Shop Blog

鈴鹿店ブログ

• 軽自動車
• DAIHATSU
• ローダウン系
• RS-R

新型TANTOでローダウンのご用命を いただきました。登場してしばらく 経ちますが、ドレスアップは当店初。 こんにちは、店長の小林です。 タントらしさを残しながら正常進化。 内装も豪華になっていました。 フェンダークリアランスはいつもの こんな感じ(笑)ここの距離が縮まるだけで 見た目が激変しますよ。 軽めのローダウンということで ダウンサスをセレクト。 「しっかり」と「公表値通り」に 落ちてくれることで定評がある RSR Ti2000を使用します。 純正ショックに組み付けていきますが、 コアな方なら気付いたでしょうか？ ダイハツのアッパーマウントは長らく 「多点留め」だったのですが、 新型タントはホンダのN系同様「一点留め」 に変更となりました。 これにより「普通の車高調」では 調整式ピロアッパーの組み付け、 設定が不可となり、アッパーでのキャンバー 調整ができなくなっています(苦笑 ガッツリやる方はご注意ください！ ショックも長くなったのでしょうか？ フロントに専用ショートバンプラバーが 付属されていましたので交換します。 最後は3Dアライメントで仕上げ。 スプリングのみの交換でも必須の作業です。 パーツ本来の性能、タイヤ本来の性能を 発揮させることができます。 腰高感が取り払われドッシリ構えましたね！ ハイトワゴン特有のふらつきも 抑制することができますので、 運転も楽しくなりますよ。 ローダウン量はほぼ公表値通りの 35ミリほど。純正15インチ装着車なので ローダウンだけでもかなり見栄えするように なりました。 指は約2本のところ。 普段乗りも気にせずガンガン走れる 車高値となります。 ここから先を詰めるとなると車高調ですね。 オーナー様の使い方に合ったパーツを ご提案させていただきます。 純正15インチでも・・・と書いたものの ここまでカッコ良くなると やはり16インチを狙いたくなりますね(笑) 次の一手もご相談ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 軽自動車
• WEDS

非常にキャッチーなフェイスとオシリ。 コペンに乗るなら僕もCeroかなぁ。 こんにちは、鈴鹿店 店長の小林です。 本日はコペンセロのホイール交換です。 実はコチラのコペン、先日ご紹介した フルヴァルド仕様の200ランクル と 同オーナー様というのですから最高です(笑) ■ウェッズスポーツSA-20R 軽量スポーティでメッシュタイプが お好みということで人気のSA20Rをセレクト。 コペンセロは純正で16インチが標準となりますので タイヤをそのまま流用し、 純正ホイールはスタッドレスと組みました。 軽自動車用の16インチスタッドレスとして 165/50R16の設定もございますので、 夏も冬もビシッと仕立てたいオーナー様に オススメですね。 冬ですのでスタッドレスを装着・・・ 運びだったのですが、暖冬でこの気候(苦笑 いざとなれば最強SUVこと200ランクルが スタッドレス仕様ですので、SA-20Rを いっちゃいました！ Wheel：ウェッズスポーツSA-20R 5.0J-16in 4/100 WBCカラー Tire：純正タイヤ つくづくホイールって大事だなと思います。 クルマの方向性を決める決定打。 皆さんも無難な純正ホイールを脱ぎ捨て 愛車を自分好みにしてみませんか～？ 「どのホイールがつくのか」 「サイズに詳しくない」 などなど、細かいことは何も気にせずに "愛車をカッコ良くしたいという気持ち" だけ持って当店へご来店ください！ 200系ランクルに続きありがとうございます。 マフラーも交換済みですし、通勤快速号も ローダウンはいかがでしょう！？ またのご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 軽自動車
• MAZDA
• BBS

本日、朝10時より2020年の営業がスタートです。 祝日営業となりますので18時までとなりますが たくさんのご来店お待ちしております！ 店長の小林です。 昨日に続いてBBS！？ 現在BBSは納期をかなりいただいておりますので お考えの方は少しでも！少しでも早く！ オーダーをお願いしております(汗 他にも数セットBBSのオーダーをいただいて おりますので春先にもたくさんご紹介できそうです。 本日のお車はフレアワゴンカスタム。 スペーシアギアと共にN-BOXと同じくらい ご来店率の高い軽自動車です。 確かにフェイスはカッコイイですよね。 愛車には絶対に鍛造を履かせるオーナー様。 スペーシアにはBBS RG-Fをオーダーいただきました。 が、メーカーのマッチングが 出ていないお車のグレードでして・・・ そんな時も当店にお任せください。 RG-Fは4穴BBSの中でもリム有りデザインから クリアランスが確保し難いホイール。 情報と図面からブレーキとハブ高を割り出し 事前段階で計算上履ける・・・と。 組む前に最終確認を実車で行い、問題なくOKとなりました。 15インチの純正タイヤを流用。 重い純正ホイールを一気に軽量化です。 パワーが限られる軽自動車のバネ下軽減は 驚くほど走り出しが変わるのでオススメ。 純正ホイールには ブリヂストン ブリザックVRX2を組み込みです。 ということで、BBSは今回お持ち帰りにて。 早くも春の準備は万端です！ 「春には新しいホイールが履きたいな」と 思っているオーナー様、その時では遅いですよ！ 春先はドレスアップ用のホイールが多く重なる時期ですので、 そこから長い納期になる可能性もあります。 1月、2月の段階でオーダーし、春を待つのがベターですね。 というワケで、この冬時期にクラフト鈴鹿店で ゆっくり春のカスタムプランを練りませんか？ ご来店お待ちしております。 オーナー様、ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コペン
• ローダウン系
• VOLK

メーカー推奨サイズでは物足りない。 そんな時はクラフト鈴鹿店にご相談ください。 車種問わず、キッチリやりますよ～。 店長の小林です。 車高調でしっかりとローダウンされた LA400K コペン。この型でしっかり手を 入っているのって珍しいですね。 カッコイイです。 ■RAYS TE37KCR ハイメタブロンズ スタイルはかなり仕上がっていますので 残りのホイールが決め手となるワケです。 しかーし「普通の軽自動車推奨サイズ」では オーナー様のコペンには似合わない・・・ので ちょいと太いのをリセッティングにて入れます！ スライド調整式のアッパーマウントで フレキシブルな調整が可能な足回り。 これを自在に操ってスマートにインストール していきます。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 6.0J-16in 4/100 ハイメタブロンズ Tire：アドバンフレバV701 165/50R16を使用し、 フェンダー内にパツパツで入れ込んだ6J！ タイヤもADVANフレバとスポーツテイスト をしっかり盛り込み、走れるコペンは そのままです！ 車高は低めのセッティング。 伝統の6本スポークはスポーツカーに 良く似合います。 純正も16インチとは言え 本格スポーツ鍛造ホイールとソレは 似て非なるもの。同インチながら おクルマをしっかり方向性付けてくれます。 現行軽企画はフェンダーも相応に大きいです。 上手く利用してファットなスタイルに 仕上げたいですね。 ご相談は当店へ。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルト/アルトワークス
• ローダウン系
• ENKEI

超コンパクトスポーツって全開で操れるから 面白いですよね～。 本日はその代表格 アルトワークス を 思いっきりスポーツに振ってみます。 オーナー様が若いっていうものポイントです。 何だか嬉しくなっちゃいますよね(笑) 通称"白ホイ"なエンケイPF05は 最新作にしてすでに人気のモデルへと駆け上がりました。 白ホイについての僕の熱い思いは過去のブログにて(笑) ■白ホイ が大好きなスタッフの独り言。 ■白ホイ入荷！エンケイ PF05。 シンプルスポークデザインの白、 且つ「鋳造軽量でガンガン履き込める」っていうのは 今の若い世代のスポ車乗りにはマストな1本ではないでしょうか。 今回はディレッツァのZ3を組みました。 走りがめっちゃ楽しみですよね！ 車高調換装から未アライメントということで 同時に3Dアライメントを施工。 キチンとした数値でアライメントをセットアップ しようと思うとタイヤ新品購入時がベストです。 Wheel：ENKEI PF-05 5.5J-15in 4/100 ホワイト Tire：ダンロップディレッツァZ3 165/55R15 カクッと立つショルダーに白ホイはスポ車の鏡。 スポーツ走行をするのに頼りないタイヤではNGですからね。 サーキット等、クローズドコースでガンガン楽しんでください！ 僕の若い頃は二代目ワークスのツートンが人気で、 中古市場にも玉数がありましたし、免許取立てで スポ車、マニュアルを味わうならワークスって感じでしたね。 友人がコゾッて乗っていた記憶があります。 車高調、マフラーにハンドルと 走りのパーツはしっかり押さえてありましたので 今回のタイヤ・ホイールで一先ず完成ですね。 当店では補強パーツ等も取り扱いがございますので また次の一手はご相談ください。 お父様のおクルマと同時オーダー ありがとうございました！ ウチもそうですが、車好き同士の親子関係は 楽しいものですよね。 また何かありましたらご相談くださいね～。  

