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鈴鹿店ブログ

• N-BOX
• SSR

皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は、JF3型N-BOXのカスタムをご紹介させていただきます！ 鈴鹿店でご来店台数TOP3に入る人気車種。 カスタムを施し自分色な一台に仕上げて差別化を図るのも面白いですよ！ ラグジュアリー系ドレスアップからスポーツ系カスタムまで アフターパーツの豊富さから1台1台オーナー様の"色"が出せるのも魅力。 今回ご依頼いただいたのはスポーツ路線へのカスタム！ 装着させていただくのは… " SSR GTX02 " SSR様のスポーツブランド「GT」シリーズ。 GTX02では、Y字＋10スポークで剛性と放熱性を重視したリアルスポーツホイール！ さらに、インナーリムはフローフォーミング成形で鋳造ながら鍛造並みの剛性と軽量化に成功しています 通常はセンターキャップレスモデルですが、オプションにてセンターキャップも装着。 スポーツホイールの一部モデルではセンターキャップレスを採用している場合があります。 無骨さを楽しむならレス。少しマイルド方向を目指すならオン。使い分けを楽しむのもアリ。 それではスポーツカスタマイズされたN-BOXをご覧ください！ WHEEL：SSR GTX02 16インチ COLOR：グロスブラック TIRE： トーヨータイヤ ナノエナジー3 シャープなスポークから見えるブレーキキャリパーと相まってスポーツ感マシマシの仕上がりに！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 16インチにインチアップしたことで、迫力がプラス！ リム部分のマシニングがホイールの大きさをアピールしてくれてますねv(^^) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 SSRホイールのお取り扱いも当店まで！   クラフト鈴鹿店でした！

• ロードスター
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

■NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成！ NDロードスターのご相談割合として、幌車が多めですが、 ハードトップのRF(NDERC)も絶えず色々なご相談をいただいております。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は純正ホイール+スタッドレスタイヤ仕様。 BLITZ車高調でローダウン済みで春に向けてのNEWセットご用命を迎え入れる準備は万端。 ベースがスポーツ系であればスポーツ系ホイール装着が自然？に思えますが、取り付けるのはコチラ… ■SSR プロフェッサーSP5R 17インチ 3Pホイールは重い。そんな概念を覆すべく最新強度解析技術による駄肉除去や レースノウハウを反映したデザインで軽量性を手に入れたSP5。 ラグジュアリーなデザインからは、想像し難い軽さなんです(*^^)v そして、16インチ、17インチ向けではリバースリムを採用し存在感を放ちます。 さて、NDロードスターと言えばローダウンxアライメントセッティング次第で「割とイイサイズが履ける」車両。 1P系ならコンケイブフェイスが手に入るサイズが選べたりします。 と言うことは…2P・3P系に置き換えると「深リムもイケるのでは？？？」と想像に難くないのです。 事前にサイズ計測済みだったこともあり上記写真のように深リムをGET。 サイズもそうですが、2P・3P系ホイールってオプション項目が比較的豊富。例えば… ディスクカラー、アウターリム、インナーリム(3Pの場合)、ピアスボルト…etcですね。 今回のSP5では、ディスクカラーを"ハイメタルブロンズ"に設定。 ブロンズ=茶色。と想像することができますが、カッパー(銅)に近く光沢感あふれる色味。かつ渋い。 といった絶妙な色合いなんです。また発色も良く足元が重くなりすぎずの良い塩梅を生みます(*^^)v 今回のハイメタルブロンズ以外にも「自分好みの仕様を目指したい。」そんな方にOPカラーはおススメ。 上記写真はSSR様のプロフェッサーやライナー…etcで設定されているOPカラーなのですが、とにかく豊富！ カラーご相談もお待ちしております。 それでは全貌公開！ WHEEL：SSR プロフェッサーSP5R 17インチ COLOR：ハイメタルブロンズ(OP) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：SSR アルミレーシングキャップ 過度なタイヤ引っ張りを避けるためJ数を一定のラインで絞りつつタイヤサイズを幅広化。 タイヤを立てつつツライチへ。 前後差が少ないロードスターですので、このツラ感でもローテーションOK(*^^)v スポーツカー=ハイグリップタイヤ。いえいえ！必ずしもイコールではないのが、クルマいじりのミソ！ 走りのクルマとて快適性を重視したい。そんな声に応えるべく"ダンロップ ルマン5+"をセット。 タイヤ内部に特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載し空洞共鳴音を低減。 また、路面凹凸のクッション性を向上させることで、乗り心地面もソフトに。 街乗り重視のスタイルアップを目指す際の快適性もスポイルしないのが、今テーマの一つ(*^^)v 程良くローダウンされた車高に17インチ。 ND系の場合(幌車含む)、16インチ化など小径履き&スポーツが主流とされがちですが、 17インチ&マルチピースホイールでの組み合わせも大いにアリ！ コンケイブフェイス重視の1P路線か… 深リム狙いの2P・3P系路線か… どの路線でもカッコ良さを狙えるという点では同じ。 皆様の「こーしたい」を是非教えてくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 SSRホイールのお問い合わせも当店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

• N-ONE
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

「古き良き時代のホイールを現代でも新品で購入できる。」 時代背景含め当時感をホイールから感じ取り愛車に投入する。それもカスタムの面白さです。 ワタナベ、ハヤシストリート、フォーミュラメッシュ…etc数あるネオクラホイール勢アナタの好みは？？ 本日の更新では、ネオクラにフィーチャーした内容をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ネオクラ系ホイールを投入するのは"ホンダ N-ONE"。BLITZ車高調でロワードスタイルにキメられています。 当店ブログの過去記事をご覧頂き、遠方よりご来店。 事前段階で実車計測等を行いましたので、ツラも狙ってのネオクラホイールがコチラ… ■SSR フォーミュラメッシュ 16inch 無数のスポークで編み上げられ、現代車両に合わせスポーク長などを構成しつつ当時感も残した一品。 3Pホイール故のJ数・インセット選定でN-ONEをコーデします(*^^)v ここは鈴鹿。N系の太履きノウハウも豊富。ということで…6J & 6.5JのFRサイズでいきますよ～。 そんなフォーミュラメッシュ。実は…18/19インチと16インチとではセンターパートのデザインが異なります。 18/19インチが星形に対し16インチではクロス形状を採用。 強度面を考慮しつつ魅せ方も考慮されているだけにソソりますネ(笑) また、アルミ本来の素材感を感じられるコート技術もネオクラ演出に欠かせません。 全ての要素が絡み合ったフォーミュラメッシュ。ロールアウトが待ち遠しいのですが… 仕上げにアライメント作業を。 今回の太履き計画と併せ、現状の数値を見直すことで、より快適なドライブ実現のため取り掛かります。 勿論、アライメント作業単体のご相談も大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：SSR フォーミュラメッシュ 16インチ(6J&6.5J) COLOR：FM SILVER TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 今後のローテーションメニューを捨ててでも狙いたかったツラ感。 フロント6J。リア6.5J。を採用しツライチフィニッシュ。 タイヤのシルエットと走行静粛性を重視しルマン5+を選択。ショルダーがやや寝るスタイルがGOOD！ コチラリア側のリム。リムにスポークが反射するほどの深度を確保。 2Pに比べ3Pホイールは、サイズ選定の自由度が低めではありますが、そこをキメるのが我々のお仕事。 足回りのセッティング含めイイサイズをご提案させて頂きます。 【side view】 16インチではリバースリムを採用。ディスクエンドまでスポークが伸びているため小径感を感じにくいのも利点。 現代車両の大柄なボディにもマッチしつつネオクラ感も感じられるフォーミュラメッシュ。 N系の中でもN360を彷彿とさせるN-ONEだけにホイールデザインもビタッとハマるワケですネ。 前後左右と死角なしにキマッたN-ONE。 新仕様でロールアウトです。 SSRのお問合せも当店にお任せ下さい。 オプション仕様など選択肢も豊富な銘柄もありますので、 そのご相談も是非是非でゴザイマス。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さい。   クラフト鈴鹿店でした！

