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鈴鹿店ブログ

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■クラウンクロスオーバー にスタッドレスタイヤ。19インチホイールと225/55R19をセット。 新型車に採用される純正ホイールも大口径化が進み、19インチもあれば21インチも！？ いゃ～スゴイ時代になってきたなぁ。。。と思う日々です(汗) さてさて、そんな大口径車両ともなれば、皆様も少し気になるであろう冬事情。 「スタッドレスタイヤってどうするの？何履くの？？」 そんな内容をご紹介していきます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ クラウンクロスオーバー"。 16代目にあたるクラウンは4つの異なるボディタイプを採用しており、その一角であるクロスオーバーSUV ver.。 標準採用されるタイヤ&ホイールのサイズは、なんと21インチ！タイヤサイズは225/45R21。 冬季道路走行においてスタッドレスタイヤ装着はマナーの一つ。 標準が大口径だからと言って履かないワケにはいきませんよね？ かといって標準インチの225/45R21は、ホイール含め選択肢の幅的にも制約が。。。 アレコレご相談をさせていただきコチラに決定↓　↓　↓ 19インチのホイールセットへ。タイヤサイズは225/55R19。 一般的にインチダウンと呼ばれる手法ですね。これにより選択できるタイヤ種類がグンッとUP。 ホイールには専用サイズを展開する"WEDS デルモアLC.S"をセット。 「専用」というのも新型クラウンやレクサスの一部車種は、 従来のナット締結方式からボルト締結方式に変更されています。 テーパー角はR14球面。 60°テーパー角と異なり丸みを帯びた形状。これが今後の新機軸となる模様です。 ホイールによっては、別途新しいボルトをご用意する必要があるのですが… デルモアLC.Sでは、R14球面に対応。つまり純正ボルトOK。 別途ボルトを保有する必要もないので、交換時に迷うこともありませんね。 デルモアLC.Sは、クラウンクロスオーバー以外にレクサスNXやRX対応サイズもございます。 ご検討の際の候補にいかがでしょうか？ それでは全貌公開！ WHEEL：WEDS デルモアLC.S 19インチ COLOR：ハイパーシルバー TIRE：ブリヂストン ブリザックDM-V3 SIZE：225/55R19 2x9スポークを採用することで解放感もあることから 19インチへのインチダウンでもインチダウン感少なめに装着していただけます。 それ故にTHE冬の雰囲気を一蹴できるのもデルモアの良さ。 組み合わせた銘柄は"ブリヂストン ブリザックDM-V3"。 VRX2でも採用されているアクティブ発泡ゴム2により氷とタイヤの隙間にできる水膜を除去しグリップ。 積雪、凍結面でも安定したグリップを確保したSUV専用ブリザック。 ハリアーやRAV4、プラド…etc SUVオーナー様からの支持も厚く冬の道も万全。   ナラシ後本領発揮ですね！ 早め早めの交換で2024年の冬を迎えましょう。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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■話題のオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を初装着。セット装着もOK。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日の更新もお付き合いよろしくお願いいたします。 リフトに上がりNEWセット装着を待つのは"ニッサン ルークス"。 競合ひしめくハイト系K-CARジャンル内で人気を博す一台です。 今回取付予定のセットは当店初装着。 しかも…ここ最近世間をザワつかせている？そんな一品も合わせ込みます。。。 取付けるのはウェッズ様の2024年新作"ウェッズスポーツ SA-62R"。 2x6スポークを根幹にシャープさと軽量性、剛性面を追求し登場した一品。 15インチの場合、1本あたり重量5.35kgと軽く、AMF製法を採用することで 鋳造でありながら鍛造に匹敵する強度を併せ持っています。 カラーはSA-27RやSA-99Rなどにも採用されている"PSB(プラチナシルバーブラック)"。 ガンメタに近い印象を受けますが、光の強さなどによっては濃淡が変化し煌びやかな印象も。 足元のトーンを重すぎず軽すぎずを狙いたい場合に有効かもしれません。 さてさて、そんなSA-62Rに組み合わせられているタイヤも2024年の新作なんです。 それがコチラ… ■ダンロップ シンクロウェザー 次世代オールシーズンタイヤ。として2024年10月1日(火)に登場。 雨天走行下や低気温時に応じてゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載。 乾燥路では夏タイヤの様に。積雪、氷上路面ではスタッドレスタイヤの様に。 夢のような性質を持った二刀流な一品。登場以降お問い合わせが爆発的に増えています。 それでは全貌交換！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-62R 15インチ COLOR：PSB(プラチナシルバーブラック) TIRE：ダンロップ シンクロウェザー SIZE：165/55R15 純正同インチの15インチながらリムエンドまで伸びるスポークライン効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現。 また、ターボグレードにも適合していますので、 バネ下重量減からくる走りの良さもアップデート可能に。 さて、上述させていただいた期待の新作シンクロウェザーのトレッドパターンはご覧の様に。 アクティブトレッドに最適化すべく考察された新トレッドパターンは、回転方向指定型。 これにより高い排水性能と排雪性能を確保。プラス氷上での食いつきも確保すべく採用されたサイピングも必見。 全方向で死角なし。そんな一品。 シンクロウェザーのサイズ構成は、K-CAR向け15インチから19インチまで網羅。 60プリウスに採用される195/50R19や80ハリアー向けの225/55R19も設定されているので、 今後様々な車種からのお問い合わせがさらに増えそうな予感もします。 2024年最新作で仕上げられたルークス。公道でのファーストインプレッションはいかに？！ またレビューもお待ちしております。毎度のご用命誠にありがとうございます。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

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■33スイスポを軽量ホイールと車高調でカスタム。ウェッズスポーツ x BLITZ で仕上げます。 コンパクトで。MTで。走りが楽しくて。…etc コンパクトスポーツカーを選ぶ際、候補として必ず入る"スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)"。 走りも楽しければ、カスタムしても楽しい一台。 ご紹介していきましょう！ スポーツカーに抱くイメージって車高が低くてスポーティなホイールを履く姿を思い浮かべませんか？ 純正状態は、車種により差はあるにせよ車高が高く映り。。ホイールも。。。となれば… 気になる2点を詰めればいい。と。 そこをゴール(目的地)とし動くならば、道程は短くスムースに。 加えて理想像を具体的に描けていれば尚更に完成度が高まるワケです。 兎にも角にも車高を下げねば物語は始まりません。 ダウンサスor車高調。。下げることを考えた際に悩める二択なのですが、求める姿と仕様の兼ね合いから 車高調に"BLITZ DAMPER ZZ-R"をセレクト。 全長調整式・32段階減衰力調整機構搭載…etc豊富な車種に対応するフルスペック車高調。 そこに加えて… ・フロントストラットブラケットの長穴仕様 ・少し細めなショック径 の2点も今回のご指名理由に挙げられるかと思います。 また、BLITZ車高調は車種により専用パーツが付属されます。 今回のスイフトスポーツの場合、フロント側スタビライザーリンクロッドが付属。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正に保つ上で必要になるアイテムですので、 付属されるのは嬉しいポイントですネ。 足回り作業が進む中、今回の2つ目のテーマ"スポーティなホイールを履く"に取りかかります。 インチアップ/インチダウンも相応にお問い合わせをいただいておりますが、 カスタムご用命件数として多いのは17インチ。 標準で17インチを履くスイフトスポーツですので、必然と言えば必然かもしれません。 納車直後や既設タイヤが新しめだったりする場合、 NEWホイールにタイヤを流用する作業メニューも人気ですネ。 今回選ばれたホイールがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-25R 2x5スポークを根幹に製作され、 鋳造ホイールながら鍛造ホイールに匹敵する強度と軽量性を手に入れるべくAMF製法も採用した一品。 視覚的にも軽量感があり上述のスポーティさを求めるにもOK。 実際にホイール重量も軽く17インチの場合、1本あたり重量7.53Kg～と軽いのです。 バネ下重量減により路面凹凸の追従性が向上することで、乗り味も体感レベルで変化を得られます。 それは、公道走行時にオーナー様のみが体感できる特権とも言えますネ。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-25R 17インチ COLOR：PSB TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感を感じられた純正車高から車高調化でキレイなローダウンスタイルへ。 「やりすぎない。」もサブテーマとして控えていましたので、高すぎず低すぎずベストな車高を狙いました。 ホイールのカラートーンも少し落としたことで、全体的な纏まりにプラスワン。効いていますネ。 走りのスイスポ極めれり。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

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■ヨシムラ x ウェッズ コラボホイール【ヨシムラWRSセブン】でパレットSWをスポーツカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は【スズキ パレットSW】のタイヤ&ホイールカスタムをご紹介させていただきます！ トール型ワゴンとして登場したパレット。 そのパレットに専用エアロ、専用ホイールを奢ったパレットSW。 純正でもスポーティな外観ですので、その点を生かしつつホイール交換に踏み切ります。 取付けるのは… "ヨシムラ WRS セブン" オートバイ部品の開発&販売及びレース参戦を行う二輪界の名門「ヨシムラ」様と ラグジュアリー系、スポーツ系…etc幅広いジャンルのホイールラインナップを誇る「ウェッズ」様のコラボホイール。 二輪・四輪の垣根を越えた夢のコラボなだけに胸をアツくした方も多いのではないでしょうか？ AMF製法とスポークのサイドカット加工により軽量化を実現。 1本あたり重量4.6kgと軽く、バネ下荷重を低減させ操作性を向上させています。 性能面も優れていますが、中央部に輝く「ヨシムラ」の文字がライダー心をワクワクさせてくれます。 それではカスタマイズされたパレットSWをご覧ください！ WHEEL：ヨシムラ WRS Seven 14インチ COLOR：セミマットブラック TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3 黒 x 赤のカラーコーデを目指した今仕様。 ボディとホイールディスク面を黒で統一しつつ差し色の赤でバランス取り。 スポーティなパレットSWのキャラクターにもマッチ。 既設タイヤの摩耗を機にご来店され、展示中だったヨシムラホイールに一目惚れ！ オーナー様は生粋のヨシムラファンでしたので、その出会いも運命的なものだったと思われます。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】  

