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鈴鹿店ブログ

小物類も充実化、なクラフト鈴鹿店。 店長の小林です。 ■WORK カタカナ ステッカー NEWロゴのワークステッカーが入荷しましたよ～。 丸タイプ、四角タイプにそれぞれ白と黒があります。 サイズは全て90ミリ。リアガラスやリアサイドなど 非常に使い易いですね。 スタンスな愛車やヨンクなクルマにも"外し貼り"で オシャレに仕上がると思います。 価格は500円(税抜)とリーズナブル。 今欲しい、即欲しい、早く貼りたい！方、 お待ちしております。 タイヤ、ホイール、車高調のご相談は もちろん大歓迎ですが こういった小物類を見て楽しんでいただけるよう "フラッと"  、"なんとなく" なご来店も大大大歓迎。 軽量ナット、レーシングナットも豊富にございます。 超撥水洗車ケミカル「ジーオン」も 取り扱いしております。 ぜひぜひ、クラフト鈴鹿店にフラッと 遊びにきてくださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

SSR正規アンテナショップのクラフト鈴鹿店。 3ピースホイールはお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 2019年、SSRプロフェッサーシリーズの新作 ■ SSR プロフェッサーSPX 展示スペックは19インチ9.5Jの深リム仕様。 一見の価値有りますよ。 当店推しの3ピースホイール。 アウターリム、ディスク、インナーリム、 それらを繋ぎ組むピアスボルトと 機械的な構造がクルマ好きをくすぐります(笑) 一度履いたら3ピース以外は履けないっていう 魔力を持っていますねぇ。 カラーは標準色且つ人気のハイメタルブロンズ。 スポーティなプロフェッサーシリーズには ぴったりです。 ディスクはスーパーコンケーブ。 大きく立ち上がってからの緩急差が 大きければ大きいほどエライのが この業界の常識(笑) クルマ好きならば "リム" にもご注目いただきたいです。 この部分、メーカーが違えば当然形状も違いまして SSRのノーマルリム(段リム)場合、もの凄く薄く 僕的にも非常に好きな形です。皆さんも他メーカー と見比べてみてはいかがでしょうか？面白いですよ。 プロフェッサーMS1、フォーミュラメッシュ、 エグゼキューターなど、他にもSSRのホイールを 展示しております。 SSRプロフェッサーSPX、アナタのおクルマに いかがでしょうか？ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• HONDA
• ローダウン系
• マルチピース

GKフィットのスタンススタイル。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ルーフブラック化や牽引フックで スタンスな雰囲気を狙うGKフィット。 足元のサイズ感は重要なパートですね。 色々悩んでいただいて・・・ ■クリムソン RS WP MAXI MONO 小径深リムを1ピースで再現した その手の仕上げには人気の一本。 センターキャップのRSステッカーは 二種類のカラーが選べますが、敢えてのレスで メーカー不明感を狙います。 小物も抜かりなく選定。 キョーエイのハブリングに、 当店でも人気のレデューラレーシング シェルタイプナットをご用意。 ブログ： レデューラレーシング シェルタイプナット、モノリスなどなど、ナット類を充実させました！ ナット一つでホイールの表情もガラリ。 しかしながらどうしても熱を持つところですので 発色豊かなジュラルミン系の軽量カラーナットですと 色褪せは免れません・・・そんな時にはこのナット。 2ピース構造ですので色褪せの進行も最小限に抑え、 レンチの締め付けによるカド欠けの心配もご無用。 ※紫外線による色褪せは発生する場合がございます。 Wheel：クリムソンRS MAXIモノ 16in 前後インセット変更 Tire：TOYO ナノエナジー3 ファットスタイルなGKの完成です。 車高を下げたボディに肉厚なタイヤ を合わせことでUSな雰囲気が出ました！ ルールを含め全体をモノトーンで まとめていますので、ピンポイントの 赤いナットがスゴく映えますね。 リアには結構な余裕があるGKフィット。 ローテーションを重視した前後同サイズが 定番ですが、ココは譲れぬと前後でインセット を変更。スタンスでいくならば手を抜けないところ ですよね。FFだからとか、ランニングコストだから とか、カッコイイっていうのはそういう理屈抜きで いきましょう！ オールジャンル、オーナー様の拘りを 当店にぶつけてください！ ありがとうございました。  

取り扱い開始からご好評いただいております GYEON(ジーオン)、再入荷ですよ～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 「GYEONってなんぞや？」 な方は過去のブログをご参照に。 最強撥水 GYEON ジーオン 取り扱い ございます。 最強撥水でこれまでの倍以上、 洗車を楽しんでいただけると思います(笑) スタッフ大矢も超お気に入り！ 日を追うごとにポコポコと無くなりましたので 人気アイテムは少し多めに追加しました。 オトナ買い、大歓迎です(笑) 最強撥水ジーオンの取り扱いは クラフト鈴鹿店でございます。 ご来店、オトナ買い、お待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• キャラバン
• VOLK

TE37SBキャラバン専用サイズ やはり良いモノは良い、納得できる1本を。 こんにちは、店長の小林です。 NV350キャラバンがピットイン。 当店では珍しい車種、でも何なりとご相談OKです。 キャラバンの場合、ハイエースと同じ6穴ですが ホイール選びはインセットの関係で専用サイズとなります。 キャラバン、ハイエースと言えば○○なイメージに風穴を 空けるべく、「こうきたか」と思わせるホイール。 ■RAYS VOLK TE37SB 言わずと知れた軽量高合成の鍛造モデルTE37の 6穴モデル。キャラバン専用インセットでサイズ感は ドンピシャです。いやいや、お高いホイールですよ(汗 Wheel：RAYSVOLKTE37SB 17in 6/139 PWカラー Tire：PARADA PA03 超軽量ホイール合わせたタイヤは パラダPA03のホワイトレター。 この手にはガチな組み合わせでもあるホワイトレター ですが、対高級ホイールですとそれも新鮮。 PW(プレスドダブルブラック)は光りに当たると ややブラウンな色目を見せ、ボディカラーと とてもマッチしていました。 キャラバンに鍛造ホイール、マストな時代に 突入して欲しいものです。 やはり良いモノは良い、この言葉に尽きますね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア

こんにちは、クラフト鈴鹿店、店長の 小林 です。 ここ半年、近隣もとい、県外からも非常に多く ご用命をいただくのが 30系 アルファード、 ヴェルファイアのセットアップ でございます。 本日はその一部を、ほんとごく一部ですが これからアルヴェルをカスタムしたい方へ向け 改めてご紹介させていただきます。 過去のブログにもリンクもしてありますので 理想の一台があればぜひ読み返してみてくださいね。 アルファード・ヴェルファイア 太履きツライチの紹介 30ヴェルファイア に WORKジスタンス を 21インチ 10J スペシャルセッティング 。 こちらは滋賀県よりご用命いただいた WORKジスタンス前後10Jインセット変更で 21インチ太履き仕様の30ヴェルファイア後期。 車高調はHKSスタイルXでスラムドし大迫力の足元です。 奥様もお買い物で運転されるという衝撃的な事実が印象的でした(笑) 鈴鹿店流リセッティングで レオンハルト ゲーヴェル 21インチ 太履き仕様！ こちらの30アルファード後期は当店イチオシの 9.5J-21インチ太履き仕様。20インチからの履き替えで リセッティングのご相談でした。新作レオンハルトゲーヴェルは インセット攻めでエアロも相まってとても良い仕上がり。 9.5Jでいくのか10Jでいくのかはどんな車高調でどういう風に 乗るのかが重要。ご相談ください。 完成、レオンハルトシュタイン 21インチ 太履き セッティングのアルファード。 こちらの30アルファード後期の仕様も レオンハルトシュタインで前後9.5J太履きです。 パーフェクトダンパー装着車両で乗り心地もGOOD。 HKSスタイルL、BLITZ ZZ-R、パーフェクトダンパーで 支持の高いローダウン値ですと9.0J～9.5Jのバランスが良いですね。 とにもかくにも「どんな車高で乗るか」がキーポイント。 完成！30ヴェルファイア × ジスタンスW10M で 21in ツライチ 深リム 太履き 仕様！ 一台目と同じくジスタンス履きの30ヴェルファイア。 前後9.5Jでリム仕様がカットアルマイトとなります。 (一台目はバフアルマイト仕様)3ピースホイールは ディスク以外にも色々とカスタムが可能ですし、 セレクト一つで印象も変わるものです。 迫力の前後10J！ヴァルド イリマ 2P を 30ヴェルファイア ゴールデンアイズ に実車計測ツライチ。 21インチが続きましたが、20インチもお任せください。 チューナーライクなセレクトがハイセンスな1台は ヴェルド イリマ の前後10J太履き仕様。 フロントに太いホイールを持ってくる、ましてや ミニバンですのでそのメリットは"見た目"でしかないのが 正直なところですが、その見た目が僕たちには大事なワケで(笑) フロントの「太い」が分かるこちらの1台はオーラも独特。 30アルファード後期 を HKSハイパーマックス SスタイルG で 挑戦 TWS ライツェント 9.5J 太履き！ 乗り味にとことん拘るオーナー様もご相談ください。 こちらの30アルファード後期はそれを体現した1台。 純正サス形状で乗り心地と優れた耐久性を誇る HKSスタイルGで、下げ幅こそ制限があるものの 与えられた条件の中でいっぱいの前後9.5J太履きを 高級鍛造ホイールTWSでセットアップさせていただきました。 30アルファード後期×BBS LM スペシャルサイズ -完成- 誰もが憧れるBBS LMも鈴鹿店流太履きでセット。 BBS LM でカタログを開けば、同じ20インチでも たくさんのサイズがあります。そうなんです。 「どんなホイールを履くか」も大事ですが、 「どんな風に履くか」の方が重要だったりするんです。 30アルファード に レオンハルトビューゲル 9.5J ツライチセッティング。 個人的にも好きなレオンハルトビューゲルを セットさせていただいたこちらの1台は 柔らかめな乗り味に拘ったタナベZT40と そのアッパー機能を最大限に活かした太履き仕様。 ホイール、タイヤ、車高調は完成形を見据えた 選び方が理想ですね。何なりとご相談ください。 ■30系アルファード、ヴェルファイアの 仕上げ方、リセッティングの内容は様々■ 20インチを履くか21インチを履くか、 乗り心地を重視するか見た目に振るか、 それに順じたタイヤはどうするか、 ノーマル車高でいくのかローダウンするのか、 後者であればどれくらい落すか、そのためにどの車高調を選ぶか。 ご商談ではパズルのように組み立てていきます。 「こんな風にしたい」があればそれをきっかけにパーツをセレクト していきますし、漠然としていてもOK。お任せも大歓迎！ あまり詳しくない方でも各仕様のメリット、 デメリットを含めてご説明させていただきますのでご安心ください。 ブログでの窓口になるべく一部のご紹介となり、 施工させていただきましたカッコイイ 30系アルファード・ヴェルファイアはまだまだ ご紹介仕切れませんが、また次回お届けします。 (こちらでもご覧いただけます https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=1070 ) ブログをご覧の皆様のご来店をお待ちしている と同時に、クラフト鈴鹿店にご用命いただいた オーナー様、ありがとうございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ミニバン
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

50系エスティマ20インチツライチ仕様 個人的にも非常にカスタム映えするクルマだと 思う50エスティマの仕様変更をお届け。 こんにちは、店長の小林です。 遠方 滋賀県よりブログきっかけでご来店いただきました。 偶然にもお隣のレヴォーグも滋賀県より ご来店のお客様。県外からのご来店は 日に日に増えており、感謝感謝でございます。 仕様変更のご相談でした。 現状は20インチのホムラで軽快な1ピース仕様ですが オーナー様お好みのメッシュデザインは残しつつ、 雰囲気を変えていきますよ。 ■WORKランベックLM1 20インチ インチはそのままに実車計測でサイズを 少しばかり欲張りに、仕様変更とはこういうもの。 1ピースではできないことを2ピースに求めます。 攻めるとリアフェンダーのツメの折り返しが気になる エスティマですが、リアショックのバンプタッチ部分を 確認し、余程ではない限り干渉を回避できるサイズで 実車計測させていただきました。 Wheel：WORK ランベックLM1 8.5J-20in グリミットブラック Tire：NITTO ネオジェン J数はそのままでインセットを調整。 タイヤサイズも同じですが、ホムラの ノーマルリムに対し細身のタイヤを組んで いた前仕様とくらべ、ややマイルドな印象で こちらの方が車格とのバランスが相応になりました。 同じメッシュデザインながら ステップリムの作用で大人の雰囲気に。 1ピース、2ピース、3ピースホイールには それぞれの良さがありますから、 オーナー様のお好みでご相談ください。 変わったのはホイールサイズとタイヤの銘柄。 ドレスアップに答えはありませんが アイテム、サイズ感で見た目は大きく変わりますね。 バランスで引っかかったフェンダーの隙間も 仕様変更では気にならなくなりました。 リアのツメギリギリまで攻めましたので バックビューも引き締まりました。 しかもローテーションOK。最高です。 この度は滋賀県より ご用命ありがとうございました！  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

