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鈴鹿店ブログ

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スポーツモデルの純正ビッグキャリパーは ホイール選びが難しい！？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 野太いサウンドでピットインはゴルフ6。 何やら精悍な顔つきですが・・・ ゴルフ6のスペシャルモデル、ゴルフ6R ですね。 GTIとは違い、装着しているパーツもスペシャル。 エアロパーツや内装もそうですが、 ブレーキキャリパーも大きなモノが標準装着となり ますので、社外ホイールを考えた場合、 サイズなど頭を悩ませるところでしょうか？ そんな時は我々プロショップにご相談を。 本日取り付けしますのは 軽量シンプルの5本スポーク SSR GTX03 18インチ。 マシンドグラファイトガンメタ / スモーククリア 計算上、6Rのキャリパーはかわすハズですが、念のため。 タイヤを組む前に仮当てします。 計算通りバッチリのクリアランスでした。 装着にあたり用意したのは ・SSRハブリング ・SSRアルミレーシングキャップ ・ビメックボルト の3点。 SSRのホイールはハブ形状が独自のものになりますので専用品となります。 純正ボルトは使用できませんのでテーパーボルトも必須です。 Wheel：SSR GTX03 18in 5/112 マシンドグラファイトガンメタ / スモーククリア   Tire：純正ミシュラン 純正の少し重い雰囲気を払拭。 スペシャルスポーツモデルらしいストイックさが足元に備わりました。 スポークはリムから少し立ち上がり、センターへ向けて落ちていく いわゆるコンケーブ形状。サイズによってその激しさも増していきます。 純正から一変。羊の皮を脱いじゃいました(笑) ただならぬオーラが出ましたね～。 このクルマ速いもんなぁ。 ドライブがますます楽しくなりますね！ この度はご相談ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。

• ローダウン系
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こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 コンパクトＳＵＶのホンダ ヴェゼル をご紹介させていただきます。 元々ワークのエモーションの17インチを装着されていましたが 今回イメチェンしたいということで、17インチから18インチへインチアップのご相談。 ホイール　ＳＳＲ　プロフェッサー　ＳＰ5 サイズ　　8.0Ｊ-18　5/114.3 カラー　　ハイメタルブロンズ タイヤ　　ルマン5 サイズ　　225/45Ｒ18 車高も元々落とされていましたのでホイールとタイヤのスキマもなく カッコよく仕上がりました。 乗り心地を考えて今回18インチを選んでいただき 更にルマン5で乗り心地と静かさを両立。 愛車をドレスアップしていくのに走る楽しさは大事ですよね！ シルバーのボディにブロンズ系のホイールが似合う！ ＳＳＲのプロフェッサーシリーズは3ピースで構成されており ハードなスポーツ走行にも対応するスペック＆パフォーマンスなホイールです。 ナットも拘り、ＫＹＯ－ＥＩの超ジュラルミン鍛造 キックス　 レデューラ　レーシングナット　を選択。 レデューラレーシングナットはいろいろと種類がありまして カラーもホイールの色に合わせて取り付けができます。 ナットもカスタムポイントでオシャレに決めるのが楽しいです!! ＳＵＶのこのスタイルが流行り！ コンパクトＳＵＶも車種が増えて楽しくなってきました。 次はマフラーを換えたいと早くも次のプランが(笑) マフラーのご相談もお任せください!! ご来店ありがとうございました。

 2018年、SSRの新作は！？ 復刻ブームの波に乗り、エイグルミネルバが復活するとかいう噂がありますね。 数量限定とかになるのかな？ 僕も昔履いたことのある思い出深いミネルバ。カッコ良かったなあ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はコチラのホイールをピックアップ。 SSRプロフェッサーSP5R 軽、コンパクトカー用にリバースリムで設定があるSP5R。 オーダーからお時間をいただきましたが、入荷しましたのでご紹介。 SBCカラー（スーパーブラックコート）は今では設定が数少なく ホイールメーカーを選んでしまいますが、ギラつくカッコ良さは健在。 ミネルバの話に戻りますが、あの時代からスポコンブームを経て 超人気のカラーでした。 クロームも含め、今再熱している注目のカラーです。 オプションカラー価格としては高めですが、そこがまた優越感に浸れます(笑) 時代に左右されない3ピースホイールブランド SSRプロフェッサー 。 小径の段リムでシャコタンをキメたい！なんてご相談は大歓迎。 クラフト鈴鹿店へドウゾ。