• アルト/アルトワークス
• 車高調
• BLITZ

三重県でローダウンするならクラフト鈴鹿店へ ご相談ください。BLITZ、TEIN、HKS、ビルシュタイン など、各メーカー取り扱いOKです。 車種設定の多さとフルスペックながら 価格帯が魅力のBLITZダンパーZZ-R。 落ち幅もGOODです。 本日はアルトワークスに取り付けします。 軽量スポーツだからこそ重心を落とし、 フラつきを解消したいものです。 スズキの車は構造上落とし難いのですが 果たして結果は・・・ ローダウン時の3Dアライメントは必須メニュー。 当店では必ずセットで総額をご提示しております。 車種によって調整できる数、範囲は違いますが 調整できるということは？ハイ、調整が必要なんですよね。 これは経年による変化も含みますから、走行を重ねたお車などは タイヤ交換のタイミングで測定＆調整をオススメします。 見た目と走りが大きく変わるローダウン。 万人セッティングされた純正サスよりも しっかりとしたストロークになります。 重心が下がることによるハンドリングの向上など 操作する楽しさが増しますね。 ほぼ限界値ではありますが 指約1本のところまで下げました(汗 取り付け時の打ち合わせではご希望の車高値を お聞きしますので「こうしたい」をお気軽に お伝えくださいね！ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 軽自動車
• SUZUKI
• WEDS

街中でN-BOXと同じくらい最近良く見かけます このクルマ、スペーシアカスタム。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 スペーシアギアと並んでドレスアップの ご相談が多くなってきています。 純正でも15インチが当たり前となってきた 現行の軽自動車。人気のハイトクラスは ボディの大きさが売りですから当然ですかね。 となるとインチアップは16インチですね。 ロングセラーとなるレオニスWXは 珍しいハイパーシルバーミラーカットを選択。 Wheel：レオニスWX 16in HSMC Tire：ダンロップ ルマン5 軽自動車の16インチタイヤは165/45と165/50 が選べますが、ハイト系でノーマル車高或いは ダウンサスくらいのローダウンですと 50偏平がバランス良いですね。 純正プラスアルファな感じが狙い。 最近は純正でもブラックポリッシュが 多いので、逆に新鮮です。 この度はご相談ありがとうございました。 当店はスペーシアカスタムのご来店を お待ちしております！

• N-BOX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• BBS
• ツライチセッティング

常連某様 の JF3 N-BOXカスタム が冬支度でピットイン。 とにかくスタイルに拘るお客様ですから・・・前回のおさらいはコチラ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 17インチ 超太履きマーベリックからのスタッドレス仕様。 普通にまとめたのじゃあ面白くない と考えるのはクルマ好きのサガでして(笑) 眩いばかりの BBS RP はなんとS660用。 サイズ感を譲れないとして行き着いた答えでした。 オプションのレッドオーナメントにこれまたオプションのBBSスプラインキット。 これまた高価な一品ですが "細部を見て全体を見る" ことで完成度が高まるのです。 JF3の6.5Jはリアインナーも注意です。 アレ が ああなっているから こうして・・・ と、ここはお店のノウハウを問われるところ。 クラフト鈴鹿店にご用命いただければ何の心配もございませんよ。 Wheel：BBS RP フロント15in リア16in 4/100 WBP Tire：ダンロップウインターマックスWM02 165/55R15&165/50R16  注目は何と言ってもサイズ感に拘った前後異径履き！ フロントが15インチ、リアには6.5Jの16インチを装着です。 さすがにこの仕様は全国探してもいないハズ。 タイヤで外径を揃えていますので違和感はまったくと言っていいほどありません。 フロントは夏仕様から2インチダウンですが、タイヤのファット感が逆にイイ！ この手があったか、と思うわず唸るセットアップでしょう。 まさに冬を楽しむドレスアップの究極系。 パッと見はまずスタッドレスと分かりません(笑) そんな仕様を目指す方、クラフト鈴鹿店にご相談ください。

• N-BOX
• ローダウン系
• BBS

タイトルでピンときたブログをご覧の皆様、ご名答かな？ 常連某様の JF3 N-BOXカスタム が冬支度にピットイン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 年末は30日までの営業となっております。 さて、709Mの17インチで仕様変更を重ねるこちらのJF3。 カスタムの勢いも凄いですが、そのキレイさにいつもウットリします。 やっぱりクルマはキレイが一番ですよね。 と、また悪巧み？(笑) マジッすか、な箱が置かれていますけど・・・これだけバチッと決めていれば 冬も手は抜けませんよねぇ。 というワケで、当店売れ筋の BBSジャパン から BBS RP ホワイトブルーパール。 スタッドレスであること、でもサイズは譲れないことなど、色んなことを考えて 行き着いた先がこのRP。それに ウインターマックスWM02 を合わせて完成、じゃあない。 普通じゃないんですよ、だってS660用ですから(汗 選手交代！ スタッドレスの軽自動車用は165/50R16が最小外径、且つN-BOXにフロント6.5Jは厳しい ですから、その条件の中で サイズ に拘るとなると・・・「インチ違い」という飛び道具。 フロント15インチ、リア16インチの異径仕様、はたして！？ 完成は次回、お楽しみに。

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

当店お得意のN-BOX、ブログでもお問い合わせも多い車種です。 Nシリーズのホイールにお悩みの方はぜひご来店ください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 初秋頃にBLITZダンパーZZ-RでローダウンさせていただいたN-BOX。 敢えてカスタムではないところが非常にイイ味を出していますよね。 鈴鹿店のブログを見てご来店いただけた だけあって、太履きメニューの狙い撃ちで 車高調からホイールまでセットアップさせていただきました。 「深リムが履きたい」という方にはこのホイール以外ありませんね。 WORKマイスターS1R 16in 特に軽自動車やコンパクトカー、5ナンバーサイズのミニバン等、太いホイールが 履き難い車種への相性は費用対効果以上と言えましょう。 通常はマットブラック(つや消し黒)の設定ですが、今回はオプションカラーにて つや有りブラックでオーダー。マイスターシリーズは一部特殊カラー以外の カラー変更代が無料なんですよ。ミリ単位のオーダーと共に魅力的なホイールです。 Wheel：WORKマイスターS1R 6.0J-16in 4/100 オプションカラー ブラック Tire：ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 今回の仕様はご商談時ご要望にあった「前後ローテーション」が可能な上でツライチに。 インナーを考慮しなければいけないので、このパターンだと前後6.0Jがピッタリ。 BLITZ車高調の機能を最大限に利用し、実車計測を合わせることで ご覧のような深リムを実現しました。 車高も程良く指1本～1本半のところで。 国産タイヤ ルマン5 のキレイな引っ張りショルダーと45偏平のサイズ感が良バランス。 "ザ・黒塗り箱"のカチッとした雰囲気、ボクシーさがよく出ました。 まじまじと観察すると、フロントフェンダーの造形がめっちゃ迫力あるんですよ。 これはローダウンして初めて活きてくるパートですね。 今回もカッコイイN-BOXが完成しました。 ありがとうございました！