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■クレンツェ ヴェルサム21in x パーフェクトダンパー6G = 40アルファードをツライチカスタム！ カスタムに目覚めた頃から年齢を重ねるにつれ、 自身を取り巻く環境の変化や条件下によってカスタム観も変わってくるもの。 その中で「やっぱりノーマルじゃあなぁ…」と一歩踏み出す気持ちは、 いつまでも大切にしていたいですよね。 趣味の変化、家族構成の変化…etc変化に合わせてクルマを乗り換えていく過程で、 「自分以外の大切な人を乗せる。」そんな機会も多くなってくるかと思います。 選択肢の一つに40アルファード/ヴェルファイアってとても羨ましい一台。カスタム映えもしますし(笑) 車高を下げるにしても「乗り心地」というワードは、切り離せませんよね？ かと言って下げ幅も妥協したくないし(苦笑) となると？？？ そう。アクシススタイリング様の"パーフェクトダンパー6G"が一つ有力候補に。 車両型式・エンジン・駆動方式別でスプリング・ダンパーを専用設計し グレード別に実車走行テストを積み重ねることで、同乗者に優しい乗り心地を追求した一品。 ローフォルム=乗り心地が良い。 相反するテーマを高次元で纏め上げているだけに 40アル/ヴェルオーナー様からのお問い合わせが伸びている印象。 乗り心地を例えるなら…「純正の延長線上」この表現がしっくりくるかな？と個人的に思います。 その中身は、純正ショック同等のストローク量を確保しつつ 自由長の長いスプリングを使用していることが挙げられます。 その他、使用するマウント類も強化ゴムやピロマウントではなく純正品を用いることで、 ゴツゴツ感を低減させるなど各所に拘りを詰め込んでいます。 さてさて、クルマ好きたるものアシをやって終わり？まま、それもありっちゃ…ありですが… ここまできたら…やはりやはりホイールが欲しくなるんです(爆) 不思議なもので、カスタム歴が長くなると嗜好変化はあるにせよ「アシ・ホイール」の2点はマストなんです。 しかも新型車ですし、誰よりも早く手を加えたくなる要素が強めなだけにホイール交換は避けられません。。。 恐らく(笑) 選ばれたのは【クレンツェ ヴェルサム】 クレンツェと言えば、カスタム好きの皆様ならご存じであろうハイエンドブランド。 新型車x新作ホイールで魅せるべく2024年の新作ヴェルサムをオン。 クレンツェ生誕30周年を記念するモデルでもありますネ。 唯一無二な独創的デザインで魅了し続けるクレンツェ。 ヴェルサムでもそれは健在であり、 直線・平面・曲線・曲面をMIXさせつつ鋭さも併せ持ち「THE・クレンツェ」を体現。 いつの時代も憧れの的であり、所有欲を満たしてくれる一品です。 拘りを尽くしたセット達も仕上げのアライメント作業があってこそ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム 21in COLOR：SBC/P TIRE：ミシュラン プライマシー4+ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 乗り心地を重視する上で、タイヤ選定も重要項目。 【ミシュラン プライマシー4+】を組み合わせ、静粛性に加え高速走行時の安定性確保も目指しました。 乗り心地重視車高調・ハイエンドホイール・プレミアムコンフォートタイヤと拘りの3点を組み合わせ、 ハイクラスな1台に仕上がりました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高が低めな40系ですが、ローダウン前後で比較してみると差は歴然。 腰高感を解消しつつ21インチ化で横からのボディバランスを整えました。 勿論、ツラ感にも拘りを。 パーフェクトダンパー特有の乗り心地を生かしつつ自身が求める姿も追求。 理想と現実を見事にマッチング。 オーナー様のカスタム経験値からくる至高の仕上げ方とも言えますネ。 クルマが好き。カスタムが好き。それでいて他者への配慮も忘れない。 揺るぎない？譲れない？点を抑えつつ各ステージでクルマと向き合うアツさは、 いつまでも持ち続けていたいですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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■車高をサゲたRV型ヴェゼルのツライチサイズ決定版！？1307M 19インチ 8.5Jでキメました。 ホンダの街スズカ。 街中でも現行型ヴェゼルを見かける機会も多いのですが、 ローダウン・ホイール交換(インチアップ)等で手を加えた車両を見かける機会は、意外と少ない。。。 まま逆に言えば、ソコがオイシイのですが(笑) バリッと仕上げれば目立てるストリートマシンの完成となるワケです。 本日の更新では、ヴェゼル仕上げの様子をお届けいたします。 以前、当店にてTEIN車高調を組み込んでいただいており、NEWセットを迎い入れる下地はOK。 「ツライチで！」とのご要望も基に実車計測を行い、 お客様とサイズ感の擦り合わせの後オーダー。 待つこと数週間やってきたのが… ■ウェッズ マーベリック1307M カスタムシーンでも人気を誇るマーベリックシリーズ。 709Mなど"M=メッシュ"デザインを有するモデルもあり、今回7交点メッシュデザインの1307Mをチョイス。 フェイスシルエットはコンケーブ系。流行の波に乗る一品とも言えます。 グッと持ち上げられたスポーク先端部からスポーク中央部付近までは緩やかに弧を描きつつ その先は傾斜角強めにダイブ。 二段階の傾斜角を設けている点も1307Mの特徴であり、 どのサイズでもそのシルエットを堪能できる点も長所かもしれません。 それでは全貌公開！ WHEEL：ウェッズ マーベリック1307M 19in 8.5J COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ダンロップ ルマン5+ 19インチに設定されているリム形状は、リバースリム。 先述のスポーク足長効果を助長できる点に加え、開放的なデザインを楽しんでいただけるだけにGOOD。 また、2Pモデルの利点でもあるmm単位オーダーを駆使し前後ツライチ仕上げに。 「細かなサイズは任せる！」 とオーダーいただきましたので、いわゆる？「鈴鹿店サイズ」でキメさせていただきました。 このツラ感ながらローテーションOKサイズですので、メンテナンス性もバッチリなのです。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く落とされた車高をベースにJ数とタイヤサイズ等を選定。 横から見た際、SUVらしい姿をスポイルせぬよう仕上げさせていただきました。 車高、J数、タイヤサイズ…この3点をいかに組み合わせるかで、全体バランスが変わります。 「こんな感じに…」と想像を膨らませるとゴールまでの道程は短く明確になるかと思いますので、 是非ご相談くださいね。 ヴェゼルのホイールサイズ選定は、なかなかシビア。。 しかしながらローダウン+α用いればキレイな仕上がりを目指せます。 リアフェンダーの折り返し部も大きめですが、その点もOK。 良いバックショットです。 脱純正！で新型ヴェゼルのNEWストーリーが始まります。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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■【即日取付可能】クレンツェ ヴェルサム030EVO 20インチ。for 40アル/ヴェル。 「最新作を早く履きたい！」 他人との被りを避けつつ最新作を身につける優越感は、何物にも代え難いはずです。 本日の更新では【即日取付可能】&【最新作モデル】をご紹介させていただきます。 当店にやってきたのは、クレンツェの2024年新作"クレンツェ ヴェルサム030EVO"。 2024年はクレンツェ生誕30周年。記念すべき年に登場したヴェルサム。 3Pモデルは、当ブログでも過去にご紹介させていただいておりましたが、今回入荷したのは1Pモデル。 ワクワクしながら箱を開けると… おお！カッコイイ！3Pモデルとは異なる雰囲気を持つ1Pモデル。 全体的に凹凸感を設けているためセンター部から リムエンドまで伸びるスポークにより実インチ以上の口径感を生みます。 SPECは… ・8.5J-20インチ+42 5H120 ・SBC/ポリッシュ カスタムシーンを賑わせている40系アルファード/ヴェルファイア向けサイズ。 インチアップを計画されている方におススメですね。 インチアップの際、見合ったタイヤも必要ですよね？ ということで…ニットータイヤNT555G2 245/45R20も1台分(4本)ございます。 ただし…40系以降ナットサイズも変更になりましたので、見合ったナットも必要でして… モノリスT1/07(M14x1.5)グロリアスブラックも1台分在庫中！ 上記3点を組み合わせれば、即日の取付もOK！ ホイールもナットもカッコよくキメれば、インパクトUPも間違いなし。 最新車両を最新作で即カスタム！そんなメニューも夢ではありませんよ。 ※在庫状況によっては、お取り寄せでのご対応となります。 詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】  

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40系アルファード、ヴェルファイアのご相談が多くなってきていますが、30系カスタムもアツい！ 30系アルファードxマーベリック1410Sで格好よく仕上げました。 お世話になります。クラフト鈴鹿店です^^ 当店でも数多くの台数を施工させていただいてる30系アルファード。 インチアップや太履きを目指しつつスタイリッシュに仕上げるには、 やはり車高を下げないとなかなか上手くは決まりません。 そんなスタイルを目指すべく選ばれた車高調はコチラ... ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車種ラインナップも豊富で落とし幅、調整幅を優先するなら。な一品。 フロントサスペンションのブラケット部分が長穴加工されており、ソレがカスタムに"効いてくる"ワケなんです。 そして30系アルヴェルに車高調と一緒に取付をおススメさせていただいているアイテムがコチラ。 ■玄武 ショートバンプストッパー 車高調を装着して車高を下げていくと有効ストローク量が減り、 リアのバンプストッパーが接触して不快な突き上げ感が生まれます。 大きくバンプすればするほど車体に衝撃が伝わるんです...いや想像以上に（笑） そんな不快感を解消するべく開発されたのがこちらの商品！ アジャストプレートの組み合わせによりバンプストローク量を自由自在にコントロールできる優れもの。 純正バンプラバーとの比較です。 ベースプレートを装着した状態でもこの差。 この短くなった分がストローク量を稼いでくれるというわけなんですネ。 上述のようなバンプタッチと呼ばれる現象も軽減してくれます。 事前に車高もある程度セッティングをして装着。 フロントサスペンションのブラケットの長穴を利用してキャンバーも調整していきます。 そしてセッティングを施した後の装着する本命ホイールはこちら... ■Weds マーベリック1410S ユーロテイストを感じさせる上品なデザインのホイールでもあるマーベリックシリーズ。 1410Sでは中心部に向けて10本スポークが緩やかに落ち込みながら 途中で角度を変え、さらに中心に落とし込むデザインが特徴的なんです。 上品なデザインにプレミアムシルバーというカラーチョイスがまた大人らしさを演出します。 車高調が装着出来たらアライメントで最終仕上げ。 クルマを真っ直ぐ走らせつつ、タイヤが綺麗に減るように各部の数値を揃えていきます。 そして完成した姿がコチラ！ Wheel： Weds マーベリック1410S  21インチ Color： プレミアムシルバー Tire： NITTO NT555G2 Option： 玄武リアバンプストッパー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 グッと下がった車高に21インチのホイール。 細身の10本スポークがシャープさを醸し出し、 雨も滴るいいクルマとはまさにこのこと（笑） 1410Sは18インチ～20インチまではリバースリム形状ですが、21インチのみノーマルリム。 段付きリムは深く見えなかったり、ホイールが小さく見えたりなどありますが、 そんなことを感じさせないほどのこの佇まい。 上品でエレガントな雰囲気漂うバックショット。 反り具合、リム幅ともにいい感じに仕上がりました！ 30系アルファード、ヴェルファイアのカスタムお任せください。 ありがとうございました。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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WEDS 2024年新作ホイール展示会 & パーフェクトダンパー同乗試乗会を開催します。 2024年に入り、各ホイールメーカー様から新作ホイールリリースも続いていますね。 これまでも新作ホイールお披露目のイベントを開催させていただいておりましたが、 今回開催予定のイベント&メーカー様がコチラ… 【WEDS 2024 新作ホイール展示会 & パーフェクトダンパー同乗試乗会】 開催期間は、2024年6月15日(土)～6月23日(日) 同乗試乗会は、2024年6月15日(土)・6月16日(日)の2日間限定開催。 上記期間中WEDS様の2024年新作クレンツェ・マーベリックシリーズを展示予定です。 ■クレンツェ ヴェルサム クレンツェシリーズ34作目となるヴェルサム。そしてクレンツェ生誕30周年を記念すべきモデルなのです。 直線基調・平面基調・曲線基調を織り交ぜることにより柔らかさと鋭さを併せ持った一品。 展示会開催期間中にご覧いただけるよう手配中です。 ■マーベリック1613M マーベリック生誕16周年と13交点メッシュの名を掛け合わせた1613M。 これまでになかったメッシュデザインにより見る者を惹きつけます。 展示会期間中は、ノーマルリム(段付き)、リバースリムそれぞれをご覧いただける予定です。 この他にもメーカー様よりサンプルアイテムをお借りする予定です。 詳しくは当ブログでも発信させていただきますので、お楽しみに。 さて、ホイール展示会に加えて… 6月15日(土)・6月16日(日)の2日間限定で【当社デモカー40系ヴェルファイア 同乗試乗会】を開催します。 クラフト知立店にて熟成を重ねたヴェルファイア。 21インチの乗り心地が気になることに加えて… 装着されているアクシススタイリング パーフェクトダンパーの乗り味も気になりますよね？ ということで、上記2日間限定で体感試乗会を開催します。 お問合せも増えてきた40系。 「これからどうやってカスタムしていこうかな？」と思われている方の参考となるはずです。 体感同乗試乗ご希望の方は、店舗スタッフへお気軽にお声がけください。 ※車両の運転は当店スタッフが行います。 WEDS2024新作ホイール展示会&当社デモカー体感同乗試乗会。 乗って。見る。を同時に行える当イベント。 皆様のご来店・お問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした。   【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！  