• アルファード/ヴェルファイア
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不動の人気、SSRプロフェッサーシリーズ。 本日は30アルファードに深リムツライチでセッティングします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 すでにWORKグノーシスでイイ感じになっている30アルファード。 しかし、前後同サイズというのが気になってきて・・・ 深リムを求め、3ピースのSSRが候補となりました。 クルマ好きなら絶対に知っていますよね？ SSRプロフェッサーMS1 です。 色は大人っぽくシルバー、しかしながら深リム、そしてメッシュと ややヤンチャなカスタム要素を融合させます。 シルバーカラー好きなボクとしては大好物な組み合わせです(笑) リアはぎりぎりいっぱいのサイズでこの深リムを実現。 プロフェッサーの薄いリムと、そこにセットされたエアバルブが マニア心をくすぐります。この形、本当に良いです。 白いボディにシルバーディスクですと少しシンプルすぎる！？ ということで、ナットはクルーズのライトブルーで。 SSRのスポーティなイメージとピッタリです。 Wheel：SSRプロフェッサーMS1 20in 5/114.3 シルバー Tire：ファルケン FK453 245/40R20 フロントのサイズはグノーシスのときとほぼ据え置き。 しかし、ステップリムになったことでリムの深さがかなり強調されました。 サイズアップしたリアのリムは手のひらを飲み込みます。 これにはオーナー様も大喜び。 深リムと呼ぶに相応しいサイズが手に入りましたね。 純正オプションバネで軽めのローダウン。 今後、車高調を検討されているということでスタイルアップが楽しみです。 SSRプロフェッサーはセダンだけでなく、アルファード、ヴェルファイアにも 似合います。深リムが履きたい、ツライチにしたいや 今回のような本気サイズの2セット目など、ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。

「オデッセイにSSRを履きたい」 そんなご相談から始まった今回のカスタム。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RCオデッセイといえばクラフト鈴鹿店、というくらい カスタム、ドレスアップのご相談、ご用命をいただきます。 定番サイズから前後J数を変更したツライチサイズまで、 お客様のご要望にお応えしますよ！ SSRプロフェッサーといえばスポーツ路線の高級3ピースホイール。 リムを稼ぐべく、ローダウンも同時に施工していきます。 大ヒットとなったSSRプロフェッサーSP3。 僕も昔履いていたホイールですが、この段リムがカッコイイんですよね！ SSRのリムは先端が特に薄く、ビジュアル良くおクルマを 惹き立ててくれます。別売のセンターキャップもアルミ製で とても高級感があります。 車高調はHKSハイパーマックスSスタイルCです。 倒立式のモデルですので、ダンパーの乗り心地には定評がございます。 こいつでバリッと下げてSP3をカッコ良く履いちゃいましょう～。 車高が決まったら最後は3Dアライメントテスターで数値を揃えます。 フロントをキレイにおさめるため、キャンバーを少し寝かせて セッティング。 Wheel：SSRプロフェッサーSP3 8.0J-19in 5/114.3 チタンシルバー Tire：TOYO ナノエナジー3プラス 225/40R19 Sus：HKSハイパーマックスSスタイルC 車高は推奨から少し落としました。 ミニバンですから少しでもルーフを低く見せてスタイルを 整えてあげたいですね。 オーナー様のご要望通り、指1本半にセット。 こういったホイールは流行に左右されませんので飽きずに ずっと履けますね。 しっかりとリムも楽しんでいただけるマッチングです。 19インチ、20インチも車高によってツライチサイズが変わります。 定番サイズも良いですが、せっかくホイールを交換するのですから 今回のようにカッコイイツライチを決めてみませんか？ RCオデッセイはクラフト鈴鹿店にお任せください！ ありがとうございました。

