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鈴鹿店ブログ

• シビック
• ローダウン系
• WEDS

こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 変わらずご相談が多きFK7シビックハッチバック のホイール交換をご紹介します。 ■純正+ローダウンの状態 本日はちょっと形式を変えて ビフォー・アフターの流れでいきましょう！ ■純正タイヤを使用してホイールを交換 純正タイヤをそのままに、スポーツホイール に交換するのはFK7シビックの定番メニュー。 ここが変わるだけで雰囲気が一気にスポーツへ。 Wheel：ウェッズスポーツSA-77R 8.5J-18in WBCカラー Tire：純正タイヤ ちょっと重めの重量純正ホイールから 足元が軽快に。走行性能、ブレーキ性能 共に向上します。 車高調、ホイール、マフラーと ご相談の多い現行FK7シビック。 お悩みの方は当店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

• WRX
• ローダウン系
• VOLK

二日連続でWRX STIをご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の小林です。 WRX・レヴォーグカテゴリーは下のURLで。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=2678 スバルと言えばこのカラー。 王道WRブルーに大型スポイラーの 組み合わせは車好きなら一度は憧れたハズ。 7月初旬にオーダーいただき、 増税前に間に合って良かった(汗 な、高級鍛造ホイールは ■レイズ ボルク TE37SL 18in ローダウンサイズにピッタリな前後9.0J、 プレスドダブルブラックのフィニッシュです。 ナットはボディに合わせたブルーで。 キョーエイ レーシングナットシェルタイプ は当店のブログでもよく登場する2ピース 構造のレーシングナットです。 何がイイかって、構造云々もそうですが このカタチですよね！ Wheel：RAYS VOLK TE37SL 9.0J-18in 5/114.3 PWカラー Tire：ミシュランPS4 245/40R18 軽量鍛造でワインディングを楽しむ 仕様であればタイヤセレクトも重要。 街乗りもストレス無くこなし、ここ一発の グリップと雨天でも信頼ができるのがタイヤ、 ミシュランパイロットスポーツ4ならば オールラウンドで快適なドライビングを お約束します。 7月にホイールをオーダーいただいた時には ノーマル状態だったWRXも車高調にマフラーと 順調にカスタムされ、最後はタイヤ・ホイールで 完成となりました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• WRX
• 車高調
• TEIN

鈴鹿店でもご用命が多い WRX STI 本日はローダウンのご紹介。 店長の小林です。 後期6ポッドに19インチとサンルーフ！ (STIのサンルーフ設定は後期にしかないハズ) ほぼほぼフル装備？な羨ましいベースを まずはローダウンからカスタムスタートです。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 さて、 WRXの車高調選びですがポイントは？   と聞かれればやはり「単筒式」をオススメします。 複筒式と比べどんな環境下でも減衰の発生が安定し、 特にこのクラスのスポーツカーに合わせる場合ですと 腰砕けの柔らかい足よりはカチッまとまった方が ドライブフィーリングも良いかと。   ■TEIN MONOスポーツ   ベーシックランクで複筒式のフレックスシリーズが 人気のTEIN足ですが、上位モデルはスポーツ向けの単筒式。 WRX STI の設定ですと、アッパーマウントもキャンバーが スライド調整可能なピロが採用され、走りやホイールの 自由度も飛躍的に上ります。 ■純正サスとTEIN車高調を比べてみた   我々は日常的に目にする光景ですが(笑) こんなに違うんです。強靭な耐久性を第一に 仕上がっている純正は見た目から分かる通りの重量・・・ 「ローダウン」にばかり気を取られがちの車高調 ですが、これだけ違うと軽量化の意味でも恩恵が あると言われます。 STIオプションと思われる ドリルドローターも装着されていました。 ウェスの下に鎮座する通称「イエローキャリパー」 こと6ポッドとの組み合わせは至高の眺め。 最後は3Dアライメントテスターで 仕上げます。純正カムでもフロントトゥ フロントキャンバー、リアトゥの6箇所 調整が可能なWRX。更に調整式ピロアッパーで フレキシブルなセッティングが可能です。 19インチホイールでしたので 車高が下がっただけでもこの完成度！ オーナー様のご要望で車高、減衰共に 「メーカー推奨」にて組み付けさせて いただきました。ここから好みの味付けを 探すのも面白いですね。 約30ミリ程のダウンで指1本くらい。 オプションホイールなので 仕方がありませんが・・・ ここからツライチを狙って 軽量ホイールはいかがでしょうか！？ FKシビックと並んでご来店が多い スポーツカーWRX。ローダウン、 マフラー、ホイール等、当店にご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

セダンをオシャレに乗るなら フィンデザインがオススメ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 車高がしっかり落ちた210クラウンアスリート がピットイン。インチアップ、ツライチの ご相談をいただきました。 おクルマに合ったツライチを狙うなら 2ピースが有利。1ミリ単位の仕立てが 可能ですので、愛車の今の状態、車高、 キャンバーにピッタリの1本をご提案。 Wheel：WORKランベック LF1 9.0J-20in グリミットブラック Tire：ルッチーニ 225/35R20 サラッと落とした210クラウンには 20インチがジャストサイズ。 19インチと迷われていましたが正解でしたね。 フロントも段リムをしっかりご堪能いただける程 リム幅がございます。2ピースの良さを最大限に 利用したセッティングです。 前後9J履き。 タイヤサイズは225/35R20を合わせると ピッタリな引っ張り具合となります。 過度なJ数アップは走行時に気を使いますので ストレスなくドライブを楽しみたい方は このマッチングがオススメ。 同じ9Jということは・・・ 今回は前後同サイズでローテーションも できるという贅沢仕様！ それでいてこのツラ具合を実現していますので 大満足の仕上がりではないでしょうか！？ セダンの魅せ方は今も昔も奥が深いです。 どれが似合うか、インチはどうするか、 ご相談は当店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ローダウン系
• スプリング交換