• 軽自動車
• SUZUKI
• 車高調
• BLITZ

箱系ドレスアップで人気の DA17 エブリィワゴン の ローダウン をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 見た目も使い勝手も非常にイイですよね。 16インチ、17インチも似合いますし、旧車系の小径リムもスゴク合う 万能なクルマです。 最終完成体を見据えながら、まずはローダウンから始めましょう。 手のひらが入るフェンダークリアランスは国産車もれなく共通(笑) 今回は雑誌をご持参いただき「こんな感じにしたい」とのご用命でした。 明解ですので僕はこういうのは大歓迎です。 そこからオーナー様なりのスパイスを入れたり、はたまたアドバイスさせて いただいたり、最終的には自分だけの1台になりますからね。 発売を長く待っていただいた(汗 車高調がこちらの BLITZダンパーZZ-R 。 予約オーダーで取り付けも最速ですかね。 ご用命の車高にセットしたら 3Dアライメントテスター で最終調整。 よりスクエアに、一体感が出ました。 箱型はローダウンすると一気に見栄えがアップしますね。 指1本ちょいのところでナカナカのローダウン量ですが、 現行エブリィはサイズの余裕が全然無くて(苦笑 オーナー様が狙っているホイールは無事装着できるのでしょうか！？ 乞うご期待！ いつもご利用ありがとうございます。 ホイールのオーダーもお待ちしてますね～。

• S660
• 車高調
• HKS

先日のブログ で反響の大きかったコチラのクルマが再登場。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 S660ネオクラシック メーカーHP：https://www.honda.co.jp/ACCESS/S660NeoClassic/ スペシャルボディキットでその姿を変えたS660。 街中ですれ違ったら幸運かも！？なくらい希少な1台なんです。 前回、ホイール交換で ADVAN RG-D2 に換装。 足元が黒く引き締まり、シルエットがまとまって見えたのですが・・・ そうなるとココが気になるワケで(苦笑) ルーフが低い分、足元の違和感が出てくるのです。 もともとストローク量が少ないS660に「乗り心地のイイ車高調が」と聞かれれば 真っ先にコイツが浮かびます。 S660特別設計の HKS ハイパーマックス マックスⅣGT。  ストロークに制限がかかるのであればそれを増やしてしまえばイイわけです(笑) 僕の指差すココがスペシャル。 純正フロントサスペンションがもともと短いS660のスプリング機能を生かしたまま ローダウンしようと思うと、ショックそのものをショート化しないといけません。 そうなると動きがピーキーになり、乗り後心地も硬め。 ホイールベースの短い軽自動車ですから、その振動も直にドライバーヘ伝わりますし。 HKSのスペシャルなアノ部分はエンジンルームへ飛び出すように取り付けされます。 その分だけストローク量が増すのです。カップの部分が約40ミリ程かな？ イコールではありませんが、分かり易く言えば40ミリ下げても純正と同じ ストローク量を稼げる計算になりますね。そりゃ良いわけだ(笑) 構造上、フロントキャンバーの調整ができませんが(今は別売で専用アッパーの設定が あるみたいです)、ガンガンにサーキット走行をする方や、余程特殊なサイズを履きたい方 でなければ問題ありません。むしろ、マイルドな街乗り、ワイディングを楽しみたい方は このまま乗っていただきたい一本です。 スペシャルなおクルマにスペシャルな車高調。 「振り向くな」という方が難しいのでは？というくらい特異なフォルムに。 こういうクルマでカスタムするっていう姿勢、大好きです(笑) サイドフォルムはスーパーカーのソレ。 オシリにかけてなだらかに落ち込むルーフがカッコイイですね。 特にリアフェンダーとそのあたりのルーフ形状が神がかっていると思います。 オーナー様ご要望で「なるべく低く」でセッティング。 このくらいまで下げても、一般的な車高調より足の動きが全然良かったです。 先だって取り付けしたRG-D2もしっくりきました。 S660用サイズですからサイズ感もバッチリ。 内装、外装以外はS660と同じと思います。 となるとマフラーやその他も問題なく装着できそうですかね？ 次なる一手もご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/後期 #マイチェン＃マイナーチェンジ

• S660
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

連日、S660のご紹介していると "こういったクルマ" にご来店いただける幸せを ひしひしと感じ・・・(笑)  S660オーナーさん、ドンとお任せください！ こんにちは、店長の小林です。 本日もカーニバルイエローのS660です。 女性オーナーでマニュアル車、ホント幅広い層から支持がある スポーツカーだなと思います。 ダンロップウインターマックスWM02 で冬の準備・・・ だけでは終わりませんよねぇ、やっぱり(笑) メインはコチラになります。 WORKエモーションT7R、マットカーボンカラー。 純正ホイールにスタッドレス、抜いたネオバに好きなホイールを組む S660の王道メニュー！ 濃いめのボディカラーには足元を黒系で合わせると全体が引き締まりますよ。 Wheel：WORKエモーションT7R 5.0J-15in 6.5J-16in 4/100 MGM Tire：純正ネオバ（+ウインターマックスWM02 165/55R15 195/45R16） 飽きのこないシンプルな7本スポーク。 今回 ワンポイントでの挿し色は欲張らず、キャップ、ナットを共にブラックにすることで カーニバルイエローの鮮やかさを前面に押し出す方向に持っていきました。 同色オーナーさんにはぜひ参考にしていただきたいカラーバランスですね。 脱ノーマルの一歩を踏み出すと止まらないのがカスタム熱(笑) 次はマフラー？そしてエアクリ？ローダウンもいきますか！？ またご相談ください。 S660のドレスアップはクラフト鈴鹿店にお任せください。 スタッドレスをお探しの方は希少サイズですのでお早めに。 ありがとうございました。

• S660
• ローダウン系
• VOLK

関西方面からも多数お越しいただいて おりますクラフト鈴鹿店。 本日は京都より、S660でご来店いただきました。 こんにちは、店長の小林です。 しっかりとローダウンされた1台。 こうなると純正ホイールでは寂しいですよね。 初回ご来店で奇跡の巡り合わせ。 TE37KCRハイメタブロンズ はS660用サイズで1台分在庫がございました。 そのままご即決です！ありがとうございます。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 5.5J-15in 6.5J-16in 4/100 HBカラー Tire：抜き替え装着 「伝統のブロンズではスポーツ色が出すぎる」と躊躇されるご意見を時折聞きます。 「でも定番避けはしたい」という方にオススメできるハイメタブロンズ。 名称にブロンズと付きますが、ご覧の通り実際はかなりシックなカラーですよ。 ボディカラーがイエローですとホイールのトーンを落として履くのが美バランス。 配色、センスとキレイにまとまりました。 専用サイズとあって美しいマッチングです。 遠方、京都よりご来店ありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• N-BOX
• 車高調
• BLITZ

連日、N-BOXをご紹介させていただいております！ 今日は 鈴鹿店お得意、 太履きツライチセッティング のご用命。 こんにちは、店長の小林です。 お車はカジュアルグレードのN-BOX。 敢えて「カスタムではないN-BOXでやる」っていうこの手法が僕も大好物で(笑) カワイイフェイスとギャップで魅せる 足回り＆ツライチ が玄人ウケを狙った 言わば "ハズシ" ってやつです。 当店のブログを見てご来店いただいたお客様でしたので、お話はスムーズに進みます。 「こんなホイールをあんな感じで履きたい」と、あとはそれを可能とするための パーツをご提案させていただきました。 まじまじと見るとこんなにクリアランスがあるんです(汗 ローダウンとツライチは切っても切れない相互関係。 ノーマル車高では雰囲気が出ませんもんね。 太履きに欠かせないフロントを稼ぐために、車高調はBLITZ で決まり。 N-BOXのツライチメニューには欠かせない足となっています。 落とし幅、調整幅共に充分なスペックです。 僕が具体的な完成形をピットスタッフに伝え、それを形にしていきます。 「オーナーさんの希望車高がこれくらいで、その中で○○Jの○くらいの サイズを入れるのにフロントキャンバーが云々・・・」 作業経過を見ながら細かい調整と指示で作っていきます。 最後は3Dアライメントで数値を整え終了です。 次に実車計測に移ります。 今回は「計測⇒オーダー」という形を取りました。 お店にあったマッチング用ホイールにスペーサーを入れながらサイズを詰めます。 もちろん、ツライチサイズはある程度把握しておりますので同時でもOK。 スペーサーを駆使してこのような状態を作ることでリアルなサイジングを可能とします。 全ての車にテストサイズがあるわけではありませんので、出来る出来ないは限られますが 2ピースはサイズを欲張った分リムを深くとれますゆえ、 1ミリのその先を目指す方にはこの流れも有りですね。 今回は僕の想定していたサイズよりも2ミリ程攻めたインセットがいけました。 某ホイールにカラーオーダーをかけましたので、一旦スタッドレスにてお返しです。 「全然違うね」とオーナー様のお言葉をいただいたように クルマは車高でまったく見え方が違ってきます。 人と同じように、足元に拘ったクルマはカッコイイのです。 ご希望の車高にて深リムを履くことができそうです。 到着が楽しみですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。