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こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は Z34 のカスタムをご紹介。 イイ感じに下がったZ34ですね。 ご来店いただいた時はBBSにスペーサーもりもりの状態でした。 そこから「実車計測でビシッとスタンスをキメたい」 というお話で盛り上がりました。 注文は夏の終わりでしたでしょうか。 オーダーいただいたスペシャルなエグゼキューターがコチラ。 まさにヨダレモノですね(笑) アケボノキャリパー装着車ですが前後にスーパーコンケーブディスクの マッチングが取れました。 リアはなんと11J！ Zならではというサイズですが、この眺めは絶景です。 スタンス風にということで見え方にも拘りました。 アライメントでキャンバーを微調整。 今回は極力ネガには振らず、後ろから見たときのタイヤ幅を強調する感じで。 この日はZ34が2台も。 手前の白いZはアドバンスポーツへの交換作業でした。 なかなか見れない光景ですね。 それでは完成です。 Wheel：SSRエグゼキューターCV01 19in ディスクFBK、インナーアウターリムBK        前後スーパーコンケイブディスク Tire：NITTO NT555G2 フロントのキャリパーもキレイにかわしました。 ブラックアウトされたCV01はコンケーブのエグさが逆に際立ちます。 実車計測で見事なツライチ。 リアの強烈な11Jはどの角度からでもご堪能いただけます。 ステッカーもUS感ありますね。 マフラーはサクラムで快音でした！ やっぱり足が決まった車は雰囲気が格別ですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。

クラフト鈴鹿店です   本日はコチラのお車をクラシカルにアップデート。     Z12キューブ。     コンパクトカーではスタンス系のベースとして人気の1台ですね。       車高調はBLITZダンパーZZ-Rです。     スタンス＝足回りメイクをしっかりキメること。     ベタッと下げて拘りのホイールを自然に履きこなせれば合格。         スタッドレス仕様の普通のキューブから・・・         フォーミュラメッシュで大変身。     Ｚ12キューブはホイールハウスが広く、フェンダーも分厚め。     コンパクトカーらしからぬ深リムホイールを履ける希少な1台なんです！         3Ｄアライメントでのワンショット。     イイ感じじゃないでしょうか！？         Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 7.5J-16in 8.0J-16in 4/100 GOLD   Tire：ヨコハマ ブルーアース 195/50R16   Sus：BLITZ ダンパーZZ-R       リアに8.0Jで極深リム！     ネオクラスタンスならコレくらいいきたいですよね！！         キレイなツライチで仕上がりました。     ありがとうございました。       クラフトセール絶賛開催中！！詳しくは下をクリック！               ◆AXELシリーズ 好評発売中 ◆     かんたんLINE査定はじめました     クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311  　　facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10：00～20:00　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日　 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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クラフト鈴鹿店です。 本日は 200クラウンロイヤル をご紹介。 モデリスタのエアロにダウンサスで大人っぽいこちらの200クラウン。 ホイールもWORKの18インチがFRサイズで装着されていますが・・・ 肝心のツラがこんな具合と、非常に引っ込んでおります。 「インチアップと同時にツライチにしたい」 そんなお客様の願望を叶えるべく、お得意の実車計測で クラフト鈴鹿店流に仕立て直しますよ セダンといえばSSRプロフェッサー。 ロングセールスを誇るSP3は衝撃的な発売から今までドレスアップの最前線に立つ 段リムホイール。かつで僕も深リムで履いていたので思い入れのある1本です(笑) これが実車計測の実力。 3ピースホイールですので1mm単位とはいきませんが、実車計測に加えた経験と実績で 可能な限りのサイズをセッティングさせていただきます。 タイヤは太いものでムッチリと。今まで通りの大人っぽい雰囲気を昇華させます。 銘柄はコンチネンタルDWSでリアには255をフィッティング。 Wheel：SSRプロフェッサーSP3 F8.5J-19in R:9.0J-19in 5/114.3 チタンシルバー Tire：コンチネンタルDWS 225/40R19 255/35R19 ホイールと一緒にタイヤサイズにも拘りましたので、どこから見てもバランスが良いです。 タイヤサイズと銘柄はホイールと同じく車の印象をガラリと変えます。 拘れば拘るほど、調べれば調べるほど奥が深いです。 モデリスタのエアロに凄くマッチし、よりセダンらしいフォルムとなりました。 引っ込み気味だったツラも実車計測でこの通り。 セダンはやっぱり 「深リムツライチが永遠のテーマ」 ですよね。 255幅のコンチがFRセダンの在るべき姿を主張。 マフラーも相まって美しい後姿に大変身です。 クラフトがご提案するドレスアッププランならば オーナー様にきっとご満足いただける仕上がりになると思います。 愛車の仕様もクラフト鈴鹿店にご相談ください。