■FK7 シビックのローダウン 車高調でいくか、ダウンサスでいくか。 実績豊富なクラフト鈴鹿店にご相談ください。 店長の 小林 です。 見ない日はないんじゃないか？ っていうくらい、鈴鹿店にご来店が多い FK7シビックハッチバック。FK8も多いですね。 本日はローダウンのご紹介です。 元々低く構えたボディに純正18インチ ですので、一般的なクルマと比べると かなりまとまりがある純正フォルムですが・・・ 意外や意外、この部分のスキマは しっかりあるみたいで(苦笑 FK7のローダウンは車高調派と ダウンサス派で結構分かれます。 今回はお手軽なダウンサスの方で。 ■RSRTi2000 ローダウンサス ダスンサス界隈ではこのメーカーを 置いて右に出るサスはない！？ くらい超有名ブランド。 公表値から大きくずれも無く、4輪キレイに 落ちてくれます。 他にもFK7オーナーに人気のSPOONも取り扱いが ございますのでご相談ください。 3Dアライメントは前後トゥ調整。 しっかり数値を整えていきます。 新型車種もお任せください。 ローダウン値は約30ミリ。 表情が一気に精悍になりました。 純正でもアグレッシブなフロントマスクが 更に攻撃的に。 スポーツカーらしくやや前傾姿勢を 保ったままキレイにダウン。 純正18インチとのまとまり感も出ましたね。 指が2本入るか入らないかのところ。 しっかり下がりましたので エアロに注意して運転してくださいね～。 こうなったらお次はホイールでしょう(笑) これからのFK7ライフを楽しんでくださいね。 またのご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

その日に欲しい！すぐ付けたい！ 話題のアイテムを試したい！ といったご要望にお応えすべく、 ここに来れば流行に乗れるぜ～なショップ(笑) クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■キョーエイ モノリス このナット、今かなり売れております。 スタンダードなブラックと鮮やかなネオクロに インナーキャップ(別売ブラック・レッド)の 組み合わせでコーディネイトは自由。 「内掛けタイプ」というのがポイントでして メンテナンスにおいてもナットホール傷づけ難いですね。 こんな感じでオシャレに仕上がります。 依然、人気の貫通レーシングナットですが、 「長さが少し気になるな」という方には オトナっぽいモノリスがオススメです。 セキュリティレベルでは今も昔も このマックガードシリーズがナンバー1 でしょう。中でもコチラの・・・ ■マックガードスプラインドライブ インストレーションキット は見た目と性能を両立します。 軽量、小径、回転シートと頭の2ピース構造で 緩みにも強いです。 マックガードロックとスプラインナットの 二段構えでアナタのホイールを守ります！ カスタムデリカで有名なTGSパーツ、 メーカーステッカー、オリジナルステッカー などの愛車を彩るプラスワンパーツも充実。 超撥水洗車ケミカル「GYEONジーオン」 も毎日のように売れております。 これがですね、一度使うと止められない程 気持ち良く撥水してくれるんですよ(笑) 長らく欠品しておりました WORKシリコーンホイールコートも しっかり在庫ストックしましたよ！ クルマ好きのアナタ、お暇な時間は クラフト鈴鹿店にフラッとお立ち寄りください(笑) 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ステップワゴン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

某様からご用命は今回も非常に、非常に(汗 タイトな太履きセッティング。 RP3 ステップワゴン に9J履き敢行！ こんにちは、鈴鹿店 店長 です。 スペシャルなのはサイズだけではありません。 WORKジーストST2  は 設定に無い 「トランスグレーブラッシュド」というカラー。 この色、実はバックレーベルジーストBSTの オプションカラーでして、お客様の 「どうしてもこの色！」という熱意ある ご要望からWORK様にご協力いただきました。 営業Dさんありがとうございます！ さてまずはおクルマの状態をご紹介。 納車とほぼ同時に当店にてBLITZ車高調と ノブレッセのフロントグリル、リアディフューザー、 4本出しマフラーなどなどご用命いただきました。 ピンと来た方はご名答。 「あのN-BOX」と同じオーナー様です。 ブログ：完結！JF3 N-BOXカスタム 7.0J 化計画。 興味深い新旧の5本スポーク。 仮履きしていたのは初代ステップワゴンから 移植された名作WORKエクイップ。 特徴的なDDCリムタイプのものですね。 (気になる方はググッてください) エクイップ履きもスゴく渋くて、僕が言うのもアレですが 「この仕様でも良いんじゃないですか？」 な会話があったとか無かったとか(笑) ■キョーエイ モノリス ネオクロタイプ 最近鈴鹿店で "売れている" モノリスナット。 今回はガラスショーケースからの当日ご即決でした。   お客様が欲しい時に販売できるよう、 僕的注目パーツは在庫しておりますので チェックしてくださいね～。   さてさて、話を戻しましょう。 今回はステップワゴンに20インチって いうだけでも強烈なのに、更に太履きも 同時にご用命をいただき、穴が空くほど 事前に現車確認、実車計測をさせていただきました。 (それでもアレがアレだったのはお客様に ご理解をいただいていたからこそでゴザイマス(汗)) インナー確認に外ツラ確認。 原始的なやり方でしたが、今回はタイラップを 使用してストロークチェックも行いました。 それを元にショックの長さの調整と、アレを追加。 いやー、トーションビームは難しい(笑) そんなこんなで完成です。 Wheel：WORK ZEAST ST2 20in 特注トランスグレーBRU Tire：NITTO ネオジェン リアの9.0Jに対し、フロントも負けじの8.5J。 実はこれが非常に難しくて、フロントはBLITZで キャンバーがつき易いんですけど、リアはトーション ビームなのである所を境にサイズが逆転するんです。 アレ、これ前にも某輸入車であった現象だな(汗) 究極にタイトゆえ、かなり考えたサイズと知恵で 前後違和感が無いマッチングで完成しました。 拘りのトランスグレーブラッシュドに 赤いセンターキャップと別売の モノリスインナーキャップも赤で合わせた 高度なカラーバランスは玄人ウケ抜群。 ステップワゴンに20インチ、 最初はかなり戸惑いましたが、モデルチェンジで ボディが大きくなっていますからバランスも良好です。 にしてもスゴい迫力ですね！ 某様、いつもワクワクの ご相談ありがとうございます(笑) アレの件はその後いかがでしょうか？ 可能な限り対処していきますので ゼヒゼヒ煮詰めていきましょう！ それでは。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ヴェゼル
• マフラー交換

