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鈴鹿店ブログ

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FK7シビックハッチバック、FC1シビックの インチダウン スタッドレス は 215/50Ｒ17。 今期、このサイズはなかなか手に入り難くて(汗 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調にスタッドレスに鈴鹿店を賑わせている新型シビック。 冬仕様にも拘られる方が非常に多い車種です。 カタログと睨めっこしたときに「コレしかない！」とオーダーをいただいたのは ウェッズスポーツ SA-77R のBLCⅡ。 BLCとはブルーライトクロームの略称で、字のごとく美しいブルー基調の ブラック系クロームが目を奪います。 このカラーの虜になったスポーツカーオーナーは数知れず(笑) ちょっとばかしお高いですが、履く価値はございます！ ホイールに合わせて、マックガード社のスプラインキット。 これがまた「ホイールの付属？」なんて思うくらいカラー調が似ていまして。 思わず頷いてしまった一品。 取り付け後ものすごく喜んでいただいたオーナー様。 愛車ですから、冬と言えど自分の好きなようにカスタムしていきたいですよね。 お次は車高調なんていかがでしょう？ またのご相談お待ちしております！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
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こんにちは、小林です。 クラフト鈴鹿店はミニバンにもめっぽう強く、多くご相談をいただきます。 本日は 80系 ヴォクシー 煌 後期 の インチアップ ＆ ローダウン をご紹介。 鈴鹿店のブログ見て、何と関東から当店をご指名いただきご来店いただきました！ 年に数回、鈴鹿へ来る機会があり、せっかくならばと予定を調整していただいたのです。 これは嬉しい！ ブログで紹介しているおクルマからある程度「どんな感じにしたいか」を お伝えいただきました。それを土台にオーナー様の用途を盛り込んで形にしていきます。 ノア、VOXYはとにかくココがすごいです(苦笑 最近の純正オプションエアロは丈が大きく作られていますが、ここを誤魔化せるように かなと思ったりします。でもやっぱり根本的な部分ですから、解消したいですよね。 車高調は BLITZダンパーZZ-R 。 車高調入門には良スペックな1本です。 ホイールをチラ見せ(笑) "煌"に純正16インチではやはり小さく、見た目と乗り心地を両立する18インチがオススメ。 モデリスタやTRDのエアロを装着するクルマは車高に注意。 数値的には推奨の30ミリ～40ミリくらいのローダウンだったとしても 先端部分が思った以上に下がっている場合があります。 普段使いに多用するオーナー様は細かくご相談ください。 Wheel：レオニスMX 7.0J-18in 5/114.3 PBMC/TI Tire：ファルケン ZIEX 215/45R18 Sus：BLITZダンパーZZ-R シンプルなメッシュが人気の レオニスMX。 カラーは煌感を大事にPBMC/TIにしたことで、バランス良くまとまりました。 腰高感がなくなるとVOXYは見違えますね。 下げ幅は推奨前後。サイドステップで水平にセットしました。 気になる隙間もこの通り。 僕的に、モデリスタのエアロ装着車で普段使いを気にするのであれば 指2本から2本半くらいのセッティングがオススメですね。 この度はクラフト鈴鹿店をご指名いただき、まことにありがとうございました。 また近くに来られた際はエアチェックなどご利用くださいね。 80VOXY 煌 後期 のローダウン、インチアップのご紹介でした！

エスクァイアのご相談、非常に多いですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 年内は水曜日のみ定休日となります。 新車納車直後の 後期エスクァイア 。 3兄弟ではメッキパーツを前面に押し出した高級路線の1台です。 そんなクルマの雰囲気に合わせるならこのカラーしかないですね。 レオニスFYは人気のBMC/MCで王道コーディネイト。 BMCとはブラックメタルコートの略で、メッキのようなキラキラ感で ミニバンのドレスアップには欠かせないカラーです。 Wheel：レオニスFY 6.5J-17in 5/114.3 BMC/MC Tire：ルマン5 205/50R17 エスクァイアは5ナンバーですので、ノア・VOXYの3ナンバーエアログレードとは フロントフェンダーの出幅が違います(5ナンバーノア・VOXYと共通)。 ノーマル車高でインチアップの17インチを履こうとするとサイズ選びが難しいんです。 そのあたりを考慮してホイールメーカーが17インチの6.5Ｊを 多く設定するようになりました。 これでディーラーも安心のドレスアップですね。 エスクァイアのワンポイントアドバイス。 ノーマル車高ですと17インチまで、 18インチ以上を狙うならローダウン込みが良バランスですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

おかげさまで連日N-BOXのご商談、パーツの取り付けがございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は納車したての JF3 N-BOXカスタム の ホイール交換 をご紹介。 ブログでの反響が多いN-BOX、今回も早速とりかかっていきましょう！ 純正15インチもしっかりカッコイイですが、やはり純正は純正。 「ホイール変えたいな」って思い立ったが吉日、その思いをクラフト鈴鹿店に ぶつけてください！ 「純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換」というご相談、非常に多いです。 現行軽自動車のお高いグレードは標準で15インチが装着されている場合がほとんど ですから、ホイールだけ交換しても形になっちゃうんですね～。 もちろん、ローダウンしてインチを上げて・・・と段階を踏んでいくのも面白いですが、 まずはドレスアップの第一歩、魅力にハマッていただくことが大事です！ Wheel：ウェッズ レオニスSK 15in BMC/MC 4/100  Tire：純正15インチ使用 「どんなホイールが似合うかな？」から始まったご商談。 お客様の好みを聞き出して "キラキラ系" の レオニスSK が目に留まりました。 ノーマル車高に対して車検も安心のサイズですし、凝ったデザインも魅力的。 濃色ボディにBMC/MCカラーはとても良く似合います。 お次はマフラーも検討されているようで、ぜひともマフラー屋クラフト鈴鹿店に ご用命くださいネ。 N-BOXのドレスアップはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

ドレスアップは自分好みに仕上げてください！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは 60ハリアー 。 ハリアーというと前型30系から大口径ラグジュアリーのイメージがありますが 今回は違ったアプローチで攻めます。 純正18インチをごにょごにょ。 その答えは・・・ タイヤを抜き替え、18インチ軽量スポーツホイールに交換 です。 Wedsスポーツ SA-77R 。 このシリーズの魅力となるカラー、BLC2で足元にポイントを置きます。 ハリアーにこの組み合わせはワザありですね！ こうなったらとことんスポーティに。 軽量ナットもマストなアイテムっすよね～。 軽量ナットと一括りに言っても色んな種類があります。 僕が注目するのはやはり形ですね。レデューラのナットは先端の造形が細かく 単体で見たときも映えのるでオススメのメーカーです。 Wheel：ウェッズスポーツ SA77R 18in BLCⅡ 5/114.3 Tire：純正使用 これがまたスゴク似合っちゃうんですね～。 ピカピカとしてハデなイメージを持たれる方が多いBLCカラーですが 実際は凄く深みのある色味なので、足元が浮くなんてことはありません。 アンダーカットに入ったブルーのラインにブルーの軽量ナットが良バランス。 コーディネイト的には今回のようなブルーかブラックを合わせるとGOODです。 20インチオーバーの大口径もありですが、18インチのSUV的なムチムチ感も 捨て難い！人と被らない方向性にスポーツホイールを合わせたセンスが光ります。 外した純正ホイールにはウインターマックスSJ8 235/55R18を組んでお持ち帰り いただきました。大きめのスタッドレスはお早目のご予約をオススメします。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

