Shop Blog

鈴鹿店ブログ

ドレスアップの第一歩はローダウンから始まります！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 色んなところで使い倒されたワードではありますが(笑) それくらいドレスアップとローダウンは親密な関係なんです。 こちらはクラフトで多く取り扱いがあるTANABEさんのカタログ。 ローダウン＝車高調っていうくらい、今は車高調の割合が大きいです。 TANABEさんではカヤバのショックを採用したZT40が人気ですね。 「乗り心地が悪くなる」っていうのは一昔前の話でとてもイイ感じですよ。 他にもミニバン系にはHKSハイパーマックスシリーズが人気ですね。 他メーカーとの差別化で倒立式モデルとなりますので 極上の乗り心地をご堪能いただけます！ うんうん、やっぱり迷いますよね？(笑) とにかく言いたいのは ノーマル車高とローダウン後ではクルマの見た目が全然違うというコト。 百聞は一見にしかず！ 例えば、30ヴェルファイア後期。 ノーマル車高から・・・ ローダウン後、約35ミリダウンでこのお姿！ もう全然違うクルマに見えません？ ここのスキマを減らしてあげるだけで視覚的効果は抜群なんです。 それでいて乗り心地もGOOD！ そうこうしているうちにノーマル車高ではいられない体になりますって(笑) 「あまり詳しくないけどローダウンしてみようかな？」 って思ったらクラフト鈴鹿店にご相談ください。 なーんでもお答えしちゃいます！ ローダウンから始まるドレスアップの第一歩。 クラフト鈴鹿店で一緒にどうですか？ 三重県でローダウンするなら当店で！ ご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

アルヴェルオーナーの皆さん、 21インチ 履いてますか！？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 見た目のバランスが一番良い21インチのご相談が多くなっています。 今回のご依頼は仕様リメイク。 ブログを見てご来店いただきました。ありがとうございます。 おクルマは30ヴェルファイア ハイブリッド、 ローダウン済の20インチ履き。 かなりカッコ良く仕上がっているのですが、 ハイブリッドは4WDですので J数違いの装着はおクルマにはあまり良くありません（汗 「21インチをツライチで履きたい」とご相談をいただきました。 ご指名の WORK グノーシスHR201 をハイブリッドに 合ったマッチングでバリッとリセッティングしちゃいましょう！ ホイールは21インチ、リバースリム、バフアルマイト、MBLカラー。 21インチリバースというのがインチをより大きく見せて くれるというポイントでして、それを満たしてくれるのが WORKさんです。 21inのリバースリムって意外と少ないんですよ。 実車計測にてサイズオーダーしておりますので ツラ具合は・・・バッチリ。お得意の9.5J通し太履きデス。 4WDでもツライチにもっていけます。 同時に車高調整とアライメントをご用命いただきましたので 仮装着から下げ幅を見て、バランス良く調整します。 と、ここで問題発覚！ アレがこうなってアアなって(汗 からの解消！！ 違和感の原因が分かってオーナー様と一緒に一安心。 最後は 3Dアライメント で仕上げです。 Wheel：WORKグノーシスHR201 9.5J-21in 5/114.3 MBL Tire：ファルケン FK453 245/35R21 カッコ良かった30ヴェルが更にカッコ良く変身しました。 可能な限り太いサイズを履くことで出る雰囲気 っていうのがありますよね。 これだけ仕上がっている車両ですので普段から注目されるとは 思うのですが、例えば「サイズを聞かれた時」の ステータス感もこれまたイイんですよ～(笑) 20インチの時の「あとちょっと外へ出したい」を実現しました。 何度見ても最高の眺めです。 21インチ、リバースリムの本領はこのサイドフォルムでしょうか？ ボディバランスが非常に良く、塊感が凄いです。 横に並んだときの優越感もありますよね～。 HR201はピアスボルトがありませんのでスッキリと見えますね。 こういうデザインは21インチ感をより強調してくれるように思えます。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。 30ヴェルファイア、30アルファードの21インチは当店へドウゾ。

20系アルファード には 20インチ がベストサイズでしょう！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 イイ感じにローダウンされた20系アルファードがピットイン。 純正シャコタンスタイルもサマになるクルマですが、せっかくタイヤを交換するなら とインチアップのご用命です。 WORK グノーシスCV203 20インチ デザインピアスボルトが無いスッキリとした印象のグノーシスシリーズは 国産、輸入車問わずオトナっぽいデザインが人気です。 （ピアスボルトの有無は種類によりけりです） Wheel：WORK グノーシスCV203 8.5J-20in 9.5J-20in MBL 5/114.3 Tire：ファルケンFK453 245/35R20 装着時、バランスを配慮して車高を微調整。 その甲斐あってキレイなサイドフォルムになりました。 こういった微調整ができるのが車高調の良さですね。 カットアルマイトリムの鈍い輝きが落ち着いた雰囲気を演出します。 白×黒は定番コントラストではありますが、だからこそ間違いのない良バランス。 シンプル、キレイめな一台に仕上がりました。 スポークがリムエンドまで伸びますので、逆反りするディスクの視覚的効果も抜群。 低車高なミニバンに SOREX の ヒッチメンバー というギャップが最高です。 いつもクラフト鈴鹿店をご利用ありがとうございます。

30系アルファード、30系ヴェルファイアでインチアップを考えるなら？ 21インチ のお声が多くなっております。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 その中でも最近 注目されているのが  21インチリバースリム  。 WORK グノーシスHR201 21in MBL 近々、30ヴェルファイアに装着予定のHR201。こちらも21インチリバースリムです。 アルヴェルの影響で各メーカー21インチのラインナップが増えてきましたが 多くは20インチディスクを使った21インチノーマルリム、いわゆる段リム仕様が主流。 もちろん、段リムも渋いですし、流行でもあるのですが 大きく見える点からですとやっぱりリバースリムですよね。 30系ですと22インチも大きさ的に違和感がないボディサイズですが、 タイヤの30偏平が懸念されてか装着率も少なめ。 でも少しでもホイールを大きく見せたい。 ということで 21インチのリバースリム に注目が集まっているのです。 とは言いつつも、21インチリバースリムでいざホイールを探してみると これまたナカナカ無いんです(苦笑 そんな痒い所に手が届くサイズをラインナップしているのが WORK さん なんですねぇ。 グノーシスは2ピースでツライチセッティングにも最適。 245/35や255/35などの35偏平も使えますから、21インチリバースリムいかがでしょう？ ご相談はクラフト鈴鹿店へ。

• ガナドール

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 さあ、今日のお仕事は鈴鹿店の得意なマフラー交換。 いろんな車種からたくさんオーダーをいただいておりますので 今週もハリキっていきましょう～。 おクルマは30ヴェルファイア 前期 3.5L。 当店でHKSスタイルGとホムラの20インチをセットさせていただいたお客様です。 ありがとうございます。 取付しますのは人気の ガナドール PASION EVO 。 片出し2本のオーバルでブルーテールをお選びいただきました。 リアピースのみの交換ですので簡単簡単 ♪  ではないのですよ(笑) 薄々お気づきかと思いますが、こちらはモデリスタエアロ装着車両。 モデリスタのマフラーも装着済みでございます。 ご存知の方も多いと思いますが この組み合わせはメーカーマッチングが出ていません。 でも装着例があるとのことで・・・それならばやってみましょう！ まずは車両を上げて下回りを確認。 ウム。 ウム。 大体把握。 事前に調べて調達したアレと加工でいけるかな？ 兎にも角にもまずはコレを外しましょう。 スタッフ浅野がサクッと取り掛かります。 モデリスタ摘出。基本的にあまり変わらないような気がしますがね。 実は普通に装着できるんじゃないの？(笑) なんて、甘い考えを抱きながらいざ取付をしてみると、この通り。 うん、これはアカン（苦笑 それでは細工と加工に入りましょう。 マフラーを揺らし動きを確認。 持っていきたい位置に合わせてパーツを取付＆加工です。 中間との噛み合わせやボルトの締め付け具合でもかなり違ってきます。 今回はエアロのアールとオーバルの直径がギリギリでしたので より精度を高めていかなければ接触しそうです。 妥協できないので4回～5回ほどやり直しと追加加工を指示しました(笑) その甲斐あって狙った位置へ持ってくることができましたよ。 なかなかの完成度。 Before After 地上高はモデリスタよりも少しだけ稼ぐことができましたので 今までの乗り方でも特に問題はないと思われます。 マフラーは縦揺れ横揺れが大きいので取付＆加工は要注意な組み合わせです。 知る人が見れば「あれ！？」な組み合わせ。 カスタムの醍醐味ですね～。 音は静かめでＶ6のジェントルなサウンドです。 ブルーテールがリアのアイポイントとなりました。 次は吸気系でも？純正交換タイプのエアクリはいかがでしょうか。 この度はありがとうございました。

