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鈴鹿店ブログ

アーバオフクラフトの新作ステッカー を作製しました。 こんにちは、店長の小林です。 早速入手しましたのでご紹介しましょう。 一目、コミカルで可愛くデフォルメされた弊社デモカーの "ファニー号" がスゴクイイ！ アーバンオフ仕立て、アウトドアスタイルのクルマってゴツさを全面に押し出す じゃないですか。そこへのギャップとしてこういったデザイン、ロゴのステッカー を合わせるのはプロ的視点(笑)からもGOOD！ 僕、実はステッカー大好き人間なんです(笑) 僕の場合は一点集中型で、バリッと仕上がったクルマの「外し要素」、「着くずし」的な 意味合いで貼るのが多いですね。となると、キャッチーでコミカルなのがイイかな？ どこにどの角度で何枚貼るのか、小一時間くらい考えて結局一枚厳選みたいな(笑) ベタベタ系はメッチャ有りなんですけど、すごくセンスを問われますよね。 たくさん貼ってあるにも関わらず、そのステッカー類がなくてはならない 存在感と統一感で仕上がっているクルマこそ、僕の中では最高なのですが、 如何せん本人は勇気がなく(笑) 失礼！話が脱線しましたが、 アーバンオフクラフト新作ステッカーは店頭にて好評販売中！ 素材も厳選しておりますので貼る場所選ばず、剥がす時もキレイですよ。 貼り方に悩んだら僕に相談してくださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• SUV
• NISSAN
• スカイライン
• ローダウン系
• ENKEI
• ツライチセッティング

メーカーにマッチングがないモノは装着できない？ いえ、ご相談していただく価値はございます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ベースとしては珍しいお車、スカイラインクロスオーバーがご入庫。 数回に渡ってご商談とデータ取りを行い、本日装着に漕ぎ着けました。 詳細は後でご紹介するとして・・・このフェイス、迫力ありますよね。 通常はリア用に使うことが多い9.5Jのミドルフェイスですが、それを前後に 放り込んでしまおうっていう計画。 希少車というのも手伝ってメーカーマッチングはナッシング。 ブレーキ、ハブ高さを実車から拾い、 インナーも計算でしっかりと把握。 ナックルとインナーリムの位置関係が神がかってます(笑) その他も計算通り問題なし。 メーカーマッチングの壁を乗り越えますよ。 エンケイ RS05RR 20インチ フロントフェイス、ミドルフェイス、リアフェイスと3種類のディスクがあるRS05RRは 同時に3つ顔を持ちます。右へ行く程、すり鉢状のコンケーブが激しさを増し、 おクルマにただならぬオーラを漂わせるのですが・・・ やっぱり深いヤツ、履きたいですよね？(笑) そうして始まったこのご商談、答え合わせといきましょう。 Wheel：ENKEI RS05RR 9.5J-20in マットディープガンメタ Tire：ファルケン FK453 このおクルマのポイントはココに集約されますね。 日産車といえば比較的フェンダー内に余裕がある車種が多いのですが、 現状の車高とRS05RRのサイズラインアップでミドルフェイスを履こうと思うと そのインナーが心配でした。乗り越えた先にしかない仕上がりってやつです。 ザ・スラムドSUV。 今でこそこの手のSUVが流行っていますが、スカイラインクロスオーバーが登場した 当時はかなり衝撃的なものでした。 こうして見ると、アゲ系よりもシャコタンが似合う一台ですね。 サイズに拘りましたから、ツラ具合はバッチリですね。 この角度がスゴクイイ。ミドルフェイスのコンケーブがしっかりと主張します。 何でもやれるわけではありませんが、「イチ クルマ好きとして できることはしたい」 ですね。ネットショッピング全盛の中、クラフト鈴鹿店でご購入していただける意味を こういうところに見出していただければ、これ以上嬉しいことはないわけです。 この度はご相談ありがとうございました！

おはようございます！鈴鹿店 店長小林です。 11月も終盤戦に差し掛かり、連日バタバタと申し訳ございません！ 本日もスタッフ一同元気良くお迎えいたしますのでご来店お待ちくださいませ。 さてさてさて、スタッドレスともなると早い方ですと新型車もチラホラ。 先日の 新型フォレスター に続きましてコチラのおクルマ！ 新型 CR-V でございます！ 基本コンセプトはそのままに、ブラッシュアップされたフォルムがカッコイイですね。 CR-Vから新型CR-Vへお乗り換えのオーナー様。 前車で使用していたRAYS VOLK RE30 がサイズそのままで使えそうだったので スタッドレス用にタイヤをオーダーしていただきました。 ダンロップ ウインターマックスSJ8 新型CR-V用のサイズ は 235/60R18 です。 スタッドレス仕様が鍛造ホイールですから、新型と相まって目立つこと間違いない！ 今回もカスタムのご相談、お待ちしておりますよ～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• デリカD5
• アーバンオフ系
• WORK

お待たせしました！ 我々クラフトが展開するアーバンオフスタイルで仕上げたデリカD5のご紹介！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ノーマルなスタイルが多いデリカD5ですが、アウトドアで活躍する場面や それを想定して購入されたオーナーがほとんどのハズ。 ノア、ヴォクシー、アルファード、ヴェルファイアではなくデリカD5じゃないとダメ！ ってオーナー様、拘りあるオフスタイルでキメてみませんか？ ホイールは人気沸騰のWORKクラッグ Tグラビック。 16インチにゴツめのオールテレーンタイヤ、ホワイトレターの組み合わせが基本です。 今回はオールテレーンタイヤの中でも人気ナンバー1、BFグッドリッチで。 ブロックパターンをマジマジと見たことありますか？ こんなにゴツいんですよ。そりゃ迫力も出るってもんです。 タイヤが込みだと非常に重い・・・ですが、それも含めアジってやつで(笑) スタイルの変貌ぶりには多くのオーナーが驚かれます。 Wheel：WORK CRAG T-グラビック 7J-16in MGMRC  Tire：BFグッドリッチ T/A KO2 215/70R16 手数は極少ながらこの変わり様。 理想のオフスタイルをすぐに手に入れることができますよ。 サイドから見ると一番分かりますね。このオトコ臭ささがたまりません！ 今回使用したタイヤは215/70R16ですが、使い勝手によって225/70R16や 上級仕様の235/70R16が選べます。 デリカD5の乗るのでしたらライフスタイル込みで存分に楽しみませんか？ ご相談はアーバンオフクラフト、またはクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