30ヴェルファイア後期 太履きツライチ仕上げ タイヤとホイールと車高でクルマはここまで変わる、 また、同じホイールを履いても仕上げ次第で 見え方は大きく変わるモノ・・・なんです。 こんにちは、店長の小林です。 「ブログを見て」お隣 名古屋からご来店いただきました 30ヴェルファイア後期のオーナー様。 すでに車高調がセットされており "仕上げ" を 当店にとありがたいご用命でございます。 太履きセッティングでカッコ良くいきますよ！ ホイールは太履き、ツライチ。 ■レオンハルト シュタイン 21in前後9.5J、相変わらず美しいシルエットです。 おかげさまで当店ではよくオーダーをいただく レオンハルトですが、そもそもは高級3ピースホイール ですから、これだけオーダーが重なると 当店はちょっと普通じゃないかもしれません(笑) 太履きプランも様々です。 アルヴェルでは当店オススメの前後9.5J履き から前後10Jのプランも、また前後J数を変更し 見え方の違いを出す方法もあります。 このクラスのサイズになってくると意外と フロントハブ高が気になるアルヴェル。 どう料理するかは我々にご相談を。 仮装着から全体像を見て現状の車高でいくのか、 はたまたバランスを高めるために 「こうするのはいかが？」と ご提案を踏まえてご相談です。 ここから「○○ミリ下げて」「フロントのキャンバー角を これくらい」と、オススメのプランでお任せいただきました。 車高調が装着されていましたが、純正と21インチ太履きでは セッティングが大きく異なります。 リセッティングのご相談も大歓迎です。 当店ご自慢の3Dアライメントテスターにかけて・・・ 細かく数値を煮詰めます。 走りやすく、磨耗にも優しい、がモットーで それを踏まえた上でプラスアルファ。 メリット、デメリットもご説明の上で 車高値、アライメント数値をご提案しますよ。 Wheel：レオンハルト シュタイン 9.5J-21in 3Dブラッシュド Tire：TOYOプロクセスC1S まずはおクルマ最大の魅せドコロとなる ホイールは当店お得意レオンハルトのシュタイン。 前後21インチの太履きセッティングでどの角度から 見ても死角はありません。タイヤも重要パートでして ショルダーがキレイに引っ張るプロクセスC1S を組み合わせることで、この "魅せ方" を実現。 タイヤの銘柄で見え方も大きく変わるのです。 美しく高貴な3Dブラッシュドは シュタインに最も良く似合うカラー。 3ピース構造による "組み立てホイール" を存分にご堪能いただける組み合わせ かと思います。僕のオススメです。 太い履きの醍醐味はフロントの このドッシリ感。 サイズ、タイヤ、車高、キャンバー を上手くまとめてこそです。 おかげさまで、近隣もとい県外からも 多数のご依頼をいただくアルヴェル。 同じホイールを選んでも・・・ サイズ感を含めた "仕上げ" ができるかどうかで 完成度は大きく変わります。ご相談は当店へ。 リセッティングにて当初よりも少し下げました。 結局のところ "ホイールのサイズ感が同じ" であれば "同じ『くらい』の車高" にまとまってくるの で す が、 その固体によって雰囲気が異なると言いますか、 それを個体差と言ってしまえばそれまでなんですけど そうではなくて、その1台1台に似合う車高があると思うんです。 それは非常に微々たる差、でもうちが大事にしている "数字ではないところ" ですね。 車高調はBLITZ ZZ-R。HKSのLより少しだけ 下げ幅にアドバンテージがあります。 一定以上下げる＝ストロークに制限がかかる、 つまり乗り心地は良くない方向にいきますが 結構タイヤでカバーできたりするんです。 中でもTOYOプロクセスC1Sが僕のオススメ。 乗り心地、静粛性はもちろん、組んだ時の ショルダーの美しさはピカイチだと思います。 車高と乗り心地の両方を譲れない方は必須パートですね。 お隣名古屋より、ご指名ご用命 ありがとうございました！ マフラーやボディ補強パーツなど また次の一手がございましたらご相談くださいね。 当店で仕上げさせていただいたアルヴェルは コチラのブログからもご覧いただけます。  

• スポーツカー
• MAZDA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

どの世代もとい、この世代のツライチ深リム仕様 はまた格別。こんにちは、鈴鹿店店長の小林です。 流行の90'スポーツの少し先輩にあたります。 FC型 サバンナRX-7、こちら抜群のコンディションです。 取り付けされているパーツに当時の匂いを 感じられるのがまた最高で。 装着されているSSRプロフェッサーSP1 が経年で少しくたびれたことから サイズ感の見直しと共にコチラ ■WORKマイスターS1R です。2ピース化することにより ミリ単位のサイズ攻防が可能ですので 今回のご用命にピッタリなホイールとなります。 過激な深リム！ 加えてシンプルな5本スポークに段リムと くれば、この年代のクルマに似合わないわけ がありませんね。 Wheel：WORKマイスターS1R 8.0J-17in 9.0J-17in 5/114.3 チタンゴールドカラー 一目でスポーツを思わせるカラーは オプションのチタンゴールド。 ブロンズともゴールドとも取れる絶妙な 風合いがFCにバランス良く合います。 足元が新しくなると全体がシャキッと見えます。 タイヤもホイールも、もっと言えばホイール ハウスのインナーカバーもキレイに保つことで 美しいオーラが出ます。 何かと修理との付き合いにもなる 90'スポーツカー。 「それでも所有したい」「だからこそ乗りたい」 という思いが一番大事ですね。 こちらのセブンもそのピカピカのボディから 思いが伝わってきます。 3ピースで良いサイズが無い場合は 2ピースでのミリ単位調整がオススメ。 実車計測でキレイなツライチへ仕上げます。 それにしてもマイスターは深いリムが取れますねぇ。 オールジャンルで、が合言葉な当店。 ローダウン、シャコタン、ツライチ、 深リムのご相談はクラフト鈴鹿店へ どうぞ。ありがとうございました！  

• シビック
• WEDS

ウェッズスポーツTC105Xにこの夏 FK8シビックタイプR専用サイズが追加となりました。 PCDが5/120のため何かとホイールに悩むおクルマ ですが、人気のインチダウンサイズでのニューリリース は非常に使い易いですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 希少なマニュアル設定がある現行スポーツカー FK8 シビックタイプRはワイドな車幅に VTECターボと、昔と比べ獰猛な性格に変身しましたね。 FK8の多くのオーナーの悩みの種が この純正20インチ。見た目は良いのですが ランニングコストや乗り心地が街乗り ワインディングユースですとなかなかのモノでして、 ほぼ100％がインチダウンのご相談です(汗 大きなブレンボは取り外す前に キズの有無を確認しに、しっかりと マスキングしてキズを防止します。 意外と奥行きがありますので着脱は慎重に。 ブレンボ、5/120となるとさすがに専用ホイールです。 ウェッズスポーツTC105XはFK8専用サイズの 18インチにて、9Jと9.5Jの設定があります。 純正から極力乗り心地を戻すため、 スポーツラグジュアリータイヤの TOYOプロクセスC1Sを組み合わせました。 Wheel：ウェッズスポーツTC105X 9.0J-18in 5/120 EJ-TITAN Tire：TOYOプロクセスC1S 245/40R18 シビック用のTC105Xはセンターキャップが 別売となります。専用サイズとあって センターパートの落とし込み、スポークの 湾曲は見応えがありますね。 ブレンボキャリパーもキレイに逃げます。 純正でドリルドロ－ターというのに ビックリです(笑) インチダウンするとスポーツカー としてのまとまり感が出ますね。 タイヤのおかげで小石の巻き上げも 少なくなり、快適にドライブできるように なったと後日談をいただきました。 今回は "快適化" ですので純正プラスアルファ の9Jをセレクト。キレイなツラ具合で収まります。 また攻めの9.5Jもサイズ展開がありますので ご相談ください。 FK8シビックのご相談が増えております。 ホイールをお探しの方はぜひ当店に ご相談ください。 ありがとうございました。  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• RAYS

煌きをローダウンしたなら 見た目のバランスはやっぱり19インチ。 こんにちは、店長の小林です。 VOXY煌きがピットイン。 ブラックのボディカラーは一番人気だそうで、 随所に散りばめられたメッキ系パーツとの 相性を見ながらホイールをセレクトするとGOOD。 ■RAYSホムラ2×9 は限定カラーの ジェットブラックエディションⅡで 決め撃ち。いや、もう似合うオーラが プンプンしていますね！ 更に追加されたサイズでミドルミニバン には使い易くカッコイイんです。 Wheel：RAYS HOMURA 2×9 ジェットブラックエディションⅡ 19in Tire：NITTO NT555G2 お急ぎください、実はこの ジェットブラックエディションⅡは 今月末までの受注分でオーダーストップ なんです。タイムリミットはすぐそこ！ キレイに落ちた車高に合わせる19inは 至高のバランス。乗り心地と天秤にかけると 18inも人気サイズですが、エアログレードですので 見た目、バランスを取るならこの大きさですね。 ミドルミニバン用でローダウン ジャストサイズの1ピースメッシュって かなり少ないんです。ホムラ2×9 JBEⅡ はサイズ感も含め抜群の仕上がりです。 前回の足回りを含め、トータルでの ご用命ありがとうございました！ またのご相談お待ちしております。  

