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鈴鹿店ブログ

• CX-5
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足元にこそ人被らぬ拘りを。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 KF型 CX-5 がピットイン。 純正19インチ装着車で、この日はホイール交換の ご用命でした。 純正で19インチですから、この状態でも スゴく大きい。ことドレスアップとなれば それを上回るインパクト、また個性を出して いきたいですよね。 そこでコチラのホイール。 ■OZラリーレーシング DGカラー WRCレプリカでもあるディッシュ系 スポーツホイールがブラッシュアップで登場。 言わずもがなこのデザイン、イイ味出してます。 Wheel：OZラリーレーシング 19in DG Tire：純正タイヤ使用 純正ツインスポークからの変貌は オーナー様の狙い通り。 ディスクのレタリングが特徴的な 円盤型デザイン。 ホワイトの設定も有り、実はオーナー様には スタッドレス用に白もご購入いただいております！ 足元にキャッチーなインパクトが出ました。 これもネオクラシカルと言える新旧融合の 仕上がりです。 ラジアルは19インチOZ、冬は17インチ の白OZで生粋のOZファンなオーナー様。 ハイセンスな1台になりました。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

さてさて、妙に胸騒ぎがするニュースが 飛び込んでまいりました(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 なんと、O・Zフッツーラが限定復刻するみたいです！？ 完全なリミテッドモデル故、数量はもちろん、 サイズもワンサイズのみ。ゾーンが超狭いマニアモノなの ですけど、僕のこの胸の高鳴りはなんでしょう？(笑)   僕の時代で言うフッツーラは”VIPな方々"が車高調でベタッと 下げたセダンに激ツライチで履くイメージ。 かつてのフッツーラにもリムの違いやサイズ等で限定モデル があり、「エボスペック」や「ジャンクションスペック」など "そういうのを履く"のがステータスでしたよね。 ※気になる方はググッてください(笑) いわゆる"リバレル"ではないっていうところがポイントでして。 そんなマニア心をくすぐる今回の復刻。 ■O・Z フッツーラ 気になるサイズは"8.5J-19in 5/112" 特設サイトからのみのオーダー受付ですかね？ 特設サイトはコチラ 2019/7.09 を乞うご期待ですね！     スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information  

• スイフト/スイフトスポーツ
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ZC33S スイフトスポーツ のトータルセットアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 純正17インチは確かにオシャレなデザインですが、スポーティかな？と言うと ちょっと違うような気がして(汗 ここから着手される方が非常に多いですね。 奇抜なデザインです。 おそらくイタリーなスポーツコンパクトのイメージなんでしょう。 純正のフェンダークリアランスも気になるところ。 せっかくホイールを交換するのであればしっかりとしたサイズで履きたいですよね。 純正サイズでいくのか、しっかりとツラを狙うのか、それとも履きたいホイールに ボディ側を合わせていくのか・・・ セッティング幅がある BLITZダンパーZZ-R はスイスポにも人気の車高調。 秘密はストラットボルトの長穴。 ココは車高調メーカーによって違うのですが、長穴ですとストラットでの キャンバーの調整幅がぐんと広がるのです。 ホイールはOZフォーミュラHLTの17インチ、7.5Jでインセットもやや攻め。 こういうマッチングは当店が最も得意とする分野でして(笑) 3Dアライメントでしっかり数値を作り、収めていきます。 Wheel：OZフォーミュラHLT 7.5J-17in 5/114.3 MBK Tire：純正コンチネンタル Sus：BLITZダンパーZZ-R OZフォーミュラHLTには2種類のセンターキャップデザインがあり、どちらも同梱。 今回はセンターロック風のデザインを選び、長くて細いスポークをより強調します。 独特な純正ホイールからの変更も「一切負けなし」のデザインかと。 車高は今回推奨にて。 スイスポには若干の前傾姿勢がとても似合いますね。 スズキ車は昔からリアのストローク量が少ないのですが、現行型でも同じで(苦笑 これくらいであればしっかりとストロークしてくれますし、 スポーツ走行も存分に楽しんでいただけますよ。 サイズ感も含め、仕上がりにお喜びいただきました。 この度はご相談ありがとうございます。 お次はマフラーあたりいかがですか！？ お待ちしております～。

