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鈴鹿店ブログ

• コンパクトカー
• NISSAN
• WORK

STANCE、US系を気取るなら WORKシーカーですよね～。 ウチで最近またお声の多い人気ホイール。 店長の小林です。 ご商談時から 「あ、なるほど、ああしたい感じね」と お客様のイメージと僕のイメージが ビタッとマッチしました。 足元は外径を落として履くホクトレーシング。 コレも雰囲気ありますが、今の車高では ちょっとバランスが取れていない感じ。 外径を元に戻しつつもサイズに拘って ファットスタイルで構想決定。 今回もシーカーのマストカラーである カットクリアをセレクト。 ここまで硬質感が出るカラーって 他ではなかなか無くて、それも人気を 裏付けるものだと思いますね。 Wheel：WORKシーカーFX カットクリア 7.5J-16in 8.0J-16in 4/100 Tire：ヨコハマ ブルーアース 外径を戻すことでドスンと迫力のある ファットロウスタイルへ。 とにかくお車がキレイというのもあり クリーンさに拍車がかかりました。 この型のキューブは懐が深いですね。 前後J数変更でリアは8Jを飲み込みます。 フェンダーの前後差がかなりある車種 ですので、ツライチ狙いの方はJ数と インセット変更が必須です！ コンパクトカーとは思えぬリム(笑) ステップリムによって奥行きも有機的に。 Z12キューブこの丸いボディを 生かさない手は無いですね。 クラシカルで小径、コジャレタ感 が融合するシーカーシリーズは キューブにドンピシャ。 クリーンスタイルを貫くには 車自体が常にキレイであることが 前提なんだなと思わせてくれた1台でした。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ノート/オーラ
• ADVAN

「ニスモ」というグレードができてから どれくらいでしょうか。赤いラインを ボディのポイントポイントに配し、 カスタム心をくすぐりますね(笑) 店長の小林です。 仕様変更にてピットインのノート nismo S。 マーベリック815Fというこれまた狙った 仕様ではありますが、今回は王道スポーツ ホイールをセレクト。 「赤いホイールってありませんか？」 と、最近よく耳にします。 お車をお伺いすると・・・ニスモ系なんです。 なるほどこれは確かに似合う。今回はウチで人気の ADVAN TC-4、これの全赤でいきます！ Wheel：ADVAN TC-4 7.0J-17in 4/100 CRRカラー Tire：BSポテンザS007A レーシングキャンディレッドということで 僕らの言い方であれば「リンゴ飴」のような 深みのある赤なんです。 アドバンと言えばスポークのコンケーブ。 ほとんどのサイズで動きのあるスポーク をご堪能いただけます。 コンプリートカー感に拍車がかかりました。 赤いホイールってハデじゃない！？ って思われる方も多いですが、 これを見てもまだ同じ考えでしょうか？ メリハリをきちんとつけることで 赤ホイもこの通り手の内に。 この角度からのホイールのソリは最高。 赤いホイールを取り入れることで フロントからサイド、リアにかけての ラインがキレイに整いました。 白ホイの次は赤ホイブームの兆しが ある鈴鹿店。特にスポーツ系には 予想以上にしっくりくるかと思います。 ご相談ください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• スイフト/スイフトスポーツ
• VOLK

コンパクトカーで大排気量を狩るなら 一にも二にも軽量化、なんて昔から 聞きますよね？サーキットでは常識。 日常のドライブでもご体感いただけると 思います。店長の小林です。 しっかり車高が下がったZC33スイスポ。 マニュアル設定のある5穴、 ハイパフォーマンスながら超破格で、 幅広い世代に"いぢって"もらいたい1台 だと常々思う車種でございます。 「スポコン」で思いっきり遊ぶなら軽量化です。 特に常に可動するバネ下の軽量化は ボディから色々取り除くバネ上の軽量化の 何倍もの効果を得ることができるのです。 スポーツカーのホイールは軽い方がイイ。 軽いを極めるなら鍛造でしょう！ ってことでサンナナ！ 種類、サイズの拡大で履き易くなった TE37シリーズ。昔は一部のスポーツカー にしか適合しないサイズをどうにかこうにか 履かせていた記憶がありますから、ここ10年で ホントに身近な存在になったなあと。 価格は変わらずお高いですが(汗 憧れの存在という意味では昔から変わりませんかね？ スポーツコンパクトに軽量ホイールを 合わせてグリップを捨てるのはナンセンス。 ディレッツァDZ102でタイヤも抜かりなく。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 バネ下が軽くなるということは、操作が 軽快になりますから言い方を変えればピーキーに。 もし変な数値だったら・・・ですよね(汗 100％の性能が発揮できるようしっかり仕上げます！ Wheel：RAYS VOLK TE37SAGA 17in Tire：ダンロップ ディレッツァDZ102 純正が195/45R17というタイヤサイズに対し 今回は215/40R17とサイズアップ。スイスポの 定番アップサイズメニューですね。 見た目のドッシリ感やグリップ性能、安定感、 そして何より選べるスポーツタイヤの種類が グンと増えるのです。 ユーロコンパクトと意識してか純正は ちょっと奇抜なデザインのブラポリホイール。 個人的にはスイスポで一番"しっくり来ない" 部分なんです。そこからの変化は抜群ですよね。 TE37SAGAでスタイルと性能を同時に手に入れました。 やっぱりスイスポはこのスタイル！ スイスポはアフターパーツも豊富ですから カスタムするには困らないと思います。 逆にアレもコレもと欲が出ちゃう(笑) ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• SUZUKI
• WORK
• ツライチセッティング

まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)まで クラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 クロスビーにマイスター！ この組み合わせは痺れるでしょ？(笑) こんにちは、店長の小林です。 当店では希少なクロスビー。 まずはマジマジと実車を観察です。 現状はローダウンサスに17インチ ホイールでツラもイイ感じですが・・・ イメチェンと兼ねて「あともう少し」に お応えすべく実車計測。 ホイールも気に入って履いたのだけど イメージとちょっと違ったということで、 お客様の想う完成形に寄り添う形で コチラをご提案。 ■WORKマイスターS1R 言わずと知れたマイスター。2ピースの S1Rはリム深度を稼ぎやすく、車種問わず 「深リム」を手に入れることができます。 足元の黒ホイールはお客様には外せない ご要望でしたので、深さと奥行きを WORKのステップリムで最大限に演出。 スポークのマイスターロゴはステッカー。 ブログでの力説もあって？(笑)ほぼほぼ 皆さん「貼って欲しい」とご用命いただきます。 この1枚でホイールに魂が入るんです！ Wheel：WORKマイスターS1R 17in Tire：ダンロップ ルマン5 ウチでS1Rと言えば16インチですが、 バランスを考え前と据え置きの17インチ。 ステップ(段)リムは1ピースに比べ ディスクが小さいですが奥行きとリムの深さで 前仕様よりもグッと引き締まりましたね。 ミリ単位のインセットオーダーは リム幅に直結。「もう少し、あと少し」 の攻防でアナタの愛車も深リムに。 サイズに関しては前仕様からもの凄く 大きく変えたわけではありませんが 2ピースの旨みを最大限に利用して 可能な限り攻めました。 結果、同じサイズ感には見えませんよね？ 地面にしっかりと踏ん張るファットスタイル。 クロスビーにもマイスターはよく似合います。 やっぱりホイールは深リム！って人は やっぱり昔から車好きで、そのどこかに "旧車系カスタム"が引っ掛かってるんだと思います。 小径、段リム、深い、これらのワードに反応 する方にオススメのマイスターS1R。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• HONDA
• WEDS

