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鈴鹿店ブログ

• ZR-V
• ツライチセッティング

ZR-Vのツライチ履きは早くも2台目！ 本日はロティフォームOZRで欧州車の雰囲気を狙います！ クラフト鈴鹿店の小林です。 現行車をそうさせているのは鈴鹿店だからでしょうか！？ まだまだそんなに多くはないZR-Vのハズなのに、 尖ったご用命が多い気が・・・いや確実に多い（笑） 鈴鹿店ではお初となるロティフォームOZR。 カバードキャップとラウンドスポークがオシャレな1本です。 こういったデザインは車を選びますが、何を隠そうこの手はワタクシの大好物。 ご相談いただいた瞬間に「ZR-Vなら絶対似合うやん」と確信しましたネ。 Wheel：ロティフォームOZR 9.0J-20in 5/114.3 MBK Tire：NITTO NT555G2 ※ローダウン車両 インナークリアランス的には問題ないとしても 本当にこのサイズいけるの！？と直前まで半信半疑でしたが バッチリ超ツライチで履くことに成功！ さすが海外人気ブランド。 このディティール含め日本には無い何かを感じさせます。 重厚感あるデザインの中にもアンダーカットを入れることで 立体的且つ軽やかに。 車高はペッタリ、フロントキャンバーもガッツリやってある車両。 だからこそ実現した9J太履きです。 ムチッとしたタイヤの厚み、ボディカラーの相乗効果もあって 狙い通り日本車離れした雰囲気に仕上がりました。 実は実は！以前からお世話になっておりますオーナー様の 奥様のおクルマということだから驚き。 超スラムドCR-Vはいつ見てもカッコイイですね～。 後々はおクルマを交換されるとか！？ いやいや、どのみち強烈なHONDA SUV コラボです（笑） この度はご遠方よりご用命ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• BILSTEIN

ワンランク上の車高調メーカー"ビルシュタイン" 本日はこちらをGR86に装着させていただきます！ クラフト鈴鹿店の森です！ GR86は様々なメーカーから車高調が出ているので 「いったいどれを選べばいいんだろう・・・」 そう悩まされる方も多いはず では作業の様子と共にビルシュタインB14についてご説明させていただきます！ ビルシュタインと聞いてまず想像するのは"レース向けのハードな車高調"ですかね？ しかし、このB14はGR86専用設計で尚且つ"日本仕様"となっています！ 日本の路面状況や日本人の体形、道路の速度域などなど… 多くの研究を重ね、セッティングされ日本にコミットした特別なB14なのです！ また、乗り心地をより良いものにするために"ヘルパースプリング"が備え付けられており これによりバネが遊ぶことなく、柔らかく、しなやかなフィーリングになります。 GR86の車高調そのほとんどが社外アッパーマウントになっていますが、 B14は純正アッパーマウントを流用します。 そうすることにより"車高を落としながら乗り心地は落とさない"を実現！ もちろん、乗り心地だけで終わるビルシュタインではありません！ 倒立式を採用しているのでコーナリング時におけるフラつきも軽減され、よりスポーティーに！ 前後ネジ式となっているため全長調整式に比べオイル量も多いため、 しっかり沈み込みます。 そして何よりこのブルーのバネが気持ちをワクワクさせてくれますね！ 最後にしっかりアライメント調整をさせていただいて完成です！ 【side:before】 【side:after】 純正比-20mmダウンと車高調のなかでは優しめのダウン量。 これがビルシュタインの考える日本に合わせた最適なスタイルなのです( *´艸｀) それでも純正車高と比べるとしっかり下がっていますね！ 今回のオーナー様は当店のイベント時にご来店いただき、実際にメーカーデモカーに試乗され 「あの乗り心地を自分のGR86にも！」とご成約いただきました！ この度はご用命頂き誠にありがとうございます。 増し締め、空気圧点検等いつでもお待ちしております。 これからじっくり日本ナイズドされた特別なビルシュタインをお楽しみください！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• VOLK

【即日取付可能】RAYS VOLK RACING G025 18インチ MKカラー。86/GR86/BRZにオススメです！ 「欲しいと思ったその時に。」 即日取付可能商品もご用意させて頂いておりますので、在庫・ピット状況によっては、その想いの具現化が可能です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 数多くのアイテムがある中で、本日ご紹介させて頂くのはコチラ… WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 COLOR：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) SIZE：8.5J-18インチ+44 5H100 RAYS様の構造シミュレーションによる解析技術を用いることで、スポーク幅を5mmに設定。 リムエンド部にかけてシャープになるスポークラインが実インチ以上の口径感を生み出す一本(^_^) センターホール部に設けられた特徴的なデザインは、視覚的な美しさもあるのですが、 駄肉を除去するためのRAYS様による独自技術による賜物。 ウェイトレスホールと名付けられているのですが、TE037から始まったゼロシリーズを象徴するデザインに 惹かれる方も少なくありません。 店頭在庫サイズは"8.5J-18インチ+44 5H100"なので、少しローダウンを施した86/GR86/BRZにオススメなサイズ感。 これから愛車のカスタムを始めようとしている方や第2、第3のセットをご検討中の方にもイイのではないでしょうか？ 現在1台分(4本)在庫中ですので、在庫・ピット状況によっては即日取付も可能です(*^^)v 「愛車に似合うのかな？」そんな疑問点がある場合、写真のようにリアルマッチングも可能なため イメージが掴みやすくなりますよ。   新しいホイールで新しいカーライフの幕開けといきませんか！？ 皆様からのお問合せをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• VOLK