• イタリア、フランス車
• アバルト
• OZ

クラフト名古屋ドーム西店が併設ユーロスタイルクラフトではお馴染みの アバルト595 を鈴鹿店流に仕上げます。 こんにちは、店長の 小林 です。 カワイイ顔してスゴク獰猛なマフラー音(笑) さながらドリ車のような乾いたサウンドがカッコイイです 595と言えばこの純正ブレンボ。 独特な形状をしており、まぁ595のホイール自体なかなか選び難いのではありますが この辺もちゃんとマッチングを取ってからの装着ですね。 今回はOZウルトラレッジェーラ。 以前も595に装着実績があるのですが、カタチといいサイズといい、 人気がある一本です。 専用サイズでもこのクリアランスですから(苦笑 いや違うな、専用サイズだからこそ！ですね？ ディスク裏とブレーキキャリパーのクリアランスの関係は フェンダーとタイヤの関係と似たようなもの。 近ければ近いほどアレなんです(笑) リアはフェンダーの形状上、フロントより少しだけ余裕がありますので ASSO アバルト専用スペーサーを使ってツラを攻めます。 ちなみにウルトラレッジェーラの4/98は純正ボルトタイプとスライドボルトタイプがあり 後者の方が若干攻めサイズなのですが、スライドボルトはロングボルトの設定が ないためスペーサー調整が困難。今回意味があっての純正ボルト仕様なのです。 専用設計ですから安心ですね。 足した分だけボルトを長くしてあげればOK。 フロントにはスペーサーを入れませんが、味気ない純正ボルトでは統一感が出ませんので フロントにも同メーカーのブラックボルトを新調しました。 しっかりトルクをかけたら完成です。 Wheel：OZウルトラレッジェーラ 17in 4/98 + ASSOスペーサー Tire：純正ピレリ 純正のシックなカラーにマットブラックのホイールが高バランス。 スポーティなアバルトの素性を引き立ててくれます。 足元がブラックアウトされたことによって純正ブレンボが更に目立ちますね。 純正コンプリートカーなおクルマですから、ホイールで差をつけたいものです。 オシリも可愛くて(笑) スペーサーによって後姿にも踏ん張り感が出ました。 カスタム、ドレスアップは大技と細かいツメの集合体。 足すところは足し、引くところは引くのが大事です。 国産車、輸入車、4×4まで、ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。

• フォレスター
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• OZ

新型フォレスターのスタッドレス 、お問い合わせ増えています。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 SUVサイズは各メーカー手に入り難い時期に差し掛かりました。 お考えの方はお急ぎください。 さて、年末から年始にかけて順調に納車が続く新型フォレスター。 スタッドレス必須の時期ですが、納車後では間に合わない可能性もありますので 納車に合わせたご注文をどうぞ。 前型SJ系からお乗換えもの方も多いと思いますが 新型はPCDが5/114.3へと変更 になっていますので、そのまま流用は不可です・・・ ご注意を。 本日の新型フォレスターには拘りの一本を装着です。 OZラリーレーシング は 先日のブログでご紹介 した選りすぐりの組み合わせ。 「あまり詳しくないんですけど」とおっしゃるオーナー様でしたが 玄人好みのチョイスにワタクシ唸りました(笑) インチはそのまま18インチで、これまたご指名のブリザックDM-V2を 合わせていただきました。最近はアイサイトに代表される安全装置の関係で インチダウンせず、そのままのサイズで履く方が多いです。 ディーラーでもそれを推奨していますしね。 「実際そんなシビアなの？」って疑問は・・・ちょっと難しいです(汗 僕も極力インチダウンは控えた方が良いカナ？とは思っています。 Wheel：OZ ラリーレーシング 7.5J-18in 5/114.3 ダークグラファイト Tire：ブリヂストン ブリザックDM-V2 225/55R18 一周まわって「この手があったか」と思う秀逸なマッチング。 冬のドライブも楽しくお出掛けできますね。 ラリーレーシングにジェットバックも含めたフォルムで 気持ちイイくらいのアウトドア感。 新型フォレスターのお問い合わせが増えております。 特に、スタッドレスをお探しの方はそろそろラストチャンスかも？ お急ぎくださいね。 SK系 新型フォレスターのご紹介でした。 ありがとうございました。

やはりキテます、新型フォレスター のご相談が！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納車直後の方も、納車待ちの方も、ここ数日 新型フォレスターのスタッドレスの ご相談が多いんです。本日もその中の一台。 OZラリーレーシング 18インチ ダークグラファイト 名作レプリカホイールの復刻版。SUBARU＝OZっていうのも近頃は薄れてきたような 気がしますが、WRC全盛期はそれこそスバルオーナーはこぞってOZを履いたものです。 何といっても類を見ないこのデザインこそ、至高の魅力と言えるでしょう。 オーナー様もその一人。高センスのアプローチですね。 新型フォレスター の PCDは 5/100 から 5/114.3 へと変更になりました。 これによって選べるホイールもグッと広がりましたし、これから面白くなってきそう。 一目で飛び込むディスクデザインは 更によく見ると「物凄く凝っている」ことが 分かります。それはこの角度から。 花びらのような短めのフィンの裏にはアンダーカットが入っているのです。 ディッシュ系に分類されるホイールですが、見た目も重く感じさせないような 一工夫がここにあるとみました。 装着をお楽しみに～。

