なしと判断。エアセンサーも取り付けOKです。 にしてもこのリム・・・これはホント誘惑以外何でもない(笑) 10J の スーパーRS に組み合わせるのは ミシュラン パイロットスポーツ4S の 275/35R20。こう在るべき、なのでしょう。 引っ張りすぎずショルダーもなだらかに。 これがオーナー様拘りの魅せ方。 ちなみに足は ビルシュタイン が入っていますから(汗 足、タイヤ、そして今回のホイールと、読んで字の如く「高級車の理想像」。 完成です。 Wheel:BBS SUPER RS 20in FRサイズ  SL-SLD  Tire:BS ポテンザS001 245/40R20 Mi パイロットスポーツ4S 275/35R20 Sus:ビルシュタイン B14 BSSキット 人それぞれの拘り、条件があると思うので、あくまで僕の個人的意見として聞いて 欲しいのですが、高級ホイールには高級タイヤを合わせて欲しい願望、あります。 このクラスのホイールを履く場合は特に、存在感、オーラ感が別格なので せっかくの雰囲気を壊してしまうのは勿体無いと思うんです。 お客様に用途に合ったタイヤ、時にはこういったカスタムの観点から見合うタイヤなど、 アドバイス、ご提案させていただくのが我々プロショップのお仕事。 静かなタイヤ、ウェットグリップが優れたタイヤ、お買い得、お値打ちなタイヤ、 主流のミニバンエコタイヤ、そして今回のような雰囲気込みの組み合わせ等々、 タイヤのことならどんなことでも。店頭でお気軽にご相談いただければと思います。 この組み合わせにヤンチャ感はNG。 街中で "高級外車と横並びOK" な大人の雰囲気が履きこなしに出た拘り。 他にも信号待ちとか?或いは交差点で? 僕そういうの本気で大事と思っていますので(笑) 1ピースからの同インチ履き替え、さらにノーマルリムのアンダーディスクと 小さく見えてしまう条件が揃ってしまいましたが、いやいやそんなことはまったく無く。 むしろまとまりとセダンの良さが洗練されたと思います。 車高、ホイールサイズ、タイヤサイズのバランスが良いのでしょう。 セカンドカーを手にしてから昔のようにガンガンタイヤを擦り減らしていただくことも 無くなりまして残念ですが(笑) 冗談はさておき、また休日に乗る楽しみが増えましたね。 お次は何をしましょう?と言えなくなってしまったクルマです(苦笑 もちろん褒め言葉ですが、本当に "完成" ですね。 いつもクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございます。

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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • スタッドレス特集
    2018/12/21
    新型クラウンやロードスター、スタッドレスと同時に・・・

    純正タイヤを上手く使って スタッドレス と 春仕様 を同時に・・・ というご相談は結構あります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 NDロードスターの17インチグレードが納車直後にご入庫。 純正ホイールにスタッドレスというのは車種問わずご相談がございますが 普通車17インチ以上ですと見応えもありますね。 スタッドレスタイヤはダンロップ ウインターマックス WM02 205/45R17 。 ほぼほぼ新品の純正タイヤは春用に同時オーダーをいただいた WORK エモーションT5R 。シンプルな5本スポークがロードスターに似合いそう。 早く春よこいーって感じで(笑) お次は鈴鹿店 初ピットインの・・・ 220系 新型クラウン。 輸入車顔負けの優雅なフォルムが印象的です。 エアロも相まって全体がスゴク大きく見えました。 純正18インチには ウインターマックス WM02 225/45R18を装着。 こちらもほぼほぼ新品な純正タイヤを使用し RAYS ホムラ2×9 へ組み込みました。 純正クロームも良いですが、黒メッシュもセダンらしさが強調されて 雰囲気出そうですね。 お次は当店お得意のSUBARU WRX。 常連某様もいよいよスタッドレス仕様へ。 18インチで白エモーションから白エモーションという拘り。 同じくダンロップ ウインターマックスWM02 245/40R18 でパワーのある スポーツカーも安心のドライブです。 白ホイはお手入れも大変ですが(苦笑 カッコイイならそれでよし! スタッドレスの履き替えも年末に向けてピークです。 在庫も少なめですのでお早めにドウゾ。

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    2018/09/30
    レクサスIS の 仕様変更 は 10J ツライチ!

    本日はお得意の セダンのツライチ仕上げ をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 レクサスISです。 当店でご購入いただいたエイムゲインGⅡMの19インチを装着されていますが 更なる深リムを求め仕様変更をご用命いただきました。 現仕様は車高がノーマル。 ここから少しだけ下げてツライチサイズでセッティングしていきます。 もともとそんなに車高が高い車ではありませんが、 社外ホイールとの組み合わせはやはりアンバランス。 今回はダウンサスにてローダウンです。 タナベ サステックNF210 で下げ幅はマイルド 且つライトにいきましょう。 さてさて、ご存知の方も多いかと思いますが、ツライチを狙うならば 「ローダウン⇒サイズ計測」がセオリー。しかし、今回はローダウンとホイール交換を 同時に行います。ちょっと難しいように思えますが、そこは鈴鹿店にお任せ。 僕、この型のIS超得意なので(笑) ホイールはマーベリック709M。 セダンらしいメッシュはエイムゲインG2Mからオーナー様の拘り。 ツライチメイクがより引き立つよう、サムライゴールドとレッドキャップに決定です。 リアは10Jでこの強烈な深リム! 現車で実車計測し、ダウンサスでの落ち幅をある程度予測。 そこから独自のマッチングデータ表と照らし合わせて微調整しサイズオーダーです。 リアタイヤは265から1サイズ幅を上げて275に。 ツライチセッティングにはタイヤの銘柄、サイズも大きく影響しますが それも考えながらJ数、インセットを決めるのです。 1ミリ単位でオーダーできる2ピースホイールですから失敗は許されないですよね? ここがプロショップの腕の見せ所。 ビタッとツライチです! キャリパーを考慮してフロントはLOディスクにしましたが それでも前仕様のリム幅を大きく上回ることができました。 最終仕上げはもちろん 3Dアライメント です。 Wheel:マーベリック709M 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 サムライゴールド Tire:ダンロップ ルマン4(現行モデルサイズ)  Sus:タナベ サステックNF210 オーナー様ご要望のちょい下げはローダウンサスにて。 約30ミリダウンで乗り心地もGOOD。 セダンらしいクラシカルなゴールドメッシュが抜群に似合いますね。 今回の僕的ポイントはこのリアセクションです。 この角度から見る深リムホイールは格別。 ちょい引っ張りのキレイなタイヤショルダーも国産タイヤならでは。 リアのリムは手のひらがスッと乗っちゃいます! ノーマルリム(段リム)も選ぶことができますか、今回はシンプルなリバースリムで 足元をスッキリ見せます。 オーナー様ご納得のツライチ! やっぱりセダンはこう仕上げたいですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。 275幅のタイヤはリアビュー映え映えです(笑) レクサスISの仕様変更は大成功でした! いつもクラフト鈴鹿店をご利用いただきまことにありがとうございます。

    2018/09/18
    またまた深リムホイール!実車計測で深リムを手に入れよう!