【展示情報】RAYS VOLK RACING CE28N-plus 各色展示中です！ 夏にも新作ホイールをリリースするRAYS様。 刺激的なアイテム登場が期待されるだけに私もこの時期になるとワクワクが止まりません(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 今回、当店にやってきたRAYS新作ホイールがコチラ… RAYS VOLK RACING CE28N-plus。 高剛性に加え、とくに軽量性を追求してきたCE28N。更なる剛性UPと軽量性追求を果たしたCE28N-plusが登場！ カラー構成は… 左：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) 右：シャイニングブロンズメタル(SZ) TE37シリーズでも人気を博しているMMカラーとTE37SB tourer SRにも採用されたSZカラーの2構成(*^^)v 軽量・剛性感に加え、 強力なパワー入力時にタイヤとホイールが空転しないようビード部にアンチスリップ加工(赤丸部)が施工済み。 走りの面でも足元をサポートする点もRAYSホイールならでは( *´艸｀) サイズ構成は18インチオンリーとなりますが、7.5J～11.0Jまでの幅広く、 J数に伴い設定されているコンケイブフェイスはFACE1～FACE4で構成。 今回入荷したモデルはFACE2。立体的なデザインもVOLKシリーズの特徴ですので、その点も堪能して頂ければと思います。 また、インポートカーにも対応すべく一部輸入車向けP.C.D.にも対応するなど懐も広めです(*^^)v また、軽量化・高剛性に繋がる要素を各部に取り込んでいるCE28N-plus。 ウェル部をウェーブ状に処理したり、センターパートにおけるナットホール部のティアドロップ形状を 大きく、深くすることで軽量化を促しています。 細部にRAYS様の技術が集約されている一本と言っても過言ではありませんネ。 店頭にはRAYS最新カタログも配備中。 この夏はRAYSのNEWホイールで駆け抜けてみませんか？ 皆様からのお問合せをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• シビック
• ADVAN

ADVAN Racing RG-4を装着させていただきました！ クラフト鈴鹿店の森です！ スポーツホイールといえばADVAN Racing ですよね！？ 最近、特に多くのお客様よりお問い合わせいただいているメーカーです(*^^)v 装着させていただくのは、シビックFK7。 スポーツカーのオーナーになったからにはカッコイイホイールを履きたい…！ そう思う方も多いはず( *´艸｀) では交換作業スタートです！ 今回オーナー様にお選びいただいたのは、 Racing＆Gymkhanaの頭文字を名付けられた"RG"シリーズ その第4世代であるADVAN Racing RG-4。 6本スポークというスポーツ系カスタムホイールのど真ん中をいく一品。 さらに細身のスポークが中心に向かって鋭くコンケーブしている"GTRデザイン"を取り付けます。 スポーツ系ホイールはセンターキャップレスが多く、RG-4も通常はセンターキャップが付属しておりません。 今回はオプションでフルフラット形状のセンターキャップをオーダーいただき装着させていただきました！ "ADVAN Racing"のロゴがカッコよさを1段階上げてくれてますね～ それでは完成したFK7を見ていきましょう！ WHEEL：YOKOHAMA　ADVAN Racing RG-4　18インチ COLOR：SGB TIRE：FALKEN　AZENIS　FK520L OPTION：ADVAN Racing FULL FLAT CAP　 【side : before】 【side : after】 純正ホイールが2x5のスポークホイールということもあり よりスポーツユースの雰囲気が増しました！ 黒く輝くセミグロスブラックのRG-4 そのスポークからこちらを覗いているイエローのキャリパーがベストマッチ！！！ 後ろから見ても、GTRデザイン特有のコンケーブがかっこいい…！ 360度どの角度から見ても"魅せてくれる"ホイールですね！ この度はご用命いただき誠にありがとうございます また増し締め、空気圧点検等でお気軽にお立ち寄りください。お待ちしております。 お気に入りの車で、お気に入りのホイールを履いて、かっこよく走り抜けていってくださいね！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• ロードスター
• BILSTEIN

NDロードスターにビルシュタインB12装着でリフレッシュ！ 数多くの消耗部品で構成されているクルマ。 特に乗り心地や走行性能に直結するのがサスペンションとショックアブソーバー。 定期的なリフレッシュを行うことで乗り心地、走行安定性の確保を行う事が出来ます。 特にスポーツ系車両の場合、その変化を感じられるだけに着手される方も少なくありません。 ピットイン中のNDロードスターもその1台。 元々、ローダウンサス+純正ショックの組合せでしたが、 リフレッシュを兼ねてコチラのキットをチョイス。 ビルシュタインB12。 程よいローダウン量とスポーティなハンドリングを目指す場合にオススメなキット。 車高は-25mm～-30mmのダウン量を目指すことが出来ます。 Cリング式車高調なので、溝がある部分にリングを合わせて車高調整を行います。 ネジ式・全長調整式に比べ取付後の車高調整は、キットを取り外しての作業となるため難点もありますが、 取付後車高調整をあまり行わない方や既設足回りのアップデートを狙う方にオススメですネ。 アッパーマウント類は純正品を使用します。 強化マウントタイプに比べ足回りからの異音が発生しにくい点もメリットの一つ。 サクサクと交換を行った後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：ビルシュタインB12 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時とほぼ同じくらいの車高をご希望でしたので、 BEFORE→AFTERでの車高変化はありません。 しかしながら走り始めてからのフィーリング変化は大きいはずですので、 またインプレッション等お聞かせくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ またのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• ロードスター
• 車高調
• TEIN
• VOLK