現行 新型 GR フィットに ソッコーツライチセッティング！ こんにちは、店長の小林です。 GR系フィットが早速ピットイン。 この手の新型車って最初はホイール交換 だけというご相談が多いですが、鈴鹿店 らしくGRフィットは第一号からツライチ セッティング。 フェンダーの外側いっぱいにタイヤホイール をもってくるのが通称「ツライチ」。 そうしようと思った時に気が付くのが 「前後フェンダーの出幅の違い」ですね。 大概の場合、フロントよりもリアに余裕が あることが多く、前後同じサイズで履くと リアの方がやや引っ込んでしまう・・・ これを良しとするか、踏み込みかで見た目が 大きく変わります。 というワケでGRフィットをいきなり 異サイズセッティングで仕上げました！ Wheel：ウェッズスポーツSA-25R 7.0J-17in 前後インセット変更 WBC Tire：ダンロップ ルマン5 前後で違うサイズを履くことの メリットは "見た目！" コレに尽きます 「ローテーションができなくなる」のは カスタムに置ける一つの壁であり、 ランニングコストと見た目を天秤にかけ、 ここに踏み込めるかどうか。 一つ上のスタイルを手に入れるなら。。。 ってことですね。 7Jに合わせたタイヤも少しばかり サイズに拘ったことで、やや引っ張りめに 見え、サイドからもスッキリとホイールを 強調することができました。 前後共に隙の無いツライチ！ 新型車でデータが無いのにどうやって キレイなツライチに仕上がったのか？ これこそ当店の「実車計測」ですね。 今回は純正ノーマル車高でバッチリと 仕上がりました。これで新型GRフィットは 何でもゴザレ状態(笑) アナタだけの一台 お作りしますよ～。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カローラ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

カローラスポーツのツライチ、 太履きセッティングは当店に ご相談ください。 現行車で最高クラスのベースキャパを 持つ(と思っている)カローラスポーツを 鈴鹿店らしい太履き仕上げでキメました！ こんにちは、店長の小林です。 おクルマは常連某様のカローラスポーツ。 以前、当店で足回りを施工させていただきました。 「下げ幅」を重視したHKSはもちろん 完成形を見越したセレクトです。 ホイールは鈴鹿店で引き合いが多い ■WORKマイスターS1 3P WORK＝マイスターではないでしょうか？ 歴史の長いホイールを現行車に ビシキメフィードバックするのが最先端！ ディスクはチタンゴールド、更に ゴージャス感強調でピアスボルトも ゴールド仕様です。これだけふんだんに 盛り込みながらも昔ながらの言い方を すれば "かなり渋い！" インナーもブラックアルマイト化し フルオプション状態です。 これは3ピースの特権ですね～。 ブラックアウトすることにより ・ディスクにクッキリと陰影づけ ・汚れを目立たなくする というメリットがあります。 特に前者のメリットは魅せるホイールの 究極の部分だと思うのです。 僕もやってますよ～。 鈴鹿店の太履きといえば前後、ですね？ 1ミリにかける情熱と共に0.5J増しにかける 情熱、いや激熱と申しましょうか(笑) とにかく"太い＝エラい"はこの世界の常識。 9.5Jにしっかりとタイヤを引っ張って 準備完了です。 取り付けの際に車高の微調整と アライメントで最終仕上げにかかります。 車高、キャンバー、ツラなどミリ単位で 調整をかけました。その仕上がりは・・・ Wheel：WORKマイスターS1 3P 9.5J-18in チタンゴールド ゴールドピアス インナーブラックアルマイト Tire：ファルケン ZIEX Sus：HKSマックスⅣGT マイスターと言えばリムを確保できる ことでも有名なホイールですが ある程度のスペックからしかサイズ ラインアップがないので、まずはそこで ふるいにかけられます。 その壁を乗り越えたあかつきには 至福の光景をお約束します(笑) 「ココ見て」なポイントはバルブキャップ。 通常はメッキタイプとなりますが WORKの他ホイールでのオプションとなる ゴールドタイプのエアバルブを一式で 取り寄せ、キャップのみ移植しました。 ピアスボルトとの一体感を狙った ワザアリチョイスです。 前後強烈な深リムは言わずもがな。 海外のストリートを走っていそうな スタイルはその手の好き者には 大ウケでしょう！ ナットはデジキャンのチタンフィニッシュ。 シンプルなブラックボディと対比させ 足元には強烈なアイポイントを置きます。 メリハリづけですね。 純ベタのクリーンスタイルも 最先端の流行スタイルですね。 シンプルだからこそ車高やサイズ感、 タイヤの合わせ方が重要です。 C-HRに続き今回もストリートで 目を惹くクルマになりました。 GYEONのご愛用もありがとうございます！ また何なりとご相談くださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ミニバン
• HONDA
• WEDS

世の中的にはもの凄く売れている のにドレスアップベースとしては珍しい車、 いっぱいありますよねぇ。本日もそんな一台 ではないでしょうか？ こんにちは、店長の小林です。 GB系 新型 フリード後期。 納車前からご相談をいただき、納車当日に ピットインしていただきました。 人気のコンパクトカーだと街ですれ違うのも ざらにありますから、ホイール交換で 差をつけましょう！ 前型からそうですが、フリードの インチアップはサイズ感が非常に難しく(苦笑 しかし、ボディサイズからいけば17インチが妥当。 J数、インセットをミスしてしまえばたちまち ボディからハミ出してしまう可能性が・・・ というワケで選択肢は決して多くはないですが、 当店でご提案させていただきますよ～。 Wheel：レオニスSK 17in PBK/MC Tire：ダンロップ ルマン5 狙った通り、ノーマル車高で 17インチはピッタリのサイズ感です。 17インチで5/114.3だと7Jより太い規格が 多いですが、フリードには6.5Jがマスト。 多い車種だからこそ他と差を出したい 気持ち、スゴく分かります。 ここから火が着いてローダウンや マフラーなんかもいかがですか(笑) キレイなツライチ。 ノーマルプラスアルファで 普段乗りもサラッといけます。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• ローダウン系

いわゆるコンパクトカーも ボディが大きくなってきていますので 一瞬「え！？」ってなる18インチも 装着が可能。こんにちは、鈴鹿店店長です。 BLITZの車高調にG'Sの純正 17インチが装着されたアクア。 「18インチが履きたい」と ご用命いただきました。 こと4穴で18インチとなると ホイールセレクトとサイズ感が 非常に狭まります。そういった意味でも コンパクトカーには18インチが限界です。 G'S純正にはワイトレがかまして ありましたので、ここからサイズを逆算します。 とは言うものの、マルチピースでサイズを 作らない限りはある程度決まってくるのですが そこがちょっと難儀でして(汗 ■アドバンティレーシング ヴィゴロッソ N948 1ピースなので某輸入車サイズとなり幅は7.5J。 アクアは16インチグレードやG'Sになると ハンドルの切れ角が少ないスポーティな 味付けとなるのですが、今回のお車は 15インチ装着車両でしたので、小回りが 利くようにかなりハンドルが切れます。 「実用性高いじゃん！」って思われますが 実はこれがアダになるのです。 フロントのインナー問題、ですね。 タイヤは当店でご用意できる範囲で 最小外径となる215/35R18ですが これでG'Sの195/45R17と同等。 外径がそのままで内側を圧迫していきます(汗 装着前から実車計測にて概ね分かっていた ことですのでお客様とご相談でアレコレして・・・ 完成です。 Wheel：アドバンティレーシング ヴィゴロッソ N948 7.5J-18in 4/100 Tire：ファルケン ZIEX 215/35R18 このボディサイズに18インチは 最大級のインパクト。 インチばかりに目を奪われがちですが ホイールのデザインもアンダーカット が入ることで立体感があり、 センターキャップはアルミ仕様の ビス留めと質感高め。 リアは足回りの特性上、少し内に 入れてあげないとフェンダーと 接触する可能性があります。 フロントは外へ出さないといけないし リアは内に入れないといけないし・・・ とイロイロ制限がかかりますが(笑) アレコレして完成したおクルマは 総じてカッコ良いワケで。 バランスは非常に良いと感じました。 アクアに18インチ、当店でご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• ENKEI