おかげさまで連日N-BOXのご商談、パーツの取り付けがございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は納車したての JF3 N-BOXカスタム の ホイール交換 をご紹介。 ブログでの反響が多いN-BOX、今回も早速とりかかっていきましょう！ 純正15インチもしっかりカッコイイですが、やはり純正は純正。 「ホイール変えたいな」って思い立ったが吉日、その思いをクラフト鈴鹿店に ぶつけてください！ 「純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換」というご相談、非常に多いです。 現行軽自動車のお高いグレードは標準で15インチが装着されている場合がほとんど ですから、ホイールだけ交換しても形になっちゃうんですね～。 もちろん、ローダウンしてインチを上げて・・・と段階を踏んでいくのも面白いですが、 まずはドレスアップの第一歩、魅力にハマッていただくことが大事です！ Wheel：ウェッズ レオニスSK 15in BMC/MC 4/100  Tire：純正15インチ使用 「どんなホイールが似合うかな？」から始まったご商談。 お客様の好みを聞き出して "キラキラ系" の レオニスSK が目に留まりました。 ノーマル車高に対して車検も安心のサイズですし、凝ったデザインも魅力的。 濃色ボディにBMC/MCカラーはとても良く似合います。 お次はマフラーも検討されているようで、ぜひともマフラー屋クラフト鈴鹿店に ご用命くださいネ。 N-BOXのドレスアップはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

ご好評、N-BOXのツライチセッティング！ 本日は JF3 N-BOXカスタム を お得意のローダウン＆太履きメニュー で仕上げます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 N-BOXのご相談は非常に多いですね。 ブログきっかけでのお問い合わせも多数です。 詳しくは店頭でのご商談となりますので、ぜひご来店くださいませ。 まずは足。ここを決めないと進みませんね！ 太履きメニューには欠かせない車高調は BLITZダンパーZZ-R。 ブラケットの長穴形状を利用してネガキャンセッティングにすることで サイズを欲張ることができますよ。 「ブログで見たこんな感じにしたい」であればダウン量、ツラ具合がある程度 ご提案できます。それを軸にお客様が普段使いで支障があるかないか、 そこから更に詰めるのか、はたまた使い勝手に振るのかはご相談。 僕のスタンスは「何でもドンと来い」ですので(笑) BLITZで料理するのはコチラのホイール。 SSR プロフェッサーMS1 16in。カラーオーダーでフラットガンメタ に決定です。 名作、久々に来たなーって感じですね！ほんと、このホイールはカッコイイ。 お客様ご要望の太履き6.5Jでツラとスタイリングを詰めますよ～。 ということで！うん、イイ感じや(笑) アライメント前に最終の車高確認、微調整。 ツラは一発で決まりました！ それを3Dアライメントテスターで最終の煮詰め。 最近こんな感じのN-BOXが続いていますので手際良く進みます！ Wheel：SSR プロフェッサーMS1 16in 4/100 フラットガンメタ Tire：ダンロップルマン5 165/45R16 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 往年の名作メッシュはさすがの3ピースとあって高級感もあります。 敢えてのセンターキャップレスでスポーティさを演出。 センターの堀の深さを強調できますし、ホイールに立体感が出ますね。 ホイールサイズありきでセッティングした車高。 フロントのキャンバー角もイイ感じで、キレイなツライチに仕上がりました。 6.5Jここに健在！ オシリのドッシリ感は太ければ太い程良いのです(笑) キレイな引っ張りタイヤは同時にフェンダーへの干渉を嫌う絶妙なセッティング。 インナーもパツパツです。 遠方、岡崎市より当店のご指名でした！ ここからスタートです。次のカスタムもぜひご相談くださいね。 ブログきっかけでご来店いただくことが非常に多い今日この頃。 お客様のご期待に添えるよう、スタッフ一同がんばっております！ この度はありがとうございました！

鍛造って本当に軽いの！？ そんな疑問を分かり易く解説、解決。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 S660が多い鈴鹿店には珍しいお車、コペンセロ。 セロは前型コペンの丸いヘッドライトを受け継ぐカワイイ1台です。 装着しますのは鍛造ホイール RAYS VOLK TE37KCR。 専用設計にすることで深みのあるリムデザインと極限まで絞ったスポークながら 高剛性を確保するホンキのスポーツホイールです。 スポークにはエンジニアの手によって生産された証、マシニングロゴを装います。 さてさて冒頭に戻りますが、僕はこのホイールを持つ度に思うのです。 「ホント、軽いわ」と(笑) その軽さをブログ読者にぜひ伝えたい！どーしても伝えたい！！ ということで原始的なやり方ではありますが計測してみました。 まずは同じ16インチの純正から。 タイヤはまだまだミゾがある状態でしたので条件的には問題ありません。 気になる重量はタイヤ込みで「14.2kg」。 補足になるかどうかは分かりませんが、コペン純正16インチは個人的にも ちょっと重い気がします(汗 加えて肉厚なブリヂストンタイヤですのでこういう結果に。 お次は今回交換するTE37KCR。 165/50R16の同サイズタイヤで銘柄はルマン5です。 気になるその重量は・・・ なんと「10.8kg」。 1本あたり約「3.4kg」軽くなるとなるということは 4本で約「13.6kg」の軽量化！ これは純正タイヤ・ホイールのおよそ1本分に相当しますよね！ パワー制限のある軽自動車にとってこれは大きな恩恵となります。 走り出しや加速もスムーズになりますし、ブレーキ性能も大きく向上するでしょう。 純正の「重さ」にも実は理由があるんですよ？ 軽くなるということはハンドルも取られやすくなりますし、振動もダイレクトに ハンドルへと伝わります。それをリニアなハンドリングとポジティブに捉えることも できますが、ドライバーが老若男女と色んなシーンを考えた結果である理由でしょう。 それを自分好み仕立てることこそカスタムの醍醐味。 正直、理屈抜きでこの重量差は魅力だと思うのです。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 5.5J-16in 4/100 ブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 165/50R16 ブロンズカラーはおクルマのキャラクターを一気にスポーティ化させます。 この軽さは恐らく体感レベルの向上。 お高いホイールですが費用対効果をお約束します！ 濃いめのグリーンとブロンズは良相性。 ボディラインがグラマラスなセロですので16インチがよく似合います。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談ありがとうございました！ 鍛造ホイールのウンチクもお任せください(笑) 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)