ノブレッセ、取り扱いございます！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RU3ヴェゼルハイブリッドがピットイン。 こちらのお客様、以前に車高調とホイール、 更にはノブレッセのグリルとアイラインを 当店で装着させていただきました。 ブログ：ツラと車高が命。魅せるロワードヴェゼルハイブリッド！ ブログ：ノブレッセのグリル＆アイラインをヴェゼルに取り付け。 本日は更なるノブレッセ化に向けて・・・ リアセクションに着手。 ■ノブレッセリアディフューザー ■ノブレッセ4本出しマフラー のメニューでございます。 養生の前にまずは 純正のアンダーパネルを外します。 次に外したアンダーパネル部分を 覆いこむようにバンパー共々養生シートをかけ、 マフラーカッターがついた純正のマフラーを 外していきましょう。 純正アンダーパネル、マフラーを 外したら一度養生シートを撤去。 カーシャンプーで汚れを落とした後、 デュフューザーの位置決めをすべく 仮当てを行います。 仮当て後、マスキングテープで 位置をマーキング。 バンパーの上から被せるようにディフューザーを 当てていきます。バンパーへの主な固定は両面テープ ですので、しっかりと位置出しをしながら 軽めに押さえます。 遠目から見てズレが無ければ しっかりとした力でディフューザーを しばらく押さえつけます。 最後は裏側から穴あけビスで 固定すれば完成です。 ノペッとしたリアパートから 一気に迫力アップですね！ 続いてマフラーの装着です。 再再度、ディフューザーの上から 養生シートを巻きます。 右出しから左右4本出しに変わりますので ボディ左側にもマフラーヒンジが必要。 付属のヒンジを独特の方法で取り付けします。 ノブレッセの取り付けをしたことがある方は 分かりますかね(笑)これはよく考えてあるなぁと。 こちらがマフラー。 4本出しのオーバルにはチタン風の焼きも 入って存在感抜群です！ ノブレッセのマフラーはエンドカラーや パイプの素材などが色々選べますので 見た目やご予算に応じて 上手く組み合わせることができますよ。 取り付け前はマフラーにも しっかりと養生します。 ボルト、ナットは一気に締めるのではなく あくまで仮付けの状態にしておきます。 溶接パーツですのでどうしても個体差が 発生するため、長穴を利用して締め込み方を 変えたり、ゴムハンガーをずらしたりして 出口のセンターを位置出ししていくのです。 ある程度センターが出たら養生を外し 遠目から確認しつつ本締めに入ります。 今回の取り付けは非常に精度が良く スムーズに進みましたよ～。 排気漏れチェックをし、 テールを吹き上げたら完成です。 と、その前に、ここは説明書には ありませんでしたが、純正アンダーパネルは 再利用ができませんので外しっぱなしになるのですが、 その穴が気になりまして・・・ もともと付いていたプラビスやネジを元に戻しました。 こういうの気になるんですよね～、ということで。   Before   After このドッシリ感！ ローダウンとツライチ19inで 迫力のあったフロントからサイドに かけてのラインに比べ、どうしても 負けていたリアパートが大躍進。 これで後ろから見られても！？ですね！ 専用ディフューザーと組み合わせることで スポーティを超えてレーシーに。 サウンドもなかなか野太く、 「マフラーを変えた感」がしっかりと出ます。 もちろん車検対応で安心ですよ。 ノブレッセパーツのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました！ ※パーツによって作業可、不可がございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

いや、まさかまさか、この周期で 仕様変更のご用命に感服。 こんにちは、店長の小林です。 以前、当店でレオンハルトガイストと 車高調でセットアップさせていただいた 30ヴェルファイア。 車高こそ推奨であるものの、そこはお客様の 拘りでもあった「見た目と乗り心地の両立」 である境地のセッティング。 既に21インチでしかも前後9.5Jの太履きと その時にご要望いただいた内容をしっかり まとめた仕上がりです。ですが・・・ ドレスアップに終わりはありませんね！ 「見た目をもうひとつ踏み込みたい」 そのための車高調ですし？ 思い切って仕様変更と相成りました。 ここから手を加えるとなると？   前の仕様を大幅に上回りたいですよね。 そんなプレッシャーに耐えつつも(笑) 「その車高でしか履けないサイズ」 でサイズ感を見直し、アレやコレやと 手を加えたリセッティングをご提案。 お客様の拘りはホンモノ。   そりゃそうです、僅か数ヶ月で選んだ ホイールを嫌いになるわけがないですもんね。 レオンハルトガイストからガイストへ。 リムをワンサイズアップです！ 僅か数ミリではありますが、これが効きます。 ノーマルリムですのでディスクが2段目に かかるか かからないか のせめぎ合い。 それを見事にクリアしたビジュアルが クルマ全体の雰囲気を大きく変えるのです。 前仕様から車高をしっかり落とし、 より見た目にシフトしたセッティングに。 今回も前後9.5Jの太履き。   加えてリムサイズがアップして いますから、よりアライメントでの セッティングはシビアです。 さてさて仕上がりは・・・ Wheel：レオンハルト ガイスト 9.5J-21in マットブロンズBRU Tire：ファルケン FK453 Sus：HKS スタイルL 2018 同じホイールでありながら、いや、 似て非なるモノですね、完全に。 横から見ても分かる深みと、 車高の煮詰めによって得た至極の完成度。 オーナー様の仕様変更に踏み切った ポイントがリムの深度。 9.5Jのインセット攻めによる深リム、 たまりません！ メーカー推奨車高から見た目に振ることにより Lクラスのボディに塊感が生まれます。 21インチの段リムが本当に似合う車種ですね。 この角度からが仕様変更を一番ご堪能 いただけるでしょうか？ しっかりと落ちた車高にタイトにフィット する21インチ太履き仕様、堂々完成です！ この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• スポーツカー
• NISSAN
• スカイライン
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

向き不向き、ではなくツライチにし易いし難い車種 はやっぱりあります。日産のセダン・クーペは 昔から後者ですね～。手数最小限で太く深いホイール を履けるのは希少車愛好家な方々には羨ましい 限りではないでしょうか？(笑) 店長の小林です。 そんな1台がV37スカイラインクーペこと 通称"スカクー"であります。 Z同様、懐の深いフェンダーですから サイズ選定を誤らなければ迫力のスタイルで 仕上げることが可能。 ■Weds マーベリック1105S 20in シンプルな5本スポークに説明不要の深リム！ 今では珍しくなったキラキラ系カラーのSBCが ラグジュアリースタイルの決め手となります。 フロントは日産のビッグキャリパーこと アケボノキャリパー。自ずとハイディスクと なりますが、それでもこの迫力です。 スポークのデザイン面がシンプルになることで 隙間から覗く大きなブレーキが 足元の準主役となりますね。 Wheel：ウェッズ マーベリック1105S 8.5J-20in 9.5J-20in SBC 5/114.3 Tire：NITTO NT555G2 FIVEスポークはどうしても"スポーツ感"が 強くなりますが、そこはクーペですから さすがの履きこなし。 そのFIVEスポークをラグジュアリークーペとして 上手く調和させるのがSBC(スーパーブライトクローム) カラーであります。加えてボディが黒塗りっていうのが お似合い度を120％に増！ 9.5J太履きをいとも簡単に可能とするのも このスカクーの魅力です。 275の極太タイヤでしっかりショルダーを 立てながら極上のツライチを実現。 そうして得たリム深度がまた強烈。 ディスク、リム共に鏡のように映り込みますから お手入れは欠かさずお願いしますよ～(笑) 女性オーナーでMT車というのも ギャップがあって良いですね！ ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コペン
• ローダウン系
• VOLK