昨日に続き、メーカーコンプリートカーを ツライチセッティング。 こんにちは、鈴鹿店店長 小林です。 昨日はVOXY GRスポーツでしたが 本日はアクアGS。メーカーコンプリートは 非常に完成度が高い反面、 ホイールが寂しいモノでして・・・(汗 サイズ感を含め、ご相談をいただく件数が多いです。 ■エンケイ PF-M1 軽量メッシュでカラーは 冒険のミスティブルー。 思い切った組み合わせですが、 ドレスアップこそオンリーワンを 求めるべきだと思います。賛同！ 合わせたナットは同じく軽量モデルの レデューラレーシングナット。 ここも青で合わせるのではなく 同系でありながらスパイスが効く パープルをセレクトしました。 Wheel：ENKEI PF-M1 7.0J-17in 4/100 ミスティブルー Tire：ダンロップ ルマン5 迫力のツライチで捻じ伏せた ミスティブルーとパープルナットが大正解。 ボディカラーがシンプルなホワイト だからこそ  "狙いの外し"  がビタッと はまったのだと思います。 足元メイクは奥が深いですね。 軽量化にも一役買うスポーツホイール。 運動性能が向上し、加速時は特に体感 できると思います。 ワンピースホイールもカラーで 遊べるようになっています。 カスタムのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• HONDA
• ローダウン系
• マルチピース

GKフィットのスタンススタイル。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ルーフブラック化や牽引フックで スタンスな雰囲気を狙うGKフィット。 足元のサイズ感は重要なパートですね。 色々悩んでいただいて・・・ ■クリムソン RS WP MAXI MONO 小径深リムを1ピースで再現した その手の仕上げには人気の一本。 センターキャップのRSステッカーは 二種類のカラーが選べますが、敢えてのレスで メーカー不明感を狙います。 小物も抜かりなく選定。 キョーエイのハブリングに、 当店でも人気のレデューラレーシング シェルタイプナットをご用意。 ブログ： レデューラレーシング シェルタイプナット、モノリスなどなど、ナット類を充実させました！ ナット一つでホイールの表情もガラリ。 しかしながらどうしても熱を持つところですので 発色豊かなジュラルミン系の軽量カラーナットですと 色褪せは免れません・・・そんな時にはこのナット。 2ピース構造ですので色褪せの進行も最小限に抑え、 レンチの締め付けによるカド欠けの心配もご無用。 ※紫外線による色褪せは発生する場合がございます。 Wheel：クリムソンRS MAXIモノ 16in 前後インセット変更 Tire：TOYO ナノエナジー3 ファットスタイルなGKの完成です。 車高を下げたボディに肉厚なタイヤ を合わせことでUSな雰囲気が出ました！ ルールを含め全体をモノトーンで まとめていますので、ピンポイントの 赤いナットがスゴく映えますね。 リアには結構な余裕があるGKフィット。 ローテーションを重視した前後同サイズが 定番ですが、ココは譲れぬと前後でインセット を変更。スタンスでいくならば手を抜けないところ ですよね。FFだからとか、ランニングコストだから とか、カッコイイっていうのはそういう理屈抜きで いきましょう！ オールジャンル、オーナー様の拘りを 当店にぶつけてください！ ありがとうございました。  

• ノート/オーラ
• BBS

当店お得意のBBS。 本日はノートニスモ eパワーに装着します。 こんにちは、店長の小林です。 いや、本当に "NISMO" は最初から仕上がった感 がありまして、僕たちの仕事からするとタジタジ なワケで(笑) ま、でもですね、最初からこの姿ならば 街中で被ることもしばしば・・・それならば ■BBS RF 17in 愛車にオーナー様のエッセンスを注入。 BBSを分かっている方でしたらもうこれ以外は 選択に無いでしょう！そんな魅力、魅惑を持つ のがBBSなのです。 「ブログを見てBBSに決めた」と嬉しいお言葉を いただきました。おかげさまで昨年末より BBSのオーダーを絶えずいただいております。 僕たちとしても"良いホイール"を"カッコ良く" 履いていただくことに全力です。 Wheel：BBS RF 17in DB Tire：ヨコハマ ADVANフレバ 重量や剛性にイメージ先行されますが 僕的にはメイドインジャパンである ジャパンクオリティもご堪能いただきたいところです。 どの世代からも愛され、また憧れのブランドである 理由が分かると思います。 遊び心を入れてオーナメントを 左右で色替え。ダイヤモンドブラックには 黒キャップも王道赤キャップもどっちも 似合うんだよなぁ～(笑) 以前、当店でローダウンサスを組んで いただきましたのでサイドからの見え方も カッコイイですね。大人の雰囲気です。 シリコーンホイールコーティングのご購入、 また下取りも2セットさせていただき ありがとうございます！ 長く乗っていただける仕様だと思いますので これからのノートライフを存分にお楽しみくださいね～。  

• カローラ
• 車高調
• HKS

純正18インチ車だとこれだけでもサマになる・・・ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はカローラスポーツを車高調でローダウン。 鈴鹿店ですからやっぱり "低め" で(笑) ZWE211H型 ハイブリッドがご入庫。 C-HRからお乗換えのオーナー様です。 18インチともなると純正のデザインも 捨てたものじゃないっていうのが最近の傾向(苦笑 ホイールを販売するものとしては少し複雑です(笑) まぁそこは前車でもしっかり仕上げて乗られていた オーナー様ですから、今回もホイール込みで バッチリ "仕上げ" を。 ■HKSハイパーマックスⅣGT 今回のポイントは「落ち幅」と「倒立式」。 プリウスやC-HR同様、最近のこのクラスの トヨタ車はワイパーカウルの鉄板下にフロントの アッパーマウントが位置していることが多く、 減衰力調整ダイヤルが装備されていても任意で 触ることが難しい(当店では鉄板への穴あけ加工は お受けしておりません）ため、倒立式によって ダイヤル位置が逆さまになるHKSと 非常に相性が良い車種なのです。 外付けだけで完結するリアも延長ダイヤルに よってタイヤハウス内に収めることができます。 ん、何かこの取り回し、某別メーカーの某車種と よく似てるな(笑) 推奨とは言わずイイ感じのところまで落します。 フロントはストラット、リアは独立ですので 落せばキャンバーも増します。 うん、非常に魅力的で拡張性のあるクルマだ(笑) 元々オトコマエなカロスポですから 落せば磨きかがかかるってもんです。 一先ず車高は指約1本ちょいのところで。 なかなか良いサイズ感のホイールが履けそう。 純正が8J+40だから・・・ リムデザインならかなり深いのもいけるし コンケーブデザインもイイ線いけそう・・・ っていう妄想を楽しみつつ(笑) 構想、妄想がまとまりましたら またご来店くださいね～。 ありがとうございました！   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• コンパクトカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

本日は平成の名車bBをご紹介。 クラフト鈴鹿店 店長 の 小林 です。 近頃やたら状態が良い、或いはリフレッシュ車両が 多いような気がするbB後期。 本日のおクルマもオールペンで外装がシャキッとした 1台でございます。年式を感じさせないスクエアなデザインは 今の時代の若者にも刺さるフォルムなんでしょう。 色々とお話をさせていただき・・・辿りついたのは 3ピースホイール。店内にも展示がございます ■SSR プロフェッサーMS1 となりました。 となれば深リムで履きたいもの。 当店お得意の実車計測といきましょう！ 吸い込まれるような深リム。 現行車のコンパクトクラスでは いや、ミドルクラスのクルマでも このサイズを履くことは容易ではなく bBの懐の深さがうかがえますね。 フロントにもしっかりリム感あります。 自慢のリムは常にピカピカで保ちたいもの。 仕上げに拭き上げて完成です。 Wheel：SSR プロフェッサーMS1 7.5J-17in 8.0J-17in 4/100 BK Tire：ファルケンZIEX グラマラスなフェンダーデザインには ファットなタイヤサイズを合わせて 太めのJ数でキュッと引っ張る。 これがカッコ良く魅せるコツです。 この手のホイールはリム幅がいくらあっても 構わない思っています(笑) 手のひらがスッポリ収まりましたよ～。 この時代のクルマはフェンダーのツメの 折り返しが大きい場合が多く、bBも例に漏れず。 加えてリアの足回りはホーシングタイプですので サイズ選びは要注意。 3ピースのピアスボルトにMS1のクラシカルな デザインと、bBをオシャレに惹き立ててくれました。 遠方 滋賀県よりご指名、ご来店ありがとうございます。  