梅雨でジメジメが続きますが、ピットは連日熱いクルマで賑わっていますよ～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のご紹介は20ヴェルファイア。 車高もガッツリ落ち、22インチが入った完成形ですが・・・ 「乗り心地が気になって」とタイヤのミゾが無くなったと同時にご相談。 22インチ、見た目のインパクトはこの上ないですが、乗り心地は正直・・・(苦笑 やはり、何かを得るには何かを失う！？ ということで仕様変更です。 クレンツェ フェルゼン3P 乗り心地改善目的ですので2インチダウンの20インチですが、ここまで仕上がっている ヴェルファイアに定番サイズを装着するのは勿体無いって話ですネ。 ホイールもランクアップしていただき、サイズは拘りの10Jをセッティング。 3ピースの高級感、SBCポリッシュの輝き。これぞクレンツェ。 オーナー様の気分を存分の満たしてくれることでしょう！ この踏ん張り感。さすがは10Jといったところ。 事前に現車で計測しましたので、インナークリアランス、アウタークリアランス共に まったく問題はございません。 Wheel：クレンツェフェルゼン3P 9.0J-20in 10.0J-20in 5/114.3 SBC/P Tire：ファルケン FK453 245/35R20 フェルゼンの織り成す至高の3Ｄデザイン。 前仕様22インチのインパクトを越えるのであれば高級志向になるのは当然のこと。 前後でＪ数を変更し、リアの10Ｊはしっかりと深リムです。 22インチ仕様ではホイールが前面に押し出されたフォルムでしたが 仕様変更後は一体感が増しました。元々エアロやマフラー、ヘッドライト等の光り物まで しっかり手が入ったヴェルファイアですから、20インチハイエンドブランドにすることで パーツ一つ一つのバランスが高次元でまとまりましたね。 これで乗り心地もファミリーのお墨付き！？(笑) アルファード、ヴェルファイアのドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です 本日ご紹介させて頂くお車は、30ヴェルファイアです。 滋賀県からホイールを探しにご来店いただきました。 20インチ、リム有りで迫力ある仕上がりにしたいということで お選びになられたのは？ 最高峰の3ピース。 ホイール：クレンツェグラベン 9.0J-20インチ  5/114 ハイパーガンメタ/ポリッシュ タイヤ　：ダンロップルマン5 245/40R20 車高も少し落とされていましたのでフェンダーとホイール との隙間がなく、とてもバランスのいい仕上がりです。 3ピースホイールといえばホイールの中で最高峰の言わば王様。 高級車の雰囲気をより高めてくれます。 サイズも前後9Jをセッティングさせていただき、 見た目も申し分ありません！ タイヤにも拘り、乗り心地と静粛性に優れたルマン5で、 ご家族の会話や音楽が楽しめる仕様になっています。 「めちゃカッコ良くなった～」と喜んでいただきました。 担当させていただいた私にとって最高に嬉しい一言です！ この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。

ローダウンしてインチアップして、その次は。 足元の細かいパーツにも拘ってみませんか？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ナットと言えば「レーシングナット」のお問い合わせが多いです。 本日はコチラをお取り付け。 Kics レデューラレーシングシェルナット こちらの商品、いわゆる普通のレーシングナットとは少し異なります。 ナットと先端の黒い部分がセパレート式となっており、 シェル部分だけを取り外すことが可能なんです。 フタのような感じ。 これによって何が良いかというと？ 着脱によるナット本体のキズ防止となり、 より長くキレイ使っていただけるのです。 更に、先端部分はレーシングナット形状ながら 非貫通タイプとなりますのでレーシングナットに ありがちな浸水によるハブボルトのサビ、 傷みも最小限で気になりません。 フルTRDでしかもエグゼクティブラウンジ。 ここにTWS107Mの21インチですから、 そのオーラたるは凄まじいです。 近くで見ると全然レーシングナットの雰囲気がたまりません。 遠目では分かり難いブラックというのも僕的には 「分かっている感」が出ている玄人チョイスだと思います。 カッコイイです。いつもありがとうございます！

30後期ヴェルファイアを連日ご紹介！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 おお！？三眼ヘッドライト！！ 常連T様が前期よりお乗り換えのヴェルファイアがピットインです。 上級グレードにほぼフルオプションじゃないですか！？ 今回の後期ヴェルもホイールのオーダーをいただきました。 ありがとうございます。 HOMURA 2×10RCF 20in はレイズブラックメタルコートで艶やかに。 車高はノーマルですが、エアロと相まってバランス上々。 メッシュホイールは足元が軽快になりますねぇ。 Wheel：RAYS ホムラ2×10RCFモデル 8.5J-20in 5/114.3 HXカラー Tire：ファルケンFK453 245/40R20 迫力の後期フェイスにHXカラーがドンピシャ。 ラウンドするメッシュの視覚効果でかなり大きく見えるのがホムラの特徴。 ボディに負けないくらいの迫力が足元にも出ました。 デザイン通り軽やかな印象です。 ミニバンをスポーティに演出するにはこれとない一本ではないでしょうか。 キレイなツライチ仕立てです。 お客様のおクルマの状態に合わせたサイズのご提案ができます。 ヴェルファイア、アルファードのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

30ヴェルファイア後期で18インチをお考えのオーナー様。 こちらのおクルマをご参考にしてみてはいかがでしょう？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納車直後にピットインは30ヴェルファイア後期。 納車日に合わせてホイールをご予約いただいておりましたので スムーズな取り付けとなりました。 鈴鹿店も後期が増えてきました。 ヴェルファイアといえばこのイカツめフェイス！ ふんだんにメッキパーツをおごり、ピカピカと煌びやかです。 モデリスタのエアロを装着されております。 が、そうなると18インチながらシルバーの純正ホイールではバランスが・・・ 見た目のバランスをとるために、レオニスMXに交換。 エアロ装着済みということからローダウンのご予定は今のところないそうで、 せっかくなので純正タイヤをそのまま活かすことに。 Wheel：ウェッズ レオニスMX 8.0J-18in 5/114.3 PBMC/TI Tire：純正タイヤ使用 足元が黒く引き締まり、全体の統一感が出ましたねぇ。 パールブラックミラーカット/チタントップというカラーは いわゆるブラッククリア系。ディスク面のミラーカットの上からブラッククリア が吹いてあります。引き締め効果は絶大です。 さて、ヴェルファイアというと21インチも珍しくない時代ですが 18インチというアプローチも有りだと思いますし、実際インチで悩まれる方が かなり多いです。今回は18インチの純正タイヤを使ったドレスアップ。 お客様も心配していましたが、いざ装着してみるとかなりイイ感じにまとまります。 全体はこんな感じ。 外径は変わらないのでバランスも波状しません。 むしろ「純正車高でいく」のであれば、18インチというチョイスは正解でしょう。 「乗り心地が変わらない」というのも絶対的に有利な条件ですしね。 以上、30ヴェルファイア後期のドレスアップでした！ ありがとうございました。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト

30アルファード後期のローダウン＆インチアップ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 それでは、前回の続きをどうぞ。 今回のメニューは「乗り心地を犠牲にしないスタイルアップ」が到達点と なりますので、足回り選びも車高調ではない変化球を。 純正形状のHKSダンパーに専用サスを組み合わせ、純正アッパーを流用。 感動の乗り心地、耐久性を誇るHKSハイパーマックスGを取付です。 ホイールの方は・・・ スーパースター レオンハルトフリーデン 20in ホイールのカスタムが可能である同ブランド。細部にスパイス的なカスタムを 取り入れておりますので詳しくご紹介！ シルバー系のオトナっぽさで仕上げる今回、ディスクのジュエルシルバーポリッシュ が主役となります。いわゆる "普通のシルバー"ではない ところがポイントで 光りが当たると煌びやかに反射する "ジュエル" なパールがその高級感を存分に演出。 通常は同色のセンターキャップですが、ここはブランドロゴを主張しましょうと ブラックをご提案させていただきました。 ピアスボルトはゴールドを。 シルバーに合わせたバランスがまた良いんです。 毎日、鈴鹿店のブログを見ていただいているということで、 カスタムオーダーを研究されたようですよ。嬉しいお言葉です！ 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：レオンハルト フリーデン 9.0J-20in JSP/Gピアス 5/114.3 Tire：TOYO トランパスLu2 245/40R20 Sus：HKSハイパーマックスG さて！皆さん気になる車高は・・・？ 乗り心地を最優先したGは車高調整機能がないのですが この通りしっかり下がってくれます。 前後共に35mm～40mmとなりますので、多くの車高調で「推奨セッティング」を 施したときとほぼ同じか少し高いくらいなんですよ。 特に純正オプションエアロを装着される方ですと、 個人的にも丁度良いくらいの高さになると思います。 遠方へのお出掛け、ファミリーユースに高級車然とした乗り味。 これと無い嬉しいサスペンションなのです。 お好みのホイールを想定する車高で理想のツラにセットするのが我々のお仕事。 今回は9Jにトランパスを合わせていますのでホイールの見え方が美しいです。 ファルケンですとショルダーが太いので9J～9.5Jで組んだ時でも四角くなり、 またトランパスLu2やルマン5ですと細身でスッキリとなります。 これはオーナー様の好みにもよりますし、最終的な仕様、見せ方、もちろん 乗り心地や静粛性等、ご提案するタイヤも変わってきますね。 リムもしっかり深いです。 そしてこのワンショットこそゴールドピアスの真骨頂。 リムにうっすらと写りこむゴールドピアスがオシャレですね。 この度はクラフト鈴鹿店をご指名いただきありがとうございました。 また何かございましたらご相談くださいね。

本日は皆さんご注目の30アルファード後期をトータルプロデュース。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 関西より遥々ご指名、ご来店いただきました。 前車の20系よりお付き合いさせていただいているオーナー様。 ありがとうございます。 3眼ヘッドにシーケンシャルウインカー。 前期オーナーでも後期が欲しくなってしまうのがトヨタの戦法ですよね(笑) 純正は17インチを装着。 エアロが装着されていますのでパッと見は違和感ありませんが 車高は例に漏れず高めですね。 手のひらを飲み込みます。 30系はとことんやる派と乗り心地を重視したドレスアップ派にキレイに分かれます。 今回のご用命は後者。 サイズセットアップは「お任せ」をいただきましたので、腕の見せどころです！ 乗り心地をキープしたままローダウンするなら？ やはり純正形状の HKSハイパーマックスG がオススメ。 純正アッパーマウントを使用しますので異音の心配も最小限に。 それでいてしっかり下がってくれますよ。 圧倒的な耐久性と純正のダブルウイッシュボーンの乗り心地を損なわない 快適なローダウンライフをお約束します。 僕の「語り」が長くなりそうなので次回へ続きます(笑)

夜に静かに佇む30アルファード。 当店でBLITZダンパーZZ-R BBを 装着させていただいた間もなく ホイールをオーダーいただきました。 ご用命は「めいいっぱい」。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 店頭展示ホイールから「あれでもない、これでもない」と楽しいご商談。 その時、丁度展示したばかりのホイールをオススメさせていただいたところ・・・ 「これはイイ！」となり、更にオーナー様の車高ですと面白いサイズが 履けますよ、と。決定です(笑) WORK ZEAST ST2 　21インチ この1枚の画像でただものではないサイズであることが分かりますね。 手前がフロント用のセミコンケーブ。普通はこれをリアに履く、 或いは攻めサイズで前後履きをしますが、今回はフロント専用。 奥に鎮座する強烈なディープコンケイブこそ、このおクルマの見所となるワケです。 ということで仮装着。 ノーマルホイールからの交換でしたので "もう少しバランスをとってあげよう" と 後日車高調整＆アライメントをご依頼いただきました。 ここからがセッティングの見せ所。 同時にRSRセルフレベライザーロッドを取付。 低車高車が気になるヘッドライトの位置を補正できます。 価格は5,000円(工賃別)ちょっとですのでオススメのパーツ。 BLITZダンパーZZ-R BBはフロントが調整式ピロアッパーとなります。 「下げて乗れるようにセッティングできる車高調」なのです。 乗り味は硬め。ですが、低車高にはコレが効く。 旋回時、片方荷重時にフェンダーに接触しないよう、 しっかりとキャンバーをセットします。 ピロアッパーでのキャンバー調整はホイールのインナーとサスのクリアランスが 変化しませんので、キャンバーボルトでのキャンバー調整よりも ホイールサイズを欲張ることができます。可能性が広がりますね。 さて、車高は可能な限り低めにセッティング。 しっかりとアライメントをとって完成です。 Wheel：WORK ZEAST ST2 9.5J-21in 10.0J-21in 5/114.3 Tire：ハンコック K120 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R BB 30系らしい強い押し出し感をより前面に出すことができました。 「これでもか」と落ち込むスポークはどの角度から見ても死角なし！ このおクルマのポイントでもあるリアはフロントを上回るディープコンケイブをセット。 しっかりとしたサイズ選定、タイヤ選び、車高、キャンバーセッティングで 極上の仕上がりです。 エアロは大きめ・・・ですが、そこは歴代のシャコタンを乗り継いできたオーナー様。 スマートに乗りこなしていただけると思います。 やっぱり見た目は最重要項目ですからね！！ リアからのどっしり感は10Jの存在感とディープコンケイブを 存分に味わっていただくことができます。 スライドするクルマや後ろを走るクルマも思わず目を奪われることでしょう。 この度はトータルセッティングをお任せいただきありがとうございました。 また何かありましたらご相談くださいね。チェンジ

30後期も多くご来店いただくようになりました。 前期は熟成期、後期はカスタムスピードがカギを握ります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは30系後期アルファードハイブリッド。 慣れてらっしゃる方は納車前からホイールや足回りのアフターパーツの ご商談にご来店いただきます。オーナー様もその一人。 新しいクルマですから、納車に合わせて目立ちたいですもんね！ アルファードのハイブリッドは4WDですのでフェンダークリアランスは 2WDより広め。しかし、こういうおクルマだからこそ、日常や週末のプライベート に合わせた用途でカスタムしていただくことが愛車との上手な付き合い方です。 ジェットバックが積んであることから推測するに ウインタースポーツ、アウトドア派なおクルマ。 ローダウンはナンセンス、ですね。 ただし足元には拘る。これがとても大事。 「ブラックフリートV625Cのフェイス2が装着したい」という狙いが定まって いましたので、サイズについて少しだけアドバイスさせていただきました。 強烈なコンケーブですね。このスポーク美にやられた方は多数(笑) 膨張カラーでホイールを大きく見せるブラッシュドリムと それをまとめあげるマットブラックディスクの組み合わせはまさに旬。 サイドマシニングも相まって巧妙な造形ですよね。 それでは装着です。 Wheel：RAYS ブラックフリートV625C 20in FACE2 KMカラー Tire：ヨコハマ ブルーアースRV02 245/40R20 フェイス2のディスクは正面からでもご堪能いただけます。 同じホイールでもサイズに拘ることでまるで違うホイール見えますね。 大げさに聞こえるかもしれませんが本当の話。 30アルファード後期のドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