いやー、僕がどうこう言うのもアレかもですが 「増の税」が迫っており、どうせやるならば その前の方が良いんじゃないか、という考えは 皆さん同じですよね？(笑)店長の小林です。 さてさてそんな中、春に好評だった 「最大24回 分割金利 0円 キャンペーン」 が再び帰ってきました！ クラフトメンバー様限定、 『カスタム応援キャンペーン』を開催します！ もちろん、新規でクラフトメンバー入会＆ショッピングの 同時申し込みでもOKです。 期間中に、「対象ホイール＆タイヤセット」と「車高調（1台分）」 をクラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払いで、 分割金利手数料がなんと0円※に！！ ※対象分割回数：3回～24回 ローダウンして欲しかったホイールが同時に手に入る 最高のチャンス！令和元年、最後の金利ゼロ円キャンペーンです。 ご要望にお応えして今回は組み合わせブランドも強化しました！ ■対象車高調ブランド ・ビルシュタイン ・BLITZ ・HKS ・JAOS(ジャオス) ・K.W(カーヴェー) ・TANABE ・TEIN ■対象ホイールブランド ・BBS ・クリムソン ・SSR ・スーパースター(レオンハルト他) ・TWS ・RAYS ・Weds(クレンツェ、マーベリック他) ・WORK 手広くカバーしましたので、必ずお好みの組み合わせが見つかるハズ！ 【対象店舗】 クラフト全店 【キャンペーン期間】 2019年8月1日（木）～2019年9月30日（月） 【対象カード】 クラフトメンバーズカード（JACCS付） または、クラフトメンバーズカード（JACCS付） に新規入会いただき、 ショッピングの同時申し込みが完了された方 ・クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払い時のみご利用になれます。 ・ボーナス併用、ボーナス一括、二括払いは対象外となります。 ・ご利用は、個人のお客様に限ります。（法人のお客様はご利用いただけません。） ・日本国内にお住いの18歳以上の方（高校生は除く）がお申込みいただけます。 ・18歳～20歳未満の方がお申し込みの場合には、親権者の方の同意が必要となります。予めご了承願います。 ・お客様と株式会社ジャックスとの契約成立をもって正式受注となります。 ・上記対象のホイール（タイヤセット）＆車高調（1台分）をご購入で当社にて取付していただける方に限ります。 ・その他詳しくは、店頭スタッフまでおたずねください。 この機会、ぜひご利用くださいませ！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• ロードスター
• 車高調
• KW､ST

やはり人気車種ですので同じく人気の カスタムパーツは被り易く・・・となると定番外し で我が道を行きたくなるのがクルマ好き。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 NDロードスターRFがピットイン。 純正で17インチが装着されているグレードですが 運動性に加えてムチッとファットなスタイルを 狙うならインチダウンが最適解でしょうか？ RFの17インチだとノーマル車高でも 結構スタイリッシュという印象。 このまま乗られる方も多いわけだ、と思わず納得です。 いやいやいや、ここはクラフト鈴鹿店ですから そういうのじゃなくて(笑) 作業開始と同時にボンネットを開けると 随所にオーナー様の拘りが見え隠れ。 とにかくキレイにカスタムされているなぁと 色々共感できる部分がありました。 だからこそ、定番外しのパーツセレクトで。 見慣れないモノがたくさんありますねぇ(笑) 車高調はK.WのセカンドブランドであるST。 ホイールはブリヂストンポテンザブランドの8J！ 実はタイヤだけではなくホイールも手掛けているんですよ。 代表的なものは"プロドライブ"というブランドで鍛造を中心に リリースされていますが、同社ポテンザブランドは 軽量鋳造モデルとなり、サイズ展開の多さが魅力。 そして何より被らない！ココ大事です。 海外メーカーゆえちょっと納期がかかりましたが・・・ 最上級のXTAタイプで減衰もマルチにセッティングOK。 K.Wからフィードバックされたマイルドな乗り味を ご堪能いただけます。 特徴を挙げるとネジ式であり、 ヘルパースプリングを併用していますので ショックの伸び側にも配慮した走りの味付けですね。 インチダウンからの8J化。 「車高はあまり下げずに」とのご要望が ありましたので最優先事項で取り入れつつ アライメントでキレイに入れていきました。 Wheel：BSポテンザ アドレナリンSW010 8.0J-16in 4/100 シャイニングシルバー Tire：ミシュランパイロットスポーツ Sus：STコイルオーバーXTAタイプ まさに個性的な定番外しとなったセレクト ですが、各々の実力はホンモノです。 車高は指2本のところで、ここから指の スキマが無くなるくらいまでは落ち幅があります。 乗り味は本当にしなやか。気持ち良くワインディング が楽しめそうです。 コチラも見逃せないポイント。 アドレナリンSW010を履いているNDは そうそういないハズ。拘りの8J化に 205幅で狙いのファット感が出ましたね。 8Jならではのコンケーブフェイスも健在。 ナットはマックガードインストレーション キットで細かい見え方にも配慮。 ちょっとお高いナットですが、こういうところの "つめ方" 次第でおクルマの "雰囲気" は増していくもの。 ハブリングやクスコのレベライザーなど キッチリその手のパーツも"ツメ"ました。 オーナー様の「こうしたい」がよく伝わった 今回のカスタム。理想通り仕上がって良かったです。 某様、スポーツドリンクの差し入れも ありがとうございました！暑いのでめっちゃ飲んでます(笑) また何なりとご相談くださいね。  

• ノート/オーラ
• BBS

当店お得意のBBS。 本日はノートニスモ eパワーに装着します。 こんにちは、店長の小林です。 いや、本当に "NISMO" は最初から仕上がった感 がありまして、僕たちの仕事からするとタジタジ なワケで(笑) ま、でもですね、最初からこの姿ならば 街中で被ることもしばしば・・・それならば ■BBS RF 17in 愛車にオーナー様のエッセンスを注入。 BBSを分かっている方でしたらもうこれ以外は 選択に無いでしょう！そんな魅力、魅惑を持つ のがBBSなのです。 「ブログを見てBBSに決めた」と嬉しいお言葉を いただきました。おかげさまで昨年末より BBSのオーダーを絶えずいただいております。 僕たちとしても"良いホイール"を"カッコ良く" 履いていただくことに全力です。 Wheel：BBS RF 17in DB Tire：ヨコハマ ADVANフレバ 重量や剛性にイメージ先行されますが 僕的にはメイドインジャパンである ジャパンクオリティもご堪能いただきたいところです。 どの世代からも愛され、また憧れのブランドである 理由が分かると思います。 遊び心を入れてオーナメントを 左右で色替え。ダイヤモンドブラックには 黒キャップも王道赤キャップもどっちも 似合うんだよなぁ～(笑) 以前、当店でローダウンサスを組んで いただきましたのでサイドからの見え方も カッコイイですね。大人の雰囲気です。 シリコーンホイールコーティングのご購入、 また下取りも2セットさせていただき ありがとうございます！ 長く乗っていただける仕様だと思いますので これからのノートライフを存分にお楽しみくださいね～。  