クラフト鈴鹿店はアウトドアスタイルもご提案。 こんにちは、店長の小林です。 年内は火曜日も営業しております！ WORK クラッグ T-グラビック が入荷してきました。 デリカD5オーナー様からのオーダーです。ありがとうございます。 サイズはもちろん16インチ。 この手のスタイルには欠かせないオールテレーンタイヤのボテボテ履きで アウトドアの楽しい相棒に変身です！ 質感はさすがのWORK。こういうホイールを作っても天才的です。 クルマ好きにはもちろん、クルマにあまり興味がない人にもこのホイールの雰囲気は 感じ取れるのではないでしょうか。アウトドアに繰り出せば色んな人がいますから そこからクルマのカスタマイズに興味を持ってもらえると嬉しいですよね。 ライフスタイルを絡めたドレスアップなら奥様の許可も出易いかも！？(笑) ビードロック調のリムは1ピースながら本当に良い出来、見栄えだと思います。 大矢くんはキメ顔で再登場(笑) クラフト鈴鹿店でも着実に増えているヨンク系、アウトドア、アーバンオフスタイル。 ツライチ、シャコタンを得意とする鈴鹿店ならばこういった多彩なスタイルにも対応。 ジャンル問わず抜群にカッコ良く仕上げますよ～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

ドレスアップは自分好みに仕上げてください！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは 60ハリアー 。 ハリアーというと前型30系から大口径ラグジュアリーのイメージがありますが 今回は違ったアプローチで攻めます。 純正18インチをごにょごにょ。 その答えは・・・ タイヤを抜き替え、18インチ軽量スポーツホイールに交換 です。 Wedsスポーツ SA-77R 。 このシリーズの魅力となるカラー、BLC2で足元にポイントを置きます。 ハリアーにこの組み合わせはワザありですね！ こうなったらとことんスポーティに。 軽量ナットもマストなアイテムっすよね～。 軽量ナットと一括りに言っても色んな種類があります。 僕が注目するのはやはり形ですね。レデューラのナットは先端の造形が細かく 単体で見たときも映えのるでオススメのメーカーです。 Wheel：ウェッズスポーツ SA77R 18in BLCⅡ 5/114.3 Tire：純正使用 これがまたスゴク似合っちゃうんですね～。 ピカピカとしてハデなイメージを持たれる方が多いBLCカラーですが 実際は凄く深みのある色味なので、足元が浮くなんてことはありません。 アンダーカットに入ったブルーのラインにブルーの軽量ナットが良バランス。 コーディネイト的には今回のようなブルーかブラックを合わせるとGOODです。 20インチオーバーの大口径もありですが、18インチのSUV的なムチムチ感も 捨て難い！人と被らない方向性にスポーツホイールを合わせたセンスが光ります。 外した純正ホイールにはウインターマックスSJ8 235/55R18を組んでお持ち帰り いただきました。大きめのスタッドレスはお早目のご予約をオススメします。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

愛車に変化が欲しい！ でもローダウンにインチアップもしたしなぁ・・・ という方に お手軽ドレスアップ をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回、バチッと仕上げさせていただいたレクサスNXのお客様がご来店。 とてもシンプルクリーンな完成形だけに、ワンポイントがあってもいいのかも？ というご相談からコチラのアイテムをピックアップ。 キョーエイ レデューラレーシングナット シェルタイプ2Ｐ レーシーなナット形状で発色も鮮やか。 でもこちらのナットはそれだけではありません。 ナット部分と赤いシェル部分が2ピース構造になっており、分離するんです。 こうすることで、着脱による カド欠け防止 や 対色褪せ にとても強く キレイに長く使っていただけることができるんですよ。 こちらが通常のナット。 装着後はこんな感じ。 コンケーブ形状のホイールやスポーティなホイールデザインにとても似合います。 僕もオススメ するこちらのナットは クラフト鈴鹿店 で 凄く売れています！ ナットのワンポイントで完成度があがりました！ お手軽なドレスアップにはこちらをご提案。 キョーエイレデューラレーシングナットはクラフト鈴鹿店でお買い求めいただけます。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

C-HRをツライチセッティング！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 フルエアロと車高調でバリッを決まったC-HRがピットイン。 「あとはホイールを」ということで、お電話からご相談をいただき ご来店いただきました。ありがとうございます。 「雑誌でよく見るから気になってたんだよね」というホイールは RAYS グラムライツアズール 57ANA  雑誌の露出が多いホイールは当店でも展示在庫中ですので アナタが気になっているホイールの実物を見ることができるかもしれません。 お客様は現物を見てご納得。 車高調で低めに構えたCHRでしたので、サイズはそのあたりを考慮して採寸しました。 狙うはツライチのちょい攻め。 うんうん、計算通りです！ Wheel：レイズ グラムライツ アズール 57ANA 19in SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 225/45R19 シャイニングシルバーの落ち着きに職人の手が入ったハイブリットマシニングの 組み合わせがホイールの質感をグンとアップさせます。 アルミ感が出ていてすごく好き(笑) ペタッと落ちた車高はエアロも相まって超低空飛行。 20インチも視野にありましたが、19インチでタイヤの厚みを確保することで SUVっぽさも残していこうっていうのが今回のコンセプトなんです。 リアのこのセクションが僕のお気に入り。 ドッシリと構えつつ、見た目軽やかな57ANAが上手く融合したワンショット。 キレイなツライチで仕上がりました！ 前後差がほとんどない車高でしたので、 この見た目でもローテーションが可能なんです。 スゴイでしょ？(笑) この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

レクサスNX 後期 300t を ツライチコンケーブスタイル に。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 出ました、後期300t。 Fスポーツなので純正ですでに完成の領域です。 が、ノーマルじゃやっぱり面白くないですよねぇ(笑) 何と白内装(汗 完成されたスタイルを触り、そこを越えていこうとすると パーツ選びが最重要ポイント。 そこにセンスを加えて「純正より全然イイじゃん！」 って思わせたいものです。 ここはどうやって料理しましょう？ 僕はそんな悩み事がとても楽しいんです(笑) さて、今回はこのホイールのありきのカスタムとなります。 エンケイ RS05RR 20インチ。 更に言えばこの 10Jディープコンケーブサイズ を狙い撃ち。 ボディサイズ的には22インチも人気のNXですが こと "スポーティさ" に関しては 20インチ の方が雰囲気が出ます。 スポーツカーを乗り継いできたオーナー様にはこの "スポーティ" というキーワードがとても重要なのです。 10Jのディープコンケーブを履かせるためにローダウンを仕込みます。 TANABE サステックNF210 ダウンスプリング はまだまだ数が少ない NX後期300t でマッチングが出ている希少なダウンサス。 これで純正の減衰システムを活かすことができます。 ローダウンに加え アレコレ仕込みながら 組み立てていくとこの通り。 アライメントを経て ご希望通りのツライチ仕立てとなりました。 コレ、普通じゃ入りませんから(汗 Wheel：エンケイ RS05RR 9.5J-20in 10.0J-20in MDG Tire：NITTO NT421Q 255/45R20 Sus：タナベ NF210 あまり下げすぎるとSUVっぽさが消えてしまいますし、かといって下げないと ホイールが入らない というシビアなラインでしたが、丁度イイところにまとまりました。 欧州SUVのスポーツグレードと肩を並べるオーラです。 すり鉢状のコンケーブとマットダークガンメタが今回のコンセプトを決定付けました。 純正プラスアルファなシンプル路線を越えることなく、それでいて強烈なアイポイント を植え付けるという、ある意味スタンス的なアプローチ。 極上のツライチはタイヤサイズとも密接な関係があります。 255/45R20 はNXに狙い通りの迫力が備わりました。 ボディサイズが大きいのでついつい大きめのホイールがチラつきますが ホイール、タイヤサイズに拘り、それを仕上げるパーツを厳選することで インチのビハインド を ひっくり返すことも。 「レクサスNX に Fを越える スポーツテイストを」 とするならば100点満点の完成度だと思います。 ご相談ありがとうございました！