NAロードスター をリフレッシュ&カスタム！TEIN FLEX-Z x VOLK RACING TE37sonic 15インチ！ 色々とロードスターに関するお問合せを頂く当店ですが、 NA・NB・NC・ND…各代のカスタムメニューご相談もお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日の更新はNAロードスターのリフレッシュ&ホイール交換に関する内容をお届けいたします(*^^)v 初代ロードスターも発売から年月を重ねていますので、 リフレッシュを行うことでシャキッとした乗り味の変化を求めるのも一つ。 せっかくなら？ローダウンも併せて行えば一石二鳥。ということで車高調を導入(*^^)v 今回はTEIN FLEX-Zをチョイス。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 車種によっては専用アッパーマウントも付属されるので、上述のリフレッシュを行う上でも適していますネ。 取り外された純正キット。 走行距離は少なめでしたが、ダストブーツの痛みなどもありましたので、 リフレッシュ兼ねての作業には良かったかもしれません。 さて、足回りが新しくなるとタイヤ&ホイールも新調したくなる！？確かにあるあるです（笑） 純正時からのアップデートも兼ねて選んで頂いたのは"RAYS VOLK RACING TE37sonic"。 15インチ、16インチの4H100専用設計を施したアイテムで人気を博していますネ。 バネ下重量減からくる操縦安定性などのドライビングフィールも高めてくれるので、 走りのロードスターにピッタリ(*^^)v 加えてオプションパーツにサンナナセンターキャップを採用。 センター部に大きく飾られた"37"の文字がブランドを所有する喜びを刺激してくれます(*^^)v 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 15インチ COLOR：ブロンズアルマイト TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：TEIN FLEX-Z OPTION：VR CAP MODEL-37 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ダウン量を控えめにしつつも純正時の腰高感を解消。 タイヤ&ホイールのインチアップ効果もありボディとの一体感も得る事が出来ました(*^^)v 今回、最大の見どころがコンケイブフェイスとツラ感。 TE37sonic 15インチの最大コンケイブフェイスのFACE5を装着し、バシッとツライチ化。 リフレッシュ+アップデートでNAロードスターが完成です！ NEW足回り、NEWホイールを支えるタイヤに"ヨコハマ アドバン フレバV701"を選択。 街乗りからワインディングまでをキビキビと楽しめ、操作における軽快感も実現。 走りの面も抜かりなく。ですネ！ NEW仕様で生まれ変わったロードスター。新しい物語の始まりです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• ADVAN

ADVAN Racing ホイール展示会を2023年9月9日(土)・10日(日)2DAYS開催！事前商談会は9/1からSTART！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 スポーツ系ホイールをご検討中の方だと候補に入る事もあるはずの"ADVAN Racing"。 唯一無二なデザイン性から「一度は履きたい！」と思わせてくれるアイテムでもあります。 そんなADVAN Racingのアイテムを見られるイベントを開催します。それがコチラ… 【ADVAN Racing ホイール展示会】 開催期間は2023年9月1日(金)～9月10日(日)※本展示会は9月9日(土)・10日(日)の2DAYS！ 事前商談会期間も設けていますので、期間中ご成約の方にはノベルティもプレゼントさせて頂きますよ～(*^^)v 当店ではADVAN Racingアイテムの取付実績も豊富！ 人気のADVAN Racing TC-4や… ADVAN Racing RG-4…etc サイズ選定や気になるアレコレのご相談もお任せ下さい。 愛車をスポーティにコーデしたい！ ADVAN Racingも一つの候補にいかがでしょうか？ 開催日当日にどんなホイールがやってくるのか？ は当ブログにて随時ご報告させて頂きますので、お楽しみに。です(*^^)v   皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• 夏タイヤ作業、うんちく

タイヤに窒素ガスを充填するメリットとは！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 愛車と付き合っていく上で欠かせないのが"空気圧点検"。 空気圧を適正に保つことは、燃費悪化予防やタイヤ偏摩耗予防にも繋がるため重要な点検項目です。 加えてプラスαの効果を発揮するのが"窒素ガス"。 「どんな効果があるのか？」と言いますと… ・タイヤ圧力変化の低減 ・コーナリングなどの走行安定性能向上 ・燃費向上 …etc通常の空気充填に加えてメリットが増えるんですよね(^_^) 窒素ガスが充填されていないタイヤに充填する場合、 事前に注入されている内部気体を完全に抜き窒素ガスを充填していきます。 →工程上3回繰り返します。 この方法で充填する事によりタイヤ内の窒素ガス純度が100%に近づきますので、 純度の高い窒素ガスをタイヤ内に充填出来るのです(*^^)v 【料金】 一般様：2,200円 メンバー様：1,100円 ※1台分消費税込み価格 新品タイヤ交換時にも作業可能ですので、是非お問合せくださいネ。 楽しいカーライフも万全なタイヤ状態があってこそ。その初めに空気圧点検。いかがでしょうか？ 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• N-ONE
• HKS
• マフラー交換