• ZR-V
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

HONDAの最先端SUV「ZR-V」 鈴鹿店でのSUVカスタムの最前線と言えばZR-V。地域柄ホンダのお膝元だからでしょうか！？ 街中で見かける機会も多ければ、カスタムご相談も実に多い一台です( *´艸｀) クラフト鈴鹿店の森です！ 最新車だけあって、まだまだデータが少ないZR-Vですが、 鈴鹿店には取付実績がございますので、ツライチサイズのご提案などお任せ下さい！ ノーマル車高でのツライチ。ローダウン時のツライチ。色々と好みはあると思います。 が…「より良いサイズ」のホイール装着を目論む場合にこのメニューは欠かせない！？ ローダウンですね～。 今回のZR-Vでは、車高調を用いてローダウンしていきます。取り付けるのは… ■RS-R Best-i 全長調整式・減衰力36段調整…etcフラッグシップモデルRS-R Super-iのノウハウや基本スペックを 注ぎ込んだ一品。対応車種の幅広さもあり支持を得ていますネ。 スプリングには、ヘタリ永久保証のTi2000が組み込まれています。 ヘタリにくい≠乗り心地が固い。 相反するテーマを両立すべくバランスの取れた セッティングでしなやかな乗り心地を実現されています。 そして、ZR-V用Best-iの最大の魅力はアッパーマウントでネガティブキャンバー仕様が可能な点。 調整式マウントに比べると緻密な調整は出来ませんが、 「より良いサイズ」を履く上で必要になってくる箇所だけにこの点を使えるのは、 嬉しいポイントですネ。 ZR-Vのフロント部は、ショック差し込み式のため他仕様に比べネガティブ側に振りにくい点があります。 その点を解消する上でも上述の仕様が効いてきます。 純正の時点で出面がそれなりにタイトなので、 アッパーマウントでキャンバー調整が出来るのは嬉しいですね(^^) その恩恵をフルに生かし装着させていただくのが… "SSR プロフェッサーSP4" 老舗ホイールブランドSSRが誇る3Pラインナップの一つであるプロフェッサー。 5スポークのプロフェッサーと言えば、SP1を連想するかと思いますが、 SP1に比べ直線的なラインを求められる場合にSP4はいかがでしょうか？ 外からブリッヂするように伸びるスポーク。 センター部付近でスッと落ちる立体的なデザインには特別感がありますね！ 輝くステップリムとピアスボルトがラグジュアリー感を醸し出しつつ ディスクのフラットブラックがシックで上品な仕上がりを魅せてくれます！ さて、外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着。これからの季節に必須なアイテム。 純正ホイールも余すことなく料理しますよ～。組み合わせたタイヤは… "トーヨータイヤ トランパス TX" ZR-Vは、比較的全高が低めなのですが、それでもSUVだけあり走行時のロール感は否めません。 ハイト系車両特有のロール感を抑えつつ冬でも安定した走行を叶えてくれるスタッドレスタイヤ。 ミニバン、SUVオーナー様からの支持も厚い一品です。 INSIDE・OUTSIDEとで異なるコンパウンドを採用。 アイス性能に加え、上述のロール感抑制の両立を図る専用設計で 積雪、凍結路に加え乾燥路での安定感実現を図っています。 例年、SUVサイズはシーズンインすると欠品に陥りやすいので、早め早めの準備が要ですネ。 仕上げはアライメント作業。 最新型車両でもアライメントデータを保有していますので、その点もご安心ください。 ※一部車種は対応していない場合もございますので、詳しくは店頭スタッフにお問合せ下さい。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ Wheel：SSR プロフェッサーSP4 19インチ Color：フラットブラック Tire：ファルケン FK520L ムッチリとしたファット&ローが見所です(*^^)v 【side: before】 【side: after】 純正18インチから1インチアップの19インチへ。 ローダウン効果も相まってドッシリとしたサイドビューの完成です！ 純正車高では手のひらがすっぽり入るくらいのフェンダークリアランス… SUVらしい。と言えばそこまでなのですが… カスタム好きならどうしても気になってしまうこの隙間。 RS-R Best-iを装着することにより、指2本半ぐらいまでローダウンに成功！ 走行時のふらつきやノーズダイブ具合もある程度は変わってくるのではないでしょうか！？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございます。 じっくりインセットを考えたおかげでバッチリの出面に仕上がりましたね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• カローラ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう！ 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行！ カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い！イイ感じですね～。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel：SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire：NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• フェアレディZ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

フェアレディZ Z34nismo に9.5J & 10.5J のSSR プロフェッサーSP4 19インチ装着！ フェアレディZ Z34nismoにSSRプロフェッサーSP4 19インチを装着！ 9.5J & 10.5J でのツライチセッティングも必見なZ34をご紹介させていただきますね～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 nismoモデルでは、専用足回り、専用内装が奢られるなど通常モデルと差別化が施されています。 ホイールも純正ながら9.5J & 10.5Jを採用するなどスポーツテイスト満載な一台。 そんなスペシャルな車両もカスタムしてこそ光るものがあるはず。 ホイールカスタムを施し、光らせていきます！ ！！シビれるほど深リムな【SSRプロフェッサーSP4】 こちらはリア用サイズ。純正と同じ10.5Jですが… インセット変更でリムに水が溜まるほどの深リムを実現( *´艸｀) カラーリングはプロフェッサーシリーズを象徴とするチタンシルバー。 ですが、3Pホイールの特権でもあるピアスボルトをゴールドにカスタムし差し色を入れます。 5スポークデザインで開放感あるデザインに光るゴールド。 ボディカラーと相まって存在感を放ちます。 今回、既設タイヤを流用し作業を進めさせていただきました。 折角のNEWセットですので、アライメントも合わせて施工。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR プロフェッサーSP4 19インチ(9.5J & 10.5J) COLOR：チタンシルバー&ゴールドピアスボルト TIRE：純正流用 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正2x5スポークから深リム5スポークへコンバート。 真横から見てもわかる深リム感を手に入れられるのもZの特権。 純正のフェンダーラインにピタリと合わせられたツライチセッティングも必見。 J数を純正と同一にすることで、タイヤを引っ張らず立てて履くスクエアスタイルもGOOD！ リムに反射するスポーク&キャリパー( *´艸｀) このショットは個人的にも大好物です（笑） さて、ここまでの写真でホイールがとてもピカピカなことに気が付いた方はスルドイ。 新品だからでしょ？まま、それもありますが… こちらの商品との相乗効果で良くなっているのです(￣▽￣) "WORK シリコンホイールコーティング"。 石油や油分を含まない高撥水、耐久型高濃度レジン系コーティング剤。 ホイールの埃を落とし、本剤を吹きかけ拭き上げるだけのお手軽さも魅力なアイテム。 キレイさをお手軽に。大事なことだと思います(笑) 特にアルマイト系リムの場合、リムの汚れが気になったりと…汚れとの戦いがあります(^^; がピカピカさを維持する事で放たれる雰囲気の良さもアルマイトリムの特権。 その点も含めて楽しんでいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ 【緊急開催】BBS展示大商談会！開催期間：2023年4月15日(土)～4月30日(日) クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マルチピース
• SSR

装着が待ち遠しい…SSR フォーミュラ エアロスポーク！ ご予約商品が続々と入荷中な当店。 本日の更新では、イチブアイテムをご紹介させていただきます( *´艸｀) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です。 "SSR"の箱に梱包されているのは… SSRエアロプレートシリーズ第2弾モデルのSSR フォーミュラ エアロスポーク！ ヒネリデザインを随所に投入した躍動感溢れるモデルです。 履きこなしが試される一品ですが、車種によっては… ご覧のような深リムセッティングも可能となります(*^^)v 今回は9.0J & 9.5J。 インセットはヒミツですが、太履きのご依頼案件ですね( *´艸｀) 組み合わせるタイヤは"ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701"！ 「楽しいハンドリング」をテーマにしたスポーティタイヤ。 回転方向性トレッドパターンを採用。高い排水性とグリップレベルを確保した一品。 という事は…取付車種も相応のスポーツカー…？？？ 装着まで取付け車種はヒミツですが、このシルエットを履きこなす某車両…。 乞うご期待。でございます(笑)   ツライチ・深リム…etcセッティングご相談は当店まで。 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！  

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

深リムツライチはセダンのドレスコード。 SSRはSSRアンテナショップの当店にご用命ください。 クラフト鈴鹿店の小林です。 関西からご相談をいただきました。 本日はこちらの210クラウンを仕上げていきます。 最近シルバー好きなんですよね～。惹かれます。 さて、現仕様もパツパツのツライチではありますが、 車高とタイヤの関係性が全体的にアンバランスですのでトータルリセッティングです。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5。 前仕様のジスタンスもリムはありましたが、サイズ感とディスクのデザイン上、 コンケーブにアイポイントが行ってしまいます。 今回は魅せ方を"深リム"に全振り。 車高をアップし、タイヤ外径も見直し。 トータルでバランスを取り直しました。 仕上げはアライメントです。 Wheel：SSR プロフェッサーSP5 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 チタンシルバー Tire：NITTO NT555G2 フロントもこのリム！素晴らしい！ プロフェッサーシリーズはリムを稼ぎやすくなっておりますので セダンに人気というのも頷けますね。 カラーはチタンシルバー。先代SP3では標準色だったカラーですが SP5ではオプションカラーとなっております。 落ち着いた色合いがボディ色にピッタリ。 さり気ない感じが深リムをいっそう強調してくれます。 扁平に厚みを持たせ、セダン本来の重厚感が戻りました。 外径と車高の関係って本当に難しいですよね。 小さければ良いというものでも引っ張れば良いというものでもありません。 トータルセッティングは当店にご相談ください。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