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■40ヴェルファイアに22インチ。フルカスタム仕様のクレンツェ ウィーバル 9J をツライチ履き。 当店にも40系アルファード・ヴェルファイアのカスタムご用命が増えてきました。 先代までと比較し大柄化したボディに最適解なインチは、20インチ？21インチ？？はたまた22インチ？？？ 見ため、乗り心地…etcどこに重きを置くか。で選んでいくのが、ベストな回答かもしれません。 本日の更新では【40ヴェルファイア22インチ化】をお届けいたします。 22インチ化を行うのは、当店常連様の40ヴェルファイア(4WD/ガソリン)。 既にローダウン済みで、冬季にアレコレと打ち合わせを行いNEWホイール到着を待っていただいておりました。 純正19インチには、スタッドレスタイヤが組み込まれていますので、衣替え兼ねての新仕様お披露目となります。 選ばれたのがコチラ… ■クレンツェ ウィーバル 22インチ 3Pホイールの代名詞クレンツェ。一昔前であればクレンツェ=セダン。そんな図式でしたが、 現在、国産高級車といえばアルファード・ヴェルファイアと言っても過言でないほど。 クレンツェ=アルヴェル。そんな図式へと変化しているかのように感じます。 そのため、外しがないアイテムチョイスであることは間違いありませんが、 他車と差をつけるべくオプション項目に力をいれてみるのも面白い。 ディスクカラー：G BLACK POLISH ピアスボルト：GOLD センターオーナメント：Authentic Axes Art ロゴ(GOLD) エアバルブ：ゴールドマークレッドバルブ とアウター光輝リム以外フルカスタム。 全体的にラメを散りばめたようなG BLACKとバランス取りをすべく"敢えて"アウターリムは光輝リム。 ポリッシュ面との相性もOK。そしてワンポイントGビス/センターオーナメント(GOLD)で魅せます。 とココだけで終わらないのが3Pホイールの面白さ。裏面を見ると… そう。インナーリムをブラック化。通常ですとアルマイト系(シルバー)なのですが、 影となる部分をより黒くすることで、ホイール表面の印象がグッと増すのです。 また、インナー部の汚れが目立ちにくくなる点も個人的にオススメポイント。 費用的には。。。ですが、得られる満足感は高めです。 ここまで拘ったNEWセットだからこそナットにも当然力を入れたい。 "クレンツェ インストレーションキット"を投入します。 マックガード社製のスプラインナットと専用ロックに加え、ナット天面部にクレンツェロゴが刻印されているので、 チラッとホイールを覗き込んだ際の印象付けも最高。 正に死角なし。全貌公開です。 WHEEL：クレンツェ ウィーバル 22インチ 9J COLOR：G BLACK POLISH/光輝リム/インナーブラック OPTION： ・ゴールドピアス ・Authentic Axes Artロゴ(GOLD) ・エアバルブキャップ：ゴールドマークレッドバルブ ・クレンツェ インストレーションキット(M14x1.5) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 19インチ→22インチ。 サイドに厚みがある40ヴェルファイアでの上下バランスを考えると22インチがベストのように見えますネ。 先代30系で21インチを履くような感覚に近いかもしれません。 ローダウンと相まってバランスもGOOD。 勿論、やるからにはツラも大事。 ローダウンの恩恵もあり絶妙なサイズでフィニッシュ。このツラ感でローテーションもOK。と実用面も兼ね揃えます。 昨今の新型車らしく？前後でのクリアランス差も少ない40系。 ローダウン量によりサイズ感も異なりますが、今回のアシセッティングから鑑みるにイイ塩梅です。 煌びやかなG BLACK POLISHに映えるゴールドピアス。 高級オプションですが、3Pホイールの特権を生かし投入することで放たれる雰囲気は別格。 クレンツェの持つ品格と合わさりグッと存在感が増します。 フルオプション故に納期は通常仕様よりかかりますが、 ソレを差し引いても得られる満足感はプライスレスではないでしょうか？ これから更なるカスタムに着手される予定の40ヴェルファイア。 また、完成時はお披露目に来てくださいね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 クレンツェのお問い合わせも当店まで。 ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！ スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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■【展示情報】2024年新作 クレンツェ ヴェルサム 20インチ。ミラーバレルブラッシュド。 カスタムシーンを牽引するトップブランド"クレンツェ"。 2024年はクレンツェ生誕30周年の記念すべき年。 東京オートサロン2024でも公開された新作が当店にもやってきました。 本日の更新では、NEWクレンツェをご紹介させていただきます。 ■クレンツェ ヴェルサム シリーズ34作目となるヴェルサム。 平面・曲面・直線・曲線を集結させた形状を採用。ドイツ語で結集を意味するヴェルサムに由来します。 クレンツェの代名詞でもある「三次元デザイン」採用による立体的な姿が目を惹く一品です。 新作ヴェルサムでは、スポーク左右で異なるデザインを採用しています。 直線・平面基調の鋭い面と曲線・曲面基調の柔らかい面の2つを持ち、 ナットホール部付近はエッジーな線を引く凝った仕様となっています。 2x5スポークが根幹となり開放的な姿も必見。どこから見ても「THEクレンツェ」を体現。 今回、入荷した色味は"ミラーバレルブラッシュド"。 アルミ本来の素材感を楽しみつつ高級感も感じられる色味です。 煌びやかな足元づくりにいかがでしょうか？ 展示中のアイテムサイズは"9.0J-20インチ+38 5/120"。 少しローダウンを施した40系アルファード&ヴェルファイアにおススメなサイズ。 カスタムシーンを牽引する2台だけに新作ホイールで足元をキメるのもいいのではないでしょうか？ クレンツェ、マーベリック、ウェッズスポーツ…etc多様なアイテムを有するウェッズ様。 好みの一品で仕上げ、2024年を走りましょうね。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした。   集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！ ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！  

• ステップワゴン
• ローダウン系
• 車高調
• TANABE
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• ツライチセッティング

■RP8 ステップワゴンe:HEV カスタム。タナベZT40 x レオニスWX 18in。車高調&ホイールで仕上げる。 初代・2代目を彷彿とさせるボックスシェイプな新型ステップワゴン(RP8)。 鈴鹿の土地柄ミニバンジャンルでのご来店台数では、上位に上る車種。 それ故に「他人と被らないように仕上げたい」とのご相談も定期的にいただいております。 クルマの外観を大幅に変えるパーツは… ・ローダウン(車高調やダウンサス) ・タイヤ&ホイール の2点が挙げられます。一つずつ順に進めていくのもアリですが、納車直後にトータルでカスタムを施すのもアリ。 本日ご紹介させていただくステップワゴンは、上記2点を詰めていきます。 その1【車高調】：タナベSUSTEC PRO ZT40 発進時や超低速時でも的確な減衰力を発生させ、安定した乗り心地を実現するTVS(ツインバルブシステム)を搭載。 KYB-カヤバ-製ダンパーと最適なレート設定のスプリングの組み合わせで、 快適な乗り心地を実現したSUSTEC PROシリーズの最高峰モデル。 車種によりますが、キャンバー調整機構を有した専用マウントがセットされます。 アライメント調整時において拡張性を持たせられるだけに拘り派の方も納得する仕様となっています。 また、走行ステージや用途に応じ、好みの乗り味に調整できる減衰力40段調整機構を搭載。 調整段数幅が広いため、アレコレと好みを探ってみるのもアリですネ。 また、耐ヘタリ性に優れたPRO210スプリングを採用。 軽量性にも優れているので、バネ下重量減にも繋がり乗り味向上も見込めます。 さて、その1の車高調取付が進む中、その2がコチラ… その2【タイヤ&ホイール】：ウェッズ レオニスWX 18in。 ウェッズ様の人気ブランド"レオニス"。 シリーズ内で根強い人気を誇るWXを選んでいただきました。 静止時でも動を感じられるヒネリデザインを採用。また、各々スポーク幅を変更することでシャープさも実現した一品。 カラーリングには、レオニスを代表するBMCMCを。 煌びやかさを持ちながら陰影感も併せ持った独特な色味が人気の秘訣。 飽きの来ないデザインとカラーで仕上げていきます。 その1・その2の仕上げに"アライメント作業"を行います。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズ レオニスWX 18in COLOR：BMCMC TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：タナベ SUSTEC PRO ZT40 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 プレミアムライン専用17in→レオニスWX 18inへ。 1インチUPに加え、BEFORE→AFTERで35mmほど落ちた車高で纏まりあるフォルムへ変身。 真横から見た際でもヒネリ感満載のレオニスWXですが、やや斜めショットでは、より躍動感を感じられます。 センターサークル部付近でやや落ち込むシルエットも手伝って立体感もGOOD。 さて、足元を支えるにあたりタイヤも重要項目ですよね？？選んでいただいたのは… "ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジを搭載することで、ロードノイズ低減に貢献。 かつ最適化されたトレッドパターンにより快適な車内空間を実現します。 運転手以外に同乗者へも配慮したい場合、タイヤ銘柄選びって結構重要。 コンフォート寄りに仕上げたい場合にも"ビューロ"おススメでございます。 エクストラロード規格にも対応していますので、新型ステップワゴンにもOK。 アシ・タイヤ&ホイールの2点を詰め生まれ変わったステップワゴン。 勿論、ツラも狙って仕上げさせていただきましたので、見ため・乗り心地共に死角なし。 オーナー様にもお喜びいただけましたヨ！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   新型ステップワゴンのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！ ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！