メーカー推奨サイズでは物足りない。 そんな時はクラフト鈴鹿店にご相談ください。 車種問わず、キッチリやりますよ～。 店長の小林です。 車高調でしっかりとローダウンされた LA400K コペン。この型でしっかり手を 入っているのって珍しいですね。 カッコイイです。 ■RAYS TE37KCR ハイメタブロンズ スタイルはかなり仕上がっていますので 残りのホイールが決め手となるワケです。 しかーし「普通の軽自動車推奨サイズ」では オーナー様のコペンには似合わない・・・ので ちょいと太いのをリセッティングにて入れます！ スライド調整式のアッパーマウントで フレキシブルな調整が可能な足回り。 これを自在に操ってスマートにインストール していきます。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 6.0J-16in 4/100 ハイメタブロンズ Tire：アドバンフレバV701 165/50R16を使用し、 フェンダー内にパツパツで入れ込んだ6J！ タイヤもADVANフレバとスポーツテイスト をしっかり盛り込み、走れるコペンは そのままです！ 車高は低めのセッティング。 伝統の6本スポークはスポーツカーに 良く似合います。 純正も16インチとは言え 本格スポーツ鍛造ホイールとソレは 似て非なるもの。同インチながら おクルマをしっかり方向性付けてくれます。 現行軽企画はフェンダーも相応に大きいです。 上手く利用してファットなスタイルに 仕上げたいですね。 ご相談は当店へ。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• イタリア、フランス車
• マルチピース
• WORK

とことんカラーで遊ぶ、な方に人気の WORKカラーオプションカラリズムシリーズ。 中でも目が覚めるような"インペリアルゴールド" は支持率が高いお色目ですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 それをこのおクルマに合わせるのだから面白い！ 入庫したフィアット500がガラリと変身します。 ■WORK シーカーCX 16in インペリアルゴールド ネオクラデザインのシーカーシリーズから CXをセレクト。カットクリアの上から ゴールドクリアを吹くことでこの鮮やかさに 仕上がるのです。 Wheel：WORKシーカーCX 6.5J-16in 7.0J-16in インペリアルゴールド Tire：ダンロップ ルマン5 ギュッと凝縮されたメッシュデザインが ネオクラスタイルのポイントとなります。 レッド×ゴールドの組み合わせも良マッチング。 デフォルメ感たっぷりで こんな"純正があったらイイ"と思わせてくれますよね。 自分好みのスタイルに着飾る、これがドレスアップの 根底にあるものです。 拘りはカラーだけではありません。 ホイール交換はカッコ良くするためですから サイズ選びは慎重に。今回は前後でJ数、 インセットを変更することで前後ツライチ を狙いました。 見た目の恩恵はリムの深度にも現れます。 リア7Jはしっかりとリム感をアピール。 輸入車コンパクトだからこその ポイントを上手く押さえたカスタムでした。 いつもご利用いただきありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• CX-5
• OZ

足元にこそ人被らぬ拘りを。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 KF型 CX-5 がピットイン。 純正19インチ装着車で、この日はホイール交換の ご用命でした。 純正で19インチですから、この状態でも スゴく大きい。ことドレスアップとなれば それを上回るインパクト、また個性を出して いきたいですよね。 そこでコチラのホイール。 ■OZラリーレーシング DGカラー WRCレプリカでもあるディッシュ系 スポーツホイールがブラッシュアップで登場。 言わずもがなこのデザイン、イイ味出してます。 Wheel：OZラリーレーシング 19in DG Tire：純正タイヤ使用 純正ツインスポークからの変貌は オーナー様の狙い通り。 ディスクのレタリングが特徴的な 円盤型デザイン。 ホワイトの設定も有り、実はオーナー様には スタッドレス用に白もご購入いただいております！ 足元にキャッチーなインパクトが出ました。 これもネオクラシカルと言える新旧融合の 仕上がりです。 ラジアルは19インチOZ、冬は17インチ の白OZで生粋のOZファンなオーナー様。 ハイセンスな1台になりました。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カーケア

皆様、大変お待たせしました(汗 初回入荷分があったいう間に売れてしまった コチラの商品・・・ ■WORKシリコーンホイールコーティング 欠品でしたがこの度ようやく。 ご好評につき初回より多めに入荷しました。 こんにちは、店長の小林です。 このコーティングスプレーの良いところは とにかくお手軽で持続力があること。 自称 "クラフトイチ車がキレイな僕"  (笑)も 日頃から愛用しているケミカルなんです。 使用方法、商品のご紹介は以下のブログを参照に↓ 店長オススメ！WORK シリコーンホイールコーティング を試してみませんか？   バズって売り切れなんてことも！？ カウンターのガラスケースにて展示販売 しておりますので、ぜひぜひこの機会に。 愛車の足元が美脚に変身ですヨ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

即納が可能なモノも！？ 増税までまだ間に合うかもですよ？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■WORKエモーションCR2P 某様の某クルマ用ですが・・・ とある不慮の事故で仕様変更せざるをえない状況、 ご決断ありがとうございました(汗 特注カラリズムクリアでキャンディ仕様に加え 9.5J 太履き 深リム ディープコンケーブ ですから 超見応え充分ですね！！ この高低差、ザ・コンケーブですね！ エモーションといえばディープコンケーブ。 このサイズ感に憧れたオーナーも多いはず。 2ピース化によって少し身近になったかな(汗 それでもポンでは履けない魅力がこのサイズにはあります。 某様、気分新たにいきたいですね！ ■RAYS VOLK TE37KCR 16in 増税前に駆け込み需要があるのが鍛造ホイール。 組み付けホイールと違い、サイズが決まっていますので 弊社倉庫やメーカーに在庫があれば「即納」って いうのが魅力です。 スポーティさとドレスアップを 兼ね備えたハイメタブロンズ。 言わずがな超軽量でございます！ 現行コペンに装着予定、お楽しみに。 ■OZラリーレーシング 19in 春先からオーダーオーダーを頂いていました 某様、お待たせしました、間に合いました(汗 別途スタッドレス用にオーダーいただいた OZの方が早く到着してしまうっていう(苦笑 現行CX5に装着予定です。お楽しみに。   さてさて、増税カウントダウン。 まだ間に合うものもありますよ。 クラフト鈴鹿店にご相談ください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ADVAN