何かと最近ご相談の多いルーミー、トール。 その中で共通するのがツライチへの拘り。 当店にご相談いただくオーナー様は 皆さんツライチへの情熱がハンパないんです（汗 もちろんご要望には"お応えしたい"じゃないですか！ 本日はローダウンしたルーミーに16インチのSSRを装着。 今回もスゴい拘りが満載です。 ホイールはSSRプロフェッサーSP4R。 軽、コンパクトカー用にリリースされるリバースホイール。 ルーミーの場合、多くは17インチでのご相談ですが この度はクラシカルなテイストを出すべく16インチで。 クッション性から扁平率を確保するにも良い選択ですね。 Wheel：SSRプロフェッサー SP4R 6.5J-16in 7.0J-16in 4/100 特注ツヤ有りブラック Tire：ダンロップ ルマン5 Sus：TEIN フレックスZ ルーミーに3ピースホイール。 まだまだ珍しい仕様かと思います。 王道5本スポークですが、SP1Rだと少しスポーツ気が強く、 現行車とのバランスを考えると・・・からのSP4R。 新旧のイイトコドリで足元を組み立てました。 車高調でサラッとローダウンしたところに 少し厚みを持たせた16インチをインストール。 ホイールの雰囲気も大きさにバッチリ似合ってますよね！ SP4Rには無い特注色のグロスブラックというのもポイント。 フロントに6.5J、リアに7.0J。 この手のホイールの場合、前後ツライチは外せませんよね？ リアのツラもしっかり出て、どっしりとしたヒップラインに。 サイズに拘ればリムも稼げます！ 一味違ったルーミーに仕上がりました。 この度はご相談ありがとうございました。

• コンパクトカー
• HONDA
• SSR

ドレスアップベースとしては何故かレア！？ 現行GR系フィットを17インチツライチで仕上げました。 フィットらしさが戻って、個人的にスゴく好きな現行型なんですが、 ドレスアップベースとしては少なく、ホンダ車が多い鈴鹿店でも 実は本格的なツライチのご相談は初。 既に車高調でローダウン済みのお車とあってワクワクしましたよ～（笑） いくつかのスポーツ系1ピースホイールの候補から セレクトいただいたのがSSR GTX04 。 決め手となったのはサイズ（インセット）です。 1ピースホイールはサイズラインナップが限られるのですが 実車計測を行った中で一番理想に近いサイズだったのがGTX04。 Wheel：SSR GTX04 7.0J-17in 4/100 ダークガンメタ Tire：ルッチーニ 非常に細いフィン状のスポークが特徴的なGTX04。 見た目通りの軽さです。ナットも合わせて軽量貫通へ。 ワンポイントとなるセンターキャップはオプションの一品。 個人的には外せない部分ですね。 全体的に丸みを帯びたボディこそフィットですよね！ 車高も低めセットされており、17インチとのバランスも絶妙。 現行型はこのオシリがカッコイイ！ ローダウンに合わせてツラが出たことでどっしり感にも拍車が。 前後共に絶妙なツライチで仕上がりました。 前型と比べるとほんの少しサイズの余裕がありそうなGR系フィット。 データはバッチリですのでご相談くださいね！ この度はありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• SSR
• ホイール紹介

かつては"SSRならクラフト鈴鹿店"なんて呼ばれていました。 販売担当筆頭のワタクシ小林も過去車にはミネルバやSP3を 履いていたこともあり、個人的にも"ひいきめ"なメーカーなんです（笑） そんな私がメーカー様に懇願し、マイセレクトなホイールを 展示することに成功！ぜひ見に来てください！ 展示新入荷その1 ◆SSR プロフェッサーSP6 Under 展示スペック：19インチ チタンシルバー ネオクラブームで盛り上がってきているセンターカバードタイプのSP6 90年代～00年初頭のカスタム文化が好きな世代には刺さる一本かと。 ワタクシもその一人ですが(笑) プロフェッサーシリーズのセンターキャップって 凄く質感が高いんですよ（一部プラキャップもあります）。 SP6は当然専用設計。2ピースタイプで土台も重厚感があり、 ホイールマニアの心をくすぐります。 展示新入荷その2 ◆SSR プロフェッサーSP4 展示スペック：19インチ フラットブラック 元祖SP1をブラッシュアップして登場したSP4も発売から年数を重ね、 ロングセールスを誇る人気の1本となりました。 丸みを帯びるSP1に比べカクッとセンターに落ち込むSP4。 新しい年式の車にも似合うシンプルな5本スポークですね。 展示新入荷その3 ◆SSR プロフェッサーSP5 展示スペック：19インチ ハイメタルブロンズ SP5は廃盤となったSP3の後継モデル。 デザインからも伝わる通り非常に細いスポークで 3ピースホイールながら随一の軽さを誇ります。 SSRアンテナショップのクラフト鈴鹿店では SSRコーナーを設置しております。 週末は鈴鹿店厳選SSRセレクションを見にご来店ください！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• レヴォーグ
• SSR

レヴォーグには珍しい3ピースホイールの組み合わせ。 拘りの詰まったSSRプロフェッサーSP5を装着です。 レヴォーグと言えばスポーツワゴンの代名詞。 ホイールは軽量な1ピースのご指名がダントツで多いです。 だからこそまだまだ個性を出せる1台かなと思います。 軽量3ピースホイールとして名を馳せるのがSSRプロフェッサーシリーズ。 機能とデザインも併せ持つ美しいマルチピースでございます。 ここのスポーティなエッセンスとして 「ブロンズカラー」「ゴールドピアスボルト」を添えました。 締めはアライメントで数値を整えます。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 8.0-19in ハイメタブロンズ＆ゴールドピアス Tire：ミシュラン パイロットスポーツ4 リム有りホイールとなるとどうしてもセダンやミニバンのもの とイメージしがちですが、1ピースホイールよりも自由な コーディネイトが可能ですので、このようにスポーティにも振れるのです。 さながら"戦うスポーツワゴン"こと、レガシィツーリングワゴンを 彷彿とさせませんか！？軽量1ピースが多い中、レヴォーグで 深リムホイールは見た目のアドバンテージ大！ 車高調装着済みですのでバランスも良いですね。 タイヤはミシュランパイロットスポーツで 安全且つスポーツ走行も抜群にイイです。 良いホイールには良いタイヤを。 クラフト鈴鹿店はSSRのアンテナショップです。 ご相談、ご用命はお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ノート/オーラ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

ゴールデンウィーンの営業のご案内はコチラ。 4/30(土)通常営業、5/1(日)祝日営業、5/2(月)通常営業 5/3(火)定休日、5/4(水)定休日 5/5(木)祝日営業、5/6(金)通常営業、5/7(土)通常営業 5/8(日)～5/13(金)全店休業 5/14(土)通常営業 宜しくお願いします！ スポーツコンパクトではスイフトスポーツと 双璧を成すのがノートニスモ。 本日はSSRプロフェッサーで見た目とスポーツを両立する ツライチに仕上げていきますよ～。 随所に手が入ったノートニスモがピットイン。 ボンネットのラップ塗装に個性が光ります。 コンパクトカーの定番サイズと言えば17インチですが 今回お選びいただいたSSRプロフェッサーSP4Rは敢えての16インチ。 タイヤを組んだ時のムッチリ感がフェンダー形状に似合いそう。 メーカーは違いますが、当店で変わらずご好評いただいている WORKシリコーンホイールコーティングはオプションで 取付前の施工メニューとしても承ります。 特にインナー施工はお勧め。手触りもツルツルですよ。 Wheel：SSRプロフェッサーSP4R 7.0-16in 4/100 チタンシルバー Tire：ダンロップルマン5 タイヤを引っ張らずにツラで履くスタイル。 後ろから見た時の迫力が相当出ます。 実は引っ張り無しのツライチは干渉のリスクがありますので サイズ選びが物凄く難しいんですよ（汗 3ピースホイールの中では圧倒的に軽いSSRプロフェッサーシリーズ。 デザインの幅もありますし、リムのあるホイールが好きな人には たまりませんよね。僕も昔から大好物です！ 装飾フェンダー込みで実車計測させていただいた1台。 タイヤの丸みも考慮したサイズでオーダーさせていただきました。 ノートニスモにSSRプロフェッサーは珍しいのでは？ そういう意味も込めて狙った感がございます。 この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セダン
• HONDA
• SSR
• ツライチセッティング

とにかくツラに拘ったCVアコードをご紹介。 メーカーマッチング外のフォーミュラメッシュを 実車計測で詰めて履きます！ ローダウンサス装着済みのCV3アコード。 納車前からご商談いただき、納車直後にブレーキと インナークリアランスを採寸させていただきました。 どれもこれも「前後9.5J」且つ「深リム」を確実に実現させるため。 「これしかない」とご指名だったフォーミュラメッシュは カスタムカラーで白ホイに！超深いリムですが、 メーカーマッチング通りにサイズを選んでもこうはなりませんよ～。 クラシカルピアスボルトに合わせてナットはモノリスに。 グロリアスブラックの風合いがピアルボルトと 非常によく似た輝きなのでオススメです。 激ツラですね！ 最後はアライメントで数値を整えたら完成。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 9.5J-19インチ 段リム ホワイト Tire：NITTO NT 555G2 9.5Jに合わせてタイヤもパンパンに。 丸みを帯びながら引っ張る旧車履きを19インチで再現。 ポイントとなる段リムもリムが浅いとインパクトは激減。 どうしてもディスクを2段目奥にしたかったので メーカー非公式のディスクとサイズを実車計測で可能としました。 膨張色とあって19インチでも小ささを感じさせません。 むしろ小径ディスクの方がフォーミュラメッシュの アジを惹き立てますよね。個人的にも大好物な白ホイ。 こういう履かせ方もカッコイイ。 超タイトなサイズでありながらオーナー様曰く 「もうちょっとリア詰めたいね！」と貪欲な一言(笑) またご相談くださいネ。 この度はご用命ありがとうございました。  