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皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は、個人的にも大・大・大注目のホイールが入荷されましたので、 ご紹介をさせていただきます！ "ヨシムラWRS seven " バイク界では知らぬ者はいない。と言われるほどの老舗チューニングメーカー「ヨシムラ」と スポーツカスタムからラグジュアリードレスアップまで多種多様なカスタムで名が知られる「ウェッズ」との 2輪x4輪メーカーのコラボホイール！ 2024年の東京オートサロンに赴いた私。 現地で展示を見た時から「これはスゴいことが起きてるぞ…！」と興奮していた私。 オーダー開始の案内と共に店長へ在庫申請を懇願しました(笑) ヨシムラと言えば、老舗カスタムメーカーAPIO-アピオ-とのコラボマフラーでも 注目を集めていましたが、次なるターゲットはホイール！ ヨシムラと言えば、このブラックxレッドカラー！ セミマットブラックに差し色として設けられたレッドラインがカッコイイ( *´艸｀) アウターリムにもしっかり「ヨシムラ」の文字！ そしてセンターキャップにも「ヨシムラ」がしっかりと刻印されています！ もちろん、見ためだけのホイールではございません！ スポークサイドにはカット加工を施し軽量化を狙いつつ リム部分にはウェッズ独自の技術「AMF製法」で軽量化と高強度化を向上させている "走りのホイール"でもあるんです！ サイズは"4.5J-14インチ+45 4H100" エブリィワゴンなどのハイト系ワゴンからアルトワークスなどのKスポーツなど 幅広いジャンルの車両にオススメです！ バイカーから一目置かれる「ヨシムラ」を愛車に装着してみませんか？   現在、クラフト鈴鹿店にて展示中です！ 是非一度ご来店ください！   クラフト鈴鹿店でした！  

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皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 連日、メーカー様より2024年に登場した新作ホイールの入荷が続いています(*^^)v また、新型40系アルファード&ヴェルファイアのご相談も増えており2024年も盛り上がりそうな気配です(笑) さて、本日ご紹介させていただく新作ホイールがコチラ… WHEEL：ウェッズ マーベリック1613M COLOR：ハイパーメタルブラック SIZE：8.5J-20インチ+44 5H120 マーベリック生誕16周年を迎える2024年。13交点メッシュデザインを採用する「1613M」が登場！ これまでのシリーズでは、メッシュ系と言っても粗め系でしたが、今作ではTHE・メッシュ。を体現。 どこかネオクラ感も感じられるだけに望まれていた方も多いのではないでしょうか？ 一見、平面基調に見えるのですが、 センターサークル付近にかけ緩やかにラウンドしつつ一定の落とし込みを採用。奥行き感を感じられます。 また、ピアス部の台座が少し低く設けられているので、リム深度も深めに感じられる造りになっていますヨ！ 今回入荷したのは、40系アルファード&ヴェルファイア向けの20インチ(5H120)。 VIA815KGを採用しているので、重量級車両のアルヴェルにもOKです。 店頭展示もございますので、装着イメージを掴むリアルマッチングも大歓迎(*^^)v その他、マーベリックコーナーを設けていますので、他シリーズ含め新作1613Mの存在感を確かめるのもアリ。 mm単位のオーダーセッティングでツライチ仕上げを目指しましょう！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 さて、ジャンルは異なりますが…2024年3月16日(土)～24日(日)の期間中 WEDS様のオフ系ブランドをズラリと展示予定です(*^^)v コチラも是非是非でゴザイマス。   クラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 【新作ホイールラッシュ】例年以上にメーカー様の動きが早く感じる2024年！ 本日の更新は、前回ご紹介しきれなかったウェッズ様の新作アイテムの続報をお届けいたします！ ■ノヴァリス ASSETE-アセット-D1 ウェッズ様の1Pブランド"ノヴァリス"では、カラー含むデザイン性やラグ感を重視しつつリーズナブルな価格帯が魅力。 2024年はディッシュデザインがアツい！？そんな流れから？シリーズ最新作のD1にディッシュデザインを採用。 往年のディッシュファンもそうですが、若手オーナー様には目新しく映るデザイン性は必見！ 1Pホイールでありながらダミーピアスボルトを採用することで、組立ホイールのような高級感を得られるのがノヴァリス。 ディッシュ特有な5スポークを基本骨格としながらエッジーなディスク形状を採用したD1。 凹凸面から発せられる陰影効果も手伝って鈍い輝きを放ちます。 今回お持ち頂いたカラーは"ブラック/リムポリッシュ"。真っ黒というよりはガンメタ調で全体的に粒子感ある色味。 足下を重くしすぎず軽くしすぎずのイイ塩梅だと個人的に思っています(笑) その他カラーは… ・ガンメタ/リムポリッシュ ・ブラック/ゴールドピアス とございますので、愛車に合わせたサイズ、カラー設定で攻めてみるのも一つです(*^^)v 続きまして… ■GYRAFT-グラフト-9M 主にK-CAR・コンパクトカー向けに展開しているグラフト。シリーズ3作目となる9Mが登場！ 12インチから15インチのサイズを設定。カラー構成は… ・ゴールド/リムポリッシュ ・ガンメタ/リムポリッシュ ・ブラック/リムポリッシュ の3つ。カラー構成も多様なだけに足下メイクにOK。 9交点のメッシュデザインを採用しつつリムポリッシュ+段付きリム仕様で立体感もバツグン！ リムエンド部から大きく弧を描きセンター部にかけてダイブする設計なので、 「のっぺりするデザインは嫌や！」と言った拘り派の方も納得する？ハズです(笑) 土地柄N-BOXを始めとするN系シリーズのご来店も多い当店。 新型N-BOXも登場しましたし、 カスタムの第一手として取り組むのもアリなのではないでしょうか？ さぁ！2024年は何履きます？？ カスタムの方向性は十人十色。好きなホイールを履くも良し。新作で攻めるも良し。 「こーしたい！」を是非お聞かせください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

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新年あけましておめでとうございます！ 2024年もクラフト鈴鹿店をよろしくお願いいたします。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 新年一発目の記念すべき更新ですから「刺激」が必要ではありませんか？(笑) お休み期間中にアレコレとカスタム妄想を膨らませている方の参考になればと本日の更新でゴザイマス。 ズラッ！と並んでいるのは、ウェッズ様の新作ホイール勢！営業Y様に「新作見せて～」と懇願(笑) イチ早くアイテムをお持ち頂きました！誠にありがとうございます(*^^)v さて、点数も多めなだけに一気に全ての紹介は…なので…2部構成でご紹介していきます。 第1弾は【クレンツェ・マーベリック・ウェッズスポーツ】の新作をチェック！ ■クレンツェ Versam-ヴェルサム- 2024年はクレンツェ生誕30周年の記念すべき年。 ハイエンドブランドを牽引するクレンツェシリーズ34作目のヴェルサム。2024年のカスタムシーンを牽引します(*^^)v クレンツェの代名詞と言える「三次元デザイン」を採用し、複数の曲線と曲面を組み合わせた立体感が特徴の一つです。 ヴェルサムでは、その立体感を加速すべくスポーク左右で表情を変化させています。 一方は直線基調・平面基調を採用し、もう一方では曲面と曲線基調の柔らかい線で構成。 また、スポークからセンター部に繋がる線はなめらかでありながらナットホール部付近はエッジーにするなど 柔らかさと鋭さを併せ持った凝ったデザインとなっていますネ。 さて、クレンツェの代表カラーと言えば…クロームメッキなのですが…ヴェルサムでは設定なし。。 「えっ！？」と思われるファンもいらっしゃるかもしれませんが「ミラーバレルブラッシュド」がナント！復活！！ アルミ本来の素材感が光り、高級感も同時に感じられる色味だけに2024年のヒットカラーとなりそうな予感。。 シンプル。でもやっている。そんな玄人好みな仕様だけに唸る方も多くなりそうです(笑) ウェッズ様のトップブランド"クレンツェ"の新作ヴェルサム。 いち早く履きこなすのはどなたになるのか…今から楽しみです(*^^)v 続きまして…ウェッズ様の2Pアイテムと言えば…"マーベリックシリーズ"。 今年も新作出てますヨ！コチラです… ■マーベリック1613M 2024年マーベリックシリーズ生誕16周年を迎えます。今作では13交点メッシュを採用する「1613M」の名でデビュー。 これまでメッシュデザインと言えどあらめなスポークラインが特徴的だったマーベリックシリーズ。 「もう少し細かめなメッシュが欲しい。」そんなニーズに応えるように登場しました。 平面基調に見えるのですが、実はディスク形状が緩やかにラウンドしているのです。 そこに加えてセンターサークル部付近で落とし込みを採用しているので、奥行き感も得られるようになっています。 また、ピアスボルトが収まる台座部が低く設計されているので「リムの深さ」をワンランク引き上げます。 奥行き感・立体感・リム深度。3つの要素を併せ持った新作だけに「待ってました！」な方も？(笑) P.C.D.5H120 VIA815KGに適合しているので、新型40系アルファード・ヴェルファイア全グレードにも適合OK！ 重量級車両にも対応する高剛性感も魅力の一つ。 新型アル/ヴェルで社外ホイールを検討されている方に一つの候補としてオススメです。 さて、ウェッズ様と言えば…2P・3Pモデルだけでなく、スポーツブランド"ウェッズスポーツ"も有するメーカー様。 スポーツカーファン必見なアイテムがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-62R ストリート向けなデザインとAMF製法による軽量化を融合した6ツインスポークデザイン採用のSA-62Rが登場！ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTに参戦し、レースシーンで得たノウハウをストリートにフィードバック。 これまでも多くのスポーツアイテムを輩出しているだけに2024年の新作アイテムも必見！ 駄肉を省くスポークラインに加え、センター部付近に凹形状を設けることで、更なる軽量化+デザイン性を追求。 また、リムエンドに向かうにつれシャープなスポークラインとなりつつリム端まで伸びているので、 実インチ以上の口径感を実現。カラーリングは、代表的なWBCやサイズ別設定のBLCⅡを設定。 その他にEJ-BRONZEⅡやPSBカラーを採用するなど多様性にも富んでいます(*^^)v 今年も86・GR86・BRZなどスポーツカーのご来店・ご用命が増えそうな当店。 スポーツ系ホイール・新作をお探しの方にオススメな一品です。 2024年はどれを履きますか？アレコレ悩みが尽きないかと思いますが(^^;是非ご相談くださいネ！ ウェッズ様のアイテムご相談も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店安藤がお届けいたしました！   それでは！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

「どの季節が来ても俺(私)のクルマはカッコイイんだ！」と胸を張って1年を過ごせるのは、何物にも代え難い喜び。 一見…夏セットに見せつつ実は冬セット。と意表を突く拘りのスタッドレスセットのご相談も当店にお任せください。 スポーツカーだって冬の走行にスタッドレスタイヤは欠かせませんからネ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"トヨタ 86 kouki"。86・GR86・BRZのカスタムご相談を連日頂いている当店。 季節柄スタッドレスタイヤのご相談件数の方が多めですが、特に"拘り"の冬構想なお話が多数！ スポーツクーペなら夏も冬もカッコ良くありたい。そう思うのは自然な現象かもしれませんよね！？ 今回、86koukiに取付ける拘りな冬セットがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-10R ウェッズ様のスポーツブランド"ウェッズスポーツ"より2x5スポークを採用するSA-10R。 AMF製法を採用することで、強度・軽量さにも富んだ一品。 17インチでは、1本あたり重量7.40kg～と軽量なため走りの軽快さも得られますので、 走りの86にもピッタリなアイテム。 設定されているZBBカラーは、スポーク天面部がブラッククリア調なため光の加減やホイールを眺める 角度によって濃淡が変化する特殊な色味。 足下の引き締め効果も狙えるので、モノトーン調に仕上げたい場合にもおススメです(*^^)v 夏としての使用も勿論、カッコイイ冬づくりにだってOK！ それでは全貌公開です。 WHEEL：ウェッズスポーツ SA-10R 17インチ COLOR：ZBB TIRE：ダンロップ ウインターマックス02 SIZE：215/45R17 【side view】 解放感溢れる2x5スポークなSA-10Rなので、実インチ以上の口径感を実現。 純正とは異なるスタイルアップで86koukiの冬物語STARTです！ キモとなるスタッドレスタイヤに"ダンロップ ウインターマックス02"をセット。 凍結・氷上・ウェット・ドライ…様々な路面コンディション下で発揮される走行性能とライフ性を実現。 液状ファルネセンゴム、超密着ナノフィットゴムを採用しているので、 凍結路面での密着度具合にも優れた一品。 サイズ構成も幅広いので、スポーツカーオーナー様からのご指名も多いですね(*^^)v 早朝・日中・夜間…冬季は猫の目のようにコンディションが変化します。 いざという時のためにもスタッドレスタイヤ装着は超重要。 早め早めの準備で今年の冬対策も万全ですネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• コンパクトカー
• HONDA
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集
• WEDS