5ナンバー ミニバン の インチアップ は Ｊ数 が ポイント。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 モデリスタエアロで精悍に構えた 後期エスクァイア 。 個人的にこのフェイスすごく好み(笑) しかし、標準は15インチなんですよね。 足元がエアロ負けしている感は否めず・・・ オーナー様はローダウンの予定がないとのことで、ホイールはオススメの17インチを。 レオニスナヴィア06 はご要望の黒系メッシュです。 定番のミニバン用タイヤと同時にご提案させていただいたのが こちらの ADVAN フレバV701 。 オーナー様は走りにしっかり感がある方がお好みとのこと。 エコタイヤ系やミニバン系の乗り心地を求めたタイヤにある柔らかさを避け 素直なハンドリングでドライブをご堪能いただけます。 Wheel：レオニスナヴィア06 6.5J-17in 5/114.3 MBKP Tire：ヨコハマ アドバン フレバ 205/50R17 エスクァイアや5ナンバーのノア、ヴォクシーは3ナンバーに比べ フロントフェンダーに余裕がありません。定番の7Ｊを装着するとホイールによっては ハミ出す可能性がありますので注意が必要。 今回のポイントは 17インチ でありながら 6.5Ｊ を選択したところです。 これでバッチリ。 15インチではエアロとのバランスに違和感がありましたが インチアップすることでエアロに負けない迫力が手に入りました。 純正同様、何の心配もなく乗っていただける仕様です。 「クルマをカッコ良くしたいけど、何から始めたらいいか分からない」 そんな時こそクラフト鈴鹿店にご相談ください！ お客様の「こうしたい」にピッタリのご提案をさせていただきますよ。 この度はクラフト鈴鹿店にご利用いただきありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• セダン
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本日はお得意の セダンのツライチ仕上げ をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 レクサスISです。 当店でご購入いただいたエイムゲインGⅡMの19インチを装着されていますが 更なる深リムを求め仕様変更をご用命いただきました。 現仕様は車高がノーマル。 ここから少しだけ下げてツライチサイズでセッティングしていきます。 もともとそんなに車高が高い車ではありませんが、 社外ホイールとの組み合わせはやはりアンバランス。 今回はダウンサスにてローダウンです。 タナベ サステックNF210 で下げ幅はマイルド 且つライトにいきましょう。 さてさて、ご存知の方も多いかと思いますが、ツライチを狙うならば 「ローダウン⇒サイズ計測」がセオリー。しかし、今回はローダウンとホイール交換を 同時に行います。ちょっと難しいように思えますが、そこは鈴鹿店にお任せ。 僕、この型のIS超得意なので(笑) ホイールはマーベリック709M。 セダンらしいメッシュはエイムゲインG2Mからオーナー様の拘り。 ツライチメイクがより引き立つよう、サムライゴールドとレッドキャップに決定です。 リアは10Jでこの強烈な深リム！ 現車で実車計測し、ダウンサスでの落ち幅をある程度予測。 そこから独自のマッチングデータ表と照らし合わせて微調整しサイズオーダーです。 リアタイヤは265から1サイズ幅を上げて275に。 ツライチセッティングにはタイヤの銘柄、サイズも大きく影響しますが それも考えながらJ数、インセットを決めるのです。 1ミリ単位でオーダーできる2ピースホイールですから失敗は許されないですよね？ ここがプロショップの腕の見せ所。 ビタッとツライチです！ キャリパーを考慮してフロントはLOディスクにしましたが それでも前仕様のリム幅を大きく上回ることができました。 最終仕上げはもちろん 3Dアライメント です。 Wheel：マーベリック709M 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 サムライゴールド Tire：ダンロップ ルマン4(現行モデルサイズ)  Sus：タナベ サステックNF210 オーナー様ご要望のちょい下げはローダウンサスにて。 約30ミリダウンで乗り心地もGOOD。 セダンらしいクラシカルなゴールドメッシュが抜群に似合いますね。 今回の僕的ポイントはこのリアセクションです。 この角度から見る深リムホイールは格別。 ちょい引っ張りのキレイなタイヤショルダーも国産タイヤならでは。 リアのリムは手のひらがスッと乗っちゃいます！ ノーマルリム(段リム)も選ぶことができますか、今回はシンプルなリバースリムで 足元をスッキリ見せます。 オーナー様ご納得のツライチ！ やっぱりセダンはこう仕上げたいですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。 275幅のタイヤはリアビュー映え映えです(笑) レクサスISの仕様変更は大成功でした！ いつもクラフト鈴鹿店をご利用いただきまことにありがとうございます。

86後期にウェッズスポーツを ツライチセット！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 当店でとてもご相談が多い86。 本日の後期は車高調でローダウン済で、 サイズ計測からのオーダーです。 ご指名だったウェッズスポーツSA-55Mは店頭にも展示がありましたので 実物を見てご商談させていただきました。 今回セットしたのは18インチの8.5J。 225/40R18との組み合わせは いわゆる ローダウンした86の定番サイズ となりますが、 イイ感じのショルダーラインですね。 Wheel：ウェッズスポーツ SA55M 8.5J-18in 5/100 グロスブラック Tire：ファルケン ZIEX 225/40R18 ローダウンした86と言っても足回りのセッティングは人それぞれ。 定番サイズとはいえ8.5Jですからフロントへの装着は 実車を見てからがベストですね。 今回は問題なくキレイなツライチで仕上がりましたよ。 足元が黒化され、スポーツカーのオーラが一気に出ました。 こちらのお車はローダウン量から 前後の出ヅラ差が気にならない程度でしたので 8.5J通しのローテーションが可能なセッティングを オススメさせていただきました。 「ノーマル車高なのか、車高調ポン付けなのか、 　アライメントありきなのか」 お客様の愛車それぞれ合ったベストなサイズの ご提案させていただくことが 当店をお選びいただく大きな醍醐味と自負しております！ ローテーションができるめいいっぱいサイズ、 8.5J、9.5Jのツライチ仕上げ、 更につめて9J、10Jのド迫力スタイルなど、 86は得意ですよ。 当店はカッコイイクルマづくりに全力です。 ご相談お待ちしております。