• マークX
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

■SSRと言えばこのホイール ローダウンしたマークXにツウ好みの SSRフォーミュラメッシュを装着。 実車からサイズを割り出しましたので ドンピシャなツライチですよ～。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ■セダンには深リムが似合う リアには9.5Jでリムの深さもこの通り。 この手のデザインには必須とも言える 段リムも超映えるサイズ感ですね。 以前は"結構やっていた"ところから 車高を上げ大人しめな純正仕様へ 戻されたそうですが・・・ やっぱり血が騒ぐといいますか(笑) そんなご相談をいただきました。 ■アライメントで骨格をリフレッシュ コンセプトは大人な通勤快速仕様。 大きさは18インチでとどめ、タイヤは 高速を気持ち良く走れるようアドバンフレバ をセレクトいただきました。 拘りポイントの詳細は下でご紹介。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 8.5J-18in 9.5J-18in 5/114.3 FMシルバー Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 サラッと下げた車高にFMシルバーの フォーミュラメッシュが大人の装い。 モノトーンで全体の統一感がありますね。 通勤仕様と言えどこのホイールだったら ツライチは外せませんよね！？ FRセダンらしく前後でJ数インセットを変え キレイなツライチでセットさせていただきました。 ローテーション？いやいや、カッコイイから これでいいんです！ どうせローテーションできないなら タイヤのサイズも前後で変えてリアを太履き。 それぞれのJ数に合わせたタイヤ幅を選び 前後のショルダーの立ち方がほぼ同じになるよう拘りました。 深いですよね～。 オーナー様はお若いですが、 クルマ好きのご年配にも非常にウケが 良さそうな仕様ですね！ この度はブログきっかけでのご来店 まことにありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• SSR
• ツライチセッティング

ドレスアップという観点から21インチの ご商談が多い当店の30系アルヴェル。 そんな中で本日は20インチで魅せるカスタム に拘った仕上げをご紹介。鈴鹿店の小林です。 以前、当店でBLITZの車高調をセットアップ させていただいた1台。「あのホイールを あのサイズ感で装着したい」という 先を見据えたセッティングで施工。 SSRエグゼキューターCV03。 30アルヴェルのマストサイズと言われる 21インチを避け、乗り心地ではなく カスタム重視として攻めの20インチをセレクト。 太履き10.0Jにファルケンを合わせてこの引っ張り！ 今回のカスタムプランの組み立てには 色々と秘密があるのですが そこはオーナー様と我々だけのってやつで(笑) Wheel：SSRエグゼキューターCV03 10.0J-20in チタンシルバー Tire：ファルケンFK453 Sus：BLITZ ZZ-R タイヤとホイールサイズを吟味することで 横から見た時もスマートな見栄え。 ホイールの履き方にも只ならぬ拘りがあり、 実はディープなコンケーブが履けるところ 敢えてスタンダートディスクにすることで 大人のシャコタンツライチを表現。 とはいえこの反り返りで 迫力のフロントツライチ！ タイトに引っ張り干渉を回避。 流行りのガンメタディスクの先駆けとも 言えるSSRのチタンシルバー。 これ凄くイイ色ですよね～。 ピアスボルトと相まってメカニカルな雰囲気が 男心をくすぐります。 リアももちろんツライチでキメ。 コンケーブディスクを避けたことで ディスク面の押し出しが強く、 一味違った迫力が出ました。 これがオーナー様の狙いでしょうか！？ 当店にご用命いただければ 安定のカッコ良さで仕上げますよ！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カローラ
• SSR
• ツライチセッティング

愛車をカッコ良く魅せるのにとにかく貪欲！ ワタクシもその一人でございますが、 「ここもうちょっといけるんじゃない！？」 って一度気になったらもう止まらないですよね(笑) 鈴鹿店の小林です。 以前、当店でセットアップさせていただいた 某様のカローラスポーツ。 SSRプロフェッサーSP5で9.0Jのツライチ がイイ感じにキマっているのですが、 前後同サイズがゆえ、リアの「あとちょっと」 が気になる・・・ウン、こうなったら止まらない(笑) というワケでケツ履きを更にビシキメする ためにサイズリセットを決行！ ご用意させていただいたのはワンサイズアップ の9.5Jと、これに合わせたのが極太265タイヤ！ この後ろ姿！これに尽きますよね(笑) 最後はアライメントで整えたら完成。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J-19in 9.5J-19in ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555G2 ムチムチのパツパツ！ カロスポのファットなオシリに 輪をかけて強烈にアピール。 これが265幅の破壊力！ 加えてリムもワンサイズ上げちゃったもんだから もともと深いリムが更にコレ！ ん～カスタムって止められないですよね～(笑) 車高調でのロワードスタイルもかなりのもの。 カロスポは19インチがバランス良きです。 カローラミーティングに間に合って良かったです(笑) 反響はいかがだったでしょうか？ またのご相談お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マークX
• マルチピース
• SSR

ノーマル車高のマークX、限界サイズは どれくらいか！？ タイヤもホイールも可能な限り極太で というオーダーをいただきました。 鈴鹿店の小林です。 セダンなら深リムやろ！ということで なかなかカッコイイ純正ホイールを脱ぎ捨て ノーマル車高での限界太履きに挑戦です。 オーダーをいただいたのはSSRプロフェッサーSP5。 ご存じの通りセダン御用達の3ピースホイール。 僕も過去にはミネルバ、SP3などを履いた 大のSSRファンなんですよ。 その拘りが合致し、商談時に華が咲いたのが センターパート。ディスクを薄くすれば（SLO） リムが深くなるんですが、SSRの3ピースは それに伴ってセンターボア周りの堀が浅くなるんです。 実はココも深ければ深い方がカッコイイんですよ！ 3ピースなのでサイズも限られますし、その限られた サイズの中でリムを最優先するかボア周りを 意識するか・・・その拘りが今回のカスタムの 行き着いた答え。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J/9.5J-19in ハイブライトシルバー Tire：ファルケンFK453 225/40R19,255/35R19 インポートな高級セダン意識でタイヤシュルダー は立てめ太いモノをしっかりと地面に落とす。 拘りまくったセンターボアの見え方も 「なるほどな」と頷いていただけるでしょうか。 極論を言えばハイパーディスク(ビッグキャリパー 対応でリムが取り難い)でMAXリム幅というのが 一番カッコイイということなんです。 センターパートと同軸でサイズに 影響するのがリム総幅。 アレでもないコレでもないと試行錯誤の 結果、納得のリム幅を手に入れました。 車高はノーマル。この状態で実車計測を行い MAXサイズを導き出しました。 フロントに9J、リアには9.5Jを入れ込むことに成功。 タイヤサイズにも拘り、セダンらしさを 強調するFRの太履きセッティング。 シンプルな中にも車好きのオーラが表現された 一台になりました。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カローラ
• SSR
• ツライチセッティング

カロスポのツライチも鈴鹿店にお任せあれ。 こんにちは、小林です。 当店で車高調をご用命いただきそのまま実車計測。 「ギリまでツラ、コンケーブも欲しい」 とのご要望をしっかり受け止め "サイズ出し"を行いました！ ■SSR ライナー タイプ10S SSRのマルチピースと言えば3ピースですが 近年サイズの自由度が高い2ピースも充実を 図っております。 自由度が高ければ高い程、サイズ依存の 仕上がりになるワケで、ここは腕の見せ所。 狙うはスーパーコンケーブディスクですが・・・ さてさてギリギリを狙ったカローラスポーツの ツライチセッティング、仕上がりはいかに？？ Wheel：SSR ライナー Type 10S 8.5J-9.0J 19in スーパーコンケイブ プリズムダークガンメタ Tire：NITTO NT555G2 「S」が指す通り段リム構造で2ピースながら SSRらしさが光るライナーシリーズ。 個人的にもカロスポは純正1インチアップの 19インチがベストと思いますし、 もっと言えば段リムディスクこそ 大きさのバランスが最も良いかと。 SSRの段リムはリップの薄さもポイントで 10Sのような細いスポークとは最高の相性。 このメカニカルな雰囲気はSSRが持つ 特有の雰囲気ですね。 皆さん気になるツライチチェック！ 文句なしのバチツラでセットアップ させていただきました。 前後ディープコンケーブはさすがの迫力。 リム有りのマルチピースはセダンや ミニバンのドレスアップ感が強いイメージ ですが、SSRは凄くスポーティ。 いわゆる"改造車"を思わせる風合いが クルマ好きの心を刺激します！ カロスポは非常に懐の深い車。 セッティング次第で深リム、コンケーブデザイン など色々選ぶことができますので楽しいですよ。 鈴鹿店でも注目の車種です。 どんどんチカラを入れていきますので カローラシリーズのご相談はぜひ当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• MAZDA3
• SSR