S660のホイールサイズに迷ったら 当店の門を叩いてください！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はこちらのS660をカスタム。 色々と構想を練ってからご来店いただいたオーナー様で、 それを擦り合わせて形にしていくのですが・・・ いきなりのご要望で「17in&18inが履きたい」と！？ ちょっと衝撃的なオーダーでしたが、 おいそれと簡単に履くことができない大きさ。 オーナー様の「譲れるところ」と「譲れないところ」を話し合い 最終的には16in&17inの組み合わせで成立です。 18インチに負けない迫力を出すためにカラーは膨張色のホワイトで。 ワンポントの赤が映えるホイールはWORKエモーション極です。 正直なところ、S660が得意な当店でしたら 17in&18inでも履くことは可能だと思います。 ただそれを可能にするには車高やキャンバー他、 色々と手を加えていくことになるのですが、 そのご提案はオーナー様の「譲れない条件」と合いません。 オーナー様曰く、現状態での装着が大前提。 オプション装着した「モデューロのサスペンション」 (メーカー値10mmダウン) を活かしきる方法で且つ、J数、インセットを選ぶとなると、 最大上限は16in&17in。 これですとスポーツタイヤもある程度選択できますし、 何より走りもスポイルしませんね。大きさもなかなかのモノです。 とまぁ色々語っていますが、 現状だと内にも外にもあまり余裕がありません(笑) ですが、当店の拘りで7J投入です！ もちろん実車計測でサイズをピックアップしますので この時点で問題が発生することはほぼありませんが、 僅かなクリアランスを潜るサイズですので抜かりなく最終チェック。 S660オーナー様は個性を求められる方が多いので、 当店ではそりゃもう色んなサイズを セッティングして履かせてきましたから？(笑) 今回もオーナー様の条件をクリアのもと、 ツライチセットで完成です。 Wheel：WORK エモーション極 16in 17in 4/100 WH レッドキャップ Tire：ヨコハマ ADVANフレバ ＆ Sドライブ 一見、サラリと履いていますが計算し尽くしたサイズなので 個人的にもかなり完成度高いと思います！ 走りとドレスアップを両立するとなるとこのサイズ感が限界でしょう。 ドレスアップ特化でしたらその上も可能ですので、 我こそはと思う方はご相談ください。 タイプR魂を白ホイと赤キャップで再現。 やっぱりホンダスポーツはコレですよね。 お客様もご納得の仕上がりで大変喜んでいただきました。 やっぱりS660のセットアップはクラフト鈴鹿店ですよね！？ ご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

「MAXが100なら100使い切らないと気が済まんのや～！」 と、心の代弁(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 鈴鹿店でJF3と言えばK様のカスタム。 軽自動車というお世辞にも広いとは言えないフェンダー内の限られたスペースに あの手この手でレオンハルトライゼを収めた今の姿は記憶に新しいところです。 ブログ：【JF3 新型N-BOX を シャコタン化！車高調 と マフラー で トータルカスタム 】 本当は7Jが履きたかった のです(汗 レオンハルト は3ピースという構造の特性上、サイズこそ選べるものの それは限られ、 車の仕様、状態によってはどうしようもないこともあるワケで・・・ とどのつまり、ジャストサイズが無かったのです。 それならばそのジャストサイズを作りましょう！ってことで その横に並びますゴールドのホイールが本日の主役。 もはや説明は不要のマーベリック709M。 2ピース構造ですのでミリ単位のサイズオーダーが可能ですね。 外側にめいいっぱいの現仕様を7J化するには内側を使うしかないわけで、 そこで白羽の矢が立ったのがこの709M。 ガッツリ引っ張ったショルダーはまさに意味のある引っ張り。 当然リムガリのリスクは大きくなりますが、それとこれとは別の話です(笑) 内側を利用するとは言え、お世辞にも現6.5J仕様のインナーに余裕があるとは 言えない状況。 でもそこは「クリアランスの鬼！」と言われた僕ですから？(誰が？) 何とかしちゃうワケですね～。 次回へ続きます！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 本日ご紹介させて頂くお車はスズキワゴンRです。 ホイールの交換でフェンダーとのスキマが気になったということで ローダウンのご相談です。 フロントとリアのスキマ。 せっかくカッコいいホイールに変えても見た目が半減しますね 選んで頂いたのはタナベのサステックDF210 ダウン量はフロント：40mm～50mm 　　　　　リア　　：30mm～40mm と他社ダウンサスより見た目よく落とせる仕様になっています。 赤いカラーリングがカッコいいです。 同時にナットも交換です。 こちらの商品はCRUIZE Forged Wheel Nut。 9色のカラーナットはホイールに合わせてカラーを選ぶことができ、 差をつけることができますよ。 見た目は当然、走りの方もコーナーリング時のフラツキが少なくなり 安定した乗り味に変わります。 ノーマル車高 ダウンサス取り付け後 低すぎず、見た目もスタイリッシュ。 カッコよく仕上がりましたね。 少しだけ下げたい、予算で抑えたい方にはダウンサスがオススメです。 コブシ一個分もあったスキマも指2本に。 お車の印象はかなり変わります。 パープルのナットと黒ホイールの色合いもバランスよくお洒落にきまりました。 ナットだけでも足元の雰囲気は変わりますね。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。 ご相談は 鈴鹿店 大矢 まで！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

本日は JF3 N-BOX のインチアップをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 カスタムとはまた違ったクラシカルな方向性が似合いますね。 アウトドアなオフスタイルで仕上げていきましょう。 そんな雰囲気にピッタリの一本がコチラ。 エンケイ オールフォー KCR 丸みを帯びたディッシュ系デザイン。クラシカルであり、また可愛らしさが 今回のコンセプトにバッチリではないでしょうか。 Wheel：エンケイ オールフォー KCR 15インチ Tire：ダンロップ ルマン5 165/55R15 ジェットバックにとことん似合っちゃいますね～。 おクルマ全体のシルエットがすごくカジュアルです。 "純正の枠から出ないよう" でも "純正っぽく" を社外ホイールで作る。 実はこれって凄く難しいテクニックなんです。 やり過ぎると「いかにも」な感じになってしまいますから、 デザイン、サイズ選びは慎重ですね。 お出かけにシューズ、スニーカーを選ぶようにホイールも選ぶ。 ファッションの一つとして、こうしたスタイルのドレスアップが流行っています。 「この愛車で出かけるんだ」なんてステキですよね。 ライフスタイルの一環に愛車のカスタムをご提案します。 ありがとうございました。

デイズルークスのリアって車高高いよなあ・・・ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 常連H様のデイズルークスがピットイン。 今回もマニアックな作業です(笑) "通勤を楽しく" をコンセプトにTE37KCRとアドレナリンRE003をおごる まさに快速仕様 なワケですが、どうにもこうにも気になる部分があるのです。 ココ、ココです！ デイズルークスのリアって凄く隙間があるんですよね・・・ リアがこうなっているのは理由があって、簡単に言えばこの足回りの構造で 充分なストローク量を確保するには車高が高くないと云々、 とまぁ理屈は分かりますが、見た目ド返しっていうのもどうなのでしょう(苦笑 「じゃあリアだけ下げますか」(笑) 色々端折りましたが、どうしても落したくない っていうことが前提で、 当然普通にローダウンしたのだとフロントがオーナー様的に落ち過ぎるため ここに行き着きました。 OEM車種のTi2000ハーフダウンの、それもリアだけっていう戦法。 ※正確な適合が出ておりませんので、お客様のご理解あっての装着となります いやいや、これは狙い通りでしょ～。 「おかしくなったら前も買ってアライメント取りますワ」な、感じでしたが イイ感じに下がってくれました。 引きで見てもバランス良好。純正っぽく仕上がりました。 純正のリアがどれだけ高かったのかが分かりますねぇ。 ご相談ありがとうございました！

• N-BOX
• ローダウン系
• その他　パーツ/GTパーツ
• マルチピース
• レオンハルト

JF3 新型N-BOXカスタム のツライチ計画が進行中。 カスタムパーツ満載で進化しております。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 先日、車高調とマフラーを取付したN-BOXカスタムがピットイン。 ブログ：JF3 新型N-BOX を シャコタン化！車高調 と マフラー で トータルカスタム 。 待ちに待ったホイールの装着です。 カタログで見た瞬間「これしかない」とオーダーをいただいたのは スーパースター レオンハルト プログレスラインライゼ 17インチでカシスクリアブラッシュドというカスタムカラーで燦然と輝きます！ 5月のWekfestでも同ブランドを履いたクルマがいくつかアワードを獲得していました。 海外でも注目の高いメーカーです。 17インチのノーマルリムにJ数も拘りました。 奥がフロント用の6J。軽自動車ならば6Jでもかなり太いのですが 手前のリア用は6.5J！ インナークリアランスが限られる軽自動車でこれはいけるのか！？ と思っている方もいるでしょうが・・・ 今回、6J＆6.5Jを入れるために車高やキャンバーをセットし クリアランスも確認。実店舗ならではの実車計測です。 と、その前に、発売されたばかりのこちらのパーツも同時取付。 BLITZ カーボンパワーエアクリーナー BLITZの車高調、マフラーとくれば吸気系も手を入れたいところ。 発売されたばかりのパワーアイテムを即ゲットです。 外装をキッチリドレスアップするのですから、エンジンルームも手が抜けません。 そういう意味でも一役買ってくれそうなパーツですよ。 こんな感じでエンジンルームが一気に華やぎました！ カーボン地のクオリティも良く、カスタム感もたまりません。 さてさて、ホイールは次回に引っ張ります(笑) お楽しみに。