    またまた 深リムホイール が到着! こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 今回はマーベリック709M サムライゴールド 19インチ。 セダンの王道を行くリバースリム仕様で深リムを強調しますよ~。 前仕様から大幅UPしたリム深度。 そりゃあ9J、10Jですから。太い方がカッコイイですもんね。 実車計測ならではのオーダーサイズですので間違いありません! 深リムといばクラフト鈴鹿と覚えてください(笑) こちらのマーベリックは初回オーダー時センターキャップをお選びいただけます。 レクサスISに取付予定。楽しみですね。 クラフト鈴鹿店でした! 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月~土 AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日・祝 AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00) 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

    2018/09/05
    クラウン、レオンハルトヴァッフェからの履き替えは・・・

    セダンならツライチが絶対、ですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 急遽ピットインは某様の18クラウン。 ご愛用のレオンハルトヴァッフェが極度なリム曲がりからの修正不能(泣 とにかくホイールを交換したいということでご来店いただきました。 交換後もツライチは譲れないと、サイズを試行錯誤しまして 辿り着いたのはコンケイブフェイスがウリのアクセルアルディ。 FRサイズのヴァッフェに235/35R19&265/30R19の海外タイヤからサイズを見直し、 225/40R19のルマン5を組み込みます。これで奥様もご納得の乗り心地かと! Wheel:AXELアルディ 8.0J-19in 5/114.3 BK/P Tire:ダンロップ ルマン5 225/40R19 高級ホイールのレオンハルトヴァッフェに匹敵する迫力は やはりこのコンケーブディスクでしょうか。 角度を変えるとこの通り、センターへ向かって落ち込んでいくスポークが絶景です。 8.0Jながらこのフェイスは凄くないですか!? リム有りデザインから1ピースになりましたので見た目も大きいですね。 タイヤサイズを見直し、ローテーションも可能なんです。 「じゃあツラ具合はさみしいのでは?」 いえいえ、そんなことはありません! 同時にインセットも見直し、前仕様の迫力をそのまま再現。 セダンはツライチでしょ! この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました~。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月~土 AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日・祝 AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00) 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

    • セダン
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2018/08/30
    そのタイヤを選ぶ理由は?

    拘り高級タイヤもクラフト鈴鹿店にお任せ。 こんにちは、小林です。 ピットインは常連H様のY51フーガ。 H様を筆頭に、タイヤに拘られる方が増えてきました。 前回はリアのミシュランパイロットスーパースポーツ 275/35R20をスポーツ4Sに。 本日はフロントのスポーツ4Sを・・・ ブリヂストン ポテンザS001に交換です。 クラウン時代からフロントはS001に落ち着くH様。 色々試されていますが、なんだかんだで好きなタイヤになってしまうんですよね~(笑) セカンドカー購入でフーガの出番は少なめ。 ですが、キッチリ一年で減らしていただきました(笑) この日のピットはADVANホイール祭り。 タイヤもキャンペーン中ですので、ADVANタイヤをお求めの際はクラフト鈴鹿店へ! 丸めのミシュランとは対照的にカクッと角張ったショルダーのポテンザ。 性能、乗り味、見た目を含めてお気に入りですね。 カッコイイ車には国産タイヤを履いていて欲しいナという願望、あります。 やっぱり新品タイヤはいいな~。 走り出す瞬間がたまりませんよね? 個人的には タイヤに拘る=高級タイヤ じゃなくても良いと思うんですね。 そのタイヤを選ぶ "理由" がハッキリしていればカッコイイ。 H様の場合は性能と見た目ですね。 例えば「俺の車はこうしたいからこの車高調で、 このホイールをツラにするためにこのタイヤを履いてるんだぜ」 が大事。 いつもありがとうございます。 今回もいつものペースで減らしてきてくださいね~(笑) クラフト鈴鹿店でした!

    2018/08/29
    クラウン で ツライチを狙う。

    クラウンのツライチもお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 迫力のあるホイールがセットされている18クラウンですが・・・ よく見るとかなり大きい外径のタイヤに、ホイールも少しお疲れ気味。 「安心に快適に、カッコ良く乗りたい」 と、店頭で気に入っていただけたのがAXELシリーズ一番人気のレディーレ。 タイヤは安心の国産静粛タイヤ ルマン5 を純正外径に戻して装着です。 Wheel:AXELレディーレ 7.5J-18in BKクリア Tire:ダンロップ ルマン5 225/45R18 足元がビシッとするとクルマの雰囲気が一変しますよね。 今風のオシャレなセダンへ。 ツライチ具合もばっちりです。 やっぱりセダンはツライチでなくちゃね(笑) ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月~土 AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日・祝 AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00) 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

    • セダン
    • BMW
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2018/08/23
    BMWには ADVANフレバV701 と アライメント。

    連日タイヤ交換とアライメント感謝でございます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は BMW E90 をご紹介。 Mスポーツ 17インチグレードですので 前後でタイヤサイズが異なります。 もともとランフラットタイヤが装着されていたおクルマで、そこから一度タイヤ交換 をさせていただきましたが、そろそろ劣化が気になるとのことでご相談いただきました。 225/45R17&255/40R17 でややレアなサイズ。 今回はオススメさせていただいた ヨコハマ ADVANフレバ V701 を装着です。 メーカーが「ハンドリングタイヤ」とうたうフレバは 街乗りからワインディングをキビキビと楽しめ、ハンドルが軽くなったかのような 軽快さをもたらします。今回のようなFRセダンにはピッタリですね。 「スポーティタイヤ」に分類されるかと思いますが、トレッドパターンは 激しくありませんので、ロードノイズ、パターンノイズはほとんど気になりませんよ。 エコ系タイヤよりもショルダーがしっかりとしていますから ドライブを楽しみたい方向けですね~。 外したヤイヤはヒビと片減りが。 せっかく良いタイヤを装着していただけるのでということで クラフト鈴鹿店推し「タイヤ交換からのアライメントメニュー」で仕上げに。 もちろん、輸入車でもアライメント作業はOKです。 車種によってお時間、料金は異なりますのでお気軽にお尋ねください。 ※一部作業ができないお車もございます 今回のE90は フロントトゥ、リアトゥ・キャンバーの調整です。 適正数値狙いを定め、しっかりと揃えていきます。 試乗を行い、ハンドルセンターも確認しますので安心してお任せください。 タイヤに拘る方が増えております。 愛車に適正なタイヤをお探しの方はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ウンチクも語りますよ~(笑) ありがとうございました!

    2018/08/18
    レガシィB4に軽量ホイール PF07 装着!!

    こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 最近スポーツホイールのご相談が多いです。 その中で今回はエンケイPF07をご紹介させていただきます。 純正18インチが装着されていますが19インチに アップしたいとご来店されたお客様。 スマホが穴が開くほど、いろいろお調べになられたみたいです(笑) 7本のスポークが中心に流れ込むコンケーブのデザインで迫力があるPF07。 カッコよさだけでなく軽さ、強度にも優れたスポーツホイールの 大事な性能も兼ね備えております。 車両に履かれていたタイヤがダンロップSP SPORTのタイヤが装着されていましたが 今回は 静粛性に優れて乗り心地のいいルマン5 を試してみたいと選んで頂きました。 ホイールカラーのダークシルバーとボディ色の組み合わせで 大人のスポーツセダンの雰囲気に。 ダウンサスでローダウン済みでしたのでフェンダーとの隙間も問題なく バランスのいいお車に仕上がりました。 少し下げただけでホイールとのマッチングも変わりますので 細かい疑問もご相談ください。 現行のレガシィはボディサイズが大きいため18インチでは少し物足りなさを 感じさせますが、19インチですとバランスがよく迫力が増してカッコいい仕上がりに! リムいっぱいまでのデザインなのでホイールが大きく見えていい感じです。 ホイール:エンケイPF07 サイズ :8.0-19 5/114 カラー :ダークシルバー タイヤ :ルマン5 サイズ :225/45R19 お客様のイメージ通りの仕上がりになって大変喜んでいただきました。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。 営業時間変更のご案内 1/5(金)より 月~土 AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30)       日・祝 AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00) 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

    2018/08/03
    220系 新型クラウン を 読み解く !?

    こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 昨日、クラフト鈴鹿店宛てに 封書が一通届きました。 差出人は・・・J-UNITさん。 お世話になっております~。 はて、この時期にカタログだろうか?早速開封してみると・・・ お!? イキな はからい! 発売されたばかりの VIP STYLE別冊 CROWN ムック でした。 三谷さんありがと~う!! 「J-UNITと言えばクラウン」から「クラウンと言えばJ-UNIT」と逆転するほど 知名度を確固たるものとしたデモカー210系クラウンアスリート。 SNSではすでに有名ですが、220系も速攻カスタムパーツをリリースするようです。 開いてすぐにドドーンと J-UNIT 220クラウン のCG画像が。 これは確実にカッコイイ。 最近は純正フォルムの完成度が非常に良く、 それに伴いエアロ業界は転換期を迎えたと言えましょう。 純正を "変える" のではなく "昇華させる" というものへ。 求められるものは シンプルな味付け でありながらも ココに メーカー の ブランドアイデンティティ を入れなければなりません。 そんな多くのメーカーがしのぎを削る中、「J-UNIT」とブランドのポジションは 今やクラウンを代表するカスタムエアロメーカーです。 と、一人ムックを読みながら・・・ 言っておきますがこれ仕事ですから!(笑) 私物のカタログと見比べながら勉強勉強。 地域柄ミニバンが多い鈴鹿店ですが、 僕が居る限りセダンのカスタムは安泰ですからね(笑) 新型クラウンのインチアップ、 ローダウンもクラフト鈴鹿店にご相談ください!