JG3 N-ONE RS の足回り・排気をHKSでトータルカスタム！ ホンダの町鈴鹿ならでは！？N-BOX、N-WGN、N-ONE…とNシリーズのご来店数はクラフトイチかもしれません。 特にここ最近では、N-ONEが群を抜いており、中でも"RS"グレードのご来店が大多数を占めています。 6MT+ターボで軽快感溢れる走る楽しさを感じられる一台だけに"より"楽しさを求めるなら カスタムしないワケにはいきませんよね？ 本日の更新はN-ONE RSのカスタム内容をご紹介いたします。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 FUN TO DRIVE に欠かせないパーツと言えば"足"。 オン・ザ・レールな走行感向上なども見込めることに加え、ローダウンによる視覚的変化も見込めるだけに必須パーツ。 数あるキットの中から【HKS ハイパーマックスS】を選んで頂きました。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc これまでのシリーズから9年ぶりのモデルチェンジを果たした一品。 車種にもよりますが、専用スタビライザーリンクなどが付属されます。 ローダウンにより変化するスタビライザー角度補正にも役立つパーツですので、 同梱されるのは嬉しいポイントです(*^^)v さて、足回り作業に伴いFUN TO DRIVEにさせてくれる部位として挙げられるのが… やはり…やはり…マフラーでしょうか！？（笑） 排気音、ルックス、重量減…etcクルマのキャラクターをガラリと変えてくれるパーツでもあるので着手必至。 数あるマフラーの中から選んで頂いたのがコチラ… 【HKS ハイパワーSPEC-LⅡ】 75パイのデュアルチタンテールを採用しつつ純正比で17%の軽量化にも成功しており、バネ下軽量化にも貢献する一品。 フロントパイプからリアエンドまでゴッソリ交換タイプでストレート構造を採用しているので、 排気効率もUPからくる走る楽しさを刺激してくれます(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 純正時のダウンテール形状から一転デュアルチタンテールがリアビューを主張。 エンジン始動時には低音が響くナイスサウンドで回転数を上げていくと高音に変化していく音色も楽しさの一つです(^-^) 車高調、マフラーの交換が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS ハイパーマックス S MUFFLER：HKS ハイパワーSPEC-LⅡ 【side view】 ローダウンにより引き締まったサイドシルエットへ。 重心が下がることで、コーナリング時のフラツキ軽減にも繋がり安定した走行フィールを得られるはずです(^-^) マフラーも合わせて交換することでFUN TO DRIVEを刺激。 走って楽しいN-ONE RSの完成です！ お次はタイヤ&ホイールの交換ですネ。 実は…某セットをオーダー頂いております(笑) 入荷次第ご連絡をさせて頂きますので、お楽しみに(*^^)v   N-ONEカスタムも当店にお任せ下さい。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• N-ONE
• VOLK
• ツライチセッティング

軽自動車の6J履きはクラフト鈴鹿店にお任せください。 特にN系は実績がございます。 最近N-BOXを上回る勢いでご相談の多いJG3 N-ONE。 土地柄特にRSが多く、ついつい嬉しくなっちゃいます（笑） 実はRSって「6速マニュアルオンリー」なんですよ。 ホンダ魂を感じますね！ 今回は鈴鹿店お得意の前後6J履き。 足元のパートナーにお選びいただいたのは RAYS VOLK TE37ソニック。 「こんな色あったっけ？」って思われる方もまだまだ多いはず。 ソニックは通常色以外にもオプションカラーで何種類か塗ることができるんです。 オプションカラーで塗ってもマシニングの風合いはしっかり残ります。 センターキャップもオプションで同色に塗ることができますよ！ さて、当店では割と普通にやっちゃう6J履きですが、 流石にポン付けとはいきません。 あの車高調ならこんな感じ、この車高調ならアレを入れて・・・等々 6Jに合わせてクルマを仕立てていく流れになります。 ご相談くださいネ。 Wheel：RAYS VOLK Racing TE37SONIC 6.0J-16in 4/100 オプションカラー ダッシュホワイト Tire：ダンロップ ルマン5＋ ローダウン車両、リセッティング 黒ボディに白合わせで一気にスポーツ！ 純正の黒ホイールも塊感があって似合っていますが ホンダ車、しかもRSってからには白ホイっしょ！？ 前後パツパツのツライチです。 リアに合わせてフロントをねじ込みました。 今回の場合ですと特に干渉の心配はありませんね。 （個体差や車高、タイヤサイズにもよります） タイヤは厚みを持たせて50偏平を使用。 車高ファーストの45派、乗り心地ファーストの50派と分かれると思いますので、 商談の際はぜひ心の内を我々にぶつけてください（笑） ナットも拘りのRAYSロゴ入り。 こちらのナットはベーシックなナット＆ロックセットプラスアルファの金額で ご用意できますので、とことんレイズ化するならマストアイテムでしょうか？ バネ下重量が軽減されますので走りも当然軽快に。 特にパワーが頭打ちとなる軽自動車での軽量化はモロに利いてきます。 RSにサンナナ、これとない組み合わせでしょう。 季節的にも涼しげで爽やかなホワイトが映えますね。 N系のツライチセッティングはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。     クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• AUDI
• ローダウン系
• KW､ST