• ハリアー
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

SUVでも60ハリアーに関しては下げる傾向ですね。 それも超ロワードでスタイリッシュにリセッティング。 こんにちは、店長の小林です。 遠方 京都よりご来店ありがとうございます！ 近頃は県外からのお客様が非常に多く、 感謝感謝の毎日でございます。 22インチクレンツェが決まった60ハリアーですが 当店お得意、リセッティングのご用命です。 ご成約時に実車計測でサイズは決定済み。 当店のデータから「この車高ならこのサイズ感」を 算出し、車高の調整から行います。 ■WORKジーストST2 21in ジーストのディープコンケーブはおいそれと 履けるサイズではありませんが、ハリアーならば セッティング次第でキャパ範囲。 スラムド、ツライチ、ディープコンケーブと セダンよろしくなスタイルアップで仕上げますよ。 僕的にもコレは要らないものなのでポイ(笑) 今回も鈴鹿店お得意の太履き。 且つインセット変更でオーナー様のツラに対する 熱意が伝わってきましたのでトコトンいきましょう。 前後ローテーションができるセットも有り、 またミリ単位に拘るのも有り、どちらも全力を尽くします。 「やっぱりローテーションできた方がタイヤに優しかったな」 「前後でサイズを変えて深リムにすればよかったな」 な結果 "で は な く"、仕上がった愛車に対し喜びと納得、 そして満足ができるようオーナー様が  "どうしたいか" が一番大事なワケで。こういう商談には非常に敏感な僕たちです(笑) 3Dアライメントでシビアにセッティング。 生まれ変わったお姿がコチラです。 Wheel：WORK ZEAST ST2 21in トランスグレーポリッシュ Tire：ファルケン FK453 ハリアーのロワードスタイルはアルヴェルよりも バランスを取るのが難しいと思っています。 特に21インチの場合はタイヤ外径と車高の具合が シビアで、且つその車高次第でホイールサイズが 大きく変わりますので実車計測はより慎重です。 フルエアロ車でしたのでスラムドした時の 見え方が絶妙に決まりました。薄い偏平との バランスが良く、22インチの時よりも まとまりが出ましたね。 スペーサーを撤去したリアはディープコンケーブ で迫力を追及。ルーフが異常に低いのでハリアー としては違和感がありますが、それがこのスタイルの 特徴です。いやー絶景ですね！ というワケで60ハリアーも得意です！ この仕上がりにご共感いただけるオーナー様、 ご来店をお待ちしております。 この度は遠方京都よりありがとうございました。 また次の一手もご相談ください。  

おはようございます！ クラフト鈴鹿店です。 本日朝10：30より通常営業となります。 夏も半分が過ぎましたが、後半もカッコイイ カスタムプランをご提案していきますよ～。 ご来店お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• ハイエース

最近、トンとご無沙汰でしたが ハイエースもやっておりますクラフト鈴鹿店。 店長の小林です。 キャラバンも含め、数台立て続けに ホイールのオーダーをいただいています。 まずはコチラの一台をご紹介です。 ■ゼロブレイクS 17インチ 深リム派にはたまらないデザイン。 TOYO H20と組み合わせれば雰囲気抜群です。 ガチッとしたツインスポークが足元に力強さを与えます。 大きなボディには迫力のあるデザインが良く似合いますね。 Wheel：アクト ゼロブレイクS 17in TOYO：TOYO H20 215/60R17 17インチは60偏平ですので ホワイトレターがキレイに映えるサイズです。 専用設計だからこそ、めいいっぱい深い リムデザイン構造。ホワイトレターも 相まって足元に動きが出ました。 ハイエースはこのファット感が良く合います。 お出掛けするならやっぱりカッコイイ姿で。 ドライブのテンションも上るってもんです(笑) この度はご相談ありがとうございました！  

ローダウンしてタイヤとホイールを交換して・・・ で終わらないのがドレスアップ。 むしろそこからがスタートと考えます。 店長の小林です。 以前、レオンハルトガイスト21インチを 太履きセッティングさせていただいた 30ヴェルファイアの某様が"とあること"でご相談に。 取り付け時のブログはコチラ。 素地感が非常にイイ味を出している ガイストのマットブラッシュド。 シックにまとまっていますが・・・ プラスワンで煮詰めましょう。 ■Kicsレデューラレーシングナット シェルタイプ 先日、ご要望が多かった「即日取り付けができるナット」 を選んでいただけるよう在庫展開しましたが、 その中からコチラをセレクトいただきました。 この長さも特徴。長さ比較は一般的なナットと 比べるとこんな感じですね。 カラーも色々選べますが、トーンを合わせて ブラックに決定です。 ナットホールが狭い時はアダプターに しっかりと養生して締め込んでいきます。 日頃のメンテナンスでもこういった配慮一つで ホイールをキレイに長くお使いいただけますよね。 思った通り、しっかりと "煮詰め" 完了。 ホイールの表情が変わりました。 人間で言うアクセサリーのような感覚で 楽しんでいただきたいアイテムです。 ナットは2ピース構造ですので シェル部分のカド欠けもほとんど心配ありません。 キレイに乗りたい方にはこれとないナットです。 また次の一手がございましたら何なりと ご相談くださいね。ありがとうございました。 ※8/12(月)～8/15(木)までは夏季休暇となります。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• セダン
• ハイブリッドカー
• HONDA
• RAYS

やはりホンダの新型車には敏感な鈴鹿店。 本日はZE4 新型インサイトをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 お盆休み二日目、未来の僕は今何をしてるんでしょう(笑) と、笑いも交えながらピットイン。 先日、早くもやりきった新型インサイトですが、 今ご商談件数が非常に多く、その人気がうかがえますね。 FC1シビックと比べて買われる方が多いと思うのですが ボディの大きさやホイール、タイヤサイズも非常に良く似ています。 インサイトはサイドから見たときのラインが特徴的で 輸入車ライクが好みならこちらでしょうか。 ■RAYS HOMURA 2×7AG 19in ブラッククロームコーティング(YNJ)の 高貴な輝きに惚れる方、多いですね。 純正の高級オプションにこのようなカラーが 設定される傾向があり、カラーマッチングも 非常にバランスが良いです。 Wheel：RAYS HOMURA2×7AG 8.0J-19in 5/114.3 YNJ Tire：ダンロップ ビューロVE303 新型インサイトの純正ホイールは見た目が かなり重たいので、ここを変えるとクルマ全体 の表情も大きく変わります。 ホンダらしく軽快なスポーツメッシュが似合いますね。 ホイールのサイズ感とタイヤのサイズ感を思案。 結果、ノーマル車高とのバランスはこれ以上とない ものになりました。やっぱりサイズって大事です。 ハイブリッドですからロードノイズは 極力排除したいですね。コンフォートタイヤ ダンロップビューロで乗り味と静粛性を両立。 「純正ホイールが面白くないな」というオーナー様。 クラフト鈴鹿店でホイールを交換しませんか？ ご相談お待ちしております。 この度はありがとうございました。    