またまた 深リムホイール が到着！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 今回はマーベリック709M サムライゴールド 19インチ。 セダンの王道を行くリバースリム仕様で深リムを強調しますよ～。 前仕様から大幅UPしたリム深度。 そりゃあ9Ｊ、10Ｊですから。太い方がカッコイイですもんね。 実車計測ならではのオーダーサイズですので間違いありません！ 深リムといばクラフト鈴鹿と覚えてください(笑) こちらのマーベリックは初回オーダー時センターキャップをお選びいただけます。 レクサスＩＳに取付予定。楽しみですね。 クラフト鈴鹿店でした！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• N-BOX
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JF3 N-BOXカスタム にどうしても 7J を履きたい！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 それでは、昨日の続きをドウゾ。 カラフルな作業風景ですね～。今回の主役はサムライゴールドの709Mですが オーナー様曰く「気分によって履き替えるよ」とのこと。 これぞ趣味の世界ッス。 内側外側は前回のブログの通り、7J化を内側で解決していきます。 緻密な計算によって成り立つのが実車計測。 足の動きを把握してさえいれば、こんなクリアランスでもNO干渉です。 最初は「純正アクスルでは無理なんじゃないかなあ」なんて始まった この計画ですが、進み始めてみれば見事に完結してしまいました(笑) Wheel：ウェッズ マーベリック709M 17インチ FRサイズ サムライゴールドⅡ Tire：ルッチーニ 17インチ ツラセッティングは前仕様のレオンハルトとほぼ一緒。 リアのサイズを2ピースで煮詰めることで7J化達成です！ ライゼと同じ17インチですが、709Mはデザイン面がリムいっぱいまで 広がりますので、こちらの方が大きく見えますね。 N-BOXは17インチだなと思わせる横からの一枚。 夕映えに絶妙に映えるカラーです。 7J化によって激変したのがオシリのドッシリ感。 K様もご納得の仕上がりとなりました。 思えばこれを求めた計画でしたね～。 走るにはちょっと気を使うでしょうか？ いえいえ、そこを差し引いてもたくさんオツリがくるってもんです(笑) いつもありがとうございます。 クラフト鈴鹿店でした！

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「MAXが100なら100使い切らないと気が済まんのや～！」 と、心の代弁(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 鈴鹿店でJF3と言えばK様のカスタム。 軽自動車というお世辞にも広いとは言えないフェンダー内の限られたスペースに あの手この手でレオンハルトライゼを収めた今の姿は記憶に新しいところです。 ブログ：【JF3 新型N-BOX を シャコタン化！車高調 と マフラー で トータルカスタム 】 本当は7Jが履きたかった のです(汗 レオンハルト は3ピースという構造の特性上、サイズこそ選べるものの それは限られ、 車の仕様、状態によってはどうしようもないこともあるワケで・・・ とどのつまり、ジャストサイズが無かったのです。 それならばそのジャストサイズを作りましょう！ってことで その横に並びますゴールドのホイールが本日の主役。 もはや説明は不要のマーベリック709M。 2ピース構造ですのでミリ単位のサイズオーダーが可能ですね。 外側にめいいっぱいの現仕様を7J化するには内側を使うしかないわけで、 そこで白羽の矢が立ったのがこの709M。 ガッツリ引っ張ったショルダーはまさに意味のある引っ張り。 当然リムガリのリスクは大きくなりますが、それとこれとは別の話です(笑) 内側を利用するとは言え、お世辞にも現6.5J仕様のインナーに余裕があるとは 言えない状況。 でもそこは「クリアランスの鬼！」と言われた僕ですから？(誰が？) 何とかしちゃうワケですね～。 次回へ続きます！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 現在レオンハルト・フリーデン 19インチが装着されている ＲＣ1オデッセイ ですが、今回は乗り心地を優先してインチダウンのご相談。 早速ピットインです。 お客様に選んで頂いたのは レオニスＦＹ リムいっぱいまでスポークが伸びているのが特徴で、ホイールが大きく見えるデザイン。 ミニバン系のボディが大きいお車には人気のあるホイールです。 もともとローダウンされていましたので、インチダウンもバッチリきまってました。 車高調はRCオデッセイには定評がある HKS ハイパーマックスSスタイル ですので 乗り心地はお墨付きです。 黒いボディーとスポークのカラーがキレイに溶け込んでカッコいい一台に。 タイヤも拘り当店で人気の ダンロップルマン5 を装着！ 静粛性優れ乗り心地もよく、会話、音楽、ロングドライブなど家族との時間が楽しめます。 ホイール：　レオニスFY サイズ　：　7.0-17 5/114 カラー　：　ブラックミラーカット タイヤ　：　ルマン5 サイズ　：　215/55R17 外したレオンハルトは下取りをさせて頂きました。 当店ではホイールの下取り、買取をさせて頂きますのでお気軽にご相談を!! この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしています。

新型カムリ が ホイール交換 で入庫中！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 220系クラウンもそうですが、細いテールがトヨタセダンのアイデンティティと なるのでしょうか？ フェイスも細い切れ長のヘッドライトが特徴的。 ローダウンすると変貌しそうな顔つきですね。 今回はホイール交換ということタイヤは純正をそのまま使用します。 新型カムリは純正空気圧センサーが装着されておりましたので移植を行いました。 ホイールはレオニスFY。 足元をゴージャスに彩るBMC/MCをご選択いただきました。 Wheel：レオニスFY 7.0J-17in 5/114.3 BMC/MC Tire：純正組み替え 凝ったデザイン、ボディラインは新型の特権。 それに合わせるホイールデザインもレオニスFYのような複合的で立体的なものが より似合うと思います。 メッキパーツが多く取り入れられるボディには純正シルバーのホイールよりも キラッと光っていた方が良いですよねぇ。 新型カムリ、これから面白くなりそうな一台です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 この度はご利用ありがとうございました！

本格的に暑くなってきてますね～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 現代のスポーツワゴンといえばコレ！レヴォーグをご紹介させていただきます。 大きな穴（エアインテーク）がボンネットに開いていて力強く走ってくれそうです。 タイヤ交換を兼ねてドレスアップをしたいというお客様。 スポーツワゴンの雰囲気そのままでというこでご相談でした。 取り付けさせて頂いたのはウェッズスポーツSA72-R18インチ。 鋭くセンターに向かったコンケイブが特徴でデザインの良さはもちろん 軽さ、強度も優れたスポーツホイールになります。 スタッフが慎重にホイールを取り付け。 一本ずつ丁寧にトルクをかけていきます。 インチは純正と同じとなりますが、かなりスポーティーさがUP。 フロントリップスポイラーを装着されており、今回選んで頂いたホイールとの 相性が良く、カッコいいドレスアップカーに変身!! ホイール：　ウェッズスポーツSA-72R サイズ　：　7.5-18 5/114 カラー　：　ハイパーブラッククリア タイヤ　：　ファルケンZE914F サイズ　：　225/45R18 軽量ホイールを入れた事によってコーナリング、ブレーキ性能が上がり ワイディングロードなど曲がりくねった道も楽しめます。 見た目も走りも両方手にいれた一台に。 純正ホイールとタイヤは下取りの方をさせていただきました。 ホイールの下取り、買取りの方もしておりますのでお気軽にご相談を!! 生まれ変わった愛車を見てお客様は大変お喜びになられました。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。