個人的にスゴく先進的なデザインと思う マツダ3ファストバックは当店でも ご相談が多いおクルマ。 クラフト鈴鹿店の小林です 丸みを帯びヌルッとしたフォルム。 衝突安全性を加味して自動車はどんどん 丸いデザインになってきていますよね。 色味も相まってとにかくシンプル。 だからこそ手を入れたくなるもの ■SSR GTX04 18インチ。 極細スポークで純正から一気に垢抜け。 タイヤは純正をそのまま流用し ノーマル車高で丁度良いツライチサイズ を選定しました。 ナットはワンポイントで赤を。 1個僅か25gのアルミレーシングナットで やるならとことん軽量化。 この組み合わせ、SSR 2021年カタログの 表紙と同じですね！ Wheel：SSR GTX04 7.5J-18in 5/114.3 ダークガンメタ Tire：純正タイヤ流用 マツダ3ファストバックはフェンダー外 いっぱいまでの距離が意外とタイト。 ノーマル車高のレギュレーションでは サイズ選びが重要です！ 白いボディをダークガンメタが引き締め、 だからこそ映える軽量赤ナットメイク。 スポーツホイールらしくセンターパートが深いので レーシングナットの背高形状が似合いますね。 素性がスポーティだからかホイールだけで かなり印象が変わります。 今回装着させていただいたSSR GTX04は 店頭展示がございますので実際にご覧 いただけますよ。まずはホイールから、 アナタのマツダ3にもいかがでしょうか？ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• SSR
• イベント・キャンペーン情報

メーカー様ご協力のもとタイトなスケジュールで ホイール展示会を継続しておりますが、 急遽SSRの某様にも超ご協力をいただきまして 「SSRホイール展示会INクラフト鈴鹿」が スタートしました！鈴鹿店の小林です。 超急な僕のお願いにも快く承諾を いただきまして(笑)なおかつこの新作と。 サスガでございます。 SSR新作 ディバイドクロスバッハ これはなかなか見ることはできませんよ？ 4/100も設定があるので、スペーシアギアや タフトなんかに合わせると面白いかもですね。 SSRライナータイプ10R こちらも新作です。 コアな層にもたまらない展示ラインナップ でご用意させていただきました。 SSRホイール展示会INクラフト鈴鹿 は5/16(日)までとなっております。 宜しくお願いしま～す。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セダン
• SSR

こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 いや、これはレア車だ。 こういったお車もご相談ください。 全てが大丈夫というわけではないですが(汗 店長の小林です。 独特の空気感を持つお車ですから 普通のデザインや最新のホイールは せっかくの雰囲気を壊してしまいます。 ということでSSRからフォーミュラメッシュ をセレクトいただきました。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 16in 4/100 FMシルバー Tire：ダンロップルマン5 このスタイルと共存できるのはコレしかないなと。 クラシカルなメッシュはあたかも純正！？と 思わせるくらい自然。どうですかミツオカ自動車さん、 純正採用しません？(笑) 鈴鹿店ですからツライチも外せませんね。 小径ながらしっかりとリムも確保。 乗り心地も損なわずまさに純正昇華！ 実は"とある"車がベース車両となっていますが 皆さん分かりますか？ハイブリッドのロゴで メーカーは分かるかな？ベースになった車両と 比べ大きくノーズが伸びていますねぇ。 ベース車両からある程度サイズ感を割り出し、 最終は実車計測でサイズを決定。 ミツオカリューギのドレスアップいかがだった でしょうか？この度はご相談ありがとう ございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カローラ
• BLITZ
• SSR
• ツライチセッティング

早くもリセッティングのご用命！？ 今旬のカローラスポーツをSSRで 超深リムツライチセッティング！ クラフト鈴鹿店、店長です。 いや、もう仕上がってるやん！？状態 のカロスポですが、当店のブログを見て 「実車計測で深リムを突き詰めたい」と ご相談をいただきました。 ブログを書いてて良かった～と素直に 嬉しい瞬間ですね(笑) 現状はRAYSの鋳造1Pにダウンサス。 ここから車高を落としてシビアに サイズを詰めていきます。 まずは車高調化。落ち幅、セッティング の自由度とウチでも信頼を置くBLITZ ZZ-Rで。 当店では太履き、最大落ち幅など仕上げ方に よってHKSと使い分けるしております。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5に 拘りを注入。まずは兎にも角にも インパクト絶大な深リム！ これを飲み込ませますよ～。 カラーはハイメタブロンズでスポーティに。 コンケーブ1ピースの前仕様から180度 変わる深リム3ピース仕様。 3ピースの特権を最大限に使うならば インナーリムブラック仕様でしょう！ 拘るならココは外せないと僕は思っています。 「ブログを見て良いと思った」 という玄人カスタムに目をつけていただきました。 単体で見ると確かに黒く、ディスクが強調されるかな？ くらいで思ってしまうかもですが、 コレ並べて比べるとホントに全然違うんですよ！ BLITZを駆使してフロントキャンバーを バチッとセッティング。前後深リム履きを 実現するシビアなアライメントです。 当店は手馴れたものですが？(笑) Wheel：SSRプロフェッサーSP5 19in 5/114.3 ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ダウンサスから車高調へシステムアップ。 ダブルウイッシュボーンですので 下がるとリアはナチュラルにキャンバーが つきます。フロントはストラットですが ブラケットを有効活用しキャンバーをセット。 ダウンサスも車高調も同じ車高を下げるパーツ ではありますが、拡張性は大きく異なりますね。 下げれるという利点は最大限に 使わないと(笑) 新しい車種にはキレイめツライチが 似合いますね！白いカラーはボディライン がぼやけますが、それがまたスマートで イイの何のって感じで！ カロスポに超深リム。 これが最大の魅せドコロです。 最近の車種の中では懐が大きいので 今回のような深リムツライチや コンケーブ系のホイールも狙える1台。 フロント、リア共にフェイスも文句無しに カッコイイのでこの先もっと人気が出そう。 カロスポ、ご商談が増えてます。 このブログで今後更に増えそうです(笑) オーナー様にもご満足いただき 今回のカスタムも非常にやりがいがありました。 またの機会も宜しくお願いします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• SSR

コンパクトカーにこそ履いて欲しい SSR GT-X03 。その理由は？ 店長の小林です。 現仕様もGT-V01を履くSSRファンの オーナー様。シンプルな5本スポーク が人気のV01ですが、コンパクトカー ゆえの悩みとしては・・・ ちょっとフラット過ぎるかな？なんて。 そこを狙うならこのホイールはいかが？ ■SSR GT-X01 17in 同じサイズ感でありながらスポークの 立ち上がりとリムエンドの落とし込み を作ることでサイズ以上の躍動感が あります。 Wheel：SSR GT-X01 7.0J-17in 4/100 マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire：ヨコハマ ブルーアースGT 同じファイブスポークでありながら 印象がまるで違いますよね。 シンプルな極太スポークも良いですが ウネルスポークもまた良いです。 どっち派ですか！？ 車高は低め、フロントキャンバーもガッツリ つけたセッティングでしたので既存サイズで 少し物足りず・・・お持ち込みのスペーサー 駆使して理想のツライチに。 シルバーからガンメタに変わったことで 足元も引き締まりました。 カラーゆえ、前仕様よりも視覚的には 小さく見えますが、それもスポーティさに 拍車をかけますね。 GT-V01はスタッドレス用に回し 夏も冬もSSRで統一。 クルマ好きなら純正ホイールは 考えられませんもんね。 羨ましい限りです(笑) 連日のSSRホイールブログ、いかがだった でしょうか？僕を含めサイズや魅せ方に 詳しいスタッフがいますので、SSRをご検討 の際はクラフト鈴鹿店へご相談ください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• SSR

  この手の車のマッチングはウチに任せて！(笑) 本日もカッコイイBRZに仕上げました。 店長の小林です。 車高調が装着された状態からの次の一手を ご相談いただきました。仕上げの決め手は ホイールですから、吟味が必要ですね。 ショップの腕の見せ所。 お選びいただいたのは ■SSR GTX03 18in プロフェッサーやエグゼキューターの イメージが強いSSRですが、古くは「SSR TypeC」 という伝説の名作がございます。 原点はやはりレース、スポーツ。競技から フィードバックさせた技術が生きるんです。 GTX03も長く残る1本じゃないでしょうか！？ サイズは通し、前後変更など相談ください。 メリット、デメリット、リスク、お客様の 使用シーンなどを加味しながら楽しい お話し合いになることをお約束(笑) 一緒に至極の1本を探しましょう！ Wheel：SSR GTX-03 8.5J-18in 5/100 CVフェイス マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire：NITTO NT555G2 一色塗りではなく、リム切削を施してから ブラッククリアでフィニッシュ。 統一感を保ちつつも角度によって色合いが 違います。スポークとリムに色のワンクッション が入りますので、コンケーブも際立ちますね！ 車高もグッと低く、アライメントで ツラ調整。純正のボテッとした重さが 無くなり、今まで装着されてきたカスタム パーツも一気に線で繋がりました。 よく見てください。あまりに自然過ぎ？(笑) なんとGC8インプのスバル4ポッドキャリパーが 移植されています。昔はレガシィやフォレスター への流用カスタムが流行りましたね～。 と、懐かしんでいる場合ではなく(汗)当然の如く メーカーマッチングがありませんでしたので 実車でマッチングを取りましたよ～。 以前ご紹介させていただいたオーナー様と 86・BRZ繋がり。仲間がいると互いに切磋琢磨で 悪いムシというかカスタム魂が騒ぎ出します(笑) ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• N-BOX
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