夏季休暇をいただいておりますがブログは 毎日更新しますよ！ 本日は当店でお馴染みのレオンハルトで有名な スーパースターさんが旧車系や4穴車に向けに 展開をするブランド"シェブロンレーシング" をご紹介。こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■シェブロンレーシングM1N OHタイプ 僕の愛する小径段リム(笑) もともと発売しているM1NはUH(アンダーヘッド) でしたが、好評につき幅広い車種への追加サイズ としてこの度OH(オーバーヘッド)タイプが登場です。 さて、このUHとOH、暗号のようで分かり難いと思いますが 魅せ方、見え方、仕上げ方が全然違うんです。 まずは新登場のOHから解説。 簡単に言うとディスクがリムに対して どの位置に組んであるかの違いとなります。 オーバーヘッドはリムに対して上からの 組み付けとなりピアスボルトもディスクの上側にきます。 メリットは段リムでありながら最大限にディスクが大きく 見えることと、ナローサイズから設定がありますので 比較的履き易いサイズも揃っています。国産の3ピース ホイールのほとんどがこのタイプとなります。 対してこちらがアンダーヘッド。 僕のホイールも同じシェブロンなのでこれで失礼(笑) UHはアウターリムの下側からディスクが組み付けられ リムの上にピアスボルトがきます。 ディスクの縁がアウターリムで隠れるので 面は小さく見えるのですが、逆にそれがクラシカル感 を出す有効手法であり、リムがかなり強調されます。 ちなみにこのようなブラッシュドリムをはじめ リム側に魅せポイントを置きたい場合はUHが良いでしょう。 デメリットとしてサイズラインアップの下限でもキツめな サイズが多いので、車種によっては相応のローダウンや加工、 また無難に履くのが難しいので履きこなしが試されます。 以上がOHとUHの違いです。 見た目の他にも色々違う、いや全然違うのですが(笑) 気になる方は店頭で聞いて下さいね。 同じホイールで組み付け方が選べるのは非常に珍しい のですが、どちらが良いかは「好み」でOKです。 個人的にも3ピースホイールこそ趣味嗜好品の 極みだと思っています。カラーやリム、 ピアスボルトまで、メーカーによっては組み合わせが 自在で非常に奥が深いですね。 当店"推し"のレオンハルトもその一つ。 ご紹介したM1NのOHタイプもしばらく店頭にございます のでご興味のある方はドウゾ。 ※8/12(月)～8/15(木)までは夏季休暇となります。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 まことに勝手ながら8/12(月)から8/15(木)まで クラフト全店 夏季休暇となりますのでご案内です。 ※黄色い部分がお休みとなります 最終日は8/11(日)18：00までの営業です。 (作業受付は17：00までとなります。 混み合う状況によっては早期で打ち切る場合がございます。) 8/16(木)朝10：30より通常営業となります。 ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。 ブログは毎日更新しますのでお楽しみに！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

30アルファード後期 太履き ツライチ 仕様 トータルセットアップ、リセッティングでの 太履きのご用命は県外からも多くいただいております。 本日は30アルファード後期、遠方 神戸よりお越しいただき ありがとうございます。こんにちは、店長の小林です。 お電話でのお問い合わせから一度ご来店いただき、 実車計測を踏まえてサイズ感をご相談させていただいた某様。 その時のブログはコチラ。 バチッと仕上げていきましょう。 車高調は乗り心地に定評があるパーフェクトダンパーを すでに装着済みでした。ご希望である太履きとツラ具合、 加えて迫力を増すためには一定以上はリム深度が欲しいので その辺りをしっかり打ち合わせ。リセッティングとなります。 既に車高調装着済みでも車高調を含めてでもOK。 なるべくご希望に添える形でご提案させていただきます。 今回は当初よりも  "もうちょっと"  が欲しかったので(笑) 少し手を加えていきますよ～。 ■Wedsマーベリック905S 当店が得意とする太履きのこの感じ、たまりませんネ。 21インチ、前後9.5Jをキレイに収めます。 鈴鹿店で仕上げたアルファード・ヴェルファイアは コチラからもたくさんご覧いただけます。 ツラ具合はもちろんですが、マルチピースの場合 リム深度も大事。特にノーマル段リムやステップリム をセレクトする場合、2段目にかかるディスクの位置が 見え方を左右します。 ここで前述の"もうちょっと"が効いてきたりするんですね。 今回のようにピアスボルトが配置されるディスク縁が 2段目よりも奥まっていれば最高ですが ここはおクルマによってキャパが違いますので、 条件の中で一番カッコ良く見えるサイズのご提案が 我々の使命となります。 21インチ1ピース、21インチリバースリム、 21インチノーマルリム(段リム)と魅せ方は様々。 車種や目指す方向性、またディスクのデザイン によってもベストな魅せ方があると思いますが 答えは一つではないところがカスタムの面白さ。 3Dアライメントで数値を整えれば完成です。 Wheel：マーベリック905S 9.5J-21in ガンメタ/ポリッシュ Tire：NITTO NT555G2 オーバーリムする905Sのディスクに 太履きによる奥行き感を入れることで デザインに深みが出ました。 大きく立ち上がるスポークデザインの場合 なかなか深リムを有することはできませんが 今回は全てクリア。ディスクデザインが シンプルであればある程、ノーマルリムが際立ちますね。 リセッティングで諸々調整を行い サイドのラインもキレイに整いました。 乗り味とダウン量を両立するパーフェクトダンパーは HKSハイパーマックスと同じく懐が深いです。 ツラ具合言わずもがな、バチッとセット完了。 僕たちはここを外すわけはいかないのです(笑) この度は遠方 神戸よりご用命ありがとうございました。 また何なりとご相談くださいね。 当店で仕上げたアルファード・ヴェルファイアは コチラ でたくさんご紹介しております。  

• クラウン
• VOLK

現行最新モデルのセダンに相応しい 華やかな組み合わせ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の小林です。 220系クラウンが登場。 セダンは珍しい鈴鹿店ですが、セダンは得意です。 トヨタ最高級セダンとなったクラウンは メルセデスやBMWと真っ向ぶつかるジャパニーズセダン。 この型からロイヤルグレードが無くなり、よりスポーツの 印象が強くなりました。 そうなると足元は"高機能美"をおごりたいもの。 現行車となればなおさらですね。 ■RAYS VOLK G16 は20インチのFRサイズ。 そして鍛造研磨によって見事な輝きを魅せる RMカラーで足元は華やかそのもの。 軽量鍛造に合わせるタイヤですから そのレベルも落せませんよね。 ■ミシュラン パイロットスポーツ4S 4Sであればどんな状況下でも路面へ ハイパワーを伝えます。太履き265幅で セダンらしさもしっかりアピール。 レイズロゴ入りナットでホイールにワンポイントを。 これ最近の僕のお気に入りです(笑) メッキではなくブラックで陰影のメリハリと 引き締め効果を狙いました。 Wheel：RAYS VOLK G16 8.5J-20in 9.5J-20in RM Tire：MICHELIN PS4S クラウンも20インチが定番となってきました。 ボディの大きさとホイールのバランスが 一番良く映る組み合わせですね。 鍛造の強度は見た目にも存分に味わえ、 エッジの効いた細いメッシュスポークは 鋳造では成し得ることはできないデザインなのです。 シャープさに加え、RM(ブライトニングメタルダーク) の輝きも鍛造ならでは。この鏡面加減もまた 上位モデルの特権です。 220系はもともとフェンダークリアランスが 少なめですので、ノーマル車高と20インチ の組み合わせも違和感無くフィットしました。 30偏平＆幅広タイヤでどの角度からも セダン然としていますね。 デザイン面のコンケーブ感も抜群です。 現行車でハイエンドホイール。近くで見たら タイヤもミシュランなんて、つくづく最強だなと 思います(笑) いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます！  

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 まことに勝手ながら8/12(月)から8/15(木)まで クラフト全店 夏季休暇となりますのでご案内です。 ※黄色い部分がお休みとなります 最終日は8/11(日)18：00までの営業です。 (作業受付は17：00までとなります。 混み合う状況によっては早期で打ち切る場合がございます。) 8/16(木)朝10：30より通常営業となります。 ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。 ブログは毎日更新しますのでお楽しみに！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• ロードスター
• 車高調
• BILSTEIN