• コンパクトカー
• TOYOTA
• ADVAN

迫力開口部の専用エアロを纏うのは VitzのGRグレード。メーカーコンプリートカーを 操る優越感、最高ですね。店長の小林です。 メーターまわりも超スポーティ。 メタリック基調のホワイトメーターが コックピットを彩ります。 最近のトヨタコンプリートは芸が細かい！ キャリパーは最初からホワイト塗装。 その上にGRロゴがあしらわれます。 とは言えホイール交換は必須です。 クルマはここで決まりますからね～(笑) ■YOKOHAMA ADVAN RZⅡ 最近では珍しいカラー設定の レーシングブロンズで"らしさ"をプラス。 Wheel：アドバンRZⅡ 17in Tire：純正ポテンザ アドバンブランドのホイールと言えば 尖ったサイズが多いイメージですが 最近はナローサイズも展開中。 今回も純正プラスアルファのサイズですので GRの純正車高ならば安心です。 白が非常に多いGRグレードのボディカラー。 個人的に今回のシルバーが凄くツボでして、 それにブロンズのホイールを合わせたっていうのも 玄人好みのセットだと思います。 "スポーツテイスト"ではなく"スポーツ"に 振るならば足元はブロンズかホワイトですね。 カラー一つでクルマの印象は大きく変わります。 「どう見せたいか」なんていうのもアドバイス できますのでご相談ください。 センターキャップレスという選択も スポーツに拍車をかけますね。 RAYS、ADVAN、ENKEIなど スポーツホイールは当店にお任せください。 外した純正ホイールは下取りさせていただきました！ 下取り、買取りでお得に新品をご購入いただけますよ。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。  

• コンパクトカー
• TOYOTA
• WEDS

レオニスシリーズ最新作 レオニスTEを装着しました。 こんにちは、店長の小林です。 おクルマはトヨタ タンク。 コンパクトながら車内は広々なスライドドア車です。 最近のクルマに共通して言えるのが 有機的なフロントフェイスですね。 そういった最新型のおクルマには それに合ったホイールデザインを選ぶことで 全体のバランスを崩しません。 その辺りをしっかりと意識したデザイン性を持つのが 今回のレオニスTEです。 タイヤも最新作をオススメさせていただきました。 ■ダンロップ  エナセーブRV505 しっとりとしたコンパンドに変わりましたね。 ルマンクラスの静粛性とミニバン用への背高設計を 併せ持つオススメのタイヤです。8月の値上げ前にぜひ！ Wheel：レオニスTE 15in PB/MC Tire：ダンロップエナセーブRV505 ヒネったディスクとその下部には アンダーカットが入り、全体が浮き上がって 見えますね。それこそ有機的に・・・ と狙い通りなワケです(笑) ノーマル車高で合わせる場合、 やはりボディライン、雰囲気に馴染む デザインが良いですね。 トータルコーディネイトも当店にご相談ください。 最新タイヤの乗り心地も気になるところ。 またぜひ感想をお聞かせくださいね～。 ありがとうございました。  

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• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

拘りをギュッと詰め込んだ WORKエモーションCR2Pをアクアに。 こんにちは、店長の小林です。 車高調、ホイールとイイ感じに入った アクアGSですが、仕様変更リセッティングにて 当店にご入庫。推測するに…ローダウン→ホイール から物足りず車高調変更、からホイールサイズに不満、 といった流れでしょうか。僕の憶測です(笑) ■WORKエモーションCR2P 「実車計測でお願いします」と意気込むオーナー様。 車高調を変更されフロントキャンバーがネガ仕様、 同時にリアフェンダーのツメ処理をされていましたので 期待してピットイン。いざ測ってみると・・・ なんと○.○Jが収まりそうではないですか！？ 実はディープコンケーブもいけた・・・のですが ディスクがステップリムにかかってしまうため せっかくの深リム感が薄れることから敢えての セミコンケーブに。更に、ディスク、オフセット と拘りと詰め込み、強烈な深リムを手に入れました。 車高調変更後アライメントを調整していなかった とのことで同時施工させていただきました。 キャンバーも左右キレイに揃えましたよ～。 Wheel：WORKエモーションCR2P 17in 4/100 CSカラー Tire：ファルケンZIEX 敢えてセミコーンケーブをセレクトした 理由がこの一枚に現れていますね。 フラットになるディスク形状を逆手に取って リム幅を強調するという高度な魅せテクです。 フェンダーのツメ処理時、リアフェンダーが ナチュラルに膨らんだと思うのですが、 その恩恵で装着が可能となったサイズでした。 仕様変更後の姿を見て「さすがですね！」と 大変お喜びいただきました。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき ありがとうございました！  

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• BLITZ
• OZ

ZC33S スイフトスポーツ のトータルセットアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 純正17インチは確かにオシャレなデザインですが、スポーティかな？と言うと ちょっと違うような気がして(汗 ここから着手される方が非常に多いですね。 奇抜なデザインです。 おそらくイタリーなスポーツコンパクトのイメージなんでしょう。 純正のフェンダークリアランスも気になるところ。 せっかくホイールを交換するのであればしっかりとしたサイズで履きたいですよね。 純正サイズでいくのか、しっかりとツラを狙うのか、それとも履きたいホイールに ボディ側を合わせていくのか・・・ セッティング幅がある BLITZダンパーZZ-R はスイスポにも人気の車高調。 秘密はストラットボルトの長穴。 ココは車高調メーカーによって違うのですが、長穴ですとストラットでの キャンバーの調整幅がぐんと広がるのです。 ホイールはOZフォーミュラHLTの17インチ、7.5Jでインセットもやや攻め。 こういうマッチングは当店が最も得意とする分野でして(笑) 3Dアライメントでしっかり数値を作り、収めていきます。 Wheel：OZフォーミュラHLT 7.5J-17in 5/114.3 MBK Tire：純正コンチネンタル Sus：BLITZダンパーZZ-R OZフォーミュラHLTには2種類のセンターキャップデザインがあり、どちらも同梱。 今回はセンターロック風のデザインを選び、長くて細いスポークをより強調します。 独特な純正ホイールからの変更も「一切負けなし」のデザインかと。 車高は今回推奨にて。 スイスポには若干の前傾姿勢がとても似合いますね。 スズキ車は昔からリアのストローク量が少ないのですが、現行型でも同じで(苦笑 これくらいであればしっかりとストロークしてくれますし、 スポーツ走行も存分に楽しんでいただけますよ。 サイズ感も含め、仕上がりにお喜びいただきました。 この度はご相談ありがとうございます。 お次はマフラーあたりいかがですか！？ お待ちしております～。