    2018/08/01
    ランベック で アクセラセダン の ツライチマッチング。

    「もうちょっと外へ出したい」 お客様のお悩みを解決します! こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 カスタムベースとしてはアクセラスポーツよりも圧倒的に希少なアクセラセダン。 だからこそのドレスアップが面白いんですよね~。 すでにシュヴァートを装着されているのですが、ここから "もう少しだけ外へ" 出し カッコ良くしたいとご相談いただきました。 インチは据え置き、サイズは実車計測にてお客様の「もうちょっと」を具現化。 今回もWORKブランドにて ランベックLS1 をオーダーサイズで組みました。 Wheel:WORKランベックLS1 8.0J-18in BKカットクリア Tire:ファルケンZIEX 215/45R18 各メーカー、5本スポークのラインナップが増えてきました。 シンプルなシルエットの中でも個性を光らせるために ランベックLS1 は至高の一手。 サイズオーダーができる2ピースというのも強みですね。 8.0J化によってドッシリ感が強調されました。 ワイドスペーサーでサイズ調整も良いですが、今回のように そのインセットをJ数に還元して太いサイズを履くのとでは比べ物になりませんね! サイズにお困りの方はクラフト鈴鹿店でホイールをご相談ください。 ありがとうございました!

    2018/07/25
    新型カムリ のホイール 交換。

    新型カムリ が ホイール交換 で入庫中! こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 220系クラウンもそうですが、細いテールがトヨタセダンのアイデンティティと なるのでしょうか? フェイスも細い切れ長のヘッドライトが特徴的。 ローダウンすると変貌しそうな顔つきですね。 今回はホイール交換ということタイヤは純正をそのまま使用します。 新型カムリは純正空気圧センサーが装着されておりましたので移植を行いました。 ホイールはレオニスFY。 足元をゴージャスに彩るBMC/MCをご選択いただきました。 Wheel:レオニスFY 7.0J-17in 5/114.3 BMC/MC Tire:純正組み替え 凝ったデザイン、ボディラインは新型の特権。 それに合わせるホイールデザインもレオニスFYのような複合的で立体的なものが より似合うと思います。 メッキパーツが多く取り入れられるボディには純正シルバーのホイールよりも キラッと光っていた方が良いですよねぇ。 新型カムリ、これから面白くなりそうな一台です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 この度はご利用ありがとうございました!

    2018/06/28
    レオンハルト グラウベ の真価。

    こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は スーパースターの18yモデル 「レオンハルト グラウベ」をピックアップ。 シンプルな5本スポーク。 この言葉に込められた意味を体現し、ユーザーへド直球のアプローチ。 ディスク外周にはピアスボルトを彩り、敢えてスポークの長さを止めることで クラシカルな雰囲気を大事にしています。 こちらはクロームブラッシュドというカラーとなります。 シンプルだからこそ、細かいディティールが重要。 天面から一つ落とし込みを入れ、スポークが重く見えないような視覚的操作。 更によく見るとスポークが逆反りになっているのが分かりますか? ここまで細部に拘ったデザインの集合体を単に「シンプルな5本スポーク」という言葉で まとめてしまうのは勿体無いです。 3ピースの証「ピアスボルト」は新設定のチタンヒートをセット。 ※オプションとなります 無機質でシンプルなカラーと抜群の組み合わせですね。 どう履くか? シンプルである程、ユーザーのセンス、クルマへの履きこなしが試されます。 ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。 さて、ここをご覧の皆さんの中には 「レオンハルトっていいなあ。でも高いよなあ」 って思っている方もいるハズ。 そうですね、高級3ピースブランドですから 決して安いものではありませんし、価格も含めて "ブランド" です。 時計も財布も靴も高いモノは良いですから(笑) ユーザーの所有感を満たすものとして、この価格帯は当然なのかもしれません。 「それでも・・・」そんな方に朗報です。 クラフト鈴鹿店はスーパースターマイスターショップですが、 マイスターショップ専売モデルの「マイスターリミテッド2018バージョン」 が発売されます。 マイスターバージョン用に開発された 「マイスターガンメタル」「マイスターゴールド」を レオンハルトのエントリーシリーズとしてリーズナブルな価格設定で発売。 ▲画像のカラーは「マイスターガンメタル」 高級3ピースブランド レオンハルト がグッと身近になるマイスターリミテッド。 この機会にぜひどうぞ。

    2018/06/07
    やっぱりタイヤは拘りたい。

    ローダウン、ホイール、そしてタイヤを含めて"カスタム"と思う今日この頃。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットにはそれを具現化した一台が。 常連H様のY51フーガです。 このワンショットからでもただならぬオーラが出ていると思いませんか? それは選りすぐりのパーツで固めたカスタムだから。 鍛造アドバン RZ-DF の20インチはフロント9.5J、リア10Jの極太サイズ。 それでもヤンチャさを感じさせないのはオトナの車高でスッキリ収めているからでしょう。 足回りはビルシュタインB14ですからそれも頷けます。 そこに合わせるタイヤがミシュランパイロットスーパースポーツ(フロントはPS4S)。 本当に隙のない一台。 タイヤホイールセットをご購入いただいてから丁度一年ですね。 リアタイヤが終わりましたので交換です。 「ちょっと早くない?」とお思いの方、H様からしたら普通のこと。 むしろ持った方ではと(笑) 今回はPSSからフロントに合わせたパイロットポーツ4Sを組みます。 このサイクルでこのレベルのタイヤを交換していただいております。 これぞ拘りでしょう。 スタッフ浅野、タイヤが好き過ぎて抱きしめているのではありません(笑) しっかりと踏めるよう、バランスも大事です。 やっぱり新品のタイヤはいいですね。 近頃はあまり使用しなくなった275幅ですが、リアのどっしり感はこの上ありません。 とことんセダンらしさを追い求めます。 と、同時にフロントタイヤもオーダーいただきました。 気になる銘柄は・・・ブリヂストン ポテンザS001。 今は珍しく前後揃っていますが、クラウンの頃からフロントがBS、リアがミシュラン という合わせ方。これも拘りですね。

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    • WEDS
    2018/05/27
    B8 VWパサートに 20インチ実車計測マッチング。

    現行B8パサート がピットイン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 インポートカーはやはりこのデザインですよね。 古めのVWはその良さがあり、また現行型はとにかく先進的なデザイン。 本日はB8パサートのカスタムをご紹介です。 純正で19インチのグレード。 どのクルマにも言えるのですが、純正ホイールはクルマのデザインを考えて マッチングしてありますのでバランスも良く、大きく見えるモノ。 ドレスアップ的観点では1インチ以上のアップがオススメです。 ということで20インチのコチラをオーダーいただきました。 ウェッズ マーベリック815F  数少ないSBCカラーが抜群に冴えます。 というのも、このカラーありきの選択なのです。 815Fでも20インチリバース、21インチノーマルにしか設定がないSBC。 同カラーの店頭展示をお気に入りいただきまして、今回はPCD、サイズオーダーも できるマーベリック以外ありえませんでした。 Wheel:Weds マーベリック815F 8.5J-20in 5/112 SBC Tire:YOKOHAMA アドバンスポーツV105 235/35R20 言わずもがな、純正メッキパーツとSBCの相性は抜群。 1ピースに比べ小さく見えがちな2ピースですが、 1インチアップすることでカバー。 見え方のバランスも「2ピースリム有り」が正解でしょう。 タイヤの拘りは本当に大事。 ここにもポイントを置くことで高級ホイールの存在感がアップ、いや、倍増します。 性能も然ることながら、人と差をつけるというドレスアップ的な意味でも 重要なパーツです。 オトナがオシャレにサラッと乗れるセダンがテーマ。 こうして改めて見ると20インチのバランスが最良と言えますね。 新型車でしたのでデータありませんでした。 ということで車両を持ち込みいただきまして念入りに実車計測です。 やることは国産車でも輸入車でも変わりません。 ミリ単位のオーダーができる2ピースですから、サイズの妥協は勿体無いですよね? カスタムベースとしては少ないからこそ、人との違いを見せたいものです。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