JF-3 N-BOX の6Jツライチ履きといえば クラフト鈴鹿店。仕掛け人は僕だと勝手に思って いますが(笑)それくらいお問い合わせは絶えません！ 店長の小林です。 しっかりとローダウンされた状態でご相談に ご来店いただきました。ローダウンはしたものの ここから先はノウハウがモノを言うところ。 何となくではハマるパターンもありますから ツライチ仕様は当店へぜひ。 拘りのホイールはSSR プロフェッサーSP4R。 鈴鹿でSSRな方はちょっと少ない傾向ですが 何を隠そう昔は超が付く程SSRビイキだった僕です(笑) 愛車のJZX100にはSP3を激ツラで履いてました。 SSRにはトコトン詳しいので話応えありますよ～。 というワケでここからしばらくSSRラッシュです！ さてこのSP4R「あれ？」って思うならかなりの SSRフリークだと思います。そうなんです、 このハイメタルブロンズというカラー、 SP4Rでは"設定外"なんです。なのになぜ塗れたのか？ 前回のSSRキャンペーン時に 「普段はダメだけどキャンペーンだからOKよ」っていう SSRさんの大盤振る舞い(笑) 詳細にカラーコードがあったのでまさかとは思ったんですが 聞いてみるものですね～。 ご要望は快適なツライチ。車高は少し上げ、 タイヤの扁平もバランス重視で。 まずは車高調、オーナー様が取り付けたそうなので 確認がてら調整しているとちょっとした不具合が(汗 ラバーの加工をされていなかったみたいで、異音の 原因にもなっていました。しっかり修正していきます！ 鈴鹿店お得意の前後6J履きでビシツラ狙いデス。 今回合わせた扁平は165/50R16で、上げた車高分の 隙間を埋めるべくバランス取り。50扁平だと ボテッとしたイメージがあるかもしれませんが、 オススメのルマン5を使えばこの通り！ 50でもキレイな引っ張りショルダーが完成します。 DIYで取り付け後アライメントをされていなかった そうで左右のキャンバーに結構な差が。 ツライチ魅せには超重要なポイントとなりますので シビアな数値合わせを行いました。 Wheel：SSRプロフェッサーSP4R 6.0J-16in 4/100 特色ハイメタルブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 外径調整でフェンダーとの関係も良好。 キレイに引っ張ったショルダーがフェンダーを かわします。お手本のようなツライチ。 車高を上げたのですが、それを感じさせないのは 全体が絶妙なバランスのもと成立しているからでしょう。 現行の箱型軽のボディは大きいですから 足元のバランス取りは難しく、 車高によってサイズの吟味が必要です。 車幅しかり、165タイヤしかりと 軽自動車の規格上、どうしても 細い線のようなフォルムになってしまいます。 ここを解消することこそがカッコ良くなる ポイントですね。しっかりと車高を落とし 6J太履きにすることでどっしりと踏ん張る ドレスアップカーらしい迫力が出ますよ。 WORKマイスターが続きましたが SSR SP4Rもイイ！スポーク先端の 立ち上がりがありますので、 コンケーブも同時に欲張りたい方なら 断然コッチですね！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ステップワゴン
• ローダウン系
• SSR

ステップワゴンのフェンダーをいっぱいに 使ったツライチセッティングで。 こんにちは、店長の小林です。 RK5ステップワゴン後期。 近々のステップワゴンの中では フェンダークリアランスに余裕があり ドレスアップベースに向いている型です。 まさにシンプルな5本スポークを体現した ■SSR GTV01 極太スポークがスポーティですね。 そしてかなり"洗いやすい"のもポイント(笑) Wheel：SSR GTV01 7.5J-18in グレアシルバー Tire：ファルケン ZIEX914F 215/45R18 モデューロのサスで少しローダウンされた 車高にいっぱいの7.5Jでセットアップ。 スポークの起伏を含め バチッとツライチが決まります！ ボディカラーもシルバーでしたので 同系色でのまとまりが良く、シンプルさが 際立ちます。 ミニバンでもホンダだとスーポーティな ホイールが似合いますね。 選ばれる傾向としても多いです。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

昨日に続き、 SSR新作ホイール をご紹介。 クラフト鈴鹿店の小林です。 SSR エグゼキューター CV05/CV05S 昨日のフォーミュラエアロスポークも そうでしたが、今年はヒネリ系デザインが 多く登場しそう。某メーカーのアレも・・・ おっと、それはまたのご紹介として(笑) それではデザインを見ていきましょう。 繊細なフィンは外側でヒネリ、センターパート は面を多く取っています。ディッシュ系 デザインとフィンの融合はUSのアメ鍛を意識した 玄人な1本。 エグゼキューターシリーズ最大のウリである コンケーブは今回も健在です。 特にSUPER CONCAVEはすり鉢上に ラウンドしますので迫力大。 歴代のエグゼキューターから例に漏れず CV05/CV05Sもサイズがなかなか手強いので "カッコ良く履きこなしたい方" は当店へ ご相談ください。 展開は19インチ、20インチ、21インチの フルリバースリムと 20インチ、21インチのノーマルリム。 21インチリバースリムは新設定となりますので アルファード、ヴェルファイアユーザーは 要チェックですね！ SSR新作のご紹介でした。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

営業さんにご案内いただいたと同時に SSRホームページでも公開となっておりましたので 当ブログでもピックアップ。 SSRホイール新作 フォーミュラエアロスポーク 登場です。 この手のホイールが大好物なワタクシ小林(笑) リバーサルツイスティングデザイン と称される通り、中心部のスポークと それを囲うフィンが逆回転のデザインなんです。 新しいジャンルの開拓ですね～。 前作 フォーミュラエアロメッシュで 特徴的だったエアロプレートにはシックな ブラッシュブラックが追加されました。 赤や青はちょっと履きこなしの難易度が 高かったですから(苦笑 これは良いアップグレードです。 展開は16インチ、18インチ、19インチで 全てが段リム。うん、SSRさん分かって らっしゃる(笑) 気になるサイズ感は・・・ おーっと、この続きはクラフト鈴鹿店へ 新作のご相談にドウゾ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

SSR正規アンテナショップのクラフト鈴鹿店。 3ピースホイールはお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 2019年、SSRプロフェッサーシリーズの新作 ■ SSR プロフェッサーSPX 展示スペックは19インチ9.5Jの深リム仕様。 一見の価値有りますよ。 当店推しの3ピースホイール。 アウターリム、ディスク、インナーリム、 それらを繋ぎ組むピアスボルトと 機械的な構造がクルマ好きをくすぐります(笑) 一度履いたら3ピース以外は履けないっていう 魔力を持っていますねぇ。 カラーは標準色且つ人気のハイメタルブロンズ。 スポーティなプロフェッサーシリーズには ぴったりです。 ディスクはスーパーコンケーブ。 大きく立ち上がってからの緩急差が 大きければ大きいほどエライのが この業界の常識(笑) クルマ好きならば "リム" にもご注目いただきたいです。 この部分、メーカーが違えば当然形状も違いまして SSRのノーマルリム(段リム)場合、もの凄く薄く 僕的にも非常に好きな形です。皆さんも他メーカー と見比べてみてはいかがでしょうか？面白いですよ。 プロフェッサーMS1、フォーミュラメッシュ、 エグゼキューターなど、他にもSSRのホイールを 展示しております。 SSRプロフェッサーSPX、アナタのおクルマに いかがでしょうか？ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

本日は平成の名車bBをご紹介。 クラフト鈴鹿店 店長 の 小林 です。 近頃やたら状態が良い、或いはリフレッシュ車両が 多いような気がするbB後期。 本日のおクルマもオールペンで外装がシャキッとした 1台でございます。年式を感じさせないスクエアなデザインは 今の時代の若者にも刺さるフォルムなんでしょう。 色々とお話をさせていただき・・・辿りついたのは 3ピースホイール。店内にも展示がございます ■SSR プロフェッサーMS1 となりました。 となれば深リムで履きたいもの。 当店お得意の実車計測といきましょう！ 吸い込まれるような深リム。 現行車のコンパクトクラスでは いや、ミドルクラスのクルマでも このサイズを履くことは容易ではなく bBの懐の深さがうかがえますね。 フロントにもしっかりリム感あります。 自慢のリムは常にピカピカで保ちたいもの。 仕上げに拭き上げて完成です。 Wheel：SSR プロフェッサーMS1 7.5J-17in 8.0J-17in 4/100 BK Tire：ファルケンZIEX グラマラスなフェンダーデザインには ファットなタイヤサイズを合わせて 太めのJ数でキュッと引っ張る。 これがカッコ良く魅せるコツです。 この手のホイールはリム幅がいくらあっても 構わない思っています(笑) 手のひらがスッポリ収まりましたよ～。 この時代のクルマはフェンダーのツメの 折り返しが大きい場合が多く、bBも例に漏れず。 加えてリアの足回りはホーシングタイプですので サイズ選びは要注意。 3ピースのピアスボルトにMS1のクラシカルな デザインと、bBをオシャレに惹き立ててくれました。 遠方 滋賀県よりご指名、ご来店ありがとうございます。  

こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 またまたワタクシの趣味全開ホイールを入れました(笑) SSRフォーミュラメッシュ 19in FMゴールド 以前は軽自動車用で展示をしておりましたが この度ご要望も多くありましたので？(僕の趣味ですが(笑)) 19インチを展示用で入荷しました。 フォーミュラメッシュといえばこのカラー、 FMゴールドですよねぇ。 粗素地に濃い目のゴールドは当時感抜群。 シャープなリムもSSRの特徴です。 引っ張りでタイヤを組むと めちゃくちゃカッコイイんですよ。 今回入荷したものはかなりの深リムで見応えがあります。 装着サイズは・・・当店にご相談ください！ お次はアルファード、ヴェルファイアに 絶大な支持があるエグゼキューターCV01。 20インチ FBK スーパーコンケーブを 見ていただこうと思い入荷しました。 あーして、こうしてセッティングしてあげれば・・・ アルファード、ヴェルファイア装着しませんか？ こちらもご相談くださいね～。 SSRはクラフト鈴鹿店へ！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information #  

• CX-5
• SSR

足元に艶消しブラックを装着するのは まだまだ人気のコーディネイト。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。   本日はCX5のホイール交換をご紹介します。 17インチの純正タイヤを使って ホイールをマットブラックに。   ホイールはSSR GTV02をお選びいただきました。 スポーツホイールですが、ジャンル問わず お声の多いホイールです。   何かと樹脂パーツが多い現行のSUV。 ブラック系のホイールを合わせることで 上手く調和し、全体が引き締まります。   軽いホイールを選ぶ＝バネ下重量の軽減。 走行性能もとい、ブレーキ性能、燃費性能 など、運動性が向上しますよ。   お手軽なホイール交換はドレスアップの第一歩。 自分だけの愛車にしてみませんか？ お気軽にご相談くださいませ。 ありがとうございました。  

分割カード手数料0円キャンペーンがご好評。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 ジャックスカードのメンバー様、また新規ご入会でも即日OK。 車高調でローダウン、更には憧れのホイールを無理なく手に入れるチャンスです。 バリッと愛車をカスタムしませんか？ ■分割払い金利手数料0円無料キャンペーン (ＪＡＣＣＳクラフトメンバーズカード限定） http://www.craft-web.co.jp/sale/2019/03/-jaccsok-1-jaccs0-324-carlsson-116.html カスタムシーズン到来の春。クラフトメンバー様のカスタムを応援いたします！！ もちろん、クラフトメンバーズカード（JACCS付） 新規ご入会＆ショッピングの同時申し込みでもOK！ 期間中に、対象ホイールと車高調のセット1台分を クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払いで、 分割金利手数料をなんと 0円 に！ 分割払い金利手数料、分割回数3～24回まで無料！！ このチャンスにホイールと車高調セットで愛車の足元をお得にカスタムしませんか！？ 対象店舗 クラフト全店 キャンペーン期間 2019年3月1日（金）～2019年5月5日（日） 対象カード クラフトメンバーズカード（JACCS付） 又は、クラフトメンバーズカード（JACCS付）に新規入会いただき、 ショッピングの同時申し込みが完了された方 対象ホイールメーカー CRIMSON、RAYS、SSR、TWS、WORK 対象車高調メーカー BILSTEIN、BLITZ、HKS、KW、tanabe、TEIN ※クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払い時のみご利用になれます。 ※ボーナス併用、ボーナス1括、2括払いは対象外となります。 ※ご利用は、個人のお客様に限ります。（法人のお客様はご利用いただけません）。 ※日本国内にお住まいの18歳以上の方(高校生は除く)がお申し込みいただけます。    18歳～20歳未満の方がお申し込みの場合には、親権者の方の同意が必要となりますので、 　あらかじめご了承願います。 ※お客様と株式会社ジャックスとの契約成立をもって正式受注となります。 ※上記対象のホイール＆車高調セット（1台分）をご購入で当社にて取付していただける方に限ります。 ※詳しくは店頭スタッフまでおたずねください。 お問い合わせお待ちしております！   営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

3月突入です！ 春に向けて愛車のドレスアップ、仕様変更の準備はお済みですか？ え？まだオーダーしていない！？それは急いで！！ クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調でローダウンして、お気に入りのホイールをツライチサイズで。 うんうん、その気持ち分かりますよ。 そんなお客様のお手伝いをさせてください！な3月のイベントがコチラ！ ■スタイルアップ応援キャンペーン https://www.craft-web.co.jp/news/news-47245/ 新車はずしの純正アルミホイールの下取り価格を保証！ クラフトでは、スタイルアップ応援キャンペーン「その1」といたしまして、 新車はずしの純正アルミホイールの下取り価格を保証致します。 キャンペーン期間は、2019年3月1日から2019年5月5日の２ケ月間！ あくまで最低保証価格なので、人気の車種は下取り価格がアップ！！ さらにクラフトメンバーは、査定額から3,000円アップさせていただきます！！ 詳しくは店頭にてご確認ください。 ☆ 納車前のご予約も歓迎します ☆ 納車前にご予約いただき、納車後１週間以内に下取りさせていただければ、 下記の金額からさらに下取り金額3,000円UP サイズ 下取り保証価格 13、14インチ 10,000円 15、16インチ 20,000円 17、18インチ 30,000円 19インチ 40,000円 20インチ 50,000円 対象 純正アルミホイールセット限定 ※新車はずしの基準 ： 納車1年以内（走行距離10,000キロ以内）の純正タイヤ＆ホイールセットが対象。 ※アルミのみ下取りの場合は、店頭にてご確認ください。 ※細かい傷（飛び石程度）がある場合は、店頭にてご確認ください。 ※アルミホイールのガリ傷、曲り、クラックがある場合は、キャンペーン対象外とさせていただきます。 ※タイヤの外傷、パンク修理跡は、店頭にてご確認ください。 ※その他のキャンペーン、セール、メンバー下取り特典との併用は出来ません。 スタイルアップ応援キャンペーン「その2」 アルミホイール買い替えキャンペーン！高価下取り！何でも下取りします！ お店でよくお客様から言われる一言。 「 タイヤの溝が減ってきたので、タイヤだけ交換する？！ でもせっかくなら今の車も長く乗りたいから、ホイールも新しくしたいな～」 その通りです。 せっかくならホイールを新調して、大切にしていたアルミはクラフトに売りませんか？？ クラフトでは、スタイルアップ応援キャンペーンの「その2」といたしまして、 アルミホイール買い替えを応援し、今お使いのアルミホイールを下取りいたします。 アルミホイールであれば、何でも3,000円以上で下取りします。 純正アルミ、社外アルミ、どちらでもOKです。 人気の社外アルミホイールは、高価下取り中！ あくまで最低保証価格なので、程度しだいで下取り価格がアップします。 参考高価下取り例 BBS LM 20インチ 300,000円  RAYS VOLK G25 19インチ 125,000円  RAYS VOLK ZE40 18インチ 160,000円  クレンツェ グラベン3P 20インチ 100,000円  WORK グノーシスCV201 20インチ 120,000円  アドバン RZ 17インチ 40,000円  対象 アルミホイールセット＆アルミホイールのみ ※その他のキャンペーン、セール、メンバー下取り特典との併用は出来ません。 対象店舗 クラフト全店 キャンペーン期間 2019年3月1日（金）～2019年5月5日（日） 続いてはこちら！ ■分割払い金利手数料0円無料キャンペーン (ＪＡＣＣＳクラフトメンバーズカード限定） https://www.craft-web.co.jp/news/news-47226/ カスタムシーズン到来の春♪クラフトメンバー様のカスタムを応援いたします！！ もちろん、クラフトメンバーズカード（JACCS付） 新規ご入会＆ショッピングの同時申し込みでもOK！ 期間中に、対象ホイールと車高調のセット1台分を クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払いで、 分割金利手数料をなんと 0円 に！ 分割払い金利手数料、分割回数3～24回まで無料！！ このチャンスにホイールと車高調セットで愛車の足元をお得にカスタムしませんか！？ 対象店舗 クラフト全店 キャンペーン期間 2019年3月1日（金）～2019年5月5日（日） 対象カード クラフトメンバーズカード（JACCS付） 又は、クラフトメンバーズカード（JACCS付）に新規入会いただき、 ショッピングの同時申し込みが完了された方 対象ホイールメーカー CRIMSON、RAYS、SSR、TWS、WORK 対象車高調メーカー BILSTEIN、BLITZ、HKS、KW、tanabe、TEIN ※クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払い時のみご利用になれます。 ※ボーナス併用、ボーナス1括、2括払いは対象外となります。 ※ご利用は、個人のお客様に限ります。（法人のお客様はご利用いただけません）。 ※日本国内にお住まいの18歳以上の方(高校生は除く)がお申し込みいただけます。    18歳～20歳未満の方がお申し込みの場合には、親権者の方の同意が必要となりますので、 　あらかじめご了承願います。 ※お客様と株式会社ジャックスとの契約成立をもって正式受注となります。 ※上記対象のホイール＆車高調セット（1台分）をご購入で当社にて取付していただける方に限ります。 ※詳しくは店頭スタッフまでおたずねください。 怒涛！超朗報の二連発キャンペーン！ お問い合わせお待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