クラフト鈴鹿店はオールジャンルOK。   こんにちは、小林です。   流行のゴチゴチSUVスタイルもお任せくださいよ～。       150プラド後期 がピットイン。   納車前からホイールに焦点を合わせかなり前倒しにオーダーいただき、   納車と同時に取り付け予定でしたが、まさかまさかのタイヤが大欠品・・・   ご迷惑おかけしました(汗       RAYS デイトナFDX に組むのはもちろん BFグッドリッチ の ホワイトレター。   オールテレーンの中ではパターンもゴツめ、且つサイドにまで渡るデザインが   目を惹くオトコクササを演出。たまらんです。     それでは、「タイヤとホイールを交換しただけなのにこんなに変わる」   の代表例をお見せしましょう。     純正スッキリスタイルからの・・・       デイトナ + グッドリッチのアウトドアスタイルへ。     これはもう誰が見てもカッコイイの一言ですね。         Wheel：RAYS デイトナFDX 17in DKカラー   Tire：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 ホワイトレター       ヘヴィに踏ん張る足元メイク。   急遽、サイズの見直しとなりましたが良い方向へ転がって大正解でした。       都会的SUVはやっぱりブラックが良いんですが   足元とのギャップもまた最高じゃあないですか。       SUVのアーバンオフスタイルは見ての通りタイヤがポイント。   ホイールも大事ですが、タイヤチョイスこそがおクルマの雰囲気、方向性を決めます。       「SUVって難しい。サイズは？タイヤは？」なんて方も安心してご相談ください。   こういう雰囲気にしてください！でOKです。クラフト鈴鹿店へドウゾ。     I様、いつもありがとうございます！     営業時間変更のご案内 1/5(金)より 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 　　　　　 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00）     毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！   http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/   宜しくお願いします(^^)/     #ヴェルファイア #アルファード #CHR #ローダウン #車高調 #取り付け #実車計測 #三重タイヤ #タイヤ安い #BLITZ #HKS車高調 #TEIN #安い #ホイール #ツライチ #STANCE #JDM #USDM #マフラー #クラウン #フィット #ノア #ヴォクシー #ミニバンタイヤ #深リム #カスタム #リフトアップ #ホワイトレター #BF #グッドリッチ #中古車 #後期 #後期画像 #ヴェルファイア後期 #マイチェン＃マイナーチェンジ  

こんにちは!! 最近クロカン系の車に興味を持ち始めたクラフト鈴鹿店の大矢です。 本日はちょっと珍しいお車がご来店されましのでご紹介させていただきます。 ジープ ラングラーです。 タイヤの溝がなくなって新しいタイヤに履き替えたい。 でも、普通じゃ面白くないからクロカン系のタイヤにして迫力が欲しいとのご相談。 クロカン系に人気のあるタイヤ、 BFグットリッチオールテレーンT/A ブラックレター を選んでいただきました。 本当にタイヤ交換だけ？ っていうくらい見た目のかなり迫力が増し、カッコよく仕上がりました。 やっぱり4×4はこういったゴチゴチした溝のタイヤは似合いますね。 オフロードからオンロードまでオールラウンドに適したタイヤです。 ラングラー、プラド、デリカなどクロカン系のクルマならば一度は履きたいと 憧れる気持ちがよく分かりますね。 雰囲気一変！ 横から見てもワイルド感が出てどこでも走っていける感じが出ています。 やっぱりタイヤにホワイトレターを入れたいな～とホワイトペンを買われたみたいです。 （このサイズはホワイトレターの設定がありません） またホワイトの文字が入るとまたカッコよくなりますね！ クラフト鈴鹿店を利用していただきありがとうございました。 ご来店ありがとうございました。

C-HRには19インチが丁度良いサイズ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は赤いCHRがピットイン。 モデリスタのエアロに車高調を組み、後はホイールを待つのみ。 オーダーでお時間を少しいただきました。 ホイールはWORKエモーションD9R！ C-HRはスポーツ路線も似合うんですよねぇ。 スポーツホイールでありながらD9Rはこのようなご立派なリムが健在。 8.5Jでルマンを引っ張り、キレイなツライチを狙いますよ～。 微調整も兼ねて3Dアライメントも同時施工。 シビアな数値セッティングもお任せください。 これこれ！ん～芸術的！ CHRもデータが豊富にございますので、メインサイズの19インチから 見た目重視の20インチまで何でもご相談ください。 マフラーもOKですよ。 Wheel：WORKエモーションD9R 8.5J-19in 5/114.3 アッシュドチタン Tire：ダンロップ ルマン5 225/45R19 攻撃的なエアロとスポーツホイールはとても合います。 車高も程良く、バランスの取れた仕上がりです。 リム幅もこの通り！ 一目で分かる深リムに釘付けですね。 アッシュドチタンは車種問わずスポーツテイストに仕上がります。 特に赤系のボディカラーに合わせると格別ですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 ＳＵＶで大人気のマツダＣＸ-5をご紹介させていただきます。 そのままでもかっこイイと思いますがＳＵＶの雰囲気を残しつつ ドレスアップをされたいということで選んでいただいたホイールは？ これまた人気のアクセルシリーズレディーレを選択!! サイズは7.5Ｊ×18　ブラックミラーカット/ブラッククリア 18インチにインチアップしたことで 迫力が増しSUVのスタイルを崩さずに履きこなしました。 SUVらしさに拘るならタイヤ肉厚がある18インチもオススメ。 インチダウンによるゴツめオールテレーンタイヤの装着もお声が多いです。 タイヤはピレリのＳＵＶ用オールシーズンタイヤ スコーピンヴェルデ。 4本の幅広い縦溝と大きな設置面積でウエット路面・氷雪の安定性を高めたタイヤです。 どんな道でも走って行けそうな溝になっていますね！ リムいっぱいまでスポークが伸びているためよりホイールが大きく見えます。 ちょっとでも大きく見せようとするなら1ピースをおすすめします。 ＳＵＶ系のお車は少しインチアップしただけでもかなりイメージは変わり カッコよく仕上げることができます。 また流行のインチダウンもご相談いただけますよ。 ご来店ありがとうございました。チェンジ