    2018/05/24
    ファイナルコネクション ステルスベーシック 取付。

    本日はY50フーガのローダウンをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 低走行でピカピカ!極上のベース車両は常連K様のおクルマ。 増車となりますが、セダンの面白い一台を見つけてこられました。 さてさて早速ローダウンしちゃいましょう! 今回の車高調は ファイナルコネクションステルスベーシック です。 嬉しい価格で下げ幅にも定評があります。 マニアックな車種も設定があって、スペック、価格的にもお客様と合致する パターンも少なくありません。 もちろん全長式の減衰力調整機能有りと、他社ブランドとも遜色ございませんよ。 拘りのグレード250GTなのでここはスポーティに。 同時取り付けのホイールはホムラ2×8GTSです。 サイズは19インチでY50にはベストなマッチングですね。 最後は3Dアライメントで調整します。 Wheel:RAYSホムラ2×8GTS 8.5J-19in 5/114.3 H8カラー Tire:ダンロップ ルマン5 245/40R19 Sus:ファイナルコネクション ステルスベーシック 4程良いローダウンでバランス重視の大人の車高。 ですが、実はこれリアがほぼ全上げなんです(汗 ファイコネの懐の深さを垣間見ました・・・ ノースペーサーでドンピシャのツライチ。 アライメントでのリアキャンバー調整がポイントとなります。 色々とリフレッシュされているみたいで、エンジンの吹けもレスポンスも 物凄くイイ状態。お次は・・・マフラーですね! ご相談お待ちしております。

    2018/04/18
    260系 アリオン をローダウン。

    本日はドレスアップベースとしては珍しいおクルマをローダウン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 MCで一気に今風のフェイスになった260系アリオンがピットピン。 フルモデルチェンジかと思ったのですがマイチェンなんですね~。 ベースとしてはレアだからこそやるのが面白い、ですよね。 フェンダーの隙間も気になっていたそうですが、そもそもの乗り心地が「ふわふわ」 することからその改善としてローダウンのご相談をいただきました。 手のひらサイズのフェンダークリアランス。 ローダウンすると・・・純正比からのバネレートアップと低重心化で ロールを制御することによりふわふわ感を解消します。 ローダウンでは希少車ということもあり、メーカーも限られますが 老舗ブランドRSR Ti2000でしたら安心ですね。 最後は3Dアライメントで調整し、完成です。 Sus:RSR Ti2000 ローダウンサス ローダウン値は約35mm。 純正スプリングのフワッとした乗り味から 狙い通りのしっかりとした乗り味になりました。 フェンダークリアランスは指3本分くらい。 見た目もかなりスタイリッシュに。 お次はホイールでしょうか。 インチアップで幅を上げて偏平を落とし、 もう一段階安定感を求めてみてはいかがでしょう? ありがとうございました。

    2018/04/13
    完成。200クラウンにVOLK G25 Edge。

    200クラウンアスリートを後期のトータルカスタム。 こんにちは、クラフト鈴鹿店小林です。 それでは、前回の続きをドウゾ。 保護テープを取り外し、減衰力を決めて最後の仕上げです。 車高は一先ず仮付けでしたのでここから微調整していきます。 丁度オーナー様がいらっしゃいましたので、実車を前にアレコレ。 「セダンらしい車高にはしたいが、ファミリーカーとしてもしっかり活用したい」 細かい打ち合わせのもと車高を決定。 最後は3Dアライメントで前後トゥ調整です。 ホイール、タイヤ共に最高峰のものですから、ここはしっかり数値を決めます。 Wheel:RAYS VOLK G25 Edge 8.5J-20in 9.5J-20in 5/114.3 KCカラー Tire:ヨコハマ アドアンスポーツV105 225/35R20 245/30R20 Sus:HKSハイパーマックスⅣGT セダンらしさと機能面をバランス良く融合した車高。 リアにちょい被りで迫力満点ですが乗り心地も良く、これまでシャコタンを 乗り継いだオーナー様には余裕の車高でしょう(笑) タイヤはアドバンスポーツでドライ、ウェット共に安心して踏めますよ。 ファミリーセダンとしても活躍が多いとのことで、足回りと共に 譲れない部分ですよね、ここは。 コンセプトでもある大人のセダン。 鍛造ホイールに高級タイヤを合わせ、それをさらりと履きこなす大人の嗜み。 オーナー様の「こう仕上げたい」をしっかり具現化できました。 大阪よりご来店、ご依頼ありがとうございました。

    2018/04/13
    200クラウンをローダウン。20in鍛造でオトナスポーツへ。

    セダンにスポーツ系1ピースホイールのご商談が多い今日この頃。 昔はセダンなら深リム!一点張りでしたが、国産セダンのフォルムが 輸入車のような雰囲気になりつつありますので、当然の流れでもあると思いますね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 大阪よりご商談、ご施工依頼をいただきました。 ありがとうございます。 ピットインは200クラウンアスリート後期です。 足回りからのフルメニューですので準備にかかります。 純正で減衰変更モードがついているクラウン。 多くの車高調はこの機能が使えなくなりますので、カプラーの処理から始めます。 クラウンの実績は多数ございますので安心してご相談ください。 いろいろとご相談させていただいた結果、車高調は HKSマックスⅣGT に決定。セダンのマルチリンクとマックスⅣGTの相性は かなり良いんです。セダン乗りなら気になる「車高調整幅」も充分(笑) さて、オーナー様の拘りはパーツチョイス全てに見られます。 このクラウンの雰囲気を決めるホイールがコチラ。 ジャパンメイドの鍛造 VOLK G25 Edge 20インチ 。 スポーツ鍛造1Pのセットはセダン界でいう今風。 このフェイス、迫力満点です。 マットなカラーがセダンらしさとアスリートの力強さを足元に与えます。 ここまできたらタイヤも相応のものを。 ADVAN SPORT V105 を組みました。 タイヤこそオーナー様の愛車に対しての拘りが最大限に表れる部分だと思うのです。 車高調もホイールも最高峰、最後にタイヤも・・・ってなったら 「やられたー」ってなりません?(笑) 完成は次回のブログで!

    2018/03/31
    アテンザセダンに鍛造ホイールZE40を装着!!

    暖かくなって花粉症には辛い季節になってきましたね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 鈴鹿店でテインの車高調を取り付けていただいたお客様。 落としましょっと愛車の車高を下げて、今度は大事なホイール選び。 ブロンズ系でスポーツタイプのホイールがお目当て。 ホイールのカタログをいろいろ見ながらお悩みに・・・ っと選んで頂いたのは!? 鍛造ホイールで有名なレイズのZE40を装着!! フロント8.0×19 リア  8.5×19 タイヤはニットーのNT555G2 225/45R19 ベストな感じでツライチになりました。 赤いボディにブロンズ系のホイールがめちゃイケてますね。 同じ19インチでもスポークの本数、色を変えるだけで車全体のイメージが変わります。 ホイールサイズもスペーサーを使わずにフロントとリアがキレイに。 派手さを抑え大人っぽく仕上がりました。 コチラのお車は最初車高調で落としてからホイールの計測をさせていただきました。 先に落とすことでホイールサイズの計測ができ、 愛車をカッコよく仕上げることができます。 レイズの軽量ホイールはスポーツカーなどのお車に装着されるイメージですが こういうセダン系にも似合いますよね。 新しいホイールを履いて、桜を見にドライブもいいですね。 愛車をカスタムしていろいろなところに出かけるのも楽しい時間です。 ご来店ありがとうございました。#グッドリッチ #中古車 #後期 #後期画像 #ヴェルファイア後期 #マイチェン#マイナーチェン

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    2018/03/16
    210系クラウン後期にマーベリック605S19インチを装着!!