梅雨でジメジメが続きますが、ピットは連日熱いクルマで賑わっていますよ～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のご紹介は20ヴェルファイア。 車高もガッツリ落ち、22インチが入った完成形ですが・・・ 「乗り心地が気になって」とタイヤのミゾが無くなったと同時にご相談。 22インチ、見た目のインパクトはこの上ないですが、乗り心地は正直・・・(苦笑 やはり、何かを得るには何かを失う！？ ということで仕様変更です。 クレンツェ フェルゼン3P 乗り心地改善目的ですので2インチダウンの20インチですが、ここまで仕上がっている ヴェルファイアに定番サイズを装着するのは勿体無いって話ですネ。 ホイールもランクアップしていただき、サイズは拘りの10Jをセッティング。 3ピースの高級感、SBCポリッシュの輝き。これぞクレンツェ。 オーナー様の気分を存分の満たしてくれることでしょう！ この踏ん張り感。さすがは10Jといったところ。 事前に現車で計測しましたので、インナークリアランス、アウタークリアランス共に まったく問題はございません。 Wheel：クレンツェフェルゼン3P 9.0J-20in 10.0J-20in 5/114.3 SBC/P Tire：ファルケン FK453 245/35R20 フェルゼンの織り成す至高の3Ｄデザイン。 前仕様22インチのインパクトを越えるのであれば高級志向になるのは当然のこと。 前後でＪ数を変更し、リアの10Ｊはしっかりと深リムです。 22インチ仕様ではホイールが前面に押し出されたフォルムでしたが 仕様変更後は一体感が増しました。元々エアロやマフラー、ヘッドライト等の光り物まで しっかり手が入ったヴェルファイアですから、20インチハイエンドブランドにすることで パーツ一つ一つのバランスが高次元でまとまりましたね。 これで乗り心地もファミリーのお墨付き！？(笑) アルファード、ヴェルファイアのドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

クラフト鈴鹿店ではマーベリックの最新作も全カラー置いてあります。 こんにちは、店長の小林です。 マーベリックシリーズ今年の新作はスポークデザイン。 ウェッズ マーベリック1010S　全色揃えました！ 左からサムライゴールド、ブラッシュド、メタルシルバーとなります。 僕のお勧めは新設定のメタルシルバー。 シンプルなデザインにはシンプルなカラーが似合いますよ。 硬質な雰囲気が足元をクールに彩ります。 ツライチ仕様や車高重視のセッティングにはこういう配色でいくと バランス良く仕上がるんです。 ヌルッとした質感がたまりません。 とても深みのあるシルバーです。 こちらはブラッシュド。 マーベリックシリーズでは絶対数の少ないオーダーカラーですので 差をつけたい人はコレで決まりですね。 お問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です 本日ご紹介させて頂くお車は、30ヴェルファイアです。 滋賀県からホイールを探しにご来店いただきました。 20インチ、リム有りで迫力ある仕上がりにしたいということで お選びになられたのは？ 最高峰の3ピース。 ホイール：クレンツェグラベン 9.0J-20インチ  5/114 ハイパーガンメタ/ポリッシュ タイヤ　：ダンロップルマン5 245/40R20 車高も少し落とされていましたのでフェンダーとホイール との隙間がなく、とてもバランスのいい仕上がりです。 3ピースホイールといえばホイールの中で最高峰の言わば王様。 高級車の雰囲気をより高めてくれます。 サイズも前後9Jをセッティングさせていただき、 見た目も申し分ありません！ タイヤにも拘り、乗り心地と静粛性に優れたルマン5で、 ご家族の会話や音楽が楽しめる仕様になっています。 「めちゃカッコ良くなった～」と喜んでいただきました。 担当させていただいた私にとって最高に嬉しい一言です！ この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。

30ヴェルファイア後期で18インチをお考えのオーナー様。 こちらのおクルマをご参考にしてみてはいかがでしょう？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納車直後にピットインは30ヴェルファイア後期。 納車日に合わせてホイールをご予約いただいておりましたので スムーズな取り付けとなりました。 鈴鹿店も後期が増えてきました。 ヴェルファイアといえばこのイカツめフェイス！ ふんだんにメッキパーツをおごり、ピカピカと煌びやかです。 モデリスタのエアロを装着されております。 が、そうなると18インチながらシルバーの純正ホイールではバランスが・・・ 見た目のバランスをとるために、レオニスMXに交換。 エアロ装着済みということからローダウンのご予定は今のところないそうで、 せっかくなので純正タイヤをそのまま活かすことに。 Wheel：ウェッズ レオニスMX 8.0J-18in 5/114.3 PBMC/TI Tire：純正タイヤ使用 足元が黒く引き締まり、全体の統一感が出ましたねぇ。 パールブラックミラーカット/チタントップというカラーは いわゆるブラッククリア系。ディスク面のミラーカットの上からブラッククリア が吹いてあります。引き締め効果は絶大です。 さて、ヴェルファイアというと21インチも珍しくない時代ですが 18インチというアプローチも有りだと思いますし、実際インチで悩まれる方が かなり多いです。今回は18インチの純正タイヤを使ったドレスアップ。 お客様も心配していましたが、いざ装着してみるとかなりイイ感じにまとまります。 全体はこんな感じ。 外径は変わらないのでバランスも波状しません。 むしろ「純正車高でいく」のであれば、18インチというチョイスは正解でしょう。 「乗り心地が変わらない」というのも絶対的に有利な条件ですしね。 以上、30ヴェルファイア後期のドレスアップでした！ ありがとうございました。

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現行B8パサート がピットイン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 インポートカーはやはりこのデザインですよね。 古めのVWはその良さがあり、また現行型はとにかく先進的なデザイン。 本日はB8パサートのカスタムをご紹介です。 純正で19インチのグレード。 どのクルマにも言えるのですが、純正ホイールはクルマのデザインを考えて マッチングしてありますのでバランスも良く、大きく見えるモノ。 ドレスアップ的観点では1インチ以上のアップがオススメです。 ということで20インチのコチラをオーダーいただきました。 ウェッズ マーベリック815F  数少ないSBCカラーが抜群に冴えます。 というのも、このカラーありきの選択なのです。 815Fでも20インチリバース、21インチノーマルにしか設定がないSBC。 同カラーの店頭展示をお気に入りいただきまして、今回はPCD、サイズオーダーも できるマーベリック以外ありえませんでした。 Wheel：Weds マーベリック815F 8.5J-20in 5/112 SBC Tire：YOKOHAMA アドバンスポーツV105 235/35R20 言わずもがな、純正メッキパーツとSBCの相性は抜群。 1ピースに比べ小さく見えがちな2ピースですが、 1インチアップすることでカバー。 見え方のバランスも「2ピースリム有り」が正解でしょう。 タイヤの拘りは本当に大事。 ここにもポイントを置くことで高級ホイールの存在感がアップ、いや、倍増します。 性能も然ることながら、人と差をつけるというドレスアップ的な意味でも 重要なパーツです。 オトナがオシャレにサラッと乗れるセダンがテーマ。 こうして改めて見ると20インチのバランスが最良と言えますね。 新型車でしたのでデータありませんでした。 ということで車両を持ち込みいただきまして念入りに実車計測です。 やることは国産車でも輸入車でも変わりません。 ミリ単位のオーダーができる2ピースですから、サイズの妥協は勿体無いですよね？ カスタムベースとしては少ないからこそ、人との違いを見せたいものです。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 今回ご紹介させて頂くのはトヨタのラクティスです。 車はピカピカで大事に乗られてます。愛車はキレイでないと!! 以前HKSの車高調でローダウンを施工させていただきました。 今回は新しくホイール、タイヤを換えたいとご相談。 いろいろお車の横にホイールをおいて愛車とのマッチングチェック。 悩んだお客様の答えは？ レオニスナヴィア05 15本スポークがリムいっぱいまで伸びているのが特徴。 スポーティに見せることができます。 カラーをマットブラックを選択。 白いボディにマットブラックのホイールって合うかな～とよくお客様からご相談頂ますが 足元が引き締まり大人っぽく仕上げることができますよ。 タイヤは人気のダンロップ・ルマン5を装着! 乗り心地もよく静粛性に優れたタイヤです。 心地よく会話や音楽を楽しめるルマン5はやっぱりオススメです。 ホイール：レオニスナヴィア05 サイズ　：17×7.0　5/100 カラー　：マットブラックリムポリッシュ タイヤ　：ルマン5 サイズ　：205/45Ｒ17 ホイールの大きさ、タイヤの太さ、車高、車全体のバランスが とてもいい仕上がりです。 車全体のバランスはかなり大事だと思います。 そこがカスタムの奥深さなんですよね。 タイヤも乗り心地を考えてルマン5を選択されましたので快適なドライブを楽しめます。 めっちゃカッコよくなったわ～とお客様は満足せれて帰られました。 コンパクトカーのホイール選びはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ご来店ありがとうございました。