「せっかくホイールを買うのだからツライチで」 店頭でのご相談は大歓迎です。 クラフトでは豊富なデータ量と専門スタッフならでは知識がございますので 「このクルマでこのくらいの車高ならばこのサイズ」というのが大体分かります。 すごいでしょ？(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のピットインは60系ハリアー。 SUV人気を牽引する鈴鹿店でもご来店台数が多い車種です。 装着しますのは WORK シュヴァートレグニッツ。 見るからに深いリム深度は 実車計測の証 です。 ブログ：シュヴァート レグニッツ を実車計測でツライチ深リム！ 今回装着するのは19インチ。ハリアーですと大口径のイメージが強いですが 19インチのご相談が結構多いんです！ 実車にはメーカーオプションのダウンサス。 この状態でミリ単位オーダーができる19インチのホイールをツラまで持っていくには？ お客様のご要望に応えるべく実車計測です。 19インチは55偏平を使いますので20インチやそれ以上の大きさとはまた少し具合が 異なります。ホイールよりもタイヤショルダーが大きく外へ膨らみますので そこを頭に入れて計算しなければいけません。 このようにタイヤのお腹がリムよりも外へ膨らんでいます。 ここは合わせるホイールのJ数やタイヤの銘柄によっても大きく変化するところ。 経験と勘がモノを言う世界。 リフトを下ろすと・・・ 美しいツライチの完成です。 Wheel：WORK シュヴァートレグニッツ 19in BSB 5/114.3 Tire：TOYO プロクセス CF2 SUV　225/55R19 角度を変えたこの一枚。 おクルマに合わせたサイズオーダーでこれとない完成度です。 車高調なのか、ダウンサスなのか、ダウン量はどのくらいなのか。 クルマの個々で違う状態からツライチサイズを割り出すのが実車計測。 2ピースともなればインセット＝リム深度となります。 やっぱり深い方がカッコイイですよね。 19インチはオーバー20インチよりも乗り心地に優れます。 また厚みのある偏平がSUVらしさを残しますので、タイヤが薄いから気を使う ってこともないですよね。 "間違いないサイズ" を装着すればこのように迫力とバランスも両立できます。 最近「ブログ見てます」と言われるのが嬉しいです(笑) ネットもいいけどドレスアップのご相談はぜひ店頭で！！ クラフト鈴鹿店でした。

• ハリアー
• アクセル

SUVの波がスゴイです。 昔スポーツカーが流行ったときみたいに、今の若者や女性には このジャンルが人気なんですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 純正ホイールにスタッドレス。サマー仕様を見越した選択ですね。 ハリアーは純正で17インチと18インチのグレードがありますので インチアップは19インチか20インチかで迷われる方が多いです。 今回は一番人気の後者。 ロワードなSUVも流行りですが、ノーマル車高で20インチが似合ってしまうんです。 ずるいゾこのジャンル(笑) ハリアーの20インチ化は45偏平を使用できますので乗り心地も比較的良好ですよ。 Wheel：アクセル レディーレ 8.5J-20in BKクリア Tire：コンチネンタル DWS 245/45R20 変更したのはタイヤ・ホイールのみ。それでいてこの雰囲気ですから素晴らしい。 どんなスタイルでもサマになるというのがSUVカスタムの醍醐味です。 そんな中で個性を出していく。 それがホイールなのかタイヤなのか、下げるのか上げるのか？ ドレスアップは奥が深いですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

春はタイヤ交換の季節です。 いきなりですが、アナタのタイヤを選ぶ基準は？ 乗り心地や燃費性能、静粛性、或いはスポーツカーならグリップ力？ やっぱり価格？ドレスアップ派なら引っ張りに向いたタイヤだったり？(笑) 今回は一番最後の "見た目" に拘ったタイヤ交換にカテゴライズされるでしょう。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 ピットインは惜しくも生産終了となったＦＪクルーザー。 スタッドレスからのラジアル戻しの際、そろそろ残ミゾが気になっていた様子で。 フォルム、フェンダーの無骨さをもっと活かしたいですよね。 当店では定番となりつつあるＦＪクルーザーのメニューがコチラ。 BF グッドリッチ T/A KO2 ホワイトレター 純正よりゴツいブロック目のタイヤにすることにより際立つFJの素性！ これがカッコイイんですよ。 あくまで純正ホイール。 でもこの雰囲気、タイヤを変えるだけでこの変貌。 拘るかどうか、なんです。 Tire：BFグッドリッチ T/A KO2 265/70R17 ホワイトレター 全身マッシヴ。超パワフル。 ヨンクはこうであれ、って感じです。 純正タイヤ外径はそのままなんですが、 ホワイトレターとオールテレーンで 一気にカスタムカーの領域。 グッドリッチ化する時は是非ここにも拘ってください。 そう、背面タイヤです。 ここだけ純正じゃ味気ないですもんね！ 5本の交換で決してお安くはないタイヤブランドですが、 最高にご満足していただけると思います。 ドレスアップと言っても間違いないでしょう。 ご相談はクラフト鈴鹿へ。 ありがとうございました。

スバル車のマッチングには強いですよ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 SJフォレスターがご入庫。 「純正タイヤが無くなったのでせっかくだしホイールも新しくしたい」 というご相談、かなーり多いんです。 「距離を多く走る」というオーナー様。 コスパに優れたピレリP1チンチュラートで快適にロングライフを 楽しんでいただきましょう！ ブラック系のホイールには赤いナットですね。 定番ではありますが似合うものは似合うんです(笑) クルーズナットは発色も良く、ご指名買いも増えてきました。 カラーも豊富なので迷っちゃいますね！ Wheel：レオニスUC 7.0J-17in 5/100 PBK/MC Tire：ピレリ P1チンチュラート 225/60R17 ボディ、ホイールとモノトーンで仕上げましたので、ワンポイントの赤ナットが効果的。 レオニスUCのPBK（パールブラック）は光りが当たるとキラキラと キレイに輝く特殊なブラックです。 ホイールを交換しただけで愛着が増しますね。 楽しいドライブを！ ありがとうございました。

• ハリアー
• ローダウン系
• WEDS

60ハリアー後期をツライチセッティング中。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 それでは前回の続きをドウゾ。 車高調はタナベZT40を使用。 フロントの調整式アッパーマウントでキャンバー調整を見据えつつ ホイールはコチラを投入します。 クレンツェ フェルゼン358EVO 20インチ SBCポリッシュ 昔からハリアーと言えばクレンツェというイメージが強いですね。 ゴージャス、キレイめ且つ、ラグジュアリーに仕上げる足元の要。 ボディがブラックな分、ここは思い切った華やかさでバランスを取ります。 スタイリッシュさとSUV感を共存させるなら20インチがベスト。 ハリアーで車高に拘るなら21インチ、カスタムに特化するなら22インチが良いです。 45偏平を使用できる20インチはクッション性能も充分ですので 見た目と乗り心地を両立できるサイズと言って良いでしょう。 Wheel：クレンツェ フェルゼン358EVO 20in SBC/P 5/114.3 Tire：コンチネンタルDWS 245/45R20 Sus：タナベ ZT40 フェルゼンEVOの煌びやかなデザインはまさにザ・クレンツェ。 王道のコンビネーションですから間違いはありません。 車高に関してはオーナー様のご意向プラス、バランスを見ながら ボク流のエッセンスを注入。かなりバランス良く仕上がったサイドだと思います。 横から見たときにカッコイイクルマは全方位でカッコイイんですよね。 コブシだけでは足りなかったフェンダークリアランスもこの通り。 エアロを考え、丁度良いダウン量でまとめました。 腰高感、オシリ上がりも解消です。 結構煮詰めた自信ツラ具合。 アライメント他、色々駆使してこのような仕上がりとなりました。 Ｔちゃん、いつもありがとう！めっちゃエエ感じに仕上がったんちゃう？(笑) また何かあったら相談してや～。 ありがとうございました！