「夏用ホイールも欲しいけど…スタッドレスタイヤも準備しなきゃ…でも保管スペースも…」 と、この時期特有のお悩みもこの方法で解決出来るかも！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"ホンダ フィット e:HEV RS"。 専用サスや外観上の違いもあり、通常モデルと差別化されたスポーティモデルのRS。 GK型以降、久しぶりに登場したRSだけに私も興味津々な一台です(*^^)v GK型RSと異なる点としては、様々ありますが一番大きな違いとしてe:HEVモデルが存在すること。 走りと低燃費性を兼ね揃えているだけに両立させたいオーナー様からすると垂涎ものかもしれません(笑) さて、そんなフィット…冒頭にもあるように夏・冬の作業ご用命でピットインです。 夏・冬の両セットを準備しつつ保有本数を出来るだけ少なくする手法として… 純正ホイールにスタッドレスタイヤを組込み、NEWホイールに既設タイヤを装着する方法が挙げられます。 既設タイヤの状態にもよりますが、納車間もない時期の施工やタイヤが新しめの時期であれば承ることが出来ます。 今回、フィットもその方法で進めていきます。純正ホイールに組込むスタッドレスタイヤは… ■ダンロップ ウインターマックス03 シリーズ3作目となるWM03。氷上性能特化型に進化し更なる安心感を追求した一品。 前作に比べ、氷上ブレーキ性能22%UP・氷上コーナリング性能11%UP…etc性能UPが図られています。 ※メーカー様HPはここから RS純正サイズ185/55R16もラインナップされていますし他サイズも充実している点も心強い(笑) 冬の準備上記アイテムにてOK。「では夏は？？」スポーツテイスト満載なRSにスポーツホイールを。ということで… ■ウェッズスポーツ SA-27R モータースポーツ直系シリーズのウェッズスポーツより、開放感溢れる2x7スポークが特徴的なSA-27Rをチョイス。 軽量かつ高剛性を追求したAMF製法が施されているので、16インチの1本あたり重量も6.05kg～と軽量。 バネ下重量減の効果により走りの質をワンランク上げることにも繋がるはずです(*^^)v カラーリングは"WBC"。 天面部分がブラッククリア化されているので、光の強さや眺める角度により濃淡が変化する色味。 ホイールカラーに二面性を持たせたいユーザー様におススメです(*^^)v 両セット組込み&取付が出来たらPIT OUT！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-27R 16インチ COLOR：WBC TIRE： ・ダンロップ ウインターマックス03(冬) ・純正タイヤ(夏) 今回は夏用セットを装着し、冬用セットはお持ち帰りにてご対応させて頂きました。 ボディカラー問わず似合うWBCカラーですので、スレートグレー・パールのボディ色にもOK！ クルマのキャラを昇華させるアイテム選びでスポーティなRSをよりスポーティに。 夏・冬と一気仕上げ。でも保有セット数は最小限に。この手法も季節柄人気ですネ(*^^)v 皆様も冬をキッカケに愛車を一気に仕上げてみませんか？ GR系フィットのカスタマイズも当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• 軽自動車
• SUZUKI
• 車高調
• BLITZ
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家族を乗せファミリーカーとして、バイクを乗せトランポとして等々 その名の通り「あらゆる」使い方が出来る スズキ エブリイワゴン だからこそ、カスタマイズで自分だけのエブリイワゴンにしちゃいましょう！ クラフト鈴鹿店の森です！ 今回オーナー様から頂いたリクエストは 「ふらふらとした乗り味の改善」 こちらを解消するため選ばれたのは・・・ "ブリッツ ダンパー ZZ-R" 幅広いダウン量と32段階からなる減衰力調整機能が搭載された車高調です！ 軽ワゴンはどうしても背が高く、ふらふらとした走りになってしまうので 車高を下げ、安定性を向上させるカスタムとなります。 エブリイワゴン用のZZ-Rはトップマウントが強化ゴムブッシュなので 車高調独特のゴツゴツとした突き上げ感がマイルドに仕上がります。 また、リヤには専用のバンプラバーが付属されており ストローク量が伸びることによる乗り心地向上が図られています。 さらにここに "RS-R ラテラルロッド" 車高を下げたことによるホーシングのズレを補正し、 違和感のない走りに仕上げていきます。 そして、足が出来上がったエブリイワゴンに装着するのは "ウェッズ レオニス MX" 「光沢感のあるホイール」とリクエストを頂き、こちらをチョイス！ ブラックメタルコート塗装と鏡面仕上げのミラーカットが施されており スポークサイドの黒光り＋天面のミラーカットでW光沢で輝いています！ 装着後はアライメント調整でしっかりと規定値に納めていきます。 そして、カスタマイズされたエブリイワゴンがこちらです！ Wheel: Weds LEONIS MX Color: BMCMC Tire: トーヨータイヤ ナノエナジー3 Sus: BLITZ DAMPER ZZ-R Option: RS-R ラテラルロッド RS-R セルフレベライザーリンクロッド   【side:before】 【side:after】 インチアップと車高ダウンのおかげで一体感がマシマシ！ 純正14インチから16インチへの2インチUPは迫力が違いますね～！ 乗り心地を改善しつつ、ドレスアップもこなす いい感じに仕上がったんじゃないでしょうか！？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 カスタマイズされたエブリイワゴンをどうぞお楽しみください！ 増し締め、空気圧点検等いつでもまたお越しください。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• MAZDA3
• WEDS

本日は赤×黒の王道スポーツテイスト、 バチバチのコントラストでキマったMAZDA3をご紹介。 今回は仕様変更のご用命をいただきました。 昨年の仕様はADVAN TC4。 前後サイズを変えてツライチに拘った1台です。 仕様変更でお選びいただいたのはウェッズスポーツRN55M。 こちらのRNシリーズは同ブランドでもハイクラスに位置する本格スポーツホイールです。 見た目も超軽やかでしょ？ Wheel：ウェッズスポーツRN55M 7.5J-18in 5/114.3 グロスブラック Tire：純正流用 ローダウン車両 前仕様と比べ、スポークがリムの先端まで伸びるデザインとなり 以前にも増してホイールが大きく見えるようになりました。 ボディ各所のブラックと馴染むグロスブラックカラー。 これならナットで差し色を・・・と考えるところを敢えて黒で馴染ませる。 しかもレデューラレーシングナットの2Pですよ。 ステルス化による足元の組み立て方、ボク大好きです（笑） 今回は前後同サイズでローテーションもできるように。 スペーサーでミリ単位を微調整し、前仕様に迫るツライチ仕上げ！ 前ホイールは下取りさせていただきました！ 仕様変更のご相談はお気軽にどうぞ。 ご遠方よりリピートありがとうございます！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• プリウス
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

新型プリウスを最速カスタム！？60プリウス をマーベリック709M 20インチでツライチに仕上げる。 2023年1月10日に発売された新型60系プリウス。 まだ、街中で見かける機会も少ない車両だけにカスタムを施せば、更なる注目度UPも間違いない！？ 当店でも初となる60系プリウスをタイヤ&ホイールでカスタムさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 外観含め、50系プリウスから大幅な変化を遂げた60系プリウス。 特にタイヤ&ホイールの変更点が大きく… グレードにもよりますが、標準で19インチ(195/50R19)を装着していることに加え… 先代までのP.C.D.は5H100でしたが、60系から5H114.3へ変更されました。 つまりが、先代までのホイールが使用出来ない…衝撃的な変更点でもありましたね(^^; タイヤ&ホイールをカスタムする上で重要な部分ですので、 この点も加味しながら選んで頂いたNEWセットがコチラ… "WEDS マーベリック709M" デビュー以降、根強い人気を誇るメッシュデザインが特徴的な709M。 均一なスポークラインが足長効果を助長するため、実インチ以上の口径感を生みます。 流行り廃りなく、飽きがこないデザイン性も人気の秘訣ですかね？（笑） 2ピース構造故、車種に合ったディスク選定というのも リム深度の確保に影響する点だけに「どれが適しているのか？」も重要ポイント。 見る人が見れば分かるかもしれませんが、 ある技を使い通常設定よりもリムを稼げるディスクを今回選定させて頂きました。 そうするとブレーキクリアランスは？と気になりますが…その点もOK！ 「深リムを堪能したい」そんな想いも場合によっては叶えられるかもしれません。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WEDS マーベリック709M 20インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ニットータイヤ NeoGen 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正19インチから20インチへインチアップ！ プリウスで20インチと聞くと「かなりデカいなぁ」って印象ありません？ でも60系に限って言えば、そのような事もなく自然にインストール。 サイド部の厚み等のバランスも取れ、バランス良く仕上げる事が出来ました(*^^)v さて、2ピース構造の最大メリットと言えば、mm単位でのオーダーセッティングが可能な点。 「もうあと数mm攻めたい」「このサイズが履きたい」…etc各種ご要望に応じた仕様作成が出来る 懐の広さを生かし、60プリウスをツライチ仕様へ( *´艸｀) また、前述のリム深度も併せて確保！ 深リム・ツライチ…カーカスタムの醍醐味をしっかりと堪能して頂けます。 このツラ感、リム感でありながらローテーションも可能。 機能面も生かしてのセッティングも当店にお任せ下さい(*^^)v 納車が進むにつれカスタムされる方も増えてくることが予想される60系プリウス。 ローダウン、タイヤ&ホイールカスタム…etcカスタムの着手ポイントは十人十色。 アナタだけの60プリウスをクラフトで仕上げてみませんか？ 今回のブログでは60プリウス最速カスタム！？の様子をお届けいたしました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお問い合わせください。   ありがとうございました！   クラフト鈴鹿店でした！ 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ノート/オーラ
• マルチピース
• WEDS