    冬用タイヤも終わりに近づいて脱着も増えてきました!! こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 元々レオンハルトのフリーデー20インチ+ポテンザS001を装着されていましたが 今回新しくイメージチェンジという事で新しくホイール+タイヤを装着。 この使用も僕的にカッコいいーと思いますが・・・ 今回装着のホイールは マーベリック605S  F:8.5J×19 R:9.5J×19 マットガンメタ 今回は前回より乗り心地を優先して19インチにインチダウン!! タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4S装着。 F:225/40R19 R:245/35R19 今回はっと車高を上げて快適に走行できる使用に変更!! 使用変更をするときにはやっぱり便利なのは車高調ですよね。 車高を2センチ上げたのでアライメント診断、調整を!! せっかく新しいタイヤをかえても片減りしててはもったいない。 全体的にバランスよく仕上がりました!! 黒色のボディーにガンメタのホイールがきまってカッコいいー。 前回の使用とはまた違ったイメージになりましたね。 車高とタイヤのすきまも見た目よくいい感じに仕上がりました!! 段差を気にせずに春のドライブがまた一段と楽しめますね。 同じ5本スポークですけどかなり印象が変わりますね!! ホイールのスポークのデザインもメーカーごとに違うので人との差がまたここで 違ってきますね!! これもカスタムしていく中で面白い所ですよね!! 19インチ履くか20インチ履くかと悩まれるお客様も結構お見えになります。 見た目重視でいくなら20インチ。走り、乗り心地重視でいくなら19インチ。 愛車の使用によってホイールサイズをお選びするのも大事なことですね!! 車高を気にせず気軽にドライブができることも カスタムしていくことでは大事だと思います。 セダンの事でのご相談はクラフト鈴鹿店にお任せください。 ご来店ありがとうございました。

    2018/02/27
    210クラウン後期 ならば こうしたい

    210系クラウンアスリート後期ハイブリッド がご入庫。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 後期は凛々しい。 前期と比べるとあまり変化がないと思われている方も多いでしょうか? 答えはNO。そこはさすがのTOYOTAさん。前期に乗っていても後期を買いたく なってしまう要素、変化が満載なんです。 特に驚いたのはヘッドライト。 こうやってまじまじと見ると前期とはまるで違います。 形状しかり、インナーのアクリル整形もとても未来的。 純正ホイールも特別仕様で黒光りしています。 こうやって純正でカッコ良いホイールが装着されていると、 アフターマーケットは困るのですけどね(笑) まだまだ寒い日が続きます。 店頭で気に入っていただいたアクセルクリエとスタッドレスをご即決いただきました。 普通のスタッドレス用ホイールでは味気ないですもんね。 インチこそダウンですが、グロスブラックの高級感は純正にも負けません。 スタッドレス仕様でも足元が引き締まりました。 こうやって見るとフロントバンパーもすごくカッコイイ。 セダンから遠退いているボクもちょっと欲しくなります(笑) スタッドレスの在庫はまだ一部ございます。 急なお出掛けなどにご要りようの際はクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

    2018/02/16
    VOLK ZE40 TAE × 130系 マークX 後期 。

    ホイールの軽さは走りに直結。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は130系マークX後期をご紹介。 純正18インチ装着グレードで、タイヤも235/45R18を履くプレミアムなセダンです。 いわゆるトヨタのセダンっていう括りになっていますよね(汗) 優等生なおクルマを自分色に染めていく。 そこにドレスアップの面白さがあるってもんです。 さて、オーナー様は同車種のGsグレードに惚れたそうで、その時に見た 黒くて赤いラインの入ったホイールが頭から離れないとのこと。 そこでご提案させていただいたのがこちらのホイール。 RAYS VOLK ZE40 TAE(タイムアタックエディション) 2017年限定受注生産モデルですが、予めオーダーしておいたモノがたまたま入荷 してきており、お店に並ぶ瞬間もなくご成約いただきました(笑) Wheel:RAYS VOLK ZE40 TAE 8.0J-19in 5/114.3 KRカラー Tire:TOYO プロクセススポーツ 235/40R19 大人のセダンを一気にスポーツへ振りました。 まるで別の車です。 単にGs化では面白くないですからね。 鍛造ホイールでGsを上回る性能を足元に宿しました。 タイヤは235幅をそのままに。 235/40R19のプロクセススポーツでプレミアムなセダンに相応しい性能となります。 ブラックにレッドラインという条件ではこの上ない最上級のホイールだと思います。 色が黒いとどうしてもディスクのディテールがぼやけてしまいますが 近づいてみるとその「軽さたる由縁」に納得いただけるホイールですよ。 本当に考えられた造形です。 VOLK ZE40 TAE(タイムアタックエディション)は2017年受注限定モデルで 残念ながらもう手に入りませんが、クラフト鈴鹿店ではあと1SET在庫がございます! サイズは「8J-19in+44 5/114.3」ですので、レヴォーグやWRXなど人気どころに ピッタリですよ!早い者勝ちですのでお早めにドウゾ。

    2018/02/12
    ワーク エモーション M8R に 20インチ追加。

    WORKエモーションシリーズ エモーションM8R に 待望の20インチが追加! こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ドレスアップ・カスタムのキーワードは今 "スポーツ系" 。 ドレスアップイベントでもスポーツカーのエントリーが非常に多いですよね。 別に速くなくてもいいし、走らなくてもいいんです。 スポーティに仕上げることに意味があるんです! ということで、ミニバン系特にアルファード、ヴェルファイアや クラウン、マークX、フーガなどのセダンにピッタリな20インチが登場。 足元に軽やかなメッシュとくれば気分もスポーツ。 展示カラースペックは 8.5J-20in+38 5/114.3 グランツシルバー。 スポーティさをシンプルに際立てる純正然としたグランツシルバー。 このカラーですとスポーツ色一辺倒にはなりませんし、 ミニバンやセダンにバランス良くマッチすると思います。 もう一色グランツブラックも設定があり、こちらはガンメタ系 (ハイパーブラック)となります。 20インチは装着車種を見据えてセンターキャップ(フラットタイプのみ)が 標準装備されます。しかも新デザイン。これは嬉しい設定ですね。 WORKエモーションM8Rのお問い合わせはクラフト鈴鹿店へどうぞ。

    2018/01/27
    ピアスボルト で 差を付ける

    昨日に引き続き、スーパースターの新作ホイールをご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は 新作レオンハルト「グラウベ」 とスーパー初の鍛造ディスク「LF-S1」 です。 左がLF-S1、右がグラウベ。 LF-S1は鍛造だけあって、スポークの造形が際立ちますね。 グラウベは王道5本スポーク。「今年はこれが作りたかった」と営業さんも おっしゃっており、長く愛される1本になることは間違いありません。 オートサロンでも話題だったLF-S1。 スポークの削りは外へ向かってシャープに。 この素材感は鋳造では出せない鍛造ならではのメタリーで硬質な雰囲気。 ディスク円周は削りが横に走り、縦横が交わる部分に職人のワザとアジが感じられます。 新設定のフォージドキャップは既存のレオンハルトシリーズにも装着が可能とのこと。 ピアスボルトも新設定の チタンヒート で組み付けられていました。 この焼き色が入ったボルトもスタンスシーンでは話題の一品。 濃いめのディスクカラーに合わせると似合います。 ホイールカスタムの幅が広がりますね! 続きましては レオンハルトグラウベ をピックアップ。 VIP意識のシンプル5本にカバーキャップ。 懐かしさを感じさせるデザインです。 グラウベにもカバータイプとオープンホールの2タイプがあります。 それぞれ別のディスクとなりますので、キャップだけの付け替えは不可。 迷いますね(笑) 実物を見るまでは肉厚なのかなと思っていたスポーク。 ですが、これがまた非常に薄くて好感触なんです。良い意味で裏切られました(笑) 同ブランドのレオンハルトオルデンもディッシュタイプながら非常に薄いディスク なんですけどそれに似た感じ。スポークには僅かながら反り返りもあり、 デザイナーの拘りが伝わります。 5本スポークのホイールって言うとは目新しさがありませんが、 こういうタイプはじわじわと人気が出てくるんです。 グラウベもまた、履かせ方のセンスが試される1本ですね。 お問い合わせ、ご予約はクラフト鈴鹿店へどうぞ。