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人と同じモノを避ける、或いは少し違う観点からのアプローチ、 それがドレスアップの起源ですよね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご入庫は 現行スイフト 。 「純正はイヤ」だからローダウンして好みのホイールを装着するんですが 有名どころはどうしても被る可能性が高い・・・非常に悩ましい問題です(苦笑 アドバンティレーシング ヴィゴロッソ N948 17インチ 実は当初、お客様ご指名で「あ、この手があったか」な一本をオーダー頂いて いたのですが、残念ながら納期が未定(汗 黒系でお探しでしたので、こちらをご提案させていただいたところ気に入って いただきました。 センターキャップがとても凝った造りになっていまして、ホンモノのビス留めです。 ここの造形で印象が凄く変わりますから、個人的にも重要なパーツだと思います。 Wheel：アドバンティレーシング ヴィゴロッソN948 17in マットBK Tire：ダンロップ ルマン5 195/45R17 スポーティさとユーロテイストを持ち合わせるヴィゴロッソ。 輸入車用サイズも多く手掛けるブランドですから当然のことでしょう。 ということもあり雰囲気はさながらユーロコンパクト。 シルバー系のボディにブラックという配色は玄人ウケもイイですよね！ スポークの下にはアンダーカットが入っており、ポリッシュ加工されています。 キャップ同様、ホイールデザインもワザアリです。 純正ホイールはご不要とのことでしたので高価下取りをさせていただきましたよ！ ダウンサスでローダウン済でしたのでスマートでキレイに完成しました。 アドバンティレーシングのお問い合わせお待ちしております！ ありがとうございました。

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「赤いホイールが欲しくて」、「まわりとかラインが赤いやつね」 そういうホイールも探しますよ！ クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインはフィット。 初ドレスアップのご相談で、一先ずライトなホイールから入門です。 ご希望の「赤いやつ」で「フィットに合うサイズ」を探しましたよ！ MID GR-VOLT 5.5J-16in 4/100 タイヤはエナセーブEC204、165/55R16を組み合わせました。 リム一周とセンターパートにレッドクリアがとてもキレイ。 「赤いホイール」って表現だとハデハデしい感じがしますが 実際はそうではありません。 このようにレッドクリア部分以外はブラック系のカラーですので ワンポイントになりつつ、足元の引き締め効果は抜群なんです。 これが最初の一歩になっていただければ。 お次はローダウンで少し車高が落ちれば更にカッコ良くなりますね。 次のドレスアップのご相談もクラフト鈴鹿店へお待ちしております。

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現行型フリードのドレスアップは意外と少なく狙い目。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 個人的にもスゴク化けると思う一台。 しかーし、台数が売れていながらことドレスアップに関しては 情報が少ない車種でもあります。 そういう時は我々プロショップにご相談ください。 まずはローダウンからいきましょう。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 今回はお客様ご指名の TEIN フレックスZ でローダウン。 もともと太履きには向かないフリードなので、インチアップにはローダウンが必須です。 RAYS グラムライツ アズール 57 BNA は17インチ。 ここでオーナー様のセンス、左右カラーアシメ履きです。 左右同時に見ることができないことを逆手に取った手法でございます。 ローダウンとアライメントはセットメニューとお考えください。 「ローダウンしたら一ヶ月でタイヤのミゾが無くなった」っていうのは 嘘のような本当にある話なんです。そんな事態は避けたいですよね～。 普段乗りでアライメントに興味のある方もご相談くださいね。 Wheel：レイズ グラムライツ57BNA 17in 右・HFカラー 左・SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 205/45R17 Sus：TEIN フレックスZ 天面のポリッシュとU字型のマシニング、一つのデザインで二つの切削技術が 融合したハイブリッドマシニング。角度によって色んな輝き方を楽しめます。 運転席側はSAカラーで落ち着いた印象に。 5穴化によってホイールの選択に余裕が出たと思いきや、 サイズ選びは変わらず慎重にいきたいフリード。クラフト鈴鹿店にご相談ください。 17インチ、7Jをキレイに収めました。 サイドのラインで水平に、指2本くらいのところでスマートなローダウンです。 新型フリードのローダウン、インチアップは苦戦する前に・・・クラフト鈴鹿店へ。 アレコレ一緒に悩みましょう(笑) ありがとうございました！

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スイフトスポーツも多くセットアップ実績がございます。 ジャンル問わずツライチセッティングは鈴鹿店にお任せ、な店長小林です。 3連休初日もハリキッていきましょう！ 珍しい赤の ZC32S スイフトスポーツ 。 精悍なフェイスはZC33Sよりもこっちかな？僕も32派だったりします(笑) 「買ったときから」だった車高調18インチ仕様の見た目は抜群。 しかし、こと走りに関しては35偏平の薄さとバネ下重量の関係で スイフトスポーツの性能をスポイルしがち。 やっぱり交換するならば前仕様を超えたい。 軽快な走りを視野に入れると軽量化は必須・・・という流れで鍛造に行き着くのは必然。 RAYS VOLK TE37 SAGA  スイスポは17インチがベストでしょうか。 見た目、ドレスアップに振るならば18インチ、走りを楽しむならば17インチですね。 Wheel：RAYS VOLK TE37 SAGA 17in 5/114.3 ブロンズ Tire：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 215/40R17 MMカラーも良いですが、ここは一発スポーツ仕様に極振りということで 伝統のブロンズを合わせました。これがボディカラーと見事にマッチ。 タイヤもアドバンフレバを215幅で。軽快な走りを楽しめるようセットしました。 車高もイイ感じで走りに支障はなさそうですね。 バネ下の軽減は走行性能、ブレーキ性能に大きく影響しますよ。 ポイントはこのツライチセッティング。 フロントのネガキャンをいいことに、実車計測にて "攻めサイズ" をセットアップ。 前仕様からのインチダウンをサイズ感で補い、迫力はむしろこっちの方が(笑)。 入っていたスペーサーを抜き、念願のノースペーサーで。 ツライチセッティングのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 あなたもカッコ良くリセッティングしませんか？ ありがとうございました。

カラーオーダーもドレスアップの醍醐味。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 リフトアップ中は GKフィット後期RS 。 白いボディに白いホイールはホンダスポーツのイメージですね！ でもこのホイール、普通の白ホイールではないんです・・・ RAYS VOLK ZE40 オプションカラーオーダー"ダッシュホワイト" 当初は違うホイールでのご商談でしたが、オーナー様からふと漏れた 「ZE40に白があったら絶対コレにするのになあ」の一言から「白に塗れますよ～」 で商談成立(笑) 白×赤のタイプRイメージでナットはジュラルミンレッドに。 センターキャップもオプションでホワイト化。 お客様のイメージがバッチリ具現化できたのではないでしょうか！？ Wheel：レイズ VOLK ZE40 16in 4/100 オプションカラー ダッシュホワイト Tire：純正使用 オプションカラーは通常に比べ少し納期がかかりますが 「他には無い」と「自分好み」という所有感、満足度は唯一無二。 白ホイが大好きな僕としては、通常ラインにはないホイールのホワイトバージョン っていうのがタマリマセン(笑) ナットのワンポイントも大正解。 スポーティなRSの素性をワンランク上へ引き上げることができました。 カラーオーダーのご相談もクラフト鈴鹿店へドウゾ。 この度はありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 本日ピットインしたお車は？ 走る楽しさを与えてくれる スイフトスポーツをご紹介させていただきます。 新型スイフトスポーツはカーボンのエアロが装着されていて レーシーでカッコいい！ 個人的にこういうパーツに弱いでの惹かれます（笑） 現在はクロススピードが装着されていますが、 こちらのホイールを下取りさせていただき、以前から気になっているホイールに 履き替えたいとのことで、サイズ含めご相談をいただきました。 誕生してから20年。その進化が止まらないホイール エンケイNT03RR！！ 4代目となるNT03RRは外から中心へスポークがコンケイブをしたデザイン。 スポーク同士を繋ぐブレースリングは健在で 、 これがあることによりホイールの捻れ、 撓みを低減することができるんです。 知っていましたか！？ ハンドリングレスポンスの向上はスポーツホイールには欠かせない条件。 エンケイホイールらしいデザインですね。 ホイール　：エンケイNT03RR サイズ　　：7.0-17 5/114 カラー　　：マットダークガンメタリック タイヤ　　：ヨコハマ　ＳdriveAS01 サイズ　　：195/45R17 ホイールのデザインが違うだけで車の雰囲気が変わります。 カラーも艶ありから艶消し変わったので足元がクール感じに仕上がりました。 黄色ボディによく合ってます。 他社の同サイズよりNT03RRの方が突出が少なく、これがイイ仕事をするんです。 「やっぱり履きたいホイールが一番！」と満足していただきました。 好きなホイールを履いてまたドライブが楽しくなりますね。 次は車高調ですかね？ またのご来店をお待ちしています。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のピットインは・・・ 最近流行のメーカーコンプリート。 ノート ニスモS をご紹介します。 一目で分かる溢れんばかりの "スポーツテイスト" が良いですね。 ニスモSということで内装も豪華。 専用レカロが装着されています。 コンプリートカーらしく、所有感を満たしてくれる一台です。 そんなスペシャルなおクルマには相応のホイールを合わせたいところですね。 グラムライツ57FXX CJスペック スペシャルエディションとして追加カラーとなったCJスペックは 専用ステッカーも同梱で特別感を演出してくれます。 お客様のご要望でスポーク部分にのみステッカーを貼りました。 ブラッククリアの色合いとゴールドの組み合わせが絶妙なコントラスト。 Wheel：RAYSグラムライツ57FXX CJスペック 7.0J-17in 4/100　KXカラー Tire：ヨコハマ アドバンフレバ V701 205/45R17 インチは据え置きですが、このボディクラスですとこれ以上は色々と弊害が ありそうですので、スポーツ走行をスポイルさせないという意味でもベストなサイズ。 コンプリートカーと言えど同じクルマが横に並べば「・・・」となるもの。 やっぱりホイールで差をつけたいですよね！ サーキット走行も視野に入れているとのことで 物足りなくなったらお次は車高調ですネ。 ご相談ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。