探すと意外と少ない俗称 "白ホイ" 。 本日は「白ホイと言えば僕」(笑)くらい 「白ホイといえばこのクルマ」な1台をご紹介します。 こんにちは、店長の小林です。 未だ鈴鹿店では非常に多いFD2シビックタイプR。 その人気が伺えます。 スポーツカーでさえボディは丸く、大きくなっていく中で その時代最後であろうフォルムのスポーツカーでしょう。 以前当店で車高調を取り付けさせていただきました。 中にはガンメタもありますが、 タイプRと言えば白ホイ。 おそらくホンダのスポーツカーが 純正で白いホイールの元祖だと思いますが・・・ 間違っていたら情報ください(汗 タイプR＝白いホイール の雰囲気を そのまま残したかった、とはオーナー様談。 ADVAN GT のホワイトに合わせたオプションの 赤キャップは「そうきたか」と思わせる、 今までありそうでなかった盲点的な組み合わせ。 白ホイは汚れとの戦い(苦笑 意図せずとも汚れが付着してしまうので 僕が納得するまでキレイに拭きあげたら完成です。 Wheel：ヨコハマ ADVAN GT 8.5J-18in 5/114.3 ホワイト Tire：ブリヂストン ポテンザS007A Sus：HKSマックスⅣGT 白ホイから白ホイへ。 純正デザインより洗練された5本スポークの ADVAN GT は鍛造ホイールです。 オプションの赤いキャップで孤高のタイプRを主張。 タイヤはポテンザS007Aで FD2をコンフォートスポーツへとシフト。 純正サスからHKSマックスⅣGTへの換装で 純正独特の突き上げのカドを取り、 後に組み合わせたS007Aを見て納得。 オーナー様の「FD2をこうしたかった」が伝わりました。 純正ブレンボキャリパーが目立つ5本スポーク。 車高調と8.5J化でドッシリ構えます。 これから大事に乗っていくぞ！ という感じですね。 この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• ローダウン系
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• WORK
• ツライチセッティング

■アルファード 前後10J 21インチ 太履き仕様   新車の30アルファードをソッコーで カスタムさせていただきました。 昨日の続きをお楽しみください。 店長の小林です。 前回のおさらいはコチラからドウゾ。 おおよその車高で組んでホイールの仮付けした後、 少し馴染ませて前後の車高をチェック。 サイズによって理想のアーチ高がありますので 答え合わせをする感じですね。 とはいうものの、ここで大事なのは数値だけに囚われず そのクルマが "一番カッコ良く見えるスタイル" を追求することなのです。 車高が決まったら3Dアライメントにかけて 数値を整えていきます。 フロントも迫力の太履きですから 数値も然ることながら見え方も大事です。 Wheel：WORKジスタンスW10M 10J-21in CSカラー バフアルマイトリム Tire：NITTO NT555G2 Sus：HKSハイパーマックスSスタイルL 今回はフロントにも10J。さすがの迫力ですが、 車高を含む魅せ方と普段の乗り方によって 最適なJ数を選ぶことが重要です。 メンテナンス性や乗り味、メリットとリスクを 天秤にかけて我々と一緒に楽しく商談しましょう(笑) 10Jで引っ張るということは、相応に車高を 下げてあげないと引っ張った分だけ車高が 高く見えてしまうという落とし穴があります。 これが上記の「魅せ方と乗り方」に関係します。 10Jはリムがシャープに見えますね。 逆にタイヤのドッシリ感を強調したい場合は9.5Jに してインセットで攻める方法がございます。 お好みをご相談ください。 インセット変更によってリアはかなりのリム幅。 バフアルマイトリムにはピカピカの状態に保つ 楽しみがありますよねぇ(笑) いつも反響の大きい太履きブログ。 次はアナタのアルヴェルをカスタムさせてください！ ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファード 21インチ 10J化 パーツセレクトとセッティングが太履きの鍵です。   さてさて、おかげさまで反響が大きいこの手のブログ(笑) 本日は30系アルファード後期を納車直後から即カスタム。 店長の小林です。 本当に納車直後です(汗 商談は余裕を持って納車前からでした。 明確に「こうしたい」があったお客様に対し キーとなるアイテムとサイズ選定をご提案。 ノーマル車高で乗ったのは 僅か数キロです(苦笑 完成形を見据えた的確なパーツセレクトで このスキマを埋めていきましょう！ ■HKSハイパーマックスSスタイルL2018   車高調はよく下がり、乗り心地も確保できる このHKSのLで決まり。2018モデルは アッパー、ベアリング部も強化され、 耐久性もかなり向上しています。 単筒、倒立式で減衰が安定して出ます。 シャコタン仕様にも向いていますね(笑) 仕様の決め手となるホイールは カラー、サイズが超重要。 ■WORKジスタンスW10M   10.0J-21in クリスタルシルバー メッシュの激深リムで黒塗りセダンオマージュの 和テイストを注入します。 リムはバフアルマイト仕様で深さを強調。 インナーのブラック化もジスタンスは 価格アップ無しオプションですので必須。 陰影をしっかりつけ、ディスク面にメリハリ が生まれます。汚れの付着も目立ち難いです。 10Jに245/35R21の組み合わせは タイヤによってショルダーの特徴が違います。 乗り味にも影響する部分ですので 仕様によってご提案させていただきますよ。 今回はNITTO G2を合わせました。 車高をおおかた決めたらホイールを仮付けします。 施工データ、実績がございますので 30系アルヴェルにおいては "ほぼほぼ" 狂うことはありません。 ちなみにこちらのジスタンス、前後10Jながら ローテーションは不可。カスタム特化です。 フロントインナーのチェックも怠りません。 シビアなセッティングにおいては 車高調の違い、個体差による違いなど ポイントを押さえた確認が必須です。 さてさて完成は次回。お楽しみに。 30系アルファード・ヴェルファイアの 施工事例は下記ブログでもお楽しみいただけます。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=1070 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マルチピース
• WEDS

太履きツライチ仕様の ご用命が日々途絶えません。 ありがとうございます、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日の入荷は・・・ ■Wedsマーベリック1105S 20in 早くもマーベリックシリーズの顔になる予感 がする1105Sは見ての通りシンプルで王道の ファイブスポーク。人気の秘密は・・・ キラキラカラーを探している方にぜひ 履いいただきたいのがSBCカラー。 今では珍しいカラー設定となりますが だからこそ探している方にはストライクな1本でしょう。 某おクルマに履かせるのでサイズ感はマッシブ！ 強烈な深リムとSBCのコラボでラグジュアリーな 雰囲気が全開ですね。 シンプルなデザインこそ、ディスク面に メーカーの拘りが詰まっています。 スポークの緩急が非常にイイ味を出しており 1105Sがカッコ良く見えるポイントでもあります。 装着をお楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