30アルヴェルに負けないくらい60ハリアーのご商談が多いですね～。 セッティングのやりがいがあるおクルマだと思います。 本日もカッコ良く仕上げていきますよ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 新車納車の後期。 拘りのグレード、オプションで納車直後からカスタムです。 SUVですから？ 車高がノーマルでもサマになってはいますよね。 でもハリアーは男くささと言うよりも都会的SUVのパイオニアですから。 車高を落として、インチアップするとよりハリアーっぽくなりますよ。 フェンダークリアランスはコブシが余裕すぎて指で調整(笑) こちらがノーマル状態のフロント。 一方リアですが、フェンダーの形状も相まってスゴクお尻上がりなクルマなんです。 そこで、フロントに対してリアの落とし幅を気持ち多くしてあげると スタイリッシュに仕上がるんです。 これはクルマによって違いますので、スタッフの日々の研究成果が出るところ(笑) 車高調は タナベZT40 をオススメさせていただきました。 カヤバのダンパーに、見た目から分かるほど頑丈に作られた形状。 減衰力調整も名前の通り40段階ありますから、セッティングも楽しいですよ。 もう一つ、調整式のアッパーマウントが標準であることもオススメした理由。 今回のようなツライチセッティングには欠かせません。 「調整式だとピロのゴトゴト音がなあ」と心配する方がいますが ZT40は何と強化ゴムの調整式アッパーマウントなんです。 ピロアッパーに比べるとダイレクト感や調整幅こそ少ないですが ピロ特有の音の心配はありませんよ。 （※ピロアッパーは必ず音が出るということではないですし、 　　ゴムだから音が出ないというわけでもありません） ローダウンでするとリアキャンバーはしっかりついていきますが フロントはアッパーかストラットボルト（ブラケット） で微調整しかできません。 そんな時にこのアッパーが利いてくるんだな～。 続きます！

リフトアップが人気のデリカ5をシャコタンに！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の続きをドウゾ。 珍しいご依頼が舞い込んできました。 車高調は確かにリリースされているものの、クルマとしてはブロックタイヤを インチダウンで履き、車高はリフトアップがメインのD5。 今日はそんなおクルマをローダウンするんです。 もちろん、鈴鹿店らしく車高は低めで(笑) この画像、もの凄く珍しく映りますよね。 ローダウンすることで何も感じなかった純正フェンダーが強調され まるであとから叩き出したかのようなセクシーなボディラインに早変わり。 最後はアライメントです。 リアは独立なのでこの角度からのナチュラルキャンバーが実にカッコイイ。 完成です。どうですか、このロワード感。 純正エアロとフェンダーの一体感が可能性を感じさせる1台です。 ある意味、違和感ありあり(笑) 誰もやっていないこと探求し実行する。これがカスタムの醍醐味。 フェンダークリアランスはこんな感じ。 でも普通のミニバンではないですから、シャコタン化、J数アップは いろいろと問題が出てきそう・・・ひとつひとつクリアしていくのもまた面白いです。 この車高でオールテレーンやマッドテレーンも面白そうですよね。 妄想が広がります。 以上、デリカＤ5シャコタン化計画でした。 ありがとうございました。

アゲ系カスタム（リフトアップ）で人気のデリカD5。 ちょい上げで225や235の16インチ、オールテレーンを履く。 イイですね。弊社のアーバンオフクラフトには連日ご相談が多いですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はそんなデリカD5をカスタム。 上げ系カスタムの流行る中、ここは 鈴鹿店らしくローダウン でいきますよ！ グレードはローデスト。 専用フルエアロで、D5ながらドレッシーな雰囲気です。 エアロレスグレードを見慣れているせいか、ボディが一回り大きく見えます。 そしてエアロに似合わないこの車高！ 225/70R16のオールテレーンを余裕で飲み込むフェンダーですから、 これだけ隙間があるワケです。 そしてこれを下げるんですから、ドレスアップって面白いですよね。 下げ幅はどういうふうにせよ、そのキャパは大きいほど良いですネ(笑) BLITZダンパーZZ-R でガッツリローダウンといきましょう。 バラしにかかるとリアがちょっと難儀な構造です。 もともと下げるには向かないクルマなのか、それを想定していないのか リアインナーの天井が低い・・・ん、フロントも意外と余裕がないぞ・・・ そうするとこれくらいのJ数でインセットは・・・ なんて楽しく考えながら作業していました(笑) あのデリカD5がこうなります！ 続きは次回。

60ハリアーのホイール交換。ベストサイズは！？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 当店でも非常に多い60ハリアーのご相談。 コアな層からライトな層まで幅広く、SUVだからホイール交換だけでイイ感じに なりますし、逆に超シャコタンに振っても面白い1台。 今は最初から装着されている17インチ。 色もシルバーですのでいわゆる「ザ・純正」って感じ。 乗り心地の18インチか、見た目重視の20インチか。 楽しいお悩みで尽きない中、今回はその真ん中をいってみます。 お選びいただいたのは アクセル レディーレ の19インチ。 サイズも丁度良いのが設定でありました。 タイヤは225/55Ｒ19のダンロップ グラントレック PT3を合わせました。 ホイールも1ピースらしく大きく見え、タイヤはSUVっぽさを充分に満たす ムッチリ系の名残りもありますし、これはまさにイイトコ取り！ Wheel：AXELレディーレ 8.0J-19in 5/114.3 ブラッククリア Tire：ダンロップ グラントレックPT3 225/55R19 パープル系の濃いボディ色とよく合いますね。 肉厚に見えるタイヤと合わせて足元に重厚感が出ました。 ハリアーに19インチ、アリですね～。 ご不要となった純正の17インチは下取りさせていただきましたよ。 タイヤとホイールを交換しただけなのにこの変化。 満足度が非常に高いドレスアップとなりました。 60ハリアーのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