ドレスアップベースとしてはレアなこちらのおクルマがピットイン。 GB8 新型フリード  こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ホンダ車が多い鈴鹿店でも意外と少なかったりするんですよねぇ。 狙い目な車種だと思いますよ～。 今回のおクルマはGB8ということ4WD車です。 すでに車高調が組まれていましたので、サイズのご相談からホイールをオーダー いただきました。 レイズ グラムライツ57ANA 17in 現行型からPCDが4/100⇒5/114.3になりましたのでホイール選びが豊富に・・・ というワケにはいかないクルマなんですよねぇ、実は(汗 ホンダ特有のハイインセットなサイズになってしまい、フェンダーの外まで余裕が ありません。どんなサイズをつけてもかなりパツパツです。 同時にアライメント施工のご依頼をいただきましたので 7.0Jを上手く収めることができました。 ボルトのガタを利用してフロントを少し寝かせてあげれば問題ありません。 ※車高調メーカーによって調整範囲が異なります Wheel：RAYS グラムライツ57ANA 7.0J-17in 5/114.3 SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 205/45R17 17インチ5穴のホイールですと7Jの設定が多く、今回のようにローダウンと一緒 じゃないと17インチは厳しい感じがします。 インチアップをご検討のフリードオーナー様はローダウンも合わせてドウゾ。 バランスはやはり17インチですね。 大きくなったボディにジャストサイズだと思います。 レイズさんイチオシのハイブリッドマシニングがこの部分。 ボクの人差し指が指すところがポリッシュ加工、親指の指すところが マシニング加工なんです。1本のホイールに2種類の切削加工が入るのは 画期的なことなんですよ。これによりデザイン面の立体感が強調されます。 画像では分かり辛いですが、輝き方も全然違います。 GB7、GB8フリードのドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 今回ご紹介させて頂くのはトヨタのラクティスです。 車はピカピカで大事に乗られてます。愛車はキレイでないと!! 以前HKSの車高調でローダウンを施工させていただきました。 今回は新しくホイール、タイヤを換えたいとご相談。 いろいろお車の横にホイールをおいて愛車とのマッチングチェック。 悩んだお客様の答えは？ レオニスナヴィア05 15本スポークがリムいっぱいまで伸びているのが特徴。 スポーティに見せることができます。 カラーをマットブラックを選択。 白いボディにマットブラックのホイールって合うかな～とよくお客様からご相談頂ますが 足元が引き締まり大人っぽく仕上げることができますよ。 タイヤは人気のダンロップ・ルマン5を装着! 乗り心地もよく静粛性に優れたタイヤです。 心地よく会話や音楽を楽しめるルマン5はやっぱりオススメです。 ホイール：レオニスナヴィア05 サイズ　：17×7.0　5/100 カラー　：マットブラックリムポリッシュ タイヤ　：ルマン5 サイズ　：205/45Ｒ17 ホイールの大きさ、タイヤの太さ、車高、車全体のバランスが とてもいい仕上がりです。 車全体のバランスはかなり大事だと思います。 そこがカスタムの奥深さなんですよね。 タイヤも乗り心地を考えてルマン5を選択されましたので快適なドライブを楽しめます。 めっちゃカッコよくなったわ～とお客様は満足せれて帰られました。 コンパクトカーのホイール選びはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ご来店ありがとうございました。

タンク、ルーミーをドレスアップされる方、 かなり多いんです。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のピットは モデリスタのフルエアロがカッコイイTANK がイン。 実はこのクルマ、僕たちからすると難しいんです。 何が？と言われるとズバリ、バランス。 ボディの割りに小さな外径が装着されているので、インチアップやローダウン をする時の最終バランスが取り難い・・・。でもクラフトにお任せ。 こちらのおクルマはノーマル車高ながらモデリスタのエアロでこんなに低空。 インチアップをするならローダウンも視野に入れたいところですが さすがにこのエアロ丈では普段の走行に支障が出そう(汗 今回はインチアップしてもバランスが波状しないようなサイズと外径を考え 「ノーマル車高でカッコ良く」をテーマにドレスアップ。 装着するのはWORKマイスターS1R。 いや～、いつ見ても惚れ惚れするカッコ良さです。 ローダウン無しでもリム幅は侮るなかれ！ この深さはマイスターにのみ許されたステータス。 詳しくはブログ　マイスターはいいぞ セミオーダーカラーで差をつけてもいいぞ　にて。 マイスターの最終仕上げはステッカー貼り。 魂を注入します。 Wheel：WORKマイスターS1R 17in 4/100 ファインハイトシルバーⅡ Tire：ダンロップ ルマン5 朱色のような？ピンクのような？明るめのボディカラーですが こういう場合の足元はやっぱりシルバー。 色の引き算でスッキリとまとます。 注目すべきはこのバランス。 ボディ、エアロ、タイヤ、ホイールがそれぞれ絶妙な均衡を見せます。 全体を見るとやっぱりファインハイトシルバーⅡが全体を惹き立てていますよね。 白、黒、シルバー以外のボディカラーの場合、ホイールは極力シンプルな方が 仕上がりが良いですよ。 ツライチサイズはクラフトの腕の見せどころ。 店頭でご購入いただくお客様への最大のパフォーマンス、メリットがコチラとなります。 ホイールのサイズ選びに失敗したくない方は是非店頭へ。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。