非常にご相談の多いオーラ＆オーラニスモ。 当店は豊富に実績がございますのでホイール選びに迷ったら クラフト鈴鹿店にどうぞ！ ニスモ＝スポーツイメージですが、ドレスアップに固定概念はナンセンス。 深リムメッシュもいいじゃない？的な、大人の履きこなしを狙い マーベリック709Mをセレクトしていただきました。 純正17インチ車はタイヤを流用しホイールを交換する。 これがオーラの定番カスタム。 17インチでも50偏平なのでクッション性も良く、 またホイール選びさえクリアすれば18インチも可能。 これから増えてきそうな予感ですね。 Wheel：ウェッズ マーベリック709M 7.0J-17in 4/100プレミアムシルバー Tire：純正流用 偏平の恩恵か純正でもフェンダークリアランスが割と気にならない1台。 ロングセールスのメッシュは現行車にも良く似合いますね。 前後同サイズながらリムもしっかり確保。 純正車高でこれですから、ポテンシャル上々です。 コンパクト市場ではかなり質感が高く、ハイクラスに位置するオーラ。 最近は駐車場に2台3台と止まることも珍しくありません。 ホイール交換、ローダウン等、ぜひ当店にお任せください。   ありがとうございました。 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• ヴェゼル
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• WEDS
• ツライチセッティング

現行型ヴェゼルが登場してしばしく経ちますが、 ガッツリ手を入れたカスタムは鈴鹿店でも初となります。 本日はRV5ヴェゼルハイブリッドをローダウン＆20インチでツライチ仕上げ。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ローダウンは車高調。 お客様からは「しっかり下がるモノで」とのご要望でしたので BLITZ ダンパーZZ-Rをセレクトさせていただきました。 ガッツリ下がる以外に理由はもう一つ。 RVヴェゼルは最近のホンダ車に多い「フロント差し込み式」の形状ではなく 通常の「ストラットボルト固定」となります。 つまり、BLITZの特徴でもあるブラケットの長穴によるキャンバー調整が可能なのです。 "太くて深いヤツ"を履くなら、狙いを定めて足は選びたいですよね。 ホイールはマーベリック709Mの20インチで。 なんせこのホイール、リムが深く取れることで有名ですから！ 20インチはリバースリムと段付きノーマルリムの2種類のリム設定。 今回はより深さと大きさを強調できるリバースリムでご提案させていただきました。 「サイズはお任せします！ツライチで！」といただきましたので 事前に実車計測を行い、"鈴鹿店サイズ"でオーダーしましたよ！（笑） フロントのキャンバー調整機構無しではこのサイズは収まりません。 アライメントでバチバチに調整！ Wheel：ウェッズ マーベリック709M リバースリム 8.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 車高はリア全下げをベースにフロントをバランス取り。 若手オーナーとあって気合いの入り方が違いますね！ さてさて実車計測を行ったツライチ具合はというと・・・ フェンダーとタイヤ、ホイールが一直線！ これぞツライチ！ ヴェゼルはなかなかサイズが難しい車。 しかしながらローダウンとサイズ計算すればこんなリム感で履けるんです。 前後同サイズでローテーションもOK。 リアはトーションビームなのでフェンダーの折り返しを考えると なかなかツラを出し難いんですが、今回は干渉無しのギリギリを狙うことに成功。 この角度、イイじゃないですか～！？ 純正18インチホイールは高価下取りさせていただきました！ 皆さんも脱純正でカッコ良くカスタムしませんか？   ご相談お待ちしております！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• クラウン
• マルチピース
• WEDS

ツライチ、深リム、メッシュ。 セダンのホイール選びに外せない3つのキーワードですね。 本日は200系クラウンアスリートにマーベリック709Mを装着いただきました。 クラフト鈴鹿店の小林です。 マーベリックシリーズでロングセールスの一番人気と言えばマーベリック709Mですね。 これまでミニバンやスポーツカーにもたくさん装着させていただきましたが やっぱりこのホイールはセダンにめちゃくちゃ似合うと思うんです！ Wheel：Wedsマーベリック709M 9.0J-19in 9.5J-19in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 ローダウン車両 【 ↓ BEFORE ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 見た目にも重たい純正から軽やかなメッシュへ。 軽快になると共にセダン特有の"イカツさ"がジワりと滲み出るのも メッシュデザインの特徴ですよね～。 以前に車高調をご用命いただき、車高下げてから実車計測を行いました。 計測通り、狙い通りの前後ツライチにご注目ください。 フロントには太めの9Jをセットしております。 リアは9.5Jに245/35タイヤを組んで引っ張り。 709Mはリムを深く稼げるホイールとしても有名ですから この深リムにも納得。セダンはこうでなくちゃね。 何が言いたいかって「やっぱりセダンにはメッシュホイールでしょ」ってこと（笑） もちろんサイズセッティングもワンセット。 ローダウン値とホイールサイズがチグハグだとこんなにカッコ良く仕上がりませんから。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• 車高調
• TEIN
• WEDS

新型90ヴォクシー 4WD車をカスタム！TEIN FLEX-Z x レオニスTE 18インチ！ 90系ノア/ヴォクシーのご来店も増えてきています。 新型車を速攻カスタムで目立つのもカスタムの醍醐味ではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくヴォクシーは4WD車。 2WDに比べ、腰高感が感じられるためローダウンも合わせてご用命を頂きました。 低いは正義。間違いないと思います(笑) 取付けるのは… TEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 新型車への適合も早く、幅広い対応車種ラインアップも魅力的ですネ( *´艸｀) 続いて第2のアイテムは、タイヤ&ホイール。 WEDSホイールの人気シリーズ"レオニス"からレオニスTEを選択。 直線と曲線を織り交ぜたヒネリデザインが特徴的なTE。 PBMCカラーではポリッシュ面とのメリハリも生まれますので、 より躍動感を感じられる仕様となっています。 仕上げは3Dアライメントテスターにてアライメント調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WEDS レオニスTE 18インチ COLOR：PBMC TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も解消され、ボディとタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 また、18インチ化により大口径感も生まれた事も相乗効果でキマっています( *´艸｀) ヒネリデザインから静でも動を感じられるレオニスTE。 NEWスタイルでココロも踊る仕立てとなりました。 まだまだカスタム車が少ない中でトータルカスタムを施した90ヴォクシー。 街中でも目立つこと間違いなしではないでしょうか？ この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは！   クラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

ブラックボディにグロスブラックディスク。 高級感を押し出す仕様にこの組み合わせは外せません。 本日は80ノアに19インチマーベリック709Mを装着。 クラフト鈴鹿店の小林です。 パーフェクトダンパーでローダウンをさせていただいた1台。 ホイール選定と共に、タイヤサイズはお客様のご指定で 拘りのムチッとサイズを組まさせていただきました。 マーベリックシリーズで一番人気と言えばメッシュデザインの709M。 こちらのグレイズブラックは途中からラインアップに加わった追加色です。 ヌルッと深みのあるブラックがVIPテイスト。 Wheel：WEDSマーベリック709M 8.0J-19in 5/114.3 グレイズブラック Tire：TOYOプロクセスC1S フェンダーの隙間を埋め、且つ地上高と乗り心地を稼ぐため 今回オーナー様のご要望で225/40R19をセットしました。 ボディが一回り大きく見えるのはタイヤの存在感のおかげ。 2ピースホイールなのでJ数とインセットを詰めることができます。 加えてセンターキャップをハイタイプにすることで前後スーパーローディスクが 可能となり、このようなリム幅をゲットできました！ イイ感じにまとまっていますが・・・やはりこのくらいの低い車高になると 今回のタイヤはチャレンジサイズになりますね（汗 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• SUV
• NISSAN
• WEDS

早くもメジャーな時代になるのでしょうか！？ 日産の電気自動車SUV、アリアが鈴鹿店に初登場。 20インチのクレンツェでラグジュアリーに仕上げました。 クラフト鈴鹿店の小林です。 フェイスも奇抜な純正ホイールも"今"って感じのデザインですよね。 先進的ではありますが、このプレーンな感じは少し物足りないかも！？ 新型高級車にクレンツェ、いつの時代も間違いない選択です。 タイヤもハイクラスのブリヂストンで役者は揃いました。 Wheel：クレンツェ ヴィルハーム225EVO 8.5J-20in 5/114.3 SBC/PO Tire：ブリヂストン アレンザ 大型SUVには重厚さと華やかさを併せ持つホイールが似合います。 そこでクレンツェ。王道にしてラグジュアリーキング。 誰もが羨む仕様で新型車を彩ります。 ボディカラーと相まって海外で走ってる感がイイですよね。 タイヤは255/45R20を使用。 そうなんです、アリアって大きいんですよ。 現行系流行りの低いルーフで超オシャレです。 アナタも新型車の足元をキメて目立っちゃいませんか？ ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マルチピース
• WEDS
• ホイール紹介

クルマ好きがワクワクする新作ホイールが続々と発表されていますね。 本日は皆さん毎年大注目のクレンツェの新作を大公開！ ウェッズ クレンツェ シリーズ 2023年新作 ■クレンツェ シュリット 3P 参考カラー：SBC/ポリッシュ ワタクシ、実は皆様よりお先に現物を見ているのですが その公開は週末に開催されるオートサロン2023後じゃないと 公開NGとなっておりますので（汗 ※今回はWeds様公式ページより許可をいただいた画像です 今回のクレンツェは造形深く、メインカラーでもあるSBCポリッシュの 輝きを存分に堪能できるデザインとなっています。 弊社スタッフも何名かオートサロンへ視察に行きますので今からレポートが楽しみ！ もちろん、クラフトでは2023年新作ホイールを取り揃える予定です。 連日、たくさんの春カスタムに向けたご相談をいただいております。 皆様のご来店お待ちしております！

• ヤリス
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

過激なホットハッチということで刺激的な足として 普段使いをされているオーナー様が多いGRヤリス。 というわけで、スポーツカーの中ではスタッドレスのご相談が多い車種ですね。 さてこの車、実は一筋縄じゃいきません。 クラフト鈴鹿店 小林 がご紹介させていただきます。 ピットインしたGRヤリスはRZグレード。 一番のハイパフォーマンスグレードとなります。 RZ、RC、RSとそれぞれあり、いわゆる4WDターボで速いヤツがRZですね。 特徴的なのがGRの大きなブレーキキャリパー。 （つい拭いてしまうクセが（笑）） 同じ18インチ装着車でもグレードによってブレーキキャリパーの大きさが異なります。 そんなワケでポイントその1。 GRヤリスのRZグレードは基本インチダウンができない、です。 せっかくインチを据え置くならカッコイイに越したことはですよね。 個人的にも超オススメなウェッズスポーツSA-75RのEJブロンズカラー。 色も相まってどこかR34の純正を思い起こしません？これがカッコイイんだな。 タイヤはダンロップのウインターマックスWM02。 MW03が出て旧モデル(並売)となったものの、ドライ路面最強の座は今尚譲らず 腰のある設計でしっかりとした足回りのスポーツカーやインポートカーに人気ですね。 Wheel：ウェッズスポーツSA75R 18インチ 5/114.3 EJブロンズ Tire：ダンロップ ウインターマックスWM02 225/40R18 大きなキャリパーもこの通り飲み込みます。 これを見ればインチダウンできないっていうのも頷けます。 ここでポイントその2。 GRヤリスのRZグレードはTMPS（空気圧）センサーが標準装備されている、です。 よってスタッドレスホイールにも純正センサーを装着・・・なんですが、 実はGRヤリスはセンサーの登録が1個しかできないんです（らしいです）。 センサーを1個で履き替え毎に移植するのはさすがに現実的ではないですし 高い工賃やタイヤにも良くありません。 ということで、今回もセンサーレスにて装着です。 話を戻しましょう！ 今回のココ見てポントはEJブロンズとレッドキャリパーとのコラボ。 いかにも！っていうスポーツテイストな足元がソソりませんか？ ラジアルタイヤ用にも軽量ホイールとして人気ですので パッと見のスタッドレス感は当然無く、純正よりお似合い。 せっかくのハイパフォーマンスカーですから、 見た目も含めて年中楽しみたいもの。 ご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