輸入車のローダウンも承ります(車種ご相談ください)。 本日はAUDI S3 というハイモデルながら 男気溢れるロワードトライな1台をご紹介。 車高調はS.T コイルオーバーをセレクト。 K.Wのセカンドブランドとして登場しましたが、 今やそれと並ぶ知名度となりました。 今回取付を行うのはS.TのXタイプ。 純正アッパーマウントは流用、減衰力は固定のモデルです。 ハンドリング特性や拡張性は社外アッパーマウント(ピロor強化ゴム)に軍配ですが 純正アッパーマウントを流用するタイプの絶対的な利点は、その特性からくるマイルドな乗り心地。 ただこれには注意点があり、流用するマウントの傷み具合（年式、走行距離）は 「乗り心地(異音)」と「車高の落ち幅」に直結しますので、状態によってはこのタイミングで新調ってのも手です。 特に輸入車ではポイントとなる部分ですね。 鮮やかなスプリングがイイですね！ 下げ具合は・・・見ての通り（笑） やり切りマス！ 最後は3Dアライメントで各部を調整。 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ S.Tコイルオーバー Xタイプ 】 気合いの全下げ！ ハイモデルとあってもともと純正でも低い車ですが それをラインにしちゃあカッコイイ車は作れないワケで（笑） フェンダーとタイヤの隙間をしっかり埋めさせていただきました。 ここまで下げるとその低さからくる乗り味はある程度覚悟ですが 純正マウントの特性上、基本は純正の乗り心地の延長線。 ローダウンスプリングではなく最初からコイルオーバーをご指定のあたり、 オーナー様のS3との向き合い方が伝わってきます。 そんなオーナー様が「このまま純正ホイールをスペーサー出して・・・」 となるわけがなく 実車計測。 まずはサイズ測定を行い大まかなサイズ感を把握。 そこからホイールを絞り、後日ブレーキマッチングの型紙をお取り寄せし 無事マッチング完了。ソッコーでホイールをオーダーいただきました！ さて、その仕上がりは！？ 続報ご期待ください！ この度はご用命ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カローラ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう！ 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行！ カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い！イイ感じですね～。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel：SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire：NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• WORK
• ホイール紹介

【期間限定販売】WORK VS XV ラスターブロンズゴールド！2023年10月20日までです！ WORK伝統のVSシリーズ内で15交点メッシュデザインを採用するVS XV。 3ピースホイールでは久々のスマッシュヒットとなったのは記憶に新しいですね。 そんなVS XV に期間限定カラーが登場しましたのでご紹介します！ まずはおさらいがてらホイール全体を見てみましょう！ 目を惹くのはマイスター3Pと同じくアンダーディスク(S/W)工法だということ。 通常多くの3ピースはリムの上にディスクを置いてピアスボルトで留めるのですが VS XVはインナーリムの上にディスクを置き、その上にアウターリムを乗せて ピアスボルトで留める工法となります。これによりリムとピアスボルトを強調でき、 深リムサイズであればより奥行き感を出すことができます・・・ ってこのブログのフォロワー様なら「知ってるよ！」って感じですよね（笑） 期間限定販売となるカラーネームは「ラスターブロンズ」。 滑らかなブロンズは、塗膜を何重にも塗り重ねることで表現。 表現的には「濃く、明るい」でしょうか。 深みがありながら光を拾うと画像のようにパッと明るく発色します。 リミテッドということでセンターキャップもスペシャル。 通常バージョンは「VS」とロゴが入るVSキャップですが リミテッドではオプションの「Wマーク」キャップが標準となり、 色もブラックとレッドからお選びいただけます！ 気になるサイズ展開は ・19インチフルリバースリム ・20インチステップリム ・20インチフルリバースリム ・21インチステップリム PCDは5/114.3のみになります（特殊PCD非対応）。 その他、リム、ピアスのカスタムオーダーには対応していますので リミテッドからのオンリーワンを狙うのも可能。 ご相談くださいネ。 期間は10月20日までの受注分のみ。 XVを狙っていた方には運命的なタイミングなのでは？？（笑） ツライチサイズも漏れなくご提案させていただきますよ。 お問い合わせお待ちしております！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• RAYS

ZN6 86をカスタム！RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS でトータルコーデ！ RAYSのグラムライツブランド話題の最新作 「グラムライツ57CR SPEC-D」を履くべく、 ZN6、86後期をトータルセッティングさせていただきましたのでご紹介します！ クラフト鈴鹿店 店長の安藤です！ 8.5Jを86に入れるならローダウンは必須。 ということで今回サスペンションはコチラを投入させていただきます！ ■HKSハイパーマックスS 街乗りからワインディング、サーキットも軽く楽しみたいよ！って方には 私安藤が自信を持ってオススメさせていただく車高調でございます。 全長式、倒立式サスペンション、減衰力調整はもちろん、 更にはフロントピロアッパーというフルスペック。 専用のショックオイルで減衰のフィーリングも路面に合わせてリニアに立ち上がります。 お客様もこの車高調が装着されたデモカーに乗って乗り味に惚れたそうです（笑） これに合わせるホイールが話題のグラムライツ57CR SPEC-D。 シンプルな5本スポーク。鋳造ながら流石はRAYS、軽量です。 グラムライツシリーズはスマッシュヒットとなっており、 日々多くのご商談をいただきます。 ZN6に8.5Jはポン付けとはいきませんので、 ローダウン幅と合わせてアライメントで数値補正とツラをセッティング。 Wheel：レイズ グラムライツ57CR SPEC-D 8.5J-18in 5/100 スーパーダークガンメタ Tire：ミシュラン パイロットスポーツ5 225/40R18 Sus：HKSハイパーマックスS 車高調 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 オーナー様のご希望は「控えめな車高」。 ノーマル車高では少し厳しいですが、 少しローダウンすればバッチりキマるサイズ感となっております。 今回ご装着いただいたのはスペックD。 実はツヤ有りスーパーダークガンメタのスペックMもございます。 その違いは！？気になる方は店頭スタッフにお声がけを！ スペックMは店頭在庫がございますので、 タイヤサイズ、銘柄によっては即日取付OKな場合も！？ タイヤはミシュランパイロットスポーツ5。 街乗りからスポーツ走行までOKなスポーツコンフォートタイヤです。 86は純正でミシュランが装着されていることもあり、相性は抜群ですね。 一気仕上げでオーナー様の理想に。 お出掛けの道中も楽しくなっちゃいますよね！ お次はぜひマフラーを（笑） ありがとうございました。 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• クラウン
• ツライチセッティング