行き着く先は鍛造ホイール。 世の中色んなカテゴリーにおいて様々なアイテムがあります。 ましてや「趣味」においてであれば、のその世界の究極に触れてみたいと思いませんか？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは鮮やかなブルーがスポーティなＤＪ系デミオ。 昔からスポーツのイメージが強いクルマですよね。 純正ホイールにスタッドレス、これはよくあること。 そうなると自ずとサマー用が必要となるわけで。 こちらのオーナー様は最初からそのおつもりだったようですが ホイールの購入になかなか踏み切れない方もこの方法がオススメ(笑) さて、ドレスアップは初めてのオーナー様。 詳しいお連れ様に僕を加えてご商談でした。 お選びいただいたのはTE37ソニック。 思わず「おおっ」と。最初からハイエンドにいっちゃいますね！！ いや、それでイイんです。カッコイイものはカッコイイ。 ナットは鍛造に合わせて軽量デュラを。 カラーで少し悩みましたが、オススメを聞かれましたのでブラックをご提案。 定番のレッドやボディカラーと同色のブルーも捨て難いですが そこはグッと堪えてブラックにすることにより、ボディカラーとのバランス、 TE37のブロンズとも相対せず、キレイにまとまります。 Wheel：RAYS VOLK TE37 SONIC 6.5J-16in ブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 カラーバランス、ボディとのメリハリも良く仕上がりましたね。 ナットの形状も37のセンター部にとても合います。 最初はホイールからのスタートですが、このホイールを選んだら・・・ やりたいですよねぇ(笑) ローダウンにマフラーに、クラフト鈴鹿店でカスタマイズが可能ですよ。 ご相談お待ちしております。 ありがとうございました！

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連日アライメントテスターはフル稼働！ 本日はドハデな DJ系デミオ が NEWホイール 装着の最終セッティング中。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納期がかかりそうでしたの少し早めにオーダーいただき 一度お持ち帰りをいただいていたS様のNEWホイール。 攻めたサイズでしたので、最終はアライメントテスターで微調整を行いました。 そのホイールとは・・・ RAYS VOLK CE28SL 17in VOLK最軽量といえばCE28Nを想像しますが、そのエボリューションモデルとなるのが こちらのホイールです。 SLのアイデンティティ、赤ステッカーも健在。 冴え渡る青いボディにをSLのプレスドグラファイトが足元を引き締めます。 ZE40やTE37系が猛威を振るう昨今の鍛造事情ではニッチな一本と なりますが、チョイスの観点からも最高だと思います。 多くのカスタムパーツを盛り込みながらもまとまり感があってカッコイイですね。 遊び心と本気を上手く融合させた仕様だと思います。 SLといえば赤ステッカーですよね。 見た目から軽やかな28SLはスポーツ性能も抜群。 ディレッツァと合わせて軽快なコンパクトスポーツを楽しんでいただけるでしょう。 アライメントでバッチリ収めたフロント。 調整幅のある車高調をフル活用することで普通では入らないサイズも この通りキレイにツラが決まりました。 次の一手は何でしょう？ クルマ好きは終わりがありませんね(笑) ありがとうございました。

自分の愛車も夏仕様になって気分も楽しくなってきました～。 こんにちはクラフト鈴鹿店の大矢です。 ホイールが決まって取り付けるまでこの興奮はたまりませんよね。 イメージ通りホイール合うかな、タイヤはどんな感じなんかな～と!! 今回ご紹介させていただくお車は、 コンパクトカー FIT。しかもRS!! 顔がまた走りを楽しませてくれるっていう感じですいね。 FITは軽くてシャーシ性能が優れているので運転するのが楽しい。 エンケイホイール PF07 16×6.5 4/100 ダークシルバー 7本スポークが特徴でMAT製法により高剛性と高強度をもちコーナリング性能、 耐衝撃性能を優れたホイールです。 タイヤ　DIREZZA DZ102 205/50R16 サーキット走行なでいらないけどグリップもほしい。ストリート重視のタイヤですね。 ライバルタイヤですとヨコハマのADVANフレバ701、 ブリヂストンのアドレナリンRE003っていうところですかね。 タイヤ選択も大事です。車の性能、見た目、も変わってきます。 愛車の仕上げ方に合わせたタイヤ選びが一番いい形ですよね!! いい感じでマッチング!!足周りの雰囲気もだいぶ変わりましたね。 見た目も大事ですけど走りを楽しめるのも大事です。 自分のイメージ通りいった時は本当うれしいこと。 そこがカスタムの楽しいところですね。 次は車高調をいれたいな～と次のステップへ。 少しずつカスタムしていくことで自分の理想的な愛車に近づいていきます。 またスマホに穴がほど探すのも楽しい時間ですね。 車高調のご相談もクラフト鈴鹿店をよろしくお願いします。 ご来店ありがとうございました。

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アクアってローダウンが似合いますよね。 もちろん、低ければ低いほどGOOD(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインしているのは車高とエアロがバッチリなアクア。 TEINの車高調でキレイに低くローダウンされています。 エアロのギリギリ感がカッコイイ！ ご指名とそのタイミングが運命的だったホイールはグラムライツのスペシャルモデル。 グラムライツ57FXX CJスペック 17in 従来の57FXXを人気のブラッククリアでフィニッシュしたCJスペック。 センターキャップも専用のゴールドが奢られ、特別な所有感を満たしてくれますね。 Wheel：RAYS グラムライツ 57FXX CJスペック 7.0J-17in KXカラー Tire：ヨコハマ Sドライブ 195/45R17 純正ホイールもソレっぽくてキマっていましたが、 インチアップインストールはまた格別。 嫌味のない大人のゴールドっぽさが人気なんです。 大胆なデザインだけれどもそれを上手く調和するシックなカラー。 ロワードスタイルとのバランスもまた最高。 内外装、細かいところまで手が入り、とてもキレイに保たれたアクアでしたよ。 キレイに乗ってこそのドレスアップカーだと思います！ オーナー様には仕上がりに喜んでいただきました。 また何かございましたらご相談ください。 ありがとうございました。

ようやく波が来ました新型スイフト。 本日は ZC33S 新型スイフトスポーツ の車高調取り付けをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店ですの小林です。 以前はスイフトRSにBLITZを装着したことがございます。 ブログ:ZC13 現行 新型 スイフトRS を 車高調 で 最速 ローダウン！ 今回はスポーツの方。ご存知の方ばかりでしょうが、このボディサイズで 国産唯一の P.C.D 5/114.3 というのはボクみたいなホイールマニアからすると 凄くソソるクルマなんです(笑) ハイト型軽自動車の価格が軒並み高騰する中、マニュアルミッションが選択できる スポーツコンパクトとして非常に魅力的なゾーンにいるスイフトスポーツ。 中も広々で荷物もOK、もちろんスポーツ走行もOK！ スポーツカーに憧れる若者から、家族がいるけどスライドドアは・・・っていう お父さんまで、ある意味スゴク良いクルマ。 そんな理由で売れているのだと思います。 さて、スポーツモデルでも国産車は万人狙いのノーマル車高ですので ここから着手したいところ。 コブシが入る！定番の画像です(笑) 今回はTEINフレックスZを導入。 複筒式の柔らかさを活かし、スズキ特有のリアストロークの少なさからくる 乗り心地悪化を緩和できれば・・・というのが狙い。 作業開始です。 続きは次回。

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アバルト595コンペティツィオーネのホイールマッチング。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の続きとなります。 純正ブレンボのスペシャルなおクルマですので、スタッドレス用のホイール探し も一苦労。今回はOZウルトラレジェーラでマッチングが取れました。 Wheel：OZウルトラレジェーラ 17in Tire：ダンロップ ウインターマックスWM02 195/45R17 スタッドレス仕様らしからぬ仕上がりです。 ウルトラレジェーラから覗く赤いブレンボがたまりません。 インチ据え置きですのでカスタム感も出しました。 このボディに180馬力ですもんね～。 パワーウェイトレシオは6.2でkg/PSで0-100が6.7秒なんです(汗 きっとシートに押し付けれるような加速なんでしょうね。 レア車のスタッドレスセットもクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました！ ～～～Information～～～ MINI、FIAT、VOLKSWAGENなどの欧州コンパクトカー中心に取り扱う店舗 【ユーロスタイルクラフト】もよろしくお願いします。