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クラフト鈴鹿店です 本日は実車計測でツライチセッティングでクールに仕上がった1台をご紹介。 まずはホイールから。 SSRエグゼキューターCV01 19インチ。 思わず見惚れてしまうほど美しいスーパーコンケイブです。 この緩急差、たまりませんね。 カラーもCV01ではオプションのチタンシルバーで落ち着いた大人の色合いです。 装着するのがコチラのお車。 メルセデスベンツCLS CL350 H&Rのダウンサスでイイ感じにロワードされたこの1台。 ホイール選定から始まったのが8月頃だったでしょうか。 「あれでもない、これでもない」といろんな意見が飛び交いましたが、 実車計測を経てオーダーから約2ヶ月半、待ちに待った装着となりました。 このクラスのお車のですと余程のことがない限り外径を小さくしてのアプローチは 仕上がりがチープになりがちですのでNG。 そうなるとハンドルを切るフロントのツライチは非常にシビアなセッティング となるのですが、アウターと共にインナークリアランスも同時に計測し、 めいいっぱい太い9.5Jでタイヤを引っ張ってフェンダーをかわす作戦をご提案。 合わせてタイヤもショルダーが寝ることに定評があるルマン4で決まり。 国産セダンライクなやり方ですが、 仕上がりを見ていただければご納得いただけるはずです。 Wheel：SSRエグゼキューターCV01 9.5J-19in 10.0J-19in チタンシルバー Tire：ダンロップ ルマン4 245/35R19 275/30R19 オーナー様に大満足いただける仕上がりとなりました。 ただでさえ長く感じるCLSのボディですが、ホイールを交換すると更に長く見えるように なりました。クーペのような美しいボディラインと絶妙な一体感です。 「スーパーコンケイブが履きたい」から始まった今回のドレスアッププラン。 画像のリアはもちろんスーパーコンケイブですが、実は拘りのご提案が詰まっております。 ピンときた方はマニアですね(笑) 実はリアにはSLディスクのSコンケイブがセッティングできるのですが 敢えてNRディスクのSコンケイブに。 理由はフロントとリアの 「リムにかかるスポークのツラを揃えるため」 なんですね。 こうすることで、よりコンケーブ具合を強調できますし、走行時も美しく 迫力が出るというご提案です。このワンショットで分かると思います。 もちろん、オーナー様の好みがありますので、見た目の仕上がりに拘る方は 色々とご相談いただければと思います。 輸入車もツライチがカッコイイですよね。 拘りの仕上がりを求める方はクラフトにご相談ください。 さて、この日はメルセデスデイと言いましょうか(笑) もう一台珍しいお車が現車確認でピットイン。 メルセデスAMG GLA45 ご存知の方も多いモンスターマシンです。 このボディで381PSを発生。いやいや(笑) 受け止めるブレーキも当然大きいワケで・・・・ スタッドレスを装着すべく、ブレーキクリアランスを現車確認です。 問題なくクリア。 なんとスタッドレス用にRAYS のVOLK鍛造をオーダーいただきましたので またご紹介させていただきます。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき、まことにありがとうございました。