HKSハイパーマックスSスタイルが 3月より新しくなりました。 順次変更リリースということで、本日はHKSさんがデモカーを持って参上。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 当店でもよくローダウンのご相談がある80系。 デモカーは後期ノアで新しくなったHKS ハイパーマックスSスタイルLが装着済み。 ユーザー目線のローダウン値でセッティングされた1台。 フロントがノーマル比-36mm、リアがノーマル比-58mm、減衰は30段階中の15段。 フェンダークリアランスは指2本くらいと、車種問わず当店でも人気の 車高セッティング。 ホイールは18インチで215/45R18、ヨコハマブルーアースRV-02が装着されていました。 ファミリーユースが多いミニバンの代表格ですから、 これはリアルな体感できそうな予感・・・楽しみです。 スタートしました。 今回リニューアルはスポーツモデルであるマックスⅣGTのオイル、ピストン など、上級グレードのモノをSスタイルにフィードバックし、より"HKSらしさ"を を追求したサスペンションということです。 さて、実際の中身はというと？ 最初に感じたことは「前モデルよりしっかりめ」という印象。 減衰の立ち上がりが低速からでもハッキリと分かり、道路の継ぎ目、細かいデコボコ など、ロードインフォメーションがドライバーに分かり易く伝わります。 低速域での入力の速さは、裏を返せば高速域の安定化に直結。 旅行などの遠出では本領発揮でしょう。 特に高速道路ではこれまでのSスタイルを大きく上回る安定感で ふらつきを抑制、ぐいぐい踏んでいってもボディが揺さぶられませんので 同乗者には嬉しい乗り心地ではないでしょうか。 柔らかいではなく、しっかりとした足に進化したSスタイル。 減衰の立ち上がりがリニアに反応しますから、ダイヤル付きモデルのスタイルＬが オススメですね。 選り取り見取りな車高調。価格もアリですが、せっかくの足ですから オーナー様にピッタリな1本をじっくり探したいものです。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。

「ヴェルファイアに19インチを考えているんだけど」 というご相談、実は結構あります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 1年ほど前でしょうか？ 当店でHKS SスタイルLを取り付けさせていただいた20ヴェルファイア後期。 せっかく車高を落としたし、インチアップしたいけど 20インチだと乗り心地が・・・ とご相談いただき、今回は見た目と乗り心地を両立する19インチでの オーダーとなりました。 ブログですと20インチや21インチの見た目に特化したおクルマのご紹介が多いですが、 19インチや18インチのご相談もとても多いんです。 見た目こそ20インチの迫力には勝てませんが、19インチの偏平を活かした 乗り心地が20インチよりも上であることは周知の事実。 当然、静粛性、乗り心地に拘るならタイヤは国産を合わせたいですね。 今回のタイヤは国産のルマン5と用意も万全です。 ホイールはレオニスのＶＸ。 カラーはハイパーシルバー/ミラーカット。いわゆるシルバーポリッシュという分類 になりますが、実は隠れた人気色なんです。 レオニスというとＢＭＣやブラック系を想像しますが、シルバーとポリッシュの コントラストはまさに純正昇華。 シンプルにおクルマを仕立てたい方にはピッタリですよ。 Wheel：レオニスVX 8.0-19in 5/114.3  HS/MC Tire：ダンロップ ルマン5 245/45R19 乗り心地重視の秘策として今回は245/45R19を組みました。 純正外径より少し大きくなりますが、クリアランスに余裕をみてあげれば 干渉もほぼ心配はありません。 何より45偏平の恩恵は言葉で表すよりも大きいです。 これぞ純正昇華スタイル。 シルバーながらディスクのミラーカットが光りに反射してキラリと光ります。 シンプルですが純正とは比べ物にならないカッコ良さ。 ドレスアップとはお客様の愛車のカスタマイズ。 雑誌やネットで色んな情報が簡単に手に入る時代ですが 「自分がこうしたい」というスタイルで乗るのが一番です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。

装着が楽しみなホイールが入荷してきました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 出し惜しみなしでコチラ！ WORK ZEAST ST2  開封と同時に飛び込んだ目の覚めるような圧巻の光景。 スペックは21インチ、9.5J＆10J、セミコンケーブとディープコンケーブで マッチングオーダーさせていただいた1品。 こちらがセミコンケーブ。 このソリ具合でもかなりカッコ良く、「イイ感じに履きたい」とご要望があると マッチさせていただくことが多いフェイスですが 今回は車高調選定からローダウン値、キャンバー角で予め"狙った" セッティングを行った車両。 最後に実車計測でサイズをつめて・・・ 10Ｊ、ディープコンケーブをオーダー。 実際並べてみると、セミコンケーブの迫力を凌ぐディープなエグさ(笑) 手前が9.5Ｊセミコンケーブ、奥が10Ｊディープコンケーブ。 ここからも分かるように、見る角度によってはセンター部分がリムに 隠れてしまうほど落ち込みが強烈なんです。 タイヤも干渉を避けるために引っ張りを重視したハンコックを合わせました。 リムがキラッと見えますが、これもまた狙ったコト。 いわゆる"必要な引っ張り"です。 装着車両は30系アルファード。 後日ご紹介しますね。

30系アルファード、ヴェルファイアも後期が登場して熟成期。 ホイールのサイズマッチング、ツライチ、ローダウンなどなど 攻める方も多くなってきましたね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は30アルファード。 昨年、ご購入いただいたセットを一度お持ち帰りいただき 春になったので装着に再度ご来店。滋賀県よりありがとうございます！ ホイールはマーベリック709Mの20インチ。 一目で分かるこの深リムはサイズ、オフセットに拘っているからこそ。 前後9.5Ｊで更に前後インセットを変更してオーダーいただきました。 前後差は僅か数ミリ、ですがあくまでリム幅重視。 前後同サイズでローテーションを取ることもできましたが オーナー様はその数ミリの前後差をとことん突き詰めます。 分かる人にこそ頷ける世界。リアのリム幅は強烈です。 最近は落ち着いたシルバー系のカラーが人気です。 シンプルなカラーで足回りがバチッと決まると凄味が増します。 プレミアムシルバーはオススメですよ。 Wheel：ウェッズ マーベリック709Ｍ 9.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：ファルケン FK453 245/40R20 HKSスタイルLでローダウンしたボディにキレイなツライチ。 激しいサイズでありながら落ち着いたプレミアムシルバーを合わせることで それを感じさせません。大人のツライチです。 前後9.5Jにすることでショルダーの引っ張りも均一になります。 過激な引っ張りもカッコイイですが、こういった手法を取ることで 高級感を損なわずスタイルアップすることができますよ。 このサイズですとフロントのリム幅もその深さをご堪能いただけますね。 30アルファード、30ヴェルファイアのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

ウェッズ マーベリック1010S 入荷しました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 マーベリックの新作はシンプルな10本スポーク。 1010Sという名称はマーベリック初の4ケタ数字です。 カラーは展示のご要望が多いサムライゴールドです。 スタッフオススメのオプション「クラシカルピアス」を装着。 ディスクがより引き締まりますよ。 シンプルの中にも拘りの造形が、 スポークサイドには細く彫りが入り、スポークはリムから立ち上がっていることにより ディスクがかなり立体的に見えます。 ここを見るとスポークの立ち上がりがよく分かりますね。 サムライゴールドとクラシカルピアス（通常はクロームピアス）の相性は 思った通りのバランスです！ クラフト鈴鹿店では他にもマーベリックの展示が多数ございます。 ロングセールスの 709M もサムライゴールドで20インチを展示。 こちらもクラシカルピアス。 軽自動車用の16インチも709Mを再入荷しました。 ローダウンした軽自動車に丁度良いサイズですよ。 マーベリック1010S はただいま開催中の 「NEWモデル購入応援！金利0％キャンペーン」の対象ホイールとなります。 新作が金利0％で無理なく買えちゃうビッグなチャンス！！！ お問い合わせお待ちしております。

豊富な展示ホイールでお客様をお出迎えするクラフト鈴鹿店に またまた魅力的なホイールが入荷しました。 人気のWORK ZEASTシリーズより WORK ジーストST2 9.0J-21インチ 5/114.3 MBL ミドルコンケーブディスク ずばり、30アルファード、30ヴェルファイア用です！ 車高調バチッと下げてピッタリツライチのサイズとなります。 この手のホイールを今オーダーすると2ヶ月くらいの待ちになっておりますので 探していた方にはチャンスです！ MBL（マットブラック）というと見慣れたカラーとなりますが シンプルな5本スポークとの相性は抜群。 シンプルであればあるほど見た目の飽きはこないですよ。 きっちりセッティングされたおクルマであれば 前後共にミドルコンケーブを履いていただくことができます。 これだけの迫力のホイールで更にローテーションもできちゃうという 文句一つないサイズでございます(笑) こんな履きこなしもご相談ください。 ご来店、お問い合わせお待ちしております。