  アナタの愛車にドキドキとワクワクを。 クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日のおクルマはお得意のNDロードスター。 スポーツカーでのドライブはとても楽しいですが ローダウンで更にワクワクを注入していきましょう！ まずは純正車高の確認。 NDロードスターは後のアライメント調整箇所も 多く、ローダウン量によって履けるホイールサイズの 幅がかなり大きく振れますので、「どんなふうに仕上げたいか」 がローダウン段階で重要になってきます。 純正クリアランスはサラッと流して(苦笑 今回オススメさせていただいたのは ■ビルシュタイン B14 ユーロスペック NDロードスターと言えばビルシュタイン ってくらい相性は抜群。 通常モデルのB14とB14ユーロスペックの 2種類あり、今回はユーロスペックをセレクト。 純正アッパーマウントを使うのは両モデル共に 共通ですが、大きな違いはスプリングの形状で ユーロスペックはタル型を採用しており、 より街乗りを重視した少しマイルドな乗り味となっております。 ロードスターのアライメントは いわゆるフル調整。1G締め直しも行い しっかりと数値を整えていきます。 愛車にワクワクとドキドキが注入されました！ 当たり前ですけど「やっぱりローダウンすると かっこいいなあ」って思っちゃうんですよね(笑) ノーズが長く、ルーフが低いので ローダウンするとスタイルの良さが際立ちますね。 指は2本のところで。 次はやっぱりホイール？ それともマフラー？ ご相談お待ちしております。 ビルシュタインをご用命の際は ぜひクラフト鈴鹿店で。 ありがとうございました。  

• ホイールナット

ご要望の多かった「すぐ取付したい」な レーシングナット、ロックナット、カラーナットなど ナット類を揃えてみました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 カウンターのガラスケース内をリニューアル。 ほぼナット類を中心に展示しましたよ。 ■キョーエイレデューラレーシング シェルタイプロック＆ナット オーダーいただくと数日かかるシェルタイプ 2ピース構造のレーシングナットナットは 1.5ピッチでレッド、ブラックをご用意。 在庫分は即日取り付け、お持ち帰りOKです。 内掛けタイプの ■キィーエイ モノリス もネオクロとグロリアスブラックを在庫。 インナーキャップも2種類ご用意しておりますので キャップレスも良し、色の組み合わせを考えても良し ですね。在庫分は即日取り付けorお持ち帰りOKです。 好評「超撥水洗車ケミカルGYEON」も 初回入荷分から補充完了！ アナタ好みの組み合わせで使ってください！ 商品紹介ブログはコチラ ・最強撥水！GYEON(ジーオン)取り扱い開始！洗車を楽しくいかがですか？ ・最強撥水 GYEON ジーオン 取り扱い ございます。 ■WORKシリコンホイールコーティング こちらも好評で、現状は在庫が1本(汗 近々補充をかけますが、お急ぎの方は駆け込みください！ 商品紹介ブログはコチラ ・店長オススメ！WORK シリコーンホイールコーティング を試してみませんか？ ご来店、お待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

BLITZ 営業O氏がデモカーで登場。 いつもありがとうございます。 クラフト鈴鹿店 店長の小林です。 それでは隅々までチェックさせていただきましょう！ クラフト鈴鹿店で非常にホットな車種である 現行型シビック。FK8タイプR、FK7ハッチバック、 FC1セダンとそれこそフルラインアップでご来店が 多く、商談も絶えません。 シビックのブログカテゴリーはコチラから https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=2454 まずは全体のフォルムから。 BLITZダンパーZZ-Rで低く構えたボディに エンケイNT05RRの20in足元を引き締めました。 ハッチは18in、セダンは17in、タイプRは20inが 純正ですのでタイプRに寄せた感じですね。 偏平は30と薄いですが、バランスは非常に良い印象です。 僕も眼を見張るツライチ感(笑) フェンダーにビタッとしていて塊感もスゴイ。 マフラーのBLITZニュルスペックVSRをはじめ、 給排気系にもしっかり手が入っていましたよ。 リアセクションもGOODです。 インチを上げると目立つ純正ブレーキの小ささ(苦笑 ここはデモカーだけあってしっかりと 手が入っておりました。 アグレッシブな純正エアロに装着できる リップスポイラーもBLITZ製。 この迫力で純正プラス約30ミリ程度で 抑えられているので、これだけ車高を落としても ガンガン走れる設計になっております。 BLITZ商品情報 https://www.blitz.co.jp/car_special/newcar_civic.html たまたまご来店いただいたFD系シビックと ツーショットで締め括り。 こうやって見るとシビックってどんどん大きく なってきましたね！現行はとにかく車幅があり 迫力も凄まじいです・・・ FK、FCシビックのご相談は実績豊富な 当店にドウゾ。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• スポーツカー
• ハイブリッドカー
• HONDA
• WEDS

ウェッズスポーツシリーズと言えば BLCⅡカラー(ブルーライトクロームツー)が人気。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はこちらのCR-Zにお取り付け。 若手オーナー、まずはホイールから着手です。 ■ウェッズスポーツSA-35R 17in 今年新作のSA-35Rは17インチ4/100から BLCⅡの設定がありますので車種幅広く 装着できます。86、スイフトスポーツ、 ロードスターやフィットRSなどのオーナーから 日頃から多くお声が挙がりますよ。 Wheel：WedsSport SA-35R 7.5J-17in 5/114.3 BLCⅡ Tire：ヨコハマアドバンフレバ   見た目から重い純正から一気に軽快な足元へ。 華やかさと軽量化による運動性アップの両立です。 カラーはクロームが中心で、スポーク下部の アンダーカットに鮮やかなブルーが入ります。 クロームの輝きによる反射で、全体に青っぽさが 出る魅力的なカラーとなります。 クロームと名前がありますが、 落ち着いたトーンですので どんなボディカラーでもマッチしますよ。 まずはホイールから。 お次はローダウンかマフラーでしょうか？ 次の一手もぜひご相談くださいね。 ありがとうございました！  

• カローラ
• 車高調
• HKS

純正18インチ車だとこれだけでもサマになる・・・ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はカローラスポーツを車高調でローダウン。 鈴鹿店ですからやっぱり "低め" で(笑) ZWE211H型 ハイブリッドがご入庫。 C-HRからお乗換えのオーナー様です。 18インチともなると純正のデザインも 捨てたものじゃないっていうのが最近の傾向(苦笑 ホイールを販売するものとしては少し複雑です(笑) まぁそこは前車でもしっかり仕上げて乗られていた オーナー様ですから、今回もホイール込みで バッチリ "仕上げ" を。 ■HKSハイパーマックスⅣGT 今回のポイントは「落ち幅」と「倒立式」。 プリウスやC-HR同様、最近のこのクラスの トヨタ車はワイパーカウルの鉄板下にフロントの アッパーマウントが位置していることが多く、 減衰力調整ダイヤルが装備されていても任意で 触ることが難しい(当店では鉄板への穴あけ加工は お受けしておりません）ため、倒立式によって ダイヤル位置が逆さまになるHKSと 非常に相性が良い車種なのです。 外付けだけで完結するリアも延長ダイヤルに よってタイヤハウス内に収めることができます。 ん、何かこの取り回し、某別メーカーの某車種と よく似てるな(笑) 推奨とは言わずイイ感じのところまで落します。 フロントはストラット、リアは独立ですので 落せばキャンバーも増します。 うん、非常に魅力的で拡張性のあるクルマだ(笑) 元々オトコマエなカロスポですから 落せば磨きかがかかるってもんです。 一先ず車高は指約1本ちょいのところで。 なかなか良いサイズ感のホイールが履けそう。 純正が8J+40だから・・・ リムデザインならかなり深いのもいけるし コンケーブデザインもイイ線いけそう・・・ っていう妄想を楽しみつつ(笑) 構想、妄想がまとまりましたら またご来店くださいね～。 ありがとうございました！   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• セダン
• ハイブリッドカー
• HONDA
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