60系ハリアーをドレスアップしませんか？ 30系ヴェルファイアと並び、ご相談件数が非常に多いおクルマなんですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 すでに20インチレオニスと車高調でローダウンされているおクルマですが クルマ好きってそれだけでは終わりませんよね～(笑) 「イメチェンがしたい」というご相談は大歓迎。 オシャレアイテムですから、スニーカー感覚でホイールを交換しちゃいましょう！ 今回オーナー様のハートを射止めたホイールがコチラ。 アクセルレディーレ　20インチ　ブラッククリアとドレッシーなメッシュが 人気の1本です。 大宮バイパス店で頑張ってやっとるかね、長谷川君(笑) 鈴鹿店の作業は最後の1台まで入念にトルクチェック！ Wheel：アクセル レディーレ 8.5J-20in BKクリア Tire：コンチネンタルDWS 245/45R20 しっかりとローダウンされたボディに20インチ。 ハリアーは45偏平で履いていただけますので、見た目と乗り心地が両立できますよ。 ブラック系でまとまりもGOOD。 1ピースですと20インチが更に大きく見えますよね。 アクセルシリーズが気になったそこのアナタ！ クラフト鈴鹿店に是非ご相談くださいませ。 ありがとうございました。

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本日は レクサスLX570 をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 迫力のフェイスはTRDのグリル。 現行LSのようなデザインですね。 実際には設定がございませんが、TRDのフロントスポイラーと相まって LXのFスポーツであるかのような佇まい。 毎回思うんです。このクルマ、めっちゃ大きくて無敵感がハンパないです(笑) なんと、オプションの21インチまで装備されておりました。 これはレアですね。今は納車時にはインチアップからエアロからマフラーまで 全て完成してしまうんですよね。 純正は格好も然ることながらクオリティ面も一級品。 アフターパーツの取り付けがメインなボクたちにとっては少し寂しいです 今回はスタッドレスのご相談でした。 装着しますのは ウェッズ キーラーフォース にアイスガードSUV G075 の組み合わせ。 今期はスタッドレスの欠品が多く、ご迷惑をお掛けしておりますが 少しお時間をいただければ今回のようなレアサイズもご用意できるかもしれませんので 一度お問い合わせください。 18インチへ3インチダウンですが、タイヤが太く強調されるようになったため 見た目の迫力も増しました！ 専用サイズとなりますので安心です。 レクサスLX570はボルト径がM14となりますが、キーラーフォースには専用ナットが 付属しております。 鈴鹿市、四日市市はまだ雪らしい雪が降っていませんね。 毎年必ずどこかで積もりますので、ブログを見ている皆さんも スタッドレスは必ずご装着ください ありがとうございました。

リフトアップした JA系ジムニー のカスタムをご紹介中。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の続きをドウゾ。 ホワイトディスクがスポーティかつオシャレな印象の エンケイオールフォー。 これに話題のトーヨーオープンカントリーを組み合わせました。 リフトアップしたJA系ジムニーに装着すると、寂しかったフェンダーが・・・ 185/85R16 という 外径アップ でこうなります！ 先代ジムニーのカクッとしたボディ形状とNEWホイール。 間違いなく似合ってます。 全体のシルエットも一回り大きく見えるようになりました！ オープンカントリーのゴツめのブロックが雰囲気抜群。 ほんと、どこにでも行ける安心感ってやつですね(笑) もちろんマニュアルミッション。 マフラーもイイ音していましたよ。 趣味車の決定版、ボクも乗りたくなった1台です アコードユーロRに続きありがとうございました！

トーヨー オープンカントリー のお問い合わせが増えています。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 程度の良いベースのJA型を見つけて一気にカスタム！ 細かいパーツからリフトアップまで見た目にも配慮した選定ですね。 シャコタン愛好家のボクもこんなジムニーなら乗ってみたい 現行よりも魅力を感じるのはボクだけではないはず(笑) 純正外径ですのでアゲるとフェンダーはスカスカ。 これを見越して納車前にホイールセットをオーダーいただきました。 エンケイ オールフォー にトーヨー オープンカントリー 185/85R16。 背面タイヤ分合わせて5本セットです！ パールホワイトディスクっていうのがハイセンスです。 完成は次回ブログにて！

 ピットに爽やかなホワイトカラーが到着。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 エンケイ オールフォー 16インチ ジムニー専用ですね。 自分も履いていますが白いホイールが大好きな僕。 お手入れの問題や、メーカー、サイズを選べなかったり 意外とオーダーが少ないカラーなのですが、めっちゃオススメです。 変えた感がスゴイ。 これに話題の TOYO オープンカントリーR/T 185/85R16 を合わせます。 外径がしっかりアップしていますが、オーナー様のジムニーは今リフトアップ中 ということでまったく問題なし。 ごつごつのブロックパターンがカッコイイです。 実はこれも意外と少ない5本のオーダー。 背面タイヤ用ですね。これをやるやらないでも仕上がり方が全然違いますよ。 背面スペアのクルマにはぜひやっていただきたいカスタムですね。 こちらは年明けの取り付け予定となっております。 またご紹介しますね。

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 ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ がご入庫。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 JEEP系には少し疎かった僕。こんなにオシャレなの！？ もっと無骨な感じだと思ってました(笑) このカクカク感が実にイイ味出してます。 アンリミテッドが4枚ドア、サハラがカラードフェンダー仕様ということで こちらのおクルマは最上級グレードということになりますね。 先日ブログで少しご紹介した WORK CRAG T-GRABIC。 マットカーボンカラーとビードロック風のリムが "ソノ雰囲気"。 これを スタッドレスのウインターマックスSJ8 に組んで冬仕様の完成です。 そういえば、外した純正ホイールを見てみるとジープのシルエットが プリントされているではありませんか！ 遊び心満載ですね。 オシャレなスタッドレス仕様の完成です。 都会感とヨンク感の見事な融合。 プラドなどの国産SUVも良いですが、輸入車にしか出せないオーラって 絶対にあると思うんです。 このサイドビュー、めっちゃカッコイイです。 もうすぐモデルチェンジするらしいですが、またこのクラシカルな雰囲気が 残ると良いですね。 ジープラングラーのスタッドレスはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

デリカD5にBFグッドリッチのホワイトレターを履く。 そんなご相談がかなり多いんですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 通常ラジアルからの履き替え。 溝が無くなるのを機にイメチェンしたいという方が多いですね。 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 このゴツめのブロックパターンがデリカに男臭さと荒々しさを注入。 オフスタイルのデリカD5が完成するというワケです。 サイズは要ご相談。 今回は純正サイズと同等の215/70R16をチョイス。 BFグッドリッチは225/70R16、はたまた235/70R16など、豊富に選べますので お車の仕様に合ったサイズでドウゾ。 次はプラドが欲しいというスタッフ長谷川くんが真剣に作業してます プラド買ったらこのスタイルでいく！？ BFグッドリッチのご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。 ありがとうございました。