ノーマルホイールでは物足りない、でも変えた感が出るのは避けたい・・・ こういうお悩み、あると思います。特に輸入車をはじめとする高級車オーナーに多い傾向ですね。 それは間違いない思いでしょう。だって「この雰囲気、ブランドが好きで買ったんだから」ですもんね！ 220クラウンも例に漏れず高級セダン。そういったお考えのオーナー様も多いはず。 純正のスタイルを大きく崩さず整える。純正って凄く引き絞られた細い線のようなバランスだと思うんです。 要素としては・・・ ・1ピースホイールであること ・オプションホイール或いはハイグレードに存在しそうなカラーとデザイン そして極めつけがコチラ 純正センターキャップの流用ですね。 本日ご紹介しますWALD（ヴァルド）ジェニュインラインF001は トヨタ純正センターキャップの流用をはじめ、ハブセン、且つ純正平座ナットが そのまま使えてしまうという手の込みっぷり。 雰囲気はこんな感じ。純正にありそうですね！？ 上記要素を押さえる1ピース、SBCカラー。 当然、純正ではありませんから、純正設定外の20インチに 太さとインセット調整が加わることで究極の純正昇華となるワケです。 Wheel：ヴァルド ジェニュインラインF001 8.5J-20in 前後インセット違い SBCカラー Tire：TOYOプロクセススポーツ 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 全然違和感が無い！これがジェニュインライン最大のポイントです。 「220クラウンにこんなのあったっけ？ひょっとして特別モデル！？」がコンセプト。 もちろん他トヨタ車、他レクサス車にも履いていただけますが、 WALD様的には220クラウン狙い撃ちとあってサイズはノーマル車高でドンピシャのツライチ。 同J数で前後微妙にインセットが変更される超拘りのサイズラインアップとなり、 今回はその通りに装着させていただきました。 リアも当然引っ込みません！ 220クラウンはもともと車高が低いですし、モデリスタ等のエアロを組み合わせているパターンも多く、 ローダウンは考えていない方もいらっしゃるのでは？ そういったオーナー様にはこれとない仕上がりになるかと思いますよ。   手を抜いちゃいけないのがタイヤですね。 高級セダンですから拘りのプロクセススポーツを合わせました。 タイヤ含めてのオーラです。 この度はご相談ありがとうございました！ WALDホイールのお求めはクラフト鈴鹿店へドウゾ。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セダン
• HONDA
• マルチピース
• ツライチセッティング