ハイト軽ワゴンはスペーシアカスタムも人気。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 精悍な顔立ちはドレスアップベースで本領発揮。 車高はダウンサスで軽めのローダウンです。 そこに合わせるのは・・・ レオニスUC 16インチ。 リムエンドいっぱいに伸びるスポークが車の大きさに負けない迫力です。 ローダウンの具合にもよりますが、最近多いハイト軽ワゴンに合わせるならば 16インチや17インチがバランス良く仕上がりますよ。 Wheel：ウェッズ レオニスUC 5.0J-16in PBK/MC Tire：ハンコック 165/45R16 ダウンサス+16インチの王道ドレスアップはさすがの高バランスです。 見た目重視の方は45偏平、乗り心地重視の方は50偏平と 16インチでもイロイロ選ぶことができます。 マフラーにもしっかりと手が入って一先ず完成と言ったところでしょうか。 クラフト鈴鹿店ではタイヤ・ホイールだけでなく、 足回りやマフラーなどのトータルドレスアップもお受けできますので 「一気にやりたい！」方もご相談くださいね。 ホイールが変わると気分も変わります。 お出掛けだけでなく通勤、ちょっとしたお買い物も全然気分が違いますよ。 それは新しい洋服だったり、クツをおろしたときと同じですね。 ドレスアップの一歩から、ミリ単位を攻めるカスタムまで クラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

本日はコペンに16インチを装着。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 400系コペン がピットイン。 カワイイボディながらフェイスが精悍でスポーツカーらしいですよね。 本日はスタッドレス交換のタイミングでホイールを新調いただきました。 レオニスLV 16インチ。 レオニスというとドレッシーなデザインが人気です。 スポーティなホイールが好まれるコペンゆえ、この組み合わせはすごく楽しみ。 Wheel：ウェッズ レオニスLV 5.0J-16in 4/100 BLK/マシニング Tire：ハンコック 165/45R16 バッチリ似合っていますね！ 艶やかなフェイスもグロスブラックカラー効果が抜群で 組み合わせによってはスポーティなホイールにも見えます。 ルーフのブラックと足元を引き締めるレオニスLV。 ボディカラーがシルバーっていうのも今回のポイントだと思います。 ノーマル車高にピッタリなサイズでバランス良く仕上がりました。 先代コペンは小さめサイズ、現行コペンは大きめサイズが人気です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 滋賀県よりお越しいただき、ありがとうございました。

• 軽自動車
• DAIHATSU
• BBS

クルマ好きなら誰もが憧れるブランド、それはBBS。 本日はコチラのおクルマに装着。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ボクシーなスタイルが人気のハイト軽 ウェイク 。 天井を高く、規格いっぱいに作られたサイズはお出掛けやレジャーに 広々と使えますね。 純正にスタッドレスを装着されておりますが、銘柄はブリザック最新モデルの VRX2。そういうのが分かっていらっしゃるオーナー様です。 「いじる予定はないけど足元だけはキメたいな」とご相談いただき・・・ それならやっぱりBBS、と。 デザイン、クオリティ、価格、どれをとっても一級品。 ここに行き着く方も多いハズ。 せっかくならとBBSのロゴをあしらったオプションのBBSマックガードに ダイヤモンドブラックにピッタリの赤キャップもつけました。 BBSらしさ全開で足元を飾ります。 ここまできたらタイヤも最高級のモノを。 ブリヂストン レグノGRレジェーラは軽自動車規格サイズで展開される 超静粛タイヤです。BBSを履いて、タイヤはレグノ。 まさに「分かっている」ですね。 どちらかが欠ければ半減に、合わされば倍以上のオーラと思います。 最近の軽自動車は内装を広く設計するあまり、ホイールはハイインセット傾向 にあります。サイズ選定は吟味しないと思わぬ落とし穴がございますので ぜひプロショップにご相談ください。 Wheel：BBS RP 15in 4/100 DB Tire：ブリヂストン レグノGRレジェーラ 165/55R15 タイヤとホイールだけの交換ですが、純正スタイルとの調和はこれ以上ないかなと。 高級ホイールでありながらシーンを問わずバランス良く馴染むBBSは "これに代わるものはない" と教えてくれます。 ダイヤモンドブラックで足元が引き締まり、そこに光る赤キャップ。 王道の魅せ方ではありますが、嫌味なく成立するのもBBSだからこそ。 昔は好きでヨンク系をカスタムされていたオーナー様。 クルマは変わっても"ポイントを押さえたカスタム"はさすがです。 良いモノを長く履きたい。そんな方にはBBSです。 ライトなサイズからハードカスタムまで、 BBSがあなたの所有感を満たしてくれますよ。 ご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

お客様の春仕様が着々と進んでおります ボクもそろそろ戻したいなあ・・・もちろんお客様優先ですよ！(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は デイズルークス がピットイン。 実はこちらのおクルマ、常連H様のセカンドカー！ 納車ほやほやということで羨ましい限りです～。 メインカーはY51フーガでADVANとビルシュタイン、ミシュランで 足回りに拘りまくった1台をご所有。 ご紹介ブログ：http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/2017/06/-rz-df.html そのお客様のセカンドカーですからそりゃ期待しますよね(笑) WORK、BBS、ADVANと数々のブランドホイールを履いてきたオーナー様が 次に選んだのがこちらのホイール。 RAYS TE37KCR  ホイールは軽いほうがエラい！そんな信念のもと、セカンドカーにもぬかりのない 1本をお選びいただきました。 タイヤも ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE003を組み合わせ グイグイいけちゃうクルマに仕上げます！ そして、拘りはもう一つあって・・・ Wheel：RAYS VOLK TE37KCR 5.0J-15in 5.5J-15in 4/100  Tire：ブリヂストン ポテンザRE003 165/55R15 そうなんです、その拘りとはこのツライチ！ 前後でJ数を変えて見事なタイヤツラを実現。 「セカンドカーなのに？」いやいや、だからこそですよね。 毎日乗るものですし、見た目は超大事。 「ローテーションとかそんなのよりカッコイイほうが良いじゃないですか」 とノリ良く話す様子から理屈抜きでクルマ好き感が伝わってきます(笑) タイヤの銘柄も昔からハイグリップモデルを。 ハイトワゴンのふらつきをスポーツタイヤで制御してしまおうという目論みです。 「全然違う」と後日談。 やはり高級ホイールは相応のタイヤを組み合わせてこそ。 オシャレは足元からです。 フロントに5Ｊ、リアには5.5Ｊ。 インセットは同じですので0.5Ｊの差です。 でもこのツラ具合を見れば納得。 たかが0.5Ｊ、されど0.5Ｊ。こういう積み重ねが完成度の差を生みます。 いつもありがとうございます。 セカンドカーも色々やっちゃいそうですね～(笑) またご相談ください！

人気のハイトワゴンは鈴鹿店でもご来店台数が多いです。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 N-BOXカスタムと双璧のタントがピットイン。 タントといえばブラックですよね。 イイ感じにローダウンされたボディにはやっぱり16インチ。 タントには黒が似合います。 カールソンの新作　カールソン1/10X RSR  で全身ブラックで統一。 有名チューナーブランドとして名の通るカールソン。 クルマ好きであれば誰もが一目で分かるブランドロゴはBBSのソレに似ています。 Wheel：カールソン1/10X 16in BK Tire：ダンロップ ルマン5 165/45R16 純正のメッキパーツとレデューラの赤ナットがブラックでまとめられた 中のワンポイントでこれがカッコイイ。 ルマン5を合わせたことで静粛性ももちろんですが、このタイヤはショルダーが スマートですのでホイールをよりカッコ良く惹き立ててくれますよ。 ブラック系のホイールはシルバー系に比べて小さく見えてしまいますが ここまで統一していただきますとそれを感じさせませんね。 ピアスボルトで輪郭も強調されますので高級感も抜群です。 人気のハイトワゴンのベストサイズは？ 乗り心地と見た目を両立するなら16インチ。ダウンサスでもこれがいいですね。 車高調であれば17インチもバランスよく仕上げることができます。 チューナーブランドカールソンをアナタの愛車に。 カールソンのお問い合わせは正規ディーラーのクラフトへどうぞ。 ありがとうございました。