    2017/10/26
    J-UNIT 210クラウン後期 デモカー登場

    とびきりイカしたセダンがご来店! こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 J-UNITデモカー 210クラウン 後期 で J-UNITの三谷さんがイベントの行きしなにお立ち寄りいただきました MC後のNEWエアロキットですね! http://www.j-unit.biz/ スーパースターホイールのデモカーでもあるこちらの210後期。 装着されていたのはクラシカルなレオンハルトヴェレの19インチ。 ブラッククリアブラッシュドにゴールドピアス、リムはポリッシュリムを 合わせることで、一見ハデめなカラーでありながらオトナの色気を漂わせます。 エアサスとアームで見事なスラムドですね。 クラウンにネオクラホイールはかなりアリ!! 熟成期に入った210系ですが、フルに手が入ったクルマはまだまだ少ないと思います。 セダンの少ない鈴鹿店ですが、これを機に増えてくれればなあ(笑) 春にイベントを開催するときは宜しくお願いします J-UNITパーツ、レオンハルトホイールのお問い合わせはクラフト鈴鹿店へドウゾ。

    2017/07/31
    鍛造ツライチ!V37 スカイラインハイブリッドをローダウン& TWS ライツェント 20インチ!

    V37スカイラインハイブリッドに RS-Rダウンサスでローダウン TWS鍛造20インチで魅せます! こんにちは、クラフト鈴鹿店 安藤です 昨今の自動車業界において、ミニバン、SUVが主流になっておりますが、 やはり、車はセダンでしょう! セダン業界を引っ張る上で外すことのできない存在であるスカイラインをご紹介! ノーマル状態で19インチ装着に加え、国産車の中では、低めの車高設定のV37スカイライン。 かなりカッコイイです が、車好きとしては譲れない車高とタイヤ、ホイール。 ローダウンと1インチアップの20インチでいきます! 状態がとてつもなくキレイなスカイライン。ボディに傷がつかぬようにしっかりと養生し、 細心の注意を払いながら作業を進めていきます。 横から見た時に車好きなら思わず目の行く、タイヤトップとフェンダートップの隙間。 オーナー様のご意向は 「程よいローダウン量」かつ「乗り心地の確保」 この2つを加味して オススメさせていただいたのがコチラ RS-R Ti2000 チタン配合により耐ヘタリ性を発揮し、ヘタリ永久保証が付いている 乗り心地も損なわないダウンサスですね。 セダンなどの重量級車両で、ダウン量は程ほどに、乗り心地を確保したい場合にはアリです 高級セダンには高級ホイールを贅沢にいきましょう! 国産高級鍛造TWSをチラ見せ。 いつ見てもこのバレルクリアはカッコイイ 純正状態で、エアセンサー搭載車両はコチラのセンサーを移植しない場合、 メーター内に警告灯の点灯および空気圧が表示されないなどの症状が出てしまいます。 社外ホイールに変更する場合はこのように移植を行いましょう。 ※写真のように移植する場合、オプションにて加工となります。 詳しくは店頭スタッフまでご相談ください。 サス交換後はアライメントに移ります。 「サス交換だけならアライメントは取らなくてもいいの??」 このようなお問い合わせは非常に多いです。 サス交換やショック交換の際にアライメントをとらない場合、 ・タイヤの偏磨耗および異常磨耗 ・ハンドルセンターが出ない ・足回りのブッシュ類に負荷が掛かる ・フラフラしてまっすぐ走らない などの症状が出ますので、足回り交換の際や走行距離を多く走った場合などは 定期的にアライメントをとりましょう。 実車計測にて導き出したデータにより、ツライチフォルムを実現。 車格に見合ったホイールサイズ、タイヤ銘柄に拘ったことで、更なる高級感を演出します。 WHEEL:  TWS ライツェントWX07 バレルクリア 20in(実車計測サイズ) TIRE:  ダンロップ ルマン4 245/35R20 SUS: RS-R Ti2000 ローダウンにより横から見た際のまとまり感が更に強調されました。 また、WX07のリム端までしっかり伸びるスポークデザインにより、 20インチの存在感を余すことなく主張しています。 ローダウン後のクリアランスは前後キッチリ指2本分。 街乗りもストレス無く乗れ、車のフォルムも崩れない。 理想の車高に。まさにオトナです 245幅を採用する際、重視したのが引っ張り具合。 8.5J、9.0J、9.5J、10.0Jなどホイール幅は色々選択ができます。 が無駄にタイヤを引っ張ってしまうと、セダンの持つ重厚感を強調できません。 タイヤが立ちすぎず、引っ張りすぎずを狙い、銘柄も細めのルマン4を選択。 ※現在はルマン5に移行しています。 リアからの眺めも絶景です。 オトナな高級セダンがココに完成です H様この度はクラフト鈴鹿店をご利用くださり誠にありがとうございます! またの、ご相談ご来店お待ちしておりますのでよろしくお願い致します。 クラフト鈴鹿店の安藤でした クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    LINE、facebook随時更新中!フォローお願いします。 ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

    2017/07/28
    GRX130マークXにGTC01をインストール!

    本日は、GRX130マークXに ENKEI19インチホイールをインストールさせていただきました! こんにちは、クラフト鈴鹿店 安藤です 現在となっては希少なFRセダン、マークX。 ベタッとローダウンされ、エアロも装着済み。と残るはホイールのみです ご商談当初からのテーマは、 「軽量且つ、FRらしくドシッとしたリアからのフォルムが欲しい」。 前後J数、タイヤ幅を太くすることで得られますが、大事なのは重量と見た目。 軽量がウリのENKEIホイールで魅せましょう また、タイヤも同じサイズ間でもよりファットに。 選択できる範囲内で少し太めのコンチネンタルDWS06を組み合わせることで、 今までには無かった張り具合を演出できますね。 今回リアには9.5Jと255幅を組み合わせでよりファットにいきます。 輸入車で新車装着もされているコンチネンタル。 ドレスアップシーンでも選ばれる方が多いです。 個人的にこのショルダー部の丸みを帯びている部分がツボだったりします。 真四角でもなく引っ張ってもいない。独特の引っ張りですね。 WHEEL: ENKEI GTC01 8.5J&9.5J 19in 5/114  COLOR: ハイパーシルバー TIRE: コンチネンタルDWS06  SIZE:(F)225/40R19 (R)255/35R19 スポーツセダンにスポーツホイールの組み合わせはいつの時代も似合いますね 外径、引っ張り具合を加味することで、前から見たときもそうですが、 特に横からのバランスが均一に取れることで、派手さを抑えつつ、 セダンらしさも演出できます。 S様この度は、クラフト鈴鹿店をご利用くださり、誠にありがとうございます。 また、メンテナンス等でお待ちしております! クラフト鈴鹿店の安藤でした クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    LINE、facebook随時更新中!フォローお願いします。 ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