色鮮やかなカスタムホイールが着弾！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■WORKシーカーCX 16in クラシカルな小径スタンスに人気の シーカーCXをカラリズムクリアの インペリアルゴールドでフィニッシュ。 コンパクトでカワイイ系のクルマに ストライクな1本。今回の装着予定は・・・ フィアット500です。 まさに「待ってました！」な組み合わせに スタッフのテンションも上っています(笑) 意外とファットなフェンダーラインの フィアット500ですから、前後J数&インセット 変更で丁度良いツラを狙います。 装着が楽しみですね～。 以上、小林でした。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• 車高調
• BLITZ

FK7シビックハッチバック まずはローダウンから。   今クラフト鈴鹿店でスポーツカーと言えば このクルマ。こんにちは、店長の小林です。 非常に！めっちゃ！とても！ ご相談、ご用命が多い車種でして 今月も数台足回りのご予約をいただいております。 ノーマル状態でも結構低め、なFK7。 まぁでもこの車種を選ぶオーナーは しっかりカスタムしていきたい層が多いワケで(笑) まずはローダウンからですね。 車高調派とダウンサス派は8：2くらいで分かれます。 今回は車高調でローダウンしていきますよ～。 シビックの施工例は下のリンクからドウゾ。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=2454 ■BLITZダンパーZZ-R   BLITZのFK7用は純正アッパーマウント流用式です。 しっかり下がってくれますよ。 FK7、FC1の場合はフロントが差し込み式形状ですので 任意でキャンバーを付けることができません。 おクルマをどう仕上げたいかによってオススメさせて いただく車高調は変わってきますのでご相談ください。 FK7シビックのアライメント調整個所は4つ。 前後トゥ調整となります。 3Dアライメントテスターでしっかりと整えたら完成です。 純正で18インチを装着していますので 車高が下がっただけでも形になりますねぇ。 うん、カッコイイです。 ローダウン値はメーカー推奨にて。 それでもしっかり下がる設定です。 出荷時推奨値であっても個体差や4輪の バラつきがありますので、その場合は 可能な限り整えてからアライメントにかけています。 指は約1本分くらいです。 さてさてさて、純正は18インチとは言え お世辞にもスポーツ系ではないデザイン・・・ オーナー様、ホイールのご相談もお待ちしております！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• オデッセイ
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト

■レオンハルトとは？ ジャパンメイドカスタム3ピースホイールの 代名詞であるスーパースター社の高級ブランド。   おかげさまで当店は全国でも指折りのディーラーでして たくさんのカスタムオーダーをいただいております。 ちなみに僕も同社のホイールを履いていますよ～。 こんにちは、鈴鹿店 店長 の 小林です。 テーマはサラッとシンプルに、 「やり過ぎない大人のカスタム」としましょうか。 無限のスポーツサスペンションキットで少しだけ ローダウンしたボディ。 純正フォルムを最小限で整える感じも渋いですね。 ■レオンハルト イェーガー 19in   前後J数は統一し、インセットを変更。 余裕があるRCオデッセイのリアツラを 絶妙に攻めると同時にリムを確保。 カラーは受注生産色の ジュエルグラナイトポリッシュ。 側面の煌びやかなメタリックは光りが当たると 浮かび上がります。 3ピースホイールはインナーメイクも可。 インナーリムをブラックにすることで ディスク面の輪郭がハッキリとし、 メリハリがつきます。 汚れ、ダストの付着も目立ちにくいですし オススメの玄人オプションです。 タイヤはミシュランパイロットスポーツ4で 無限スポーツサスを存分に堪能できる仕様です。 ミシュランは他タイヤよりもショルダーが丸い 傾向ですので、ツライチを狙う時は計算に 入れた方が良いですね。その辺りもしっかり 仕上げさせていただきました。 Wheel：レオンハルトイェーガー 8.0J-19in FRサイズ JGPカラー Tire：Mi パイロットスポーツ4 登場からは結構経ちますが、根強い人気を誇る レオンハルトイェーガー。ユーロテイストを強く 意識したデザインで、ピアスボルトもカドが無い 独特の形状のモノが採用されています。 前後インセットを変更しリアはしっかりと リム幅を確保しました。 J数変更でも良いのですが、同じサイズの タイヤを合わせる場合、前後でタイヤの膨らみの 見え方が異なります。車高をあまり落さない場合、 同J数 でインセット変更の方がまとまりが良いですね。 高次元でバランスが整った オトナ仕様の1台が完成。 この度はご相談ありがとうございました。 ■レオンハルト特集ページはコチラ ■オデッセイ特集ページはコチラ   RCオデッセイのドレスアップは当店にお任せください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

• エルグランド
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

E52エルグランド後期が続きます。   本日は21インチ、ツライチに加え・・・○○なご要望。 店長の小林です。 以前、当店で車高調「タナベZT40」を 取り付けさせていただいたオーナー様。   その時も21インチを装着されていましたが この度、仕様変更をご用命いただきました。 ■WORKグノーシスGR203 21in   同メーカーのバルムンクから一転、 シンプルな5本スポークのGR203へ。 サイズは太めの9.0Jに加え・・・ 実は後々ビッグキャリパーを換装予定と いうことで、キャリパークリアランスを データで照らし合わせながらディスクを決定。 前仕様のホイールは当店で下取りさせて いただきました。仕様変更や前の車で 履いていて不要になったホイールは ぜひぜひお譲りください。 Wheel：WORKグノーシスGR203 9.0J-21in MBK 5/114.3 Tire：ファルケンFK453 Sus：Tanabe ZT40 このクラスのボディには21インチのバランス が最良でしょう。偏平による乗り味のビハインドを 20インチ以下と比べれば多少ありますが、 エルグランドの足回りは独立形状ですので 極端にローダウンしない限り乗り心地は保たれます。 というワケでオススメです、21インチ。 アルヴェルと同様、大口径化によって ブレーキの効きに不満が出るLクラスミニバン。 ブレーキ映えするデザインですから 今からアップグレードが楽しみですね。 ツライチ具合も譲れなかったところ。 ツライチ、前後同サイズ、ビックキャリパー対応と ご要望が上手くまとまって仕上がった1台となりました。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• VOLK