日本車にはない醍醐味を。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 都会的SUVの代表格、レンジローバー イヴォーク がピットイン。 とてもスタイリッシュなバックショット、それはルーフが低いからかもしれません。 日本車も今空前のSUVブーム。 C-HRをはじめ、ヴェゼル、ＣＸ-3など、各メーカーがしのぎを削る 人気カテゴリーですね。今の若い子は免許を取ったらこういうのに乗りたいのかな？ そんなSUV事情、やはり輸入車ならではのエッセンスがあります。 イヴォーククーペスタイル。 スポーツカーならぬSUVで2枚ドアなんです。 こういう遊び心は日本車にはありませんよね。 機能性度外視の見た目特化！こういうの大好きです(笑) スタッドレスにはこちらをオススメさせていただきました。 ノキアン ハッカペリッタ R2 SUV 詳しくはコチラ。 今年から正規取り扱いのノキアンですが、とてもご好評いただいております。 ホイールはMAKハイランズで、センターキャップは純正移植が可能。 お車の雰囲気を壊すことなくスタッドレスを履いていただけます。 冬の街が似合いそうな、はたまたウインタースポーツで山へ？ どちらにしても画になる1台。 ありがとうございました。

ボルボXC90 の 冬支度。 希少な新型車ですが、スタッドレスはクラフト鈴鹿店にお任せください。 こんにちは、小林です。 前型から一気に洗練されたフェイスとなったXC90。 この型になって一目惚れっていう都会派SUV愛好家が多いそうですよ。 このシュッとしたヘッドライトがとてもステキ。 普段はスポーツカー、セダンびいきのボクですが、これにはやられました。 こんなクルマで女の子を迎えに行きたいなあ(笑) 内装、パネルまわりも超未来的。 アラウンドビューモニターを兼ねた縦長の純正ナビ、 もちろんメーターも液晶です。 国産ですとまだレクサスくらいしか見られないので、 こういうところに惹かれる人も多いのでは？ こういったクルマのスタッドレスはお店を選びますよね。 ホイールのご提案からタイヤの性能まで、クラフト鈴鹿店にご用命いただければ 安心の冬を過ごしていただけます。 タイヤはダンロップウインターマックスSJ8。 インチダウンで装着となりました。 ボルボXC90のスタッドレスはクラフト鈴鹿店にご相談ください。

希少サイズのスタッドレスは欠品注意！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 12月に突入し、今年は寒いということもあって 少し早いですが希少サイズは欠品注意報発令中です！ ヨコハマ アイスガードSUV G075 265/60R18 SUVサイズはこの時期特に在庫に注意です。 こちらは ジープ グランドチェロキー のタイヤ交換でした。 ありがとうございます。 今年はこんなお車も立て続けに2セットご成約。 ホイールとタイヤだけではさすがに分かりませんか(笑) ハイクラスSUV  VOLVO XC90 週明けに取付予定ですのでまたご紹介します。 この寒さですと東海地方でも年内の雪は充分にありえそうですね。 お早目の冬支度を心掛けましょう。 スタッドレスのご相談はクラフト鈴鹿店へ。

FJクルーザーってどんなタイヤを履いたらいいの？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 純正タイヤが磨り減り、タイヤ交換のご相談をいただきました。 お客様からは「純正くらいのグレードで」とのご要望のみ。 ベースがFJクルーザーですから、せっかくなのでこんなご提案を。 ヨンクと言えばホワイトレターですね。 ホイールも車高も、全て純正ですが、タイヤをホワイトレター付きのものにすれば あら不思議。もの凄く雰囲気が出るんです。 フロントが交換したばかりのジオランダー。 リアの純正から一気にヨンクっぽさが増したと思いませんか！？ ヨコハマ ジオランダー A/T G015 265/70R17 アウトラインホワイトレター ホワイトレターだからといって特別高価というわけではございませんので タイヤ交換の際は候補に入れてみてはいかがでしょう？ お気軽にご相談ください。 クラフト鈴鹿店でした。

パジェロに RAYS TE37 LARGE P.C.D. を装着！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 新車納車されたばかりのパジェロに、先日ご紹介した レイズ TE37ラージPCD を装着します！ TE37の6穴仕様がラージPCDとなります。 無骨な6本スポークは昔からのファンも多いと思います。 今回はダイヤモンドダークガンメタカラー。 パジェロとの相性はいかに！？ Wheel：RAYS TE37 LARGE P.C.D. 18in 6/139 MMカラー Tire：ブリヂストン アレンザ001 275/60R18 ランエボからお乗換えのW様。昔からタイヤはブリヂストンなお客様です。 今回も例に漏れずブリヂストン。 アレンザ001は上質な乗り味をお約束します。 タイヤ幅に拘り、275幅を組むことでヨンクらしさを強調。 これが大正解で、前方方位迫力のパジェロスタイルとなりました。 MMカラーなのでもっと都会っぽくなるのかなと思いましたが これまたイイ感じでワイルド感も損なわずジャストカラーフィット！ 本日のベストショット。 予想以上の完成度にオーナー様にも満足していただきました。 ちなみに、外した純正の17インチにもブリジストンのスタッドレス ブリザックDM-V2をご購入お持ち帰りいただきました！ Ｗ様、この度はクラフトにご相談いただきまことにありがとうございました！

オールシーズンタイヤも取り扱いがございます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 クラフトで取り扱いがありますのは ファルケンのユーロウインターHS449 メーカーホームページより 日常的な走行では、ドライ・ウエット両面での操縦安定性能を確保しながら、 一方ではスタッドレスに履き替えるという手間を省き、 経済的な負担が少なくて済むというメリットを併せもつ。 簡潔に説明が掲載されておりますが、まさにその通りのタイヤです！ メーカーホームページはコチラ 今回はヴェゼルオーナーよりご指名いただきました。 年間通して装着しますので、イメチェンがてらホイールも新調！ 17inからのインチダウンでつや消しブラックがカッコイイ MAKケルン を合わせました。 Wheel：MAKケルン 6.5J-16in MBK Tire：ファルケン ユーロウインターHS449 215/60R16 シルバー系のボディカラーにマットブラックの相性は抜群。 夏でも冬でもOK！オールマイティなタイヤですね！ やっぱり冬でもカッコ良くキメたいですね。 スタイルにも拘ったヴェゼルのご紹介でした。 ありがとうございました。

SUV、ヨンク にも 軽量 鍛造 TE37 ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 皆さん、6穴でTE37の設定があるのはご存知ですか？ TE37といえばスポーツカーが履く超軽量ホイールのイメージがありますよね。 それをそのままヨンクシーンにもフィードバック。 6穴は「ラージPCD」でお選びいただけます！ お客様はもともとランエボオーナー。 この度、新車で パジェロ を納車されたということで、元スポーツカー乗りの視点で オーダーいただいた今回のホイール。めちゃくちゃカッコイイです 競技系4WDにもアグレッシブに似合います。 ホイールひとつで雰囲気変わるとはまさにこのことですね。 ダイヤモンドダークガンメタで競技色を少し緩和。 待ち乗りパジェロで"分かってる感"が出ます。 オーナー様のセンスですね！ 取付が楽しみです。