• アバルト
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• OZ

本日はアバルトがご入庫。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 獰猛なマフラーサウンドはレコードモンツァ。 ゴゥゴゥという迫力のマスラーですが正真正銘の純正装備です。 このコンパクトボディに宿るパワーはなんと180馬力！ アバルト595コンペティツィオーネ。 内装も専用Sabelt製バケットスポーツシートで、レトロな風貌とは裏腹に ボタン式ATと未来的。このギャップはたまりません。 当然、足回りもスペシャルなモノで、ブレーキキャリパーはブレンボ。 純正ホイールでカツカツのクリアランスですからカッコイイです。 ですが、この手のコンプカーはアフターのホイール探しが大変ですよね・・・ この度はスタッドレスセットのご相談をいただいたのですが なかなかマッチングが見つかりません。 候補として挙がったのがOZウルトラレジェーラ。 データから装着できる確信はあったのですが、慎重にマッチングを行います。 ギリギリではありますが今回は装着OK（個体差が生じますのでお気をつけください）。 スタッドレスはウインターマックスWM02でモンスターマシンには最適な1本。 サイズも195/45R17となかなかレアですね～。 完成は一見スタッドレス仕様とは思えぬスタイル。 続きます。(続きブログ) ～～～Information～～～ MINI、FIAT、VOLKSWAGENなどの欧州コンパクトカー中心に取り扱う店舗 【ユーロスタイルクラフト】もよろしくお願いします。

 シャコタンでスポーティなホットハッチをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 DJデミオ がピットイン。 TEINの車高調でバリッとシャコタンがキマってますね。 フィットやスイフトスポーツなどがライバル車種となりますが 2台よりもルーフが低く、昔を思わせるハッチバックスタイルが良いです。 エアロ、マフラーに小技のナンバーオフセットで雰囲気も抜群。 あとはホイールですね。 ウェッズスポーツSA20R 17インチをオーダーいただきました。 純正にも良さがありますが、社外ホイールでクルマは一気に華やぎます。 Wheel：ウェッズスポーツSA-20R 7.0J-17in 4/100 WBC Tire：TOYO DRB 205/45R17 絶妙なツラ具合でシンプルクリーンに仕上がりました。 カクッとしたショルダーがスポーティな雰囲気をそのままにおクルマを惹き立てます。 デミオはサイドからのフォルムが秀逸。 ノーズが長く、後ろはハッチバックらしいストンと落ちる形状が 昔のホットハッチを思い出させます。 若いオーナー様でしたが、このクルマを足がけにスポーツカーを乗り継いで 欲しいですね！ありがとうございました。

ZC13スイフトRSを車高調でローダウンしました！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 先日、17インチのウェッズスポーツを装着させていただいた F様の13スイフト。新型車でデータがありませんでしたが、実車計測で イイ感じのツラセッティングとなりました 実は車高調も同時にオーダーいただいていたのですが あいにくどのメーカーも未発売 発売予定のあったBLITZをご予約いただきました。 フェンダーのクリアランスはコブシくらい。 偏平タイヤになりましたので隙間も少し目立ちます。 間違いなく最速でしょう。 ZC13スイフト用 BLITZダンパーZZ-Rがこちらです。 スズキ車ということで、今回のスイフトもリアの限界値が早いです 走りもスポイルさせたくありませんので、今回は推奨値にて取付です。 Wheel：ウェッズスポーツSA-20R 17in 4/100 Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R ノーマルから比べるとかなりスタイリッシュになりました。 17インチもしっくりきてますね！ コブシが入ったフェンダークリアランスはここまで詰まりました。 見た目が良くなることはもちろんですが、推奨値ですので性能重視の ローダウンとも言えます。コンパクトスポーツのキビキビした走りを 存分に楽しんでいただけるスタイルだと思います。 スタッドレスシーズンもはじまり、新型スイフトも見かけるようになりました。 スイフトスポーツ発売しましたし、来年にかけて面白い一台になりそうです。 この度はありがとうございました

マイチェン後のご来店一号！ 新型GP5 フィットハイブリッド の ローダウンとインチアップをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 一瞬、フィット！？と思いました。シャトルのような錯覚。 その理由は・・・フロントバンパーのノーズが延長され、 クルマがかなり大きく見えるんです。 ローダウン栄えしそうですね！ 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 マイチェン後のマッチングもOKです。 ホイールも17インチでセットアップ。 ウェッズ マーベリック815F 車高調と一気にカスタムしたい方は同時にオーダーもOKです。 豊富なマッチングデータがございますので 「これくらいローダウンするならこのサイズ」というのが分かります この日はたまたまシャトルも隣にピットイン。 こちらも最新の後期型でした 鈴鹿店ならではの光景ですね。 「低め」のご要望にお応えしたローダウンセッティング。 最後は3Dアライメントで数値を合わせて完成です。 Wheel：マーベリック815F 7.5J-17in BK Tire：ファルケンZIEX 215/40R17 Sus：BLITZダンパーZZ-R この角度、かなりボディが大きく長く見えますね！ フェンダークリアランスは指1本ちょっとのところ。 40扁平ですので視覚的にも低く、スタイリッシュに見えます。 新型のノーズが長くなったところもよく分かる1枚ですね。 インセットを細かくオーダーできるのが溶接2ピースホイールの強み。 サイズ知識に長けたスタッフがお客様のおクルマにベストなサイズを ご提案させていただきます。 新型はやったもん勝ち！ 新型最速カスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください ありがとうございました。

シャトルハイブリッドにエンケイ PF01 15インチ装着 こんにちは、クラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、シャトルハイブリッドです。 純正タイヤを使用してホイール交換いたします ENKEI  パフォーマンスライン PF01 エンケイのMAT製法により、 鋳造ホイールながら約5.4kgと軽量です。   スパークルシルバーは すっきりとした落ち着きある色合いです。 スポーティなマットブラックも一部サイズに設定されています。   Wheel：エンケイ PF01   6.5J-15in 4/100  Sparkle Silver Tire：ヨコハマ  ブルーアース E50 185/60R15 （新車装着） 15インチ6.5Jで、イイ感じにツライチに仕上がりました。 足元がスタイリッシュで軽やかな印象になりました。 ご購入ありがとうございました！

ZC13S 新型スイフトRSに17インチを装着！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ようやくご来店となりました、新型現行スイフトRS。 スイフトスポーツも発表され、徐々に人気が出てくることでしょう。 クラフト鈴鹿店では初となります ZC13SスイフトRS。 17インチのマッチングも兼ねて 実車計測 させていただきました オーナー様ご指名のホイールが ウェッズスポーツ SA20R の17インチ。 実車計測後、イイ感じのサイズ設定がありましたので そのままオーダーいただきました。 Wheel：Wedsスポーツ SA-20R 17in 4/100 WBC Tire：ファルケン ZIEX  前型でもあったこのボディカラーはとてもスポーティだと思います。 SA20R の WBC がこれでもかというくらい似合ってますね。 「タイヤは太いのが履きたいな」というご要望にお応えし 今回は215幅をセットしました。後ろからの印象がかなり違ってきますね。 もちろん、このままでは終わりません。 実は車高調も同時オーダーいただいたのですが、発売待ちなんです 10月リリース予定のBLITZダンパーZZ-Rを装着 しますので 完成しましたら最速でブログアップしたいと思います オーナー様ももう少しだけ楽しみにお待ちくださいね～。

ノーマルなアクアからインチアップで一変！ オススメは16インチ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインしていますのはブルーのアクア。 実は本日2台目、しかも同カラー！さすがトヨタのアクアです お客様より「こんな感じにしたい」と画像を拝見。 黒系でノーマル車高でも丁度良いサイズということで アクセルクリエに決定！ Wheel：AXELクリエ 6.0J-16in グロスBK/DC Tire：ダンロップ エナセーブEC203 195/50R16 イメージ通りの仕上がりです。 黒いホイールは足元の引き締め効果抜群ですね！ ノーマル車高でもバランス良く、サイドビューも上々。 何より純正払拭のスタイルがイイですね。 アクアに似合う16インチにアクセルはいかがでしょう？ ありがとうございました！