■スポーツカーには軽量ホイールを 86・BRZとレイズの相性は抜群。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 以前、当店でHKSマックスⅣGTを 取り付けさせていただいたBRZ後期がピットイン。 本日はタイヤ・ホイールの交換です。 こうやってステップアップしていくのが カスタムの醍醐味。 スポーツカー＝軽量ホイールの図式は今も昔も同じ。 そこに "レイズ" "VOLK" が浮かぶのも変わりませんね。 ■RAYS VOLK TE37SAGA 18in ブロンズ 人気のTE37を王道のブロンズで合わせます。 軽量、高剛性、そして見た目。スポーツカーに 必要な要素を全て詰め込んだパーフェクトな1本。 Wheel：RAYS TE37SAGA 18in Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 Sus：HKSマックスⅣGT BRZで走りと見た目を両立するなら 18インチでしょう。 前後同サイズの8.5JでローテーションもOK。 86・BRZのお手本のような仕上がりです。 TE37と言えばブロンズカラーですね。 現行モデルは黒系の設定がメインですが 愛車を一気に「スポーツ」へシフトさせる ブロンズも根強く、このカラーに対する憧れも よく耳にしますね。 派生モデルを含めサイズ展開が多くなった TE37シリーズ。そのおかげで今では 車種問わず履いていただけるホイールですが、 競技からフィードバックされる機能はホンモノ。 その「ホンモノを身近に履ける」っていうのは クルマ好きにとってステータスですよね。 遠方奈良県よりご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• エルグランド
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■太履きリセッティングをE52エルグランドに とにかく仕込みが重要。   このメニュー、アルファード・ヴェルファイア だけではありません。僕のできるクルマなら ご相談お受けします(笑) 店長の小林です。 "ベースカーとして逸材"  と個人的にも思う E52エルグランド後期。もともとレオンハルトの 20インチを履いておられましたが、 「とにかく大きく、ツラと深リムで仕上げたい」 とのご相談に僕もワクワク。 おクルマは7月にリセッティングで仕込み済み。 車高、キャンバー角をアライメントでしっかり 煮詰め、"可能な限り太いサイズ" を入れるべく 実車計測を行いました。ツライチの場合、 外ツラばかりに気を取られがちですが、 重要なのは引っ張りとインナークリアランスの見極めです。 ■WORKグノーシスHR201 21in 「大きく見せたい」ならばエルグランドも21in。 更に「リバースリム」にすることで ディスクから全開に大きさを強調します。 数少ない21inリバースリムがあるのがWORK。 エルグランドのリアは沈み込むと大きく キャンバーを切ってフェンダーに潜り込みます。 予めリセッティングでキャンバー角をネガ振り。 その中で最大限のツラを狙うために引っ張りは 必須項目です。 そして得ることができる深リム。 アルヴェルじゃありません、一筋縄じゃ いかないエルグラにこれを履かせるのが イイんですよ(笑) スタッフがインナーを確認しながら 取り付け中。最終の実車確認です。 フロントも太履き9.5J。 実車で計測していますので 計算通りの神クリアランスです。 リアはドッシリと10.0J。 "ツメの折り返し" と "キャンバー角" に "引っ張り"。 僕は彼らと仲良しなので三者の関係は いつも良好なんです(笑) うん、スペシャルサイズでオーラが 変わりましたね。それでは完成形をドウゾ。 Wheel：WORKグノーシスHR201 21in リバース 5/114.3 ブラッシュド Tire：ハンコック K120 ホイールサイズ以外に難題だったのがサイドビュー。 E52は前後でフェンダーアーチの形状が大きく異なり、 どちらかを基準にして車高を決めると 必ず「前下がり」か「後ろ下がり」になるんです。 これがかなり厄介で、リセッティング時に苦労したところです。 その甲斐あって絶妙なラインに仕上がりました。 メッキパーツがふんだんに入る純正エアロ。 シックにまとめ上げるのがホイールの ブラッシュドカラーです。あくまで同系色。 メッキと波長を合わせるためリムはバフアルマイトで。 フロント9.5J、リア10Jのドッシリ感は この角度から存分に味わっていただけます。 リム幅も狙ったところ。 エルグランドに深リムホイール、 "簡単に履けそうで実は超難儀" なのも今回のポイントですね。 7月からご相談、リセッティングを仕込み 今月ようやくの完成です。 オーナー様の笑顔が忘れられません(笑) この度は当店をご指名いただきありがとうございました。 "長く乗るなら理想の姿で" ご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• N-ONE
• 車高調
• RS-R

■N-ONE RS を車高調でローダウン 乗り味を求めるならば車高調がマストです。 本日はN-ONE RSモデルが入庫。 新型N-WGNが登場し N系が再び盛り上がっています。 現行型N-ONEはスポーツモデル としてRSが設定。 通常モデルよりは少し車高が低い・・・ ハズですが、当店にご来店いただくお客様は それくらいでは満足しない方ばかり(笑) ■RSR Best*i C&K C&Kシリーズは軽コンパクトに特化 したラインアップが特徴です。 で、ですね、実はそれが何気にスゴくて、 車種専用はもちろんですが、 なんとグレードも専用品ということで、 実に今回は「RS用」となるのです。 オーナー様にはウレシイポイント、ですね。 覗けば赤いスプリングが。 この純正ではない感じが良いんですよね～。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 軽自動車は基本フロントのトゥ調整だけですが フロントはガタを利用してキャンバーも可能な 限り揃えます。 もの凄く塊感が出ましたね。 純正ホイールも15インチですので 雰囲気あります。 リアは全下げし、それに合わせてフロント をアジャスト。車種によってフェンダー の高さ、ラインが違いますので 一番カッコ良く見えるバランスでセットします。 フェンダーとの隙間は指1本程。 低めのセッティングでございます。 ここまでくれば・・・やはりホイールも 物足りませんか?(笑) またのご相談お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

オススメのカラーは？と聞かれれば 「白」って応えるワタクシの大好物が入荷。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 俗称"白ホイ"、あれ？僕だけですか(笑) スポーツカーに正統派、セダン・ミニバンには 敢えて外しのマッチング、それが白ホイの使い方。 ■ADVAN GT 18in 8.5J 今回は前者への王道合わせ。 なんせクルマは FD2 シビックタイプR ですから このカラー以外無いと言っても！？ 過言ではないのです！ シンプルな5本スポークにADVAN伝統の コンケーブ形状。 GTは鍛造モデルとなりますので シリーズの中でもより軽量に特化した スポーツホイールなんです。 タイヤも相応に良いモノをセレクト。 ■ブリヂストンポテンザS007A オーナー様がFD2を「どのように仕上げたいか」が よく分かる組み合わせですね。思わずニヤリと(笑) 仕上がりましたらまたブログにてアップします。 お楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS

■30ヴェルファイアの車高調選びは？ 乗り心地に拘るか、落とし幅に拘るか。   トータルバランスに優れ、 当店でも人気ナンバー1なのが HKSハイパーマックスSスタイルLでございます。 店長の小林です。 今回は少しパターンが違いまして、それは後述。 以前から当店でご用命をいただいている某様の 30ヴェルファイア。フルTRD武装のエグゼクティブ ラウンジというだけでスゴいオーラですが、 HKSスタイルLにTWS鍛造107Mの21インチと 他諸々とやり切ったおクルマです。 ブログ： 鍛造21in！TRD ヴェルファイア に TWS 107M + 玄武で快適街乗り仕様 ■車高調に異音はつきもの？   かなり昔の話より、各メーカー切磋琢磨の 努力で少なくなってきているものの、 どうしても"純正ではない"ところと、ローダウンに よる負荷は否めませんので、残念ながら僕たちも 「絶対に無い」ということは言えません。 こちらの30ヴェルには初期モデルのスタイルLを 装着させていただいていましたが、アッパー、ベアリング 部分の耐久劣化によるヘタリがあり、そこからいわゆる "異音"が出始めたのがことの始まり。 約3年経過と同時に新調いただくことに なりました。ご迷惑をおかけしました(汗 さてさて、注目の車高調は・・・ ■HKSハイパーマックスSスタイルL2018 改良に改良を加え、去年生まれ変わったSスタイル。 「乗り味を含め全部お気に入りだった」と今回も HKSをセレクト。HKSさん！たくさんのファンが いらっしゃいます！今後とも良い車高調をお願いしますよ！ さておクルマのお話へ。 フルTRD仕様ですのでこのフェンダーも 目を惹くポイント。片側約7数ミリの出幅に 約15ミリアーチトップを下げるエクステンション。 車高を大きく下げなくても視覚的な一体感が 生まれるという優れもの。 クリアランスは指が2本入るか入らないか のところ。人気のセッティングどころですが 「せっかく」ですから改めて愛車を「好きに」 なっていただこうと、二人で相談し当初より チョイ下げでセットすることにしました。 ■HKSハイパーマックスSスタイルL2018 前モデルと並べて比較していきましょう。 左が2018モデル、右が従来モデルです。 赤い丸のアッパー、ベアリング部の 耐久性を向上。同時に保障期間も延長です。 アッパーとスプリングの間に強化ゴムのような 厚みのあるシートが入っています。 また直巻きバネも巻き数と太さが変更されています。 加えてショック部分はスポーツモデルのマックスⅣGTと 共有化となりましたので、減衰の立ち上がりが早く 凹凸に対してよりリニアな反応と、高速安定性が向上。 リアはスプリング形状が大きなタル型へと 変更になっていました。初期入力がマイルドに、 また沈み込みの度合いによってカドが取れる 乗り味になるような形状です。 仮組みしたところ、当初より少し下がりましたが もうちょっとワクワクしていただきたいと思い 「具体的なところはお任せ」というお言葉に甘え 僕なりにバランスを整えていきます。 微調整でこんな感じに。 リアのドッシリ感が強調されましたね～。 最後は3Dアライメントで数値を整えれば完成。 生まれ変わった30ヴェルファイアを見て 「カッコ良くなった」とご納得いただきました！ これまでのカスタムで完成されていた車輌ですが、 車高の具合で完成度がグッと増しましたね。 フルTRDエアロとの一体感がスゴイです。 クリアランスは前仕様よりちょい攻め。 車高への飽くなき欲求はクルマ好きなら わかるハズ(笑) リアセクションが一番変化したと思います。 メーカー推奨値はお尻上がりのセッティングで ある場合が多いですが、上手くバランスを取ることで 大きく見た目が変化します。ホイールやエアロに よって魅せ方というのがありますので 条件の中で「とにかく一番カッコ良くする」のが 我々のお仕事でございます。 その後、乗り味はいかがでしょうか？ また何かありましたがお気軽にご相談ください。 ありがとうございました。 只今、クラフト全店で車高調キャンペーンを開催！！ 最近クルマの乗り心地が悪くなってきた・・・。 そろそろオーバーホール時期かな？ そんなことをお感じの車高調ユーザーの皆様に向けて、クラフトからお得なキャンペーンをご案内いたします。 詳細はこちらの↓↓↓リンク↓↓↓からGO!!    

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WEDS

■86をインチアップ 運動性の向上と見た目を両立するのは18インチ 当店でもご来店台数が多い86をご紹介します。 こんにちは、店長の小林です。 ■若いオーナーが多く感じます 登場した当初のFT86はそうではなかった 気がしましたが、やはり86はこうあるべきかなと 思いますし、新車ないし、中古も選り取り見取りな 価格帯から選べる台数も魅力なおクルマです。 ■スポーツカー、最初のカスタムは？ 見た目を大きく変えるインチアップが 多いですね。スポーツクーペなのでもともとの 車高も低め。そのままの車高で乗られる方も多く、 となると最初の一歩はホイールですよね。 ウェッズスポーツSA-77Rで重量増を 最低限に抑えたインチアップ。 ■タイヤはスポーツカーの要、良いモノを選びましょう せっかく軽量ホイールを合わせるのですから 運動性能を上げるという意味でタイヤは超重要項目。 丸いのが4つ付いていて転がれば？ いえいえ、これが変わるんです。地面に唯一接して いるパーツ、それがタイヤ。 ミシュランパイロットスポーツは ウェットグリップを重視したスポーティタイヤ。 雨の日でも安全に快適に走りたい、そんな方に ピッタリのタイヤです。僕も雨の日に試走ドライブ をしてことがありますが、塗れた路面を感じさせない 安定感だったのを覚えています。 Wheel：ウェッズスポーツSA-77R 7.5J-18in 5/100 WBCカラー Tire：ミシュランパイロットスポーツ4 225/40R18 エスエー ナナナナアールのカラーはWBC。 ウォースブラッククリアーの略称であり ディスク表面とリム円周の切削部分に ブラッククリアーが乗ります。 スポーツホイールでありながら スポーツ過ぎないカラー色味が人気の秘密ですね。 ノーマル車高+18in+225/40R18 で絶妙なバランス。このサイズならば サラッとしたローダウンにも対応です。 5/100設定のホイールはプリウスと 共用している場合もありますので そういったサイズを使う場合は 引っ込んでしまいます。 その点ウェッズスポーツは良サイズが 揃っていますよ。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談ありがとう ございました。お次マフラーですかね！？ お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/