12月入りました！いやーすでに5日ですけど、早いなぁ(苦笑 店長の小林です。本日は定休日ですがブログは毎日の更新です。 さて、作業量も多くバタバタとしておりますが、今年は全国的にスタッドレスの装着が 遅れているようで、これから一気に爆発しそう・・・そうなる前に、 なるべくお早目のご用意をオススメしてます(汗 そんなクラフト鈴鹿店は相変わらずレア系のスタッドレスが多いです。 ほんと、頼られることには感謝しかございません！ フィアット500X は17インチのスタッドレスホイールセットで。 おクルマのキャラクターを考えると冬のホイールも一捻りしたい、ですよね？ お選びいただいた MAK トリノ はご覧の通り抜群だと思います！ ちなみに フィアット500XのPCDは5/110。 このような希少車はホイールの息切れも毎年早いのでご注意くださいね～。 からの、白ホイWORKエモーションT7Rへスタッドレス。 18インチは某様のWRXへ。 冬でも気が抜けない方、クラフト鈴鹿店へご相談ください！ タイヤはドライ路面に強い ウインターマックスWM02 が売れ筋ですね。 特にパワーのあるクルマや、スポーツカーにはオススメ。 WORK、RAYS、OZにエンケイ などなど、 実はこれ全てスタッドレス用のホイールなんですよ(汗 鈴鹿店ごひいきのお客様は冬も拘りが人一倍強いようです！ 装着をお楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

本日は 86後期 の タイヤホイール交換 ご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 マフラーを交換して車高調を入れて～。 スポーツカーをカスタムする中で一番楽しい段階ですね(笑) お次はもちろんココ。 インチはどうしようか？前後のJ数は？インセットは？ メーカーはどこにしよう！？ 迷ったときはプロショップに相談がイイですよ！ 店内で見ていただき「これだ」とお決めいただいたのが OZ レジェーラHLT 高貴なブランドオーラが漂うワンショット。 OZといえばこのカーボンキャップがポイントですよね。 気になる全貌は後程・・・。 タイヤも色々と迷われましたが、やはり拘りたいアイテムだということで TOYO プロクセススポーツ を組み合わせていただきました。 ドライ＆ウェットグリップに行き過ぎないスポーツ性能を兼ね備え、 待ち乗り中心ですとかなり良いタイヤです。 車高は純正ホイール時のセットアップでしたので、 インチアップに合わせて車高を再調整。 同時にアライメントを調整し、 万全な状態で新品タイヤを履いていただきました。 Wheel：OZ レジェーラHLT 8.0J-18in 5/100 GCB Tire：TOYO プロクセススポーツ 225/40R18 オシャレなスポーツ仕様に大変身。 落ち着きのあるGBCカラーが派手すぎず、 大人っぽくボディバランスを整えてくれます。 当初より車高は約10mmダウン。 フェンダークリアランスと横からの見た目も丁度良く、 この角度から見るスタイルが86の素性を上手く引き出しています。 せっかくのスポーツカーなのですから、 自分色に一工夫したいですよね。 そんなご相談は大歓迎。 タイヤ・ホイールだけではなく、足回りやマフラーもお任せください。 86・BRZは走りも考えて18インチが人気です。 今回はランニングコストも視野に入れて前後の揃いサイズ。 これも一番人気のセッティングですね。 リアだけ太くしたい方や19インチのご相談もOKです。 クラフト鈴鹿店でした。 ありがとうございました。

• MINI
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ミニといえばOZ（オーゼット）というイメージ、ありますよね？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 らしさ満点のカラーでご入庫のF56。 ミニって純正でコンプリートカーのような雰囲気がありますから そこからの一手って実は難しい。 そういう雰囲気を崩したくないなら、輸入車を多く手掛けるブランドがオススメ。 OZはその代表格ですね。 今回取り付けをしますOZオムニアはお客様が欲しかったホイールと 当店の在庫が合致したという運命的な一本。 Wheel：OZオムニア 7.5J-17in 5/112 Tire：ファルケン ZIEX 205/45R17 このまとまり感はさすがオーゼットという感じ。 純正ではないですが、その雰囲気を崩さず更にオシャレ度がアップ。 正面からですと細めのスポークですが、スリットと奥行きがあるデザインですので いろんな角度からそのフェイスを楽しめます。 夕映えですが、ガンメタ系カラーですのでデザインがしっかりと分かりますね。 この度はご相談ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店でした。