夏仕様の車を見かけるようになりましたね～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 今回はちょっと珍しいホイールをご紹介します!! POTENZAブランドが約18年ぶりにR5以来復活した RW006!! 他の国産メーカーとは違ったホイールのデザインですよね。 コチラのホイールをソニカに装着!! サイズ：5.0×15　4/100 カラー：レーシングパールレッド センターキャップは別売りでホイールの色で選べます。 シングルスポークとダブルスポークと掛け合わせたデザイン。 なかなかこういったスポークのデザインはなかなかないですよね。 しかも軽くて剛性のある1ピース鍛造ホイール!! レーシングパールレッドがまたいい輝きをみせています。 タイヤは軽専用のブリヂストンREGNOを装着。 車から降りたくなくなる程、静粛性、乗り心地に優れたタイヤです。 装着したソニカを思い浮かべると楽しみですね!! ご来店お待ちしております。 ありがとうございました。

暖かくなって幌をあける季節になってきましたね～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 今回はミッドシップオープンスポーツ・S660 6MT、しかも軽い！こいうお車は走りは最高に楽しいですよね。 同じオープンカー乗りとしては気になるお車です。 今回装着のホイールADVANRacing RZⅡ お客様はカタログを見て一目ぼれ!! こいうビリビリとくる事ありますよね（笑） 当店でよくご相談のあるADVANRacing。 人とはちょっと違うの履きたい方が選ばれます。 S660の定番、純正ハイグリップタイヤのネオバを装着!! フロント5.5×15　4/100 リアー　6.5×16　4/100  カラー　レーシングインディゴブルー＆リング　 カラーがハイパーブラック、グロスブラック、ブロンズ、インディゴブルー と4色ありそれぞれボディーの色に合わせてカッコよく仕上げることができます。 黄色のボディに合うかな～と悩まれてましたがみごとマッチング!! 軽量ホイールで足周りが軽くなりましたね。 スポーツカーは軽ければ軽いほよくブレーキ性能が上がります。 曲がる、止まる、加速には軽さは最高の武器になります。 センターキャップレスなのでよりスポーティに見えますね。 でも最後は「やっぱセンターキャップ欲しいわ～」とご購入いただきました(笑) ＡＤＶＡＮ Ｒａｓｉｎｇは標準でキャップレスです。 キャップを付けたい方は別売で装着可能です。 ホイールもキャップ有りか無しかデザインによって見た目はかなり変わりますね。 後ろ姿もイイー!! コンケイブはやっぱカッコいいー!! ホイールとタイヤ（ショルダーが立ってる）とのベストマッチング。 走りを楽しむ方はむっちり系のタイヤが似合いますね。 次は車高調買おかな～マフラーにしよかな～と次の楽しみがまた増えましたね。 またのご来店をよろしくお願いします。 ありがとうございました

もうすぐ春ですね。愛車のおしゃれの季節がやってきますね（笑）。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 本日ご紹介するお車はコチラ! 真っ黒なダイハツタント。 いろいろとカスタムされておりローダウンをされて足元がちょっと寂しい～。 とホイールのご相談をいただきました! ホイールの色、黒系にしようかな、ポリッシュ系でもいいな～、リムやっぱもほしいな～ どんどん欲が出てきてしまいますよね。 こういう時間もカスタムしていく楽しみの一つですよね（笑） いろいろと悩んだ結果、 マーベッリク709Ｍ　サムライゴールド　16インチ 　   　 を装着！！ タイヤも拘り、ルマン5　 車内の会話や音楽が楽しめる静粛性能に優れたルマン5!！ 乗り心地も良くホイールをかっこ良く見せる事もできるタイヤです。 タイヤ選びも大事なカスタムの一つです。 セダン系に人気の709Ｍですが軽ハイトワゴン系でもかっこいいー。 黒いボディにゴールドの709Ｍで履きこなす。 ホイールを変えると車の雰囲気がガラリとい変わりますね！！ 1ピースにするか2ピースにするか、それだけでも全然変わってきます。 それぐらい大事なパーツなんですね！！ 自分の好きなスタイルでドライブ。最高の時間！！ ハイトワゴン系もクラフト鈴鹿店にお任せください！！ ありがとうございました。

第二次S660ウェーブがキテます！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 発売当初は地域柄物凄い台数のS660がご来店いただいていたのですが ここ半年はピタッと治まっていたんです。 それがまたまた、今年の春に向けてS660が熱いんです！ 本日はエアロスタイルがカッコイイこちらのS660。 今回はS660の定番メニューとも言える純正タイヤ流用のホイール交換です。 ご存知の通り、S660は純正でハイグリップタイヤのネオバが装着されています。 走りに関して言えばスポーツラジアル最上級グレードですので これを使わない手はない、ですね。 合わせるホイールは爆発的人気を誇る RAYS TE37 SONIC  割合としてはMMカラーが多めですが、ここはスポーティにブロンズを選択した オーナー様。オプションのセンターキャップもセットしました。 純正タイヤ流用メニューは数多く実績がございますので、 ご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ブロンズカラーで本格スポーツ仕様へ。 鍛造ならではの質感もたまりません。 Wheel：RAYS TE37 SONIC 5.5J-16in 6.5J-16in 4/100 ブロンズ Tire：純正流用 本当に軽いんです。 バネ下の重量軽減はパワーやブレーキ性能に直結。 馬力の限られる小さなクルマであるほど、その恩恵は大きいと思います。 休日のドライブはこれまで以上に気分が上がりますね！ まだまだS660のご予約は多いので、随時ご紹介していきます。 S660のカスタム、ドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。

 軽自動車に6.0Jを履きたい。 そんなご相談も多いクラフト鈴鹿店。 こんにちは、小林です。 通勤用に極上のJB5ライフディーバ後期を手に入れたとお客様。 クルマ好きは普段の足車でも楽しみたいものなんですよね。 納車と同時に車高調を組んでご来店。 黒のメッシュホイールでご指名の ユーロスポーツタイプ805 。 16インチでサイズはどうしよう？から、やっぱりツライチで履きたいとなり 車高調を組んだボディに5.0Jではツラ具合が寂しすぎましたので 6.0Jをセッティングすることになりました。 6.0Jにルッチーニの165/40R16を組むとこんな感じ。 話が盛り上がり、最終的には前後のインセットまで変えてツラを狙いにいきました。 やっぱりクルマは見た目でしょ！ Wheel：ユーロスポーツ タイプ805 6J-16in 前後インセット違い  Tire：ルッチーニ 165/40R16 ローテーションはできなくなりますが、それでも手にした見た目。 Ｓ2000をメインで乗っておられるオーナー様にとっては なんてことのない必然的な選択でした(笑) 車高もバランス良くまとまっています。 徐々に見なくなってきたライフですが、ここまで仕上げれば文句なしです。 キレイめなカスタム。 とてもクリーンです。 愛車での通勤時間って凄く大事。 自分の好きなスタイルで乗ることで仕事の疲れも吹き飛びますよね(笑) ご相談ありがとうございました。

新型N-BOXのドレスアップをお考えの皆様。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ホンダの町とあって 新型N-BOX が続々とご来店いただいております。 スタッドレスシーズンですのでほとんどスノータイヤのご商談ですが 春のドレスアップのご相談もちらほらございます。 新型N-BOXカスタムといえば、この流れるウインカー。 新しい車種はこれが主流となっていくのでしょうか？ LEDヘッドライトの近未来感も相まって、コンセプトカーのようなフェイスですね。 N-BOXカスタムターボはNAとブレーキキャリパーが異なります。 「ターボだからインチダウンができない？」とか 「ホイールが限られる？」とか、今回も例に漏れず マッチングデータがありませんでしたがメーカーにご協力いただいて 事前に仮合わせすることに成功。 問題なく装着となりました。 Wheel：エンケイ PF01 15in スパークルシルバー Tire：純正タイヤ 前型ターボともキャリパーの形が違う新型N-BOXですが 新型は立ち上がりが少ない分、余裕があるように感じました。 純正ホイールにはスタッドレス、ウインターマックスを組ませていただきました。 新型N-BOXのスタッドレス、ドレスアップ、ローダウンのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。