WORKエモーションシリーズ エモーションM8R に 待望の20インチが追加！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ドレスアップ・カスタムのキーワードは今 "スポーツ系" 。 ドレスアップイベントでもスポーツカーのエントリーが非常に多いですよね。 別に速くなくてもいいし、走らなくてもいいんです。 スポーティに仕上げることに意味があるんです！ ということで、ミニバン系特にアルファード、ヴェルファイアや クラウン、マークX、フーガなどのセダンにピッタリな20インチが登場。 足元に軽やかなメッシュとくれば気分もスポーツ。 展示カラースペックは 8.5J-20in+38 5/114.3 グランツシルバー。 スポーティさをシンプルに際立てる純正然としたグランツシルバー。 このカラーですとスポーツ色一辺倒にはなりませんし、 ミニバンやセダンにバランス良くマッチすると思います。 もう一色グランツブラックも設定があり、こちらはガンメタ系 (ハイパーブラック)となります。 20インチは装着車種を見据えてセンターキャップ（フラットタイプのみ）が 標準装備されます。しかも新デザイン。これは嬉しい設定ですね。 WORKエモーションM8Rのお問い合わせはクラフト鈴鹿店へどうぞ。

30系ヴェルファイア を HKSハイパーマックスS スタイルL で ローダウン。 お待たせしました、前回の続きです。 人気のアドミレイションエアロ装着車両でしたので、バンパーの丈を考えた 車高セッティング。最後は 3Dアライメント で調整です。 完成しました。 エアロ、20インチホイールとの一体感が出ましたね。 個々のパーツをただ取り付けしただけではこの雰囲気は出ません。 やはりローダウンしてこそですね！ エアログレードでも迫力のある30ヴェルファイアですが アドミレイションのエアロを巻くと更なる迫力とスラムド感が。 どっしりとしたボトムはエアロの醍醐味です。 前後指2本程のクリアランスに車高を設定。 前後アーチの高さも統一した拘りの車高です。 スタイルと普段使いを上手く両立した仕上がり。 クレンツェグラベンEVOには再高級静粛ミニバンタイヤ「レグノGRVⅡ」。 高級タイヤには「価格とその理由」が必ずあります。 足元のアイテムひとつで魅せ方に大きく差が付くところですね。 キレイなツライチです。 ヴェルファイアのトータルドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 Y様、いつもありがとうございます。

30系 ヴェルファイア の ローダウン をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 滋賀県よりお越しのお客様。 以前ご購入いただいたクレンツェグラベンEVOを装着されていますが、 なんと黒の30アルファードから白の30ヴェルファイアへ。 「202ブラックは手入れが大変だから」と、さすがキレイ好きのオーナー様です！ ホイールはそのまま移植。車高調は新たにオーダーをいただき 前アルファードに装着していただいた玄武のスタビリンクと同時取り付けです。 フェンダーの隙間はコブシ程。 アルファードの時はTEINでガッツリ下げて乗られていましたが 今回のヴェルファイアは少し状況が違います。 それは・・・ アドミレイションのエアロ を装着しているからです。 確かにカッコイイ・・・カッコイイけど結構低いんです、これが。 このエアロありきの車高セッティングで作業スタート！ 車高調は HKSハイパーマックスSスタイルL です。 乗り心地には定評があり、ヴェルファイアオーナーにはスタンダードな 車高調となっていますね。 「どれくらいの車高にしたいか」は作業前に打ち合わせさせていただきます。 「推奨」や「オススメ」や、「フェンダー指2本分まで」など お気軽にスタッフへどうぞ。今回は前後45mmダウンにて決定。 組み上げ直後です。うん、イイ感じですね。 20インチとエアロもしっくりきました。 完成は次回ブログにて。

昨日に引き続き、スーパースターの新作ホイールをご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は 新作レオンハルト「グラウベ」 とスーパー初の鍛造ディスク「ＬＦ-Ｓ1」 です。 左がLF-S1、右がグラウベ。 LF-S1は鍛造だけあって、スポークの造形が際立ちますね。 グラウベは王道5本スポーク。「今年はこれが作りたかった」と営業さんも おっしゃっており、長く愛される1本になることは間違いありません。 オートサロンでも話題だったLF-S1。 スポークの削りは外へ向かってシャープに。 この素材感は鋳造では出せない鍛造ならではのメタリーで硬質な雰囲気。 ディスク円周は削りが横に走り、縦横が交わる部分に職人のワザとアジが感じられます。 新設定のフォージドキャップは既存のレオンハルトシリーズにも装着が可能とのこと。 ピアスボルトも新設定の チタンヒート で組み付けられていました。 この焼き色が入ったボルトもスタンスシーンでは話題の一品。 濃いめのディスクカラーに合わせると似合います。 ホイールカスタムの幅が広がりますね！ 続きましては レオンハルトグラウベ をピックアップ。 VIP意識のシンプル5本にカバーキャップ。 懐かしさを感じさせるデザインです。 グラウベにもカバータイプとオープンホールの2タイプがあります。 それぞれ別のディスクとなりますので、キャップだけの付け替えは不可。 迷いますね(笑) 実物を見るまでは肉厚なのかなと思っていたスポーク。 ですが、これがまた非常に薄くて好感触なんです。良い意味で裏切られました(笑) 同ブランドのレオンハルトオルデンもディッシュタイプながら非常に薄いディスク なんですけどそれに似た感じ。スポークには僅かながら反り返りもあり、 デザイナーの拘りが伝わります。 5本スポークのホイールって言うとは目新しさがありませんが、 こういうタイプはじわじわと人気が出てくるんです。 グラウベもまた、履かせ方のセンスが試される1本ですね。 お問い合わせ、ご予約はクラフト鈴鹿店へどうぞ。

クレンツェの新作 クレンツェ ウィーバル をピックアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 最近、クローム系のホイールが気になるんですよね～。 シンプルシルバー、人気のブラック全盛の時代に敢えてのクローム。 高級ホイールを少し大きめのインチチョイスでカラーはもちろんクローム。 フェンダーぶっ被せのエアサス超スラムドスタイルなら・・・妄想はタダです(笑) さて、クロームカラーと言えばクレンツェ。 今年のクレンツェ新作は個人的にもストライクです！ クレンツェ ウィーバル 　　　　　カラー：クローム 塗り分け、サイドマシニングなど凝ったデザインが多く、同ウィーバルにも 設定がありますが、やはりイチオシはクローム。 クロームありきでのクレンツェが久々に出てきたなと。 メーカー公式ページはコチラ。 オートサロンでは新型LSが貫禄の22インチを装着。 この完成されたLSは「ズルい」と思いますが(笑) このLSと対等に渡り合えるホイールもまたクレンツェの「ズルさ」とも言えるでしょう。 ハッキリ言って似合いすぎです。 複雑な造形ゆえ、切削、塗り分けだとより引き立つデザインだと思います。 ですが、クロームが全体をぼかすことで出る高級感がこれまた何とも。 これくらいの演出の方がイイんですよ、クレンツェって。 年々大きくなっていくクルマに合わせて「22インチリバースリム」の 設定があるのも嬉しいですね。 ヴェルファイアなどでよく使用する21インチでもリバースリムとノーマルリムが 選べるホイールなんです。これって凄く珍しい設定なんですよ。 (一部設定がないモデルもあります) こちらは昨年カスタムした60ハリアー後期ターボ。 ブログ：深リム22in！ロワードSUV 60ハリアー 後期 ターボ をプロデュース 22インチリバースリムの存在感がこれでもかと主張しており、 低車高とバランスを取るにはインチがこれ以上でもこれ以下でも ダメなセットアップだと思います。 ボクもクレンツェの大きいサイズならリバースリムかな。 30ヴェルファイアにクレンツェ＝高級車の証。 知名度が高く、少しでもドレスアップに興味がある人なら分かるブランド っていうのも優越感、所有感を満たす要素のひとつですね。 新作 クレンツェ ウィーバル の ご予約 は クラフト鈴鹿店へ 。