ご好評、N-BOXのツライチセッティング！ 本日は JF3 N-BOXカスタム を お得意のローダウン＆太履きメニュー で仕上げます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 N-BOXのご相談は非常に多いですね。 ブログきっかけでのお問い合わせも多数です。 詳しくは店頭でのご商談となりますので、ぜひご来店くださいませ。 まずは足。ここを決めないと進みませんね！ 太履きメニューには欠かせない車高調は BLITZダンパーZZ-R。 ブラケットの長穴形状を利用してネガキャンセッティングにすることで サイズを欲張ることができますよ。 「ブログで見たこんな感じにしたい」であればダウン量、ツラ具合がある程度 ご提案できます。それを軸にお客様が普段使いで支障があるかないか、 そこから更に詰めるのか、はたまた使い勝手に振るのかはご相談。 僕のスタンスは「何でもドンと来い」ですので(笑) BLITZで料理するのはコチラのホイール。 SSR プロフェッサーMS1 16in。カラーオーダーでフラットガンメタ に決定です。 名作、久々に来たなーって感じですね！ほんと、このホイールはカッコイイ。 お客様ご要望の太履き6.5Jでツラとスタイリングを詰めますよ～。 ということで！うん、イイ感じや(笑) アライメント前に最終の車高確認、微調整。 ツラは一発で決まりました！ それを3Dアライメントテスターで最終の煮詰め。 最近こんな感じのN-BOXが続いていますので手際良く進みます！ Wheel：SSR プロフェッサーMS1 16in 4/100 フラットガンメタ Tire：ダンロップルマン5 165/45R16 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 往年の名作メッシュはさすがの3ピースとあって高級感もあります。 敢えてのセンターキャップレスでスポーティさを演出。 センターの堀の深さを強調できますし、ホイールに立体感が出ますね。 ホイールサイズありきでセッティングした車高。 フロントのキャンバー角もイイ感じで、キレイなツライチに仕上がりました。 6.5Jここに健在！ オシリのドッシリ感は太ければ太い程良いのです(笑) キレイな引っ張りタイヤは同時にフェンダーへの干渉を嫌う絶妙なセッティング。 インナーもパツパツです。 遠方、岡崎市より当店のご指名でした！ ここからスタートです。次のカスタムもぜひご相談くださいね。 ブログきっかけでご来店いただくことが非常に多い今日この頃。 お客様のご期待に添えるよう、スタッフ一同がんばっております！ この度はありがとうございました！

• ハッチバック
• MAZDA
• SSR

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 みなさん、ホイール交換で愛車の見た目を一新しましょう！ ご相談いただいたのはマツダ アクセラ。 純正ホイールは16インチで装いノーマルな一台ですが、 ホイール交換で一気に見た目が華やぎます！それがホイール交換。 ホイールは軽量スポーティな SSR GT-X02 です。 車高はノーマルですのは今回は1インチアップの17インチ。 収まりもバランスも良好ですよ！ 純正と同じシルバー系なのに僅か1インチアップでごの迫力と変貌！ Wheel：SSR GTX-02 7.0J-17in 5/114.3 ダークシルバー Tire：ファルケン ZIEX 濃色ボディですのでスッキリとしたシルバーが似合いますね。 見た目通りホイールも軽量です。 ホイールを交換しただけで雰囲気が変わるのですから、ローダウンをしたら・・・ ご相談お待ちしております！ ありがとうございました。

• ローダウン系
• RS-R
• SSR

本日ご紹介しますのは 現行RP ステップワゴン後期 の ローダウン＆インチアップメニュー。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ホンダアイデンティティなマスクの現行ステップワゴン。 前期は丸みを帯びた優しい雰囲気でしたが、フェイス一新で精悍に！ スクエアなこっちの方がステップワゴンらしいですね。 実はドレスアップベースとしては少ないRP系。 ファミリーユースとして乗られる方が多いのか、カスタムはまだまだ珍しい 車種っていうのが狙い目なんです！ 車高は下げたくないんだけど・・・ほんの少しが気になるオーナー様。 その気持ち痛いほど分かります(笑) 候補に挙がったのがこちらのRSR Ti2000 ハーフダウン。 ローダウン幅は15ミリと純正オプションサス程ですが、当店でも人気なんです。 この 15ミリがスゴク効く (見た目的に) んですよ！！ ワイパーカウルを取り外して作業する車ですので保護シートも それに適した部分にしっかりと。 服に貼った養生テープは決してふざけているわけではありません(笑) カウル分解車は体を突っ込んで作業することが多いので、保護シートの上からでも ボタンを引っ掛けないよう、作業ヘルプに入った スタッフ浅野 なりの気遣い。 当店、こういうのは割りと本気でやっています！ フェンダークリアランスがシビアなRP系ですのでアライメントも気合いが入ります。 ホイールは最近当店でとても人気の高いSSRの5本スポークです。 Wheel：SSR GT-V01 7.5J-18in 5/114.3 フラットブラック Tire：ヨコハマ ADVAN デシベルV552 215/45R18 Sus：RSR Ti2000 ハーフダウン 純正16インチからの2インチアップで見た目が抜群に向上しました。 45偏平が使用できる18インチですと乗り心地や段差もそこまで気にすることなく 運転できますので、ファミリーユースとドレスアップを兼ねるなら ベストなサイズと言えましょう。 丁度指1本分で 約15ミリダウン はオーナー様狙い通りの仕上がり。 上の写真からも分かる通り 15ミリダウン が与える見た目への影響は数値以上。 元スポーツカー乗りなオーナー様はステップワゴンにもスポーツテイストを 取り入れました。SSR GTV01は見た目通りのシンプルな5本スポーク仕立て。 タイヤはオススメさせていただいた超静粛性タイヤのADVANデジベルで 快適なドライブをお約束！ キレイなツライチで仕上がったRPステップワゴン。 ドレスアップのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はこちらのＣＲ-Ｚをご紹介。 先日、当店にてBLITZダンパーZZ-Rを取り付け。 キレイにローダウンしました。 最終仕上げはもちろんホイールですね。 ド直球のシンプルホイールを捜し、辿り着いたのが SSR GT-V 01 。 CR-Zにはマスト且つベストな17インチで、スポーツに拍車をかけるフラットブラック に決定です。 タイヤはオススメさせていただいた ADVANフレバV701 を組みます。 街乗りスポーティなテイストが CR-Zのキャラクターにピッタリだと思います。 Wheel：SSR GT-V01 7.0J-17in 5/114.3 FBK Tire：ADVAN フレバ 205/45R17 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 1本を飽きなく長く履こうと思うとシンプルなデザイン、カラーが良いでしょう。 力強い伝統の5本スポークは最近ご指名買いも多いです。 車高も低く構えてノーマルの面影はありませんね。 イチからご相談いただいたお客様で、最初は「何も分からないんです」から 始まりましたが、立派なCR-Zが完成しました。 ご相談はお気軽に、がクラフト鈴鹿店流です！ マフラーやシートにも手を入れる予定だとか。 楽しいスポーツカーライフが始まりましたね。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

クラフト鈴鹿店と言えばRC系オデッセイのイメージが強いハズ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 以前にTEINフレックスZとマッキナのフロントスポイラー を ご購入いただいたお客様。 ローダウンと同時にホイールもオーダーいただいたのですが 特殊カラーのため納期がかかってしまいました（汗 SSR プロフェッサー SP5 プロフェッサーシリーズは段リム、3ピース、スポーティな玄人志向のホイール。 SP5はその最新モデルで、人気だったSP3の後継ですかね。 拘ったカラーは渋いギラつきで魅せるS.B.C(スーパーブラックコート)！ ナットはレデューラ製のイエローオレンジをセットします。 取り付け前からSBCにはイイ相性な雰囲気。 Wheel：SSRポロフェッサーSP5 19in 5/114.3 C/Cレス S.B.C Tire：ルッチーニ 225/40R19 Sus：TEIN フレックスZ 純正メッキパーツと好バランスのSBC。 オーナー様は「ハデさが足らなかったかな！？」 とおっしゃってましたが、いえいえ、RC系ですとこれくらいの方が 車格的にも良いでしょう！ 足元に注がれたスポーツテイスト。 3ピースホイールの段リムはお車をクラシカルに仕上げます。 若い頃から車好きだった方に人気のシリーズですね。 フィット、タントに続きありがとうございました。 RCオデッセイのドレスアップはクラフト鈴鹿店にお任せください！