• アバルト
• OZ

アバルト595コンペティツィオーネのホイールマッチング。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の続きとなります。 純正ブレンボのスペシャルなおクルマですので、スタッドレス用のホイール探し も一苦労。今回はOZウルトラレジェーラでマッチングが取れました。 Wheel：OZウルトラレジェーラ 17in Tire：ダンロップ ウインターマックスWM02 195/45R17 スタッドレス仕様らしからぬ仕上がりです。 ウルトラレジェーラから覗く赤いブレンボがたまりません。 インチ据え置きですのでカスタム感も出しました。 このボディに180馬力ですもんね～。 パワーウェイトレシオは6.2でkg/PSで0-100が6.7秒なんです(汗 きっとシートに押し付けれるような加速なんでしょうね。 レア車のスタッドレスセットもクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました！ ～～～Information～～～ MINI、FIAT、VOLKSWAGENなどの欧州コンパクトカー中心に取り扱う店舗 【ユーロスタイルクラフト】もよろしくお願いします。

• アバルト
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• OZ

本日はアバルトがご入庫。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 獰猛なマフラーサウンドはレコードモンツァ。 ゴゥゴゥという迫力のマスラーですが正真正銘の純正装備です。 このコンパクトボディに宿るパワーはなんと180馬力！ アバルト595コンペティツィオーネ。 内装も専用Sabelt製バケットスポーツシートで、レトロな風貌とは裏腹に ボタン式ATと未来的。このギャップはたまりません。 当然、足回りもスペシャルなモノで、ブレーキキャリパーはブレンボ。 純正ホイールでカツカツのクリアランスですからカッコイイです。 ですが、この手のコンプカーはアフターのホイール探しが大変ですよね・・・ この度はスタッドレスセットのご相談をいただいたのですが なかなかマッチングが見つかりません。 候補として挙がったのがOZウルトラレジェーラ。 データから装着できる確信はあったのですが、慎重にマッチングを行います。 ギリギリではありますが今回は装着OK（個体差が生じますのでお気をつけください）。 スタッドレスはウインターマックスWM02でモンスターマシンには最適な1本。 サイズも195/45R17となかなかレアですね～。 完成は一見スタッドレス仕様とは思えぬスタイル。 続きます。(続きブログ) ～～～Information～～～ MINI、FIAT、VOLKSWAGENなどの欧州コンパクトカー中心に取り扱う店舗 【ユーロスタイルクラフト】もよろしくお願いします。

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POLO GTIに18インチのホイールを装着！ こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 先月、当店にてアイバッハプロキットローダウンサスを取り付けさせて いただいたN様のポロ。イイ感じに下がって18インチのマッチングを 取らせていただきました。 お選びいただいたのは　OZフォーミュラHLT の18インチ。 オプションでノーマルオープンホールキャップとセンターロック風キャップ の付け替えが可能なこの1本。 違った雰囲気を何度も楽しむことができますよね～ Wheel：OZ フォーミュラHLT 18in Tire：YOKOHAMA アドバンフレバV701 Sus：アイバッハ プロキット コンパクトカーに大きめのホイールをねじ込むスタイル。 ホイールサイズ、タイヤサイズ、ローダウン量など、問題を一つ一つ クリアしていくことでおクルマに強烈なインパクトを与えることができます。 個人的にもストライクな仕上がり。 お客様も「バッチリだね」とお喜びいただきました。 定番サイズ、17インチも良いですがクルマは足元で決まります。 せっかくカスタムするなら個性を磨きたいですよね。 こういったご相談もお待ちしております。 ありがとうございました。

昔のOZと言えばWRC、SUBARUというイメージが色濃くありました。 まだ根強い人気があります。そんな OZの最新モデル を装着します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご入庫いただいたのはスバル レヴォーグ。 鈴鹿店でもご来店台数の多いお車です。 人気のSTIモデルですね。 純正18インチからタイヤをそのまま流用。 組み付けますのはOZ最新モデル OZハイパーGT 18インチ OZ新作は久々の超スポーティホイールです！ こんなホイールを待っていた方も多いのではないでしょうか！？ Wheel：OZハイパーGT 7.5J-18in SGカラー Tire：純正流用 スポークサイドには軽量化のエグり込み。 この角度からは凄く立体的に見えます。 今でもSUBARU車との相性は抜群のOZ。 最新モデルから定番、人気モデルまで、OZホイールのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。