本日はスタイリッシュなバックショットから！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 マーベリック709Mが足元を彩りますが・・・少し腰高感が気になりますかねぇ。 流れるウインカーになったMC後のゴルフ7、通称 ゴルフ7.5GTI がピットイン。 折角の19インチですから、フェンダーの隙間をなくして 更にスタイリッシュに仕上げたいですね。 フェンダークリアランスはこのくらい。 国産車と比べると狭いほうだとは思いますが、ドレスアップ的にはNG(笑) 今回適合OKとなった H&Rローダウンサス を取付しました。 ローダウン後はもちろんアライメント施工。 「ダウンサスだから気にしなくても？」そんなことはありえません。 トゥ角、キャンバー角が狂ったまま走行するとハンドリングに影響したり タイヤの性能がダウンしたり。アライメントは偏磨耗対策ってだけではないのです。 完成。かなり低くなりました！ GTIのアグレッシブな表情が強調されましたね。 カスタムベースとして当店でもゴルフは人気の1台。 ホイールマッチングもデータがございますので、ぜひご相談ください。 クリアランスは指1～1.5本。 35～40ミリくらいダウンしました。 最後は生まれ変わったバックショットで締めましょう！ この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 今回ご紹介させていただくお車はトヨタカローラフィールダーです。 お客様のお知り合いの方より 「クラフトさんならカッコよく仕上げてくれる」 とのご紹介でご来店いただきました。これは腕の見せ所！ 早速お客様の仕上げたい愛車のスタイルをリサーチ。 狙いが定まったところでピットに入れて装着できるサイズを計測です。 今回はこちらのホイールを前後異サイズで。 ホイール：　ウェッズスポーツ　ＳＡ-72Ｒ　　 サイズ　：　フロント　7.0×17　4/100 　　　　　　リア　　　7.5×17　4/100 カラー　：　ハイパーブラッククリアー タイヤ　：　ルマン5 サイズ　：　195/45Ｒ17 手前にあるものがリア用サイズ。 フェイスの違いが分かりますよね？ 装着してからアライメントを施工させていただきました。 せっかくの新品ホイールですから万全の状態で装着したいですよね。 高性能タイヤを装着してもアライメントがずれていると本来の性能が発揮できません。 クラフトではアライメント診断、車に合わせたセッティングで調整ができます。 タイヤ交換時もオススメします!! 実車計測で前後違うサイズセット。ノースペーサーでツライチです。 愛車をかっこよく見せるならやっぱツライチですよね。 純正ホイールよりスポークが細くなったことでシャープに見え、 スポーティになりました。車とホイールの色もかなりマッチしてますね。 タイヤはデザインもカッコいいルマン5。 乗り心地や静粛性にも優れ快適なドライブが楽しめる仕様になっています。 最後に「クラフトさんに頼んで良かった」と言っていただきました。 ありがとうございます！その一言が何よりも嬉しいです！ ツライチのご相談は鈴鹿店におまかせください。 ご来店ありがとうございます。

インプレッサといえば昔のSTIを想像される方が多いかもしれませんが 個人的にはワゴンモデルの印象も強いです。 このパッケージングは今も根強い人気ですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは インプレッサSPORT 。 16インチ標準車からインチアップをご用命いただきました。 WRXやSTIの流れかやっぱりスポーツ系軽量ホイールが人気です。 ウェッズスポーツ SA-54R ノーマル車高ですのでフェンダーとのバランスを考慮し、50偏平を組み合わせます。 Wheel：Wedsスポーツ SA54R 7.0J-17in 5/100 WBC Tire：ダンロップ ルマン5 205/50R17 7Ｊでかなりイイ感じのツラ具合です。 軽やかなスポーツデザインですが、ＷＢＣカラーがドレッシーに調和。 上手くまとまりました。 ノーマル車高だと50偏平がベストバランス。 ローダウンする方は215/45Ｒ17でもイイカモ。 SUBARUオーナー様はやっぱりクルマ好きな方が多いですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 ハイブリットセダンのイメージですとプリウスが多いですが 今回はＳＡＩをご紹介させていただきます。 プリウスとはまた違った顔でヘッドライトがカッコイイ!! 今回、お客様が選んで頂いたホイールが クレンツェのグラベン680エボ!! ローテーションができるようにと18×7.5Ｊと前後同サイズ。 ランニングコストや純正プラスアルファで考えるとこの選択が良いですね。 ちなみにクラフトメンバーに入っていただけるとご購入品のローテーションは無料です！ 詳しくは店頭スタッフまで。 タイヤはダンロップで最上級の静粛性能に優れたVEURO VE303を選択。 より上質さ静かさを求める方にオススメです。 仕上がったお車がコチラ。 純正16インチから18インチへ2インチアップしたため見た目は最高。 SBCポリッシュと白いボディが相性良く、オシャレな一台に仕上がりました。 後ろからのアングルもカッコいい～ですね!! 1ピースホイールはスポークがリムいっぱいまで伸びるデザインが多いため ホイールをより大きく見せることができます。 タイヤもVEUROなので音の静粛性、乗り心地も良く、 操縦安定性も優れておりお車との相性も抜群です。 奥様と楽しい会話をされながらドライブを楽しめる、 そんな一台に仕上がったと思います。 ご来店ありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 前回ＲＳＲ ベーシックi車高調を取り付けさせていただいたお客様。 本日はホイールをご紹介させていただきます。 このスタイルもカッコイイですけど やっぱり社外ホイールに変えてインチアップもしたいという事で!! 選んで頂いたのは ホイール：　マーベリック709Ｍ 　　　　　　19×7.5Ｊ　5/114 カラ　　：　マットガンメタリック タイヤは静粛性に優れ乗り心地に優れたルマン5を装着!! サイズ　 ：   215/35R19 ローダウン後の実車計測でミリ単位のツライチセッティング！ 16インチからの3インチアップなのでかなり大きく見えますね。 黒ボディにガンメタのホイールまた合います!! 車高とタイヤの隙間もいい感じに決まりました。 ナットの方も拘りマーベリックのフォージドナットをお選びいただきました。 見た目と機能のイイトコドリ。 ガンメタと黒ナット組み合わせがカッコイイですね。 ナットを変えただけでもホイールのイメージも変わります。 ナット選びもまたカスタムポイントが増えて面白いですよ。 現行ステップワゴンのドレスアップはまだまだ少ないです。 「どれくらいまで履ける？」「リム幅は？」「このホイールは？」 なんて疑問や不安もクラフトが解消しますよ。 ご来店ありがとうございました。