  いよいよ明日、TOKYOオートサロン2018が開催。   新作ホイールや気になるドレスアップパーツ、カスタムカーをまた   ブログで紹介していきますね   こんにちは、クラフト鈴鹿店です。     鈴鹿店から一言。   車高を落として春を待とう！     タナベ車高調 をキャンペーン価格で大放出中！   HKS、BLITZはクラフト在庫分を 超特価 にて     ①タナベ車高調キャンペーン   サステックプロCR  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  定価69,800円の車種は 77,800円  定価79,800円の車種は 87,800円  定価89,800円の車種は 96,800円  定価99,800円の車種は 104,800円    サステックプロZT40  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  定価118,000円の車種は 114,800円   定価138,000円の車種は 129,800円   定価148,000円の車種は 139,800円   定価158,000円の車種は 144,800円        ②HKSクラフト在庫車高調キャンペーン  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  SスタイルC C-HR/50系プリウス/プリウスα クラフト在庫分は 151,200円  SスタイルL 30系アルファード/30系ヴェルファイア クラフト在庫分は 172,800円  SスタイルX 30系アルファード/30系ヴェルファイア クラフト在庫分は 194,400円  マックスⅣ GT S660 クラフト在庫分は 216,000円  ★★★クラフト在庫分のみが対象です★★★         ③BLITZクラフト在庫車高調キャンペーン  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  ZZ-R C-HR/30系アルファード/30系ヴェルファイア/50系プリウス/ 60系ハリアーハイブリッド/レクサスNX(4WD)/ クラフト在庫分は 118,800円  ZZ-R BB 30系アルファード/30系ヴェルファイア クラフト在庫分は 145,800円  ★★★クラフト在庫分のみが対象です★★★        30アルファード後期、30ヴェルファイア後期 の   最速ドレスアップのご相談もお待ちしております！     毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！   http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/   宜しくお願いします(^^)/   #ヴェルファイア #アルファード #CHR #ローダウン #車高調 #取り付け #実車計測 #三重タイヤ #タイヤ安い #BLITZ #HKS車高調 #TEIN #安い #ホイール #ツライチ #STANCE #JDM #USDM #マフラー #クラウン #フィット #ノア #ヴォクシー #ミニバンタイヤ #深リム #カスタム #リフトアップ #ホワイトレター #BF #グッドリッチ #中古車        

本日、朝10時30分より通常営業となります。 （本年より営業時間が変更となっておりますのでご注意ください） こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はこちらの 30系 ヴェルファイア の インチアップ をご紹介。 このボディに16インチは少し寂しいですよね。 勢いのある若手オーナー様は20インチで攻めます。 スーパースター レオンハルト アーデル  3ピースホイールのレオンハルトブランドを装着します。 国産高級ホイールとあってそのオーラは別格。 Wheel：スーパースター レオンハルト アーデル 8.5J-20in BK/P Tire：マキシス 245/40R20 王道って大事。 高級3ピースとブラックポリッシュの成すこの安定感、最高です。 車高はノーマルのままですが、16インチからの3インチアップで 見違える程のフォルムに。 アーデルはスポークの下にアンダーカットが入ることでディスクの立体感も秀逸です。 次は車高調でしょうか？ これからの1台ですので進化が楽しみです。 またご相談お待ちしております。

30ヴェルファイア後期の 車高調マッチングが気になりますね！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 これまでの流れでいうと前期と同じ車高調でマッチングOKのような 気がしますが、車重なども変わってくると思いますので 後期用としてバネレートやショックを変更するメーカーもあるかも！？ 前期後期で共通マッチングであれば、このキャンペーンは見逃せません！！ タナベ車高調 をキャンペーン価格で大放出！ HKS、BLITZはクラフト在庫分を 超特価 にて予約販売いたします ①タナベ車高調予約キャンペーン   サステックプロCR  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  定価69,800円の車種は 77,800円  定価79,800円の車種は 87,800円  定価89,800円の車種は 96,800円  定価99,800円の車種は 104,800円  サステックプロZT40  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  定価118,000円の車種は 114,800円   定価138,000円の車種は 129,800円   定価148,000円の車種は 139,800円   定価158,000円の車種は 144,800円  ②HKSクラフト在庫車高調予約キャンペーン  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  SスタイルC C-HR/50系プリウス/プリウスα クラフト在庫分は 151,200円  SスタイルL 30系アルファード/30系ヴェルファイア クラフト在庫分は 172,800円  SスタイルX 30系アルファード/30系ヴェルファイア クラフト在庫分は 194,400円  マックスⅣ GT S660 クラフト在庫分は 216,000円  ★★★クラフト在庫分のみが対象です★★★   ③BLITZクラフト在庫車高調予約キャンペーン  取付・アライメント調整工賃・消費税全て込みで  ZZ-R C-HR/30系アルファード/30系ヴェルファイア/50系プリウス/ 60系ハリアーハイブリッド/レクサスNX(4WD)/ クラフト在庫分は 118,800円  ZZ-R BB 30系アルファード/30系ヴェルファイア クラフト在庫分は 145,800円  ★★★クラフト在庫分のみが対象です★★★  30アルファード後期、30ヴェルファイア後期 の 最速ドレスアップのご相談もお待ちしております！

ヴェルファイアにラジアル仕様顔負けのビューゲルを。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回のおさらいはココをクリック。 常連T様のヴェルファイアが冬支度にピットイン。 3.5リッターにアドミレイションのマフラーが合わさると迫力のサウンドです。 これこそ「冬でもカッコ良く」の究極系。 レオンハルトビューゲルにはハイオプションのバレルブラッシュドをおごり インナーもブラックペイント。 ラジアルさながらの極太サイズで245/40R20のブリザックVRX2を 引っ張りでセットアップしました！ ナットはマックガードインストレーションキットのゴールドで 足元に細かいアイポイントも忘れません。 Wheel：レオンハルトビューゲル 9.5J-20in リバースリム バレルブラッシュド Tire：ブリヂストン ブリザック VRX2 245/40R20 とてもスタッドレス仕様には見えません。これはちょっと反則です(笑) FR9.5Jでフロントにもしっかりと深リム。 ゴールドのインストレーションキットもビューゲルのバレルブラッシュドと合わさると 上手くカラー調和できています。 本当に色々と考えられ、構成されたカスタムがこのワンショットに凝縮されています。 足のセッティングさえ決まればスタッドレスもここまで仕上がります。 本当に間近で見ない限りは冬仕様とは分かりませんよね。 この車高とこのエアロでざくざくと雪道を行くのか？と言えば オーナー様とも笑い話にはなりましたが、 冬時期のスタッドレスは公道を走る上でのマナーですもんね。 「やっとビューゲルが履けた」とご満悦のオーナー様。 夏用のシュタインもお似合いですが、来年のレオンハルトは鍛造の新作が出ますよ！ いかがですか！？(笑) 次なるカスタムもすでに考えられているようです。 そんな楽しみも冬にはありますね。 いつもご利用ありがとうございます。

30系ヴェルファイア後期、アルファード後期は 12/25発表らしいですね。 ちらほら情報が飛び交っておりますが、後期も人気が出そうです。 さて、本日は30ヴェルファイアのご紹介なのですが、このおクルマがまたスゴイ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 21インチのレオンハルトシュタインを超ツライチでセットした 30ヴェルファイアの3.5グレード。 アドミレーションのフルエアロからマフラー、LED関係など 全てに手が入った究極の1台です。 ツラは極上。 このセッティングを出すのにあれやこれやとやっております レオンハルトフリークと言っても過言ではないオーナー様。 前車から数えるとフリーデン、グラール、ゲミュート、シュタインなどなど 歴代のレオンハルトを履きこなしてきたのですからホンモノです。 でもまだ アレ を履いてないんですよね～。 スーパースター不朽の名作、レオンハルト ビューゲル。 20インチリバースリムをバレルブラッシュドディスクでフィニッシュ。 サイズは内緒ですが、極太です・・・ そしてなんと、これにスタッドレス「ブリザックVRX2」を組み合わせました！ 今回はチラ見せ。 もう完全に冬仕様には見えません(笑) お披露目は次回のブログにて、お楽しみに。