  つくづくホンダ車は鈴鹿店だなぁと思います。 現行ヴェゼル、前回のZR-Vをはじめ、なかなか他のクラフトではないでしょ？（笑） 本日はCV系アコードハイブリッドを前後太履きで仕上げましたのでご紹介します。 現仕様も見応えあり。この組み合わせも珍しい。 往年のセダン好きオーナーが現行セダンにそれをフィードバックさせた SSRフォーミュラメッシュは特注ホワイトのツライチ仕上げ。 クラシカルな雰囲気を狙って敢えてび19インチというのも この雰囲気に一役買ってます。 そこからの仕様変更はガラリと。 アミスタットライエンT025は言わずと知れた深リム狙いに効果抜群の一本。 同サイズの他ホイールよりもリム幅を稼ぎやすいんです。 19インチから20インチへ、 ステップリムからリバースリムへ、 そして幅は9.5Jから10.0Jへサイズアップ。 この引っ張りが"ふ、ふくつしいっ(美しい)！"（笑） 更に前スタイルでは同サイズだったものをローテーション度外視で前後インセットを変更！ ツライチと深リムに賭ける思いはホンキです。 またまた最近動きが良くなってきたWORKシリコンホイールコーティング。 今回も裏表施工させていただきましたよ！ 今回は前後10Jの太履きチャレンジ。 2ピースでミリ単位調整に拘ったのもそのためなんです。 上の画像がリアインナーですね。こちらは問題ありませんが・・・ 注目ポイントはフロントインナー。実にここまで追い込んでます（汗 ミリで調整可能な2ピースだからこそ実現した今回の前後10J。 オーナー様と「アレコレ」お話させていただきながらここまで持っていきました。 Wheel：アミスタット ライエンT025 前後10.0J-20in ブラックスクリットマシニング Tire：NITTO G2 245/35R20 ※ローダウン車両 最近のアミスタットといえばこのカラー「ブラックスクリットマシニング」。 歯の入れ方を変えてるんだろうなと思われる芸コマなマシニングと ダブルピアスボルトが唯一無二感に拍車をかけます。 ナットは前仕様からモノリスナットを引継ぎ。 今旬ナットはライエンT025もとい、ブラックスクリットマシニングにも超似合います！ フォーミュラメッシュの19インチも雰囲気ありましたが ビッグセダンということでやっぱフルリバの20インチはドンピシャやな～。 随所に配置されるメッキパーツにもバランス良く調和するライエンT025。 前後10J、インセットをピタピタまで追い切ってのツライチ。 前にも増して男前のセダンに磨きがかかりました。 もちろんリムもこの通りの深リム。 1ミリでも深い方がエラいんです（笑） SSRフォーミュラメッシュはキレイな状態でしたので高価下取りさせていただきました。 仕様変更のご相談はクラフト鈴鹿店へお任せください。 現行ホンダ車はクラフト鈴鹿店にお任せあれ！   毎度、オーナー様ありがとうございます！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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鍛造ホイール&86祭り は本日最終日！皆様のご来場をお待ちしております。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 さあ！"鍛造ホイール&86祭り"は本日が最終日！ ズラリと並んだデモカー勢とホイール勢を見られるのも本日までですよ～(*^^)v また、阿部商会様デモカーのGR86と当社デモカーのGR86は【同乗試乗可能】でございます。 阿部商会様のGR86には、ビルシュタインB14が装着済み。 当社デモカーGR86には、ST coilover XTA plus3が装着済み。 乗り比べて違いを感じるのもアリですよネ(*^^)v 阿部商会様ブースもございますので、 ビルシュタインアイテムの気になるアレコレなご質問も大歓迎です。 鍛造ホイール部門の展示も賑わっていまして… TWS様ブースでは、TWSモータースポーツシリーズやライツェントシリーズを展示中！ ランクル300向けアイテムや今話題の40系アルファード・ヴェルファイアにマッチするホイール勢も展示中です(*^^)v いつも以上のアイテム数を見られるのも今だけ！？ RAYS様ブースでは、鍛造モデルのVOLK RACINGシリーズ、鋳造モデルのグラムライツシリーズを展示中！ VOLK RACING の最新作モデルCE28N+もございます。 ダイヤモンドダークガンメタ(MM)とシャイニングブロンズメタル(SZ)各色展示中ですので、 リアルマッチングもOKです！ BBS様ブースでは、BBS LMの期間限定カラー"セレナイトブラウン"を展示。 その他、SUPER-RSやRE-V7…etcも展示中です。 「いつかはBBS」この機会にいかがでしょうか？ 勿論、リアルマッチングもOKです！ 開催期間中に対象メーカー様をご成約頂くとご成約特典も付いてきます！ ※写真は一部アイテムです。 鍛造ホイール&86祭りは、本日(8/6)が最終日です！ 皆様のご来場をお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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8/5 & 8/6 2DAYS開催！鍛造ホイール&86祭り！各種ホイール・デモカーも勢揃いです。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 今回開催のイベントのために続々と商品が搬入され展示レイアウトも完成！ 本日からの2DAYSは"鍛造ホイール&86祭り"！ 展示メーカー様は… TWS様！ RAYS様！ BBS様！ 各種ホイールメーカー様のブースも設置完了！ 勿論、リアルマッチングもOKです。 また、開催期間中ご成約頂くとご成約特典もついてきますよ～(*^^)v そして最大の見せ場？がデモカー勢。 ズラリと並んだGR86。 阿部商会様のGR86 ※同乗試乗もOKです！ 当社デモカーのGR86 ※同乗試乗もOKです！ そしてMY GR86と3台が並ぶ光景も実にオモシロい(*^^)v   この光景が見られるのも2DAYSのみです！   アツイ夏はアツイカスタムカーで乗り切りませんか？ 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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今週末開催！8/5(土)&8/6(日)の2DAYSは鍛造ホイール&86祭り！イチブアイテムをチラ見せ！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 いよいよ今週末(8/5&8/6)は"鍛造ホイール&86祭り"が開催されます！ BBS・TWS・RAYS様の鍛造アイテムやスポーツ系モデルをいつも以上に展示させて頂きます。 先だってBBS様とRAYS様から展示アイテムが到着しました！ 「どんなホイールがやってきてるのかなぁ～( *´艸｀)」 とワクワクしながら開封！ いつでもこの瞬間はココロオドル時( *´艸｀) キラキラと輝くホイール勢を見ると気分も昂ります(笑) 全部お見せしてしまうと当日のお楽しみが半減してしまうので、イチブをチラ見せいたしますね（笑） 左：BBS SUPER RS(シルバー x シルバーダイヤカット) 右：BBS LM (セレナイトブラウンxブラックダイヤカット) まずはBBS様から届いたロングセラー商品の2アイテム。 孤高の存在感を誇るSUPER-RSと8/31(木)までの期間限定カラーリングのセレナイトブラウンを纏ったLMが登場！ 「いつかはBBS」ホイール好きなら自身の遍歴に加えたいブランドではないでしょうか？ この他にもシビレるアイテムが続々と到着していますので、そちらも是非現地にてご確認頂ければと思います(^^; 左：RAYS グラムライツ57CR 2324リミテッドエディション 右：RAYS VOLK RACING G025LC 57CRは鍛造モデルではありませんが、一際目を惹く"マックイエロー"がボクに刺さり展示依頼しました（笑） 期間限定販売モデルだけにご指名が増えるかも！？ また、VOLK RACING 新作モデルのG025LC。今現在、お問合せ数がグングン伸びている一品。 プレミアムスポーツカーなどに似合いそうです( *´艸｀) 開催期間中に開催メーカー様の商品をご成約頂くとご成約特典もついてきます！ 普段手に入れられないアイテムもご用意していますので、 この機会に是非！でございます。 そして必見なのがイベント2日間やってくるデモカー！ 先だって当社デモカーのGR86が到着！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50thモデル 18インチ SUS：ST coilover XTA plus3 MUFFLER：HKS Hi-power SPEC-LⅡ タイヤ&ホイール、マフラーと走りの要のアップデートは勿論、 痺れるアイテムが内装にも奢られています。 BRIDE ZETAⅣ 土屋圭市 スペシャルエディションモデルが2脚！ ドリフトキング土屋氏監修の一品でKINGシリーズに加わったモデル。 コチラも普段なかなかお目にかかれないだけに貴重かもしれません（笑） 勿論、試座もOKです！ この他にも色々なホイールがやってくる予定の"鍛造ホイール&86祭り"。 開催期間は2023年8月5日(土)&8月6日(日)の2DAYS！ アツい2日間になる事間違いなし！？ 皆様のご来店をお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ZR-V
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