憧れのクルマに抱く理想の イメージってありますよね？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はWRX STIがピットイン。 大型リアスポイラーにSTIのアンダーエアロ、そしてWRブルー。 SUBARUスポーツの象徴だと言える組み合わせは 年齢を問わず多くのカーフリークに認知されています。 ここに足りないのは？ 僕ぐらいの年齢ですとやっぱりゴールドのホイールを想像しますよねぇ。 インプレッサのSTIモデルが消滅してから数年。 末期のモデルでは純正で黒系のホイールが装着され、 かつてのイメージを脱却するかのようなスタイルでした。 何か寂しいものです。 そんな "SUBARUスポーツ" を再現すべく、オーナー様はゴールドのホイールをご希望。 ご提案させていただいたのは ウェッズスポーツ RN05M です。 雰囲気抜群だと思いませんか！？ 5本スポークはビッグキャリパーを存分にアピールできるデザインですしね。 純正ホイールにはスタッドレスをご購入いただき、組替をさせていただきました。 Wheel：ウェッズスポーツ RN05M 8.5J-18in 車高調でローダウン済みですし、マフラーも換装。 そしてこのクルマ細大のアイポイントとなるゴールドホイール！ 似合わないハズがありませんね。 古くはGC8の純正であったゴールドの5本スポークや STIオプションのRAYS製5本スポークを、当時の雰囲気のまま持ってきたような。 （マニアックな話ですみません(笑)) その時代を知る人は思わずニヤリって感じですよね。 余談ですが、この大型スポイラーってよく考えられていて 後方視界の妨げにほとんどならないんですよ。 マフラーも極太でほんと当時リスペクトな1台。 ご相談ありがとうございました！

ハイト軽ワゴンはスペーシアカスタムも人気。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 精悍な顔立ちはドレスアップベースで本領発揮。 車高はダウンサスで軽めのローダウンです。 そこに合わせるのは・・・ レオニスUC 16インチ。 リムエンドいっぱいに伸びるスポークが車の大きさに負けない迫力です。 ローダウンの具合にもよりますが、最近多いハイト軽ワゴンに合わせるならば 16インチや17インチがバランス良く仕上がりますよ。 Wheel：ウェッズ レオニスUC 5.0J-16in PBK/MC Tire：ハンコック 165/45R16 ダウンサス+16インチの王道ドレスアップはさすがの高バランスです。 見た目重視の方は45偏平、乗り心地重視の方は50偏平と 16インチでもイロイロ選ぶことができます。 マフラーにもしっかりと手が入って一先ず完成と言ったところでしょうか。 クラフト鈴鹿店ではタイヤ・ホイールだけでなく、 足回りやマフラーなどのトータルドレスアップもお受けできますので 「一気にやりたい！」方もご相談くださいね。 ホイールが変わると気分も変わります。 お出掛けだけでなく通勤、ちょっとしたお買い物も全然気分が違いますよ。 それは新しい洋服だったり、クツをおろしたときと同じですね。 ドレスアップの一歩から、ミリ単位を攻めるカスタムまで クラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

本日はコペンに16インチを装着。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 400系コペン がピットイン。 カワイイボディながらフェイスが精悍でスポーツカーらしいですよね。 本日はスタッドレス交換のタイミングでホイールを新調いただきました。 レオニスLV 16インチ。 レオニスというとドレッシーなデザインが人気です。 スポーティなホイールが好まれるコペンゆえ、この組み合わせはすごく楽しみ。 Wheel：ウェッズ レオニスLV 5.0J-16in 4/100 BLK/マシニング Tire：ハンコック 165/45R16 バッチリ似合っていますね！ 艶やかなフェイスもグロスブラックカラー効果が抜群で 組み合わせによってはスポーティなホイールにも見えます。 ルーフのブラックと足元を引き締めるレオニスLV。 ボディカラーがシルバーっていうのも今回のポイントだと思います。 ノーマル車高にピッタリなサイズでバランス良く仕上がりました。 先代コペンは小さめサイズ、現行コペンは大きめサイズが人気です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 滋賀県よりお越しいただき、ありがとうございました。

「ヴェルファイアに19インチを考えているんだけど」 というご相談、実は結構あります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 1年ほど前でしょうか？ 当店でHKS SスタイルLを取り付けさせていただいた20ヴェルファイア後期。 せっかく車高を落としたし、インチアップしたいけど 20インチだと乗り心地が・・・ とご相談いただき、今回は見た目と乗り心地を両立する19インチでの オーダーとなりました。 ブログですと20インチや21インチの見た目に特化したおクルマのご紹介が多いですが、 19インチや18インチのご相談もとても多いんです。 見た目こそ20インチの迫力には勝てませんが、19インチの偏平を活かした 乗り心地が20インチよりも上であることは周知の事実。 当然、静粛性、乗り心地に拘るならタイヤは国産を合わせたいですね。 今回のタイヤは国産のルマン5と用意も万全です。 ホイールはレオニスのＶＸ。 カラーはハイパーシルバー/ミラーカット。いわゆるシルバーポリッシュという分類 になりますが、実は隠れた人気色なんです。 レオニスというとＢＭＣやブラック系を想像しますが、シルバーとポリッシュの コントラストはまさに純正昇華。 シンプルにおクルマを仕立てたい方にはピッタリですよ。 Wheel：レオニスVX 8.0-19in 5/114.3  HS/MC Tire：ダンロップ ルマン5 245/45R19 乗り心地重視の秘策として今回は245/45R19を組みました。 純正外径より少し大きくなりますが、クリアランスに余裕をみてあげれば 干渉もほぼ心配はありません。 何より45偏平の恩恵は言葉で表すよりも大きいです。 これぞ純正昇華スタイル。 シルバーながらディスクのミラーカットが光りに反射してキラリと光ります。 シンプルですが純正とは比べ物にならないカッコ良さ。 ドレスアップとはお客様の愛車のカスタマイズ。 雑誌やネットで色んな情報が簡単に手に入る時代ですが 「自分がこうしたい」というスタイルで乗るのが一番です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。

30系アルファード、ヴェルファイアも後期が登場して熟成期。 ホイールのサイズマッチング、ツライチ、ローダウンなどなど 攻める方も多くなってきましたね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は30アルファード。 昨年、ご購入いただいたセットを一度お持ち帰りいただき 春になったので装着に再度ご来店。滋賀県よりありがとうございます！ ホイールはマーベリック709Mの20インチ。 一目で分かるこの深リムはサイズ、オフセットに拘っているからこそ。 前後9.5Ｊで更に前後インセットを変更してオーダーいただきました。 前後差は僅か数ミリ、ですがあくまでリム幅重視。 前後同サイズでローテーションを取ることもできましたが オーナー様はその数ミリの前後差をとことん突き詰めます。 分かる人にこそ頷ける世界。リアのリム幅は強烈です。 最近は落ち着いたシルバー系のカラーが人気です。 シンプルなカラーで足回りがバチッと決まると凄味が増します。 プレミアムシルバーはオススメですよ。 Wheel：ウェッズ マーベリック709Ｍ 9.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：ファルケン FK453 245/40R20 HKSスタイルLでローダウンしたボディにキレイなツライチ。 激しいサイズでありながら落ち着いたプレミアムシルバーを合わせることで それを感じさせません。大人のツライチです。 前後9.5Jにすることでショルダーの引っ張りも均一になります。 過激な引っ張りもカッコイイですが、こういった手法を取ることで 高級感を損なわずスタイルアップすることができますよ。 このサイズですとフロントのリム幅もその深さをご堪能いただけますね。 30アルファード、30ヴェルファイアのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