やって参りました新型インサイト。 ZE4のハイブリッドになります。 こちらを前後9.5Jの太履きで仕上げていきますよ！ こんにちは、店長の小林です。 さて事前準備と言いますか、"しっかり太いのを 履く"には"しっかり品定め"、コレ非常に大事。 こうしたいから これを選んで こうしてあげる って具合に車高調、ダウン量、アライメントを 上手く線で繋げてあげましょう。 ■スーパースターレオンハルト ゲミュート 当店お得意のレオンハルト。 お蔭様で販売本数は全国有数な当店でございまして、 レオンハルト、セットアップを求めてご来店いただくことが 非常に多いです。ありがとうございます。 スペックは「9.5J-19in 3Dブラッシュド 」後に改めてご紹介します。 太履きには事前のインナーチェック、タイヤサイズ選定、 出ヅラによるストロークチェックなど確認項目が 色々あります。ここで僕の思うサイズ感と答え合わせ。 ご提案からご希望に合わせてサイズを決定します。 もちろん、お任せでもOKです。 太履きですからフロントのリムも抜群。 タイヤの見え方、存在感もかなり増しますよ。 この後アライメントが控えていましたので せっかくなのでバランス追求し車高を微調整します。 リアに合わせてフロントの車高をアジャスト。 イイ感じに飲み込んでくれました。 最後は3Dアライメントで数値を整えて完成です。 Wheel：レオンハルトゲミュート 9.5J-19in 3Dブラッシュド クラシカルピアス Tire：NITTO NT555G2 新型インサイトの雰囲気はまさにユーロ。 メッシュデザインは数在れど、ユーロテイスト で合わせるならばレオンハルトゲミュートですね。 きめ細やかな職人仕上げのブラッシュド素地。 硬質感を活かすためにセンターキャップ、 ナット、ピアスボルトなどのブラック系を 装飾に取り入れました。 気持ち前傾姿勢でスポーティに。 輸入車をはじめ、こういったサイドフォルムの クルマが増えてきましたね。 どの時代のどんなクルマでも 「一番カッコ良く見えるように」 がセットアップにおける信条です。 新型をいきなり仕上げて乗る優越感(笑) オーナー様には存分に味わっていただきましょう！ データの無い車種でしたが 前後ビタッとツライチで仕上げることができました。 お好みに合わせてご提案ができますので 新型インサイトのご相談は当店へどうぞ。 某様、今回のおクルマもありがとうございます。 3台連続レオンハルト、やっぱり行き着く先は 好きなブランドですね(笑) また何なりとご相談ください。  

• コンパクトカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

本日は平成の名車bBをご紹介。 クラフト鈴鹿店 店長 の 小林 です。 近頃やたら状態が良い、或いはリフレッシュ車両が 多いような気がするbB後期。 本日のおクルマもオールペンで外装がシャキッとした 1台でございます。年式を感じさせないスクエアなデザインは 今の時代の若者にも刺さるフォルムなんでしょう。 色々とお話をさせていただき・・・辿りついたのは 3ピースホイール。店内にも展示がございます ■SSR プロフェッサーMS1 となりました。 となれば深リムで履きたいもの。 当店お得意の実車計測といきましょう！ 吸い込まれるような深リム。 現行車のコンパクトクラスでは いや、ミドルクラスのクルマでも このサイズを履くことは容易ではなく bBの懐の深さがうかがえますね。 フロントにもしっかりリム感あります。 自慢のリムは常にピカピカで保ちたいもの。 仕上げに拭き上げて完成です。 Wheel：SSR プロフェッサーMS1 7.5J-17in 8.0J-17in 4/100 BK Tire：ファルケンZIEX グラマラスなフェンダーデザインには ファットなタイヤサイズを合わせて 太めのJ数でキュッと引っ張る。 これがカッコ良く魅せるコツです。 この手のホイールはリム幅がいくらあっても 構わない思っています(笑) 手のひらがスッポリ収まりましたよ～。 この時代のクルマはフェンダーのツメの 折り返しが大きい場合が多く、bBも例に漏れず。 加えてリアの足回りはホーシングタイプですので サイズ選びは要注意。 3ピースのピアスボルトにMS1のクラシカルな デザインと、bBをオシャレに惹き立ててくれました。 遠方 滋賀県よりご指名、ご来店ありがとうございます。  

8月になりました！鈴鹿店 店長の小林です。 オーダーいただいたホイールがたくさん入荷してきまして おかげさまで8月も忙しくも楽しい毎日を過ごせそうです(笑) この日はWORKホイールの入荷が重なりまして・・・ ■WORK ZEAST ST2 トランスグレーポリッシュの21インチ。 画像はミドルコンケーブですね。 リムはバフアルマイト仕様にて。 オーバーリムするディスク造形がたまらんです。 リアはド迫力のディープコンケイブを セットします。実車計測で60ハリアーへ装着。 滋賀県の某様、お待たせしました～。 その横にも何やら5本スポークが・・・ ■WORKマイスターS1 2P オーダーカラーのチタンゴールドで17インチ。 こちらはFCに装着予定です。 リムがかなり深く稼げるマイスターで 2ピース構造のS1Rともなると鬼に金棒。 とことんサイズを追い込めばアナタの 愛車も一目で分かる深リム仕様に。 ということでWORK祭りです(笑) 後ろにはバックレーベルジーストST2も控えてますね。 8月もカッコイイクルマを仕上げていきますよ～。 好評、"僕オススメ" な ■WORKシリコーンホイールコーティングも 店頭に在庫しております。 店長オススメ！WORK シリコーンホイールコーティング を試してみませんか？ こちらは動きが早いので在庫を見かけたら 即買いでお願いします！(笑) 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

• スポーツカー
• BMW
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

ローフォルム、キレイめでキメる BMWのシンプルユーロスタンス。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回ご紹介させていただいたF32。 STコイルオーバーでローダウンし、そのまま実車計測で ピタリとツライチサイズをご提案させていただきました。 ■WORKグノーシスCV201 20in ブラッシュド ディープコンケーブ F32はF30、F31と違いフロントフェンダーが ワイドですので、リアとのサイズ感にもの凄く悩み、 更にメーカーマッチングのないディスクに僕が首を 突っ込んだので、ここに辿り着くまで紆余曲折(笑) データの裏取りをしましたので コンケーブフェイスは問題なくクリア。 見てください、この強烈なスポークの落ち込み具合！ タイヤもADVANと輸入車ならではのハイエンドブランドの 組み合わせに拘りました。 センターキャップはオプション設定される EGSキャップでとことんシンプルを追求。 コンケーブ深度、ローフォルムにポイントを 集中させる仕様に仕上げます。 事前のアライメントセッティングで 前後にディープコンケーブ投入OKです！ Wheel：WORKグノーシスCV201 20in ブラッシュド ディープコンケーブ Tire：ヨコハマ ADVANフレバV701 Sus：STコイルオーバー Mスポ19インチの迫力とクオリティを超えるべく 自信を持ってセットアップさせていただいたCV201。 前後ディープコンケーブ投入の迫力はまさに純正超え。 シンプルイズムを徹底した仕上げです。 ブラッシュドにEGSキャップを合わせ、 リムはカットアルマイトで全体のトーンを均一化。 この硬質感は組み合わせの妙と言えましょう。 余計なカラーを徹底して省き 魅せるポイントを足元に集約。 僕が最後まで悩んだ前後のサイズ感(汗 ノースペーサーで絶妙なツライチですが フロントフェンダー、キャンバーの関係性、 前後のツラ、リムバランスを取るのに 本当に頭を悩ませましたので 完成後の仕上がりにはドーパミンがドバドバ(笑) 遠方 奈良県 よりご指名ご来店ありがとうございました。 次のカスタムもぜひ当店にご相談ください！