• アルファード/ヴェルファイア
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

本年最後のご紹介は30アルファード。 一昔前ならばクレンツェ＝セダンのイメージだったかと思いますが 今高級国産車の代名詞と言えば30系アルファード、ヴェルファイアですよね。 となればワタクシの「履いて欲しい」イメージはそうなるワケです（笑） クラフト鈴鹿店の小林です。 モデル末期でありながら情勢も伴ってプレミアムな存在と人気が続く30アルファード。 流行のSUVの勢力も強いですが、王者の風格は健在ですね。 だからこそ足元もプレミアムに。 と、その前に。 やっぱりノーマル車高じゃあカッコがつかないですよね？ 目的はライトに分かり易く「全体のバランスを整えてあげる」であればローダウンサスもイイですよ。 メーカーが公表する落ち幅にバラつきがないRSR Ti2000は個人的にもオススメ。 それもこれもコチラのキングオブラグジュアリーホイールを履くための御膳立て。 ■クレンツェ ウィーバル 3ピース 20インチ クレンツェにはエントリーモデルの1ピースタイプとハイエンドモデルの3ピースタイプがございます。 いわゆる組み立てホイール(マルチピースホイール)と言われるのが今回の3ピースタイプで ディスク、アウターリム、インナーリムが3ピースを指し、ピアスボルトで組み上げられます。 デザイン(カラー)とサイズの自由度(太さ)が効き、そして何より圧倒的な高級感がステータス。 ダウンサスであってもアライメントは必須。 「少し下げるだけだから」であってもトゥは確実にずれ、 まっすぐ走らないことはおろか、タイヤの摩耗速度やロードノイズの発生に起因します。 Wheel：クレンツェウィーバル3P 20インチ 5/114.3 SBC/PO & ゴールドピアスボルト Tire：ダンロップ ビューロVE304 煌びやかなSBCポリッシュに更に華を添えるゴールドピアスボルト。 高級オプションでありながらクレンツェだから自然に堂々と成り立つ 嫌みの無さがまたイイんですよね～。 ローダウンでフェンダーとタイヤの隙間は指3本まで縮まりました。 僅かではありますが、これがあるのとないのとでは一体感が大きく変わります。 注目すべきはタイヤもハイコンフォートのビューロを合わせたこと。 ここまで完璧だとため息がこぼれます（笑） 絶妙なサイズでツライチをセットできたのもローダウンあってこそ。 これぞ大人のアルファードでしょう！ ご用命ありがとうございました！！

• マークX
• WEDS

遠方からご来店いただいた某様。 このホイールがいいと指名いただきました！ どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 130系マークXがピットイン🏳 フロントバンパーとガーニッシュが変わっていますね！ シンプルに且つ大人しい弄り方がボクの胸をさします(笑) ノーマル車高のままと純正に近いサイズを履かせたいということで コチラをのホイールをご指名↓↓ Wheel：ウェッズスポーツ SA-20R 7.5J-17in 5/114.3 WBC Tire：ルマン5 このSA-20Rは今年鈴鹿店だけで7台ほど出ている人気商品です🔥 シンプルメッシュでカラーバリエーションもサイズによって違いますが 15インチから20インチまでのラインナップですからね。 幅広い車種に履いていただけます。 ノーマル車高でバッチリキマったサイズ✨ お車自体白、黒、メッキで構成されているので上手くまとまっております。 ナットは黒でデザインに馴染ませました。 ワンポイントでメッキにして高級感を演出するのもアリです✌ シンプルメッシュの細い無数のスポークが車をスポーティーへ変貌させます 純正と見比べていただければその差は一目瞭然です！ ホイール一つで車をガラリと見栄えを変える魔法のアイテム ボクもそろそろ脱純正をしなければ・・・と白ホイを探しています(笑) この度ご用命ありがとうございました。 今年も残り数日となりましたね😢 皆様冬支度の準備は万全でしょうか？ 雪が降らなくても道路は凍る可能性があり危険です⚠ まだまだスタッドレスタイヤの取り扱いあります！ 在庫数も多いわけではないのでお求めはお早い目に🔥 ありがとうございました。

• コンパクトカー
• DAIHATSU
• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

フェンダーのキャパ的にもタイヤサイズ的にも 非常に難しいトール（ルーミー、タンク）のツライチドレスアップ・・・ というのは、これまでのブログでも記してきましたが、 クラフト鈴鹿店では果敢に「攻めたい！」というオーナー様が絶えません！ 本日は小林的ツライチでご提案させていただいた1台をご紹介。 納車前にご相談をいただき、新車納車直後にピットイン。 納車前ということで事前情報として ・エアロをつけたから車高は落とせない ・17インチで前後ツライチを狙いたい といただきましたが、これだけではサイズ選定が困難・・・ ですが、当店には実績がございますので、それをもとに お客様の理想を組み立てていきました。 ホイールはマーベリック709M。右と左でリム幅が違いますよね？ これがトールでツライチを狙う最大のポイント。その差僅か数ミリ。 しかし、この数ミリに拘ることで見た目は劇的に変化します。 「あれ、同じホイールだけど俺よりカッコ良く見えるぞ！？」 なんて思った同車種オーナーな方、実はその数ミリに対しての拘りの 違いかもしれませんよ！？ ナットもオシャレにマーベリックのロゴをあしらったフォージドナット。 形も然ることながら"フォージド"ですので軽さも一級品です。 Wheel：マーベリック709M サムライゴールドⅡ 17インチ 前後ディスクインセット変更 Tire：ダンロップルマン 前後同サイズを付けてしまうとどうしてもリアが中に入りがち。 （車高調でのローダウンで上手く揃えるやり方もあります） 今回はノーマル車高でとことんツライチ拘りましたので 前後ディスクとインセットの変更を行い、ツライチ仕立てに。 実は前車タントも当店でツライチのご用命をいただきまして その時と同じホイールなんですよ！ 前者では迷った末にマットガンメタにしましたが、 今回は挑戦したかったサムライゴールドⅡをセレクトいただきました。 エアロとのバランスも良く、シンプルなコントラストにゴールドが映えますね！ この度もご相談ありがとうございました。

• セレナ
• WEDS
• ツライチセッティング

ペッタペタのシャコタンに超タイトなツライチ。 塗り分けフルエアロで目を惹くイベント仕様の セレナをご紹介していきますよ～！ 普段はこの車高。そうなんです！エアサスなんですよ～。 エアロが大きくても普段使いに困らない車好き憧れのパーツ。 シャコタン乗りなら一度は夢見た足回りでは？（笑） （クラフトでエアサスの取付は行っておりません） エアサス全下げ時にビタビタのツライチ狙い。 オーナー様も相当のクルマ好きでして、 ホイールのサイズはインセットを含め全指定いただきました。 フェンダーとミリ単位の攻防ですから、2ピースホイールが有利ですね。 スライドドアのレール上部に入れたグラインダータトゥーに絡め ナットはレデューラのレッドをセレクト。 当店で人気のカラーナットです。 Wheel：Wedsマーベリック910M 8.0J-19in 前後インセット変更 ブラックポリッシュ Tire：NITTO NT555G2 Sus：エアサス 迫力のあるエアロに塗り分け、グラインダータトゥーなど 一見ハデな組み合わせと思いきやまとまりはシック。 ホイールでしっかり色を抑え、バランスの引き算をすることで 全体のまとまりが素晴らしくキレイです。 それにしても全下げ時のフォルムはシビレますね！ ご指定サイズとあってこのツライチ度はさすがです。 エアサスでしかできないことを存分に利用して見た目を極振り。 でもスイッチ一つで普通に走行できちゃうってやっぱり羨ましい（笑） 前後でインセットを変更し、リアは可能な限りリムを稼ぎました。 非日常車高をいつでも味わえるエアサスもそうですが、 車高だけではなくホイールとフェンダーの際どい攻防も見所です。 イベントが楽しみですね！ ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• WEDS

素性が良いだけに、19インチ仕様も定期的にご用命いただく鈴鹿店。 本日は30アルファードのローダウン＆インチアップスタイルのご紹介と共に 乗り心地を悪化させることなく両立するポイントも ピックアップしていきましょう。 純正17インチ仕様でご入庫。 まず"交換することで乗り心地が変わる部分"のおさらいですが 大きく分けて二つあります。 ・タイヤの扁平の変化（ホイールのインチ） ・サスペンションの交換（ローダウン） ですよね？ ホイールのインチを上げていくと直径外径を維持するために タイヤの扁平（薄くしていく）を落とすしかありません。 外径を無視して扁平を落とさないと干渉やスピードメーターの大きな狂い、 そもそも車高が落ちないなど、本末転倒となります（汗 今回のドレスアップの主旨は「乗り心地を損なわずカッコ良く」です。 先程挙げたポイントからホイールのインチは19インチに。 純正が17インチのお車なので2インチアップとなり迫力アップが期待できます。 タイヤは245/45R19である程度の扁平をキープできることから 大きな乗り心地悪化には繋がりません。 もちろんタイヤは国産ミニバンタイヤ。 乗り心地を重視するのであればここは絶対外せないところですね。 お次はローダウン。 乗り心地を保ちたいならば車高は純正のままが・・・ いやいや、せっかくインチアップするのに車高がノーマルではカッコがつきません（笑） 30アルファードは足回り構造が非常に良く、程良いダウン量のダウンサスを選べば こちらも大きく乗り心地を損なうことはないですよ。 今回は全体を整えるという意味と乗り心地を配慮し、ハーフダウンタイプを使用。 最後はアライメントで総仕上げ。 ダウン量が10ミリでも60ミリでも足回りを交換したら 必須の作業項目です。 せっかく良いタイヤを履いても骨格がずれて変な角度でついていたら 目も当てられない走行性能とロードノイズが発生します！ Wheel：ウェッズ レオニスVX 8.0J-19in 5/114.3 BMC1 Tire：ダンロップ エナセーブRV505 Sus：RSR Ti2000ハーフダウン 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ハーフダウンは従来のTi2000と比べ落ち幅は控えめ。 15ミリ～20ミリのダウン量ですが、見た目が全然違いますよね。 僅かなダウン量でも全体のバランスに大きく影響することが分かります。 手のひらがスッポリ入っていたフェンダーもこの通り。 落ち幅を抑えた分、ストローク量をキープできますので 純正とほとんど乗り心地が変わりませんよ。 ホイールは往年の名作レオニスVX。 BMC1というBMCコート一色のカラーリングで足元を引き締めます。 タイヤはダンロップエナセーブRV505で乗り心地と静粛性を確保。 ミニバン用設計なのででふらつきも抑制します。 見た目特化のカスタムも得意ですが、こういったご要望を形にするのも得意です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へぜひドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• WEDS