    2017/07/25
    シンプルだけどディープ。カムリのフロント9.5Jマッチング。

    カールソンでツライチにしたい。 サイズリセッティングのご相談をいただきました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 名作、カールソン1/16RS。 車高調でキレイにローダウンされ、シンプルに決まったカムリハイブリッドです。 が・・・オーナー様が頭を抱えていらっしゃいました。 ローダウンしたセダンに19インチFRのセッティング。 実はフロントにはオーナー様自らスペーサーを入れており 「これを何とか抜きたいんです」とご相談いただきました。 ご存知、カールソン1/16RSにはサイズラインナップが少ないため アレをフロントに持ってくるしかありません。 9.5Jのカールソン1/16RSです。 これをフロントに入れるため、サイズ計測を行いました。 外側へはもちろんですが、ここまでの幅となるとインナーも厳しくなってきます。 カムリはフロントストラットなので尚更です。 今装着されている車高調、そして現車高。ハンドルを切ったときに干渉は無いか。 全てのクリアランスを計測し、ホイールをオーダーしました。 9.5J に 235/35 の NT555G2 でこれくらいの引っ張り。 G2が太いため数値より見た目の引っ張りは甘めです。 これは結果オーライ。 ということで、フロントの5mmスペーサーをポイッ(笑) Wheel:カールソン1/16RS 前後9.5J-19in 5/114.3 BE Tire:NITTO NT555G2 235/35R19 スペーサーレスでの見事なツライチが完成です。 美しいですね。 リアはツメの折り返しがあるので丁度イイくらい。 とにかく「スペーサーレス」というご相談でしたので オーナー様ご満悦の仕上がりとなりました。 前後同サイズでデメリットどころか特典がいっぱい(笑) フロントも深リム。 そしてローテーションが可能なんです! シンプルイズベスト。 "やってあるシンプル"こそ、セダンの極みですね。 ホイールのサイズは大事ですよ~。 クラフト鈴鹿店でした クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    LINE、facebook随時更新中!フォローお願いします。 ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

    2017/07/20
    カールソン 見れます。Carlsson正規販売店クラフト鈴鹿にご相談ください

    高級ホイールの代名詞、 Carlsson(カールソン)あります。 ご相談は カールソン正規ディーラー クラフト鈴鹿店 にお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 履いている人が少ないレアホイール、も良いですが 誰が見ても分かる王道ホイール、も大事だと思います。 そこで「カールソン」はいかがでしょうか? カールソン CS Carlsson 1/5EVO DS カールソン CS Carlsson 1/11 オトナの選択。 やはりセダンに履いて欲しいホイールです。 「誰が見ても分かる」部分においては、 BBSに並ぶ数少ないハイブランドだと思います。 シンプルなホイール程、履きこなしは難しく、車高、タイヤサイズ等 細かい部分に配慮した魅せ方がとても重要。 カムリハイブリッド×カールソン1/16RS BE 19in 後日ブログにて紹介しますが、フロントに9.5Jを収めた拘りの1台です。 シンプルなホイールだからこそ車も純正然とした姿でシンプルに。 「余計なモノは一切必要ない」と、この画像が物語ります。 トータルコーディネイトはクラフト鈴鹿店にお任せください。 カールソン1/10X、カールソン1/16RSGT も展示がございます。 カールソンのデザインも多様化してきております。 是非ご来店いただき、実際に見ていただきたいです。 カールソンのフリーカタログもございます。 無料で差し上げますのでお気軽にどうぞ。 カールソンのご相談はクラフト鈴鹿店へ。

    2017/06/29
    マーベリック905SをDC5インテグラに実車計測にて装着!

    マーベリックの新作905SをDC5インテグラにツライチセッティング! 発売当初からご予約を頂きまして、ようやく装着の日を迎えましたので ご紹介いたします こんにちは!クラフト鈴鹿店です DC5インテグラが早速ピットイン! Y様のインテグラに対する愛を感じられるような程度のよさ、ボディもピカピカです ご商談当初からY様のハートを射止めたホイールがコチラ WHEEL:WEDS マーベリック905S  19in(実車計測サイズ) COLOR:ブラックポリッシュ クラシカルピアス仕様 TIRE: ダンロップ ルマン5  SIZE: 225/35R19 インパクト優先ということで19インチへのインチアップへ ただ、インチを大きくするだけではせっかくの2ピースホイールの良さを出すことはできませんので、 ここは、クラフト得意の実車計測にてインテグラに合うサイズにてオーダー ただ”インパクト優先”といえど乗り心地も捨て切れませんよね。 静粛性、乗り心地を求めてタイヤにも拘りました 完成した姿がコチラ インテグラが持つ元のボディラインを損ねることなくインチアップを経て オトナなインテグラへと変身を遂げました 実車計測にてオーダー頂いたこともあり、このように バッチリ”深リム”です 通常であれば、クロームピアス仕様なのですが、 あえて派手さを抑えるためにクラシカルピアス仕様へと変更 今回は、タイヤの”張り具合”、”車高”、”ツラ”とを踏まえたうえで、派手になり過ぎない ことがテーマでしたので、この仕上がりは最高ですね Y様お忙しい中、何度もご来店いただきまして誠にありがとうございます。 また、メンテナンス、ご相談等お待ちしておりますので、よろしくお願い致します! クラフト鈴鹿店でした クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日

    2017/06/25
    レイズ ホムラ新作 2×7AG 20インチ 最速入荷!

    RAYS HOMURAシリーズ新作 ホムラ 2×7AG (ツーバイセブンエージー) 入荷しました! こんにちは、クラフト鈴鹿店です 先日ご紹介させていただいた ホムラの新作 が クラフト鈴鹿店に最速入荷です カラーは2×9ジェットブラックエディションで好評だった ブラッククロームコーティング。深みのある大人の落ち着いた輝きです。 マシニングロゴは虹色の輝き。 ここも大人っぽさと高級感を兼ね備えた演出ですね。 展示スペックは 8.5J-20in+38 5/114.3 YNJ アルファード、ヴェルファイアにピッタリのサイズですね。 人気のサイズ、人気のカラーですのでメーカーオーダーですと お待たせする可能性が高いですが・・・ 「早く着けたい!」方はクラフト鈴鹿店へ クラフト鈴鹿店ではホムラシリーズを多数展示しております。 限定生産だった ホムラ2×9 ジェットブラックエディション は 8.0J-19in+45 で「5/114.3」、「5/100」共に在庫がございます。 今ではもう手に入らないレアな1本。 カッコイイですよ 」 2×9は他にもスパークプレーテッドシルバーを展示しております。 純正然とした落ち着いたシルバーも根強い人気です。 セダンに似合いますよね。 お次は ホムラ2×10RCF 8.5J-19in+45 5/114.3 HAカラー。 HXとは対照的にスポーティな色合いです。 WRXやレヴォーグ、アテンザなどに人気ですよ。 ホムラ2×7 もございます。 メッシュブームと共にホムラの名前を世に広めた爆発的ヒットの1本です。 カラーはも一番人気のRBC/DCを展示。 じわじわと人気が高まっているのはホムラ2×8GTS。 ホムラシリーズではかなりスポーツ色の強い作品です。 BMW系にお話が多いですよ。 来月、7/8(土)、7/9(日)はレイズイベントを開催。 新作、人気作を一気展示します。 レイズのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

    2017/06/06
    BMW5シリーズ F10 の 20インチ に RAYS ホムラ 2×8GTSという選択

    クラフト鈴鹿店です 本日は BWM5シリーズ F10 Mスポーツに 20インチ RAYS ホムラ2×8GTS を取付 しましたのでご紹介します。 F10クラスですとやはり20インチでしょう! 輸入車のホイールって「チューナー系で凄く高い」という イメージをお持ちの方も多いと思いますが 国産ブランドで国産車とほとんど変わらない価格帯からご用意が可能です。 こちらの RAYSホムラ シリーズが代表的ですね。 クオリティはさすがのジャパンメイドで、 安心してご装着いただけますよ。 タイヤはコンチネンタルDWS06。 FRらしくリアは9.5Jに極太275を組みます。 ショルダーは引っ張らず、高級車の雰囲気を崩すことなく仕立てていきます。 ノーマルのF10Mスポが・・・ この仕上がりです! Wheel:RAYS HOMURA 2×8GTS 8.5J-20in 9.5J-20in 5/120 HB Tire:コンチネンタル DWS06 245/35R20 275/30R20 BMWの上質な雰囲気を損なうことなく、 大人っぽいシンプルなメッシュデザインのホムラ2×8GTS。 スポーツテイストなディティールも"走りのBMW"にピッタリですよね。 輸入車用はほとんどが専用サイズとなっておりますので ツラもバッチリです。 もちろん、国産車と同じように2ピースや3ピースホイールで ローダウン込みでの実車計測のご相談もお受けできますよ!! とてもキレイな仕上がりですね。 このように抜群に似合うということもあり、 BMWへのHOMURAシリーズはとても人気です。 当店は輸入車のドレスアップも実績多数ですよ。 気になる方はコチラをチェック! http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/cat1788/ BMW F10のホイール交換、タイヤのご相談は クラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