無敵の仕様で冬も楽しく。 あのホイール をスタッドレス用に組み付けます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 今年のキングオブスタッドレスセットはこれで間違いないかも。 スーパースターレオンハルトビューゲル 20インチ リバースリム バレルブラッシュド　インナーブラック 毎年、拘りのスタッドレス仕様の方が必ず数名みえ、ご紹介していますが 今年は特別強烈なセットですね！ 最上級オプションのバレルブラッシュドで高貴な輝きを魅せるビューゲル。 夏用としても遜色ない、むしろ羨ましいホイールスペックですが これをスタッドレス用としてご用意させていただきました。 合わせるタイヤも今年の新作。 ブリヂストン ブリザック VRX2 245/40R20 なんと2セット目の20インチスタッドレスセットのオーナー様です。 今年も妥協はありません！ ということで、こちらは後日 30ヴェルファイア に 装着予定ですのでお楽しみに。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

不動の人気、SSRプロフェッサーシリーズ。 本日は30アルファードに深リムツライチでセッティングします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 すでにWORKグノーシスでイイ感じになっている30アルファード。 しかし、前後同サイズというのが気になってきて・・・ 深リムを求め、3ピースのSSRが候補となりました。 クルマ好きなら絶対に知っていますよね？ SSRプロフェッサーMS1 です。 色は大人っぽくシルバー、しかしながら深リム、そしてメッシュと ややヤンチャなカスタム要素を融合させます。 シルバーカラー好きなボクとしては大好物な組み合わせです(笑) リアはぎりぎりいっぱいのサイズでこの深リムを実現。 プロフェッサーの薄いリムと、そこにセットされたエアバルブが マニア心をくすぐります。この形、本当に良いです。 白いボディにシルバーディスクですと少しシンプルすぎる！？ ということで、ナットはクルーズのライトブルーで。 SSRのスポーティなイメージとピッタリです。 Wheel：SSRプロフェッサーMS1 20in 5/114.3 シルバー Tire：ファルケン FK453 245/40R20 フロントのサイズはグノーシスのときとほぼ据え置き。 しかし、ステップリムになったことでリムの深さがかなり強調されました。 サイズアップしたリアのリムは手のひらを飲み込みます。 これにはオーナー様も大喜び。 深リムと呼ぶに相応しいサイズが手に入りましたね。 純正オプションバネで軽めのローダウン。 今後、車高調を検討されているということでスタイルアップが楽しみです。 SSRプロフェッサーはセダンだけでなく、アルファード、ヴェルファイアにも 似合います。深リムが履きたい、ツライチにしたいや 今回のような本気サイズの2セット目など、ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は阿部商会さんがデモカーを持ってきてくれましたのでご紹介します。 当日見れた人はラッキー！？ ビルシュタインが装着された30ヴェルファイア の登場です。 デモカーはビルシュタインの B14 キットが装着されております。 B14キットとはビルシュタインの車高調整機能付サスペンション。 輸入車がメインのイメージがありますが、86、BRZを皮切りに プリウスや国産ミニバンも幅広く手掛けるようになりました。 倒立式、純正アッパーマウントを使用するのが特徴で、 なんといっても「カチッと、しっかりとした乗り心地」がウリですね！ 「走りに特化しているから下がらないのでは？」 と、よくご質問を受けますが、マックス50mm程の調整幅がありますので ドレスアップ派にも嬉しいですね。 デモカーは純正比45mm下げの245/35R20がセットアップされていました。 この状態で指が2本半くらいのクリアランスですから、よく使用する40扁平だと かなりイイ感じの車高になるのではないでしょうか？ ビルシュタインといえばイエロー×ブルーですよね。 見た目はOK！それでは、走りを期待していざ試乗！！ 試乗インプレッション。 ビルシュタインらしいしっかりとした乗り心地は健在。 低速域で細かなロードインフォメーションを拾うのは低めの車高だからか それとも35扁平だからか、と言ったところもありますが 少しスピードが乗ったところで大き目のバンプを踏むと「揺れ、ヨレ」が まったく感じられず、気持ちいいほどガンガン走れました！ この足こそビルシュタインの真骨頂がですね。 営業さん曰く「乗り心地重視ならB12(車高調整機能無)、ドレスアップ＆機能性なら B14を選んでもらうと良いですね」とのこと。 まさにその通りだと思います。 高速を多用される方やスポーツカーからのミニバンへのお乗り換えの方には これ以上ないサスペンションキットですね。 ビルシュタインのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ！

30アルファード、ヴェルファイアのローダウンは変わらず人気です。 実績がございますので、安心してお任せいただければと思います。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は30アルファード特別仕様車です。 街中で走っているとあまり気になりません(？)が クラフトの駐車場に来ると気になっちゃいますよね～(笑) ノーマルのフェンダークリアランスはこれくらい。 乗り心地には定評がある HKSハイパーマックスSスタイルL を取り付けします。 こちらの車高調、お客様からもご指名があるくらい浸透してきました。 今回は推奨ではなくお客様が考えてこられた数値に合わせていきます。 「これに合わせて欲しい」でも「これくらいにしたいんだけど、どう？」 でも結構です。お気軽にご相談ください。 ストラットボルトのガタと前後トゥ調整で計6ヶ所のアライメントです。 サスペンション交換とアライメントは必ずセットでお考えください。 グッと低くなりました。 横からのバランスも良いですね。 車高が下がるだけで何倍も車がカッコ良く見えます。 およそ指2本ほどのところまで。 20インチ、21インチでもなかなか太いサイズが入るローダウン値です。 前アルファードではかなりカスタムしていたオーナー様。 今回は「大人しく乗るよ」とのことですが・・・ ホイールのご相談お待ちしております(笑) ありがとうございました！

レイズの人気シリーズ「HOMURA」の最新モデルを お取り付けさせていただきましたのでご紹介いたします こんにちは、クラフト鈴鹿店の長谷川です。 四日市店で21インチやローダウンなどカスタムさせていただいたお車です。 今回は、20インチのタイヤホイールをご購入いただきました HOMURAシリーズの人気モデル2x7に 躍動感と走りを感じさせるシルエットをプラスした NEWモデル『 HOMURA  2x7AG 』です。   カラーは『ブラッククロームコーティング』です。 明るすぎず、派手すぎない、深みのあるカラーです。 タイヤにも拘りいただき、ラグジュアリーミニバン専用タイヤ 「TOYO トランパスLu2」をお選びいただきました。 乗り心地と静粛性に定評がありますのでオススメです。   Wheel：RAYS HOMURA  2X7AG  8.5J-20in YNJカラー Tire：TOYO  TRANPATH  Lu2  245/40R20 21インチからの履き替えですが、 大きく見えるデザインで、見劣りせずカッコイイ仕上がりです ブラッククロームコーティングは煌びやかで 足元がグッと引き締まりますね Ⅰ様いつもありがとうございます。 またのご来店お待ちしております。

話題のレイズグラムライツ最新作 グラムライツ57ANA を早速取付させていただきましたのでご紹介します こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは20系アルファード後期。 この日は超悪天候(台風)で、このような状態での撮影となりました コンケーブがウリのベネルディを装着されていたのですが 不慮のクラックで急遽ホイール探しに 最新作 57ANA に目が留まりました！ 57ANAですが、天面がダイヤモンドカット、そこから湾曲する部分がマシニングと 物凄く凝ったデザインなのです。 同じ切削という名称でも質感、輝き方がまるで違います。 Wheel：RAYS グラムライツ アズール 57ANA 8.5J-20in SAカラー Tire：ファルケンFK453 245/35R20 ライトウェイトコンセプトの名の通り、足元が軽快スポーティに。 スポークがとても細く、そして薄いです。 繊細な雰囲気がまた良いですね。 レイズ最新作 グラムライツ アズール 57ANA のご紹介でした。 ありがとうございました。