歳を重ねればカスタム観も変わりますが、 ノーマルでは乗りたくないって気持ちはいつまでも持っていたいものですね。 鈴鹿店の小林です。 クルマ好きが家族を持って子供ができ、その成長と共に車を変える。 その中で30アルヴェルという選択は僕を含め同じ境遇のパパさんにとって 羨ましい一台ですよね～（笑） カスタムに対して付き合い方を変える。大事ですよね。 車高は下がれば何でも良い、ではなく"同乗者の乗り心地に配慮" した上で下がるものを選ぶ。 こういう付き合い方ってイイじゃないですか。 純正の乗り心地の延長線上でローダウンするなら パーフェクトダンパーがお勧めです。 ホイールはクレンツェマリシーブEVO。 実はここにもドラマが。 クレンツェって皆さんご存じの通り"超お高いハイブランド"。 オーナー様が若い頃、クレンツェビシュヌやマジスが流行っていたのですが、 「若い頃は買えなかったんだよねぇ」と懐かしそうに話してくれました。 当時をオマージュするヒネリ系デザインのマリシーブ。 色んな意味でオーナー様の所有欲を満たしてくれそうです。 最後はアライメントで仕上げます。 後述しますが、良い車高調、良いタイヤをつけても ここが狂っていては性能が半減、いやそれ以下！？ Wheel：Weds クレンツェマリシーブ309EVO 8.5-20in 5/114.3 SBC/ポリッシュ Tire：TOYOトランパスLu2 Sus：パーフェクトダンパー5G 車高比較【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 車高比較【 ↓ AFTER ↓ 】 30アルファード、ヴェルファイアをローダウンする時、 ダウンサスや車高調でもメーカー推奨で装着すると 横から見た時に"お尻上がり"に見えることが多いです。 それはフェンダーのラインだったり、リアのストローク量確保だったり いろんな要素が含まれるのですが、個人的にあまり好みではないので 僕に「お勧めのセッティングで」といただく場合は リアを少し下げて車高のバランスを整えます。 （担当スタッフ個々の見解がありますので全てではございません） フロントは推奨値でローダウン。 指2本のところまで落ちてくれました。 乗り心地はパーフェクトダンパーの売りでもある 柔らかくしなやかな動き。 ファミリーユースであればより満足度は高いかと。 足元で光り輝くのはオーナー様念願のクレンツェブランド。 乗り心地に拘るからにはタイヤもということで TOYOトランパスLu2を組み合わせ、乗り心地、静粛性共に ハイクラスな1台に仕上がっております。 冒頭に戻りますが、いつまでもクルマを好きでいたい、 もとい、カスタムを好きていたい気持ちは忘れず持ち続けたいですね。 素敵なご相談ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS
• ツライチセッティング

30アルファードには乗り心地の20インチ？ 見た目の21インチ？はたまた？ 本日は2度目の仕様変更となる某様の30アルファードで 20インチの限界深リムに挑戦します！ パーフェクトダンパーとシュヴァート21インチ、 前後10J仕様で完成させた某様の30アルファード後期です。 迫力の引っ張りでパツパツ仕上げですが 今回の仕様変更で20インチへ。 新仕様はマーベリック1307M。 20インチのリバースリムですので、 前仕様の21インチ段リムと同じ大きさのディスクとなります。 リバースリムにしたのはとにかくリムの深さに拘りたかったから。 サイズはほぼほぼ限界値。そのサイズからくるリムが 一番深く見える手法ということでリバースリムをセレクト。 Wheel：マーベリック1307M 9.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 J数も半J落として前後9.5Jでセットアップ。 インチダウンのビハインドを払拭するためやみくもに引っ張らず、 フェンダーの隙間を極力埋めて足元に迫力を出していきます。 気になるリム幅は〇〇mm・・・秘密です(笑) 真横からでもディスクの奥行きを感じられますよね？ それくらい"深い"んです。 ナットは同ブランドのフォージドナットで引き締め。 拘りづくめの30アルファード20インチツライチ仕上げでした。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• WEDS
• ツライチセッティング

サイズはハード。乗り心地はソフト。 そんな良いとこ取りなセッティングを パーフェクトダンパー5Gで狙います！ クラフト鈴鹿店です。 人気車種なのでオーナー層も様々な30アルファード。 熟成期なお車ですが、当店ではご相談が絶えませんね。 今回は車高調のみの交換で21インチを装着。 前後9.5Jでツライチを狙います。 「ローダウンしたいけど乗り心地が硬くなるのは嫌だ」 そんな方にお勧めなのがパーフェクトダンパー5G。 純正アッパーマウントを採用し、路面からの入力にも 純正と変わらずマイルドにいなしてくれます。 感触は非常にソフト。柔らかいですよ～。 一方、ホイールのサイズ面ではハードに攻めます！ 前後9.5J＆インセットでカツカツに。 強烈なリム幅がそれを物語っていますね・・・ パーフェクトダンパーを使ってのセッティングでは ほぼほぼ限界の数値ではないでしょうか？ 車高、キャンバーを整え、キレイなツライチに仕上げます。 Wheel：WEDSマーベリック1307M 9.5J-21in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 Sus：アクシススタイリングパーフェクトダンパー5GSP 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 可能な限りツラを攻めたいというご要望でしたので車高は全下げ。 リアの限界値に合わせてフロントの車高を決めています。 やっぱり30系アルヴェルには21インチの段リムが 全体のバランスが取れて似合いますね。 ナットは同ブランドのフォージドナット。 全体の仕上げを上から下までモノトーンに拘ることで、 高級車の持つ素性のオーラを崩さずドレスアップ。 これだけ落としても付属のショートバンプラバーで 快適にお乗りいただけます。 柔らかい乗り心地が好きな方やファミリーユースにはぜひ。 パーフェクトダンパーのお求めはクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ヤリス
• WEDS

ノーマル車高で静かに乗りたい、それもひとつの楽しみ方。 SUVだからこうだ、スポーツカーだからこうだっていう括りは取っ払い 愛車は自分の好きなようにカスタムするのが一番と思います。 鈴鹿店の小林です。 GRヤリスRSがピットイン。 ワイドフェンダーに18インチとコンプリート感がある エクステリアですが、こういうお車を所有されるオーナー様が カスタムへの興味が無いハズがないと思うのです(笑) マットでレーシーな足元から一変。 WedsスポーツSA25RのBLCⅡというカラーをセレクト。 BLCとはブルーライトクロームの略で、 最近また再燃してきているピカピカ系の色目となります。 挿し色のブルーがシックに鏡面反射する唯一無二な高級カラー。 これだけの鮮やかな色合いに、ベーシックなナットはナンセンス。 センターパートの色合わせとして当店一番人気の レデューラレーシングナットを合わせます。 Wheel：WedsスポーツSA-25R 8.0J-18in 5/114.3 BLCⅡカラー Tire：ブリヂストン レグノGR-XⅡ 225/40R18 引き絞られた細いスポーク、その見た目から軽さが伝わってきます。 これに合わせたのが超静粛性タイヤとして知られるブリヂストンのレグノGR-XⅡなんです！ 昔からレグノをご愛顧いただくオーナー様、車は変われど愛車への接し方、 カーライフにおける「こうやって乗るんだ」という強い拘りが伝わってきましたよ。 サイズは純正据え置き。ノーマル車高で安心して履けるます。 純正ホイールにはなかったスポークのウネリ、躍動感が足元に出ましたね。 何よりBLCⅡが美しい！ グラマラスなボディにマフラーとホイールをカスタム。 拘りを持つオーナー様のカーライフをお手伝いいたします。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS
• ツライチセッティング

10アルファードと言えばクレンツェですよね～。 この時代のドレスアップ好きはトップブランドの クレンツェを皆こぞって装着してました。 仕様変更前もクレンツェというのがポイントですよね！ こちらの10アルファード、とにかくキレイなんですよ。 当時仕様で一世を風靡したクレンツェビシュヌエボ1P。 そこから現行クレンツェへアップデート。 しかも3ピースへとグレードを上げての装着です。 いや～リムもご立派！ Wheel：クレンツェ フェルゼン3P 9.0J-20in 5/114.3 ハイパークローム Tire：NITTOネオジェン 今や希少となったフルクローム。 高貴な輝きと柔らかくヌルッとした表面の高級感たるや・・・ ゴールドピアスもこれとない組み合わせ。 ペタッと落とした車高に20インチを低偏平で引っ張り。 クレンツェの履きこなしはこうでなくちゃ！ 前後ビタビタのツライチ、リムに反射するクロームのホンモノ感。 そして"超絶手入れの行き届いたボディ"がそれを全てをまとめ上げます。 クロームカラーは高価なセレクトですが クレンツェを語るならば外せませんよね。 この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ソフトな乗り心地を求める方にはパーフェクトダンパー5Gスペシャル。 熟成期に入った30アルファードを20インチ、ツライチで仕上げました。 本日のベースはV6 3.5グレードと、いわゆる高級セダンライクで ゆったりと街中を流すことを想定(ワタクシの勝手な妄想ですが(笑)) 乗り味と使い勝手に拘った一台を作っていきますよ～。 30系アルヴェルはノーマルの乗り心地が完成の領域ですので 車高調化するとそうしても"しっかり感"が出ます。 そこに拘りと好みが出ますよね。 今回は純正昇華の柔らかめな乗り味を求め、 パーフェクトダンパー5GSPをセレクト。 ホイールは20インチ。40扁平でクッション性を取ります。 マーベリック1307Mに合わせたタイヤはダンロップルマン5。 吸音スポンジで静粛性も重視しました。 サスペンションのスペックも大事ですが、乗り心地に拘るなら 地面に唯一接しているタイヤも拘らないと本末転倒です。 にしても深リム・・・乗り心地を損なわずこんなに深いのが履けるの！？ ガナドールのマフラーエンドに合わせて ナットは焼き色を添えたキョーエイのレーシングコンポジットナットで。 フェイクではなくオーナー様が拘った正真正銘貫通タイプ。 本格的なレーシングナットです。 ファミリーユース、街乗りの極上高級車というコンセプトのもと、 フロントのネガキャンは極力避けるべく、 追加パーツ無しでツライチをセットアップ。 Wheel：Wedsマーベリック1307M 9.0J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：ダンロップルマン5 Sus：パーフェクトダンパー5Gスペシャル 【 ↓ BEFORE ↓  ノーマル車高】 【 ↓ AFTER ↓ パーフェクトダンパー推奨車高】 車高はメーカー推奨値。 "推奨"と言うからにはメーカーが開発費をかけ 自信を持ってご提案する数値です。 好みはあれど、バランスも良く、間違いないセットアップ値だと思います。 フェンダークリアランスは指2本くらい。 パーフェクトダンパーは純正のアッパーマウントを利用するので ハンドリングや乗り心地に純正同様の遊びがあり、 車に詳しくない方が同乗してもドレスアップの違和感がなく乗っていただけます。 ホイールは9Jをセレクト。 「どうしてこんなにリムがあるの！？」と思った方、 秘密はインセットにあります。 9Jでも10Jでもインセットの調整次第でリムは同じようできるんです。 （最大値同士で比べてれば太い方が勝りますが） 今回は事前に落とし幅を35～40ミリと想定していたのに加え シュルダーが細いルマン5を合わせるので、"過度な太さ増し"は 逆にフェンダークリアランスを生み、バランスが崩れると考えました。 ショルダーの立ち方を加味し、インセットで調整。 こうしてリムをたっぷりと稼ぎました。 リムもむき出しにならず、リスクも最小限です。 30アルファード、ヴェルファイアのセットアップはぜひ当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/