    2017/06/05
    フーガ ハイブリッドに アドバン RZ-DFと ミシュラン で究極のセダンが完成。

    クラフト鈴鹿店です 本日は HY51 後期 フーガハイブリッド  最上級のドレスアップをご紹介です。 常連H様のHY51フーガハイブリッド。 18クラウンからのお乗り換えで、当店でビルシュタインBSSキット(B14)を 取り付けさせていただきました。 BBS RS-GTはクラウンからの移植。 最上級サルーンで大人っぽい雰囲気がかなりあるのですが・・・ 「フーガに18インチは小さいよなあ」というお話から始まり、 19インチ、いや、20インチと話が膨らんでいきました(笑) とにかくパーツ選定には拘るH様。 足もビルシュタインですから、タイヤ・ホイールも相応のモノを装着します。 BBSからの履き替えはヨコハマ アドバンブランド。 それもただのアドバンではございません。 アドバンブランド初の鍛造ホイールとなるフラッグシップモデル ADVAN RZ-DF の20インチ! 更にタイヤも突き詰めます。 新登場の ミシュラン パイロットスポーツ4S(PS4S)  245/40R20 こちらがフロントで・・・ 」 リアは ミシュラン パイロットスーパースポーツ(PSS) ! 前後揃いではなく、敢えての選択です。 スタイリングもショルダーの角が立つセッティングをご所望。 ホイールのJ数とタイヤ幅を計算して仕上がった理想の形がコチラ。 カッコイイですね。純正の空気圧センサーも移植済みです。 グレード選びで「迷ったら高いほう」って間違いではないと思うんです。 良いパーツで身を固めると、仕上がりにも相応のオーラが出ます。 クラフト鈴鹿店ではタイヤに拘られる方が増えています。 グリップや静粛性はもちろんですが、お車の仕上がりを左右する見た目や ブランド性、ホイール幅で変わる引っ張り感など、 何でもご相談ください。 Wheel:アドバン RZ-DF(鍛造) 9.5J-20in 10.0J-20in マシニングHBK Tire:ミシュラン PS4S 245/40R20 PSS275/35R20 Sus:ビルシュタイン BSSキット B14 拘りの見た目がこのワンショットに。 引っ張りを最小限に抑えて、ハイエンドインポートカーのような履きこなしです。 インナーに余裕のあるフーガですが、このサイズではメーカーマッチングはなく 更に引っ張りを抑えた組み合わせでしたので干渉の恐れがありましたが・・・ 実車計測でインナー側も計算し、ギリギリでかわすスペシャルな マッチングを実現しました。 前クラウンではアドヴォックスを装着されていたオーナー様。 今回はビルシュタインですが、乗り味はかなりお気に入りとのこと ビルシュタインが気になった方は今月はコチラのセールがお得ですよ! http://www.craft-web.co.jp/sale/2017/05/bss19-1.html ホイールだけでなく、タイヤも主役となった今回の組み合わせ。 この無敵感がたまりません(笑) インチアップとなりましたが、ビルシュタインに鍛造+パイロットスポーツは かなり相性が良いとのことで、乗り心地も抜群だそうです。 今回もキレイに使い切ってください! オーナー様がご満足いただける仕上がりとなり、ご相談させていただいた 甲斐がありました。今後とも宜しくお願いします HY51 フーガ ハイブリッド 後期 のご紹介でした。 クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

    2017/04/27
    アウディA6をアイバッハでローダウン

        クラフト鈴鹿店です   本日はアウディA6のローダウンをご紹介。     以前、当店でHOMURA2×9の20インチを装着させていただいた1台です。       1年ほどこのまま乗られていたのですが「腰高感が気になる」と奮起。   「サラッとローダウンして乗りたい」とのご要望に   ダウンサスをご提案です。         取付しますのはアイバッハ プロキットダウンサス。   純正オプションのような落ち過ぎない仕様が人気の一品ですね。       輸入車のアライメントもご相談ください。       完成しました。   まとまり感が出たことでA6大きなボディが更に大きく、   ビッグセダンの迫力が増しました。       やり過ぎないさり気なささがイイですね。   輸入車はブランドイメージもありますから、純正ライクも大事です。       このたびはありがとうございました。     クラフトセール絶賛開催中!!詳しくは下をクリック!                 ◆AXELシリーズ 好評発売中 ◆     かんたんLINE査定はじめました     クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日  水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

    2017/04/21
    レクサスGS後期Fスポ×クレンツェ フェルゼン装着

      クラフト鈴鹿店です     2017年、クレンツェの新作が本当にヒットしています。       クレンツェ フェルゼン 19インチ Gブラックポリッシュ   原点回帰のクレンツェらしさが溢れるデザイン。   先日ローダウンを施したレクサスGS後期 200tに装着します。         Fスポーツですので少しのローダウンでもこの迫力。   オーナー様も「セダン=クレンツェ」とお思いのようで   前車マークXから念願のクレンツェとなります。     」   もともと19インチFRサイズのお車。   純正タイヤをそのまま流用し、空気圧センサーを移植。   純正の良さを生かした大人のドレスアップを求めました。       Wheel:クレンツェ フェルゼン 8.5J-19in 9.5J-19in Gブラックポリッシュ   Tire:純正ポテンザ   Sus:RSR Ti2000       クレンツェのカラーイメージといえばクロームやSBCですが   流行に合わせたカラーも存在します。   新色Gブラックポリッシュは光が当たると煌びやかな荒めのメタリックが   浮かび上がります。       セダンらしさ、クレンツェらしさを感じられるワンショット。   イメージ通りの仕上がりです。       ツラ具合も抜群です。   後ろをドッシリと魅せてくれる265幅は迫力満点。   現行セダンでここまで仕上げてしまったらもう無敵ですよね(笑)   Y様いつもありがとうございます。     クラフトセール絶賛開催中!!詳しくは下をクリック!                 ◆AXELシリーズ 好評発売中 ◆     かんたんLINE査定はじめました     クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日  水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

    2017/04/10
    レクサスISの深リムツライチセッティング

    クラフト鈴鹿店です     本日はレクサスISのツライチセッティングをご紹介。         程良くローダウンされたボディに19インチのシュティッヒ。     FRサイズで深リムを履き、イイ感じに仕上がっていますが・・・         「イメチェンも兼ねてもう一つ詰めたツライチにしたい」     とのご用命に、ワタクシも腕がなりますよ~(笑)         メッシュ系に狙いを定めていたY様。     "セダンにメッシュなら段リム"のご提案にノリノリです。     マーベリック709Mのカラーはプレミアムシルバーに決定。     センターキャップの赤がこれまたイイ感じですネ。       ナットはトップにマーベリックのロゴをあしらったブランド軽量ナット。     ナットに拘る方が増えています。     人間で言う「頭の上からつま先まで」でしょうか。     ナット、ロックナットは数多くご提案ができますので、ぜひご相談ください。         Wheel:Wedsマーベリック709M 9.0J-19in 9.5J-19in プレミアムシルバー   Tire:FK ZIEX 225/35R19 245/35R19         9.0Jで引っ張り、実車計測で可能な限りツラを狙ったフロント。     サイズに伴いフロントながらこの深いリムを実現。         リアは更に深く。やっぱりコレですよね!     深リムマッチングのご相談は鈴鹿店でもかなり多いです。     ローダウン、ホイールサイズ、タイヤサイズなど、どれか一つ欠けても     スペシャルなツライチは実現しません。     ご相談はクラフト鈴鹿店まで。         セダンにメッシュは似合いますね。     709Mは息の長い人気ホイールになりそうです。         ディスクのトーンを落としたことでこそ映える赤キャップ。     足し算と引き算を上手く使ったテクニックです。     トータルコーディネイトのご提案もクラフト鈴鹿店にご相談ください。     ありがとうございました。       クラフトセール絶賛開催中!!詳しくは下をクリック!               ◆AXELシリーズ 好評発売中 ◆     かんたんLINE査定はじめました     クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311    facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10:00~20:00 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日  水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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