20系 ヴェルファイア に ベネルディの 名作 マデリーナ を 装着しましたのでご紹介します こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ビルシュタインBSSキットでローダウン済 の一台。 以前当店にて施工させていただきました イイ感じにローダウンしてある分、純正ホイールでは物足りないですね。 ご指名いただいたのはベネルディマデリーナ。 新生となってからのベネルディといえばマデリーナって感じですよね。 僕も好きなデザインです。 8.5Jでこの迫力のコンケーブ。 ヒネリ系デザインの再熱もあり、またリバイバルしそうな1本です。 Wheel：ベネルディ マデリーナ 8.5J-20in BK/P 5/114.3 Tire：ファルケンFK453 245/40R20 20系ですが、今回はフェンダーとのバランスとクッション性を考慮して 40偏平を使用しました。サイズのご相談は大歓迎。 メリット、デメリットを含めてお答えいたします タイヤの厚みも手伝ってか、前後同サイズでもリアは程良いサイズ感。 ローテーションもできますし、ランニングコストはバッチリですね。 スポイラーが装着されていたのもあり、今回、地上高を稼げる40偏平は 本当に正解だと思いました。ご相談はクラフト鈴鹿店にドウゾ。 ありがとうございました。

ヴェルファイア　ゴールデンアイズに レイズ　ベルサス　ルチアーナ　19インチを装着です。 こんにちは、クラフト鈴鹿店　安藤です とても状態がキレイな20系ヴェルファイア後期がご入庫です。 しかも、ゴールデンアイズ車両 30系アルファード、ヴェルファイアが登場した今でも人気車両ですね 純正タイヤの磨耗に伴い、これを機にホイールも新調していただく事に 折角ですから、タイヤホイールサイズも1インチアップし19インチへアップします！ 選んで頂いたのがコチラのベルサスルチアーナ。 カラーは遠目から見ればブラックポリッシュですが、 スパークリングブラックパール というカラーリングで、近くで見るとラメのようにキラキラしていてキレイなのです。 高級ミニバンには高級タイヤを贅沢に行きましょう！ ラグジュアリーミニバンに相応しい乗り心地と静粛性を実現した トランパスLU2をインストール！ インチアップをしてカッコよさを求めても、乗り心地や静粛性は譲れませんよね ファミリーユースなら尚更にです！ WHEEL: RAYS VERSUS ストラテジーア ルチアーナ 19in 5/114 TIRE:  トーヨー トランパスLU2  SIZE:  245/45R19 フロントバンパーに装着された社外エアロとの相性も良く、 違和感なく19インチを飲み込んでくれました 横からのショットも男前です！ ここで気付いた方はなかなかのクルマ好きでしょうか？ 実は、モデリスタのダウンサスが既にインストールされていましたので、 浮いた感も皆無です！ K様、この度は納期の件で大変ご迷惑をお掛けいたしました。 またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしておりますので、よろしくお願い致します。 メンテナンス等お気軽にご相談ください！ クラフト鈴鹿店の安藤でした

30系ヴェルファイアのトータルカスタムをご紹介。 本日もフロントに9.5Jをマッチングして 前後コンケイブフェイス、迫力のスタイルに仕上げます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 30系アルヴェルのカスタムも熟成してきました。 ここからはもう一つ上のレベルで「人と差をつけたい」オーナー様が増えています。 当店ではサイズや仕様に拘ったご相談が非常に多いです。 まずはノーマル車高のチェックから。 当日は現車を前に、オーナー様と仕様の最終擦り合わせを行います。 装着する車高調の調整幅、どれくらいローダウンするか、 はたまた最低どれくらいローダウンしたら装着するホイールを飲み込むのか。 オーナー様のご希望とこちらからのアドバイスを織り交ぜ決定します。 車高調はRSRベーシックi。30系では珍しいですが、国内生産で車高もキッチリ 落ちる車高調ですので、ライバルHKSにも引けを取りません。 今回は後に登場するホイールを「フロントに9.5Jフェイス2」を収めるため 落とし幅やキャンバーボルトのセッティングなど、 こちらにお任せいただきました。 ミニバンながら色んなセッティングが楽しめる30ヴェルファイア。 普通のスポーツカーやセダンでは到底無理な太いサイズ、深リムでも セッティング次第で街乗りスタイルながらもそれを可能にします。 車高を微調整し、アライメントでキャンバーを煮詰めます。 通常ではボルトのガタでしかキャンバー調整ができず、ほとんどまっすぐの状態 ですが、調整式ピロアッパーモデルやキャンバーボルトを使うと 任意の数値に合わせることが可能です。 Wheel：RAYSブラックフリートV205C 前後9.5J-20in FACE-2 KMカラー Tire：ファルケンFK453 245/40R20 Sus：RSRベーシックi ] まずは装着後の車高から。 構造上リアが先に限界を迎えるので、リアの車高に合わせてフロントの 高さを決めます。前後バランスのセッティングには定評がございますので 詳しくない方でもお任せいただければカッコ良く仕上げます。 そしてこのお車の最大の魅せポイントが V205前後フェイス2履き 。 ホイールサイズありきの車高決めと追加パーツでキレイに収めました。 シンプルなデザインが人気のV205。 スポークも非常に薄く、造形も美しいです。 ツライチでありながら前後ローテーションができるという欲張り仕様(笑) こういうセッティングは大得意です。ご相談ください。 9.5Jですがファルケンを合わせると過度な引っ張りにはなりません。 トランパスやルマンですと同じサイズでもショルダーが寝気味になりますので お好みや仕様に合わせてご提案させていただきます。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました

ドレスアップ業界を震撼させた話題の足回りアイテム BLITZ ミラクルキャンバーアジャスター BLITZ ミラクルストロークアジャスター 詳しくご紹介します！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 わたくしのとにかく大好物なパーツが久々に出てきました(笑) どういったパーツかと言いますと、BLITZダンパーZZ-Rを装着するクルマの キャンバーに更に調整幅を持たせる(調整式ピロアッパーの場合)、あるいは キャンバー調整ができないクルマのキャンバー調整を可能とする アイテムなのです。 後者はとにかく画期的。 簡単に言うとお手軽にハの字スタイルを手に入れることができるんです(笑) ちゃんとした機能パーツなので、そんなこと言うとBLITZさんに怒られますが(笑) とにかく凄いパーツなんです。 画像はフロント用ですが、このブラケットがミラクルアジャスターです。 まずはフロントから。 ここに予め偏心カムボルトを採用することで、最大-5度までネガキャンにすることが 可能になります。（アッパーで調整できる車種は可能な限りアッパー側で調整し、 それプラスアルファで使用した方が乗り心地の悪化、ドラシャへの負担が 少なくなると思います） キャンバー角は3度半。イイ感じで寝てますね！ これくらいのキャンバーですと車種によってはアッパー全開でもいけそうな気が しますが、MAX角からの微調整や左右をキッチリ合わせるためには 余裕があったほうがいいです。 調整式ピロアッパーではない車種にとっては十分嬉しい角度でしょう。 次にリア。 デモカーは86で本来ならリアのキャンバー調整は不可能なので これぞ待ってました のパーツです！ 画像の通り、取り付け部分が上へオフセットしますので、装着するだけで 車高が下がります。同時にストローク量を確保できますので より "しなやかに動く足" になるのです。 とは言ってもやはり注目はその見た目。 リアも3度半ほどネガキャンになっていますが、物凄い迫力です。 デモカーの86はワイドフェンダーも相まって実に285幅タイヤを しかも前後で装着しているのですから驚きです ※車検にキャンバー数値は関係ありませんが、過度なキャンバー設定にすると 純正のトーコンではトゥの数値が適正値に追いつきませんのでご注意ください。 ヴェルファイアなんかは強烈な深リムサイズ、コンケイブサイズを 履くことができそうですね！！ご相談ください。 走行性能、見た目はメリットだらけですがデメリットもあります。 構造上仕方のないことですが、純正ホイール(純正サイズホイール)が装着 できなくなることです。 詳細はBLITZホームページに記載されていますのでご確認ください。 https://www.blitz.co.jp/products/suspension/miraclecamberadjuster.html ※こちらのパーツは改造ではありませんので構造変更などの手続きは不要ですが、 検査官によってはアームの改造と判断を行い、改造申請、構造変更が必要と 判断される場合がありますので管轄の運輸支局にご確認をお願いします。 （BLITZホームページより） 試乗もしてきました！ターボ化、前後285幅とやる気満々な86です。 ショップから出るときの小さな段差で体感することができましたよ。 リアはかなり動く足になります。 それにしてもこのデモカーは速かった またスポーツカー魂に火がつきそうでしたよ(笑) BLITZミラクルキャンバーアジャスターのご相談は クラフト鈴鹿店へドウゾ！