ホンダの最新現行車をツライチカスタム！ もはや鈴鹿店の十八番ですネ。 本日はZR-Vをローダウンと20インチで仕上げました。 納車直後、いや、商談は納車前より綿密にさせていただいた常連某様。 前車のレオンハルト装着時には既にZR-Vのお話もいただいておりました（笑） 最新車を最速でツライチ化したい。 クルマ好きのサガではないでしょうか？ お選びいただいたのはWORKグノーシスAE201。 サイズは20インチです。 3ピースのレオンハルトを好んで履かれるオーナー様ですが、 ミリ単位でツラを狙えるよう、今回は2ピースホイールに絞り選定しました。 事前にこちらを塗布。商品代+施工料金(4,400円)で取り付け前に裏表 しっかり施工させていただきます。 施工後は表面がヌルリとします。 肌触りも変わりますし、特にインナーはお手入れも楽になりますのでオススメですよ。 Wheel：WORKグノーシスAE201 8.5J-20in 前後インセット変更 Tire：ダンロップ ルマン5+ 245/40R20 Sus：RSR Best i 車高調 車高調は一番早いリリースだったRSRのベストiでローダウン。 落し幅は推奨車高プラスアルファでサイドバランスを重視しました。 そこにインストールした20インチのグノーシスAE201。 大きく見せるためのリバースリムですが、ちょっと不思議な見え方してません？ その秘密は「ブラック/アウトサイドポリッシュ」というカラーにあり。 ディスク末端円周をポリッシュ加工することでリムと色合いが同化し、 ダグリップと相まって段リムのような奥行きが生まれるってワケ！ サイズはローダウン後、実車計測によってオーダー。 2ピースの良さ生かしきり、前後同J数でショルダーの見え方を揃えた上で インセットを微調整することで実現したツライチです。 当然リアも引っ込むことはありません！ ローテーションは割り切り、ミリ単位で見た目を詰めることで このスタイルが完成します。 新車同様外しの純正ホイールは高価下取りをさせていただきました。 まだまだ少ないZR-Vで目立ちたいならクラフト鈴鹿店にご相談を。 某様、いつもありがとうございます！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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いよいよ今週末(8/5・8/6)は鍛造ホイール&86祭り！デモカーもやってきます！ 待ちに待っていた！？いよいよ今週末(8/5・8/6)は鍛造ホイール&86祭り！！ BBS・RAYS・TWS有名老舗ホイールブランドのホイール勢もズラリと展示させて頂くのは勿論… イベント開催2DAYS期間中はメーカー様デモカーもやってきます！ ※画像は阿部商会様HPより 1台目は阿部商会様のデモカーGR86。 車高調はビルシュタインB14。ホイールはAS FORGED AS103 18インチ。 他にもカスタムパーツが装着されているスペシャルなGR86が2DAYS登場( *´艸｀) 2台目はクラフトデモカーGR86。 車高調はST coilover XTA plus3。ホイールはRAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50thモデル。 マフラーはHKS。…etcスペシャルパーツモリモリなGR86を展示致します。 コチラも2DAYS展示させて頂きますよ～(*^^)v 3台目は、私安藤のGR86。 車高調はHKS ハイパーマックスS。ホイールはRAYS VOLK RACING TE37SAGA SL。 …etcアフターパーツ装着している1台です。 さて、イベント開催時に展示予定のホイール勢もメーカー様より到着！ 実のトコロ…ほんのイチブ…。これから続々と入荷予定です。 また、展示の様子などは当ブログにて発信させて頂きますので、お楽しみに(*^^)v 開催期間中、ご成約特典もご用意させて頂いております！ 2023年の夏は鍛造ホイール、車高調装着で乗り切っちゃいます！？ 鍛造ホイール&86祭りは2023年8月5日(土)・8月6日(日)の2DAYS！   皆様のご来店&お問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/