最近のクルマは純正で大きめのサイズが装着されていますよね。 ドレスアップしたいけど、純正タイヤをそのまま廃棄するのは勿体無い・・・ そんなご相談も多いですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご来店はフォレスター。 純正ホイールにはスタッドレスを組んで、夏用にホイールのご相談をいただきました。 純正タイヤの流用は新車装着外しから間もない状態でゴムが柔らかければ お受けすることができます（ランフラットタイヤや極端な偏平タイヤ、ゴムの劣化 が進んだタイヤですと作業をお断りする場合がございます）。 スバル車には軽量スポーツ系のホイールが似合いますね。 ロングセールスのレオニスナヴィア02はシンプルなメッシュデザインが人気です。 Wheel：レオニスナヴィア02 7.0J-17in 5/100 MGMC Tire：純正タイヤ やはり雰囲気が変わりますよね。 足元も軽やかに、運動性能も上がるってもんです！ つや消しのシルバーに分類されるＭＧＭＣ。 ボディカラーに見事にマッチしていますね。 ホイール交換のご相談もクラフト鈴鹿店へドウゾ。

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
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冬用タイヤも終わりに近づいて脱着も増えてきました!! こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 元々レオンハルトのフリーデー20インチ+ポテンザＳ001を装着されていましたが 今回新しくイメージチェンジという事で新しくホイール+タイヤを装着。 この使用も僕的にカッコいいーと思いますが・・・ 今回装着のホイールは マーベリック605Ｓ　 Ｆ：8.5Ｊ×19 Ｒ：9.5Ｊ×19 マットガンメタ 今回は前回より乗り心地を優先して19インチにインチダウン!! タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4Ｓ装着。 Ｆ：225/40Ｒ19 Ｒ：245/35Ｒ19 今回はっと車高を上げて快適に走行できる使用に変更!! 使用変更をするときにはやっぱり便利なのは車高調ですよね。 車高を2センチ上げたのでアライメント診断、調整を!! せっかく新しいタイヤをかえても片減りしててはもったいない。 全体的にバランスよく仕上がりました!! 黒色のボディーにガンメタのホイールがきまってカッコいいー。 前回の使用とはまた違ったイメージになりましたね。 車高とタイヤのすきまも見た目よくいい感じに仕上がりました!! 段差を気にせずに春のドライブがまた一段と楽しめますね。 同じ5本スポークですけどかなり印象が変わりますね!! ホイールのスポークのデザインもメーカーごとに違うので人との差がまたここで 違ってきますね!! これもカスタムしていく中で面白い所ですよね!! 19インチ履くか20インチ履くかと悩まれるお客様も結構お見えになります。 見た目重視でいくなら20インチ。走り、乗り心地重視でいくなら１９インチ。 愛車の使用によってホイールサイズをお選びするのも大事なことですね!! 車高を気にせず気軽にドライブができることも カスタムしていくことでは大事だと思います。 セダンの事でのご相談はクラフト鈴鹿店にお任せください。 ご来店ありがとうございました。

スバル車のマッチングには強いですよ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 SJフォレスターがご入庫。 「純正タイヤが無くなったのでせっかくだしホイールも新しくしたい」 というご相談、かなーり多いんです。 「距離を多く走る」というオーナー様。 コスパに優れたピレリP1チンチュラートで快適にロングライフを 楽しんでいただきましょう！ ブラック系のホイールには赤いナットですね。 定番ではありますが似合うものは似合うんです(笑) クルーズナットは発色も良く、ご指名買いも増えてきました。 カラーも豊富なので迷っちゃいますね！ Wheel：レオニスUC 7.0J-17in 5/100 PBK/MC Tire：ピレリ P1チンチュラート 225/60R17 ボディ、ホイールとモノトーンで仕上げましたので、ワンポイントの赤ナットが効果的。 レオニスUCのPBK（パールブラック）は光りが当たるとキラキラと キレイに輝く特殊なブラックです。 ホイールを交換しただけで愛着が増しますね。 楽しいドライブを！ ありがとうございました。

ウェッズ マーベリック1010S 入荷しました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 マーベリックの新作はシンプルな10本スポーク。 1010Sという名称はマーベリック初の4ケタ数字です。 カラーは展示のご要望が多いサムライゴールドです。 スタッフオススメのオプション「クラシカルピアス」を装着。 ディスクがより引き締まりますよ。 シンプルの中にも拘りの造形が、 スポークサイドには細く彫りが入り、スポークはリムから立ち上がっていることにより ディスクがかなり立体的に見えます。 ここを見るとスポークの立ち上がりがよく分かりますね。 サムライゴールドとクラシカルピアス（通常はクロームピアス）の相性は 思った通りのバランスです！ クラフト鈴鹿店では他にもマーベリックの展示が多数ございます。 ロングセールスの 709M もサムライゴールドで20インチを展示。 こちらもクラシカルピアス。 軽自動車用の16インチも709Mを再入荷しました。 ローダウンした軽自動車に丁度良いサイズですよ。 マーベリック1010S はただいま開催中の 「NEWモデル購入応援！金利0％キャンペーン」の対象ホイールとなります。 新作が金利0％で無理なく買えちゃうビッグなチャンス！！！ お問い合わせお待ちしております。

• ハリアー
• ローダウン系
• WEDS

60ハリアー後期をツライチセッティング中。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 それでは前回の続きをドウゾ。 車高調はタナベZT40を使用。 フロントの調整式アッパーマウントでキャンバー調整を見据えつつ ホイールはコチラを投入します。 クレンツェ フェルゼン358EVO 20インチ SBCポリッシュ 昔からハリアーと言えばクレンツェというイメージが強いですね。 ゴージャス、キレイめ且つ、ラグジュアリーに仕上げる足元の要。 ボディがブラックな分、ここは思い切った華やかさでバランスを取ります。 スタイリッシュさとSUV感を共存させるなら20インチがベスト。 ハリアーで車高に拘るなら21インチ、カスタムに特化するなら22インチが良いです。 45偏平を使用できる20インチはクッション性能も充分ですので 見た目と乗り心地を両立できるサイズと言って良いでしょう。 Wheel：クレンツェ フェルゼン358EVO 20in SBC/P 5/114.3 Tire：コンチネンタルDWS 245/45R20 Sus：タナベ ZT40 フェルゼンEVOの煌びやかなデザインはまさにザ・クレンツェ。 王道のコンビネーションですから間違いはありません。 車高に関してはオーナー様のご意向プラス、バランスを見ながら ボク流のエッセンスを注入。かなりバランス良く仕上がったサイドだと思います。 横から見たときにカッコイイクルマは全方位でカッコイイんですよね。 コブシだけでは足りなかったフェンダークリアランスもこの通り。 エアロを考え、丁度良いダウン量でまとめました。 腰高感、オシリ上がりも解消です。 結構煮詰めた自信ツラ具合。 アライメント他、色々駆使してこのような仕上がりとなりました。 Ｔちゃん、いつもありがとう！めっちゃエエ感じに仕上がったんちゃう？(笑) また何かあったら相談してや～。 ありがとうございました！