CHRに鍛造ホイールの組み合わせ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは鈴鹿店でもカスタムベースで勢いがあるＣ-ＨＲ。 街中でもかなり見るようになってきた今こそ、ドレスアップで 個性を追求したいところです。だって、純正じゃ面白くないじゃないですか！？ ホイールはTWSエクスリート205S。 職人によるブラッシュドの美しいデザインがオーナーの所有感を満たします。 ジャパンメイドの鍛造品。 まさに最高級ブランドとなります。 Wheel：TWS 205S 8.0J-19in 9.0J-19in 5/114.3 ブラッシュド Tire：TOYO プロクセスCF2 SUV リアには9J。 しっかりとツラを狙っていきますが、タイヤサイズも少しアップすることで オトナの余裕と雰囲気が漂います。 オーナー様は大のシンプル好き。 ホイールはずっとシルバー系に拘り、ブランドもいつも妥協しません。 結局、それが一番の近道なんですよね。 みなさんも一番欲しいと思うホイールを買いましょう！ 大きめのエアロですが、シンプルなホイールにすることで シルエットが上手く調和され、全体のまとまりが非常に良いです。 いつもクラフト鈴鹿店にご相談いただき、まことにありがとうございます。

CRVのインチアップのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ピットインしていますのはCR-V。 本日はこちらのお車に ハイペリオンCVMの19インチ を装着します。 あれ？と思われた方、正解です(笑) すでに同じホイール、同インチが装着されています。 ですが、経年で塗装、クリアの傷みがありましたので、 この度リフレッシュとなりました！ ポリッシュ系のカラーよりも全塗りの方が傷みには強いです。 今回はイメチェンも兼ねてセミグロスブラックにしました。 グロスとマットの間、半艶のなんとも言えない美しいカラーです。 Wheel：ハイペリオンCVM 8.5J-19in 5/114.3 セミグロスブラック Tire：ヨコハマ ブルーアースRV02 245/45R19 メッシュデザインとブラックカラーはまさにスポーティ。 ホンダ車らしい仕上がりです。 8.5Jながらコンケーブデザインも楽しんでいただけるハイペリオンCVM。 お問い合わせはクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

• 4X4
• LEXUS
• マルチピース
• WORK

キングオブSUV、登場。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットにドドン！と入庫しておりますのは 強烈な大きさと高級感で見るものを圧倒する  レクサスLX 。 最高級セダンレクサスLSのSUV版ですね！ 以前ご購入いただいたスーパースターの 20インチを装着していただいていますが 20インチではやはり物足りない・・・ ということで、コチラをオーダー。 WORK エクイップ E10 高級鍛造3ピース構造で、なかなかお目に かかることができないホイールですが （僕も実物は初めてでした） それに加えて驚きの 24インチ 。 更にスペックもBBF（バフブラッシュド） という超高価オプションなんです 20インチから一気に4インチアップ！ ドレスアップはやり過ぎるくらいが 丁度イイとはどこの誰かの言葉だったか(笑) 超重量級のおクルマですので、フロントとリアを 順に装着しましたがこの通り！ さすがに4インチも上ると20インチといえど 可愛く見えてしまいますね(汗 スタッフがキレイに写りこむバフディスク。 WORKの職人による手磨きの "味" が所有感を満たしてくれます。 Wheel：WORK エクイップE10 24in 5/150 BBFカラー Tire：ヨコハマ パラダ 4インチのアップですがまったく違和感がありません。 LXと24インチのバランスが絶妙ということでしょうね。 横から見ると・・・これが答えでした。 単体で見ると煌びやかで派手に見えるBBFも、 装着するクルマがレクサスLXならば まったく浮いた感じもなく、 むしろ「最初からこうあるべきだった」 と思ってしまうほどのマッチングです。 サイズにも拘り、前後キレイなツライチマッチング。 極太タイヤとホイールが織り成すリアからのワンショットには 普段スポーツカーびいきのボクもかなりソソられました(笑) 納期はお時間がかかりましたが、 ご満足いただけたのではないかと思います。 この度はクラフト鈴鹿店をお選びいただきありがとうございました！

• ハリアー
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

60ハリアーを足元にピリリとスパイスを効かせた STANCE仕上げにしました！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 60ハリアー後期は今のところターボモデルが多いです。 軽快に走りますし、吸気系などハリアーには新しいカスタムも面白いと思います。 低い20系ヴェルファイアからお乗換えのオーナー様。 今回も車高とホイールには拘りが強く、「とにかくカッコ良くして欲しい」 とご相談いただきました この画像は一応定番で（笑） 下げ幅特化で車高調は BLITZダンパーZZ-R をオススメさせていただきました。 ブラケットの穴も他メーカーより大きめですのでキャンバー調整もフレキシブル。 更にキャンバーボルトを追加し、調整幅を広げました。 その理由は・・・ このホイールをキレイに飲み込ませるためですネ。 スーパースター レオンハルト ゼーレ は、クルマ好きな誰もが羨む高級国産3ピース。 ハリアーと言えば乗り心地重視の20インチか見た目重視の22インチが大部分を 占めますが、ここはカスタムの天邪鬼的な意味合いもあり 車高とツラのバランスを上手く融合できそうな 21インチをご提案させていただきました！これはナカナカ珍しいと思います。 さて、画像からも分かる通りホイールはかなりの極太＆深リム。 車高とキャンバーには拘り、数回に渡り微調整を行いました。 ナイスキャンバー！ リアは30系のヴェルファイアと同じように、落とせば落とすほどキャンバーが ネガティブになっていきます。 SUVっぽさはなくなりますがそれも狙い。 ここは思いきってスタンス風味でいきましょう！ 3Dアライメントで最終まで煮詰めたら完成です。 Wheel：レオンハルト ゼーレ 21in 5/114.3 マットカーボン Tire：TOYO トランパス Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ガッツリとスラムドしたボディでSUVっぽさを払拭。 低空飛行でターボの走りも存分に楽しんでいただけます！ 21インチ段リムはSUVに履かせても渋い！ ここが今回の拘りポイントですね。 太いタイヤに合わせたタイヤもサイズに拘り、キレイな引っ張りでリムを強調。 リアのリム深度はセダンヨロシクの極上のものとなりました 足回りから強烈なインパクトを放ちます！ ツラは言わずもがなキレイなツライチフィニッシュ！ 乗り心地は？と言われれば多少目を瞑ってください(笑) オーナー様も「これだけやるなら仕方ない」と最初からやる気満々でしたよ とは言うものの、その後のご感想は「乗り心地も全然ＯＫ」とのこと。 BLITZの本領発揮ですね！ 21インチというハリアーには珍しいアプローチで完成した極上の1台。 60系ハリアーの21インチ、22インチ、下げ系SUVのご相談は クラフト鈴鹿店にドウゾ！ ありがとうございました～。