デイズルークスに高級ホイールを装着。 クルマはホイールで一つで色んな表情を見せてくれます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインのデイズルークスは常連Ｋ様の愛車。 度重なる仕様変更の勢いは止まりません！ 現在はRAYSの鍛造ホイール「A-LAP P」を装着されていますが 「エイムゲインが気になる・・・」ということで GⅡMをオーダーいただきました さすがの高級感ですね。 ワンピースホイールを履くとマルチピースが履きたくなりますし その逆もしかり。ドレスアップは大変です(笑) Wheel：エイムゲイン GⅡＭ 5.5J-16in 4/100 ハイパーブラック Tire：ファルケン ZIEX 165/45R16 人気のハイパーブラックはマルチピースの重厚感と相まって 足元からハイエンドなオーラが放たれます。 重量は前鍛造ホイールには敵いませんが、高級感はマルチピースが上回りますね。 スポーツ系カスタムに高級マルチピースという"外し"がGOOD。 車高もバランス良くまとまっています。 K様、いつもありがとうございます。 次は"あのパーツ"、ですね！入荷したらご連絡します

スポーツ色の強いN-ONEを走れるストリートスタイルへ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 いろいろありまして、オーナー様2台目のイエローN-ONE。 ホイールは以前マッチングさせていただいたレオニスナヴィア02を 引き継ぎました。 この状態からキビキビ走れるようセッティングにかかります。 日本車ってどうしてこうなのでしょう(笑) 45偏平というのもありますが、隙間がありすぎますね～。 前回乗り味が気に入っていただいたBLITZダンパーZZ-Rを今回のN-ONEにも。 フルスペックの車高調ですので、細かいセッティングが可能です。 タイヤは前回のSドライブから1つスポーツ色を強めました。 ポテンザアドレナリンRE003を50偏平で。 このトレッドパターンはカッコイイですよね！ 最後は3Dアライメントで煮詰めます。 6JですのでBLITZの長穴とキャンバーボルトでキレイなツライチに。 イエロー×ブラックのカラーバランスが物凄くスポーティ。 45偏平のSドライブの時と比べ、かなりムッチリなスタイルになりました。 このドッシリ感を出すのってなかなか難しいんですよね～。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ 車高はお客様とご相談の上、決定します。 もちろん「お任せ」でも構いません。 オーナー様の理想を形にします。 今回も通勤が楽しいクルマに大変身です。 Y様、いつもありがとうございます！ クラフト鈴鹿店でした。

こんにちは、クラフト鈴鹿店　安藤です ご紹介させていただくのは、人気軽ハイトワゴンのデイズルークスです。 ”Rider"のエンブレムはいつ見ても特別感がありますね 専用エンブレムを始め、グリルやバイザー類などはライダーグレード専用になっており、 他グレードとの差別化もあり、存在感は抜群です また、ホイールもライダー専用品で既にカッコイイのですが… 横から見たときのフェンダートップとタイヤトップのこの隙間 握り拳が一個スッポリ入ります。 クルマ好きならこの隙間は許せませんよね？（笑） オーナー様も「車高が高すぎる！」とお悩みのようでした。 せっかくのライダーですからここはかっこよく行きましょう！ お選びいただいたのがコチラ BLITZ DAMPER ZZ-R K-CAR、コンパクトカー、セダン、ミニバンと幅広い車種のユーザー様から 人気の車高調を今回装着いたします オーナー様のご希望は「約指２本分。」 ご希望の車高になったところで、アライメント作業に移ります。 お車をお預かりする際に、ご希望の車高を打ち合わさせて頂きますので、 ご希望の車高を是非お伝えください！ 完成です。 全体のシルエットがグッと引き締まりました。 最近の車に多いルーフブラック、あるいはピラー上からのブラックは 視覚的にクルマを低く見せてくれます。 デイズルークスは人気のかなりハイトな軽自動車ですが、ローダウンを相まって とても低く見えるようになりました。 実は構造上他の軽自動車より落し難い車なのですが・・・ （スズキ車のような感じ） BLITZですとこれくらいはしっかり落ちてくれます。 特別仕様の純正ホイールで十分カッコイイと思っていましたが 車高がここまで落ちると物足りなく感じませんか！？ ホイールのご相談もお待ちしております ありがとうございました。

ホイールに求めるのはデザイン？重量？強度？ 日本が誇るホイールメーカーRAYSのVOLKブランド。 TE37シリーズはその全て兼ね備えます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご入庫はメーカーオプションでサラッとローダウンされたN-ONE。 ブルーメタリックのスポーティな雰囲気をそのままに、 オーナー様も軽くて丈夫なスポーツホイールを探されていました。 店頭にも展示があり「実物を見に来ました」というホイールが VOLKの軽自動車用シリーズ、"TE37KCR" デザイン、軽さ、強度はもちろん、今回5.5Jという幅ながらも リムの深いデザインがポイントです。 軽自動車ではなかなか深いリムが履けないので 見た瞬間に惚れる方も多いですよ(笑) Before After 軽快に足元が弾けました！ 純正のポテッとしたデザインから一目瞭然のスッキリフェイス。 目で見ても軽さが伝わってきますし、実際にもめっちゃ軽いです。 Wheel：RAYS VOLK TE37KCR 5.5J-16 4/100 BK/DC Tire：ルマン4 165/50R16 純正比で約20mmのダウンでしたので5.5Ｊというサイズを心配されていましたが TE37KCRはこの手のホイールにありがちなディスク突出が「0」なんです！ 細めのルマンを合わせたこともあって、キレイなツライチに仕上がりました。 シンプルな6本スポークも見る角度を変えるとこんなに薄いんです。 そりゃあ軽いワケ(笑) 鍛造製法の強度が可能にしたデザインですね。 足元が引き締まり、N-ONEのスポーティなキャラクターも引き立ちます。 お次は車高調？マフラー？ カスタムのご相談もお待ちしております

N-BOXカスタムを街乗りドレスアップ仕様をご紹介。 16インチと車高調でカッコ良さはノーマルの比ではありません こんにちは、クラフト鈴鹿店ですの小林です。 旦那様は低～くドレスアップされたRBオデッセイに乗られています 今回は奥様のN-BOXカスタム後期を大変身させますよ！ 奥様も気になっていたというノーマルフェンダーの隙間 クルマが好きな方ならこの違和感が分かるハズです 「さらっとカッコ良く」がテーマのドレスアップでしたが 足回りはダウンサスではなく車高調をオーダーいただきました！ 調整幅があるとオーナー様のお好みに"より近い"仕上げが可能です。 ホイールは旦那様と同じくレオニスシリーズから 今回は レオニスFY を BMC/MCカラー でオーダー。 純正メッキパーツとのカラーバランスが良いですね。 アライメントの前に数回車高を微調整しました。 作業前にしっかり打ち合わせさせていただき オーナー様が「どんな形にしたいか」をヒアリング。 細かいオーダーはもちろんOKですし、「推奨」や「こんな雰囲気」、 「ある程度お任せ」などなど、いろいろご相談ください ご希望に添えるように仕上げさせていただきます。 Wheel：ウェッズ レオニスFY 16in 4/100 BMC/MC Tire：TOYO ナノエナジー3プラス 165/45R16 Sus：TEINフレックスZ ローダウンすることで四角いフォルムにより一体感が増しました！ ご希望の「約指2本」のところまで。 打ち合わせは「指1.5～2本で」といただきましたが、 そんなアバウトな感じでも全然OKです。大まかにお伝えいただければ 我々スタッフがバランス良くカッコ良く仕上げさせていただきます 最初は「乗れるかな？」と心配されていた奥様でしたが この仕上がりにはご満足いただきましたよ～ やっぱり低い方がカッコイイですもんね！ K-CARのカスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください！ ライトなホイール交換から、車高調を合わせたトータルドレスアップ。 また「6Jが履きたい」なんてご相談もお待ちしております ありがとうございました！