30アルヴェルに負けないくらい60ハリアーのご商談が多いですね～。 セッティングのやりがいがあるおクルマだと思います。 本日もカッコ良く仕上げていきますよ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 新車納車の後期。 拘りのグレード、オプションで納車直後からカスタムです。 SUVですから？ 車高がノーマルでもサマになってはいますよね。 でもハリアーは男くささと言うよりも都会的SUVのパイオニアですから。 車高を落として、インチアップするとよりハリアーっぽくなりますよ。 フェンダークリアランスはコブシが余裕すぎて指で調整(笑) こちらがノーマル状態のフロント。 一方リアですが、フェンダーの形状も相まってスゴクお尻上がりなクルマなんです。 そこで、フロントに対してリアの落とし幅を気持ち多くしてあげると スタイリッシュに仕上がるんです。 これはクルマによって違いますので、スタッフの日々の研究成果が出るところ(笑) 車高調は タナベZT40 をオススメさせていただきました。 カヤバのダンパーに、見た目から分かるほど頑丈に作られた形状。 減衰力調整も名前の通り40段階ありますから、セッティングも楽しいですよ。 もう一つ、調整式のアッパーマウントが標準であることもオススメした理由。 今回のようなツライチセッティングには欠かせません。 「調整式だとピロのゴトゴト音がなあ」と心配する方がいますが ZT40は何と強化ゴムの調整式アッパーマウントなんです。 ピロアッパーに比べるとダイレクト感や調整幅こそ少ないですが ピロ特有の音の心配はありませんよ。 （※ピロアッパーは必ず音が出るということではないですし、 　　ゴムだから音が出ないというわけでもありません） ローダウンでするとリアキャンバーはしっかりついていきますが フロントはアッパーかストラットボルト（ブラケット） で微調整しかできません。 そんな時にこのアッパーが利いてくるんだな～。 続きます！

もうすぐ春ですね。愛車のおしゃれの季節がやってきますね（笑）。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 本日ご紹介するお車はコチラ! 真っ黒なダイハツタント。 いろいろとカスタムされておりローダウンをされて足元がちょっと寂しい～。 とホイールのご相談をいただきました! ホイールの色、黒系にしようかな、ポリッシュ系でもいいな～、リムやっぱもほしいな～ どんどん欲が出てきてしまいますよね。 こういう時間もカスタムしていく楽しみの一つですよね（笑） いろいろと悩んだ結果、 マーベッリク709Ｍ　サムライゴールド　16インチ 　   　 を装着！！ タイヤも拘り、ルマン5　 車内の会話や音楽が楽しめる静粛性能に優れたルマン5!！ 乗り心地も良くホイールをかっこ良く見せる事もできるタイヤです。 タイヤ選びも大事なカスタムの一つです。 セダン系に人気の709Ｍですが軽ハイトワゴン系でもかっこいいー。 黒いボディにゴールドの709Ｍで履きこなす。 ホイールを変えると車の雰囲気がガラリとい変わりますね！！ 1ピースにするか2ピースにするか、それだけでも全然変わってきます。 それぐらい大事なパーツなんですね！！ 自分の好きなスタイルでドライブ。最高の時間！！ ハイトワゴン系もクラフト鈴鹿店にお任せください！！ ありがとうございました。

30系ヴェルファイア を HKSハイパーマックスS スタイルL で ローダウン。 お待たせしました、前回の続きです。 人気のアドミレイションエアロ装着車両でしたので、バンパーの丈を考えた 車高セッティング。最後は 3Dアライメント で調整です。 完成しました。 エアロ、20インチホイールとの一体感が出ましたね。 個々のパーツをただ取り付けしただけではこの雰囲気は出ません。 やはりローダウンしてこそですね！ エアログレードでも迫力のある30ヴェルファイアですが アドミレイションのエアロを巻くと更なる迫力とスラムド感が。 どっしりとしたボトムはエアロの醍醐味です。 前後指2本程のクリアランスに車高を設定。 前後アーチの高さも統一した拘りの車高です。 スタイルと普段使いを上手く両立した仕上がり。 クレンツェグラベンEVOには再高級静粛ミニバンタイヤ「レグノGRVⅡ」。 高級タイヤには「価格とその理由」が必ずあります。 足元のアイテムひとつで魅せ方に大きく差が付くところですね。 キレイなツライチです。 ヴェルファイアのトータルドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 Y様、いつもありがとうございます。

30系 ヴェルファイア の ローダウン をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 滋賀県よりお越しのお客様。 以前ご購入いただいたクレンツェグラベンEVOを装着されていますが、 なんと黒の30アルファードから白の30ヴェルファイアへ。 「202ブラックは手入れが大変だから」と、さすがキレイ好きのオーナー様です！ ホイールはそのまま移植。車高調は新たにオーダーをいただき 前アルファードに装着していただいた玄武のスタビリンクと同時取り付けです。 フェンダーの隙間はコブシ程。 アルファードの時はTEINでガッツリ下げて乗られていましたが 今回のヴェルファイアは少し状況が違います。 それは・・・ アドミレイションのエアロ を装着しているからです。 確かにカッコイイ・・・カッコイイけど結構低いんです、これが。 このエアロありきの車高セッティングで作業スタート！ 車高調は HKSハイパーマックスSスタイルL です。 乗り心地には定評があり、ヴェルファイアオーナーにはスタンダードな 車高調となっていますね。 「どれくらいの車高にしたいか」は作業前に打ち合わせさせていただきます。 「推奨」や「オススメ」や、「フェンダー指2本分まで」など お気軽にスタッフへどうぞ。今回は前後45mmダウンにて決定。 組み上げ直後です。うん、イイ感じですね。 20インチとエアロもしっくりきました。 完成は次回ブログにて。

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本日は レクサスLX570 をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 迫力のフェイスはTRDのグリル。 現行LSのようなデザインですね。 実際には設定がございませんが、TRDのフロントスポイラーと相まって LXのFスポーツであるかのような佇まい。 毎回思うんです。このクルマ、めっちゃ大きくて無敵感がハンパないです(笑) なんと、オプションの21インチまで装備されておりました。 これはレアですね。今は納車時にはインチアップからエアロからマフラーまで 全て完成してしまうんですよね。 純正は格好も然ることながらクオリティ面も一級品。 アフターパーツの取り付けがメインなボクたちにとっては少し寂しいです 今回はスタッドレスのご相談でした。 装着しますのは ウェッズ キーラーフォース にアイスガードSUV G075 の組み合わせ。 今期はスタッドレスの欠品が多く、ご迷惑をお掛けしておりますが 少しお時間をいただければ今回のようなレアサイズもご用意できるかもしれませんので 一度お問い合わせください。 18インチへ3インチダウンですが、タイヤが太く強調されるようになったため 見た目の迫力も増しました！ 専用サイズとなりますので安心です。 レクサスLX570はボルト径がM14となりますが、キーラーフォースには専用ナットが 付属しております。 鈴鹿市、四日市市はまだ雪らしい雪が降っていませんね。 毎年必ずどこかで積もりますので、ブログを見ている皆さんも スタッドレスは必ずご装着ください ありがとうございました。